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fmf マフラー

通販 60 件

通販の検索結果

FMF Dトラッカー KLX250 MEGA BOMB(ステン)FMF Dトラッカー KLX250 MEGA BOMB(ステン)35,515送料無料レビューを見る
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FMF エフエムエフ エキゾーストパイプ マフラー D-TRACKER Dトラッカー KLX250 ステンレス ■低速域から高速まで他のあらゆるブランド品を凌駕するオールラウンド特性発揮します。■構成はFMFが独自に開発し国際特許取得を果たした「FMF TI-METAL」採用の超軽量設計。 メガボムは35年以上に及ぶFMFの開発の蓄積とそのエキゾーストテクノロジーを総結集させ、2007に完成を果たしました。排気のチャンバー効果を最大限に活用し、最大5psのパワーアップを実現する他、音量においても1.5dbのデシベルダウンを達成しています。メガボムは世界のエンジニアとプロフェッショナルを瞠目させたた脅威の次世代アイテムです。 ※国内モデル用にマルカワレーシング社でオリジナル加工/附属部品付。 ※画像はイメージです。
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在庫あり FMF エフエムエフ POWERCORE4パワーコア4 マフラー KAWASAKI KLX125 10-/D-TRACKER 10- (FIモデル)在庫あり FMF エフエムエフ POWERCORE4パワーコア4 マフラー KAWASAKI KLX125 10-/D-TRACKER 10- (FIモデル)28,123送料無料
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マフラー FMF ■商品番号 042025 ■商品概要 【素材】 ・エンドキャップ:ステンレス ・ボディ:アルミ 【サイズ】 ・ボディ長:2300mm ・パイプ径:32mm 重量:2.5lbs(1.13kg) 【付属】スリップオン(FMF製スチールガスケット) 海外お取り寄せの場合が多く、納期の確約ができない商品です。 そのため、ご注文頂いた後にお知らせする納期は目安となり、遅延やオーダーキャンセルとなる場合がございます。 ■適合車種 ▼KAWASAKI KLX125 10-/D-TRACKER 10- (FIモデル) ■注意点 ※国内モデル用加工済み。 ※O2センサー用アダプター付。 ※競技用フルパワー仕様、スパークアレスターなし。 ※POWER BOMB及びMEGA BOMBのEX-PIPEは別売りです。
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送料無料 FMF CRF250L CRF250M マフラー本体 Q4 HEX送料無料 FMF CRF250L CRF250M マフラー本体 Q4 HEX48,615送料無料
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FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー CRF250L CRF250M アルミ/ステンレス ■POWER CORE 4SAに対し50mmのロングボディーを有し、93-96dbの静粛性を確保しながら、中低音の心地良い4ストロークサウンドと優れたパワー特性を発揮します。■耐熱性と経年変化に優れた高品質マフラーパッキングを採用。メンテナンス性に優れ長期に渡る耐久性を持続します。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。マフラーストレート部はアルミ製。■ノーマルEX-PIPEにスリップオンタイプ。■POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。■マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解/メンテナンスが可能 HEX(ヘックス)=従来のオーバル(楕円)形の膨張室から、ヘックス(六角)形の膨張室に変更することにより消音効果をアップさせ、デザイン共に一新されたタイプ。 ※FIへの同調を図るためインナーを加工済み ※画像はイメージです。
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FMF Dトラッカー POWER CORE 4SAFMF Dトラッカー POWER CORE 4SA29,899送料無料レビューを見る
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FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー D-TRACKER Dトラッカー O2センサー用アダプター付(FIモデル用)パイプ径:32mm ボディ長:2800mm 重量:2.9lbs(1.32kg) ■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。■ストリートでの使用で有効なマルカワレーシング社オリジナルの「サイレントボム 3」ローノイズインナー(93〜96DB)を付属。(XR/CRF50〜XR80/100/KLX110/DRZ50/70他、125ccまでのミニ車を除く)■サイレントボム3:前部からの排気音を一旦、円形のプレートで遮断し、音を砕きながらサイドのパンチングパイプの穴へ排気を導きます。一見、排気の効率が大幅に落ちそうに見えますが開口率45%のステンレスパンチングプレートを採用している為、実質的には見かけ以上に排気の通過する面積があり、従来品と比較してレスポンスの低下やパ…
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FMF CRF250L Q4FMF CRF250L Q448,615送料無料レビューを見る
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FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー CRF250L ■POWER CORE 4SAに対し50MMのロングボディーを有し、93〜96dbの静粛性を確保しながら、中低音の心地良い4ストロークサウンドと優れたパワー特性を発揮します。■耐熱性と経年変化に優れた高品質マフラーパッキングを採用。メンテナンス性に優れ長期に渡る耐久性を持続します。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。マフラーストレート部はアルミ製。■別売りのサイレントボム3の追加によって更に音量低下(91〜94DB)が可能です。■ノーマルEX-PIPEにスリップオンタイプ。斬新なカラーリングで新登場したQ4の精悍なリヤビュー。堅個で精緻なマシニングが施されたアルミビレット(削りだし+アルマイト)のマウントブラケット部。 容量アップしたマフラーボディーはニューモデル、CRF250Lに相応しい新設計。正式名は「Q4HEX/SA」。低速域からトップエンドまで全域でのトルクアップと胸のすくようなパワーフィールを実現しました。マルカワレーシング社独自のローノイズ機能を…
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FMF CRF250L CRF250M POWER CORE4 SA HEXFMF CRF250L CRF250M POWER CORE4 SA HEX46,537送料無料
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FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー CRF250L CRF250M アルミ/ステンレス ■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。■125ccまでのMINIタイプを除き、ストリートでの使用で有効な当社オリジナルの”サイレントボム3”ローノイズインナー(93〜96db)を付属。■ノーマルEX-PIPEにスリップオン。■POWER BOMB及びMEGA BOMBのEX-PIPEは別売りです。■マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解/メンテナンスが可能です。 HEX(ヘックス)=従来のオーバル(楕円)形の膨張室から、ヘックス(六角)形の膨張室に変更することにより消音効果をアップさせ、デザイン共に一新されたタイプ。 ※オリジナルローノイズインナ-付属 ※画像はイメージです。
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送料無料 FMF CRF250L CRF250M マフラー本体 POWER CORE4 SA HEX送料無料 FMF CRF250L CRF250M マフラー本体 POWER CORE4 SA HEX46,537送料無料
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FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー CRF250L CRF250M アルミ/ステンレス ■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。■125ccまでのMINIタイプを除き、ストリートでの使用で有効な当社オリジナルの”サイレントボム3”ローノイズインナー(93〜96db)を付属。■ノーマルEX-PIPEにスリップオン。■POWER BOMB及びMEGA BOMBのEX-PIPEは別売りです。■マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解/メンテナンスが可能です。 HEX(ヘックス)=従来のオーバル(楕円)形の膨張室から、ヘックス(六角)形の膨張室に変更することにより消音効果をアップさせ、デザイン共に一新されたタイプ。 ※オリジナルローノイズインナ-付属 ※画像はイメージです。
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FMF WR250R WR250X Q4HEXFMF WR250R WR250X Q4HEX48,615送料無料レビューを見る
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FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー WR250R WR250X ■POWER CORE 4SAに対し50mmのロングボディーを有し、93-96dbの静粛性を確保しながら、中低音の心地良い4ストロークサウンドと優れたパワー特性を発揮します。■耐熱性と経年変化に優れた高品質マフラーパッキングを採用。メンテナンス性に優れ長期に渡る耐久性を持続します。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。マフラーストレート部はアルミ製。■ノーマルEX-PIPEにスリップオンタイプ。■POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。■マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解/メンテナンスが可能 HEX(ヘックス)=従来のオーバル(楕円)形の膨張室から、ヘックス(六角)形の膨張室に変更することにより消音効果をアップさせ、デザイン共に一新されたタイプ。 ※画像はイメージです。
