商品検索&価格比較サイト

車高調整

通販 70 件 / オークション 20 件

通販の検索結果

車高調 レンチ 安心6mm厚 角型 ブラック車高調 レンチ 安心6mm厚 角型 ブラック1,500レビューを見る
メーカー
cawshop
在庫・発送
在庫あり。
Amazon.co.jpマーケットプレイス通販ページへ
「SUPAREE」H4 Hi/Lo LED ヘッドライト 車検対応 フィリップス PHILIPS Lumileds LUXEON ZES CHIP 8000Lm 6500k ファンレス 一体型 角度調整機能付き ハロゲンフィラメント「SUPAREE」H4 Hi/Lo LED ヘッドライト 車検対応 フィリップス PHILIPS Lumileds LUXEON ZES CHIP 8000Lm 6500k ファンレス 一体型 角度調整機能付き ハロゲンフィラメント6,480( 定価 19,800 円 )67%OFF!レビューを見る
メーカー
SUPAREE
サイズ
H4
カラー
シルバー+ブラック
在庫・発送
通常3~4営業日以内に発送
商品説明
LumiledsのLED CHIP「LUXEON ZES」の正確な明るさだからできた、ハロゲンフィラメントに合わせた発光。
冷却ファンを使用しない高効率放熱ヒートシンク設計『ファンレスタイプ』でサイレント&NOノイズ。
車両1台分で8000ルーメン!カンデラ数は弊社調べで26900~56600を記録!リフレクターとLEDの角度調整が可能なので、全車種においてリフレクターを最大限に活かした配光を可能としています。
※お客様のレビューに記載されておりますインジケーター不点灯ということは商品の不良ではなく、LEDやHIDは純正球よりも消費電力が低いためそのような症状が出ます。車両側が電球の消費全力が低いため、玉切りを起こしたと認識してしまいこの様な症状が起きます。車種によって、ハロゲン球やHIDからLEDバルブへ、ヘッドライトを交換した時に起こるハイビーム時の表示不点灯ということには当店が取り扱っておるLEDヘッドライト専用ハイビームインジケーター不点灯防止ユニットをご利用すれば解決できます。
※台座が分離可能です。固定ネジの穴が台座に細い部分の辺にあります。付属品の六角レンチで固定ネジを緩めて外してから、台座を手で緩めて分離でき、台座を逆転で利用も可能です。角度調整には固定のネジがツメの両側にあります。一箇所のネジを緩めてツメを回されます。適切な角度に調整して、ツメに目盛りをライト本体の刻んだラインに目指して止めます。(ネジが小さいですので、あまり力を使わないようにご注意ください。ネジがなめてしまう恐れがあります。)
Amazon.co.jpマーケットプレイス価格を比較する通販ページへ
TEIN ( テイン ) 車高調【 FLEX Z 】トヨタ クラウン ATHLETE 180~210系 VSC76-C1SS3TEIN ( テイン ) 車高調【 FLEX Z 】トヨタ クラウン ATHLETE 180~210系 VSC76-C1SS367,209( 定価 86,184 円 )22%OFF!レビューを見る
メーカー
TEIN
在庫・発送
通常1~2営業日以内に発送
商品説明
適合車両:■型式:GRS180, グレード:ATHLETE, 年式:2003.12~2008.01 ■型式:GRS182, グレード:ATHLETE / ATHLETE G PACKAGE, 年式:2003.12~2005.10 ■型式:GRS184, グレード:ATHLETE, 年式:2005.10~2008.01 ■型式:GRS200, グレード:2.5ATHLETE / 2.5ATHLETE NAVI PACKAGE, 年式:2008.02~2012.12 ■型式:GRS204, グレード:3.5ATHLETE / 3.5ATHLETE G PACKAGE, 年式:2008.02~2012.12 ■型式:GRS210, グレード:ATHLETE / ATHLETE S / ATHLETE G, 年式:2012.12~2013.11 ■型式:GRS210, グレード:ATHLETE / ATHLETE S / ATHLETE G, 年式:2013.12~
Amazon.co.jpマーケットプレイス価格を比較する通販ページへ
【黒】スプリングイニシャル調整レンチ/リアショック用プリロード調整用レンチ/車高調整用レンチ【黒】スプリングイニシャル調整レンチ/リアショック用プリロード調整用レンチ/車高調整用レンチ300レビューを見る
メーカー
Arisproject
在庫・発送
通常1~2営業日以内に発送
商品説明
スプリングイニシャル、プリロード調整レンチになります。
スチール製
長さ約180mm、グリップ部幅約26mm、厚み約4mm
Amazon.co.jpマーケットプレイス価格を比較する通販ページへ
ノーブランド品 リア 車高調整キット トヨタ マーク2 GX51 GX61 GX71【サスペンション スプリング バランス 車高調整】ノーブランド品 リア 車高調整キット トヨタ マーク2 GX51 GX61 GX71【サスペンション スプリング バランス 車高調整】35,000
メーカー
ノーブランド品
在庫・発送
通常1~2営業日以内に発送
商品説明
交換するだけでリアがローダウンに。
Amazon.co.jpマーケットプレイス通販ページへ
LEON レオン 低王車高調整キットスズキ ワゴンR MH21S(1型 2型) VIZ-DCSPNS03D-90001LEON レオン 低王車高調整キットスズキ ワゴンR MH21S(1型 2型) VIZ-DCSPNS03D-9000186,184送料無料
メーカー
LEON
在庫・発送
在庫あり。
商品説明
品番:VIZ-DCSPNS03D-90001
Amazon.co.jp価格を比較する通販ページへ
IDEAL (イデアル) Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 クラウン 2WD 08~12 GRS200/GRS204 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -IDEAL (イデアル) Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 クラウン 2WD 08~12 GRS200/GRS204 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -48,239( 定価 107,892 円 )送料無料55%OFF!
メーカー
IDEAL(イデアル)
在庫・発送
在庫あり。
商品説明
付属品:・車高調一式 ・車高調レンチ ・減衰ダイヤル ・保証書
スプリングレート フロント19kg リア12kgダウン量 フロント約 -120mm リア約-120mm
・IDEAL 車高調・フルタップ式車高調・減衰力36段調節(一部車種によって変わる場合がございます。)/単筒式ピロアッパー仕様・フッ素コーティング加工による防錆対策
Amazon.co.jp価格を比較する通販ページへ
BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 プリウスα/プリウスα G's/メビウス ZVW40W/ZVW41W/ZVW41N ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 減衰力32段調整 DAMPER ZZ-R 92460BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 プリウスα/プリウスα G's/メビウス ZVW40W/ZVW41W/ZVW41N ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 減衰力32段調整 DAMPER ZZ-R 9246085,320( 定価 170,640 円 )送料無料50%OFF!
発売日
2012/08/03
メーカー
ブリッツ(BLITZ)
在庫・発送
在庫あり。
商品説明
付属品:車高調整レンチ、減衰力調整延長ダイヤル(付属する車種のみ)
Amazon.co.jp価格を比較する通販ページへ
BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 RX-8 SE3P ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 減衰力32段調整 DAMPER ZZ-R 92763BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 RX-8 SE3P ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 減衰力32段調整 DAMPER ZZ-R 9276375,002( 定価 156,600 円 )送料無料52%OFF!レビューを見る
発売日
2012/08/22
メーカー
ブリッツ(BLITZ)
在庫・発送
在庫あり。
商品説明
付属品:車高調整レンチ、減衰力調整延長ダイヤル(付属する車種のみ)
Amazon.co.jp価格を比較する通販ページへ
Largus ノア/VOXY ZRR70W/ZRR70G 純正アッパーマウント流用 全長調整式(フルタップ式)車高調整キット 【減衰力 カー用品 サスペンションキット】【Spec B】Largus ノア/VOXY ZRR70W/ZRR70G 純正アッパーマウント流用 全長調整式(フルタップ式)車高調整キット 【減衰力 カー用品 サスペンションキット】【Spec B】70,400
メーカー
Largus
在庫・発送
通常1~2営業日以内に発送
商品説明
サスペンションキット メーカー保証あり
Amazon.co.jpマーケットプレイス通販ページへ
【送料無料】RS★R Best☆i C&K ダイハツ ムーヴキャンバス NA FF LA800S用 リア車高ネジ調整式 BICKD152M【送料無料】RS★R Best☆i C&K ダイハツ ムーヴキャンバス NA FF LA800S用 リア車高ネジ調整式 BICKD152M116,684送料無料
ブランド
RSR
ポイント
1,166 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
アールエスアール RS-R ベストアイ シーアンドケー 全長調整式 減衰力調整可能 伸縮同時36段調整 Ti2000タイプ 単筒式 車高調整サスキット 車高調
Yahoo!ショッピング矢東タイヤ通販ページへ
マジェスティ250 SG03J 車高調整付リアサスペンション バイクパーツセンターマジェスティ250 SG03J 車高調整付リアサスペンション バイクパーツセンター12,700
ポイント
381 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
5,000円以上のご購入で送料無料!【条件付送料無料】
Yahoo!ショッピングバイクパーツセンター通販ページへ
ワイドトレッドスペーサー 15mm ホンダM12x1.5 タイプ ワイトレ スペーサー 4穴 2枚セット ローダウン 車高調整ワイドトレッドスペーサー 15mm ホンダM12x1.5 タイプ ワイトレ スペーサー 4穴 2枚セット ローダウン 車高調整3,500送料無料
ポイント
35 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、ペイジー、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
ワイドスペーサー 15mm ローダウン 車高調整 サスペンション (トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツ)スペーサー 【適合車種】 ・ボルトピッチなど形状が合う車種 【特徴】 ・純正ホイールの幅を広げコーナーリング時の安定性がアップします。 ・「冬用タイヤにした場合細くてカッコ悪い」「細めのホイールを使いたいけどワイドさはそのままで」など ルックスもスポーティ&ワイドな印象にする事ができるホイールスペーサーです。 ・タイヤがフェンダーの内側に入っているのが気になる方もこれでツライチセッティングが可能です。 ・航空機のパーツにも使われている高品質アルミ「A6061-T6」の鍛造成形。 ・適合に関しましては車のメーカー・PCD・穴数で判断をお願いします。 こちらでお調べすることは出来ませんのでご了承ください。 【仕様】 ・PCD:100 ・穴数:4穴 ・ボルトピッチ:M12×1.5 ・ハブ径:約67mm ・スペーサー:厚み15mm ・ボルト長:約3cm ・ボルトサイズ:M12 ・付属ナットサイズ:12mm 【注意事項】 ※オフセットのお問い合わせ(車両固有の情報)に関してはお答えしかねます。ご自分でお調べをお願いします。 ※不適合・間違い購入の場合は返品が受け付けできない場合がございます。
Yahoo!ショッピングKOKONTOUZAIYA通販ページへ
SP武川 リアショックアブソーバー(車高/プリロード調整機能付き) GROMSP武川 リアショックアブソーバー(車高/プリロード調整機能付き) GROM16,719送料無料
ポイント
167 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
SP武川(スペシャルパーツタケガワ) リアサスペンション … GROM ボディー:メッキ仕上げ レッドスプリング ■オイルダンパー式 ■スプリングプリロード:無段階調整 ■取付けピッチ:240mm〜255mm(移動量15mm幅の車高調整) ■アジャストレンチ付属 GROM/MSX 125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。車高はノーマル比:-5mm〜+10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。 ※画像はイメージです。
Yahoo!ショッピングバイクブロスYahoo!店価格を比較する通販ページへ
[TAKE OFF] テイクオフ AFSセンサーステー  【 アルトワークス/アルトターボRS [HA36S] 2WD/FF車 】 光軸調整ステー[TAKE OFF] テイクオフ AFSセンサーステー 【 アルトワークス/アルトターボRS [HA36S] 2WD/FF車 】 光軸調整ステー1,620
ポイント
16 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
