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xlr250 キャブ

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K&F cabreter [XLR250R -3 (RK)] キャブレターオーバーホールキット 1気筒分K&F cabreter [XLR250R -3 (RK)] キャブレターオーバーホールキット 1気筒分2,916( 定価 4,980 円 )41%OFF!
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K&F cabreter
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XLR50R :ホンダ純正 キャブ用パーツ 必要個数 1気筒分 [XLR250R
キット内容: ※ 国際基準 ISO認証取得 の製品 フロートバルブ (アルコール対策製品) ニードル (車種別の専用設計)
ノズル (吸い込むガソリンは気筒別で製造) ガスケット&Oリング (純正に準じて製造) 商品ラインナップ (年式別、排気量別、気筒別で製造) ※ キャブレターオーバーホール後は、新車販売当時のセッティングになります。 ※中古車両購入後や長期不動車などのオーバーホールの際に交換をお薦め致します。
適合する、車両形式: フレーム番号[MD22]- 20000** ~ 2003804 適合する、原動機型式: エンジン型式[MD17E] 「パーツリスト」と「基本データ」に準じたクオリティ。 ※兼用品、流用品、輸出用ではありません ※「モデル別、年式別、排気量別 1気筒別」になります。 純正に準じたガスケット。
1989年~] スイングアームにタンデムステップ装着モデルに適合。 [キャブレターオーバーホール(O/H)キット] [キャブレターリペアキット] キャブのリペアキットは単純なキャブ洗浄とは違い、劣化部品の交換、オーバーホールに必要なポイントを 重視したハイクオリティのキャブオーバーホールキッ トになります。 フル オーバーホールが可能 ボルトオン パーツなので部品を変更するだけです。
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6オーバーサイズメインジェットSET(6×8丸 ケイヒン丸大タイプ )(#125/#130/#135/#140/#145/#150)XLR250BAJA用6オーバーサイズメインジェットSET(6×8丸 ケイヒン丸大タイプ )(#125/#130/#135/#140/#145/#150)XLR250BAJA用1,069
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POSH-Faith(ポッシュフェイス) 712312 POSH-Faith(ポッシュフェイス) 712312 #125〜#150のセット XLR250BAJA (ノーマル番手#118) ○シックスオーバーサイズメインジェットセット。 ○チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。 まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。 たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。 それぞれの思い入れで変更した"Parts"に見合ったセッティングを可能にするシックスオーバーサイズメインジェット&スリーオーバーサイズパイロットジェットセット。 キャブレター数に応じたシックスオーバーサイズをケース付きでセッティング。 ○厳選した国内メーカーにて製作致しておりますので加工精度もハイレベル。 ○メインジェットが高速時(アクセル開度3/4〜全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットは、スロットル開度0〜1/4付近の低速域を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。 ○低速からのスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。 ○#125/#130/#135/#140/#145/#150のセット。
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2輪 POSH Faith 6オーバーサイズメインジェットセット 純正番数:#118 712312 ホンダ XLR250R/バハ2輪 POSH Faith 6オーバーサイズメインジェットセット 純正番数:#118 712312 ホンダ XLR250R/バハ1,152
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通常1〜2週間前後で発送(土日祝日除く) motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ポッシュフェイス ポッシュ ぽっしゅ フェイス ふぇいす POSHFaith ボアアップ・オイルクーラー・キャブパーツ・リミッターカット 本田技研工業 本田 HONDA BAJA
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6オーバーサイズメインジェットSET(6×8丸 ケイヒン丸大タイプ )(#125/#130/#135/#140/#145/#150)XLR250R用6オーバーサイズメインジェットSET(6×8丸 ケイヒン丸大タイプ )(#125/#130/#135/#140/#145/#150)XLR250R用1,069
