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xg250トリッカー

通販 50 件 / オークション 20 件

通販の検索結果

ディーアールシー(DRC) エキゾーストジョイントガスケット SEROW250[セロー] XG250 TRICKER[トリッカー](04-10) XT250X(06-08) SEROW225[セロー] TW225 TW200 D31-41-660ディーアールシー(DRC) エキゾーストジョイントガスケット SEROW250[セロー] XG250 TRICKER[トリッカー](04-10) XT250X(06-08) SEROW225[セロー] TW225 TW200 D31-41-6601,066( 定価 1,188 円 )10%OFF!レビューを見る
メーカー
ディーアールシー(DRC)
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適用:SEROW250[セロー] XG250 TRICKER[トリッカー](04-10) XT250X(06-08) SEROW225[セロー] TW225 TW200
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【タイヤ】タイヤチューブ・リムバンドセット 120/90-16 AX-1 トリッカーXG250 GSX250L Z250LTD【タイヤ】タイヤチューブ・リムバンドセット 120/90-16 AX-1 トリッカーXG250 GSX250L Z250LTD2,160
メーカー
IRC(アイアールシー)
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商品説明
【サイズ】 汎用サイズ・バルブ形状:TR4(直型)
【対応サイズ】 4.00/4.60-16、120/90-16
【セット内容】 タイヤチューブ…1本、リムバンド…1本
【対応車種】 オフロードバイク用※下記車種は参考となります。ご落札前に現在のタイヤサイズを必ずご確認下さい。
※タイヤとの同梱は可能ですが、別商品との同梱発送はできません。
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【タイヤ】IRC GP-210 フロントタイヤ 80/100-19 49P WT YAMAHA トリッカーXG250【タイヤ】IRC GP-210 フロントタイヤ 80/100-19 49P WT YAMAHA トリッカーXG2504,482レビューを見る
メーカー
IRC(アイアールシー)
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商品説明
【セット内容】IRC GP-210 80/100-19 フロントタイヤ…1本
【サイズ】80/100-19 49P WT
【対応車種】オフロードバイク用 /[YAMAHA]トリッカーXG250
【配送に関する注意】※2本までならタイヤサイズ問わず同梱発送可能ですが、別商品との同梱発送はできません。
※タイヤチューブ・リムバンドセットとの同梱は可能です。
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アントライオン(antlion) マウントスライダー Ver.2 ワンピース ブラック XG250 TRICKER[トリッカー] S3108-BKアントライオン(antlion) マウントスライダー Ver.2 ワンピース ブラック XG250 TRICKER[トリッカー] S3108-BK9,060送料無料レビューを見る
メーカー
アントライオン(antlion)
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商品説明
材質・素材:ベースプレート、カラー:A2017S
色[カラー]:ブラック

材質[素材]:ベースプレート、カラー:A2017S

タイプ:ワンピース
適用:XG250 TRICKER[トリッカー]
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IRC[井上ゴム] GP210 80/100-19 120/90-16 トリッカー XG250 フロントタイヤ リアタイヤ 前後セット 3185-3189IRC[井上ゴム] GP210 80/100-19 120/90-16 トリッカー XG250 フロントタイヤ リアタイヤ 前後セット 3185-318912,470
メーカー
ai-NET(アイネット)
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ヤマハ トリッカー XG250(5XT8) サービスマニュアル/整備書/基本版 QQS-CLT-001-5XTヤマハ トリッカー XG250(5XT8) サービスマニュアル/整備書/基本版 QQS-CLT-001-5XT6,698レビューを見る
メーカー
YAMAHA
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商品説明
適合車種:トリッカー / tricker
機種:XG250
モデル型式:5XT8 / 5XT9 / 5XTA / 5XTB / 5XTC
メーカー製造年式:2008年 - 2017年
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ワイズギア リアキャリア Q5K-YSK-038-E30 ヤマハ トリッカー XG250ワイズギア リアキャリア Q5K-YSK-038-E30 ヤマハ トリッカー XG2508,290
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チェーンカバー トリッカー XG250チェーンカバー トリッカー XG2501,699
メーカー
Motofans
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商品説明
【適合車種】XG250 TRICKER
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トリッカー/XG250/tricker(5XT/5XT8-5XTC) ヤマハ・サービスマニュアル・整備書(基本版) QQSCLT0015XTトリッカー/XG250/tricker(5XT/5XT8-5XTC) ヤマハ・サービスマニュアル・整備書(基本版) QQSCLT0015XT5,800
ブランド
ヤマハ
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商品説明
■配送方法 / クロネコDM便、宅急便、レターパック ●対応機種名:XG250(トリッカー / tricker) ●対応機種コード:5XT8 / 5XT9 / 5XTA / 5XTB / 5XTC ●メーカー製造年式:2008年 - 2017年 ●メーカー品番:QQS-CLT-001-5XT ■トリッカー/XG250(5XT8-5XTC)用の基本マニュアル(基本版)です。 インジェクション仕様車用です。 ※他店舗と併売しておりますので、ご注文時に在庫が無くなり、次回入荷までお持ち頂く場合がございます。 事前に在庫確認して頂きましたら、在庫の有無のご案内と商品確保致します。 予めご理解のうえご注文くださいますようお願い申し上げます。
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メーカー在庫あり デルタ トリッカー XG250 バレル4-Sサイレンサー(JMCA)メーカー在庫あり デルタ トリッカー XG250 バレル4-Sサイレンサー(JMCA)44,618送料無料
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446 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
デルタ DELTA マフラー本体 マフラー tricker XG250 トリッカー XG250 A6063+SUS304 プレートの種類:政府認証 騒音規制:平成22年規制対応 排ガス規制:平成18・19年規制対応(触媒付) 近接排気音量:84.0dB(出荷時) 加速走行騒音:75dB 1810g(STD:3990g) ■材質はステンレス/アルミを使用しながらも軽量化。さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づけることにより、動力性能の向上に貢献。 ■ストリートユースからエンデューロレース、モタードレース等様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。 ■FIMタイプカバーキャップを採用。 ■取り付けは純正品と取り替えるだけの『トレードイン』タイプ。ボルト類もそのまま使用(変更する場合は付属しております)。 ■ノーマル車両であれば基本的にリセッティングは不要。すぐにDELTAパフォーマンスを体感できます。(車両の個体差によりセッティングが必要になる場合もあります。) ■テールピース、グラスウールなどのリペアパーツも用意。修理、補修にも対応。(一部供給できない部位もございます。詳しくはお問合せ下さい) 高回転域の排気効率と低・中回転…
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送料無料 K&N セロー250 トリッカー XG250 XT250X エアクリーナー リプレイスメント エアフィルター(純正交換タイプ)送料無料 K&N セロー250 トリッカー XG250 XT250X エアクリーナー リプレイスメント エアフィルター(純正交換タイプ)5,512送料無料