ガタバリ 設定車種: アルトターボRS(HA36S)FF車 アルトワークス(HA36S)FF車 光軸補正機構AFSのセンサーステーを調整式に変更することで、車高の変更時にAFS補正により狂ってしまう光軸を調整することが可能になります。
Yahoo!ショッピングオートクラフト価格を比較する通販ページへ
ハイエース 200系 パーツ 車高調整 ブロックキット&ローダウン バンプ/リバウンドストップ セット 外装パーツハイエース 200系 パーツ 車高調整 ブロックキット&ローダウン バンプ/リバウンドストップ セット 外装パーツ15,400送料無料
ポイント
154 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、ペイジー、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
ハイエース 200系 パーツ アルミブロック&バンプストップ 【車高調整 ブロックキット&ローダウン バンプ】 【適合車種】ハイエース/レジアスエース200系 標準/ワイド 全年式対応 H16〜(1型/2型/3型/4型) DX/スーパーGL ■車高調整ブロックキット■ ・4cmから8cmまで1cm刻みで調整可能 ・リーフスプリング専用 ・ブロック材質:アルミ製 ・U字ボルトサイズ:13mm ■バンプ/リバウンドストップキット■ ・ローダウン専用設計に最適な薄型タイプ ・突き上げ解消!ローダウン時の必須アイテム ・厚さ約2.5mmのアジャスタープレート付き ・材質:高硬度ウレタンゴム ・フロント バンプストップ左右set(2WD用) (厚さ約2.5mmのアジャスタープレート付き) ・リア バンプストップ左右set(全車対応) 【注意事項】 ※取付・取扱説明書等は付属しません ※取付に関するサポートは実施しておりません ※U字ボルトは高さ(サイズ)によりカットが必要となる場合があります ※フロントバンプストップは純正より約35mmほど薄くなっています ※リアバンプは純正より約40mmほど薄くなります 【商品内容】 ・バンプ/リバウンドストップ ・車高調整ブロックキット 【送料詳細】 この商品は レビューを書いて送料無料 です
Yahoo!ショッピングKOKONTOUZAIYA通販ページへ
新品 車高調 18・200 クラウン アスリート ロイヤル GRS18 GRS20 フルタップ 減衰力調整新品 車高調 18・200 クラウン アスリート ロイヤル GRS18 GRS20 フルタップ 減衰力調整55,000送料無料
ポイント
550 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、コンビニ払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
高品質・低価格 新品車高調 クラウン アスリート ロイヤル ◎新品 フルタップ式車高調◎ ★商品名 K/F Damper ★適合車種 18・200系 クラウンアスリート・ロイヤル 120系 マークX GRS180/182/184 GRX120/121 *4WD・アクティブには装着できません ★車高調整機構 フロント:全長調整式(フルタップ)、リア:全長調整式(フルタップ) ★減衰力調整機構 フロント:15段調整、リア:15段調整 ★タイプ フロント:正立、リア:正立 ★ 鍛造アルミ削り出しリジットアッパーマウント付 ★特殊耐油性オイルシール ★フリーピストン ★バネレート F=10kg R=8kg ★自由長 F=200 R=200 ★車高調整幅 F=-70 R=-80 ★希望小売価格 95、000円(税抜) ★付属品;車高調レンチ・説明書 上記の記載に関してはあくまでも目安としてお考えください。
Yahoo!ショッピング株式会社SHOEIネット事業部通販ページへ
JB23W ジムニー 調整式 ラテラルロッド 前後セットJB23W ジムニー 調整式 ラテラルロッド 前後セット7,980送料無料
ポイント
79 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
専用設計 【インチアップ車の必要アイテム!】 JB23W ジムニー [H10.10〜] 調整式ラテラルロッド(前後セット) 【専用設計】 車高アップ車用 【送料無料】 inex208j 【jim21k】 【検索語:ラテラルロッド サスペンション 車高UP 車軸 左右差 アクスル ズレ 】 インチアップしたジムニーの必要アイテム! ステンレス製で強度抜群! 車体のバランスを調整! タイヤの偏摩耗防止 【適合】 型式:JB23W 年式:H10.10〜 備考:- ■重心が均等だからハンドル操作も改善! ※専門の工場で装着される事を前提に販売してます ※装着される場合は自己責任にて ※間違った取付等は死亡事故の原因となる可能性あり ※ノーサポート商品です。取付方法等のご相談はお受けできません ■送料無料 ※沖縄・その他離島地域は別途送料必要(離島代引き不可) 送料540円のLED製品と同梱可(送料無料にお得) 【注意】 部品の欠品保証は発送から1週間/お客様都合の返品交換不可/水漏れが原因・人的応力が原因の破損は保証外/取付サポートなし/車検,事故,改造,取付工賃,代車代,車両損害等は保証対象外
Yahoo!ショッピングイネックスヤフーショップ通販ページへ
エブリー/DA17V/W/ファイナルコネクションKIDS車高調整キット フロントスタビリンク(左右1SET¥10,000+税)が別途必要 【注】代金引換注文不可商品エブリー/DA17V/W/ファイナルコネクションKIDS車高調整キット フロントスタビリンク(左右1SET¥10,000+税)が別途必要 【注】代金引換注文不可商品71,614送料無料
ポイント
716 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、コンビニ払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
KIDS車高調整キット フロントスタビリンク(左右1SET¥10,000+税)が別途必要 【適応車種】:エブリー 【適応型式】:DA17V/W 【注意事項】:●取り付け前に注意事項がございます。 ●必ずご注文前にメーカーHPにて詳細をご確認下さい。 FR/4WD車取付可 【商品名】:KIDS車高調整キット 【フロント上部マウント】:リジット固定 【リア上部マウント】:別体式 【フロントショック仕様】:倒立式 【リアショック仕様】:正立式 【フロントSP仕様】:6kgf/mm 【リアSP仕様】:特別形状4.3kgf/mm 【メーカー希望小売価格(税別)】:¥69800 【ご注文前の注意】 ●商品の性質上、保証は初期不良のみの対応となり商品到着後60日間となります。 ●詳細はご注文前に必ずPCからご確認下さい ●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。
Yahoo!ショッピングリム コーポレーション通販ページへ
送料無料(沖縄除く)[LEON][レオン] 低王 車高調整キット ダイハツ ミラジーノ(ミラ) L700S(V)送料無料(沖縄除く)[LEON][レオン] 低王 車高調整キット ダイハツ ミラジーノ(ミラ) L700S(V)85,104送料無料
ポイント
851 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
車高調 レオン
Yahoo!ショッピングシートカバー等カーパーツのVS-ONE通販ページへ
AP フックスパナ 210m/m角【車高調レンチ リングナットレンチ フックレンチ】【車高調整 引っ掛ける 爪】【アストロプロダクツ】AP フックスパナ 210m/m角【車高調レンチ リングナットレンチ フックレンチ】【車高調整 引っ掛ける 爪】【アストロプロダクツ】2,678
ポイント
26 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
リングナットや車高調整に!専用レンチ! ■商品仕様: ・全長:210mm ・爪幅:10mm ・対応径:φ31.8〜76.2mm ■商品説明: 車高調整式のショックやプリロード調整などに最適な、アジャスタブルタイプのフックスパナです。 溝付きリングナットに対応し、開口幅が変化するので、様々なサイズに使用できます。 ■注意事項: ※対応径の範囲内でも、爪の厚さや幅により使用できない場合があります。 ※本来の目的、用途以外には使用しないでください。 【車高調レンチ リングナットレンチ フックレンチ】【車高調整 引っ掛ける 爪】【アストロプロダクツ オリジナル商品】
Yahoo!ショッピングASTROPRODUCTS インターネット店通販ページへ
HID/LED光軸調整ロッド トヨタ・レクサス・日産・スバル・マツダHID/LED光軸調整ロッド トヨタ・レクサス・日産・スバル・マツダ5,184
ポイント
51 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
車高を落とした時の必需品♪ 【適合車種】 (TOYOTA) 20系/30系アルファード ヴェルファイア(HV含む) 50系エスティマ/20系エスティマハイブリッド 70系/80系ノア ヴォクシー(HV含む) ANE10G/ZNE10Gウィッシュ ZVW30/ZVW50プリウス (LEXUS) CT200h (NISSAN) セレナC25後期HID装着車(FF車)・C26(FF車) セレナC25後期HID装着車(4WD車)・C26(4WD専用) TOYOTA 86/SUBARU BRZ(オートレベライザー装着車輌) (MAZDA) ND系ロードスター セット内容:製品部品一式 取り付け説明書 種 類:本体アルミ製 (一部車種専用ステー有り) その他:純正リンクと交換 ボルトオン装着です。
Yahoo!ショッピングKSPネット販売事業部通販ページへ
「トライフォース Tryfoce」スイフト(ZC31/ZC11、ZC21/ZC71)用調整式ピロアッパーマウント「トライフォース Tryfoce」スイフト(ZC31/ZC11、ZC21/ZC71)用調整式ピロアッパーマウント23,431
ポイント
468 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、郵便振替、ペイジー、コンビニ払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
業界初のスペシャルアイテム! メーカー:トライフォースカンパニー Tryforce Company 商品:調整式ピロアッパーマウント(左右2個セット) ※ボルトオン設計/レッドアルマイト仕上げ 品番:410031 状態:新品未使用 【セット内容】 ・調整式ピロボールマウントx2 ・アッパーケースストッパーx2 ・スペーサーx2 ・その他、ボルト/ナット類 ※1本止めフロントアッパーマウントのキャンバー角補正が可能です。 ■適合車種 車種:スイフトスポーツ/スイフト SWIFT 型式/年式:ZC31S(2005/08〜)/ZC11S(2004/09〜)/ZC21S(2004/09〜)/ZC71S(2007/04〜) ■納期 在庫ある場合は2〜3日(平日)前後の発送になります。ただ、欠品の際は2週間前後もしくはタイミングによってはそれ以上お時間かかる場合もございますので、お急ぎの方はお問合わせにてご確認お願い致します。 ■送料 全国一律1500円になります(離島/沖縄はご相談下さい)。 *代引きご希望の際は別途手数料840円かかります。 ■諸注意 こちらの調整式ピロアッパーマウントを装着の際は全長調整による約30mm車高ダウンが必要となります。
Yahoo!ショッピング総合カー用品店 A-Line Japan通販ページへ
HKS HIPERMAX SERIES ハイパーマックスシリーズ セレナ C25 CC25 車高調 S-Style C 全長調整式 80110-AN106HKS HIPERMAX SERIES ハイパーマックスシリーズ セレナ C25 CC25 車高調 S-Style C 全長調整式 80110-AN106101,622
ブランド
HKS
ポイント
1,016 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、郵便振替、ペイジー、コンビニ払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
車種:セレナ 型式:C25/CC25 年式:05.05〜10.10 特記事項:フルキット設定パネレートF/R N/mm (kgf/mm):49/63(5/6.4)/自由長F/R mm:250(Barrel)/Special/減衰力 ピストン速度0.1m/sec減衰力値N FRONT伸び側/縮み側:402/216/減衰力 ピストン速度0.1m/sec減衰力値N REAR伸び側/縮み側:275/127/車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)FRONT:-36(-31--61)/車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)REAR:-32(-16--69)/備考:2WD、リア形状別体/【 注意 】こちらの商品の送料はカーショップ様へ直送の際のみ適用とさせて頂きます。カーショップ様以外へ配送先をご指定いただきました場合は、弊社を経由致しますので経由送料として、1500円ご請求させて頂きます。予めご了承ください。/80110-AN106 【送料】 *送料:2000円 *北海道・沖縄・離島送料:2000円 *沖縄・離島は着払いのみ 【納期】 *在庫状況・納期は商品毎に異なります。事前にご確認下さい。 *メーカー直送商品になります。 【注意】 *その他の画像・適合等のご確認は、メーカーホームページをご参照ください。
Yahoo!ショッピングカーパーツ専門店BoooN(ブーン)通販ページへ
TANABE CRE12K 日産 ノート E12用 ネジ式車高調整サスペンションキットTANABE CRE12K 日産 ノート E12用 ネジ式車高調整サスペンションキット63,770送料無料
ポイント
2,548 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、モバイルSuica、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
【送料無料!!】 【車検対応/ニッサン ノート E12/車両1台分セット】 【ダウン量:F 10〜56/R 11〜47 】
Yahoo!ショッピングクレールオンラインショップ価格を比較する通販ページへ