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POSH-Faith(ポッシュフェイス) 712312 POSH-Faith(ポッシュフェイス) 712312 #125〜#150のセット XLR250R (ノーマル番手#118) ○シックスオーバーサイズメインジェットセット。 ○チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。 まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。 たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。 それぞれの思い入れで変更した"Parts"に見合ったセッティングを可能にするシックスオーバーサイズメインジェット&スリーオーバーサイズパイロットジェットセット。 キャブレター数に応じたシックスオーバーサイズをケース付きでセッティング。 ○厳選した国内メーカーにて製作致しておりますので加工精度もハイレベル。 ○メインジェットが高速時(アクセル開度3/4〜全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットは、スロットル開度0〜1/4付近の低速域を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。 ○低速からのスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。 ○#125/#130/#135/#140/#145/#150のセット。
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DAYTONA デイトナ メインジェットセット HONDA CBR400RRDAYTONA デイトナ メインジェットセット HONDA CBR400RR2,039
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ロレックス デイトナ
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吸気関連 DAYTONA ■商品番号 93766 ■JANコード 4909449486146 ■商品概要 タイプ:E ケーヒン丸型大タイプ 入数:各1個 寸法:直径:6mm×高さ:8mm クリアケース付属 #120 / 125 / 130 / 135 / 140 / 145 ■適合車種 ▼HONDA CBR400RR 92 純正メインジェット番数 #108 CBX400F 純正メインジェット番数 #88 CBR400RR 88 純正メインジェット番数 #110 MBX50 C 純正メインジェット番数 #125 MBX50 SWE 純正メインジェット番数 #118 MBX50 SWG 純正メインジェット番数 #122 NS-1 95-98 純正メインジェット番数 #100 JADE [ジェイド] 92 純正メインジェット番数 #95 NS250 F/R 純正メインジェット番数 #138 CBR250RR 純正メインジェット番数 #102・#105 CBR250R 87-88 純正メインジェット番数 #85 CBR250RR 純正メインジェット番数 #102 90 GB250 CLUBMAN [クラブマン] (ツインキャブ) 純正メインジェット番数 #108・#110 CBR250 F 純正メインジェット番数 #85 XL230 02 純正メインジェット番数 #95 GB250 CLUBMAN [クラブマン] (シングルキャブ) 純正メインジェット番数 #130 AX-1 純正メインジェット番数 #128 FTR223 00-04 純正メインジェット番数 #118 XLR200 R 93 純正メイ
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DAYTONA デイトナ メインジェットセット HONDA MBX50 CDAYTONA デイトナ メインジェットセット HONDA MBX50 C2,052
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ロレックス デイトナ
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吸気関連 DAYTONA ■商品番号 93763 ■JANコード 4909449486108 ■商品概要 タイプ:E ケーヒン丸型大タイプ 入数:各1個 寸法:直径:6mm×高さ:8mm クリアケース付属 #100 / 105 / 110 / 115 / 120 / 125 ■適合車種 ▼HONDA MBX50 C 純正メインジェット番数 #125 NSR50 純正メインジェット番数 #105 CRM50 89-97 純正メインジェット番数 #108 NSR50 95-98 純正メインジェット番数 #108 NSR80 88 純正メインジェット番数 #110 NSF100 06 純正メインジェット番数 #98 NSR80 89-93 純正メインジェット番数 #112 CRM80 89-97 純正メインジェット番数 #105 CBX125 F 92 純正メインジェット番数 #98 CBX125 F 93 純正メインジェット番数 #85・#90 XLR125 R 93 純正メインジェット番数 #95 NSR50 88 純正メインジェット番数 #102 NS-1 91-94 純正メインジェット番数 #95 NS50 F 87-90 純正メインジェット番数 #105 NSR50 87 純正メインジェット番数 #112 NS-1 95-98 純正メインジェット番数 #100 MBX50 SWG 純正メインジェット番数 #122 MBX50 SWE 純正メインジェット番数 #118 GB250 CLUBMAN [クラブマン] (シングルキャブ) 純正メインジェット番数 #130 ※その他の適合車種
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DAYTONA デイトナ メインジェットセット HONDA MBX50 CDAYTONA デイトナ メインジェットセット HONDA MBX50 C2,052
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吸気関連 DAYTONA ■商品番号 93763 ■JANコード 4909449486108 ■商品概要 タイプ:E ケーヒン丸型大タイプ 入数:各1個 寸法:直径:6mm×高さ:8mm クリアケース付属 #100 / 105 / 110 / 115 / 120 / 125 ■適合車種 ▼HONDA MBX50 C 純正メインジェット番数 #125 NSR50 純正メインジェット番数 #105 CRM50 89-97 純正メインジェット番数 #108 NSR50 95-98 純正メインジェット番数 #108 NSR80 88 純正メインジェット番数 #110 NSF100 06 純正メインジェット番数 #98 NSR80 89-93 純正メインジェット番数 #112 CRM80 89-97 純正メインジェット番数 #105 CBX125 F 92 純正メインジェット番数 #98 CBX125 F 93 純正メインジェット番数 #85・#90 XLR125 R 93 純正メインジェット番数 #95 NSR50 88 純正メインジェット番数 #102 NS-1 91-94 純正メインジェット番数 #95 NS50 F 87-90 純正メインジェット番数 #105 NSR50 87 純正メインジェット番数 #112 NS-1 95-98 純正メインジェット番数 #100 MBX50 SWG 純正メインジェット番数 #122 MBX50 SWE 純正メインジェット番数 #118 GB250 CLUBMAN [クラブマン] (シングルキャブ) 純正メインジェット番数 #130 ※その他の適合車種
