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KATO 南武線

通販 46 件 / オークション 20 件

通販の検索結果

KATO Nゲージ 205系 南武線シングルアームパンタ 6両セット 10-1341 鉄道模型 電車KATO Nゲージ 205系 南武線シングルアームパンタ 6両セット 10-1341 鉄道模型 電車9,002( 定価 14,040 円 )送料無料35%OFF!レビューを見る
発売日
2016/03/31
メーカー
カトー(KATO)
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在庫あり。
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KATO Nゲージ 205系 南武線シングルアームパンタ 6両セット 10-1341 鉄道模型 電車KATO Nゲージ 205系 南武線シングルアームパンタ 6両セット 10-1341 鉄道模型 電車8,800( 定価 14,040 円 )37%OFF!レビューを見る
発売日
2016/03/31
メーカー
カトー(KATO)
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KATO Nゲージ E233系 8000番台 南武線 6両セット 10-1340 鉄道模型 電車KATO Nゲージ E233系 8000番台 南武線 6両セット 10-1340 鉄道模型 電車12,000( 定価 17,280 円 )30%OFF!レビューを見る
発売日
2016/03/31
メーカー
カトー(KATO)
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商品説明
JR東日本商品化許諾済
対象年齢 :8才以上
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KATO Nゲージ 209系 500番台 武蔵野線 8両セット 10-1417 鉄道模型 電車KATO Nゲージ 209系 500番台 武蔵野線 8両セット 10-1417 鉄道模型 電車19,440レビューを見る
発売日
2017/04/23
メーカー
カトー(KATO)
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商品説明
22-202-9 サウンドカード 209系 と合わせて、よりリアリティを追求した鉄道模型の世界をお楽しみいただけます。
京葉線のE233系5000番台、南武線のE233系8000番台と合わせて 東京メガループ をNゲージで再現できます。
JR東日本商品化許諾申請中
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KATO カトー Nゲージ 205系1200番台南武線 6両セット 10-490KATO カトー Nゲージ 205系1200番台南武線 6両セット 10-49019,000レビューを見る
メーカー
カトー
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KATO Nゲージ 205系 1200番台 南武線シングルアームパンタ 6両セット 10-493 鉄道模型 電車KATO Nゲージ 205系 1200番台 南武線シングルアームパンタ 6両セット 10-493 鉄道模型 電車19,000レビューを見る
メーカー
カトー(KATO)
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通常1~2営業日以内に発送
商品説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR東日本商品化許諾済
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10-1341 205系南武線 シングルアームパンタグラフ 6両セット[KATO]《取り寄せ※暫定》10-1341 205系南武線 シングルアームパンタグラフ 6両セット[KATO]《取り寄せ※暫定》11,900
ブランド
カトー
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119 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込
商品説明
◆入荷次第出荷(お届け目安:1〜2週間) ◆お一人様 3 点まで(本店支店合計) ※同一住所より複数件のご注文をいただいた場合、ご注文を取り消しさせていただくことがございます。 ◆ブランド:KATO(カトー) ◆シリーズ:KATO Nゲージ 車両 KATO Nゲージ ◆型番:10-1341 ◆検索ワード:スケール 1/150 乗り物 列車 電車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 _09564 _09604 _09792 _09793 _09843 b0000153 s0009253 s0009246 e0000360 e0000388 e0000435 e0000436 e0000447 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 newi
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KATO 10-1247 101系鶴見線3両セットKATO 10-1247 101系鶴見線3両セット8,554
ブランド
カトー
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85 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、モバイルSuica、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
101系電車は、高性能の主電動機と特殊な継手を使用したカルダン駆動を採用した国鉄初の高性能電車で1957年に登場しました。 鶴見線は、鶴見-大川・海芝浦・扇町を結ぶ路線で、沿線に建ち並ぶ多くの工場への通勤輸送と共に、製品や原材料などの輸送にも使用されている路線で、朝夕の通勤輸送時を除けば、都会のローカル線とも称された日中ののんびりした雰囲気が特徴です。 従来は72系などの旧形国電が活躍していましたが、1980年に101系に置き換えられました。その101系は南武線等で活躍していた車両が、鶴見線を受け持つ弁天橋電車区に転属してきたものです。 カトー Nゲージ鉄道模型
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鉄道模型(Nゲージ)KATOカトー10-1347  クモハ11 400 鶴見線 増結(2両)KM-4949727659893鉄道模型(Nゲージ)KATOカトー10-1347 クモハ11 400 鶴見線 増結(2両)KM-49497276598934,233
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カトー
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
鉄道模型 KATO カトー Nゲージ 車両セット 首都圏の旧形国電、旧モハ30形の17m級制御電動車クモハ11、クハ16.、クモハ12、クモハ13を製品化。 南武支線のモハ31形改造の200番台は、当初より採用された丸屋根と2個ずつまとまった側窓が特徴。 鶴見線のモハ50形改造の400番台は、木製車を鋼体化したモハ50形の改造車。整った配置の側窓と貫通扉のある前面を詳細に作り分けしました。 実車は、モハ31形時代に山手線・京浜線(現京浜東北線)・中央線などの主要路線で使用され、これらの線区の大形化、新性能化により南武線・鶴見線・青梅線などに活躍の場を移しました。 ※本商品は取りお寄せと品となっております。 ※発送までにお時間を頂く場合がございます。 ※またご注文を頂いても、在庫が無い場合がございます。予めご了承ください。
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KATO 10-1347 クモハ11400 鶴見線2両増結セットKATO 10-1347 クモハ11400 鶴見線2両増結セット4,838( 定価 6,048 円 )20%OFF!