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FMF CRF250L CRF250M Q4 HEXFMF CRF250L CRF250M Q4 HEX48,615送料無料
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FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー CRF250L CRF250M アルミ/ステンレス ■POWER CORE 4SAに対し50mmのロングボディーを有し、93-96dbの静粛性を確保しながら、中低音の心地良い4ストロークサウンドと優れたパワー特性を発揮します。■耐熱性と経年変化に優れた高品質マフラーパッキングを採用。メンテナンス性に優れ長期に渡る耐久性を持続します。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。マフラーストレート部はアルミ製。■ノーマルEX-PIPEにスリップオンタイプ。■POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。■マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解/メンテナンスが可能 HEX(ヘックス)=従来のオーバル(楕円)形の膨張室から、ヘックス(六角)形の膨張室に変更することにより消音効果をアップさせ、デザイン共に一新されたタイプ。 ※FIへの同調を図るためインナーを加工済み ※画像はイメージです。
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FMF Dトラッカー KLX250 POWER CORE 4SAFMF Dトラッカー KLX250 POWER CORE 4SA46,537送料無料
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FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー D-TRACKER Dトラッカー KLX250 ■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。■ストリートでの使用で有効なマルカワレーシング社オリジナルの「サイレントボム 3」ローノイズインナー(93〜96DB)を付属。(XR/CRF50〜XR80/100/KLX110/DRZ50/70他、125ccまでのミニ車を除く)■サイレントボム3:前部からの排気音を一旦、円形のプレートで遮断し、音を砕きながらサイドのパンチングパイプの穴へ排気を導きます。一見、排気の効率が大幅に落ちそうに見えますが開口率45%のステンレスパンチングプレートを採用している為、実質的には見かけ以上に排気の通過する面積があり、従来品と比較してレスポンスの低下やパワーロスを最小限に抑えてあります。またこのパンチングパイプは排気の出口近くまで筒状に張られ、筒の内部で発生す…
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在庫あり FMF エフエムエフ POWERCORE 4SA スリップオンマフラー KAWASAKI KLX125 10-、D-TRACKER125 10-在庫あり FMF エフエムエフ POWERCORE 4SA スリップオンマフラー KAWASAKI KLX125 10-、D-TRACKER125 10-31,795送料無料
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マフラー FMF ■商品番号 042026 ■商品概要 【素材/材質】 ・エンドキャップ:ステンレス ・ボディ:アルミ 【重量】2.9lbs(1.32kg) 【サイズ】 ・ボディ長:2800mm ・パイプ径:32mm 【仕様】国内モデル用加工済み 【付属品】O2センサー用アダプター付 ■適合車種 ▼KAWASAKI KLX125 10-、D-TRACKER125 10- ■注意点 ※商品によっては競技専用品となります。取付車種によって車検不適合となる場合があります。 海外お取り寄せの場合が多く、納期の確約ができない商品です。 そのため、ご注文頂いた後にお知らせする納期は目安となり、遅延やオーダーキャンセルとなる場合がございます。
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FMF エフエムエフ SILENT BOMB 3 ローノイズインナーFMF エフエムエフ SILENT BOMB 3 ローノイズインナー5,400送料無料レビューを見る
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マフラー FMF ■商品番号 W04-F004 ■商品概要 【タイプ】Q4/POWERCORE4SA 【適合】 ≪W04-F004≫2008-2014年9月 ≪W04-F005≫2014年10月以降 タイプ:2008年-2014年9月迄 パワーコア4/Q4≪W04-F004≫ 海外お取り寄せの場合が多く、納期の確約ができない商品です。 そのため、ご注文頂いた後にお知らせする納期は目安となり、遅延やオーダーキャンセルとなる場合がございます。 ■注意点 ※サイレントボム3ローノイズインナーを求めいただく場合、マフラーの種類や年式で形状等が異なりますので、必ずお手元のFMF標準スパークアレスターの形状と合わせてご確認下さい。
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FMF CRF250L CRF250M POWER CORE4 SA HEXFMF CRF250L CRF250M POWER CORE4 SA HEX46,537送料無料
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商品説明
FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー CRF250L CRF250M アルミ/ステンレス ■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。■125ccまでのMINIタイプを除き、ストリートでの使用で有効な当社オリジナルの”サイレントボム3”ローノイズインナー(93〜96db)を付属。■ノーマルEX-PIPEにスリップオン。■POWER BOMB及びMEGA BOMBのEX-PIPEは別売りです。■マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解/メンテナンスが可能です。 HEX(ヘックス)=従来のオーバル(楕円)形の膨張室から、ヘックス(六角)形の膨張室に変更することにより消音効果をアップさせ、デザイン共に一新されたタイプ。 ※オリジナルローノイズインナ-付属 ※画像はイメージです。
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FMF Dトラッカー KLX250 POWER BOMB(ステン)FMF Dトラッカー KLX250 POWER BOMB(ステン)27,636送料無料
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FMF エフエムエフ エキゾーストパイプ マフラー D-TRACKER Dトラッカー KLX250 ステンレス FMFパワーボムは排気のチャンバー効果を活用し、約10%のパワーアップを発揮するFMFのエキゾーストシステムです。EX-PIPE部に設けられたチャンバーコア(国際パテント取得)は4サイクルエンジンの排気脈動を促進させると同時に吸入工程における混合気の充填効率を高め、出力向上を果たします。またこのチャンバーコアはサブマフラーとしての消音効果があり、約1.0〜1.5のデシベルダウンを達成しています。 ※排ガス規制モデル及びFIモデル共通。※KLX250/Dトラッカー用は各年式に応じマルカワレーシング社で加工済み。 ※画像はイメージです。
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在庫あり FMF エフエムエフ SILENT BOMB 3 ローノイズインナー在庫あり FMF エフエムエフ SILENT BOMB 3 ローノイズインナー5,400送料無料レビューを見る
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マフラー FMF ■商品番号 W04-F005 ■商品概要 【タイプ】Q4/POWERCORE4SA 【適合】 ≪W04-F004≫2008-2014年9月 ≪W04-F005≫2014年10月以降 タイプ:2014年10月以降 パワーコア4/Q4≪W04-F005≫ 海外お取り寄せの場合が多く、納期の確約ができない商品です。 そのため、ご注文頂いた後にお知らせする納期は目安となり、遅延やオーダーキャンセルとなる場合がございます。 ■注意点 ※サイレントボム3ローノイズインナーを求めいただく場合、マフラーの種類や年式で形状等が異なりますので、必ずお手元のFMF標準スパークアレスターの形状と合わせてご確認下さい。
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【USA在庫あり】 273214 041014 FMF エフエムエフ フルエキゾースト MINI パワーコア4 01年-13年 CRF/XR 100/80【USA在庫あり】 273214 041014 FMF エフエムエフ フルエキゾースト MINI パワーコア4 01年-13年 CRF/XR 100/8028,232
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MINI POWER CORE 4(ミニパワーコア)エキゾーストマフラーです。 04年-09年 ホンダ CRF100F 11年-13年 ホンダ CRF100F 04年-09年 ホンダ CRF80F 11年-13年 ホンダ CRF80F 01年-03年 ホンダ XR100R 01年-03年 ホンダ XR80R 低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するレーシングマフラーです。 FMFシリーズの不動の人気商品。
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FMF エフエムエフ カーボンヒートガードFMF エフエムエフ カーボンヒートガード14,397送料無料
