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通販 50 件 / オークション 16 件

通販の検索結果

Callaway(キャロウェイ) XR 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution 565 Red シャフト US仕様 (9, s)Callaway(キャロウェイ) XR 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution 565 Red シャフト US仕様 (9, s)32,500
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Callaway(キャロウェイ)
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ボーイングと追求した最先端ヘッドと高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ
【9度】(8-11度) 長さ:45.75インチ ヘッド体積:460cc スイングウェイト:D3
【10.5度】(9.5-12.5度) 長さ:45.75インチ ヘッド体積:460cc スイングウェイト:D3
【13.5度】(12.5-15.5度) 長さ:45.75インチ ヘッド体積:460cc スイングウェイト:D3
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キャロウェイ GBB EPIC Sub Zero 専用スリーブ 335tip エピック サブ ゼロ 互換スリーブ @NSSキャロウェイ GBB EPIC Sub Zero 専用スリーブ 335tip エピック サブ ゼロ 互換スリーブ @NSS1,100レビューを見る
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@NSS
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適合モデル : GBB EPIC Sub Zero・GREAT BIG BERTHA・BIG BERTHA ALPHA 815 ・ 816 ・ XR
Tip径 : 335tip
付属品 : 本体・ビス・ワッシャ・ゴムパッキン・ソケット
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Callaway(キャロウェイ) XR16 ドライバー カスタムシャフト装着モデル (ロフト角(10,5度), Speeder 569 EVOLUTIONⅢ フレックスS)Callaway(キャロウェイ) XR16 ドライバー カスタムシャフト装着モデル (ロフト角(10,5度), Speeder 569 EVOLUTIONⅢ フレックスS)49,800
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Callaway(キャロウェイ)
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Speeder 569 EVOLUTIONⅢ フレックスS
カラー
ロフト角(10,5度)
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【フェース素材/構造】/【ボディ素材】:α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース / 8-1-1 チタン
ロフト角:10,5度
シャフト/フレックス:Speeder 569 EVOLUTION Ⅲ(スピーダーエボリューション3) / フレックスS
バランス/トルク:D2 / 4.5
キックポイント/重量:先中調子 / 305g
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【レフティー】Callaway(キャロウェイ) XR 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution 565 Red シャフト US仕様 左用 レフティ (9, s)【レフティー】Callaway(キャロウェイ) XR 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution 565 Red シャフト US仕様 左用 レフティ (9, s)53,280
メーカー
Callaway(キャロウェイ)
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ボーイングと追求した最先端ヘッドと高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ
【9度】(8-11度) 長さ:45.75インチ ヘッド体積:460cc スイングウェイト:D3
【10.5度】(9.5-12.5度) 長さ:45.75インチ ヘッド体積:460cc スイングウェイト:D3
【13.5度】(12.5-15.5度) 長さ:45.75インチ ヘッド体積:460cc スイングウェイト:D3
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PINGピン G30 スリーブ 335Tip  ドライバー FWPINGピン G30 スリーブ 335Tip ドライバー FW1,367レビューを見る
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セレクトプラザ
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PING ピン G30 ドライバー FW スリーブ 335tip
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最新★2015年 YAMAHA ヤマハ インプレス X RMX01・RMX02 ★ inpress X RMX01・02 専用スリーブ 335tip最新★2015年 YAMAHA ヤマハ インプレス X RMX01・RMX02 ★ inpress X RMX01・02 専用スリーブ 335tip1,100レビューを見る
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@NSS
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2016年 ヤマハ インプレス RMX116 ・ 216 / RMX01 ・ 02 専用スリーブ 335tip
前モデルでは可変できなかったロフト角を±1度まで調整できるようになりました。
・適合モデル : インプレス RMX116 ・ 216 / RMX01 ・ 02
・Tip径 : 335
・付属品 : 本体、パッキン、ビス、ソケット
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Callaway(キャロウェイ) ドライバー XR16 ドライバー 2016年モデル Diamana BF 60 メンズ 43679515B337 右利き用  ロフト角:9.5度 番手:W#1 フレックス:SCallaway(キャロウェイ) ドライバー XR16 ドライバー 2016年モデル Diamana BF 60 メンズ 43679515B337 右利き用 ロフト角:9.5度 番手:W#1 フレックス:S39,900( 定価 85,320 円 )53%OFF!