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カトー
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商品説明
鶴見線のモハ50形改造の400番台は、木製車を鋼体化したモハ50形の改造車。整った配置の側窓と貫通扉のある前面を詳細に作り分けしました。 実車は、モハ31形時代に山手線・京浜線(現京浜東北線)・中央線などの主要路線で使用され、これらの線区の大形化、新性能化により南武線・鶴見線・青梅線などに活躍の場を移しました。 カトー Nゲージ鉄道模型
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KATO 10-1345 クモハ11200 南武支線2両セットKATO 10-1345 クモハ11200 南武支線2両セット7,258( 定価 9,072 円 )19%OFF!
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カトー
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、モバイルSuica、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
首都圏の旧形国電、旧モハ30形の17m級制御電動車クモハ11、クハ16.、クモハ12、クモハ13を製品化。 南武支線のモハ31形改造の200番台は、当初より採用された丸屋根と2個ずつまとまった側窓が特徴。 鶴見線のモハ50形改造の400番台は、木製車を鋼体化したモハ50形の改造車。整った配置の側窓と貫通扉のある前面を詳細に作り分けしました。 実車は、モハ31形時代に山手線・京浜線(現京浜東北線)・中央線などの主要路線で使用され、これらの線区の大形化、新性能化により南武線・鶴見線・青梅線などに活躍の場を移しました。 南武支線では昭和55年(1980)まで200番台が使用され、鶴見線のクモハ12とともに人気を集めました。 カトー Nゲージ鉄道模型
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クモハ11 200 南武支線 2両セット 【KATO・10-1345】クモハ11 200 南武支線 2両セット 【KATO・10-1345】7,711
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カトー
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商品説明
カトー 国鉄 旧型 Nゲージ ■【10-1345】 南武支線 2両セット :動力付き ■製品は200番台と400番台の違いはもちろん、リベットやシルヘッダーが目立つ車体やスポーク車輪の重厚な台車など旧形国電ならではのディテールを的確に再現。 ■付属シールに収録されているサボにより、南部支線鶴見線のほか、南武線(本線)青梅線などの編成も再現可能。 ■200番台は昭和50年代に中原電車区所属していた南武支線、400番台は昭和40年代後半に鶴見線で活躍していた弁天橋電車区所属車をプロトタイプに。 ■ヘッド/テールライト点灯式(消灯スイッチ付)。ヘッドライトは電球色のLEDを使用。 ■スポーク車輪、旧国用密連カプラーを装備。最少通過半径は、R150で小半径のレイアウトでも走行が可能。 ■車体表記は余すところなく表現。 ■運番表示行先サボが含まれたシール付属。 ■選択可能な「胴受 ATS車上子付」「胴受 ATS車上子なし」ユーザー付けパーツを付属。 ■メーカー:KATO ■スケール:Nゲージ ■商品番号:10-1345
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(鉄道模型)KATO:10-1247 101系鶴見線 3輌セット(鉄道模型)KATO:10-1247 101系鶴見線 3輌セット8,554
ブランド
カトー
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、郵便振替、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
都会のローカル線として隠れた人気をもつ鶴見線。大正15年(1926)に鶴見臨海鉄道とし て開業し、京浜工業地帯の埋め立て地をゆく産業鉄道でした。戦時中の昭和18年(1943) に国有化され、沿線に建ち並ぶ多くの工場への通勤輸送と共に、製品や原材料などの輸送 にも活躍しました。72系などの旧形国電が活躍していましたが、昭和55年(1980)によう やく新性能化され、101系に置き換えられました。その101系も南武線等で活躍していた車 輌が、鶴見線を受け持つ弁天橋電車区に転属してきたものです。
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KATO Nゲージ 205系 南武線シングルアームパンタ 6両セット 10-1341 鉄道模型 電車KATO Nゲージ 205系 南武線シングルアームパンタ 6両セット 10-1341 鉄道模型 電車12,692
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
ホビー:鉄道模型:車両 205系車両は201系車両に代わる省エネルギー通勤車両として様々なコンセプトのもとコストダウンが図られ、後継車両として昭和60年(1985)から登場しました。その一環としてボディも普通鋼製からステンレス製となり201系より約7tの軽量化がなされ、201系までは全面塗装であったのに対し各路線ごとのラインカラーのフイルムになり、ステンレスと相まって利用者からはスッキリとした印象が受けられました。KATOは、平成8年(1996)に山手線から転入し、最後まで活躍した中原電車区のナハ39編成編成をプロトタイプとし、平成23年(2011)に実施されたシングルアームパンタグラフ換装後の形態を製品化いたします。南武線の205系は、平成26年(2014)に始まったE233系8000番台の投入により、全編成が撤退しましたが、一部は海外譲渡され、インドネシアで第2の人生を歩んでいます。【主な特長】●南武線のラインカラーであるブラウン・オレンジ・イエローの3色のストライプを美しく再現。●JRマークを表記(先頭車のみ)。●専用行先表記シール付属●ヘッド/テールライト点灯●KATOカプラー密連形PAT.?
