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自動運転
通販 120 件
通販の検索結果
【VFP-8XKS2】東芝 パイプ用ファン 圧力形 センサー自動運転タイプ トイレ・洗面所 【TOSHIBA】【VFP-8XKS2】東芝 パイプ用ファン 圧力形 センサー自動運転タイプ トイレ・洗面所 【TOSHIBA】10,402 円
- 特価価格にてご案内中! 【VFP-8XKS2】東芝 パイプ用ファン 圧力形 センサー自動運転タイプ トイレ・洗面所 【TOSIBA】※品番にて注文をさせていただきます。メーカーにて品番の確認をお願いいたします。画像はイメージです。●電動スライドパネル ●SL端子付●ターボファン●帯電防止剤入りプラスチック採用(ルーバー・パネル)●凹形本体枠により、パイプの飛び出しを6mmまで吸収●コードプラグ付はコード線取り出し3方向選択可能●ワンタッチ着脱ルーバー●本体に切・連続・自動運転スイッチ付●約7分間の残臭運転機能付●※浴室などの湿気の多い所では使用できません。●※寒冷地など外気温が低いところに使用した場合、パネルが凍結して動かなくなる場合があります。
【VFP-12XK4】東芝 パイプ用ファン 圧力形 センサー自動運転タイプ トイレ・洗面所 【TOSHIBA】【VFP-12XK4】東芝 パイプ用ファン 圧力形 センサー自動運転タイプ トイレ・洗面所 【TOSHIBA】12,400 円
- 特価価格にてご案内中! 【VFP-12XK4】東芝 パイプ用ファン 圧力形 センサー自動運転タイプ トイレ・洗面所 【TOSIBA】※品番にて注文をさせていただきます。メーカーにて品番の確認をお願いいたします。画像はイメージです。●電動スライドパネル ●コードプラグ付●ターボファン●帯電防止剤入りプラスチック採用(ルーバー・パネル)●凹形本体枠により、パイプの飛び出しを6mmまで吸収●コードプラグ付はコード線取り出し3方向選択可能●ワンタッチ着脱ルーバー●本体に切・連続・自動運転スイッチ付●約7分間の残臭運転機能付●※浴室などの湿気の多い所では使用できません。●※寒冷地など外気温が低いところに使用した場合、パネルが凍結して動かなくなる場合があります。
【在庫あり】 東芝 換気扇 パイプ用ファン 【VFP-8XKSD2】 センサー自動運転タイプ 圧力形【在庫あり】 東芝 換気扇 パイプ用ファン 【VFP-8XKSD2】 センサー自動運転タイプ 圧力形10,015 円
- 【東芝】VFP-8XKSD2★ 【当店在庫商品をご購入のお客様へ】 下記内容を予めご確認ください。 ●当店在庫商品は15時までのご注文で当日出荷をしておりますが、 前払い(コンビニ払い・銀行振り込み・郵便振替)や カード決済オーソリNG等で15時30分までに決済の完了が確認できない場合、 当日出荷はできかねます。 決済の完了を確認後、翌営業日に出荷いたします。 ●こちらの商品は他モールでも併売しているため、 タイミングによって在庫切れの可能性がございます。 その際は、別途ご連絡させていただきます。 ●メーカー取り寄せ品と同時購入の場合、 取り寄せ品の納期と併せて出荷いたします。 ■人感センサー■SL端子付■常時弱運転形掲載の写真はイメージ画像です。型番と「色や仕様」が多少違う場合がございます。相違がある場合にも、表記の【型番】通り、手配いたします。掲載画像のみの判断でのご注文はお控え頂きます様お願いいたします。製品の仕様・サイズ・色・規格等につきまして、必ずメーカーHP等をご確認いただいて、ご注文ください。【東芝換気扇お問い合わせ窓口】フリーダイヤル:0120-015-613土日祝日を除く 9:00〜12:00 13:00〜17:30人感センサー SL端子付 常時弱運転形
自動運転技術入門 AI×ロボティクスによる自動車の進化 [ 日本ロボット学会 ]自動運転技術入門 AI×ロボティクスによる自動車の進化 [ 日本ロボット学会 ]4,180 円送料無料
- 発売日
- 2021/04/07
- 商品説明
- 【楽天ブックスならいつでも送料無料】 AI×ロボティクスによる自動車の進化 日本ロボット学会 香月理絵 オーム社ジドウウンテンギジュツニュウモン ニホンロボットガッカイ カツキ リエ 発行年月:2021年04月07日 予約締切日:2021年03月03日 ページ数:400p サイズ:単行本 ISBN:9784274227011 香月理絵(カツキリエ) 株式会社東芝研究開発センター知能化システム研究所。メディアAIラボラトリースペシャリスト、博士(工学)、技術士(機械部門)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 自動運転技術の概要/第2章 環境認識・予測/第3章 地図作成と自己位置推定/第4章 自動運転車の判断/第5章 縦方向と横方向の車両運動制御/第6章 複数台の協調制御/第7章 自動運転技術開発に使用されるツール/第8章 深層学習の基礎/第9章 深層強化学習/第10章 深層学習のノウハウ 本 科学・技術 工学 機械工学
自動運転・MaaSビジネスの法務〈第2版〉 [ 戸嶋 浩二 ]自動運転・MaaSビジネスの法務〈第2版〉 [ 戸嶋 浩二 ]3,520 円送料無料
- 発売日
- 2023/12/28
- 商品説明
- 【楽天ブックスならいつでも送料無料】 戸嶋 浩二 佐藤 典仁 中央経済社ジドウウンテンマースビジネスノホウム トシマ コウジ サトウ ノリヒト 発行年月:2023年12月28日 予約締切日:2023年12月27日 ページ数:312p サイズ:単行本 ISBN:9784502481314 戸嶋浩二(トシマコウジ) 1998年東京大学法学部卒業。2000年弁護士登録。2005年コロンビア大学ロースクール修了。2005〜2006年Sullivan&Cromwell法律事務所(ニューヨークオフィス)で執務。2006〜2007年株式会社東京証券取引所に出向(上場部企画担当)。2018年経済産業省「IoTやAIが可能とする新しいモビリティサービスに関する研究会」委員。現在、森・濱田松本法律事務所パートナー弁護士 佐藤典仁(サトウノリヒト) 2007年東京大学法学部卒業。2008年弁護士登録。2013年ノースウェスタン大学ケロッグ・スクール・オブ・マネジメント修了(Certificate in Business Administration)、同大学ロースクール修了(LL.M.)。2013〜2014年Hengeler Mueller法律事務所で執務。2014〜2015年株式会社日立製作所に出向。2017〜2019年国土交通省自動車局保障制度参事官室で執務し、自動運転、リコール等を担当(企画調整官)。現在、森・濱田松本法律事務所パートナー弁護士 秋田顕精(アキタケンショウ) 2013年東京大学法学部卒業。2015年東京大学法科大学院修了。2016年弁護士登録。2019〜2021年国土交通省自動車局保障制度参事官室・旅客課で執務し、自動運転、モビリティサービス等を担当(企画調整官)。現在、森・濱田松本法律事務所シニア・アソシエイト弁護士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 自動車ビジネスの進展(自動車産業とCASE/MaaS ほか)/第2章 自動運転(自動運転技術の進展/自動運転中の事故 ほか)/第3章 新しいモビリティサービス(新しいモビリティサービスと法規制/マルチモーダルサービス ほか)/第4章 コネクテッドカーとデータ(自動車とデータ・通信/コネクテッドカーとサービス ほか) 自動車関連企業はもちろん、自動運転・MaaSビジネスへの新規参入を検討している企業にもわかりやすく、交通ルール、責任関係、安全確保・実証実験のルールなど自動運転に関連した法制度を体系的に整理しています。また、新しいモビリティサービスとそれに紐づく法制度、コネクテッドカーとデータの関係についても幅広く解説しています。2023年4月施行・改正道路交通法に対応した最新の内容となっています。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 人文・思想・社会 法律 法律 ホビー・スポーツ・美術 車・バイク 自動車免許
自動運転 (モビリティイノベーションシリーズ 5) [ 二宮 芳樹 ]自動運転 (モビリティイノベーションシリーズ 5) [ 二宮 芳樹 ]5,280 円送料無料
- 発売日
- 2021/01/14
- 商品説明
- 【楽天ブックスならいつでも送料無料】 モビリティイノベーションシリーズ 5 二宮 芳樹 武田 一哉 コロナ社ジドウウンテン ニノミヤ ヨシキ タケダ カズヤ 発行年月:2021年01月14日 予約締切日:2020年11月27日 ページ数:288p サイズ:全集・双書 ISBN:9784339027754 二宮芳樹(ニノミヤヨシキ) 1981年名古屋大学工学部電子工学科卒業。1983年名古屋大学大学院工学研究科修士課程修了(電子工学専攻)。1983年株式会社豊田中央研究所勤務。2008年博士(工学)(名古屋大学)。2014年名古屋大学特任教授 武田一哉(タケダカズヤ) 1983年名古屋大学工学部電気工学科卒業。1985年名古屋大学大学院工学研究科修士課程修了(電気電子および電気第二専攻)。1985〜93年国際電信電話株式会社(KDD、現KDDI)勤務。1986年国際電気通信基礎技術研究所(ATR)出向。1988年米国マサチューセッツ工科大学滞在研究員。1993年博士(工学)(名古屋大学)。1995年名古屋大学助教授。2003年名古屋大学教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 自動運転概論/センサ/認知:地図と位置姿勢推定/認知:外界センサによる走行環境認識/判断・行動計画/車両の制御/自動運転(レベル2とレベル3)のHuman Machine Interface(HMI)/実装技術/自動運転社会の法制度/自動運転技術と人との関わり方/自動運転で変わるモビリティ社会・産業構造 本 科学・技術 工学 機械工学
Q&A形式でスッキリわかる 完全理解 自動運転 [ 林 哲史 ]Q&A形式でスッキリわかる 完全理解 自動運転 [ 林 哲史 ]1,650 円送料無料
- 発売日
- 2018/06/01
- 商品説明
- 【楽天ブックスならいつでも送料無料】 林 哲史 日経BPキュウアンドエーケイシキデスッキリワカルカンゼンリカイジドウウンテン ハヤシ テツシ 発行年月:2018年06月01日 予約締切日:2018年03月14日 ページ数:296p サイズ:単行本 ISBN:9784822257453 林哲史(ハヤシテツシ) 日経BP総研クリーンテックラボ主席研究員。1985年東北大学工学部卒業、同年日経BPに入社。「日経データプロ」「日経コミュニケーション」「日経NETWORK」の記者・副編集長として、通信/情報処理関連の先端技術、標準化/製品化動向を取材・執筆。2002年「日経バイト」編集長、2005年「日経NETWORK」編集長、2007年「日経コミュニケーション」編集長。その後、「日経SYSTEMS」、「ITpro」、「TechーOn!」、「日経エレクトロニクス」、「日経ものづくり」、「日経Automotive」等の発行人を経て、2014年1月に海外事業本部長。2015年9月より現職。2016年8月より日本経済新聞電子版にて連載コラム「自動運転が作る未来」を執筆。2011年よりCEATECアワード審査委員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1部 世界の開発実績が示す“自動運転の今”(自動運転は発展途上、まずは限定的な受け入れで知見の蓄積を/自動運転車を開発する目的は何ですか?/自動運転車で交通事故はなくなりますか?/不具合で暴走する危険はありませんか?/クルマが乗っ取られることはないの? ほか)/第2部 専門家が見通す“自動運転の未来”(運送業は自動運転に否定的ですか?/自動運転でカーナビはなくなりますか?/法律が求める自動運転とは?/機械は人より上手に運転できますか?/自動車メーカーがやるべきことは何ですか? ほか) 人より上手く運転できる?人工知能に任せて大丈夫?ドライバーは失業する?法律改正は必要なの?いつから使える?レベル3って何?事故は防げる?今、知っておきたい自動運転の素朴な疑問に答えます! 本 科学・技術 工学 機械工学
Q&A形式でスッキリわかる 完全理解 自動運転【電子書籍】[ 林 哲史 ]Q&A形式でスッキリわかる 完全理解 自動運転【電子書籍】[ 林 哲史 ]1,650 円送料無料
- 【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】 そろそろきちんと知っておきたい「自動運転の今と未来」 いつから使える? 事故は防げる? レベル3って何? 人より上手く運転できる? ドライバーは失業する? 法律改正は必要なの? 人工知能に任せて大丈夫? 自動運転車の安全性は誰が保証する? ーーこのような自動運転に関する素朴な疑問に答えます。 自動運転は、まだまだ発展段階の技術です。それを活用するための法制度もまだ整っていません。ただし、技術が急激に進化し、法制度が急ピッチで整備されつつあることもまた事実です。実現を待ち望む“夢のクルマ”ではなく、利用環境を議論する“明日のクルマ”となっているのです。 自動運転開発における最大の課題はその安全性にあります。免許を持った人間でも失敗が繰り返されている運転を、機械に任せても本当に大丈夫なのかという問題は、簡単に判断できることではありません。まずは私たちが自動運転を受け入れるために納得できる条件を見つけ、その条件の範囲内という限定した形で受け入れを開始するのが現実的でしょう。 この本では、さまざまな視点から「自動運転車とは何か」をQ&A形式で解説します。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
60分でわかる! EV革命&自動運転 最前線【電子書籍】[ 次世代自動車ビジネス研究会【著】 ]60分でわかる! EV革命&自動運転 最前線【電子書籍】[ 次世代自動車ビジネス研究会【著】 ]1,100 円送料無料
- 【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】 いま,自動車業界は100年に一度の変革期を迎えていると言われています。EVシフトなどと呼ばれ世界的な潮流となりつつある電動化,ディープラーニングといった人工知能関連の技術の発展にともなう自動運転の進化,ネットの高速化によるコネクティビティの向上,こうした技術を土台にしたモビリティ環境の変化など,クルマ本体はもちろん,それをとりまく社会や産業がどのように変わっていくかには常に熱い視線が注がれています。本書は,自動車業界の未来を左右するとも言われるEV,自動運転,コネクテッドカーに関する素朴な疑問からビジネス事情までを,豊富な図解とともにわかりやすく解説する書籍です。この1冊があれば次世代自動車のしくみや技術を短い時間でしっかり理解でき,今後の自動車のありかた,モビリティ社会が向かう世界が一望できます。さらに将来実現されていくであろうIT技術との連携についての理解も深まり,クルマのいまを知るとともに,ビジネスに生かしていくための知識も手軽に身につきます。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
Motor Fan illustrated特別編集 自動運転のすべて【電子書籍】[ 三栄書房 ]Motor Fan illustrated特別編集 自動運転のすべて【電子書籍】[ 三栄書房 ]1,760 円送料無料
- 【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】 ■見どころ: 来たるべき「自動運転時代」に備えて ■目次: introduction|自動運転実現へのヴィジョン interview|ギル・プラット 自動運転のすべて CHAPTER 1 自動運転の基礎知識 CHAPTER 2 自動運転へのロードマップ COLUMN 01 いよいよ始まるロボレース CHAPTER 3 自動運転前夜 COLUMN 02 自動運転のセキュリティ CHAPTER 4 自動運転が変えるカタチ COLUMN 03 自動運転車のHMI CHAPTER 5 自動運転に必要な法整備 COLUMN 04 日本自動車研究所(JARI)のJtown CHAPTER 6 自動運転のチェッカーフラッグはどこにある? COLUMN 05 日本国内での実証実験 CHAPTER 7 自動運転のキープレーヤーの思惑 COLUMN 06 GTレーシングのポルシェ911RSR CHAPTER 8 トラック・バスの自動運転 CHAPTER 9 我々は自動運転とどう向き合うべきか? epilogue|清水和夫のオピニオン すべての人に移動の自由を バックナンバー 次号予告画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
