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rgv250γ
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通販の検索結果
クラッチレバー RGV250γ VJ22 21A レッド / オレンジ スタンダード SU022-034-0105-R U-KANAYAクラッチレバー RGV250γ VJ22 21A レッド / オレンジ スタンダード SU022-034-0105-R U-KANAYA6,820 円
- SU022-034-0105 クラッチレバー ・メーカー: U-KANAYA ユーカナヤ ・商品説明: クラッチレバー 可倒式Rタイプ・素材/カラー: 6061アルミ材 ・レバー:レッド ・アジャスター:オレンジ ※希望のカラーに変更可能でございます。 ・適合車種:RGV250γ VJ22 21A ・メーカー品番:SU022-034-0105-R ・説明: ・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン。・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善、・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。・硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がり。・純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。(注:車種によっては純正の部品を流用します。)。・純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。・手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。「注」:純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。 U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っております.
正規品/KEYSTER SUZUKI RGV250Γ(VJ23A)用燃調キット&スロットルバルブガイドガスケット FS-5102NP キースター キャブレター関連パーツ バイク RGV250ガンマ正規品/KEYSTER SUZUKI RGV250Γ(VJ23A)用燃調キット&スロットルバルブガイドガスケット FS-5102NP キースター キャブレター関連パーツ バイク RGV250ガンマ5,319 円
- キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 バイク ●メーカー名:キースター / KEYSTER●商品名:SUZUKI RGV250Γ(VJ23A)用燃調キット&スロットルバルブガイドガスケット●メーカー品番:FS-5102NP商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキRGV250ΓVJ23A※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
ウインカー カウル LED スモーク Typeヤマハ 2個 YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R100ウインカー カウル LED スモーク Typeヤマハ 2個 YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R100935 円
- LEDウインカー カウル スモーク ウインカー2個セットです。 取付したい場所に配線とプラスチックボルトを通し、内側から付属のナットで締め付けて固定するタイプです。 ウインカーサイズ: 約40mm x 25mm、厚さ 約21mm 取り付けボルト:M10(10mm) 12V ※ハイフラ、残灯がある場合はICウインカーリレーをご使用ください。 参考適合車種: CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R1000 SV650S GSX TL1000R RGV250γ※安価で提供できるよう海外で制作し輸入しております。最低限のクオリティは達成していますが、国内品のクオリティと比べ劣る点もございますのでご了承ください。キズや塗装はげ、むら、汚れ、小錆等は交換/返品対象外とさせて頂きます。※安全のため取り付けは必ずオートバイ店整備士等の有資格者下で行い、走行前に安全が確保されているか確認してからご使用ください。不具合異常がある場合は直ちに使用をおやめください。※安全のため定期的に状態をご確認ください。
バーエンドウェイト オレンジ 橙 グリップエンド バイク [BANDIT バンディット V-Storm GSR750 グラディウス GSR400 GSR250 GSX1400 B-KING GSX1100S 刀 GS400 グース350 GT750 GSX400X インパルス GSX-R1000 GSX-R750 RG500γ RGV250γ ガンマ SUZUKI スズキ]バーエンドウェイト オレンジ 橙 グリップエンド バイク [BANDIT バンディット V-Storm GSR750 グラディウス GSR400 GSR250 GSX1400 B-KING GSX1100S 刀 GS400 グース350 GT750 GSX400X インパルス GSX-R1000 GSX-R750 RG500γ RGV250γ ガンマ SUZUKI スズキ]3,820 円送料無料
- 振動を吸収して疲労を軽減!22.2mm(7/8")ハンドルに取付OK!アルミハンドル対応 [汎用][カスタム][パーツ] 商品説明商品名汎用バーエンドウェイト オレンジ商品番号BEW01O商品コメント汎用のバーエンドウエイトです。最近では新車時点で装着されていることも増えてきたほどポピュラーな商品です。ハンドルの不快な振動を抑えツーリング時の疲労を軽減してくれます。重さは約200gと一般的な重さとなっています。ハンドル内径は14mmから19mmまで対応しています。もちろんアルミハンドルやスチールハンドルに取り付け可能です。高品質なアルミ削り出しのバーエンドももちろん付属いたします。ウェイトはスチール製となります。ウエイト部分の後端は取り外し可能で、ハンドル内径に合わせて装着してください。取り外し可能なウエイト後端部分の重量は20gとなります。ハンドル内径にぴったりと合わせるためのゴム製のOリングが付属いたします。付属のOリングでも内径にぴったりと合わない場合はビニールテープ等で内径に合うよう調節してください。素材バーエンド/アルミ ウェイト/スチールカラーオレンジ付属品Oリング 各アタッチメントサイズウェイト部長さ約140mm 径約13.5mm後端ウェイト径約16mmバーエンド長さ約35mm 径約32mm適合車種汎用品 ハンドル内径14mm〜19mmのハンドルに適合バーエンド差し込み部から140mm以上の直線的な空間が必要になります。弊社取り扱いのバーハンドルには取り付けできません。弊社取り扱いのセパハンには取り付け可能です。注意事項購入前に必ずハンドル内径が適合するかや取り付けに必要なスペースがあるか確認してください。後端の取り外し可能なウェイトはハンドル内径によっては取り付けできません。取扱説明書は付属しておりません。海外生産品のため輸送時についた小傷や色ムラ等がある場合がございます。神経質な方はご購入を遠慮くださいますようお願いいたします。本商品は汎用品です。7/8インチ(22.2mm)ハンドルのほとんどに取り付け可能です。取付おすすめ車種HONDAVTR CB250F CB400SF BOL D'OR ボルドール CB400F 400X CB1300SF NC750 CBF1000 CB1300ST CB750CBR250R CBR400R CBR600RR CBR650F CBR1000RR NM4 VFR1200 VFR800YAMAHAMT-25 MT-03 FJR1300 FZ1 FAZER フェザー MT-09 MT-07 XJ6 XJR1300 FZ250 TDM900 SRX600 XSR700 XSR900 SCR950YZF-R3 YZF-R25 YZF-R6 YZF-R1 TZR250 TDR250SUZUKIBANDIT バンディット V-Storm GSR750 GLADIUS グラディウス GSR400 GSR250 GSX1400 B-KING GSX1100S 刀GS400 Goose グース350 GT750 GSX400X インパルス GSX-S750/1000 GSX-R1000 GSX-R750 RG500γ RGV250γ ガンマ GSX250RKAWASAKIZRX1200 DAEG Z250 Z1000 ER-6n ZEPHYRχ ザンザス ZRX400-2 バリオス Z900RS CAFEニンジャ Ninja400 Ninja250 ZZR1400 ZX-10R Ninja250R ZXR400 GPZ900R ZX-6R※本商品は汎用品です。上記に記載の車種の専用設計品ではございません。 ご購入前にバーエンドの形状、ハンドル径をお確かめ下さい。
セパレートハンドル 50mm 50パイ セパハン キット ブラック 黒 角度調整付 HIタイプ バイク オートバイ ハンドル RGV250γ VJ22A グース350 NK42A GSX-R400R GK76A GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 GSX-R1000R TL1000R/S GSX-1300R隼セパレートハンドル 50mm 50パイ セパハン キット ブラック 黒 角度調整付 HIタイプ バイク オートバイ ハンドル RGV250γ VJ22A グース350 NK42A GSX-R400R GK76A GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 GSX-R1000R TL1000R/S GSX-1300R隼11,390 円
- バイク オートバイ ハンドル カフェレーサー オンロード スポーツ ネイキッド ツアラー カスタム パーツ 商品名 ■50mm セパレートハンドルキット HIGHタイプ ブラック 商品説明 ■フロントフォーク径50mmの車両にご使用いただけるセパレートハンドル、HIGHタイプです。■タレ角を無段階に調整出来ますので、お好みの角度ぴったりに合わせてご使用いただけます。■フォーククランプ位置から約4cmハンドル位置が高くなりますので、従来の物より楽な位置での運転が可能となっています。■ポジショニングが合わずにセパハンを敬遠していた方にもオススメの商品となります。■セパハンに変更する事により、見た目の印象はもちろんですが、前傾姿勢のポジションでの走行となり、空気抵抗も軽減されよりスポーティな走行を楽しむ事が出来ます。■また、ハンドル部分は中空ですのでお好みのバーエンドを装着することも可能となっています。■アルミ削り出しの質感も非常に良く、ご満足いただける商品となっています。 適合車種 ■適合:フロントフォーク径50mmの車両 商品詳細 ■ハンドルバー:22.2mm■ハンドルバー内径:約16mm■クランプ部高さ:約28mm■ハンドル有効長:約220mm 主な50mmフロントフォーク採用車種 ■HONDARVF400、RVF750(RC45)、CBR900RR(00-02)、CBR929RR(00-01 SC44)、CBR954RR(02-03 SC50)、CBR1000RR(04-16 SC57/59)(ABS車未確認) 、CBR1000RR/SP(17-18 SC77)、VTR1000(RC51)■YAMAHATZR250(倒立)、YZF750(94-97)、YZF-R1(98-03 04-08 09-14)、YZFR6(06-10)、MT-01、FZ-1FAZER(06-09)■SUZUKIRGV250γ(90-95 VJ22A)(倒立フォーク車)、グース350(NK42A)(倒立フォーク車)、GSX-R400R(90- GK76A)(倒立フォーク車)、GSX-R600(04-05)、GSX-R750(91-93/00-05)、GSX-R1000/R(01-04/17-18)、TL1000R/S、GSX-1300R隼(99-10)■KAWASAKIZXR250/400/R(89-99)、Z900RS/CAF?(18-19 ZR900C)、Z1000(-06)、ZZR1400(ZX14)、ZX6R/636(03-08)、ZX-10R(04-05/06-07)■APRILIARSV1000(98-03)、RSV1000/R(98-06)■DUCATIMonster600(94-01)、Monster620/S/Dark(02-05)、748SP/Biposto(95-03)、749S/R、Monster750(97-01)、Monster900/ie(93-02)、916SP/Biposto、996SP、998SP/Biposto(00-03)、999/R(03-04) お取り付け ■汎用品ですので50mmフロントフォークを採用している車種であっても取付できない場合も御座います。■車種によってはスイッチボックスの取り付けに穴開け加工が必要な場合が御座います。■また、ブレーキホース、アクセルワイヤーの交換が必要となる場合があります。 注意事項 ■説明書、保証書は有りません。■ご購入前に必ずサイズをご確認いただきタンクやカウルに干渉しないか確認して下さい。 梱包サイズ ■荷物のサイズは80です。
SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット&チェーン・カシメジョイントセット RGV250 γ RGV250 γ SP RGV250 γ SPII SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ チェーン銘柄:EK製GPGP520SRX2(ゴールドチェーン)SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット&チェーン・カシメジョイントセット RGV250 γ RGV250 γ SP RGV250 γ SPII SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ チェーン銘柄:EK製GPGP520SRX2(ゴールドチェーン)29,662 円
- SUNSTARサンスター スプロケットチェーンセット フロント・リアスプロケット&チェーン・カシメジョイントセット ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄:EK製GPGP520SRX2(ゴールドチェーン)チェーン銘柄:EK製STD520SRX2(スチールチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製CRNP520SRX2(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製BKGP520SRX2(ブラックチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製CR520ZTD(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製GP520ZTD(ゴールドチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製BK520ZTD(ブラックチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製STD520R-XW(スチールチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製CC520R-XW(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製GV520R-XW(ゴールドチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製BL520R-XW(ブラックチェーン)はこちらチェーン銘柄:DID製STD520VX3(スチールチェーン)はこちらチェーン銘柄:DID製SS520VX3(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:DID製GG520VX3(ゴールドチェーン)はこちら...■商品概要チェーンサイズ:520リンク数:114フロント:14丁(クロモリ) 品番:325-14リア:44丁(ジュラルミン) 品番:RS-101-44■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※オフセット数値はスプロケット単体です。※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考■スプロケット講座-基礎編- こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です!SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】■スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく!SUNSTAR(サンスター) 【WebikeTV】 ※画像はイメージです。■適合車種RGV250 γ RGV250 γ 年式: 90-95RGV250 γ SP RGV250 γ SP 年式: 90-95RGV250 γ SPII RGV250 γ SPII 年式: 90-95
グリップエンドキャップ ミニ ブラック 黒 M6 ハンドルバーエンド バイク [BANDIT バンディット V-Storm GSR750 グラディウス GSR400 GSR250 GSX1400 B-KING GSX1100S 刀 GS400 グース350 GSX400X インパルス GSX-R1000 GSX-R750 RG500γ RGV250γ ガンマ SUZUKI スズキ]グリップエンドキャップ ミニ ブラック 黒 M6 ハンドルバーエンド バイク [BANDIT バンディット V-Storm GSR750 グラディウス GSR400 GSR250 GSX1400 B-KING GSX1100S 刀 GS400 グース350 GSX400X インパルス GSX-R1000 GSX-R750 RG500γ RGV250γ ガンマ SUZUKI スズキ]935 円