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マフラー FMF ■商品番号 040675 ■JANコード 040675 ■商品概要 ・材質:ドライカーボン ・タイプ:メガボム 海外お取り寄せの場合が多く、納期の確約ができない商品です。 そのため、ご注文頂いた後にお知らせする納期は目安となり、遅延やオーダーキャンセルとなる場合がございます。
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送料無料 FMF CRF250L CRF250M マフラー本体 Q4 HEX送料無料 FMF CRF250L CRF250M マフラー本体 Q4 HEX48,615送料無料
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FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー CRF250L CRF250M アルミ/ステンレス ■POWER CORE 4SAに対し50mmのロングボディーを有し、93-96dbの静粛性を確保しながら、中低音の心地良い4ストロークサウンドと優れたパワー特性を発揮します。■耐熱性と経年変化に優れた高品質マフラーパッキングを採用。メンテナンス性に優れ長期に渡る耐久性を持続します。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。マフラーストレート部はアルミ製。■ノーマルEX-PIPEにスリップオンタイプ。■POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。■マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解/メンテナンスが可能 HEX(ヘックス)=従来のオーバル(楕円)形の膨張室から、ヘックス(六角)形の膨張室に変更することにより消音効果をアップさせ、デザイン共に一新されたタイプ。 ※FIへの同調を図るためインナーを加工済み ※画像はイメージです。
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FMF CRF250L POWER CORE 4SA HEXFMF CRF250L POWER CORE 4SA HEX46,537送料無料レビューを見る
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FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー CRF250L ■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。■ストリートでの使用で有効なマルカワレーシング社オリジナルの「サイレントボム 3」ローノイズインナー(93〜96DB)を付属。(ZOOMER、XR/CRF50〜XR80/100/CRF100を除く)■サイレントボム3:前部からの排気音を一旦、円形のプレートで遮断し、音を砕きながらサイドのパンチングパイプの穴へ排気を導きます。一見、排気の効率が大幅に落ちそうに見えますが開口率45%のステンレスパンチングプレートを採用している為、実質的には見かけ以上に排気の通過する面積があり、従来品と比較してレスポンスの低下やパワーロスを最小限に抑えてあります。またこのパンチングパイプは排気の出口近くまで筒状に張られ、筒の内部で発生する中高音域の音の反射を和らげ、良好な音質を生み出しています。サ…
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FMF WR250F YZ250F YZ250FX FACTORY 4.1 RCT COMPLETE(ALL-TITANIM/BLUE)FMF WR250F YZ250F YZ250FX FACTORY 4.1 RCT COMPLETE(ALL-TITANIM/BLUE)123,735送料無料
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FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー WR250F YZ250F YZ250FX ALL-TITANIM/BLUE 先進のラピッドチューニングシステム『RCT』+MEGA BOMBとの融合 4.1RCTの優れた特性とMEGA BOMBとのコンバインによって成し得た最強/最先端のエキゾーストコンプリート! 1)サイレンサー部のテーパーエンド部に開けられた4箇所の排気複通路口を介して、パンチング内径が3段階で縮小→拡大→縮小を繰り返す作用(『ラピッドチューニングシステム』)によって素早い排気の流れを発生。 その結果、低域から高速まで幅広いチャンバー特性を備え、トルクとパワーレンジを増大させます。 MEGA BOMB&RCTはFMF社が唯一、実現しえた先進の排気システムです。 2)コンパクトボディー構造により軽量化とマスの集中化、転倒時のダメージを回避。 3)マフラーマウント部はカットデザイン性に長けたCNCアルミビレット(削りだ出し)でダイレクトなスィップオン式。 4)エンドキャップ部を耐熱性に優れたFMF独自で開発されたドライカーボンを採用。更なる軽量化と精悍なニューデザイン。 5)ノーマルEXパイプにスリップオンで装着可…
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FMF WR250R WR250X POWERCORE 4SA HEXFMF WR250R WR250X POWERCORE 4SA HEX46,537送料無料レビューを見る
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FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー WR250R WR250X ■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。 SA=スパークアレスター(排気の際の火花の飛散を防止)が付属します。HEX(ヘックス)=従来のオーバル(楕円)形の膨張室から、ヘックス(六角)形の膨張室に変更することにより消音効果をアップさせ、デザイン共に一新されたタイプ。 ※画像はイメージです。
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送料無料 FMF CRF250ラリー マフラー本体 POWER CORE4 SA HEX送料無料 FMF CRF250ラリー マフラー本体 POWER CORE4 SA HEX46,537送料無料
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FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー CRF250RALLY CRF250ラリー アルミ/ステンレス ■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。■125ccまでのMINIタイプを除き、ストリートでの使用で有効な当社オリジナルの”サイレントボム3”ローノイズインナー(93〜96db)を付属。■ノーマルEX-PIPEにスリップオン。■POWER BOMB及びMEGA BOMBのEX-PIPEは別売りです。■マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解/メンテナンスが可能です。 HEX(ヘックス)=従来のオーバル(楕円)形の膨張室から、ヘックス(六角)形の膨張室に変更することにより消音効果をアップさせ、デザイン共に一新されたタイプ。 ※オリジナルローノイズインナ-付属 ※画像はイメージです。
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在庫あり FMF Dトラッカー KLX250 POWER CORE 4HEX在庫あり FMF Dトラッカー KLX250 POWER CORE 4HEX46,537送料無料
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FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー D-TRACKER Dトラッカー KLX250 ※画像はイメージです。
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FMF エフエムエフ Q4 HEX スリップオンマフラー HONDA CRF250L RALLY(17-)FMF エフエムエフ Q4 HEX スリップオンマフラー HONDA CRF250L RALLY(17-)50,909送料無料
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509 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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マフラー FMF ■商品番号 041570 ■商品概要 【素材】 ・エンドキャップ部:ステンレス ・ミッドパイプ部:ステンレス ・マフラーストレート部:アルミ 【音量】 93-96db 【付属】 アルミ製ステーキット 海外お取り寄せの場合が多く、納期の確約ができない商品です。 そのため、ご注文頂いた後にお知らせする納期は目安となり、遅延やオーダーキャンセルとなる場合がございます。 ■適合車種 ▼HONDA CRF250L RALLY(17-)
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FMF CRF250R CRF250X Q4FMF CRF250R CRF250X Q447,864送料無料
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FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー CRF250R CRF250X ■POWER CORE 4SAに対し50MMのロングボディーを有し、93〜96dbの静粛性を確保しながら、中低音の心地良い4ストロークサウンドと優れたパワー特性を発揮します。■耐熱性と経年変化に優れた高品質マフラーパッキングを採用。メンテナンス性に優れ長期に渡る耐久性を持続します。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。マフラーストレート部はアルミ製。■別売りのサイレントボム3の追加によって更に音量低下(91〜94DB)が可能です。 ノーマルEX-PIPEにスリップオンタイプ。斬新なカラーリングで新登場したQ4の精悍なリヤビュー。堅個で精緻なマシニングが施されたアルミビレット(削りだし+アルマイト)のマウントブラケット部。 ※POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。※マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解・メンテナンスが可能です。※XR250〜650R、DRZ400S/SMの各…