自動運転・運転支援と交通事故賠償責任【電子書籍】[ 友近直寛 ]自動運転・運転支援と交通事故賠償責任【電子書籍】[ 友近直寛 ]3,300 円送料無料
- 【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】 実用化が進む最新技術と事故責任をクローズアップ! ◆事故原因の究明に不可欠な自動運転・運転支援システムの概要や法整備の状況を紹介しています。 ◆自動運転・運転支援車の交通事故に関する法律上の論点や具体的な主張立証の手段を解説しています。 ◆普及・実装が進んでいるシステムについて、作動中の交通事故例5件をケーススタディとして掲げ、その責任の所在をわかりやすく示しています。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
自動運転事故の責任は誰にあるのか 新技術をめぐる過失割合の検証 [ 岡本 満喜子 ]自動運転事故の責任は誰にあるのか 新技術をめぐる過失割合の検証 [ 岡本 満喜子 ]3,740 円送料無料
- 発売日
- 2024/10/03
- 商品説明
- 【楽天ブックスならいつでも送料無料】 新技術をめぐる過失割合の検証 岡本 満喜子 法律文化社ジドウウンテンジコノセキニンハダレニアルノカ オカモト マキコ 発行年月:2024年10月03日 予約締切日:2024年10月02日 ページ数:280p サイズ:単行本 ISBN:9784589043535 岡本満喜子(オカモトマキコ) 1996年同志社大学大学院法学研究科公法学専攻博士課程前期課程修了。2018年〜現在、関西大学社会安全学部准教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 序章 自動運転車による事故と紛争解決への「納得感」ー問題の所在/第1章 自動運転に関わる法制度の概要/第2章 運転支援・自動運転による事故削減効果と新たなリスク/第3章 交通事故に伴う民事責任ー従来型車両について/第4章 自動運転車等と過失相殺/第5章 運転の自動化に伴う民事責任上の論点/第6章 基準は従来型車両の紛争解決基準として機能しているか(調査1)/第7章 運転支援車による事故の過失割合(調査2、調査3)/第8章 運転支援車に対する責任判断の背景(調査4)/第9章 より高度な自動運転車に対する責任判断(調査5)/第10章 自動運転車の責任のあり方と市民感覚/終章 今後の交通社会における民事責任の姿とは 本 人文・思想・社会 法律 法律
自動運転車 完全な自動運転のニーズを解決する 実世界の人工知能を解決する【電子書籍】[ Fouad Sabry ]自動運転車 完全な自動運転のニーズを解決する 実世界の人工知能を解決する【電子書籍】[ Fouad Sabry ]880 円送料無料
- 【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】 自動運転車とは 車両自動化を組み込んだ車は、自動運転車、自動運転車 (AV)、自動運転車、無人運転車と呼ばれます車、またはロボットカー(ロボカー)。これは、人間のドライバーからの入力がほとんどまたはまったくなくても、周囲を感知して安全に移動できる地上車両を指します。自動運転車の他の名前には、無人車、ロボット車 (ロボカー)、自動運転車 (AV) などがあります。 メリット (I) 次のトピックに関する洞察と検証: 第 1 章: 自動運転車 第 2 章: 車両の自動化 第 1 章3: Velodyne Lidar 第 4 章: Waymo 第 5 章: Mobileye 第 6 章: 自動運転車の歴史 第 6 章7: Apple 電気自動車プロジェクト 第 8 章: ロボタクシー 第 9 章: テスラ オートパイロット 第 10 章: オットモット 第 11 章: Anthony Levandowski 第 12 章: 自動運転車の責任 第 13 章: kar-go 第 14 章: クルーズ (自動運転車) 第 15 章: レーン センタリング 第 16 章: 自動運転トラック 第 17 章: Yandex 自動運転車 第 18 章: テスラへの批判、 第 19 章: Aurora のイノベーション 第 20 章: 自動運転車の影響 第 21 章: Woven Planet Holdings (II) アンサーリ (III) 多くの分野での自動運転車の実際の使用例 (IV) 簡単に説明する 17 の付録、各業界の 266 の新技術を取り上げて、自動運転車の技術を 360 度完全に理解できるようにします。 この本の対象読者 専門家、学部生大学院生、愛好家、愛好家、あらゆる種類の自動運転車に関する基本的な知識や情報を超えたい人。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
鉄道模型自動運転のレイアウト [四季のレイアウトと制御プログラム] (I/O BOOKS 鉄道模型 3) [ 寺田充孝 ]鉄道模型自動運転のレイアウト [四季のレイアウトと制御プログラム] (I/O BOOKS 鉄道模型 3) [ 寺田充孝 ]2,530 円送料無料
- 【楽天ブックスならいつでも送料無料】 [四季のレイアウトと制御プログラム] I/O BOOKS 鉄道模型 3 寺田充孝 工学社テツドウ モケイ ジドウ ウンテン ノ レイアウト テラダ,ミチタカ 発行年月:2020年01月 予約締切日:2020年01月24日 ページ数:127p サイズ:単行本 ISBN:9784777520978 寺田充孝(テラダミチタカ) 1941年名古屋市で生まれる。1943年幼少期を岡山県倉敷市で過ごす。1964年静岡大学工学部を卒業後、アイシン精機に入社。自動車部品の開発設計に携わる。2004年定年退職後、鉄道模型を始める(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 ATSシステムのレイアウトへの組み込み(「閉塞区間」の設定と、工事の準備/冬のゾーン/春のゾーン/秋のゾーン ほか)/第2章 ATSシステムの試運転と仕上げ(試運転の実施/仕上げ工作/「12F635」使う)/第3章 レイアウト設置用の速度計をつくる(「Arduino」を使った「速度計」をつくる/「PICマイコン」を使った速度計の構想/「投光器」と「受光器」 ほか) 元自動車部品メーカー機械系技術者の高度な技術力と圧倒的な情熱。“春夏秋冬”ー四季のレイアウト。 本 科学・技術 工学 その他
【3980円以上送料無料】トコトンやさしい自動運転の本/クライソン トロンナムチャイ/著【3980円以上送料無料】トコトンやさしい自動運転の本/クライソン トロンナムチャイ/著1,760 円
- 日刊工業新聞社 B&Tブックス 今日からモノ知りシリーズ B&Tブックス 今日からモノ知りシリーズ 日刊工業新聞社 自動運転(自動車) 159P 21cm トコトン ヤサシイ ジドウ ウンテン ノ ホン ビ- アンド テイ- ブツクス B/&/T/ブツクス キヨウ カラ モノシリ シリ-ズ クライソン,トロンナムチヤイ KRAISORN,THRONGNUMCHAI
車両自動化 自動運転システムとスマート交通技術の進歩【電子書籍】[ Fouad Sabry ]車両自動化 自動運転システムとスマート交通技術の進歩【電子書籍】[ Fouad Sabry ]800 円送料無料
- 【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】 ロボット工学の世界では、車両自動化がイノベーションの最前線に立ち、交通と私たちの日常生活を一変させています。本書「車両自動化」では、自動運転車革命を推進する最先端の技術について探ります。専門家、学生、愛好家向けに設計されたこの包括的なガイドでは、自動運転車のシステム、歴史、影響について深く掘り下げ、交通の未来に関する重要な洞察を提供します。この本を読むことで、車両自動化の現状に関する知識だけでなく、産業、安全性、環境におけるその変革的役割についても理解できます。 章の概要: 1: 車両自動化: この章では、車両自動化のコアコンセプトを紹介し、その基本技術と交通への影響について説明します。 2: プラトーン (自動車): 複数の車両が通信して協調して走行し、安全性と効率性を向上させる自動車プラトーンの開発に焦点を当てます。 3: 自動運転車: 自動車が自律的に移動できるようにするアーキテクチャ、センサー、アルゴリズムについて説明し、この成長産業の主要プレーヤーに焦点を当てます。 4: 自動駐車: 自動駐車システムの背後にあるテクノロジーを探り、最小限の人間の入力で車両が自動駐車する方法を示します。 5: ウェイモ: 最も有名な自動運転車会社の 1 つである ウェイモ の先駆的な取り組みと、自動運転車業界への同社の貢献を検証します。 6: 無人トラクター: 農業における自動化の応用を調査し、無人トラクターが農業慣行に革命をもたらしている様子を紹介します。 7: イージーマイルいいえ10: 短距離移動用に設計された自動シャトルである イージーマイル の いいえ10 を紹介し、都市環境における自動運転車の柔軟性を示します。 8: 自動運転車の歴史: 初期の自動運転車のプロトタイプから現在の自動運転車までの道のりの歴史的概要を提供し、主要なマイルストーンを網羅します。 9: ロボタクシー: 自動運転配車サービス、つまりロボタクシーの台頭を取り上げ、交通業界に混乱をもたらす可能性を探ります。 10: 自動運転車の責任: 自動運転の法的および倫理的課題、特に事故発生時の責任について掘り下げます。 11: トルクロボティクス: 自動運転車技術のリーダーである トルクロボティクス の取り組みと、自動運転システムにおける同社のイノベーションを紹介します。 12: 貨物: 乗客ではなく商品を輸送するように設計された自動運転配送車である 貨物 について説明し、物流に新たな可能性をもたらします。 13: クルーズ (自動運転車): ゼネラルモーターズの子会社である クルーズ と、自動運転車を道路でよく見かけるようにすることを目指した同社の自動運転技術の進歩に焦点を当てます。 14: 車線中央維持: より安全な運転のために適切な車線位置を維持するのに役立つ自動運転車の重要なコンポーネントである車線中央維持技術について説明します。 15: 自動運転トラック: 自律走行トラックのトレンドが拡大していることを取り上げ、自律走行技術が貨物業界に革命を起こす可能性を探ります。 16: アヴリデ: 自律飛行体のパイオニアである アヴリデ を紹介し、空飛ぶ車や空飛ぶタクシーの未来を垣間見ることができます。 17: スマートコロンバス: 自律走行車技術をスマート シティ計画に統合し、将来の都市交通への道を切り開く スマートコロンバス イニシアチブに焦点を当てます。 18: プラス (自律走行トラック): 自律走行トラック会社である プラス に焦点を当て、同社が貨物輸送と物流業界をどのように変革しているかを探ります。 19: 自動運転車の影響: 交通事故の削減や環境へのメリットなど、自律走行車のより広範な社会的、経済的、環境的影響について説明します。 20: 自動運転車の規制: 自律走行車を取り巻く規制環境を調査し、グローバル スタンダードを作成する際の課題と機会を考慮します。 21: 自動車の安全性: 最後は、自動運転車の安全機能と基準を詳細に解説し、乗客と歩行者の安全を確保します。 この本は、交通の未来に関心のある人にとって必読の書であり、ロボット工学と自動化の世界を形作る最先端の技術を深く理解することができます。学生、専門家、趣味人を問わず、このページに含まれる知識は、急速に進歩する自動車自動化の分野で確固たる基礎を築くのに役立ちます。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
モビリティー進化論 自動運転と交通サービス、変えるのは誰か [ アーサー・ディ・リトル・ジャパン ]モビリティー進化論 自動運転と交通サービス、変えるのは誰か [ アーサー・ディ・リトル・ジャパン ]1,980 円送料無料
- 発売日
- 2018/01/15
- 商品説明
- 【楽天ブックスならいつでも送料無料】 自動運転と交通サービス、変えるのは誰か アーサー・ディ・リトル・ジャパン 日経BPモビリティーシンカロン アーサー・ディ・リトル・ジャパン 発行年月:2018年01月15日 予約締切日:2017年11月28日 ページ数:200p サイズ:単行本 ISBN:9784822258283 交通システムで解決すべき社会的課題・ニーズ/世界各国の都市構造はこれだけ違う/各国の普及をけん引するのはどの産業か/既存の交通サービスはどこに問題があるか/各国で勃興する新たなモビリティーサービス/モビリティーサービスとしての物流市場/ユーザーから見たモビリティーシステム変革のニーズ/モビリティーシステムの変革を国や自治体が後押し/自動運転車開発の「押さえどころ」を考える/自動運転車の販売価格はこうなる/自動運転型モビリティーサービスの開発をいかに進めるか/LSVが変える自動車業界/モビリティーサービスと自動運転、2030年の普及シナリオ/自動車市場への影響とプレーヤーに求められる行動 自動車産業を取り巻く環境が大きく変化している。自動運転やカーシェアリングなどのモビリティーサービスが、自動車産業に与えるインパクトは大きい。マクロで見た各国の社会構造や産業構造と、ミクロで見た各プレーヤーの事業構造や技術開発動向などから、2030年の自動車産業の進化の方向性を提示する。 本 科学・技術 工学 機械工学
自動運転のための LiDAR技術の原理と活用法 [ 伊東 敏夫 ]自動運転のための LiDAR技術の原理と活用法 [ 伊東 敏夫 ]4,950 円送料無料
- 発売日
- 2020/04/30
- 商品説明
- 【楽天ブックスならいつでも送料無料】 伊東 敏夫 科学情報出版ジドウウンテンノタメノライダーギジュツノゲンリトカツヨウホウ イトウ トシオ 発行年月:2020年04月30日 予約締切日:2020年04月29日 ページ数:146p サイズ:単行本 ISBN:9784904774892 本 科学・技術 工学 機械工学
自動運転の現状と課題 [ 中嶋聖雄 ]自動運転の現状と課題 [ 中嶋聖雄 ]2,420 円送料無料
- 【楽天ブックスならいつでも送料無料】 中嶋聖雄 高橋武秀 社会評論社ジドウ ウンテン ノ ゲンジョウ ト カダイ ナカジマ,セイオ タカハシ,タケヒデ 発行年月:2018年10月 予約締切日:2018年10月26日 ページ数:279p サイズ:単行本 ISBN:9784784518562 中嶋聖雄(ナカジマセイオ) 香港生まれ。カリフォルニア大学バークレー校、社会学Ph.D.。ハワイ大学マノア校社会学部助教授を経て、2014年より早稲田大学アジア太平洋研究科准教授、2016年より早稲田大学自動車部品産業研究所所長 高橋武秀(タカハシタケヒデ) 1953年生まれ、東京大学法学部第1類卒業。1976年通商産業省(現経済産業省)入省。2006年社団法人日本自動車部品工業会(2011年に一般社団法人日本自動車部品工業会に名称変更)専務理事・副会長に就任。同年早稲田大学自動車部品産業研究所客員研究員に就任、現在同研究所上席客員研究員兼早稲田大学客員教授。2016年株式会社日本商品精算機構に転籍、代表取締役社長。自動車技術会会員、人工知能学会会員、日本ホスピタリティ・マネジメント学会会員、日本地域政策学会会員、日本環境感染学会会員 小林英夫(コバヤシヒデオ) 1943年生まれ、東京都立大学大学院社会科学研究科博士課程単位取得退学。駒澤大学経済学部教授、早稲田大学大学院アジア・太平洋研究科教授を経て、早稲田大学名誉教授、早稲田大学自動車部品産業研究所顧問(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 序章 自動運転と社会:社会学的分析の可能性/第1章 自動運転導入のための課題/第2章 自動運転車への各社の取り組み/第3章 自動運転実用化に向けたOEM、自動車業界、産官学プロジェクトの取り組み/第4章 自動運転による自動車事故と民事責任/第5章 自動運転技術に係るレギュレーションの国際的なルールメーキング/第6章 中国における運転支援システム装備の現状と将来計画/第7章 鼎談・自動運転問題の現状と課題/文献目録:自動運転車関連 本 科学・技術 工学 機械工学
