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CB400F 408キャブレター

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I01-1552KT-4 今なら送料無料!!ホンダ系 キャブレター トップガスケット ヘッド CB400F CB350F 4枚入り ガスケット商品内容【商品説明】ホンダ系 キャブレター トップガスケット ヘッド CB400F CB350F 4枚キャブレターオーバーホール、補修、修理時の必需品。※注意※商品は純正品ではなく社外品となります適合【適合車種】CB400FCB350F注意事項※注意事項※年式、グレードにて取り付けが出来ない場合が御座います。事前にご確認の上お買い求め下さい。●撮影環境上、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。●取り付けには加工が必要になる場合が御座います。●また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。●本体を改造又は分解された場合に関しましては保証の対象外となります。予めご了承下さい。●パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。●取り付け中に生じた不具合に関しましては当社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。
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【受注生産 注文後約3-4ヶ月】KEIHIN JB POWER CR26φ キャブレターKIT CB400F (408cc)【受注生産 注文後約3-4ヶ月】KEIHIN JB POWER CR26φ キャブレターKIT CB400F (408cc)193,325
KEIHIN:ケイヒン ●メーカー名:KEIHIN ケイヒン ●商品名:JB POWER CR26φ キャブレターKIT ●メーカー品番:404-26-424 ●JANコード:4538792474298 KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。※JB-POWER CRキャブレターは全てCRセッティングマニュアル付で出荷しております。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。●装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。詳しくはお問合わせください。●リモートアイドルアジャスター装着済です。●専用インシュレーター×2ヶが付属します。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。
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ホンダ CB400F 1975-77年 CB400FOUR 398/408 ドリームCB400F キャブレター4枚セットガスケット 社外品 16010-333-315該当ホンダ CB400F 1975-77年 CB400FOUR 398/408 ドリームCB400F キャブレター4枚セットガスケット 社外品 16010-333-315該当1,188
詳細 メーカー名 maniac collection 商品名 ホンダ CB400F 1975-77年 CB400FOUR 398/408 ドリームCB400F キャブレター4枚セットガスケット 適合車種(型式) 適合車種(型式) CB400F 1975-77年 CB400FOUR 398/408 ドリームCB400F 使用箇所 キャブレター 厚み 約0.5mm 詳細 社外品です。メーカー品番:16010-333-315に適合します。 日本バルカー工業製のシートを使用しています。 品質はプロショップお墨付きです。 ※素材の色が予告なく変更される場合がありますが、性能などに変わりはございません。 配送について ※ネコポスでの発送商品です。ポスト投函となりますので到着日時の指定はできません。 (ネコポス発送商品同士なら同梱送料250円でお送りできます。宅急便配送の商品が含まれた場合は宅急便の送料が優先されます)
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【メーカー在庫あり】 ケーヒン KEIHIN JB POWER FCRキャブレターキット 28φ ホリゾンタル CB400F 408cc 14-12810 JP店【メーカー在庫あり】 ケーヒン KEIHIN JB POWER FCRキャブレターキット 28φ ホリゾンタル CB400F 408cc 14-12810 JP店217,668
ケーヒン KEIHIN JB POWER FCRキャブレターキット 28φ ホリゾンタルホンダ CB400F 408ccタイプ:ホリゾンタル(H/Z)口径:28φ【特徴】KEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。長年 KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。・スロットル作動部にベアリングを採用。・操作感が大幅に軽くなっています。・伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。・高回転域でのパワーアップを可能としています。・ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。※アルミファンネルは別売りです。・各仕様対応ファンネル各仕様に対応できる長さを設定しており、アルマイト色やネット付きなど、豊富なランナップです。・ニーズに合わせたスロットルスロットルワイヤーは、長さ・タイプともに数種類設定されており、様々な車両に対応します。専用スロットルホルダーは、アルミ削り出しハードアルマイト仕上げです。・車種専用のアダプターノーマルクリーナーボックスに対応した車種専用アダプター。アルミ削り出しで、高性能と美しさを併せ持ちます。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※ノーマルキャブレターの差込外径(インシュレーターゴム側)を確認してください。14-12810楽天 JP店
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JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ28 ホリゾンタル 74年-77年 CB400F 398/408cc 304-28-411 HD店JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ28 ホリゾンタル 74年-77年 CB400F 398/408cc 304-28-411 HD店234,484
JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D FCRキャブレターキット ケーヒン KEIHIN74年-77年 ホンダ CB400F (398/408cc)タイプ:ホリゾンタル(H/Z)口径:28φ【特徴】KEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。長年 KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。・スロットル作動部にベアリングを採用。・操作感が大幅に軽くなっています。・伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。・高回転域でのパワーアップを可能としています。・ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。※アルミファンネルは別売りです。・各仕様対応ファンネル各仕様に対応できる長さを設定しており、アルマイト色やネット付きなど、豊富なランナップです。・ニーズに合わせたスロットルスロットルワイヤーは、長さ・タイプともに数種類設定されており、様々な車両に対応します。専用スロットルホルダーは、アルミ削り出しハードアルマイト仕上げです。・車種専用のアダプターノーマルクリーナーボックスに対応した車種専用アダプター。アルミ削り出しで、高性能と美しさを併せ持ちます。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。304-28-411楽天 HD店
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JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D FCRキャブレターキット ケーヒン KEIHIN74年-77年 ホンダ CB400F (398/408cc)タイプ:ホリゾンタル(H/Z)口径:28φ【特徴】KEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。長年 KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。・スロットル作動部にベアリングを採用。・操作感が大幅に軽くなっています。・伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。・高回転域でのパワーアップを可能としています。・ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。※アルミファンネルは別売りです。・各仕様対応ファンネル各仕様に対応できる長さを設定しており、アルマイト色やネット付きなど、豊富なランナップです。・ニーズに合わせたスロットルスロットルワイヤーは、長さ・タイプともに数種類設定されており、様々な車両に対応します。専用スロットルホルダーは、アルミ削り出しハードアルマイト仕上げです。・車種専用のアダプターノーマルクリーナーボックスに対応した車種専用アダプター。アルミ削り出しで、高性能と美しさを併せ持ちます。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。304-28-411楽天 JP店
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YOSHIMURA/ヨシムラ CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77) 型式 CB400E (398cc) CB400FE (408cc) ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター DUAL STACK FUNNEL仕様 (付属ファンネル全長 : 45mm) (品番 768-441-8000 )YOSHIMURA/ヨシムラ CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77) 型式 CB400E (398cc) CB400FE (408cc) ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター DUAL STACK FUNNEL仕様 (付属ファンネル全長 : 45mm) (品番 768-441-8000 )442,200
