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485系 KATO

通販 60 件 / オークション 20 件

通販の検索結果

Nゲージ 10-1120 485系初期形 ひばり 7両基本セットNゲージ 10-1120 485系初期形 ひばり 7両基本セット19,400( 定価 20,952 円 )7%OFF!レビューを見る
発売日
2014/09/26
メーカー
カトー
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通常1~2営業日以内に発送
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対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中
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Nゲージ 10-1128 485系300番台 6両基本セットNゲージ 10-1128 485系300番台 6両基本セット12,960( 定価 18,576 円 )30%OFF!レビューを見る
発売日
2012/12/28
メーカー
カトー
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対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
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Nゲージ 10-241 485系初期形雷鳥基本 (8両)Nゲージ 10-241 485系初期形雷鳥基本 (8両)15,000( 定価 20,520 円 )26%OFF!レビューを見る
メーカー
カトー
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Nゲージ 10-1408 115系300番台 湘南色 7両基本セットNゲージ 10-1408 115系300番台 湘南色 7両基本セット13,720( 定価 19,656 円 )30%OFF!
発売日
2017/05/31
メーカー
カトー
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近日発売 予約可
商品説明
181系、189系、485系、489系、583系などと共に、往年の東北本線・高崎線の上野口の賑わいをお楽しみいただけます。
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Nゲージ 485系「日光・きぬがわ」タイプ 6両セット #10-918Nゲージ 485系「日光・きぬがわ」タイプ 6両セット #10-91814,000
メーカー
カトー
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Nゲージ 10-1410 115系300番台 湘南色 4両セットNゲージ 10-1410 115系300番台 湘南色 4両セット9,640( 定価 13,824 円 )30%OFF!
発売日
2017/05/31
メーカー
カトー
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181系、189系、485系、489系、583系などと共に、往年の東北本線・高崎線の上野口の賑わいをお楽しみいただけます。
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Nゲージ 10-1409 115系300番台 湘南色 4両増結セットNゲージ 10-1409 115系300番台 湘南色 4両増結セット7,680( 定価 11,016 円 )30%OFF!
発売日
2017/05/31
メーカー
カトー
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近日発売 予約可
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181系、189系、485系、489系、583系などと共に、往年の東北本線・高崎線の上野口の賑わいをお楽しみいただけます。
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Nゲージ 10-1129 485系後期形 2両増結セットNゲージ 10-1129 485系後期形 2両増結セット14,486レビューを見る
発売日
2012/12/28
メーカー
カトー
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対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
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Nゲージ 11-321 トレインマーク変換装置 485系用Nゲージ 11-321 トレインマーク変換装置 485系用1,000( 定価 1,728 円 )42%OFF!
メーカー
カトー
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鉄道模型
Nゲージ
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Nゲージ 10-242 485系初期形雷鳥増結 (4両)Nゲージ 10-242 485系初期形雷鳥増結 (4両)18,000
メーカー
カトー
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在庫あり。
商品説明
本体サイズ : 約150ミリ
男の子向き
対象年齢 : 12歳から
主な製造国 : 日本
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KATO 11-324 トレインマーク 485系ボンネット用(国鉄・イラスト) (4949727056807)KATO 11-324 トレインマーク 485系ボンネット用(国鉄・イラスト) (4949727056807)1,519
ブランド
カトー
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商品説明
鉄道模型 KATO
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485系300番台(後期形・初期形) 300番台 6両基本セット 【KATO・10-1128】485系300番台(後期形・初期形) 300番台 6両基本セット 【KATO・10-1128】15,789送料無料
ブランド
カトー
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157 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
☆カトー 特急 急行 電車 Nゲージ 鉄道模型☆ ■【10-1128】 300番台 6両基本セット:動力付き ■クリームと赤の車体で全国を走り抜けた昭和50年代半ばの姿 ■イラストヘッドマークとなった昭和53年10月ダイヤ改正以後の全盛期の485系300番台 ■基本セットの先頭車クハ481は、“電気釜"の愛称で親しまれた非貫通形の300番台 ■中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、後期形のAU13Eクーラー搭載の姿 ■増結セットは中間電動車モハ484/485を2両セットで、初期形と、200番台と呼ばれる後期形 ■初期形はきのこ形、後期形はモハ484が集中形AU71A、モハ485が分散形AU13Eを搭載 ■各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備 ■クハ481の先頭部はダミーカプラー。着脱式の連結器カバー(クリーム色)を装着 ■先頭車300番台のトレインマーク変換装置には、イラストの「ひばり」「ひたち」「白鳥」「しらさぎ」 ■メーカー:KATO ■スケール:Nゲージ ■商品番号:10-1128
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KATO 10-1120 485系初期形「ひばり」7両基本セットKATO 10-1120 485系初期形「ひばり」7両基本セット20,952
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カトー
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、モバイルSuica、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
485系特急形電車は、雷鳥等の北陸特急用車両として、電流方式の異なる区間を直通運転できるように登場した3電源対応の交直流形電車で1968年に登場しました。(電動車以外は1964年より登場) 65年10月に東北本線初の電車特急として、上野-仙台間を結ぶ特急「ひばり」にボンネットスタイルの485系が投入され、68年10月の東北本線全線複線電化のダイヤ改正(通称:ヨンサントオ)では、上野寄り先頭車に、特徴的な先頭グリーン車のクロ481が登場。最多期には15往復もの特急「ひばり」が行き交い、東北新幹線開業まで活躍しました。 カトー Nゲージ鉄道模型
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(鉄道模型)KATO:10-1128 485系300番台6輌基本セット(鉄道模型)KATO:10-1128 485系300番台6輌基本セット14,861
ブランド
カトー
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
国鉄を代表する特急電車の485系。 昭和39年(1964)に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、昭和43年(1968)に交 流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で 地域間輸送に大きく貢献しました。 先頭車クハ481のスタイルは、ボンネット形から始まり、前面貫通形の200番台を経て、非 貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特急の顔として親しまれました。また 中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、昭和47年(1972)からクーラー形式が変更 となり屋根上のスタイルが大きく変わっています。
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トレインマーク変換装置 485系用 【KATO・11-321】トレインマーク変換装置 485系用 【KATO・11-321】1,468
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カトー
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商品説明
☆カトー オプション パーツ ジオラマ Nゲージ 鉄道模型☆ トレインマーク:(いなは・やまびこ・ひばり・つばさ)(たざわ・ひたち・あいず・やまばと)(しらさぎ・加超・北陸・白山)(かもめ・有明・みどり・北近畿)(いしかり・鳥海・はくたか・急行) ■メーカー:KATO(カトー) ■スケール:Nゲージ ■商品番号:11-321
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10-1128 485系300番台 6両基本セット KATO カトー Nゲージ(※ お取り寄せ)10-1128 485系300番台 6両基本セット KATO カトー Nゲージ(※ お取り寄せ)12,686( 定価 18,576 円 )31%OFF!