送料無料 ハイトアップラバースペーサー スズキ エブリイ(エブリィ/エブリー) 27mm 2個 コイルスプリングゴム ローダウン ダウンサス 車高調整 ショック送料無料 ハイトアップラバースペーサー スズキ エブリイ(エブリィ/エブリー) 27mm 2個 コイルスプリングゴム ローダウン ダウンサス 車高調整 ショック2,948送料無料
ポイント
29 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、コンビニ払い、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
コイルスプリングクッション 車の高さ調整に ラバークッション 【対応車種】 ・メーカー:スズキ ・車種:エブリイ(エブリィ/エブリー) ・カラー:レッド 赤 ・バネの隙間:27mm ・バネの太さ:10mm ・バネの直径:131mm
Yahoo!ショッピングfourms通販ページへ
ハコスカ ケンメリ ブタケツ 車高調 車高調整 リア アジャスター アダプター 旧車に リヤ用車高調アジャスター スプリングセットハコスカ ケンメリ ブタケツ 車高調 車高調整 リア アジャスター アダプター 旧車に リヤ用車高調アジャスター スプリングセット20,800送料無料
ポイント
1,248 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
ハコスカ ケンメリ ブタケツ スカイライン ブルーバード 旧車に 【配送について】 送料:全国一律 送料無料 (沖縄、離島を除く) 同梱 不可 商品です。 【商品説明】 ハコスカ、ケンメリなどにも使える汎用の車高調アジャスター スプリングセットになります。 サイズが合えばどんな車種にも使えます。 材質はアダプターがスチール製でシートリングがアルミ製なので固着しにくくなってます。 【仕様(スペック)】 ・アジャスター 筒部外径(上側)103mm(下側)73mm、高さ 84mm、 筒部内径 約63mm アジャスター調節幅約45mm アダプター材質:スチール、シートリング:アルミ製 ・スプリング ID75前後、長さ約156mm、バネレート18kg 【適合車種】 サイズが合えばどんな車種にも使えます。 HOTWHORS リア車高調アダプター アジャスター リア車高調バネセット旧車 絶版車 車高調 ハコスカ ケンメリ ブタケツ GT-R ブルーバード フェアレディZ セリカ トレノ1600GT 2000GT ダルマ サバンナGT RX-3 コスモ
Yahoo!ショッピングトップセンス通販ページへ
送料無料 ローダウンブロックキット & バンプリバウンドストップ 3点付きセット 車高調整可能 NV350キャラバン E26系 日産 40mm〜80mm 【アルミ製 位置送料無料 ローダウンブロックキット & バンプリバウンドストップ 3点付きセット 車高調整可能 NV350キャラバン E26系 日産 40mm〜80mm 【アルミ製 位置18,678送料無料
ポイント
186 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、コンビニ払い、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
E26系 NV350 キャラバン 車高調整 ローダウンキット ブロック 【適合車種】 ・メーカー:日産 ・車種:NV350キャラバン ・型式:E26系
Yahoo!ショッピングfourms通販ページへ
送料無料 ハイトアップラバースペーサー ホンダ N-BOX/NBOX/N BOX 23mm 2個 コイルスプリングゴム ローダウン ダウンサス 車高調整 ショック送料無料 ハイトアップラバースペーサー ホンダ N-BOX/NBOX/N BOX 23mm 2個 コイルスプリングゴム ローダウン ダウンサス 車高調整 ショック2,948送料無料
ポイント
29 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、コンビニ払い、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
コイルスプリングクッション 車の高さ調整に ラバークッション 【対応車種】 ・メーカー:ホンダ ・車種:N-BOX/NBOX/N BOX ・カラー:レッド 赤 ・バネの隙間:23mm ・バネの太さ:10mm ・バネの直径:113mm
Yahoo!ショッピングfourms通販ページへ
送料無料(沖縄除く)フィット/FIT GD1 全長調整式(フルタップ式)車高調整キット [ラルグス/Largus Spec S]送料無料(沖縄除く)フィット/FIT GD1 全長調整式(フルタップ式)車高調整キット [ラルグス/Largus Spec S]78,840
ポイント
788 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
交換するだけでリアがローダウンに! 車高調
Yahoo!ショッピングシートカバー等カーパーツのVS-ONE通販ページへ
【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R Spec DSC No:93478 ダイハツ LA300S ミライース(H23/9〜)用 電子制御減衰力調整機能付き 車高調整式サスペンションキット【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R Spec DSC No:93478 ダイハツ LA300S ミライース(H23/9〜)用 電子制御減衰力調整機能付き 車高調整式サスペンションキット108,270送料無料
【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル ミライース H23/9〜 LA300S KF-VE リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し 6.0/3.4 150/210 ST/BS -65〜0 -60〜-23 - 32段減衰力調整モデルZZ-Rシリーズの92478もございます。 電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R Spec DSC、93478です。 ・全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキットで、リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現しました。 ・ストリートからサーキットまでに対応する最大96段調整という幅広いセッティングを電子制御式調整機能により、車内のコントローラーから変更可能。今までは調整が困難だった車種も高性能ステッピングモーターの採用で車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 ・また、車速信号を入力することで、減衰力を切り替える「ハイウェイモード」を搭載。設定車速に応じ自動で減衰力を切り替えることも可能。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・ダイハツ LA300S ミライース(H23/9〜)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車種専用車高調整レンチ / その他取付に必要なパーツ一式 / 取扱説明書
楽天市場クレールオンラインショップ通販ページへ
【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92349 ホンダ S660(JW5)用 車高調整式サスペンションキット【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92349 ホンダ S660(JW5)用 車高調整式サスペンションキット83,440送料無料
【当店在庫あり即納!!】【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル S660 H27/4〜 JW5 S07A ターボ - 4.0/4.0 140/220 ST/ST -40〜-5 -60〜0 - 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92349です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・ホンダ S660(JW5)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪
楽天市場クレールオンラインショップ通販ページへ
【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92763 マツダ SE3P RX-8(H15/4〜)用 車高調整式サスペンションキット【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92763 マツダ SE3P RX-8(H15/4〜)用 車高調整式サスペンションキット76,530送料無料
【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル RX-8 H15/4〜 SE3P 13B-MSP - 8.0/6.0 200/160 ST/ST -100〜-5 -50〜-10 200mm 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93763、32段減衰力調整可能なZZ-R Spec-Cシリーズの93126も適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92763です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・マツダ SE3P RX-8(H15/4〜)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
楽天市場クレールオンラインショップ通販ページへ
[LEON] スズキ ワゴンR MH23S 低王 車高調整キット レオン【減衰力 レンチ付 カー用品 サスペンション関連】【車高調 車高調整】[LEON] スズキ ワゴンR MH23S 低王 車高調整キット レオン【減衰力 レンチ付 カー用品 サスペンション関連】【車高調 車高調整】85,104送料無料
【送料無料】(沖縄除く) あのLEONの車高調がVS-ONEに登場!! 過激に落ちる新車高調登場!まさに着地系車高調。激落ちの車高調がフロントとリアのお得なセットで新発売!! 車高を極度に落とすために設計をした車高調になります。こちらの商品はフロントとリアのセット販売です。 ※イベント用の商品のため一般公道では走行できません。 メーカー名 LEON(レオン) 商品名 低王 車高調整キット セット内容 (F)SUPER ULTRA MAX車高調(R)ULTRA MAX車高調 車種名 スズキ ワゴンR 型式 MH23S バネレート F/R 6k/6k 減衰力 F/R 30段/24段調整式 ダウン量 F 約-70mm〜約-135mm ダウン量 R データ取り中 ピロアッパー 可動式ピロアッパーマウント(Fのみ) 備考 ◆オーバーホール対応◆リアはバネカットして下げていくタイプの商品です。(アジャスター無し)◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント&競技用品としての販売となります。 注意事項1 イベント用の商品のため一般公道では走行できません。 注意事項2 装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。 注意事項3 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。 注意事項4 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 注意事項5 車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。 大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。 その際には、車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。 ※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。
楽天市場カー用品通販ショップ VS-ONE通販ページへ
【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92756 日産 S15 シルビア(H11/1〜)用 車高調整式サスペンションキット【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92756 日産 S15 シルビア(H11/1〜)用 車高調整式サスペンションキット83,440送料無料
【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル シルビア H11/1〜 S15 SR20DE/SR20DET - 8.0/6.0 180/220 ST/ST -70〜+20 -65〜+20 100mm 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93756、32段減衰力調整可能なZZ-R Spec-Cシリーズの93123も適合します。 PS13 シルビアには92419、 S14 シルビアには92755が適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92756です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・日産 S15 シルビア(H11/1〜)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪
楽天市場クレールオンラインショップ通販ページへ
【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92794 トヨタ 70系 ヴォクシー(H19/6〜H26/1)用 車高調整式サスペンションキット【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92794 トヨタ 70系 ヴォクシー(H19/6〜H26/1)用 車高調整式サスペンションキット83,440送料無料