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Callaway(キャロウェイ)
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番手:W#1
グリップ:Callaway New DECADE JV ホワイトアウトダークブルー バックラインなし(570270)
ロフト角:9.5度
ライ角58度
クラブ長さ:45.5インチ
クラブ重さ:約312g
シャフト重さ:65.5g
トルク:3.9
その他セット内容:専用ヘッドカバー、専用レンチ付き
グリップ重量:約46.5g
グリップ口径:60
ボディ素材:8-1-1チタン
フェース素材:α+βチタン
フェース構造:次世代R.MOTOフェース
シャフト素材:カーボンシャフト
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2015年最新モデル キャロウェイ XR ビッグバーサ アルファ 815 専用スリーブ 335tip Callaway BIG BERTHA ALPHA 8152015年最新モデル キャロウェイ XR ビッグバーサ アルファ 815 専用スリーブ 335tip Callaway BIG BERTHA ALPHA 8151,610レビューを見る
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@NSS
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打ち出し角とスピン量を最適化するため、-1、+1、+2度の間でロフト角の調整が可能
打ち出し方向を最適化するため、D=つかまる、N=つかまりを抑える、ライ角調整が可能
・適合モデル : XR・BIG BERTHA ALPHA 815 ・ 816
・Tip径 : 335
・付属品 : 本体・ビス・ワッシャ・ゴムパッキン・ソケット
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Callaway(キャロウェイ) ドライバー XR16 ドライバー 2016年モデル Diamana BF 50 メンズ 43671514B337 右利き用  ロフト角:10.5度 番手:W#1 フレックス:SCallaway(キャロウェイ) ドライバー XR16 ドライバー 2016年モデル Diamana BF 50 メンズ 43671514B337 右利き用 ロフト角:10.5度 番手:W#1 フレックス:S45,128( 定価 85,320 円 )47%OFF!
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Callaway(キャロウェイ)
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番手:W#1
グリップ:Callaway New DECADE JV ホワイトアウトダークブルー バックラインなし(570270)
ロフト角:10.5度
ライ角:59度
クラブ長さ:45.5インチ
クラブ重さ:約304g
シャフト重さ:57.5g
トルク:4.0
その他セット内容:専用ヘッドカバー、専用レンチ付き
グリップ重量:約46.5g
グリップ口径:60
ボディ素材:8-1-1チタン
フェース素材:α+βチタン
フェース構造:次世代R.MOTOフェース
シャフト素材:カーボンシャフト
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オリジナル ゴルフ | ゴルフ部品 | ALL-FIT スリーブ 335tip ドライバー |FW テーラーメイド、キャロウェイ、タイトリストに適用オリジナル ゴルフ | ゴルフ部品 | ALL-FIT スリーブ 335tip ドライバー |FW テーラーメイド、キャロウェイ、タイトリストに適用4,315レビューを見る
メーカー
にんじゃgolf
カラー
ブラック
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当社新製品 オリジナル ゴルフアダプター、テーラーメイド、キャロウェイ、タイトリスト、ナイキ、コブラなどのドライバ&FWの間に自由転換できます。
7075航空機用アルミ製 完璧にクラブを合います。全て金属ですから、ほかブランドのようにスリープのゴムわれの心配はありません。
ツアーデザイン、0.335チップ、3°調整力、フラットとアップライト設計、八つの調整ギア。
含む: 1PCS ALL-FIT アダプター 、 1PCS TM-FIT カラー、1PCS TL-FIT カラー、1pcs CA-FIT カラー、1PCS CB-FIT カラー、1PCS NK-FIT カラー、ネジ、ゴム。
使用方法:TM-FIT カラーはテーラーメイドの(R15/SLDR/R1/M1/JetSpeed/RBZ2)と合わせます、TL-FIT カラーはタイトリストの(915/913 Driver, 910 Driver/FW)と合わせます、CA-FIT カラーはキャロウェイの(Alpha 815/ALPHA 816/XR/V Series/Big Bertha/X-Hot2/Extreme Driver/FW)を合わせます。
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キャロウェイ Callaway XR 16 ドライバー 2016 XR シャフト 日本仕様 即納キャロウェイ Callaway XR 16 ドライバー 2016 XR シャフト 日本仕様 即納39,800( 定価 66,960 円 )送料無料40%OFF!
