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dr250 ディスクローター

通販 46 件 / オークション 20 件

通販の検索結果

GZYF スズキ TS125R/TS200R/DR250S/DR350(S)(R) リア ウェーブタイプ ブレーキ ディスクローターGZYF スズキ TS125R/TS200R/DR250S/DR350(S)(R) リア ウェーブタイプ ブレーキ ディスクローター3,509
メーカー
GZYF
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商品説明
サイズ: 外径:220mm; 内径:118mm; ボルト数:4個; ボルト径:6.4mm
材質:ステンレススチール / セット内容:ブレーキ ディスクロター × 1
※取付け・取扱い説明書は付属しておりません。
適合車種:「もっとも見る」をクリックしてくだい。
フィーチャ: 1.制動力アップ;ウェーブ形状で摩耗係数向上。軽量化;同径同厚のディスクローターと比べ軽量化を達成。2.操作性の向上;ディスクローター全体の軽量化でバネ下重量が軽減され、ディスク外周部も軽量化された事でカーブ時のジャイロ効果を軽減し操縦安定性を大幅に向上。3.軽快なハンドリングを実現!4.熱ヒズミに強い;熱膨張時にラジアル方向へ変形させることで熱ヒズミに強い
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Bruce & Shark(ブルース・サメ)リア ブレーキ ディスク ローター Kawasaki川崎 KDX KLX Suzuki鈴木 DR250 用Bruce & Shark(ブルース・サメ)リア ブレーキ ディスク ローター Kawasaki川崎 KDX KLX Suzuki鈴木 DR250 用4,390
メーカー
Bruce & Shark(ブルース・サメ)
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【セット内容】ブレーキディスク×1Pcs
【カラー】画像通り
【素材】ステンレススチール
【サイズ】画像をご参考ください。
※取付け・取扱い説明書は付属しておりません。
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Bruce & Shark(ブルース・サメ)フロント ブレーキ ディスク ローター Kawasaki川崎 KX 250 500 KLX 300 400 650 鈴木 DR250 SB 用Bruce & Shark(ブルース・サメ)フロント ブレーキ ディスク ローター Kawasaki川崎 KX 250 500 KLX 300 400 650 鈴木 DR250 SB 用4,390
メーカー
Bruce & Shark(ブルース・サメ)
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【セット内容】ブレーキディスク×1Pcs
【カラー】画像通り
【素材】ステンレススチール
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Bruce & Shark(ブルース・サメ)リア ブレーキ ディスク ローター Kawasaki川崎 KDX KLX Suzuki鈴木 DR250 用Bruce & Shark(ブルース・サメ)リア ブレーキ ディスク ローター Kawasaki川崎 KDX KLX Suzuki鈴木 DR250 用4,390
メーカー
Bruce & Shark(ブルース・サメ)
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【セット内容】ブレーキディスク×1Pcs
【カラー】画像通り
【素材】ステンレススチール
【サイズ】画像をご参考ください。
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EBC イービーシー ブレーキディスクローター エクストリーム リア 90年-96年 DR350、DR250 ステンレス MD6038CX 1711-0899EBC イービーシー ブレーキディスクローター エクストリーム リア 90年-96年 DR350、DR250 ステンレス MD6038CX 1711-089922,679
メーカー
EBC
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通常6~10営業日以内に発送
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EBC イービーシー ブレーキディスクローター エクストリーム リア 90年-96年 DR350、DR250 ステンレス
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EBC イービーシー ブレーキディスクローター エクストリーム フロント 90年-99年 DR350、DR250 ステンレス MD6040CX 1711-0900EBC イービーシー ブレーキディスクローター エクストリーム フロント 90年-99年 DR350、DR250 ステンレス MD6040CX 1711-090022,679
メーカー
EBC
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EBC イービーシー ブレーキディスクローター エクストリーム フロント 90年-99年 DR350、DR250 ステンレス
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DR250SHE/91-94 F フロント 用 DAYTONA デイトナ ブレーキパッド 赤パッド 79829 デイトナ製DR250SHE/91-94 F フロント 用 DAYTONA デイトナ ブレーキパッド 赤パッド 79829 デイトナ製3,245
ブランド
デイトナ(バイク用品)
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
