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70ヴォクシー 車高調

通販 50 件 / オークション 20 件

通販の検索結果

TEIN ( テイン ) 車高調【 FLEX Z 】トヨタ ノア / ヴォクシー 70系 VSC56-C1AS3TEIN ( テイン ) 車高調【 FLEX Z 】トヨタ ノア / ヴォクシー 70系 VSC56-C1AS383,430( 定価 111,240 円 )25%OFF!
メーカー
TEIN
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適合車両:【ノア】 ■型式:ZRR70G, グレード:G / X ■型式:ZRR70W, グレード:SI / S ■型式:ZRR75G, グレード:G / X ■型式:ZRR75W, グレード:SI / S, 年式:2007.06~2014.01 【ヴォクシー】 ■型式:ZRR70G, グレード:V / X ZRR70W, グレード:ZS / Z ■型式:ZRR75G, グレード:V / X ■型式:ZRR75W, グレード:ZS / Z, 年式:2007.06~2014.01
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αチューン ヴォクシーノア調整式スタビリンク ZRR70フロント80mm調整品αチューン ヴォクシーノア調整式スタビリンク ZRR70フロント80mm調整品10,500レビューを見る
メーカー
αチューン
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商品説明
保証も1年付きです! アルミ製 超軽量強化品! 【適応車種】 70系ヴォクシー ノア 【適応型式】 ZRR70・75
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TEIN ( テイン ) 車高調【 FLEX A 】トヨタ ノア / ヴォクシー 70系 2WD / 4WD VSC56-D1AS3TEIN ( テイン ) 車高調【 FLEX A 】トヨタ ノア / ヴォクシー 70系 2WD / 4WD VSC56-D1AS3110,870( 定価 159,840 円 )送料無料30%OFF!
メーカー
TEIN
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商品説明
適合車両:【ノア】 ■型式:ZRR70G / ZRR70W / ZRR75G / ZRR75W, グレード:G / X / SI / S / S G'S / SI G'S / SI G'S VERSION EDGE, 年式:2007.06~2014.01 ※G'sは2010.04~2014.01 【ヴォクシー】 ■型式:ZRR70G / ZRR70W / ZRR75G / ZRR75W, グレード:V / X / ZS / Z / Z G'S / ZS G'S / ZS G'S VERSION EDGE, 年式:2007.06~2014.01 ※G'sは2010.04~2014.01 ※RR:純正ダストブーツの加工が必要です。RR:内装のサービスホールカバーの取外しまたは加工が必要です。
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クラッツィオ シートカバー ノア/ヴォクシー 70系 Clazzio キルティング ブラック×レッドステッチ ET-1561クラッツィオ シートカバー ノア/ヴォクシー 70系 Clazzio キルティング ブラック×レッドステッチ ET-156127,430( 定価 32,184 円 )送料無料14%OFF!レビューを見る
発売日
2012/10/11
メーカー
Clazzio
カラー
ブラックレザー×レッドステッチ
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在庫あり。
商品説明
■適合型式:ZRR70W / ZRR75W / ZRR70G / ZRR75G ■年式:H22/5~H25/12 ■グレード:Si / S / X / X-Lセレクション / X“スマート エディション″ / Si Raish(レイッシュ) / X“Special Edition" / H23.6.6までのSi“G's" / Si“G's Version EDGE" / S“G's" / ZS / Z / X / X-Lエディション / ZS-煌(キラメキ) / ZS-煌(キラメキ)II / ZS-煌(キラメキ)III / ZS-煌(キラメキ)Z / H23.6.6までのZS“G's" / ZS“G's Version EDGE" / Z“G's"
■適合形状:8人乗り / 2列目6:4分割チップアップシート
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クスコ ( CUSCO ) 車高調 【 Street ZERO A 】 ( リア チョイ下げSP仕様 ) トヨタ ノア / ヴォクシー 70系 4WD 938 62N CNHクスコ ( CUSCO ) 車高調 【 Street ZERO A 】 ( リア チョイ下げSP仕様 ) トヨタ ノア / ヴォクシー 70系 4WD 938 62N CNH123,284( 定価 172,800 円 )送料無料28%OFF!
メーカー
クスコ
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適合車種:ZRR75W
商品仕様:リヤ側 『チョイ下げスプリング』仕様 ※オプション品番「H」適用品
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COLIN STANCE スタンス シートカバー スタンダード/ブラック/【トヨタ】ノア/ヴォクシー 70系 H19.07~H22.04 S2309B S2309BCOLIN STANCE スタンス シートカバー スタンダード/ブラック/【トヨタ】ノア/ヴォクシー 70系 H19.07~H22.04 S2309B S2309B20,736( 定価 23,760 円 )12%OFF!レビューを見る
発売日
2011/10/24
メーカー
STANCE
カラー
ブラック
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V-VISION(ブイビジョン) 70系 VOXY V-ashi(車高調)V-VISION(ブイビジョン) 70系 VOXY V-ashi(車高調)258,120送料無料
メーカー
V-VISION
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一時的に在庫切れですが、商品が入荷次第配送します。配送予定日がわかり次第Eメールにてお知らせします。商品の代金は発送時に請求いたします。
商品説明
70系 VOXY V-ashi(車高調)
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クラッツィオ フロアマット 立体タイプ フロント用 ノア/ヴォクシー 70系 Clazzio ラバータイプ ブラック ET-1560-Rクラッツィオ フロアマット 立体タイプ フロント用 ノア/ヴォクシー 70系 Clazzio ラバータイプ ブラック ET-1560-R8,785( 定価 10,584 円 )16%OFF!レビューを見る
メーカー
Clazzio
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通常2~3営業日以内に発送
商品説明
付属品:マット固定フック
商品仕様:ラバータイプは防水効果があり、お手入れしやすいラバータイプ。特殊素材(CPE材)を使用し軽量化。水洗いOK!
適合車種:ノア / ヴォクシー ZRR70W / ZRR75W / ZRR70G / ZRR75G H22/5~※1列目センターマットの全長は、純正マットに合わせております。※ディーラーOP コンソールBOX装着車 /ディーラーOP クリーンボックスEX(固定式ゴミ箱)装着車 /ディーラーOP システムコンソールBOX装着車は不適合
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クラッツィオ フロアマット 立体タイプ フロント用 ノア/ヴォクシー 70系 Clazzio ラバータイプ ブラック ET-0247-Rクラッツィオ フロアマット 立体タイプ フロント用 ノア/ヴォクシー 70系 Clazzio ラバータイプ ブラック ET-0247-R8,785( 定価 10,584 円 )16%OFF!レビューを見る
メーカー
Clazzio
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付属品:マット固定フック
商品仕様:ラバータイプは防水効果があり、お手入れしやすいラバータイプ。特殊素材(CPE材)を使用し軽量化。水洗いOK!
適合車種:ノア/ヴォクシー ZRR70W / ZRR75W / ZRR70G / ZRR75G H19/7~H22/4※ディーラーOP コンソールBOX装着車 /ディーラーOP クリーンボックスEX(固定式ゴミ箱)装着車は適合不可
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クスコ ( CUSCO ) 車高調【 Street ZERO 】トヨタ ノア / ヴォクシー 70系 2WD (アッパーマウントレス仕様)【リヤ14段式】937 62P CBLFクスコ ( CUSCO ) 車高調【 Street ZERO 】トヨタ ノア / ヴォクシー 70系 2WD (アッパーマウントレス仕様)【リヤ14段式】937 62P CBLF105,408( 定価 131,760 円 )20%OFF!
