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OHLINS

通販 50 件 / オークション 20 件

通販の検索結果

OHLINS(オーリンズ) Tシャツ ブラック M COG-25OHLINS(オーリンズ) Tシャツ ブラック M COG-253,240送料無料
メーカー
OHLINS(オーリンズ)
サイズ
Mサイズ
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商品説明
色[カラー]:ブラック

サイズ:M
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OHLINS/オーリンズ クリアステッカーOHLINS/オーリンズ クリアステッカー980レビューを見る
メーカー
カロッツェリア ジャパン
サイズ
75×30mm
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商品説明
サイズ:75×30mm
内容量:2シート(画像の形状でお届けします)
サスペンションに最適なステッカーです!
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東洋マーク OHLINSステッカー 125×49(mm) GA-323東洋マーク OHLINSステッカー 125×49(mm) GA-323432( 定価 540 円 )20%OFF!レビューを見る
メーカー
東洋マーク製作所(TOYO MARK)
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通常3~4営業日以内に発送
商品説明
商品サイズ:125×49(mm)
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OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション LEGEND TWIN(レジェンドツイン) S36PR1C1L CB750[RC42](92-09) スプリング:ブラック HO138OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション LEGEND TWIN(レジェンドツイン) S36PR1C1L CB750[RC42](92-09) スプリング:ブラック HO138120,572( 定価 138,240 円 )送料無料12%OFF!レビューを見る
メーカー
OHLINS(オーリンズ)
カラー
ブラック
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通常1~2か月以内に発送
商品説明
適用:CB750[RC42](92-09)
自由長:357mm
伸び側減衰調整機能:搭載(30段階)
圧側減衰調整機能:搭載(4段階)
プリロード調整機能:シングルナット式無段階プリロードアジャスター
車高調整機能[調整範囲]:調整機能付 +8/-2mm
ストローク:92mm
色[カラー]:スプリング ブラック
仕様:レジェンドツイン
タイプ:S36PR1C1L
ピストン径:36mm
備考:スプリング全長230mm
タンク[有/無]:有(ピギーバックタイプ)
バネレート:16-26N/mm
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OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション LEGEND TWIN(レジェンドツイン) S36PR1C1L Z900[Z1] Z750GP Z1R Z1000R[ローソンレプリカ] Z1000J ZEPHYR1100/RS[ゼファー] スプリング:ブラック KA132OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション LEGEND TWIN(レジェンドツイン) S36PR1C1L Z900[Z1] Z750GP Z1R Z1000R[ローソンレプリカ] Z1000J ZEPHYR1100/RS[ゼファー] スプリング:ブラック KA132113,402( 定価 138,240 円 )送料無料17%OFF!
メーカー
OHLINS(オーリンズ)
カラー
ブラック
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通常1~3か月以内に発送
商品説明
適用:Z900[Z1] Z750GP Z1R Z1000R[ローソンレプリカ] Z1000J ZEPHYR1100/RS[ゼファー]
自由長:347mm
伸び側減衰調整機能:搭載(30段階)
圧側減衰調整機能:搭載(4段階)
プリロード調整機能:シングルナット式無段階プリロードアジャスター
車高調整機能[調整範囲]:調整機能付 +7/-3mm
ストローク:92mm
色[カラー]:スプリング ブラック
仕様:レジェンドツイン
タイプ:S36PR1C1L
ピストン径:36mm
備考:*旧Z系はチェーンラインの変更など必要な場合があります。スプリング全長230mm
タンク[有/無]:有(ピギーバックタイプ)
バネレート:18-27N/mm
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OHLINS(オーリンズ) レーシングステッカー W210mm H85mm 0197-03OHLINS(オーリンズ) レーシングステッカー W210mm H85mm 0197-03540レビューを見る
メーカー
OHLINS(オーリンズ)
サイズ
W210mm H85mm
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商品説明
サイズ:W210mm H85mm
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OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36P SR500 SR400 スプリング:ブラック YA148OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36P SR500 SR400 スプリング:ブラック YA14880,867( 定価 96,120 円 )送料無料15%OFF!
メーカー
OHLINS(オーリンズ)
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通常1~2か月以内に発送
商品説明
伸び側減衰調整機能:無
圧側減衰調整機能:無
プリロード調整機能:無段階ネジ式
色[カラー]:スプリング ブラック
加工[有/無]:チェーンガード要加工
タイプ:S36P
ピストン径:36mm
タンク[有/無]:有(ピギーバックタイプ)
適用:SR500 SR400
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OHLINS(オーリンズ) フロントフォークスプリング GSF1200 [BANDIT](96-00) 8842-01OHLINS(オーリンズ) フロントフォークスプリング GSF1200 [BANDIT](96-00) 8842-0119,745( 定価 22,140 円 )送料無料10%OFF!
メーカー
OHLINS(オーリンズ)
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在庫あり。
商品説明
付属品:カラー付き
適用:GSF1200 [BANDIT](96-00)
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OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション S36HR1C1L APE100[エイプ] APE50[エイプ] HO511OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション S36HR1C1L APE100[エイプ] APE50[エイプ] HO51195,393( 定価 110,160 円 )送料無料13%OFF!
メーカー
OHLINS(オーリンズ)
在庫・発送
通常1~3か月以内に発送
商品説明
伸び側減衰調整機能:搭載
圧側減衰調整機能:搭載
プリロード調整機能:無段階ネジ式
車高調整機能[調整範囲]:調整機能有
タイプ:S36HR1C1L
ピストン径:36mm
タンク[有/無]:有(ホース連結)
適用:APE100[エイプ] APE50[エイプ]
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OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36PR1C1L ZRX1200 DAEG[ダエグ](09-12) スプリング:イエロー KA928OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36PR1C1L ZRX1200 DAEG[ダエグ](09-12) スプリング:イエロー KA928154,880( 定価 181,440 円 )送料無料14%OFF!
メーカー
OHLINS(オーリンズ)
在庫・発送
在庫あり。
商品説明
伸び側減衰調整機能:搭載
圧側減衰調整機能:20段階
プリロード調整機能:無段階ネジ式
車高調整機能[調整範囲]:調整機能有
色[カラー]:スプリング イエロー
タイプ:S36PR1C1L
ピストン径:36mm
タンク[有/無]:有(ピギーバックタイプ)
適用:ZRX1200 DAEG[ダエグ](09-12)
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OHLINS(オーリンズ)ステッカー 青〔サスペンション カスタム シール〕OHLINS(オーリンズ)ステッカー 青〔サスペンション カスタム シール〕540
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5 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、郵便振替、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
屋外使用可能なステッカー! サスペンションメーカーのエンブレムステッカーです。 商品サイズ 約縦4.7センチ×横12.5センチ 型抜きタイプ 屋外使用OK
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OHLINS オーリンズ リアサスペンション ブラックラインシリーズ KAWASAKI  Zephyr 1100 全年式OHLINS オーリンズ リアサスペンション ブラックラインシリーズ KAWASAKI Zephyr 1100 全年式203,068送料無料
ブランド
オーリンズ
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2,030 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込
商品説明
サスペンション OHLINS ■商品番号 KA965 ■商品概要 本体、スプリングカラー:オールブラック ・シリンダー構造:シングルチューブ ・ピストン径:36mm ・ピギーバック式リザーバータンク搭載 ・リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり ・コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり ・車高調整機能あり タイプ形状:S36PR1C1L ■適合車種 ▼KAWASAKI Zephyr 1100 全年式 ■注意点 ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。 また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。
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OHLINSオーリンズ車高調HA  BTO  コンプリート ミニクーパーS R56OHLINSオーリンズ車高調HA BTO コンプリート ミニクーパーS R56263,520送料無料
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2,635 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
送料無料(北海道・沖縄・離島は別途見積り) 車 名:ミニ クーパーS 型 式:R56 タイプ:HA BTO バ ネ:フロント180/6 リヤ200/4 (自由長mm/レートkgf) 全長最大調整幅: 基準ダウン量: 25/30(フロント/リヤ) ●画像・スペックはコンプリートの画像ですのでスプリングレス・ショック1台分の場合は内容が違います。※スプリングレス:アッパーマウントは付いてますがスプリングは付いてません。※ショック1台分はショックのみアッパーマウント・スプリングは付いてません。 ●この商品はご注文いただいてからメーカー発注しますので常にフレッシュな商品をご提供するようにしておりますので多少納期がかかる場合があります。メーカー欠品の場合は1ヶ月以上お時間がかかる場合がありますのでお急ぎの際は必ず納期確認をお願いします。
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【5のつく日は店内全品P3倍】インプレッサ GVB 車高調 OHLINS Road&Trackモデル ネジ式車高・全長調整モデル コンプリート オーリンズ 送料無料【5のつく日は店内全品P3倍】インプレッサ GVB 車高調 OHLINS Road&Trackモデル ネジ式車高・全長調整モデル コンプリート オーリンズ 送料無料277,430( 定価 365,040 円 )送料無料24%OFF!