◇ ハマサキコンペティションモータース ◇ 【YOSHIMURA/ヨシムラジャパン】商品名:CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77)ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター適合車種メーカー:HONDA/ホンダCB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77)適応型式 CB400E (398cc) CB400FE (408cc) タイプ:DUAL STACK FUNNEL仕様 (付属ファンネル全長 : 45mm)メーカー品番:768-441-8000CB400FOUR(408cc: 74-77 /398cc: 76-77)用TMR-MJN28キャブレターは、ヨシムラの技術と拘りが随所に生かされた商品です。特徴・TMR-MJN(マルチプルジェットノズル)このキャブレターはCB400FOURノーマルエンジン用としては大口径となるφ28を選択し、高回転域での圧倒的な出力向上を達成。さらに、大口径キャブレターで求められる極低開度域でのシビアなアクセルワークにも、MJNによる理想的な霧化状態としたガソリン供給により、マイルドで開けやすくノーマルエンジンでも安心して走行できるセッティングを実現しました。・専用スピゴットヨシムラTMR-MJNキャブレターは、吸気管長を短くする為にキャブレター本体をできる限りエンジンに近づけられるようスピゴット長を設計しています。このCB400FOURキャブレターも極めて短い専用スピゴットを新規設計し、スロットルレスポンスの向上と高回転域での高出力化に繋げています。 ・CB400FOUR専用ピッチこのキャブレターはコンパクトなCB400FOURエンジンへの装着をする為に、キャブレターピッチも極めて狭い専用設計にしています。その為に、既成品TMRキャブレターを一度気筒ごとに分解、確認、調整しながら経験豊かなヨシムラメカニックにより一機一機丁寧な手作業で組み上げられます。・ボディデザイン高性能フラットバルブのレーシングキャブレターで有りながら丸みを持つTMR独特の形状は、スタンダードのCB400FOURの雰囲気を大きく崩すことなく、さりげない存在感を演出します。・MJN専用トップカバー(赤)・アルミドレンボルト(赤)・ヨシムラTMR-MJN専用エンブレム■3種類の仕様をラインナップ・デュアルスタックファンネル仕様デュアルスタックファンネルは、アルミ削り出しショートファンネルとロングファンネルを組み合わせたヨシムラ独自の2段構造ファンネルで、全域における吸気効率の高さが特徴です。・ファンネル仕様出力テストを基に最適な長さのアルミ削り出しファンネルを設定。往年のレーサーを彷彿させるスタイルが特徴のスタンダードモデルです。・ノーマルエアクリーナーボックス仕様ノーマルエアクリーナーボックスにTMR-MJNを取り付ける事が可能な仕様です。黒アルマイトを施した専用の砂型鋳造アダプターは、専用通路を設けることで、メインボアだけではなくパイロット系通路もエアクリーナーを通過したクリーンな空気のみ取り入れられる設計となっています。これにより、浮遊物等を吸引するリスクを減らしながらも、高性能レーシングキャブレターを体感することが可能となります。取り付け時には純正タンクバンドの新品交換を強く推奨します。インシュレーターバンドは純正品でも使用は可能ですが、交換を推奨します。・408ccフューエルタンク(流量確保のため398ccタンクの場合は要交換)・フューエルタンク固定ラバー(タンク後部に8mm以上のゴムマット必要)フューエルコックは下記の商品どれか一つ必要になります。・シオハウス製ハイフローコック・PINGEL製ハイフローコック+CB400F(408)用アダプタ(ハイフローコックとチョークレバーが干渉するため、チョークレバーが干渉しないようにコック毎に加工が必要です。)・TMRスモールボディ用 スイッチ付 レーシングスロットルホルダーセット (汎用品の為、配線加工が必要です)ロータイプハンドルの場合、以下の部品を使用することでSTDスイッチボックスが使用可能です。・スロットルグリップインナーパイプ(TMRスモールボディ用)[品番:671-320-0000]・ナットM6 [品番:821-006-1000] (※要割ナット加工)・スロットルワイヤー(OPEN、CLOSE共に ロータイプハンドル用純正スロットルワイヤーより50?100mm長いものに交換が必要) ・スロットルワイヤー (CB400F用 アップハンドル用 OPEN) [HONDA純正品番:17910-333-4052] ・スロットルワイヤー (CB400F用 アップハンドル用 CLOSE) [HONDA純正品番:17920-377-710]口径 φ28キャブレターピッチ 68-67-68スピゴット外径(mm) 28mmスピゴット全長(mm) 27mm( 取扱い等、注意事項 )【 別途推奨パーツ 】・CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77)適応型式 CB400E (398cc) CB400FE (408cc) 機械曲ストレートサイクロン[品番:110-441-4640]・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット[品番:535-000-x000]・カーボンキャブレターヒートガードシートセット[品番:541-001-0000]・インシュレーターバンド (NORMA:40-60) [品番:855-209-4060]※商品の詳細説明は(株)ヨシムラジャパンホームページでご覧いただけます。
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【ヨシムラ】798-441-8001 CB400FOUR(408cc: 74-77 /398cc: 76-77) ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター ノーマルエアクリーナーボックス仕様 バイク YOSHIMURA【ヨシムラ】798-441-8001 CB400FOUR(408cc: 74-77 /398cc: 76-77) ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター ノーマルエアクリーナーボックス仕様 バイク YOSHIMURA357,592送料無料
【YOSHIMURA】ホンダ CB400FOUR キャブレター こちらの商品は取り寄せになります。 納期についてはメーカー欠品の場合などで数か月以上かかる場合がございます。 ※画像はイメージです。実際の商品と異なる場合があります。 ※取り付け・適合などに関しましてはこちらでお答えできませんのでご了承ください。 CB400FOUR(408cc: 74-77 /398cc: 76-77)用TMR-MJN28キャブレターは、ヨシムラの技術と拘りが随所に生かされた商品です。 ■品番 798-441-8001 ■品名 ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター ノーマルエアクリーナーボックス仕様 ■適合車種 CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77) 口径:φ28 キャブレターピッチ:68-67-68 スピゴット外径(mm):28mm スピゴット全長(mm):27mm 取り付け時には純正タンクバンドの新品交換を強く推奨します。 インシュレーターバンドは純正品でも使用は可能ですが、交換を推奨します。 ・408ccフューエルタンク(流量確保のため398ccタンクの場合は要交換) ・フューエルタンク固定ラバー(タンク後部に8mm以上のゴムマット必要) ※ヨシムラジャパンで開発時に装着確認を行ったパーツです。 メーカー純正部品で生産終了になっているものは、相応のものをご用意ください。 ■特徴 ・TMR-MJN(マルチプルジェットノズル) このキャブレターはCB400FOURノーマルエンジン用としては大口径となるφ28を選択し、高回転域での圧倒的な出力向上を達成。 さらに、大口径キャブレターで求められる極低開度域でのシビアなアクセルワークにも、MJNによる理想的な霧化状態としたガソリン供給により、マイルドで開けやすくノーマルエンジンでも安心して走行できるセッティングを実現しました。 ・専用スピゴット ヨシムラTMR-MJNキャブレターは、吸気管長を短くする為にキャブレター本体をできる限りエンジンに近づけられるようスピゴット長を設計しています。このCB400FOURキャブレターも極めて短い専用スピゴットを新規設計し、スロットルレスポンスの向上と高回転域での高出力化に繋げています。 ・CB400FOUR専用ピッチ このキャブレターはコンパクトなCB400FOURエンジンへの装着をする為に、キャブレターピッチも極めて狭い専用設計にしています。 その為に、既成品TMRキャブレターを一度気筒ごとに分解、確認、調整しながら経験豊かなヨシムラメカニックにより一機一機丁寧な手作業で組み上げられます。 ・ボディデザイン 高性能フラットバルブのレーシングキャブレターで有りながら丸みを持つTMR独特の形状は、スタンダードのCB400FOURの雰囲気を大きく崩すことなく、さりげない存在感を演出します。 ・MJN専用トップカバー(赤) ・アルミドレンボルト(赤) ・ヨシムラTMR-MJN専用エンブレム ■3種類の仕様をラインナップ ・デュアルスタックファンネル仕様 デュアルスタックファンネルは、アルミ削り出しショートファンネルとロングファンネルを組み合わせたヨシムラ独自の2段構造ファンネルで、全域における吸気効率の高さが特徴です。 ・ファンネル仕様 出力テストを基に最適な長さのアルミ削り出しファンネルを設定。 往年のレーサーを彷彿させるスタイルが特徴のスタンダードモデルです。 ・ノーマルエアクリーナーボックス仕様 ノーマルエアクリーナーボックスにTMR-MJNを取り付ける事が可能な仕様です。 黒アルマイトを施した専用の砂型鋳造アダプターは、専用通路を設けることで、メインボアだけではなくパイロット系通路もエアクリーナーを通過したクリーンな空気のみ取り入れられる設計となっています。 これにより、浮遊物等を吸引するリスクを減らしながらも、高性能レーシングキャブレターを体感することが可能となります。 フューエルコックは下記の商品どれか一つ必要になります。 ・シオハウス製ハイフローコック ・PINGEL製ハイフローコック+CB400F(408)用アダプタ (ハイフローコックとチョークレバーが干渉するため、チョークレバーが干渉しないようにコック毎に加工が必要です。) ・TMRスモールボディ用 スイッチ付 レーシングスロットルホルダーセット (汎用品の為、配線加工が必要です) ロータイプハンドルの場合、以下の部品を使用することでSTDスイッチボックスが使用可能です。 ・スロットルグリップインナーパイプ(TMRスモールボディ用)[品番:671-320-0000] ・ナットM6 [品番:821-006-1000] (※要割ナット加工) ・スロットルワイヤー(OPEN、CLOSE共に ロータイプハンドル用純正スロットルワイヤーより50〜100mm長いものに交換が必要) ・スロットルワイヤー (CB400F用 アップハンドル用 OPEN) [HONDA純正品番:17910-333-4052] ・スロットルワイヤー (CB400F用 アップハンドル用 CLOSE) [HONDA純正品番:17920-377-710] ・CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77) 機械曲ストレートサイクロン[品番:110-441-4640] ・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット[品番:535-000-x000] ・カーボンキャブレターヒートガードシートセット[品番:541-001-0000] ・インシュレーターバンド (NORMA:40-60) [品番:855-209-4060]