メーカー
クスコ
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商品説明
■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分
フロント:全長調整式(フルタップ) / リヤ:ネジスペーサー(ネジ式)
アッパーマウントレス / フロント減衰力固定 / リヤ減衰力14段調整式
適合車種:ZRR70G/ZRR70W (2007/6~) ZRR70G/ZRR70W (2007/6~)
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VOXY/ヴォクシー 70系 前期/後期 リアピラーバー/ストレートタイプVOXY/ヴォクシー 70系 前期/後期 リアピラーバー/ストレートタイプ11,674送料無料
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
車高調取付車/ローダウンサス取付車/大径ホイール装着車/走行距離が多い車には特に効果抜群のリアピラーバー!ねじり剛性を高めることによりロール制御や不快なギシギシ音防止にも! 【ご購入前に必ずお読み下さい】 ※本製品はスクエアタイプとストレートタイプがございますので必ず製品タイプをご確認下さい。 ※車種専用設計商品となります。 ※ご注文後の生産となりますのでお届けまで約7日〜10日間程お時間が掛かる場合がございます。 ※生産開始後のキャンセルは如何なる場合でも受け付けておりませんのでご了承下さい。 ※お取付はシートベルト部と共締めするだけですが、知識の有る方にご依頼下さい。 ※モニターの環境設定等により実際と色味が若干異なる場合がございます。 ※如何なる場合も商品お取付/取り外しに掛かった費用や、破損部品等その他一切の弁償は致しません。
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【ヴォクシー 車高調】RS-R ZRR70G 19/7〜22/3 推奨仕様 Black☆i (BKT665M【ヴォクシー 車高調】RS-R ZRR70G 19/7〜22/3 推奨仕様 Black☆i (BKT665M172,584送料無料
ブランド
RSR
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1,725 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
RSR 車高調 代引き不可 車種: ヴォクシー 型式: ZRR70G 駆動: FF 排気量: 2000 NA 年式: 19/7〜22/3 推奨車高調整幅(mm) : 〜 推奨車高(mm) : 〜 最大調整幅(mm): 〜 推奨バネレート(kg/mm): 8 商品コード: BKT665M 減衰調整: ○ 全長調整: ○ Fキャンバー 調整: ○ R車高 調整方式: ネジ式 マッチンググレード: 備考: バネレート選択幅Fのみ6K〜14K
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ヴォクシー ノア  80mm 調整式 スタビリンク 1台分 【ZRR70/ZRR75】ヴォクシー ノア 80mm 調整式 スタビリンク 1台分 【ZRR70/ZRR75】10,500
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105 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
この製品はローダウンしたトヨタ車のために開発した調整式のスタビリンクです。 ローダウンにより狂ってしまったスタビライザーの角度を修正することによりスタビライザーの機能を戻す重要なパーツです。 αチューン最新ハイエンドモデル、Super Long Link(スーパーロングリンク)は他製品よりワンランク上の性能とデザインを常に意識し開発された、ワゴン、SUVコンフォート、欧州車用の全長調整式スタビライザーリンクです。 製品は純正の品質・耐久性を損なうことなく装着したまま調整が可能なターンバックル調整式で純正品を基準に最大-5〜80mmの調整範囲がありダウン量にあったセッティングで自由自在に調整することができます。 製品のカラーはサビないメタリックブルーアルマイトを採用し美しい仕上がりを実現しております。 ジョイント部・シャフトは強化してあり耐久性に優れています。 他製品のようにブーツの破れ・異音などで車検に通らないなどの問題もございません 車検対応品。保証1年付き。 1台分フロント2本セット 取り付け・調整方法説明書付き 対応車種 ZRR70・ZRR75
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【TEIN・車高調】FLEX A フレックスA ヴォクシー(ZRR70W)2007.6〜2014.01 ※ZS, Z 製品番号:VSC56-D1AS3【TEIN・車高調】FLEX A フレックスA ヴォクシー(ZRR70W)2007.6〜2014.01 ※ZS, Z 製品番号:VSC56-D1AS3111,888送料無料
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1,118 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
フル乗車でも全席快適! ※ご注文後、メーカー手配となります為、 お急ぎの場合は、事前に納期のご確認をお願い致します。 (TEINホームページでもご確認頂けます) ※またメーカー生産終了商品に関しましては、 ご注文を頂きましてもキャンセルとさせて頂きます。 ■適合車種 車名:トヨタ VOXY ヴォクシー 年式:2007.6〜2014.01 型式:ZRR70W 排気量:2000 駆動:FF グレード:ZS, Z
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「ファイナルコネクション」ノア&ヴォクシー(60&70系)用リミテッド車高調キット「ファイナルコネクション」ノア&ヴォクシー(60&70系)用リミテッド車高調キット79,800
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798 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
メーカー:FINAL Konnexion ファイナルコネクション 商品:リミテッド車高調キット タイプ:リミテッド 状態:新品未使用 ※画像はイメージです。 ■適合車種 車種:ノア ヴォクシー 型式:AZR60 ZZR70系 注意:リアショック純正ゴム使用。純正ダストブーツをカットして使用。 ■データ アッパーマウント:フロント/リジット固定、リア/別体式 仕様:フロント/正立式、リア/正立式 スプリング:フロント/8kgf/mm、リア/10kgf/mm(専用形状) ■納期 在庫がある際は、2〜3日(平日)前後での発送になります。ただ、欠品の際は2週間以上お時間かかる場合もございますので、お急ぎの方はお問合わせにてご確認お願い致します。 ■送料 本州/四国2500円、北海道/九州3000円になります(沖縄/離島はご相談下さい)。
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【TEIN・車高調】FLEX A フレックスA ヴォクシー G`S(ZRR70W)2010.04〜2014.01 ※Z G'S, ZS G'S, ZS G'S VERSION EDGE 製品番号:VSC56-D1AS3【TEIN・車高調】FLEX A フレックスA ヴォクシー G`S(ZRR70W)2010.04〜2014.01 ※Z G'S, ZS G'S, ZS G'S VERSION EDGE 製品番号:VSC56-D1AS3111,888送料無料
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商品説明
フル乗車でも全席快適! ※ご注文後、メーカー手配となります為、 お急ぎの場合は、事前に納期のご確認をお願い致します。 (TEINホームページでもご確認頂けます) ※またメーカー生産終了商品に関しましては、 ご注文を頂きましてもキャンセルとさせて頂きます。 ■適合車種 車名:トヨタ VOXY ヴォクシー G`S 年式:2010.04〜2014.01 型式:ZRR70W 排気量:2000 駆動:FF グレード:Z G'S, ZS G'S, ZS G'S VERSION EDGE
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ヴォクシー ノア  80mm 調整式 スタビリンク 1台分 【ZRR70/ZRR75】ヴォクシー ノア 80mm 調整式 スタビリンク 1台分 【ZRR70/ZRR75】12,200
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122 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
この製品はローダウンしたトヨタ車のために開発した調整式のスタビリンクです。 ローダウンにより狂ってしまったスタビライザーの角度を修正することによりスタビライザーの機能を戻す重要なパーツです。 αチューン最新ハイエンドモデル、Super Long Link(スーパーロングリンク)は他製品よりワンランク上の性能とデザインを常に意識し開発された、ワゴン、SUVコンフォート、欧州車用の全長調整式スタビライザーリンクです。 製品は純正の品質・耐久性を損なうことなく装着したまま調整が可能なターンバックル調整式で純正品を基準に最大-5〜80mmの調整範囲がありダウン量にあったセッティングで自由自在に調整することができます。 製品のカラーはサビないメタリックレッドアルマイトを採用し美しい仕上がりを実現しております。 ジョイント部・シャフトは強化してあり耐久性に優れています。 他製品のようにブーツの破れ・異音などで車検に通らないなどの問題もございません 車検対応品。保証1年付き。 1台分フロント2本セット 取り付け・調整方法説明書付き 対応車種 ZRR70・ZRR75
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【TEIN・車高調】FLEX A フレックスA ヴォクシー(ZRR70G)2007.6〜2014.01 ※V, X 製品番号:VSC56-D1AS3【TEIN・車高調】FLEX A フレックスA ヴォクシー(ZRR70G)2007.6〜2014.01 ※V, X 製品番号:VSC56-D1AS3111,888送料無料
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商品説明
フル乗車でも全席快適! ※ご注文後、メーカー手配となります為、 お急ぎの場合は、事前に納期のご確認をお願い致します。 (TEINホームページでもご確認頂けます) ※またメーカー生産終了商品に関しましては、 ご注文を頂きましてもキャンセルとさせて頂きます。 ■適合車種 車名:トヨタ VOXY ヴォクシー 年式:2007.6〜2014.01 型式:ZRR70G 排気量:2000 駆動:FF グレード:V, X
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光軸 調整 リンク ( 光軸 調整 ロッド )【 TOYOTA  70系 ヴォクシー ノア 各車専用 】光軸 調整 リンク ( 光軸 調整 ロッド )【 TOYOTA 70系 ヴォクシー ノア 各車専用 】4,800
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48 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
ローダウン専用の特注品です 車高調 ダウンサス エアサスに最適! ★ 大手メーカーと同じボールジョイントを使用 耐久性がとっても高い♪ ★ シャフト部は、折れない錆びないステンレス製 70系 ヴォクシー ノア 用 光軸調整 ロッド ( 光軸調整リンク ) 対応車種 : 70系 ヴォクシー ノア 全グレードハイブリッド 前期・後期 30〜80mmのローダウンで無理なく取り付け もちろん120mm以上のダウン量にも対応!