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オーリンズ
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2,774 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
ロープライス&ハイクオリティ KTSオリジナル商品好評販売中! メーカー名:オーリンズ セット:コンプリート タイプ:ネジ式車高・全長調整モデル 自動車メーカー:スバル 車種:インプレッサ 型式:GVB モデル:Road&Trackモデル サブバルブ:DFV 自由長【F/R】mm:200/200 レート【F/R】kgf:9/7 ダウン量【F/R】:20/20 全長調整範囲【F/R】mm:-10〜+15/-15〜+15 備考:ピロボールマウント仕様。
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オグショー OGUshow ブランド:OHLINS(オーリンズ)オグショーオリジナル200系ハイエース ショックアブソーバー トランポモデルオグショー OGUshow ブランド:OHLINS(オーリンズ)オグショーオリジナル200系ハイエース ショックアブソーバー トランポモデル151,200送料無料
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1,512 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込
商品説明
バイク用品 オグショー ■商品番号 OGS001 ■商品概要 【仕様】 ・フロントリアともに20段階減衰力調整機構付き ・オーバーホール可能(12000円 税別/1本) 【セット内容(キット内容)】 ・1台分 ■注意点 ※2インチローダウンまで対応
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OHLINS(オーリンズ)ステッカー 黄〔サスペンション カスタム シール〕OHLINS(オーリンズ)ステッカー 黄〔サスペンション カスタム シール〕540
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5 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、郵便振替、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
屋外使用可能なステッカー! 足回りチューニングの定番!高性能サスペンションメーカーブランドのステッカーです。 商品サイズ 約縦5.5センチ×横15センチ 型抜きタイプ 屋外使用OK
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OHLINS OHLINSレーシングワッペン(W110mm×H40mm)OHLINS OHLINSレーシングワッペン(W110mm×H40mm)1,509
ブランド
オーリンズ
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15 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
OHLINS(オーリンズ) ステッカー・ワッペン バイク雑貨 W110mm×H40mm ※画像はイメージです。
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FS822C オーリンズ OHLINS フロントフォークキット 03年-13年 CB1300SF、CB1300SB φ43 ゴールドFS822C オーリンズ OHLINS フロントフォークキット 03年-13年 CB1300SF、CB1300SB φ43 ゴールド273,240送料無料
ブランド
オーリンズ
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2,732 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ペイジー、コンビニ払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
オーリンズ OHLINS フロントフォークキット 03年-13年 CB1300SF、CB1300SB サイズ:φ43 カラー:ゴールド 送料はサービスです。
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OHLINS オーリンズ リアサスペンション KA141 ZRX400 S36POHLINS オーリンズ リアサスペンション KA141 ZRX400 S36P91,314送料無料
ブランド
オーリンズ
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913 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
オーバーホール可能! 適合車種 ZRX400 品番 KA141 タイプ形状 S36P ※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 ※商品画像はイメージとなります。 お送りさせていただく商品はタイトル表記の物になりますので宜しくお願いします。
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NITRO RACING ナイトロレーシング OHLINS:オーリンズ RWU 正立フロントフォークキット E×Mパッケージ YAMAHA XJR1300NITRO RACING ナイトロレーシング OHLINS:オーリンズ RWU 正立フロントフォークキット E×Mパッケージ YAMAHA XJR1300338,040送料無料
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3,380 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込
商品説明
サスペンション NITRO RACING ■商品番号 OBXJ-F ■商品概要 標準設定スプリングレート8.5N/mm +20500円(税抜)でスプリングレートの変更ができます。その際は標準設定のスプリングと組み換え、組み換えられたスプリングは同梱して発送致します。 フォーク長800mm セット内容 ・オーリンズ正立フロントフォーク RWU Type本体 ・キャリパーサポート ・フロントフェンダー ・スタビライザー フォークカラー:ブラック フェンダー材質:FRP キャリパーサポートカラー:ブラック スプリングレート:8.5N/mm(標準設定) ■適合車種 ▼YAMAHA XJR1300 ■注意点 ※取り付けにあたり、φ320フロントディスクと40mmピッチフロント4POTキャリパーが必要となります。 ※こちらの商品はご注文いただいてからお届けまでにおおよそ1カ月半-2カ月のお時間を頂きます。ご了承ください。
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OHLINS オーリンズ リアサスペンション HO147 CB1300SF 98-02 S36PR1C1LBOHLINS オーリンズ リアサスペンション HO147 CB1300SF 98-02 S36PR1C1LB162,108送料無料
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オーリンズ
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1,621 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
オーバーホール可能! 適合車種 CB1300SF 98-02 品番 HO147 タイプ形状 S36PR1C1LB ※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 ※商品画像はイメージとなります。 お送りさせていただく商品はタイトル表記の物になりますので宜しくお願いします。
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OHLINS オーリンズ 正立フロントフォーク RWU HONDA CB1300SF/SB ABS 2014-17OHLINS オーリンズ 正立フロントフォーク RWU HONDA CB1300SF/SB ABS 2014-17288,143送料無料
ブランド
オーリンズ
ポイント
2,881 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込
商品説明
サスペンション OHLINS ■商品番号 FS623B ■商品概要 タイプ:RWU 【素材/材質】 エクステリア:アルマイト仕上げ トップキャップ、ボトムブラケット:チタニウムグレー仕上げ キャリパーブラケット:7075アルミ材 カラー:ブラック ■適合車種 ▼HONDA CB1300SF/SB ABS 2014-17
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【オーリンズ】【OHLINS】ハーレーダビッドソン用ショックアブソーバーType S36E 【取寄品】【オーリンズ】【OHLINS】ハーレーダビッドソン用ショックアブソーバーType S36E 【取寄品】70,849送料無料
ブランド
オーリンズ
ポイント
708 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
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商品説明
【取寄品】 減衰調整機構を持たず、内部構造が最もスタンダードなタイプのショックアブソーバー。しかしオーリンズでは素材と精度とセッティングにこだわり、快適な乗り心地を提供しています。さらに、ブラック・イエロー・クロームと3種類のスプリングカラーバリエーションを設定。ショック長もスタンダードからロングタイプ、日本人の体格に合わせたショートタイプまで、豊富なバリエーションが魅力のラインナップです。 ●より日本人に近い体格を考慮したセッティングとオーリンズならでは優れた初期作動性により、より快適な乗り心地を提供。 ●カスタムに合わせた3種類のショック長を設定。 ●車両の個性を引き出すブラック・イエロー・クローム3種類のスプリングカラーを設定。
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【在庫あり】OHLINS オーリンズ クリアステッカー【在庫あり】OHLINS オーリンズ クリアステッカー216
ブランド
オーリンズ
ポイント
2 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込
商品説明
外装 OHLINS ■商品番号 0191-09 ■商品概要 【入数】1枚 【カラー】ブラック サイズ:55×25mm (中) ■注意点 ※画像には他のサイズが含まれます。
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OHLINS オーリンズ リアサスペンション海外直輸入品 YAMAHA R15OHLINS オーリンズ リアサスペンション海外直輸入品 YAMAHA R1582,677送料無料