- 22.2mm(7/8")ハンドルに取付OK! アルミハンドルにも対応 [バーエンド][汎用][カスタム][パーツ] 商品説明商品名ミニグリップエンド ブラック商品番号BEC01B商品コメント22.2mm(7/8インチ)ハンドル用のグリップエンドです。材質はアルミ削り出しとなっており、デザイン性にも優れた商品です。ハンドル内径13mmから19mmまで対応するゴムブッシュが付属いたします。通常アルミハンドルなどは内径が細く絞られており、それに対応するブッシュが無いと取り付けできません。本商品にはアルミハンドルに対応した細めのゴムブッシュも付属しておりますのでご安心ください。さらに取り付けに便利な6角レンチも付属いたします。車体色やミラー、グリップなどと色を合わせますと車体に統一感が出てかなり格好良くなりますので併せてご検討ください。素材アルミカラーブラック付属品ゴムブッシュ2種類六角レンチサイズ全長18mm 外径32mmネジサイズ M6 P1.0適合車種22.2mmハンドル用汎用品(表題の車種は検索用です)注意事項ご購入前に必ずご自身のバイクのハンドル内が中空かどうかや内径を計測してください。バイクによってハンドル内径が違ったり塞がっている場合があります。サイズ違いでのキャンセルはできませんのでご注意ください。取扱説明書は付属しておりません。輸入品のため輸送時についた小傷や擦れ、若干の色むら等がある場合がございます。神経質な方はご購入を遠慮くださいますようお願いいたします。本商品は汎用品です。7/8インチ(22.2mm)ハンドルのほとんどに取り付け可能です。取付おすすめ車種SUZUKIRG50Γ RG50ガンマ STREETMAGIC50 ストリートマジック50 GSX-S125 GIXXER150 ジクサー150 GIXXER250 ジクサー250 BANDIT250/V/VZ バンディット250 GOOSE250 グース250 グラストラッカー ビッグボーイ GSR250 GSR250S GSX250E GSX250FX GSX250S カタナ ST250 バンバン200 ボルティー WOLF250 ウルフ250 BANDIT400/V/VZ バンディット400 GLADIUS400 グラディウス400 GOOSE350 グース350 GS400 GSR400 GSX400 インパルス GSX400S カタナ INAZUMA400 イナズマ400 SV400 TEMPTER400 テンプター400 GLADIUS650 グラディウス650 GSR750 GSX-S750 GSX-8S GSX-S1000 KATANA GSX-S1000S カタナ B-KING ビーキング BANDIT1200S バンディット1200S BANDIT 1250S バンディット1250S GSF1200 GSX1400 INAZUMA1200 イナズマ1200 GSX-R125 GIXXER SF250 ジクサー GSX250R V-Strom250 Vストローム250 GSR250F RG250Γ ガンマ RGV250Γガンマ SV650 SV650X V-Strom650V ストローム650 V-Strom650XT Vストローム650XT GSX-R600 GSX-R750 GSX750S カタナ GSX-R1000 GSX-S1000GT GSX-S1000F SV1000S TL1000R GSX1300R HAYABUSA 隼 ハヤブサ V-Strom1050 Vストローム1050 V-Strom1050DE Vストローム1050DE BANDIT1250F バンディット1250F GS1200SS GSX-R1100 GSX1100S KATANA カタナ V-Strom1000 Vストローム1000 ADDRESS V50アドレスV50 Let'sレッツ ADDRESS125 アドレス125 AVENIS125 アヴェニス125 BURGMAN STREET125 バーグマンストリート125 ADDRESS110 アドレス110 ADDRESS V100 アドレスV100 ADDRESS V125 アドレスV125 ADDRESS V125G アドレスV125G ADDRESS V125S アドレスV125S BURGMAN200 バーグマン200 Gemma ジェンマ SKYWAVE250 スカイウェイブ250 BURGMAN400 バーグマン400 SKYWAVE400 スカイウェイブ400 SKYWAVE650 スカイウェイブ650※本商品は汎用品です。上記に記載の車種の専用設計品ではございません。 ご購入前にバーエンドの形状、ハンドル径をお確かめ下さい。
NGK エヌジーケー 標準プラグ BR9ECM 3252 RS250 RS250SP NSR250R NSR250R NSR250R-SE NSR250R-SE NSR250R-SP NSR250R-SP RG125γ[ガンマ] RGV250γ[ガンマ]/SP ウルフ125 TZR250R TZR250RS TZR250RSP TZR250SPR YZ65NGK エヌジーケー 標準プラグ BR9ECM 3252 RS250 RS250SP NSR250R NSR250R NSR250R-SE NSR250R-SE NSR250R-SP NSR250R-SP RG125γ[ガンマ] RGV250γ[ガンマ]/SP ウルフ125 TZR250R TZR250RS TZR250RSP TZR250SPR YZ65586 円
- NGKエヌジーケー プラグ 標準プラグ BR9ECM 3252 ■商品概要【ストックナンバー】3252【形状】一体形【サイズ】 ネジ径:φ14.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 20.8mm【NGK品番】BR9ECM【タイプ】レジスタープラグプラグ本体・端子イメージ:【2-d】 画像6参照【熱価】9【互換情報】DENSO互換:W27EMR-CHONDA純正品番互換:98079-59855/98079-59875YAMAHA純正品番互換:94702-00357/94709-00357SUZUKI純正品番互換:09482-00472/09482-00473■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。 ※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。【レジスタープラグの特徴】スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック抵抗体を内蔵しています。・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種RS250 RS250 備考: 【必要本数】2RS250SP RS250SP 備考: 【必要本数】2NSR250R NSR250R 年式: 90-93 備考: MC21 90.2-93.9 【排気量】250 【必要本数】2...■商品番号BR9ECM
EV-327HD ハイグレード ブレーキパッド GF250S GN250 バンディット250/V アクロス COBRA コブラ GSX250S カタナ GSXR250 GSXR250R RG250γ ガンマ RGV250γ ガンマ グース250 WOLF250 GN400E GS400E バンディット400/V GSX400 インパルス GSX400E GSX400FEV-327HD ハイグレード ブレーキパッド GF250S GN250 バンディット250/V アクロス COBRA コブラ GSX250S カタナ GSXR250 GSXR250R RG250γ ガンマ RGV250γ ガンマ グース250 WOLF250 GN400E GS400E バンディット400/V GSX400 インパルス GSX400E GSX400F1,390 円
- Evolution エボリューション バイク用 ブレーキパッド オートバイ用 ブレーキパット 商品名■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ (2枚1組)商品説明■メーカー:エボリューション■型番:EV-327HD■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30%の制動性向上を実現。※当社比■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、ファッション性を備えます。■強力な制動力を確保し、より高いコントロール性能と耐フェード性を確立したこのブレーキパッドは、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q:交換時期はどのくらいになりますか?A:磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q:純正品との厚さの差はありますか?A:形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q:価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか?A:品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました!!Q:ブレーキパッドの慣らしは必要ですか?A:慣らしは不要ですがローターとの当たり(接地面とローターが馴染む)が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。Q:ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか? A:装着前にブレーキの角を落とし(面取り)ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。Q:複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか?A:業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。参考適合表 車名 型式(年式) 適合 SUZUKI GF250S GJ71C R GN250 ('91-'96) F/R バンディット250/V GJ74A/GJ77A R アクロス GJ75A R COBRA コブラ GJ73A R GSX250S Katana GJ76A R GSXR250 GJ72A R GSXR250R GJ73A R RG250γ ガンマ ('83-'84) F/R RG250γ ガンマ ('86-'87) R RGV250γ ガンマ VJ21A R グース250 NJ46A R ウルフ WOLF250 VJ21A R グース350 NK42A R GN400E GN400E R GS400E GK54A R バンディット400/V GK75A/GK7AA R GSX400 インパルス GK79A/GK7CA R GSX400E Katana GS40X R GSX400F ('88-'90) R Inazuma 400 GK7BA R GSX400FW GK71A F/R GSX400R ('84/'86-'87) R GSX400S Katana GK77A R GSX-R400 GK71B/GK71F R GSX-R400R GK76A/GK73A R RF400R/RV GK78A R RG400Eγ ガンマ HK31A R SV400/S VK53A R GS500 ('01-'03) R GS500E ('88-'00) R GS500F ('04-'09) R GSX500E ('83) F/R RG500γ ガンマ HM31A R GS550E ('83-'86) F/R GS550L ('83/'85-'86) F GSX550E/ED ('83-'84) F/R バンディット600 ('95-'03) R Katana 600 ('88-'06) R GSX600R ('97-'98) R GSX-R600 ('97-'03) R GSX-R600W ('92-'93) R RF600R ('93-'98) R SV650/S VP52A R GSF750 GR7EA R Inazuma 750 ('98) R GSX750F Katana GR78A R GSX750R ('85-'87/'90) R GSX750S Katana GS75X('85) F GSX-R750 ('85-'92/'96-'03) R GSX-R750P ('86) R GSX-R750R ('91) R GSX-R750SP ('94) R GSX-R750W ('92-'97) R RF900R GT73E R GSX-R1000 ('88) R TL1000R VT52A R TL1000S VT51A R GSX1100R ('86-'92) R GSX-R1100 GU74A/GV73A R GSX-R1100W GU75A R GSF1200/S GV75A/GV77A R Inazuma 1200 GV76A R GSX1300R 隼 GW71A R ■適合:F(フロント)/ R(リア)
520-120L Oリング シルバー チェーン シールチェーン バンバン200 TS200R SX200R DF200E DR200 シェベル ウルフTV200 GSX-R250R イントルーダー250LC マローダ250 RG250γ RGV250γ RMX250S GN400E GN400T GS400E TL400 イナズマ400 サベージ400 テンプター520-120L Oリング シルバー チェーン シールチェーン バンバン200 TS200R SX200R DF200E DR200 シェベル ウルフTV200 GSX-R250R イントルーダー250LC マローダ250 RG250γ RGV250γ RMX250S GN400E GN400T GS400E TL400 イナズマ400 サベージ400 テンプター5,790 円
- CYC バイク用 カラーチェーン カラード カスタム パーツ オートバイ ドライブチェーン 商品名■CYCカラーチェーン 520-120L シルバー適合車種■120L以下の車両■主に250cc〜750ccの車両セット内容■520-120L カラーチェーン:1セット■クリップジョイント/カシメジョイント:各1セットシールチェーンとは■チェーンはエンジン動力を後輪に伝え、常に大きな力が掛かるパーツである為、金属部品のみで構成されているチェーンは磨耗も激しく、走行音も大きくなってしまいます。■シールチェーンはサイドプレートとピンとの間に樹脂製のシールを設けることで磨耗を遅らせ、耐衝撃性が強く伸びずらい特性を持っています。また、細かな振動を防ぐことにより走行音の低減にも貢献します。チェーンの交換時期チェーンは消耗部品になります。下記を目安に交換してください。■走行距離約10000km毎■走行中チェーンのジャラジャラ音が大きく感じたとき■アクセルワークに対し加速、減速が1テンポ遅れている場合■チェーンの伸びにより、チェーンアジャスターでの調整範囲を超えている場合■チェーンが硬化を始めた場合■バッテリー液が付着した場合(酸性溶液が付着すると切断する可能性があります)参考適合表お取り付け■安全面に配慮された圧入式クリップジョイントです。お取付けの際は圧入する工具が必要となります。■カシメジョイントは別途カシメ工具が必要となります。※車両によりチェーンのカットが必要になります。注意事項■メーカー適合表を基に参考適合表を作成しましたが、モデルや年式、ご利用のスプロケット丁数によってはリンク数が異なる場合がございます。ご購入前に必ずご自身のオートバイにて、必要なリンク数をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは80です。参考適合表 車名(年式)リンク車名(年式)リンクHONDANSR150('02)108LMVX250('83)104LMTX200R('83-'86)104LNS250F/R('84-'86)108LTLM200R'85-'87(94LNSR250R('86)108LTLR200('83-'87)96LNSR250R/SE/SP('94-'99)110LXR200('86)108LNSR250R/SE/SP('90-'93)108LTLM220R('88)96LNSR250R/SP('88-'89)108LFTR223('01)110Lレブル250('88-'00)108LSL230('97)100LRS250('95)108LXR230('05-'09)100LRS250R('96)110LXL230('02)96LRTL250S8'96)94LCB250ナイトホーク('92)104LSILK ROAD('80-'82)106LCB250RS/RS-Z('80-'84)98LスーパーXR250/バハ('95-'96)102LCB250F('04)110LスーパーXR250/バハ('97-'04)104LCBR250Four('86)108LTLR250R('86)92LCBR250Rハリケーン('87)108LTRX250R('86-'89)96LCBX250RS('83)102LTRX250X('87-'92)86LCD250U('87)98LVT250F/Z('82-'87)104LCM250T('80)104LVTR250('98-'05)104LCRF250R('05-'09)114LVツインマグナ/S('94)110LCRF250X('05-'09)116LVTZ250('87)104LCRM250R('89-'90)108Lゼルビス250('91)108LCRM250R('91-'96)110LスーパーXL250R/パリダカ('81-'82)100LディグリーXL250('95-'98)102LXR250('05)104LFTR250('86)106LXR250モタード('03)104LGB250クラブマン('83-'00)102LXLR250R/F('86-'87)102Lホーネット250('96-'01)110LXLX250R('83)102Lジェイド/S('91)112LXL400R('82)102LCB400SS('02)104LXR400('96)106LCBX400F('81-'84)104LXR400モタード('05-'06)106LCL400('98-'02)104Lドーミネーター600('89)108LXL500S('80-'81)96LXL600R('83-'87)106LXL200R('82)104LXR600('88-'98)112LXLR200('93)106LYAMAHAビラーゴ125(XV125)('97)114LFZ400(4YR1)('97)110LR1-Z('90-'99)114Lディバージョン400('91)108LSRV250/S('92-'95)106LFZ400R/N('84-'87)104LSRV250/F('84-'87)106LFZR400R/SP('87)104LSRV250Sルネッサ('96)106LXJ400Z/ZE/ZS('83-'84)106LRZ250R/RR('83)110LXJR400/R/R2('93)110LRZ250R('86)108LXJR400R('01-'08)110LSR250('79-'84)102Lディバージョン600('92)110LXT250T('83)106LTT600('83-'92)112LSRX250/F('84)106LTT600E('93-'95)110LTDR250('88)108LTT600R('96-'00)110LTT250('87)108LXJ600S/N('02)110LTTR250