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TEIN 車高調 STREET BASIS GSC56-11AS2 ヴォクシー/ノア ※G's含(ZRR70/75G、ZRR70/ZRR75W) ■取付店あり■TEIN 車高調 STREET BASIS GSC56-11AS2 ヴォクシー/ノア ※G's含(ZRR70/75G、ZRR70/ZRR75W) ■取付店あり■64,865
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648 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
東京・埼玉に作業店舗あります。 ●メーカー ・TEIN / テイン ●商品 ・STREET BASIS / ストリートベーシス ●品番 ・GSC56-11AS2 ●車種 (1)(2)(3)(4)(5)VOXY (6)(7)(8)(9)(10)NOAH ●型式 (1)(6)ZRR70G (2)(7)ZRR70W (3)(8)ZRR75G (4)(9)ZRR75W (5)(10)ZRR70W ●年式 (1)(2)(3)(4)(6)(7)(8)(9)2007.6-2014.1 (5)(10)2010.4-2014.1 ●駆動 (1)(2)(4)(5)(6)(7)(9)(10)FF (3)(8)4WD ●グレード (1)V,X (2)ZS,Z (3)V,X (4)ZS,Z (5)Z G's,ZS G's,ZS G's VERSION EDGE (6)G,X (7)SI,S (8)G.X (9)SI,S (10)S G's,SI G's,SI G's VERSION EDGE ●仕様 ・PCページ下部にてご確認ください。
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TEIN 車高調 テイン FLEX Z フレックスゼット ノア/ヴォクシー  ZRR70G  G/X/V/X  VSC56-C1AS3TEIN 車高調 テイン FLEX Z フレックスゼット ノア/ヴォクシー ZRR70G G/X/V/X VSC56-C1AS383,430送料無料
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834 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
【送料無料】【代引手数料無料】【サスペンションキット】 ■TEIN FLEX Z:テイン フレックスゼットダンパー ◇全長調整式(一部車種にて非全長調整式の場合あり) ◇減衰力調整式 ◇アッパーマウント付 ◇減衰力を車内からコントロールするEDFCシリーズに対応 ■メーカー取り寄せ品 ◇メーカー在庫有の場合:3日前後でお届けです(土日祝日除く) ◇メーカー欠品の場合:お時間がかかります
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【70/75 ヴォクシー | クスコ】 ヴォクシー ZRR75G/W ストリートシリーズ車高調 ストリート ゼロ【70/75 ヴォクシー | クスコ】 ヴォクシー ZRR75G/W ストリートシリーズ車高調 ストリート ゼロ122,536
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1,225 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
サスペンションキット/ (車高調整式)(サスペンションパーツ 商品タグ:13893 93862PCBLA ヴォクシー ZRR75G/W ストリートシリーズ車高調 ストリート ゼロ サスペンションキット / (車高調整式) クスコ CUSCO 70/75 ヴォクシー VOXY /70/75 VOXY
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【5のつく日は店内全品P3倍】ヴォクシー ZRR70G 車高調 CUSCO street 937-62K-CBF クスコ 送料無料【5のつく日は店内全品P3倍】ヴォクシー ZRR70G 車高調 CUSCO street 937-62K-CBF クスコ 送料無料77,760( 定価 108,000 円 )送料無料28%OFF!
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2,331 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
ロープライス&ハイクオリティ KTSオリジナル商品好評販売中! メーカー品番:937 62K CBF JANコード:4996338076847 メーカー名:クスコ 製品名:street 車種:ヴォクシー 型式:ZRR70G 年式:2007/06〜 エンジン型式:3ZR-FE/3ZR-FAE 排気量:2000 駆動方式:FF アッパーマウント【F/R】:-/- 減衰力調整【F/R】:-/14段 車高調整方式【F/R】:全長固定/ネジスペーサー スプリングレート【F/R】:6 or (7)/6 注意事項:オプションを希望される場合はご購入前にお問い合わせ下さい。 スプリングレートに選択幅がある場合、ご希望のレートを備考欄にご記載ください。 記載が無い場合、基本レートでのご注文とさせて頂きます。 詳しくはメーカーHPをご確認下さい。
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【クスコ】車高調ストリートゼロ ノア/ヴォクシー ZRR70G,ZRR70W【クスコ】車高調ストリートゼロ ノア/ヴォクシー ZRR70G,ZRR70W105,408送料無料
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1,054 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
全長調整 【適合車種】 ノア/ヴォクシー 型式:ZRR70G,ZRR70W 【アッパー】 F:- R:- 【車高調整幅】 F:-80〜0 R:-90〜-55 【減衰力調整】 F:- R:8 【スプリング】 F:6(7) R:6 【e-con2対応】 X 【備 考】 オプションH:リヤ「チョイ下げスプリング」(オーダー時は変更無料) (1)車高データはZRR70Gのものです
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テイン ストリートアドバンス 車高調 ヴォクシー ZRR70W ZS/Z 2WD GSQ80-21AS2テイン ストリートアドバンス 車高調 ヴォクシー ZRR70W ZS/Z 2WD GSQ80-21AS286,326送料無料
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863 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
送料無料(一部地域除く) メーカー取寄せ品となりますので、ご購入前に必ず納期確認を頂きますようお願いします。 ■商品:テイン ストリートアドバンス 車高調 ■車種:ヴォクシー ■型式:ZRR70W 2WD ■グレード:ZS/Z ■調整幅:F:-80〜-23mm/R:-78〜-36mm ■減衰力:EDFC:エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。 F:減衰力調整/ネジ式 R:減衰力調整/ネジ式 ■品番:GSQ80-21AS2 ■備考:リア:純正ダストブーツの加工が必要です。リア:内装のサービスホールカバーの取外しまたは加工が必要。 ☆主な特徴☆ ■ADVANCEニードルを採用した減衰力16段調整! ■オイル漏れ、へたりなどに対する耐久性の向上や、作動音のさらなる低減を実現しつつも、コストダウンに成功しました ■調整ネジ部は非溶接タイプを採用 ■テインでは1年保証と固着保証を採用 ■送料:本州/四国/九州(離島除く)・・・・サービス 北海道・・・・・・・・・・サービス 沖縄/離島・・・・・・・¥2,160- ■代引き手数料は別途必要です ※現金決済のみ/カード決済不可 ■コンビニ手数料・・・¥324
Yahoo!ショッピングキーポイント Yahoo!店通販ページへ
テイン ストリート ベイシス Z トヨタ ヴォクシー G's FF ZRR70W用 マウントレス GSC56-81AS2テイン ストリート ベイシス Z トヨタ ヴォクシー G's FF ZRR70W用 マウントレス GSC56-81AS262,370送料無料
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623 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
TEIN STREET BASIS Z 減衰力固定式 車高調整サスキット 車高調
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サスペンションキット 車高調 トヨタ ノア NOAH ヴォクシー VOXY FF ZRR70G ZRR70W H19/6〜 タナベ サステックプロ Z1 車高調キットサスペンションキット 車高調 トヨタ ノア NOAH ヴォクシー VOXY FF ZRR70G ZRR70W H19/6〜 タナベ サステックプロ Z1 車高調キット106,271送料無料