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キタコ XH-10 エキゾーストガスケット APE50/XR50モタード等キタコ XH-10 エキゾーストガスケット APE50/XR50モタード等540
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キタコ
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マフラー交換時、整備時の必需品! マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまい、再使用出来ない消耗部品です。 再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮出来なくなる恐れがあります。 マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。 ■メーカー:KITACO(キタコ) ■品名:マフラーガスケット(エキゾースト ガスケット) ■品番:963-1000010 / XH-10 ■入数:2ヶ1セット ■適合車種(型式) ・エイプ50(キャブ車/Fi車) ・XR50モタード(AD14) ・CB50/S ・XE50 ・XE75 ・XR80R ・エイプ100(HC07/HC13) ・XR100モタード(HD13) ・NSF100 ・XR100R ・CBX125F ・CBX125カスタム ・XLR250R/バハ(MD16/MD22) ・XR250バハ/モタード(MD30) ・XR250R ・CBR250F(MC14) ※モンキー系には適合しません。 ※画像は参考画像です。
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DAYTONA デイトナ メインジェットセット HONDA CBR400RRDAYTONA デイトナ メインジェットセット HONDA CBR400RR2,039
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ロレックス デイトナ
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吸気関連 DAYTONA ■商品番号 93766 ■JANコード 4909449486146 ■商品概要 タイプ:E ケーヒン丸型大タイプ 入数:各1個 寸法:直径:6mm×高さ:8mm クリアケース付属 #120 / 125 / 130 / 135 / 140 / 145 ■適合車種 ▼HONDA CBR400RR 92 純正メインジェット番数 #108 CBX400F 純正メインジェット番数 #88 CBR400RR 88 純正メインジェット番数 #110 MBX50 C 純正メインジェット番数 #125 MBX50 SWE 純正メインジェット番数 #118 MBX50 SWG 純正メインジェット番数 #122 NS-1 95-98 純正メインジェット番数 #100 JADE [ジェイド] 92 純正メインジェット番数 #95 NS250 F/R 純正メインジェット番数 #138 CBR250RR 純正メインジェット番数 #102・#105 CBR250R 87-88 純正メインジェット番数 #85 CBR250RR 純正メインジェット番数 #102 90 GB250 CLUBMAN [クラブマン] (ツインキャブ) 純正メインジェット番数 #108・#110 CBR250 F 純正メインジェット番数 #85 XL230 02 純正メインジェット番数 #95 GB250 CLUBMAN [クラブマン] (シングルキャブ) 純正メインジェット番数 #130 AX-1 純正メインジェット番数 #128 FTR223 00-04 純正メインジェット番数 #118 XLR200 R 93 純正メイ
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ケイヒン FCRキャブレター [ ホンダ XR250/XLR250R(ME06/ME08) : H/Z チョーク付 35φ ] 301C35-406 BITO R&D JB-POWERケイヒン FCRキャブレター [ ホンダ XR250/XLR250R(ME06/ME08) : H/Z チョーク付 35φ ] 301C35-406 BITO R&D JB-POWER72,414送料無料
【受注生産品】【送料無料】※代引不可(カード、銀行振込前払いのみ) メーカー希望小売価格 74500 円+消費税※2015年6月20日より価格改定いたしました。◎お取り寄せ商品 納期は受注受付後にご案内致します(受注生産品のため約1〜2ヶ月(※繁忙期は3ヶ月〜)頂いております)。 ※銀行振込の場合は、お振込確認後に商品手配を行います。 ◎代引き不可 代金引換でのご注文はお受けできませんので予めご了承くださいませ。 ※商品画像は参考画像です。 キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、 正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。 BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。 キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。 販売実績世界一の実力がお応えします。 ・JB-POWER FCRキャブレターは全てFCRセッティングマニュアル付で出荷しております。 ・FCRキャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。 ・装着車両の年式を必ずご確認下さい。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工及び別途部品が必要な場合もあります。詳しくはメーカーサイトにてご確認下さい。 ■メーカー:ビトー アールアンドディー JBパワー ■メーカー:KEIHIN ■モデル:FCR レーシング キャブレター ※当店ではセッティング・装着方法などのご相談はお受けしておりません。 ※返品・交換・代引き不可【JB-POWER】【KEIHIN】【FCR】【XR250】【XLR250R】
