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zrx1200daeg リミッターカット

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[カワサキ] ZRX1200DAEG純正ECU ZRT20D 21175-0201[カワサキ] ZRX1200DAEG純正ECU ZRT20D 21175-02018,424
メーカー
カワサキ(KAWASAKI)
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商品説明
メーカー:カワサキ
車名:ZRX1200DAEG
型式:ZRT20D
刻印:21175-0201
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[カワサキ] ZRX1200DAEG純正ECU ZRT20D 21175-0201[カワサキ] ZRX1200DAEG純正ECU ZRT20D 21175-020115,984
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車名:ZRX1200DAEG
型式:ZRT20D
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Special Agent スペシャルエージェント 点火ユニット CDI・リミッターカット関連 KAWASAKI ZRX1200DAEG ダエグSpecial Agent スペシャルエージェント 点火ユニット CDI・リミッターカット関連 KAWASAKI ZRX1200DAEG ダエグ8,207送料無料
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点火系 Special Agent ■商品番号 IGO-0005-00 ■JANコード 4560331850461 ※画像はHONDA CBR250R用です。 ■適合車種 ▼KAWASAKI ZRX1200DAEG [ダエグ] ■注意点 ※本製品はサーキット走行専用です。公道では使用しないでください。
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Special Agent Negotiator-S リミッターカット 09-ZRX1200DEAG 09 ZRX1200DAEGSpecial Agent Negotiator-S リミッターカット 09-ZRX1200DEAG 09 ZRX1200DAEG34,560送料無料
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Special Agent Negotiator-S リミッ ■商品番号 SA-SPM-0006-00 ■JANコード 4560331850287 ■適合車種 ▼KAWASAKI 09 ZRX1200DAEG ■注意点 ※本製品はサーキット走行専用です。公道では使用しないでください。 ※画像1のケース本体はカーボンですが、仕様変更のためケース本体はアルミになります。
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Special Agent Negotiator-S リミッターカット 09-ZRX1200DEAG ZRX1200ダエグSpecial Agent Negotiator-S リミッターカット 09-ZRX1200DEAG ZRX1200ダエグ34,560送料無料
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点火系 Special Agent ●商品番号:SA-SPM-0006-00 ●対応メーカー:KAWASAKI ●車種名:09 ZRX1200DAEG
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Magical Racing インジェクションコントローラーセット(本体+通信ケーブル) ZRX1200DAEGMagical Racing インジェクションコントローラーセット(本体+通信ケーブル) ZRX1200DAEG52,536送料無料
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Magical Racing(マジカルレーシング) CDI… ZRX1200DAEG 本体+通信ケーブル 【燃料噴射量調整】製品本体を用いて、燃料補正値の編集が可能です。オプションの通信ケーブルを用いると、パソコンによる編集が可能です。 【シフター機能】アクセル全開のままシフトアップ操作が可能となるシフター機能搭載。シフター作動時の燃料カット時間を設定可能です。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【サブリミッター機能】本来のレブリミッター以外に回転上昇を制限する回転を設定可能です。ピットロードリミッタ等に活用できます。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【オーバーレブ】対応車種によって、装着のみでレブリミット回転数を500〜1000rpm引き上げます。(Ninja250にはこの機能はありません。VTR250は引き上げ数は500rpmです。) 【出荷時にマップデータ搭載】製品出荷状態で、オリジナルマップデータのサンプルを一つ搭載しております。 ■最初から社外マフラーでのセッティング情報が一つ入って…
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Magical Racing インジェクションコントローラー ZRX1200DAEGMagical Racing インジェクションコントローラー ZRX1200DAEG50,021送料無料
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Magical Racing(マジカルレーシング) CDI… ZRX1200DAEG 本体のみ 【燃料噴射量調整】製品本体を用いて、燃料補正値の編集が可能です。オプションの通信ケーブルを用いると、パソコンによる編集が可能です。 【シフター機能】アクセル全開のままシフトアップ操作が可能となるシフター機能搭載。シフター作動時の燃料カット時間を設定可能です。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【サブリミッター機能】本来のレブリミッター以外に回転上昇を制限する回転を設定可能です。ピットロードリミッタ等に活用できます。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【オーバーレブ】対応車種によって、装着のみでレブリミット回転数を500〜1000rpm引き上げます。(Ninja250にはこの機能はありません。VTR250は引き上げ数は500rpmです。) 【出荷時にマップデータ搭載】製品出荷状態で、オリジナルマップデータのサンプルを一つ搭載しております。 ■最初から社外マフラーでのセッティング情報が一つ入っています。(…
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ZRX1200DAEG ダエグ CDI・リミッターカット関連 Special Agent スペシャルエージェント 点火ユニットZRX1200DAEG ダエグ CDI・リミッターカット関連 Special Agent スペシャルエージェント 点火ユニット8,208送料無料
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点火系 Special Agent ■商品番号 IGO-0005-00 ※画像はHONDA CBR250R用です。 ■適合車種 ▼KAWASAKI ZRX1200DAEG [ダエグ] ■注意点 ※本製品はサーキット走行専用です。公道では使用しないでください。
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Magical Racing インジェクションコントローラーセット(本体+通信ケーブル) ZRX1200DAEGMagical Racing インジェクションコントローラーセット(本体+通信ケーブル) ZRX1200DAEG52,536送料無料
