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d51蒸気機関車模型
通販 31 件
通販の検索結果
Nゲージ C56 160 鉄道模型 国鉄 客車 車両 ジオラマ 蒸気機関車 カトー KATO 2020-2Nゲージ C56 160 鉄道模型 国鉄 客車 車両 ジオラマ 蒸気機関車 カトー KATO 2020-2
- ブランド
- カトー
- 商品説明
- 送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷Nゲージ 鉄道模型 C56 160はC56の最終号機で国鉄時代に各地で活躍の後、昭和47年(1972)に梅小路機関区へ転籍、その後は動態保存機として現在に至り、C57 1とともに一度も廃車扱い(車籍抹消)されていない蒸気機関車として有名です。国鉄時代から全国各地へ出張運転を行い、北海道、東北、関東、北陸、四国のほか第三セクターでも運行されました。昭和62年(1987)からはSL「やまぐち」号として山口線を中心に活躍、C57 1・DD51との重連運転が見られ、平成7年(1995)からは「SL北びわこ号」の牽引機として年数回運転が行われました。平成30年(2018)にD51 200の本線復活と入れ替わる形で本線上での運転は行われなくなりましたが、京都鉄道博物館内で運転される「SLスチーム号」の牽引で現在も活躍を続けています。「SL北びわこ号」、SL「やまぐち」号の牽引機として活躍したC56 160をNゲージでお楽しみいただけます。同時発売予定の「10-1820 12系客車 JR西日本仕様 6両セット」と組み合わせて往年の「SL北びわこ号」を再現可能です。
No:2016-C KATO 国鉄 D51 蒸気機関車 北海道形 ギースルエジェクター 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー 【予約 2024年9月予定】No:2016-C KATO 国鉄 D51 蒸気機関車 北海道形 ギースルエジェクター 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー 【予約 2024年9月予定】
- 発売日
- 2024/08/31
- ブランド
- カトー
- 商品説明
- 鉄道模型 Nゲージ 北海道酷寒地仕様のD51 SL 蒸気機関車 密閉式キャブと切り詰めデフレクター、蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道酷寒地仕様のD51「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和10年(1935)の登場以降日本最多数となる1115両が製造され、全国各地で活躍しました。地域や線区に応じた改造が施されたため多くのバリエーションが見られ、北海道では酷寒地仕様とも呼べる独特の装備が特徴的でした。さらに燃焼効率改善のために装備された、「ギースルエジェクター」と呼ばれる装置を搭載したD51は扁平な逆台形の煙突が特徴的で、石炭消費量が約10%低減できる効果をもたらしましたが、すでに蒸機終焉期を迎えていたため36両の改造にとどまり、北海道の追分機関区に集中的に配備され活躍しました。
No:2016-B KATO 国鉄 蒸気機関車 D51 北海道形 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー 【予約 2024年8月予定】No:2016-B KATO 国鉄 蒸気機関車 D51 北海道形 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー 【予約 2024年8月予定】
- 発売日
- 2024/08/31
- ブランド
- カトー
- 商品説明
- 鉄道模型 Nゲージ 北海道酷寒地仕様のD51 SL 蒸気機関車 密閉式キャブと切り詰めデフレクター、蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道酷寒地仕様のD51「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和10年(1935)の登場以降日本最多数となる1115両が製造され、全国各地で活躍しました。地域や線区に応じた改造が施されたため多くのバリエーションが見られ、北海道では酷寒地仕様とも呼べる独特の装備が特徴的でした。さらに燃焼効率改善のために装備された、「ギースルエジェクター」と呼ばれる装置を搭載したD51は扁平な逆台形の煙突が特徴的で、石炭消費量が約10%低減できる効果をもたらしましたが、すでに蒸機終焉期を迎えていたため36両の改造にとどまり、北海道の追分機関区に集中的に配備され活躍しました。
No:2020-2 KATO C56 160 SL 蒸気機関車 鉄道模型 Nゲージ KATO カトーNo:2020-2 KATO C56 160 SL 蒸気機関車 鉄道模型 Nゲージ KATO カトーレビューを見る
- 発売日
- 2024/02/28
- ブランド
- カトー
- 商品説明