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DRC キャブレターリペアキット #118(ケ-ヒンラウンド) #38 XLR250RDRC キャブレターリペアキット #118(ケ-ヒンラウンド) #38 XLR250R5,432送料無料
DRC(ディーアールシー) キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 DRCキャブレターリペアキット #118(ケ-ヒンラウンド) #38メーカー品番:D32-20-1005●仕様M/J:#118(ケ-ヒンラウンド) P/J:#38●備考純正キャブレターをオーバーホールするのに最適なキット。あらかじめ必要なパーツをひとつにまとめる事で、わずらわしいパーツ選びがない。90年代のトレール車を中心にラインナップ。●写真注意※画像はイメージです。車種によりキット内容は異なります。車種年式型式・フレームNo.その他XLR250R1988-1990 / 1992-1994※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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XLR250R純正キャブレターガスケットセット☆▼新品16010-KR6-305XLR250R純正キャブレターガスケットセット☆▼新品16010-KR6-3053,218
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!粗悪な海外製や社外ガスケットは耐油ゴムを使っていない物もあります。ガスケット等のシール関係は絶対に純正をチョイスしてください。こまめなメンテナンスが最高の走りを持続する秘訣です楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name] GASKETSET[互換車両一覧][Suitable for]1991 - 1996 XR250L参考データ●メーカー:ホンダ●車名:XLR250R●型式:MD16●刻印:16010-KR6-305業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
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JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター) XLR250 R XR250 R(ME06) 86-94 XR250 R(ME08) 95JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター) XLR250 R XR250 R(ME06) 86-94 XR250 R(ME08) 9540,960送料無料
【送料無料】 吸気関連 JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) 401-33-406 ■商品番号401-33-406■JANコード4538792421032■商品概要口径:Φ33CR-SPECIALキャブレター用ニードル一覧はこちらCR-SPECIALキャブレター用ジェット一覧はこちらリモートアイドルアジャスターはこちら※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます。(燃料ポンプ採用車には使用できません。)■適合車種▼HONDAXLR250 R XR250 R(ME06) 86-94 XR250 R(ME08) 95 ■詳細説明KEIHIN CRキャブレターは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRキャブレターキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。■注意点※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。
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KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット XLR250KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット XLR2504,320
吸気関連 XLR250 KEYSTER キースター FH-5013N ■商品番号FH-5013N■商品概要入数:キャブレター1個分(1気筒分)【セット内容】ニードルバルブアイドルスクリュー(エアースクリュー)フロートチャンバーガスケットパイロットジェット:3サイズメインジェット:6サイズジェットニードル:4サイズ等トラブルシューティングに役立つバイクご機嫌診断リストはこちら(メーカーHP)バキュームゲージはこちらジェットドライバーはこちら■適合車種▼HONDAXLR250 【適合その他情報】R■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである“AAニードル”を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。■注意点※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。
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2輪 アクティブ JB-パワー・ケーヒン キャブレターキット CR33φ 401-33-406 JAN:4538792421032 ホンダ XR/XLR250R 〜1994年2輪 アクティブ JB-パワー・ケーヒン キャブレターキット CR33φ 401-33-406 JAN:4538792421032 ホンダ XR/XLR250R 〜1994年45,361