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I01-1552K 今なら送料無料!!ホンダ系 キャブレター フロートチャンバーガスケット+ トップガスケット ヘッド CB400F CB350F 各1枚入りセット ガスケット商品内容【商品説明】ホンダ系 CB400F CB350F キャブレター フロートチャンバーガスケット 1枚、 トップガスケット ヘッド 1枚キャブレターオーバーホール、補修、修理時の必需品。※注意※商品は純正品ではなく社外品となります適合【適合車種】CB400FCB350F注意事項※注意事項※年式、グレードにて取り付けが出来ない場合が御座います。事前にご確認の上お買い求め下さい。●撮影環境上、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。●取り付けには加工が必要になる場合が御座います。●また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。●本体を改造又は分解された場合に関しましては保証の対象外となります。予めご了承下さい。●パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。●取り付け中に生じた不具合に関しましては当社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。
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ケーヒン KEIHIN JB POWER CRキャブレターキット 26φ CB400F 408cc 14-32610 HD店ケーヒン KEIHIN JB POWER CRキャブレターキット 26φ CB400F 408cc 14-32610 HD店207,570
ケーヒン KEIHIN JB POWER CRキャブレターキット 26φホンダ CB400F 408cc口径:26φ【特徴】KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。14-32610楽天 HD店
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KEIHIN ケイヒン キャブレターKIT CR26φ CB400F(408CC)KEIHIN ケイヒン キャブレターKIT CR26φ CB400F(408CC)203,500
KEIHIN:ケイヒン 【適合車種】 HONDA CB400F
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【メーカー在庫あり】 ケーヒン KEIHIN JB POWER FCRキャブレターキット 28φ ホリゾンタル CB400F 408cc 14-12810 HD店【メーカー在庫あり】 ケーヒン KEIHIN JB POWER FCRキャブレターキット 28φ ホリゾンタル CB400F 408cc 14-12810 HD店217,668
ケーヒン KEIHIN JB POWER FCRキャブレターキット 28φ ホリゾンタルホンダ CB400F 408ccタイプ:ホリゾンタル(H/Z)口径:28φ【特徴】KEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。長年 KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。・スロットル作動部にベアリングを採用。・操作感が大幅に軽くなっています。・伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。・高回転域でのパワーアップを可能としています。・ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。※アルミファンネルは別売りです。・各仕様対応ファンネル各仕様に対応できる長さを設定しており、アルマイト色やネット付きなど、豊富なランナップです。・ニーズに合わせたスロットルスロットルワイヤーは、長さ・タイプともに数種類設定されており、様々な車両に対応します。専用スロットルホルダーは、アルミ削り出しハードアルマイト仕上げです。・車種専用のアダプターノーマルクリーナーボックスに対応した車種専用アダプター。アルミ削り出しで、高性能と美しさを併せ持ちます。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※ノーマルキャブレターの差込外径(インシュレーターゴム側)を確認してください。14-12810楽天 HD店
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ホンダ系 キャブレター トップガスケット ヘッド CB400F CB350F 4枚入り ガスケットCB400four、ヨンフォア、バケヨン、398、408、旧車、逆車、レストア、当時物、補修、修理、オーバーホール、HONDAホンダ系 キャブレター トップガスケット ヘッド CB400F CB350F 4枚入り ガスケットCB400four、ヨンフォア、バケヨン、398、408、旧車、逆車、レストア、当時物、補修、修理、オーバーホール、HONDA2,200送料無料
I01-1552KT-4 ホンダ系 キャブレター トップガスケット ヘッド CB400F CB350F 4枚入り ガスケット商品内容【商品説明】ホンダ系 キャブレター トップガスケット ヘッド CB400F CB350F 4枚キャブレターオーバーホール、補修、修理時の必需品。※注意※商品は純正品ではなく社外品となります適合【適合車種】CB400FCB350F注意事項※注意事項※年式、グレードにて取り付けが出来ない場合が御座います。事前にご確認の上お買い求め下さい。●撮影環境上、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。●取り付けには加工が必要になる場合が御座います。●また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。●本体を改造又は分解された場合に関しましては保証の対象外となります。予めご了承下さい。●パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。●取り付け中に生じた不具合に関しましては当社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。
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I01-1552K ホンダ系 キャブレター フロートチャンバーガスケット+ トップガスケット ヘッド CB400F CB350F 各1枚入りセット ガスケット商品内容【商品説明】ホンダ系 CB400F CB350F キャブレター フロートチャンバーガスケット 1枚、 トップガスケット ヘッド 1枚キャブレターオーバーホール、補修、修理時の必需品。※注意※商品は純正品ではなく社外品となります適合【適合車種】CB400FCB350F注意事項※注意事項※年式、グレードにて取り付けが出来ない場合が御座います。事前にご確認の上お買い求め下さい。●撮影環境上、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。●取り付けには加工が必要になる場合が御座います。●また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。●本体を改造又は分解された場合に関しましては保証の対象外となります。予めご了承下さい。●パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。●取り付け中に生じた不具合に関しましては当社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。
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I01-1552KF-4 ホンダ系 キャブレター フロートチャンバーガスケット CB400F CB350F 4枚入り ガスケット商品内容【商品説明】ホンダ系 キャブレター フロートチャンバーガスケット CB400F CB350F 4枚キャブレターオーバーホール、補修、修理時の必需品。※注意※商品は純正品ではなく社外品となります適合【適合車種】CB400FCB350F注意事項※注意事項※年式、グレードにて取り付けが出来ない場合が御座います。事前にご確認の上お買い求め下さい。●撮影環境上、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。●取り付けには加工が必要になる場合が御座います。●また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。●本体を改造又は分解された場合に関しましては保証の対象外となります。予めご了承下さい。●パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。●取り付け中に生じた不具合に関しましては当社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。
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ケーヒン KEIHIN JB POWER CRキャブレターキット 26φ CB400F 408cc 14-32610 JP店ケーヒン KEIHIN JB POWER CRキャブレターキット 26φ CB400F 408cc 14-32610 JP店207,570
ケーヒン KEIHIN JB POWER CRキャブレターキット 26φホンダ CB400F 408cc口径:26φ【特徴】KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。14-32610楽天 JP店