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鉄道模型(Nゲージ)KATOカトー10-1347  クモハ11 400 鶴見線 増結(2両)KM-4949727659893鉄道模型(Nゲージ)KATOカトー10-1347 クモハ11 400 鶴見線 増結(2両)KM-49497276598934,233
ブランド
カトー
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42 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
鉄道模型 KATO カトー Nゲージ 車両セット 首都圏の旧形国電、旧モハ30形の17m級制御電動車クモハ11、クハ16.、クモハ12、クモハ13を製品化。 南武支線のモハ31形改造の200番台は、当初より採用された丸屋根と2個ずつまとまった側窓が特徴。 鶴見線のモハ50形改造の400番台は、木製車を鋼体化したモハ50形の改造車。整った配置の側窓と貫通扉のある前面を詳細に作り分けしました。 実車は、モハ31形時代に山手線・京浜線(現京浜東北線)・中央線などの主要路線で使用され、これらの線区の大形化、新性能化により南武線・鶴見線・青梅線などに活躍の場を移しました。 ※本商品は取りお寄せと品となっております。 ※発送までにお時間を頂く場合がございます。 ※またご注文を頂いても、在庫が無い場合がございます。予めご了承ください。
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鉄道模型(Nゲージ)(KATO)10-1247  101系鶴見線 (3両)KM-4949727664651鉄道模型(Nゲージ)(KATO)10-1247 101系鶴見線 (3両)KM-49497276646517,484
ブランド
カトー
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74 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
鉄道模型 KATO カトー Nゲージ 車両セット ● 鶴見線で活躍した101系、昭和55年(1980)頃の姿をプロトタイプに、都会のローカル線として隠れた人気の線区で活躍した車両の製品化。 ● クモハ101-モハ100-クハ100の3両で組成されたコンパクト編成。臨港地帯をトコトコ走る弁天橋電車区所属の非冷房時代を再現。 ● 前照灯は2灯式シールドビームの仕様、テールライトは外ばめ式のライトケースで再現。ヘッド/テールライトは消灯スイッチ付。 ● 行先表記は、クモハ101が「鶴見⇔扇町」。クハ100は「鶴見線」。運行番号は「07」を標準装備。 ● 交換用行先表示(クモハ101用)として、「鶴見⇔海芝浦」「鶴見⇔武蔵白石」「鶴見⇔浜川崎」「弁天橋」の4種。運行番号「13B」「19」(各2)が付属。 ● 両先頭部はダミーカプラー標準装備。先頭部ボディーマウント密連カプラーに交換することにより、2編成併結の南武線運用に見たてた再現が可能。 ※本商品は取りお寄せと品となっております。 ※発送までにお時間を頂く場合がございます。 ※またご注文を頂いても、在庫が無い場合がございます。予めご了承ください。
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Nゲージ カトー KATO 10-1346 クモハ11鶴見線2両セットNゲージ カトー KATO 10-1346 クモハ11鶴見線2両セット7,890
ブランド
カトー
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78 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、郵便振替、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
首都圏の旧形国電、旧モハ30形の17m級制御電動車クモハ11、クハ16.、クモハ12、クモハ13を製品化。 南武支線のモハ31形改造の200番台は、当初より採用された丸屋根と2個ずつまとまった側窓が特徴。 鶴見線のモハ50形改造の400番台は、木製車を鋼体化したモハ50形の改造車。整った配置の側窓と貫通扉のある前面を詳細に作り分けしました。 実車は、モハ31形時代に山手線・京浜線(現京浜東北線)・中央線などの主要路線で使用され、これらの線区の大形化、新性能化により南武線・鶴見線・青梅線などに活躍の場を移しました。 南武支線では昭和55年(1980)まで200番台が使用され、鶴見線のクモハ12とともに人気を集めました。 昭和20年代に生まれた旧形国電クモハ12は、首都圏のローカル線として人気の鶴見線大川支線で平成8年(1996)3月まで活躍しました。
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KATO Nゲージ 205系 南武線シングルアームパンタ 6両セット 10-1341 鉄道模型 電車KATO Nゲージ 205系 南武線シングルアームパンタ 6両セット 10-1341 鉄道模型 電車10,442
ブランド
カトージ
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104 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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取寄せ カトー 10-1341 205系南武線シングルアームパンタ(6両)取寄せ カトー 10-1341 205系南武線シングルアームパンタ(6両)11,232
発売日
2018/06/19
ブランド
カトー
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KATO 取寄せ商品のお支払いは必ず[代引き]をお選びください。他の決済方法は対応いたしておりません。 ◆発送予定日 メーカーより取り寄せの為、入荷次第順次発送。 ご注文受付後、発送まで3日から1週間程度かかります。 ◆取り寄せ注文について メーカーより既に発売済みの商品になります。注文をお受け次第、メーカーより取り寄せ致しますので、売れ違いの際はご了承下さい。 製造段階での不良についてはご了承ください。 商品の写真はイメージ画像です。 ◆取寄せ商品のお支払いは、すべて「ヤマト宅急便コレクト(商品お届け時払い)」となります。ヤマトのドライバーさんに代金をお渡しいただくか、ヤマトのドライバーさんにカード払いの旨をお伝えください。