メール便可 デイトナ ブレーキパッド 赤パッド 【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用! これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。 効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。 赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
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DR250R/95-00 R リア 用 DAYTONA デイトナ ブレーキパッド 赤パッド 79830 デイトナ製DR250R/95-00 R リア 用 DAYTONA デイトナ ブレーキパッド 赤パッド 79830 デイトナ製2,854
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デイトナ(バイク用品)
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メール便可 デイトナ ブレーキパッド 赤パッド 【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用! これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。 効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。 赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
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DR250S/90-94 F フロント 用 DAYTONA デイトナ ブレーキパッド 赤パッド 79829 デイトナ製DR250S/90-94 F フロント 用 DAYTONA デイトナ ブレーキパッド 赤パッド 79829 デイトナ製3,245
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デイトナ(バイク用品)
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メール便可 デイトナ ブレーキパッド 赤パッド 【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用! これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。 効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。 赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
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DR250S/90-94 R リア 用 DAYTONA デイトナ ブレーキパッド 赤パッド 79830 デイトナ製DR250S/90-94 R リア 用 DAYTONA デイトナ ブレーキパッド 赤パッド 79830 デイトナ製2,854
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デイトナ(バイク用品)
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メール便可 デイトナ ブレーキパッド 赤パッド 【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用! これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。 効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。 赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
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【在庫あり】ADVANCEPro アドバンスプロ PCX125 フローティング ウエーブ 250mm ディスクローター サポートセット HONDA PCX125【在庫あり】ADVANCEPro アドバンスプロ PCX125 フローティング ウエーブ 250mm ディスクローター サポートセット HONDA PCX12512,420送料無料
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ブレーキ アドバンスプロ ■商品番号 DR-PF250 ■商品概要 PCX125 250mm大口径フローティングウエーブ形状のディスクローターです。 ■適合車種 ▼HONDA PCX125 ■注意点 ※ホンダPCX125 コンビブレーキ車に適合。 ※在庫の状況は2017年3月16日 06:40現在のものです。
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【USA在庫あり】 615466 MD6017C EBC イービーシー ブレーキディスクローター MXコンツアー フロント 87年-09年 ヤマハ、スズキ、カワサキ スチール【USA在庫あり】 615466 MD6017C EBC イービーシー ブレーキディスクローター MXコンツアー フロント 87年-09年 ヤマハ、スズキ、カワサキ スチール20,882送料無料
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03年 カワサキ KLX400R Front 03年 カワサキ KLX400SR Front 01年-07年 スズキ DR-Z250 Front 00年-04年 スズキ DR-Z400 Front 00年-07年 スズキ DR-Z400E Front 00年-09年 スズキ DR-Z400S Front 11年-14年 スズキ DR-Z400S Front 08年-09年 スズキ DR-Z400SM Front 13年 スズキ DR-Z400SM Front 98年-99年 スズキ DR350SE Front 89年-07年 スズキ RM125 Front 89年-08年 スズキ RM250 Front 89年-98年 スズキ RMX250 Front 01年-02年 ヤマハ WR426F Front 01年-02年 ヤマハ YZ426F Front 送料はサービスです。