【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル ヴォクシー H19/6〜H26/1 ZRR70G/ZRR70W 3ZR-FE,3ZR-FAE 2WDリアショック上部要内装加工 6.0/5.5 220/245 ST/BS -85〜0 -80〜-45 - ZRR75G/ZRR75W 4WDリアショック上部要内装加工 -90〜-5 -110〜-70 60系 ヴォクシー(H13/11〜H19/6)には92476が、80系 ヴォクシー(H26/1〜)には92318が適合します。 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93794も適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92794です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・トヨタ 70系 ヴォクシー(H19/6〜H26/1)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
楽天市場クレールオンラインショップ通販ページへ
【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92362 日産 スカイライン NA(HR34/ER34系)用 車高調整式サスペンションキット【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92362 日産 スカイライン NA(HR34/ER34系)用 車高調整式サスペンションキット83,440送料無料
【欠品納期1月下旬】【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル スカイライン H10/5〜H13/6 HR34/ER34 RB20DE/RB25DE NA車専用リアロアブラケット「丸型」 8.0/6.0 200/220 ST/ST -60〜+35 -65〜+20 150mm 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93362も適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92362です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・日産 スカイライン NA(HR34/ER34系)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
楽天市場クレールオンラインショップ通販ページへ
【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92799 スバル BL系 レガシィB4/BP系 ツーリングワゴン用 車高調整式サスペンションキット【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92799 スバル BL系 レガシィB4/BP系 ツーリングワゴン用 車高調整式サスペンションキット83,440送料無料
【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル レガシィB4 H15/6〜H21/5 BL5 EJ20 NA - 6.0/8.0 200/180 ST/ST -75〜-5 -40〜0 150mm EJ20 Turbo -80〜-10 -65〜-25 レガシィツーリングワゴン H15/5〜H21/5 BP5 EJ20 NA -75〜-5 -40〜0 EJ20 Turbo -80〜-10 -65〜-25 H15/9〜H21/5 BPE FB25 NA レガシィB4 BM系 、BR系 レガシィ ツーリングワゴンは92777が適合します。 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93799も適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92799です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・スバル BL系 レガシィB4、BP系 ツーリングワゴン専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
楽天市場クレールオンラインショップ通販ページへ
【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92412 日産 BNR32 スカイラインGT-R(H1/8〜H7/1)用 車高調整式サスペンションキット【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92412 日産 BNR32 スカイラインGT-R(H1/8〜H7/1)用 車高調整式サスペンションキット76,530送料無料
【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル スカイラインGT-R H1/8〜H7/1 BNR32 RB26DETT - 8.0/6.0 200/220 ST/ST -100〜-20 -75〜-5 100mm 32段減衰力調整可能なZZ-R Spec-Cシリーズの93124も適合します。 ECR33 スカイラインには92757、 ER34 スカイラインには92758、 V35 スカイラインには92761、 V36 スカイラインには92759、 ZV37/YV37 スカイラインには92336、 HV37 スカイラインハイブリッドには92320、 BCNR33/BNR34 スカイラインGT-Rには92760、 J50 スカイラインクロスオーバーには92473 が適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92412です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・日産 BNR32 スカイラインGT-R(H1/8〜H7/1)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪
楽天市場クレールオンラインショップ通販ページへ
【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92487 ホンダ JF1 N-BOX(カスタム含)/N-BOX+(カスタム含)/N-BOXスラッシュ用 車高調整式サスペンションキット【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92487 ホンダ JF1 N-BOX(カスタム含)/N-BOX+(カスタム含)/N-BOXスラッシュ用 車高調整式サスペンションキット76,530送料無料
【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル N BOX H23/12〜 JF1 S07A NA・Turbo 2WD 5.0/2.4 180/210 ST/BS -70〜0 -48〜-12 - N BOX+ H24/7〜 -58〜-22 N BOXカスタム H23/12〜 -48〜-12 N BOX+カスタム H24/7〜 -58〜-22 N BOXスラッシュ H26/12〜 2WDリアショック上部要内装加工 -48〜-12 JF2には92311が適合します。 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93487も適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92487です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・ホンダ JF1 N-BOX(カスタム含)、N-BOX プラス(カスタム含)、N-BOXスラッシュ専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
楽天市場クレールオンラインショップ通販ページへ
【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92494 スズキ MR31S/MR41S ハスラー (H26/1〜)用 車高調整式サスペンションキット【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92494 スズキ MR31S/MR41S ハスラー (H26/1〜)用 車高調整式サスペンションキット76,530送料無料
【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル ハスラー H26/1〜 MR31S/MR41S R06A NA,Turbo 2WDリア減衰ダイヤルはホイールハウス内同梱スペーサーで要ECU移動 4.0/2.5 180/140 ST/BS -95〜-10 -45〜-30 - 4WDリア減衰ダイヤルはホイールハウス内同梱スペーサーで要ECU移動 -35〜-20 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92494です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・スズキ MR31S/MR41S ハスラー(H26/1〜)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
楽天市場クレールオンラインショップ通販ページへ
【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R Spec DSC No:93315 ホンダ RC系 オデッセイ(H25/11〜)用 電子制御減衰力調整機能付き 車高調整式サスペンションキット【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R Spec DSC No:93315 ホンダ RC系 オデッセイ(H25/11〜)用 電子制御減衰力調整機能付き 車高調整式サスペンションキット119,360送料無料
【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル オデッセイ H25/11〜 RC1 K24W 2WDリアモーター取り付けに要内装加工または取り外し 6.0/9.5 220/180 BS/BS -90〜0 -64〜-20 - オデッセイハイブリッド H28/2〜 RC4 LFA リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し -93〜0 -74〜-29 RC2には93314が適合します。 32段減衰力調整モデルZZ-Rシリーズの92315もございます。 電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R Spec DSC、93315です。 ・全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキットで、リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現しました。 ・ストリートからサーキットまでに対応する最大96段調整という幅広いセッティングを電子制御式調整機能により、車内のコントローラーから変更可能。今までは調整が困難だった車種も高性能ステッピングモーターの採用で車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 ・また、車速信号を入力することで、減衰力を切り替える「ハイウェイモード」を搭載。設定車速に応じ自動で減衰力を切り替えることも可能。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・ホンダ RC系 オデッセイ(H25/11〜)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車種専用車高調整レンチ / その他取付に必要なパーツ一式 / 取扱説明書
楽天市場クレールオンラインショップ通販ページへ
[Spiegel][シュピーゲル] プロスペックライントレース 車高調整キット ダイハツ ミラ L700【全長式 フルタップ 減衰力 レンチ付 カー用品 サスペンション関連】【車高調 車高調整 全長調整式】[Spiegel][シュピーゲル] プロスペックライントレース 車高調整キット ダイハツ ミラ L700【全長式 フルタップ 減衰力 レンチ付 カー用品 サスペンション関連】【車高調 車高調整 全長調整式】128,520送料無料
【送料無料】プロスペックライントレース車高調 あのSpiegelから、さらに進化させたレース仕様のハイスペック車高調がいよいよ登場!!フロント可動式ピロアッパーの設定を見直し、キャンバー角の調整範囲を拡大!リヤショックのロアブラケットには、オフセットタイプを採用することでショックのストローク角を補正し、高次元の追従性を実現しました。また、ショック貫通タイプのロアブラケット構造により、広範囲な車高調整が可能!過酷なサーキット走行を想定したハイレートスプリングを前後ともに標準装備し、それに伴い、減衰力の設定もスプリングに合わせて大幅に強化しました。お客様の声やテスト走行時の膨大なデータをフィードバックした〜サーキット仕様のプレミアムサスペンションの性能〜をぜひご体感ください。※こちらの製品はレース仕様に設計し、製品化された車高調となっております。ご理解の上お求めください。メーカー名Spiegel(シュピーゲル)商品名プロスペックライントレース 車高調整キット車種名ダイハツ ミラ型式L700バネレート F/R10k/8k減衰力 F/R30段/30段調整式ピロアッパーフロント可動式ピロアッパーマウント付(通常の仕様よりハイキャンバー仕様)車高調整幅 F-70〜-90mm車高調整幅 R-70mm備考※4WD車 装着不可注意事項1ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。注意事項2車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項3画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。注意事項4車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。その際には、車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。■ご注意ください■車高調は、ご注文時と同じ車種のもののみの対応とさせて頂きます。(例えば、L375の車高調をお買い上げの場合、下取りさせて頂く車高調もL375用のみ下取りさせて頂きます。)