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I01-1552KT 今なら送料無料!!ホンダ系 キャブレター トップガスケット ヘッド CB400F CB350F 1枚入り ガスケット商品内容【商品説明】ホンダ系 キャブレター トップガスケット ヘッド CB400F CB350F 1枚キャブレターオーバーホール、補修、修理時の必需品。※注意※商品は純正品ではなく社外品となります適合【適合車種】CB400FCB350F注意事項※注意事項※年式、グレードにて取り付けが出来ない場合が御座います。事前にご確認の上お買い求め下さい。●撮影環境上、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。●取り付けには加工が必要になる場合が御座います。●また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。●本体を改造又は分解された場合に関しましては保証の対象外となります。予めご了承下さい。●パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。●取り付け中に生じた不具合に関しましては当社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。
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JBパワー ビトーR&D CRSキャブレターキット φ26 74年-76年 CB400F 408cc 404-26-424 HD店JBパワー ビトーR&D CRSキャブレターキット φ26 74年-76年 CB400F 408cc 404-26-424 HD店223,606
JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D CRSキャブレターキット ケーヒン KEIHIN74年-76年 ホンダ CB400F (408cc)口径:φ26【特徴】KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※リモートアイドルアジャスター装着済です。※専用インシュレーター×2ヶが付属します。404-26-424楽天 HD店
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CB400F(74~76年) (408cc) KEIHIN CR26Φキャブレター JB POWER(BITO R&D)CB400F(74~76年) (408cc) KEIHIN CR26Φキャブレター JB POWER(BITO R&D)203,500
【適合車種】CB400F【適合年式】1974〜1976年zero198115KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●リモートアイドルアジャスター装着済です。●専用インシュレーター×2ヶが付属します。【商品名】KEIHIN CR26Φキャブレター【商品番号】J2-404-26-424【メーカー】JB POWER(BITO R&D)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CB400F【適合年式】1974〜1976年
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JBパワー ビトーR&D CRSキャブレターキット φ26 74年-76年 CB400F 408cc 404-26-424 JP店JBパワー ビトーR&D CRSキャブレターキット φ26 74年-76年 CB400F 408cc 404-26-424 JP店223,606
JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D CRSキャブレターキット ケーヒン KEIHIN74年-76年 ホンダ CB400F (408cc)口径:φ26【特徴】KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※リモートアイドルアジャスター装着済です。※専用インシュレーター×2ヶが付属します。404-26-424楽天 JP店
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【受注生産 注文後約3-4ヶ月】KEIHIN JB POWER CR26φ キャブレターKIT CB400F (408cc)【受注生産 注文後約3-4ヶ月】KEIHIN JB POWER CR26φ キャブレターKIT CB400F (408cc)193,325
KEIHIN:ケイヒン ●メーカー名:KEIHIN ケイヒン ●商品名:JB POWER CR26φ キャブレターKIT ●メーカー品番:404-26-424 ●JANコード:4538792474298 KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。※JB-POWER CRキャブレターは全てCRセッティングマニュアル付で出荷しております。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。●装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。詳しくはお問合わせください。●リモートアイドルアジャスター装着済です。●専用インシュレーター×2ヶが付属します。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。
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YOSHIMURA/ヨシムラ CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77) 型式 CB400E (398cc) CB400FE (408cc) ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター FUNNEL仕様 (付属ファンネル全長 : 45mm) (品番 778-441-8000 )YOSHIMURA/ヨシムラ CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77) 型式 CB400E (398cc) CB400FE (408cc) ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター FUNNEL仕様 (付属ファンネル全長 : 45mm) (品番 778-441-8000 )405,900
◇ ハマサキコンペティションモータース ◇ 【YOSHIMURA/ヨシムラジャパン】商品名:CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77) ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター適合車種メーカー:HONDA/ホンダCB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77)適応型式 CB400E (398cc) CB400FE (408cc) タイプ:FUNNEL仕様 (付属ファンネル全長 : 45mm)メーカー品番:778-441-8000CB400FOUR(408cc: 74-77 /398cc: 76-77)用TMR-MJN28キャブレターは、ヨシムラの技術と拘りが随所に生かされた商品です。特徴・TMR-MJN(マルチプルジェットノズル)このキャブレターはCB400FOURノーマルエンジン用としては大口径となるφ28を選択し、高回転域での圧倒的な出力向上を達成。さらに、大口径キャブレターで求められる極低開度域でのシビアなアクセルワークにも、MJNによる理想的な霧化状態としたガソリン供給により、マイルドで開けやすくノーマルエンジンでも安心して走行できるセッティングを実現しました。・専用スピゴットヨシムラTMR-MJNキャブレターは、吸気管長を短くする為にキャブレター本体をできる限りエンジンに近づけられるようスピゴット長を設計しています。このCB400FOURキャブレターも極めて短い専用スピゴットを新規設計し、スロットルレスポンスの向上と高回転域での高出力化に繋げています。 ・CB400FOUR専用ピッチこのキャブレターはコンパクトなCB400FOURエンジンへの装着をする為に、キャブレターピッチも極めて狭い専用設計にしています。その為に、既成品TMRキャブレターを一度気筒ごとに分解、確認、調整しながら経験豊かなヨシムラメカニックにより一機一機丁寧な手作業で組み上げられます。・ボディデザイン高性能フラットバルブのレーシングキャブレターで有りながら丸みを持つTMR独特の形状は、スタンダードのCB400FOURの雰囲気を大きく崩すことなく、さりげない存在感を演出します。・MJN専用トップカバー(赤)・アルミドレンボルト(赤)・ヨシムラTMR-MJN専用エンブレム■3種類の仕様をラインナップ・デュアルスタックファンネル仕様デュアルスタックファンネルは、アルミ削り出しショートファンネルとロングファンネルを組み合わせたヨシムラ独自の2段構造ファンネルで、全域における吸気効率の高さが特徴です。・ファンネル仕様出力テストを基に最適な長さのアルミ削り出しファンネルを設定。往年のレーサーを彷彿させるスタイルが特徴のスタンダードモデルです。・ノーマルエアクリーナーボックス仕様ノーマルエアクリーナーボックスにTMR-MJNを取り付ける事が可能な仕様です。黒アルマイトを施した専用の砂型鋳造アダプターは、専用通路を設けることで、メインボアだけではなくパイロット系通路もエアクリーナーを通過したクリーンな空気のみ取り入れられる設計となっています。これにより、浮遊物等を吸引するリスクを減らしながらも、高性能レーシングキャブレターを体感することが可能となります。取り付け時には純正タンクバンドの新品交換を強く推奨します。インシュレーターバンドは純正品でも使用は可能ですが、交換を推奨します。・408ccフューエルタンク(流量確保のため398ccタンクの場合は要交換)・フューエルタンク固定ラバー(タンク後部に8mm以上のゴムマット必要)フューエルコックは下記の商品どれか一つ必要になります。・シオハウス製ハイフローコック・PINGEL製ハイフローコック+CB400F(408)用アダプタ(ハイフローコックとチョークレバーが干渉するため、チョークレバーが干渉しないようにコック毎に加工が必要です。)・TMRスモールボディ用 スイッチ付 レーシングスロットルホルダーセット (汎用品の為、配線加工が必要です)ロータイプハンドルの場合、以下の部品を使用することでSTDスイッチボックスが使用可能です。・スロットルグリップインナーパイプ(TMRスモールボディ用)[品番:671-320-0000]・ナットM6 [品番:821-006-1000] (※要割ナット加工)・スロットルワイヤー(OPEN、CLOSE共に ロータイプハンドル用純正スロットルワイヤーより50?100mm長いものに交換が必要) ・スロットルワイヤー (CB400F用 アップハンドル用 OPEN) [HONDA純正品番:17910-333-4052] ・スロットルワイヤー (CB400F用 アップハンドル用 CLOSE) [HONDA純正品番:17920-377-710]口径 φ28キャブレターピッチ 68-67-68スピゴット外径(mm) 28mmスピゴット全長(mm) 27mm※商品の詳細説明は(株)ヨシムラジャパンホームページでご覧いただけます。