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PCX125(コンビブレーキ車) フローティング ウエーブ 250mm ディスクローター サポートセット ADVANCEPro(アドバンスプロ)PCX125(コンビブレーキ車) フローティング ウエーブ 250mm ディスクローター サポートセット ADVANCEPro(アドバンスプロ)12,420送料無料
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商品説明
送料無料 通常3〜4営業日で発送 【適合車種】PCX125(コンビブレーキ車) 【商品説明】PCX125 250mm大口径フローティングウエーブ形状のディスクローターです。 ●材質にハイカーボン鋼を使用する事により制動力を格段にアップさせる事が出来ます。 ●ウエーブ形状にする事により、パットのクリーニング効果・放熱性をアップさせる事が出来ます。 ●テストを繰り返しこのサイズ(250mm)が、コンビブレーキにて、リヤブレーキとのマッチングが最適になる様設計されています。 ●コンビブレーキの3POTキャリパーは非常に性能が良くバランス良くセッティングされています。 ●リヤ・フロントのバランスを重視しています。 ●
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ハイパーカーボンパッド 改 BP-139 フロントディスク プロジェクトミュー(Project μ) DR-Z250 年式:01-03年 シングルディスクハイパーカーボンパッド 改 BP-139 フロントディスク プロジェクトミュー(Project μ) DR-Z250 年式:01-03年 シングルディスク4,493
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商品説明
通常3〜4営業日で発送 全日本GPレースで培ったノウハウと、過酷な4輪レースで得た技術と安全性、信頼性の全てを高次元で融合。ストリート用に改良を重ねたカーボンメタル(シンタード)ブレーキパッド。天候に左右されないドライ&ウェット対応性、初期からの強力な制動性と抜群のコントロール性、より高性能に、よりマルチに生まれ変わりました。装着率の高いステンレスや鋳鉄ローターに合わせ、独自の開発製法と技術力が、熱い走りをサポートします。【品名】ハイパーカーボンパッド 改 BP-139 フロントディスク 【商品番号】P20-BP-139K 【メーカー】プロジェクトミュー(Project μ) 【適合車種/年式】DR-Z250 年式:01-03年 シングルディスク 【備考】年式はあくまで参考です。また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、キャリパー及び、パッドを変更する場合がありますので、それらの車両のブレーキパッドをお買い求めの場合は前もって、現物を確認してからご購入下さい。●ダブルディスク車の場合には2セットお求めが必要です。
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RKジャパン DR250R(95-01)用フロント・ブレーキパッド(ウルトラアロイ70/セミメタル) 842UA7RKジャパン DR250R(95-01)用フロント・ブレーキパッド(ウルトラアロイ70/セミメタル) 842UA73,360
ブランド
スズキ
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商品説明
EXCEL エキセル パッド交換 メンテナンス 消耗品 ☆RKジャパン/842UA7☆ ●RKブレーキパッドシリーズの中で、唯一鋳鉄ローターに対応。シンタードに迫る性能を実現。 ●FA5に比べメタル成分の比率を15%増量。シンタードに迫る制動力とローターへの攻撃性を抑える特性を実現 ●専用のバックプレートを採用する事で耐熱性を向上し、特に高速走行での効きが安定 ●商品は1キャリパー分となります。(フロントWディスク等は2セット必要) 【適合】スズキ・DR250R(95-01)※装着位置:フロント(シングル) ▽[MS-BRAKE/ブレーキパッド]
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DR250SH/S MA-X(メガアロイXブレーキパッド)リア829 RKDR250SH/S MA-X(メガアロイXブレーキパッド)リア829 RK4,455
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商品説明
通常3〜4営業日で発送 【適合車種】DR250SH/S 【適合年式】91年/92年 【商品説明】リア用 ●相性:◎(材質等の理由で、特に効きとコントロール性の良い推奨適合品) ●ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減!全天候で安定した効きを発揮。
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【USA在庫あり】 1711-0909 MD6110CX EBC イービーシー ブレーキディスクローター エクストリーム リア 96年-07年 DR350、DR-Z250 ステンレス【USA在庫あり】 1711-0909 MD6110CX EBC イービーシー ブレーキディスクローター エクストリーム リア 96年-07年 DR350、DR-Z250 ステンレス22,679送料無料
ブランド
ハーレー・ダビッドソン
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商品説明
01年-07年 スズキ DR-Z250 97年-99年 スズキ DR350 96年-99年 スズキ DR350SE 送料はサービスです。
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ハイパーカーボンパッド 改 BP-135 リアディスク プロジェクトミュー(Project μ) DR250R 年式:95-01年 シングルディスクハイパーカーボンパッド 改 BP-135 リアディスク プロジェクトミュー(Project μ) DR250R 年式:95-01年 シングルディスク4,493