- SL 蒸気機関車 運行引退が間近になった形態で製品化 C56 160はC56の最終号機で国鉄時代に各地で活躍の後、昭和47年(1972)に梅小路機関区へ転籍、その後は動態保存機として現在に至り、C57 1とともに一度も廃車扱い(車籍抹消)されていない蒸気機関車として有名です。国鉄時代から全国各地へ出張運転を行い、北海道、東北、関東、北陸、四国のほか第三セクターでも運行されました。昭和62年(1987)からはSL「やまぐち」号として山口線を中心に活躍、C57 1・DD51との重連運転が見られ、平成7年(1995)からは「SL北びわこ号」の牽引機として年数回運転が行われました。平成30年(2018)にD51 200の本線復活と入れ替わる形で本線上での運転は行われなくなりましたが、京都鉄道博物館内で運転される「SLスチーム号」の牽引で現在も活躍を続けています。
立体 パズル 大人 3d フルメタル 金属 ステンレス 鋼 DIY 組み立て モデル ミニ D51 蒸気 機関車 模型 趣味 おもちゃ 工作 クラフト キット立体 パズル 大人 3d フルメタル 金属 ステンレス 鋼 DIY 組み立て モデル ミニ D51 蒸気 機関車 模型 趣味 おもちゃ 工作 クラフト キット3,583 円送料無料
- 【予約販売5～10営業日での発送】 適用性別:ユニセックスおもちゃのタイプ: 金属製おもちゃパズルの種類: 立体パズル対象年齢層:14歳以上
カトー (再生産)(N) 2016-B D51 北海道形 返品種別Bカトー (再生産)(N) 2016-B D51 北海道形 返品種別B
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- カトー
- 商品説明
- 予約受付中/2024年08月〜2024年09月頃 発売予定/※画像はイメージです。貨車や情景は製品に含みません。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。カトーの完成品Nゲージ車両、D51 北海道形です。
カトー (再生産)(N) 2016-C D51 北海道形 ギースルエジェクター 返品種別Bカトー (再生産)(N) 2016-C D51 北海道形 ギースルエジェクター 返品種別B
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- カトー
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- 予約受付中/2024年09月〜2024年10月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。カトーの完成品Nゲージ車両、D51 北海道形 ギースルエジェクターです。
2016-C KATO カトー D51 北海道形 ギースルエジェクター Nゲージ 再生産 鉄道模型 【9月予約】2016-C KATO カトー D51 北海道形 ギースルエジェクター Nゲージ 再生産 鉄道模型 【9月予約】
- 発売日
- 2024/09/30
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- カトー
- 商品説明
- カトー D51 北海道形 ギースルエジェクター Nゲージ 鉄道模型 2016-C KATO カトー D51 北海道形 ギースルエジェクター Nゲージ 再生産 鉄道模型■発売予定:2024年9月予定(発売は遅れる可能性が御座います。)・「北海道形」と呼ばれる酷寒地仕様のD51。蒸気機関車廃止直前の昭和50年(1975)頃の活躍機を製品化・ギースルエジェクター(誘導通風装置)装備、逆台形の扁平煙突を的確に再現・ギースルエジェクター(誘導通風装置)装備、逆台形の扁平煙突を的確に再現・北海道で活躍した蒸気機関車ならではの切詰められたデフレクターと前面デッキ手スリ、ボイラー上部手スリを再現・標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現・標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現・標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現・先輪、従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現・フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能など※お1人様3個まで■ご注文・ご予約のキャンセルは原則承れませんのでご注意下さい。スマホのお客様■「商品情報をもっと見る」に掲載されているご利用案内等を必ずご確認ください。
2016-B KATO カトー D51 北海道形 Nゲージ 再生産 鉄道模型 【8月予約】2016-B KATO カトー D51 北海道形 Nゲージ 再生産 鉄道模型 【8月予約】
- 発売日
- 2024/08/31
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- 商品説明