ポイント
5,310 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
ハイレベルなクオリティーとパフォーマンスを!Z1ZRR70WKZ ■商品:タナベ Z1車高調 ■車種:ノア NOAH / ヴォクシー VOXY ■型式:ZRR70G/ZRR70W H19/6〜 ■品番:Z1ZRR70WKZ ■調整幅:F/R: ±0〜-97mm/-50〜-86mm ■アッパー:F/R: 6K190/専用6K ■バネ形状:減衰力:固定 ■備考:フォグ装着車は高さ注意 ※ メーカーホームページにて最新情報をお客様自身で確認していただき 自家用車との適合を確認した上で、ご購入下さいませ ※ 写真ではなく現物が重視されますので購入後のご質問などは、 メーカーに直接ご連絡下さいませ ※ メーカー取り寄せ品となります。商品発送まで3〜7日掛かります。 (在庫有りの場合)お急ぎの方はご注意ください。 ※ 他のタナベの商品も取り扱っておりますので、ご注文頂けます。 sas@seikoh.com メールのみ問い合わせ可能です
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【5のつく日は店内全品P3倍】ヴォクシー AZR65G 車高調 CUSCO street 815-62K-CBF 取付セット アライメント込 クスコ 送料無料【5のつく日は店内全品P3倍】ヴォクシー AZR65G 車高調 CUSCO street 815-62K-CBF 取付セット アライメント込 クスコ 送料無料96,120送料無料
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技術と実績に自信アリ!KTS取付セットメニュー 埼玉/東京3店舗 セット内容:商品+取付工賃+アライメント メーカー品番:815 62K CBF JANコード:4996338076397 メーカー:CUSCO / クスコ 商品名:車高調 street 自動車メーカー:トヨタ/TOYOTA 車種:ヴォクシー 型式:1AZ-FSE 排気量:2000 駆動方式:4WD アッパーマウント【F/R】:- / - 減衰力調整【F/R】:- / 14段 車高調整方式【F/R】:全長固定 / ネジスペーサー 推奨車高【F/R】:-70 to -45 / -85 to -50 最大調整幅【F/R】:-71 to -15 / -85 to -50 参考車高【F/R】:-55 / -65 スプリングレート【F/R】:6 or (5/7) / 6 備考:TEMS仕様車はTEMSが作動しなくなります 備考2: 備考3: 備考4:
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[EST-827] ESPELIR / スーパーダウンサス トヨタ ヴォクシー ZRR70W H19/6〜 3ZR-FAE 2WD 2.0L ZS 3ナンバー車 前期/後期共通[EST-827] ESPELIR / スーパーダウンサス トヨタ ヴォクシー ZRR70W H19/6〜 3ZR-FAE 2WD 2.0L ZS 3ナンバー車 前期/後期共通23,760送料無料
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【送料無料 / 一台分セット】 エスペリア / スーパーダウンサス
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【70/75 ヴォクシー | クスコ】 ヴォクシー ZRR70 STREET SPEC C リア減衰力8段調整 無【70/75 ヴォクシー | クスコ】 ヴォクシー ZRR70 STREET SPEC C リア減衰力8段調整 無108,475
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サスペンションキット/ (車高調整式)(サスペンションパーツ 商品タグ:13893 937-60K-CB ヴォクシー ZRR70 STREET SPEC C リア減衰力8段調整 無 サスペンションキット / (車高調整式) クスコ CUSCO 70/75 ヴォクシー VOXY /70/75 VOXY
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【店内全品P4倍対象】ノア/ヴォクシー ZRR70G/ZRR70W 車高調 Largus Spec S 取付セット アライメント込 ラルグス 送料無料【店頭受取対応商品】【店内全品P4倍対象】ノア/ヴォクシー ZRR70G/ZRR70W 車高調 Largus Spec S 取付セット アライメント込 ラルグス 送料無料【店頭受取対応商品】96,120送料無料
車高調 取付セット ノア/ヴォクシー ZRR70G/ZRR70W ラルグス SpecS 車高調 ご案内こちらの商品は取付工賃セットとなります。商品単品をご購入ご希望の場合は→コチラ取付+アライメントメニュー取付+アライメントSETお支払い方法クレジット/銀行振込のみとなります(代引きは、不可)お取付店舗KTSFACTORY店KTS 平和島店KTS 一之江店参考取付時間車高調・ダウンサス(国産):1〜2時間車高調・ダウンサス(外車):約5時間クラッチ:2〜3時間アライメント:1時間※車種により異なります注意事項現車により、ご希望の数値まで調整できない場合がございます。車の構造上などの理由により、角度を調整できない場合がざいます。改善できない場合でもアライメント料はお返しできませんので予めご了承下さい。必ずご確認下さいご注文後、下記情報を必ずご要望欄にご記入下さい。1. お車情報(型式/グレード/エンジン型式/駆動[FF・FR・4WD等])2. 取付ご希望KTS店舗(FACTORY店/一之江店/平和島店)3. ご希望の曜日(商品入荷によりご希望に添えない場合もございます)4. お車の状態(社外品が付いているか、ノーマルか、何か特殊な改造をしているか)ご購入後、商品が入荷次第ご希望の店舗より,お電話を差し上げます。スペックメーカー名Largus商品名Spec S自動車メーカーTOYOTA車種ノア/ヴォクシー型式ZRR70G/ZRR70W駆動方式2WDアッパーマウント(F|R)バネレート(F|R)6k|5k車高設定範囲(参考値)F|R630mm〜708mm|668mm〜700mmダウン量(参考値)F|R-90mm〜-12mm|-58mm〜-24mm減衰力調整32段階調整備考1備考2注意事項取付セット内容Spec S+取付工賃+アライメント測定・調整商品説明ラルグス車高調の基本形。スタンダードモデルバネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。全長調整式採用(一部車種除く)減衰32段階調整(一部車種除く)オーバーホール可能180日間保証店舗情報【FACTORY店は輸入車の作業不可】のため外車のお客さまは、一之江店・平和島店をご利用下さい
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送料無料(一部離島除く) TANABE タナベ車高調 サステックプロCR トヨタ ヴォクシー(2007〜2014 70系 ZRR70W)送料無料(一部離島除く) TANABE タナベ車高調 サステックプロCR トヨタ ヴォクシー(2007〜2014 70系 ZRR70W)76,527送料無料
商品名TANABE タナベ車高調 サステックプロCRカラー・サイズ 備 考車種:トヨタ ヴォクシー車両型式:2007〜2014 70系 ZRR70Wエンジン型式:3ZR-FE(FAE)メーカー希望小売価格(税込):\107,784その他:適合 ヴォクシー ZRR70W 2WD 年式 2007/6〜2014/1品番 CRZRR70WK確認グレード:Si(NOAH)M/C前※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R (ダブルゼットアール) トヨタ ヴォクシー(2007〜2014 70系 ZRR70W)送料無料(一部離島除く) BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R (ダブルゼットアール) トヨタ ヴォクシー(2007〜2014 70系 ZRR70W)82,620送料無料
商品名BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R (ダブルゼットアール)カラー・サイズ 備 考車種:トヨタ ヴォクシー車両型式:2007〜2014 70系 ZRR70Wエンジン型式:3ZR-FAEメーカー希望小売価格(税込):\165,240その他:品番:92794 車高調整範囲 フロント(-85〜0)/ リア(-80〜-45)適合 07/06-14/01 ZRR70W ヴォクシー・2WDリアショック上部要内装加工※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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ノア/ヴォクシー 60・70系 Trueva 車高調キット イデアルノア/ヴォクシー 60・70系 Trueva 車高調キット イデアル104,760