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キャロウェイ
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Callaway ドライバー 2016 【2016年2月発売】 ★即納!★ ボーイングと追求した最先端ヘッドと高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ ■フェース素材/構造:α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ■ボディ素材:8-1-1 チタン ■クラブ長さ (インチ)45.5 ■ヘッド体積:460cm3 クラブ重さ:S/約303g,SR/約302g,R/約298g シャフト重さ:S/約53g,SR/約52g,R/約48g シャフトトルク:S/5.3,SR/5.6,R/5.9 シャフト調子:先中調子 ※専用Head cover、トルクレンチ付属 [Callaway ドライバー 2016 ]
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キャロウェイ Callaway XR 16 Pro ドライバー 2016 XR シャフト 日本仕様 即納キャロウェイ Callaway XR 16 Pro ドライバー 2016 XR シャフト 日本仕様 即納39,800( 定価 66,960 円 )送料無料40%OFF!
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Callaway ドライバー 2016 【2016年2月発売】 ★即納!★ ボーイングと追求した最先端ヘッドは ディープフェースにも驚異の速さと飛距離を与えた ■フェース素材/構造:α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ■ボディ素材:8-1-1 チタン ■クラブ長さ (インチ)45 ■ヘッド体積:450cm3 クラブ重さ:約305g シャフト重さ:53g シャフトトルク:5.3 シャフト調子:先中調子 ※専用Head cover、トルクレンチ付属 [Callaway ドライバー 2016 ]
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キャロウェイ Callaway XR 16 ドライバー 2016 Tour AD GP シャフト 日本仕様 即納キャロウェイ Callaway XR 16 ドライバー 2016 Tour AD GP シャフト 日本仕様 即納49,800( 定価 85,320 円 )送料無料41%OFF!
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Callaway ドライバー 2016 【2016年2月発売】 ★即納!★ ボーイングと追求した最先端ヘッドと高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ ■フェース素材/構造:α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ■ボディ素材:8-1-1 チタン ■クラブ長さ (インチ)45.5 ■ヘッド体積:460cm3 クラブ重さ:GP-6(S)314g,GP-5(S)約306g シャフト重さ:GP-6(S)66g,GP-5(S)l57g シャフトトルク:GP-6(S)3.1,GP-5(S)4.3 シャフト調子:中調子 ※専用Head cover、トルクレンチ付属 [Callaway ドライバー 2016 ]
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日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー 純正シャフト日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー 純正シャフト33,900送料無料
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お得な送料無料(北海道・沖縄県は除く) ●日本正規品 ●価格…62,000円+税 ●フェース素材 / 構造…α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ●ボディ素材…8-1-1 チタン ●ロフト角…9.0°、10.5° ●ライ角…9.5度: 58°、10.5°:59° ●ヘッド体積…460cm3 ●クラブ長さ…45.5インチ ●シャフト…Designed by Callaway Golf×Fujikura XRシャフト ●付属品…専用ヘッドカバー、専用レンチ エックスアール X2 ホット X-HOT XR16 XR16 2016年モデル XR
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【16年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー [XR キャロウェイ×フジクラ] オリジナルカーボンシャフト エックスアール Callaway【16年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー [XR キャロウェイ×フジクラ] オリジナルカーボンシャフト エックスアール Callaway35,800送料無料
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【2016年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー
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右用 キャロウェイ XR 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution 565 Red シャフト US仕様 2016年モデル「Callaway ドライバー 2016 メンズ」右用 キャロウェイ XR 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution 565 Red シャフト US仕様 2016年モデル「Callaway ドライバー 2016 メンズ」33,500送料無料
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ボーイングと追求した最先端ヘッドと高初速フェース ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、 軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、 慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、 これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、 ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 callaway XR 16 Driver Fujikura カーボン シャフト
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キャロウェイ CALLAWAY XR16 ドライバー [US Fujikura Speeder Evolution 565装着](USA直輸入品)キャロウェイ CALLAWAY XR16 ドライバー [US Fujikura Speeder Evolution 565装着](USA直輸入品)32,700送料無料
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最先端ヘッドと高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 【15時までであす楽対応!月〜土曜日営業】 ボーイングと追求した最先端ヘッドと高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ! ■クラブスペック モデル:XR16ドライバー(USA直輸入品) ロフト(度) :9.0/10.5/13.5 ライ(度) :Adjustable 長さ(インチ) :45.75 ヘッド容量(CC):460 バランス:D3 ■シャフトスペック シャフト名:Fujikura Speeder Evolution 565 Red Graphite フレックス:X/S/R 重量:60g/60g/59g トルク:low-mid/mid/mid 調子:mid-high/mid/mid ■付属品 ・専用ヘッドカバー ・専用トルクレンチ