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鉄道模型(Nゲージ)KATOカトー10-1341  205系南武線 シングルアームパンタグラフ(6両)KM-4949727660066鉄道模型(Nゲージ)KATOカトー10-1341 205系南武線 シングルアームパンタグラフ(6両)KM-49497276600669,828
ブランド
カトー
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商品説明
鉄道模型 KATO カトー Nゲージ 車両セット 205系車両は201系車両に代わる省エネルギー通勤車両として様々なコンセプトのもとコストダウンが図られ、後継車両として昭和60年(1985)から登場しました。その一環としてボディも普通鋼製からステンレス製となり201系より約7tの軽量化がなされ、201系までは全面塗装であったのに対し各路線ごとのラインカラーのフイルムになり、ステンレスと相まって利用者からはスッキリとした印象が受けられました。 KATOは、平成8年(1996)に山手線から転入し、最後まで活躍した中原電車区のナハ39編成編成をプロトタイプとし、平成23年(2011)に実施されたシングルアームパンタグラフ換装後の形態を製品化いたします。 南武線の205系は、平成26年(2014)に始まったE233系8000番台の投入により、全編成が撤退しましたが、一部は海外譲渡され、インドネシアで第2の人生を歩んでいます。 ※本商品は取りお寄せと品となっております。 ※発送までにお時間を頂く場合がございます。 ※またご注文を頂いても、在庫が無い場合がございます。予めご了承ください。
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KATO Nゲージ 205系 南武線シングルアームパンタ 6両セット 10-1341 鉄道模型 電車KATO Nゲージ 205系 南武線シングルアームパンタ 6両セット 10-1341 鉄道模型 電車12,601
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KATO 10-1346 クモハ11400 鶴見線2両セットKATO 10-1346 クモハ11400 鶴見線2両セット7,258( 定価 9,072 円 )19%OFF!
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72 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
首都圏の旧形国電、旧モハ30形の17m級制御電動車クモハ11、クハ16。 南武支線のモハ31形改造の200番台は、当初より採用された丸屋根と2個ずつまとまった側窓が特徴。 鶴見線のモハ50形改造の400番台は、木製車を鋼体化したモハ50形の改造車。整った配置の側窓と貫通扉のある前面を詳細に作り分けしました。 実車は、モハ31形時代に山手線・京浜線(現京浜東北線)・中央線などの主要路線で使用され、これらの線区の大形化、新性能化により南武線・鶴見線・青梅線などに活躍の場を移しました。 カトー Nゲージ鉄道模型
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KATO 10-1341 205系南武線 シングルアームパンタ 6両セットKATO 10-1341 205系南武線 シングルアームパンタ 6両セット11,934
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カトー
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商品は新品になります。 在庫確認時に、ライト、モーター等の動作チェックをさせていただいております。 動作チェックが不要の場合は、ご購入時にご要望欄に、 動作チェック不要とお知らせください。 ご購入後、万一、ライトや走行音など、何かございましたら、 直接メーカーにご相談していただくか、 当店にご相談ください。よろしくお願いいたします。
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鉄道模型(Nゲージ)KATOカトー10-1345  クモハ11 200 南武支線(2両)KM-4949727659916鉄道模型(Nゲージ)KATOカトー10-1345 クモハ11 200 南武支線(2両)KM-49497276599166,350
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カトー
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63 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
鉄道模型 KATO カトー Nゲージ 車両セット 首都圏の旧形国電、旧モハ30形の17m級制御電動車クモハ11、クハ16.、クモハ12、クモハ13を製品化。 南武支線のモハ31形改造の200番台は、当初より採用された丸屋根と2個ずつまとまった側窓が特徴。 鶴見線のモハ50形改造の400番台は、木製車を鋼体化したモハ50形の改造車。整った配置の側窓と貫通扉のある前面を詳細に作り分けしました。 実車は、モハ31形時代に山手線・京浜線(現京浜東北線)・中央線などの主要路線で使用され、これらの線区の大形化、新性能化により南武線・鶴見線・青梅線などに活躍の場を移しました。 ※本商品は取りお寄せと品となっております。 ※発送までにお時間を頂く場合がございます。 ※またご注文を頂いても、在庫が無い場合がございます。予めご了承ください。
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KATO Nゲージ 205系 南武線シングルアームパンタ 6両セット 10-1341 鉄道模型 電車KATO Nゲージ 205系 南武線シングルアームパンタ 6両セット 10-1341 鉄道模型 電車11,072
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110 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、モバイルSuica、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