TRSP No.152 クルマ/ロボットの位置推定技術 自動運転に欠かせないカメラ/LiDAR/ミリ波レーダ/GNSSの基本から (トランジスタ技術SPECIAL) [ トランジスタ技術SPECIAL編集部 ]TRSP No.152 クルマ/ロボットの位置推定技術 自動運転に欠かせないカメラ/LiDAR/ミリ波レーダ/GNSSの基本から (トランジスタ技術SPECIAL) [ トランジスタ技術SPECIAL編集部 ]2,640 円送料無料
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- 2021/03/11
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- 【楽天ブックスならいつでも送料無料】 自動運転に欠かせないカメラ/LiDAR/ミリ波レーダ/GNSSの基本から トランジスタ技術SPECIAL トランジスタ技術SPECIAL編集部 CQ出版トランジスタギジュツスペシャルナンバーヒャクゴジュウニクルマロボットノイチスイテイギジュツ トランジスタギジュツスペシャルヘンシュウブ 発行年月:2021年03月11日 予約締切日:2021年03月10日 ページ数:224p サイズ:単行本 ISBN:9784789846929 本 科学・技術 工学 機械工学
日本vs.アメリカvs.欧州 自動車世界戦争 EV・自動運転・IoT対応の行方【電子書籍】[ 泉谷渉 ]日本vs.アメリカvs.欧州 自動車世界戦争 EV・自動運転・IoT対応の行方【電子書籍】[ 泉谷渉 ]1,650 円送料無料
- 【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】 100年に一度の大変革が自動車産業に押し寄せている。 エコカー競争、自動運転、IoT対応……世界王者トヨタの行方は? 車載ビジネスはなぜ日本が強いのか。克服すべき課題はないのか。 業界最古参のカリスマ記者の徹底した取材に基づく400兆円市場の最新動向。 〜スマホから次世代自動車へ。ニッポン製造業の大逆襲が始まった〜 ●欧米中の「EV包囲網」を全方位戦略で跳ね返すトヨタの圧倒的な技術力 ●ソニーはC-MOSイメージセンサーで半導体世界制覇を目指す ●パナソニックは車載向けリチウムイオン電池の世界シェア40%で首位を独走 ●新日鐵住金、旭硝子、積水化学、日清紡…自動車素材は100年企業の独壇場 ●浜松ホトニクス、デンソー…車載向けセンサーでも日本勢が圧勝 ●日本電産、村田製作所、TDK、太陽誘電…電子部品はEV対応で一気成長へ ●ルネサスの車載向けシステムLSIはシェアNo.1で世界標準プラットフォームに 【主な内容】 まえがき 序 章 IoT時代対応の次世代自動車は世界で一気成長の機運高まる! 第1章 なぜか語られないEV革命の不都合な真実 第2章 日本勢のハイブリッド技術に屈した世界の自動車メーカー 第3章 EVシフトでも日本勢の優位は揺るがない 第4章 次世代エコカーの本命・燃料電池車 第5章 自動走行運転をにらみ急拡大するADAS技術 第6章 次世代自動車で一気に復権する半導体産業 第7章 車載事業で世界制覇を目指すソニーとパナソニック 第8章 世界級企業が目白押しの電子部品産業 終 章 ニッポンのもの作り文化を代表する「トヨタスピリッツ」画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
公共交通の自動運転が変える都市生活 (近代科学社Digital) [ 西山 敏樹 ]公共交通の自動運転が変える都市生活 (近代科学社Digital) [ 西山 敏樹 ]1,870 円送料無料
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- 2023/09/29
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- 【楽天ブックスならいつでも送料無料】 近代科学社Digital 西山 敏樹 長束 晃一 近代科学社コウキョウコウツウノジドウウンテンガカエルトシセイカツ ニシヤマ トシキ ナガツカ コウイチ 発行年月:2023年09月29日 予約締切日:2023年09月28日 ページ数:98p サイズ:単行本 ISBN:9784764960657 第1章 地域公共交通の問題と課題(将来人口の変化とユニバーサルデザインのニーズ/路線バス事業の問題と課題/タクシー事業の問題と課題 ほか)/第2章 東急株式会社をはじめとした公共交通車輛の自動運転化の推進(自動運転技術を搭載した公共交通システムの動向/公共交通事業者が自動運転に着手する意義/遠隔監視・操縦型自動運転システムのメリット ほか)/第3章 公共交通車輛の自動運転化が創り出す都市生活の未来(電動車輛技術と自動運転技術の融合が創る未来都市/大都市部での自動運転式電動乗合車輛の有効な活用/郊外都市での自動運転式電動乗合車輛の有効な活用 ほか)/付録 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
EV・自動運転を超えて“日本流”で勝つ【電子書籍】[ アビームコンサルティング ]EV・自動運転を超えて“日本流”で勝つ【電子書籍】[ アビームコンサルティング ]1,980 円送料無料
- 【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】 『100年に一度の変化』は、脅威ではなく好機 日本の自動車産業は何に注力すべきか、2030年に向けた 成功への道筋を明らかに 「日本の自動車産業の強み・弱みを正確に把握し、 欧米中の打ち手を理解し、この大きな変化に適応することができれば、 日本の自動車産業は新しい発展を遂げることができると確信している。」 (第5章本文より) 【主な内容】 プロローグ 100年に一度の変化にどう対応するか 第1章 パワートレーンの電動化 製造・販売に変革を迫る 第2章 自動運転 無人化のその先へ 第3章 シェアリング 世界で急拡大する「所有から利用へ」 第4章 コネクテッド化 新たなビジネス機会を生み出す 第5章 2030年の競争軸とは EV・自動運転の開発競争を超えて画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
ドライバーレスの衝撃 自動運転車が社会を支配する [ サミュエル・I.シュウォルツ ]ドライバーレスの衝撃 自動運転車が社会を支配する [ サミュエル・I.シュウォルツ ]2,750 円送料無料
- 【楽天ブックスならいつでも送料無料】 自動運転車が社会を支配する サミュエル・I.シュウォルツ 小林啓倫 白揚社ドライバーレス ノ ショウゲキ シュウォルツ,サミュエル・I. コバヤシ,アキヒト 発行年月:2019年12月 予約締切日:2019年12月06日 ページ数:364p サイズ:単行本 ISBN:9784826902144 シュウォルツ,サミュエル・I.(Schwartz,Samuel I.)(シュウォルツ,サミュエルI.) 「グリッドロック(渋滞)・サム」として知られる全米トップの交通専門家。ニューヨーク市運輸局のチーフエンジニア、局長を務めた後、サム・シュウォルツ・エンジニアリングを創設。全米の都市はもとより世界のさまざまな都市の交通計画についてコンサルティングを行なうかたわら、ニューヨーク・デイリーニュースのコラムニストも務める。ニューヨーク市在住 小林啓倫(コバヤシアキヒト) 1973年東京都生まれ。筑波大学大学院修士課程修了。システムエンジニアとしてキャリアを積んだ後、米バブソン大学にてMBA取得。外資系コンサルティングファーム、国内ベンチャー企業などで活動(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) イントロダクション この車はバックできません/第1章 昨日、今日、明日ー未来は今/第2章 インフラストラクチャーー少ないほうが豊かになる/第3章 交通と土地利用の未来/第4章 ビジネスと消費者主義/第5章 命を救うー健康と安全にとって自動運転車はプラスか?/第6章 メーカー、ドライバー、乗客、歩行者ー倫理に関する難問/第7章 未来へ/付録 自動運転のレベル 自動運転車は格差を助長し、個人情報を吸い上げる。街から人が消え、コミュニティは崩壊…最悪のシナリオを避けるためにいま何をすべきか。企業優先の“ドライバーレス革命”に、全米トップの交通専門家が警鐘を鳴らす。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
EVと自動運転 クルマをどう変えるか (岩波新書 新赤版 1717) [ 鶴原 吉郎 ]EVと自動運転 クルマをどう変えるか (岩波新書 新赤版 1717) [ 鶴原 吉郎 ]858 円送料無料
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- 2018/05/24
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- 【楽天ブックスならいつでも送料無料】 クルマをどう変えるか 岩波新書 新赤版 1717 鶴原 吉郎 岩波書店イーブイトジドウウンテン ツルハラ ヨシロウ 発行年月:2018年05月24日 予約締切日:2018年05月23日 ページ数:224p サイズ:新書 ISBN:9784004317173 鶴原吉郎(ツルハラヨシロウ) 技術ジャーナリスト。1985年慶應義塾大学理工学部卒業、同年日経マグロウヒル社(現日経BP社)入社、新素材技術の専門情報誌、機械技術の専門情報誌の編集に携わったのち、2004年「日経Automotive Technology」の創刊を担当、同誌編集長。2014年4月に独立、クルマの技術・産業に関するコンテンツ編集・制作を専門とするオートインサイト株式会社を設立、代表に就任(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 クルマがこのままでは立ち行かない理由/第2章 すべてのクルマはEVになるのか/第3章 ドライバーのいらないクルマはいかにして可能になったか/第4章 自動車産業の未来/エピローグーサービス化はもう始まっている 「電動化」「自動化」「コネクテッド化」の強化をめざして、いま世界各国の自動車メーカーが次世代のクルマの開発にしのぎを削っている。その新技術によるクルマの進化は、自動車産業のビジネスモデルのみならず、私たちの生活をも一変させてしまうものだ。一体、何が起きているのか。衝撃の未来予想図と開発の最前線に迫る。 本 科学・技術 工学 機械工学 新書 その他
【中古】 ドライバーレスの衝撃 自動運転車が社会を支配する/サミュエル・I.シュウォルツ(著者),小林啓倫(訳者)【中古】 ドライバーレスの衝撃 自動運転車が社会を支配する/サミュエル・I.シュウォルツ(著者),小林啓倫(訳者)
- サミュエル・I.シュウォルツ(著者),小林啓倫(訳者)販売会社/発売会社:白揚社発売年月日:2019/12/01JAN:9784826902144
自動車の世界史 T型フォードからEV、自動運転まで【電子書籍】[ 鈴木均 ]自動車の世界史 T型フォードからEV、自動運転まで【電子書籍】[ 鈴木均 ]1,056 円送料無料
- 【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】 19世紀末、欧州で誕生した自動車。1908年にT型フォードがアメリカで爆発的に普及したのを機に、各国による開発競争が激化する。フォルクスワーゲン、トヨタ、日産、ルノー、GM、現代、テスラ、上海汽車ーートップメーカーの栄枯盛衰には、国際政治の動向が色濃く反映している。本書は、自動車産業の黎明期から、日本車の躍進、低燃費・EV・自動運転の時代における中国の台頭まで、100年の激闘を活写する。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
モビリティー進化論 自動運転と交通サービス、変えるのは誰か【電子書籍】[ アーサー・ディ・リトル・ジャパン ]モビリティー進化論 自動運転と交通サービス、変えるのは誰か【電子書籍】[ アーサー・ディ・リトル・ジャパン ]1,980 円送料無料
- 【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】 2030年の自動車産業はこうなる!進化の方向性を新たな視点で提示現在、自動車産業は100年に1度の大変革期にある。世界の自動車産業は今後、どのように進化するのか。進化のけん引役になるのは、「自動運転」と「次世代型モビリティーサービス」である。将来の無人運転を視野に入れた自動運転技術と、カーシェアリングやライドシェアリングなどの次世代型モビリティーサービスが融合することで、自動車産業の姿は大きく変わる。それは、クルマの価値が「所有」から「使用」にシフトするという使い方の変化にとどまらない。クルマを開発・生産することで利益を得るという現在のビジネスモデルが、根本から崩れる可能性を秘めている。日本の自動車産業は、不連続で急激な変化への対応が苦手であると言われる。しかし今後は、自動運転や次世代型モビリティーサービスの動向に注意深く目を凝らし、その変化に備えることが求められる。2030年の自動車産業の姿を予測するのは非常に難しい。言い換えれば前提条件の置き方によって、自動車産業の将来像はどのようにでも描ける。本書では、自動運転技術と次世代モビリティーサービスに焦点を当て、それらの普及シナリオの描出と、既存事業へのインパクトの評価を試みた。具体的には、各国における前提条件をできる限り多面的に考察し、その違いを踏まえた形で、新たに生まれるサービスの普及シナリオを骨太、かつできる限り詳細に描いた。さらに現在の自動車産業へのインパクトを評価し、変化への対応策を提言した。自動車産業に携わる方にとって必携の一冊である。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
【中古】 EVと自動運転 クルマをどう変えるか 岩波新書1717/鶴原吉郎(著者)【中古】 EVと自動運転 クルマをどう変えるか 岩波新書1717/鶴原吉郎(著者)
- 鶴原吉郎(著者)販売会社/発売会社:岩波書店発売年月日:2018/05/23JAN:9784004317173
パナソニック FY-16PDQTD 換気扇 パイプファン 居室用 16cmプロペラファン 温度・煙センサー付 プロペラファン 壁取付形 電気式シャッター付 自動運転形 [◇]パナソニック FY-16PDQTD 換気扇 パイプファン 居室用 16cmプロペラファン 温度・煙センサー付 プロペラファン 壁取付形 電気式シャッター付 自動運転形 [◇]14,161 円
- 【全品対象 最安値挑戦中!ポイントUPチャンス】 fy-16pdqtd よく一緒に購入されている商品パナソニック FY-17CR8 換気扇 天井埋9,294円 パナソニック FY-08PDR9D 換気扇 7,480円※商品の詳細につきましてはPanasonicのホームページか下記までお願いいたします ◆パナソニックお客様相談センター◆ フリーダイヤル 0120-878-365 *16cmプロペラファン 局所換気専用 *自動運転形(煙センサー付) *速結端子付 ※FY-16PDTDの後継品 開口面積 開口寸法 埋込寸法類似商品はこちらパナソニック FY-16PDED 換気扇 パイ8,567円パナソニック FY-08PDK9D 換気扇 パ9,294円パナソニック FY-08PFK9VD 換気扇 9,863円パナソニック FY-12PTAK9VD 換気扇11,602円パナソニック FY-12PTAK9D 換気扇 11,000円パナソニック FY-08PDRY9 換気扇 パ6,841円 パナソニック FY-08PDR9D 換気扇 7,480円パナソニック FY-08PDE9 換気扇 パイ5,090円パナソニック FY-08PFR9VD 換気扇 8,472円パナソニック FY-08PFR9D 換気扇 パ8,061円新着商品はこちら2024/1/30パナソニック XND1058WNLJ9 ダウン6,532円2024/1/30パナソニック XND0639SNLE9 ダウン4,495円2024/1/30荏原製作所 65DVS63.7A DVS型 雑217,195円2024/1/30荏原製作所 80DVS63.7A DVS型 雑217,195円2024/1/30荏原製作所 65DVS53.7A DVS型 雑217,195円再販商品はこちら2024/1/30水栓金具 TOTO TBN01206J 取付部4,080円2024/1/30 三菱 V-142BZ5 バス乾燥暖房換気シス34,400円2024/1/30三菱 V-143BZ5 バス乾燥暖房換気システ36,746円2024/1/30 TOTO YES400DR 音姫 トイレ用擬10,248円2024/1/30 便器 TOTO CES9151#SC1 ウォ60,800円2024/01/31 更新