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カトー
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商品説明
※お取り寄せ商品はとさせていただいております。 ※本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで7〜10日程かかります。 また問屋在庫がない場合は、誠に恐れ入りますがキャンセルとさせて頂きます。 予めご了承頂けます様お願い致します。 丁寧な発送を心がけております。 ※画像はイメージです。 国鉄を代表する特急電車の485系。 昭和39年(1964)に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、昭和43年(1968)に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大きく貢献しました。
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485系300番台 6両基本セット(10-1128・KATO・Nゲージ)485系300番台 6両基本セット(10-1128・KATO・Nゲージ)18,576
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カトー
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商品説明
●模型仕様 ・全長(6両セット)835mm ・最少通過半径:R249 ・標準通過勾配:4% ●オプションで取付可能(全車共通) ・LED室内灯クリア・・・品番11-211(6両分入り11-212) ・トレインマーク変換装置 485系300番台用(先頭車のみ) ●DCCフレンドリー !ご注意 ・この商品は8歳以上のお客様にお楽しみ頂ける商品です。 ・この商品をご使用の際には、鉄道模型専用の電源(パワーパック)をお使い下さい。 ・この商品は精密模型ですので、ご使用の際にはお気を付け下さい。 ・その他、説明書をよくお読み頂いてご使用下さい。
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10-1128 カトー KATO 485系300番台 6両基本セット Nゲージ 鉄道模型 (N6730)10-1128 カトー KATO 485系300番台 6両基本セット Nゲージ 鉄道模型 (N6730)12,980( 定価 18,576 円 )30%OFF!
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商品説明
10-1128 カトー KATO 485系300番台 6両基本セット 国鉄を代表する特急電車の485系。昭和43年(1968)に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大きく貢献しました。先頭車クハ481のスタイルは、ボンネット形から始まり、前面貫通形の200番台を経て、非貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特急の顔として親しまれました。また中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、昭和47年(1972)からクーラー形式が変更となり屋根上のスタイルが大きく変わっています。・クリームと赤の車体で全国を走り抜けた昭和50年代半ばの姿を再現・基本セットの先頭車クハ481は、“電気釜”の愛称で親しまれた非貫通形の300番台を再現・各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備・クハ481の先頭部はダミーカプラー。着脱式の連結器カバー(クリーム色)を装着・先頭車300番台のトレインマーク変換装置にはイラストの「ひばり」「ひたち」「白鳥」「しらさぎ」の4種を設定※お1人様3個まで ■ご注文・ご予約のキャンセルは原則承れませんのでご注意下さい。
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KATO 11-321 トレインマーク変換装置 485系用|鉄道模型 NゲージKATO 11-321 トレインマーク変換装置 485系用|鉄道模型 Nゲージ1,243
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KATO Nゲージ トレインマーク変換装置 485系用 11-321KATO Nゲージ トレインマーク変換装置 485系用 11-3211,382
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13 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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■▽ カトー (10-1120)485系初期形 「ひばり」 7両基本セット KATO鉄道模型 Nゲージ『宝』■▽ カトー (10-1120)485系初期形 「ひばり」 7両基本セット KATO鉄道模型 Nゲージ『宝』24,723
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商品説明
【KATO ひばり 鉄道模型 新型 電車 模型 Nゲージ 新品】 本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約7〜10日程かかります。 その為、お客様のご希望の日時にお届け出来ない場合がございます。 メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きます。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 国鉄の特急電車といえば「ヨンパーゴ」の愛称で親しまれ、四国を除く全国で活躍した485系特急形交直流電車が有名です。 初期形「雷鳥」につづき、昭和40年(1965)10月に東北本線初の電車特急として、上野-仙台間を結ぶ特急「ひばり」に投入され、おなじみのボンネットスタイルで活躍しました。 昭和43年(1968)10月の東北本線全線複線電化のダイヤ改正(通称:ヨンサントオ)では、上野寄り先頭車に、特徴的な先頭グリーン車のクロ481が登場。 最多期には15往復もの特急「ひばり」が行き交い、東北新幹線開業まで活躍しました。 ※画像はサンプル、又はイメージです。商品には個体差があります。 ※お使いのPC環境等により、画面上の色と実物の色とは多少異なる場合がございます。
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■ カトー (11-324) トレインマーク 485系ボンネット用 国鉄・イラスト KATO鉄道模型Nゲージ 121227■ カトー (11-324) トレインマーク 485系ボンネット用 国鉄・イラスト KATO鉄道模型Nゲージ 1212271,944
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商品説明
【KATO 鉄道模型 Nゲージ 新品】 本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約7〜10日程かかります。 その為、お客様のご希望の日時にお届け出来ない場合がございます。 メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きます。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 ※画像はサンプル、又はイメージです。商品には個体差があります。 ※お使いのPC環境等により、画面上の色と実物の色とは多少異なる場合がございます。
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カトー KATO (10-1128)485系300番台 6両基本カトー KATO (10-1128)485系300番台 6両基本14,861
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商品説明
鉄道模型 Nゲージ 鉄道模型 Nゲージ
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ホビーセンターカトー (N) 28-210 トレインマーク485系ボンネット用(国鉄・文字) 返品種別Bホビーセンターカトー (N) 28-210 トレインマーク485系ボンネット用(国鉄・文字) 返品種別B1,166
ブランド
カトー
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H20/22/24年製品安全対策優良企業・Pマーク取得企業 【H20/22/24年製品安全対策優良企業・Pマーク取得企業】在庫状況:入荷次第出荷/KATOのAssyパーツ。トレインマーク485系ボンネット用(国鉄・文字)です。交換補修用にどうぞ。
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14系200番台 シュプール&リゾート用 オハ14-25114系200番台 シュプール&リゾート用 オハ14-2519,570送料無料
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14系200番台はシュプール号などの臨時列車用にアコモ改良などが行われた車両で 白3号をベースにJR西日本ブルーとWENSレッドが配された塗装となりました 改造当初の外観は塗装変更のみでしたが 後にスキー用荷物置き場が設置されたため一部の窓が埋められています オハ14-251は車内に更衣室を備えていました 商品はKATO製品番5036(黒染車輪)新品ベース 窓埋め等の外観加工と一部ディテールアップを行った完成品です KATO製単品用クリアケースに収納 付属品はありません 14系200番台を3両以上まとめてご購入の場合は ケースをKATO製ブック形(新品)に変更させて頂きます 画像のレールは商品には含まれません 『ゆうパック』(送料無料)にてお届け致します その他のお届け方法や日時の指定はお受けできません ご注文後の返品・交換はお受けできません