KATO Nゲージ 205系 南武線シングルアームパンタ 6両セット 10-1341 鉄道模型 電車 カトー(KATO)
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鉄道模型(Nゲージ)KATOカトー10-1345  クモハ11 200 南武支線(2両)KM-4949727659916鉄道模型(Nゲージ)KATOカトー10-1345 クモハ11 200 南武支線(2両)KM-49497276599166,350
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カトー
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63 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
鉄道模型 KATO カトー Nゲージ 車両セット 首都圏の旧形国電、旧モハ30形の17m級制御電動車クモハ11、クハ16.、クモハ12、クモハ13を製品化。 南武支線のモハ31形改造の200番台は、当初より採用された丸屋根と2個ずつまとまった側窓が特徴。 鶴見線のモハ50形改造の400番台は、木製車を鋼体化したモハ50形の改造車。整った配置の側窓と貫通扉のある前面を詳細に作り分けしました。 実車は、モハ31形時代に山手線・京浜線(現京浜東北線)・中央線などの主要路線で使用され、これらの線区の大形化、新性能化により南武線・鶴見線・青梅線などに活躍の場を移しました。 ※本商品は取りお寄せと品となっております。 ※発送までにお時間を頂く場合がございます。 ※またご注文を頂いても、在庫が無い場合がございます。予めご了承ください。
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[鉄道模型]カトー KATO (Nゲージ) 10-1341 205系南武線シングルアームパンタグラフ 6両セット [カトー 10-1341 205ナンブセン Sパンタ 6R]【返品種別B】[鉄道模型]カトー KATO (Nゲージ) 10-1341 205系南武線シングルアームパンタグラフ 6両セット [カトー 10-1341 205ナンブセン Sパンタ 6R]【返品種別B】10,389送料無料
[鉄道模型]【Joshinは平成20/22/24年度製品安全対策優良企業 連続受賞・Pマーク取得企業】 在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年03月 発売※画像は試作品及び実車イメージです。実車イメージは製品のプロトタイプとは異なります【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、205系南武線シングルアームパンタグラフ 6両セットです。 南武線のラインカラーであるブラウン・オレンジ・イエローの3色のストライプを美しく再現JRマークを表記(先頭車のみ)専用行先表記シール付属 ヘッド・テールライト点灯 KATOカプラー密連形PAT.標準装備 → 中間車連結部付属部品・行先表示シール ・列車無線アンテナ、信号炎管(ユーザー付部品)中原電車区のナハ39編成の現在の形態を製品化。6両で完結するコンパクトな編成 初期車の特徴である、小形のドア窓や乗務員室扉の後ろのステップ、オリジナル前面の転属編成を再現 行先表示シールは快速運転を開始した平成23年(2011)以降の表示を収録【実車紹介】205系車両は201系車両に代わる省エネルギー通勤車両として様々なコンセプトのもとコストダウンが図られ、後継車両として昭和60年(1985)から登場しました。その一環としてボディも普通鋼製からステンレス製となり201系より約7tの軽量化がなされ、201系までは全面塗装であったのに対し各路線ごとのラインカラーのフイルムになり、ステンレスと相まって利用者からはスッキリとした印象が受けられました。KATOは、平成8年(1996)に山手線から転入し、最後まで活躍した中原電車区のナハ39編成編成をプロトタイプとし、平成23年(2011)に実施されたシングルアームパンタグラフ換装後の形態を製品化いたします。南武線の205系は、平成26年(2014)に始まったE233系8000番台の投入により、全編成が撤退しましたが、一部は海外譲渡され、インドネシアで第2の人生を歩んでいます。【商品仕様】スケール:9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:搭載ライト:ヘッド・テールライト点灯 付属品:ユーザー付屋根上部品、行先表示シールオプション:LED室内灯クリア11-211LED室内灯クリア11-212【新製品・予約商品】オススメ商品はこちら!カトー KATO (Nゲージ) 10-1447 E001形 TRAIN SUITE 四季島 (10両セット)詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98259 JR223-5000系 5000系近郊電車 (マリンライナー) セットA (5両)詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98260 JR223-5000系 5000系近郊電車 (マリンライナー) セットB (5両)詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 7010-2 DD54 中期形詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 7010-4 DD54 初期形詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98978 JR 583系電車 (ありがとう583系) 6両セット【限定品】詳しくはこちら(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>通勤形電車 ・商品の返品・交換について鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。但し、初期不良の場合、2週間以内にJoshin web事務局までご連絡下さい。確認の上、不良であれば交換にて対応させていただきます。ただし、お客様での部品取付・シール貼付などの製品への加工開始後や交換品がメーカーにない場合は、新製品であっても交換ではなく修理の対象となりますので、ご了承下さい。※初期不良・・・走行できない(動力車の場合)、ライトが点灯しない(ライト付き車の場合)場合をいいます。塗装などの外観に関しては、メーカー基準で判断致します。