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Magical Racing(マジカルレーシング) CDI… ZRX1200DAEG 本体+通信ケーブル 【燃料噴射量調整】製品本体を用いて、燃料補正値の編集が可能です。オプションの通信ケーブルを用いると、パソコンによる編集が可能です。 【シフター機能】アクセル全開のままシフトアップ操作が可能となるシフター機能搭載。シフター作動時の燃料カット時間を設定可能です。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【サブリミッター機能】本来のレブリミッター以外に回転上昇を制限する回転を設定可能です。ピットロードリミッタ等に活用できます。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【オーバーレブ】対応車種によって、装着のみでレブリミット回転数を500〜1000rpm引き上げます。(Ninja250にはこの機能はありません。VTR250は引き上げ数は500rpmです。) 【出荷時にマップデータ搭載】製品出荷状態で、オリジナルマップデータのサンプルを一つ搭載しております。 ■最初から社外マフラーでのセッティング情報が一つ入って…
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Magical Racing インジェクションコントローラーセット(本体+レブリミッター解除コネクター) ZRX1200DAEGMagical Racing インジェクションコントローラーセット(本体+レブリミッター解除コネクター) ZRX1200DAEG53,374送料無料
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商品説明
Magical Racing(マジカルレーシング) CDI… ZRX1200DAEG 本体+レブリミッター解除コネクター 【燃料噴射量調整】製品本体を用いて、燃料補正値の編集が可能です。オプションの通信ケーブルを用いると、パソコンによる編集が可能です。 【シフター機能】アクセル全開のままシフトアップ操作が可能となるシフター機能搭載。シフター作動時の燃料カット時間を設定可能です。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【サブリミッター機能】本来のレブリミッター以外に回転上昇を制限する回転を設定可能です。ピットロードリミッタ等に活用できます。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【オーバーレブ】対応車種によって、装着のみでレブリミット回転数を500〜1000rpm引き上げます。(Ninja250にはこの機能はありません。VTR250は引き上げ数は500rpmです。) 【出荷時にマップデータ搭載】製品出荷状態で、オリジナルマップデータのサンプルを一つ搭載しております。 ■最初から社外マフラーでのセッティング…
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Magical Racing インジェクションコントローラーセット(本体+通信ケーブル) ZRX1200DAEGMagical Racing インジェクションコントローラーセット(本体+通信ケーブル) ZRX1200DAEG52,536送料無料
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商品説明
Magical Racing(マジカルレーシング) CDI… ZRX1200DAEG 本体+通信ケーブル 【燃料噴射量調整】製品本体を用いて、燃料補正値の編集が可能です。オプションの通信ケーブルを用いると、パソコンによる編集が可能です。 【シフター機能】アクセル全開のままシフトアップ操作が可能となるシフター機能搭載。シフター作動時の燃料カット時間を設定可能です。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【サブリミッター機能】本来のレブリミッター以外に回転上昇を制限する回転を設定可能です。ピットロードリミッタ等に活用できます。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【オーバーレブ】対応車種によって、装着のみでレブリミット回転数を500〜1000rpm引き上げます。(Ninja250にはこの機能はありません。VTR250は引き上げ数は500rpmです。) 【出荷時にマップデータ搭載】製品出荷状態で、オリジナルマップデータのサンプルを一つ搭載しております。 ■最初から社外マフラーでのセッティング情報が一つ入って…
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ASウオタニ SPIIパワコイルーキット(H.ZRX1200DAEG) ZRX1200DAEGASウオタニ SPIIパワコイルーキット(H.ZRX1200DAEG) ZRX1200DAEG49,003送料無料
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商品説明
ASウオタニ(エーエスウオタニ) CDI・リミッターカット… ZRX1200DAEG ■SPIIハイパワーイグニッションコイル(ブラケット付) ■SPIIパワーアンプ ■ワイヤハーネスセット(パワーアンプとコイル接続用ワイヤハーネス、コネクタセット他) ■プラグコードジョイントセット(2P、1P各対応) ■説明書 【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、…
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Magical Racing インジェクションコントローラーセット(3点セット) ZRX1200DAEGMagical Racing インジェクションコントローラーセット(3点セット) ZRX1200DAEG55,890送料無料
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558 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
Magical Racing(マジカルレーシング) CDI… ZRX1200DAEG 3点セット(本体+レブリミッター解除コネクター+通信ケーブル) 【燃料噴射量調整】製品本体を用いて、燃料補正値の編集が可能です。オプションの通信ケーブルを用いると、パソコンによる編集が可能です。 【シフター機能】アクセル全開のままシフトアップ操作が可能となるシフター機能搭載。シフター作動時の燃料カット時間を設定可能です。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【サブリミッター機能】本来のレブリミッター以外に回転上昇を制限する回転を設定可能です。ピットロードリミッタ等に活用できます。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【オーバーレブ】対応車種によって、装着のみでレブリミット回転数を500〜1000rpm引き上げます。(Ninja250にはこの機能はありません。VTR250は引き上げ数は500rpmです。) 【出荷時にマップデータ搭載】製品出荷状態で、オリジナルマップデータのサンプルを一つ搭載しております。 ■最初から…
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BLR ブルーライトニングレーシング i-CON III インジェクションコントローラー KAWASAKI ZRX1200DAEG ダエグBLR ブルーライトニングレーシング i-CON III インジェクションコントローラー KAWASAKI ZRX1200DAEG ダエグ53,113送料無料
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531 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込
商品説明
吸気関連 BLR ■商品番号 3K017-K11-00 ■JANコード 4560211161595 ■商品概要 接続方法:SC センサーカプラー接続 ■適合車種 ▼KAWASAKI ZRX1200DAEG [ダエグ] 08-14 ■注意点 ※リミッターカット機能はありません ※防水機能はありません。ハンドル周りなど外部に設置する場合は防水対策が必要です。
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ASウオタニ SPIIパワコイルーキット(H.ZRX1200DAEG) ZRX1200DAEGASウオタニ SPIIパワコイルーキット(H.ZRX1200DAEG) ZRX1200DAEG49,003送料無料