- KATO カトー D51 北海道形 Nゲージ 鉄道模型 2016-B KATO カトー D51 北海道形 Nゲージ 再生産 鉄道模型■発売予定:2024年8月予定(発売は遅れる可能性が御座います。)・「北海道形」と呼ばれる酷寒地仕様のD51。蒸気機関車廃止直前の昭和50年(1975)頃の活躍機を製品化・ギースルエジェクター(誘導通風装置)装備、逆台形の扁平煙突を的確に再現・ギースルエジェクター(誘導通風装置)装備、逆台形の扁平煙突を的確に再現・北海道で活躍した蒸気機関車ならではの切詰められたデフレクターと前面デッキ手スリ、ボイラー上部手スリを再現・標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現・標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現・標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現・先輪、従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現・フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能など※お1人様3個まで■ご注文・ご予約のキャンセルは原則承れませんのでご注意下さい。スマホのお客様■「商品情報をもっと見る」に掲載されているご利用案内等を必ずご確認ください。
KATO 2016-8 D51 200KATO 2016-8 D51 200レビューを見る
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- カトー
- 商品説明
- メーカー標準価格:13,500円+税《2023年2月再生産品》スケール:1/150ゲージ:9mmボディー材質:プラスティック塗装済み完成品流通時などに生じる、プラケースの小キズやスレなどの軽い傷みは、ご容赦願います。(スリキズの位置などは、商品写真と異なる場合があります)新品での販売です。初期不良対応は、お客様からメーカーへ直接お願いしております。ご了承いただけない場合は、当店でのご購入をお控えください。
KATO Nゲージ D51 200 2016-8 鉄道模型 蒸気機関車KATO Nゲージ D51 200 2016-8 鉄道模型 蒸気機関車17,853 円送料無料
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- カトー
- 商品説明
- KATO Nゲージ D51 200 2016-8 【商品名】 KATO Nゲージ D51 200 2016-8 鉄道模型 蒸気機関車 【商品説明】 ・JR西日本商品化許諾申請中・ボディの黒色は光沢を抑えた、品格のある華やかさを備えた実車の雰囲気を再現・平成29年 (2017)11月に本線運行へ復活した、D51 200を製品化 【サイズ】 高さ : 2.90 cm 横幅 : 4.30 cm 奥行 : 19.20 cm 重量 : 130.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
※新製品 8月発売※ D51 北海道形 【KATO・2016-B】※新製品 8月発売※ D51 北海道形 【KATO・2016-B】
- 発売日
- 2024/08/31
- ブランド
- カトー
- 商品説明
- カトー 蒸気機関車 Nゲージ 鉄道模型 ■動力付き■「北海道形」と呼ばれる酷寒地仕様のD51。蒸気機関車廃止直前の昭和50年(1975)頃の活躍機を製品化■ギースルエジェクター(誘導通風装置)装備、逆台形の扁平煙突を的確に再現■密閉式キャブとそれに対応したテンダー前妻形状、運転席旋回窓・助手席側のHゴム支持窓を再現■北海道で活躍した蒸気機関車ならではの切詰められたデフレクターと前面デッキ手スリ、ボイラー上部手スリを再現■標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現■車体色は重厚感あるつや消し黒を採用。現役時代の雰囲気を楽しめます。■ハンドレールは黒色で再現■先輪、従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現■フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能■スノープロウ標準装備(取り外し可能)。重連運転に対応したスノープロウ付きの重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属■アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属■ヘッドライト点灯 ※副灯およびテンダーライト、テールライトは点灯しません。■選択式ナンバープレート…北海道形:「320」「397」「467」「710」/北
KATO Nゲージ D51 200 2016-8 鉄道模型 蒸気機関車KATO Nゲージ D51 200 2016-8 鉄道模型 蒸気機関車16,512 円送料無料レビューを見る