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オーリンズ
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826 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込
商品説明
サスペンション OHLINS ■商品番号 YA110019 ■商品概要 ・シリンダー構造:シングルチューブ ・ピストン径:36mm ・ホース連結式リザーバータンク搭載 ・コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり タイプ形状:S36HC1 ストローク:52mm ショック長:264mm 出荷時スプリング:60281-11 ■適合車種 ▼YAMAHA R15 14- ■注意点 ※本製品は海外からの直輸入品になります。 ※国内正規輸入代理店の保証、オーバーホール等のアフターサービス対象外商品となります。 ※輸入品のため、日本語の説明書は付属しません。
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GROM 2016年以降 オーリンズ リアショック  OHLINS MSX125SFGROM 2016年以降 オーリンズ リアショック OHLINS MSX125SF69,660
ブランド
オーリンズ
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696 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
世界で最も信頼されるショック ホンダ 新型 GROM(MSX125)2016年以降用オーリンズ リヤショックアブソーバー、タイプはS36HR1C1です。2016年以降の新型モデルに適合します。 2015年以前のモデルとの違いはリザーバータンクがホースジョイントとなった事、スプリングレートの異なる2種類のスプリングが付属された事です。スプリングは60281-08がレート100N/mmで体重80kg以下に推奨、60282-06がレート110N/mmで体重80kg以上に推奨となっています。体重だけでなく乗り方やコース合わせてチョイスして頂けます。在庫していますので即納です。
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【OHLINS】【オーリンズ】【サスペンション】ツインショックアブソーバー ZRX400【KA141 36P】 【取寄品】【OHLINS】【オーリンズ】【サスペンション】ツインショックアブソーバー ZRX400【KA141 36P】 【取寄品】86,322送料無料
ブランド
オーリンズ
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863 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
【取寄品】【OHLINS】 ピストン径36mmピギーバック式リザーバータンク搭載ブラックスプリング※実際の商品は写真と異なる場合がございます。ご了承ください。商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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OHLINS オーリンズ TシャツOHLINS オーリンズ Tシャツ3,240
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オーリンズ
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32 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
アパレル OHLINS ■商品番号 COG-25 ■商品概要 【カラー】ブラック サイズ:M
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OHLINS リアツインショックアブソーバー(36P) SR400 SR500OHLINS リアツインショックアブソーバー(36P) SR400 SR50092,061送料無料
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オーリンズ
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920 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション関連パーツ … SR400 SR500 36mm ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。別体式リザーバータンクを備えた36mm径ピストン内蔵ツインショックオーリンズ。ガスとオイルを隔離するフリーピストンをリザーバータンクに内蔵。キャビテェーションやエアレーションを防止すると共に、高い放熱性を誇ります。3段階カム式スプリングプリロード調整搭載。 ※画像はイメージです。実際の商品とは多少異なります。
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OHLINS オーリンズ リアサスペンション KA756 旧Z系 Z1-R/Z1000/Z900/Z750 他 S36DR1LOHLINS オーリンズ リアサスペンション KA756 旧Z系 Z1-R/Z1000/Z900/Z750 他 S36DR1L119,016送料無料
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オーリンズ
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1,190 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
オーバーホール可能! 適合車種 旧Z系 Z1-R/Z1000/Z900/Z750 他 品番 KA756 タイプ形状 S36DR1L ※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 ※商品画像はイメージとなります。 お送りさせていただく商品はタイトル表記の物になりますので宜しくお願いします。
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クーポンで20000円OFF!6/30 14:59迄★PROVA プローバ オーリンズ車高調 OHLINS DFV 30600CM0001 スバル レヴォーグ WRX S4クーポンで20000円OFF!6/30 14:59迄★PROVA プローバ オーリンズ車高調 OHLINS DFV 30600CM0001 スバル レヴォーグ WRX S4432,000送料無料
車高調・ショック(OHLINS) □商品説明■専用開発されたOHLINS DFVをベースに、DFをリセッティング■Hypercoスプリングを組合わせた、スポーツサスペンションキットです■独立した2つのフローティングバルブを用い、きめ細かなセッティングを可能としたOHLINS DFVをベースに減衰力をリセッティング■高速作動域までよどみない減衰特性を可能としスポーツ走行を想定しレスポンスに優れた減衰力にセットアップしています■シャープかつ優れた接地性、高速域での圧倒的なスタビリティを高めています■全長調整式ケースを採用しサーキットでの個別セッティング幅の広さ、全長調整式・減衰力26段階調整、キャンバー調整式ピロボールマウントを採用したスプリング付き、スポーツサスペンションキットです■留意事項 ※各車種専用設定の為、他車種流用はできませんスポーツ走行向けにセットアップされています。□スペック■メーカー品番:30600CM0001■S/P RATE(kgf/mm) F=10.7 R=8.0■HEIGHT(mm) F=-20 R=-15(推奨値、 ノーマル車高比) ■Fr倒立式 / Rr正立式 ダストブーツ標準装備■Hyperco スプリング + 専用 F/R ピロアッパーマウント□適 合■スバル レヴォーグ 型式:VMG/VM4■スバル WRX S4 型式:VAG
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【クーポン利用で400円OFF!】オーリンズ ショックアブソーバー BTO(Build To Order)モデル Type HAL スバル レヴォーグ2.0GT VMG用 スプリングレスキット ラバーブッシュアッパー仕様 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS【クーポン利用で400円OFF!】オーリンズ ショックアブソーバー BTO(Build To Order)モデル Type HAL スバル レヴォーグ2.0GT VMG用 スプリングレスキット ラバーブッシュアッパー仕様 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS261,630送料無料
【送料無料】減衰力20段調整 ネジ式車高・全長調整モデル 対応車種 : SUBARU LEVORG 適応型式 : VMG 年式 : 2014年6月〜 商品タイプ: HAL / DFV こちらのキットはアッパーマウント付属モデルです。 ※フロントアッパーマウントはピロボール仕様、リアアッパーマウントはラバーブッシュ仕様です。 画像は商品イメージです。こちらのキットにはスプリングは付属しておりません。 ★オーリンズ BTO(Build To Order)モデルはご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。日本国内に部材がある場合でお届けまで約1週間程度となります。お手数ですがご注文の際はお手数ですが事前に納期をご確認くださいませ。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。OHLINS SHOCK ABSORBERS オーリンズ ショックアブソーバー フォーミュラ・GT・ツーリングカーレース・・・ 頂点で培った、ワークス・クオリティのすべてを惜しげもなく市販品に投入する。オーリンズの商品規格は単純にして明快です。タウンユースからミニサーキットまで、幅広いシチュエーションに対応可能なノーマル形状モデルから別タンク、全長調整機能を 搭載した車高調整モデルまで・・・。 そのいずれをお選びになっても世界最高精度を誇るワークススペックにより『打てば響く』、至高のドライビングを約束します。 オーリンズ商品特徴 ★ 20段階減衰力調整機構 高圧ガス封入シングルチューブショックで幅広く高精度な減衰力調整を搭載しているのが特徴のオーリンズ。調整幅は 車種毎に最適値が設定され、調整幅は最大200%にも及びます。あらゆるシチュエーションに快適性と最大限のトラクションを もたらします。 ★ 多段積層円盤シム 快適性を最大限活かしながら正確なハンドリングを提供するためにオーリンズが創業当時からこだわり続けているのが 多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムをピストンの両軸から挟み、そのしなり具合によってオイル流量をコントロールするこの方式の優れた点は、伸び側・圧側それぞれ独立して減衰力を設定できることに あります。0.01m/s以下の超低速スピードから1m/sを超える高速スピードまで、狙い通りの減衰力特性を実現します。 