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grom オーリンズ

通販 40 件 / オークション 10 件

通販の検索結果

OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション S36PR1C1 GROM/MSX125 HO424OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション S36PR1C1 GROM/MSX125 HO42474,030( 定価 85,320 円 )送料無料13%OFF!レビューを見る
メーカー
OHLINS(オーリンズ)
在庫・発送
在庫あり。
商品説明
自由長:ショック全長 244 (スプリング全長 135mm)mm

伸び側減衰調整機能:14段階

圧側減衰調整機能:8段階

プリロード調整機能:ダブルナット式スプリングプリロード調整

車高調整機能[調整範囲]:無し

ストローク:40mm

適合:GROM/MSX125

タイプ:S36PR1C1

ピストン径:36mm

タンク[有/無]:有(ピギーバックタイプ)

バネレート:80N/mm
適用:GROM [125]
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GROM/グロム MSX125 OHLINS オーリンズ製 リアサスペンション[2A080] [並行輸入品]GROM/グロム MSX125 OHLINS オーリンズ製 リアサスペンション[2A080] [並行輸入品]65,000
メーカー
OHLINS オーリンズ
在庫・発送
在庫あり。
商品説明
対応機種 GROM/グロム JC61 MSX125
ストリートからサーキット走行にまで対応したハイエンドモデル
軸間 244mm (ピストン径:Φ36mm)
スプリングプリロード:無段階調整
伸び側減衰力調整:8段階調整 圧側減衰力調整:14段階調整
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(nakira) 羽ばたく テールランプ フェアリー風 汎用 LED S25ダブル球 BAY15D バリオス CB400F GS400 など 447 (青 ブルー)(nakira) 羽ばたく テールランプ フェアリー風 汎用 LED S25ダブル球 BAY15D バリオス CB400F GS400 など 447 (青 ブルー)2,000レビューを見る
メーカー
nakira
カラー
ブルー 青
在庫・発送
在庫あり。
商品説明
12V 汎用
サイズ 縦:約42mm 横:約80mm 奥行:48mm
取付形状 S25ダブル (BAY15D)
SMD LED 羽ばたくフェアリータイプ ブルー
参考取付車種 ■ホンダ ・CB250T・CB400T・CB250N・CB400N・CB400D・CB400F・HAWK(ホーク) ■カワサキ ・Z400FX・Z250FT・バリオス・Z1・Z2(Z750RS)・Z900 ■スズキ ・GS400・GSX400FS・GSX250E・GSX400E・ザリ・ゴキ など
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Big-One(ビッグワン) グロム マフラー バイク パーツ フルエキゾースト ステンレス製 36870Big-One(ビッグワン) グロム マフラー バイク パーツ フルエキゾースト ステンレス製 3687012,960( 定価 25,920 円 )50%OFF!レビューを見る
メーカー
Big-One(ビッグワン)
在庫・発送
通常1~2営業日以内に発送
商品説明
【仕様】ステンレスマフラー
【セット内容】サイレンサー…1個/エキパイ…1個/取り付けステー…1個/取り付けバンド…1個/取り付けボルト類…1セット
【対応車種】GROM グロム (EBJ-JC61) / MSX125 (MLHJC618) ※(2016年6月9日以降販売の国内仕様は不適合)MSX125 (MSX125SFは不適合)
※取り付け説明書・取扱い説明書は付属しておりません。
※輸入品に付き、製造過程及び輸送途中での傷つき等有る場合がございます。
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Big-One(ビッグワン) グロム マフラー バイク パーツ フルエキゾースト ステンレス製 カーボン 36869Big-One(ビッグワン) グロム マフラー バイク パーツ フルエキゾースト ステンレス製 カーボン 3686912,960( 定価 28,350 円 )54%OFF!
メーカー
Big-One(ビッグワン)
在庫・発送
通常1~2営業日以内に発送
商品説明
【仕様】カーボンマフラー
【セット内容】サイレンサー…1個/エキパイ…1個/取り付けステー…1個/取り付けバンド…1個/取り付けボルト類…1セット
【対応車種】GROM グロム (EBJ-JC61) / MSX125 (MLHJC618) ※(2016年6月9日以降販売の国内仕様は不適合)MSX125 (MSX125SFは不適合)
※取り付け説明書・取扱い説明書は付属しておりません。
※輸入品に付き、製造過程及び輸送途中での傷つき等有る場合がございます。
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GROM オーリンズ フロントフォークダンピングキット OHLINS 全年式適合GROM オーリンズ フロントフォークダンピングキット OHLINS 全年式適合38,470
ブランド
オーリンズ
ポイント
384 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
世界で最も信頼されるショック ホンダGROM(MSX125)用OHLINS Fフォーク ダンピングキットです。2013〜2015と2016以降のどちらにも適合します。 ダンパーカートリッジは片方が伸び側ダンパー、もう片方が圧縮側ダンパーとなっています。 スプリングはバネレートの異なる2種類が入っています。(バネレート5.5N/mmと6.0N/mm)車重の軽いGROM等ミニバイクはライダーの体重の影響が大きい為レートの違うスプリングが必要となります。 在庫していますので即納です。
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GROM 2016年以降 オーリンズ リアショック  OHLINS MSX125SFGROM 2016年以降 オーリンズ リアショック OHLINS MSX125SF69,660
ブランド
オーリンズ
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696 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
世界で最も信頼されるショック ホンダ 新型 GROM(MSX125)2016年以降用オーリンズ リヤショックアブソーバー、タイプはS36HR1C1です。2016年以降の新型モデルに適合します。 2015年以前のモデルとの違いはリザーバータンクがホースジョイントとなった事、スプリングレートの異なる2種類のスプリングが付属された事です。スプリングは60281-08がレート100N/mmで体重80kg以下に推奨、60282-06がレート110N/mmで体重80kg以上に推奨となっています。体重だけでなく乗り方やコース合わせてチョイスして頂けます。在庫していますので即納です。
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GROM/グロム MSX125 オーリンズ/OHLINS フロントフォークカートリッジキット[2A052]GROM/グロム MSX125 オーリンズ/OHLINS フロントフォークカートリッジキット[2A052]46,000
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オーリンズ
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460 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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GROM オーリンズフォークダンピングキット用 専用特殊工具GROM オーリンズフォークダンピングキット用 専用特殊工具12,000
ブランド
オーリンズ
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120 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