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商品説明
通常3〜4営業日で発送 全日本GPレースで培ったノウハウと、過酷な4輪レースで得た技術と安全性、信頼性の全てを高次元で融合。ストリート用に改良を重ねたカーボンメタル(シンタード)ブレーキパッド。天候に左右されないドライ&ウェット対応性、初期からの強力な制動性と抜群のコントロール性、より高性能に、よりマルチに生まれ変わりました。装着率の高いステンレスや鋳鉄ローターに合わせ、独自の開発製法と技術力が、熱い走りをサポートします。【品名】ハイパーカーボンパッド 改 BP-135 リアディスク 【商品番号】P20-BP-135K 【メーカー】プロジェクトミュー(Project μ) 【適合車種/年式】DR250R 年式:95-01年 シングルディスク 【備考】年式はあくまで参考です。また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、キャリパー及び、パッドを変更する場合がありますので、それらの車両のブレーキパッドをお買い求めの場合は前もって、現物を確認してからご購入下さい。●ダブルディスク車の場合には2セットお求めが必要です。
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デイトナ バイク ブレーキパット ゴールデン スズキ DR250S 90-94 フロント 68227 【取寄品】デイトナ バイク ブレーキパット ゴールデン スズキ DR250S 90-94 フロント 68227 【取寄品】3,703
ブランド
デイトナ(バイク用品)
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商品説明
【取寄品】【ブレーキパッド】 ■デイトナ ブレーキパッド ■ゴールデンパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ■キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。
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DR250SH/S UA-7(ウルトラアロイ70ブレーキパッド)リア829 RKDR250SH/S UA-7(ウルトラアロイ70ブレーキパッド)リア829 RK3,888
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商品説明
通常3〜4営業日で発送 【適合車種】DR250SH/S 【適合年式】91年/92年 【商品説明】リア用 ●相性:○ ●制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。
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エコスポーツパッド BP-135 リアディスク プロジェクトミュー(Project μ) DR250R 年式:95-01年 シングルディスクエコスポーツパッド BP-135 リアディスク プロジェクトミュー(Project μ) DR250R 年式:95-01年 シングルディスク2,765
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、郵便振替、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
通常3〜4営業日で発送 【品名】エコスポーツパッド BP-135 リアディスク 【商品番号】P20-BP-135E 【メーカー】プロジェクトミュー(Project μ) 【適合車種/年式】DR250R 年式:95-01年 シングルディスク 【備考】年式はあくまで参考です。また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、キャリパー及び、パッドを変更する場合がありますので、それらの車両のブレーキパッドをお買い求めの場合は前もって、現物を確認してからご購入下さい。●ダブルディスク車の場合には2セットお求めが必要です。 【商品説名】ストリートレンジでの使用を重視した性能を追及することで究極の低価格を実現。高性能とコストパフォーマンスを兼ね備えた次世代のストリートパッドです。プロジェクトミューが独自の技術で開発した新しいシンタードメタル系パッドは、ローター温度50度でμ値0.6以上の高い制動力を発揮します。またローターへのダメージを極力抑え、ロングライフを実現。更にメタ …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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アドバンス・プロ ホンダ PCX125 フローティング ウエーブ 250mm ディスクローター サポートセット PCX125アドバンス・プロ ホンダ PCX125 フローティング ウエーブ 250mm ディスクローター サポートセット PCX12511,103送料無料
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商品説明
アドバンス・プロ(アドバンス・プロ) その他ブレーキ用パー… PCX125 PCX125 250mm大口径フローティングウエーブ形状のディスクローターです。 材質にハイカーボン鋼を使用する事により制動力を格段にアップさせる事が出来ます。ウエーブ形状にする事により、パットのクリーニング効果・放熱性をアップさせる事が出来ます。テストを繰り返しこのサイズ(250mm)が、コンビブレーキにて、リヤブレーキとのマッチングが最適になる様設計されています。コンビブレーキの3POTキャリパーは非常に性能が良くバランス良くセッティングされています。リヤ・フロントのバランスを重視しています。 ※画像はイメージです。