特に限りなくゼロに近いピストンスピード領域で抽出される豊潤な伸び側減衰力はオーリンズの高精度がもたらす大きな特徴です。 タイプ別記号の説明 ■ DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた 1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行える ような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域まで よどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 DFVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル PCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内の オイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めて スムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 PCVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ N : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)モデル 純正スプリングを使用しても車の運動能力は、ここまで高められます。高精度・低フリクションを追求するオーリンズが、 ショックアブソーバーの能力で、クルマのドライビリティを劇的に向上させます。シチュエーションに合わせて、20段減衰調整を 駆使し、より高いレベルのドライビリティを発揮させる楽しみもあります。 ■ NS : ノーマル形状ショートモデル レースカーを見るまでもなく、運動能力を高めようとすると、クルマの重心は低い方が有利。しかし、公道を走るクルマが やみくもに車高を下げるわけにはいきません。オーリンズのショートモデルは、十分なストロークを確保しながら、 精悍な姿勢と実用に足りるロードクリアランスを絶妙なバランスで実現しています。 ■ HA : ネジ式車高調整モデル クルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと 高精度ショックアブソーバーの組合せが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整は、さらに能力を高めます。 ■ HAL : ネジ式車高・全長調整モデル ストロークとスプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な全長調整機構とさらなる軽量化を目指してアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用し軽量化と高剛性の両立を実現。(※一部車種はリアのみ)。そのシリンダにはゴールドアルマイト処理を施し、この上ない美しいアピアランスを実現。アイバッハ社と共同開発したオーリンズ専用の新開発軽量スプリング。定評の20段調整搭載。 各商品ラインナップの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。 詳しい説明はこちらのページをご覧ください。
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【クーポン利用で400円OFF!】オーリンズ ショックアブソーバー BTO(Build To Order)モデル Type HAL 日産 ニッサン スカイライン ER34用 コンプリートキット ラバーブッシュアッパー仕様【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS【クーポン利用で400円OFF!】オーリンズ ショックアブソーバー BTO(Build To Order)モデル Type HAL 日産 ニッサン スカイライン ER34用 コンプリートキット ラバーブッシュアッパー仕様【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS241,380送料無料
【送料無料】減衰力20段調整 ネジ式車高・全長調整モデル 車高調整サスキット 商品情報【商品名】OHLINS BTO(Build To Order) Modelオーリンズ BTOモデル【設定車種】 対応車種: NISSAN SKYLINE 適応型式: ER34 商品タイプ: HAL / DFV 【自由長】 Fr:200mm Rr:250mm 【バネレート】 Fr:9kgf/mm Rr:7kgf/mm 【標準ダウン量(車高調整範囲)】 Fr:-40mm(±15mm) Rr:-30mm(±15mm) 【備考】 ● ラバーブッシュアッパーマウント付属 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜2週間程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(TEL:03-5696-0810)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバーフォーミュラ・GT・ツーリングカーレース・・・頂点で培った、ワークス・クオリティのすべてを惜しげもなく市販品に投入する。オーリンズの商品規格は単純にして明快です。タウンユースからミニサーキットまで、幅広いシチュエーションに対応可能なノーマル形状モデルから別タンク、全長調整機能を搭載した車高調整モデルまで・・・。そのいずれをお選びになっても世界最高精度を誇るワークススペックにより『打てば響く』、至高のドライビングを約束します。オーリンズ商品特徴★ 20段階減衰力調整機構高圧ガス封入シングルチューブショックで幅広く高精度な減衰力調整を搭載しているのが特徴のオーリンズ。調整幅は車種毎に最適値が設定され、調整幅は最大200%にも及びます。あらゆるシチュエーションに快適性と最大限のトラクションをもたらします。★ 多段積層円盤シム快適性を最大限活かしながら正確なハンドリングを提供するためにオーリンズが創業当時からこだわり続けているのが多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムをピストンの両軸から挟み、そのしなり具合によってオイル流量をコントロールするこの方式の優れた点は、伸び側・圧側それぞれ独立して減衰力を設定できることにあります。0.01m/s以下の超低速スピードから1m/sを超える高速スピードまで、狙い通りの減衰力特性を実現します。特に限りなくゼロに近いピストンスピード領域で抽出される豊潤な伸び側減衰力はオーリンズの高精度がもたらす大きな特徴です。タイプ別記号の説明■ DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデルDFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 DFVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。■ PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデルPCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。PCVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。■ N : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)モデル純正スプリングを使用しても車の運動能力は、ここまで高められます。高精度・低フリクションを追求するオーリンズが、ショックアブソーバーの能力で、クルマのドライビリティを劇的に向上させます。シチュエーションに合わせて、20段減衰調整を駆使し、より高いレベルのドライビリティを発揮させる楽しみもあります。■ NS : ノーマル形状ショートモデルレースカーを見るまでもなく、運動能力を高めようとすると、クルマの重心は低い方が有利。しかし、公道を走るクルマが やみくもに車高を下げるわけにはいきません。オーリンズのショートモデルは、十分なストロークを確保しながら、精悍な姿勢と実用に足りるロードクリアランスを絶妙なバランスで実現しています。■ HA : ネジ式車高調整モデル クルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと高精度ショックアブソーバーの組合せが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整は、さらに能力を高めます。■ HAL : ネジ式車高・全長調整モデルストロークとスプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な全長調整機構とさらなる軽量化を目指してアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用し軽量化と高剛性の両立を実現。(※一部車種はリアのみ)。そのシリンダにはゴールドアルマイト処理を施し、この上ない美しいアピアランスを実現。アイバッハ社と共同開発したオーリンズ専用の新開発軽量スプリング。定評の20段調整搭載。 各商品ラインナップの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。★こちらの商品の詳しい説明は オーリンズ ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店(TEL:03-5696-0810)まで
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【クーポン利用で400円OFF!】オーリンズ ショックアブソーバー BTO(Build To Order)モデル Type NS 日産 ニッサン NV350キャラバン E26用 ノーマル形状ショートストロークショック単体 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS【クーポン利用で400円OFF!】オーリンズ ショックアブソーバー BTO(Build To Order)モデル Type NS 日産 ニッサン NV350キャラバン E26用 ノーマル形状ショートストロークショック単体 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS111,780送料無料