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■ KATO/カトー (4550-1E1) 485系初期形セット シール  鉄道模型 Nゲージ■ KATO/カトー (4550-1E1) 485系初期形セット シール 鉄道模型 Nゲージ324
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3 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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【KATO 鉄道模型 Nゲージ 新品】 本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約1週間かかります。メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きます。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。※画像はサンプル、又はイメージです。商品には個体差があります。 ※お使いのPC環境等により、画面上の色と実物の色とは多少異なる場合がございます。
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ホビーセンターカトー (N) 4550-3E1 485系 初期形「ひばり」シール 返品種別Bホビーセンターカトー (N) 4550-3E1 485系 初期形「ひばり」シール 返品種別B291
ブランド
カトー
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H20/22/24年製品安全対策優良企業・Pマーク取得企業 【H20/22/24年製品安全対策優良企業・Pマーク取得企業】在庫状況:入荷次第出荷/KATOのAssyパーツ。485系 初期形(ひばり)シールです。交換補修用にどうぞ。
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KATO 10-1128 485系300番台 基本 (6両)KATO 10-1128 485系300番台 基本 (6両)15,789
ブランド
カトー
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商品は新品になります。 ライト、モーター等の動作は確認済となっております。 万一、走行音や、車体の塗装の色合いの乱など、ございましたら、 直接メーカーに、お問い合わせくださいますよう よろしくお願いいたします。
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■ KATO/カトー  (101120E3)485系初期形ひばりヘッドマーク Assy 鉄道模型 Nゲージ■ KATO/カトー (101120E3)485系初期形ひばりヘッドマーク Assy 鉄道模型 Nゲージ777
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7 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約7〜10日程かかります。 メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きます。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 ※画像はサンプル、又はイメージです。商品には個体差があります。 ※お使いのPC環境等により、画面上の色と実物の色とは多少異なる場合がございます。
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ホビーセンターカトー (N) 101120E3 485系 初期形 ひばり ヘッドマーク 返品種別Bホビーセンターカトー (N) 101120E3 485系 初期形 ひばり ヘッドマーク 返品種別B777
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カトー
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H20/22/24年製品安全対策優良企業・Pマーク取得企業 【H20/22/24年製品安全対策優良企業・Pマーク取得企業】在庫状況:入荷次第出荷/KATOのAssyパーツ。485系 初期形 ひばり ヘッドマーク((ひばり)(あいづ)(ひたち)(やまばと)(やまびこ))です。交換補修用にどうぞ。
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[鉄道模型]カトー KATO 【再生産】(Nゲージ) 10-1128 485系300番台 6両基本セット 【税込】 [カトー 10-1128 485ケイ300バンダイ キホン]【返品種別B】【送料無料】【RCP】[鉄道模型]カトー KATO 【再生産】(Nゲージ) 10-1128 485系300番台 6両基本セット 【税込】 [カトー 10-1128 485ケイ300バンダイ キホン]【返品種別B】【送料無料】【RCP】12,720送料無料
[鉄道模型]【Joshinは平成20/22/24年度製品安全対策優良企業 連続受賞・Pマーク取得企業】 在庫状況:△在庫僅少□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年05月 発売※画像は旧製品のものです。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、485系300番台 6両基本セットです。国鉄時代を代表する特急電車の485系。クリームと赤の車体で全国を走り抜けた昭和50年代半ばの姿を再現イラストヘッドマークとなった昭和53年10月ダイヤ改正以降の全盛期の485系300番台を製品化先頭車のクハ481は、「電気釜」の愛称で親しまれた非貫通形の300番台を再現中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、後期形のAU13E(モハ484はAU71A)クーラー搭載の姿を再現各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備クハ481の先頭部はダミーカプラー。着脱式の連結器カバー(クリーム色)を装着基本仕様は10-241/-242 485系初期型「雷鳥」セットに準じ、相互に連結して楽しむことが可能先頭車300番台のトレインマーク変換装置には、イラストの「ひばり」「ひたち」「白鳥」「しらさぎ」の4種を設定 先頭車300番台クハ481の先頭部はダミーカプラー。着脱式の連結器カバー(クリーム色)を装着。 基本仕様は、(品番:10-241/-242)485系初期形「雷鳥」セットに準じ、相互に連結して楽しむことが可能。 先頭車300番台のトレインマーク変換装置には、イラストの「ひばり」「ひたち」「白鳥」「しらさぎ」の4種を設定。 ● 基本セットには、フル編成分のシールを付属(側面方向幕・号車番号)。 ※旧製品の485系(10-391、10-392、4028〜)とは連結できません。【商品内容】クハ481 300番台サロ481 後期形サシ481 後期形モハ484 後期形(M)モハ485 後期形クハ481 300番台【実車紹介】国鉄を代表する特急電車の485系。昭和39年(1964)に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、昭和43年(1968)に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大きく貢献しました。先頭車クハ481のスタイルは、ボンネット形から始まり、前面貫通形の200番台を経て、非貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特急の顔として親しまれました。また中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、昭和47年(1972)からクーラー形式が変更となり屋根上のスタイルが大きく変わっています。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:ありライト:ヘッドライト、テールライト点灯オプション:11-211(11-212)LED室内灯クリア、11-213(11-214)LED室内灯クリア(電球色)11-325 レインマーク変換装置485系300番台(国鉄・イラスト)【新製品・予約商品】オススメ商品はこちら!カトー KATO (Nゲージ) 10-1363 289系「くろしお」6両基本セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1364 289系「くろしお」3両増結セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98215 JR 485系特急電車(上沼垂色・白鳥)5両基本セットA 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1360 14系15形寝台特急「あかつき」長崎編成7両セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1361 14系15形寝台特急「あかつき」佐世保編成6両セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98955 24系客車(特別なトワイライトエクスプレス) 8両フル編成セット詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98956 24系客車(特別なトワイライトエクスプレス) 6両増結セット詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 2017-5 C62 山陽形 (呉線)詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98605 JR 200系 東北新幹線 (H編成) 7両増結セットB 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98603 JR 200系 東北新幹線 (H編成) 6両基本セット詳しくはこちら新製品もお買い得! 