楽天市場カー用品通販ショップ VS-ONE通販ページへ
【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92348 スズキ アルトターボRS/アルトワークス 2WD(HA36S)用 車高調整式サスペンションキット【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92348 スズキ アルトターボRS/アルトワークス 2WD(HA36S)用 車高調整式サスペンションキット76,530送料無料
【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル アルトターボ RS H27/3〜 HA36S R06A ターボ 2WD車専用 4.0/2.5 140/130 ST/BS -75〜0 -60〜-30 100mm アルトワークス H27/12〜 2WD車専用5MT/5AT共通 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93348も適合します。 4WD車用をお探しの方は92361もしくは、93361をご覧ください。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92348です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・スズキ アルトターボRS/アルトワークス 2WD(HA36S)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
楽天市場クレールオンラインショップ通販ページへ
NV350キャラバン ローダウン バンプリバウンドストップ & 車高調整ブロック セット/E26系NV350キャラバン ローダウン バンプリバウンドストップ & 車高調整ブロック セット/E26系15,400送料無料
【送料無料】【NV350キャラバン パーツ】キャラバン NV350/E26 ローダウン バンプリバウンドストップ 車高調整ブロック セット 【エアロパーツ 外装 カスタム カー用品】 【NV350キャラバンパーツ】 ローダウン バンプリバウンドストップ & 車高調整ブロック セット/E26系商品説明【適合車種】NV350 キャラバン/E26系(H23.11〜) ■バンプリバウンドストップ フロント/リアセット■ ⇒ローダウン時に発生してしまう不快な突き上げ感や車体側への干渉トラブルなどを安全に解消■ ・フロント/リア用 バンプストップ・リバウンドストップセット ・ローダウン専用設計ですので薄型タイプになっております ・突き上げ解消!ローダウン時の必須アイテム ・材質:高硬度ウレタンゴム ・フロントバンプストップは純正より約35〜37mmほど薄く リアバンプストップは純正より約40mmほど薄く製作しています。 ■車高調整ブロック/ロワリングブロック■ ⇒NV350キャラバンをローフォルムへ…。NV350キャラバンをローダウンするパーツ ・40mmから70mmまで10mm刻みで調整が可能。 ・ローダウンにお勧めのキットです。 ・リーフスプリング専用 ・ブロック材質:アルミ製 ・U字ボルト太さ:13mm ※車検の保証は致しかねます。 ※取付に関するサポートは一切出来ません。 ※U字ボルトは高さ(サイズ)によりカットが必要となる場合があります。 ※取付・取扱説明書等は付属いたしません。商品内容・ローダウン バンプリバウンドストップ & 車高調整ブロック セット送料詳細この商品は 送料無料 です
楽天市場KAC通販ページへ
【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92351 トヨタ 60系 ハリアー(H25/12〜)用 車高調整式サスペンションキット【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92351 トヨタ 60系 ハリアー(H25/12〜)用 車高調整式サスペンションキット83,440送料無料
【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル ハリアー H25/12〜 ZSU60W 3ZR-FAE 2WDリア減衰ダイヤルはホイールハウス内 6.0/8.5 220/180 ST/BS -80〜0 -75〜-30 - ZSU65W 4WDリア減衰ダイヤルはホイールハウス内 -80〜-35 ハリアー G's H27/1〜 ZSU60W 2WD エレガンス G'sリア減衰ダイヤルはホイールハウス内 -45〜0 -40〜+5 ZSU65W 4WD エレガンス G'sリア減衰ダイヤルはホイールハウス内 -45〜0 AVU65W ハリアーハイブリッド(H26/1〜)には92328が適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92351です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・トヨタ 60系 ハリアー(H25/12〜)車専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
楽天市場クレールオンラインショップ通販ページへ
【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92432 ダイハツ L880K系 コペン(H14/6〜H26/6)用 車高調整式サスペンションキット【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92432 ダイハツ L880K系 コペン(H14/6〜H26/6)用 車高調整式サスペンションキット76,530送料無料
【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル コペン H14/6〜H26/6 L880K JB-DET リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 4.0/3.0 180/225 ST/BS -60〜+10 -20〜+5 - LA400K系 コペン(H26/6〜)には92332が適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92432です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・ダイハツ L880K系 コペン(H14/6〜H26/6)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
楽天市場クレールオンラインショップ通販ページへ
CUSCO street ZERO A車高調整キットC25セレナ 05/5〜10/11CUSCO street ZERO A車高調整キットC25セレナ 05/5〜10/11124,416送料無料
【送料無料・代引手数料無料】クスコstreet ZERO A車高調整キット ●メーカー:ニッサン●車種:セレナ●車両型式:C25●年式:05/5〜10/11●排気量:2000●エンジン型式:MR20DE●駆動:FF●減衰力:F:40段調整式 / R:40段調整式●アッパーマウント:F:ゴム / R:純正●キャンバー調整:F:なし / R:なし●車高調整方式:F:全長調整式 / R:ネジ式スペーサー●基本バネレート:F:6K / R:6.5K●レート変更範囲:F:変更不可 / R:変更不可●車高調整幅(mm):F:-50〜0 / R:-50〜-20●e-con2(別売り):品番00B 60J 1016●備考1:4WD取付不可●備考2:●品番:269 62N CNL★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★年式・グレード・使用状況等でダウン量は異なる場合があります★内装カバー等が一部装着できない場合があります★内装カバー等を装着時に加工が必要な場合があります★内装カバー等の一部を切除加工が必要な場合があります★平成18年1月以降の登録車への注意事項(車両個体差があります)注1:フォグランプの下縁高さが250mm未満は保安基準に抵触します注2:ウインカーの下縁高さが350mm未満は保安基準に抵触します注3:ヘッドライトの下縁高さが500mm未満は保安基準に抵触します★バネレート変更を希望の場合は備考欄の[その他のご要望] に 変更希望レートを記載下さい。例:フロント○K、リア○Kに変更 記載が無い場合は基本レートでの対応となります 注文確定後のバネレート変更は対応できません■こちらの商品は送料無料になります
楽天市場PartsDepot通販ページへ
【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92758 日産 ER34 スカイライン(H10/5〜H13/6)用 車高調整式サスペンションキット【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92758 日産 ER34 スカイライン(H10/5〜H13/6)用 車高調整式サスペンションキット76,530送料無料
【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル スカイライン H10/5〜H13/6 ER34 RB25DET HICAS車専用 8.0/6.0 200/220 ST/ST -60〜+35 -65〜+20 150mm 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93758、 32段減衰力調整可能なZZ-R Spec-Cシリーズの93131も適合します。 ECR33 スカイラインには92757、 V35 スカイラインには92761、 V36 スカイラインには92759、 ZV37/YV37 スカイラインには92336、 HV37 スカイラインハイブリッドには92320、 BNR32 スカイラインGT-Rには92412、 BCNR33/BNR34 スカイラインGT-Rには92760、 J50 スカイラインクロスオーバーには92473 が適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92758です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・日産 ER34 スカイライン(H10/5〜H13/6)専用設計です。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
楽天市場クレールオンラインショップ通販ページへ
【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92761 日産 Z33/HZ33 フェアレディZ用 車高調整式サスペンションキット【只今エントリーでポイント8倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92761 日産 Z33/HZ33 フェアレディZ用 車高調整式サスペンションキット83,440送料無料
【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル フェアレディZ H14/7〜H20/12 Z33 VQ35DE/VQ35HR - 10.0/8.0 200/230 ST/BS -45〜0 -35〜+10 150mm H15/10〜H20/12 HZ33 ロードスター 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93761も適合します。 Z34 フェアレディZには92762が適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92761です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・日産 Z33 フェアレディZ(H14/7〜H20/12)、HZ33 フェアレディZ(H15/10〜H20/12)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
楽天市場クレールオンラインショップ通販ページへ
BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92357 ホンダ ジェイド (FR4/FR5)用 車高調整式サスペンションキットBLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92357 ホンダ ジェイド (FR4/FR5)用 車高調整式サスペンションキット83,440送料無料
ポイント
2,317 ポイント
ポンパレモールクレールポンパレモール店価格を比較する通販ページへ
【Spiegel】【シュピーゲル】 プロスペックベーシック 車高調整キット ホンダ アクティトラック HA6/HA7【Spiegel】【シュピーゲル】 プロスペックベーシック 車高調整キット ホンダ アクティトラック HA6/HA749,680送料無料
ポイント
1,380 ポイント
ポンパレモール激安自動車パーツ販売VS-ONE通販ページへ
【下取り】【送料無料】 グランドハイエース VCH10W 全長調整式(フルタップ式)車高調整キット 【減衰力 カー用品 サスペンションキット】【ラルグス/Largus Spec S】【下取り】【送料無料】 グランドハイエース VCH10W 全長調整式(フルタップ式)車高調整キット 【減衰力 カー用品 サスペンションキット】【ラルグス/Largus Spec S】76,680
ポイント
2,130 ポイント
商品説明
日常使用での快適性と魅せる要素であるスタイリングを高次元で両立させ、ローダウン車輌にありがちなダンパーの強い突き上げ感を極限まで抑えました。