【送料無料】減衰力20段調整 ノーマル形状ショートモデル 対応車種 : NISSAN NV350 CARAVAN 適応型式 : E26 年式 : 2012年6月〜 商品タイプ: NS / DFV こちらのキットにはスプリングやアッパーマウントは含まれておりません。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。OHLINS SHOCK ABSORBERS オーリンズ ショックアブソーバー フォーミュラ・GT・ツーリングカーレース・・・ 頂点で培った、ワークス・クオリティのすべてを惜しげもなく市販品に投入する。オーリンズの商品規格は単純にして明快です。タウンユースからミニサーキットまで、幅広いシチュエーションに対応可能なノーマル形状モデルから別タンク、全長調整機能を 搭載した車高調整モデルまで・・・。 そのいずれをお選びになっても世界最高精度を誇るワークススペックにより『打てば響く』、至高のドライビングを約束します。 オーリンズ商品特徴 ★ 20段階減衰力調整機構 高圧ガス封入シングルチューブショックで幅広く高精度な減衰力調整を搭載しているのが特徴のオーリンズ。調整幅は 車種毎に最適値が設定され、調整幅は最大200%にも及びます。あらゆるシチュエーションに快適性と最大限のトラクションを もたらします。 ★ 多段積層円盤シム 快適性を最大限活かしながら正確なハンドリングを提供するためにオーリンズが創業当時からこだわり続けているのが 多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムをピストンの両軸から挟み、そのしなり具合によってオイル流量をコントロールするこの方式の優れた点は、伸び側・圧側それぞれ独立して減衰力を設定できることに あります。0.01m/s以下の超低速スピードから1m/sを超える高速スピードまで、狙い通りの減衰力特性を実現します。 特に限りなくゼロに近いピストンスピード領域で抽出される豊潤な伸び側減衰力はオーリンズの高精度がもたらす大きな特徴です。 タイプ別記号の説明 ■ DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた 1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行える ような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域まで よどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 DFVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル PCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内の オイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めて スムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 PCVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ N : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)モデル 純正スプリングを使用しても車の運動能力は、ここまで高められます。高精度・低フリクションを追求するオーリンズが、 ショックアブソーバーの能力で、クルマのドライビリティを劇的に向上させます。シチュエーションに合わせて、20段減衰調整を 駆使し、より高いレベルのドライビリティを発揮させる楽しみもあります。 ■ NS : ノーマル形状ショートモデル レースカーを見るまでもなく、運動能力を高めようとすると、クルマの重心は低い方が有利。しかし、公道を走るクルマが やみくもに車高を下げるわけにはいきません。オーリンズのショートモデルは、十分なストロークを確保しながら、 精悍な姿勢と実用に足りるロードクリアランスを絶妙なバランスで実現しています。 ■ HA : ネジ式車高調整モデル クルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと 高精度ショックアブソーバーの組合せが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整は、さらに能力を高めます。 ■ HAL : ネジ式車高・全長調整モデル ストロークとスプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な全長調整機構とさらなる軽量化を目指してアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用し軽量化と高剛性の両立を実現。(※一部車種はリアのみ)。そのシリンダにはゴールドアルマイト処理を施し、この上ない美しいアピアランスを実現。アイバッハ社と共同開発したオーリンズ専用の新開発軽量スプリング。定評の20段調整搭載。 各商品ラインナップの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。 詳しい説明はこちらのページをご覧ください。
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【在庫あり】OHLINS オーリンズ リアサスペンション NINJA1000 10-15 Z 1000 10-13【在庫あり】OHLINS オーリンズ リアサスペンション NINJA1000 10-15 Z 1000 10-13116,640送料無料
【送料無料】サスペンション NINJA1000 10-15 Z 1000 10-13 OHLINS オーリンズ KA010 ■商品番号KA010■商品概要・シリンダー構造:シングルチューブ・ピストン径:46mm・シリンダー内フリーピストン:内蔵・リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり・スプリング・プリロード調整:ホース式油圧アジャスタータイプ形状:S46DR1S■適合車種▼KAWASAKININJA1000 10-15 Z 1000 10-13 ■詳細説明【S46 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】・車種別専用設計・スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップ・シングルチューブ&多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング・完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能・オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能■注意点ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※在庫の状況は2017年6月26日 15:43現在のものです。
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【クーポン利用で400円OFF!】オーリンズ ショックアブソーバー ロード&トラックシリーズ Type HAL ミツビシ ランサーエボリューション7/8/9 CT9A用 ショック単体 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS Road&Track Series【クーポン利用で400円OFF!】オーリンズ ショックアブソーバー ロード&トラックシリーズ Type HAL ミツビシ ランサーエボリューション7/8/9 CT9A用 ショック単体 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS Road&Track Series194,400送料無料
【送料無料】減衰力20段調整 ネジ式車高・全長調整モデル 対応車種 : MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII/VIII/IX 適応型式 : CT9A 年式 : 2001年1月〜2006年12月 商品タイプ: HAL / DFV ※フロントはアルミシリンダではありません。 こちらのキットはアッパーマウントレスモデルです。 画像は商品イメージです。こちらのキットにはスプリングは付属しておりません。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。OHLINS ROAD&TRACK SHOCK ABSORBERS オーリンズ ロード&トラックシリーズ ショックアブソーバー フォーミュラ・GT・ツーリングカーレース・・・ 頂点で培った、ワークス・クオリティのすべてを惜しげもなく市販品に投入する。オーリンズの商品規格は単純にして明快です。タウンユースからミニサーキットまで、幅広いシチュエーションに対応可能なノーマル形状モデルから別タンク、全長調整機能を 搭載した車高調整モデルまで・・・。 そのいずれをお選びになっても世界最高精度を誇るワークススペックにより『打てば響く』、至高のドライビングを約束します。 新製品『Road&Trackシリーズ』 日本国内専用モデルだったDFVオーリンズを全世界販売するに伴って国際規格にアップグレードした『Road&Trackシリーズ』。 商品のイメージカラーを従来のゴールドからフォーミュラーカーやツーリングカーレースで採用されているショックアブソーバー同様のチタニウムグレイへ変更いたしました。 また、環境問題に対処すべく新たな表面処理を採用いたしました。スチールシリンダーモデルには特殊メッキ上に樹脂コーティングを施したNZ-P加工を採用することで従来比3倍以上の耐蝕性を実現しています。 オーリンズ商品特徴 ★ 20段階減衰力調整機構 高圧ガス封入シングルチューブショックで幅広く高精度な減衰力調整を搭載しているのが特徴のオーリンズ。調整幅は 車種毎に最適値が設定され、調整幅は最大200%にも及びます。あらゆるシチュエーションに快適性と最大限のトラクションを もたらします。 ★ 多段積層円盤シム 快適性を最大限活かしながら正確なハンドリングを提供するためにオーリンズが創業当時からこだわり続けているのが 多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムをピストンの両軸から挟み、そのしなり具合によってオイル流量をコントロールするこの方式の優れた点は、伸び側・圧側それぞれ独立して減衰力を設定できることに あります。0.01m/s以下の超低速スピードから1m/sを超える高速スピードまで、狙い通りの減衰力特性を実現します。 特に限りなくゼロに近いピストンスピード領域で抽出される豊潤な伸び側減衰力はオーリンズの高精度がもたらす大きな特徴です。 タイプ別記号の説明 ■ DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた 1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行える ような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域まで よどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 DFVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル PCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内の オイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めて スムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 PCVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ N : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)モデル 純正スプリングを使用しても車の運動能力は、ここまで高められます。高精度・低フリクションを追求するオーリンズが、 ショックアブソーバーの能力で、クルマのドライビリティを劇的に向上させます。シチュエーションに合わせて、20段減衰調整を 駆使し、より高いレベルのドライビリティを発揮させる楽しみもあります。 ■ NS : ノーマル形状ショートモデル レースカーを見るまでもなく、運動能力を高めようとすると、クルマの重心は低い方が有利。しかし、公道を走るクルマが やみくもに車高を下げるわけにはいきません。オーリンズのショートモデルは、十分なストロークを確保しながら、 精悍な姿勢と実用に足りるロードクリアランスを絶妙なバランスで実現しています。 ■ HA : ネジ式車高調整モデル クルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと 高精度ショックアブソーバーの組合せが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整は、さらに能力を高めます。 ■ HAL : ネジ式車高・全長調整モデル ストロークとスプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な全長調整機構とさらなる軽量化を目指してアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用し軽量化と高剛性の両立を実現。(※一部車種はリアのみ)。そのシリンダにはゴールドアルマイト処理を施し、この上ない美しいアピアランスを実現。アイバッハ社と共同開発したオーリンズ専用の新開発軽量スプリング。定評の20段調整搭載。 各商品ラインナップの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。 詳しい説明はこちらのページをご覧ください。