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商品説明
K&N ケーアンドエヌ エアクリーナー 吸気・燃料系 SEROW 250 セロー250 tricker XG250 トリッカー XG250 XT250X ・5XT144510000 ■交換するだけで高い吸入効率と、高い防塵効果を得る事が可能。 ■メンテナンスを行うことで何回でも繰り返し使用でき経済的です。 ■対応車種も国産、外車を問わず幅広くラインナップしています。 K&Nリプレイスメントエアフィルターは、純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。 ※車種によりキャブレターセッティングの必要になる場合もあります。 ※画像はイメージです。
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DRC セロー250 トリッカー XG250 XT250X リヤサスリンクキット ハイリフト(ブラック)DRC セロー250 トリッカー XG250 XT250X リヤサスリンクキット ハイリフト(ブラック)5,832送料無料
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商品説明
DRC ディーアールシー リアサスペンション関連パーツ サ… SEROW 250 セロー250 tricker XG250 トリッカー XG250 XT250X ブラック オートバイの車体姿勢を変更するためのキット。シート高やリンク比、キャスター角等が変わる事で、ライダーの体格や走りに最適な車体姿勢を実現。ローダウンタイプの下がり量は、オフロードでの走行性能を考慮しつつ最大になるよう設計。ハイリフトタイプはホイールベースが短くなり、キャスター角が立つため、旋回性とトラクションが向上。ボルト2本の脱着で交換可能な簡単取付。カラーは精悍なブラックを用意。 ※リンク比が変わるため、ローダウンタイプはサスペンションが柔らかくなり、ハイリフトタイプは硬くなります。必要に応じて前後サスペンションの再調整を行って下さい。また、設定によっては、サイドスタンドの加工が必要になる場合があります。 ※画像はイメージです。
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XG250/S トリッカー(04〜13年) オイルフィルター 内蔵式 TOHTAN(東単)XG250/S トリッカー(04〜13年) オイルフィルター 内蔵式 TOHTAN(東単)748
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7 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
【適合車種】XG250/S トリッカー 【適合型式】5XT1〜5XT9/5XTA 【適合年式】04〜13年 【商品説明】寸法(外径×長さ ネジサイズ):Φ38×41 ●純正品番:4D9-13440-00・5D3-13440-00・5D3-13440-01・5TA-13440-00 ●消耗品に保証が付いた、二輪アフターマーケットでは画期的な保証制度を採用。 ●本製品が車種(年式)に適合していることを確認してください。オイルフィルター交換時には同時にOリングも新品に交換してください。 ●取り付けに際しては車両本体メーカーのサービスマニュアルに示された取り扱い方法に従ってください。 ●【注意】 ●火傷に注意して作業を行ってください。 ●フィルターまたはフィルターカバーのOリングにエンジンオイルを薄く塗布してから取り付けてください。 ●取り付けは車両本体メーカーの規定トルクに従って締め付けてください。 ●純正Oリングを別途お求め下さい。(Oリングは同梱されておりません。 )
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デイトナ72176 オイルフィルター 内蔵式 WR250R/X WR250F XG250/S トリッカーデイトナ72176 オイルフィルター 内蔵式 WR250R/X WR250F XG250/S トリッカー860
ブランド
デイトナ(バイク用品)
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8 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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ユアサバッテリーYTZ7S セロー250(DG11J)トリッカー(XG250S/DG10J)XT250X(DG11J)ドラッグスター250(XVS250/VG02J)ユアサバッテリーYTZ7S セロー250(DG11J)トリッカー(XG250S/DG10J)XT250X(DG11J)ドラッグスター250(XVS250/VG02J)6,300
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63 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
超高品質★世界で認められているユアサバッテリー!! ■対応車両 【ヤマハ】 セロー250 '05.3- BA-DG11J トリッカー XG250(S) '05.3- BA-DG10J XT250X '06.3- BA-DG11J ドラッグスター250 XVS250 '00- BA-VG02J ドラッグスター250 XVS250 '06.1- BA-VG02J ブロンコ225 ST25 5BT、5BT1 ブロンコ250 5BT ランツァ230 DT230 '97.1- 4TP ランツァ250 4TP XT250X '06.3- BA-DG11J WR250R '06- WR250X '06- ※必ず現在付いているバッテリーの型番を御確認下さい
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力造 セロー250 トリッカー XG250 アルミスキッドプレート YAMAHA TRICKER/SEROW250用 ナチュラルシルバー力造 セロー250 トリッカー XG250 アルミスキッドプレート YAMAHA TRICKER/SEROW250用 ナチュラルシルバー11,088送料無料
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110 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
力造 リキゾー カウル・エアロ 外装 SEROW 250 セロー250 tricker XG250 トリッカー XG250 ナチュラルシルバー 身体に優しく、マシンに優しくがコンセプト!スキッドプレート前後をギリギリまで伸ばしステンレスステーでガッチリとホールドしたプロフェッショナル仕様のアンダーガードです。アクション系エンデューロ、トライアル系エンデューロなどロックセクションなどでクランクケースを守ってくれます。好評な2次元折曲加工、カラーバリエーションは5色からお選びいただけます。(硬質アルマイト加工/シルバーは除く)オイル交換がやりやすいようにオイルホールを設けました。 ※画像は集合イメージです。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。
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力造 リキゾウ スキッドプレート YAMAHA XG250 TRICKER トリッカー : SEROW250 セロー力造 リキゾウ スキッドプレート YAMAHA XG250 TRICKER トリッカー : SEROW250 セロー13,371送料無料
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133 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
フレーム パワークラフト ■商品番号 PC-50854 ■商品概要 カラーアルマイト仕様 素材:アルミ カラー:ゴールドアルマイト 他のカラーリングはこちら ■適合車種 ▼YAMAHA XG250 TRICKER [トリッカー] / SEROW250 [セロー] ■注意点 ※画像はイメージです。
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メーカー在庫あり ワイズギア トリッカー XG250 リアキャリアメーカー在庫あり ワイズギア トリッカー XG250 リアキャリア9,521送料無料
ブランド
ワイズギア
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商品説明
ワイズギア Y’S GEAR キャリア・サポート 外装 tricker XG250 トリッカー XG250 210×160/110(mm) 3kgまで ガンメタリック塗装のリアキャリア。左右にグラブバーが溶接されており、車体の取り回しにも便利です。 ※リアキャリアにリアボックスを装着する場合『リアボックスの自重+荷物の重さ』がリアキャリアの最大積載量を超えないようにしてください。 ※画像はイメージです。
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メーカー在庫あり ジータ セロー250 トリッカー XG250 XT250X トリガーブレーキペダル(ブラック)メーカー在庫あり ジータ セロー250 トリッカー XG250 XT250X トリガーブレーキペダル(ブラック)12,636送料無料
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126 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