お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。・テープの2重貼りについてメーカーでは出荷前にランダムで商品を開封して検品調査を行う場合があります。中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので予めご留意くださいますようお願いします。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※テープの状態を確認して出荷することもできません。※弊社ではアウトレット等、特別な理由で開梱品を販売する際は必ず販売ページにその旨を記載させていただきます。・商品の動作チェックについて当店では原則として動作及び外観チェックを行っておりません。あらかじめご了承ください。・商品の納期についてご注文いただいてから問屋、メーカーに在庫確認を致します。通常、約2〜3週間で入荷致しますが、在庫切れや再生産待ちの場合、長期(2-3ヶ月)にわたりお待ちいただく場合や、ご要望に添いかねる場合もあります。その際は、別途ご連絡申し上げます。また、新製品や再生産品の場合、発売日が延期になる場合があります。・予約商品のお届けについて鉄道模型のご予約商品は、発売日以降のお届けとなります。メーカーの都合により、発売日が大幅に延期になる場合や、発売が中止になる場合もございます。「ご予約商品」と「通常在庫商品」を複数混在でご注文いただいた場合、商品が全て揃った段階で発送させていただきます。お急ぎの場合は、お手数ですがご注文を分けていただきますようよろしくお願いいたします。また、予約商品が延期になった場合でも同様にお待ち頂きますので、あらかじめご了承下さい。・銀行振込・電子マネー・コンビニ決済でのお支払いについて銀行振込・電子マネー・コンビニ決済にはお支払い期限があり、期限までにご入金の確認がとれない場合は ご注文を取消とさせていただきます。納期のかかる商品やご予約商品が含まれるご注文に関しましても 期限までにご入金いただきますようお願いいたします。・組立/加工作業などについて当方では、室内灯や連結器など別売商品の組み込み、ステッカーやインレタなどの張り付け、キットや部品の組立・加工などは行っておりません。お客様自身で行って下さい。
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Nゲージ カトー  10-1341 205系南武線 シングルアームパンタ 6両セットNゲージ カトー 10-1341 205系南武線 シングルアームパンタ 6両セット10,530送料無料
205系車両は201系車両に代わる省エネルギー通勤車両として様々なコンセプトのもとコストダウンが図られ、後継車両として昭和60年(1985)から登場しました。その一環としてボディも普通鋼製からステンレス製となり201系より約7tの軽量化がなされ、201系までは全面塗装であったのに対し各路線ごとのラインカラーのフイルムになり、ステンレスと相まって利用者からはスッキリとした印象が受けられました。
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205系南武線 シングルアームパンタグラフ 6両セット 【KATO・10-1341】「鉄道模型 Nゲージ カトー」205系南武線 シングルアームパンタグラフ 6両セット 【KATO・10-1341】「鉄道模型 Nゲージ カトー」11,934
★カトー Nゲージ★ 205系車両は201系車両に代わる省エネルギー通勤車両として様々なコンセプトのもとコストダウンが図られ、後継車両として昭和60年(1985)から登場しました。 その一環としてボディも普通鋼製からステンレス製となり201系より約7tの軽量化がなされ、201系までは全面塗装であったのに対し各路線ごとのラインカラーのフイルムになり、ステンレスと相まって利用者からはスッキリとした印象が受けられました。 今回の製品は、平成8年(1996)に山手線から転入してきた編成をプロトタイプとし、平成23年(2011)に実施されたシングルアームパンタグラフ換装後の形態を製品化いたします。 南武線は平成26年(2014)に始まった、E233系8000番台の投入により、全編成が近々撤退の予定となっています。 ●動力付き ●首都圏の通勤電車アイテムとして、205系シリーズの一翼を担う製品。 ●製品は中原電車区のナハ39編成の現在の形態を製品化。6両で完結するコンパクトな編成。 ●初期車の特徴である、小形のドア窓や乗務員室扉の後ろのステップ、オリジナル前面の転属編成を再現。 ●行先表示シールは快速運転を開始した平成23年(2011)以降の現行表示を収録。 ●ヘッドライトテールライト点灯。 ●カプラーはKATOカプラー伸縮密連形を採用。 ●メーカー:KATO ●商品番号:10-1341 ●スケール:Nゲージ 205系埼京線色 5両基本セット 鉄コレJR205系600番代 日光線 4両セット 鉄コレJR205系600番代宇都宮線(Y12編成)4両セット 205系3000番台 八高線色 4両セット 205系1000番台・登場時 4両基本セット
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KATO(カトー) 10-1341 [N] 205系南武線 シングルアームパンタグラフ 6両セット 鉄道模型KATO(カトー) 10-1341 [N] 205系南武線 シングルアームパンタグラフ 6両セット 鉄道模型11,232
【鉄道模型 Nゲージ】 メーカー KATO(カトー) 商品詳細 205系車両は201系車両に代わる省エネルギー通勤車両として様々なコンセプトのもとコストダウンが図られ、後継車両として昭和60年(1985)から登場しました。その一環としてボディも普通鋼製からステンレス製となり201系より約7tの軽量化がなされ、201系までは全面塗装であったのに対し各路線ごとのラインカラーのフイルムになり、ステンレスと相まって利用者からはスッキリとした印象が受けられました。 KATOは、平成8年(1996)に山手線から転入し、最後まで活躍した中原電車区のナハ39編成編成をプロトタイプとし、平成23年(2011)に実施されたシングルアームパンタグラフ換装後の形態を製品化いたします。 南武線の205系は、平成26年(2014)に始まったE233系8000番台の投入により、全編成が撤退しましたが、一部は海外譲渡され、インドネシアで第2の人生を歩んでいます。 商品仕様 ●中原電車区のナハ39編成の現在の形態を製品化。6両で完結するコンパクトな編成。 ●初期車の特徴である、小形のドア窓や乗務員室扉の後ろのステップ、オリジナル前面の転属編成を再現。 ●行先表示シールは快速運転を開始した平成23年(2011)以降の現行表示を収録。 ●付属品:ユーザー付屋根上部品、行先表示シール コピーライト ------ 商品サイズ Nゲージ 対象年齢 ------ 備考 ------ 個数制限 ------ 発売予定日 2016/3
