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通販 44 件 / オークション 20 件

通販の検索結果

RIDEA 可倒式アジャストクラッチレバー チタン×ブルー [LV1-FL-RL026-TM] (GPZ750R)(GPZ900R)(GPZ1100)(ゼファー1100/RS)(ZRX1100)(ZRX1200/DAEG)(ZZR1100)(ZZR1200)(エリミネーター750/900/1000)(GPZ1000RX)(XJR1200/XJR1300)(FJR1300)(NISSIN タンク別体式横型マスターシリンダー)(FJR1300)RIDEA 可倒式アジャストクラッチレバー チタン×ブルー [LV1-FL-RL026-TM] (GPZ750R)(GPZ900R)(GPZ1100)(ゼファー1100/RS)(ZRX1100)(ZRX1200/DAEG)(ZZR1100)(ZZR1200)(エリミネーター750/900/1000)(GPZ1000RX)(XJR1200/XJR1300)(FJR1300)(NISSIN タンク別体式横型マスターシリンダー)(FJR1300)10,584送料無料
メーカー
RIDEA
カラー
ブルー
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通常1~2日以内に発送
商品説明
純正クラッチレバーホルダーに装着
レバー : チタン/アジャスト : ブルー
6段階アジャスターにより最大約28mmまでレバー位置の調整が可能
接触部にベアリングを使用してアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防止
レバー前面部分にグリップ力を高めるための溝加工
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RIDEA スライド延長式アジャストクラッチレバー ブラック×ブラック×ゴールド [LV1-EE-RL026-BK] (GPZ750R)(GPZ900R)(GPZ1100)(ゼファー1100/RS)(ZRX1100)(ZRX1200/DAEG)(ZZR1100)(ZZR1200)(エリミネーター750/900/1000)(GPZ1000RX)(XJR1200/XJR1300)(FJR1300)(NISSIN タンク別体式横型マスターシリンダー)(FJR1300)RIDEA スライド延長式アジャストクラッチレバー ブラック×ブラック×ゴールド [LV1-EE-RL026-BK] (GPZ750R)(GPZ900R)(GPZ1100)(ゼファー1100/RS)(ZRX1100)(ZRX1200/DAEG)(ZZR1100)(ZZR1200)(エリミネーター750/900/1000)(GPZ1000RX)(XJR1200/XJR1300)(FJR1300)(NISSIN タンク別体式横型マスターシリンダー)(FJR1300)11,664送料無料
メーカー
RIDEA
カラー
ブラック×ゴールド
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在庫あり。
商品説明
純正クラッチレバーホルダーに装着
レバー : ブラック/アジャスト : ブラック/エクステンション : ゴールド
6段階アジャスターにより最大約28mmまでレバー位置の調整が可能
接触部にベアリングを使用してアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防止
レバー前面部分にグリップ力を高めるための溝加工
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汎用 バレット ウインカー ビレット ブレット アメリカン 改装 シルバー 銀 4個汎用 バレット ウインカー ビレット ブレット アメリカン 改装 シルバー 銀 4個3,280レビューを見る
メーカー
MRT
カラー
シルバー 4個
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在庫あり。
商品説明
シンプルで存在感のある 砲弾型 ブラック バレット ウインカー銀4個セットです。
様々な車種に取り付けることができますので、バイクのドレスアップを楽しんでください。
仕様:12V車用ランプ付属
寸法:全長 80mm、直径 50mm
コード長:240mm
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新品 カワサキ 純正 バイク 部品 ゼファー400 タンクキャップロック 21007-5037 GPZ900R ZRX400 バリオス ゼファー750 ゼファーカイ ZZ-R250 ZRX1200R ZRX1100 ZZ-R1100 ZX-10 GPZ1000RX GPZ1100 GPX250R ZXR750新品 カワサキ 純正 バイク 部品 ゼファー400 タンクキャップロック 21007-5037 GPZ900R ZRX400 バリオス ゼファー750 ゼファーカイ ZZ-R250 ZRX1200R ZRX1100 ZZ-R1100 ZX-10 GPZ1000RX GPZ1100 GPX250R ZXR7505,378
メーカー
カワサキ(KAWASAKI)
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商品説明
メーカー:カワサキ
車名:ゼファー400
刻印:21007-5037
共用車種:GPX250R/Ninja250/ZZ-R250/EX-4/KLE250アネーロ/KLE400/KLE500/1000GTR/コンコース/Z1000/ZRX1100/ZRX1100-II/ZRX1200/ZRX1200R/ZRX1200S/バリオス/BALIUS/バリオスII/BALIUS-II/ゼファー400/ゼファーχ/ゼファーカイ/ZRX400/ZRX-II/ゼファー550/Z750/ゼファー750/ZR-7/ZR-7S/GPz1000RX/ZX-10/GPz1100/NinjaZX-11/ZZ-R1100/NinjaZX-12R/ZZ-R1200/GPX600R/GPz600R/Ninja600R/NinjaZX-6/NinjaZX-6RR/ZZ-R600/NinjaZX-6R/GPX750R/NinjaZX-7/ZXR750/GPz900R
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RIDEA アジャストクラッチレバー ブラック×シルバー [LV1-SL-RL026-BK] (GPZ750R)(GPZ900R)(GPZ1100)(ゼファー1100/RS)(ZRX1100)(ZRX1200/DAEG)(ZZR1100)(ZZR1200)(エリミネーター750/900/1000)(GPZ1000RX)(XJR1200/XJR1300)(FJR1300)(NISSIN タンク別体式横型マスターシリンダー)(FJR1300)RIDEA アジャストクラッチレバー ブラック×シルバー [LV1-SL-RL026-BK] (GPZ750R)(GPZ900R)(GPZ1100)(ゼファー1100/RS)(ZRX1100)(ZRX1200/DAEG)(ZZR1100)(ZZR1200)(エリミネーター750/900/1000)(GPZ1000RX)(XJR1200/XJR1300)(FJR1300)(NISSIN タンク別体式横型マスターシリンダー)(FJR1300)9,180送料無料