ジータ ZETA ペダル ステップ・スタンド SEROW 250 セロー250 tricker XG250 トリッカー XG250 XT250X ブラック オフロード走行に最適なブレーキペダル!!アーム形状は鍛造ならではのなめらかな質感、先端部は剛性を上げたデザインを採用。ワイドフットペグ、オフロードブーツなどの組み合わせでも、チップ部分を10mm前方にオフセットすることでライディング時の窮屈さを感じさせない。また、可倒式チップによって、転倒による強い衝撃を逃し、破損するリスクを軽減させる。鍛造製A2014材を使用することで高強度・耐久性にも優れる。チップ部分はA7079材を使用し、チップピン・ボルト・スプリングには錆びにくいステンレスを採用する。 ※チップ位置を変更した際には、必ずネジロック剤を塗布し、しっかりと締め付けてください。※ブレーキセイバーは付属しません。 ※画像はイメージです。
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ジェルバッテリー 1年保証 PTZ7S(互換性 YTZ7S/GTZ7S/DTZ7S/FTZ5L-BS) SEROW225WE セロー225WE tricker トリッカー XG250 XT250Xジェルバッテリー 1年保証 PTZ7S(互換性 YTZ7S/GTZ7S/DTZ7S/FTZ5L-BS) SEROW225WE セロー225WE tricker トリッカー XG250 XT250X3,680
ブランド
ヤマハ
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36 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
激安バイクバッテリー!1年保証付き ●互換性 ジーエスユアサ GSYUASA:YTZ7S ユアサ YUASA:YTZ7S 日本電池 GS:GTZ7S 古河電池 FB:FTZ5L-BS ACデルコ:DTZ7S ●注意事項 必ずご自身のオートバイにて、バッテリー品番をご確認下さい PCX125は品番が合っていても規格が異なりお取り付け出来ません。 ●参考適合車種 【HONDA】 CB400SS/NC41 ディオZ4/AF57 ホーネット250/MC31 VTR/MC33 XL230/MC36 XR230/MD36 XR400モタード/ND08 ズーマー/AF58 クレアスクーピー/AF55 ジョルノクレア/AF54 スマートDio/AF56 スマートDioZ4/AF63 スマートDioデラックス/AF57 バイト/AF59 クレア.スクーピー/AF55 ジャイロXスタンダード/TD02 ジャイロキャノピー/TA03 スーパーカブ110/JA07 スーパーカブ110プロ/JA07 CBR1000RR/SC59 【YAMAHA】 セロー225WE/4JG5〜65/MP1〜4 トリッカーXG250(S)/DG10J XT250X/DG11J トリッカー/DG16J ドラッグスター.XVS250/VG02J ブロンコST25/5BT.5BT1 ランツァDT230/4TP セロー250/DG11J.DG17J WR250X.WR250R/DG15J 【KAWASAKI】 KLX450R/KLX450A8F 【SUZUKI】 ジェベル250XC/BA-SJ45A
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ヤマハ XG250.Sトリッカー XT250セロー.S.X ユニオン産業 オイルフィルター/オイルエレメント ガスケット無しMO-008ヤマハ XG250.Sトリッカー XT250セロー.S.X ユニオン産業 オイルフィルター/オイルエレメント ガスケット無しMO-008540
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35 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
MO-008 ヤマハ オイルエレメント オイルフィルター UNION ■オイルフィルターはエンジン内のオイル不純物を除去し、エンジン内をクリーンに保つ必需品です。 ■高品質の濾紙を高効率な折方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。 ※エレメント交換時には、オイル漏れを防ぐため、必ず新しいOリング(ガスケット)と交換して下さい。 【参考適合車種】 ヤマハ 250 XG250.Sトリッカー 5XT,DG10J,16J 2004〜 ヤマハ 250 XT250セロー.S.X 3C,DG11J,17J 2005〜 ※MO-008にはOリング(ガスケット)がついておりません。 XG250,XT250には純正ガスケット(93210-54175)をご用意ください。 【商品詳細】 商品名:オイルフィルター 品番:MO-008 メーカー:ユニオン産業株式会社 高さ:41 外径:38 内径:13.5/0 種別:濾紙 純正品番:5TA-13440-00,5D3-13440-00/02/09,4D9-13440-00
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力造 リキゾウ アルミサイレンサー YAMAHA XG250 TRICKER トリッカー : SEROW250 セロー力造 リキゾウ アルミサイレンサー YAMAHA XG250 TRICKER トリッカー : SEROW250 セロー32,400送料無料
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324 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込
商品説明
マフラー パワークラフト ■商品番号 PC-18340 ■商品概要 サイレンサーボディ素材:アルミ エンドキャップ素材:ステンレス ミッドパイプ素材:ステンレス KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら ■適合車種 ▼YAMAHA XG250 TRICKER [トリッカー] / SEROW250 [セロー] ■注意点 ※セロー250に装着する場合、排気ガスがウインカーに干渉し溶ける可能性があります。 ※ご注文の際はご使用になる車種をご確認下さい。
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ヤマハ XG250.Sトリッカー XT250セロー.S.X ユニオン産業 オイルフィルター オイルエレメント ガスケット無しMO-008 送料無料ヤマハ XG250.Sトリッカー XT250セロー.S.X ユニオン産業 オイルフィルター オイルエレメント ガスケット無しMO-008 送料無料1,260送料無料
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84 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
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商品説明
MO-008 ヤマハ オイルエレメント オイルフィルター UNION ■オイルフィルターはエンジン内のオイル不純物を除去し、エンジン内をクリーンに保つ必需品です。 ■高品質の濾紙を高効率な折方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。 ※エレメント交換時には、オイル漏れを防ぐため、必ず新しいOリング(ガスケット)と交換して下さい。 【参考適合車種】 ヤマハ 250 XG250.Sトリッカー 5XT,DG10J,16J 2004〜 ヤマハ 250 XT250セロー.S.X 3C,DG11J,17J 2005〜 ※MO-008にはOリング(ガスケット)がついておりません。 XG250,XT250には純正ガスケット(93210-54175)をご用意ください。 【商品詳細】 商品名:オイルフィルター 品番:MO-008 メーカー:ユニオン産業株式会社 高さ:41 外径:38 内径:13.5/0 種別:濾紙 純正品番:5TA-13440-00,5D3-13440-00/02/09,4D9-13440-00
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R.S.V. トリッカー XG250 4st シリーズIIIサイレンサーUPタイプR.S.V. トリッカー XG250 4st シリーズIIIサイレンサーUPタイプ32,802送料無料
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328 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
R.S.V. アールエスブイ マフラー本体 マフラー tricker XG250 トリッカー XG250 サイレンサーボディ:アルミ ジョイントパイプ:ステンレス 規制値以下(サイレントインナーサイレンサー装備時) 消音と出力の向上を両立したオーバルタイプサイレンサー。サイレンサー内部に標準装備されたサイレントインナーサイレンサーと、新たに採用されたコーンエンドでレーシーなルックスとパワー、そして静粛性を実現した。サイレントインナーサイレンサーは取り外し可能なので、フルパワー仕様でも楽しめる。 ※取付の際は純正ガスケットをご用意下さい。※4st シリーズIIIサイレンサーはレーシングパーツです。排ガス規制には対応しておりません。※こちらの商品につきましてはご注文後のキャンセルは致しかねますので、予めご確認のうえご注文下さい。 ※画像はイメージです。