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特別価格品・Callaway キャロウェイ XR 16 ドライバー XR シャフト 日本仕様特別価格品・Callaway キャロウェイ XR 16 ドライバー XR シャフト 日本仕様33,895送料無料
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※特別価格品の為、キャンセル・返品・変更は出来ません。 ※在庫共有の為、売り違いになる場合がございます。
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左用「Callaway ドライバー 2016 メンズ」キャロウェイ XR 16 ドライバー US仕様 レフティー左用「Callaway ドライバー 2016 メンズ」キャロウェイ XR 16 ドライバー US仕様 レフティー33,500送料無料
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ボーイングと追求した最先端ヘッドと高初速フェース ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、 軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、 慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、 これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、 ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 callaway XR 16 Driver Fujikura カーボン シャフト 左利き用
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【16年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー [ツアーAD TP] カーボンシャフト エックスアール Callaway Tour-AD【16年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー [ツアーAD TP] カーボンシャフト エックスアール Callaway Tour-AD43,200送料無料
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キャロウェイ
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【2016年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー
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右用 レディース キャロウェイ XR 16 ドライバー 三菱 Bassara 52シャフト US仕様右用 レディース キャロウェイ XR 16 ドライバー 三菱 Bassara 52シャフト US仕様33,500送料無料
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女性の為に設計されたXR16 ドライバー! 女性の為に設計されたXR16 ドライバー! ミスに寛容で、高速なこのクラブは女性の為に設計されたドライバーです。 ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 進化した次世代R・MOTOフェースに加え、軽量な三菱Bassaraシャフトを使用。 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン 米国・ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 Callaway Women's XR 16 Drivers Mitsubishi Bassara 52 Graphite Womens
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新品スリーブ付シャフト ATTAS G7 キャロウェイ Alpha815/XR用 スリーブ装着シャフト アッタスG7 ドライバー用 オリジナルカスタムシャフト 非純正スリーブ新品スリーブ付シャフト ATTAS G7 キャロウェイ Alpha815/XR用 スリーブ装着シャフト アッタスG7 ドライバー用 オリジナルカスタムシャフト 非純正スリーブ28,600送料無料
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マミヤ
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スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト USTマミヤ スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト 新品 ドライバー用 シャフト:ATTAS G7 (アッタス ジーセブン)USTマミヤ スリーブ:キャロウェイ Alpha815/XR用 対応モデル:EPIC / EPIC Sub Zero / XR16/XR/Big Bertha Series/Big Bertha Alpha 815 816/X2 Hot 長さは、「Big Bertha Alpha 816」 45インチを標準にしています。 (上記以外のモデルを使用される場合、長さが若干変わる場合がございます。ご了承下さい。) こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブは互換スリーブでメーカー純正品ではありません。 純正品ではありませんが、同じ形状で問題なく使用可能です。 性能面でも問題なく安心してご使用頂けます。 ※スリーブのデザイン・形状等が画像と異なる場合がありますが、ご使用には問題ありません。 ※国内正規品スリーブは市販されておりません。 ご理解の上、ご注文をお願致します。
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【16年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー [スピーダー エボリューション3] カーボンシャフト エックスアール Callaway EVOLUTION3【16年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー [スピーダー エボリューション3] カーボンシャフト エックスアール Callaway EVOLUTION343,200送料無料
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キャロウェイ
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【2016年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー
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日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Speeder EVOLUTION 2 【569】 【661】 【757】日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Speeder EVOLUTION 2 【569】 【661】 【757】41,800送料無料
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キャロウェイ
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キャロウェイゴルフ XR XR 16_レフティ シャフト:XR16 ドライバーキャロウェイゴルフ XR XR 16_レフティ シャフト:XR16 ドライバー31,980送料無料
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中古 ドライバー (中古)
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即納 キャロウェイ XR16ドライバー 2016 シャフト:XR カーボン 日本仕様 数量限定/特別価格即納 キャロウェイ XR16ドライバー 2016 シャフト:XR カーボン 日本仕様 数量限定/特別価格44,800( 定価 66,960 円 )送料無料33%OFF!