鉄道模型コーナーはこちら!(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttp://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>特急形電車▲この商品の該当カテゴリページへは、こちらから参照できます。 ・商品の返品・交換について鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。但し、初期不良の場合、2週間以内にJoshin web事務局までご連絡下さい。確認の上、不良であれば交換にて対応させていただきます。ただし、交換品がメーカーにない場合は、新製品であっても修理の対象となりますので、ご了承下さい。 ※初期不良・・・走行できない(動力車の場合)、ライトが点灯しない(ライト付き車の場合)場合をいいます。塗装などの外観に関しては、メーカー基準で判断致します。お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。・商品の動作チェックについて当店では原則として動作及び外観チェックを行っておりません。あらかじめご了承ください。・商品の納期についてご注文いただいてから問屋、メーカーに在庫確認を致します。通常、約2〜3週間で入荷致しますが、在庫切れや再生産待ちの場合、長期(2-3ヶ月)にわたりお待ちいただく場合や、ご要望に添いかねる場合もあります。その際は、別途ご連絡申し上げます。また、新製品や再生産品の場合、発売日が延期になる場合があります。・予約商品のお届けについて鉄道模型のご予約商品は、発売日以降のお届けとなります。メーカーの都合により、発売日が大幅に延期になる場合や、発売が中止になる場合もございます。「ご予約商品」と「通常在庫商品」を複数混在でご注文いただいた場合、商品が全て揃った段階で発送させていただきます。お急ぎの場合は、お手数ですがご注文を分けていただきますようよろしくお願いいたします。また、予約商品が延期になった場合でも同様にお待ち頂きますので、あらかじめご了承下さい。・銀行振込・電子マネー・コンビニ決済でのお支払いについて銀行振込・電子マネー・コンビニ決済にはお支払い期限があり、期限までにご入金の確認がとれない場合は ご注文を取消とさせていただきます。納期のかかる商品やご予約商品が含まれるご注文に関しましても 期限までにご入金いただきますようお願いいたします。・組立/加工作業などについて当方では、室内灯や連結器など別売商品の組み込み、ステッカーやインレタなどの張り付け、キットや部品の組立・加工などは行っておりません。お客様自身で行って下さい。
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10-1128 カトー KATO 485系300番台 6両基本セット Nゲージ 鉄道模型 (N6730)10-1128 カトー KATO 485系300番台 6両基本セット Nゲージ 鉄道模型 (N6730)12,980
【カトー KATO Nゲージ 鉄道模型】 発売予定日発売中商品説明国鉄を代表する特急電車の485系。昭和43年(1968)に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大きく貢献しました。先頭車クハ481のスタイルは、ボンネット形から始まり、前面貫通形の200番台を経て、非貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特急の顔として親しまれました。また中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、昭和47年(1972)からクーラー形式が変更となり屋根上のスタイルが大きく変わっています。サイズNゲージ標準装備・クリームと赤の車体で全国を走り抜けた昭和50年代半ばの姿を再現・基本セットの先頭車クハ481は、“電気釜”の愛称で親しまれた非貫通形の300番台を再現・各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備・クハ481の先頭部はダミーカプラー。着脱式の連結器カバー(クリーム色)を装着・先頭車300番台のトレインマーク変換装置にはイラストの「ひばり」「ひたち」「白鳥」「しらさぎ」の4種を設定補足情報【6両基本セット編成内容】クハ481-300番台+サロ481後期型+サシ481後期型+モハ485後期型(動力車)+モハ484後期型+クハ481-300番台注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について・在庫商品同士の組み合わせ…同梱可能(送料は1回分です。)・当月発売予定の予約商品と在庫商品の組み合わせ…同梱可能(同上)※クレジットカード決済を除く※クレジットカード決済の場合、在庫商品同士を一度に複数ご注文いただくことは可能ですが 後からの分割・同梱などの変更は承ることが出来ませんのでご注意ください。・翌月以降の予約商品と在庫商品の組み合わせ…同梱不可能(月をまたぐ長期のお取り置きはしておりません。  上記の場合、お手数ですが別々にご注文下さい。)※商品の発送時期について  ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。(お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。)  営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727056753
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10-1128 485系300番台 6両基本セット(再販)[KATO]《発売済・在庫品》10-1128 485系300番台 6両基本セット(再販)[KATO]《発売済・在庫品》13,100
※本商品以外は付属しません。販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日15年05月未定ブランドKATO(カトー)商品シリーズ名KATO Nゲージ 車両KATO NゲージJANコード4949727056753登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 b0000153 s0009253 s0009246 e0000360 e0000388 e0000435 e0000436 e0000447 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 スケール 1/150 乗り物 列車 電車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 newi 10-1128 詳細国鉄時代を代表する特急電車の485系。クリームと赤の車体で全国を走り抜けた昭和50年代半ばの姿を再現。イラストヘッドマークとなった昭和53年10月ダイヤ改正以後の全盛期の485系300番台をフルリニューアルで製品化。基本セットの先頭車クハ481は、“電気釜”の愛称で親しまれた非貫通形の300番台を再現。中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、後期形のAU13E(モハ484はAU71A)クーラー搭載の姿を再現。増結セットは中間電動車モハ484/485を2両セットで、初期形と、200番台と呼ばれる後期形の2種を設定。初期形はきのこ形クーラーAU12、後期形はモハ484が集中形クーラーAU71A、モハ485が分散形AU13Eを搭載で設定。基本セットに、後期形/初期形と2種の増結セットを組み合わせて、様々な編成を再現し楽しむことが出来ます。各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。先頭車300番台クハ481の先頭部はダミーカプラー。着脱式の連結器カバー(クリーム色)を装着。基本仕様は、(品番:10-241/-242)485系初期形「雷鳥」セットに準じ、相互に連結して楽しむことが可能。先頭車300番台のトレインマーク変換装置には、イラストの「ひばり」「ひたち」「白鳥」「しらさぎ」の4種を設定。基本セットには、フル編成分のシールを付属(側面方向幕・号車番号)。単品のクハ481 100 は、ボンネットスタイルの先頭車。電動発電機(MG)の出力が強化された100番台を製品化。基本セットの先頭車を差し替えることで、485系ならではの様々な表情を持った編成を組成することが楽しめます。ヘッドマークは「ひばり」(文字)を装着済。
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[鉄道模型]カトー KATO (Nゲージ) 11-321 トレインマーク変換装置 485系用 【税込】 [KATO11-321 485]【返品種別B】【RCP】[鉄道模型]カトー KATO (Nゲージ) 11-321 トレインマーク変換装置 485系用 【税込】 [KATO11-321 485]【返品種別B】【RCP】1,344