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- 商品説明
- KATO Nゲージ D51 200 2016-8 【商品名】 KATO Nゲージ D51 200 2016-8 鉄道模型 蒸気機関車 【商品説明】 ・JR西日本商品化許諾申請中・パッケージ重量: 0.13 kg・ボディの黒色は光沢を抑えた、品格のある華やかさを備えた実車の雰囲気を再現・平成29年 (2017)11月に本線運行へ復活した、D51 200を製品化 【サイズ】 高さ : 2.90 cm 横幅 : 4.30 cm 奥行 : 19.20 cm 重量 : 130.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
KATO 2016-8 Nゲージ D51 200 鉄道模型 蒸気機関車KATO 2016-8 Nゲージ D51 200 鉄道模型 蒸気機関車
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- 商品説明
- D51 200昭和13年(1938)に登場し、昭和47年(1972)に梅小路蒸気機関車館へ入って以降は構内運転の「スチーム号」の牽引を行っていたD51 200ですが、平成29年(2017)11月のSL「やまぐち」号牽引で本線復活を果たしました。ボイラーバンドやデフレクタの縁など、各所に施された金色の装飾や、ランボードサイドの白塗装による、華やかな雰囲気が特徴的です。今後の幅広い活躍が期待される蒸気機関車です。
KATO Nゲージ D51 498 (副灯付) 2016-A 鉄道模型 蒸気機関車 黒KATO Nゲージ D51 498 (副灯付) 2016-A 鉄道模型 蒸気機関車 黒23,884 円送料無料
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- 商品説明
- KATO Nゲージ D51 498 (副灯付) 2 【商品名】 KATO Nゲージ D51 498 (副灯付) 2016-A 鉄道模型 蒸気機関車 黒 【商品説明】 ・10-1720 12系客車 JR東日本高崎車両センター の牽引機に最適です。・D51 498は実車の引退後、静態保存されていましたが、昭和63年 (1988)当時に来日していた〈オリエントエクスプレス’88〉の牽引で本線復帰を果たしました。以降、上越線の「SLみなかみ」などイベント列車の牽引で人気を集め、JR東日本における看板車両のひとつとなっています。・前照灯の脇に取り付けられた副灯や集煙装置取付座、キャブの製造銘板、テンダーの外観など、近年の変化を再現いたします。・副灯装備のD51 498号機を製品化!・平成27年 (2015)に前照灯の脇にLP405形の副灯が取り付けられました。現在は主に「SLぐんま みなかみ」「SLぐんま よこかわ」で 【サイズ】 高さ : 2.70 cm 横幅 : 4.30 cm 奥行 : 19.00 cm 重量 : 130.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
送料無料◆2020-2 KATO カトー C56 160 Nゲージ 鉄道模型(ZN118650)送料無料◆2020-2 KATO カトー C56 160 Nゲージ 鉄道模型(ZN118650)
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- 商品説明
- KATO カトー C56 160 Nゲージ 鉄道模型 送料無料◆2020-2 KATO カトー C56 160 Nゲージ 鉄道模型※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。・平成30年(2018)頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化・金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現・車体はD51 200と同様の落ち着いたツヤ消し黒色で再現・ボイラー側のヘッドライト形状はLP403形のケースに収められたシールドビーム、テンダー側のヘッドライトはLP42、下部に取り付けられたモニターカメラも表現・コアレスモーター搭載でスムースで安定した走行を実現・先輪はスポークの抜けた車輪を再現・ボイラー側はダミーカプラー、テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー付属・ボイラー側/テンダー側ともヘッドライト点灯。電球色LEDを採用・各種表記類を印刷で美しく表現など※お1人様3個まで■ご注文・ご予約のキャンセルは原則承れませんのでご注意下さい。(スマホのお客様)■「商品情報をもっと見る」に掲載されているご利用案内等を必ずご確認ください。
Nゲージ KATO 2016-B D51 北海道形 2024年8月販売Nゲージ KATO 2016-B D51 北海道形 2024年8月販売
- 発売日
- 2024/08/30
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- 商品説明