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 本田/HONDA 本田技研工業 あくてぃぶKEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。タイプ:φ33※キャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※ワイヤータイコ×2ヶが別途必要です。(326-WT×2ヶ)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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2輪 ラフ&ロード KEIHIN FLAT-CRキャブレター FCR3512 ホンダ XLR250R/バハ カスタムフィルター仕様2輪 ラフ&ロード KEIHIN FLAT-CRキャブレター FCR3512 ホンダ XLR250R/バハ カスタムフィルター仕様77,761
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ROUGH&ROAD ケイヒン BAJA キャブレター パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 ラフアンドロード らふ&ろーど●車種ごとに全てセッティング済(※ノーマル車対応)●ノーマルエアボックスに対応(※一部除く)●ボルトオン取付、マニホールド、フランジ付現在最強の4stオフロード用キャブレター。装着するだけで加速、トルク、スロットルレスポンスが大幅に向上! 傾斜レイアウトされたフラットバルブ採用。スロットルバルブに浮動バルブ(背圧バランスバルブ)を組み合わせ、低速域(始動性、アイドリング性、ノンスナッチ性)ではスタンダードキャブレターと変わらない扱い易さを確保。スロットルバルブにミニチュアベアリング内蔵樹脂製ローラーを採用し、ステンレス製スロットルシャフトとともに、軽くスムーズなスロットルワークを実現。スロットルバルブの負圧による、はりつきは皆無。ダイヤフラム式加速ポンプの導入により、低速時の息つきを解消。チューニングキャブレターにありがちな燃費の低下はありません。口径:FCR35φ※FCRキャブレターはレーシングパーツです。※予告なしに商品デザインが変更される場合がございます。予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) FCRキャブレター XLR250 R XR250 R(ME06) 86-94 XR250 R(ME08) 95JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) FCRキャブレター XLR250 R XR250 R(ME06) 86-94 XR250 R(ME08) 9572,654送料無料
【送料無料】 吸気関連 JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) 301C37-406 ■商品番号301C37-406■商品概要タイプ:ホリゾンタル(H/Z)口径:Φ37チョーク有りFCRキャブレター用ニードル一覧はこちらFCRキャブレター用ジェット一覧はこちら※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます。(燃料ポンプ採用車には使用できません。)■適合車種▼HONDAXLR250 R XR250 R(ME06) 86-94 XR250 R(ME08) 95 ■詳細説明長年KEIHIN製品を販売し続け、世界一の販売実績を誇るJBパワーのFCRキャブレター。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なプリセッティングが施されています。●スロットル作動部にベアリングを採用。大幅に軽い操作感を実現。●伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。高回転域でのパワーアップを可能としています。●ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。■注意点※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。
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JB Power FCR キャブレターキット(φ37H/Z) XLR250R XR250JB Power FCR キャブレターキット(φ37H/Z) XLR250R XR25065,711送料無料
JB Power(ジェービーパワー) キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 JB PowerFCR キャブレターキット(φ37H/Z)メーカー品番:301-37-406●備考長年KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。●ご注意※ノーマルキャブレターの差込外径(インシュレーターゴム側)を確認して下さい。車種年式型式・フレームNo.その他XLR250R(MEO 06/08)XR250(MEO 06/08)※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) その他キャブレター関連 ノーマルエアクリーナーボックスアダプター XLR250 RJB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) その他キャブレター関連 ノーマルエアクリーナーボックスアダプター XLR250 R6,480
吸気関連 XLR250 R JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) 325-540-10 ■商品番号325-540-10■商品概要入数:1FCRφ35-φ41用Oリング付属■適合車種▼HONDAXLR250 R ■詳細説明BITO R&Dでは各車種専用のアダプターを開発。これによりFCRキャブレター使用時でもノーマルエアクリーナーボックスの装着が可能です。■注意点※画像はイメージです。
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BITO R&D CRキャブレター φ33(シルバー) XR/XLR250RBITO R&D CRキャブレター φ33(シルバー) XR/XLR250R42,140送料無料