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【ヨシムラ】778-441-8000 CB400FOUR(408cc: 74-77 /398cc: 76-77) ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター FUNNEL仕様(付属ファンネル全長 :45mm) バイク YOSHIMURA【ヨシムラ】778-441-8000 CB400FOUR(408cc: 74-77 /398cc: 76-77) ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター FUNNEL仕様(付属ファンネル全長 :45mm) バイク YOSHIMURA342,580送料無料
【YOSHIMURA】ホンダ CB400FOUR キャブレター こちらの商品は取り寄せになります。 納期についてはメーカー欠品の場合などで数か月以上かかる場合がございます。 ※画像はイメージです。実際の商品と異なる場合があります。 ※取り付け・適合などに関しましてはこちらでお答えできませんのでご了承ください。 CB400FOUR(408cc: 74-77 /398cc: 76-77)用TMR-MJN28キャブレターは、ヨシムラの技術と拘りが随所に生かされた商品です。 ■品番 778-441-8000 ■品名 ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター FUNNEL仕様 (付属ファンネル全長 : 45mm) ■適合車種 CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77) 口径:φ28 キャブレターピッチ:68-67-68 スピゴット外径(mm):28mm スピゴット全長(mm):27mm 取り付け時には純正タンクバンドの新品交換を強く推奨します。 インシュレーターバンドは純正品でも使用は可能ですが、交換を推奨します。 ・408ccフューエルタンク(流量確保のため398ccタンクの場合は要交換) ・フューエルタンク固定ラバー(タンク後部に8mm以上のゴムマット必要) ※ヨシムラジャパンで開発時に装着確認を行ったパーツです。 メーカー純正部品で生産終了になっているものは、相応のものをご用意ください。 ■特徴 ・TMR-MJN(マルチプルジェットノズル) このキャブレターはCB400FOURノーマルエンジン用としては大口径となるφ28を選択し、高回転域での圧倒的な出力向上を達成。 さらに、大口径キャブレターで求められる極低開度域でのシビアなアクセルワークにも、MJNによる理想的な霧化状態としたガソリン供給により、マイルドで開けやすくノーマルエンジンでも安心して走行できるセッティングを実現しました。 ・専用スピゴット ヨシムラTMR-MJNキャブレターは、吸気管長を短くする為にキャブレター本体をできる限りエンジンに近づけられるようスピゴット長を設計しています。このCB400FOURキャブレターも極めて短い専用スピゴットを新規設計し、スロットルレスポンスの向上と高回転域での高出力化に繋げています。 ・CB400FOUR専用ピッチ このキャブレターはコンパクトなCB400FOURエンジンへの装着をする為に、キャブレターピッチも極めて狭い専用設計にしています。 その為に、既成品TMRキャブレターを一度気筒ごとに分解、確認、調整しながら経験豊かなヨシムラメカニックにより一機一機丁寧な手作業で組み上げられます。 ・ボディデザイン 高性能フラットバルブのレーシングキャブレターで有りながら丸みを持つTMR独特の形状は、スタンダードのCB400FOURの雰囲気を大きく崩すことなく、さりげない存在感を演出します。 ・MJN専用トップカバー(赤) ・アルミドレンボルト(赤) ・ヨシムラTMR-MJN専用エンブレム ■3種類の仕様をラインナップ ・デュアルスタックファンネル仕様 デュアルスタックファンネルは、アルミ削り出しショートファンネルとロングファンネルを組み合わせたヨシムラ独自の2段構造ファンネルで、全域における吸気効率の高さが特徴です。 ・ファンネル仕様 出力テストを基に最適な長さのアルミ削り出しファンネルを設定。 往年のレーサーを彷彿させるスタイルが特徴のスタンダードモデルです。 ・ノーマルエアクリーナーボックス仕様 ノーマルエアクリーナーボックスにTMR-MJNを取り付ける事が可能な仕様です。 黒アルマイトを施した専用の砂型鋳造アダプターは、専用通路を設けることで、メインボアだけではなくパイロット系通路もエアクリーナーを通過したクリーンな空気のみ取り入れられる設計となっています。 これにより、浮遊物等を吸引するリスクを減らしながらも、高性能レーシングキャブレターを体感することが可能となります。 フューエルコックは下記の商品どれか一つ必要になります。 ・シオハウス製ハイフローコック ・PINGEL製ハイフローコック+CB400F(408)用アダプタ (ハイフローコックとチョークレバーが干渉するため、チョークレバーが干渉しないようにコック毎に加工が必要です。) ・TMRスモールボディ用 スイッチ付 レーシングスロットルホルダーセット (汎用品の為、配線加工が必要です) ロータイプハンドルの場合、以下の部品を使用することでSTDスイッチボックスが使用可能です。 ・スロットルグリップインナーパイプ(TMRスモールボディ用)[品番:671-320-0000] ・ナットM6 [品番:821-006-1000] (※要割ナット加工) ・スロットルワイヤー(OPEN、CLOSE共に ロータイプハンドル用純正スロットルワイヤーより50〜100mm長いものに交換が必要) ・スロットルワイヤー (CB400F用 アップハンドル用 OPEN) [HONDA純正品番:17910-333-4052] ・スロットルワイヤー (CB400F用 アップハンドル用 CLOSE) [HONDA純正品番:17920-377-710] ・CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77) 機械曲ストレートサイクロン[品番:110-441-4640] ・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット[品番:535-000-x000] ・カーボンキャブレターヒートガードシートセット[品番:541-001-0000] ・インシュレーターバンド (NORMA:40-60) [品番:855-209-4060]
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【ヨシムラ】768-441-8000 CB400FOUR(408cc: 74-77 /398cc: 76-77) ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター DUAL STACK FUNNEL仕様(付属ファンネル全長:45mm) バイク YOSHIMURA【ヨシムラ】768-441-8000 CB400FOUR(408cc: 74-77 /398cc: 76-77) ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター DUAL STACK FUNNEL仕様(付属ファンネル全長:45mm) バイク YOSHIMURA381,277送料無料
【YOSHIMURA】ホンダ CB400FOUR キャブレター こちらの商品は取り寄せになります。 納期についてはメーカー欠品の場合などで数か月以上かかる場合がございます。 ※画像はイメージです。実際の商品と異なる場合があります。 ※取り付け・適合などに関しましてはこちらでお答えできませんのでご了承ください。 CB400FOUR(408cc: 74-77 /398cc: 76-77)用TMR-MJN28キャブレターは、ヨシムラの技術と拘りが随所に生かされた商品です。 ■品番 768-441-8000 ■品名 ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター DUAL STACK FUNNEL仕様 (付属ファンネル全長 : 45mm) ■適合車種 CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77) 口径:φ28 キャブレターピッチ:68-67-68 スピゴット外径(mm):28mm スピゴット全長(mm):27mm 取り付け時には純正タンクバンドの新品交換を強く推奨します。 インシュレーターバンドは純正品でも使用は可能ですが、交換を推奨します。 ・408ccフューエルタンク(流量確保のため398ccタンクの場合は要交換) ・フューエルタンク固定ラバー(タンク後部に8mm以上のゴムマット必要) ※ヨシムラジャパンで開発時に装着確認を行ったパーツです。 メーカー純正部品で生産終了になっているものは、相応のものをご用意ください。 ■特徴 ・TMR-MJN(マルチプルジェットノズル) このキャブレターはCB400FOURノーマルエンジン用としては大口径となるφ28を選択し、高回転域での圧倒的な出力向上を達成。 さらに、大口径キャブレターで求められる極低開度域でのシビアなアクセルワークにも、MJNによる理想的な霧化状態としたガソリン供給により、マイルドで開けやすくノーマルエンジンでも安心して走行できるセッティングを実現しました。 ・専用スピゴット ヨシムラTMR-MJNキャブレターは、吸気管長を短くする為にキャブレター本体をできる限りエンジンに近づけられるようスピゴット長を設計しています。このCB400FOURキャブレターも極めて短い専用スピゴットを新規設計し、スロットルレスポンスの向上と高回転域での高出力化に繋げています。 ・CB400FOUR専用ピッチ このキャブレターはコンパクトなCB400FOURエンジンへの装着をする為に、キャブレターピッチも極めて狭い専用設計にしています。 その為に、既成品TMRキャブレターを一度気筒ごとに分解、確認、調整しながら経験豊かなヨシムラメカニックにより一機一機丁寧な手作業で組み上げられます。 ・ボディデザイン 高性能フラットバルブのレーシングキャブレターで有りながら丸みを持つTMR独特の形状は、スタンダードのCB400FOURの雰囲気を大きく崩すことなく、さりげない存在感を演出します。 ・MJN専用トップカバー(赤) ・アルミドレンボルト(赤) ・ヨシムラTMR-MJN専用エンブレム ■3種類の仕様をラインナップ ・デュアルスタックファンネル仕様 デュアルスタックファンネルは、アルミ削り出しショートファンネルとロングファンネルを組み合わせたヨシムラ独自の2段構造ファンネルで、全域における吸気効率の高さが特徴です。 ・ファンネル仕様 出力テストを基に最適な長さのアルミ削り出しファンネルを設定。 往年のレーサーを彷彿させるスタイルが特徴のスタンダードモデルです。 ・ノーマルエアクリーナーボックス仕様 ノーマルエアクリーナーボックスにTMR-MJNを取り付ける事が可能な仕様です。 黒アルマイトを施した専用の砂型鋳造アダプターは、専用通路を設けることで、メインボアだけではなくパイロット系通路もエアクリーナーを通過したクリーンな空気のみ取り入れられる設計となっています。 これにより、浮遊物等を吸引するリスクを減らしながらも、高性能レーシングキャブレターを体感することが可能となります。 フューエルコックは下記の商品どれか一つ必要になります。 ・シオハウス製ハイフローコック ・PINGEL製ハイフローコック+CB400F(408)用アダプタ (ハイフローコックとチョークレバーが干渉するため、チョークレバーが干渉しないようにコック毎に加工が必要です。) ・TMRスモールボディ用 スイッチ付 レーシングスロットルホルダーセット (汎用品の為、配線加工が必要です) ロータイプハンドルの場合、以下の部品を使用することでSTDスイッチボックスが使用可能です。 ・スロットルグリップインナーパイプ(TMRスモールボディ用)[品番:671-320-0000] ・ナットM6 [品番:821-006-1000] (※要割ナット加工) ・スロットルワイヤー(OPEN、CLOSE共に ロータイプハンドル用純正スロットルワイヤーより50〜100mm長いものに交換が必要) ・スロットルワイヤー (CB400F用 アップハンドル用 OPEN) [HONDA純正品番:17910-333-4052] ・スロットルワイヤー (CB400F用 アップハンドル用 CLOSE) [HONDA純正品番:17920-377-710] ・CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77) 機械曲ストレートサイクロン[品番:110-441-4640] ・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット[品番:535-000-x000] ・カーボンキャブレターヒートガードシートセット[品番:541-001-0000] ・インシュレーターバンド (NORMA:40-60) [品番:855-209-4060]