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C3208-13 ザム XAM フロント スプロケット 428/13T 04年以降 XT250X、セロー250、XG250 トリッカー スチールC3208-13 ザム XAM フロント スプロケット 428/13T 04年以降 XT250X、セロー250、XG250 トリッカー スチール2,633
ポイント
26 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ペイジー、コンビニ払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
ザム XAM フロント スプロケット 06年以降 XT250X 05年以降 セロー250 04年以降 XG250 トリッカー 丁数:13T チェーンサイズ:428 材質:スチール(クロムモリブデン鋼) 送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。
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メーカー在庫あり R.S.V. セロー250 トリッカー XG250 XT250X 4st シリーズIII+C サイレンサーメーカー在庫あり R.S.V. セロー250 トリッカー XG250 XT250X 4st シリーズIII+C サイレンサー39,673送料無料
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396 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
R.S.V. アールエスブイ マフラー本体 マフラー SEROW 250 セロー250 tricker XG250 トリッカー XG250 XT250X エンドキャップ部:カーボン 進化し続けるハイクオリティサイレンサー、R.S.V. サイレンサーシリーズIIIにCARBON END SERIESが登場。サイレントインナーサイレンサー標準装備! ※取付の際は純正ガスケットをご用意ください。※レーシングパーツです。※こちらの商品につきましてはご注文後のキャンセルは致しかねますので、予めご確認のうえご注文下さい。 ※画像はイメージです。
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送料無料 DRC セロー250 トリッカー XG250 XT250X リアサスペンション関連パーツ リヤサスリンクキット ハイリフト(ブラック)送料無料 DRC セロー250 トリッカー XG250 XT250X リアサスペンション関連パーツ リヤサスリンクキット ハイリフト(ブラック)5,832送料無料
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58 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
DRC ディーアールシー リアサスペンション関連パーツ サ… SEROW 250 セロー250 tricker XG250 トリッカー XG250 XT250X ブラック オートバイの車体姿勢を変更するためのキット。シート高やリンク比、キャスター角等が変わる事で、ライダーの体格や走りに最適な車体姿勢を実現。ローダウンタイプの下がり量は、オフロードでの走行性能を考慮しつつ最大になるよう設計。ハイリフトタイプはホイールベースが短くなり、キャスター角が立つため、旋回性とトラクションが向上。ボルト2本の脱着で交換可能な簡単取付。カラーは精悍なブラックを用意。 ※リンク比が変わるため、ローダウンタイプはサスペンションが柔らかくなり、ハイリフトタイプは硬くなります。必要に応じて前後サスペンションの再調整を行って下さい。また、設定によっては、サイドスタンドの加工が必要になる場合があります。 ※画像はイメージです。
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送料無料 オスカー トリッカー XG250 その他ホイール リアホイールキャップ 黒ゲル送料無料 オスカー トリッカー XG250 その他ホイール リアホイールキャップ 黒ゲル17,072送料無料
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170 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
オスカー OSCAR その他ホイール ホイール tricker XG250 トリッカー XG250 左右のセットになります。FRP製。トリッカー。 ※条件付取り付け:OK。※公道走行:可能
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トラクションコントロールクラッチキット ADVANTAGE(アドバンテージ) FCC XG250トリッカー(04〜10)トラクションコントロールクラッチキット ADVANTAGE(アドバンテージ) FCC XG250トリッカー(04〜10)28,800送料無料
【送料無料】 【適合車種】SEROW XT250 (05-12)・TT250R (93-96)・TX250X(06-08)・XG250トリッカー(04-10)※適合車種詳細についてはお問い合わせください。key:トラクションコントロールクラッチキットzero489356※適合車種詳細についてはお問い合わせください。フリクション、SPGの2点Setです。ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH Kitアドバンテージ FCC トラクションコントロール クラッチキットコンパウンドにペパー系ケブラー配合のクラッチディスクです。路面に伝わるトラクション性能を特に重視した結果、繋がりはソフトでパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を実現しました。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでもグリップ力やアクセルに対する応答性コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。耐久性能面でも、従来品の約3~5倍のロングライフ性能です。キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗を防ぐことができ、ハウジングやハブのフリクションロスに繋がっており、またジャダーの防止にも一役買っております。●ADVANTAGE FCC クラッチスプリングの特徴スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しており、通常スプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事に着目しました。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し、機種専用設計(ノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。)油温によるバネレートの低下を少なく設計し、全ての最適を込めて強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いしました。●フリクションディスクの特徴フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。摩擦性能向上による変速時のショック(乗り心地)改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減(フリクション低減)による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。セグメントディスクは自由度の高い油溝(グルーブ)形状の実現により、これらの要求に柔軟に対応することが可能です。●スティールプレートの特徴スティールプレートはとても重要でクラッチは少しの隙間の管理で滑ったりするものです。エンジン内部は当然高温にさらされており熱ひずみでプレートが反り、その反りでフリクションプレートとの間に隙間が出来クラッチ滑りや、クラッチをリリースする時のタッチや繋がりが悪くなったりします。むしろプレートは磨耗も問題ですが熱歪による反りの方が大きな問題が有ります。わずか数ミリのストロークの中で作業を完結するクラッチシステムは1台分で6枚7枚とプレートが有り、その僅かな歪みは大きなものになり軽く数ミリに達してしまいます。そこでスティールプレートにGSN(特殊ガス窒化処理)を施す事により、高耐久性と歪性に対して余力を持たせることに成功いたしました。基本的なコンセプト(方向性)に付きまして卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどを自社開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、私たちが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。FCCホームページより転載1.コンパウンドにペパー系ケブラー配合のクラッチディスクです。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。2.耐久性能に付きましては、従来品の約3〜5倍のロングライフ性能です。3.キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。4.スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要なことはばねに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。当社では長年サスペンションの開発に起きましての経験を生かしサスペンションバネ工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用バネの傾き工差が0.5度以下スペシャルショットピーニング機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)油温によるバネレートの提言を少なく設計し、全ての最適を込めて強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。5.フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。摩擦性能向上による変速時のショック(乗り心地)改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減(フリクション低減)による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。セグメントディスクは自由度の高い油溝(グルーブ)形状の実現により、これらの要求に柔軟に対応することが可能です。【商品名】トラクションコントロールクラッチキット【商品番号】A46-214-Y0003-05-B【メーカー】ADVANTAGE(アドバンテージ) FCC【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】SEROW XT250 (05-12)・TT250R (93-96)・TX250X(06-08)・XG250トリッカー(04-10)
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C3208-16 ザム XAM フロント スプロケット 428/16T 04年以降 XT250X、セロー250、XG250 トリッカー スチールC3208-16 ザム XAM フロント スプロケット 428/16T 04年以降 XT250X、セロー250、XG250 トリッカー スチール2,633
ザム XAM フロント スプロケット06年以降 XT250X05年以降 セロー25004年以降 XG250 トリッカー丁数:16Tチェーンサイズ:428材質:スチール(クロムモリブデン鋼)送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。
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ウイルズウィン トリッカー XG250 トリッカー用 フェンダーレスキット(ルーカステールランプ付き)ウイルズウィン トリッカー XG250 トリッカー用 フェンダーレスキット(ルーカステールランプ付き)9,006送料無料
ウイルズウィン WirusWin フェンダー 外装 ウイルズウィントリッカー用 フェンダーレスキット(ルーカステールランプ付き)●材質オールステンレス製バフ仕上げ●仕様ルーカステールランプ付き●備考トリッカー用 フェンダーレスキット(ルーカステールランプ付き)です。ルーカステールランプが付属しています。ノーマルフェンダーを外して取り付けます。後加工の必要もなく装着することが出来ます。テールランプの配線は純正と同じコネクターにしていますので、配線の加工は必要なく差し込むだけで使用できます。純正ウインカーをそのまま取り付けできるようにステーを装備しています。レンズ中央部分が反射板(リフレクター)になっておりますので、道交法に準拠しており別途反射板(リフレクター)をご用意して頂く必要はございません。フェンダーレス化することにより、タイヤが露出されレーシーな感じに仕上がります。オールステンレス製でバフ仕上げの為、高級感バツグンです。かなり目立ち、ドレスアップとしては最高です!●ご注意※WirusWinフェンダーレスキットは、長い純正フェンダー(泥よけ)を取り外すことにより、すっきりとしたリア周りに仕上げることを目的とした商品です。またリア周りのメンテナンスやレース等の使用における空気抵抗を抑える理由から、WirusWin製品はナンバープレートホルダーの角度を変更することができる設計になっています。しかし、道路交通法の保安基準ではリフレクター(反射板)の装着義務やナンバープレートの角度を約45度以内(後方からナンバープレートを目視で確認できる角度)とすることが定められております。WirusWin製品は仕様としてナンバープレートホルダーの角度調節することは可能ですが、一般公道等の道路交通法を遵守しなければならない道路では保安基準を超えた角度(正確に目視できない角度)での製品の使用は法律で禁じられておりますので絶対におやめください。●写真注意※画像はイメージです。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発 、製造されております。また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみなしたものは、一切入っておりません。取付けの際、オートバイ及び商品の固体差により、ワッシャ類、ステー類の移動、追加、取外し、または、キャブレターのセッティング等を行わなければならない場合があります。その際にかかる費用につきましてはお客様で負担して頂きます。万が一、WirusWin社の商品が原因で本人または他人及び物品に損害を与えた場合、万が一商品が不適合品、不良品であってもWirusWin社および当社では責任を負い兼ねます。各自様の責任にて取り扱い下さいますよう、お願い申し上げます。車種年式型式・フレームNo.その他トリッカー(インジェクション仕様車/キャブレター仕様車)JBK-DG16J/BA-DG10J※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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SIMOTA ステンレスオイルフィルター YZ250F/WR250F/XG250トリッカー/XT250/YZ450F/WR450FSIMOTA ステンレスオイルフィルター YZ250F/WR250F/XG250トリッカー/XT250/YZ450F/WR450F3,033
SIMOTA製の高級ステンレスオイルフィルター! 商品名 SIMOTA製ステンレスオイルフィルター SPC-141 適合車種 YAMAHA(ヤマハ) ・YZ250F ・WR250F ・XG250トリッカー ・XT250 ・YZ450F ・WR450F FANTIC(ファンティック) ・キャバレロ125 KTM ・250 4T ・530 4T 商品説明 SIMOTA製のステンレスオイルフィルターになります。 紙タイプのフィルターに比べ目が細かく、オイルの流れが良くエンジン内のオイルがスムーズに流れます。 またステンレスですので、洗って繰り返しお使い頂く事が可能です。 注意事項 在庫管理には十分注意しておりますが、 稀に在庫が無い場合もございます。 お急ぎの場合は在庫の問い合わせをお願いいたします。 電話での問い合わせも可能→078-335-5931
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C3208-13 ザム XAM フロント スプロケット 428/13T 04年以降 XT250X、セロー250、XG250 トリッカー スチールC3208-13 ザム XAM フロント スプロケット 428/13T 04年以降 XT250X、セロー250、XG250 トリッカー スチール2,633
ザム XAM フロント スプロケット06年以降 XT250X05年以降 セロー25004年以降 XG250 トリッカー丁数:13Tチェーンサイズ:428材質:スチール(クロムモリブデン鋼)送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。
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2輪 スウェッジライン リアホースキット ブラック/クリア 品番:BAR317 ヤマハ XG250 トリッカー 2004年〜2007年 JAN:45475678169972輪 スウェッジライン リアホースキット ブラック/クリア 品番:BAR317 ヤマハ XG250 トリッカー 2004年〜2007年 JAN:45475678169978,100
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE リア リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 TRICKER ブレーキ&クラッチ YAMAHA ヤマハ発動機ホース色:クリアコーティングホース素材:ステンレスメッシュフィッティング色:ブラックフィッティング素材:アルミフルード[有/無]:無ホース1:[SD]+SF-SF+[CA]/570[590]ボルトピッチ:M側:S1.25 C側:CA1.25付属品:S1.25/CA1.25備考:キャリパー側はキャリパーADを使用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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C3208-14 ザム XAM フロント スプロケット 428/14T 04年以降 XT250X、セロー250、XG250 トリッカー スチールC3208-14 ザム XAM フロント スプロケット 428/14T 04年以降 XT250X、セロー250、XG250 トリッカー スチール2,633