IDEALサスペンションはストローク幅を変化させず、ショックケースの長さを変え、車高調整を行う全長調整式を採用しています。これによりストローク不足からくる底突きを防ぎ、安定した走りを可能にします。 36段減衰力調整機能 IDEALサスペンションは36段の減衰力調整機能があります。ストリートからサーキットまで幅が広いステージで細やかなセッティングが可能になります。 軽量アルミマウントボディ サスペンションのマウントやシートには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。バネ下重量の軽減を計り、放熱性にも優れ乗り心地や快適なハンドリングに効果を発揮します。(構造上の問題で一部スチール性の車種もあります) モノチューブ/単筒式 IDEALサスペンションのショックはモノチューブ(単筒式)構造です。減衰力を安定させ耐久性や快適性、運動性を向上させるため、使用オイルにこだわり、ピストンを大きく、ケースを太く設計しています。多彩な変化を押さえられるのも高い技術と精度が必要な単筒式だからこそです。
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TEIN テイン 車高調 FLEX Z フレックスゼット ヴォクシーVOXY ZRR70W VSC56-C1AS3|サスペンション 車用品 カー用品 改造 カスタムカー オートパーツ カスタムパーツ 車 パーツ くるま クルマ カーパーツ ボクシー 車高調整キットTEIN テイン 車高調 FLEX Z フレックスゼット ヴォクシーVOXY ZRR70W VSC56-C1AS3|サスペンション 車用品 カー用品 改造 カスタムカー オートパーツ カスタムパーツ 車 パーツ くるま クルマ カーパーツ ボクシー 車高調整キット83,430送料無料
送料無料 ○メーカー名:TEIN○商品名:FLEX Z○車名:ヴォクシー VOXY○型式:ZRR70W○年式:07/06〜14/01○エンジン型式:-○駆動:FF○グレード:ZS,Z○減衰力調整 F:16段 R:16段○スプリング仕様 F:4K R:6K○アッパーマウント F:強化ゴム R : 純正○車高調調整幅(mm) F:-23〜-93 R:-38〜-77○備考:RR内装のカット、または取外しが必要です。○品番:VSC56-C1AS3○定価(税抜):103,000○代引き手数料:金額別○送料:無料
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TANABE タナベ 車高調 SUSTEC PRO CR サステックプロCR TOYOTA トヨタ ヴォクシー ZRR70W H19.06〜H26.01 Z/ZS FF【smtb-TD】【saitama】TANABE タナベ 車高調 SUSTEC PRO CR サステックプロCR TOYOTA トヨタ ヴォクシー ZRR70W H19.06〜H26.01 Z/ZS FF【smtb-TD】【saitama】79,760送料無料
【送料無料】【代引手数料無料】 [車名] VOXY[年式] 2007.06〜2014.01[排気量] 1986[駆動方式] FF[過給機] NA[車輌型式] ZRR70W[グレード] Z/ZS[スプリング仕様] F:6K210W/R:専用6K[減衰力調整] 固定[アッパーマウント] F:ゴム/R:純正[確認グレード] Si(ノア)[車高調整幅] F:-40〜-75/R:-41〜-74[最低地上高] F:102/R:フロントメンバー[推奨車高(シート位置)] F:+20/R:+15[推奨車高(ダウン量)] F:-52/R:-54[備考] 2WD車専用(46mm工具必要)/フロントアッパーマウント付属車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である"ダンパーの、オイル流動の渋さ"を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ(リーフバルブに予圧をかけないシステム)を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム(タル型)スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。タナベ商品一覧はこちら
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【本商品エントリーでポイント6倍!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92794 トヨタ 70系 ヴォクシー(H19/6〜H26/1)用 車高調整式サスペンションキット【本商品エントリーでポイント6倍!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92794 トヨタ 70系 ヴォクシー(H19/6〜H26/1)用 車高調整式サスペンションキット82,620送料無料
【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル ヴォクシー H19/6〜H26/1 ZRR70G/ZRR70W 3ZR-FE,3ZR-FAE 2WDリアショック上部要内装加工 6.0/5.5 220/245 ST/BS -85〜0 -80〜-45 - ZRR75G/ZRR75W 4WDリアショック上部要内装加工 -90〜-5 -110〜-70 60系 ヴォクシー(H13/11〜H19/6)には92476が、80系 ヴォクシー(H26/1〜)には92318が適合します。 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93794も適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92794です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・トヨタ 70系 ヴォクシー(H19/6〜H26/1)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪
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クーポンで6500円OFF!7/28 14:59迄★TEIN FLEX A トヨタ ノア・ヴォクシー ZRR70G・70W・75G・75W/ノア G’s・ヴォクシー G’s ZRR70W/VSC56-D1AS3クーポンで6500円OFF!7/28 14:59迄★TEIN FLEX A トヨタ ノア・ヴォクシー ZRR70G・70W・75G・75W/ノア G’s・ヴォクシー G’s ZRR70W/VSC56-D1AS3111,888送料無料
車高調キット トヨタ ノア ヴォクシー ■ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT■新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)採用で快適な乗り心地を実現■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ニードルバルブ式の16段伸/縮同時減衰力調整機構を搭載し、調整ダイヤルを回すことでショックアブソーバの減衰力(硬さ)を1段1段リニアに変化させ、乗り味やハンドリングをより自分好みに調整することが可能■インチアップ&ローダウンを前提にストリートでの乗り心地を追求し、複筒式構造のショックアブソーバを採用■車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応■アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用し、粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術■シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能■ストラットタイプのナックルブラケットには十分な板厚に加えて最適なリブ形状を採用することで高い剛性を確保■アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用■付属のスプリングは、素材にSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現■専用の高性能オイルは、低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持■メーカー品番:VSC56-D1AS3■セット内容:ショックアブソーバ4本+スプリング4本、車種別専用アッパーマウント、専用レンチ※商品留意事項※画像はイメージの為、現物とは多少異なります。■トヨタ ノア(2007.06-2014.01) 駆動:FF 型式:ZRR70G グレード:G/X■トヨタ ノア(2007.06-2014.01) 駆動:FF 型式:ZRR70W グレード:SI/S■トヨタ ノア(2007.06-2014.01) 駆動:4WD 型式:ZRR75G グレード:G/X■トヨタ ノア(2007.06-2014.01) 駆動:4WD 型式:ZRR75W グレード:SI/S■トヨタ ノア G’s(2010.04-2014.01) 駆動:FF 型式:ZRR70W グレード:S G'S/SI G'S/SI G'S VERSION EDGE■トヨタ ヴォクシー(2007.06-2014.01) 駆動:FF 型式:ZRR70G グレード:V/X■トヨタ ヴォクシー(2007.06-2014.01) 駆動:FF 型式:ZRR70W グレード:ZS/Z■トヨタ ヴォクシー(2007.06-2014.01) 駆動:4WD 型式:ZRR75G グレード:V/X■トヨタ ヴォクシー(2007.06-2014.01) 駆動:4WD 型式:ZRR75W グレード:ZS/Z■トヨタ ヴォクシー G’s(2010.04-2014.01) 駆動:FF 型式:ZRR70W グレード:Z G'S/ZS G'S/ZS G'S VERSION EDGE※適合留意事項※必ずメーカーHPにて適合車種をご確認の上、ご購入下さい。TEIN FLEX A トヨタ ノア・ヴォクシー ZRR70G・70W・75G・75W/ノア G’s・ヴォクシー G’s ZRR70W/VSC56-D1AS3