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Callaway XR 16 Driver 【フェース素材、構造】 α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース 【ボディ素材】 8-1-1 チタン
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キャロウェイ CALLAWAY XR PRO 16 ドライバー [US Fujikura Speeder Evolution II TS 665 Graphite装着](USA直輸入品)キャロウェイ CALLAWAY XR PRO 16 ドライバー [US Fujikura Speeder Evolution II TS 665 Graphite装着](USA直輸入品)36,700送料無料
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最先端ヘッドでディープフェースにも驚異の速さと飛距離 【15時までであす楽対応!月〜土曜日営業】 ボーイングと追求した最先端ヘッドはディープフェースにも驚異の速さと飛距離! ■クラブスペック モデル:XR PRO 16 ドライバー(USA直輸入品) ロフト(度) :9.0/10.5 ライ(度) :Adjustable 長さ(インチ) :45.5 ヘッド容量(CC):450 バランス:D3 ■シャフトスペック シャフト名:Fujikura Speeder Evolution II TS 665 Graphite フレックス:X/S 重量:66g/65g トルク:low-mid 調子:mid-high ■付属品 ・専用ヘッドカバー ・専用トルクレンチ
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キャロウェイ XR 16 XR 16 10.5° ドライバー フレックスその他【中古:Cランク】キャロウェイ XR 16 XR 16 10.5° ドライバー フレックスその他【中古:Cランク】27,216
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544 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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【中古:Cランク】XR 【中古:Cランク】キャロウェイ XR 16 XR 16 10.5° ドライバー リシャフト 0インチ フレックスその他 ロフト角:10.5
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キャロウェイゴルフ XR XR 16 シャフト:XR ドライバーキャロウェイゴルフ XR XR 16 シャフト:XR ドライバー28,980送料無料
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289 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、Yahoo!マネー/預金払い
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中古 ドライバー (中古)
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キャロウェイ CALLAWAY BIG BERTHA FUSION (ビッグバーサ フュージョン)ドライバー [UST Recoil ES 450装着](USA直輸入品)キャロウェイ CALLAWAY BIG BERTHA FUSION (ビッグバーサ フュージョン)ドライバー [UST Recoil ES 450装着](USA直輸入品)38,800送料無料
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キャロウェイ
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388 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
軽量・低スピン・ドロー系のヘッドで飛距離大幅アップ! 【15時までであす楽対応!月〜土曜日営業】 軽量・低スピン・ドロー系のヘッドで飛距離大幅アップ! 「XR16」よりも高い慣性モーメントでミスヒットにも強い! 三角形ヘッドが特徴のNEW「ビッグバーサ フュージョン」登場! 【スペック】 ロフト角(度)(調整可能範囲):9.0(8.0-11.0)/10.5(9.5-12.5) 体積(cc):460 ライ角(度):Adjustable 長さ(インチ):45.5 バランス:D2 【シャフトスペック】 モデル:UST Recoil ES 450カーボン フレックス:S/R 重量(g):58/56 トルク:mid-high 調子:low-mid 【付属品】 ・オリジナルヘッドカバー ・専用トルクレンチ
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日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー 純正シャフト日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー 純正シャフト33,900送料無料
進化したXR16が遂に誕生 送料無料【smtb-tk】 ●日本正規品 ●価格…62,000円+税 ●フェース素材 / 構造…α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ●ボディ素材…8-1-1 チタン ●ロフト角…9.0°、10.5° ●ライ角…9.5度: 58°、10.5°:59° ●ヘッド体積…460cm3 ●クラブ長さ…45.5インチ ●シャフト…Designed by Callaway Golf×Fujikura XRシャフト ●付属品…専用ヘッドカバー、専用レンチ エックスアール X2 ホット X-HOT XR16 XR16 2016年モデル XR日本正規品 2016年モデル キャロウェイ XR16 ドライバー (エックスアール) XR オリジナルシャフト ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、 空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S ,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定)   Designed by Callaway Golf×Fujikura 幅広いユーザーにフィットする寛容なフィーリングと飛距離性能を実現するシャフトを目指し、藤倉ゴム工業社と共同開発。 多くのユーザーが求める「つかまり」、「飛び」を重視した先中調子のスムースな振り抜きを実現。
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【新品】【送料無料】【日本仕様・日本正規品】2016年モデル キャロウェイ XR16ドライバー・XR16 純正カーボンシャフト装着仕様[Callaway/2016年モデルXRドライバー]【新品】【送料無料】【日本仕様・日本正規品】2016年モデル キャロウェイ XR16ドライバー・XR16 純正カーボンシャフト装着仕様[Callaway/2016年モデルXRドライバー]37,800送料無料