ドライブレコーダー 前後2カメラ Y-115d 車両電源直結タイプ ユピテル フォーマットフリー ( WEB限定 / 取説DL版 )ドライブレコーダー 前後2カメラ Y-115d 車両電源直結タイプ ユピテル フォーマットフリー ( WEB限定 / 取説DL版 )レビューを見る
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- ユピテル
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- 爆買 ・SDカード フォーマット不要・安全運転サポート 機能搭載・繰り返しの上書き記録に強いMLC方式のSDカード採用・SDカード チェック機能・ファイル保護 機能(スーパーキャパシタ)・白とび や 黒つぶれ を抑制( HDR 搭載 )・超広角カメラ で前方の状況を 200万画素 FULL HD 記録・コンパクト設計で視界の妨げになりにくい・GPS 搭載・Gセンサー 搭載・駐車中 も記録(オプション)・ロング リアカメラ ケーブル付属(9m)・全国の LED信号機 対応・地デジ ノイズ低減 設計・手動操作 でも記録・周囲の 音声 も同時に記録・安心の タイムズ ロードサービス が1年間無料
ダイキン エアコン 6畳 Eシリーズ 2025年 S225ATES-W レビューでリモコンホルダー貰える ヤフーランキング1位獲得(ラッピング不可)ダイキン エアコン 6畳 Eシリーズ 2025年 S225ATES-W レビューでリモコンホルダー貰える ヤフーランキング1位獲得(ラッピング不可)レビューを見る
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- コンパクトエアコン 最小据付寸法281mm 部屋の隅まで快適空調風ないス運転風向上下自動、冷房/除湿運転時にエアコンが吹き出した気流を上方へ持ち上げ、風がからだに直接あたりにくい快適空調をお届けします。※送風運転、おやすみ運転設定時は使用できません。9段階セレクトドライ湿度はリモコンで0.5度単位と細かく調整することが可能です。水内部クリーン(結露水洗浄)冷房運転で発生させた結露水を利用して熱交換器の汚れを洗浄します。結露水で洗浄後にストリーマ照射と乾燥運転を行い、熱交換器をキレイにします。ダイキンの独自技術、ストリーマで空気をきれいに浮遊ウイルスや有害物質、においをフィルターでキャッチし、ストリーマーで分解することで、空気をきれいに保ちます。また、空気清浄だけではなく、内部クリーンではカビやにおいの原因菌も抑制し清潔を保ちます。※25平方メートルの密閉した試験空間による約480分間運転した後の浮遊ウィルスへの効果であり、実仕様空間での実証効果ではありません。
トミックス 5574 TCS自動運転ユニットN II 返品種別Bトミックス 5574 TCS自動運転ユニットN II 返品種別B
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- 在庫状況:お取り寄せ/2024年02月 発売/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。トミックス TCS自動運転ユニットN II です。
コムテック 前後2カメラドライブレコーダー ZDR018コムテック 前後2カメラドライブレコーダー ZDR018レビューを見る
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- 2024/06/14
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- ドライブレコーダー ドラレコ 車載用カメラ 車載カメラ あおり運転対策 防犯 監視 カー用品 車用品 コジマ コジマ電気 家電
【2025年モデル】ドライブレコーダー 前後2カメラ Y-119d 4K記録 車両電源直結タイプ ユピテル フォーマットフリー ( WEB限定 / 取説DL版 )【2025年モデル】ドライブレコーダー 前後2カメラ Y-119d 4K記録 車両電源直結タイプ ユピテル フォーマットフリー ( WEB限定 / 取説DL版 )レビューを見る
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- 爆買 ・フロントカメラは 4K ( ULTRA HD )記録・前後に STARVIS(TM)( スタービス )搭載・【NEW】 フロントカメラ に 4K対応超高感度センサー 4K STARVIS(TM)( スタービス )搭載・リアカメラは FULL HD STARVIS(TM)( スタービス )搭載・【NEW】 オプション不要! 駐車監視機能 を標準装備・【NEW】 OP-MDS1 (オプション)を使うことで、さらに高度な 駐車監視 &車両バッテリー負荷軽減 可能・【NEW】 判別システムで 後方車の あおり運転 を 自動検知 ・ 記録・ADAS( 前方車発進警告 / 車線逸脱警告 / 前方車接近警告 )搭載・【NEW】 大画面 3.0インチ モニター採用・SDカード フォーマット不要・繰り返しの上書き記録に強いMLC方式のSDカード採用・白とび や 黒つぶれ を抑制( HDR 搭載 )・GPS 搭載・イベント記録( Gセンサー 記録 / 後方異常接近記録 / ワンタッチ記録 )は専用フォルダに保存・ロング リアカメラ ケーブル付属(9m)・全国の LED信号機 対応・地デジ ノイズ低減 設計・手動操作 でも記録・周囲の 音声 も同時に記録・安心の タイムズ ロードサービス が1年間無料
ドライブレコーダー 全方面3カメラ Y-3100 車両電源直結タイプ ユピテル 3年保証 フロント+リアデュアルカメラ 前後 左右 車内 高画質記録 (WEB限定/取説DL版)ドライブレコーダー 全方面3カメラ Y-3100 車両電源直結タイプ ユピテル 3年保証 フロント+リアデュアルカメラ 前後 左右 車内 高画質記録 (WEB限定/取説DL版)レビューを見る
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- 爆買 ・【NEW】 オプション不要! 駐車監視機能 を標準装備・【NEW】 自動で 駐車監視 モードに切替え・【NEW】 OP-MDS1 (オプション)を使うことで、さらに高度な 駐車監視 &車両バッテリー負荷軽減 可能・【NEW】 起動から録画までのタイムラグを従来より短縮・200万画素 FULL HD の 高画質記録・ STARVIS(TM)( スタービス )搭載 で 夜間鮮明・スモークガラス にも対応( 後方 / 左右 / 車内 )・判別システムで 後方車の あおり運転 を 自動検知 ・ 記録・ ADAS ( 前方車発進警告 / 車線逸脱警告 / 前方車接近警告 )搭載・SDカード フォーマット不要・繰り返しの上書き記録に強いMLC方式のSDカード採用・ HDR 搭載 で 白とび や 黒つぶれ を軽減・GPS 搭載・Gセンサー 搭載・安心の 3年保証・ロング リアカメラ ケーブル付属(9m)・全国の LED信号機 対応・地デジ ノイズ低減 設計・手動操作 でも記録・周囲の 音声 も同時に記録・安心の タイムズ ロードサービス が1年間無料・交通事故時ドライブレコーダー 買替補償金制度 対象製品
ダイキン エアコン 8畳 Eシリーズ 2025年 S255ATES-W レビューでリモコンホルダー貰える(ラッピング不可)ダイキン エアコン 8畳 Eシリーズ 2025年 S255ATES-W レビューでリモコンホルダー貰える(ラッピング不可)レビューを見る
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- コンパクトエアコン 最小据付寸法283mm 部屋の隅まで快適空調風ないス運転風向上下自動、冷房/除湿運転時にエアコンが吹き出した気流を上方へ持ち上げ、風がからだに直接あたりにくい快適空調をお届けします。※送風運転、おやすみ運転設定時は使用できません。9段階セレクトドライ湿度はリモコンで0.5度単位と細かく調整することが可能です。水内部クリーン(結露水洗浄)冷房運転で発生させた結露水を利用して熱交換器の汚れを洗浄します。結露水で洗浄後にストリーマ照射と乾燥運転を行い、熱交換器をキレイにします。ダイキンの独自技術、ストリーマで空気をきれいに浮遊ウイルスや有害物質、においをフィルターでキャッチし、ストリーマーで分解することで、空気をきれいに保ちます。また、空気清浄だけではなく、内部クリーンではカビやにおいの原因菌も抑制し清潔を保ちます。※25平方メートルの密閉した試験空間による約480分間運転した後の浮遊ウィルスへの効果であり、実仕様空間での実証効果ではありません。
ダイキン エアコン 14畳 Eシリーズ 2025年 S405ATEP-W レビューでリモコンホルダー貰える(ラッピング不可)ダイキン エアコン 14畳 Eシリーズ 2025年 S405ATEP-W レビューでリモコンホルダー貰える(ラッピング不可)レビューを見る
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サーキュレーター dcモーター 静音 扇風機 小型 おしゃれ 山善 上下左右首振り 室温センサー 26畳まで 半分解 リモコン YAR-BD182(W)サーキュレーター dcモーター 静音 扇風機 小型 おしゃれ 山善 上下左右首振り 室温センサー 26畳まで 半分解 リモコン YAR-BD182(W)レビューを見る
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- 山善 サーキュレーター 扇風機 dcモーター 静音 おしゃれ 節電 【送料無料】山善 YAMAZEN サーキュレーター 上下左右首振り DCモーター 室温センサー 26畳まで リモコン 風量5段階 静音 お手入れ簡単 YAR-BD182(W)本体サイズ幅23×奥行22×高さ31cm 重量2.2kg商品説明●電源:AC100V (50Hz/60Hz)●消費電力:22W (50Hz/60Hz)●風量切替:5段階●電源コード長さ:1.6m●電気代目安(1時間あたり):約0.6円 (50Hz/60Hz)●切タイマー:1/2/4時間●リモコン付き (※リモコンで首振り操作可能)●羽根:3枚 (18cm)●DCモーターで省電力●就寝時に最適、眠りに優しい静音モード搭載●室温表示機能搭載●温度センサー搭載!暑くなったら自動で運転。涼しくなったら自動で停止●上下左右自動首振り●お手入れ簡単:工具不要で前面ガード取り外し可能●メーカー保証1年付き●畳数目安:26畳まで※本品は2022年7月より、型番:YAR-BD181→YAR-BD182(W)に変更しております。商品補足説明YAMAZEN ヤマゼン 山善 通販 扇風機 リビング扇 省エネ エコ eco 循環 サーキュレーター 節電 おしゃれx0847
ドライブレコーダー 前後 ユピテル DRY-TW7650dP フロントFull HD高画質 SDカードメンテフリー&GPS搭載&安全運転サポート 2023年発売ドライブレコーダー 前後 ユピテル DRY-TW7650dP フロントFull HD高画質 SDカードメンテフリー&GPS搭載&安全運転サポート 2023年発売レビューを見る
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シャープ 衣類乾燥 除湿機 CV-S71-W SHARP コンプレッサー方式 CVS71シャープ 衣類乾燥 除湿機 CV-S71-W SHARP コンプレッサー方式 CVS71レビューを見る
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- ほぼA4サイズの設置面積で使えるコンプレッサー式除湿機。衣類乾燥状態を見極めて自動で乾燥運転を終了する「衣類乾燥 自動運転モード」を搭載。除湿と送風を切り換えながら運転する「除湿 自動運転モード」、運転開始から約12時間経過すると自動的に運転停止する「オートオフ機能」を装備。独自の空気洗浄技術「プラズマクラスター7000」を搭載。部屋干し臭を消臭し、付着カビ菌やピンクぬめり原因菌も抑制する。
扇風機 dcモーター おしゃれ リビング扇風機 山善 dc扇風機 リモコン 切タイマー 静音 YLR-YD30E サーキュレーター 静音扇風機 dcモーター おしゃれ リビング扇風機 山善 dc扇風機 リモコン 切タイマー 静音 YLR-YD30E サーキュレーター 静音6,480 円送料無料レビューを見る
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- 山善
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- 山善 扇風機 dcモーター おしゃれ リビング扇風機 小型 節電 【送料無料】山善 YAMAZEN 扇風機 DCモーター 30cm リビング扇風機 dc扇風機 静音 リモコン 切タイマー YLR-YD30E(W)/(B)本体サイズ幅36×奥行36×高さ68-86cm 重量2.7kg商品説明●電源:AC100V(50/60Hz)●消費電力:15W(50/60Hz)●電気代目安(1時間あたり):約0.5円(50/60Hz)●電源コード長さ:約1.5m●DCモーター搭載●風量:7段階●リズム風搭載●おやすみモード搭載●切タイマー:1/2/4時間●左右自動首振り運転●リモコン付属(電池付きCR2032)●メモリー機能:メモリー機能が働いていると前回運転終了時の設定状態で運転を開始●10時間自動OFF●手動上下角度調節可能●高さ調節対応●減光機能:運転時に何らかの操作を行ってから約30秒経過すると減光モードになり表示ランプの明るさを抑えます●メーカー保証:1年間※2024年2月より型番をYLX-YD30→YLR-YD30Eに変更し、デザインについても変更しております
シャープ 衣類乾燥除湿機 CV-SH150-W ホワイト SHARP プラズマクラスター 衣類乾燥 除湿機(ラッピング不可/熨斗対応不可)シャープ 衣類乾燥除湿機 CV-SH150-W ホワイト SHARP プラズマクラスター 衣類乾燥 除湿機(ラッピング不可/熨斗対応不可)レビューを見る
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- SHARP
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- シャープ 除湿器 衣類乾燥 CV-SH150 W プラズマクラスター SHARP SHARP シャープ プラズマクラスター搭載 衣類乾燥除湿機 CV-SH150 ホワイト除湿能力(60Hz):最大15L/日 定格13L/日衣類乾燥時間:約57分(2kg)乾燥容量目安:約4.5人分● ハイブリッド方式で1年中パワフル除湿独自構造のハイブリッド方式を採用。気温に左右されず、パワフルに除湿できます。● 自動運転で衣類乾燥も除湿も効率的に送風、除湿を切り替えながら衣類を乾燥。乾き具合を予測して自動停止。● プラズマクラスター25000で清潔衣類乾燥部屋干し衣類のイヤな臭いをすばやく消臭。付着菌や付着ウイルスにも。● 広角ワイドルーバーで様々な干し方に対応広範囲に干した洗濯物にもしっかり風を届けて、スピード乾燥。● 24時間連続排水も本体にホースをつなげば、連続排水が可能に。長時間運転にも応えます。外形寸法(幅×奥行×高さ):365×235×645mm質量:約15.0kg
【予約販売 7月下旬】【ヒーター付き】 カーシートヒーター搭載の兼用タイプ クールシート 車 クールカーシート DC12V MTK シートクーラー ファンシート 車載用【予約販売 7月下旬】【ヒーター付き】 カーシートヒーター搭載の兼用タイプ クールシート 車 クールカーシート DC12V MTK シートクーラー ファンシート 車載用レビューを見る
- 【猛暑対策に!】車の座席に取り付ける『新型』ファン付きシート 温暖化で厳しい猛暑の昨今、車を運転するときにエアコンの冷気を利用して座席を涼しくします。これまでにない新しい仕組みによって、冷気を効率よく取り込み送風します。シートの中に硬い配線やダクトなどが無く、3Dメッシュによってシートの座り心地は抜群です!・ファンの位置を座席の下に変更したことで、冷風の循環UP!静音性UP!・体に触れる部分にはリネン(麻)を使用しているので、爽快感UP!・シートのクッションは3Dハニカムメッシュを使用しているので、クッション性UP!・ヒーター付きのタイプは冬にも使用することが出来るので、年中快適性UP!