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BRC ビーアールシー キャブレターインシュレーター CB400F CB350F HONDA ホンダ HONDA ホンダBRC ビーアールシー キャブレターインシュレーター CB400F CB350F HONDA ホンダ HONDA ホンダ11,000送料無料
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インシュレーター・マニホールド BRC:ビーアールシー ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種CB400F CB400F 年式: 75-77 備考: 旧CB400F 398cc・408cc 逆車にもOKCB350F CB350F 年式: 72-74 備考: 旧CB350F用 逆車にもOK■商品番号0194■商品概要【純正品番】16212-333-030/16213-333-030/16173-253-004/93500-06018に適合4個セット
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【メーカー在庫あり】 0194 ビーアールシー BRC キャブレターインシュレーター 社外品 CB400F、CB350F JP店【メーカー在庫あり】 0194 ビーアールシー BRC キャブレターインシュレーター 社外品 CB400F、CB350F JP店11,000送料無料
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ビーアールシー BRC キャブレターインシュレーター 社外品75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)純正対応品番:16212-333-030/16213-333-030/16173-253-004/93500-060184個セット高品質な部品です。キャブとエンジンを連結するための黒いゴム部分になります。この部分が劣化しますと外観にヒビが入り、ヒビ部分やオーリング部分からエンジン内部に空気が入るようになります。そうしますとエンジンの回転落ちが悪くなったり、エンジンのかかりが非常に悪い症状が出ます。そのため外観にヒビなどが入っている場合は早めの交換をお奨め致します。注意/警告オーリングについてのお願い寒い時期になりますとゴム製のため少し縮んで溝に全く入らなくなります。その場合は指を2本入れて引っ張って入る程度に伸ばしてから100円ショップで売っている瞬間接着剤で4か所程度、塗って固定して下さい。0194-BRC0194ヤフー JP店
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【メーカー在庫あり】 0790 ビーアールシー BRC キャブレターオーバーホールキット 42点 75年-77年 CB400F JP店【メーカー在庫あり】 0790 ビーアールシー BRC キャブレターオーバーホールキット 42点 75年-77年 CB400F JP店12,210送料無料
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ビーアールシー BRC キャブレターオーバーホールキット75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc1台分のセットです。高品質な商品で安心の日本製です。キャブレターをオーバーホールする際に必要なパッキンセット+フロートバルブ+メインジェット♯75+スロージェット♯40+エアースクリュウのセットです。パッキンセットの中にはキャブとキャブを連結する部分のオーリング12個と連結するシリコンチューブ2本が含まれております。注意/警告フロート(浮き)及びジェットニードルセット(針+筒)はこのセットには入っておりません。必要な方は別途ご購入くださいませ。0790-BRC0790ヤフー JP店
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【メーカー在庫あり】 0793 ビーアールシー BRC 純正キャブレターインシュレーター CB400F、CB350F JP店【メーカー在庫あり】 0793 ビーアールシー BRC 純正キャブレターインシュレーター CB400F、CB350F JP店39,600送料無料
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ビーアールシー BRC 純正キャブレターインシュレーター75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)純正対応品番:16212-333-030/16213-333-030/16173-253-004/93500-060184個セット ※ボルト以外は純正部品です。キャブとエンジンを連結するための黒いゴム部分になります。この部分が劣化しますと外観にヒビが入り、ヒビ部分やオーリング部分からエンジン内部に空気が入るようになります。そうしますとエンジンの回転落ちが悪くなったり、エンジンのかかりが非常に悪い症状が出ます。そのため外観にヒビなどが入っている場合は早めの交換をお奨め致します。0793-BRC0793ヤフー JP店
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JBパワー CR26 CB400F(408cc)JBパワー CR26 CB400F(408cc)179,100
JBパワー CR26 CB400F(408cc)JB CRはデーターを基に高度なセッティング JBCRキャブレターは各車輌ごとに、サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデーターを基に高度なセッティングが施されています。安心できるセッティングマニュアル付属。インシュレーター付属。リモートアイドルアジャスター装着済みです。
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【メーカー在庫あり】 0789 ビーアールシー BRC 純正キャブレタージェットニードルセット CB400F、CB350F JP店【メーカー在庫あり】 0789 ビーアールシー BRC 純正キャブレタージェットニードルセット CB400F、CB350F JP店12,540送料無料
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ビーアールシー BRC 純正キャブレタージェットニードルセット75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)純正品番:16012-377-0044個セット(1台分)ホンダ純正部品真鍮の針の部分が磨耗して細くなり筒の穴は磨耗より穴が大きくなりアイドリング時にガソリンが多く行くようになり結果プラグがかぶる問題が出て来ます。そのため新品に交換することでプラグのかぶりが完全に解消されます。0789-BRC0789ヤフー JP店
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BRC ビーアールシー キャブレターフロートセット CB400F CB350F HONDA ホンダ HONDA ホンダBRC ビーアールシー キャブレターフロートセット CB400F CB350F HONDA ホンダ HONDA ホンダ7,040送料無料
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キャブレターフロート BRC:ビーアールシー ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種CB400F CB400F 年式: 75-77 備考: 旧CB400F 398cc・408cc 逆車にもOKCB350F CB350F 年式: 72-74 備考: 旧CB350F用 逆車にもOK■商品番号0116■商品概要【純正品番】16013-333-004に適合4個セット(1台分)
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BRC BRC:ビーアールシー キャブレター オーバー フローチューブ CB400F CB750 CB350FBRC BRC:ビーアールシー キャブレター オーバー フローチューブ CB400F CB750 CB350F3,080
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その他キャブレターオプション・補修部品 BRC:ビーアールシー ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種CB400F CB400F 年式: 75-77 備考: 398cc用 408cc用 逆車にもOKCB750 CB750 年式: 69-76 備考: K0-K6 逆車にもOKCB350F CB350F 年式: 72-74 備考: 398cc用 逆車にもOK■商品番号0868■商品概要【適合純正品番】・44620-317-701【サイズ】・長さ2m
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【メーカー在庫あり】 1211 ビーアールシー BRC CRキャブに当たらない408タンク用ガソリンコック 75年-77年 CB400F HD店【メーカー在庫あり】 1211 ビーアールシー BRC CRキャブに当たらない408タンク用ガソリンコック 75年-77年 CB400F HD店8,250