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支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
ASウオタニ(エーエスウオタニ) CDI・リミッターカット… ZRX1200DAEG ■SPIIハイパワーイグニッションコイル(ブラケット付) ■SPIIパワーアンプ ■ワイヤハーネスセット(パワーアンプとコイル接続用ワイヤハーネス、コネクタセット他) ■プラグコードジョイントセット(2P、1P各対応) ■説明書 【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、…
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ASウオタニ SPIIパワコイルーキット(H.ZRX1200DAEG) ZRX1200DAEGASウオタニ SPIIパワコイルーキット(H.ZRX1200DAEG) ZRX1200DAEG49,003送料無料
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
ASウオタニ(エーエスウオタニ) CDI・リミッターカット… ZRX1200DAEG ■SPIIハイパワーイグニッションコイル(ブラケット付) ■SPIIパワーアンプ ■ワイヤハーネスセット(パワーアンプとコイル接続用ワイヤハーネス、コネクタセット他) ■プラグコードジョイントセット(2P、1P各対応) ■説明書 【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、…
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RED REVリミッターカット POSH Faith 071026RED REVリミッターカット POSH Faith 0710264,849送料無料
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48 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
【出荷目安】7営業日以内 【返品可否】不可 【内容量】1個 【主な適合車種】ZRX400/2(-08)・ZRX1100/2(-08)・ZRX1200/R(-08DAEG不可)・ゼファー400χ(96-08) 【特長】国内仕様車専用
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Magical Racing インジェクションコントローラー ZRX1200DAEGMagical Racing インジェクションコントローラー ZRX1200DAEG50,021送料無料
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500 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
Magical Racing(マジカルレーシング) CDI… ZRX1200DAEG 本体のみ 【燃料噴射量調整】製品本体を用いて、燃料補正値の編集が可能です。オプションの通信ケーブルを用いると、パソコンによる編集が可能です。 【シフター機能】アクセル全開のままシフトアップ操作が可能となるシフター機能搭載。シフター作動時の燃料カット時間を設定可能です。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【サブリミッター機能】本来のレブリミッター以外に回転上昇を制限する回転を設定可能です。ピットロードリミッタ等に活用できます。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【オーバーレブ】対応車種によって、装着のみでレブリミット回転数を500〜1000rpm引き上げます。(Ninja250にはこの機能はありません。VTR250は引き上げ数は500rpmです。) 【出荷時にマップデータ搭載】製品出荷状態で、オリジナルマップデータのサンプルを一つ搭載しております。 ■最初から社外マフラーでのセッティング情報が一つ入っています。(…
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POSH Faith ポッシュ フェイス RED REV スーパーリミッターカット ZEPHYR400χ ゼファー 96-08 ZRX1100 /IIPOSH Faith ポッシュ フェイス RED REV スーパーリミッターカット ZEPHYR400χ ゼファー 96-08 ZRX1100 /II4,306
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43 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
POSH Faith ポッシュ フェイス RED REV ス ■商品番号 071026 ■JANコード 4945716710262 ■商品概要 ◆レース専用品 ◆国内仕様車専用 ■適合車種 ▼KAWASAKI ZEPHYR400χ [ゼファー] 96-08 ZRX1100 /II ZRX1200 R /S -08 ZRX400 /II -08 ■注意点 ※ZRX1200 DAEG使用不可。 ※画像のグラフデータはRVF400です。
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POSH Faith ポッシュ フェイス RED REV スーパーリミッターカット KAWASAKI ZEPHYR400χ ゼファーPOSH Faith ポッシュ フェイス RED REV スーパーリミッターカット KAWASAKI ZEPHYR400χ ゼファー4,279
ポイント
42 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込
商品説明
点火系 POSH ■商品番号 071026 ■JANコード 4945716710262 ■商品概要 ◆レース専用品 ◆国内仕様車専用 ■適合車種 ▼KAWASAKI ZEPHYR400χ [ゼファー] 96-08 ZRX1100 /II ZRX1200 R /S -08 ZRX400 /II -08 ■注意点 ※ZRX1200 DAEG使用不可。 ※画像のグラフデータはRVF400です。
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Magical Racing インジェクションコントローラー ZRX1200DAEGMagical Racing インジェクションコントローラー ZRX1200DAEG50,021送料無料
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500 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
Magical Racing(マジカルレーシング) CDI… ZRX1200DAEG 本体のみ 【燃料噴射量調整】製品本体を用いて、燃料補正値の編集が可能です。オプションの通信ケーブルを用いると、パソコンによる編集が可能です。 【シフター機能】アクセル全開のままシフトアップ操作が可能となるシフター機能搭載。シフター作動時の燃料カット時間を設定可能です。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【サブリミッター機能】本来のレブリミッター以外に回転上昇を制限する回転を設定可能です。ピットロードリミッタ等に活用できます。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【オーバーレブ】対応車種によって、装着のみでレブリミット回転数を500〜1000rpm引き上げます。(Ninja250にはこの機能はありません。VTR250は引き上げ数は500rpmです。) 【出荷時にマップデータ搭載】製品出荷状態で、オリジナルマップデータのサンプルを一つ搭載しております。 ■最初から社外マフラーでのセッティング情報が一つ入っています。(…
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Magical Racing インジェクションコントローラーセット(3点セット) ZRX1200DAEGMagical Racing インジェクションコントローラーセット(3点セット) ZRX1200DAEG55,890送料無料