ザム XAM フロント スプロケット06年-07年 ヤマハ XT250X08年-17年 ヤマハ XT250X05年-07年 ヤマハ セロー 25006年-07年 ヤマハ セロー 250S08年 ヤマハ セロー 250S08年-17年 ヤマハ セロー 25004年-07年 ヤマハ トリッカー08年-17年 ヤマハ トリッカー丁数:14Tチェーンサイズ:428材質:スチール(クロムモリブデン鋼)送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。
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2輪 AP ブレーキパッド 入数:1キャリパー分(2枚) フロント ヤマハ XG250 トリッカー(5XT6,7) 2007年2輪 AP ブレーキパッド 入数:1キャリパー分(2枚) フロント ヤマハ XG250 トリッカー(5XT6,7) 2007年1,680送料無料
送料無料! 入数:1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ヤマハ XG250フロント トリッカー(5XT6,7) '2007年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB263■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報Tricker YAMAHA ヤマハ発動機 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車
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SWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット ホースの長さ:30mmロング ホースカラー:ブラックスモーク XG250トリッカー (04-07)SWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット ホースの長さ:30mmロング ホースカラー:ブラックスモーク XG250トリッカー (04-07)12,486送料無料
【送料無料】ブレーキ XG250トリッカー (04-07) SWAGE-LINE スウェッジライン BTFB317K ホースの長さ:標準 / ホースカラー:クリアはこちらホースの長さ:30mmロング / ホースカラー:クリアはこちらホースの長さ:50mmロング / ホースカラー:クリアはこちらホースの長さ:100mmロング / ホースカラー:クリアはこちらホースの長さ:150mmロング / ホースカラー:クリアはこちらホースの長さ:200mmロング / ホースカラー:クリアはこちらホースの長さ:標準 / ホースカラー:ブラックスモークはこちらホースの長さ:50mmロング / ホースカラー:ブラックスモークはこちらホースの長さ:100mmロング / ホースカラー:ブラックスモークはこちらホースの長さ:150mmロング / ホースカラー:ブラックスモークはこちらホースの長さ:200mmロング / ホースカラー:ブラックスモークはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号BTFB317K■商品概要フロント用ホース素材:ステンメッシュ(テフロンチューブ)フィッティングカラー:ブラックフィッティング素材:ステンレスフルード[有/無]:無タイプ:ノーマル取り廻しホースの長さ:30mmロング ホースカラー:ブラックスモーク■適合車種▼YAMAHAXG250トリッカー (04-07) ■詳細説明プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。ステンメッシュホースで抜群のブレーキタッチを実現。先端パーツが脱着できるので、取付が簡単、カスタムにも対応が容易です。塗装でも、着色でも、メッキでも無い。ステンレスの金属感を活かした電解発色を採用。1. 色あせしない。アルマイトと違い、染料を使うわけではありません。2.剥がれない。塗装とは違い、塗膜ではないので、剥がれるという概念すらありません。3. 美しい金属感機械加工されたステンレスフィッティングに電解発色処理を施す事で、渋みのあるマットブラック仕上げが実現します。4. 対候性に優れています。高級ブランド店舗の外壁や看板等の建築資材にも用いられる電解発色。建築資材から高級カメラの精密部品まで様々な業界でステンレスの黒色発色実績豊富な国内業者にで施工しています。《電解発色とは》ステンレスの表面はごく薄い酸化皮膜(1000分の5μm=0.000005mmm)に覆われており、この皮膜がステンレス特有の錆びにくさを形成している。入射光(L0)は、酸化皮膜表面で反射するL1光と素地表面で反射するL2光に分かれる。L1光とL2光は互いに干渉しあい、干渉度合いにより色を形成する。つまり酸化皮膜を成長させ厚みを増すことで干渉度合いが変わり、ステンレスは様々な色に発色する。電解発色は、電気的酸化力でこの酸化皮膜を成長させることにより、様々な色を安定的に出すことが出来るのです。■注意点※ブレーキフルードは付属されていません。
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ウイルズウィン トリッカー XG250 トリッカー用 スリップオンマフラー ポッパータイプ オプションCウイルズウィン トリッカー XG250 トリッカー用 スリップオンマフラー ポッパータイプ オプションC35,034送料無料
ウイルズウィン WirusWin マフラー本体 マフラー ウイルズウィントリッカー用 スリップオンマフラー ポッパータイプオプション:オプションC●タイプポッパータイプ●オプション詳細【オプションB】キャタライザー(排ガス浄化触媒) 【オプションC】ブラックカーボンバージョンアップ:さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアル 【オプションD】チタンバージョンアップ:さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアル●材質オールステンレス製●音量バッフル装着時:排気音量 約89db(法定音量規制内) バッフル非装着時:排気音量 約93db●備考トリッカー用 スリップオンマフラー ポッパータイプ+オプションBです。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、2種類の音量が選択できます。取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで装着できます。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。サイレンサー出口はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ、ユーロタイプの4タイプをご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。●ご注意※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。●写真注意※画像はイメージです。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発 、製造されております。また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみなしたものは、一切入っておりません。取付けの際、オートバイ及び商品の固体差により、ワッシャ類、ステー類の移動、追加、取外し、または、キャブレターのセッティング等を行わなければならない場合があります。その際にかかる費用につきましてはお客様で負担して頂きます。万が一、WirusWin社の商品が原因で本人または他人及び物品に損害を与えた場合、万が一商品が不適合品、不良品であってもWirusWin社および当社では責任を負い兼ねます。各自様の責任にて取り扱い下さいますよう、お願い申し上げます。車種年式型式・フレームNo.その他トリッカー(インジェクション仕様車/キャブレター仕様車)JBK-DG16J/BA-DG10J※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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SWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット ホースの長さ:150mmロング ホースカラー:ブラックスモーク XG250トリッカー (04-07)SWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット ホースの長さ:150mmロング ホースカラー:ブラックスモーク XG250トリッカー (04-07)12,486送料無料