- 密閉式キャブと切り詰めデフレクター、蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道酷寒地仕様のD51「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和10年(1935)の登場以降日本最多数となる1115両が製造され、全国各地で活躍しました。地域や線区に応じた改造が施されたため多くのバリエーションが見られ、北海道では酷寒地仕様とも呼べる独特の装備が特徴的でした。さらに燃焼効率改善のために装備された、「ギースルエジェクター」と呼ばれる装置を搭載したD51は扁平な逆台形の煙突が特徴的で、石炭消費量が約10%低減できる効果をもたらしましたが、すでに蒸機終焉期を迎えていたため36両の改造にとどまり、北海道の追分機関区に集中的に配備され活躍しました。
マイクロエース A9536 D51-498・動力改良 microace Nゲージ 蒸気機関車マイクロエース A9536 D51-498・動力改良 microace Nゲージ 蒸気機関車
- マイクロエース A9536 D51-498・動力改良 microace Nゲージ 蒸気機関車 機関車
〔プラケースにキズ多め・強め〕KATO 2016-8 D51 200〔プラケースにキズ多め・強め〕KATO 2016-8 D51 200
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- 商品説明
- 〔プラケースにキズ多め・強め〕透明プラケースに、流通時などに生じるスリキズやスレなどが、多め・強めです。共通の写真を使用しているため、スリキズなどの位置や程度は、写真ではご確認いただけません。新品での販売です。メーカーによる初期不良対応は、問題なく受けられます。プラケースのキズなどにつきましては、メーカー補償の対象にはなりません。メーカー標準価格:13,500円+税《2023年2月再生産品》スケール:1/150ゲージ:9mmボディー材質:プラスティック塗装済み完成品初期不良対応は、お客様からメーカーへ直接お願いしております。ご了承いただけない場合は、当店でのご購入をお控えください。
KATO Nゲージ D51 200 2016-8 鉄道模型 蒸気機関車KATO Nゲージ D51 200 2016-8 鉄道模型 蒸気機関車21,936 円送料無料
- KATO Nゲージ D51 200 2016-8 鉄道模型 【梱包目安サイズ】 高さ : 2.90 cm 横幅 : 4.30 cm 奥行 : 19.20 cm 重量 : 130.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。 ※未決済で2日経過した場合は、ご案内無しで一旦キャンセルさせていただきます。【商品説明】 ・JR西日本商品化許諾申請中・ボディの黒色は光沢を抑えた、品格のある華やかさを備えた実車の雰囲気を再現・平成29年 (2017)11月に本線運行へ復活した、D51 200を製品化
2020-2 C56 160 カトー Nゲージ2020-2 C56 160 カトー Nゲージレビューを見る
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- 商品説明
- 新品 鉄道模型 Nゲージ ※ 画像はイメージです●平成30年(2018)頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化●金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現●車体はD51 200と同様の落ち着いたツヤ消し黒色で再現●ボイラー側のヘッドライト形状はLP403形のケースに収められたシールドビーム、テンダー側のヘッドライトはLP42、下部に取り付けられたモニターカメラも表現●コアレスモーター搭載でスムースで安定した走行を実現●先輪はスポークの抜けた車輪を再現ほか■鉄道模型のパーケージについて■紙スリーブ・パッケージ等の擦れやへこみ・プラスチック製ケースの傷は初期不良ではありません。製品自体の不良が無い場合は交換返品はお受けできません。メーカーではパッケージは緩衝材の一部であるとの扱いとされ保証の対象外となります。パッケージ不良での交換返品対応は一切行っておりませんのでご留意下さい。
D51 200 蒸気機関車 2016-8 Nゲージ 鉄道模型 / KATO カトー [ 新品 ]D51 200 蒸気機関車 2016-8 Nゲージ 鉄道模型 / KATO カトー [ 新品 ]
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- 商品説明