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ビーアールシー BRC CRキャブに当たらない408タンク用ガソリンコック75年-77年 ホンダ CB400F 408タンク用CRキャブレターをバイクに取付けますと398用のタンクですとガソリンコックの位置を左に回転すれば干渉しなくなりますが408用のガソリンタンクですと408用のガソリンコックのサイズがかなり大きいため完全にキャブに当たってしまいタンクの後ろ側が3cmくらい浮いた状態になりシートが締まらなくなります。その時に重宝するのがこのガソリンコックです。これに交換しますと全く干渉せずにスムーズにタンクが付きます。またガソリンコックは398用の純正品を使用しておりますので付けた後も全く違和感がありません。1211-BRC1211ヤフー HD店
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【メーカー在庫あり】 0790 ビーアールシー BRC キャブレターオーバーホールキット 42点 75年-77年 CB400F SP店【メーカー在庫あり】 0790 ビーアールシー BRC キャブレターオーバーホールキット 42点 75年-77年 CB400F SP店12,210送料無料
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ビーアールシー BRC キャブレターオーバーホールキット75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc1台分のセットです。高品質な商品で安心の日本製です。キャブレターをオーバーホールする際に必要なパッキンセット+フロートバルブ+メインジェット♯75+スロージェット♯40+エアースクリュウのセットです。パッキンセットの中にはキャブとキャブを連結する部分のオーリング12個と連結するシリコンチューブ2本が含まれております。注意/警告フロート(浮き)及びジェットニードルセット(針+筒)はこのセットには入っておりません。必要な方は別途ご購入くださいませ。0790-BRC0790ヤフー SP店
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【メーカー在庫あり】 1211 ビーアールシー BRC CRキャブに当たらない408タンク用ガソリンコック 75年-77年 CB400F JP店【メーカー在庫あり】 1211 ビーアールシー BRC CRキャブに当たらない408タンク用ガソリンコック 75年-77年 CB400F JP店8,250
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ビーアールシー BRC CRキャブに当たらない408タンク用ガソリンコック75年-77年 ホンダ CB400F 408タンク用CRキャブレターをバイクに取付けますと398用のタンクですとガソリンコックの位置を左に回転すれば干渉しなくなりますが408用のガソリンタンクですと408用のガソリンコックのサイズがかなり大きいため完全にキャブに当たってしまいタンクの後ろ側が3cmくらい浮いた状態になりシートが締まらなくなります。その時に重宝するのがこのガソリンコックです。これに交換しますと全く干渉せずにスムーズにタンクが付きます。またガソリンコックは398用の純正品を使用しておりますので付けた後も全く違和感がありません。1211-BRC1211ヤフー JP店
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【メーカー在庫あり】 0868 ビーアールシー BRC キャブレターオーバーフローチューブ 2m CB400F、CB350F、CB750K0〜K6 JP店【メーカー在庫あり】 0868 ビーアールシー BRC キャブレターオーバーフローチューブ 2m CB400F、CB350F、CB750K0〜K6 JP店3,080
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ビーアールシー BRC キャブレターオーバーフローチューブ 2m75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)69年-76年 ホンダ CB750K0〜K6 (逆車にも対応可)純正対応品番:16290-333-0001本が50cm必要ですので1台分で、2mとなります。キャブレターの一番下側に付いているチューブです。社外品。0868-BRC0868ヤフー JP店
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【メーカー在庫あり】 0194 ビーアールシー BRC キャブレターインシュレーター 社外品 CB400F、CB350F HD店【メーカー在庫あり】 0194 ビーアールシー BRC キャブレターインシュレーター 社外品 CB400F、CB350F HD店11,000送料無料
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ビーアールシー BRC キャブレターインシュレーター 社外品75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)純正対応品番:16212-333-030/16213-333-030/16173-253-004/93500-060184個セット高品質な部品です。キャブとエンジンを連結するための黒いゴム部分になります。この部分が劣化しますと外観にヒビが入り、ヒビ部分やオーリング部分からエンジン内部に空気が入るようになります。そうしますとエンジンの回転落ちが悪くなったり、エンジンのかかりが非常に悪い症状が出ます。そのため外観にヒビなどが入っている場合は早めの交換をお奨め致します。注意/警告オーリングについてのお願い寒い時期になりますとゴム製のため少し縮んで溝に全く入らなくなります。その場合は指を2本入れて引っ張って入る程度に伸ばしてから100円ショップで売っている瞬間接着剤で4か所程度、塗って固定して下さい。0194-BRC0194ヤフー HD店
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0795 ビーアールシー BRC 純正エアクリーナーチャンバーバンドセット CB400F、CB350F JP店0795 ビーアールシー BRC 純正エアクリーナーチャンバーバンドセット CB400F、CB350F JP店2,970
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ビーアールシー BRC 純正エアクリーナーチャンバーバンドセット75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)ホンダ純正部品エアークリーナーコネクティングチューブバンドA ×4 純正品番:17255-333-000パンスクリュー 5×25 ×4 純正品番:93500-05025-0A1台分セットキャブレターとエアクリーナーチャンバーの連結部に使用するバンドセットです。0795-BRC0795ヤフー JP店
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【メーカー在庫あり】 0793 ビーアールシー BRC 純正キャブレターインシュレーター CB400F、CB350F SP店【メーカー在庫あり】 0793 ビーアールシー BRC 純正キャブレターインシュレーター CB400F、CB350F SP店39,600送料無料
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ビーアールシー BRC 純正キャブレターインシュレーター75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)純正対応品番:16212-333-030/16213-333-030/16173-253-004/93500-060184個セット ※ボルト以外は純正部品です。キャブとエンジンを連結するための黒いゴム部分になります。この部分が劣化しますと外観にヒビが入り、ヒビ部分やオーリング部分からエンジン内部に空気が入るようになります。そうしますとエンジンの回転落ちが悪くなったり、エンジンのかかりが非常に悪い症状が出ます。そのため外観にヒビなどが入っている場合は早めの交換をお奨め致します。0793-BRC0793ヤフー SP店
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BRC ビーアールシー キャブレターフロートセット CB400F CB350F HONDA ホンダ HONDA ホンダBRC ビーアールシー キャブレターフロートセット CB400F CB350F HONDA ホンダ HONDA ホンダ7,040送料無料
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キャブレターフロート BRC:ビーアールシー ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種CB400F CB400F 年式: 75-77 備考: 旧CB400F 398cc・408cc 逆車にもOKCB350F CB350F 年式: 72-74 備考: 旧CB350F用 逆車にもOK■商品番号0116■商品概要【純正品番】16013-333-004に適合4個セット(1台分)
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【メーカー在庫あり】 0116 ビーアールシー BRC キャブレターフロートセット 社外品 CB400F、CB350F JP店【メーカー在庫あり】 0116 ビーアールシー BRC キャブレターフロートセット 社外品 CB400F、CB350F JP店7,040
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ビーアールシー BRC キャブレターフロートセット 社外品75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)純正対応品番:16013-333-0044個セット(1台分)高品質な社外品です。0116-BRC0116ヤフー JP店
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CB400F キャブレター ▲N588!CB400F OH素材に ホンダ 【 CB400FE 】 408cc FOURCB400F キャブレター ▲N588!CB400F OH素材に ホンダ 【 CB400FE 】 408cc FOUR88,000
CB350F キャブ エンジン CB400F キャブレター 商品説明始動確認済み車両からの取り外しとなります。使用感等に伴うキズ、サビございます。1番チャンバーはネジ穴に潰れございます。ピストン固着は見受けられませんが、OH前提でお考え下さい。商品の状態は、画像にてご確認下さい。OH素材に、いかがですか♪中古品の為、神経質な方のご入札はご遠慮願います。【車両情報】■メーカー:ホンダ■車名:CB400F■車体番号:CB400F-1029***■エンジン番号:CB400FE-1048***