('00)106LXT600Eテネレ('90-'00)106LTZR250('85-'88)110LXT600テネレ('84-'86)102LTZR250/SP('89-'90)112LXT600Zテネレ('87-'90)104LTZR250R/RS/SP('91)110LXTZ660テネレ('91-'98)110LTZR250SPR('95)110LMT-03('06)112LWR250Z('02)114LSZR660('96-'98)110LWR250F('02)114LXT660X('04-'05)112Lビラーゴ250(XV250)('89)114LXT660R('04-'06)110LYD250キャスト('89)102LFZR750('87-'92)108LRZ350R/RR('83-'85)106LSUZUKIバンバン200('02)110LGSX-R250R('89)112LTS200R('89-'95)106Lイントルーダー250LC('01-'02)114LSX200R('85)112Lマローダ250('98-'00)110LDF200E('97-'00)112LRG250γ('83)110LDR200('86-'91)112LRGV250γ/SP('88-'95)114LDR200シェベル('96-'02)112LRGV250γVT('96-'99)114LウルフTV200('92)106LRMX250S('92)112LDR200SE('97)112LRMX250ST/SV('96-'99)112LRG200γ('92)106LRMX250T('96-'99)114L250SB('02)104LSG250グース('92)106Lジェベル250/XC/GPS('92-'04)108LST250('04-'07)108LDR250R('95-'00)108LボルティTYPE1/2/C('95)100LDR250S/SH('82-'86)106Lウルフ250('88-'90)114LGF250/S('85)108LDR350S('92)112LGN250E('82)100LDR350SE('92)112Lグラストラッカー('00-'04)100LSG350グース('92-'00)102LグラストラッカーBIGBOY('01-'04)108Lデスペラード(VZ400T/ZT/ZV)('00)118LGS250FW('83)108LDRZ400S('00-'05)110LGSF250バンディット('89)116LDRZ400SM('04-'05)110LGSF250バンディット/V/VZ('95-'99)114LGN400E/T('80-'81)98LGSX250アクロス('90)110LGS400E('91-'99)110LGSX250コブラ('89)112Lイナズマ400('97-'04)114LGSX250E/T/L('80)106LLS400サベージ('87)110LGSX250E('82)110LST400Vテンプター('97-'00)110LGSX250FX('02)114LSV400/S('99-'05)108LGSX250S刀('91-'99)116LRM-Z450('05-'09)114LGSX-R250('87)108LGS500('97)110LKAWASAKIKDX200SR('89)110LKDX200SR('90-'93)112LKDX220SR('94-'98)106LZZ-R250('05)106LEX-4('94-'95)104L250TR('02)104LFX400R('85-'89)104Lバリウス('91-'96)110LGPX400R('87-'89)102Lバリウス2('97-'07)112LGPZ400('83)106LDトラッカー('98-'06)104LGPZ400F/F2('83-'84)106Lエリミネーター250('87-'95)114LGPZ400R('85-'89)102Lエリミネーター250LX('89-'98)114LGPZ400S('86-'88)104Lエリミネーター250SE('89)114Lザンザス('92-'95)108Lエリミネーター250V('98)116Lゼファー('89-'95)108Lエストレア('92-'08)102Lゼファーカイ('96)110Lエストレアカスタム/RS('95-'06)102Lゼファーカイ('97-'08)108LGPX250R/R2('87-'88)106LZX-4('88)106LGPZ250R('85)104LKR250/S('84)98LZXR400/R('89-'90)110LKDX250SR('91-'94)110LZXR400/R('91-'99)108Lゼファー550('90)108LKL250R('84)104LZZ-R600('07)108LKLE250アネーロ('93-'02)106LZX-6R('03-'04)108LKLX250('98)106LZX-6R('05-'06)110LKLX250ES/SR('94-'97)106LZX-6R('07-'09)112LKR-1/S/R('88-89)106LZX-6RR('04)108LNinja250R('08-'09)106LZX-6RR('05)110LER-6N/F('07-'09)114Lスーパーシェルパ('97-'07)102LKLR650('87)108LZXR250/R('89-'99)110LKLR650テンガイ('89)106LZZ-R250('90)108LKLX650R('95)104L
520-120L Oリング カラーチェーン メタリックブルー シールチェーン バンバン200 TS200R SX200R DF200E DR200 シェベル ウルフTV200 GSX-R250R イントルーダー250LC RG250γ RGV250γ RMX250S GN400E GN400T GS400E TL400 イナズマ400 サベージ400520-120L Oリング カラーチェーン メタリックブルー シールチェーン バンバン200 TS200R SX200R DF200E DR200 シェベル ウルフTV200 GSX-R250R イントルーダー250LC RG250γ RGV250γ RMX250S GN400E GN400T GS400E TL400 イナズマ400 サベージ4006,590 円
- CYC バイク用 カラーチェーン カラード カスタム パーツ オートバイ ドライブチェーン 商品名■CYCカラーチェーン 520-120L メタリックブルー適合車種■120L以下の車両■主に250cc〜750ccの車両セット内容■520-120L カラーチェーン:1セット■クリップジョイント/カシメジョイント:各1セットシールチェーンとは■チェーンはエンジン動力を後輪に伝え、常に大きな力が掛かるパーツである為、金属部品のみで構成されているチェーンは磨耗も激しく、走行音も大きくなってしまいます。■シールチェーンはサイドプレートとピンとの間に樹脂製のシールを設けることで磨耗を遅らせ、耐衝撃性が強く伸びずらい特性を持っています。また、細かな振動を防ぐことにより走行音の低減にも貢献します。チェーンの交換時期チェーンは消耗部品になります。下記を目安に交換してください。■走行距離約10000km毎■走行中チェーンのジャラジャラ音が大きく感じたとき■アクセルワークに対し加速、減速が1テンポ遅れている場合■チェーンの伸びにより、チェーンアジャスターでの調整範囲を超えている場合■チェーンが硬化を始めた場合■バッテリー液が付着した場合(酸性溶液が付着すると切断する可能性があります)参考適合表お取り付け■安全面に配慮された圧入式クリップジョイントです。お取付けの際は圧入する工具が必要となります。■カシメジョイントは別途カシメ工具が必要となります。※車両によりチェーンのカットが必要になります。注意事項■メーカー適合表を基に参考適合表を作成しましたが、モデルや年式、ご利用のスプロケット丁数によってはリンク数が異なる場合がございます。ご購入前に必ずご自身のオートバイにて、必要なリンク数をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは80です。参考適合表 車名(年式)リンク車名(年式)リンクHONDANSR150('02)108LMVX250('83)104LMTX200R('83-'86)104LNS250F/R('84-'86)108LTLM200R'85-'87(94LNSR250R('86)108LTLR200('83-'87)96LNSR250R/SE/SP('94-'99)110LXR200('86)108LNSR250R/SE/SP('90-'93)108LTLM220R('88)96LNSR250R/SP('88-'89)108LFTR223('01)110Lレブル250('88-'00)108LSL230('97)100LRS250('95)108LXR230('05-'09)100LRS250R('96)110LXL230('02)96LRTL250S8'96)94LCB250ナイトホーク('92)104LSILK ROAD('80-'82)106LCB250RS/RS-Z('80-'84)98LスーパーXR250/バハ('95-'96)102LCB250F('04)110LスーパーXR250/バハ('97-'04)104LCBR250Four('86)108LTLR250R('86)92LCBR250Rハリケーン('87)108LTRX250R('86-'89)96LCBX250RS('83)102LTRX250X('87-'92)86LCD250U('87)98LVT250F/Z('82-'87)104LCM250T('80)104LVTR250('98-'05)104LCRF250R('05-'09)114LVツインマグナ/S('94)110LCRF250X('05-'09)116LVTZ250('87)104LCRM250R('89-'90)108Lゼルビス250('91)108LCRM250R('91-'96)110LスーパーXL250R/パリダカ('81-'82)100LディグリーXL250('95-'98)102LXR250('05)104LFTR250('86)106LXR250モタード('03)104LGB250クラブマン('83-'00)102LXLR250R/F('86-'87)102Lホーネット250('96-'01)110LXLX250R('83)102Lジェイド/S('91)112LXL400R('82)102LCB400SS('02)104LXR400('96)106LCBX400F('81-'84)104LXR400モタード('05-'06)106LCL400('98-'02)104Lドーミネーター600('89)108LXL500S('80-'81)96LXL600R('83-'87)106LXL200R('82)104LXR600('88-'98)112LXLR200('93)106LYAMAHAビラーゴ125(XV125)('97)114LFZ400(4YR1)('97)110LR1-Z('90-'99)114Lディバージョン400('91)108LSRV250/S('92-'95)106LFZ400R/N('84-'87)104LSRV250/F('84-'87)106LFZR400R/SP('87)104LSRV250Sルネッサ('96)106LXJ400Z/ZE/ZS('83-'84)106LRZ250R/RR('83)110LXJR400/R/R2('93)110LRZ250R('86)108LXJR400R('01-'08)110LSR250('79-'84)102Lディバージョン600('92)110LXT250T('83)106LTT600('83-'92)112LSRX250/F('84)106LTT600E('93-'95)110LTDR250('88)108LTT600R('96-'00)110LTT250('87)108LXJ600S/N('02)110LTTR250('00)106LXT600Eテネレ('90-'00)106LTZR250('85-'88)110LXT600テネレ('84-'86)102LTZR250/SP('89-'90)112LXT600Zテネレ('87-'90)104LTZR250R/RS/SP('91)110LXTZ660テネレ('91-'98)110LTZR250SPR('95)110LMT-03('06)112LWR250Z('02)114LSZR660('96-'98)110LWR250F('02)114LXT660X('04-'05)112Lビラーゴ250(XV250)('89)114LXT660R('04-'06)110LYD250キャスト('89)102LFZR750('87-'92)108LRZ350R/RR('83-'85)106LSUZUKIバンバン200('02)110LGSX-R250R('89)112LTS200R('89-'95)106Lイントルーダー250LC('01-'02)114LSX200R('85)112Lマローダ250('98-'00)110LDF200E('97-'00)112LRG250γ('83)110LDR200('86-'91)112LRGV250γ/SP('88-'95)114LDR200シェベル('96-'02)112LRGV250γVT('96-'99)114LウルフTV200('92)106LRMX250S('92)112LDR200SE('97)112LRMX250ST/SV('96-'99)112LRG200γ('92)106LRMX250T('96-'99)114L250SB('02)104LSG250グース('92)106Lジェベル250/XC/GPS('92-'04)108LST250('04-'07)108LDR250R('95-'00)108LボルティTYPE1/2/C('95)100LDR250S/SH('82-'86)106Lウルフ250('88-'90)114LGF250/S('85)108LDR350S('92)112LGN250E('82)100LDR350SE('92)112Lグラストラッカー('00-'04)100LSG350グース('92-'00)102LグラストラッカーBIGBOY('01-'04)108Lデスペラード(VZ400T/ZT/ZV)('00)118LGS250FW('83)108LDRZ400S('00-'05)110LGSF250バンディット('89)116LDRZ400SM('04-'05)110LGSF250バンディット/V/VZ('95-'99)114LGN400E/T('80-'81)98LGSX250アクロス('90)110LGS400E('91-'99)110LGSX250コブラ('89)112Lイナズマ400('97-'04)114LGSX250E/T/L('80)106LLS400サベージ('87)110LGSX250E('82)110LST400Vテンプター('97-'00)110LGSX250FX('02)114LSV400/S('99-'05)108LGSX250S刀('91-'99)116LRM-Z450('05-'09)114LGSX-R250('87)108LGS500('97)110LKAWASAKIKDX200SR('89)110LKDX200SR('90-'93)112LKDX220SR('94-'98)106LZZ-R250('05)106LEX-4('94-'95)104L250TR('02)104LFX400R('85-'89)104Lバリウス('91-'96)110LGPX400R('87-'89)102Lバリウス2('97-'07)112LGPZ400('83)106LDトラッカー('98-'06)104LGPZ400F/F2('83-'84)106Lエリミネーター250('87-'95)114LGPZ400R('85-'89)102Lエリミネーター250LX('89-'98)114LGPZ400S('86-'88)104Lエリミネーター250SE('89)114Lザンザス('92-'95)108Lエリミネーター250V('98)116Lゼファー('89-'95)108Lエストレア('92-'08)102Lゼファーカイ('96)110Lエストレアカスタム/RS('95-'06)102Lゼファーカイ('97-'08)108LGPX250R/R2('87-'88)106LZX-4('88)106LGPZ250R('85)104LKR250/S('84)98LZXR400/R('89-'90)110LKDX250SR('91-'94)110LZXR400/R('91-'99)108Lゼファー550('90)108LKL250R('84)104LZZ-R600('07)108LKLE250アネーロ('93-'02)106LZX-6R('03-'04)108LKLX250('98)106LZX-6R('05-'06)110LKLX250ES/SR('94-'97)106LZX-6R('07-'09)112LKR-1/S/R('88-89)106LZX-6RR('04)108LNinja250R('08-'09)106LZX-6RR('05)110LER-6N/F('07-'09)114Lスーパーシェルパ('97-'07)102LKLR650('87)108LZXR250/R('89-'99)110LKLR650テンガイ('89)106LZZ-R250('90)108LKLX650R('95)104L
グリップエンドキャップ コニカル オレンジ 橙 M6 ハンドルバーエンド バイク [バンディット V-Storm GSR750 グラディウス GSR400 GSR250 GSX1400 B-KING GSX1100S 刀 GS400 グース350 GT750 GSX400X インパルス GSX-R1000 GSX-R750 RG500γ RGV250γ ガンマ SUZUKI スズキ]グリップエンドキャップ コニカル オレンジ 橙 M6 ハンドルバーエンド バイク [バンディット V-Storm GSR750 グラディウス GSR400 GSR250 GSX1400 B-KING GSX1100S 刀 GS400 グース350 GT750 GSX400X インパルス GSX-R1000 GSX-R750 RG500γ RGV250γ ガンマ SUZUKI スズキ]1,034 円