メーカー
RIDEA
カラー
シルバー
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在庫あり。
商品説明
純正クラッチレバーホルダーに装着
レバー : ブラック/アジャスト : シルバー
6段階アジャスターにより最大約28mmまでレバー位置の調整が可能
接触部にベアリングを使用してアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防止
レバー前面部分にグリップ力を高めるための溝加工
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RIDEA 可倒式アジャストクラッチレバー ブラック×ブラック [LV1-FL-RL026-BK] (GPZ750R)(GPZ900R)(GPZ1100)(ゼファー1100/RS)(ZRX1100)(ZRX1200/DAEG)(ZZR1100)(ZZR1200)(エリミネーター750/900/1000)(GPZ1000RX)(XJR1200/XJR1300)(FJR1300)(NISSIN タンク別体式横型マスターシリンダー)(FJR1300)RIDEA 可倒式アジャストクラッチレバー ブラック×ブラック [LV1-FL-RL026-BK] (GPZ750R)(GPZ900R)(GPZ1100)(ゼファー1100/RS)(ZRX1100)(ZRX1200/DAEG)(ZZR1100)(ZZR1200)(エリミネーター750/900/1000)(GPZ1000RX)(XJR1200/XJR1300)(FJR1300)(NISSIN タンク別体式横型マスターシリンダー)(FJR1300)10,584送料無料
メーカー
RIDEA
カラー
ブラック
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通常1~2日以内に発送
商品説明
純正クラッチレバーホルダーに装着
レバー : ブラック/アジャスト : ブラック
6段階アジャスターにより最大約28mmまでレバー位置の調整が可能
接触部にベアリングを使用してアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防止
レバー前面部分にグリップ力を高めるための溝加工
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RIDEA 可倒式アジャストクラッチレバー ブラック×ブラック [LV1-FL-RL026-BK] (GPZ750R)(GPZ900R)(GPZ1100)(ゼファー1100/RS)(ZRX1100)(ZRX1200/DAEG)(ZZR1100)(ZZR1200)(エリミネーター750/900/1000)(GPZ1000RX)(XJR1200/XJR1300)(FJR1300)(NISSIN タンク別体式横型マスターシリンダー)(FJR1300)RIDEA 可倒式アジャストクラッチレバー ブラック×ブラック [LV1-FL-RL026-BK] (GPZ750R)(GPZ900R)(GPZ1100)(ゼファー1100/RS)(ZRX1100)(ZRX1200/DAEG)(ZZR1100)(ZZR1200)(エリミネーター750/900/1000)(GPZ1000RX)(XJR1200/XJR1300)(FJR1300)(NISSIN タンク別体式横型マスターシリンダー)(FJR1300)6,513( 定価 10,584 円 )38%OFF!
メーカー
RIDEA
カラー
ブラック
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在庫あり。
商品説明
純正クラッチレバーホルダーに装着
レバー : ブラック/アジャスト : ブラック
6段階アジャスターにより最大約28mmまでレバー位置の調整が可能
接触部にベアリングを使用してアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防止
レバー前面部分にグリップ力を高めるための溝加工
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RIDEA アジャストクラッチレバー シルバー×チタン [LV1-SL-RL026-SR] (GPZ750R)(GPZ900R)(GPZ1100)(ゼファー1100/RS)(ZRX1100)(ZRX1200/DAEG)(ZZR1100)(ZZR1200)(エリミネーター750/900/1000)(GPZ1000RX)(XJR1200/XJR1300)(FJR1300)(NISSIN タンク別体式横型マスターシリンダー)(FJR1300)RIDEA アジャストクラッチレバー シルバー×チタン [LV1-SL-RL026-SR] (GPZ750R)(GPZ900R)(GPZ1100)(ゼファー1100/RS)(ZRX1100)(ZRX1200/DAEG)(ZZR1100)(ZZR1200)(エリミネーター750/900/1000)(GPZ1000RX)(XJR1200/XJR1300)(FJR1300)(NISSIN タンク別体式横型マスターシリンダー)(FJR1300)9,180送料無料
メーカー
RIDEA
カラー
チタン
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純正クラッチレバーホルダーに装着
レバー : シルバー/アジャスト : チタン
6段階アジャスターにより最大約28mmまでレバー位置の調整が可能
接触部にベアリングを使用してアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防止
レバー前面部分にグリップ力を高めるための溝加工
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タンクパット カーボン KR250 GPX250R バリオス バリオス2 ZZR250 ZXR400 GPZ400R GPX400R ゼファー400 ゼファーχ ZRX400 ZZR400 FX400R ZZR600 GPX750R GPZ750R ゼファー750 ZR-7 ZR-7S ZX-7R ZX-7RR GPZ900R GPZ1000RX GPZ1100 ZX-10 ZX-9R ZRX1100 ZZR1100タンクパット カーボン KR250 GPX250R バリオス バリオス2 ZZR250 ZXR400 GPZ400R GPX400R ゼファー400 ゼファーχ ZRX400 ZZR400 FX400R ZZR600 GPX750R GPZ750R ゼファー750 ZR-7 ZR-7S ZX-7R ZX-7RR GPZ900R GPZ1000RX GPZ1100 ZX-10 ZX-9R ZRX1100 ZZR1100547( 定価 1,457 円 )62%OFF!レビューを見る
メーカー
Big-One(ビッグワン)
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通常1~2営業日以内に発送
商品説明
【仕様】タンク プロテクター
【セット内容】タンクキャッププロテクター…1セット/タンクパット…1セット