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車高調 ノア/ヴォクシー ZRR70W ラルグス SpecD 車高調 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックメーカー名Largus商品名Spec D自動車メーカーTOYOTA車種ノア/ヴォクシー型式ZRR70W駆動方式2WDアッパーマウント(F|R)ピロ/調整式|マウントレスバネレート(F|R)10k|12k車高設定範囲(参考値)F|R578mm〜706mm|611mm〜755mmダウン量(参考値)F|R-143mm〜-15mm|-114mm〜-70mm減衰力調整32段階調整備考1備考2車輌に干渉する車高で走行を希望される場合は各部のセッティングが必要となります。アーム・タイヤ・ボディ・ホイールに干渉が無いようご注意下さい。注意事項商品説明目指したのは着地レベルのスーパーローダウン仕様!!強烈な個性を求める方や普通の車高調のダウン値では満足できない方、更に車高を低くして走らせたい!そういったご要望にお答えするために開発したSpecD。ショートブラケットの採用やSpecD専用アッパーマウントの開発により更なる低車高調化の実現が可能となりました。全長調整式採用減衰32段階調整スーパーローダウン仕様SpecD専用アッパーマウント180日間保証
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LARGUS ラルグス リアアジャスターキット スーパーローダウン ノア ヴォクシー ZRR70W リア用 車高調LARGUS ラルグス リアアジャスターキット スーパーローダウン ノア ヴォクシー ZRR70W リア用 車高調27,864送料無料
ノア/ヴォクシー リア車高調キット ラルグス ■メーカー名LARGUS/ラルグス ■商品名リアアジャスターキット スーパーローダウン ■商品リア用 車高調キット ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ノア/ヴォクシー ■型式ZRR70W ■バネレート12k ■自由長150mm ■車高設定範囲611mm〜655mm ■備考- ■商品説明■リアアジャスターキットとはリアアジャスターキットとは、その名の通りリアの車高を調整することができるキットです。一般的に車高を変化させるにはダウンサスか車高調かの2択となりますが、"ダウンサスでは柔らかくて収まりが悪い等、現状のバネレート・自由長に不満がある""車高調ではリアの落ち幅が足りない"といった方の為の新たな選択肢です。車種別専用設計となっていますので、リアスプリングを本製品に変更するだけの簡単装着も魅力の一つです。■特徴アジャスターにネジ式を採用しているため、ロックリングを回すことで無段階に調整が可能。アジャスターは全長に渡りタップが切ってあるため、アジャスターの高さ全てをフルに活かして調整することができます。無段階調整は、微調整も大幅な調整も簡単にできるところがメリットです。■ボルトオンの車種別専用設計車種に合わせて設計を行っている為、現在付いているスプリングと付け替えるだけのボルトオン設計。汎用品に多い、アジャスターの取付に加工が必要、バネの座りが悪い等のストレスは生じさせません。殆どの車種が専用形状スプリングとなっています。■多種多様な使用環境に耐える防錆塗装アジャスターは、雨や雪、泥跳ねなどを受けると錆が出てしまい固着等が起こりがちですが、本製品のアジャスターは塩水噴霧試験で過酷な試験をクリアした防錆塗装が施されています。スプリングも独自の塗装技術が使用されている為、塗装の剥がれや錆に強い作りになっています。※試験は5%の濃度(3%の海水より高濃度)の塩水を120時間噴霧しその変化を確認します。■優れたコストパフォーマンス「ダウンサスを購入したのであまりお金をかけたくない。」「リアキットをバラで買うと車高調が買えてしまう。」このようなご要望にお答えする為、極力無駄な物を省いた痒いところに手が届く商品となっています。 ■注意事項・取付後は必ずアライメントの調整が必要となります。・調整範囲は同車種でもショックの種類、車両個体差等により変化いたしますので参考値となります。・本製品は車種別専用設計となっていますので、流用での取付は未確認となります。・本キットにショックは付属しません。・純正ショックに本キットを組んだ場合、スプリングが遊ぶ場合がございます。・純正ショックにスーパーローダウンキットを組込んだ場合、ショック長が下げ幅の最大値となります。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *通常、即日〜2営業日以内にご発送いたします。(商品ページに別途記載がある場合を除く) *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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Largus ラルグス リアアジャスターキット ヴォクシー ZRR70W リア 車高調Largus ラルグス リアアジャスターキット ヴォクシー ZRR70W リア 車高調24,624
リア用車高調 防錆塗装 Largus公式 商品リアアジャスターキット 自動車メーカートヨタ 車種ヴォクシー 車輌型式ZRR70W バネレートR5.5k 自由長R245mm 車高調整範囲R668mm〜700mm 備考FF専用 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。リアアジャスターキットとは、その名の通りリアの車高を調整することができるキットです。一般的に車高を変化させるには、ダウンサスか車高調かの2択となりますが、「ダウンサスでは柔らかくて収まりが悪い」「現状のバネレート・自由長に不満がある」「車高調ではリアの落ち幅が足りない」といった方の為の新たな選択肢です。 平均調整幅は50mm。アジャスターにネジ式を採用しているため、ロックリングを回すことで、微調整から大幅な調整まで無段階に調整する事が可能です。ネジが切ってある所全てがアジャスターの調整範囲となり、アジャスターをフルに活かして調整する事が出来ます。 車種に合わせて設計を行っている為、現在付いているスプリングと付け替えるだけのボルトオン設計。汎用品に多い、アジャスターの取付に加工が必要、バネの座りが悪い等のストレスを生じさせません。殆どの車種が専用形状スプリングとなっています。 過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用しています。
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車高調 SpecS 70系ノア・ヴォクシーFF専用 LARGUS(ラルグス) 全長調整式車高調減衰32段 ラルグス 車高調車高調 SpecS 70系ノア・ヴォクシーFF専用 LARGUS(ラルグス) 全長調整式車高調減衰32段 ラルグス 車高調79,920送料無料
車高調 送料無料 TOYOTA トヨタ 商品名ラルグス サスペンションキット適合車種NOAH・VOXY ZRR70W・ZRR70G バネレートフロント:6K リヤ:5Kスペック減衰力32段調整 単筒式 全長調整式 オーバーホール可能 レンチ付属車高調整範囲フロント:630mm〜708mm リヤ:668mm〜700mm車高ダウン量フロント:-90mm〜-10mm リヤ:-58mm〜-25mm商品説明ダウンサスのみでは補えない機能が満載。車高調とエアロを組み合せれば、ドレスアップ効果、理想のローダウンを実現。日常使用での快適性と魅せる要素であるスタイリングを高次元で両立させ、ローダウン車輌にありがちなダンパーの強い突き上げ感を極限まで抑えました。メーカーで、ショックアブソーバー等のO/H、補修部品(直巻スプリング、バンプラバー、アッパーシート、ピロアッパーマウント、アジャスター、ピロボール等)の販売も行っております。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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Largus ラルグス リアアジャスターキット SuperLowDown ヴォクシー ZRR70W リア 車高調Largus ラルグス リアアジャスターキット SuperLowDown ヴォクシー ZRR70W リア 車高調27,864