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FMF エフエムエフ POWER CORE 2サイレンサー YAMAHA YZ125FMF エフエムエフ POWER CORE 2サイレンサー YAMAHA YZ12519,886送料無料
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マフラー FMF ■商品番号 020411 海外お取り寄せの場合が多く、納期の確約ができない商品です。 そのため、ご注文頂いた後にお知らせする納期は目安となり、遅延やオーダーキャンセルとなる場合がございます。 KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら ■適合車種 ▼YAMAHA YZ125 99
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FMF エフエムエフ Q4 HEX スリップオンマフラー KAWASAKI KLX250 08-16FMF エフエムエフ Q4 HEX スリップオンマフラー KAWASAKI KLX250 08-1650,909送料無料レビューを見る
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マフラー FMF ■商品番号 042341M ■商品概要 【素材】 ・エンドキャップ部:ステンレス ・ミッドパイプ部:ステンレス ・マフラーストレート部:アルミ 海外お取り寄せの場合が多く、納期の確約ができない商品です。 そのため、ご注文頂いた後にお知らせする納期は目安となり、遅延やオーダーキャンセルとなる場合がございます。 ■適合車種 ▼KAWASAKI KLX250 08-16 DトラッカーX 08-15 ■注意点 ※POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。
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送料無料 FMF CRF250L マフラー本体 POWER CORE 4SA HEX送料無料 FMF CRF250L マフラー本体 POWER CORE 4SA HEX46,537送料無料
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FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー CRF250L ■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。■ストリートでの使用で有効なマルカワレーシング社オリジナルの「サイレントボム 3」ローノイズインナー(93〜96DB)を付属。(ZOOMER、XR/CRF50〜XR80/100/CRF100を除く)■サイレントボム3:前部からの排気音を一旦、円形のプレートで遮断し、音を砕きながらサイドのパンチングパイプの穴へ排気を導きます。一見、排気の効率が大幅に落ちそうに見えますが開口率45%のステンレスパンチングプレートを採用している為、実質的には見かけ以上に排気の通過する面積があり、従来品と比較してレスポンスの低下やパワーロスを最小限に抑えてあります。またこのパンチングパイプは排気の出口近くまで筒状に張られ、筒の内部で発生する中高音域の音の反射を和らげ、良好な音質を生み出しています。サ…
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送料無料 FMF CRF250L マフラー本体 Q4送料無料 FMF CRF250L マフラー本体 Q448,615送料無料
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FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー CRF250L ■POWER CORE 4SAに対し50MMのロングボディーを有し、93〜96dbの静粛性を確保しながら、中低音の心地良い4ストロークサウンドと優れたパワー特性を発揮します。■耐熱性と経年変化に優れた高品質マフラーパッキングを採用。メンテナンス性に優れ長期に渡る耐久性を持続します。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。マフラーストレート部はアルミ製。■別売りのサイレントボム3の追加によって更に音量低下(91〜94DB)が可能です。■ノーマルEX-PIPEにスリップオンタイプ。斬新なカラーリングで新登場したQ4の精悍なリヤビュー。堅個で精緻なマシニングが施されたアルミビレット(削りだし+アルマイト)のマウントブラケット部。 容量アップしたマフラーボディーはニューモデル、CRF250Lに相応しい新設計。正式名は「Q4HEX/SA」。低速域からトップエンドまで全域でのトルクアップと胸のすくようなパワーフィールを実現しました。マルカワレーシング社独自のローノイズ機能を…
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在庫あり FMF エフエムエフ POWERCORE4パワーコア4 マフラー KAWASAKI KLX125 10-/D-TRACKER 10- (FIモデル)在庫あり FMF エフエムエフ POWERCORE4パワーコア4 マフラー KAWASAKI KLX125 10-/D-TRACKER 10- (FIモデル)28,123
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マフラー FMF ■商品番号 042025 ■商品概要 【素材】 ・エンドキャップ:ステンレス ・ボディ:アルミ 【サイズ】 ・ボディ長:2300mm ・パイプ径:32mm 重量:2.5lbs(1.13kg) 【付属】スリップオン(FMF製スチールガスケット) 海外お取り寄せの場合が多く、納期の確約ができない商品です。 そのため、ご注文頂いた後にお知らせする納期は目安となり、遅延やオーダーキャンセルとなる場合がございます。 ■適合車種 ▼KAWASAKI KLX125 10-/D-TRACKER 10- (FIモデル) ■注意点 ※国内モデル用加工済み。 ※O2センサー用アダプター付。 ※競技用フルパワー仕様、スパークアレスターなし。 ※POWER BOMB及びMEGA BOMBのEX-PIPEは別売りです。
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【即納】 274605 044270 FMF エフエムエフ スリップオンマフラー パワーコア4 08年以降 WR250R/250X【即納】 274605 044270 FMF エフエムエフ スリップオンマフラー パワーコア4 08年以降 WR250R/250X42,349
POWER CORE 4 (パワーコア)スリップオンマフラーです。 08年-14年 ヤマハ WR250R08年-11年 ヤマハ WR250Xマフラー部分:アルミエンド:ステンレス低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解/メンテナンスが可能です。
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【USA在庫あり】 274604 044269 FMF エフエムエフ パワーボム パイプ 08年以降 WR250R/X ステンレス【USA在庫あり】 274604 044269 FMF エフエムエフ パワーボム パイプ 08年以降 WR250R/X ステンレス26,950
POWER BOMB (パワーボム)パイプです。08年-14年 ヤマハ WR250R08年-11年 ヤマハ WR250XステンレスタイプFMFパワーボムは排気のチャンバー効果を活用し、約10%のパワーアップを発揮するFMFのエキゾーストシステムです。エキゾーストパイプ部に設けられたチャンバーコア(国際パテント取得)は4サイクルエンジンの排気脈動を促進させると同時に吸入工程における混合気の充填効率を高め、 出力向上を果たします。またこのチャンバーコアはプリマフラーとしての消音効果があり、約1.0-1.5のデシベルダウンを達成しています。
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送料無料 FMF Dトラッカー KLX250 マフラー本体 POWER CORE 4SA送料無料 FMF Dトラッカー KLX250 マフラー本体 POWER CORE 4SA47,117送料無料
FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー FMFPOWER CORE 4SAメーカー品番:・042000K●特徴■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。■ストリートでの使用で有効なマルカワレーシング社オリジナルの「サイレントボム 3」ローノイズインナー(93〜96DB)を付属。(XR/CRF50〜XR80/100/KLX110/DRZ50/70他、125ccまでのミニ車を除く)■サイレントボム3:前部からの排気音を一旦、円形のプレートで遮断し、音を砕きながらサイドのパンチングパイプの穴へ排気を導きます。一見、排気の効率が大幅に落ちそうに見えますが開口率45%のステンレスパンチングプレートを採用している為、実質的には見かけ以上に排気の通過する面積があり、従来品と比較してレスポンスの低下やパワーロスを最小限に抑えてあります。またこのパンチングパイプは排気の出口近くまで筒状に張られ、筒の内部で発生する中高音域の音の反射を和らげ、良好な音質を生み出しています。サイレント ボム 3では市場でよく見受けられる、「音量は小さいけれど音質が高音よりで何か耳障りな音」といった要素は一切排除され、心地よい重低音の4ストサウンドを奏でます。●備考ノーマルEX-PIPEにスリップオン。●ご注意※国内モデル用加工済み。※POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。※マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解・メンテナンスが可能です。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他KLX250/D-TRACKER2001-2007※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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送料無料 FMF WR250R WR250X マフラー本体 POWERCORE 4SA HEX送料無料 FMF WR250R WR250X マフラー本体 POWERCORE 4SA HEX47,117送料無料
FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー FMFPOWERCORE 4SA HEXメーカー品番:・044436●特徴■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。●備考SA=スパークアレスター(排気の際の火花の飛散を防止)が付属します。HEX(ヘックス)=従来のオーバル(楕円)形の膨張室から、ヘックス(六角)形の膨張室に変更することにより消音効果をアップさせ、デザイン共に一新されたタイプ。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他WR250R2007-2017国内WR250X2007-2017国内※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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送料無料 FMF TT250R マフラー本体 POWER CORE 4SA送料無料 FMF TT250R マフラー本体 POWER CORE 4SA38,707送料無料
FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー FMFPOWER CORE 4SAメーカー品番:・044110●特徴■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。■ストリートでの使用で有効なマルカワレーシング社オリジナルの「サイレントボム 3」ローノイズインナー(93〜94DB)を無料付属。(※XR/CRF50〜XR80/100/KLX/TTR/DRZ50/70他、125ccまでのミニ車を除く)■サイレントボム3:前部からの排気音を一旦、円形のプレートで遮断し、音を砕きながらサイドのパンチングパイプの穴へ排気を導きます。一見、排気の効率が大幅に落ちそうに見えますが開口率45%のステンレスパンチングプレートを採用している為、実質的には見かけ以上に排気の通過する面積があり、従来品と比較してレスポンスの低下やパワーロスを最小限に抑えてあります。またこのパンチングパイプは排気の出口近くまで筒状に張られ、筒の内部で発生する中高音域の音の反射を和らげ、良好な音質を生み出しています。サイレント ボム 3では市場でよく見受けられる、「音量は小さいけれど音質が高音よりで何か耳障りな音」といった要素は一切排除され、心地よい重低音の4ストサウンドを奏でます。●備考ノーマルEX-PIPEにスリップオン。●ご注意※POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。※マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解・メンテナンスが可能です。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他TTR2501999-2006※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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送料無料 FMF CRF250R CRF250X マフラー本体 POWER CORE 4SA送料無料 FMF CRF250R CRF250X マフラー本体 POWER CORE 4SA47,117送料無料
FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー FMFPOWER CORE 4SAメーカー品番:・041273●特徴■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。■ストリートでの使用で有効なマルカワレーシング社オリジナルの「サイレントボム 3」ローノイズインナー(93〜96DB)を無料付属。(※ZOOMER/XR、CRF50〜XR80/100、CRF100を除く。)■サイレントボム3:前部からの排気音を一旦、円形のプレートで遮断し、音を砕きながらサイドのパンチングパイプの穴へ排気を導きます。一見、排気の効率が大幅に落ちそうに見えますが開口率45%のステンレスパンチングプレートを採用している為、実質的には見かけ以上に排気の通過する面積があり、従来品と比較してレスポンスの低下やパワーロスを最小限に抑えてあります。またこのパンチングパイプは排気の出口近くまで筒状に張られ、筒の内部で発生する中高音域の音の反射を和らげ、良好な音質を生み出しています。サイレント ボム 3では市場でよく見受けられる、「音量は小さいけれど音質が高音よりで何か耳障りな音」といった要素は一切排除され、心地よい重低音の4ストサウンドを奏でます。●備考ノーマルEX-PIPEにスリップオン。●ご注意※POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。※マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解・メンテナンスが可能です。※XR250〜650R、DRZ400S/SMの各POWER CORE 4SAはマフラーマウント部がラバー&ベルト止めになります。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他CRF250R2004-2005CRF250X2004-2012国内モデル※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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送料無料 FMF XR250 マフラー本体 POWER CORE 4SA送料無料 FMF XR250 マフラー本体 POWER CORE 4SA45,572送料無料
FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー FMFPOWER CORE 4SAメーカー品番:・041020W●特徴■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。■ストリートでの使用で有効なマルカワレーシング社オリジナルの「サイレントボム 3」ローノイズインナー(93〜96DB)を無料付属。(※ZOOMER/XR、CRF50〜XR80/100、CRF100を除く。)■サイレントボム3:前部からの排気音を一旦、円形のプレートで遮断し、音を砕きながらサイドのパンチングパイプの穴へ排気を導きます。一見、排気の効率が大幅に落ちそうに見えますが開口率45%のステンレスパンチングプレートを採用している為、実質的には見かけ以上に排気の通過する面積があり、従来品と比較してレスポンスの低下やパワーロスを最小限に抑えてあります。またこのパンチングパイプは排気の出口近くまで筒状に張られ、筒の内部で発生する中高音域の音の反射を和らげ、良好な音質を生み出しています。サイレント ボム 3では市場でよく見受けられる、「音量は小さいけれど音質が高音よりで何か耳障りな音」といった要素は一切排除され、心地よい重低音の4ストサウンドを奏でます。●備考ノーマルEX-PIPEにスリップオン。●ご注意※ノーマルボア車用(パイプ径STD)※マルカワレーシング社で国内モデルにあわせ加工及び附属部品を追加済み。※倒立モデル。※POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。※マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解・メンテナンスが可能です。※XR250〜650R、DRZ400S/SMの各POWER CORE 4SAはマフラーマウント部がラバー&ベルト止めになります。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他XR250/MOTARD2003-2009MD30国内※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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送料無料 FMF Dトラッカー マフラー本体 POWER CORE 4SA送料無料 FMF Dトラッカー マフラー本体 POWER CORE 4SA30,246送料無料
FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー FMFPOWER CORE 4SAメーカー品番:・042026●仕様O2センサー用アダプター付(FIモデル用)パイプ径:32mm ボディ長:2800mm 重量:2.9lbs(1.32kg)●特徴■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。■ストリートでの使用で有効なマルカワレーシング社オリジナルの「サイレントボム 3」ローノイズインナー(93〜96DB)を付属。(XR/CRF50〜XR80/100/KLX110/DRZ50/70他、125ccまでのミニ車を除く)■サイレントボム3:前部からの排気音を一旦、円形のプレートで遮断し、音を砕きながらサイドのパンチングパイプの穴へ排気を導きます。一見、排気の効率が大幅に落ちそうに見えますが開口率45%のステンレスパンチングプレートを採用している為、実質的には見かけ以上に排気の通過する面積があり、従来品と比較してレスポンスの低下やパワーロスを最小限に抑えてあります。またこのパンチングパイプは排気の出口近くまで筒状に張られ、筒の内部で発生する中高音域の音の反射を和らげ、良好な音質を生み出しています。サイレント ボム 3では市場でよく見受けられる、「音量は小さいけれど音質が高音よりで何か耳障りな音」といった要素は一切排除され、心地よい重低音の4ストサウンドを奏でます。●備考ノーマルEX-PIPEにスリップオン。●ご注意※国内モデル用加工済み。※POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。※マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解・メンテナンスが可能です。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他KLX125/D-TRACKER2010-2016FIモデル※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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送料無料 FMF CRF250ラリー マフラー本体 Q4 HEX送料無料 FMF CRF250ラリー マフラー本体 Q4 HEX47,552送料無料
FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー FMFQ4 HEXメーカー品番:・041570●材質アルミ/ステンレス●特徴■POWER CORE 4SAに対し50mmのロングボディーを有し、93-96dbの静粛性を確保しながら、中低音の心地良い4ストロークサウンドと優れたパワー特性を発揮します。■耐熱性と経年変化に優れた高品質マフラーパッキングを採用。メンテナンス性に優れ長期に渡る耐久性を持続します。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。マフラーストレート部はアルミ製。■ノーマルEX-PIPEにスリップオンタイプ。■POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。■マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解/メンテナンスが可能●備考HEX(ヘックス)=従来のオーバル(楕円)形の膨張室から、ヘックス(六角)形の膨張室に変更することにより消音効果をアップさせ、デザイン共に一新されたタイプ。●ご注意※FIへの同調を図るためインナーを加工済み●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他CRF250L RALLY2017〜※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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FMF XLR250バハ POWER BOMB(ステン)FMF XLR250バハ POWER BOMB(ステン)36,771送料無料
FMF エフエムエフ エキゾーストパイプ マフラー FMFPOWER BOMB(ステン)メーカー品番:・040018L●材質ステンレス●備考FMFパワーボムは排気のチャンバー効果を活用し、約10%のパワーアップを発揮するFMFのエキゾーストシステムです。EX-PIPE部に設けられたチャンバーコア(国際パテント取得)は4サイクルエンジンの排気脈動を促進させると同時に吸入工程における混合気の充填効率を高め、出力向上を果たします。またこのチャンバーコアはプリマフラーとしての消音効果があり、約1.0〜1.5のデシベルダウンを達成しています。●ご注意※マルカワレーシング社オリジナル加工/附属部品付。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他XLR2501986-1994MD22※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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FMF CRF250X POWER BOMB(ステン)FMF CRF250X POWER BOMB(ステン)27,737送料無料
FMF エフエムエフ エキゾーストパイプ マフラー FMFPOWER BOMB(ステン)メーカー品番:・041133●材質ステンレス●備考FMFパワーボムは排気のチャンバー効果を活用し、約10%のパワーアップを発揮するFMFのエキゾーストシステムです。EX-PIPE部に設けられたチャンバーコア(国際パテント取得)は4サイクルエンジンの排気脈動を促進させると同時に吸入工程における混合気の充填効率を高め、出力向上を果たします。またこのチャンバーコアはプリマフラーとしての消音効果があり、約1.0〜1.5のデシベルダウンを達成しています。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他CRF250X2004-2011国内モデル※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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FMF CRF250L Q4FMF CRF250L Q449,286送料無料
FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー FMFQ4メーカー品番:・041486●特徴■POWER CORE 4SAに対し50MMのロングボディーを有し、93〜96dbの静粛性を確保しながら、中低音の心地良い4ストロークサウンドと優れたパワー特性を発揮します。■耐熱性と経年変化に優れた高品質マフラーパッキングを採用。メンテナンス性に優れ長期に渡る耐久性を持続します。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。マフラーストレート部はアルミ製。■別売りのサイレントボム3の追加によって更に音量低下(91〜94DB)が可能です。■ノーマルEX-PIPEにスリップオンタイプ。斬新なカラーリングで新登場したQ4の精悍なリヤビュー。堅個で精緻なマシニングが施されたアルミビレット(削りだし+アルマイト)のマウントブラケット部。●備考容量アップしたマフラーボディーはニューモデル、CRF250Lに相応しい新設計。正式名は「Q4HEX/SA」。低速域からトップエンドまで全域でのトルクアップと胸のすくようなパワーフィールを実現しました。マルカワレーシング社独自のローノイズ機能を付加し、音量も93〜94dbに抑制、心地良い4ストサウンドを奏でます。さらにノーマルの右マフラーカバー固定用のアルミブラケットを装備。スリップオンで装着可能です。また、FMF社特有のCNC+アルマイト加工を施されたアルミビレットのマフラーブラケットも美しい仕上がりを見せています。CRF250Lの新型Q4に対し、パワーロスすることなく、よりマイルドな音質と低音量を適えたマルカワレーシング社独自のローノイズ加工(無料)を施して販売しております。是非、この違いをご体験下さい。●ご注意※POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。※マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解・メンテナンスが可能です。※XR250〜650R、DRZ400S/SMの各Q4はマフラーマウント部がラバー&ベルト止めになります。※NEW CRF250Lの新型Q4に対してはマルカワレーシング社でローノイズ仕様に無料加工済みです。※CRF250Lの新型Q4は従来型に比べ音量がやや大きいため、エンドキャップ部にマルカワレーシング社で独自のローノイズ加工(脱着式)を無料で付加しております。パワーロス無しのソフトサウンド。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他CRF250L2012-2016マルカワレーシング社ローノイズ加工済 ※2017モデル(MD44型)取付不可※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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【USA在庫あり】 273183 023009 FMF エフエムエフ パワーコア2 サイレンサー 02年-12年 RM85/80【USA在庫あり】 273183 023009 FMF エフエムエフ パワーコア2 サイレンサー 02年-12年 RM85/8017,324
POWER CORE (パワーコア)2 サイレンサーです。89年-01年 スズキ RM8002年-09年 スズキ RM8512年 スズキ RM8503年-08年 スズキ RM85L12年 スズキ RM85LPOWER CORE-2はFMFの2ストローク製品のなかで最もポピュラーなロングセラーとなっている軽量で高いパフォーマンスを発揮するサイレンサーです。キャニスター(楕円のサイレンサー部)はアルミ製、エンドキャップはインパクトに強いステンレス製で構成されています。本体はボルトオン/オフの分解可能でメンテナンスが簡単に行なえます。
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FMF Dトラッカー KLX250 Q4FMF Dトラッカー KLX250 Q448,525送料無料
FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー FMFQ4メーカー品番:・042156D●特徴■POWER CORE 4SAに対し50MMのロングボディーを有し、93〜96dbの静粛性を確保しながら、中低音の心地良い4ストロークサウンドと優れたパワー特性を発揮します。■耐熱性と経年変化に優れた高品質マフラーパッキングを採用。メンテナンス性に優れ長期に渡る耐久性を持続します。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。マフラーストレート部はアルミ製。■別売りのサイレントボム3の追加によって更に音量低下(91〜94DB)が可能です。●備考ノーマルEX-PIPEにスリップオンタイプ。斬新なカラーリングで新登場したQ4の精悍なリヤビュー。堅個で精緻なマシニングが施されたアルミビレット(削りだし+アルマイト)のマウントブラケット部。●ご注意※国内モデル用にマルカワレーシング社で加工済み。※POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。※マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解・メンテナンスが可能です。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他D-TRACKER2001-2007KLX2502001-2007※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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【在庫あり】FMF エフエムエフ Powercore4 HEX スリップオンマフラー CRF250L 12-16【在庫あり】FMF エフエムエフ Powercore4 HEX スリップオンマフラー CRF250L 12-1647,960送料無料
【送料無料】マフラー CRF250L 12-16 FMF エフエムエフ 041489 ■商品番号041489■商品概要タイプ:スリップオンシングル仕様アルミニウムナチュラルエキパイ:ステンレススチールエンドキャップ:ステンレススチールスパークアレスター:スクリーンインサート付属サイレントボム3付属海外お取り寄せの場合が多く、納期の確約ができない商品です。そのため、ご注文頂いた後にお知らせする納期は目安となり、遅延やオーダーキャンセルとなる場合がございます。KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら■適合車種▼HONDACRF250L 12-16 HEX-TYPE■詳細説明低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解、メンテナンスが可能です。■注意点※商品によっては競技専用品となります。取付車種によって車検不適合となる場合があります。※在庫の状況は2018年4月27日 00:15現在のものです。
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【在庫あり】FMF エフエムエフ その他マフラーパーツ SILENT BOMB 3 ローノイズインナー タイプ:2014年10月以降 パワーコア4/Q4≪W04-F005≫【在庫あり】FMF エフエムエフ その他マフラーパーツ SILENT BOMB 3 ローノイズインナー タイプ:2014年10月以降 パワーコア4/Q4≪W04-F005≫5,400