[鉄道模型]【Joshinは平成20/22/24年度製品安全対策優良企業 連続受賞・Pマーク取得企業】 在庫状況:△在庫僅少□「返品種別」について詳しくはこちら□KATO トレインマーク変換装置は付属ドライバー1つで、簡単に内装した4種のマークを選択出来るようになっています。かつての人気の特急や想い出の車両など あなただけの編成を再現して楽しむことが出来ます。こちらは485系用となっております。【トレインマーク変換装置 485系用】いなほ・やまびこ・ひばり・つばさたざわ・ひたち・あいづ・やまばとしらさぎ・加越・北越・白山かもめ・有明・みどり・北近畿いしかり・鳥海・はくたか・急行【新製品・予約商品】オススメ商品はこちら!カトー KATO (Nゲージ) 10-1363 289系「くろしお」6両基本セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1364 289系「くろしお」3両増結セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98215 JR 485系特急電車(上沼垂色・白鳥)5両基本セットA 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1360 14系15形寝台特急「あかつき」長崎編成7両セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1361 14系15形寝台特急「あかつき」佐世保編成6両セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98955 24系客車(特別なトワイライトエクスプレス) 8両フル編成セット詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98956 24系客車(特別なトワイライトエクスプレス) 6両増結セット詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 2017-5 C62 山陽形 (呉線)詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98605 JR 200系 東北新幹線 (H編成) 7両増結セットB 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98603 JR 200系 東北新幹線 (H編成) 6両基本セット詳しくはこちら新製品もお買い得! 鉄道模型コーナーはこちら!(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttp://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>KATO>ヘッドマーク▲この商品の該当カテゴリページへは、こちらから参照できます。 ・商品の返品・交換について鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。但し、初期不良の場合、2週間以内にJoshin web事務局までご連絡下さい。確認の上、不良であれば交換にて対応させていただきます。ただし、交換品がメーカーにない場合は、新製品であっても修理の対象となりますので、ご了承下さい。 ※初期不良・・・走行できない(動力車の場合)、ライトが点灯しない(ライト付き車の場合)場合をいいます。塗装などの外観に関しては、メーカー基準で判断致します。お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。・商品の動作チェックについて当店では原則として動作及び外観チェックを行っておりません。あらかじめご了承ください。・商品の納期についてご注文いただいてから問屋、メーカーに在庫確認を致します。通常、約2〜3週間で入荷致しますが、在庫切れや再生産待ちの場合、長期(2-3ヶ月)にわたりお待ちいただく場合や、ご要望に添いかねる場合もあります。その際は、別途ご連絡申し上げます。また、新製品や再生産品の場合、発売日が延期になる場合があります。・予約商品のお届けについて鉄道模型のご予約商品は、発売日以降のお届けとなります。メーカーの都合により、発売日が大幅に延期になる場合や、発売が中止になる場合もございます。「ご予約商品」と「通常在庫商品」を複数混在でご注文いただいた場合、商品が全て揃った段階で発送させていただきます。お急ぎの場合は、お手数ですがご注文を分けていただきますようよろしくお願いいたします。また、予約商品が延期になった場合でも同様にお待ち頂きますので、あらかじめご了承下さい。・銀行振込・電子マネー・コンビニ決済でのお支払いについて銀行振込・電子マネー・コンビニ決済にはお支払い期限があり、期限までにご入金の確認がとれない場合は ご注文を取消とさせていただきます。納期のかかる商品やご予約商品が含まれるご注文に関しましても 期限までにご入金いただきますようお願いいたします。・組立/加工作業などについて当方では、室内灯や連結器など別売商品の組み込み、ステッカーやインレタなどの張り付け、キットや部品の組立・加工などは行っておりません。お客様自身で行って下さい。
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カトー・KATO 11-321 トレインマーク変換装置 485系用カトー・KATO 11-321 トレインマーク変換装置 485系用1,539
合計1万円以上のお買い上げで送料無料! メーカー KATO 商品詳細 KATO トレインマーク変換装置は付属ドライバー1つで、簡単に内装した4種のマークを選択出来るようになっています。かつての人気の特急や想い出の車両など あなただけの編成を再現して楽しむことが出来ます。こちらは485系用となっております。【トレインマーク変換装置 485系用】・いなほ・やまびこ・ひばり・つばさ・たざわ・ひたち・あいづ・やまばと・しらさぎ・加越・北越・白山・かもめ・有明・みどり・北近畿・いしかり・鳥海・はくたか・急行 注意事項 メーカー在庫がすでに売り切れとなっていた場合、キャンセルとさせていただきます。予めご了承願います。 納期 即納〜1週間程度 サイズ 本体サイズ: 商品仕様 Nゲージ パッケージ   備考 問屋取り寄せ品 個数制限 お一人様3個まで 発売予定日 発売済み
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■ カトー トレインマーク変換装置 485系用 (11-321) KATO鉄道模型Nゲージ■ カトー トレインマーク変換装置 485系用 (11-321) KATO鉄道模型Nゲージ1,296
【KATO 鉄道模型 Nゲージ 新品】 本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約7〜10日程かかります。 メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、 キャンセルとさせて頂きます。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 商品詳細 ●KATO トレインマーク変換装置は付属ドライバー1つで、簡単に内装した4種のマークを選択出来るようになっています。かつての人気の特急や想い出の車両など あなただけの編成を再現して楽しむことが出来ます。 【トレインマーク変換装置 485系用】 (いなほ・やまびこ・ひばり・つばさ) (たざわ・ひたち・あいづ・やまばと) (しらさぎ・加越・北越・白山) (かもめ・有明・みどり・北近畿) (いしかり・鳥海・はくたか・急行) ※こちらは485系用となっております。 ※画像はサンプル、又はイメージです。商品には個体差があります。 ※お使いのPC環境等により、画面上の色と実物の色とは多少異なる場合がございます。
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■▽ カトー (10-241) 485系初期形 8両基本セット KATO鉄道模型Nゲージ『宝』■▽ カトー (10-241) 485系初期形 8両基本セット KATO鉄道模型Nゲージ『宝』24,213
【KATO 鉄道模型 Nゲージ 新品】 本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約7〜14日程かかります。 メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、 キャンセルとさせて頂きます。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 商品詳細 ●60Hz専用の481系、50Hz専用の483系に続き、昭和43年(1968)には50/60Hz 両用の485系交直両用特急形電車が誕生しました。 485系初期形は、151系直流特急形電車の流れをくむボンネットスタイルの先頭車に、キノコ形のAU12形クーラー、モハ484に見られる高圧機器類などが特徴です。 ●485系オリジナル形態(キノコ形クーラー)の車両で構成された1979年の向日町区所属、雷鳥・北越編成をプロトタイプに再現 ●先頭車のスカートは、原形と呼ばれる標準的な形態を再現 ●はめ替え式トレインマーク(文字)を採用(雷鳥、北越、しらさぎ、ひたち、ひばり) ●サシ481の簡易運転台付き連結面をリアルに再現 ●中間車連結部にはKATOカプラー密連形(ボディマウント)を採用 ●PS16交直流パンタグラフを採用 ●ヘッドライト(運転台上ライト含)、テールライト、トレインマーク点灯 ● セット内容 ・8両基本セット クハ481-108+モハ484-72+モハ485-72+サロ481-46+サシ481-36+モハ484-73(M)+モハ485-73+クハ481-121 ・4両増結セット サロ481-47+サハ481-13+モハ484-65+モハ485-65 ● 付属部品・行先表示シール ● フライホイール搭載 ● DCCフレンドリー ● サスペンション機構 ※画像はサンプル、又はイメージです。商品には個体差があります。 ※お使いのPC環境等により、画面上の色と実物の色とは多少異なる場合がございます。
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■ KATO/カトー (4567-1E1) 485系300番台セット シール Assy 鉄道模型 Nゲージ■ KATO/カトー (4567-1E1) 485系300番台セット シール Assy 鉄道模型 Nゲージ324
【KATO 鉄道 電車 模型 パーツ Nゲージ】 本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約1週間かかります。 メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせていただきます。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 商品詳細 ※画像はサンプル、又はイメージです。商品には個体差があります。 ※お使いのPC環境等により、画面上の色と実物の色とは多少異なる場合がございます。 ※お取り寄せ商品の為、入荷日が前後する場合がございます。 ※お取り寄せ商品の為、お客様のご希望の日時にお届け出来ない場合がございます。 ※在庫数に限りがございますので、完売の際はご了承ください。 【KATO/カトー】(4567-1E1) 485系300番台セット シール Assy 鉄道模型 Nゲージ"
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■ KATO/カトー (101120E3)485系初期形ひばりヘッドマーク Assy 鉄道模型 Nゲージ■ KATO/カトー (101120E3)485系初期形ひばりヘッドマーク Assy 鉄道模型 Nゲージ777