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OHLINS オーリンズ 車高調 Road&Track DFV搭載国内専用モデル コンプリートキット オデッセイ RB1/RB2/RB3 HAタイプOHLINS オーリンズ 車高調 Road&Track DFV搭載国内専用モデル コンプリートキット オデッセイ RB1/RB2/RB3 HAタイプ122,148送料無料
OHLINS オーリンズ サスペンションキット HONDA ホンダ サスキット ■メーカーOHLINS/オーリンズ ■商品車高調 ■商品名Road&Track DFV搭載国内専用モデル ■仕様 ■セット内容コンプリートキット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種 オデッセイ ■型式 RB1/RB2/RB3 ■タイプ HA ■メインスプリング Front8kgf/mm H 250mm φ65 ■メインスプリング Rear8kgf/mm H 250mm φ65 ■基準車高(純正比)Front約30mmダウン ■基準車高(純正比)Rear約30mmダウン ■車高調整範囲(標準セットアップ比)Front- ■車高調整範囲(標準セットアップ比)Rear- ■備考 ■商品説明基本的にピストンに組み込まれた円板シムの流動抵抗によって減衰力を発生させるシングルチューブ形式ショックは、円板シムの組み合わせにより、そのクルマに合った減衰特性を作り出しています。一般道に快適性を追求するには、減衰力は全体的に低めに設定し、突き上げ感のある硬い乗り心地を避けるため、特に縮側は低く、伸び側は高めの減衰力を発生させます。DFVは路面追従性の上で弊害となる、この高すぎる減衰力を適切にキャンセルし、パッセンジャーが不快に感じるパルス的なショックを吸収、タイヤに適正な加重を与え続けます。ステアリングインフォメーションは見事にドライバーに伝わり、レスポンスも従来のものとは一線を画します。高重心でロールセンターの高いミニバンやワゴンでも運動能力は、スポーツカーのように自在とは行きませんが、高速走行時、ドライバーに不安を与えるような挙動は、徹底的に押さえ込むことに成功しています。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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【取寄品】【OHLINS】【サスペンション】 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。ピストン径46mmホースで連結したリザーバータンクを搭載リバウンドダンピング(伸側)調整機構コンプレッションダンピング(圧側)調整機構車高調整機能イエロースプリング※実際の商品は写真と異なる場合がございます。ご了承ください。
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【取寄品】【OHLINS】【サスペンション】 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。ピストン径36mmピギーバック式リザーバータンク搭載ブラックスプリング※実際の商品は写真と異なる場合がございます。ご了承ください。
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【クーポン利用で400円OFF!】オーリンズ ショックアブソーバー BTO(Build To Order)モデル Type HAL 日産 ニッサン スカイライン ER34用 スプリングレスキット ラバーブッシュアッパー仕様 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS【クーポン利用で400円OFF!】オーリンズ ショックアブソーバー BTO(Build To Order)モデル Type HAL 日産 ニッサン スカイライン ER34用 スプリングレスキット ラバーブッシュアッパー仕様 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS221,130送料無料
【送料無料】減衰力20段調整 ネジ式車高・全長調整モデル 商品情報【商品名】OHLINS BTO(Build To Order) Modelオーリンズ BTOモデル【設定車種】 対応車種: NISSAN SKYLINE 適応型式: ER34 商品タイプ: HAL / DFV 【備考】 ● スプリングレスキットとなります● ラバーブッシュアッパーマウント付属 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜2週間程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(TEL:03-5696-0810)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバーフォーミュラ・GT・ツーリングカーレース・・・頂点で培った、ワークス・クオリティのすべてを惜しげもなく市販品に投入する。オーリンズの商品規格は単純にして明快です。タウンユースからミニサーキットまで、幅広いシチュエーションに対応可能なノーマル形状モデルから別タンク、全長調整機能を搭載した車高調整モデルまで・・・。そのいずれをお選びになっても世界最高精度を誇るワークススペックにより『打てば響く』、至高のドライビングを約束します。オーリンズ商品特徴★ 20段階減衰力調整機構高圧ガス封入シングルチューブショックで幅広く高精度な減衰力調整を搭載しているのが特徴のオーリンズ。調整幅は車種毎に最適値が設定され、調整幅は最大200%にも及びます。あらゆるシチュエーションに快適性と最大限のトラクションをもたらします。★ 多段積層円盤シム快適性を最大限活かしながら正確なハンドリングを提供するためにオーリンズが創業当時からこだわり続けているのが多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムをピストンの両軸から挟み、そのしなり具合によってオイル流量をコントロールするこの方式の優れた点は、伸び側・圧側それぞれ独立して減衰力を設定できることにあります。0.01m/s以下の超低速スピードから1m/sを超える高速スピードまで、狙い通りの減衰力特性を実現します。特に限りなくゼロに近いピストンスピード領域で抽出される豊潤な伸び側減衰力はオーリンズの高精度がもたらす大きな特徴です。タイプ別記号の説明■ DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデルDFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 DFVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。■ PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデルPCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。PCVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。■ N : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)モデル純正スプリングを使用しても車の運動能力は、ここまで高められます。高精度・低フリクションを追求するオーリンズが、ショックアブソーバーの能力で、クルマのドライビリティを劇的に向上させます。シチュエーションに合わせて、20段減衰調整を駆使し、より高いレベルのドライビリティを発揮させる楽しみもあります。■ NS : ノーマル形状ショートモデルレースカーを見るまでもなく、運動能力を高めようとすると、クルマの重心は低い方が有利。しかし、公道を走るクルマが やみくもに車高を下げるわけにはいきません。オーリンズのショートモデルは、十分なストロークを確保しながら、精悍な姿勢と実用に足りるロードクリアランスを絶妙なバランスで実現しています。■ HA : ネジ式車高調整モデル クルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと高精度ショックアブソーバーの組合せが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整は、さらに能力を高めます。■ HAL : ネジ式車高・全長調整モデルストロークとスプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な全長調整機構とさらなる軽量化を目指してアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用し軽量化と高剛性の両立を実現。(※一部車種はリアのみ)。そのシリンダにはゴールドアルマイト処理を施し、この上ない美しいアピアランスを実現。アイバッハ社と共同開発したオーリンズ専用の新開発軽量スプリング。定評の20段調整搭載。 各商品ラインナップの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。★こちらの商品の詳しい説明は オーリンズ ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店(TEL:03-5696-0810)まで
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【在庫あり】【イベント開催中!】 OHLINS オーリンズ リアサスペンション Ninja H2 15-16【在庫あり】【イベント開催中!】 OHLINS オーリンズ リアサスペンション Ninja H2 15-16178,848送料無料