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モタードブレーキキット スタンダードキット MOTO MASTER(モトマスター) DR250R(95〜01年)モタードブレーキキット スタンダードキット MOTO MASTER(モトマスター) DR250R(95〜01年)38,686送料無料
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386 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
送料無料 通常2〜3営業日で発送 【品名】モタードブレーキキット スタンダードキット 【商品番号】A2-28010006SB 【メーカー】MOTO MASTER(モトマスター) 【適合車種/年式】DR250R(95〜01年) 【備考】商品画像はイメージであり、実際の商品とは形状やカラー等が異なる場合がございます。 【商品説名】セット内容:Φ320/4mm厚ディスク(アウターローター:ステンレス鋼、インナーローター:アルミ(アルマイト処理))、キャリパーサポートブレーキホースの交換が必要ですノーマルキャリパーを利用し、コストパフォーマンスに優れたストリート向けモデル。オフロード車をベースにしたモタードカスタムにおいて重要なことは、ホイールの小径化やサスペンションのリセッティングに加え、ブレーキ性能の強化です。モトマスターモタードブレーキキットは不足しがちな制動力を安心の品質によって補います。Φ320オーバーサイズディスク:絶対的な制動力を高める大径ディスクにより、ストリートはもちろんレースシーンにおいても十分な制動…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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スバル インプレッサ GR/GV 07/11〜 GRB(5Dr)/GVB(4Dr) アクレ ブレーキローター スリットタイプ 6F013 フロント用 左右セットスバル インプレッサ GR/GV 07/11〜 GRB(5Dr)/GVB(4Dr) アクレ ブレーキローター スリットタイプ 6F013 フロント用 左右セット32,400
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ACRE(アクレ) ブレーキローター スリットタイプ フロント用 【適合車種】 ・メーカー:スバル ・車名:インプレッサ GR/GV ・年式(西暦):07/11〜 ・型式(グレード):GRB(5Dr)/GVB(4Dr) ・備考(グレード): brembo車 P.C.D114.3用 【製品詳細】 ・メーカー:ACRE(アクレ) ・製品:ブレーキローター(ディスクローター、ブレーキディスク) ・シリーズ:スリットタイプ (フロント用 左右セット) ※6本スリット、リバース(逆転)回転方式を採用 ・材質:FC250材 ・品番:6F013
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フレイムディスク  リア用 MOTO MASTER(モトマスター) DR-Z250(01〜07年)フレイムディスク リア用 MOTO MASTER(モトマスター) DR-Z250(01〜07年)14,580送料無料
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145 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
送料無料 通常2〜3営業日で発送 【品名】フレイムディスク リア用 【商品番号】A2-MM110221S 【メーカー】MOTO MASTER(モトマスター) 【適合車種/年式】DR-Z250(01〜07年) 【備考】商品画像はイメージであり、実際の商品とは形状やカラー等が異なる場合がございます。 【商品説名】タイプ:リア用ヨーロッパで市販されるコンペティション(競技)モデル用に開発された、フレイム形状のリプレイスメントディスクです。サイズはスタンダードサイズと同一です。適合年式については、ヨーロッパのコンペティションモデルに基づいた年式のため、国内販売モデル年式とは異なる場合がございます。アウターローター:ステンレス鋼、インナーローター:アルミ(アルマイト処理)。フローティングピン:カシメ式。モトマスターをもっとも特徴付ける「炎の形をもつディスクローター」が「フレイムディスク」です。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能を持っています。特徴1:放熱性(ディスクの熱が排出しやすくなり制…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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RKジャパン DR250SH/S(91-92)用リア・ブレーキパッド(ウルトラアロイ70/セミメタル) 829UA7RKジャパン DR250SH/S(91-92)用リア・ブレーキパッド(ウルトラアロイ70/セミメタル) 829UA73,360
ブランド
スズキ
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商品説明
EXCEL エキセル パッド交換 メンテナンス 消耗品 ☆RKジャパン/829UA7☆ ●RKブレーキパッドシリーズの中で、唯一鋳鉄ローターに対応。シンタードに迫る性能を実現。 ●FA5に比べメタル成分の比率を15%増量。シンタードに迫る制動力とローターへの攻撃性を抑える特性を実現 ●専用のバックプレートを採用する事で耐熱性を向上し、特に高速走行での効きが安定 ●商品は1キャリパー分となります。(フロントWディスク等は2セット必要) 【適合】スズキ・DR250SH/S(91-92)※装着位置:リア ▽[MS-BRAKE/ブレーキパッド]
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MOTOMASTER モトマスター ディスクローター スーパーモタード レーシング フレイムキット DR-Z400S DR250R RMX250SMOTOMASTER モトマスター ディスクローター スーパーモタード レーシング フレイムキット DR-Z400S DR250R RMX250S101,368送料無料