【対応車種】KR250 GPX250R バリオス バリオス2 ZZR250 ZXR400 GPZ400R GPX400R ゼファー400 ゼファーχ ZRX400 ZZR400 FX400R ZZR600 GPX750R GPZ750R ゼファー750 ZR-7 ZR-7S ZX-7R ZX-7RR GPZ900R GPZ1000RX GPZ1100 ZX-10 ZX-9R ZRX1100 ZZR1100
※取り付け説明書・取扱い説明書は付属しておりません。
※輸入品に付き、製造過程及び輸送途中での傷つき等有る場合がございます。
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SSK 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット GPZ1000RXSSK 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット GPZ1000RX12,927送料無料
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129 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
ハンドル周辺パーツ SSK ●商品番号:KA0405067 ●対応メーカー:KAWASAKI ●車種名:GPZ750R 全年式、GPZ900R 全年式、GPZ1100 1995-1999、ZX-10 1988-1989、ZX-11 全年式、ゼファー1100/ゼファー1100RS 全年式、ZRX1100 全年式、ZRX1200/ZRX1200DAEG 全年式、ZZR1100 1990-2002、ZZR1200 2003-2005、エリミネーター750/900/1000 、GPZ1000RX 、XJR1200/XJR1300 全年式、FJR1300 2001-2002、YZF750/750R 1993-1995、YZF1000Rサンダーエース 1996-2000、NISSINタンク別体式横型ブレーキマスターシリンダーとNISSINタンク別体式横型クラッチマスターシリンダー 、ZXR750/R、VULCAN1500 CLASSIC/FI(バルカンクラシック)、VULCAN1500 CLASSIC TOURER/FI(バルカンクラシックツアラー)、VULCAN1500 DRIFTER(バルカンドリフター)、VULCAN1500 MEAN STREAK(ミーンストリーク) ●補足情報:レバー本体カラー:ゴールドパッケージ内容:ブレーキレバー・クラッチレバーセット素材:高強度アルミニウム合金A6061レバー長さ:(約)172mm
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HYPER PRO モノショック T460 エマルジョンボディー HPA付 GPZ1000RXHYPER PRO モノショック T460 エマルジョンボディー HPA付 GPZ1000RX112,673送料無料
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HYPER PRO(ハイパープロ) リアサスペンション関連… GPZ1000RX ショックタイプ:モノ 油圧プリロードアジャスター:付き タイプ名:エマルジョン タイプNo.:460 スプリング:リニアレート ■アイマウントベアリング:上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。 ■リザーバータンク:アルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 ■HI/LOコンプレッションアジャスター:各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 ■アルミ削り出しトップ&ボトムケース:ボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。 ■プリロードアジャスター(アジャスト工具付き):無段階調整式。油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定もあり。 ■高強度・高精度シム:レース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。 ■高剛性メッキシリンダー:応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストローク…
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SSK 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット GPZ1000RXSSK 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット GPZ1000RX12,927送料無料
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商品説明
ハンドル周辺パーツ SSK ●商品番号:KA0405071 ●対応メーカー:KAWASAKI ●車種名:GPZ750R 全年式、GPZ900R 全年式、GPZ1100 1995-1999、ZX-10 1988-1989、ZX-11 全年式、ゼファー1100/ゼファー1100RS 全年式、ZRX1100 全年式、ZRX1200/ZRX1200DAEG 全年式、ZZR1100 1990-2002、ZZR1200 2003-2005、エリミネーター750/900/1000 、GPZ1000RX 、XJR1200/XJR1300 全年式、FJR1300 2001-2002、YZF750/750R 1993-1995、YZF1000Rサンダーエース 1996-2000、NISSINタンク別体式横型ブレーキマスターシリンダーとNISSINタンク別体式横型クラッチマスターシリンダー 、ZXR750/R、VULCAN1500 CLASSIC/FI(バルカンクラシック)、VULCAN1500 CLASSIC TOURER/FI(バルカンクラシックツアラー)、VULCAN1500 DRIFTER(バルカンドリフター)、VULCAN1500 MEAN STREAK(ミーンストリーク) ●補足情報:レバー本体カラー:グリーンパッケージ内容:ブレーキレバー・クラッチレバーセット素材:高強度アルミニウム合金A6061レバー長さ:(約)172mm
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22370081 ACTIVE アクティブ HYPERPRO モノショック T461 別体タンク HPA付 リニアレート GPZ1000RX 86-8822370081 ACTIVE アクティブ HYPERPRO モノショック T461 別体タンク HPA付 リニアレート GPZ1000RX 86-88140,940送料無料
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ACTIVE アクティブ 22370081
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SSK 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット GPZ1000RXSSK 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット GPZ1000RX12,927送料無料