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KATO(カトー) 10-1340 [N] E233系 8000番台 南武線 6両セット  鉄道模型KATO(カトー) 10-1340 [N] E233系 8000番台 南武線 6両セット 鉄道模型13,824
【鉄道模型 Nゲージ】 メーカー KATO(カトー) 商品詳細 平成18年(2006)に営業運転を開始したE233系0番台から、E233系8000番台までの総在籍数は3197両と、JRグループで同一系列の最大配置数量となりました。今回の8000番台でE233系は最終番台となり、次期主力予定のE235系の開発が進められています。 E233系8000番台は平成26年(2014)年に、南武線に登場し計35編成が投入され、同線の205系・209系の置き換えが平成27年(2015)秋に完了予定です。 黄色・オレンジ色・茶色のラインカラーを身にまとい、先頭車乗務員室直後に「南武線が街と街、人と人をつなぐ」をイメージするロゴマークと側面のラインカラー帯部には沿線の街並みをイメージしたロゴマークが配置され、横浜線用6000番台同様の先頭車屋根上の準天頂衛星アンテナ装備の台座やWiMAXアンテナが特徴です。 商品仕様 ●首都圏の通勤電車アイテムとして、E233系シリーズの一翼を担うE233系8000番台南武線を製品化。 ●製品は中原電車区所属のN9編成をプロトタイプとし、クーラーはトランスポーテック社製のAU726Bを搭載した車両を製品化。 ●最長6両で完結するコンパクトな編成で、車体にまとった3色で構成されたラインカラーや各部ロゴマークを忠実に再現。 ●行先表示は「各駅停車 川崎」を印刷済。交換用前面表示には「快速 立川」を付属部品で設定。 ●定評あるフライホイール搭載の動力ユニットを装備。スムーズでパワフルな走行を実現。 ●ヘッドライト/テールライト点灯。 ●カプラーはKATOカプラー伸縮密連形を採用。 【セット内容】 クハE233 8009 モハE233 8009 モハE232 8009 モハE233 8209 (M) モハE232 8209 クハE232 8009 コピーライト ------ 商品サイズ Nゲージ 対象年齢 ------ 備考 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なります。 個数制限 ------ 発売予定日 2016/3
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10-1341 205系南武線 シングルアームパンタグラフ 6両セット[KATO]《取り寄せ※暫定》10-1341 205系南武線 シングルアームパンタグラフ 6両セット[KATO]《取り寄せ※暫定》11,900
販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日16年03月未定ブランドKATO(カトー)商品シリーズ名KATO Nゲージ 車両KATO NゲージJANコード4949727660066登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 b0000153 s0009253 s0009246 e0000360 e0000388 e0000435 e0000436 e0000447 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 スケール 1/150 乗り物 列車 電車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 newi 10-1341 詳細205系車両は201系車両に代わる省エネルギー通勤車両として様々なコンセプトのもとコストダウンが図られ、後継車両として昭和60年(1985)から登場しました。その一環としてボディも普通鋼製からステンレス製となり201系より約7tの軽量化がなされ、201系までは全面塗装であったのに対し各路線ごとのラインカラーのフイルムになり、ステンレスと相まって利用者からはスッキリとした印象が受けられました。KATOは、平成8年(1996)に山手線から転入し、最後まで活躍した中原電車区のナハ39編成編成をプロトタイプとし、平成23年(2011)に実施されたシングルアームパンタグラフ換装後の形態を製品化いたします。南武線の205系は、平成26年(2014)に始まったE233系8000番台の投入により、全編成が撤退しましたが、一部は海外譲渡され、インドネシアで第2の人生を歩んでいます。【主な特長】●南武線のラインカラーであるブラウン・オレンジ・イエローの3色のストライプを美しく再現。●JRマークを表記(先頭車のみ)。●専用行先表記シール付属●ヘッド/テールライト点灯●KATOカプラー密連形PAT.標準装備 → 中間車連結部●付属部品・行先表示シール ・列車無線アンテナ、信号炎管(ユーザー付部品)●205系南武線 シングルアームパンタグラフ 6両セット・中原電車区のナハ39編成の現在の形態を製品化。6両で完結するコンパクトな編成。・初期車の特徴である、小形のドア窓や乗務員室扉の後ろのステップ、オリジナル前面の転属編成を再現。・行先表示シールは快速運転を開始した平成23年(2011)以降の現行表示を収録。・付属品:ユーザー付屋根上部品、行先表示シール
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【送料無料】 KATO 【Nゲージ】10-1341 205系南武線 シングルアームパンタ 6両セット【送料無料】 KATO 【Nゲージ】10-1341 205系南武線 シングルアームパンタ 6両セット9,903送料無料