本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約7〜10日程かかります。 メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、 キャンセルとさせて頂きます。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 商品詳細 ※画像はサンプル、又はイメージです。商品には個体差があります。 ※お使いのPC環境等により、画面上の色と実物の色とは多少異なる場合がございます。
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■ KATO/カトー (4550-1E1) 485系初期形セット シール 鉄道模型 Nゲージ■ KATO/カトー (4550-1E1) 485系初期形セット シール 鉄道模型 Nゲージ324
【KATO 鉄道模型 Nゲージ 新品】 本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約1週間かかります。メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きます。 商品詳細 【KATO/カトー】(4550-1E1')485系初期形セット シール 鉄道模型 Nゲージ
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485系 300番台 6両基本セット【KATO・10-1128】「鉄道模型 Nゲージ カトー」485系 300番台 6両基本セット【KATO・10-1128】「鉄道模型 Nゲージ カトー」15,789送料無料
☆カトー 電車 特急☆ 国鉄を代表する特急電車の485系。 昭和39年に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、昭和43年に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大きく貢献しました。 先頭車クハ481のスタイルは、ボンネット形から始まり、前面貫通形の200番台を経て、非貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特急の顔として親しまれました。 また中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、昭和47年からクーラー形式が変更となり屋根上のスタイルが大きく変わっています。 ●300番台 6両基本セット:動力付き ●クリームと赤の車体で全国を走り抜けた昭和50年代半ばの姿 ●イラストヘッドマークとなった昭和53年10月ダイヤ改正以後の全盛期の485系300番台 ●基本セットの先頭車クハ481は、“電気釜の愛称で親しまれた非貫通形の300番台 ●中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、後期形のAU13Eクーラー搭載の姿 ●増結セットは中間電動車モハ484/485を2両セットで、初期形と、200番台と呼ばれる後期形 ●初期形はきのこ形、後期形はモハ484が集中形AU71A、モハ485が分散形AU13Eを搭載 ●各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備 ●クハ481の先頭部はダミーカプラー。着脱式の連結器カバー(クリーム色)を装着 ●先頭車300番台のトレインマーク変換装置には、イラストの「ひばり」「ひたち」「白鳥」「しらさぎ」 ●メーカー:KATO ●商品番号:10-1128 ●スケール:Nゲージ 485系初期形 ひばり 7両基本セット サハ481 初期形 115系800番台横須賀色 4両基本セット キハ181系初期形 7両セット 381系100番台(くろしお) 6両基本セット
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KATO(カトー) Nゲージ 10-1128 485系300番台 6両基本セット (鉄道模型)KATO(カトー) Nゲージ 10-1128 485系300番台 6両基本セット (鉄道模型)14,860
メーカーKATO(カトー)商品詳細サイズ備考個数制限お一人様3個まで注意事項予約商品の場合、コチラをご確認下さい。
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カトー KATO 10-1128 485系300番台 6両基本セットカトー KATO 10-1128 485系300番台 6両基本セット13,004
税込10,000円以上で送料無料!(北海道・沖縄を除く) KATO 10-1128 485系300番台 基本6両セット【各セット編成内容】基本セット → クハ481-300+サロ481後期+サシ481後期+モハ485後期(M)+モハ484後期+クハ481-300後期形増結2両 → モハ485後期+モハ484後期前期形増結2両 → モハ485前期+モハ484前期
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■ カトー 485系300番台 6両基本セット (10-1128)KATO鉄道模型Nゲージ■ カトー 485系300番台 6両基本セット (10-1128)KATO鉄道模型Nゲージ13,003
本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約7〜10日程かかります。 メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、 キャンセルとさせて頂きます。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 商品詳細 ■実車紹介 国鉄を代表する特急列車の485系。昭和39年(1964)に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、昭和43年(1968)に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大きく貢献しました。 先頭車クハ481のスタイルは、ボンネット形から始まり、全面貫通形の200番台を経て、非貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特有の顔として親しまれました。 また中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、昭和47年(1972)からクーラー形式が変更となり屋根上のスタイルが大きく変わっています。 【製品特長】 ●国鉄時代を代表する特急電車の485系。クリームと赤の車体で全国を走り抜けた昭和50年代半ばの姿を再現。 ●イラストヘッドマークとなった昭和53年10月ダイヤ改正以後の全盛期の485系300番台をフルリニューアルで製品化。 ●基本セットの先頭車クハ481は、”電気釜”の相性で親しまれた非貫通形の300番台を再現。中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、後期形のAU13E(モハ484はAU71A)クーラー搭載の姿を再現。 ●増結セットは中間電動車モハ484/485を2両セットで、初期形と、200番台と呼ばれる後期形の2種を設定。初期形はきのこ形クーラー、後期形はモハ484が集中形クーラーAU71A、モハ485が分散形AU13Eを搭載で設定。基本セットに、後期形/初期形と2種の増結セットを組み合わせて、様々な編成を再現し楽しむことができます。 ●各社の中間車連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。クハ481の先頭部はダミーカプラー。着脱式の連結器カバー(クリーム色)を装着。 ●基本仕様は#10-241/-242 485系初期形「雷鳥」セットに準じ、相互に連結して楽しむことが可能です。 ●先頭車300番台のトレインマーク交換装置には、イラストの「ひばり」「ひたち」「白鳥」「しらさぎ」の4種を設定。 ●単品のクハ481-100は、ボンネットスタイルの先頭車。殿堂発電機(MG)の出力が強化された100番台を製品化。基本セットの先頭車を差し替えることで、485系ならではの様々な表情を持った編成を組成することが楽しめます。 ●単品のサロ481後期形は、AU13Eクーラーを搭載したスタイルで再現。 ※旧製品の485系(#10-391/10-392/4028〜)とは連結はできません。 ※画像はサンプル、又はイメージです。商品には個体差があります。 ※お使いのPC環境等により、画面上の色と実物の色とは多少異なる場合がございます。
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■ KATO/カトー (028210)トレインマーク485系B用(文字 Assy 鉄道模型 Nゲージ■ KATO/カトー (028210)トレインマーク485系B用(文字 Assy 鉄道模型 Nゲージ1,101
本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約7〜10日程かかります。 メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、 キャンセルとさせて頂きます。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 商品詳細 ※画像はサンプル、又はイメージです。商品には個体差があります。 ※お使いのPC環境等により、画面上の色と実物の色とは多少異なる場合がございます。
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■▽ カトー (10-1120)485系初期形 「ひばり」 7両基本セット KATO鉄道模型 Nゲージ『宝』■▽ カトー (10-1120)485系初期形 「ひばり」 7両基本セット KATO鉄道模型 Nゲージ『宝』24,723