- 22.2mm(7/8")ハンドルに取付OK! アルミハンドルにも対応 [バーエンド][汎用][カスタム][パーツ] 商品説明商品名グリップエンド コニカル オレンジ商品番号BEC03O商品コメント22.2mm(7/8インチ)ハンドル用のグリップエンドです。材質はアルミ削り出しとなっており、デザイン性にも優れた商品です。ハンドル内径13mmから19mmまで対応するゴムブッシュが付属いたします。通常アルミハンドルなどは内径が細く絞られており、それに対応するブッシュが無いと取り付けできません。本商品にはアルミハンドルに対応した細めのゴムブッシュも付属しておりますのでご安心ください。さらに取り付けに便利な6角レンチも付属いたします。車体色やミラー、グリップなどと色を合わせますと車体に統一感が出てかなり格好良くなりますので併せてご検討ください。素材アルミカラーオレンジ付属品ゴムブッシュ2種類六角レンチサイズ全長48mm 外径35mmネジサイズ M6 P1.0適合車種22.2mmハンドル用汎用品(表題の車種は検索用です)注意事項ご購入前に必ずご自身のバイクのハンドル内が中空かどうかや内径を計測してください。バイクによってハンドル内径が違ったり塞がっている場合があります。サイズ違いでのキャンセルはできませんのでご注意ください。取扱説明書は付属しておりません。輸入品のため輸送時についた小傷や擦れ、若干の色むら等がある場合がございます。神経質な方はご購入を遠慮くださいますようお願いいたします。本商品は汎用品です。7/8インチ(22.2mm)ハンドルのほとんどに取り付け可能です。取付おすすめ車種SUZUKIRG50Γ RG50ガンマ STREETMAGIC50 ストリートマジック50 GSX-S125 GIXXER150 ジクサー150 GIXXER250 ジクサー250 BANDIT250/V/VZ バンディット250 GOOSE250 グース250 グラストラッカー ビッグボーイ GSR250 GSR250S GSX250E GSX250FX GSX250S カタナ ST250 バンバン200 ボルティー WOLF250 ウルフ250 BANDIT400/V/VZ バンディット400 GLADIUS400 グラディウス400 GOOSE350 グース350 GS400 GSR400 GSX400 インパルス GSX400S カタナ INAZUMA400 イナズマ400 SV400 TEMPTER400 テンプター400 GLADIUS650 グラディウス650 GSR750 GSX-S750 GSX-8S GSX-S1000 KATANA GSX-S1000S カタナ B-KING ビーキング BANDIT1200S バンディット1200S BANDIT 1250S バンディット1250S GSF1200 GSX1400 INAZUMA1200 イナズマ1200 GSX-R125 GIXXER SF250 ジクサー GSX250R V-Strom250 Vストローム250 GSR250F RG250Γ ガンマ RGV250Γガンマ SV650 SV650X V-Strom650V ストローム650 V-Strom650XT Vストローム650XT GSX-R600 GSX-R750 GSX750S カタナ GSX-R1000 GSX-S1000GT GSX-S1000F SV1000S TL1000R GSX1300R HAYABUSA 隼 ハヤブサ V-Strom1050 Vストローム1050 V-Strom1050DE Vストローム1050DE BANDIT1250F バンディット1250F GS1200SS GSX-R1100 GSX1100S KATANA カタナ V-Strom1000 Vストローム1000 ADDRESS V50アドレスV50 Let'sレッツ ADDRESS125 アドレス125 AVENIS125 アヴェニス125 BURGMAN STREET125 バーグマンストリート125 ADDRESS110 アドレス110 ADDRESS V100 アドレスV100 ADDRESS V125 アドレスV125 ADDRESS V125G アドレスV125G ADDRESS V125S アドレスV125S BURGMAN200 バーグマン200 Gemma ジェンマ SKYWAVE250 スカイウェイブ250 BURGMAN400 バーグマン400 SKYWAVE400 スカイウェイブ400 SKYWAVE650 スカイウェイブ650※本商品は汎用品です。上記に記載の車種の専用設計品ではございません。 ご購入前にバーエンドの形状、ハンドル径をお確かめ下さい。
ウインカー カウル LED クリア Typeカワサキ 2個 ZZR ZX GPZ KSR Z CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R100ウインカー カウル LED クリア Typeカワサキ 2個 ZZR ZX GPZ KSR Z CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R100825 円
- LEDウインカー カウル クリア ウインカー2個セットです。 取付したい場所に配線とプラスチックボルトを通し、内側から付属のナットで締め付けて固定するタイプです。 ウインカーサイズ: 約51mm x 35mm、厚さ 約22mm 取り付けボルト:M10(10mm) 12V ※ハイフラ、残灯がある場合はICウインカーリレーをご使用ください。 参考適合車種: CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R1000 SV650S GSX TL1000R RGV250γ※安価で提供できるよう海外で制作し輸入しております。最低限のクオリティは達成していますが、国内品のクオリティと比べ劣る点もございますのでご了承ください。キズや塗装はげ、むら、汚れ、小錆等は交換/返品対象外とさせて頂きます。※安全のため取り付けは必ずオートバイ店整備士等の有資格者下で行い、走行前に安全が確保されているか確認してからご使用ください。不具合異常がある場合は直ちに使用をおやめください。※安全のため定期的に状態をご確認ください。
ウインカー カウル LED クリア Typeヤマハ 2個 YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R100ウインカー カウル LED クリア Typeヤマハ 2個 YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R100990 円
- LEDウインカー カウル クリア ウインカー2個セットです。 取付したい場所に配線とプラスチックボルトを通し、内側から付属のナットで締め付けて固定するタイプです。 ウインカーサイズ: 約40mm x 25mm、厚さ 約21mm 取り付けボルト:M10(10mm) 12V ※ハイフラ、残灯がある場合はICウインカーリレーをご使用ください。 参考適合車種: CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R1000 SV650S GSX TL1000R RGV250γ※安価で提供できるよう海外で制作し輸入しております。最低限のクオリティは達成していますが、国内品のクオリティと比べ劣る点もございますのでご了承ください。キズや塗装はげ、むら、汚れ、小錆等は交換/返品対象外とさせて頂きます。※安全のため取り付けは必ずオートバイ店整備士等の有資格者下で行い、走行前に安全が確保されているか確認してからご使用ください。不具合異常がある場合は直ちに使用をおやめください。※安全のため定期的に状態をご確認ください。
汎用 スイッチボックス 左右セット RGV250γ ホンダ NC41BR125H Dトラッカー RoadStar 1600 46091-1786 NC700 NC750 多機能 Hi/Lo ON/OFF 切替 省スペース化 セル キル パッシング ポジション ウインカー ホーン汎用 スイッチボックス 左右セット RGV250γ ホンダ NC41BR125H Dトラッカー RoadStar 1600 46091-1786 NC700 NC750 多機能 Hi/Lo ON/OFF 切替 省スペース化 セル キル パッシング ポジション ウインカー ホーン3,970 円
- ハンドル周りの省スペース化やハザード/パッシング機能の追加や補修・交換等にも最適 バイク用 汎用スイッチボックスキット 左右セット YAMAHA/KAWASAKI車でも採用されている純正スイッチと同タイプ ハンドル周りの省スペース化やハザード/パッシング機能の追加や補修・交換等にも最適です。 【左スイッチ】 ・ハザード ・ヘッドライト(ハイロー切替) ・ウインカー(プッシュキャンセル式) ・ホーン ・パッシング ・配線長さ約600mm ・幅約55mm×奥行約55mm×高さ約72mm ▼ハザードやパッシング機能がない車種 ➟当商品とのスイッチ交換でハザード・パッシング機能が追加可能 【右スイッチ】 ・キルスイッチ ・セルスイッチ ・ヘッドライト・ポジション ON/OFF切り替え ・配線長さ約700mm ・幅約32mm×奥行約51mm×高さ約67mm ▼ハンドル周りを省スペース化 ➟幅が大きい純正品から交換することで空いたスペースにホルダー等を追加することも可能 【注意事項】 ・取扱説明書は付属いたしません。 ・汎用品のため車種に合わせた配線等の加工が必要な場合があります。 ・タイトル記載の車種は参考です。適合をお約束するものではありません。 ・車種・年式等により使用出来ない場合もあります。 ・ウインカーリレーによりハザード点滅が機能しない場合もあります。 ・ページ記載のサイズ、形状を必ずご確認の上ご購入をお願いいたします。
グリップエンドキャップ ミニ オレンジ 橙 M6 ハンドルバーエンド バイク [BANDIT バンディット V-Storm GSR750 グラディウス GSR400 GSR250 GSX1400 B-KING GSX1100S 刀 GS400 グース350 GSX400X インパルス GSX-R1000 GSX-R750 RG500γ RGV250γ ガンマ SUZUKI スズキ]グリップエンドキャップ ミニ オレンジ 橙 M6 ハンドルバーエンド バイク [BANDIT バンディット V-Storm GSR750 グラディウス GSR400 GSR250 GSX1400 B-KING GSX1100S 刀 GS400 グース350 GSX400X インパルス GSX-R1000 GSX-R750 RG500γ RGV250γ ガンマ SUZUKI スズキ]935 円
- 22.2mm(7/8")ハンドルに取付OK! アルミハンドルにも対応 [バーエンド][汎用][カスタム][パーツ] 商品説明商品名ミニグリップエンド オレンジ商品番号BEC01O商品コメント22.2mm(7/8インチ)ハンドル用のグリップエンドです。材質はアルミ削り出しとなっており、デザイン性にも優れた商品です。ハンドル内径13mmから19mmまで対応するゴムブッシュが付属いたします。通常アルミハンドルなどは内径が細く絞られており、それに対応するブッシュが無いと取り付けできません。本商品にはアルミハンドルに対応した細めのゴムブッシュも付属しておりますのでご安心ください。さらに取り付けに便利な6角レンチも付属いたします。車体色やミラー、グリップなどと色を合わせますと車体に統一感が出てかなり格好良くなりますので併せてご検討ください。素材アルミカラーオレンジ付属品ゴムブッシュ2種類六角レンチサイズ全長18mm 外径32mmネジサイズ M6 P1.0適合車種22.2mmハンドル用汎用品(表題の車種は検索用です)注意事項ご購入前に必ずご自身のバイクのハンドル内が中空かどうかや内径を計測してください。バイクによってハンドル内径が違ったり塞がっている場合があります。サイズ違いでのキャンセルはできませんのでご注意ください。取扱説明書は付属しておりません。輸入品のため輸送時についた小傷や擦れ、若干の色むら等がある場合がございます。神経質な方はご購入を遠慮くださいますようお願いいたします。本商品は汎用品です。7/8インチ(22.2mm)ハンドルのほとんどに取り付け可能です。取付おすすめ車種SUZUKIRG50Γ RG50ガンマ STREETMAGIC50 ストリートマジック50 GSX-S125 GIXXER150 ジクサー150 GIXXER250 ジクサー250 BANDIT250/V/VZ バンディット250 GOOSE250 グース250 グラストラッカー ビッグボーイ GSR250 GSR250S GSX250E GSX250FX GSX250S カタナ ST250 バンバン200 ボルティー WOLF250 ウルフ250 BANDIT400/V/VZ バンディット400 GLADIUS400 グラディウス400 GOOSE350 グース350 GS400 GSR400 GSX400 インパルス GSX400S カタナ INAZUMA400 イナズマ400 SV400 TEMPTER400 テンプター400 GLADIUS650 グラディウス650 GSR750 GSX-S750 GSX-8S GSX-S1000 KATANA GSX-S1000S カタナ B-KING ビーキング BANDIT1200S バンディット1200S BANDIT 1250S バンディット1250S GSF1200 GSX1400 INAZUMA1200 イナズマ1200 GSX-R125 GIXXER SF250 ジクサー GSX250R V-Strom250 Vストローム250 GSR250F RG250Γ ガンマ RGV250Γガンマ SV650 SV650X V-Strom650V ストローム650 V-Strom650XT Vストローム650XT GSX-R600 GSX-R750 GSX750S カタナ GSX-R1000 GSX-S1000GT GSX-S1000F SV1000S TL1000R GSX1300R HAYABUSA 隼 ハヤブサ V-Strom1050 Vストローム1050 V-Strom1050DE Vストローム1050DE BANDIT1250F バンディット1250F GS1200SS GSX-R1100 GSX1100S KATANA カタナ V-Strom1000 Vストローム1000 ADDRESS V50アドレスV50 Let'sレッツ ADDRESS125 アドレス125 AVENIS125 アヴェニス125 BURGMAN STREET125 バーグマンストリート125 ADDRESS110 アドレス110 ADDRESS V100 アドレスV100 ADDRESS V125 アドレスV125 ADDRESS V125G アドレスV125G ADDRESS V125S アドレスV125S BURGMAN200 バーグマン200 Gemma ジェンマ SKYWAVE250 スカイウェイブ250 BURGMAN400 バーグマン400 SKYWAVE400 スカイウェイブ400 SKYWAVE650 スカイウェイブ650※本商品は汎用品です。上記に記載の車種の専用設計品ではございません。 ご購入前にバーエンドの形状、ハンドル径をお確かめ下さい。
ウインカー カウル LED スモーク Typeカワサキ 2個 ZZR ZX GPZ KSR Z CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R100ウインカー カウル LED スモーク Typeカワサキ 2個 ZZR ZX GPZ KSR Z CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R100990 円
- LEDウインカー カウル スモーク ウインカー2個セットです。 取付したい場所に配線とプラスチックボルトを通し、内側から付属のナットで締め付けて固定するタイプです。 ウインカーサイズ: 約51mm x 35mm、厚さ 約22mm 取り付けボルト:M10(10mm) 12V ※ハイフラ、残灯がある場合はICウインカーリレーをご使用ください。 参考適合車種: CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R1000 SV650S GSX TL1000R RGV250γ※安価で提供できるよう海外で制作し輸入しております。最低限のクオリティは達成していますが、国内品のクオリティと比べ劣る点もございますのでご了承ください。キズや塗装はげ、むら、汚れ、小錆等は交換/返品対象外とさせて頂きます。※安全のため取り付けは必ずオートバイ店整備士等の有資格者下で行い、走行前に安全が確保されているか確認してからご使用ください。不具合異常がある場合は直ちに使用をおやめください。※安全のため定期的に状態をご確認ください。
NAO NR03 RACING PEG レーシング ペグ TYPE-A SUZUKI汎用 GSX-R1000 (01-04) GSX-R750 (96-05) GSX-R600 (01-05) GSX-R400 (90-) GOOSE 350/250 (ALL) GSX-R250R (89-) RGV250γ (88-94) RGV200/125 (92-) etcNAO NR03 RACING PEG レーシング ペグ TYPE-A SUZUKI汎用 GSX-R1000 (01-04) GSX-R750 (96-05) GSX-R600 (01-05) GSX-R400 (90-) GOOSE 350/250 (ALL) GSX-R250R (89-) RGV250γ (88-94) RGV200/125 (92-) etc12,300 円送料無料
- SUZUKI TYPE-A レーシングステップバー ( SUZUKI A - TYPE ) ノーマルステッププレートにボルトオンで取付け可能。頼りない可到式ステップバーとの交換でハイポテンシャルをフルに引き出す固定式レーシングステップバー "SUZUKI A-type"です。 商品説明 ・オリジナル・ステップバー 左右 (2本)・装着長 95ミリ / グリップバー径 Φ22.5 / ピボット部 Φ18 × 17ミリ ・ローレット&スリット加工により確実なグリップを発揮、スリップを防止。 ・樹脂製バーエンドを装備してMFJレースレギュレーションに完全対応。 ・高精度NCマシニングフル削り出し加工により高強度、高精度を徹底追求。 ・グリップ部は高強度軽量アルミ、ピボット部は耐久性に優れたスチール素材を採用。 ・高精度NCマシニングフル削り出し加工により高強度、高精度を徹底追求。 ・操作性キープを考慮してピボット部にはグリス溝を装備 。 ・万一の転倒時には、衝撃を引き受けフレームへのダメージを軽減。 *ノーマルステップバーとは形状が異なるめ、ポジションが変化する場合がございます。 *ノーマルステップバーはネジロック&高トルクで固定されてますため、「お手持ちの工具を使用して ご自身にて取り外し可能」 か御入札前に必ずご確認下さい。 適合車両 SUZUKI汎用 GSX-R1000 (2001～2004年式) GSX-R750 (1996～2005年式) GSX-R600 (2001～2005年式) GSX-R400 (1990年式～) GOOSE 350/250 (全年式) GSX-R250R (1989年式～) COBRA (全年式) RGV250γ (1988～1994年式) RGV200/125 (1992年式～) WOLF200/125 (全年式) 未記載車両 / 年式への適合は未確認でございます。 GSX-R1000 (05～08) は別設定のB-TYPEが適合いたします。
EV-327D ブレーキパッド パット リア用 GF250S GJ71C GN250 バンディット250 GJ74A GJ77A COBRA GJ73A GSX250S刀 GJ76A GSXR250 GJ72A GSXR250R GJ73A GSX400R RGV250γ ガンマ VJ21A ウルフ WOLF250 グース250 グース350 NJ46A NK42A GN400E GS400E GK54AEV-327D ブレーキパッド パット リア用 GF250S GJ71C GN250 バンディット250 GJ74A GJ77A COBRA GJ73A GSX250S刀 GJ76A GSXR250 GJ72A GSXR250R GJ73A GSX400R RGV250γ ガンマ VJ21A ウルフ WOLF250 グース250 グース350 NJ46A NK42A GN400E GS400E GK54A990 円