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商品説明
ハンドル周辺パーツ SSK ●商品番号:KA0405065 ●対応メーカー:KAWASAKI ●車種名:GPZ750R 全年式、GPZ900R 全年式、GPZ1100 1995-1999、ZX-10 1988-1989、ZX-11 全年式、ゼファー1100/ゼファー1100RS 全年式、ZRX1100 全年式、ZRX1200/ZRX1200DAEG 全年式、ZZR1100 1990-2002、ZZR1200 2003-2005、エリミネーター750/900/1000 、GPZ1000RX 、XJR1200/XJR1300 全年式、FJR1300 2001-2002、YZF750/750R 1993-1995、YZF1000Rサンダーエース 1996-2000、NISSINタンク別体式横型ブレーキマスターシリンダーとNISSINタンク別体式横型クラッチマスターシリンダー 、ZXR750/R、VULCAN1500 CLASSIC/FI(バルカンクラシック)、VULCAN1500 CLASSIC TOURER/FI(バルカンクラシックツアラー)、VULCAN1500 DRIFTER(バルカンドリフター)、VULCAN1500 MEAN STREAK(ミーンストリーク) ●補足情報:レバー本体カラー:ブラックパッケージ内容:ブレーキレバー・クラッチレバーセット素材:高強度アルミニウム合金A6061レバー長さ:(約)172mm
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GPZ1000RX オイルキャッチタンク TYPE B(縦置きツインホースタイプ) シルバー MORIYAMA(モリヤマエンジニアリング)GPZ1000RX オイルキャッチタンク TYPE B(縦置きツインホースタイプ) シルバー MORIYAMA(モリヤマエンジニアリング)22,680送料無料
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商品説明
送料無料 通常3〜4営業日で発送 【適合車種】GPZ1000RX 【備考】※画像はイメージです。実際の商品カラーはシルバーとなります。 【商品説明】材質、表面処理:アルミ、アルマイト処理 ●色:シルバー ●エアクリーナーボックスを外した後のブリーザーパイプの処理に役立つオイルキャッチタンクです。 ●エアクリーナーボックスのあった所へ装着できるようになっており、RAMAIR、K&Nフィルターを ●装着しても干渉しない形状になっています。FCR、TMRを付けたら必要なパーツです。 ●TypeB は、チューンドエンジンの増大したブローバイガスに対応する為に、ツインホースタイプとなっております。
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【ハイパープロ】 ストリートBOX モノショック 461 別体タンク(GPZ1000RX 86-88) 【22470080】【ハイパープロ】 ストリートBOX モノショック 461 別体タンク(GPZ1000RX 86-88) 【22470080】128,286送料無料
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HYPER PRO モノショック T460 エマルジョンボディー GPZ1000RXHYPER PRO モノショック T460 エマルジョンボディー GPZ1000RX84,504送料無料
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HYPER PRO(ハイパープロ) リアサスペンション関連… GPZ1000RX ショックタイプ:モノ 油圧プリロードアジャスター:なし タイプ名:エマルジョン タイプNo.:460 スプリング:リニアレート ■アイマウントベアリング:上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。 ■リザーバータンク:アルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 ■HI/LOコンプレッションアジャスター:各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 ■アルミ削り出しトップ&ボトムケース:ボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。 ■プリロードアジャスター(アジャスト工具付き):無段階調整式。油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定もあり。 ■高強度・高精度シム:レース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。 ■高剛性メッキシリンダー:応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストローク…
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HYPER PRO モノショック T461 独立リザーバー HPA付 GPZ1000RXHYPER PRO モノショック T461 独立リザーバー HPA付 GPZ1000RX151,274送料無料
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HYPER PRO(ハイパープロ) リアサスペンション関連… GPZ1000RX ショックタイプ:モノ 油圧プリロードアジャスター:付き タイプ名:独立リザーバー タイプNo.:461 スプリング:リニアレート ■アイマウントベアリング:上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。 ■リザーバータンク:アルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 ■HI/LOコンプレッションアジャスター:各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 ■アルミ削り出しトップ&ボトムケース:ボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。 ■プリロードアジャスター(アジャスト工具付き):無段階調整式。油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定もあり。 ■高強度・高精度シム:レース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。 ■高剛性メッキシリンダー:応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロー…
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HYPER PRO モノショック T461 独立リザーバー GPZ1000RXHYPER PRO モノショック T461 独立リザーバー GPZ1000RX123,105送料無料