【送料無料】サスペンション Ninja H2 15-16 OHLINS オーリンズ KA363 ■商品番号KA363■商品概要・ショック全長:305mm(+5mm/-1mm)・ストローク量:57mm・スプリングレート:120N/mm・スプリング全長:160mm・基準プリロード量:14mm・圧側減衰力調整標準段数:12段(最強より戻し)・伸側減衰力調整標準段数:12段(最強より戻し)・タイプ形状:T36PR1C1LS■適合車種▼KAWASAKINinja H2 15-16 ■詳細説明【主な特徴】●圧側減衰力調整機構・伸側減衰力調整機構独自のTTX機構による圧側、伸側完全独立型。片側を調整した時に他方への影響がありません。これによりセッティングスピードが飛躍的に向上しました。また双方のダイヤルがシリンダーヘッド基部に集約され、純正ショックと比べ格段に操作が容易になりました。●油圧式プリロードアジャスターショック本体まで手を伸ばさなくても調整可能なリモートコントロールタイプ。走行シチュエーションに合わせ簡単に無段階のプリロード調整を行えます。●車高調整機能乗車時の車体バランス、フィールドに合わせた車高調整が可能です。また、エンドアイブラケットにはストロークセンサーの取り付け穴を設置しています。■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※ウェビックは「2017/5/1 - 7/31 カロッツェリアジャパン・30周年記念キャンペーン」対象店舗では御座いません。ご了承ください。※在庫の状況は2017年6月26日 06:42現在のものです。
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OHLINS オーリンズ リアサスペンション ZRX 400 全年式OHLINS オーリンズ リアサスペンション ZRX 400 全年式86,508送料無料
【送料無料】サスペンション ZRX 400 全年式 OHLINS オーリンズ KA141 ■商品番号KA141■商品概要スプリングカラー:ブラック・シリンダー構造:シングルチューブ・ピストン径:36mm・ピギーバック式リザーバータンク搭載タイプ形状:S36P■適合車種▼KAWASAKIZRX 400 全年式 ■詳細説明【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズ マザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ&多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意■注意点ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。
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ohlins/オーリンズ シングルリアショックアブソーバー【S46シリーズ】 DUCATI Scrambler (15-17) イエローohlins/オーリンズ シングルリアショックアブソーバー【S46シリーズ】 DUCATI Scrambler (15-17) イエロー103,723送料無料
レースエンジニア経験店長のお店 (商品詳細)シングルリアショックアブソーバー【S46シリーズ】 カラー:イエロー適合メーカー:DUCATI適合車種:Scrambler (15-17)メーカー品番:DU505メーカー希望小売価格:¥98000 -(税抜き本体価格)タイプ記号:S46DR1(下記のタイプ記号表で仕様を確認してください)ショック全長:296mmストローク量:58.5mmスプリングレート:110N/mmスプリング全長:160mm基準プリロード量:11mm圧側減衰力調整有効段数: -伸側減衰力調整有効段数:22段(最強より戻し)【注意事項等】※ 画像は実際の製品とは外観および仕様が異なる場合があります。商品詳細はオーリンズホームページにてご確認ください。※オーリンズ商品は交換・返品を受け付けておりませんので、ご了承の上ご注文の程宜しくお願いします。※海外メーカーの為、国内代理店に在庫が無い場合、納期にお時間をいただく場合がございます。(ご注文のタイミングにより、欠品または廃盤の場合もございます。)
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【クーポン利用で400円OFF!】オーリンズ ショックアブソーバー BTO(Build To Order)モデル Type HAL レクサス RC350 GSC10用 コンプリートキット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS【クーポン利用で400円OFF!】オーリンズ ショックアブソーバー BTO(Build To Order)モデル Type HAL レクサス RC350 GSC10用 コンプリートキット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS281,880送料無料
【送料無料】減衰力20段調整 ネジ式車高・全長調整モデル 車高調整サスキット 対応車種 : LEXUS RC350 適応型式 : GSC10 年式 : 2014年10月〜 商品タイプ: HAL / DFV ■標準ダウン量(車高調整範囲) : フロント -25mm (±15mm) リ ア -20mm (±15mm) ■自由長 / バネレート : フロント 200mm / 16K リ ア 200mm / 13K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意 ★オーリンズ BTO(Build To Order)モデルはご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。日本国内に部材がある場合でお届けまで約1週間程度となります。お手数ですがご注文の際はお手数ですが事前に納期をご確認くださいませ。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。OHLINS SHOCK ABSORBERS オーリンズ ショックアブソーバー フォーミュラ・GT・ツーリングカーレース・・・ 頂点で培った、ワークス・クオリティのすべてを惜しげもなく市販品に投入する。オーリンズの商品規格は単純にして明快です。タウンユースからミニサーキットまで、幅広いシチュエーションに対応可能なノーマル形状モデルから別タンク、全長調整機能を 搭載した車高調整モデルまで・・・。 そのいずれをお選びになっても世界最高精度を誇るワークススペックにより『打てば響く』、至高のドライビングを約束します。 オーリンズ商品特徴 ★ 20段階減衰力調整機構 高圧ガス封入シングルチューブショックで幅広く高精度な減衰力調整を搭載しているのが特徴のオーリンズ。調整幅は 車種毎に最適値が設定され、調整幅は最大200%にも及びます。あらゆるシチュエーションに快適性と最大限のトラクションを もたらします。 ★ 多段積層円盤シム 快適性を最大限活かしながら正確なハンドリングを提供するためにオーリンズが創業当時からこだわり続けているのが 多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムをピストンの両軸から挟み、そのしなり具合によってオイル流量をコントロールするこの方式の優れた点は、伸び側・圧側それぞれ独立して減衰力を設定できることに あります。0.01m/s以下の超低速スピードから1m/sを超える高速スピードまで、狙い通りの減衰力特性を実現します。 特に限りなくゼロに近いピストンスピード領域で抽出される豊潤な伸び側減衰力はオーリンズの高精度がもたらす大きな特徴です。 タイプ別記号の説明 ■ DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた 1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行える ような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域まで よどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 DFVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル PCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内の オイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めて スムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 PCVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ N : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)モデル 純正スプリングを使用しても車の運動能力は、ここまで高められます。高精度・低フリクションを追求するオーリンズが、 ショックアブソーバーの能力で、クルマのドライビリティを劇的に向上させます。シチュエーションに合わせて、20段減衰調整を 駆使し、より高いレベルのドライビリティを発揮させる楽しみもあります。 ■ NS : ノーマル形状ショートモデル レースカーを見るまでもなく、運動能力を高めようとすると、クルマの重心は低い方が有利。しかし、公道を走るクルマが やみくもに車高を下げるわけにはいきません。オーリンズのショートモデルは、十分なストロークを確保しながら、 精悍な姿勢と実用に足りるロードクリアランスを絶妙なバランスで実現しています。 ■ HA : ネジ式車高調整モデル クルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと 高精度ショックアブソーバーの組合せが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整は、さらに能力を高めます。 ■ HAL : ネジ式車高・全長調整モデル ストロークとスプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な全長調整機構とさらなる軽量化を目指してアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用し軽量化と高剛性の両立を実現。(※一部車種はリアのみ)。そのシリンダにはゴールドアルマイト処理を施し、この上ない美しいアピアランスを実現。アイバッハ社と共同開発したオーリンズ専用の新開発軽量スプリング。定評の20段調整搭載。 各商品ラインナップの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。 詳しい説明はこちらのページをご覧ください。
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OHLINS オーリンズ リアサスペンション VTR 250/VTROHLINS オーリンズ リアサスペンション VTR 250/VTR54,743送料無料
【送料無料】サスペンション VTR 250/VTR OHLINS オーリンズ HO944 ■商品番号HO944■商品概要・シリンダー構造:シングルチューブ・ピストン径:36mm・シリンダー内フリーピストン:内蔵タイプ形状:S36D■適合車種▼HONDAVTR 250/VTR ■詳細説明【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズ マザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ&多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意■注意点ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。