【送料無料】ブレーキ DR-Z400S DR250R RMX250S MOTOMASTER モトマスター 28020006SB ■商品番号28020006SB■JANコード4538792801551■商品概要【素材/材質】アウター:ステン【カラー】サポート:ブラック【タイプ】キット【サイズ】φ320/5mm厚ディスク■適合車種▼SUZUKIDR-Z400S 00-09DR250R 95-01RMX250S 96-97■詳細説明オフロード車をベースにしたモタードカスタムにおいて重要なことは、ホイールの小径化やサスペンションのセッティングに加え、ブレーキ性能の強化です。モトマスターブレーキキットは不足しがちな制動力を安心の品質によって補います。■注意点※レーシングキット装着時の推奨マスター:Φ11-Φ13(ノーマルと同等のサイズをご使用ください)※ブレーキホースの交換が必要です。専用ブレーキホースキットもしくはオーダーシステムをご利用いただき、別途ご用意ください。※倒立フォーク車は、フロントフォークインナーチューブガードへの加工が必要です。
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2輪 デイトナ BRAKING ディスクローター/WAVE WK055L フロント(左側) 品番:76552 JAN:4909449409565 スズキ DR250R 1995年〜2000年2輪 デイトナ BRAKING ディスクローター/WAVE WK055L フロント(左側) 品番:76552 JAN:4909449409565 スズキ DR250R 1995年〜2000年30,780
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキング ブレーキング ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター オンロードディスクローター ウェーブディスク WAVEディスク ウエーブ カスタムパーツ SUZUKI 鈴木 でいとな入数:1枚制動力UP、軽量化、操縦性の向上など、トップライダーに最高の性能を提供するBRAKING社のローター。スーパーモタード用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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【セール特価!】 BRAKING ブレーキング ディスクローター オーバーウェーブディスク ストリート OKIキット DR250R/DJEBEL250XC 95-00、RMX250S/R 96-98、DRZ400S/R 00-09【セール特価!】 BRAKING ブレーキング ディスクローター オーバーウェーブディスク ストリート OKIキット DR250R/DJEBEL250XC 95-00、RMX250S/R 96-98、DRZ400S/R 00-0930,918送料無料
【送料無料】ブレーキ BRAKING ブレーキング OKI27 ■商品番号OKI27■商品概要フロント用モトクロス・エンデューロ用ディスク径:260mm厚:4mm【キット内容】・専用ブラケット×1・SMパッド(セミメタル)×1■適合車種▼SUZUKIDR250R/DJEBEL250XC 95-00、RMX250S/R 96-98、DRZ400S/R 00-09 ■詳細説明モトクロス&エンデューロ用に開発されたOKIシリーズをベースにディスクの厚みを4mmとしオフロード走行からストリート走行まで幅広く対応。260mmの大径ディスクにする事でより強力な制動力を発揮。独自のウェーブ形状採用により軽量で放熱性に優れる。■注意点※ブレーキは車を運転するうえで、安全に直接関係する重要保安部品です。※取り付けは認定を受けた整備工場で行う必要があります。なお、専門の業者に頼らず、ご自身で作業を行われる場合はご自身が責任を負うことになります。※ご自身で交換された場合、安全点検の記録と保存が義務づけられています。(整備手帳に、日付、氏名、作業内容を記載下さい。)
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新品 スズキ 純正 バイク 部品 DR250S フロントブレーキ 59221-14D00 在庫有 即納 ディスク 車検 Genuine DR350S新品 スズキ 純正 バイク 部品 DR250S フロントブレーキ 59221-14D00 在庫有 即納 ディスク 車検 Genuine DR350S27,864
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ!参考データ●メーカー:スズキ●車名:DR250S●刻印:59221-14D00●共用車種:DR350S業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
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モタードブレーキキット スタンダードキット キャリパーサポート単体 MOTO MASTER(モトマスター) DR250R(95〜01年)モタードブレーキキット スタンダードキット キャリパーサポート単体 MOTO MASTER(モトマスター) DR250R(95〜01年)11,275送料無料
【送料無料】 輸入元欠品時には納期にお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key:キャリパーサポートzero768605モタードブレーキキット スタンダードキット用キャリパーサポート単体です。ディスクは付属しておりません。※モトマスタースタンダードキット内のキャリパーサポート単品販売です。品名モタードブレーキキット スタンダードキット キャリパーサポート単体商品番号A2-MM211011BメーカーMOTO MASTER(モトマスター)適合車種/年式DR250R(95〜01年)備考商品画像はイメージであり、実際の商品とは形状やカラー等が異なる場合がございます。
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2輪 アクティブ モトマスター スタンダード(フレイム)用サポート MM211011B JAN:4538792647869 スズキ DR250R 1995年〜2001年2輪 アクティブ モトマスター スタンダード(フレイム)用サポート MM211011B JAN:4538792647869 スズキ DR250R 1995年〜2001年12,528