リア用車高調 防錆塗装 Largus公式 商品リアアジャスターキット SuperLowDown 自動車メーカートヨタ 車種ヴォクシー 車輌型式ZRR70W バネレートR12k 自由長R150mm 車高調整範囲R611mm〜655mm 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。リアアジャスターキットとは、その名の通りリアの車高を調整することができるキットです。一般的に車高を変化させるには、ダウンサスか車高調かの2択となりますが、「ダウンサスでは柔らかくて収まりが悪い」「現状のバネレート・自由長に不満がある」「車高調ではリアの落ち幅が足りない」といった方の為の新たな選択肢です。 平均調整幅は50mm。アジャスターにネジ式を採用しているため、ロックリングを回すことで、微調整から大幅な調整まで無段階に調整する事が可能です。ネジが切ってある所全てがアジャスターの調整範囲となり、アジャスターをフルに活かして調整する事が出来ます。 車種に合わせて設計を行っている為、現在付いているスプリングと付け替えるだけのボルトオン設計。汎用品に多い、アジャスターの取付に加工が必要、バネの座りが悪い等のストレスを生じさせません。殆どの車種が専用形状スプリングとなっています。 過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用しています。
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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴォクシー ZRR70W 車高調Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴォクシー ZRR70W 車高調79,920送料無料
車高調 減衰32段階調整 1年保証 LARGUS公式 アイテム名全長調整式車高調キット 商品SpecS 自動車メーカートヨタ 車種ヴォクシー 車輌型式ZRR70W 年式- 駆動方式2WD バネレートF6k バネレートR5.5k 自由長F220mm 自由長R245mm 減衰ダイヤル位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰ダイヤル位置Rダイヤル分離式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F630mm〜708mm 車高調整範囲R668mm〜700mm ダウン量F-90mm〜-12mm ダウン量R-58mm〜-24mm 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:一年保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より1年間無償修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。
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【店内全品P4倍対象】ノア/ヴォクシー ZRR70G/ZRR70W LARGUS リアアジャスターキット 左右セット スタンダード リア車高調 ラルグス【店頭受取対応商品】【店内全品P4倍対象】ノア/ヴォクシー ZRR70G/ZRR70W LARGUS リアアジャスターキット 左右セット スタンダード リア車高調 ラルグス【店頭受取対応商品】24,624
リアアジャスターキット ノア/ヴォクシー ZRR70G/ZRR70W ラルグス リアアジャスターキット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックメーカーLARGUS商品名リアアジャスターキット スタンダード自動車メーカーTOYOTA車種ノア/ヴォクシー型式ZRR70G/ZRR70Wバネレート5.5K自由長245mm車高設定範囲(参考値)668mm〜700mmキット内容車高調レンチ/ネジ式アジャスター/スプリング/その他付属品備考FF専用注意事項本商品にショックアブソーバーは付属しておりません。取付後は必ずアライメント調整が必要となります。調整範囲はショックアブソーバーの種類や車両個体差により変化します。純正ショックアブソーバーに取り付ける場合、乗り心地の悪化やスプリングの遊びが起こる場合がございます。商品説明リアアジャスターキットとは、その名の通りリアの車高を調整することができるキットです。ダウンサスや車高調とは違う車高調整の新たな選択肢です。車種別専用設計となっていますので、リアスプリングを本製品に変更するだけの簡単装着も魅力の一つです。
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【店内全品P4倍対象】ノア/ヴォクシー ZRR70G/ZRR70W 車高調 Largus Spec S ラルグス 送料無料【店頭受取対応商品】【店内全品P4倍対象】ノア/ヴォクシー ZRR70G/ZRR70W 車高調 Largus Spec S ラルグス 送料無料【店頭受取対応商品】79,920送料無料
車高調 ノア/ヴォクシー ZRR70G/ZRR70W ラルグス SpecS 車高調 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックメーカー名Largus商品名Spec S自動車メーカーTOYOTA車種ノア/ヴォクシー型式ZRR70G/ZRR70W駆動方式2WDアッパーマウント(F|R)バネレート(F|R)6k|5k車高設定範囲(参考値)F|R630mm〜708mm|668mm〜700mmダウン量(参考値)F|R-90mm〜-12mm|-58mm〜-24mm減衰力調整32段階調整備考1備考2注意事項商品説明ラルグス車高調の基本形。スタンダードモデルバネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。全長調整式採用(一部車種除く)減衰32段階調整(一部車種除く)オーバーホール可能180日間保証
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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecD トヨタ ヴォクシー ZRR70W 車高調Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecD トヨタ ヴォクシー ZRR70W 車高調105,840送料無料
車高調 減衰32段階調整 1年保証 Largus公式 アイテム名全長調整式車高調キット 商品SpecD 自動車メーカートヨタ 車種ヴォクシー 車輌型式ZRR70W 年式- 駆動方式2WD バネレートF10k バネレートR12k 自由長F150mm 自由長R150mm 減衰ダイヤル位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰ダイヤル位置Rダイヤル分離式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F578mm〜706mm 車高調整範囲R611mm〜655mm ダウン量F-143mm〜-15mm ダウン量R-114mm〜-70mm 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:一年保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より1年間無償修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 もっと車高を下げたいというユーザーの要望に応える為に開発されたSpecD。ショート化されたロアブラケットとショックアブソーバー、ハイレートなショートスプリングなどの専用部品を用いて、従来の車高調では不可能なダウン量を確保しつつ、実走行可能な調整範囲を実現。※お車の改造状況や個体差によって最低地上高を確保できない場合がございます。 平均ダウン量120mmのスーパーローダウン車高調 SpecSの平均ダウン量80mmに対し、SpecDは平均ダウン量120mm。全下げ状態にすることで迫力のローダウンを実現し、全長を調整する事で自走する事も可能。ローダウンを極める車高調の名に恥じない性能となっている。 1:車種別設計アッパーマウント通常設定が固定式アッパーマウントの一部車種に対しても、調整式ピロアッパーマウントを採用し、キャンバー角調整を可能にした。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:ハイレートショートスプリングSpecD専用のハイレートな62Φショートスプリング。性能と耐久性に優れたSAE9254製。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:ショートロアブラケット更なるローダウンを実現する為にショート化されたロアブラケット。
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LARGUS/ラルグス SpecD Largus 車高調 ノア/ヴォクシー ZRR70W LARGUS ラルグスLARGUS/ラルグス SpecD Largus 車高調 ノア/ヴォクシー ZRR70W LARGUS ラルグス105,840送料無料