BITO R&D(ビトーアールアンドディー) キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 BITO R&DCRキャブレター φ33(シルバー)メーカー品番:401-33-406●タイプシルバー●サイズφ33●備考KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他XR/XLR250RME06/08※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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JB Power FCR キャブレターキット(φ33H/Z) XLR250R XR250JB Power FCR キャブレターキット(φ33H/Z) XLR250R XR25060,584送料無料
JB Power(ジェービーパワー) キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 JB PowerFCR キャブレターキット(φ33H/Z)メーカー品番:301-33-406●備考長年KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。●ご注意※ノーマルキャブレターの差込外径(インシュレーターゴム側)を確認して下さい。車種年式型式・フレームNo.その他XLR250R(MEO 06/08)XR250(MEO 06/08)※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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KEYSTER HONDA XLR250R用燃調キット XLR250RKEYSTER HONDA XLR250R用燃調キット XLR250R4,320
KEYSTER(キースター) キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 KEYSTERHONDA XLR250R用燃調キットメーカー品番:FH-5013N●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット/パイロットジェット/ジェットニードル/Eクリップ/ニードルバルブ/ニードルジェット/ワッシャー/エアスクリュー/スプリング/トップカバーガスケット/スタータープランジャー/プランジャースプリング●備考セッティング用にメインジェット6個、パイロットジェット3個、ジェットニードル4本が付属。これら豊富なパーツの他に、ガスケット類やニードルバルブなども付いてこのお値段!●ご注意※1セット(3000円/税抜価格)は、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他XLR250R※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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JB Power FCR キャブレターキット(φ35H/Z) XLR250R XR250JB Power FCR キャブレターキット(φ35H/Z) XLR250R XR25054,263送料無料
JB Power(ジェービーパワー) キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 JB PowerFCR キャブレターキット(φ35H/Z)メーカー品番:301-35-406●備考長年KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。●ご注意※ノーマルキャブレターの差込外径(インシュレーターゴム側)を確認して下さい。車種年式型式・フレームNo.その他XLR250R(MEO 06/08)XR250(MEO 06/08)※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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KEYSTER HONDA XLR250R用燃調キット XLR250RKEYSTER HONDA XLR250R用燃調キット XLR250R4,320
KEYSTER(キースター) キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 KEYSTERHONDA XLR250R用燃調キットメーカー品番:FH-5013N●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット/パイロットジェット/ジェットニードル/Eクリップ/ニードルバルブ/ニードルジェット/ワッシャー/エアスクリュー/スプリング/トップカバーガスケット/スタータープランジャー/プランジャースプリング●備考セッティング用にメインジェット6個、パイロットジェット3個、ジェットニードル4本が付属。これら豊富なパーツの他に、ガスケット類やニードルバルブなども付いてこのお値段!●ご注意※1セット(3000円/税抜価格)は、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他XLR250R※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) FCRキャブレター XLR250 R XR250 R(ME06) 86-94 XR250 R(ME08) 95JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) FCRキャブレター XLR250 R XR250 R(ME06) 86-94 XR250 R(ME08) 9563,877送料無料