205系車両は201系車両に代わる省エネルギー通勤車両として様々なコンセプトのもとコストダウンが図られ、後継車両として昭和60年(1985)から登場しました。その一環としてボディも普通鋼製からステンレス製となり201系より約7tの軽量化がなされ、201系までは全面塗装であったのに対し各路線ごとのラインカラーのフイルムになり、ステンレスと相まって利用者からはスッキリとした印象が受けられました。KATOは、平成8年(1996)に山手線から転入し、最後まで活躍した中原電車区のナハ39編成編成をプロトタイプとし、平成23年(2011)に実施されたシングルアームパンタグラフ換装後の形態を製品化いたします。南武線の205系は、平成26年(2014)に始まったE233系8000番台の投入により、全編成が撤退しましたが、一部は海外譲渡され、インドネシアで第2の人生を歩んでいます。●南武線のラインカラーであるブラウン・オレンジ・イエローの3色のストライプを美しく再現。●JRマークを表記(先頭車のみ)。●専用行先表記シール付属●ヘッド/テールライト点灯●KATOカプラー密連形PAT.標準装備 → 中間車連結部●付属部品・行先表示シール ・列車無線アンテナ、信号炎管(ユーザー付部品) ●205系南武線 シングルアームパンタグラフ 6両セット・中原電車区のナハ39編成の現在の形態を製品化。6両で完結するコンパクトな編成。・初期車の特徴である、小形のドア窓や乗務員室扉の後ろのステップ、オリジナル前面の転属編成を再現。・行先表示シールは快速運転を開始した平成23年(2011)以降の現行表示を収録。・付属品:ユーザー付屋根上部品、行先表示シール※ JR東日本商品化許諾済
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KATO [10-1341] 205系南武線 シングルアームパンタグラフ 6両セット (Nゲージ 動力車入り)KATO [10-1341] 205系南武線 シングルアームパンタグラフ 6両セット (Nゲージ 動力車入り)11,232
品番 10-1341205系は201系に代わり製造が開始された通勤型電車で、山手線を皮切りに各線に投入されました。JR東日本の205系は新形式の登場で、徐々に仲間を減らしつつあります。本製品は南武線で末期まで活躍したナハ39編成を模型化したもので、パンタグラフはシングルアーム化されていました。セット内容:クハ205-23+モハ205-67+モハ204-67(M)+モハ205-69+モハ204-69+クハ204-23代引き梱包サイズ=80サイズ楽天国際配送対象商品(海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here
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【KATO】[Nゲージ] E233系 8000番台 南武線 (6両セット)[グッズ]【KATO】[Nゲージ] E233系 8000番台 南武線 (6両セット)[グッズ]14,342送料無料
【送料無料!】 ★グッズ系商品の購入に関するご注意コチラ↓より、初回盤・特典の詳細、在庫情報・出荷状況をご確認ください。平成18年(2006)に営業運転を開始したE233系0番台から、E233系8000番台までの総在籍数は3197両と、JRグループで同一系列の最大配置数量となりました。今回の8000番台でE233系は最終番台となり、次期主力予定のE235系の開発が進められています。E233系8000番台は平成26年(2014)年に、南武線に登場し計35編成が投入され、同線の205系・209系の置き換えが平成27年(2015)秋に完了予定です。黄色・オレンジ色・茶色のラインカラーを身にまとい、先頭車乗務員室直後に「南武線が街と街、人と人をつなぐ」をイメージするロゴマークと側面のラインカラー帯部には沿線の街並みをイメージしたロゴマークが配置され、横浜線用6000番台同様の先頭車屋根上の準天頂衛星アンテナ装備の台座やWiMAXアンテナが特徴です。 [製品特長]首都圏の通勤電車アイテムとして、E233系シリーズの一翼を担うE233系8000番台南武線を製品化。製品は中原電車区所属のN9編成をプロトタイプとし、クーラーはトランスポーテック社製のAU726Bを搭載した車両を製品化。最長6両で完結するコンパクトな編成で、車体にまとった3色で構成されたラインカラーや各部ロゴマークを忠実に再現。行先表示は「各駅停車 川崎」を印刷済。交換用前面表示には「快速 立川」を付属部品で設定。定評あるフライホイール搭載の動力ユニットを装備。スムーズでパワフルな走行を実現。ヘッドライト/テールライト点灯。カプラーはKATOカプラー伸縮密連形を採用。E233系8000番台 セット編成図←川崎 登戸・立川→1号車 クハE233 8009+号車 モハE233 8009P + 3号車 モハE232 8009 + 4号車 モハE233 8209-M-P + 5号車 モハE232 8209 + 6号車 クハE232 8009[セット内容]6両セット:クハE233 8009、モハE233 8009、モハE232 8009、モハE233 8209-M-、モハE232 8209、クハE232 8009[付属品]6両セット:交換用前面表示商品番号:NEOGDS-167503メディア:グッズ発売日:2016/02JAN:4949727662350【KATO】[Nゲージ] E233系 8000番台 南武線 (6両セット)[グッズ]発売日:2016/02
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送料無料 205系車両は201系車両に代わる省エネルギー通勤車両として様々なコンセプトのもとコストダウンが図られ、後継車両として昭和60年(1985)から登場しました。その一環としてボディも普通鋼製からステンレス製となり201系より約7tの軽量化がなされ、201系までは全面塗装であったのに対し各路線ごとのラインカラーのフイルムになり、ステンレスと相まって利用者からはスッキリとした印象が受けられました。KATOは、平成8年(1996)に山手線から転入し、最後まで活躍した中原電車区のナハ39編成編成をプロトタイプとし、平成23年(2011)に実施されたシングルアームパンタグラフ換装後の形態を製品化いたします。南武線の205系は、平成26年(2014)に始まったE233系8000番台の投入により、全編成が撤退しましたが、一部は海外譲渡され、インドネシアで第2の人生を歩んでいます。 【主な特長】 ■南武線のラインカラーであるブラウン ■オレンジ ■イエローの3色のストライプを美しく再現。 ■JRマークを表記(先頭車のみ)。 ■専用行先表記シール付属 ■ヘッド/テールライト点灯 ■KATOカプラー密連形PAT.? 商品コード13007187764商品名KATO Nゲージ 205系 南武線シングルアームパンタ 6両セット 10-1341 鉄道模型 電車JAN4949727660066型番10-1341※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
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