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HYPER PRO(ハイパープロ) リアサスペンション関連… GPZ1000RX ショックタイプ:モノ 油圧プリロードアジャスター:なし タイプ名:独立リザーバー タイプNo.:461 スプリング:リニアレート ■アイマウントベアリング:上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。 ■リザーバータンク:アルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 ■HI/LOコンプレッションアジャスター:各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 ■アルミ削り出しトップ&ボトムケース:ボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。 ■プリロードアジャスター(アジャスト工具付き):無段階調整式。油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定もあり。 ■高強度・高精度シム:レース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。 ■高剛性メッキシリンダー:応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロー…
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HYPER PRO モノショック T460 エマルジョンボディー GPZ1000RXHYPER PRO モノショック T460 エマルジョンボディー GPZ1000RX84,504送料無料
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HYPER PRO(ハイパープロ) リアサスペンション関連… GPZ1000RX ショックタイプ:モノ 油圧プリロードアジャスター:なし タイプ名:エマルジョン タイプNo.:460 スプリング:リニアレート ■アイマウントベアリング:上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。 ■リザーバータンク:アルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 ■HI/LOコンプレッションアジャスター:各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 ■アルミ削り出しトップ&ボトムケース:ボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。 ■プリロードアジャスター(アジャスト工具付き):無段階調整式。油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定もあり。 ■高強度・高精度シム:レース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。 ■高剛性メッキシリンダー:応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストローク…
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HYPER PRO モノショック T460 エマルジョンボディー HPA付 GPZ1000RXHYPER PRO モノショック T460 エマルジョンボディー HPA付 GPZ1000RX112,673送料無料
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HYPER PRO(ハイパープロ) リアサスペンション関連… GPZ1000RX ショックタイプ:モノ 油圧プリロードアジャスター:付き タイプ名:エマルジョン タイプNo.:460 スプリング:リニアレート ■アイマウントベアリング:上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。 ■リザーバータンク:アルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 ■HI/LOコンプレッションアジャスター:各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 ■アルミ削り出しトップ&ボトムケース:ボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。 ■プリロードアジャスター(アジャスト工具付き):無段階調整式。油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定もあり。 ■高強度・高精度シム:レース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。 ■高剛性メッキシリンダー:応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストローク…
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【ハイパープロ】 モノショック T461 別体タンクボディー HPA付(GPZ1000RX 86-88) 【22370081】【ハイパープロ】 モノショック T461 別体タンクボディー HPA付(GPZ1000RX 86-88) 【22370081】145,324送料無料
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HYPER PRO(ハイパープロ) リアサスペンション関連… GPZ1000RX ショックタイプ:モノ 油圧プリロードアジャスター:なし タイプ名:独立リザーバー タイプNo.:461 スプリング:リニアレート ■アイマウントベアリング:上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。 ■リザーバータンク:アルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 ■HI/LOコンプレッションアジャスター:各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 ■アルミ削り出しトップ&ボトムケース:ボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。 ■プリロードアジャスター(アジャスト工具付き):無段階調整式。油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定もあり。 ■高強度・高精度シム:レース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。 ■高剛性メッキシリンダー:応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロー…
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22470080 ACTIVE アクティブ HYPERPRO ストリートBOX モノショック 461 別体タンク GPZ1000RX 86-8822470080 ACTIVE アクティブ HYPERPRO ストリートBOX モノショック 461 別体タンク GPZ1000RX 86-88124,416送料無料