LARGUS ラルグス 車高調 ■メーカーLARGUS/ラルグス■商品名SpecD Largus 車高調 ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種ノア/ヴォクシー■車輌型式ZRR70W■駆動方式2WD■アッパーマウントFrピロ/調整式■アッパーマウントRrマウントレス■バネレートFr10k■バネレートRr12k■車高Fr578mm〜706mm■車高Rr611mm〜755mm■ダウン量Fr-143mm〜-15mm■ダウン量Rr-114mm〜-70mm■減衰力調整減衰力32段階調整■備考-■備考2車輌に干渉する車高で走行を希望される場合は各部のセッティングが必要となります。アーム・タイヤ・ボディ・ホイールに干渉が無いようご注意下さい。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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LARGUS ラルグス リアアジャスターキット スタンダード ノア ヴォクシー ZRR70G ZRR70W リア用 車高調LARGUS ラルグス リアアジャスターキット スタンダード ノア ヴォクシー ZRR70G ZRR70W リア用 車高調24,624送料無料
ノア/ヴォクシー リア車高調キット ラルグス ■メーカー名LARGUS/ラルグス ■商品名リアアジャスターキット スタンダード ■商品リア用 車高調キット ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ノア/ヴォクシー ■型式ZRR70G/ZRR70W ■バネレート5.5k ■自由長245mm ■車高設定範囲668mm〜700mm ■備考FF専用 ■商品説明■リアアジャスターキットとはリアアジャスターキットとは、その名の通りリアの車高を調整することができるキットです。一般的に車高を変化させるにはダウンサスか車高調かの2択となりますが、"ダウンサスでは柔らかくて収まりが悪い等、現状のバネレート・自由長に不満がある""車高調ではリアの落ち幅が足りない"といった方の為の新たな選択肢です。車種別専用設計となっていますので、リアスプリングを本製品に変更するだけの簡単装着も魅力の一つです。■特徴アジャスターにネジ式を採用しているため、ロックリングを回すことで無段階に調整が可能。アジャスターは全長に渡りタップが切ってあるため、アジャスターの高さ全てをフルに活かして調整することができます。無段階調整は、微調整も大幅な調整も簡単にできるところがメリットです。■ボルトオンの車種別専用設計車種に合わせて設計を行っている為、現在付いているスプリングと付け替えるだけのボルトオン設計。汎用品に多い、アジャスターの取付に加工が必要、バネの座りが悪い等のストレスは生じさせません。殆どの車種が専用形状スプリングとなっています。■多種多様な使用環境に耐える防錆塗装アジャスターは、雨や雪、泥跳ねなどを受けると錆が出てしまい固着等が起こりがちですが、本製品のアジャスターは塩水噴霧試験で過酷な試験をクリアした防錆塗装が施されています。スプリングも独自の塗装技術が使用されている為、塗装の剥がれや錆に強い作りになっています。※試験は5%の濃度(3%の海水より高濃度)の塩水を120時間噴霧しその変化を確認します。■優れたコストパフォーマンス「ダウンサスを購入したのであまりお金をかけたくない。」「リアキットをバラで買うと車高調が買えてしまう。」このようなご要望にお答えする為、極力無駄な物を省いた痒いところに手が届く商品となっています。 ■注意事項・取付後は必ずアライメントの調整が必要となります。・調整範囲は同車種でもショックの種類、車両個体差等により変化いたしますので参考値となります。・本製品は車種別専用設計となっていますので、流用での取付は未確認となります。・本キットにショックは付属しません。・純正ショックに本キットを組んだ場合、スプリングが遊ぶ場合がございます。・純正ショックにスーパーローダウンキットを組込んだ場合、ショック長が下げ幅の最大値となります。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *通常、即日〜2営業日以内にご発送いたします。(商品ページに別途記載がある場合を除く) *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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Largus ラルグス リアアジャスターキット ヴォクシー ZRR70G リア 車高調Largus ラルグス リアアジャスターキット ヴォクシー ZRR70G リア 車高調24,624
リア用車高調 防錆塗装 Largus公式 商品リアアジャスターキット 自動車メーカートヨタ 車種ヴォクシー 車輌型式ZRR70G バネレートR5.5k 自由長R245mm 車高調整範囲R668mm〜700mm 備考FF専用 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。リアアジャスターキットとは、その名の通りリアの車高を調整することができるキットです。一般的に車高を変化させるには、ダウンサスか車高調かの2択となりますが、「ダウンサスでは柔らかくて収まりが悪い」「現状のバネレート・自由長に不満がある」「車高調ではリアの落ち幅が足りない」といった方の為の新たな選択肢です。 平均調整幅は50mm。アジャスターにネジ式を採用しているため、ロックリングを回すことで、微調整から大幅な調整まで無段階に調整する事が可能です。ネジが切ってある所全てがアジャスターの調整範囲となり、アジャスターをフルに活かして調整する事が出来ます。 車種に合わせて設計を行っている為、現在付いているスプリングと付け替えるだけのボルトオン設計。汎用品に多い、アジャスターの取付に加工が必要、バネの座りが悪い等のストレスを生じさせません。殆どの車種が専用形状スプリングとなっています。 過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用しています。
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ノア ヴォクシー ZRR70W ZRR70G ZRR75WZRR75G HKS HIPERMAX S-style X エススタイルX 車高調ノア ヴォクシー ZRR70W ZRR70G ZRR75WZRR75G HKS HIPERMAX S-style X エススタイルX 車高調現在価格 : 70,000即決価格 : -入札件数 : 0入札期間 : 残り 3( 07/28 21:57 まで )
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TEIN テイン ZRR70W 70 ノア ヴォクシー VOXY ボクシー BASIC FLEX WAGON ベーシック フレックスワゴン フロント フルタップ 車高調 即納TEIN テイン ZRR70W 70 ノア ヴォクシー VOXY ボクシー BASIC FLEX WAGON ベーシック フレックスワゴン フロント フルタップ 車高調 即納現在価格 : 19,418即決価格 : 19,429入札件数 : 0入札期間 : 残り 2( 07/27 21:36 まで )
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TEIN テイン STREET BASIS Z ストリート ベイシスZ VOXY (ヴォクシー)ZRR70G/ZRR75G/ZRR70W/ZRR75W 2007/6~2014/1 FF/4WD (GSC56-81AS2TEIN テイン STREET BASIS Z ストリート ベイシスZ VOXY (ヴォクシー)ZRR70G/ZRR75G/ZRR70W/ZRR75W 2007/6~2014/1 FF/4WD (GSC56-81AS2現在価格 : 62,370即決価格 : 62,370入札件数 : 0入札期間 : 残り 24 時間 9( 07/26 16:01 まで )
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TEIN FLEX Z ヴォクシー G's ZRR70W VSC56-C1AS3TEIN FLEX Z ヴォクシー G's ZRR70W VSC56-C1AS3現在価格 : 83,430即決価格 : 83,430入札件数 : 0入札期間 : 残り 29 時間 49( 07/26 21:40 まで )
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28J ヴォクシー 70/75 車高調 HKS ハイパー マックス Ⅴ wagon28J ヴォクシー 70/75 車高調 HKS ハイパー マックス Ⅴ wagon現在価格 : 55,000即決価格 : -入札件数 : 0入札期間 : 残り 3( 07/28 22:19 まで )
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TEIN FLEX Z ヴォクシーVOXY ZRR70G VSC56-C1AS3TEIN FLEX Z ヴォクシーVOXY ZRR70G VSC56-C1AS3現在価格 : 83,430即決価格 : 83,430入札件数 : 0入札期間 : 残り 29 時間 48( 07/26 21:40 まで )
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