ダイキン エアコン 10畳 Eシリーズ 2025年 S285ATES-W レビューでリモコンホルダー貰える(ラッピング不可)ダイキン エアコン 10畳 Eシリーズ 2025年 S285ATES-W レビューでリモコンホルダー貰える(ラッピング不可)レビューを見る
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- ストリーマ
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- コンパクトエアコン 最小据付寸法285mm 部屋の隅まで快適空調風ないス運転風向上下自動、冷房/除湿運転時にエアコンが吹き出した気流を上方へ持ち上げ、風がからだに直接あたりにくい快適空調をお届けします。※送風運転、おやすみ運転設定時は使用できません。9段階セレクトドライ湿度はリモコンで0.5度単位と細かく調整することが可能です。水内部クリーン(結露水洗浄)冷房運転で発生させた結露水を利用して熱交換器の汚れを洗浄します。結露水で洗浄後にストリーマ照射と乾燥運転を行い、熱交換器をキレイにします。ダイキンの独自技術、ストリーマで空気をきれいに浮遊ウイルスや有害物質、においをフィルターでキャッチし、ストリーマーで分解することで、空気をきれいに保ちます。また、空気清浄だけではなく、内部クリーンではカビやにおいの原因菌も抑制し清潔を保ちます。※25平方メートルの密閉した試験空間による約480分間運転した後の浮遊ウィルスへの効果であり、実仕様空間での実証効果ではありません。
ドライブレコーダー 全周囲360度&リアカメラ Q-31R ユピテル 3年保証 あおり運転抑止 車内撮影 ( 電源直結タイプ / 取説DL版 )ドライブレコーダー 全周囲360度&リアカメラ Q-31R ユピテル 3年保証 あおり運転抑止 車内撮影 ( 電源直結タイプ / 取説DL版 )レビューを見る
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- ユピテル
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- 爆買 【marumie(マルミエ)】あおり運転 / 強引な割込み / 車上荒らし / 当て逃げ 対策に。・全周囲360° 記録の フロントカメラ に 後方 を 高画質 に捉える リアカメラ をプラス・ナンバーも捉える 高画質 リアカメラ・後方異常接近 記録 / 警告・前方車発進警告・車線逸脱警告・前方車接近警告・フロントカメラ / リアカメラ ともに STARVIS(TM)( スタービス )搭載・プライバシーガラス / スモークフィルム 対応・白とび や 黒つぶれ 軽減( HDR 搭載 )・SDカード フォーマット不要 ・繰り返しの上書き記録に強いMLC方式のSDカード採用・SDカード チェック機能搭載・ファイル保護 機能(スーパーキャパシタ)搭載・コンパクト 設計・駐車中 も記録(オプション)・GPS 搭載・Gセンサー 搭載・全国の LED信号機 対応・地デジ ノイズ低減 設計・手動操作 でも記録・周囲の 音声 も同時に記録・安心の タイムズ ロードサービス が1年間無料・交通事故時ドライブレコーダー 買替補償金制度 対象製品
ドライブレコーダー 本体 前後 2カメラ 前後録画 おすすめ 取り付け 簡単 初心者 SONYセンサー GPS搭載 ノイズ軽減 sdカード LED信号機対策 小型 軽量ドライブレコーダー 本体 前後 2カメラ 前後録画 おすすめ 取り付け 簡単 初心者 SONYセンサー GPS搭載 ノイズ軽減 sdカード LED信号機対策 小型 軽量レビューを見る
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- ドラレコ 前後 録画 あおり運転対策 送料無料 【 商品スペック 】・電源電圧インターフェイス:DC12V/24V 入力電圧電流(5V/2A)・フロントカメラ:Sony製 1/2.8型センサー / 1920*1080P・リアカメラ:Sony製 1/2.8型センサー / 1920*1080P ・レンズ画角:フロント(水平140°垂直50°対角170°)リア(水平110°垂直50°対角135°)・GPS:○(対応)・Gセンサー:○(低/中/高)・記録方式:常時録画/イベント録画(衝撃/手動/動作検知)・映像ファイル形式:MP4・記録媒体:microSDカード(128GBまで対応 Class3以上)・フレームレート:フロント27.5fps / リア27.5fps・録画ファイル構成:1分間/2分間/3分間より選択・駐車監視:ON/OFF可(オプション)・液晶サイズ:3 inch IPS LCDディスプレイ・シガープラグケーブルの長さ:約3.30m・GPSケーブル:約0.8m・リアカメラケーブルの長さ:約6m・消費電力:約1.6W(前後カメラとGPS使用時)・取付方法:フロント(専用吸盤 又は 両面テープ )リア(両面テープ)・本体重量:フロント 約63g リア 約25g【関連キーワード】ドライブレコーダー 本体 前後 2カメラ 前後録画 おすすめ 取り付け 簡単 SONYセンサー GPS搭載 ノイズ軽減 sdカード
扇風機 dcモーター おしゃれ リビング扇風機 山善 dc扇風機 リモコン 節電センサー 風量10段階 タイマー YLX-AJD30E サーキュレーター 静音扇風機 dcモーター おしゃれ リビング扇風機 山善 dc扇風機 リモコン 節電センサー 風量10段階 タイマー YLX-AJD30E サーキュレーター 静音7,980 円送料無料レビューを見る
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- 山善 扇風機 dcモーター おしゃれ リビング扇風機 小型 節電 【送料無料】山善 YAMAZEN 扇風機 dcモーター 節電センサー リビング扇風機 左右自動首振り 風量10段階 静音 リモコン 入切タイマー YLX-AJD30E本体サイズ幅35×奥行35×高さ66.5-85cm 重量3kg商品説明●電源:AC100V(50/60Hz)●消費電力(50Hz/60Hz):16W●電気代目安(1時間あたり):約0.5円(50/60Hz)●電源コード長さ:約1.6m●羽根:直径30cm・7枚●入タイマー:1-8時間●切タイマー:1-8時間●切り忘れ防止:10時間自動オフタイマー●風量切替:10段階●リズム風●節電センサー搭載:温度を設定することで室温に応じて自動で運転や停止をおこないムダな電力を使わず節電運転をします●温度設定:24/26/28度の3段階●リモコン付き●メーカー保証1年付き※2024年2月より型番をYLR-HED305→YLX-AJD30Eに変更しております。また、単色から2色展開になります【仕様変更点】・デザインを変更しております・消費電力:20W→16W・羽根:5枚→7枚
エアコン 6畳用 冷暖房 日立 白くまくん コンパクト 単相100V シンプル 内部クリーン 2024年 AJシリーズ RAS-AJ22R-Wエアコン 6畳用 冷暖房 日立 白くまくん コンパクト 単相100V シンプル 内部クリーン 2024年 AJシリーズ RAS-AJ22R-Wレビューを見る
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- エアコン 6畳 スリム 除湿 すっきり コンパクト 内部洗浄 自動 新機能 シーズン前自動点検冷房シーズン前に、自動で故障部分を点検●コンパクトサイズのシンプルエアコン●狭いスペースやベランダにもすっきり収まる『コンパクト設計』●外気温10℃(室内温度16℃)から使える『ソフト除湿』●セットしておくと冷房・除湿運転後に、自動でエアコン内部を乾燥の『エアコン内部クリーン』●運転の停止または開始をセット『切or入タイマー』●能力目安:おもに6畳●メーカー保証:1年間●白くまくんアプリ:スマートフォンに専用アプリをインストールすれば、外出先からエアコンの操作や運転状態の確認ができます(※別売の無線LAN接続アダプターが必要)●省エネ基準達成率 : 87% (2027年度)※こちらのページは商品のみの販売となっております。設置工事等はついておりませんのでご注意ください。※2024年度モデルです。旧品番RAS-AJ22Nの後継機となります。
(標準設置無料 設置Aエリアのみ) シャープ 8kg 全自動洗濯機 ゴールド系 SHARP ES-GV8J-N 返品種別A(標準設置無料 設置Aエリアのみ) シャープ 8kg 全自動洗濯機 ゴールド系 SHARP ES-GV8J-N 返品種別Aレビューを見る
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- 在庫状況:在庫あり/4日〜7日で出荷/2024年05月 発売/※※離島、山間部及び一部の遠隔地などはご注文をお受けできません。ご注文前に、お届け先のエリア確認をお願いします。 【搬入・設置にあたり】 必要通路幅(階段以外の平面)は、直線通路の場合、最小通路幅が洗濯機の横幅+6cm以上必要です。 (詳しくは【洗濯乾燥機・洗濯機ご購入前のチェックポイント】をご確認ください)◆穴なし槽で清潔・節水。大きな開口部で使いやすい。・寸法:幅(排水ホース含む)600×奥行597×高さ1009mm・使用水量:83L ・バスポンプ:無(別売)・運転音(約):洗濯35dB / 脱水38dB/[ESGV8JN]
【2025年発売】ドライブレコーダー 全周囲360度 Y-121AI 人検知 A.I.搭載 電源直結タイプ ユピテル フォーマットフリー ( WEB限定 / 取説DL版 )【2025年発売】ドライブレコーダー 全周囲360度 Y-121AI 人検知 A.I.搭載 電源直結タイプ ユピテル フォーマットフリー ( WEB限定 / 取説DL版 )レビューを見る
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- 爆買 ・全周囲360°記録で「 あおり運転 」「強引な 割り込み 」「側面の 当て逃げ 」などにも対応・【NEW】 人検知 A.I.新搭載・【NEW】 オプション不要! 駐車監視機能 を標準装備・【NEW】 OP-MDS1 (オプション)を使うことで、さらに高度な 駐車監視 &車両バッテリー負荷軽減 可能・ADAS( 前方車発進警告 / 車線逸脱警告 / 前方車接近警告 )搭載・【NEW】 出発直後の電源ONから録画開始までのタイムラグを短縮・SDカード フォーマット不要・繰り返しの上書き記録に強いMLC方式のSDカード採用・白とび や 黒つぶれ を抑制( HDR 搭載 )・GPS 搭載・Gセンサー 搭載・全国の LED信号機 対応・地デジ ノイズ低減 設計・手動操作 でも記録・周囲の 音声 も同時に記録・安心の タイムズ ロードサービス が1年間無料
[予約] ジムニー ノマド FC 専用 サイドステップ Jimny NOMADE ステップ サイドバー オフロード 外装 カスタム パーツ SUZUKI スズキ [7]A[予約] ジムニー ノマド FC 専用 サイドステップ Jimny NOMADE ステップ サイドバー オフロード 外装 カスタム パーツ SUZUKI スズキ [7]A39,380 円送料無料
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- ジムニーノマド専用 カスタムパーツ スズキ ジムニー ノマド 専用 サイドステップセット内容 ・サイドステップ本体[運転席側] ×1・サイドステップ本体[助手席側] ×1・ワッシャー ×4・取扱説明書保証期間 商品到着から3か月[初期不良7日間含む]
ダイキン ルームエアコン 12畳 S364ATES-W 冷暖房 ストリーマ ホワイト Eシリーズ 2024年モデルダイキン ルームエアコン 12畳 S364ATES-W 冷暖房 ストリーマ ホワイト Eシリーズ 2024年モデルレビューを見る
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- ストリーマ
- 商品説明
- 爆買 ※※四国、九州方面への配達は通常より2〜3日かかる場合もございますのでご了承下さい。※※★ 高さ250mm×奥行き255mmのコンパクトサイズ。本体上部を斜めにカットした形状で吸い込みの効率化をはかり、高さは250mm、奥行きも255mmに抑えました。★ 「暑すぎ」「寒すぎ」を検知して音声お知らせ&自動運転。室内が高温または低温になりすぎるとエアコンのセンサーが検知して音声でお知らせ。さらに自動で冷房・暖房運転を行います。 ■適用畳数:おもに12畳用■室内機品番:F364ATES-W 室外機品番:R364AES■室内機サイズ:幅798x高さ250x奥行255mm ■室外機サイズ:幅675(+65)x高さ550x奥行284(+42)mm ()内は突起物の寸法です■重量 室内機:8.5kg 室外機:26kg■省エネ情報 消費電力量期間合計(年間):1390kWh 【省エネ基準】目標年度/達成率:2027年/87% 通年エネルギー消費効率:4.9●工事代金は別途となります。詳しくは「取付工事はこちら」をクリックしてください。
HPAC-22H スポットエアコン スポットクーラー 除湿 ドライ 冷風 送風 温度感知 窓パネル付属 キャスター付 移動可能 床置き 冷媒R32 HPAC-22Gの後継 HPAC22HHPAC-22H スポットエアコン スポットクーラー 除湿 ドライ 冷風 送風 温度感知 窓パネル付属 キャスター付 移動可能 床置き 冷媒R32 HPAC-22Gの後継 HPAC22H