マフラー FMF エフエムエフ W04-F005 タイプ:2008年-2014年9月迄 パワーコア4/Q4≪W04-F004≫はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号W04-F005■商品概要【タイプ】Q4/POWERCORE4SA【適合】≪W04-F004≫2008-2014年9月≪W04-F005≫2014年10月以降 タイプ:2014年10月以降 パワーコア4/Q4≪W04-F005≫海外お取り寄せの場合が多く、納期の確約ができない商品です。そのため、ご注文頂いた後にお知らせする納期は目安となり、遅延やオーダーキャンセルとなる場合がございます。■詳細説明2008-2014年9月は≪W04-F004≫を選択してください。2014年10月以降は≪W04-F005≫を選択してください。■注意点※サイレントボム3ローノイズインナーを求めいただく場合、マフラーの種類や年式で形状等が異なりますので、必ずお手元のFMF標準スパークアレスターの形状と合わせてご確認下さい。※在庫の状況は2018年4月27日 00:15現在のものです。
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FMF Dトラッカー POWER CORE 4SAFMF Dトラッカー POWER CORE 4SA30,246送料無料
FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー FMFPOWER CORE 4SAメーカー品番:・042026●仕様O2センサー用アダプター付(FIモデル用)パイプ径:32mm ボディ長:2800mm 重量:2.9lbs(1.32kg)●特徴■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。■ストリートでの使用で有効なマルカワレーシング社オリジナルの「サイレントボム 3」ローノイズインナー(93〜96DB)を付属。(XR/CRF50〜XR80/100/KLX110/DRZ50/70他、125ccまでのミニ車を除く)■サイレントボム3:前部からの排気音を一旦、円形のプレートで遮断し、音を砕きながらサイドのパンチングパイプの穴へ排気を導きます。一見、排気の効率が大幅に落ちそうに見えますが開口率45%のステンレスパンチングプレートを採用している為、実質的には見かけ以上に排気の通過する面積があり、従来品と比較してレスポンスの低下やパワーロスを最小限に抑えてあります。またこのパンチングパイプは排気の出口近くまで筒状に張られ、筒の内部で発生する中高音域の音の反射を和らげ、良好な音質を生み出しています。サイレント ボム 3では市場でよく見受けられる、「音量は小さいけれど音質が高音よりで何か耳障りな音」といった要素は一切排除され、心地よい重低音の4ストサウンドを奏でます。●備考ノーマルEX-PIPEにスリップオン。●ご注意※国内モデル用加工済み。※POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。※マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解・メンテナンスが可能です。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他KLX125/D-TRACKER2010-2016FIモデル※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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【USA在庫あり】 270400 041241 FMF エフエムエフ フルエキゾーストマフラー MINI ファクトリー 4.1 04年以降 CRF50F/XR50【USA在庫あり】 270400 041241 FMF エフエムエフ フルエキゾーストマフラー MINI ファクトリー 4.1 04年以降 CRF50F/XR5041,066
MINI ファクトリー 4.1 フルエキゾーストマフラーです。04年-09年 ホンダ CRF50F11年-14年 ホンダ CRF50F00年-03年 ホンダ XR50R
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FMF CRF250L POWER BOMB(ステン)FMF CRF250L POWER BOMB(ステン)27,737送料無料
FMF エフエムエフ エキゾーストパイプ マフラー FMFPOWER BOMB(ステン)メーカー品番:・041484●材質ステンレス●備考FMFパワーボムは排気のチャンバー効果を活用し、約10%のパワーアップを発揮するFMFのエキゾーストシステムです。EX-PIPE部に設けられたチャンバーコア(国際パテント取得)は4サイクルエンジンの排気脈動を促進させると同時に吸入工程における混合気の充填効率を高め、出力向上を果たします。またこのチャンバーコアはプリマフラーとしての消音効果があり、約1.0〜1.5のデシベルダウンを達成しています。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他CRF250L2012-2014※2017モデル(MD44型)取付不可※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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FMF XLR250バハ Q4FMF XLR250バハ Q448,525送料無料
FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー FMFQ4メーカー品番:・041333L●特徴■POWER CORE 4SAに対し50MMのロングボディーを有し、93〜96dbの静粛性を確保しながら、中低音の心地良い4ストロークサウンドと優れたパワー特性を発揮します。■耐熱性と経年変化に優れた高品質マフラーパッキングを採用。メンテナンス性に優れ長期に渡る耐久性を持続します。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。マフラーストレート部はアルミ製。■別売りのサイレントボム3の追加によって更に音量低下(91〜94DB)が可能です。●備考ノーマルEX-PIPEにスリップオンタイプ。斬新なカラーリングで新登場したQ4の精悍なリヤビュー。堅個で精緻なマシニングが施されたアルミビレット(削りだし+アルマイト)のマウントブラケット部。●ご注意※POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。※マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解・メンテナンスが可能です。※XR250〜650R、DRZ400S/SMの各Q4はマフラーマウント部がラバー&ベルト止めになります。※マルカワレーシング社で国内モデルに合わせ加工及び附属部品を追加済み。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他XLR2501986-1994MD22国内※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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FMF CRF250L POWER CORE 4SA HEXFMF CRF250L POWER CORE 4SA HEX47,117送料無料
FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー FMFPOWER CORE 4SA HEXメーカー品番:・041489●特徴■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。■ストリートでの使用で有効なマルカワレーシング社オリジナルの「サイレントボム 3」ローノイズインナー(93〜96DB)を付属。(ZOOMER、XR/CRF50〜XR80/100/CRF100を除く)■サイレントボム3:前部からの排気音を一旦、円形のプレートで遮断し、音を砕きながらサイドのパンチングパイプの穴へ排気を導きます。一見、排気の効率が大幅に落ちそうに見えますが開口率45%のステンレスパンチングプレートを採用している為、実質的には見かけ以上に排気の通過する面積があり、従来品と比較してレスポンスの低下やパワーロスを最小限に抑えてあります。またこのパンチングパイプは排気の出口近くまで筒状に張られ、筒の内部で発生する中高音域の音の反射を和らげ、良好な音質を生み出しています。サイレント ボム 3では市場でよく見受けられる、「音量は小さいけれど音質が高音よりで何か耳障りな音」といった要素は一切排除され、心地よい重低音の4ストサウンドを奏でます。●備考ノーマルEX-PIPEにスリップオン。●ご注意※POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。※マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解・メンテナンスが可能です。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他CRF250L2012-2016※2017モデル(MD44型)取付不可※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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【USA在庫あり】 271774 040083 FMF エフエムエフ フルエキゾースト MINI パワーコア4 86年-00年 XR100R/80R【USA在庫あり】 271774 040083 FMF エフエムエフ フルエキゾースト MINI パワーコア4 86年-00年 XR100R/80R28,232
MINI POWER CORE 4(ミニパワーコア)エキゾーストマフラーです。86年-00年 ホンダ XR100R86年-90年 ホンダ XR80R93年-00年 ホンダ XR80R低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するレーシングマフラーです。 FMFシリーズの不動の人気商品。
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FMF CRF250L CRF250M POWER CORE4 SA HEXFMF CRF250L CRF250M POWER CORE4 SA HEX46,326送料無料