- 鉄道 コレクション プレゼント ギフト 贈り物 父の日 [ 商品名 ]D51 200[ 特徴 ]・コアレスモーター搭載。機関部はもちろん、テンダー全軸からの集電も実現し、安定した走行を発揮。・先台車・従台車はスポークの抜けた車輪を再現。・カプラーは前部がダミーカプラー、テンダー側がアーノルドカプラー標準装備。交換用として前部用の重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー、テンダー側用のナックルカプラーが付属。・前照灯点灯。電球色LEDを採用。オリジナルのライトケースに収められたシールドビームの、特徴的な点灯状態を再現。※テンダー側の前照灯は点灯しません。・ナンバープレートは黒地のものと赤地のものを用意。・「やまぐち」号のヘッドマークが付属。・付属品:選択式ナンバープレート(黒地・赤地)、重連用ナックルカプラー、交換用ナックルカプラー、ヘッドマーク、重連用カプラー[ 品番 ]2016-8[ メーカー / ブランド ]株式会社 関水金属カトー KATO運送会社宅配便料金 864円〜※地域によって料金は増額する場合があります。鉄道模型 Nゲージ 国鉄 機関車 D51
KATO Nゲージ D51 498 (副灯付) 2016-A 鉄道模型 蒸気機関車 黒KATO Nゲージ D51 498 (副灯付) 2016-A 鉄道模型 蒸気機関車 黒21,964 円送料無料
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- 商品説明
- KATO Nゲージ D51 498 (副灯付) 2016-A 【商品名】 KATO Nゲージ D51 498 (副灯付) 2016-A 鉄道模型 蒸気機関車 黒 【商品説明】 ・10-1720 12系客車 JR東日本高崎車両センター の牽引機に最適です。・D51 498は実車の引退後、静態保存されていましたが、昭和63年 (1988)当時に来日していた〈オリエントエクスプレス’88〉の牽引で本線復帰を果たしました。以降、上越線の「SLみなかみ」などイベント列車の牽引で人気を集め、JR東日本における看板車両のひとつとなっています。・前照灯の脇に取り付けられた副灯や集煙装置取付座、キャブの製造銘板、テンダーの外観など、近年の変化を再現いたします。・副灯装備のD51 498号機を製品化!・平成27年 (2015)に前照灯の脇にLP405形の副灯が取り付けられました。現在は主に「SLぐんま みなかみ」「SLぐんま よこかわ」で 【サイズ】 高さ : 2.70 cm 横幅 : 4.30 cm 奥行 : 19.00 cm 重量 : 130.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
Nゲージ KATO 2016-C D51 北海道形 ギースルエジェクター 2024年9月販売Nゲージ KATO 2016-C D51 北海道形 ギースルエジェクター 2024年9月販売
- 発売日
- 2024/09/30
- ブランド
- カトー
- 商品説明
- 密閉式キャブと切り詰めデフレクター、蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道酷寒地仕様のD51「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和10年(1935)の登場以降日本最多数となる1115両が製造され、全国各地で活躍しました。地域や線区に応じた改造が施されたため多くのバリエーションが見られ、北海道では酷寒地仕様とも呼べる独特の装備が特徴的でした。さらに燃焼効率改善のために装備された、「ギースルエジェクター」と呼ばれる装置を搭載したD51は扁平な逆台形の煙突が特徴的で、石炭消費量が約10%低減できる効果をもたらしましたが、すでに蒸機終焉期を迎えていたため36両の改造にとどまり、北海道の追分機関区に集中的に配備され活躍しました。
KATO 2016-8 D51 200 カトー Nゲージ 蒸気機関車KATO 2016-8 D51 200 カトー Nゲージ 蒸気機関車
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- 商品説明
- KATO 2016-8 D51 200
※新製品 9月発売※ D51 北海道形 ギースルエジェクター 【KATO・2016-C】※新製品 9月発売※ D51 北海道形 ギースルエジェクター 【KATO・2016-C】
- 発売日
- 2024/09/30
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- 商品説明
- カトー 蒸気機関車 Nゲージ 鉄道模型 ■動力付き■「北海道形」と呼ばれる酷寒地仕様のD51。蒸気機関車廃止直前の昭和50年(1975)頃の活躍機を製品化■ギースルエジェクター(誘導通風装置)装備、逆台形の扁平煙突を的確に再現■密閉式キャブとそれに対応したテンダー前妻形状、運転席旋回窓・助手席側のHゴム支持窓を再現■北海道で活躍した蒸気機関車ならではの切詰められたデフレクターと前面デッキ手スリ、ボイラー上部手スリを再現■標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現■車体色は重厚感あるつや消し黒を採用。現役時代の雰囲気を楽しめます。■ハンドレールは黒色で再現■先輪、従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現■フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能■スノープロウ標準装備(取り外し可能)。重連運転に対応したスノープロウ付きの重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属■アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属■ヘッドライト点灯 ※副灯およびテンダーライト、テールライトは点灯しません。■選択式ナンバープレート…北海道形:「320」「397」「467」「710」/北