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【在庫あり】OHLINS オーリンズ リアサスペンション TOURING FAMILY -16【在庫あり】OHLINS オーリンズ リアサスペンション TOURING FAMILY -1671,928送料無料
【送料無料】サスペンション TOURING FAMILY -16 OHLINS オーリンズ HD538 ■商品番号HD538■商品概要サイズ:296mm/11.6inchスプリングカラー:ブラック・シリンダー構造:シングルチューブ・ピストン径:36mm・シリンダー内フリーピストン:なしタイプ形状:S36E■適合車種▼HARLEY-DAVIDSONTOURING FAMILY -16 ■詳細説明【オーリンズ・ハーレーダビッドソン用サスペンションの開発コンセプト】オーリンズの提案するハーレー用ショックアブソーバーは、次のようなコンセプトでラインナップを取り揃えています。・日本人の体格に合わせた専用設計ハーレーダビッドソンに装着されている純正ショックアブソーバーの標準設定体重は80kg強です。そのため体重の軽い日本人、特に女性の方はかなり固く感じられると思います。オーリンズは、日本国内で標準的な日本人の体重(55kg-70kg)をターゲットにセッティングを施してあります。・各FAMILYごとの専用設計Touring、Dyna、Sportster、V-Rod、それぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。・各ライダーのスタイルに合わせた豊富なラインナップ同じFAMILYでもライダーのライディングスタイルが違えば、選びたいショックアブソーバーのコンセプトも異なります。シンプル・ローフォルム、シンプル・スポーティ、ラグジュアリー、トラディショナル、レーシングライク...あなたのライディングスタイルに合った製品をお選びいただけます。・選べるスプリングカラーラインナップによってイエロー、ブラック、クロームの3色からお好みのスプリングカラーがお選びいただけます。・オーバーホールが可能オーリンズ・ショックアブソーバーはオーバーホールが可能なため、末永くご使用いただけます。また、車検対応設計で安全性にも考慮しています。■注意点ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※在庫の状況は2017年6月27日 00:47現在のものです。
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OHLINS フロントフォークスプリング ゼファー1100OHLINS フロントフォークスプリング ゼファー110021,882送料無料
OHLINS(オーリンズ) フロントフォーク関連パーツ サスペンション OHLINSフロントフォークスプリングメーカー品番:・8603-80●備考OHLINSショックアブソーバとの相性が最良となるように設定されています。バネレートはSTDより、約10%程硬めの設定です。フロントフォークオイル別売。●写真注意※画像はイメージです。実際の商品とは多少異なります。車種年式型式・フレームNo.その他ゼファー1100※RS不可※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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【レース専用】CUSHION ASSY,RR(OHLINS)【お取り寄せ品】【レース専用】CUSHION ASSY,RR(OHLINS)【お取り寄せ品】39,960送料無料
【2017年1月新商品】 ※お取り寄せ商品につき、欠品の場合もございます。お届けにおよそ5営業日程かかりますので予めご了承下さい。こちらは同梱不可の商品となります。他商品と発送時期が異なりますので同時注文はお断りさせていただいております。 送料サービス(沖縄・一部離島を除く)で宅配便でのお届けです。 ※この商品は「注文書兼同意書」を提出していただかないとご購入できません。 このリヤサスペンションはレース用に減衰特性を変更し、コースコンディションやライダーのウェイトによってスプリング交換ができる様に、案別スプリングを2本付属(100N/mm,110N/mm)しています 。 このリアサスペンションはオーバーホールを実施することが可能です。 オーバーホールをする場合は、弊社が窓口となります。弊社にご依頼ください。 ※このサスペンションはレース専用部品となります。    商品の発送は「注文書兼同意書」受領後となりますのでご了承ください。 ☟ご注文方法 ・ご購入後、「注文書兼同意書」をダウンロード。   ⇒ ダウンロードはコチラから ・画像2枚目の記入例を参考に必要事項をご記入の上、FAXで提出をお願いします。   ⇒FAX : 049-227-3216   商品名 CUSHION ASSY,RR(OHLINS) 価格 (税抜) 37,000(税別) 商品番号 52400NK4000 対応車種・年式 ・CBR250R('14.4〜)【MC41-1400001〜】 ・CBR250R('11.3〜'14.3)【MC41-1000001〜MC41-1299999】 仕様 シングルチューブ高圧ガス リバウンドアジャスター付 車高調整 不可 スプリング 105N/mm 付属スプリング 100N/mm,110N/mm  
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【イベント開催中!】 OHLINS オーリンズ Tシャツ サイズ:XL【イベント開催中!】 OHLINS オーリンズ Tシャツ サイズ:XL3,146
アパレル OHLINS オーリンズ COG-27 サイズ:Lはこちらサイズ:Mはこちらサイズ:Sはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号COG-27■商品概要【カラー】ブラックサイズ:XL■注意点※ウェビックは「2017/5/1 - 7/31 カロッツェリアジャパン・30周年記念キャンペーン」対象店舗では御座いません。ご了承ください。
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【在庫あり】OHLINS オーリンズ リアサスペンション SPORTSTER FAMILY -16【在庫あり】OHLINS オーリンズ リアサスペンション SPORTSTER FAMILY -1671,928送料無料
【送料無料】サスペンション SPORTSTER FAMILY -16 OHLINS オーリンズ HD145E ■商品番号HD145E■商品概要サイズ:296mm/11.6inchスプリングカラー:ブラック・シリンダー構造:シングルチューブ・ピストン径:36mm・シリンダー内フリーピストン:なしタイプ形状:S36E■適合車種▼HARLEY-DAVIDSONSPORTSTER FAMILY -16 ■詳細説明【オーリンズ・ハーレーダビッドソン用サスペンションの開発コンセプト】オーリンズの提案するハーレー用ショックアブソーバーは、次のようなコンセプトでラインナップを取り揃えています。・日本人の体格に合わせた専用設計ハーレーダビッドソンに装着されている純正ショックアブソーバーの標準設定体重は80kg強です。そのため体重の軽い日本人、特に女性の方はかなり固く感じられると思います。オーリンズは、日本国内で標準的な日本人の体重(55kg-70kg)をターゲットにセッティングを施してあります。・各FAMILYごとの専用設計Touring、Dyna、Sportster、V-Rod、それぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。・各ライダーのスタイルに合わせた豊富なラインナップ同じFAMILYでもライダーのライディングスタイルが違えば、選びたいショックアブソーバーのコンセプトも異なります。シンプル・ローフォルム、シンプル・スポーティ、ラグジュアリー、トラディショナル、レーシングライク...あなたのライディングスタイルに合った製品をお選びいただけます。・選べるスプリングカラーラインナップによってイエロー、ブラック、クロームの3色からお好みのスプリングカラーがお選びいただけます。・オーバーホールが可能オーリンズ・ショックアブソーバーはオーバーホールが可能なため、末永くご使用いただけます。また、車検対応設計で安全性にも考慮しています。■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求めください。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認ください。※SPORTSTER FAMILY用に関しては付属のスペーサーの枚数が取り付け車両によって足りない場合がございます。その場合には別途ご購入ください。【3118-08】¥1620(税込)/1枚※在庫の状況は2017年6月27日 00:47現在のものです。
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シビックタイプR FD2 オーリンズDFV 車高調シビックタイプR FD2 オーリンズDFV 車高調現在価格 : 102,000即決価格 : -入札件数 : 21入札期間 : 残り 10 時間 23( 06/27 13:22 まで )
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オーリンズ エンドアイ ジャンクオーリンズ エンドアイ ジャンク現在価格 : 4,510即決価格 : -入札件数 : 19入札期間 : 残り 5 時間 24( 06/27 08:23 まで )
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シルビア(S14・S15)用 OHLINS オーリンズ 車高調 Mine's Swift 11kシルビア(S14・S15)用 OHLINS オーリンズ 車高調 Mine's Swift 11k現在価格 : 13,500即決価格 : -入札件数 : 13入札期間 : 残り 3( 06/30 21:28 まで )
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2008年 CBR1000RR sc59 ストリートファイター オーリンズ付 社外部品多数 車検30/5 距離169272008年 CBR1000RR sc59 ストリートファイター オーリンズ付 社外部品多数 車検30/5 距離16927現在価格 : 353,000即決価格 : -入札件数 : 12入札期間 : 残り 5( 07/02 20:04 まで )
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CT9A オーリンズ OHLINS DFV 車高調CT9A オーリンズ OHLINS DFV 車高調現在価格 : 102,000即決価格 : -入札件数 : 12入札期間 : 残り 19 時間 44( 06/27 22:43 まで )
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