【KATO ひばり 鉄道模型 新型 電車 模型 Nゲージ 新品】 本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約7〜10日程かかります。 メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、 キャンセルとさせて頂きます。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 商品詳細 国鉄の特急電車といえば「ヨンパーゴ」の愛称で親しまれ、四国を除く全国で活躍した485系特急形交直流電車が有名です。 初期形「雷鳥」につづき、昭和40年(1965)10月に東北本線初の電車特急として、上野-仙台間を結ぶ特急「ひばり」に投入され、おなじみのボンネットスタイルで活躍しました。 昭和43年(1968)10月の東北本線全線複線電化のダイヤ改正(通称:ヨンサントオ)では、上野寄り先頭車に、特徴的な先頭グリーン車のクロ481が登場。 最多期には15往復もの特急「ひばり」が行き交い、東北新幹線開業まで活躍しました。 KATOでは、「雷鳥」に続く関東での交直流ボンネット特急の嚆矢である特急「ひばり」を製品化いたします。 東北特急ならではの先頭グリーン車 クロ481、モハ484後期形に車掌室を設置した600番台を加えて、東北新幹線開業前の在来線特急華やかりし時代を再現いたします。また12両編成を再現できるようサハ481も単品で製品化いたします。 ※画像はサンプル、又はイメージです。商品には個体差があります。 ※お使いのPC環境等により、画面上の色と実物の色とは多少異なる場合がございます。
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■ KATO/カトー (4550-3E1)485系初期形「ひばり」 シール Assy 鉄道模型 Nゲージ■ KATO/カトー (4550-3E1)485系初期形「ひばり」 シール Assy 鉄道模型 Nゲージ324
本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約7〜10日程かかります。 メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、 キャンセルとさせて頂きます。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 商品詳細 ※画像はサンプル、又はイメージです。商品には個体差があります。 ※お使いのPC環境等により、画面上の色と実物の色とは多少異なる場合がございます。
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カトー KATO 11-324 トレインマーク 485系ボンネット用(国鉄・イラスト)カトー KATO 11-324 トレインマーク 485系ボンネット用(国鉄・イラスト)1,728
税込10,000円以上で送料無料!(北海道・沖縄を除く) ● トレインマーク485系ボンネット用(国鉄・イラスト) ・クハ481 100 ボンネット形の先頭車に適合するトレインマークセット。 ・昭和53年10月ダイヤ改正から採用された、イラスト入トレインマークを各地の列車から12列車を選択、各1両分2個入。 「いなほ」「鳥海」「北越」「ひたち」「白鳥」「加越」「しらさぎ」「はくたか」「雷鳥」「有明」「にちりん」「みどり」
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■ カトー (11-324) トレインマーク 485系ボンネット用 国鉄・イラスト KATO鉄道模型Nゲージ 121227■ カトー (11-324) トレインマーク 485系ボンネット用 国鉄・イラスト KATO鉄道模型Nゲージ 1212271,944
【KATO 鉄道模型 Nゲージ 新品】 本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約7〜10日程かかります。 メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、 キャンセルとさせて頂きます。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 商品詳細 ■製品紹介 国鉄を代表する特急電車の485系。交流・直流の両電化方式での走行が可能で、北海道から九州まで 、四国を除く全国各地で活躍した列車の名称は様々でした。 そんな先頭車に掲げられた、各地の列車愛称トレインマークを再現したのがこセットです。新しく 販売となる485系300番台のセットと、単品販売のクハ481-100に使用された列車名を、国鉄時代の昭 和53年(1978)10月のダイヤ改正以降のイラスト入りトレインマークを前後2両分のセットして、# 11-324、トレインマーク485系ボンネット用は12列車分。#11-825トレインマーク変換装置485系300 番台用は16列車分収録しています。 【製品特長】 ●#11-324 トレインマーク485系ボンネット用(国鉄・イラスト) ●クハ481-100ボンネット形の先頭車に適合するトレインマークセット。 ●昭和53年10月ダイヤ改正から採用された、イラスト入りトレインマークを各地の列車から12列車 を選択、各1両分2個入り。「いなほ」「鳥海」「北越」「ひたち」「白鳥」「加越」「しらさぎ」 「はくたか」「雷鳥」「有明」「にちりん」「みどり」 ●#11-325 トレインマーク変換装置485系300番台用(国鉄・イラスト) ※10-391 485系基本セットには使用できません。 ●クハ481-300番台 非貫通形の先頭車に適合するトレインマークセット ●昭和63年10月ダイヤ改正から採用された、イラスト入りトレインマークを各地の列車から16列車 を選択、各1両分2個入り。 ※画像はサンプル、又はイメージです。商品には個体差があります。 ※お使いのPC環境等により、画面上の色と実物の色とは多少異なる場合がございます。
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■ KATO/カトー (4550-1E1) 485系初期形セット シール  鉄道模型 Nゲージ■ KATO/カトー (4550-1E1) 485系初期形セット シール 鉄道模型 Nゲージ324
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本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約1週間かかります。メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きます。【KATO/カトー】(4550-1E1')485系初期形セット シール 鉄道模型 Nゲージ
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■ カトー   トレインマーク変換装置 485系用 (11-321) KATO鉄道模型Nゲージ■ カトー トレインマーク変換装置 485系用 (11-321) KATO鉄道模型Nゲージ1,296
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【カトー 】 トレインマーク変換装置 485系用 (11-321) KATO鉄道模型Nゲージ
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■ KATO/カトー  (028210)トレインマーク485系B用(文字 Assy 鉄道模型 Nゲージ■ KATO/カトー (028210)トレインマーク485系B用(文字 Assy 鉄道模型 Nゲージ1,101
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■ カトー (11-324) トレインマーク 485系ボンネット用 国鉄・イラスト KATO鉄道模型Nゲージ 121227■ カトー (11-324) トレインマーク 485系ボンネット用 国鉄・イラスト KATO鉄道模型Nゲージ 1212271,944
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■ カトー  485系300番台 6両基本セット (10-1128)KATO鉄道模型Nゲージ■ カトー 485系300番台 6両基本セット (10-1128)KATO鉄道模型Nゲージ13,003
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本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約7~10日程かかります。
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●国鉄時代を代表する特急電車の485系。クリームと赤の車体で全国を走り抜けた昭和50年代半ばの姿を再現。
●イラストヘッドマークとなった昭和53年10月ダイヤ改正以後の全盛期の485系300番台をフルリニューアルで製品化。
●基本セットの先頭車クハ481は、”電気釜”の相性で親しまれた非貫通形の300番台を再現。中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、後期形のAU13E(モハ484はAU71A)クーラー搭載の姿を再現。
※旧製品の485系(#10-391/10-392/4028~)とは連結はできません。










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■▽ カトー (10-241) 485系初期形 8両基本セット KATO鉄道模型Nゲージ『宝』■▽ カトー (10-241) 485系初期形 8両基本セット KATO鉄道模型Nゲージ『宝』24,213
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●セット内容
・8両基本セット
クハ481-108+モハ484-72+モハ485-72+サロ481-46+サシ481-36+モハ484-73(M)+モハ485-73+クハ481-121
・4両増結セット
サロ481-47+サハ481-13+モハ484-65+モハ485-65
● 付属部品・行先表示シール
● フライホイール搭載
● DCCフレンドリー
● サスペンション機構


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国鉄の特急電車といえば「ヨンパーゴ」の愛称で親しまれ、四国を除く全国で活躍した485系特急形交直流電車が有名です。
初期形「雷鳥」につづき、昭和40年(1965)10月に東北本線初の電車特急として、上野-仙台間を結ぶ特急「ひばり」に投入され、おなじみのボンネットスタイルで活躍しました。