【送料無料】ブレーキ XG250トリッカー (04-07) SWAGE-LINE スウェッジライン BTFB317K ホースの長さ:標準 / ホースカラー:クリアはこちらホースの長さ:30mmロング / ホースカラー:クリアはこちらホースの長さ:50mmロング / ホースカラー:クリアはこちらホースの長さ:100mmロング / ホースカラー:クリアはこちらホースの長さ:150mmロング / ホースカラー:クリアはこちらホースの長さ:200mmロング / ホースカラー:クリアはこちらホースの長さ:標準 / ホースカラー:ブラックスモークはこちらホースの長さ:30mmロング / ホースカラー:ブラックスモークはこちらホースの長さ:50mmロング / ホースカラー:ブラックスモークはこちらホースの長さ:100mmロング / ホースカラー:ブラックスモークはこちらホースの長さ:200mmロング / ホースカラー:ブラックスモークはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号BTFB317K■商品概要フロント用ホース素材:ステンメッシュ(テフロンチューブ)フィッティングカラー:ブラックフィッティング素材:ステンレスフルード[有/無]:無タイプ:ノーマル取り廻しホースカラー:ブラックスモーク ホースの長さ:150mmロング■適合車種▼YAMAHAXG250トリッカー (04-07) ■詳細説明プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。ステンメッシュホースで抜群のブレーキタッチを実現。先端パーツが脱着できるので、取付が簡単、カスタムにも対応が容易です。塗装でも、着色でも、メッキでも無い。ステンレスの金属感を活かした電解発色を採用。1. 色あせしない。アルマイトと違い、染料を使うわけではありません。2.剥がれない。塗装とは違い、塗膜ではないので、剥がれるという概念すらありません。3. 美しい金属感機械加工されたステンレスフィッティングに電解発色処理を施す事で、渋みのあるマットブラック仕上げが実現します。4. 対候性に優れています。高級ブランド店舗の外壁や看板等の建築資材にも用いられる電解発色。建築資材から高級カメラの精密部品まで様々な業界でステンレスの黒色発色実績豊富な国内業者にで施工しています。《電解発色とは》ステンレスの表面はごく薄い酸化皮膜(1000分の5μm=0.000005mmm)に覆われており、この皮膜がステンレス特有の錆びにくさを形成している。入射光(L0)は、酸化皮膜表面で反射するL1光と素地表面で反射するL2光に分かれる。L1光とL2光は互いに干渉しあい、干渉度合いにより色を形成する。つまり酸化皮膜を成長させ厚みを増すことで干渉度合いが変わり、ステンレスは様々な色に発色する。電解発色は、電気的酸化力でこの酸化皮膜を成長させることにより、様々な色を安定的に出すことが出来るのです。■注意点※ブレーキフルードは付属されていません。
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ウイルズウィン トリッカー XG250 トリッカー用 スリップオンマフラー バズーカータイプ オプションBウイルズウィン トリッカー XG250 トリッカー用 スリップオンマフラー バズーカータイプ オプションB33,972送料無料
ウイルズウィン WirusWin マフラー本体 マフラー ウイルズウィントリッカー用 スリップオンマフラー バズーカータイプオプション:オプションB●タイプバズーカータイプ●オプション詳細【オプションB】キャタライザー(排ガス浄化触媒) 【オプションC】ブラックカーボンバージョンアップ:さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアル 【オプションD】チタンバージョンアップ:さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアル●材質オールステンレス製●音量バッフル装着時:排気音量 約89db(法定音量規制内) バッフル非装着時:排気音量 約93db●備考トリッカー用 スリップオンマフラー バズーカータイプ+オプションBです。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、2種類の音量が選択できます。取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで装着できます。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。サイレンサー出口はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ、ユーロタイプの4タイプをご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。●ご注意※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。●写真注意※画像はイメージです。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発 、製造されております。また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみなしたものは、一切入っておりません。取付けの際、オートバイ及び商品の固体差により、ワッシャ類、ステー類の移動、追加、取外し、または、キャブレターのセッティング等を行わなければならない場合があります。その際にかかる費用につきましてはお客様で負担して頂きます。万が一、WirusWin社の商品が原因で本人または他人及び物品に損害を与えた場合、万が一商品が不適合品、不良品であってもWirusWin社および当社では責任を負い兼ねます。各自様の責任にて取り扱い下さいますよう、お願い申し上げます。車種年式型式・フレームNo.その他トリッカー(インジェクション仕様車/キャブレター仕様車)JBK-DG16J/BA-DG10J※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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S4エコノミー リアブレーキパッド カーボンロレーヌ(CARBONE LORRAINE) XG250 トリッカー 年式:04-S4エコノミー リアブレーキパッド カーボンロレーヌ(CARBONE LORRAINE) XG250 トリッカー 年式:04-2,592
通常ご注文後3〜4日営業日で発送key:ブレーキパッドzero489356対象:小型〜中型バイク向け。・魅力的な価格のシンタードメタルパッド。価格は低く耐久性能は高い。雨の日もOK。・二人乗りも気軽にこなす新コンパウンド配合です。・操作感に優れ、レバー入力に比例して素直でコントロール性が高いのがカーボンロレーヌブレーキパッドの特徴です。品名S4エコノミー リアブレーキパッド商品番号C24-2299-S4メーカーカーボンロレーヌ(CARBONE LORRAINE)適合車種/年式XG250 トリッカー 年式:04-備考年式はあくまで参考です。また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、キャリパー及び、パッドを変更する場合がありますので、それらの車両のブレーキパッドをお買い求めの場合は前もって、現物を確認してからご購入下さい。●ダブルディスク車の場合には2セットお求めが必要です。
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SWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット ホースの長さ:50mmロング ホースカラー:クリア XG250トリッカー (04-07)SWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット ホースの長さ:50mmロング ホースカラー:クリア XG250トリッカー (04-07)12,486送料無料
【送料無料】ブレーキ XG250トリッカー (04-07) SWAGE-LINE スウェッジライン BTF317K ホースの長さ:標準 / ホースカラー:クリアはこちらホースの長さ:30mmロング / ホースカラー:クリアはこちらホースの長さ:100mmロング / ホースカラー:クリアはこちらホースの長さ:150mmロング / ホースカラー:クリアはこちらホースの長さ:200mmロング / ホースカラー:クリアはこちらホースの長さ:標準 / ホースカラー:ブラックスモークはこちらホースの長さ:30mmロング / ホースカラー:ブラックスモークはこちらホースの長さ:50mmロング / ホースカラー:ブラックスモークはこちらホースの長さ:100mmロング / ホースカラー:ブラックスモークはこちらホースの長さ:150mmロング / ホースカラー:ブラックスモークはこちらホースの長さ:200mmロング / ホースカラー:ブラックスモークはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号BTF317K■商品概要フロント用ホース素材:ステンメッシュ(テフロンチューブ)フィッティングカラー:ブラックフィッティング素材:ステンレスフルード[有/無]:無タイプ:ノーマル取り廻しホースカラー:クリア ホースの長さ:50mmロング■適合車種▼YAMAHAXG250トリッカー (04-07) ■詳細説明プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。ステンメッシュホースで抜群のブレーキタッチを実現。先端パーツが脱着できるので、取付が簡単、カスタムにも対応が容易です。塗装でも、着色でも、メッキでも無い。ステンレスの金属感を活かした電解発色を採用。1. 色あせしない。アルマイトと違い、染料を使うわけではありません。2.剥がれない。塗装とは違い、塗膜ではないので、剥がれるという概念すらありません。3. 美しい金属感機械加工されたステンレスフィッティングに電解発色処理を施す事で、渋みのあるマットブラック仕上げが実現します。4. 対候性に優れています。高級ブランド店舗の外壁や看板等の建築資材にも用いられる電解発色。建築資材から高級カメラの精密部品まで様々な業界でステンレスの黒色発色実績豊富な国内業者にで施工しています。《電解発色とは》ステンレスの表面はごく薄い酸化皮膜(1000分の5μm=0.000005mmm)に覆われており、この皮膜がステンレス特有の錆びにくさを形成している。入射光(L0)は、酸化皮膜表面で反射するL1光と素地表面で反射するL2光に分かれる。L1光とL2光は互いに干渉しあい、干渉度合いにより色を形成する。つまり酸化皮膜を成長させ厚みを増すことで干渉度合いが変わり、ステンレスは様々な色に発色する。電解発色は、電気的酸化力でこの酸化皮膜を成長させることにより、様々な色を安定的に出すことが出来るのです。■注意点※ブレーキフルードは付属されていません。