GROM オーリンズフォーク用特殊工具 GROM(MSX125)用OHLINS フロントフォークダンピングキットの交換にはこのオーリンズ純正 専用特殊工具が必要です。 2013年〜、2016年〜(新型)どちらにも適合します。
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OHLINS オーリンズ リアサスペンション海外直輸入品 HONDA GROMOHLINS オーリンズ リアサスペンション海外直輸入品 HONDA GROM58,000送料無料
ブランド
オーリンズ
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580 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
サスペンション OHLINS ■商品番号 HO424 ■商品概要 ・シリンダー構造:シングルチューブ ・ピストン径:36mm ・ピギーバック式リザーバータンク搭載 ・リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり ・コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり タイプ形状:S36PR1C1 ストローク:40mm ショック長:245mm 出荷時スプリング:60281-07 ■適合車種 ▼HONDA GROM 13- ■注意点 ※本製品は海外からの直輸入品になります。 ※国内正規輸入代理店の保証、オーバーホール等のアフターサービス対象外商品となります。 ※輸入品のため、日本語の説明書は付属しません。
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GROM オーリンズ リアショック 〜2015 OHLINS MSX125GROM オーリンズ リアショック 〜2015 OHLINS MSX12563,720
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オーリンズ
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637 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
世界で最も信頼されるショック GROM用オーリンズリアショック 2015年までのモデルに適合 伸び側、圧側共ダンパー調整が付いたタイプです。 在庫していますので即納です。
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GROM/グロム MSX125 OHLINS オーリンズ製 リアサスペンション[2A080]GROM/グロム MSX125 OHLINS オーリンズ製 リアサスペンション[2A080]64,500
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オーリンズ
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645 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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GROM(グロム)JC61 オーリンズ×NRマジック ワークス仕様リアサスペンション  NRマジックGROM(グロム)JC61 オーリンズ×NRマジック ワークス仕様リアサスペンション NRマジック194,854送料無料
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1,948 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
送料無料 通常4〜5営業日で発送 【適合車種】GROM(グロム) 【適合型式】EBJ-JC61 【適合年式】2013年〜 【備考】※オーリンズメーカー生産商品のためアフターサービスはもちろん対応、補修パーツもご用意可能です。 【商品説明】NRマジックが数々のレースに参戦し、蓄積したデータを解析。 ●その結果を基にオーリンズ社がセッティングを施した唯一無二のワークスモデル リアサスペンション。 ●受注生産につきご注文後発送までに納期2〜3週間必要です。
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OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション S36PR1C1 GROM/MSX125 HO424OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション S36PR1C1 GROM/MSX125 HO42492,540送料無料
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オーリンズ
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925 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
OHLINS(オーリンズ) : HO424 【送料無料】OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション S36PR1C1 GROM/MSX125 HO424を送料無料で発送いたします。 他のECサイトでも併売しているため、在庫切れの可能性がございますが、その際はすぐにご連絡させていただきます。 商品ページ下部に掲載されている商品説明をご確認の上、ご注文をお願いいたします。 ・カー&バイク用品 > バイクパーツ > サスペンション > リアショック
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OHLINS リアショックアブソーバー Type S36HR1C1 GROM / MSX125SFOHLINS リアショックアブソーバー Type S36HR1C1 GROM / MSX125SF99,360送料無料
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オーリンズ
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商品説明
OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション関連パーツ … GROM / MSX125SF 【Type S36HR1C1】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。 36:直径36mmのピストンを使用しています。 H:ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。 C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。 R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。 ショック全長:244mm ストローク量:43mm 標準スプリングレート:100N/mm オプションスプリングレート:110N/mm スプリング全長:135mm 基準プリロード量:7mm プリロード調整レンジ:0-16mm(標準スプリング) プリロード調整レンジ:0-14mm(オプションスプリング) 圧側減衰力調整標準段数:14段/20段(最強より戻し) 伸側減衰力調整標準段数:8段/20段(最強より戻し) 【リザーバータンク付き36mm径シングルチューブ構造】シリンダーヘッドに直結したホース式のリザーバータンクを搭載し、限られた全長でも豊富なシリンダー容…
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OHLINS リアショックアブソーバー Type S36HR1C1 GROM / MSX125SFOHLINS リアショックアブソーバー Type S36HR1C1 GROM / MSX125SF99,360送料無料
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オーリンズ
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商品説明
OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション関連パーツ … GROM / MSX125SF 【Type S36HR1C1】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。 36:直径36mmのピストンを使用しています。 H:ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。 C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。 R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。 ショック全長:244mm ストローク量:43mm 標準スプリングレート:100N/mm オプションスプリングレート:110N/mm スプリング全長:135mm 基準プリロード量:7mm プリロード調整レンジ:0-16mm(標準スプリング) プリロード調整レンジ:0-14mm(オプションスプリング) 圧側減衰力調整標準段数:14段/20段(最強より戻し) 伸側減衰力調整標準段数:8段/20段(最強より戻し) 【リザーバータンク付き36mm径シングルチューブ構造】シリンダーヘッドに直結したホース式のリザーバータンクを搭載し、限られた全長でも豊富なシリンダー容…
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OHLINS Onlins Instllation Tools Honda MSX125/Grom&Zoomer X【海外直輸入品】 ズーマーOHLINS Onlins Instllation Tools Honda MSX125/Grom&Zoomer X【海外直輸入品】 ズーマー8,379送料無料
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オーリンズ
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商品説明
バイク用特殊工具 OHLINS ●商品番号:60000-01 ●対応メーカー:HONDA ●車種名:MSX125/GROM & ZOOMER X Tool Kit ●補足情報:Type:Tooling Kit
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HO424 オーリンズ OHLINS リアショック グロム、MSX125  S46PR1C1 イエローHO424 オーリンズ OHLINS リアショック グロム、MSX125 S46PR1C1 イエロー95,985送料無料
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オーリンズ
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959 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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オーリンズ OHLINS リアショック S36PR1C1 GROM GROM 送料はサービスです。
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OHLINS リアショックアブソーバー Type S36HR1C1 GROM / MSX125SFOHLINS リアショックアブソーバー Type S36HR1C1 GROM / MSX125SF99,360送料無料
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オーリンズ
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商品説明
OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション関連パーツ … GROM / MSX125SF 【Type S36HR1C1】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。 36:直径36mmのピストンを使用しています。 H:ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。 C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。 R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。 ショック全長:244mm ストローク量:43mm 標準スプリングレート:100N/mm オプションスプリングレート:110N/mm スプリング全長:135mm 基準プリロード量:7mm プリロード調整レンジ:0-16mm(標準スプリング) プリロード調整レンジ:0-14mm(オプションスプリング) 圧側減衰力調整標準段数:14段/20段(最強より戻し) 伸側減衰力調整標準段数:8段/20段(最強より戻し) 【リザーバータンク付き36mm径シングルチューブ構造】シリンダーヘッドに直結したホース式のリザーバータンクを搭載し、限られた全長でも豊富なシリンダー容…
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OHLINS リアショックアブソーバー Type S36PR1C1 GROM / MSX125OHLINS リアショックアブソーバー Type S36PR1C1 GROM / MSX12585,320送料無料
ブランド
オーリンズ
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853 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション関連パーツ … GROM / MSX125 【Type S36PR1C1】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。 36:直径36mmのピストンを使用しています。 P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。 C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。 R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。 ショック全長:244mm ストローク量:40mm スプリングレート:80N/mm スプリング全長:135mm 基準プリロード量:7mm プリロード調整レンジ:0-19mm 圧側減衰力調整標準段数:14段/20段(最強より戻し) 伸側減衰力調整標準段数:8段/20段(最強より戻し) 【リザーバータンク付き36mm径シングルチューブ構造】シリンダーヘッドに直結したピギーバックタイプのリザーバータンクを搭載し、限られた全長でも豊富なシリンダー容積を確保しています。36mm径ピストンとシングルチューブシリンダーの組み合わせにより常に安定した減衰力を発揮します。 【2…
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OHLINS オーリンズ リアサスペンション リアサスペンション HONDA GROM / MSX125SF(2016)OHLINS オーリンズ リアサスペンション リアサスペンション HONDA GROM / MSX125SF(2016)90,764送料無料
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オーリンズ
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907 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込
商品説明
オーリンズ リアサスペンション GROM / MSX125S ■商品番号 HO611 ■商品概要 ショック全長:244mm ストローク量:43mm 標準スプリングレート:100N/mm オプションスプリングレート:110N/mm スプリング全長:135mm 基準プリロード量:7mm プリロード調整レンジ:0-16mm(標準スプリング) プリロード調整レンジ:0-14mm(オプションスプリング) 圧側減衰力調整標準段数:14段/20段(最強より戻し) 伸側減衰力調整標準段数:8段/20段(最強より戻し) タイプ形状:Type S36HR1C1 ■適合車種 ▼HONDA GROM / MSX125SF(2016) ■注意点 ※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。 また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。 ※スプリングの組み換えは必ず専門店にご相談ください。お客様自身で作業を行ったことで発生した本製品や車両の毀損及び事故等の全責任はお客様の自己責任となります。