安心の日本仕様・日本正規品 2016年2月発売モデル! メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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即納 日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Speeder EVOLUTION 2 【569】 【661】 【757】即納 日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Speeder EVOLUTION 2 【569】 【661】 【757】42,800送料無料
Speeder EVOLUTION 2 装着 カスタムシャフト 【特注】 送料無料【smtb-tk】 ●日本正規品 ●価格…79,000円+税 ●フェース素材 / 構造…α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ●ボディ素材…8-1-1 チタン ●ロフト角…9.0°、10.5° ●ライ角…9.5度: 58°、10.5°:59° ●ヘッド体積…460cm3 ●クラブ長さ…45.5インチ ●付属品…専用ヘッドカバー、専用レンチ 【Speeder 569 EVOLUTION II】 ○重さ S:59.5g R:56.5g ○トルク S,R:4.2 ○中調子 【Speeder 661 EVOLUTION II】 ○重さ X:70.5g S:69g ○トルク X,S:3.8 ○中調子 【Speeder 757 EVOLUTION II】 ○重さ X:78.5g S:77g ○トルク X,S:3.2 ○中調子 エックスアール X2 ホット X-HOT XR16 XR16 2016年モデル スピーダー エヴォリューション 569 661 757 藤倉 シャフト Speeder661日本正規品 2016年モデル キャロウェイ XR16 ドライバー (エックスアール) Speeder EVOLUTION II ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、 空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S ,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定) 【Speeder 569 EVOLUTION II】 ●重さ S:59.5g R:56.5g ●トルク S,R:4.2 ●中調子 【Speeder 661 EVOLUTION II】 ●重さ X:70.5g S:69g ●トルク X,S:3.8 ●中調子 【Speeder 757 EVOLUTION II】 ●重さ X:78.5g S:77g ●トルク X,S:3.2 ●中調子
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【16年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー [スピーダー エボリューション3] カーボンシャフト エックスアール Callaway EVOLUTION3【16年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー [スピーダー エボリューション3] カーボンシャフト エックスアール Callaway EVOLUTION349,800送料無料
【2016年モデル】 在庫表記・発送について2016 ゴルフ キャラウェイ 飛距離UP ボーイング 最先端ヘッド 高初速フェース 飛距離 やさしさ
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2016モデルキャロウェイ日本正規品XR16ドライバーXRオリジナルカーボンシャフト【あす楽対応】2016モデルキャロウェイ日本正規品XR16ドライバーXRオリジナルカーボンシャフト【あす楽対応】35,800送料無料
【ボーイングと追求した最先端ヘッド】 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウンボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置とのに再設計することで前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらしフェース全体でボール初速を高めます。フェース薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。低重心・高慣性モーメントヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 アジャスタブルホーゼルアジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、 プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S ,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、 D=アップライト設定) ■XRオリジナル専用カーボンシャフトDesigned by Callaway Golf×Fujikura幅広いユーザーにフィットする寛容なフィーリングと飛距離性能を実現するシャフトを目指し、藤倉ゴム工業社と共同開発。多くのユーザーが求める「つかまり」、「飛び」を重視した先中調子のスムースな振り抜きを実現。■Callaway New DECADE JV ホワイトアウト ダークブルー バックライン無し 約46.5g/口径60フェース素材/構造α+βチタン/次世代R・MOTOフェースボディ素材8-1-1 チタンクラブ長さ(インチ)45.5ヘッド体積460cm3ロフト角(°)9.510.5ライ角(°)58.059.0フレックスS○○SR特注○R特注○バランスD1クラブ重さS:約303g、SR:約302g、R:約298gシャフト重さS:約53g、SR:約52g、R:約48gシャフトトルクS:5.3、SR:5.6、R:5.9シャフト調子先中調子専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ付き※専用トルクレンチはポーチは付属していません。
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日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Speeder EVOLUTION 3 【SpeederEVOLUTION 3】 【スピーダー】 【スピーダー3】日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Speeder EVOLUTION 3 【SpeederEVOLUTION 3】 【スピーダー】 【スピーダー3】47,800送料無料