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XG250 トリッカー/S・ステンメッシュブレーキホース青・前[YM121]XG250 トリッカー/S・ステンメッシュブレーキホース青・前[YM121]7,100
■ステンメッシュブレーキホース/保護チューブ付【KOKI 製】 国内パーツメーカーと同じOEM工場で生産された高品質製品 前用1本になります 対応機種 XG250 トリッカー/Sバンジョーボルトも付属しています 純正と同じ長さになりますが ご指示いただければ 5cmロング、10cmロングなど 170cmまでご希望の長さでご用意も可能です 長さに関わらず価格は同じです ■ホース部 ステンレスメッシュホースにクリアーコートの保護チューブ付 両端のインナー部分はカシメタイプ ■フィッティング部 外径13mm、アルミ製 アルマイト処理済 コンパクトな形状ですので取付けスペースの狭い部分にも最適 ■バンジョー部 片方がストレ ート/ST、もう片方は20度 穴径10mm、厚さ10.7mm、アルミ製 アルマイト処理済 脱着交換可能、取付け時にひねり具合の角度調整も可能 お届け時にバンジョーは緩めた状態になります ■ワッシャー部 銅製、内径10mm、厚さ1mm ■ステンメッシュブレーキホースは長さ20cmから170cmまで 5cm刻みで 31種類の長さをご用意しております ■輸入品のため外箱及び商品に傷や凹み,汚れなどがある場合もあります 取扱説明書、保証等はありません、気になる方はご遠慮ください 取付時、使用時、その他で起きた全ての事故、故障に対し 保険、保証等は一切ありませんので自己責任にてご使用ください 取付けは整備士など資格のある熟練した方に必ずお願いします 商品取付後は毎走行前ごとに各部点検を必ず実施してください
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ウイルズウィン トリッカー XG250 トリッカー用 スリップオンマフラー ポッパータイプ オプションB・Dウイルズウィン トリッカー XG250 トリッカー用 スリップオンマフラー ポッパータイプ オプションB・D42,336送料無料
ウイルズウィン WirusWin マフラー本体 マフラー ウイルズウィントリッカー用 スリップオンマフラー ポッパータイプオプション:オプションB・D●タイプポッパータイプ●オプション詳細【オプションB】キャタライザー(排ガス浄化触媒) 【オプションC】ブラックカーボンバージョンアップ:さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアル 【オプションD】チタンバージョンアップ:さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアル●材質オールステンレス製●音量バッフル装着時:排気音量 約89db(法定音量規制内) バッフル非装着時:排気音量 約93db●備考トリッカー用 スリップオンマフラー ポッパータイプ+オプションBです。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、2種類の音量が選択できます。取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで装着できます。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。サイレンサー出口はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ、ユーロタイプの4タイプをご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。●ご注意※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。●写真注意※画像はイメージです。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発 、製造されております。また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみなしたものは、一切入っておりません。取付けの際、オートバイ及び商品の固体差により、ワッシャ類、ステー類の移動、追加、取外し、または、キャブレターのセッティング等を行わなければならない場合があります。その際にかかる費用につきましてはお客様で負担して頂きます。万が一、WirusWin社の商品が原因で本人または他人及び物品に損害を与えた場合、万が一商品が不適合品、不良品であってもWirusWin社および当社では責任を負い兼ねます。各自様の責任にて取り扱い下さいますよう、お願い申し上げます。車種年式型式・フレームNo.その他トリッカー(インジェクション仕様車/キャブレター仕様車)JBK-DG16J/BA-DG10J※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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2輪 スウェッジライン フロントホースキット R&K/クリア 品番:RAF317 ヤマハ XG250 トリッカー 2004年〜2007年 JAN:45486644292572輪 スウェッジライン フロントホースキット R&K/クリア 品番:RAF317 ヤマハ XG250 トリッカー 2004年〜2007年 JAN:45486644292579,180
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE フロント front 前面 正面 ブレーキ&クラッチ YAMAHA ヤマハ発動機 TRICKERホース色:クリアホースホース素材:ステンメッシュフィッティング色:レッド&ブラックフィッティング素材:アルミフルード[有/無]:有ホース1:[ST]+SF-SF+[20]/1100[1120]ボルトピッチ:M側:S1.25 C側:S1.25付属品:S1.25/S1.25商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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ウイルズウィン トリッカー XG250 トリッカー用 スリップオンマフラー スポーツタイプ オプションB・Dウイルズウィン トリッカー XG250 トリッカー用 スリップオンマフラー スポーツタイプ オプションB・D42,336送料無料
ウイルズウィン WirusWin マフラー本体 マフラー ウイルズウィントリッカー用 スリップオンマフラー スポーツタイプオプション:オプションB・D●タイプスポーツタイプ●オプション詳細【オプションB】キャタライザー(排ガス浄化触媒) 【オプションC】ブラックカーボンバージョンアップ:さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアル 【オプションD】チタンバージョンアップ:さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアル●材質オールステンレス製●音量バッフル装着時:排気音量 約89db(法定音量規制内) バッフル非装着時:排気音量 約93db●備考トリッカー用 スリップオンマフラー スポーツタイプ+オプションBです。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、2種類の音量が選択できます。取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで装着できます。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。サイレンサー出口はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ、ユーロタイプの4タイプをご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。●ご注意※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。●写真注意※画像はイメージです。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発 、製造されております。また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみなしたものは、一切入っておりません。取付けの際、オートバイ及び商品の固体差により、ワッシャ類、ステー類の移動、追加、取外し、または、キャブレターのセッティング等を行わなければならない場合があります。その際にかかる費用につきましてはお客様で負担して頂きます。万が一、WirusWin社の商品が原因で本人または他人及び物品に損害を与えた場合、万が一商品が不適合品、不良品であってもWirusWin社および当社では責任を負い兼ねます。各自様の責任にて取り扱い下さいますよう、お願い申し上げます。車種年式型式・フレームNo.その他トリッカー(インジェクション仕様車/キャブレター仕様車)JBK-DG16J/BA-DG10J※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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