- Evolution エボリューション バイク用 ブレーキパッド オートバイ用 ブレーキパット 商品名■セミメタル ブレーキパッド (2枚1組)商品説明■メーカー:エボリューション■型番:EV-327D■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q:交換時期はどのくらいになりますか?A:磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q:純正品との厚さの差はありますか?A:形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q:価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか?A:品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました!!Q:ブレーキパッドの慣らしは必要ですか?A:慣らしは不要ですがローターとの当たり(接地面とローターが馴染む)が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。Q:ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか? A:装着前にブレーキの角を落とし(面取り)ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。Q:複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか?A:業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。参考適合表 車名 型式(年式) 適合 SUZUKI GF250S GJ71C R GN250 ('91-'96) F/R バンディット250/V GJ74A/GJ77A R アクロス GJ75A R COBRA コブラ GJ73A R GSX250S Katana GJ76A R GSXR250 GJ72A R GSXR250R GJ73A R RG250γ ガンマ ('83-'84) F/R RG250γ ガンマ ('86-'87) R RGV250γ ガンマ VJ21A R グース250 NJ46A R ウルフ WOLF250 VJ21A R グース350 NK42A R GN400E GN400E R GS400E GK54A R バンディット400/V GK75A/GK7AA R GSX400 インパルス GK79A/GK7CA R GSX400E Katana GS40X R GSX400F ('88-'90) R Inazuma 400 GK7BA R GSX400FW GK71A F/R GSX400R ('84/'86-'87) R GSX400S Katana GK77A R GSX-R400 GK71B/GK71F R GSX-R400R GK76A/GK73A R RF400R/RV GK78A R RG400Eγ ガンマ HK31A R SV400/S VK53A R GS500 ('01-'03) R GS500E ('88-'00) R GS500F ('04-'09) R GSX500E ('83) F/R RG500γ ガンマ HM31A R GS550E ('83-'86) F/R GS550L ('83/'85-'86) F GSX550E/ED ('83-'84) F/R バンディット600 ('95-'03) R Katana 600 ('88-'06) R GSX600R ('97-'98) R GSX-R600 ('97-'03) R GSX-R600W ('92-'93) R RF600R ('93-'98) R SV650/S VP52A R GSF750 GR7EA R Inazuma 750 ('98) R GSX750F Katana GR78A R GSX750R ('85-'87/'90) R GSX750S Katana GS75X('85) F GSX-R750 ('85-'92/'96-'03) R GSX-R750P ('86) R GSX-R750R ('91) R GSX-R750SP ('94) R GSX-R750W ('92-'97) R RF900R GT73E R GSX-R1000 ('88) R TL1000R VT52A R TL1000S VT51A R GSX1100R ('86-'92) R GSX-R1100 GU74A/GV73A R GSX-R1100W GU75A R GSF1200/S GV75A/GV77A R Inazuma 1200 GV76A R GSX1300R 隼 GW71A R ■適合:F(フロント)/ R(リア)
【液入れ充電済み】 すぐ使える メンテナンスフリー バイク用バッテリー MFバッテリー シールド式 バイクバッテリー MTZ6V 【互換 YTZ6V GTZ6V FTZ6V】 SUZUKI スズキ RGV250γSP VJ23A ジェベル250XC ジェベル250GPS SJ45A SJ45A RG400γ HK31A【液入れ充電済み】 すぐ使える メンテナンスフリー バイク用バッテリー MFバッテリー シールド式 バイクバッテリー MTZ6V 【互換 YTZ6V GTZ6V FTZ6V】 SUZUKI スズキ RGV250γSP VJ23A ジェベル250XC ジェベル250GPS SJ45A SJ45A RG400γ HK31A4,390 円送料無料
- 【マキシマバッテリーはロードサービス・1年保証付】オートバイ用メンテナンスフリーバッテリー 商品名 メンテナンスフリーバッテリー ■型番:MTZ6V ■電圧:12V ■容量:5.0Ah ■サイズ:(L)約114mm×(W)約71mm×(H)約106mm ■数量:1個 メーカー相互性 ■GSユアサバッテリー:YTZ6V/GTZ6V/YTX5L-BS ■古河バッテリー:FTZ6V/FTX5L-BS ■ACデルコ:DTX5L-BS 品質 ■ISO9001(品質マネジメントシステム規格) ■ISO14001(環境マネジメントシステム規格) ■CE規格(欧州規格) ■UL規格(北米規格) 品質管理及び品質保証のための国際標準規格を満たした工場にて生産されております。 また、品質管理及び品質保証だけではなく、生産工場では地球温暖化防止の為、環境問題の取り組みも重視しております。 よくある質問 Q:初期充電は必要ですか? A:当商品は初期補充電済みですのでお手元に到着後直ぐにご使用頂けます。 初期補充電のメリットとしましては、補充電をすることでバッテリーの「最大容量値」まで引き出すことが可能となります。 Q:価格が安値ですが、品質に問題はありませんか? A:品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、国産バッテリーと比べても遜色なくご使用頂けます。 また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。 もちろん、品質には万全を期しておりますが万が一の際は、「保証書」もお付けしておりますのでご安心下さい。 Q:長期在庫品ではないですか? A:当商品は他店に良くあります「無理な大量仕入れ」の「ロープライス」ではありませんので長期在庫品ではございません。 商品の回転率を考え、理想的な在庫にて販売させていただいておりますのでご安心下さい。 お取り付け ■バッテリーを車体からはずされる時は、必ず-端子からはずし、取り付ける際は+端子から取り付けてください。 ■バッテリーの取扱には知識・技術などが必要になりますので個人での取扱には十分な理解を持っていただいた上でお願いいたします。 梱包サイズ ■荷物のサイズは60です。適合表 車名 型式 始動方法 販売開始 販売終了 HONDA PCXハイブリッド JF84 DUNK AF74 セル/キック '14/2 DUNK AF78 セル/キック '17/7 ジョルノ AF77 セル/キック '15/10 タクト(ベーシック除く) AF75 セル/キック '15/1 スペイシー AF02 セル '84/2 DioライブディオST AF35 セル/キック '96 '96 スペイシー80 HF03 セル '85 '87 スペイシー80カスタム HF03 セル リード80SS HF04 セル '85 '88 EZSNOW HE06 セル/キック EZ-9 HE06 セル/キック スペイシー100 JF13 セル/キック '03 '08 リード100 JF06 セル/キック '98 '02 Dio110 JF58 セル/キック '17/4 ズーマーX JF52 セル '13/6 NSR125 JC20 セル/キック NSR125F JC20 '89 '87 CBR125R JC50 セル '13/5 CBR125R JC79 FTR223 MC34 セル '00/9 '08 FTR223D MC34 セル '02 '02 SL230 MD33 セル '97/4 '07 XR230 MD36 セル '05 '07 NS250F MC11 キック '84 '87 NS250R MC11 キック '84 '87 XR250 MD30 セル '95 '07 XR250BAJA MD30 セル '95 '04 XR250モタード MD30 セル '03/4 '07 NS400R NC19 キック '85 '88 ダンク2BH-AF78セル 22 22ジョルノ2BH-AF77 セル 22 22タクト 2BH-AF79 セル 21 21ダンク 2BH-AF78 セル 18 19ジョルノ2BH-AF77 セル 18 19タクト 2BH-AF79セル 18 19ジョルノスペシャル 2BH-AF77 セル 19 19ジョルノデラックス2BH-AF77セル19 19ディオ1102BJ-JK03 セル 2122PCX e:HEV 2AJ-JK06 セル 21 21PCXハイブリッド 2AJ-JF84 セル 18 18CB125R 8BJ-JC91 セル 21 21CB125R 2BJ-JC79 セル1818YAMAHA VOX SA31J セル/キック '06/5 '14 VOXリミテッド SA31J セル/キック '06/5 '14 VOXデラックス SA31J セル/キック '07 '14 ギア UA06J セル/キック '07/10 '11 ギア新聞配達用モデル UA06J セル/キック '07 '11 ギアパーキングスタンド仕様 UA06J セル/キック '08/3 '11 ギア(FI) UA07J セル/キック '15 '15 ギア(FI)新聞配達用モデル UA07J セル/キック '15 '15 ギア(FI)パーキングスタンド仕様 UA07J セル/キック '15 '15 ジョグ SA36J セル/キック '07/10 ジョグ SA39J セル/キック '07/12 JOG SA36J セル/キック '07 '15 JOGデラックス SA39J セル/キック '07 '15 JOG-ZR SA39J セル/キック '09 '15 JOGプチ SA36J セル/キック '15 '15 ニュースギア UA06J セル/キック '07/10 BW'S SA02J セル/キック '98 '99 BW'S SA44J セル/キック '13 '15 ビーノ SA37J セル/キック '08 '14 ビーノVinoGirl SA37J セル/キック '08 '15 ビーノVinoBoy SA37J セル/キック '08 '15 ビーノ(リモコン仕様) SA37J セル/キック '08 '10 ビーノ(リモコン仕様) SA26J セル/キック '05 '07 ビーノ SA26J セル/キック '04 '07 ビーノデラックス SA37J セル/キック '08 '15 ビーノデラックス SA26J セル/キック '04/1 '07 ビーノモルフェ SA37J セル/キック '09 '15 YFM90R(四輪バギー) 海外向け セル '08/10 BW'S100(輸出車) セル '02 '02 グランドアクシス100 SB01J セル/キック '98 '00 グランドアクシス100 SB06J セル/キック '01 '08 vWR250F 1SM7 キック '07 '09 ジョグデラックス 2BH-AY01 セル 18 21 ビーノ 2BH-AY02 セル 18 22 SUZUKI バーディー80 BC41A セル/キック '92 アドレスV100 CA11A セル/キック '91 '01 アドレス110 CF11A セル/キック '98 '04 アドレス110 CE47A セル/キック '15 '15 ストリートマジック110 CF12A セル '98 '99 ストリートマジック110-2 CF12A セル '98 '99 RG125γ NF13A セル '91/11 '97 WOLF125 NF13A セル '91/12 '97 DR250R SJ45A キック '95 '00 注意事項 ■メーカー適合表を基に参考適合表を作成しましたが、モデル年式によってはバッテリーが異なる場合が御座いますので、入札前に必ずご自身のオートバイにて、バッテリー品番をご確認下さい。
【5/1限定!10%OFFクーポン配布中!】 50mm ヘッドライトステー CNC アルミ削り出し ヘッドライト ステー ブラック 汎用 フロントフォーク ウインカーステー グース350 RGV250γ GSX-R400R【5/1限定!10%OFFクーポン配布中!】 50mm ヘッドライトステー CNC アルミ削り出し ヘッドライト ステー ブラック 汎用 フロントフォーク ウインカーステー グース350 RGV250γ GSX-R400R2,680 円送料無料
- ウィンカーステー ヘッドライトブラケット カスタム パーツ GSX-R1000 ZXR250 ZXR250R ZXR400 ZXR400R TZR250 YZF-R1 ドレスアップ 【商品説明】形状・品質・耐久性にこだわったライトステーフィン形状でアールを付けスフロント周りをスタイリッシュに仕上げました最高級アルミジュラルミンを採用 【仕様(スペック)】材質:アルミジュラルミンカラー:ブラックアルマイトフォーク径:50mm 【適合車種】グース350 / RGV250γ / GSX-R400R / GSX-R1000 ZXR250 / ZXR250R / ZXR400 / ZXR400R TZR250 / YZF-R1 ※年式などにより、適合車種でもお取り付け出来ない場合がございます ご購入前にお取り付けサイズをお確かめの上ご購入ください※説明書は付属しておりません ■送料 【本州/四国/九州:無料】【北海道:無料】【沖縄:1540円】【※離島:別途見積もり】類似商品はこちら 31mm ヘッドライトステー CNC アルミ3,280円 41mm ヘッドライトステー CNC アルミ2,380円 41mm ヘッドライトステー CNC アルミ4,280円 33mm ヘッドライトステー CNC アルミ4,280円 35mm ヘッドライトステー CNC アルミ3,680円 41mm ヘッドライトステー CNC アルミ2,380円 41mm ヘッドライトステー CNC アルミ2,380円 27mm ヘッドライトステー CNC アルミ3,680円 43mm ヘッドライトステー CNC アルミ3,280円新着商品はこちら2024/4/29プリウス対応 60系 ドアキックガード ドアト3,280円2024/4/26 86 BRZ ダッシュボードマット ダッシュ2,390円2024/4/26 マークX ダッシュボードマット ダッシュボー2,490円再販商品はこちら2024/4/29 YAMAHA YZF-R1 04-06 ニー1,152円2024/4/29 210系 クラウン ドアミラーカバー カーボ6,980円2024/4/29 YZF R25 R3 エキゾーストパイプ M11,980円2024/05/01 更新 お取引について ・ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。詳細はこちら
ウインカー カウル LED スモーク Typeホンダ 2個 CBR1000RR CBR600RR CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R100ウインカー カウル LED スモーク Typeホンダ 2個 CBR1000RR CBR600RR CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R100990 円
- LEDウインカー カウル スモーク ウインカー2個セットです。 取付したい場所に配線とプラスチックボルトを通し、内側から付属のナットで締め付けて固定するタイプです。 ウインカーサイズ: 約50mm x 30mm、厚さ 約22mm 取り付けボルト:M10(10mm) 12V ※ハイフラ、残灯がある場合はICウインカーリレーをご使用ください。 参考適合車種: CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R1000 SV650S GSX TL1000R RGV250γ※安価で提供できるよう海外で制作し輸入しております。最低限のクオリティは達成していますが、国内品のクオリティと比べ劣る点もございますのでご了承ください。キズや塗装はげ、むら、汚れ、小錆等は交換/返品対象外とさせて頂きます。※安全のため取り付けは必ずオートバイ店整備士等の有資格者下で行い、走行前に安全が確保されているか確認してからご使用ください。不具合異常がある場合は直ちに使用をおやめください。※安全のため定期的に状態をご確認ください。
ウインカー カウル LED クリア Typeホンダ 2個 CBR1000RR CBR600RR CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R100ウインカー カウル LED クリア Typeホンダ 2個 CBR1000RR CBR600RR CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R100990 円