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1225 ビーアールシー BRC 純正キャブ用レーシングパワーフィルターセット CB400F、CB350F JP店1225 ビーアールシー BRC 純正キャブ用レーシングパワーフィルターセット CB400F、CB350F JP店14,630送料無料
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ビーアールシー BRC 純正キャブ用レーシングパワーフィルターセット75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)純正キャブレター用のパワーフィルターセットです。内容:1台分セット・レーシングパワーフィルター ×4・メインジェット#80 ×4※メインジェットはBRCオススメの番手を付属しておりますが、車輌の状態や、気候により最適な環境が異なります。1225-BRC1225ヤフー JP店
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1221 ビーアールシー BRC 純正キャブ用アルミファンネルセット バフ仕上げ CB400F、CB350F JP店1221 ビーアールシー BRC 純正キャブ用アルミファンネルセット バフ仕上げ CB400F、CB350F JP店14,080送料無料
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ビーアールシー BRC 純正キャブ用アルミファンネルセット バフ仕上げ75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)4個セットバフ掛け仕様。純正キャブレター専用となります。メインジェットは付属されておりません。別途購入が必要です。高品質な日本製の新品です。1221-BRC1221ヤフー JP店
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【メーカー在庫あり】 0194 ビーアールシー BRC キャブレターインシュレーター 社外品 CB400F、CB350F SP店【メーカー在庫あり】 0194 ビーアールシー BRC キャブレターインシュレーター 社外品 CB400F、CB350F SP店11,000送料無料
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ビーアールシー BRC キャブレターインシュレーター 社外品75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)純正対応品番:16212-333-030/16213-333-030/16173-253-004/93500-060184個セット高品質な部品です。キャブとエンジンを連結するための黒いゴム部分になります。この部分が劣化しますと外観にヒビが入り、ヒビ部分やオーリング部分からエンジン内部に空気が入るようになります。そうしますとエンジンの回転落ちが悪くなったり、エンジンのかかりが非常に悪い症状が出ます。そのため外観にヒビなどが入っている場合は早めの交換をお奨め致します。注意/警告オーリングについてのお願い寒い時期になりますとゴム製のため少し縮んで溝に全く入らなくなります。その場合は指を2本入れて引っ張って入る程度に伸ばしてから100円ショップで売っている瞬間接着剤で4か所程度、塗って固定して下さい。0194-BRC0194ヤフー SP店
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【メーカー在庫あり】 0792 ビーアールシー BRC 純正キャブレターフロートセット 4個 CB400F、CB350F JP店【メーカー在庫あり】 0792 ビーアールシー BRC 純正キャブレターフロートセット 4個 CB400F、CB350F JP店24,750送料無料
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ビーアールシー BRC 純正キャブレターフロートセット75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)ホンダ純正部品純正品番16013-333-0044個セット(1台分)0792-BRC0792ヤフー JP店
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CB400FOUR キャブレター ▲F979!CB400F OH素材に ホンダ 【 CB400FE 】 動画有 408ccCB400FOUR キャブレター ▲F979!CB400F OH素材に ホンダ 【 CB400FE 】 動画有 408cc110,000
CB350F キャブ エンジン CB400FOUR キャブレター 商品説明始動確認済み車両からの取り外しとなります。使用感等に伴うキズ、サビございます。ピストン固着は見受けられませんが、OH前提でお考え下さい。商品の状態は、画像にてご確認下さい。OH素材に、いかがですか♪中古品の為、神経質な方のご入札はご遠慮願います。【車両情報】■メーカー:ホンダ■車名:CB400FOUR■車体番号:CB400F-1054***■エンジン番号:CB400FE-1051***■初度登録:昭和51年3月(フランス)
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【メーカー在庫あり】 1213 ビーアールシー BRC CRキャブ対応アルミファンネルセット CB400F、CB350F アルミ地肌 JP店【メーカー在庫あり】 1213 ビーアールシー BRC CRキャブ対応アルミファンネルセット CB400F、CB350F アルミ地肌 JP店25,080送料無料
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ビーアールシー BRC CRキャブ対応アルミファンネルセット75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)CRキャブレター専用のアルミファンネル4個セットです。純正の黒色プラスチック製からこれに交換しますと、とても豪華なキャブレターに変身しカッコよくなります。1213-BRC1213ヤフー JP店
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CB400F キャブレター ガスケット 4枚セット 1975-77年 CB400FOUR 398/408 ドリームCB400FCB400F キャブレター ガスケット 4枚セット 1975-77年 CB400FOUR 398/408 ドリームCB400F1,100
適合車種:CB400F 1975-77年 CB400FOUR 398/408 ドリームCB400F使用箇所:キャブレター(4枚セット)厚み:約0.5mm社外品です。メーカー品番:16010-333-315に適合します。日本バルカー工業製のシートを使用しています。品質はプロショップお墨付きです。素材の色が予告なく変更される場合がありますが、性能などに変わりはございません。
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【メーカー在庫あり】 0793 ビーアールシー BRC 純正キャブレターインシュレーター CB400F、CB350F HD店【メーカー在庫あり】 0793 ビーアールシー BRC 純正キャブレターインシュレーター CB400F、CB350F HD店39,600送料無料
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ビーアールシー BRC 純正キャブレターインシュレーター75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)純正対応品番:16212-333-030/16213-333-030/16173-253-004/93500-060184個セット ※ボルト以外は純正部品です。キャブとエンジンを連結するための黒いゴム部分になります。この部分が劣化しますと外観にヒビが入り、ヒビ部分やオーリング部分からエンジン内部に空気が入るようになります。そうしますとエンジンの回転落ちが悪くなったり、エンジンのかかりが非常に悪い症状が出ます。そのため外観にヒビなどが入っている場合は早めの交換をお奨め致します。0793-BRC0793ヤフー HD店
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KEIHIN CR26Φキャブレター JB POWER(BITO R&D) CB400F(74〜76年) (408cc)KEIHIN CR26Φキャブレター JB POWER(BITO R&D) CB400F(74〜76年) (408cc)203,500送料無料
【送料無料】 【適合車種】CB400F 【適合年式】1974〜1976年 【商品説明】KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 ● エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。 ●また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 ● 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。 ●同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 ● 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。 ●●リモートアイドルアジャスター装着済です。 ●●専用インシュレーター×2ヶが付属します。
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【メーカー在庫あり】 0790 ビーアールシー BRC キャブレターオーバーホールキット 42点 75年-77年 CB400F HD店【メーカー在庫あり】 0790 ビーアールシー BRC キャブレターオーバーホールキット 42点 75年-77年 CB400F HD店12,210送料無料
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ビーアールシー BRC キャブレターオーバーホールキット75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc1台分のセットです。高品質な商品で安心の日本製です。キャブレターをオーバーホールする際に必要なパッキンセット+フロートバルブ+メインジェット♯75+スロージェット♯40+エアースクリュウのセットです。パッキンセットの中にはキャブとキャブを連結する部分のオーリング12個と連結するシリコンチューブ2本が含まれております。注意/警告フロート(浮き)及びジェットニードルセット(針+筒)はこのセットには入っておりません。必要な方は別途ご購入くださいませ。0790-BRC0790ヤフー HD店
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