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- ハイセンス
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- 爆買 ※製品の詳細についてはメーカーサイトにて改めてご確認くださいハイセンス Hisense スポットエアコン 置き型 床置き 床置きエアコン 床置き型エアコン 室外機なし 熱中症対策 キャスター付き 窓パネル付属 スポットクーラー 2025年NEWモデル HPAC-22G後継機種 HPAC-22H簡単設置、設置工事不要!【数量限定】【送料無料】●コンパクトでもパワフル冷風だから持ち運びや収納も楽ラク●窓に合わせて、買ったその日に簡単施工(60〜154cmに対応)※154〜190cmの窓には、別売部品の延長窓パネルセットが必要です。排熱ダクトなしで使用:スポット冷却排熱ダクトを装着して使用:お部屋の冷却●冷風・除湿(ドライ)・送風●室外機のあるエアコンが設置できない部屋やガレージ、作業場などにオススメ●リモコン周辺温度感知●おやすみモード(8時間後に自動OFF)●パワフルモード(冷風16℃設定 強風量)●スマートモード(自動運転 ※周囲温度感知で快適)●24時間入/切タイマー(同時設定可能)●ノンドレンタイプだから水捨て不要【配送について】沖縄ならびに離島配送不可、北海道など一部地域におかれましては、別途、追加送料等が必要な場合がございます。
シートカバー 車 防水 防汚 汎用 車用 軽自動車 運転席 ずれにくい 厚手 カーシート 簡単取付 汚れ防止 ジムニーシートカバー 車 防水 防汚 汎用 車用 軽自動車 運転席 ずれにくい 厚手 カーシート 簡単取付 汚れ防止 ジムニー2,700 円送料無料レビューを見る
- シートカバー 車 防水 防汚 汎用 車用 ずれにくい カーシート 商品説明:アウトドアや日常生活での車のシートをしっかりと保護する、高品質な防水シートカバーです。このカバーは、耐久性のある高密度素材で作られており、雨や泥、水分からシートを完全にガードします。防水性が高いだけでなく、簡単に取り付け・取り外しができるので、手軽にシートを清潔に保つことが可能です。優れた防水性能: 高密度素材で水分をしっかりブロック。アウトドアや雨の日でも安心です。簡単装着: 誰でも簡単に取り付け・取り外しが可能な設計で、日常使いに最適です。汚れに強い: 泥や汚れもすぐに拭き取れるので、シートを常にきれいに保てます。ずれにくい設計: 特殊な滑り止め加工で、シートにしっかりフィット。走行中もずれにくいので、安心して使用できます。多用途: アウトドアやペットの乗車、日常の汚れ対策に最適。お手入れ簡単: 水拭きで簡単に汚れを落とせるほか、洗濯機でも洗えるのでいつでも清潔に保てます。快適な座り心地: 柔らかく、滑りにくい素材で快適な座り心地を提供します。対応車種:汎用品ですので様々な多くの車種に対応可能です。シートカバー 車用 車 防水 防汚 汎用 簡単取付 汚れ防止 ジムニー
シャープ プラズマクラスター衣類乾燥除湿機 CV-S71-Wシャープ プラズマクラスター衣類乾燥除湿機 CV-S71-Wレビューを見る
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- 商品説明
- プラズマクラスターで生乾き臭を抑え快適な部屋干し 商品スペック・定格除湿能力(50Hz/60Hz):6.3/7.1L/日・除湿可能面積の目安(木造〜コンクリート):50Hz 8〜16畳/60Hz 9〜18畳 ・高濃度プラズマクラスター適用床面積(目安):約8畳・衣類乾燥時間(2kg):約120分・衣類乾燥1回あたりの電気代目安:約9.5円・吹出方向:上下(約90°手動)/左右(なし)・消費電力(50Hz/60Hz):衣類乾燥 175W/190W 除湿 175W/190W 衣類消臭18W/21W 室温27℃ 湿度60% 衣類乾燥「強」運転時。・運転モード 衣類乾燥/除湿:自動 弱 強 衣類消臭:弱 強・カビバリア: -・内部乾燥: -・排水タンク容量:約2.5L(自動停止)・連続排水:○・外形寸法(幅×奥行×高さ):303×203×524mm・質量:約9.4kghttps://jp.sharp/joshitsu/products/cvs71/spec/
ダイキン エアコン 18畳 Eシリーズ 2025年 S565ATEP-W レビューでリモコンホルダー貰える(ラッピング不可)ダイキン エアコン 18畳 Eシリーズ 2025年 S565ATEP-W レビューでリモコンホルダー貰える(ラッピング不可)レビューを見る
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- ストリーマ
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- コンパクトエアコン 最小据付寸法281mm 部屋の隅まで快適空調風ないス運転風向上下自動、冷房/除湿運転時にエアコンが吹き出した気流を上方へ持ち上げ、風がからだに直接あたりにくい快適空調をお届けします。※送風運転、おやすみ運転設定時は使用できません。9段階セレクトドライ湿度はリモコンで0.5度単位と細かく調整することが可能です。水内部クリーン(結露水洗浄)冷房運転で発生させた結露水を利用して熱交換器の汚れを洗浄します。結露水で洗浄後にストリーマ照射と乾燥運転を行い、熱交換器をキレイにします。ダイキンの独自技術、ストリーマで空気をきれいに浮遊ウイルスや有害物質、においをフィルターでキャッチし、ストリーマーで分解することで、空気をきれいに保ちます。また、空気清浄だけではなく、内部クリーンではカビやにおいの原因菌も抑制し清潔を保ちます。※25平方メートルの密閉した試験空間による約480分間運転した後の浮遊ウィルスへの効果であり、実仕様空間での実証効果ではありません。
HPAC-22H スポットエアコン スポットクーラー 除湿 ドライ 冷風 送風 温度感知 窓パネル付属 キャスター付 移動可能(置き型) 冷媒R32 2025年モデル HPAC22HHPAC-22H スポットエアコン スポットクーラー 除湿 ドライ 冷風 送風 温度感知 窓パネル付属 キャスター付 移動可能(置き型) 冷媒R32 2025年モデル HPAC22Hレビューを見る
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- ※製品の詳細についてはメーカーサイトにて改めてご確認くださいハイセンス Hisense スポットエアコン 床置き 床置きエアコン 床置き型エアコン 室外機なし キャスター付き 窓パネル付属 スポットクーラー 2025年NEWモデル HPAC-22Gの後継機種 HPAC-22H簡単設置、設置工事不要!【数量限定】【送料無料】●コンパクトでもパワフル冷風だから持ち運びや収納も楽ラク●窓に合わせて、買ったその日に簡単施工(60〜154cmに対応)※154〜190cmの窓には、別売部品の延長窓パネルセットが必要です。排熱ダクトなしで使用:スポット冷却排熱ダクトを装着して使用:お部屋の冷却●冷風・除湿(ドライ)・送風●室外機が必要なエアコンが設置できない部屋やガレージ、作業場などにオススメ●リモコン周辺温度感知●おやすみモード(8時間後に自動OFF)●パワフルモード(冷風16℃設定 強風量)●スマートモード(自動運転 ※周囲温度感知で快適)●24時間入/切タイマー(同時設定可能)●ノンドレンタイプだから水捨て不要【配送について】沖縄ならびに離島配送不可、北海道など一部地域におかれましては、別途、追加送料等が必要な場合がございます。
ダイキン ルームエアコン 6畳 S224ATES-W 冷暖房 ストリーマ ホワイト Eシリーズ 2024年モデルダイキン ルームエアコン 6畳 S224ATES-W 冷暖房 ストリーマ ホワイト Eシリーズ 2024年モデルレビューを見る
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- 爆買 ※※四国、九州方面への配達は通常より2〜3日かかる場合もございますのでご了承下さい。※※★ 高さ250mm×奥行き255mmのコンパクトサイズ。本体上部を斜めにカットした形状で吸い込みの効率化をはかり、高さは250mm、奥行きも255mmに抑えました。★ 「暑すぎ」「寒すぎ」を検知して音声お知らせ&自動運転。室内が高温または低温になりすぎるとエアコンのセンサーが検知して音声でお知らせ。さらに自動で冷房・暖房運転を行います。 ■適用畳数:おもに6畳用■室内機品番:F224ATES-W 室外機品番:R224AES■室内機サイズ:幅798x高さ250x奥行255mm ■室外機サイズ:幅675(+65)x高さ550x奥行284(+42)mm ()内は突起物の寸法です■重量 室内機:8.5kg 室外機:20kg■省エネ情報 消費電力量期間合計(年間):717kWh 【省エネ基準】目標年度/達成率:2027年/87% 通年エネルギー消費効率:5.8●工事代金は別途となります。詳しくは「取付工事はこちら」をクリックしてください。
換気扇 パナソニック Panasonic FY-08PDRY9 パイプファン自動運転 人感 格子タイプ換気扇 パナソニック Panasonic FY-08PDRY9 パイプファン自動運転 人感 格子タイプレビューを見る
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- 税込み5,000円以上送料無料!(※沖縄・離島を除く)
自動運転自動運転5,280 円
- 交通事故,渋滞,環境破壊,エネルギー資源問題などの自動車の負の側面を大きく削減し,人間社会における多方面での利便性がより増すと期待される道路交通革命がCASE化である。CはConnected(インターネットなどへの常時接続化),AはAutonomous(またはAutomated,自動運転化),SはServicized(またはShare & Service,個人保有ではなく共有によるサービス化),EはElectric(パワートレインの電動化)を意味し,自動車の大衆化が始まった20世紀初頭から100年ぶりの変革期といわれる。第5巻「自動運転」は,CASE化のAに焦点を当て,世界的なブームとなっている自動車の自動運転について,カメラやセンサなどによる周辺環境や運転者の状況認識,それらをもとにした走行軌道の計画,計画に対して正確に走行するための制御という,自動運転の実現に必要な技術的要素だけでなく,それに伴う法制度についても解説するなど,現状や実用化を可能にした技術のポイント,社会実装に向けての技術,社会的な課題について最新の情報を網羅した。本書は,第1巻「モビリティサービス」,第2巻「高齢社会における人と自動車」との関連領域を含みながら,以下の構成で解説した。まず,1 章では自動運転の概要として,仕組みや歴史,さらにその現状と課題について解説した後,2 章から8章で,自動運転の構成要素について詳細な解説を行う。具体的には,2章で自動運転の情報処理の入力となるセンサを,3章で高精度地図の具体的な内容と地図の利用に必須となる位置姿勢推定を,4章で歩行者の位置などの空間情報を把握するための空間理解を中心とした走行環境認識を,5章で自動運転車の走行状態や経路を決定するための判断および行動計画に関する技術を,6章で走行軌跡計画により設定された車両の走行経路や走行速度を実現するための制御計画を詳説した後,7章ではドライバの視認行動と認知・知覚に関する基礎的な知見やHMI(human machine interface)に課せられる用件を整理する。続いて8章では,7章までに紹介してきた自己位置推定や環境認識など自動運転システム向けのアルゴリズムをROSのノードで実装したオープンソースの自動運転プラットフォームであるAutowareを例に,実装について解説する。9 章では,自動運転の技術に加えて重要になる社会的な側面について,法制度の観点で現状と課題を,10 章では,人を運転から解放した自動運転で新たに生まれた人との関係性や,エンタテイメントなどについて詳細に解説する。最後に11 章では,本5 巻のまとめとして,自動運転がもたらすモビリティ社会や産業構造の変化という大きな視点からの議論を行う。
自動運転の幻想自動運転の幻想2,750 円
- 運転者のミスを防止し、交通事故や渋滞をなくすことができる。障害者や過疎地の移動手段として役立つ。タクシー・バス・トラックのドライバー不足を解消できる?自動運転は自動車や交通に関わる諸問題を解決できると期待が高まっている。自動車メーカーの開発も急ピッチだ。しかし本当にそうなのか?交通事故をなくせるのか?どこまでが可能なのか?限界はどこなのか?本書は自動運転の技術問題と交通問題を多角的な視点から分析、自動運転の限界と幻想を指摘する。
自動車カーシェアリングと自動運転という未来 脱自動車保有・脱運転免許のシステムへ自動車カーシェアリングと自動運転という未来 脱自動車保有・脱運転免許のシステムへ3,300 円
- これからの自動車利用のあり方を見通すための「手がかり」とは…。「自動車保有」に対して、大きな転換を示唆するカーシェアリングと、「運転免許制度」を転換させる可能性としての「自動運転技術」。この時代にカーシェアリングから学べることと、自動運転に期待されることを詳述し、自動車の未来を展望する。
鉄道運転進化論 自動運転の時代に運転士は必要か?鉄道運転進化論 自動運転の時代に運転士は必要か?990 円
- 自動運転の時代に運転士は必要か?