- LEDウインカー カウル クリア ウインカー2個セットです。 取付したい場所に配線とプラスチックボルトを通し、内側から付属のナットで締め付けて固定するタイプです。 ウインカーサイズ: 約50mm x 30mm、厚さ 約22mm 取り付けボルト:M10(10mm) 12V ※ハイフラ、残灯がある場合はICウインカーリレーをご使用ください。 参考適合車種: CBR1000RR CBR600RR NSR250 CBR900 RVF VFR NSR ゼファー バリオス ZZR ZX GPZ KSR Z ZRX FZR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 XJR XJR1300 XJR1200 R1 RZ MT TZ TZR SR YZF-R1 FZ-1 YZF-R6 GSX TL1000R RGV250γ SV650S SV1000 GSX-R1000 SV650S GSX TL1000R RGV250γ※安価で提供できるよう海外で制作し輸入しております。最低限のクオリティは達成していますが、国内品のクオリティと比べ劣る点もございますのでご了承ください。キズや塗装はげ、むら、汚れ、小錆等は交換/返品対象外とさせて頂きます。※安全のため取り付けは必ずオートバイ店整備士等の有資格者下で行い、走行前に安全が確保されているか確認してからご使用ください。不具合異常がある場合は直ちに使用をおやめください。※安全のため定期的に状態をご確認ください。
520-120L Oリング カラーチェーン メタリックレッド シールチェーン バンバン200 TS200R SX200R DF200E DR200 シェベル ウルフTV200 GSX-R250R イントルーダー250LC RG250γ RGV250γ RMX250S GN400E GN400T GS400E TL400 イナズマ400 サベージ400520-120L Oリング カラーチェーン メタリックレッド シールチェーン バンバン200 TS200R SX200R DF200E DR200 シェベル ウルフTV200 GSX-R250R イントルーダー250LC RG250γ RGV250γ RMX250S GN400E GN400T GS400E TL400 イナズマ400 サベージ4006,590 円
- CYC バイク用 カラーチェーン カラード カスタム パーツ オートバイ ドライブチェーン 商品名■CYCカラーチェーン 520-120L メタリックレッド適合車種■120L以下の車両■主に250cc〜750ccの車両セット内容■520-120L カラーチェーン:1セット■クリップジョイント/カシメジョイント:各1セットシールチェーンとは■チェーンはエンジン動力を後輪に伝え、常に大きな力が掛かるパーツである為、金属部品のみで構成されているチェーンは磨耗も激しく、走行音も大きくなってしまいます。■シールチェーンはサイドプレートとピンとの間に樹脂製のシールを設けることで磨耗を遅らせ、耐衝撃性が強く伸びずらい特性を持っています。また、細かな振動を防ぐことにより走行音の低減にも貢献します。チェーンの交換時期チェーンは消耗部品になります。下記を目安に交換してください。■走行距離約10000km毎■走行中チェーンのジャラジャラ音が大きく感じたとき■アクセルワークに対し加速、減速が1テンポ遅れている場合■チェーンの伸びにより、チェーンアジャスターでの調整範囲を超えている場合■チェーンが硬化を始めた場合■バッテリー液が付着した場合(酸性溶液が付着すると切断する可能性があります)参考適合表お取り付け■安全面に配慮された圧入式クリップジョイントです。お取付けの際は圧入する工具が必要となります。■カシメジョイントは別途カシメ工具が必要となります。※車両によりチェーンのカットが必要になります。注意事項■メーカー適合表を基に参考適合表を作成しましたが、モデルや年式、ご利用のスプロケット丁数によってはリンク数が異なる場合がございます。ご購入前に必ずご自身のオートバイにて、必要なリンク数をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは80です。参考適合表 車名(年式)リンク車名(年式)リンクHONDANSR150('02)108LMVX250('83)104LMTX200R('83-'86)104LNS250F/R('84-'86)108LTLM200R'85-'87(94LNSR250R('86)108LTLR200('83-'87)96LNSR250R/SE/SP('94-'99)110LXR200('86)108LNSR250R/SE/SP('90-'93)108LTLM220R('88)96LNSR250R/SP('88-'89)108LFTR223('01)110Lレブル250('88-'00)108LSL230('97)100LRS250('95)108LXR230('05-'09)100LRS250R('96)110LXL230('02)96LRTL250S8'96)94LCB250ナイトホーク('92)104LSILK ROAD('80-'82)106LCB250RS/RS-Z('80-'84)98LスーパーXR250/バハ('95-'96)102LCB250F('04)110LスーパーXR250/バハ('97-'04)104LCBR250Four('86)108LTLR250R('86)92LCBR250Rハリケーン('87)108LTRX250R('86-'89)96LCBX250RS('83)102LTRX250X('87-'92)86LCD250U('87)98LVT250F/Z('82-'87)104LCM250T('80)104LVTR250('98-'05)104LCRF250R('05-'09)114LVツインマグナ/S('94)110LCRF250X('05-'09)116LVTZ250('87)104LCRM250R('89-'90)108Lゼルビス250('91)108LCRM250R('91-'96)110LスーパーXL250R/パリダカ('81-'82)100LディグリーXL250('95-'98)102LXR250('05)104LFTR250('86)106LXR250モタード('03)104LGB250クラブマン('83-'00)102LXLR250R/F('86-'87)102Lホーネット250('96-'01)110LXLX250R('83)102Lジェイド/S('91)112LXL400R('82)102LCB400SS('02)104LXR400('96)106LCBX400F('81-'84)104LXR400モタード('05-'06)106LCL400('98-'02)104Lドーミネーター600('89)108LXL500S('80-'81)96LXL600R('83-'87)106LXL200R('82)104LXR600('88-'98)112LXLR200('93)106LYAMAHAビラーゴ125(XV125)('97)114LFZ400(4YR1)('97)110LR1-Z('90-'99)114Lディバージョン400('91)108LSRV250/S('92-'95)106LFZ400R/N('84-'87)104LSRV250/F('84-'87)106LFZR400R/SP('87)104LSRV250Sルネッサ('96)106LXJ400Z/ZE/ZS('83-'84)106LRZ250R/RR('83)110LXJR400/R/R2('93)110LRZ250R('86)108LXJR400R('01-'08)110LSR250('79-'84)102Lディバージョン600('92)110LXT250T('83)106LTT600('83-'92)112LSRX250/F('84)106LTT600E('93-'95)110LTDR250('88)108LTT600R('96-'00)110LTT250('87)108LXJ600S/N('02)110LTTR250('00)106LXT600Eテネレ('90-'00)106LTZR250('85-'88)110LXT600テネレ('84-'86)102LTZR250/SP('89-'90)112LXT600Zテネレ('87-'90)104LTZR250R/RS/SP('91)110LXTZ660テネレ('91-'98)110LTZR250SPR('95)110LMT-03('06)112LWR250Z('02)114LSZR660('96-'98)110LWR250F('02)114LXT660X('04-'05)112Lビラーゴ250(XV250)('89)114LXT660R('04-'06)110LYD250キャスト('89)102LFZR750('87-'92)108LRZ350R/RR('83-'85)106LSUZUKIバンバン200('02)110LGSX-R250R('89)112LTS200R('89-'95)106Lイントルーダー250LC('01-'02)114LSX200R('85)112Lマローダ250('98-'00)110LDF200E('97-'00)112LRG250γ('83)110LDR200('86-'91)112LRGV250γ/SP('88-'95)114LDR200シェベル('96-'02)112LRGV250γVT('96-'99)114LウルフTV200('92)106LRMX250S('92)112LDR200SE('97)112LRMX250ST/SV('96-'99)112LRG200γ('92)106LRMX250T('96-'99)114L250SB('02)104LSG250グース('92)106Lジェベル250/XC/GPS('92-'04)108LST250('04-'07)108LDR250R('95-'00)108LボルティTYPE1/2/C('95)100LDR250S/SH('82-'86)106Lウルフ250('88-'90)114LGF250/S('85)108LDR350S('92)112LGN250E('82)100LDR350SE('92)112Lグラストラッカー('00-'04)100LSG350グース('92-'00)102LグラストラッカーBIGBOY('01-'04)108Lデスペラード(VZ400T/ZT/ZV)('00)118LGS250FW('83)108LDRZ400S('00-'05)110LGSF250バンディット('89)116LDRZ400SM('04-'05)110LGSF250バンディット/V/VZ('95-'99)114LGN400E/T('80-'81)98LGSX250アクロス('90)110LGS400E('91-'99)110LGSX250コブラ('89)112Lイナズマ400('97-'04)114LGSX250E/T/L('80)106LLS400サベージ('87)110LGSX250E('82)110LST400Vテンプター('97-'00)110LGSX250FX('02)114LSV400/S('99-'05)108LGSX250S刀('91-'99)116LRM-Z450('05-'09)114LGSX-R250('87)108LGS500('97)110LKAWASAKIKDX200SR('89)110LKDX200SR('90-'93)112LKDX220SR('94-'98)106LZZ-R250('05)106LEX-4('94-'95)104L250TR('02)104LFX400R('85-'89)104Lバリウス('91-'96)110LGPX400R('87-'89)102Lバリウス2('97-'07)112LGPZ400('83)106LDトラッカー('98-'06)104LGPZ400F/F2('83-'84)106Lエリミネーター250('87-'95)114LGPZ400R('85-'89)102Lエリミネーター250LX('89-'98)114LGPZ400S('86-'88)104Lエリミネーター250SE('89)114Lザンザス('92-'95)108Lエリミネーター250V('98)116Lゼファー('89-'95)108Lエストレア('92-'08)102Lゼファーカイ('96)110Lエストレアカスタム/RS('95-'06)102Lゼファーカイ('97-'08)108LGPX250R/R2('87-'88)106LZX-4('88)106LGPZ250R('85)104LKR250/S('84)98LZXR400/R('89-'90)110LKDX250SR('91-'94)110LZXR400/R('91-'99)108Lゼファー550('90)108LKL250R('84)104LZZ-R600('07)108LKLE250アネーロ('93-'02)106LZX-6R('03-'04)108LKLX250('98)106LZX-6R('05-'06)110LKLX250ES/SR('94-'97)106LZX-6R('07-'09)112LKR-1/S/R('88-89)106LZX-6RR('04)108LNinja250R('08-'09)106LZX-6RR('05)110LER-6N/F('07-'09)114Lスーパーシェルパ('97-'07)102LKLR650('87)108LZXR250/R('89-'99)110LKLR650テンガイ('89)106LZZ-R250('90)108LKLX650R('95)104L
バイク用イリジウム IXプラグ BR9ECMIX 2515 2本 二輪車 ヤマハ TZR250 アプリリア RS250/SP スズキ RGV250γ NGKプラグ年間累計50,000本突破!バイク用イリジウム IXプラグ BR9ECMIX 2515 2本 二輪車 ヤマハ TZR250 アプリリア RS250/SP スズキ RGV250γ NGKプラグ年間累計50,000本突破!2,958 円
- 送料無料 NGKスパークプラグ 日本特殊陶業 BR9ECMIX 2515 2本セット 適合表 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 ヤマハ250ccTZR250SPR3XVC水冷・2スト・V21994.12～ ヤマハ250ccTZR250R/RS/RSP3XV水冷・2スト・V21991.3～1994.1 ヤマハ65ccYZ65BR93/B119E水冷・2スト・V22018.5～ アプリリア250ccRS250/SP--- スズキ250ccRGV250γ[ガンマ]/SPVJ23A水冷・2スト・V2- スズキ250ccRGV250γ[ガンマ]/SPVJ22A水冷・2スト・V21990.2～ 商品名 NGK イリジウム IXプラグ 品番 BR9ECMIX 2515 2本セット 備考 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 あなたの愛車に上質な走りを。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる!このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ! 抜群の燃費性能。お財布にも環境にもやさしく。イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!
SUPER NOW スーパーナウ チャンバーフランジカラー RGV250γ RGVγ-250 SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキSUPER NOW スーパーナウ チャンバーフランジカラー RGV250γ RGVγ-250 SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ2,816 円
- SUPER NOWスーパーナウ その他チャンバーオプション補修部品 チャンバーフランジカラー ■納期状況をご確認ください■商品概要【カラー】オレンジ【セット内容】・アルミカラーA×4ヶ・アルミカラーB×2枚・フランジUナット×4ヶ■詳細説明・アルミカラーA 4ヶ・アルミカラーB 2枚・フランジUナット 4ヶで1セットです。スガヤ・オートリメッサのSPレース用チャンバー用のフランジは、セットのカラーが無いと使用できません。中古で出てくるチャンバーは、このカラーが欠品の場合が多い、、、という事で作りました。溝を深くして軽量化してます。【情報】スガヤ・リメッサ製のチャンバーフランジは、シリンダーとフランジの間に、なぜか微妙な隙間が開いてます。このせいで、フランジを締めすぎて反ってしまう場合が殆どです。(中古で買うフランジは、ほぼ全て反ってますよ)こうならないためにも、シリンダーとフランジの間にアルミカラーBを入れると丁度良く閉める事が出来ます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種RGV250γ RGV250γ 年式: 88-89 備考: VJ21 RGV250γ 年式: 90-95 備考: VJ22RGVγ-250 RGVγ-250 年式: 96-99 備考: VJ23■商品番号W-3360-P33759566
★送料370円~ 新品 クラッチレバー *バンディット250 *アクロス *グース250 *GSX250刀 *RG250γ *RGV250γ *ボルティ-1 他★送料370円~ 新品 クラッチレバー *バンディット250 *アクロス *グース250 *GSX250刀 *RG250γ *RGV250γ *ボルティ-1 他1,210 円
- 【送料370円〜】 コード sc1 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに! ■ 商品について Outline ■ ★ SUZUKI:純正タイプ クラッチレバー新品です! ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です *お得なレバーSETは別途出品してます! ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい! ・バンディット250-1/LTD(GJ74A) ・アクロス(GJ75A) ・BANDIT250-2/V 前期(GJ77A-100001〜109851) ・グース250(NJ46A) ・GSX250刀(GJ76A) *注1 ・RG250γ(VJ21A) ・RGV250γ(VJ22A) ・ボルティ250-1 初期(NJ47A-100001〜107020) ・グース350(NK42A) ・GSX400刀(GK77A) *注1 ・バンディット400-1(GK75A) ・BANDIT400-2/V(GK7AA) ・RF400/RV(GK78A) ・SV400/S(VK53A) ・GSX-R400(GK76A) ・SV650/S(VP52A/VP53A) ・GSX-R750(GR7AC/GR7BC) ・V-STROM650(VP54A/VP54B) *SUZUKIのワイヤー式クラッチレバーは大きく分けて4通りあります それぞれの互換性はありませんので確認して入札して下さい *注1 GSX250/400刀は純正:黒色ですが銀色と同形状です ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい (ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります)また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です!☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい! ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい!