【送料無料】 吸気関連 JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) 301-35-406 ■商品番号301-35-406■JANコード4538792404561■商品概要タイプ:ホリゾンタル(H/Z)口径:Φ35FCRキャブレター用ニードル一覧はこちらFCRキャブレター用ジェット一覧はこちら※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます。(燃料ポンプ採用車には使用できません。)■適合車種▼HONDAXLR250 R XR250 R(ME06) 86-94 XR250 R(ME08) 95 ■詳細説明長年KEIHIN製品を販売し続け、世界一の販売実績を誇るJBパワーのFCRキャブレター。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なプリセッティングが施されています。●スロットル作動部にベアリングを採用。大幅に軽い操作感を実現。●伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。高回転域でのパワーアップを可能としています。●ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。■注意点※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。
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ケイヒン FCRキャブレター [ ホンダ XR250/XLR250R(ME06/ME08) : H/Z 35φ ] 301-35-406 BITO R&D JB-POWERケイヒン FCRキャブレター [ ホンダ XR250/XLR250R(ME06/ME08) : H/Z 35φ ] 301-35-406 BITO R&D JB-POWER63,666送料無料
【受注生産品】【送料無料】※代引不可(カード、銀行振込前払いのみ) メーカー希望小売価格 65500 円+消費税※2015年6月20日より価格改定いたしました。◎お取り寄せ商品 納期は受注受付後にご案内致します(受注生産品のため約1〜2ヶ月(※繁忙期は3ヶ月〜)頂いております)。 ※銀行振込の場合は、お振込確認後に商品手配を行います。 ◎代引き不可 代金引換でのご注文はお受けできませんので予めご了承くださいませ。 ※商品画像は参考画像です。 キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、 正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。 BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。 キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。 販売実績世界一の実力がお応えします。 ・JB-POWER FCRキャブレターは全てFCRセッティングマニュアル付で出荷しております。 ・FCRキャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。 ・装着車両の年式を必ずご確認下さい。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工及び別途部品が必要な場合もあります。詳しくはメーカーサイトにてご確認下さい。 ■メーカー:ビトー アールアンドディー JBパワー ■メーカー:KEIHIN ■モデル:FCR レーシング キャブレター ※当店ではセッティング・装着方法などのご相談はお受けしておりません。 ※返品・交換・代引き不可【JB-POWER】【KEIHIN】【FCR】【XR250】【XLR250R】
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2輪 ラフ&ロード KEIHIN FLAT-CRキャブレター FCR3511 ホンダ XLR250R/バハ2輪 ラフ&ロード KEIHIN FLAT-CRキャブレター FCR3511 ホンダ XLR250R/バハ77,761
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ROUGH&ROAD ケイヒン BAJA キャブレター パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 ラフアンドロード らふ&ろーど●車種ごとに全てセッティング済(※ノーマル車対応)●ノーマルエアボックスに対応(※一部除く)●ボルトオン取付、マニホールド、フランジ付現在最強の4stオフロード用キャブレター。装着するだけで加速、トルク、スロットルレスポンスが大幅に向上! 傾斜レイアウトされたフラットバルブ採用。スロットルバルブに浮動バルブ(背圧バランスバルブ)を組み合わせ、低速域(始動性、アイドリング性、ノンスナッチ性)ではスタンダードキャブレターと変わらない扱い易さを確保。スロットルバルブにミニチュアベアリング内蔵樹脂製ローラーを採用し、ステンレス製スロットルシャフトとともに、軽くスムーズなスロットルワークを実現。スロットルバルブの負圧による、はりつきは皆無。ダイヤフラム式加速ポンプの導入により、低速時の息つきを解消。チューニングキャブレターにありがちな燃費の低下はありません。口径:FCR35φ※FCRキャブレターはレーシングパーツです。※予告なしに商品デザインが変更される場合がございます。予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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DRC ダートフリーク D32-20-1004 キャブレターリペアキット XLR250R 85-87,91DRC ダートフリーク D32-20-1004 キャブレターリペアキット XLR250R 85-87,915,430
DRC ダートフリーク D32-20-1004 キャブレターリペアキット XLR250R 85-87,91 商品内容 商品名 DRC ダートフリーク D32-20-1004 キャブレターリペアキット XLR250R 85-87,91 状態 新品未使用 内容 純正キャブレーターをオーバーホールするのに最適なキット。 あらかじめ必要なパーツをひとつにまとめる事で、わずらわしいパーツ選びを回避。 画像はイメージ画像です。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ご注文確定後のキャンセル、返品及び交換不可。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。DRC ダートフリーク D32-20-1004 キャブレターリペアキット XLR250R 85-87,91