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【ハイパープロ】 モノショック T461 別体タンクボディ(GPZ1000RX 86-88) 【22370080】【ハイパープロ】 モノショック T461 別体タンクボディ(GPZ1000RX 86-88) 【22370080】118,264送料無料
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GPZ1000RX オイルキャッチタンク TYPE A(横置き) シルバー MORIYAMA(モリヤマエンジニアリング)GPZ1000RX オイルキャッチタンク TYPE A(横置き) シルバー MORIYAMA(モリヤマエンジニアリング)20,304送料無料
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送料無料 通常3〜4営業日で発送 【適合車種】GPZ1000RX 【備考】※画像はイメージです。実際の商品カラーはシルバーとなります。 【商品説明】材質、表面処理:アルミ、アルマイト処理 ●色:シルバー ●エアクリーナーボックスを外した後のブリーザーパイプの処理に役立つオイルキャッチタンクです。 ●エアクリーナーボックスのあった所へ装着できるようになっており、RAMAIR、K&Nフィルターを ●装着しても干渉しない形状になっています。FCR、TMRを付けたら必要なパーツです。 ●TypeB は、チューンドエンジンの増大したブローバイガスに対応する為に、ツインホースタイプとなっております。
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SSK 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット GPZ1000RXSSK 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット GPZ1000RX12,927送料無料
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ハンドル周辺パーツ SSK ●商品番号:KA0405068 ●対応メーカー:KAWASAKI ●車種名:GPZ750R 全年式、GPZ900R 全年式、GPZ1100 1995-1999、ZX-10 1988-1989、ZX-11 全年式、ゼファー1100/ゼファー1100RS 全年式、ZRX1100 全年式、ZRX1200/ZRX1200DAEG 全年式、ZZR1100 1990-2002、ZZR1200 2003-2005、エリミネーター750/900/1000 、GPZ1000RX 、XJR1200/XJR1300 全年式、FJR1300 2001-2002、YZF750/750R 1993-1995、YZF1000Rサンダーエース 1996-2000、NISSINタンク別体式横型ブレーキマスターシリンダーとNISSINタンク別体式横型クラッチマスターシリンダー 、ZXR750/R、VULCAN1500 CLASSIC/FI(バルカンクラシック)、VULCAN1500 CLASSIC TOURER/FI(バルカンクラシックツアラー)、VULCAN1500 DRIFTER(バルカンドリフター)、VULCAN1500 MEAN STREAK(ミーンストリーク) ●補足情報:レバー本体カラー:ブルーパッケージ内容:ブレーキレバー・クラッチレバーセット素材:高強度アルミニウム合金A6061レバー長さ:(約)172mm
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22370080 ACTIVE アクティブ HYPERPRO モノショック T461 別体タンクボディ リニアレート GPZ1000RX 86-8822370080 ACTIVE アクティブ HYPERPRO モノショック T461 別体タンクボディ リニアレート GPZ1000RX 86-88114,696送料無料
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HYPER PRO(ハイパープロ) リアサスペンション関連… GPZ1000RX ショックタイプ:モノ 油圧プリロードアジャスター:付き タイプ名:エマルジョン タイプNo.:460 スプリング:リニアレート ■アイマウントベアリング:上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。 ■リザーバータンク:アルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 ■HI/LOコンプレッションアジャスター:各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 ■アルミ削り出しトップ&ボトムケース:ボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。 ■プリロードアジャスター(アジャスト工具付き):無段階調整式。油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定もあり。 ■高強度・高精度シム:レース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。 ■高剛性メッキシリンダー:応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストローク…
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【ポイント10倍】【タンクパット】カーボン KR250 GPX250R バリオス バリオス2 ZZR250 ZXR400 GPZ400R GPX400R ゼファー400 ゼファーχ ZRX400 ZZR400 FX400R ZZR600 GPX750R GPZ750R ゼファー750 ZR-7 ZR-7S ZX-7R ZX-7RR GPZ900R GPZ1000RX GPZ1100 ZX-10【ポイント10倍】【タンクパット】カーボン KR250 GPX250R バリオス バリオス2 ZZR250 ZXR400 GPZ400R GPX400R ゼファー400 ゼファーχ ZRX400 ZZR400 FX400R ZZR600 GPX750R GPZ750R ゼファー750 ZR-7 ZR-7S ZX-7R ZX-7RR GPZ900R GPZ1000RX GPZ1100 ZX-10756