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558 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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Magical Racing(マジカルレーシング) CDI… ZRX1200DAEG 3点セット(本体+レブリミッター解除コネクター+通信ケーブル) 【燃料噴射量調整】製品本体を用いて、燃料補正値の編集が可能です。オプションの通信ケーブルを用いると、パソコンによる編集が可能です。 【シフター機能】アクセル全開のままシフトアップ操作が可能となるシフター機能搭載。シフター作動時の燃料カット時間を設定可能です。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【サブリミッター機能】本来のレブリミッター以外に回転上昇を制限する回転を設定可能です。ピットロードリミッタ等に活用できます。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【オーバーレブ】対応車種によって、装着のみでレブリミット回転数を500〜1000rpm引き上げます。(Ninja250にはこの機能はありません。VTR250は引き上げ数は500rpmです。) 【出荷時にマップデータ搭載】製品出荷状態で、オリジナルマップデータのサンプルを一つ搭載しております。 ■最初から…
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Special Agent スペシャルエージェント CDI・リミッターカット関連 点火ユニット ZRX1200DAEG [ダエグ]Special Agent スペシャルエージェント CDI・リミッターカット関連 点火ユニット ZRX1200DAEG [ダエグ]8,208
点火系 ZRX1200DAEG [ダエグ] Special Agent スペシャルエージェント IGO-0005-00 ■商品番号IGO-0005-00■JANコード4560331850461※画像はHONDA CBR250R用です。■適合車種▼KAWASAKIZRX1200DAEG [ダエグ] ■注意点※本製品はサーキット走行専用です。公道では使用しないでください。
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Special Agent スペシャルエージェント CDI・リミッターカット関連 Negotiator-S リミッターカット 09-ZRX1200DEAG 09 ZRX1200DAEGSpecial Agent スペシャルエージェント CDI・リミッターカット関連 Negotiator-S リミッターカット 09-ZRX1200DEAG 09 ZRX1200DAEG34,560送料無料
【送料無料】 点火系 09 ZRX1200DAEG Special Agent スペシャルエージェント SA-SPM-0006-00 ■商品番号SA-SPM-0006-00■JANコード4560331850287■適合車種▼KAWASAKI09 ZRX1200DAEG ■注意点※本製品はサーキット走行専用です。公道では使用しないでください。※画像1のケース本体はカーボンですが、仕様変更のためケース本体はアルミになります。
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ASウオタニ SPIIパワコイルーキット(H.ZRX1200DAEG) ZRX1200DAEGASウオタニ SPIIパワコイルーキット(H.ZRX1200DAEG) ZRX1200DAEG50,187送料無料
ASウオタニ(エーエスウオタニ) CDI・リミッターカット 電装品 ASウオタニSPIIパワコイルーキット(H.ZRX1200DAEG)メーカー品番:・1015P●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル(ブラケット付) ■SPIIパワーアンプ ■ワイヤハーネスセット(パワーアンプとコイル接続用ワイヤハーネス、コネクタセット他) ■プラグコードジョイントセット(2P、1P各対応) ■説明書●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。 【SPIIパワーアンプ】「ハイパワーイグニッションコイルを装着したい、しかし、ノーマルイグニッションコイルの抵抗値と合わない」そういう悩みから解放してくれるのがこのSPIIパワーアンプです。SPIIパワーアンプはノーマルの3倍の能力を持つ大容量トランジスタが内蔵されています。ノーマルイグナイタ、またはポイントからは信号を得るだけなのでまったく負担をかけません。SPIIパワーアンプは、ハイパワーコイルの1次コイルにスムーズに大電流を流し、また高い瞬断能力によってハイパワーコイルに高電圧を発生させ、ハイパワーコイルの性能を100%発揮させます。本体はプラスチックで密封されており耐震、防水性に優れています。また、小型(50×78×27mm)、軽量なので場所をとりません。●特長2■SPIIハイパワーコイルはノーマルに比較して2〜3倍のスパーク電流、40000Vの電圧を発生します。 ■新開発SPIIパワーアンプによってノーマルイグナイタに負担をかけることなくSPIIハイパワーコイルの能力を引出します。 ■全域にわたってトルクアップ、特に低中速、及びスロットルパーシャルでのトルクアップが大きいのが特徴です。 ■始動性、燃費が向上します。 ■ポイント車に装着すると、電流のほとんどはSPIIパワーアンプを流れるのでポイントの寿命が大幅に伸びます。 ■最新機種から旧車までノーマルイグニッションコイルの抵抗値に関係なく装着できます。(CDI点火車はSPIIハイパワーコイルのみで装着できます) ■接続コネクタ、ワイヤハーネス、プラグコードジョイントセット付なので必要最小限の加工で装着できます。●備考SPIIパワーコイルでトルク、パワー燃費、始動性の大幅アップ!あなたのバイクのポテンシャルを最大限に引き出すハイパワーイグニッションコイル、それがSPII(エスピーツー)パワーコイルキットです。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意※イグニッションコイルの置換えキット、ボルトオン、コネクタオン、プラグコード付、コネクタ圧着済●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他ZRX1200DAEG※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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ASウオタニ SPIIパワコイルーキット(H.ZRX1200DAEG) ZRX1200DAEGASウオタニ SPIIパワコイルーキット(H.ZRX1200DAEG) ZRX1200DAEG49,003送料無料
ASウオタニ(エーエスウオタニ) CDI・リミッターカット 電装品 ASウオタニSPIIパワコイルーキット(H.ZRX1200DAEG)メーカー品番:・1015P●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル(ブラケット付) ■SPIIパワーアンプ ■ワイヤハーネスセット(パワーアンプとコイル接続用ワイヤハーネス、コネクタセット他) ■プラグコードジョイントセット(2P、1P各対応) ■説明書●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。 【SPIIパワーアンプ】「ハイパワーイグニッションコイルを装着したい、しかし、ノーマルイグニッションコイルの抵抗値と合わない」そういう悩みから解放してくれるのがこのSPIIパワーアンプです。SPIIパワーアンプはノーマルの3倍の能力を持つ大容量トランジスタが内蔵されています。ノーマルイグナイタ、またはポイントからは信号を得るだけなのでまったく負担をかけません。SPIIパワーアンプは、ハイパワーコイルの1次コイルにスムーズに大電流を流し、また高い瞬断能力によってハイパワーコイルに高電圧を発生させ、ハイパワーコイルの性能を100%発揮させます。本体はプラスチックで密封されており耐震、防水性に優れています。また、小型(50×78×27mm)、軽量なので場所をとりません。●特長2■SPIIハイパワーコイルはノーマルに比較して2〜3倍のスパーク電流、40000Vの電圧を発生します。 ■新開発SPIIパワーアンプによってノーマルイグナイタに負担をかけることなくSPIIハイパワーコイルの能力を引出します。 ■全域にわたってトルクアップ、特に低中速、及びスロットルパーシャルでのトルクアップが大きいのが特徴です。 ■始動性、燃費が向上します。 ■ポイント車に装着すると、電流のほとんどはSPIIパワーアンプを流れるのでポイントの寿命が大幅に伸びます。 ■最新機種から旧車までノーマルイグニッションコイルの抵抗値に関係なく装着できます。(CDI点火車はSPIIハイパワーコイルのみで装着できます) ■接続コネクタ、ワイヤハーネス、プラグコードジョイントセット付なので必要最小限の加工で装着できます。●備考SPIIパワーコイルでトルク、パワー燃費、始動性の大幅アップ!あなたのバイクのポテンシャルを最大限に引き出すハイパワーイグニッションコイル、それがSPII(エスピーツー)パワーコイルキットです。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意※イグニッションコイルの置換えキット、ボルトオン、コネクタオン、プラグコード付、コネクタ圧着済●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他ZRX1200DAEG※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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Magical Racing インジェクションコントローラーセット(本体+レブリミッター解除コネクター) ZRX1200DAEGMagical Racing インジェクションコントローラーセット(本体+レブリミッター解除コネクター) ZRX1200DAEG53,374送料無料
Magical Racing(マジカルレーシング) CDI・リミッターカット 電装品 Magical Racingインジェクションコントローラーセット(本体+レブリミッター解除コネクター)メーカー品番:EPC-2005-00●仕様本体+レブリミッター解除コネクター●機能【燃料噴射量調整】製品本体を用いて、燃料補正値の編集が可能です。オプションの通信ケーブルを用いると、パソコンによる編集が可能です。 【シフター機能】アクセル全開のままシフトアップ操作が可能となるシフター機能搭載。シフター作動時の燃料カット時間を設定可能です。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【サブリミッター機能】本来のレブリミッター以外に回転上昇を制限する回転を設定可能です。ピットロードリミッタ等に活用できます。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【オーバーレブ】対応車種によって、装着のみでレブリミット回転数を500〜1000rpm引き上げます。(Ninja250にはこの機能はありません。VTR250は引き上げ数は500rpmです。) 【出荷時にマップデータ搭載】製品出荷状態で、オリジナルマップデータのサンプルを一つ搭載しております。●特徴■最初から社外マフラーでのセッティング情報が一つ入っています。(トラブルを避けるためデータ上どこのメーカーのマフラーかは公にはしていません) ■上記セッティング情報(Mapデータ)を基に好きなように調整できます。 ■もちろんゼロMap(純正の状態)から自分で作成していく事が可能です。 ■作成したオリジナルMapデータを3個まで保存できます。 ■作成したデータはパソコンにつながなくてもバイクに付いたまま選択できます。 ■上記のようにユーザーにカスタムする幅を持たし、自分のマシンレスポンスによりアイデンティティを持たせる事を目的に製作されました。●ご注意※レブリミッター解除コネクターは点火タイミングを変更。インジェクションコントローラーと併用する事で、燃料補正同様に、点火時期の調整が可能になります。調整範囲は+5°〜-10°です。※マップ変更操作、シフタ機能、サブリミッタ機能を有効にするには各部、ON/OFFスイッチが必要です。※レースで使用する場合、ホーンボタンやパッシングスイッチなど、使わないスイッチを代用しますがレースではない場合は市販のスイッチをお買い求め頂き取り付けてください。※本製品は、サーキット走行専用パーツです。装着車輌での一般公道走行はできません。装着時加工ミス等による事故や、製品の破損等は、全てユーザー本人の責任として、メーカー及び弊社は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。※装着時加工ミス等による車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全て運転者本人の責任とし、メーカー及び弊社は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。※装着及び設定は、必ず整備資格のある方プロショップスタッフが行って下さい。また、装置の役割等が理解できない場合も、必ずプロショップにご相談下さい。※装着時には、必ず該当車輌のサービスマニュアルを参照し、該当専用工具を用いて下さい。※説明書に記載されていない改造や仕様変更等は、故障、破損の原因となりますので絶対に行わないで下さい。※誤動作、トラブルの原因になりますので、強度のノイズ発生源付近への本体取り付け及び、配線の取り回しは、回避してください。(イグニッションコイル、ハイテンションコード等)※本製品は、電装系統が純正車輌と同じ条件下にて正常動作の確認を行った物であり、純正と異なる特殊な部品が装着された車輌に対する相互の安定動作保障は致しかねます。例:社外イグニッションコイル、ハイテンションコード、レーシングプラグ、HID、ナビ・・・その他※配線加工は本紙をご熟読頂き、サービスマニュアルと照らし合わせながら、指定どおりに行って下さい。機器の破損につながりますので、異なる位置への配線等、絶対に行わないで下さい。※本製品は、スイッチボックス接続部等、完全防水ではございませんので、雨等を回避できる箇所に装着して下さい。また、高圧洗浄器等による洗車を行う際は、必ず製品を取り外して下さい。※本製品は精密機器の為、振動等があまりにもひどい場合に、本来の性能が発揮できない、或いは、最悪の場合、破損に至る可能性がございますので装着時に防震対策を施す等、お気をつけ下さい。また、エンジンの真横、マフラーの付近等、高温になる場所にも、熱による破損の恐れがございますので装着しないで下さい。※本製品の使用により、出力の向上やエンジン回転域の上昇が見込めますが、それに伴ってエンジン及び車体のメンテナンスサイクルの短縮や、燃費の変化が起こりうる事を十分にご理解頂き、製品をご使用ください。※本製品は、非分解式です。破損の原因になりますので、絶対に行わないで下さい。※不具合・異常動作が確認されましたら、直ちにエンジンを停止し、ご連絡下さい。●写真注意※画像はインジェクションコントローラー のイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他ZRX1200DAEG※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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Magical Racing インジェクションコントローラーセット(本体+通信ケーブル) ZRX1200DAEGMagical Racing インジェクションコントローラーセット(本体+通信ケーブル) ZRX1200DAEG53,805送料無料