昭和43年(1968)10月の東北本線全線複線電化のダイヤ改正(通称:ヨンサントオ)では、上野寄り先頭車に、特徴的な先頭グリーン車のクロ481が登場。
最多期には15往復もの特急「ひばり」が行き交い、東北新幹線開業まで活躍しました。


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■ KATO/カトー  (4550-3E1)485系初期形「ひばり」 シール Assy 鉄道模型 Nゲージ■ KATO/カトー (4550-3E1)485系初期形「ひばり」 シール Assy 鉄道模型 Nゲージ324
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■ KATO/カトー (4567-1E1)  485系300番台セット シール  Assy 鉄道模型 Nゲージ■ KATO/カトー (4567-1E1) 485系300番台セット シール Assy 鉄道模型 Nゲージ324
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※本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約1週間かかります。メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きます。※画像はサンプル、又はイメージです。商品には個体差があります。※お使いのPC環境等により、画面上の色と実物の色とは多少異なる場合がございます。※お取り寄せ商品の為、入荷日が前後する場合がございます。その為、お客様のご希望の日時にお届け出来ない場合がございます。【KATO/カトー】(4567-1E1) 485系300番台セット シール Assy 鉄道模型 Nゲージ
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■ KATO/カトー  (101120E3)485系初期形ひばりヘッドマーク Assy 鉄道模型 Nゲージ■ KATO/カトー (101120E3)485系初期形ひばりヘッドマーク Assy 鉄道模型 Nゲージ777
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オークションの検索結果

[梱0.1] KATO Nゲージ 10-1128 485系 300番台 6両基本セット /鉄道模型[梱0.1] KATO Nゲージ 10-1128 485系 300番台 6両基本セット /鉄道模型現在価格 : 5,270即決価格 : -入札件数 : 24入札期間 : 残り 46 時間 42( 01/26 23:12 まで )
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KATO 485系初期型(4両)KATO 485系初期型(4両)現在価格 : 4,600即決価格 : -入札件数 : 20入札期間 : 残り 4( 01/29 21:56 まで )
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KATO 10-242 10-392 485系 初期型 雷鳥 4両増結セット/ 2両増結セット NゲージKATO 10-242 10-392 485系 初期型 雷鳥 4両増結セット/ 2両増結セット Nゲージ現在価格 : 5,260即決価格 : -入札件数 : 12入札期間 : 残り 3( 01/28 22:05 まで )
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KATO 485系初期型「雷鳥」 増結セットKATO 485系初期型「雷鳥」 増結セット現在価格 : 3,900即決価格 : -入札件数 : 5入札期間 : 残り 18 時間 34( 01/25 19:04 まで )
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KATO 10-1128 485系300番台 6両基本セットKATO 10-1128 485系300番台 6両基本セット現在価格 : 11,634即決価格 : -入札件数 : 1入札期間 : 残り 21 時間 52( 01/25 22:22 まで )
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■Nゲージ KATO / ROUNDHOUSE 「485系 日光・きぬがわタイプ」 6両セット■美品■Nゲージ KATO / ROUNDHOUSE 「485系 日光・きぬがわタイプ」 6両セット■美品現在価格 : 6,000即決価格 : -入札件数 : 1入札期間 : 残り 4( 01/29 22:27 まで )
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KATO 485系『中間ユニット(T車)』カプラー変更・室内灯つきKATO 485系『中間ユニット(T車)』カプラー変更・室内灯つき現在価格 : 1,200即決価格 : -入札件数 : 1入札期間 : 残り 20 時間 39( 01/25 21:09 まで )
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KATO 10-918 485系 「日光・きぬがわ」タイプ6両セットKATO 10-918 485系 「日光・きぬがわ」タイプ6両セット現在価格 : 10,800即決価格 : -入札件数 : 0入札期間 : 残り 4( 01/29 22:54 まで )
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KATO 485系用動力ユニット 程度良好品2KATO 485系用動力ユニット 程度良好品2現在価格 : 3,400即決価格 : 3,400入札件数 : 0入札期間 : 残り 4( 01/29 21:13 まで )
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KATO 485系 日光・きぬがわ 6両セット 室内灯入りKATO 485系 日光・きぬがわ 6両セット 室内灯入り現在価格 : 14,000即決価格 : -入札件数 : 0入札期間 : 残り 45 時間 52( 01/26 22:22 まで )
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KATO 485系 「日光・きぬがわ」タイプ 6両セット 10-918KATO 485系 「日光・きぬがわ」タイプ 6両セット 10-918現在価格 : 9,009即決価格 : -入札件数 : 0入札期間 : 残り 45 時間 31( 01/26 22:02 まで )
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KATO 485系600番台用 動力ユニット 程度良好品KATO 485系600番台用 動力ユニット 程度良好品現在価格 : 3,600即決価格 : 3,600入札件数 : 0入札期間 : 残り 4( 01/29 21:13 まで )
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■KATO 485系ボンネット  ヘッドマーク 無地4個■KATO 485系ボンネット ヘッドマーク 無地4個現在価格 : 398即決価格 : 398入札件数 : 0入札期間 : 残り 2( 01/27 01:46 まで )
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■室内灯付■KATO 10-1128 485系300番台 6両基本セット■室内灯付■KATO 10-1128 485系300番台 6両基本セット現在価格 : 17,200即決価格 : 17,200入札件数 : 0入札期間 : 残り 22 時間 5( 01/25 22:35 まで )
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★KATO★ 485系 初期形 【雷鳥】 基+増 ◎完全未走行◎★KATO★ 485系 初期形 【雷鳥】 基+増 ◎完全未走行◎現在価格 : 28,700即決価格 : 28,700入札件数 : 0入札期間 : 残り 1 時間 7( 01/25 01:38 まで )
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KATO 485系 300番台 交直両用特急形電車 7両基本セットKATO 485系 300番台 交直両用特急形電車 7両基本セット現在価格 : 7,954即決価格 : -入札件数 : 0入札期間 : 残り 21 時間 55( 01/25 22:25 まで )
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ジャンク Kato485系3両編成ジャンク Kato485系3両編成現在価格 : 4,000即決価格 : -入札件数 : 0入札期間 : 残り 2( 01/27 18:34 まで )
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【485系・489系】KATO 489系初期型 「白山・あさま」基本セット【485系・489系】KATO 489系初期型 「白山・あさま」基本セット現在価格 : 15,000即決価格 : 16,000入札件数 : 0入札期間 : 残り 2( 01/27 21:35 まで )
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●●KATO 4035-1 485系300番台 旧製品 [サハ481-19] ●●●●KATO 4035-1 485系300番台 旧製品 [サハ481-19] ●●現在価格 : 900即決価格 : 900入札件数 : 0入札期間 : 残り 3( 01/28 21:40 まで )
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美品◇KATO Nゲージ 10-242 485系 初期型 雷鳥 4両増結セット◇美品◇KATO Nゲージ 10-242 485系 初期型 雷鳥 4両増結セット◇現在価格 : 7,980即決価格 : 7,980入札件数 : 0入札期間 : 残り 3( 01/28 22:59 まで )
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