FMF エフエムエフ マフラー本体 マフラー FMFPOWER CORE4 SA HEXメーカー品番:・041567●材質アルミ/ステンレス●特徴■低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。■マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。■エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。■125ccまでのMINIタイプを除き、ストリートでの使用で有効な当社オリジナルの”サイレントボム3”ローノイズインナー(93〜96db)を付属。■ノーマルEX-PIPEにスリップオン。■POWER BOMB及びMEGA BOMBのEX-PIPEは別売りです。■マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解/メンテナンスが可能です。●備考HEX(ヘックス)=従来のオーバル(楕円)形の膨張室から、ヘックス(六角)形の膨張室に変更することにより消音効果をアップさせ、デザイン共に一新されたタイプ。●ご注意※オリジナルローノイズインナ-付属●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他CRF250L/M2017〜※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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【USA在庫あり】 279016 041133 FMF エフエムエフ パワーボム パイプ 04年-13年 CRF250X ステンレス【USA在庫あり】 279016 041133 FMF エフエムエフ パワーボム パイプ 04年-13年 CRF250X ステンレス26,950
POWER BOMB (パワーボム)パイプです。04年-09年 ホンダ CRF250X12年-13年 ホンダ CRF250XステンレスタイプFMFパワーボムは排気のチャンバー効果を活用し、約10%のパワーアップを発揮するFMFのエキゾーストシステムです。エキゾーストパイプ部に設けられたチャンバーコア(国際パテント取得)は4サイクルエンジンの排気脈動を促進させると同時に吸入工程における混合気の充填効率を高め、 出力向上を果たします。またこのチャンバーコアはプリマフラーとしての消音効果があり、約1.0-1.5のデシベルダウンを達成しています。
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【USA在庫あり】 271073 020028 FMF エフエムエフ グナーリー チャンバー 97年-99年 CR250R【USA在庫あり】 271073 020028 FMF エフエムエフ グナーリー チャンバー 97年-99年 CR250R32,082
グナーリー チャンバー97年-99年 ホンダ CR250RFMFのGNARLY(グナーリー)はすべてのチャンバー製品の中で最高水準の低中速域における パワーデリバリーを発揮し、ウッズライディングやエンデューロユースに最適です。過酷な使用を想定してチャンバーの材質にも「18-GUAGE」USAスチールを使用することで、 外部からのダメージを最小限に押さえます。4サイクルに匹敵する力強い低速トルクを求める方、高めのギヤでライディングを行なう方は、 FMFのGANRLYが最適です。
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FMF エフエムエフ Powercore4 スリップオンマフラー XT250X セロー 250 トリッカー (XG250)FMF エフエムエフ Powercore4 スリップオンマフラー XT250X セロー 250 トリッカー (XG250)42,063送料無料
【送料無料】マフラー XT250X セロー 250 トリッカー (XG250) FMF エフエムエフ 044313 ■商品番号044313■商品概要タイプ:スリップオンシングル仕様アルミニウムストリートでの使用で有効なマルカワレーシングオリジナルの「サイレントボム3」ローノイズインナー(93-96DB)付属重量:3.8ポンド(約1.72kg)海外お取り寄せの場合が多く、納期の確約ができない商品です。そのため、ご注文頂いた後にお知らせする納期は目安となり、遅延やオーダーキャンセルとなる場合がございます。KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら■適合車種▼YAMAHAXT250X 08-17セロー 250 04-16トリッカー (XG250) 04-16■詳細説明低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解、メンテナンスが可能です■注意点※商品によっては競技専用品となります。取付車種によって車検不適合となる場合があります。
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【在庫あり】FMF エフエムエフ その他マフラーパーツ フランジキット KDX250 SR 91-94【在庫あり】FMF エフエムエフ その他マフラーパーツ フランジキット KDX250 SR 91-947,776
マフラー KDX250 SR 91-94 FMF エフエムエフ FM-KD25 ■商品番号FM-KD25■適合車種▼KAWASAKIKDX250 SR 91-94 ■詳細説明FATTYチャンバー(品番:020042)をKAWASAKI KDX250 SR 91-94へ取り付ける際に必要なフランジキットです。※在庫の状況は2018年4月25日 18:33現在のものです。
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FMF エフエムエフ Q4スリップオンマフラー XR650RFMF エフエムエフ Q4スリップオンマフラー XR650R50,122送料無料
【送料無料】マフラー XR650R FMF エフエムエフ 041339 ■商品番号041339海外お取り寄せの場合が多く、納期の確約ができない商品です。そのため、ご注文頂いた後にお知らせする納期は目安となり、遅延やオーダーキャンセルとなる場合がございます。KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら■適合車種▼HONDAXR650R 00-07■詳細説明1)POWER CORE 4SAに対し50MMのロングボディーを有し、93-96dbの静粛性を確保しながら、中低音の心地良い4ストロークサウンドと優れたパワー特性を発揮します。2)耐熱性と経年変化に優れた高品質マフラーパッキングを採用。メンテナンス性に優れ長期に渡る耐久性を持続します。3)マウント部がCNCアルミビレットのソリッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。4)エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。マフラーストレート部はアルミ製。5)別売りのサイレントボム3の追加によって更に音量低下(91-94DB)を図ることが可能です。(注)XR250-650R、DRZ400S/SMの各Q4はマフラーマウント部がラバー&ベルト止めになります。・ノーマルエキゾーストパイプにスリップオンタイプ。・POWER BOMB及びMEGA-BOMBのエキゾーストパイプは別売りです。・マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解/メンテナンスが可能です。■注意点※商品によっては競技専用品となります。取付車種によって車検不適合となる場合があります。
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FMF エフエムエフ Q4 HEX スリップオンマフラー DトラッカーX 08-15 KLX250 08-16FMF エフエムエフ Q4 HEX スリップオンマフラー DトラッカーX 08-15 KLX250 08-1650,909送料無料
【送料無料】マフラー DトラッカーX 08-15 KLX250 08-16 FMF エフエムエフ 042341M ■商品番号042341M■商品概要【素材】・エンドキャップ部:ステンレス・ミッドパイプ部:ステンレス・マフラーストレート部:アルミ海外お取り寄せの場合が多く、納期の確約ができない商品です。そのため、ご注文頂いた後にお知らせする納期は目安となり、遅延やオーダーキャンセルとなる場合がございます。■適合車種▼KAWASAKIDトラッカーX 08-15 KLX250 08-16 ■詳細説明1)POWER CORE 4SAに対し50mmのロングボディーを有し、93-96dbの静粛性を確保しながら、中低音の心地良い4ストロークサウンドと優れたパワー特性を発揮します。2)耐熱性と経年変化に優れた高品質マフラーパッキングを採用。メンテナンス性に優れ長期に渡る耐久性を持続します。3)マウント部がCNCアルミビレットのソリッッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。4)エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。マフラーストレート部はアルミ製。5)別売りのサイレントボム3(本体価格\5.000)の追加によって更に音量低下(91-94db)が可能です。・ノーマルEX-PIPEにスリップオンタイプ。・POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。・マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解/メンテナンスが可能です。■注意点※POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。
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FMF エフエムエフ POWERCORE4 HEX スリップオンマフラー DトラッカーX 08-15 KLX250 08-16FMF エフエムエフ POWERCORE4 HEX スリップオンマフラー DトラッカーX 08-15 KLX250 08-1647,960送料無料
【送料無料】マフラー DトラッカーX 08-15 KLX250 08-16 FMF エフエムエフ 042340M ■商品番号042340M■商品概要【素材】・エンドキャップ部:ステンレス・ミッドパイプ部:ステンレス・マフラーストレート部:アルミ【付属品】・サイレントボム3・O2センサー用アダプター海外お取り寄せの場合が多く、納期の確約ができない商品です。そのため、ご注文頂いた後にお知らせする納期は目安となり、遅延やオーダーキャンセルとなる場合がございます。■適合車種▼KAWASAKIDトラッカーX 08-15 KLX250 08-16 ■詳細説明1) 低速域からトップエンドまで幅広いパワー特性を発揮するスリップオンレーシングマフラーです。2) マウント部がCNCアルミビレットのソリッドな構造としたアグレッシブなニューグラフィックデザイン。3) エンドキャップ部、ミッドパイプ部ステンレス製。ショートボディーのマフラーストレート部はアルミ製の軽量設計。・ノーマルEX-PIPEにスリップオン付属。・POWER BOMB及びMEGA BOMBのEX-PIPEは別売りです。・マフラー本体はリベットの取り外しが不要なボルトオン構造の為、通常工具での分解・メンテナンスが可能です。■注意点※POWER BOMB及びMEGA-BOMBのEX-PIPEは別売りです。
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