Magical Racing(マジカルレーシング) CDI・リミッターカット 電装品 Magical Racingインジェクションコントローラーセット(本体+通信ケーブル)メーカー品番:EPC-1005-00●仕様本体+通信ケーブル●機能【燃料噴射量調整】製品本体を用いて、燃料補正値の編集が可能です。オプションの通信ケーブルを用いると、パソコンによる編集が可能です。 【シフター機能】アクセル全開のままシフトアップ操作が可能となるシフター機能搭載。シフター作動時の燃料カット時間を設定可能です。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【サブリミッター機能】本来のレブリミッター以外に回転上昇を制限する回転を設定可能です。ピットロードリミッタ等に活用できます。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【オーバーレブ】対応車種によって、装着のみでレブリミット回転数を500〜1000rpm引き上げます。(Ninja250にはこの機能はありません。VTR250は引き上げ数は500rpmです。) 【出荷時にマップデータ搭載】製品出荷状態で、オリジナルマップデータのサンプルを一つ搭載しております。●特徴■最初から社外マフラーでのセッティング情報が一つ入っています。(トラブルを避けるためデータ上どこのメーカーのマフラーかは公にはしていません) ■上記セッティング情報(Mapデータ)を基に好きなように調整できます。 ■もちろんゼロMap(純正の状態)から自分で作成していく事が可能です。 ■作成したオリジナルMapデータを3個まで保存できます。 ■作成したデータはパソコンにつながなくてもバイクに付いたまま選択できます。 ■上記のようにユーザーにカスタムする幅を持たし、自分のマシンレスポンスによりアイデンティティを持たせる事を目的に製作されました。●ご注意※通信ケーブルはパソコンとインジェクションコントローラーのデータのやりとりに必要です。※マップ変更操作、シフタ機能、サブリミッタ機能を有効にするには各部、ON/OFFスイッチが必要です。※レースで使用する場合、ホーンボタンやパッシングスイッチなど、使わないスイッチを代用しますがレースではない場合は市販のスイッチをお買い求め頂き取り付けてください。※本製品は、サーキット走行専用パーツです。装着車輌での一般公道走行はできません。装着時加工ミス等による事故や、製品の破損等は、全てユーザー本人の責任として、メーカー及び弊社は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。※装着時加工ミス等による車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全て運転者本人の責任とし、メーカー及び弊社は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。※装着及び設定は、必ず整備資格のある方プロショップスタッフが行って下さい。また、装置の役割等が理解できない場合も、必ずプロショップにご相談下さい。※装着時には、必ず該当車輌のサービスマニュアルを参照し、該当専用工具を用いて下さい。※説明書に記載されていない改造や仕様変更等は、故障、破損の原因となりますので絶対に行わないで下さい。※誤動作、トラブルの原因になりますので、強度のノイズ発生源付近への本体取り付け及び、配線の取り回しは、回避してください。(イグニッションコイル、ハイテンションコード等)※本製品は、電装系統が純正車輌と同じ条件下にて正常動作の確認を行った物であり、純正と異なる特殊な部品が装着された車輌に対する相互の安定動作保障は致しかねます。例:社外イグニッションコイル、ハイテンションコード、レーシングプラグ、HID、ナビ・・・その他※配線加工は本紙をご熟読頂き、サービスマニュアルと照らし合わせながら、指定どおりに行って下さい。機器の破損につながりますので、異なる位置への配線等、絶対に行わないで下さい。※本製品は、スイッチボックス接続部等、完全防水ではございませんので、雨等を回避できる箇所に装着して下さい。また、高圧洗浄器等による洗車を行う際は、必ず製品を取り外して下さい。※本製品は精密機器の為、振動等があまりにもひどい場合に、本来の性能が発揮できない、或いは、最悪の場合、破損に至る可能性がございますので装着時に防震対策を施す等、お気をつけ下さい。また、エンジンの真横、マフラーの付近等、高温になる場所にも、熱による破損の恐れがございますので装着しないで下さい。※本製品の使用により、出力の向上やエンジン回転域の上昇が見込めますが、それに伴ってエンジン及び車体のメンテナンスサイクルの短縮や、燃費の変化が起こりうる事を十分にご理解頂き、製品をご使用ください。※本製品は、非分解式です。破損の原因になりますので、絶対に行わないで下さい。※不具合・異常動作が確認されましたら、直ちにエンジンを停止し、ご連絡下さい。●写真注意※画像はインジェクションコントローラー のイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他ZRX1200DAEG※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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BLUE LIGHTNING RACING インジェクションコントローラー i-CON III ZRX1200 DAEGBLUE LIGHTNING RACING インジェクションコントローラー i-CON III ZRX1200 DAEG56,841送料無料
BLUE LIGHTNING RACING(ブルーライトニングレーシング) CDI・リミッターカット 電装品 BLUE LIGHTNING RACINGインジェクションコントローラー i-CON IIIメーカー品番:3K017-K11-00●接続方法センサーカプラー接続●機能【セッティング機能】カラー液晶画面を見ながらボタン操作だけでセッティングを変更することが可能です。パソコンを必要としないので、ツーリング先でもライディングを楽しみながらセッティングやデータ保存ができます。【ディスプレイ機能】液晶画面で数種の情報を見やすいバーグラフと数値で同時に表示することが可能です。メーター風デザインのバーグラフを採用し、直感的に状態を把握できます。 【吸入空気量信号補正機能】独自のCPU搭載により、スロットルセンサー信号または圧力センサー信号を高速演算し、リニアな補正を実現しています。 【レスポンス機能】アクセルを開けた時のスロットル開度・スピードを高速演算、センサー信号を一瞬変化させてアクセルレスポンスを変えることが可能です(加速ポンプ機能)。スロットルを開けた時の『ドンツキ』や『応答遅れ感』などの補正ができます。 【ロギング機能】表示状態をロギングして保存することが可能です。プレイバックして見ることで、セッティングの確認、サーキットでの走行状態の把握などに役立てられます。 【3パターンのセッティングデータメモリ】3パターンのセッティングデータを保存できます。街乗り用やサーキット走行用など数パターンのデータを設定し、ステージに合わせて切り替えることができます。 【よりきめ細やかなセッティングが可能になったマップを採用】0〜100%の間で任意で9ポイント設定可能なアクセル開度に対して、ガソリン噴出量を調整することができる回転数を任意で12ポイント(100rpm単位)設定可能。街乗りの時はアクセル開けはじめの低回転域を細かくセットアップしたり、サーキットランでは中間加速域を重視して調整するなど、さまざまなライディングシーンに合わせたセッティングができます。 【縦・横表示切替可能】ユーザーの希望に合わせて、縦、横(左右)の表示切り替えが可能。右利きでも左利きでもボタン操作しやすくなりました。バックライトの色も、7色からセレクト可能。●特徴■取り付け簡単!:車種専用設計なので、カプラーオンで装着可能(一部車種除く)。外装を外して配線にアクセスできればすぐに取り付けられます。 ■軽量コンパクト設計!:本体サイズは約90mm×48mm、厚みは約19mm。タバコの箱よりも小さいので、車体の小物入れに収めることができます。 ■PCいらずの簡単操作!:本体に装備されている4つのボタンとカラー液晶によりすべての設定が可能。ツーリング先でも気軽にセッティング作業を行うことができます。 ■見やすい液晶表示!:あざやかな大画面カラー液晶の表示は、縦・横、操作しやすい向きに変更可能。バックライトも7色からお好みの色を選ぶことができます。●i-CON IIIとは エンジン性能を効率よく引き出すためには、空気と気化したガソリンの混合比が重要になります。その比率は常に一定ではなく、エンジン回転数やアクセル開度により変化します。それらのセッティングは非常にデリケートで、わずかな違いによりズレることがあります。純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整しベストな性能を引き出すことを目的に開発されたのが『i-CON III』です。 通常、圧力センサーやスロットルセンサーにより吸入空気量を計測して純正ECUで演算、インジェクターにガソリンの噴射信号が送られます。その吸入空気量信号を中間で補正し、純正ECUに送るのが『i-CON III』の役割。吸排気系カスタム時のみならず、フルノーマル時の状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジン・レスポンスを味わうことができます。 例えば低回転域でアクセルの開けはじめにドンツキが起こるとき。またコーナーの立ち上がりなどでアクセルを開けたのにトラクションが伝わるまでに一瞬のタイムラグが発生するとき。雨の日、信号からの発信で不意にホイルスピンしてしまうなどの症状がでているようなら『i-CON III』を導入するメリットはあります。 『i-CON III』は、より安全に、楽しくライディングするためライダーとバイクをシンクロさせる『次世代セッティングツール』なのです。●備考フューエル・インジェクション時代のエンジンコンディションセットアップツール。わずかな『違和感』を解消し、より「ライダーの感性にあったバイク」へ。●ご注意※掲載の製品は開発中のため、実際の製品とは仕様が異なる場合がありますのでご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他ZRX1200 DAEG2008-2012※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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BLUE LIGHTNING RACING インジェクションコントローラー i-CON III ZRX1200 DAEGBLUE LIGHTNING RACING インジェクションコントローラー i-CON III ZRX1200 DAEG55,500送料無料