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OHLINS リアショックアブソーバー Type S36PR1C1 GROM / MSX125OHLINS リアショックアブソーバー Type S36PR1C1 GROM / MSX12585,320送料無料
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オーリンズ
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853 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション関連パーツ … GROM / MSX125 【Type S36PR1C1】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。 36:直径36mmのピストンを使用しています。 P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。 C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。 R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。 ショック全長:244mm ストローク量:40mm スプリングレート:80N/mm スプリング全長:135mm 基準プリロード量:7mm プリロード調整レンジ:0-19mm 圧側減衰力調整標準段数:14段/20段(最強より戻し) 伸側減衰力調整標準段数:8段/20段(最強より戻し) 【リザーバータンク付き36mm径シングルチューブ構造】シリンダーヘッドに直結したピギーバックタイプのリザーバータンクを搭載し、限られた全長でも豊富なシリンダー容積を確保しています。36mm径ピストンとシングルチューブシリンダーの組み合わせにより常に安定した減衰力を発揮します。 【2…
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GROM(グロム)JC61 オーリンズ×NRマジック ワークス仕様リアサスペンション  NRマジックGROM(グロム)JC61 オーリンズ×NRマジック ワークス仕様リアサスペンション NRマジック194,854送料無料
ポイント
1,948 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、郵便振替、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
送料無料 通常4〜5営業日で発送 【適合車種】GROM(グロム) 【適合型式】EBJ-JC61 【適合年式】2013年〜 【備考】※オーリンズメーカー生産商品のためアフターサービスはもちろん対応、補修パーツもご用意可能です。 【商品説明】NRマジックが数々のレースに参戦し、蓄積したデータを解析。 ●その結果を基にオーリンズ社がセッティングを施した唯一無二のワークスモデル リアサスペンション。 ●受注生産につきご注文後発送までに納期2〜3週間必要です。
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OHLINS リアショックアブソーバー Type S36HR1C1 GROM / MSX125SFOHLINS リアショックアブソーバー Type S36HR1C1 GROM / MSX125SF99,360送料無料
ブランド
オーリンズ
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993 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション関連パーツ … GROM / MSX125SF 【Type S36HR1C1】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。 36:直径36mmのピストンを使用しています。 H:ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。 C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。 R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。 ショック全長:244mm ストローク量:43mm 標準スプリングレート:100N/mm オプションスプリングレート:110N/mm スプリング全長:135mm 基準プリロード量:7mm プリロード調整レンジ:0-16mm(標準スプリング) プリロード調整レンジ:0-14mm(オプションスプリング) 圧側減衰力調整標準段数:14段/20段(最強より戻し) 伸側減衰力調整標準段数:8段/20段(最強より戻し) 【リザーバータンク付き36mm径シングルチューブ構造】シリンダーヘッドに直結したホース式のリザーバータンクを搭載し、限られた全長でも豊富なシリンダー容…
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【在庫あり】OHLINS オーリンズ リアサスペンション リアサスペンション HONDA GROM / MSX125SF(2016)【在庫あり】OHLINS オーリンズ リアサスペンション リアサスペンション HONDA GROM / MSX125SF(2016)98,167送料無料
ブランド
オーリンズ
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981 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込
商品説明
OHLINS オーリンズ リアサスペンション GROM / ■商品番号 HO611 ■商品概要 ショック全長:244mm ストローク量:43mm 標準スプリングレート:100N/mm オプションスプリングレート:110N/mm スプリング全長:135mm 基準プリロード量:7mm プリロード調整レンジ:0-16mm(標準スプリング) プリロード調整レンジ:0-14mm(オプションスプリング) 圧側減衰力調整標準段数:14段/20段(最強より戻し) 伸側減衰力調整標準段数:8段/20段(最強より戻し) タイプ形状:Type S36HR1C1 ■適合車種 ▼HONDA GROM / MSX125SF(2016) ■注意点 ※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。 また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。 ※スプリングの組み換えは必ず専門店にご相談ください。お客様自身で作業を行ったことで発生した本製品や車両の毀損及び事故等の全責任はお客様の自己責任となります。 ※在庫の状況は2017年3月16日 06:39現在のものです。
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【B-14】オーリンズ HO611  S36HR1C1 GROM / MSX125SF【B-14】オーリンズ HO611 S36HR1C1 GROM / MSX125SF89,424送料無料
WEB特別価格! ※掲載商品は実店舗販売も行っております。 在庫状況は随時変動しておりますのでご注文の確定は在庫確認を行い、 当店からご連絡をさせて頂きます。 ご注文時の商品確保をお約束するものではございませんので予め了承下さい。2016年以降のGROM/MSX125SF用リアショックです。 2016年、モデルチェンジを行ったGROMに合わせ、OHLINSも一新いたしました! S36のボディにホースタイプのリザーバータンクの組み合わせ! さらに今回のモデルには、100N/mm(標準)の他に110N/mm(ハード)のスプリングが同梱されており、 体重が80キロを超えているライダーや、タンデムライドが多い、 ミニバイクサーキット等で高負荷で走るライダーにも対応しております♪ 貴方のGROMに黄金の脚をコンバートしませんか? ※スプリングの交換をご用命のお客様は、備考欄にスプリング交換希望とお書きください。 店舗で対応いたします。 ※掲載しております商品は店頭販売も行っている為、欠品となっている場合がございます。 ご注文後、在庫確認をしてご連絡させていただきます。 ※商品画像はモニタにより実際の色と表示が異なる場合がございます。