【設定車種】
トヨタ グランドハイエース VCH10W

【仕様】
減衰力32段調整式

【アッパーマウント】
フロント:マウントレス リア:マウントレス

【バネレート設定】
F:- / R:10.5k

【ダウン量(参考値)】
【車高設定範囲(参考値)】
F:トーションボルト調整 / R:714mm~740mm
※人気商品の為、ご注文のタイミングによっては欠品してしまう場合がございます。欠品時の納期は約1~1.5ヶ月となります。欠品時は別途ご連絡させて頂きます。(欠品時のキャンセルは可能です)
ポンパレモール激安自動車パーツ販売VS-ONE通販ページへ
【下取り】【送料無料】 SX4 YA11S/YB11S 全長調整式(フルタップ式)車高調整キット 【減衰力 カー用品 サスペンションキット】【ラルグス/Largus Spec S】【下取り】【送料無料】 SX4 YA11S/YB11S 全長調整式(フルタップ式)車高調整キット 【減衰力 カー用品 サスペンションキット】【ラルグス/Largus Spec S】83,160
ポイント
2,310 ポイント
商品説明
日常使用での快適性と魅せる要素であるスタイリングを高次元で両立させ、ローダウン車輌にありがちなダンパーの強い突き上げ感を極限まで抑えました。