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE Moto-Master モタードブレーキキット スタンダードキット ブレーキパーツ SUZUKI 鈴木 あくてぃぶオフロード車をベースにしたモタードカスタムにおいて重要なことは、ホイールの小径化やサスペンションのセッティングに加え、ブレーキ性能の強化です。モトマスターブレーキキットは不足しがちな制動力を安心の品質によって補います。※レーシングキット装着時の推奨マスター:φ11 〜φ13(ノーマルと同等のサイズをご使用ください)※ブレーキホースの交換が必要です。別途ご用意ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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モタードブレーキキット スタンダードキット キャリパーサポート単体 MOTO MASTER(モトマスター) DR250R(95〜01年)モタードブレーキキット スタンダードキット キャリパーサポート単体 MOTO MASTER(モトマスター) DR250R(95〜01年)11,275送料無料
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【セール特価!】 BRAKING ブレーキング ノーマルサイズウェーブディスクローター DR250R/ジェベル250XC【セール特価!】 BRAKING ブレーキング ノーマルサイズウェーブディスクローター DR250R/ジェベル250XC14,132送料無料
【送料無料】ブレーキ DR250R/ジェベル250XC BRAKING ブレーキング SZ01FID ■商品番号SZ01FID■商品概要フロント用ブレーキング品番:SZ01FID【寸法データ】外径:250内径:119厚:3ボルト数:6ボルト径:6.5トータルハイト(T/H):0PCD:134■適合車種▼SUZUKIDR250R/ジェベル250XC 95-00■詳細説明ノーマルと同じサイズでありながら良好な初期グリップとコントロール性・放熱性・排泥性に優れる。■注意点ブレーキは車を運転するうえで安全に直接関係する重要保安部品です。取り付けは認証を受けた整備工場で行う必要があります。なお、専門の業者にたよらずに、ご自身で実際の作業を行われる場合はご自身が責任をおうことになります。ご自身で交換された場合、点検整備の記録と保存が義務づけられています。(整備手帳に、日付、氏名、作業内容を記載下さい。)
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2輪 ダートフリーク ブレーキング オーバーウェーブディスクストリート OKI キット OKI27 スズキ DR250R/ジェベル250XC 1995年〜2000年2輪 ダートフリーク ブレーキング オーバーウェーブディスクストリート OKI キット OKI27 スズキ DR250R/ジェベル250XC 1995年〜2000年34,560
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 だーとふりーく DIRT FREAK BRAKING SUZUKI 鈴木 ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター DR250R/DJEBEL250XC入数:1セットモトクロス&エンデューロ専用に開発されたOKIシリーズをベースにディスクの厚みを4mmとし、オフロード走行からストリート走行まで幅広く対応。260mmの大径ディスクにすることでより強力な制動力を発揮。独自のウェーブ形状採用により軽量で放熱性に優れる。鋳造成型アルミをCNCで仕上げ、アルマイト処理をした専用ブラケットとSMパッド(セミメタル)が付属。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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【Z-WHEEL】ジグラムローター フロント DR250R '95-'00【Z-WHEEL】ジグラムローター フロント DR250R '95-'008,553
【ZETA】【ウェーブディスク】【W51-10326】 オフロード走行での過酷な使用条件を考慮した専用設計のノーマルサイズブレーキディスク。 飛び石、ヒットなどによる変形を軽減させる肉厚設計。 ハイカーボンステンレス(SUS420)を採用し、良好なブレーキタッチと耐錆性を両立。 ・ソリッドタイプは強度解析に基づいた抜き穴加工により、軽量化を実現。 ・マッドタイプは抜き穴をなくすことで泥詰まりを防ぎ、泥かみによるブレーキパッドの消耗を軽減する。
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【USA在庫あり】 1711-0900 MD6040CX EBC(イービーシー) ブレーキディスクローター エクストリーム フロント 90年-99年 DR350、DR250 ステンレス【USA在庫あり】 1711-0900 MD6040CX EBC(イービーシー) ブレーキディスクローター エクストリーム フロント 90年-99年 DR350、DR250 ステンレス22,679送料無料
【送料サービス】 90年-95年 スズキ DR25090年-95年 スズキ DR250S90年-95年 スズキ DR250SE90年-96年 スズキ DR35090年-95年 スズキ DR350S90年-99年 スズキ DR350SE送料はサービスです。
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2輪 デイトナ ストリート用オーバーサイズWAVEディスクKIT OKI27 フロント 品番:72006 JAN:4909449369890 スズキ DR250R 1995年〜2000年2輪 デイトナ ストリート用オーバーサイズWAVEディスクKIT OKI27 フロント 品番:72006 JAN:4909449369890 スズキ DR250R 1995年〜2000年34,560