KATO Nゲージ D51 200 2016-8 鉄道模型 蒸気機関車KATO Nゲージ D51 200 2016-8 鉄道模型 蒸気機関車
- 2016-8 : カトー(KATO) ※システムの都合上、ご購入後でも品切になっている場合がございます。その際は、メールでお知らせしますので必ずご確認ください。【商品概要】ボディの黒色は光沢を抑えた、品格のある華やかさを備えた実車の雰囲気を再現平成29年 (2017)11月に本線運行へ復活した、D51 200を製品化JR西日本商品化許諾申請中パッケージ重量: 0.13 kg【商品説明】説明商品紹介平成29年 (2017)11月に本線運行へ復活した、D51 200を製品化。各所のバンド類や、デフレクタ・デフ点検口・窓枠の金色の装飾、銀色のハンドレールを的確に再現。ボディの黒色は光沢を抑えた、品格のある華やかさを備えた実車の雰囲気を再現。回転式火の粉止めを装着した煙突、標識灯を取り付けたエプロン部、旋回窓に交換された前面窓など200号機の特徴を再現。コアレスモーター搭載。機関部はもちろん、テンダー全軸からの集電も実現し、安定した走行を発揮。カプラーは前部がダミーカプラー【当店からの連絡】※サイズ・容量等が商品名に複数記載がある場合や、不明な場合は、ご注文前にお問い合わせください。
天賞堂 71038 D51形蒸気機関車 半流線形 北海道タイプ 密閉キャブ〔カンタム・システム搭載〕天賞堂 71038 D51形蒸気機関車 半流線形 北海道タイプ 密閉キャブ〔カンタム・システム搭載〕
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- 天賞堂
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- メーカー標準価格:86,000円+税《2021年5月14日発売品》スケール:1/80ゲージ:16.5mmボディー材質:ダイキャスト塗装済み完成品付属ナンバープレート〔4,11,24,60〕流通時などに生じる、紙製外箱の小キズやスレなどの軽い傷みは、ご容赦願います。(小キズの位置などは、商品写真と異なる場合があります)
1/50 蒸気機関車 D51 ナメクジ マイクロエース プラモデル 同梱不可1/50 蒸気機関車 D51 ナメクジ マイクロエース プラモデル 同梱不可
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- マイクロエース 1/50 蒸気機関車 ※ 画像はイメージです。※未組み立て(組み立てには工具などが必要となります)※写真はキットを組み立てたものです。****パッケージに関しまして****メーカー商品出荷時点で既にブリスターや外箱に、スレやへこみなどが見られる場合もございますメーカーにおかれましても、パッケージは緩衝材の一部であるとの扱いとされ、メーカー保証の対象外となりますパッケージ不良での交換返品対応は一切行っておりませんのでご留意下さい
天賞堂 (HO) 71036 D51形半流線形(デフ点検口有)(ダイキャスト製 カンタム・サウンドシステム搭載) 返品種別B天賞堂 (HO) 71036 D51形半流線形(デフ点検口有)(ダイキャスト製 カンタム・サウンドシステム搭載) 返品種別Bレビューを見る
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- 在庫状況:お取り寄せ/2021年05月 発売/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。天賞堂のダイキャスト製塗装済完成品HOゲージ車両、D51形半流線形(デフ点検口有)【カンタム・サウンドシステム搭載】です。
KATO Nゲージ D51 標準形 2016-9 鉄道模型 蒸気機関車KATO Nゲージ D51 標準形 2016-9 鉄道模型 蒸気機関車
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- 商品説明
- 2016-9 : カトー(KATO) 客車列車、貨物列車など様々な編成の牽引機におすすめの蒸気機関車です。先輪・従輪がスポーク車輪になり、足回りがより引き締まりました。22-101 サウンドボックスと22-221-1 サウンドカード D51 と合わせると、力強いD51のサウンドとともに運転をお楽しみいただけます。
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