【設定車種】
スズキ SX4 YA11S/YB11S

【仕様】
減衰力32段調整

【アッパーマウント】
フロント:アッパーマウントレス リヤ:アッパーマウントレス

【バネレート設定】
フロント:6K リヤ:4K

【ダウン量(参考値)】
フロント:-75mm リヤ:-75mm

【車高設定範囲(参考値)】
フロント:630mm~695mm リヤ:640mm~670mm

■装着例
・車高設定範囲上限(全体)
※人気商品の為、ご注文のタイミングによっては欠品してしまう場合がございます。欠品時の納期は約1~1.5ヶ月となります。欠品時は別途ご連絡させて頂きます。(欠品時のキャンセルは可能です)
ポンパレモール激安自動車パーツ販売VS-ONE通販ページへ
ハイエース 200系 車高調整ダウンブロックKITハイエース 200系 車高調整ダウンブロックKIT12,204
ポイント
339 ポイント
ポンパレモールトライスターズ通販ページへ
リア車高調キット ダイハツ コペン L880K【サスペンション スプリング バランス 車高調整】リア車高調キット ダイハツ コペン L880K【サスペンション スプリング バランス 車高調整】20,520
ポイント
570 ポイント
ポンパレモール激安自動車パーツ販売VS-ONE通販ページへ
【下取り】【送料無料】 アコード/トルネオユーロR CL7 全長調整式(フルタップ式)車高調整キット 【減衰力 カー用品 サスペンションキット】【ラルグス/Largus Spec S】【下取り】【送料無料】 アコード/トルネオユーロR CL7 全長調整式(フルタップ式)車高調整キット 【減衰力 カー用品 サスペンションキット】【ラルグス/Largus Spec S】76,680
ポイント
2,130 ポイント
商品説明
バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行まで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。
通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。
また、スポーツ走行時はグリップ性能、コントロール性能を重視した仕上がりです。

【仕様】
減衰力32段階調整、Fr:正立式 Rr:正立式

【アッパーマウント】
フロント:強化ゴム/固定式 リア:強化ゴム/固定式

【バネレート設定】
F:12k / R:6k

【車高設定範囲(参考値)】
F:590mm~680mm / R:600mm~690mm

※人気商品の為、ご注文のタイミングによっては欠品してしまう場合がございます。欠品時の納期は約1~1.5ヶ月となります。欠品時は別途ご連絡させて頂きます。(欠品時のキャンセルは可能です)
ポンパレモール激安自動車パーツ販売VS-ONE通販ページへ
【LEON】【レオン】 B-MAX 車高調整キット スズキ スペーシア MK32S/MK42S【LEON】【レオン】 B-MAX 車高調整キット スズキ スペーシア MK32S/MK42S74,304
ポイント
2,064 ポイント
ポンパレモール激安自動車パーツ販売VS-ONE通販ページへ
【下取り】【送料無料】 シビック EG6 全長調整式(フルタップ式)車高調整キット 【減衰力 カー用品 サスペンションキット】【ラルグス/Largus Spec S】【下取り】【送料無料】 シビック EG6 全長調整式(フルタップ式)車高調整キット 【減衰力 カー用品 サスペンションキット】【ラルグス/Largus Spec S】85,320
ポイント
2,370 ポイント
商品説明
バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行まで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。
通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。
また、スポーツ走行時はグリップ性能、コントロール性能を重視した仕上がりです。

【仕様】
減衰力32段階調整、Fr:正立式 Rr:正立式

【アッパーマウント】
フロント:ピロ/固定式 リア:ピロ/固定式

【バネレート設定】
F:10k / R:5k

【車高設定範囲(参考値)】
F:550mm~615mm / R:557mm~612mm

※人気商品の為、ご注文のタイミングによっては欠品してしまう場合がございます。欠品時の納期は約1~1.5ヶ月となります。欠品時は別途ご連絡させて頂きます。(欠品時のキャンセルは可能です)
ポンパレモール激安自動車パーツ販売VS-ONE通販ページへ
【下取り】【送料無料】 プロボックスバン(FF車) NCP50V/NCP51V/NCP52V/NLP51V 全長調整式(フルタップ式)車高調整キット 【減衰力 カー用品 サスペンションキット】【ラルグス/Largus Spec S】【下取り】【送料無料】 プロボックスバン(FF車) NCP50V/NCP51V/NCP52V/NLP51V 全長調整式(フルタップ式)車高調整キット 【減衰力 カー用品 サスペンションキット】【ラルグス/Largus Spec S】85,320
ポイント
2,370 ポイント
商品説明
日常使用での快適性と魅せる要素であるスタイリングを高次元で両立させ、ローダウン車輌にありがちなダンパーの強い突き上げ感を極限まで抑えました。

【設定車種】
トヨタ プロボックスバン(FF車) NCP50V/NCP51V/NCP52V/NLP51V

【仕様】
減衰力フロント32段調整/リヤ30段調整

【アッパーマウント】
フロント:調整式ピロアッパー リヤ:-

【バネレート設定】
フロント:8K リヤ:8K

【ダウン量(参考値)】
フロント:-50mm リヤ:-35mm

【車高設定範囲(参考値)】
フロント:600mm~700mm リヤ:630mm(リヤは固定式となります)

■装着例
・車高設定範囲上限(全体)
※人気商品の為、ご注文のタイミングによっては欠品してしまう場合がございます。欠品時の納期は約1~1.5ヶ月となります。欠品時は別途ご連絡させて頂きます。(欠品時のキャンセルは可能です)
ポンパレモール激安自動車パーツ販売VS-ONE通販ページへ
【下取り】【送料無料】 CLA180 C117 メルセデス・ベンツ/Mercedes-Benz 全長調整式(フルタップ式)車高調整キット 【減衰力 カー用品 サスペンションキット】【ラルグス/Largus Spec S】【下取り】【送料無料】 CLA180 C117 メルセデス・ベンツ/Mercedes-Benz 全長調整式(フルタップ式)車高調整キット 【減衰力 カー用品 サスペンションキット】【ラルグス/Largus Spec S】100,224
ポイント
2,784 ポイント
商品説明
【自動車メーカー】
メルセデス・ベンツ/Mercedes-Benz

【車種】
CLA180

【車輌型式】
C117

【駆動方式】
FF

【アッパーマウント:Fr】
アッパーマウントレス

【アッパーマウント:Rr】
アッパーマウントレス

【バネレート:Fr】
6k

【バネレート:Rr】
6k

【車高:Fr】
592mm~660mm

【車高:Rr】
640mm~676mm

【ダウン量:Fr】
-57mm~+11mm

【ダウン量:Rr】
-32mm~+4mm

【備考1】
FF車専用

【備考2】
-
※人気商品の為、ご注文のタイミングによっては欠品してしまう場合がございます。欠品時の納期は約1~1.5ヶ月となります。欠品時は別途ご連絡させて頂きます。(欠品時のキャンセルは可能です)
ポンパレモール激安自動車パーツ販売VS-ONE通販ページへ
デイトナ(DAYTONA) ローダウンプレート ブルー MAJESTY-S 92456 【バイクパーツ 足回り 車高調整バイクパーツ】デイトナ(DAYTONA) ローダウンプレート ブルー MAJESTY-S 92456 【バイクパーツ 足回り 車高調整バイクパーツ】8,313送料無料
ポイント
230 ポイント
商品説明
●納期:3~5営業日●送料:無料●返品交換:不可 [本商品について]車高を下げて足着き性向上。サスペンションは純正のまま30mmローダウン。純正サスペンションでは車高が高く、乗り心地が硬いと感じているマジェスティSオーナーのために開発しました。リンク比を見直すことで1Gの沈み込みが大きくなり、小刻みで不快な突き上げを軽減します。アルミ製アルマイト仕上げ。5色のカラーバリエーションをご用意。●本商品を取り付けた後はセンタースタンドの使用をおやめください。●本商品を取り付けた後は操作性が変わるため、慣れるまでは十分注意して運転してください。●純正サイドスタンド使用可能。※2名乗車でのフルボトムで車体にタイヤが接触する場合があります。・車種に適合するかを、事前によくご確認下さい。・ご不明、ご不安な場合は、メーカー・車種(型番)・年式等を記載の上、 事前にお問い合わせ下さい。【商品スペック】●適合車種 : [ヤマハ]マジェスティS(’14)※’13/10~発売※詳細は弊社PCページもしくはメーカーサイトをご確認下さい。
ポンパレモールイースポーツ(eSPORTS)通販ページへ
デイトナ(DAYTONA) ローダウンプレート ブラック MAJSTY-S 92453 【バイクパーツ 足回り 車高調整バイクパーツ】デイトナ(DAYTONA) ローダウンプレート ブラック MAJSTY-S 92453 【バイクパーツ 足回り 車高調整バイクパーツ】8,424送料無料
ポイント
234 ポイント
商品説明
●納期:3~5営業日●送料:無料●返品交換:不可 [本商品について]車高を下げて足着き性向上。サスペンションは純正のまま30mmローダウン。純正サスペンションでは車高が高く、乗り心地が硬いと感じているマジェスティSオーナーのために開発しました。リンク比を見直すことで1Gの沈み込みが大きくなり、小刻みで不快な突き上げを軽減します。アルミ製アルマイト仕上げ。5色のカラーバリエーションをご用意。●本商品を取り付けた後はセンタースタンドの使用をおやめください。●本商品を取り付けた後は操作性が変わるため、慣れるまでは十分注意して運転してください。●純正サイドスタンド使用可能。※2名乗車でのフルボトムで車体にタイヤが接触する場合があります。・車種に適合するかを、事前によくご確認下さい。・ご不明、ご不安な場合は、メーカー・車種(型番)・年式等を記載の上、 事前にお問い合わせ下さい。【商品スペック】●適合車種 : [ヤマハ]マジェスティS(’14)※’13/10~発売※詳細は弊社PCページもしくはメーカーサイトをご確認下さい。
ポンパレモールイースポーツ(eSPORTS)通販ページへ