SUPER NOW スーパーナウ シリンダーウォーターパイプ RGV250γ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキSUPER NOW スーパーナウ シリンダーウォーターパイプ RGV250γ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ3,520 円
- SUPER NOWスーパーナウ その他エンジンパーツオプション補修部品 シリンダーウォーターパイプ ■納期状況をご確認くださいカラー:ピンク(純正同径)はこちらカラー:ガンメタ(純正+0.05ミリ径)はこちら■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:ガンメタ(純正+0.05ミリ径)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【入数】1本売り■詳細説明アルミ製、アルマイト済です。錆びていたり、巣穴が空いていたり、再メッキした時なんかに使ってください。・純正同径:ピンク・純正+0.05ミリ径:ガンメタ2種類用意しましたので、何度か圧入を繰り返して、シリンダー側の内径が大きくなった場合でも大丈夫です。■注意点※交換作業はお断りしています。※画像には他のカラーが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種RGV250γ RGV250γ 年式: 88-89 備考: VJ21 RGV250γ 年式: 90-95 備考: VJ22
正規品/KEYSTER SUZUKI RGV250Γ(VJ22A)、RGV250P/R(右側キャブ)用燃調キット FS-5517NR キースター キャブレター関連パーツ バイク RGV250ガンマ正規品/KEYSTER SUZUKI RGV250Γ(VJ22A)、RGV250P/R(右側キャブ)用燃調キット FS-5517NR キースター キャブレター関連パーツ バイク RGV250ガンマ4,225 円
- キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 バイク ●メーカー名:キースター / KEYSTER●商品名:SUZUKI RGV250Γ(VJ22A)、RGV250P/R(右側キャブ)用燃調キット●メーカー品番:FS-5517NR商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキRGV250P/R右側キャブスズキRGV250ΓVJ22A※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
★送料370円~ 新品 クラッチレバー *GSR250/S/F *Vanvan200 *RGV250Γ-3 *BNDIT250-2/V *ST250 *SV650/X 他★送料370円~ 新品 クラッチレバー *GSR250/S/F *Vanvan200 *RGV250Γ-3 *BNDIT250-2/V *ST250 *SV650/X 他1,210 円
- 【送料370円〜】 コード sc3 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに! ■ 商品について Outline ■ ★ SUZUKI:純正タイプ クラッチレバー新品です! ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です *お得なレバーSETは別途出品してます! ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい! ・GSR250/S/F(GJ55D) ・GSX250R(DN11A) ・Vanvan200(NH41A/NH42A) ・RGV250Γ-3(VJ23A) ・BNDIT250-2/V (GJ77A-109852〜) ・ST250(NJ4AA/NJ4CA) ・グラストラッカー/BIGBOY(NJ47A/NJ4BA/NJ4DA) ・ボルティ-2(NJ47A-107021〜) ・V-STROM250(DS11A) ・GSR400(GK7DA/GK7EA) ・グラディウス400(VK58A) ・GSR600(B9111/B9112) ・GSX-R600(GN78A/GN7BA/GN7CA)*K1-K5 ・V-STROM650(VP56A) ・SV650 /X ABS(VP55B) *注 ・GSX-S750(C533F) *注 ・GSR750(GR7NA) ・TL1000S(VT51A) ・GSX-R1000(GT74A/GT75A/BZ121) *K1-K4 *SUZUKIのワイヤー式クラッチレバーは大きく分けて4通りありますそれぞれの互換性はありませんのでよく確認してご入札下さい ※純正レバーは銀色/黒色(*注)存在しますが形状は同じです (互換性あります) ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい (ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります)また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です!☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい! ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい!
バイク用品 駆動系SUNSTAR サンスター リアスプロケット 520-46T RGV250γ GSXR250R 89- DJEBEL250 -95 DRZ400S 04- SM RS-101-46 4562116112092取寄品 セールバイク用品 駆動系SUNSTAR サンスター リアスプロケット 520-46T RGV250γ GSXR250R 89- DJEBEL250 -95 DRZ400S 04- SM RS-101-46 4562116112092取寄品 セール
- バイクパーツ モーターサイクル オートバイ 【SUNSTAR】サンスター リアスプロケット 520-46T RGV250γ GSXR250R 89- DJEBEL250 -95 DRZ400S 04- SM ■カタログ品番:RS-101-46■メーカー品番:RS-101-46■JAN:4562116112092適応車両:RGV250γ/GSXR250R 89-/DJEBEL250 -95/DRZ400S 04-/SM/ タイプ : リアスプロケット 素材 : 超々A7075 サイズ : 520-46T キャッチフレーズ : 誇り高き仕上がり。加速やコーナリング性能を大きく左右するリアスプロケット。サンスターでが軽さ・制度・耐久性のすべてを高次元で融合。ハードアルマイト処理によりシックな色合いを放ちながら、卓越した表面強度と耐磨耗性を誇ります。 商品説明・取扱注意事項 : ●リア側 ・材質 超々ジュラルミン(A7075-T6) ・重量 スチール(純正など)の約1/3 ・表面処理 硬質アルマイト(シャンパンゴールド/ブラック) ・耐久性 10000km-20000km ※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。 ◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。 ※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。 商品概要等 : 高精度がもたらす駆動系のロングライフ。 スプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径→模様孔→取付孔→歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。 結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、 チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。 ◎超々ジュラルミン/A7075-T6 最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金(超々ジュラルミン/A7075-T6)を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。 高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。 ◎純日本国産品 材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。 ◎ハードアルマイト スプロケットの耐久性を上げる為にハードアルマイトを採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比/平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。 画像注意書き : ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > クラッチ、駆動系 > スプロケット ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
BigOne STD バンバン200 RGV250γガンマ GSR250 バンディット250 ボルティー ビレット ブレーキ クラッチ レバー 銀/黒 シルバー ブラックBigOne STD バンバン200 RGV250γガンマ GSR250 バンディット250 ボルティー ビレット ブレーキ クラッチ レバー 銀/黒 シルバー ブラックレビューを見る
- ビレット ブレーキレバー クラッチレバー ビレット ブレーキレバー クラッチレバー※記載の車種でもレバーポジションによってはクラッチスイッチが可動しない場合がある為、セルが始動しない事があります。その際は、レバーポジションを変更してご使用ください。 ※レバー形状が同一でも年式により採用されているマスターシリンダーが異なり、十分な引きしろが確保できない場合があります。 取り付け後、走行前に支障なく十分に操作できるか必ず確認してください。
SUZUKI RGV250Γ 90-92 イグニッション/タンクキャップ/シートキーセットSUZUKI RGV250Γ 90-92 イグニッション/タンクキャップ/シートキーセット8,580 円
- スズキ RGV250ガンマ用のイグニッション/タンクキャップ/リアシートキーシリンダー/キーのセットです。こちらは純正互換品となります。□キット内容・イグニッションロック x1・シートロック x1・ガスキャップロック x1・マスターキー x2■適合モデル・90-92年 SUZUKI RGV250Γ※適合はメーカー発表のものであり、お取り付けを保証するものではございません。必ず写真にて形状をご確認下さい。※国際輸送品の都合上、商品の表面に小キズが発生する場合がございます。予め、ご了承下さい。
【メーカー在庫あり】 HS4105G-01 ハリケーン セパレートハンドル RGV250γ ゴールド JP店【メーカー在庫あり】 HS4105G-01 ハリケーン セパレートハンドル RGV250γ ゴールド JP店
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- YAMAHA
- 商品説明
- セパレートハンドルです。88年-89年 スズキ RGV250ガンマカラー:ゴールドタイプI角度調整自在アルミサイドキャップ付フォーク径:フォークφ41mmHS4105G-01ヤフー JP店
BigOne STD バンバン200 RGV250γガンマ GSR250 バンディット250 ボルティー ビレット ブレーキ クラッチ レバー 黒/赤 ブラック レッドBigOne STD バンバン200 RGV250γガンマ GSR250 バンディット250 ボルティー ビレット ブレーキ クラッチ レバー 黒/赤 ブラック レッド
- ビレット ブレーキレバー クラッチレバー ビレット ブレーキレバー クラッチレバー※記載の車種でもレバーポジションによってはクラッチスイッチが可動しない場合がある為、セルが始動しない事があります。その際は、レバーポジションを変更してご使用ください。 ※レバー形状が同一でも年式により採用されているマスターシリンダーが異なり、十分な引きしろが確保できない場合があります。 取り付け後、走行前に支障なく十分に操作できるか必ず確認してください。
RGV250Γガンマ(VJ21A)用 セパレートハンドル/セパハン(ゴールド) |ハリケーンRGV250Γガンマ(VJ21A)用 セパレートハンドル/セパハン(ゴールド) |ハリケーン13,280 円（ 定価 14,300 円 ）7%OFF!レビューを見る
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- HURRICANE
- 商品説明
- ☆メーカー:ハリケーン(大阪単車用品工業)☆◆形状:タイプ1(角度調整自在)/ホルダ内径:φ41mm◆カラー:ゴールド(バーエンド:ゴールド)◆タンク等に干渉しない位置に角度調整して取付可能なセパハン。◆ケーブルやホース等は基本的にノーマルのままで取付可。◆本体スチール製。ブラッククロームの上から電着塗装による二重防蝕対策。◆φ22アルミ削り出しサイドキャップを標準装着。◆取付に必要なヘキサゴンレンチ付き。◆取付角により位置が変わるため、スイッチ穴は加工しておりません。◆車種(品番)により、バーの形状(高さ/角度/長さ)やホルダーの形状は異なります。【適合】RGV250γ(VJ21A/正立)▼[MS-HANDLE/セパハン]
RGV250γ[ガンマ]/SP VJ22A NGK製 イリジウムIXプラグ BR9ECMIX [2515] 2本 NGK 2輪車用プラグ バイク用プラグ 送料無料RGV250γ[ガンマ]/SP VJ22A NGK製 イリジウムIXプラグ BR9ECMIX [2515] 2本 NGK 2輪車用プラグ バイク用プラグ 送料無料3,280 円送料無料
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- NGK
- 商品説明
- NGK製 2輪車用 プラグ NGK製 イリジウムIXプラグ BR9ECMIX ストックNo.2515 2本燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。加速性0.12秒UP(一般プラグ比)一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!!スパークが中心電極の先端部に集中しますので常に安定した燃焼が得られ、燃費向上につながります。長時間の低速走行によって絶縁体に付着したカーボンを微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。●適合車種スズキ RGV250γ[ガンマ]/SP型式:VJ22A 年式:1990.2-排気量:250 エンジン仕様:水冷・2スト・V2●純正品番33510-20A00 - -
BigOne 可倒 バンバン200 RGV250γガンマ GSR250 バンディット250 ボルティー ビレット ブレーキ クラッチ レバー 黒/銀 ブラック シルバーBigOne 可倒 バンバン200 RGV250γガンマ GSR250 バンディット250 ボルティー ビレット ブレーキ クラッチ レバー 黒/銀 ブラック シルバー
- ビレット ブレーキレバー クラッチレバー ビレット ブレーキレバー クラッチレバー※記載の車種でもレバーポジションによってはクラッチスイッチが可動しない場合がある為、セルが始動しない事があります。その際は、レバーポジションを変更してご使用ください。 ※レバー形状が同一でも年式により採用されているマスターシリンダーが異なり、十分な引きしろが確保できない場合があります。 取り付け後、走行前に支障なく十分に操作できるか必ず確認してください。
DMR-JAPAN DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン 6枚仕様用軽量クラッチプレート NSR250R RGV-Γ250SPDMR-JAPAN DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン 6枚仕様用軽量クラッチプレート NSR250R RGV-Γ250SP6,930 円送料無料
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- DMRーJAPAN
- 商品説明
- クラッチプレート・クラッチディスク・フリクションプレート ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種NSR250R NSR250R 備考: MC18/MC21/MC28(乾式クラッチ車)RGV-Γ250SP RGV-Γ250SP 備考: VJ23■商品番号E5-21055■商品概要ドリルド仕様プレーンタイプ:515gドリルドタイプ:477g【商品内容】クラッチプレート:7枚
[T41]SUZUKI RGV250Γ VJ22A フロントブレーキキャリパー シールキット[T41]SUZUKI RGV250Γ VJ22A フロントブレーキキャリパー シールキット17,490 円
- SUZUKI RGV250ガンマに適合するフロントブレーキキャリパーのオーバーホールキット(シールキット)です。・TOKICO製4ピストンキャリパー専用・ブランド:BRAKEMASTERS・フロント左右2キャリパー分セット□キット内容・ダストシール x8・プレッシャーシール x8・キャリパージョイントシール x4・ブリーダーニップル x2・ダストキャップ x2・カバープレートリテーニングスクリュー x4・カッパーバンジョワッシャー x4・レッドラバーグリース x1■適合モデル・90-93年 スズキ RGV250ガンマ (VJ22A)※適合はメーカー発表になります。仕向け地により年式などが若干異なる場合がございます。
ブレーキレバー クラッチレバー バンディット250 バンバン200 GSR250 ボルティー RGV250γガンマ ハンドル ブレーキ パーツブレーキレバー クラッチレバー バンディット250 バンバン200 GSR250 ボルティー RGV250γガンマ ハンドル ブレーキ パーツ
- プチカスタムでドレスアップ性抜群! 【レバーの位置が調整できる機能的ブレーキレバー】カスタムパーツとして使える角度6段階調整機能付きブレーキレバー!オーナーのお好みにあった角度で調整可能!(調整幅最大25mm)【実用的だけでなくドレスアップにも効果的!】機能だけでなく、アルマイト塗装によって鮮やかな仕上がりでハンドル廻りのアクセントに!・バンディット250(GJ77A-109852〜)・バンディット400 (GK7AA) 97年式・TL1000S(VT51A)97-01年式・ボルティー (NJ47A)・マローダー250(NJ48A) 98年・マローダー125 (NF48A) 98年・イントルーダーLC250(VJ51A) 00-06年式・GSX-R750 (GR7DA) 96-98年式・バンバン200 (NH41A-104032〜)※年式によりレバー形状が同一でもひきしろが確保できない場合がございますので、取付後は機能確認をお願い致します。【検索ワード】マフラー gj77a プラグ キャブ マフラー リアサス カスタムパーツ テール シート タンク カスタム キャブレター チョークワイヤー イグナイター banditM★T