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DRC キャブレターリペアキット #122(ケ-ヒンラウンド) #38 XLR250RDRC キャブレターリペアキット #122(ケ-ヒンラウンド) #38 XLR250R5,563送料無料
DRC(ディーアールシー) キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 DRCキャブレターリペアキット #122(ケ-ヒンラウンド) #38メーカー品番:D32-20-1004●仕様M/J:#122(ケ-ヒンラウンド) P/J:#38●備考純正キャブレターをオーバーホールするのに最適なキット。あらかじめ必要なパーツをひとつにまとめる事で、わずらわしいパーツ選びがない。90年代のトレール車を中心にラインナップ。●写真注意※画像はイメージです。車種によりキット内容は異なります。車種年式型式・フレームNo.その他XLR250R1985-1987 / 1991※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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2輪 ラフ&ロード KEIHIN PWKフラットバルブキャブレター PWK1101 ホンダ XLR250R/バハ2輪 ラフ&ロード KEIHIN PWKフラットバルブキャブレター PWK1101 ホンダ XLR250R/バハ41,041
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1,140 ポイント
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2輪 ラフ&ロード KEIHIN FLAT-CRキャブレター FCR3512 ホンダ XLR250R/バハ カスタムフィルター仕様2輪 ラフ&ロード KEIHIN FLAT-CRキャブレター FCR3512 ホンダ XLR250R/バハ カスタムフィルター仕様77,761
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2,160 ポイント
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2輪 ラフ&ロード KEIHIN FLAT-CRキャブレター FCR3511 ホンダ XLR250R/バハ2輪 ラフ&ロード KEIHIN FLAT-CRキャブレター FCR3511 ホンダ XLR250R/バハ77,761
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2,160 ポイント
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オークションの検索結果

【161017】XLR250R(MD22)◆キャブレター キャブ 【BAJA【161017】XLR250R(MD22)◆キャブレター キャブ 【BAJA現在価格 : 6,000即決価格 : -入札件数 : 0入札期間 : 残り 38 時間 49( 12/04 21:11 まで )
最低落札価格なし
ヤフオク!junkyard069入札ページへ
◇XLR250R/MD16MD20MD22キャブフロートバルブ(M送無料)◇XLR250R/MD16MD20MD22キャブフロートバルブ(M送無料)現在価格 : 1,680即決価格 : 1,680入札件数 : 0入札期間 : 残り 4( 12/07 08:17 まで )
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ヤフオク!scs911racing入札ページへ
■XLR250R(MD16/20/22)■純正新品キャブインシュレーター/KT1KR6■XLR250R(MD16/20/22)■純正新品キャブインシュレーター/KT1KR6現在価格 : 4,290即決価格 : 4,300入札件数 : 0入札期間 : 残り 34 時間 41( 12/04 17:03 まで )
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ヤフオク!lagtime2000入札ページへ
【キャブレベルゲージ】セロー.ブロンコ.XT225.250.XLR250.ME06【キャブレベルゲージ】セロー.ブロンコ.XT225.250.XLR250.ME06現在価格 : 1,989即決価格 : -入札件数 : 0入札期間 : 残り 2( 12/05 23:27 まで )
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ヤフオク!dogghouse33入札ページへ
XLR250BAJA MD22 バハ エンジン~キャブのマニホールドXLR250BAJA MD22 バハ エンジン~キャブのマニホールド現在価格 : 1,000即決価格 : -入札件数 : 0入札期間 : 残り 38 時間 49( 12/04 21:11 まで )
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ヤフオク!cbizm入札ページへ
【161017】XLR250R(MD22)◆チョークレバー ワイヤーキャブ【BAJA【161017】XLR250R(MD22)◆チョークレバー ワイヤーキャブ【BAJA現在価格 : 1,000即決価格 : -入札件数 : 0入札期間 : 残り 38 時間 49( 12/04 21:11 まで )
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XLR250 R 4型 MD17 キャブ リペア オーバーホール セット 社外③XLR250 R 4型 MD17 キャブ リペア オーバーホール セット 社外③現在価格 : 2,700即決価格 : 2,980入札件数 : 0入札期間 : 残り 3( 12/06 21:38 まで )
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ヤフオク!cabreter_repair_kit入札ページへ
XLR250R -4 MD17E キャブ オーバーホール パーツ パッキン新品⑩XLR250R -4 MD17E キャブ オーバーホール パーツ パッキン新品⑩現在価格 : 2,700即決価格 : 2,980入札件数 : 0入札期間 : 残り 6( 12/09 21:57 まで )
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