【タンクパッド】【タンクカバー】ZZR250 ZXR400 ゼファー400 ゼファーχ ZRX400 ZZR400 ZZR600 ゼファー750 GPZ900R ZRX1100 ZZR1100【タンクプロテクター】【タンクパット】 KAWASAKIバリオス ZZR250 ZXR400 ゼファー400 ゼファーχ ZRX400 ZZR400 ZZR600GPZ750R ゼファー750 GPZ900R ZX-9R ZRX1100 ZZR1100タンクキャッププロテクター&タンクパット カーボン 性能 | 幅広い車種に対応!! タンクキャップを開閉する際、どうしてもキーホルダーや他のカギがタンクキャップへ『カツカツ』当たって傷だらけになってないでしょうか?ベルトのバックルやGパンのリベットやチャックで大事なタンクは攻撃されていませんか???綺麗なうちから張っておけば綺麗さを保てますし、残念ながら傷が入ってしまっている車両には傷隠しとしても使用できカラーは人気のカーボンですのでプロテクターとしても、ファッションとしても活躍してくれるアイテムです。 セット内容 | 嬉しいセットでお買い得!! タンクキャッププロテクター・・・1セットタンクパット・・・1セット 取付方法 | 作業はステッカーに知識のある方が行ってください! 取り付けは、プロテクターの裏に両面テープが張られておりますので通常のステッカーと同じ要領で脱脂してから貼り付けて下さい。取り付けに自信のない方は、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。お客様自身で取り付けされ商品、車体等が破損した場合、保証対象外となりますので予めご了承下さいませ。 対応車種 | 7本ビスの車種に対応 本製品は汎用品となりますので工夫や加工次第で様々な車両へ装着できます。御注文して頂く前に今一度、形状の御確認をお願い致します。こちらの商品は汎用品ですので対応車種に記載されている車両でも年式によってデザインが合わない場合もございます。お勧め取り付け車種一例(一部)※その他にも装着できる車種もございます。KAWASAKIバリオス バリオス2 ZZR250 ZXR400 ゼファー400 ゼファーχ ZRX400 ZZR400 ZZR600GPZ750R ゼファー750 GPZ900R ZX-9R ZRX1100 ZZR1100 など他にも多数対応車種が御座います。
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カーボン柄 タンクキャップステッカー Kawasaki TypeA ゼファー400 ゼファー400χ ZRX400 ZRX2 バリオス バリオス2 ZZR1100D ZZR400 GPZ900R GPZ750R GPZ1000RX ZXR400 ZX400Lカーボン柄 タンクキャップステッカー Kawasaki TypeA ゼファー400 ゼファー400χ ZRX400 ZRX2 バリオス バリオス2 ZZR1100D ZZR400 GPZ900R GPZ750R GPZ1000RX ZXR400 ZX400L518
【タンクキャップ】【シール】【ステッカー】【ガソリンクキャップ】【キャップカバー】 ≪取付け可能車種≫ ◇カワサキ車 7穴タイプ◇ ゼファー400 ゼファー400χ ZRX400 ZRX2 バリオス バリオス2 ZZR1100D ZZR400 GPZ900R GPZ750R GPZ1000RX ZXR400 ZX400LGas Cap Cover (ガソリンキャップカバー) ≪適合車種≫ カワサキ:7穴タイプ ≪商品詳細≫ 大人気のカーボンType タンクキャップカバーステッカーです♪ 従来品と違い材質を変更した為、粘着力がUPしておりしっかりしてます。 従来品と違い取付け時に破れたり、雨が2〜3回降っただけで剥がれてくるといった心配はありません♪ 取付け後は愛車がカッコよくなり、またドレスUPにも最適です。♪ ≪取付け方法≫ ガソリンキャップ張付け部分の下地を綺麗にして、保護シールを剥がし張付けて下さい。 パーツクリーナー等で油分を拭き取って頂ければ末永くご使用頂けます。 ≪注意事項≫ ※多少の保管傷等御座いますので予めご了承下さい。 ※画像と実際とでは、光量や色合いが異なる場合がございますので予めご了承下さい。 ※取付けに関しまして弊社では一切のサポートを出来ませんのでご理解下さい。 ≪取付け可能車種≫ ◇カワサキ車 7穴タイプ◇ ゼファー400 ゼファー400χ ZRX400 ZRX2 バリオス バリオス2 ZZR1100D ZZR400 GPZ900R GPZ750R GPZ1000RX ZXR400 ZX400L
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タンクパット&タンクキャップステッカーSet Kawasaki Atype ゼファー400 ゼファー400χ ZRX400 ZRX2 バリオス バリオス2 ZZR1100D ZZR400 GPZ900R GPZ750R GPZ1000RX ZXR400 ZX400Lタンクパット&タンクキャップステッカーSet Kawasaki Atype ゼファー400 ゼファー400χ ZRX400 ZRX2 バリオス バリオス2 ZZR1100D ZZR400 GPZ900R GPZ750R GPZ1000RX ZXR400 ZX400L864
≪主な貼付け車種≫ ゼファー400 ゼファー400χ ZRX400 ZRX2 バリオス バリオス2 ZZR1100D ZZR400 GPZ900R GPZ750R GPZ1000RX ZXR400 ZX400L新品・未使用 タンクキャップを開閉する際、キーホルダーや他のカギがタンクキャップへ当たって傷だらけになっていませんか? ベルトのバックルやGパンのリベットやチャックで大事なタンクが傷付いていませんか? 綺麗なうちから貼っておけば綺麗さを保てますし、傷が入ってしまっている車両には傷隠しとしても使用出来ます! カラーは人気のカーボン柄なのでファッションとしても活躍してくれるアイテムです。 取り付けは、プロテクターの裏に両面テープが張られておりますので通常のステッカーと同じ要領で脱脂してから貼り付けて下さい。 ≪セット内容≫ タンクキャップシール・・・1枚 タンクパッド・・・1枚 タンクパッドのサイズ・・・最大ヶ所:縦20cm×横13cm(約) ≪主な貼付け車種≫ ゼファー400 ゼファー400χ ZRX400 ZRX2 バリオス バリオス2 ZZR1100D ZZR400 GPZ900R GPZ750R GPZ1000RX ZXR400 ZX400L ※汎用品ですので対応車種に記載されている車両でも年式によってデザインが合わなく取り付け出来ない場合があります。 ≪注意事項≫ ※必ず画像確認の上、取り付け出来るかご判断ください。 ※海外製の為、保管傷等予めご了承ください。 ※海外製の為、紫外線褪せを起こす場合があります。 ※タンクパットとタンクキャップの色合いは異なります。
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新品 カワサキ 純正 バイク 部品 GPz1100 フューエルコックスプリング 92081-1171 在庫有 即納 車検 Genuine GPZ900R エリミネーター250 GPZ1000RX GPZ1100 GPZ750 1400GTR エリミネーター900 Z1000J Z650 Z1000P新品 カワサキ 純正 バイク 部品 GPz1100 フューエルコックスプリング 92081-1171 在庫有 即納 車検 Genuine GPZ900R エリミネーター250 GPZ1000RX GPZ1100 GPZ750 1400GTR エリミネーター900 Z1000J Z650 Z1000P626