Speeder EVOLUTION 3 装着 カスタムシャフト 送料無料【smtb-tk】 ●日本正規品 ●価格…79,000円+税 ●フェース素材 / 構造…α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ●ボディ素材…8-1-1 チタン ●ロフト角…9.0°、10.5° ●ライ角…9.5度: 58°、10.5°:59° ●ヘッド体積…460cm3 ●クラブ長さ…45.5インチ ●付属品…専用ヘッドカバー、専用レンチ エックスアール X2 ホット X-HOT XR16 XR16 2016年モデル カスタム Speeder EVOLUTION 3 スピーダー スピエボ スピーダ フジクラ 藤倉 シャフト XR日本正規品 2016年 メーカーカスタムモデル キャロウェイ XR16 ドライバー (エックスアール) Speeder EVOLUTION 3 ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、 空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S ,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定)
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【数量限定価格】【2016モデル】キャロウェイ XR16 ドライバー シャフト:XR カーボン 日本正規品 Callaway XR16【数量限定価格】【2016モデル】キャロウェイ XR16 ドライバー シャフト:XR カーボン 日本正規品 Callaway XR1639,800送料無料
【送料無料】【日本正規品】 スペック 番手 W#1 フェース素材/構造 α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ボディ素材 8-1-1 チタン クラブ長さ (インチ) 45.5 ヘッド体積 460cm3 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58.0 59.0 シャフト(硬さ) XR (S) XR (SR) XR (R) Tour AD GP-6 (S) Tour AD GP-5 (S) SPEEDER Evolution II 569 (S) ラインアップ 9.5 ○ □ □ ○ ○ ○ 10.5 ○ ○ ○ □ □ □ バランス D1 D2 D1 D2 クラブ重さ 約303g 約302g 約298g 約314g 約306g 約305g シャフト重さ 約53g 約52g 約48g 66g 57g 59.5g シャフトトルク 5.3 5.6 5.9 3.1 4.3 4.2 シャフト調子 先中調子 中調子 中調子 中調子 ○:通常在庫 □:受注生産 ※左用モデルは9.5, 10.5の設定あり。 すべて受注生産。 ※シャフトスペック値は、メーカー(Tour AD=グラファイトデザイン社、Speeder=藤倉ゴム工業社)の公表値になります。 ※ヘッドカバー ※専用トルクレンチ 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。
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日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Tour AD TP シリーズ 【TP-5】 【TP-6】 【TP-7】日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Tour AD TP シリーズ 【TP-5】 【TP-6】 【TP-7】47,800送料無料
Tour AD TP シリーズ 装着 カスタムシャフト 送料無料【smtb-tk】 ●日本正規品 ●価格…79,000円+税 ●フェース素材 / 構造…α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ●ボディ素材…8-1-1 チタン ●ロフト角…9.0°、10.5° ●ライ角…9.5度: 58°、10.5°:59° ●ヘッド体積…460cm3 ●クラブ長さ…45.5インチ ●付属品…専用ヘッドカバー、専用レンチ エックスアール X2 ホット X-HOT XR16 XR16 2016年モデル カスタム ツアーAD TP5 TP6 TP7 TP-5 TP-6 TP-7 グラファイト シャフト Tour AD TP-7日本正規品 2016年 メーカーカスタムモデル キャロウェイ XR16 ドライバー (エックスアール) Tour AD TP ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、 空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S ,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定)
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日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Diamana BF 【DiamanaBF】 【ディアマナ】日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Diamana BF 【DiamanaBF】 【ディアマナ】42,800送料無料
Diamana BF 装着 カスタムシャフト 送料無料【smtb-tk】 ●日本正規品 ●価格…79,000円+税 ●フェース素材 / 構造…α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ●ボディ素材…8-1-1 チタン ●ロフト角…9.0°、10.5° ●ライ角…9.5度: 58°、10.5°:59° ●ヘッド体積…460cm3 ●クラブ長さ…45.5インチ ●付属品…専用ヘッドカバー、専用レンチ エックスアール X2 ホット X-HOT XR16 XR16 2016年モデル カスタム Diamana BF ディアマナ 三菱 レイヨン レーヨン シャフト XR日本正規品 2016年 メーカーカスタムモデル キャロウェイ XR16 ドライバー (エックスアール) Diamana BF ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、 空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S ,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定)
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Callaway キャロウェイXR 16 ドライバー 日本仕様オリジナル XR カーボンシャフト【smtb-ms】Callaway キャロウェイXR 16 ドライバー 日本仕様オリジナル XR カーボンシャフト【smtb-ms】35,799送料無料
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【レディース】 キャロウェイ ゴルフ XR 16 ドライバー オリジナル カーボンシャフト Callaway XR16【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】【レディース】 キャロウェイ ゴルフ XR 16 ドライバー オリジナル カーボンシャフト Callaway XR16【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】42,990送料無料