BLUE LIGHTNING RACING(ブルーライトニングレーシング) CDI・リミッターカット 電装品 BLUE LIGHTNING RACINGインジェクションコントローラー i-CON IIIメーカー品番:3K017-K11-00●接続方法センサーカプラー接続●機能【セッティング機能】カラー液晶画面を見ながらボタン操作だけでセッティングを変更することが可能です。パソコンを必要としないので、ツーリング先でもライディングを楽しみながらセッティングやデータ保存ができます。【ディスプレイ機能】液晶画面で数種の情報を見やすいバーグラフと数値で同時に表示することが可能です。メーター風デザインのバーグラフを採用し、直感的に状態を把握できます。 【吸入空気量信号補正機能】独自のCPU搭載により、スロットルセンサー信号または圧力センサー信号を高速演算し、リニアな補正を実現しています。 【レスポンス機能】アクセルを開けた時のスロットル開度・スピードを高速演算、センサー信号を一瞬変化させてアクセルレスポンスを変えることが可能です(加速ポンプ機能)。スロットルを開けた時の『ドンツキ』や『応答遅れ感』などの補正ができます。 【ロギング機能】表示状態をロギングして保存することが可能です。プレイバックして見ることで、セッティングの確認、サーキットでの走行状態の把握などに役立てられます。 【3パターンのセッティングデータメモリ】3パターンのセッティングデータを保存できます。街乗り用やサーキット走行用など数パターンのデータを設定し、ステージに合わせて切り替えることができます。 【よりきめ細やかなセッティングが可能になったマップを採用】0〜100%の間で任意で9ポイント設定可能なアクセル開度に対して、ガソリン噴出量を調整することができる回転数を任意で12ポイント(100rpm単位)設定可能。街乗りの時はアクセル開けはじめの低回転域を細かくセットアップしたり、サーキットランでは中間加速域を重視して調整するなど、さまざまなライディングシーンに合わせたセッティングができます。 【縦・横表示切替可能】ユーザーの希望に合わせて、縦、横(左右)の表示切り替えが可能。右利きでも左利きでもボタン操作しやすくなりました。バックライトの色も、7色からセレクト可能。●特徴■取り付け簡単!:車種専用設計なので、カプラーオンで装着可能(一部車種除く)。外装を外して配線にアクセスできればすぐに取り付けられます。 ■軽量コンパクト設計!:本体サイズは約90mm×48mm、厚みは約19mm。タバコの箱よりも小さいので、車体の小物入れに収めることができます。 ■PCいらずの簡単操作!:本体に装備されている4つのボタンとカラー液晶によりすべての設定が可能。ツーリング先でも気軽にセッティング作業を行うことができます。 ■見やすい液晶表示!:あざやかな大画面カラー液晶の表示は、縦・横、操作しやすい向きに変更可能。バックライトも7色からお好みの色を選ぶことができます。●i-CON IIIとは エンジン性能を効率よく引き出すためには、空気と気化したガソリンの混合比が重要になります。その比率は常に一定ではなく、エンジン回転数やアクセル開度により変化します。それらのセッティングは非常にデリケートで、わずかな違いによりズレることがあります。純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整しベストな性能を引き出すことを目的に開発されたのが『i-CON III』です。 通常、圧力センサーやスロットルセンサーにより吸入空気量を計測して純正ECUで演算、インジェクターにガソリンの噴射信号が送られます。その吸入空気量信号を中間で補正し、純正ECUに送るのが『i-CON III』の役割。吸排気系カスタム時のみならず、フルノーマル時の状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジン・レスポンスを味わうことができます。 例えば低回転域でアクセルの開けはじめにドンツキが起こるとき。またコーナーの立ち上がりなどでアクセルを開けたのにトラクションが伝わるまでに一瞬のタイムラグが発生するとき。雨の日、信号からの発信で不意にホイルスピンしてしまうなどの症状がでているようなら『i-CON III』を導入するメリットはあります。 『i-CON III』は、より安全に、楽しくライディングするためライダーとバイクをシンクロさせる『次世代セッティングツール』なのです。●備考フューエル・インジェクション時代のエンジンコンディションセットアップツール。わずかな『違和感』を解消し、より「ライダーの感性にあったバイク」へ。●ご注意※掲載の製品は開発中のため、実際の製品とは仕様が異なる場合がありますのでご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他ZRX1200 DAEG2008-2012※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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Magical Racing インジェクションコントローラー ZRX1200DAEGMagical Racing インジェクションコントローラー ZRX1200DAEG50,021送料無料
Magical Racing(マジカルレーシング) CDI・リミッターカット 電装品 Magical Racingインジェクションコントローラーメーカー品番:EPC-0005-00●仕様本体のみ●機能【燃料噴射量調整】製品本体を用いて、燃料補正値の編集が可能です。オプションの通信ケーブルを用いると、パソコンによる編集が可能です。 【シフター機能】アクセル全開のままシフトアップ操作が可能となるシフター機能搭載。シフター作動時の燃料カット時間を設定可能です。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【サブリミッター機能】本来のレブリミッター以外に回転上昇を制限する回転を設定可能です。ピットロードリミッタ等に活用できます。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【オーバーレブ】対応車種によって、装着のみでレブリミット回転数を500〜1000rpm引き上げます。(Ninja250にはこの機能はありません。VTR250は引き上げ数は500rpmです。) 【出荷時にマップデータ搭載】製品出荷状態で、オリジナルマップデータのサンプルを一つ搭載しております。●特徴■最初から社外マフラーでのセッティング情報が一つ入っています。(トラブルを避けるためデータ上どこのメーカーのマフラーかは公にはしていません) ■上記セッティング情報(Mapデータ)を基に好きなように調整できます。 ■もちろんゼロMap(純正の状態)から自分で作成していく事が可能です。 ■作成したオリジナルMapデータを3個まで保存できます。 ■作成したデータはパソコンにつながなくてもバイクに付いたまま選択できます。 ■上記のようにユーザーにカスタムする幅を持たし、自分のマシンレスポンスによりアイデンティティを持たせる事を目的に製作されました。●ご注意※マップ変更操作、シフタ機能、サブリミッタ機能を有効にするには各部、ON/OFFスイッチが必要です。※レースで使用する場合、ホーンボタンやパッシングスイッチなど、使わないスイッチを代用しますがレースではない場合は市販のスイッチをお買い求め頂き取り付けてください。※本製品は、サーキット走行専用パーツです。装着車輌での一般公道走行はできません。