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ![Parts Name] SPRING TAP[互換車両一覧][Suitable for]1977 - 1979 KZ650 Custom1978 - 1979 KZ650 SR1980 - ---- KZ650 LTD1980 - ---- KZ6501980 - 1983 KZ7501980 - 1983 KZ750 LTD1981 - 1982 KZ1000 LTD1981 - 1982 KZ1000 CSR1981 - 1983 KZ650 CSR1982 - 2005 KZ1000 Police1982 - 1983 KZ1100 Spectre1982 - ---- KZ750 GPz1983 - ---- KZ1100 LTD Shaft1983 - 1985 ZX750 GPz1984 - ---- KZ7001984 - 1985 ZN1100 LTD Shaft1984 - 1986 ZX900 Ninja1985 - 1986 ZL900 Eliminator1986 - 2005 ZG1000 Concours1986 - 1987 ZX1000 Ninja 1000R1987 - ---- ZL1000 Eliminator1989 - 1996 ZG10002006 - ---- Concours参考データ●メーカー:カワサキ●車名:GPz1100●刻印:92081-1171●共用車種:/エリミネーター250/Z650/Z1000J/KZ1000LTD/Z1000P/POLICE1000/ポリス1000/GPz750/GPz900R/GPz1000RX/GPz1100/Z1100LTD/Z1100スペクター/Z750/コンコース/1000GTR/Z650SR/Z650LTD/Z750LTD/Z1000CSR/エリミネーター900/エリミネーター1000/1400GTR業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
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GPZ1000RX オイルキャッチタンク TYPE A(横置き) シルバー MORIYAMA(モリヤマエンジニアリング)GPZ1000RX オイルキャッチタンク TYPE A(横置き) シルバー MORIYAMA(モリヤマエンジニアリング)20,304送料無料
【送料無料】 【適合車種】GPZ1000RX※画像はイメージです。実際の商品カラーはシルバーとなります。key:オイルキャッチタンクzero507929※画像はイメージです。実際の商品カラーはシルバーとなります。材質、表面処理:アルミ、アルマイト処理色:シルバーエアクリーナーボックスを外した後のブリーザーパイプの処理に役立つオイルキャッチタンクです。エアクリーナーボックスのあった所へ装着できるようになっており、RAMAIR、K&Nフィルターを装着しても干渉しない形状になっています。FCR、TMRを付けたら必要なパーツです。TypeB は、チューンドエンジンの増大したブローバイガスに対応する為に、ツインホースタイプとなっております。【商品名】オイルキャッチタンク TYPE A(横置き) シルバー【商品番号】M33-150721-098【メーカー】MORIYAMA(モリヤマエンジニアリング)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】GPZ1000RX
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GPZ1000RX オイルキャッチタンク TYPE A(横置き) シルバー MORIYAMA(モリヤマエンジニアリング)GPZ1000RX オイルキャッチタンク TYPE A(横置き) シルバー MORIYAMA(モリヤマエンジニアリング)20,304送料無料
【送料無料】 【適合車種】GPZ1000RX※画像はイメージです。実際の商品カラーはシルバーとなります。key:オイルキャッチタンクzero507929※画像はイメージです。実際の商品カラーはシルバーとなります。材質、表面処理:アルミ、アルマイト処理色:シルバーエアクリーナーボックスを外した後のブリーザーパイプの処理に役立つオイルキャッチタンクです。エアクリーナーボックスのあった所へ装着できるようになっており、RAMAIR、K&Nフィルターを装着しても干渉しない形状になっています。FCR、TMRを付けたら必要なパーツです。TypeB は、チューンドエンジンの増大したブローバイガスに対応する為に、ツインホースタイプとなっております。【商品名】オイルキャッチタンク TYPE A(横置き) シルバー【商品番号】M33-150721-098【メーカー】MORIYAMA(モリヤマエンジニアリング)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】GPZ1000RX
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GPZ1000RX オイルキャッチタンク TYPE B(縦置きツインホースタイプ) シルバー MORIYAMA(モリヤマエンジニアリング)GPZ1000RX オイルキャッチタンク TYPE B(縦置きツインホースタイプ) シルバー MORIYAMA(モリヤマエンジニアリング)22,680送料無料
【送料無料】 【適合車種】GPZ1000RX※画像はイメージです。実際の商品カラーはシルバーとなります。key:オイルキャッチタンクzero507929※画像はイメージです。実際の商品カラーはシルバーとなります。材質、表面処理:アルミ、アルマイト処理色:シルバーエアクリーナーボックスを外した後のブリーザーパイプの処理に役立つオイルキャッチタンクです。エアクリーナーボックスのあった所へ装着できるようになっており、RAMAIR、K&Nフィルターを装着しても干渉しない形状になっています。FCR、TMRを付けたら必要なパーツです。TypeB は、チューンドエンジンの増大したブローバイガスに対応する為に、ツインホースタイプとなっております。【商品名】オイルキャッチタンク TYPE B(縦置きツインホースタイプ) シルバー【商品番号】M33-150721-099【メーカー】MORIYAMA(モリヤマエンジニアリング)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】GPZ1000RX
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GPZ1000RX オイルキャッチタンク TYPE B(縦置きツインホースタイプ) シルバー MORIYAMA(モリヤマエンジニアリング)GPZ1000RX オイルキャッチタンク TYPE B(縦置きツインホースタイプ) シルバー MORIYAMA(モリヤマエンジニアリング)22,680送料無料
【送料無料】 【適合車種】GPZ1000RX※画像はイメージです。実際の商品カラーはシルバーとなります。key:オイルキャッチタンクzero507929※画像はイメージです。実際の商品カラーはシルバーとなります。材質、表面処理:アルミ、アルマイト処理色:シルバーエアクリーナーボックスを外した後のブリーザーパイプの処理に役立つオイルキャッチタンクです。エアクリーナーボックスのあった所へ装着できるようになっており、RAMAIR、K&Nフィルターを装着しても干渉しない形状になっています。FCR、TMRを付けたら必要なパーツです。TypeB は、チューンドエンジンの増大したブローバイガスに対応する為に、ツインホースタイプとなっております。【商品名】オイルキャッチタンク TYPE B(縦置きツインホースタイプ) シルバー【商品番号】M33-150721-099【メーカー】MORIYAMA(モリヤマエンジニアリング)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】GPZ1000RX
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