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GROM オーリンズ フロントフォークダンピングキット 全年式適合GROM オーリンズ フロントフォークダンピングキット 全年式適合38,470
世界で最も信頼されるショック オーリンズ メーカー名 OHLINS 商品名 GROM オーリンズ フロントフォークダンピングキット 全年式適合 メーカー品番 fdk111 商品内容 ホンダGROM(MSX125)用OHLINS Fフォーク ダンピングキットです。2013〜2015と2016以降のどちらにも適合します。 ダンパーカートリッジは片方が伸び側ダンパー、もう片方が圧縮側ダンパーとなっています。スプリング、トップキャップ、スペーサーが付属しています。 スプリングはバネレートの異なる2種類が入っています。(バネレート5.5N/mmと6.0N/mm)車重の軽いGROM等ミニバイクはライダーの体重の影響が大きい為レートの違うスプリングが必要となります。 試乗しましたが、ダンピング特性は言うまでもなくオーリンズならではのすばらしい仕上がりでした。初期は柔らかく衝撃を吸収してくれますが、大きな荷重がかかると絶妙のダンピングの変化により腰のあるしっかりしたフォークになります。 並行輸入によりお安くご提供しています。製品保証はOHLINS ASIA(タイ)の扱いとなります。 英語の取扱説明書(セットアップデータも記載されています)が付いています。 適合車種 ホンダ GROM 2013〜2015&2016年〜に適合 注意 取り付けは技術と知識のある方が行って下さい
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GROM(MSX125)用オーリンズ リアショックアブソーバー 〜2015年 伸圧調整付GROM(MSX125)用オーリンズ リアショックアブソーバー 〜2015年 伸圧調整付63,720
ニュータイプになって伸側、圧側共にダンパー調整が付きました メーカー名 OHLINS 商品名 GROM MSX125 オーリンズ リアショック 新型 メーカー品番 HO424 商品内容 ホンダ GROM(MSX125)用オーリンズ リヤショックアブソーバーが伸圧調整式になりました、タイプはS36PR1C1です。2015年までのモデルに適合します。 S36=36mmピストン&高剛性アルミシリンダー、P=ピギーバック式リザーバータンク、R=リバウンド(伸び側)減衰力調整付、C=コンプレッション(圧側)減衰力調整付、ショック全長244mm、ストローク40mm、圧側14段調整、伸び側8段調整 従来のコンプレッション側調整のみの仕様から伸び圧共に調整可能となりました。 並行輸入によりお安くご提供しています。製品保証はOHLINS ASIA(タイ)の扱いとなります。製品本体は国内流通品と全く同じ物です。 英語の取扱説明書(セットアップデータも記載されています)が付いています。 在庫していますので即納です。 適合車種 ホンダ GROM(MSX125)2015年以前のモデルに適合 注意 取り付けは技術と知識のある方が行って下さい
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GROM(MSX125)新型用オーリンズ リアショックアブソーバー 2016年以降 伸圧調整付GROM(MSX125)新型用オーリンズ リアショックアブソーバー 2016年以降 伸圧調整付69,660
別体リザーバータンクと2種類スプリングが魅力です メーカー名 OHLINS 商品名 GROM MSX125 オーリンズ リアショック 2016〜 メーカー品番 HO611 商品内容 ホンダ 新型 GROM(MSX125)2016年以降用オーリンズ リヤショックアブソーバー、タイプはS36HR1C1です。2016年以降の新型モデルに適合します。 S36=36mmピストン&高剛性アルミシリンダー、H=別体式リザーバータンク、R=リバウンド(伸び側)減衰力調整付、C=コンプレッション(圧側)減衰力調整付、ショック全長244mm、ストローク43mm、圧側14段調整、伸び側8段調整 2015年以前のモデルとの違いはリザーバータンクがホースジョイントとなった事、スプリングレートの異なる2種類のスプリングが付属された事です。スプリングは60281-08がレート100N/mmで体重80kg以下に推奨、60282-06がレート110N/mmで体重80kg以上に推奨となっています。体重だけでなく乗り方やコース合わせてチョイスして頂けます。 並行輸入によりお安くご提供しています。製品保証はOHLINS ASIA(タイ)の扱いとなります。製品本体は国内流通品と全く同じ物です。 英語の取扱説明書(セットアップデータも記載されています)が付いています。 在庫していますので即納です。 適合車種 ホンダ GROM(MSX125)2016年以降の新型モデルに適合 注意 取り付けは技術と知識のある方が行って下さい
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【在庫あり】OHLINS オーリンズ リアサスペンション GROM/MSX 125 13-16【在庫あり】OHLINS オーリンズ リアサスペンション GROM/MSX 125 13-1679,731送料無料
【送料無料】サスペンション GROM/MSX 125 13-16 OHLINS オーリンズ HO424 ■商品番号HO424■商品概要スプリングカラー:イエロータイプ形状:S36PR1C1【製品スペック】ショック全長:244mmストローク量:40mmスプリングレート:80N/mmスプリング全長:135mm基準プリロード量:7mmプリロード調整レンジ:0-19mm圧側減衰力調整標準段数:14段(最強より戻し)伸側減衰力調整標準段数:8段(最強より戻し)■適合車種▼HONDAGROM/MSX 125 13-16 2016年6月以降のニューモデル使用不可■詳細説明【製品の主な特徴】リザーバータンク付き36mm径シングルチューブ構造シリンダーヘッドに直結したピギーバックタイプのリザーバータンクを搭載し、限られた全長でも豊富なシリンダー容積を確保しています。36mm径ピストンとシングルチューブシリンダーの組み合わせにより常に安定した減衰力を発揮します。20段階圧側減衰力調整リザーバータンク上部に20段階の圧側減衰力調整を装備。走行する路面状況やタイヤ、ライダーの好みや体重に合わせて柔軟なセッティングが可能になります。20段階伸側減衰力調整エンドアイ部に20段階の伸側減衰力調整を装備。走行する路面状況や速度レンジ、タイヤ、ライダーの好み等に合わせて柔軟なセッティングが可能になります。ダブルナット式プリロードアジャスターダブルナット式のプリロードアジャスター。アルミ製により驚くほど軽量に仕上がっています。シリンダーボディのネジ山も同様に圧倒的なクオリティと精度で切削加工が施されており、車体姿勢の要となるプリロード調整もスムーズに調整することができます。スーパーフィニッシングロッドキズに対するプロテクションと滑らかなストロークを確保するために最高精度で磨き上げました。厳選された素材と優れた精度がオーリンズならではの初期作動性能を生み出します。■注意点※2016年6月以降のニューモデル使用不可ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※このショックアブソーバーは標準車体、標準タイヤおよび1名乗車(65-70kg)を基準に設計・セッティングされています。大幅な改造をされている車体や2人乗車の場合、出荷状態のままで使用すると本来の性能が発揮できないだけでなく、シャフト部にゴミ等の噛み込みによるオイル漏れなどの原因にもなります。その際はプリロードを強めるなどセッティングを行いご使用ください。※在庫の状況は2017年3月23日 06:41現在のものです。
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GROM オーリンズフォークダンピングキット用 専用工具GROM オーリンズフォークダンピングキット用 専用工具12,000
世界で最も信頼されるショック オーリンズ メーカー名 OHLINS 商品名 GROM オーリンズフォークダンピングキット用 専用工具 メーカー品番 forktool 商品内容 GROM(MSX125)用OHLINS フロントフォークダンピングキットの交換にはこのオーリンズ純正 専用特殊工具が必要です。2013年〜、2016年〜(新型)どちらにも適合します。 説明書等は付属しておりませんので使用方法が判る方のみご購入下さい。 並行輸入によりお安くご提供しています。製品保証はOHLINS ASIA(タイ)の扱いとなります。 適合車種 ホンダ GROM MSX125 2013年〜、2016年〜に適合 注意 取り扱い技術と知識のある方が行って下さい