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ウェーブディスクキット ウェイブディスクキット カスタムパーツ SUZUKI 鈴木 でいとな入数:1枚ボルトオンでオーバーサイズWAVEディスクに。オーバーサイズディスクローター仕様にするためのキット。ノーマルキャリパー使用可能。φ260ローター※サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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【USA在庫あり】 1711-0899 MD6038CX EBC(イービーシー) ブレーキディスクローター エクストリーム リア 90年-96年 DR350、DR250 ステンレス【USA在庫あり】 1711-0899 MD6038CX EBC(イービーシー) ブレーキディスクローター エクストリーム リア 90年-96年 DR350、DR250 ステンレス22,679送料無料
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モタードブレーキキット スタンダードキット MOTO MASTER(モトマスター) DR250R(95〜01年)モタードブレーキキット スタンダードキット MOTO MASTER(モトマスター) DR250R(95〜01年)38,686送料無料
【送料無料】 輸入元欠品時には納期にお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key:ブレーキディスクzero768605セット内容:Φ320/4mm厚ディスク(アウターローター:ステンレス鋼、インナーローター:アルミ(アルマイト処理))、キャリパーサポートブレーキホースの交換が必要ですノーマルキャリパーを利用し、コストパフォーマンスに優れたストリート向けモデル。オフロード車をベースにしたモタードカスタムにおいて重要なことは、ホイールの小径化やサスペンションのリセッティングに加え、ブレーキ性能の強化です。モトマスターモタードブレーキキットは不足しがちな制動力を安心の品質によって補います。Φ320オーバーサイズディスク:絶対的な制動力を高める大径ディスクにより、ストリートはもちろんレースシーンにおいても十分な制動力を得ることができます。また、剛性感も高めることができます。放熱・軽量化・初期制動力の各性能に優れたフレイムディスクを採用。機能性のみならず、ドレスアップ効果も絶大です。品名モタードブレーキキット スタンダードキット商品番号A2-28010006SBメーカーMOTO MASTER(モトマスター)適合車種/年式DR250R(95〜01年)備考商品画像はイメージであり、実際の商品とは形状やカラー等が異なる場合がございます。
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2輪 アクティブ モトマスター モタードブレーキキット スタンダードキット 28010006SB JAN:4538792647821 スズキ DR250R 1995年〜2001年2輪 アクティブ モトマスター モタードブレーキキット スタンダードキット 28010006SB JAN:4538792647821 スズキ DR250R 1995年〜2001年42,984
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モタードブレーキキット スタンダードキット MOTO MASTER(モトマスター) DR250R(95〜01年)モタードブレーキキット スタンダードキット MOTO MASTER(モトマスター) DR250R(95〜01年)38,686送料無料
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モタードブレーキキット スタンダードキット ディスク単体 MOTO MASTER(モトマスター) DR250R(95〜01年)モタードブレーキキット スタンダードキット ディスク単体 MOTO MASTER(モトマスター) DR250R(95〜01年)28,966送料無料
【送料無料】 輸入元欠品時には納期にお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key:ブレーキディスクzero768605ノーマルキャリパーを利用し、コストパフォーマンスに優れたストリート向けモデルのディスク単体です。サポートは別売りです。※モトマスタースタンダードブレーキキット内のディスク単品販売です。品名モタードブレーキキット スタンダードキット ディスク単体商品番号A2-MM111044SメーカーMOTO MASTER(モトマスター)適合車種/年式DR250R(95〜01年)備考商品画像はイメージであり、実際の商品とは形状やカラー等が異なる場合がございます。
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2輪 アクティブ モトマスター スタンダード用フレイムディスク MM111044S JAN:4538792539270 スズキ DR250R 1995年〜2001年2輪 アクティブ モトマスター スタンダード用フレイムディスク MM111044S JAN:4538792539270 スズキ DR250R 1995年〜2001年32,184
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE Moto-Master モタードブレーキキット スタンダードキット ブレーキパーツ SUZUKI 鈴木 あくてぃぶオフロード車をベースにしたモタードカスタムにおいて重要なことは、ホイールの小径化やサスペンションのセッティングに加え、ブレーキ性能の強化です。モトマスターブレーキキットは不足しがちな制動力を安心の品質によって補います。※レーシングキット装着時の推奨マスター:φ11 〜φ13(ノーマルと同等のサイズをご使用ください)※ブレーキホースの交換が必要です。別途ご用意ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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