[T41]SUZUKI RGV250Γ VJ21A フロントブレーキキャリパー シールキット[T41]SUZUKI RGV250Γ VJ21A フロントブレーキキャリパー シールキット17,490 円
- SUZUKI RGV250ガンマに適合するフロントブレーキキャリパーのオーバーホールキット(シールキット)です。・TOKICO製4ピストンキャリパー専用・ブランド:BRAKEMASTERS・フロント左右2キャリパー分セット□キット内容・ダストシール x8・プレッシャーシール x8・キャリパージョイントシール x4・ブリーダーニップル x2・ダストキャップ x2・カバープレートリテーニングスクリュー x4・カッパーバンジョワッシャー x4・レッドラバーグリース x1■適合モデル・89-90年 スズキ RGV250ガンマ (VJ21A)※適合はメーカー発表になります。仕向け地により年式などが若干異なる場合がございます。
SUZUKI RGV250Γ(VJ21/VJ22) 89-95年 チョークケーブルSUZUKI RGV250Γ(VJ21/VJ22) 89-95年 チョークケーブル7,920 円
- スズキ RGV250ガンマに適合するチョークワイヤーです。こちらは純正互換品となります。・OEM参考品番:58410-22D01・made in EU.■適合モデル・88-89年 SUZUKI RGV250Γ (VJ21A/VJ21B)・90-95年 SUZUKI RGV250Γ (VJ22A/VJ22B)
フロントキャリパーサポート brembo40mmピッチ対応 シルバー ACTIVE(アクティブ) RGV250Γ/SP/SPII(90〜95年)フロントキャリパーサポート brembo40mmピッチ対応 シルバー ACTIVE(アクティブ) RGV250Γ/SP/SPII(90〜95年)
- 【送料無料】 【品名】フロントキャリパーサポート brembo40mmピッチ対応 シルバー 【商品番号】A2-1475001S 【メーカー】ACTIVE(アクティブ) 【適合車種/年式】RGV250Γ/SP/SPII(90〜95年) 【備考】画像はイメージ画像になります。実際の商品は適合車種によって形状・仕様が異なります。ご注意くださいませ。 【商品説名】・対応キャリパー:brembo40mmピッチ・対応ローター:スタンダード・300mm・Wディスク・カラー:シルバー【brembo40mmピッチ&スタンダードローター対応】brembo、AP Lockheed、NISSINに代表される取り付けピッチ40mmのキャリパーをスタンダードローターサイズに組み合わせるためのサポート。※brembo40mmキャスティングキャリパーを基準に制作しております。※6POTキャリパー用ではありません。40mmピッチ対応のキャリパーサポートは全て「brembo製40mmキャスティングキャリパー」用に設計をしています。26.5mmのオフセットがセンターになっているため、AP、NISSIN製のキャリパーに使用する …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
50パイ 50mm セパハン 黒 角度調節式HIGH セパレートハンドル RGV250γ グース350 GSX-R1000 GSX-R600 ハヤブサ等にお勧め! 倒立◇50パイ 50mm セパハン 黒 角度調節式HIGH セパレートハンドル RGV250γ グース350 GSX-R1000 GSX-R600 ハヤブサ等にお勧め! 倒立◇11,110 円レビューを見る
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- スズキ
- 商品説明
- 角度無段階調整可能!高品質なアルミ削りだし! ○無段階調整可能○高品質なアルミ削りだし○クランプ位置より4cmアップのハイタイプ○主な50パイフォーク採用車種 ホンダRVF400 CBR900RR CBR929RR CBR954R RVF750 VTR1000 CBR1000RR ヤマハYZFR1 YZFR6 YZF750 TZR250倒立 MT-01 FZ-1フェザー スズキRGV250γ グース350 GSXR400R GSXR600 GSXR750 GSXR1000 GSXR1100 GSX1300Rハヤブサ TL1000R/S カワサキZXR250R ZXR400R ZX6R ZX10R Z1000 ZX14 ZZR1400商品は汎用品ですので上記車種に必ず取付けられるとは限りません。必ずお乗りの車種のフォーク径とクリアランスをご確認の上ご購入ください。詳しい年式や型式につきましては詳しい年式や型式につきましては商品説明をご覧ください。
BigOne STD バンバン200 RGV250γガンマ GSR250 バンディット250 ボルティー ビレット ブレーキ クラッチ レバー 黒/金 ブラック ゴールドBigOne STD バンバン200 RGV250γガンマ GSR250 バンディット250 ボルティー ビレット ブレーキ クラッチ レバー 黒/金 ブラック ゴールドレビューを見る
- ビレット ブレーキ クラッチ レバー 黒/金 ブラック ゴールド ビレット ブレーキ クラッチ レバー 黒/金 ブラック ゴールド
バンディット400 イナズマ400 インパルス400 GSF750 GSX750F GSX400S 刀 GSX-R400 RGV250γ VJ21 SV650 SV400 RF600R RF400 ウェイブ フローティングバンディット400 イナズマ400 インパルス400 GSF750 GSX750F GSX400S 刀 GSX-R400 RGV250γ VJ21 SV650 SV400 RF600R RF400 ウェイブ フローティング13,300 円送料無料レビューを見る
- 【専門店】 ドレスアップパーツ カスタム 簡単 DIY カー用品 バンディット400 イナズマ400 インパルス400 GSF750 GSX750F GSX400S 刀 GSX-R400 RGV250γ VJ21 SV650 SV400 RF600R RF400 ウェイブ フローティング
正規品/キースター RGV250ガンマ SUZUKI RGV250Γ(VJ21A/K型) 右側キャブ用燃調キット KEYSTER バイク正規品/キースター RGV250ガンマ SUZUKI RGV250Γ(VJ21A/K型) 右側キャブ用燃調キット KEYSTER バイク4,088 円送料無料
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- KEYSTER
- 商品説明
- キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・… ●メーカー名:キースター / KEYSTER●商品名:SUZUKI RGV250Γ(VJ21A/K型) 右側キャブ用燃調キットメーカー品番:FS-5224NRRGV250Γ RGV250ガンマフロートチャンバーガスケット/メインジェット(#235、#245、#260、#275、#295、#320)/パイロットジェット(#26、#27.5、#30)/Eクリップ/ジェットニードル(6CKF1-56)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ(#2.5)/ニードルジェット(620 P-0)/エアスクリュー/スプリング/トップカバーガスケット/ドレンスクリュー/Oリング類(ドレンスクリュー用)/スタータープランジャー/プランジャースプリング※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。※画像はイメージです。
RGV250γ,GSF400 ブレーキパッド/シンタード 前[EM078Bx2]RGV250γ,GSF400 ブレーキパッド/シンタード 前[EM078Bx2]2,000 円
- 銅を基材として,カーボン材,セラミック,錫分,摩擦向上材等を混合し 高温度で焼き固め焼結されたストリートでは最高峰のメタル系シンタードパッド アスベストは含まれておりません 純正ローターおよびステンレスローター/SUS410に最適 鋳鉄製、鋼鉄製のローターには使用しないで下さい パッドはノーマル形状が同じでも摩擦材の厚さが多種多様です 摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください キャリパー部ピストンの動き具合やローターの摩耗、鏡面化、油分 以前使われていたパッドによるコーティング化等が原因で本来の 性能が発揮されない事もありますので周辺部品のメンテナンスも重要です elig社はISO/TS 16949:2002 ISO 9001:2000 ISO/QS 9000を取得しており ヨーロッパやアメリカで多数、販売実績のあるメーカーです
TKRJ ティーケーアールジェイ ピストンキット RGV250Γ SUZUKI スズキTKRJ ティーケーアールジェイ ピストンキット RGV250Γ SUZUKI スズキ38,060 円送料無料
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- 商品説明
- ピストン TKRJ:ティーケーアールジェイ ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種RGV250Γ RGV250Γ 備考: VJ23A■商品番号AS8100X■商品概要セット内容:1 SET /2 KIT(PISTON/RING/PIN/CLIPS×2/SE.BG)材質:アルミ合金重量:443g設定サイズ:STDOEM No.:42E00外径 (mm):(A) 54全高 (mm):(B) 59.5ピン径 (mm):(C) 15圧縮高1 (mm):(D) 32圧縮高2 (mm):(E) 29.5ピン長さ (mm):(F) 46.5メッキ有無:〇ストローク:2PISTON CODE No.:PS8100X-PS8110X
KDCサービス KDCサービス:ケイディーシーサービス フロントフェンダー カラー:白ゲル RGV250γ SUZUKI スズキKDCサービス KDCサービス:ケイディーシーサービス フロントフェンダー カラー:白ゲル RGV250γ SUZUKI スズキ7,700 円送料無料
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- 商品説明
- フェンダー関連 KDCサービス ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種RGV250γ RGV250γ 年式: 96 ■商品番号W-347-670■商品概要●素材:FRP (ゲル仕上げ)レース用
[フロント] DUNLOP 新品 GPR-300 110/70R17 [R1-Z RGV250Γ BANDIT ガンマ][フロント] DUNLOP 新品 GPR-300 110/70R17 [R1-Z RGV250Γ BANDIT ガンマ]14,900 円
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- DUNLOP
RGV250Γ.VJ21A純正マフラー.チャンバー.左12C0-2刻印お探しの方に!RGV250Γ.VJ21A純正マフラー.チャンバー.左12C0-2刻印お探しの方に!8,800 円
- "ベースにオススメです!RGV250Γ VJ21Aの、純正マフラー左(刻印 12C0-2)です。画像のように全体に目立つ傷凹みがあります。しかし穴.割れ.亀裂はありません。使用はまだまだ出来るパーツです。傷を気にしない方のとりあえず用やノーマル戻しに。また見栄え良くして交換用にお役立てください。"
才谷屋 サイタニヤ シングルシート RGV250γ SUZUKI スズキ才谷屋 サイタニヤ シングルシート RGV250γ SUZUKI スズキ28,600 円送料無料
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- シート 才谷屋:サイタニヤ ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種RGV250γ RGV250γ 年式: 92-95 ■商品番号3S92R25SSR■商品概要【素材】白ゲル【タイプ】レース【仕様】純正形状【付属】シートラバータイプ
才谷屋 サイタニヤ アッパーカウル RGV250γ SUZUKI スズキ才谷屋 サイタニヤ アッパーカウル RGV250γ SUZUKI スズキ20,900 円送料無料
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- アッパーカウル・フロントカウル 才谷屋:サイタニヤ ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種RGV250γ RGV250γ 年式: 88-89 ■商品番号3S88R25UPS-1■商品概要【素材】白ゲル【タイプ】スリット【仕様】・ノーマルスクリーン使用可能・純正形状
KEYSTER KEYSTER:キースター キャブレター燃調キット オーバーホール&セッティングパーツセット タイプ:左側キャブレター用 RGV250Γ -SP-KEYSTER KEYSTER:キースター キャブレター燃調キット オーバーホール&セッティングパーツセット タイプ:左側キャブレター用 RGV250Γ -SP-4,400 円
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- 商品説明
- 燃調キット・セッティングキット KEYSTER:キースター ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種RGV250Γ -SP- RGV250Γ -SP- 年式: 91 備考: (VJ22A) -FM/FNM/FN/FNM型- TM34 キャブレター刻印22D6■商品番号FS-5678NL■商品概要【入数】キャブレター1個分(1気筒分)
正規品/キースター RGV250ガンマ SUZUKI RGV250Γ(VJ21A/K型) 左側キャブ用燃調キット KEYSTER バイク正規品/キースター RGV250ガンマ SUZUKI RGV250Γ(VJ21A/K型) 左側キャブ用燃調キット KEYSTER バイク4,088 円送料無料レビューを見る
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- KEYSTER
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- キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・… ●メーカー名:キースター / KEYSTER●商品名:SUZUKI RGV250Γ(VJ21A/K型) 左側キャブ用燃調キットメーカー品番:FS-5224NLRGV250Γ RGV250ガンマフロートチャンバーガスケット/メインジェット(#235、#245、#260、#275、#295、#320)/パイロットジェット(#26、#27.5、#30)/Eクリップ/ジェットニードル(6FLD72-56)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ(#2.5)/ニードルジェット(620 P-2)/エアスクリュー/スプリング/トップカバーガスケット/ドレンスクリュー/Oリング類(ドレンスクリュー用)/スタータープランジャー/プランジャースプリング※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。※画像はイメージです。
【メーカー在庫あり】 HS4105B-01 ハリケーン セパレートハンドル RGV250γ ブラック JP店【メーカー在庫あり】 HS4105B-01 ハリケーン セパレートハンドル RGV250γ ブラック JP店レビューを見る
- ブランド
- YAMAHA
- 商品説明
- セパレートハンドルです。88年-89年 スズキ RGV250ガンマカラー:ブラックタイプI角度調整自在アルミサイドキャップ付フォーク径:フォークφ41mm・画像はゴールドです。HS4105B-01ヤフー JP店
欠損無し! RGV-Γ250SP VJ23A 96年- 純正シートカウル センターカウル ボックスふた リッド ガンマ γ Γ 刻印42E欠損無し! RGV-Γ250SP VJ23A 96年- 純正シートカウル センターカウル ボックスふた リッド ガンマ γ Γ 刻印42E9,900 円
- "酷く破損してしまった方どうぞ〜 (RGV-Γ250SP VJ23A 96年- )の、純正シートカウル ツールボックスふた (刻印 47311-42E00 47321-42E00)です。アップ画像のように割れあり。全体に傷があります。しかし取り付け部に欠損は無し。現状でも車両への組み付けは可能です。傷など気にしない方のとりあえず用に。また補修をして交換用にお役立てください。ベースにはこれからの部品です、是非ご活用下さい。"
【ハリケーン】RGV250Γ/グース350/GSXR400R セパレートハンドル TYPE3 HS5001G/HS5001B【ハリケーン】RGV250Γ/グース350/GSXR400R セパレートハンドル TYPE3 HS5001G/HS5001B
- ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。 セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また、極太φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。 RGV250Γ('90〜'96 VJ22A 倒立フォーク) グース350(NK42A 倒立フォーク) GSXR400R('90〜'98 GK76A 倒立フォーク)◆タンク・メーター等に干渉しない位置に角度調整して取付け出来ます。 ◆ケーブル・ブレーキホース等はノーマルのままで取り付けOK。 ◆ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装による二重防錆処理。スチール製。 ◆φ22アルミ削り出しサイドキャップ付。 ※基本的にグリップポジションはノーマルよりアップしません ※スイッチ固定穴は取付角度により位置が変わる為、加工しておりません。 ※欠品・取寄せの場合、納期がかかる場合もございますのでご了承下さい。※適合はメーカーサイトでにてご確認下さい。※画像はイメージです。お届けする商品と長さ等、仕様が異なる場合があります。
RACERS Vol.25(2014) 超激戦区の全日本250ccを連覇した沼田憲保のRGV?Γ スズキワークスXR95・96、栄光のRACERS Vol.25(2014) 超激戦区の全日本250ccを連覇した沼田憲保のRGV?Γ スズキワークスXR95・96、栄光の1,026 円
- 往年のバイクを振り返る『レーサーズ』の第24号はRGV?Γ250を特集。技術データなどを完全紹介。
日本のバイク遺産 2サイクル250cc史日本のバイク遺産 2サイクル250cc史2,037 円
- 《永久保存版》国産4メーカーの250ccスポーツの歴史YDS-1からRGV-ΓSPまでメーカー別に振り返るGPレース史における日本車の活躍
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