自動運転のためのセンサフュージョン技術 原理と応用自動運転のためのセンサフュージョン技術 原理と応用4,950 円
- 自動運転は、歴史的に道路インフラを使ったシステムとして始まったものの、自動車側が外界をセンシングして自律的に走行する自動運転に方向転換され現在に至る。自律型の自動運転において、研究開発の開始時から現在まで中心的課題は、外界認識センサだった。自動運転とは、人間のドライバに代わって自動車自身が運転するものであるから、人間のドライバ並みに自動車が外界を認識して交通環境を把握しなければならない。自動運転用の外界センサとしては、カメラ(単眼、ステレオ)、レーダー、LiDAR、超音波等が候補となる。何れのセンサも苦労して研究開発され実用化されたものではあるが、どれか一つのセンサで人間のドライバ並みに外界を認識することは不可能である。ドライバが持つ視野角、解像度、ダイナミックレンジ、物体認識能力等のどれか一つの機能に絞れば、それに迫るか超える機能を持つセンサもないことはない。しかし、一つで全てをカバーできるものはない。そのため、複数のセンサで不足した機能をカバーするセンサフュージョンが望まれるのは当然の流れである。自動運転のレベルが上がれば、カメラ、レーダー、LiDAR、超音波と複数のセンサが装着されるのは必然である。本書は、自動運転用のセンサフュージョンに取組もうとしている方、取り組んでいる方を対象とし、センサフュージョンの考え方をまとめたものである。本書の特徴は、カメラ、レーダー、LiDAR、超音波の概要と、これらセンサをどのようにフュージョンすればよいかを、複合、統合、融合、連合という視点で分類し、関連項目と具体例を紹介する。特に、連合型センサフュージョンでは、免疫ネットワークからみたセンサフュージョン手法を紹介する。また、センサフュージョンで目指す、最良状態推定という視点で、ウィナーフィルタ、最小二乗推定法、状態方程式による逐次状態推定として各種カルマンフィルタ、パーティクルフィルタ等をまとめて解説する。
自動運転の技術開発 その歴史と実用化への方向性 新装版自動運転の技術開発 その歴史と実用化への方向性 新装版2,200 円
- 世界が自動運転車の開発を競う中、条件付き自動運転のレベル3や先進運転支援システムの実用化が話題となっている。本書では、自動運転車の概念の起源から発展の歴史をたどり、先進運転支援システムにつながる基礎研究や開発過程を自動運転の研究開発責任者として、長く携わった著者が綴る。
自動運転でGO! クルマの新時代がやってくる自動運転でGO! クルマの新時代がやってくる935 円
- 近未来の車として注目が集まる「自動運転」だが、世界の主要な自動車メーカーやグーグルやアップルも参入し、自動運転のデファクトスタンダード競争が世界規模で激しさを増している。また、近年多発している高齢ドライバーによる事故の軽減を目指し、完全自動運転についての動きが加速している状況だ。自動車産業の歴史のなかで、自動運転は最大級のトピックであり、製造や販売の面で自動車産業の構造を大きく変える影響力を持つことになる。本書では、激動期を迎えた自動運転について、まだまだ知られていない、目からウロコが落ちるような「自動運転の未来」を紹介する。
自動運転で伸びる業界消える業界自動運転で伸びる業界消える業界1,980 円
- いま世界的に普及が進む「自動運転」について、そのビジネスの中身とマーケットの概要・全体像を瞬時に理解できる本です。自動運転の普及により大改革を迫られる自動車産業と関連産業の動き、新しく勃興するビジネスをいち早く理解できます。いまなぜ自動運転なのか?巨大企業の熾烈な争い、市場規模、世界をリードする新技術などを解説します。特に既存産業への影響と、どのような新たなビジネスが生まれるのか、産業構造をどう変えるのか詳しく解説し、自動車産業に携わる人や新たな参入を希望する人にとって必読の一冊になっています。
AUTONOMY 自動運転の開発と未来AUTONOMY 自動運転の開発と未来2,090 円
- 私たちは、自動車による移動形態の大変革の真っただ中にいる。近い将来、人々は自動車を所有せず、アプリを操作して呼び出した無人の電気自動車で移動するようになるだろう。本書は、2004年に開催されたロボットによる無人自動車レースから現在進行中の技術開発の狂騒に至るまでの描写を通じて、自動運転の歴史をひもとき、現在を分析し、未来を予測する。自動運転の本質を理解し、それが引き起こす革命の時代を生きていくための、究極のガイドである。
公共交通の自動運転が変える都市生活公共交通の自動運転が変える都市生活1,870 円
- 少子高齢化が続き将来に向け運転士確保が難しくなる中、人件費を抑制してサービスの水準を保っていく上で、自動運転の技術は大きな可能性を秘めています。そこで本書では、東急株式会社が進めてきた公共交通分野での遠隔型自動運転システムをベースとして、公共交通のシステムの自動運転化の技術と実証実験の成果、および今後に向けた課題などを共有します。併せて同じ東急グループの東京都市大学では、東急株式会社とも連携しながら公共交通の自動運転化に基づく未来都市生活のイノベーション戦略を研究してきました。呼び出し方式のオンデマンドバスや住宅街に入る超小型バスなど具体的な事例を通して、公共交通の自動運転の現状と意義も読者の皆様と共有します。
Autoware 自動運転ソフトウェア入門Autoware 自動運転ソフトウェア入門3,300 円
- Autowareは、一般道での自動運転を可能とするソフトウェアプラットフォームで、名古屋大学を中心に開発され、2015年に世界にさきがけてオープンソースとして公開されました。本書は、自動運転システムの入門者向けに、Autowareを利用するにあたって必須の機能について解説しました。自動運転車両がなくても、rosbag(実証実験などのデータを蓄える仕組み)を利用することで、PC上でシミュレートし、Autowareを仮想体験できる内容としています。
自動運転と社会変革 法と保険自動運転と社会変革 法と保険3,300 円
- 自動運転の現在と未来。研究者および実務家が民事責任、刑事責任、保険分野のみならず、改正道交法等や国際的動向、地方創生、AI全般の課題を見据え、「自動運転社会」のあり方を論ずる。
自動運転の現状と課題自動運転の現状と課題2,420 円
- 本書は、自動運転という現象を、技術論のみ、あるいは産業論のみ、といった単一の視点から論じるのではなく、当該現象に関わる種々の領域を網羅するかたちで、総合的・有機的に研究することをめざしている。法律・行政や経済・産業・企業・経営、また技術的発展、さらには文化論を含む広義の社会と自動運転の関わりを論じるというアプローチである。
「自動運転」革命 ロボットカーは実現できるか?「自動運転」革命 ロボットカーは実現できるか?1,760 円
- 無人の自動車は実現できるの?自動運転車が事故にあったら?完全自動運転車はクルマでなくなる?etc.大学時代から一貫して自動運転研究を推進した気鋭の研究者が語る入門書。
図解・燃料電池自動車のメカニズム 水素で走るしくみから自動運転の未来まで図解・燃料電池自動車のメカニズム 水素で走るしくみから自動運転の未来まで990 円
- 自動車に大きな変化の波がやってきた。最新のクルマ「燃料電池自動車」の登場だ。水素を燃料とするその駆動システムは、130年の歴史があるガソリン自動車とは異なり、従来になかった走行性能と環境性能を発揮する。エンジンを持たない自動車のテクノロジーを、実現しつつある「水素社会」や「自動運転」も視野に、徹底的に解説する。
自動車運転代行業適正化法の解説 自動車運転代行業の業務の適正化に関する法律 改訂3版自動車運転代行業適正化法の解説 自動車運転代行業の業務の適正化に関する法律 改訂3版1,980 円
- ○自動車運転代行業適正化法の理解及び業務の適正な運営確保のために、関係者必携の書の最新版!○本書は、前版の刊行後の法令改正等を踏まえて、ポイント解説及びQ&A等を見直してわかりやすく解説するとともに、法律、施行令、施行規則並びに道路交通法の読替え条文も登載して、自動車運転代行業適正化法の全てが理解できる唯一の手引書です。
自動運転 システム構成と要素技術自動運転 システム構成と要素技術3,080 円
- 自動運転車の開発に携わってきたエンジニアによる技術解説。システム開発事例と、認知・判断・操作の要素技術を体系的に示します。さらに、技術、ヒューマンファクタ、社会性の各側面の課題にふれ、今後の開発につながる考え方を示します。
60分でわかる! EV革命&自動運転 最前線60分でわかる! EV革命&自動運転 最前線1,100 円
- 次世代自動車でクルマの未来、ビジネス、社会はどう変わるのか?EVや自動運転のいまさら聞けない疑問をやさしく解説!クルマとITの融合が社会やビジネスにもたらす変化を詳説!モビリティ・イノベーションの波に乗り遅れるな! 本書は、自動車業界の未来を左右するとも言われるEV関連の話題や、自動運転の技術、コネクテッドカーのしくみやビジネス事情についてわかりやすく解説する書籍です。この1冊があれば次世代自動車の原理やしくみを短い時間でしっかり理解でき、 今後の自動車のありかた、モビリティ社会が向かう世界が一望できます。さらに将来実現されていくであろうIT技術との連携についても理解も深まり、クルマのいまを知るとともに、ビジネスに生かしていくための知識も手軽に身につきます。 これからの自動車業界を俯瞰する上で、その要素技術となる電動化、自動運転、コネクティビティに関する話題が手軽に読めます。いまさら聞けない次世代自動車のイロハを学ぶならこの1冊で!
自動運転&MaaSビジネス参入ガイド 周辺ビジネスから事業参入まで自動運転&MaaSビジネス参入ガイド 周辺ビジネスから事業参入まで2,420 円
- 本書は、自動運転にかかわるビジネスを考えている方に向けて、自動運転およびMaaSビジネスの基礎知識と各分野における事例、および業界・サービスへの参入方法について解説。注目されている10の業界・サービスに目を向け、これから自動運転・MaaSビジネスを始めたい人が、どのようにすれば市場に参入できるか、具体的な方法を解説。注目の5つの業界:小売業、物流業、不動産業、農業、BtoG(行政・官公庁向けビジネス)。注目の5つのサービス:広告、金融・決済、エンタメ・コンテンツ、情報セキュリティ、カーシェアリング。
高次脳機能障害者の自動車運転再開とリハビリテーション 1高次脳機能障害者の自動車運転再開とリハビリテーション 13,080 円
- 高次脳機能障害者の自動車運転再開の指針となる1冊!外傷性脳損傷者の社会参加や職場復帰は,リハビリテーション医療分野で最近注目されるようになってきており,中でも特に自動車運転はニーズの高いリハビリ課題である.編著者の蜂須賀研二氏を代表とする「自動車運転再開とリハビリテーションに関する研究班」が研究事業(2013?2015年)の成果を年度版で出版する3冊のうちの1冊である.
自動車の世界史 T型フォードからEV、自動運転まで自動車の世界史 T型フォードからEV、自動運転まで1,056 円
- 19世紀末、欧州で誕生した自動車。1908年にT型フォードがアメリカで爆発的に普及したのを機に、各国による開発競争が激化する。フォルクスワーゲン、トヨタ、日産、ルノー、GM、現代、テスラ、上海汽車?トップメーカーの栄枯盛衰には、国際政治の動向が色濃く反映している。本書は、自動車産業の黎明期から、日本軍の躍進、低燃費・EV・自動運転の時代における中国の台頭まで、100年の激闘を活写する。
自動車運転者労務改善基準の解説 改訂6版自動車運転者労務改善基準の解説 改訂6版4,180 円
- 令和6年4月1日適用の「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」略称「改善基準告示」の基本解説書 自動車運転者の労働時間等の労働条件の改善や過労運転の防止について定めた改善基準告示が大幅に改正されました本書は、改善基準告示の全体を豊富な図解と資料により詳細に解説タクシー・トラック・バスの各業態に対応しており運行管理者や労務担当者をはじめ運送事業の管理職や職場リーダー等の改善基準告示の理解と運用に欠かせない必携の書です
Q&A形式でスッキリわかる 完全理解 自動運転Q&A形式でスッキリわかる 完全理解 自動運転1,650 円
- 人より上手く運転できる?人工知能に任せて大丈夫?ドライバーは失業する?法律改正は必要なの?いつから使える?レベル3って何?事故は防げる?今、知っておきたい自動運転の素朴な疑問に答えます!