☆即日出荷/2016年モデル☆【キャロウェイ】【ドライバー】 |標準ヘッド |先調子 |標準長さ |ハードヒッター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属山本X-HOTシリーズから絶大なる人気を誇っているキャロウェイゴルフから、2016年最新クラブが発売!このXR16シリーズは空気抵抗を抑えたヘッド設計となっています。更に前作のXRシリーズよりもフェースの薄肉化に成功し、反発性能がUPしています!そうすることによって、余剰重量を最適なポジションに重量配分することで完成モーメントが向上!ミスヒットしやすい方にオススメなドライバーとなり登場しました。弾道調整機能も健在!ロフト角・ライ角をご自身に合ったポジションにすることで、更に安定した飛びを実現してくれる1本です! 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、 トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。低重心・高慣性モーメントヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。アジャスタブルホーゼルアジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S [表示ロフト],+1,+2)ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定)Designed by Callaway Golf×Fujikura幅広いユーザーにフィットする寛容なフィーリングと飛距離性能を実現するシャフトを目指し、藤倉ゴム工業社と共同開発。多くのユーザーが求める「つかまり」、「飛び」を重視した先中調子のスムースな振り抜きを実現。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲Callaway NIION LDY ライトブルー JV 約40g/口径59スペックヘッド素材(製法)8-1-1 チタン α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ロフト角(°)12.5ライ角(°)59クラブ長さ(インチ)44クラブ重量(g)285 ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名オリジナル カーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)43トルク6.4キックポイント(調子)先発売日/備考2016年2月原産国中国
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【2016年モデル】 在庫表記・発送について2016 ゴルフ キャラウェイ 飛距離UP ボーイング 最先端ヘッド 高初速フェース 飛距離 やさしさ
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特別価格品・Callaway キャロウェイ XR 16 ドライバーXR シャフト 日本仕様特別価格品・Callaway キャロウェイ XR 16 ドライバーXR シャフト 日本仕様33,895送料無料
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【日本正規品】 キャロウェイXR16 ドライバーシャフト:Tour AD TP-5 TP-6CALLAWAY エックスアール【smtb-f】【日本正規品】 キャロウェイXR16 ドライバーシャフト:Tour AD TP-5 TP-6CALLAWAY エックスアール【smtb-f】48,503送料無料
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【数量限定価格】【2016モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー シャフト:Diamana BF 50/60(S)カーボン 日本正規品 ディアマナBF【数量限定価格】【2016モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー シャフト:Diamana BF 50/60(S)カーボン 日本正規品 ディアマナBF49,800送料無料
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【2016年2月発売】 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています番手 W#1 フェース素材/構造 α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ボディ素材 8-1-1 チタン クラブ長さ (インチ) 45.5 ヘッド体積 460cm3 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58.0 59.0 クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ※ロフト&ライ角調整についてはこちらをご参照下さい(PDF形式ファイル)※ ※ロフト&ライ角早見表はこちらをご参照下さい(PDF形式ファイル)※ ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付属 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。
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【6/25は4時間限定全品ポイント10倍!】13時までであす楽対応(※一部の中古品を除く) XR 16 ドライバー XRキャロウェイゴルフ / XR商品の特徴ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。低重心・高慣性モーメントヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。アジャスタブルホーゼルアジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。ロフト角の調整・・・4通り(-1、S 【表示ロフト】、+1、+2)ライ角の調整・・・2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定)ヘッド体積460cm3ヘッド素材フェース:α+βチタン/ボディ:8-1-1チタンヘッド製法次世代R・MOTOフェース左右右用グリップNew DECADE JV ホワイトアウト ダークブルー(約46.5g/口径60/バックライン無し)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品専用トルクレンチ製造国組立:中国(受注生産品、一部修理品など:日本)/ヘッドカバー・専用トルクレンチ:中国clubslice clubpro clubdistance couponspecialclub gcpaa
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