オークションの検索結果

ZEXT CBX400F 実動車外し 社外製 車高調整キット HG82ZEXT CBX400F 実動車外し 社外製 車高調整キット HG82現在価格 : 1,100即決価格 : -入札件数 : 12入札期間 : 残り 45 時間 51( 12/13 21:38 まで )
最低落札価格なし
ヤフオク!zext_parts入札ページへ
LEXUS IS250 IS350 IS F   現行ルック ファイバーLEDテールLEXUS IS250 IS350 IS F 現行ルック ファイバーLEDテール現在価格 : 5,001即決価格 : 49,800入札件数 : 2入札期間 : 残り 2( 12/14 10:25 まで )
新品 / 最低落札価格なし
ヤフオク!goldlens78入札ページへ
ケツアゲLONG黒2個セット ヒップアップアダプター金具 車高調整ケツアゲLONG黒2個セット ヒップアップアダプター金具 車高調整現在価格 : 670即決価格 : 670入札件数 : 2入札期間 : 残り 47( 12/12 00:34 まで )
新品 / 最低落札価格なし
ヤフオク!daruma118入札ページへ
新品 パステルロード CBX400F ローダウンキット 車高調整キット新品 パステルロード CBX400F ローダウンキット 車高調整キット現在価格 : 6,000即決価格 : -入札件数 : 1入札期間 : 残り 5( 12/17 10:49 まで )
新品 / 最低落札価格なし
ヤフオク!akihiro_f_kgc10入札ページへ
VW ゴルフ5GTI 車高調整 ザックスVW ゴルフ5GTI 車高調整 ザックス現在価格 : 50,000即決価格 : -入札件数 : 1入札期間 : 残り 25 時間 12( 12/13 00:59 まで )
最低落札価格なし
ヤフオク!masaruyuqi入札ページへ
■カワサキ ZRX400 メーカー不明 車高調整キット■■カワサキ ZRX400 メーカー不明 車高調整キット■現在価格 : 800即決価格 : -入札件数 : 1入札期間 : 残り 5( 12/17 21:50 まで )
最低落札価格なし
ヤフオク!riders_tk入札ページへ
キャラバン NV350 E26 車高調整ブロック 車庫調ブロックキャラバン NV350 E26 車高調整ブロック 車庫調ブロック現在価格 : 12,223即決価格 : 12,223入札件数 : 1入札期間 : 残り 1 時間 21( 12/12 01:08 まで )
新品 / 最低落札価格なし
ヤフオク!ys_custom_shop入札ページへ
V36 スカイラインセダン US純正タイプ LEDテール VIP USDMV36 スカイラインセダン US純正タイプ LEDテール VIP USDM現在価格 : 24,800即決価格 : 24,800入札件数 : 1入札期間 : 残り 34 時間 53( 12/13 10:40 まで )
送料無料 / 新品 / 最低落札価格なし
ヤフオク!goldlens78入札ページへ
【送料無料】ランクル100 ハイトアップラバースペーサー 27mm【送料無料】ランクル100 ハイトアップラバースペーサー 27mm現在価格 : 3,000即決価格 : 3,000入札件数 : 1入札期間 : 残り 22 時間 54( 12/12 22:41 まで )
送料無料 / 新品 / 最低落札価格なし
ヤフオク!min_min_min7007入札ページへ
●車高調整レンチ(車高調レンチ)汎用タイプ●ブラック 2本●車高調整レンチ(車高調レンチ)汎用タイプ●ブラック 2本現在価格 : 1,370即決価格 : 1,370入札件数 : 1入札期間 : 残り 18 時間 28( 12/12 18:15 まで )
新品 / 最低落札価格なし
ヤフオク!uj_factory14入札ページへ
新品 ホンダ CBX400F CBX400F2 CBX550F 車高調整キット ケツ上げ新品 ホンダ CBX400F CBX400F2 CBX550F 車高調整キット ケツ上げ現在価格 : 6,725即決価格 : 6,725入札件数 : 1入札期間 : 残り 19 時間 54( 12/12 19:41 まで )
新品 / 最低落札価格なし
ヤフオク!yous_shop入札ページへ
送料無料 ハイラックスサーフ ラバースペーサースプリングゴム送料無料 ハイラックスサーフ ラバースペーサースプリングゴム現在価格 : 2,597即決価格 : 2,597入札件数 : 1入札期間 : 残り 12 時間 25( 12/12 12:12 まで )
送料無料 / 新品 / 最低落札価格なし
ヤフオク!middlereus入札ページへ
【送料無料】アルト ハイトアップラバースペーサー 車高調整23mm【送料無料】アルト ハイトアップラバースペーサー 車高調整23mm現在価格 : 3,000即決価格 : 3,000入札件数 : 1入札期間 : 残り 22 時間 50( 12/12 22:37 まで )
送料無料 / 新品 / 最低落札価格なし
ヤフオク!min_min_min7007入札ページへ
【送料無料】エクストレイル ハイトアップラバースペーサー 35mm【送料無料】エクストレイル ハイトアップラバースペーサー 35mm現在価格 : 3,000即決価格 : 3,000入札件数 : 1入札期間 : 残り 2( 12/14 22:59 まで )
送料無料 / 新品 / 最低落札価格なし
ヤフオク!min_min_min7007入札ページへ
キャンピングカー エアサス 車高調整・補正 自作キット:後 9000キャンピングカー エアサス 車高調整・補正 自作キット:後 9000現在価格 : 43,200即決価格 : 43,200入札件数 : 0入札期間 : 残り 1 時間 5( 12/12 00:51 まで )
新品 / 最低落札価格なし
ヤフオク!no1parts入札ページへ
新品 RZ250用YSSサスペンション 車高調整付き チャンバー新品 RZ250用YSSサスペンション 車高調整付き チャンバー現在価格 : 37,900即決価格 : 37,910入札件数 : 0入札期間 : 残り 45 時間 59( 12/13 21:46 まで )
新品 / 最低落札価格なし
ヤフオク!kyabeani入札ページへ
MC21SワゴンR用HKS HIPERMAX WGネジ式車高調整サスキット中古品MC21SワゴンR用HKS HIPERMAX WGネジ式車高調整サスキット中古品現在価格 : 17,900即決価格 : 17,900入札件数 : 0入札期間 : 残り 5( 12/17 22:36 まで )
最低落札価格なし
ヤフオク!tmgarage2005入札ページへ
ハコスカ ケンメリ ブタケツ 車高調 車高調整 リア スカイラインハコスカ ケンメリ ブタケツ 車高調 車高調整 リア スカイライン現在価格 : 19,800即決価格 : 30,000入札件数 : 0入札期間 : 残り 2( 12/14 20:37 まで )
最低落札価格なし
ヤフオク!sami212go入札ページへ
キャンピングカー エアサス 車高調整・補正 自作キット:後 FS224キャンピングカー エアサス 車高調整・補正 自作キット:後 FS224現在価格 : 48,600即決価格 : 48,600入札件数 : 0入札期間 : 残り 1 時間 6( 12/12 00:53 まで )
新品 / 最低落札価格なし
ヤフオク!no1parts入札ページへ
キャンピングカー エアサス 車高調整・補正 自作キット:後 267Cキャンピングカー エアサス 車高調整・補正 自作キット:後 267C現在価格 : 48,600即決価格 : 48,600入札件数 : 0入札期間 : 残り 4( 12/16 00:27 まで )
新品 / 最低落札価格なし
ヤフオク!no1parts入札ページへ

買いもの上手について

買いもの上手は、複数の通販サイトやオークションサイトから、お探しの商品を一括検索したり、価格を比較して最安値を探すことができる商品検索&価格比較サイトです。

マイリスト

商品
保存された商品はありません
検索
保存された検索条件はありません

ネットショップオーナー様へ

あなたのお店の商品を当サイトに掲載しませんか?ご利用は無料です。

スマートフォン対応

スマホからもアクセスできます
Web Services by Yahoo! JAPAN楽天ウェブサービスセンターAmazon.co.jpポンパレモールWEBサービスWEB SERVICE BY DMM.com
ページトップへ