自動運転レベル4 どうしたら社会に受け入れられるか自動運転レベル4 どうしたら社会に受け入れられるか2,310 円
- 23年4月法改正で可能となった自動運転レベル4では「運転手がいない!」。誰が事故の責任を負うのか。飛び出してきた子供を避けるため誰かを犠牲にしなければならなくなったらAIにどう判断させるのか。市民が求める安全性のレベルはどうか?世界の動向も踏まえ倫理、法、市民意識から社会に受けいれられる方策を探る。
20年後、私たちはどんな自動車に乗っているのか? 電気自動車・ハイブリッド車・燃料電池車、そして自動運転車の未来 (NextPublishing)20年後、私たちはどんな自動車に乗っているのか? 電気自動車・ハイブリッド車・燃料電池車、そして自動運転車の未来 (NextPublishing)1,980 円
- 水素燃料電池車、プラグインハイブリッド、電気自動車、次々に登場する次世代車に大きな時代の変化を感じている人も多いでしょう。新技術への挑戦は続き、新たな車がどんどん世に出てきます。しかし、技術動向や社会の状況を考えると、20年、30年先になっても、私たちが日常的に使う車の大半は、今とあまり変わらない可能性もあるのです。本書は、その急には変わらない側面とその理由を紹介するとともに、その中で素晴らしき次世代のエコカーや自動運転車が一定の地位を占めていくための条件と、それらが普及した世界の姿を示していきます。
自動運転 システム構成と要素技術 第2版自動運転 システム構成と要素技術 第2版3,080 円
- 自動運転車の開発エンジニアが書いた技術書!自動運転の根幹をなす「認知・判断・操作」の3機能について、要素技術を体系的に解説。また、技術、ヒューマンファクタ、社会性などの側面から課題をまとめ、解決策のヒントを示す。第2版では、公道実験と実用化が急速に進んでいることを受けて、全体的に記述を補いました。また、さまざまな機能の要となる人工知能(AI)の説明を加えた。
fullload ベストカーのトラックマガジン VOL.35(2019Winter) 電動化&自動運転技術の競演「東京モーターショーfullload ベストカーのトラックマガジン VOL.35(2019Winter) 電動化&自動運転技術の競演「東京モーターショー1,320 円
- 【特集】東京モーターショー2019に見る未来を拓くトラックたち【試乗】そろい踏み! 自動運転レベル2の日米欧最新鋭トラックを試す!【レポート】・自動運転レベル4 UDとラックスなどが行った自動運転実証実験の実際・新型続々! 静脈物流の主役 ゴミ収集車の新機能/新デザイン・現場レポート 中継輸送も実施するバンテック ダブル連結トラック【連載など】・シリーズ 世界の特装車・帰ってきた素顔の自叙伝 長距離トラックに乗る幸恵さんの場合・トラックドライバー通信・ビルダーの1台(「近刊情報」より)
トコトンやさしい自動運転の本 第2版トコトンやさしい自動運転の本 第2版1,760 円
- 自動運転はセンサ・アクチュエータ、制御、通信など幅広い技術で成り立っています。本書はその技術の全体像が掴める入門書です。第2版では電気自動車の制御技術、進歩したLiDAR、開発が盛んなSLAM技術、これからを左右する安全性についても触れます。
高精度cm級GPS測位キット実験集 標準GPSとは桁ちがい!自動運転から農業まで注目!高精度cm級GPS測位キット実験集 標準GPSとは桁ちがい!自動運転から農業まで注目!3,300 円
- 標準GPSとは桁ちがい!自動運転から農業まで注目!
カルマンフィルタの基礎と実装 自動運転・移動ロボット・鉄道への実践までカルマンフィルタの基礎と実装 自動運転・移動ロボット・鉄道への実践まで4,620 円
- R. E. Kalman( 1930-2016) によって、1960年代に提案されたカルマンフィルタは、アポロ計画の軌道推定問題への応用を皮切りに様々な分野に応用され、その応用範囲を飛躍的に拡大してきた。この飛躍の要因の背景には、コンピュータの発達とカルマンフィルタのアルゴリズムの効率性がある。カルマンフィルタのアルゴリズムの本質的な部分は、たった5 行程度のプログラムで実装ができる。一方、カルマンフィルタを実社会の様々な推定問題に適用するためには、その問題に応じて適切な構成をしなければならない。そのため、カルマンフィルタのアルゴリズムを実装するためのお膳立てが特に重要となる。これまでにカルマンフィルタの基礎理論を解説した書籍は、数多く出版されている。一方、実社会における推定問題へのカルマンフィルタの実装について解説した書籍はほとんど出版されていない。そこで、近年開発が急速に進んでいる移動ロボット、自動運転車両、鉄道の状態監視を取り上げて、カルマンフィルタの実装技術を解説することとした。なお、本書では、カルマンフィルタの実装技術に重点をおいているため、確率理論、制御理論、行列演算等の詳細については、最小限の記載に留めている。必要に応じて関連の参考書等を参照してもらいたい。本書は、「第1 部 カルマンフィルタの基礎」、「第2 部 移動ロボット・自動車への 応用」、「第3 部 鉄道の状態監視への応用」 の3 部で構成されている。「第1 部 カルマンフィルタの基礎」 では、線形カルマンフィルタ (KF) の導出にあたっては、できるだけわかりやすく解説するために、一般によく知られた最小二乗推定法を拡張してカルマンフィルタを導出するという構成を採用した。また、非線形のカルマンフィルタとして、拡張カルマンフィルタ( EKF)、アンセンティッドカルマンフィルタ( UKF) の導出についても説明している。加えて、複数のカルマンフィルタによる推定を確率的に統合する方法として、Interacting Multiple Model(IMM)法について基本概念を解説した。「第2 部 移動ロボット・自動車への応用」では、近年、急速に進化しているビークル( 移動ロボットや自動車などの移動体の総称) の自動運転や安全走行支援などの自律的誘導におけるカルマンフィルタの応用事例を述べている。ビークルの自律的誘導では、雑音にかき乱された車載センサからの情報をもとにビークル自身や周辺環境の状態を信頼性高く認識することが不可欠となる。「第3 部 鉄道の状態監視への応用」 においては、近年普及が急速に進んでいる鉄道の状態監視へのカルマンフィルタの応用事例について解説している。カルマンフィルタは、動的システムの逆問題を効率的に解く方法の一つとして有効であることが知られている。そこで、鉄道における状態監視の現状と展望について説明したのち、鉄道車両の車体の上下振動加速度から軌道の形状を推定するという逆問題に対する適用例を示した。
コイズミ KOIZUMI KHF1257/W(ホワイト) ホット&クール 送付機能付きファンヒーター 人感センサーコイズミ KOIZUMI KHF1257/W(ホワイト) ホット&クール 送付機能付きファンヒーター 人感センサー
- 発売日
- 2025/04/25
- メーカー
- コイズミ
Breezera 冷暖房移動式エアコン スポットエアコン 2.6kW 冷房最大10畳 工事不要 キャスター付き ノンドレン構造 除湿機能付き KTAC-ID260Breezera 冷暖房移動式エアコン スポットエアコン 2.6kW 冷房最大10畳 工事不要 キャスター付き ノンドレン構造 除湿機能付き KTAC-ID260
- 発売日
- 2025/04/24
- メーカー
- Breezera(ブリーズーラ)
2 1/24 MFゴースト 相葉 瞬 R35 NISSAN GT-R NISMO 第1巻 小田原パイクスピーク仕様2 1/24 MFゴースト 相葉 瞬 R35 NISSAN GT-R NISMO 第1巻 小田原パイクスピーク仕様
- 発売日
- 2025/02/28
- メーカー
- アオシマ文化教材社
パナソニック Panasonic NA-F7B3-C(ライトベージュ) 全自動洗濯機 上開き 洗濯7kgパナソニック Panasonic NA-F7B3-C(ライトベージュ) 全自動洗濯機 上開き 洗濯7kg
- 発売日
- 2024/11/01
- メーカー
- パナソニック
パナソニック Panasonic NA-F6B3-C(ライトベージュ) 全自動洗濯機 上開き 洗濯6kgパナソニック Panasonic NA-F6B3-C(ライトベージュ) 全自動洗濯機 上開き 洗濯6kg
- 発売日
- 2024/11/01
- メーカー
- パナソニック
パナソニック Panasonic NA-F5B3-H(ライトグレー) 全自動洗濯機 上開き 洗濯5kgパナソニック Panasonic NA-F5B3-H(ライトグレー) 全自動洗濯機 上開き 洗濯5kg
- 発売日
- 2024/11/01
- メーカー
- パナソニック
パナソニック Panasonic NA-F7PB3-W(ホワイト) 全自動洗濯機 上開き 洗濯7kgパナソニック Panasonic NA-F7PB3-W(ホワイト) 全自動洗濯機 上開き 洗濯7kg
- 発売日
- 2024/11/01
- メーカー
- パナソニック
AR-37LC CellSTAR レーザー式オービス対応 セーフティレーダー 3.2インチMVA液晶 一体型AR-37LC CellSTAR レーザー式オービス対応 セーフティレーダー 3.2インチMVA液晶 一体型
- 発売日
- 2024/10/22
- メーカー
- その他のメーカー
VA-04R CellSTAR レーザー対応+GPSセーフティーレーダー 一体型 18バンド ゾーン30対応 OBDII対応 3.2インチ GPSデータ更新無料 日本国内製VA-04R CellSTAR レーザー対応+GPSセーフティーレーダー 一体型 18バンド ゾーン30対応 OBDII対応 3.2インチ GPSデータ更新無料 日本国内製
- 発売日
- 2024/10/22
- メーカー
- その他のメーカー
オフィスシュレッダー クロスカット 16枚同時細断 OF16Jオフィスシュレッダー クロスカット 16枚同時細断 OF16J
- 発売日
- 2024/10/03
- メーカー
- アイリスオーヤマ
加湿器 超音波式 2024 お手入れ簡単 タンク乾燥機能 付き【グッドデザイン賞】 10畳対応 タンク容量 2.2L タンク取外し可能 [MIST 350] ウォームグレー 9YYA29RH84加湿器 超音波式 2024 お手入れ簡単 タンク乾燥機能 付き【グッドデザイン賞】 10畳対応 タンク容量 2.2L タンク取外し可能 [MIST 350] ウォームグレー 9YYA29RH84
- 発売日
- 2024/10/01
- メーカー
- リズム(RHYTHM)
加湿器 超音波式 2024 お手入れ簡単 タンク乾燥機能 付き【グッドデザイン賞】 10畳対応 タンク容量 2.2L タンク取外し可能 [MIST 350] ライトグレー 9YYA29RH08加湿器 超音波式 2024 お手入れ簡単 タンク乾燥機能 付き【グッドデザイン賞】 10畳対応 タンク容量 2.2L タンク取外し可能 [MIST 350] ライトグレー 9YYA29RH08
- 発売日
- 2024/10/01
- メーカー
- リズム(RHYTHM)
3 1/24 MFゴースト 片桐 夏向 ZN6 TOYOTA86 第9巻 ザ・ペニンシュラ真鶴仕様3 1/24 MFゴースト 片桐 夏向 ZN6 TOYOTA86 第9巻 ザ・ペニンシュラ真鶴仕様
- 発売日
- 2024/09/30
- メーカー
- アオシマ文化教材社
1 1/24 MFゴースト 片桐 夏向 ZN6 TOYOTA86 第1巻 小田原パイクスピーク仕様1 1/24 MFゴースト 片桐 夏向 ZN6 TOYOTA86 第1巻 小田原パイクスピーク仕様
- 発売日
- 2024/09/30
- メーカー
- アオシマ文化教材社
クマザキエイム MH-1200(ベージュ×ブラウン) 人感センサー搭載セラミックヒーター 1200Wクマザキエイム MH-1200(ベージュ×ブラウン) 人感センサー搭載セラミックヒーター 1200W
- 発売日
- 2024/04/10
- メーカー
- クマザキエイム
アーテック 鉄道模型制御セットmini 58291アーテック 鉄道模型制御セットmini 58291
- 発売日
- 2024/03/05
- メーカー
- ARTEC
5574 TCS自動運転ユニットNII5574 TCS自動運転ユニットNII
- 発売日
- 2024/02/16
- メーカー
- TOMIX
ゼピール 人感センサー付 コンパクト セラミックヒーター DCF-J80N-WHゼピール 人感センサー付 コンパクト セラミックヒーター DCF-J80N-WH
- 発売日
- 2024/01/23
- メーカー
- ZEPEAL
APIX アピックス LED蚊取り捕虫器 FSLC-019XAPIX アピックス LED蚊取り捕虫器 FSLC-019X
- 発売日
- 2024/01/23
- メーカー
- アピックス
サーキュレーター付き除湿機 8L KIJDC-K80サーキュレーター付き除湿機 8L KIJDC-K80
- 発売日
- 2023/12/08
- メーカー
- アイリスオーヤマ
自動車の世界史 T型フォードからEV、自動運転まで自動車の世界史 T型フォードからEV、自動運転まで1,056 円
- 発売日
- 2023/11/17
- メーカー
- 中央公論新社
- レーベル
- 中公新書
空気清浄機 14畳 ホコリセンサー付 PMAC-100-S ホワイト/グレー空気清浄機 14畳 ホコリセンサー付 PMAC-100-S ホワイト/グレー
- 発売日
- 2023/10/06
- メーカー
- アイリスオーヤマ
空気清浄機 25畳 モニター付 ホワイト MSAP-DC100空気清浄機 25畳 モニター付 ホワイト MSAP-DC100
- 発売日
- 2023/10/06
- メーカー
- アイリスオーヤマ
PROFIX NITRO-COMP V2 オイルレスエアコンプレッサー (3Lタンク付きモデル)PROFIX NITRO-COMP V2 オイルレスエアコンプレッサー (3Lタンク付きモデル)
- 発売日
- 2023/04/13
- メーカー
- RAYWOOD
カルマンフィルタの基礎と実装 自動運転・移動ロボット・鉄道への実践までカルマンフィルタの基礎と実装 自動運転・移動ロボット・鉄道への実践まで4,730 円
- 発売日
- 2023/03/08
- メーカー
- 科学情報出版
- 著者
- 綱島均 / 橋本雅文
象印 空気清浄機 16畳 PU-SA35-WA象印 空気清浄機 16畳 PU-SA35-WA
- 発売日
- 2023/02/03
- メーカー
- 象印
トコトンやさしい自動運転の本トコトンやさしい自動運転の本1,760 円
- 発売日
- 2022/08/11
- メーカー
- 日刊工業新聞社
5568 TCSワイドトラムセンサーレールS37-WT-SE(F)(2本セット)5568 TCSワイドトラムセンサーレールS37-WT-SE(F)(2本セット)
- 発売日
- 2022/07/12
- メーカー
- TOMIX
自動運転のためのセンサフュージョン技術 原理と応用自動運転のためのセンサフュージョン技術 原理と応用4,950 円
- 発売日
- 2022/05/25
- メーカー
- 科学情報出版
自動運転の技術開発 その歴史と実用化への方向性 新装版自動運転の技術開発 その歴史と実用化への方向性 新装版2,200 円
- 発売日
- 2022/01/04
- メーカー
- グランプリ出版
- 著者
- 古川修
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