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【在庫あり】OHLINS オーリンズ リアサスペンション GROM / MSX125SF(2016)【在庫あり】OHLINS オーリンズ リアサスペンション GROM / MSX125SF(2016)90,765送料無料
【送料無料】サスペンション GROM / MSX125SF(2016) OHLINS オーリンズ HO611 ■商品番号HO611■商品概要ショック全長:244mmストローク量:43mm標準スプリングレート:100N/mmオプションスプリングレート:110N/mmスプリング全長:135mm基準プリロード量:7mmプリロード調整レンジ:0-16mm(標準スプリング)プリロード調整レンジ:0-14mm(オプションスプリング)圧側減衰力調整標準段数:14段/20段(最強より戻し)伸側減衰力調整標準段数:8段/20段(最強より戻し)タイプ形状:Type S36HR1C1■適合車種▼HONDAGROM / MSX125SF(2016) ■詳細説明スタイルを一新した新GROMのために、オーリンズもスタイルを一新しました。ダウンマフラーにマッチしたフレキシブルホース式リザーバータンクを採用。また、ライダーの体重によりマッチする別レート・オプションスプリングを同梱しています。タンデムライディングが多い方にもうれしいポイントです。グロムのクラスを超えた熱い走りを、オーリンズの最先端サスペンションテクノロジーが支えます。【主な特徴】・リザーバータンク付き36mm径シングルチューブ構造シリンダーヘッドに直結したホース式のリザーバータンクを搭載し、限られた全長でも豊富なシリンダー容積を確保しています。36mm径ピストンとシングルチューブシリンダーの組み合わせにより常に安定した減衰力を発揮します。・20段階圧側減衰力調整リザーバータンク上部に20段階の圧側減衰力調整を装備。走行する路面状況やタイヤ、ライダーの好みや体重に合わせて柔軟なセッティングが可能になります。・20段階伸側減衰力調整エンドアイ部に20段階の伸側減衰力調整を装備。走行する路面状況や速度レンジ、タイヤ、ライダーの好み等に合わせて柔軟なセッティングが可能になります。・同梱・オプションスプリング出荷時には100N/mmの標準レートスプリングがセットされています。ダブルナット式のプリロードアジャスターと合わせて広範囲のセッティングに対応しますが、体重が80kgをオーバーしている方やタンデムを多用するライダーのために110N/mmレートのオプションスプリングを同梱しています。高負荷が連続するレースでの使用にも適しています。・スーパーフィニッシングロッドキズに対するプロテクションと滑らかなストロークを確保するために最高精度で磨き上げました。厳選された素材と優れた精度がオーリンズならではの初期作動性能を生み出します。■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※スプリングの組み換えは必ず専門店にご相談ください。お客様自身で作業を行ったことで発生した本製品や車両の毀損及び事故等の全責任はお客様の自己責任となります。※在庫の状況は2017年3月23日 06:41現在のものです。
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ohlins/オーリンズ リアツインショックアブソーバー【S36シリーズ】 HONDA GROM / MSX 125 (13-16) イエローohlins/オーリンズ リアツインショックアブソーバー【S36シリーズ】 HONDA GROM / MSX 125 (13-16) イエロー83,613送料無料
レースエンジニア経験店長のお店 (商品詳細)リアツインショックアブソーバー【S36シリーズ】 カラー:イエロー適合メーカー:HONDA適合車種:GROM / MSX 125(13-16)メーカー品番:HO424メーカー希望小売価格:¥79000 -(税抜き本体価格)タイプ記号:S36PR1C1(下記のタイプ記号表で仕様を確認してください)ショック全長:244mmストローク量:40mmスプリングレート:80N/mmスプリング全長:135mm基準プリロード量:7mmプリロード調整:レンジ0-19mm圧側減衰力調整有効段数:14段(最強より戻し)伸側減衰力調整有効段数:8段(最強より戻し)【注意事項等】※このショックアブソーバーは標準車体、標準タイヤおよび1名乗車(65〜70kg)を基準に設計・セッティングされています。大幅な改造をされている車体や2人乗車の場合、出荷状態のままで使用すると本来の性能が発揮できないだけでなく、シャフト部にゴミ等の噛み込みによるオイル漏れなどの原因にもなります。その際はプリロードを強めるなどセッティングを行いご使用ください。※ 画像は実際の製品とは外観および仕様が異なる場合があります。商品詳細はオーリンズホームページにてご確認ください。なお、オーリンズ商品は交換・返品を受け付けておりませんので、ご了承の上ご注文の程宜しくお願いします。
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GROM(グロム)JC61 オーリンズ×NRマジック ワークス仕様リアサスペンション  NRマジックGROM(グロム)JC61 オーリンズ×NRマジック ワークス仕様リアサスペンション NRマジック194,854送料無料
【送料無料】 【適合車種】GROM(グロム)【適合型式】EBJ-JC61【適合年式】2013年〜※オーリンズメーカー生産商品のためアフターサービスはもちろん対応、補修パーツもご用意可能です。key:リアサスペンションzero198102※オーリンズメーカー生産商品のためアフターサービスはもちろん対応、補修パーツもご用意可能です。NRマジックが数々のレースに参戦し、蓄積したデータを解析。その結果を基にオーリンズ社がセッティングを施した唯一無二のワークスモデル リアサスペンション。受注生産につきご注文後発送までに納期2〜3週間必要です。【商品名】オーリンズ×NRマジック ワークス仕様リアサスペンション 【商品番号】N8-AA014W-H10030【メーカー】NRマジック【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】GROM(グロム)【適合型式】EBJ-JC61【適合年式】2013年〜
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GROM(グロム)JC61 オーリンズ×NRマジック ワークス仕様リアサスペンション  NRマジックGROM(グロム)JC61 オーリンズ×NRマジック ワークス仕様リアサスペンション NRマジック194,854送料無料
【送料無料】 【適合車種】GROM(グロム)【適合型式】EBJ-JC61【適合年式】2013年〜※オーリンズメーカー生産商品のためアフターサービスはもちろん対応、補修パーツもご用意可能です。key:リアサスペンションzero198102※オーリンズメーカー生産商品のためアフターサービスはもちろん対応、補修パーツもご用意可能です。NRマジックが数々のレースに参戦し、蓄積したデータを解析。その結果を基にオーリンズ社がセッティングを施した唯一無二のワークスモデル リアサスペンション。受注生産につきご注文後発送までに納期2〜3週間必要です。【商品名】オーリンズ×NRマジック ワークス仕様リアサスペンション 【商品番号】N8-AA014W-H10030【メーカー】NRマジック【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】GROM(グロム)【適合型式】EBJ-JC61【適合年式】2013年〜
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【B-8】【B-14】オーリンズ HO424 Type S36PR1C1 GROM/MSX125【B-8】【B-14】オーリンズ HO424 Type S36PR1C1 GROM/MSX12585,320送料無料
高性能サスペンション ※掲載商品は実店舗販売も行っております。 在庫状況は随時変動しておりますのでご注文の確定は在庫確認を行い、 当店からご連絡をさせて頂きます。 ご注文時の商品確保をお約束するものではございませんので予め了承下さい。GROM用の新型リアショックが入荷いたしました! プリロード、リバウンド、コンプレッションが調整出来るHO424です。 タイからの並行輸入商品とは違い、カロッツェリアジャパンからの正規輸入品です! ※掲載しております商品は店頭販売も行っている為、欠品となっている場合がございます。 ご注文後、在庫確認をしてご連絡させていただきます。 ※商品画像はモニタにより実際の色と表示が異なる場合がございます。
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OHLINS リアショックアブソーバー Type S36HR1C1 GROM / MSX125SFOHLINS リアショックアブソーバー Type S36HR1C1 GROM / MSX125SF99,360送料無料
OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション関連パーツ サスペンション OHLINSリアショックアブソーバー Type S36HR1C1メーカー品番:HO611●タイプ【Type S36HR1C1】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。 36:直径36mmのピストンを使用しています。 H:ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。 C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。 R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。●仕様ショック全長:244mm ストローク量:43mm 標準スプリングレート:100N/mm オプションスプリングレート:110N/mm スプリング全長:135mm 基準プリロード量:7mm プリロード調整レンジ:0-16mm(標準スプリング) プリロード調整レンジ:0-14mm(オプションスプリング) 圧側減衰力調整標準段数:14段/20段(最強より戻し) 伸側減衰力調整標準段数:8段/20段(最強より戻し)●特徴【リザーバータンク付き36mm径シングルチューブ構造】シリンダーヘッドに直結したホース式のリザーバータンクを搭載し、限られた全長でも豊富なシリンダー容積を確保しています。36mm径ピストンとシングルチューブシリンダーの組み合わせにより常に安定した減衰力を発揮します。 【20段階圧側減衰力調整】リザーバータンク上部に20段階の圧側減衰力調整を装備。走行する路面状況やタイヤ、ライダーの好みや体重に合わせて柔軟なセッティングが可能になります。 【20段階伸側減衰力調整】エンドアイ部に20段階の伸側減衰力調整を装備。走行する路面状況や速度レンジ、タイヤ、ライダーの好み等に合わせて柔軟なセッティングが可能になります。 【同梱・オプションスプリング】出荷時には100N/mmの標準レートスプリングがセットされています。ダブルナット式のプリロードアジャスターと合わせて広範囲のセッティングに対応しますが、体重が80kgをオーバーしている方やタンデムを多用するライダーのために110N/mmレートのオプションスプリングを同梱しています。高負荷が連続するレースでの使用にも適しています。 【スーパーフィニッシングロッド】キズに対するプロテクションと滑らかなストロークを確保するために最高精度で磨き上げました。厳選された素材と優れた精度がオーリンズならではの初期作動性能を生み出します。●備考スタイルを一新した新GROMのために、オーリンズもスタイルを一新しました。ダウンマフラーにマッチしたフレキシブルホース式リザーバータンクを採用。また、ライダーの体重に、よりマッチする別レート・オプションスプリングを同梱しています。タンデムライディングが多い方にもうれしいポイントです。グロムのクラスを超えた熱い走りを、オーリンズの最先端サスペンションテクノロジーが支えます。●ご注意※スプリングの組み換えは必ず販売店にご相談ください。ユーザー自身で作業を行ったことで発生した本製品や車両の毀損及び事故等の全責任はユーザーの自己責任となります。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他GROM / MSX125SF2016※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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OHLINS リアショックアブソーバー Type S36PR1C1 GROM / MSX125OHLINS リアショックアブソーバー Type S36PR1C1 GROM / MSX12585,320送料無料
OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション関連パーツ サスペンション OHLINSリアショックアブソーバー Type S36PR1C1メーカー品番:HO424●タイプ【Type S36PR1C1】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。 36:直径36mmのピストンを使用しています。 P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。 C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。 R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。●仕様ショック全長:244mm ストローク量:40mm スプリングレート:80N/mm スプリング全長:135mm 基準プリロード量:7mm プリロード調整レンジ:0-19mm 圧側減衰力調整標準段数:14段/20段(最強より戻し) 伸側減衰力調整標準段数:8段/20段(最強より戻し)●特徴【リザーバータンク付き36mm径シングルチューブ構造】シリンダーヘッドに直結したピギーバックタイプのリザーバータンクを搭載し、限られた全長でも豊富なシリンダー容積を確保しています。36mm径ピストンとシングルチューブシリンダーの組み合わせにより常に安定した減衰力を発揮します。 【20段階圧側減衰力調整】リザーバータンク上部に20段階の圧側減衰力調整を装備。走行する路面状況やタイヤ、ライダーの好みや体重に合わせて柔軟なセッティングが可能になります。 【20段階伸側減衰力調整】エンドアイ部に20段階の伸側減衰力調整を装備。走行する路面状況や速度レンジ、タイヤ、ライダーの好み等に合わせて柔軟なセッティングが可能になります。 【ダブルナット式プリロードアジャスター】ダブルナット式のプリロードアジャスター。アルミ製により驚くほど軽量に仕上がっています。シリンダーボディのネジ山も同様に圧倒的なクオリティと精度で切削加工が施されており、車体姿勢の要となるプリロード調整もスムーズに調整することができます。 【スーパーフィニッシングロッド】キズに対するプロテクションと滑らかなストロークを確保するために最高精度で磨き上げました。厳選された素材と優れた精度がオーリンズならではの初期作動性能を生み出します。●ご注意※このショックアブソーバーは標準車体、標準タイヤおよび1名乗車(65〜70kg)を基準に設計・セッティングされています。大幅な改造をされている車体や2人乗車の場合、出荷状態のままで使用すると本来の性能が発揮できないだけでなく、シャフト部にゴミ等の噛み込みによるオイル漏れなどの原因にもなります。その際はプリロードを強めるなどセッティングを行いご使用ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他GROM / MSX1252013-2015※2016年6月発売の新型グロムには使用できません。※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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OHLINS リアショックアブソーバー Type S36PR1C1 GROM / MSX125OHLINS リアショックアブソーバー Type S36PR1C1 GROM / MSX12585,320送料無料
OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション関連パーツ サスペンション OHLINSリアショックアブソーバー Type S36PR1C1メーカー品番:HO424●タイプ【Type S36PR1C1】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。 36:直径36mmのピストンを使用しています。 P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。 C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。 R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。●仕様ショック全長:244mm ストローク量:40mm スプリングレート:80N/mm スプリング全長:135mm 基準プリロード量:7mm プリロード調整レンジ:0-19mm 圧側減衰力調整標準段数:14段/20段(最強より戻し) 伸側減衰力調整標準段数:8段/20段(最強より戻し)●特徴【リザーバータンク付き36mm径シングルチューブ構造】シリンダーヘッドに直結したピギーバックタイプのリザーバータンクを搭載し、限られた全長でも豊富なシリンダー容積を確保しています。36mm径ピストンとシングルチューブシリンダーの組み合わせにより常に安定した減衰力を発揮します。 【20段階圧側減衰力調整】リザーバータンク上部に20段階の圧側減衰力調整を装備。走行する路面状況やタイヤ、ライダーの好みや体重に合わせて柔軟なセッティングが可能になります。 【20段階伸側減衰力調整】エンドアイ部に20段階の伸側減衰力調整を装備。走行する路面状況や速度レンジ、タイヤ、ライダーの好み等に合わせて柔軟なセッティングが可能になります。 【ダブルナット式プリロードアジャスター】ダブルナット式のプリロードアジャスター。アルミ製により驚くほど軽量に仕上がっています。シリンダーボディのネジ山も同様に圧倒的なクオリティと精度で切削加工が施されており、車体姿勢の要となるプリロード調整もスムーズに調整することができます。 【スーパーフィニッシングロッド】キズに対するプロテクションと滑らかなストロークを確保するために最高精度で磨き上げました。厳選された素材と優れた精度がオーリンズならではの初期作動性能を生み出します。●ご注意※このショックアブソーバーは標準車体、標準タイヤおよび1名乗車(65〜70kg)を基準に設計・セッティングされています。大幅な改造をされている車体や2人乗車の場合、出荷状態のままで使用すると本来の性能が発揮できないだけでなく、シャフト部にゴミ等の噛み込みによるオイル漏れなどの原因にもなります。その際はプリロードを強めるなどセッティングを行いご使用ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他GROM / MSX1252013-2015※2016年6月発売の新型グロムには使用できません。※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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OHLINS リアショックアブソーバー Type S36HR1C1 GROM / MSX125SFOHLINS リアショックアブソーバー Type S36HR1C1 GROM / MSX125SF99,360送料無料
OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション関連パーツ サスペンション OHLINSリアショックアブソーバー Type S36HR1C1メーカー品番:HO611●タイプ【Type S36HR1C1】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。 36:直径36mmのピストンを使用しています。 H:ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。 C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。 R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。●仕様ショック全長:244mm ストローク量:43mm 標準スプリングレート:100N/mm オプションスプリングレート:110N/mm スプリング全長:135mm 基準プリロード量:7mm プリロード調整レンジ:0-16mm(標準スプリング) プリロード調整レンジ:0-14mm(オプションスプリング) 圧側減衰力調整標準段数:14段/20段(最強より戻し) 伸側減衰力調整標準段数:8段/20段(最強より戻し)●特徴【リザーバータンク付き36mm径シングルチューブ構造】シリンダーヘッドに直結したホース式のリザーバータンクを搭載し、限られた全長でも豊富なシリンダー容積を確保しています。36mm径ピストンとシングルチューブシリンダーの組み合わせにより常に安定した減衰力を発揮します。 【20段階圧側減衰力調整】リザーバータンク上部に20段階の圧側減衰力調整を装備。走行する路面状況やタイヤ、ライダーの好みや体重に合わせて柔軟なセッティングが可能になります。 【20段階伸側減衰力調整】エンドアイ部に20段階の伸側減衰力調整を装備。走行する路面状況や速度レンジ、タイヤ、ライダーの好み等に合わせて柔軟なセッティングが可能になります。 【同梱・オプションスプリング】出荷時には100N/mmの標準レートスプリングがセットされています。ダブルナット式のプリロードアジャスターと合わせて広範囲のセッティングに対応しますが、体重が80kgをオーバーしている方やタンデムを多用するライダーのために110N/mmレートのオプションスプリングを同梱しています。高負荷が連続するレースでの使用にも適しています。 【スーパーフィニッシングロッド】キズに対するプロテクションと滑らかなストロークを確保するために最高精度で磨き上げました。厳選された素材と優れた精度がオーリンズならではの初期作動性能を生み出します。●備考スタイルを一新した新GROMのために、オーリンズもスタイルを一新しました。ダウンマフラーにマッチしたフレキシブルホース式リザーバータンクを採用。また、ライダーの体重に、よりマッチする別レート・オプションスプリングを同梱しています。タンデムライディングが多い方にもうれしいポイントです。グロムのクラスを超えた熱い走りを、オーリンズの最先端サスペンションテクノロジーが支えます。●ご注意※スプリングの組み換えは必ず販売店にご相談ください。ユーザー自身で作業を行ったことで発生した本製品や車両の毀損及び事故等の全責任はユーザーの自己責任となります。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他GROM / MSX125SF2016※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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オークションの検索結果

■新品■13-15 GROM MSX125用 オーリンズ製 リアショックアブソーバー HO424 ※並行輸入品■31974■新品■13-15 GROM MSX125用 オーリンズ製 リアショックアブソーバー HO424 ※並行輸入品■31974現在価格 : 3,700即決価格 : -入札件数 : 9入札期間 : 残り 5( 03/28 22:14 まで )
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オーリンズ GROMグロム リアショックS36PC1 税込!国内正規品オーリンズ GROMグロム リアショックS36PC1 税込!国内正規品現在価格 : 73,999即決価格 : 73,999入札件数 : 0入札期間 : 残り 16 時間 2( 03/23 23:29 まで )
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グロム GROM オーリンズフロントフォーク組み込みグロム GROM オーリンズフロントフォーク組み込み現在価格 : 20,000即決価格 : 20,000入札件数 : 0入札期間 : 残り 6( 03/29 18:40 まで )
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GROM グロム オーリンズ OHLINS フロントフォークカートリッジGROM グロム オーリンズ OHLINS フロントフォークカートリッジ現在価格 : 36,000即決価格 : 36,000入札件数 : 0入札期間 : 残り 6( 03/29 10:56 まで )
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グロム社外F、スプロケ15T!グロム社外F、スプロケ15T!現在価格 : 364即決価格 : -入札件数 : 0入札期間 : 残り 3( 03/26 22:10 まで )
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