装着時加工ミス等による事故や、製品の破損等は、全てユーザー本人の責任として、メーカー及び弊社は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。※装着時加工ミス等による車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全て運転者本人の責任とし、メーカー及び弊社は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。※装着及び設定は、必ず整備資格のある方プロショップスタッフが行って下さい。また、装置の役割等が理解できない場合も、必ずプロショップにご相談下さい。※装着時には、必ず該当車輌のサービスマニュアルを参照し、該当専用工具を用いて下さい。※説明書に記載されていない改造や仕様変更等は、故障、破損の原因となりますので絶対に行わないで下さい。※誤動作、トラブルの原因になりますので、強度のノイズ発生源付近への本体取り付け及び、配線の取り回しは、回避してください。(イグニッションコイル、ハイテンションコード等)※本製品は、電装系統が純正車輌と同じ条件下にて正常動作の確認を行った物であり、純正と異なる特殊な部品が装着された車輌に対する相互の安定動作保障は致しかねます。例:社外イグニッションコイル、ハイテンションコード、レーシングプラグ、HID、ナビ・・・その他※配線加工は本紙をご熟読頂き、サービスマニュアルと照らし合わせながら、指定どおりに行って下さい。機器の破損につながりますので、異なる位置への配線等、絶対に行わないで下さい。※本製品は、スイッチボックス接続部等、完全防水ではございませんので、雨等を回避できる箇所に装着して下さい。また、高圧洗浄器等による洗車を行う際は、必ず製品を取り外して下さい。※本製品は精密機器の為、振動等があまりにもひどい場合に、本来の性能が発揮できない、或いは、最悪の場合、破損に至る可能性がございますので装着時に防震対策を施す等、お気をつけ下さい。また、エンジンの真横、マフラーの付近等、高温になる場所にも、熱による破損の恐れがございますので装着しないで下さい。※本製品の使用により、出力の向上やエンジン回転域の上昇が見込めますが、それに伴ってエンジン及び車体のメンテナンスサイクルの短縮や、燃費の変化が起こりうる事を十分にご理解頂き、製品をご使用ください。※本製品は、非分解式です。破損の原因になりますので、絶対に行わないで下さい。※不具合・異常動作が確認されましたら、直ちにエンジンを停止し、ご連絡下さい。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他ZRX1200DAEG※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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Magical Racing インジェクションコントローラーセット(本体+通信ケーブル) ZRX1200DAEGMagical Racing インジェクションコントローラーセット(本体+通信ケーブル) ZRX1200DAEG52,536送料無料
Magical Racing(マジカルレーシング) CDI・リミッターカット 電装品 Magical Racingインジェクションコントローラーセット(本体+通信ケーブル)メーカー品番:EPC-1005-00●仕様本体+通信ケーブル●機能【燃料噴射量調整】製品本体を用いて、燃料補正値の編集が可能です。オプションの通信ケーブルを用いると、パソコンによる編集が可能です。 【シフター機能】アクセル全開のままシフトアップ操作が可能となるシフター機能搭載。シフター作動時の燃料カット時間を設定可能です。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【サブリミッター機能】本来のレブリミッター以外に回転上昇を制限する回転を設定可能です。ピットロードリミッタ等に活用できます。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【オーバーレブ】対応車種によって、装着のみでレブリミット回転数を500〜1000rpm引き上げます。(Ninja250にはこの機能はありません。VTR250は引き上げ数は500rpmです。) 【出荷時にマップデータ搭載】製品出荷状態で、オリジナルマップデータのサンプルを一つ搭載しております。●特徴■最初から社外マフラーでのセッティング情報が一つ入っています。(トラブルを避けるためデータ上どこのメーカーのマフラーかは公にはしていません) ■上記セッティング情報(Mapデータ)を基に好きなように調整できます。 ■もちろんゼロMap(純正の状態)から自分で作成していく事が可能です。 ■作成したオリジナルMapデータを3個まで保存できます。 ■作成したデータはパソコンにつながなくてもバイクに付いたまま選択できます。 ■上記のようにユーザーにカスタムする幅を持たし、自分のマシンレスポンスによりアイデンティティを持たせる事を目的に製作されました。●ご注意※通信ケーブルはパソコンとインジェクションコントローラーのデータのやりとりに必要です。※マップ変更操作、シフタ機能、サブリミッタ機能を有効にするには各部、ON/OFFスイッチが必要です。※レースで使用する場合、ホーンボタンやパッシングスイッチなど、使わないスイッチを代用しますがレースではない場合は市販のスイッチをお買い求め頂き取り付けてください。※本製品は、サーキット走行専用パーツです。装着車輌での一般公道走行はできません。装着時加工ミス等による事故や、製品の破損等は、全てユーザー本人の責任として、メーカー及び弊社は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。※装着時加工ミス等による車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全て運転者本人の責任とし、メーカー及び弊社は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。※装着及び設定は、必ず整備資格のある方プロショップスタッフが行って下さい。また、装置の役割等が理解できない場合も、必ずプロショップにご相談下さい。※装着時には、必ず該当車輌のサービスマニュアルを参照し、該当専用工具を用いて下さい。※説明書に記載されていない改造や仕様変更等は、故障、破損の原因となりますので絶対に行わないで下さい。※誤動作、トラブルの原因になりますので、強度のノイズ発生源付近への本体取り付け及び、配線の取り回しは、回避してください。(イグニッションコイル、ハイテンションコード等)※本製品は、電装系統が純正車輌と同じ条件下にて正常動作の確認を行った物であり、純正と異なる特殊な部品が装着された車輌に対する相互の安定動作保障は致しかねます。例:社外イグニッションコイル、ハイテンションコード、レーシングプラグ、HID、ナビ・・・その他※配線加工は本紙をご熟読頂き、サービスマニュアルと照らし合わせながら、指定どおりに行って下さい。機器の破損につながりますので、異なる位置への配線等、絶対に行わないで下さい。※本製品は、スイッチボックス接続部等、完全防水ではございませんので、雨等を回避できる箇所に装着して下さい。また、高圧洗浄器等による洗車を行う際は、必ず製品を取り外して下さい。※本製品は精密機器の為、振動等があまりにもひどい場合に、本来の性能が発揮できない、或いは、最悪の場合、破損に至る可能性がございますので装着時に防震対策を施す等、お気をつけ下さい。また、エンジンの真横、マフラーの付近等、高温になる場所にも、熱による破損の恐れがございますので装着しないで下さい。※本製品の使用により、出力の向上やエンジン回転域の上昇が見込めますが、それに伴ってエンジン及び車体のメンテナンスサイクルの短縮や、燃費の変化が起こりうる事を十分にご理解頂き、製品をご使用ください。※本製品は、非分解式です。破損の原因になりますので、絶対に行わないで下さい。※不具合・異常動作が確認されましたら、直ちにエンジンを停止し、ご連絡下さい。●写真注意※画像はインジェクションコントローラー のイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他ZRX1200DAEG※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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Magical Racing インジェクションコントローラーセット(3点セット) ZRX1200DAEGMagical Racing インジェクションコントローラーセット(3点セット) ZRX1200DAEG57,240送料無料
Magical Racing(マジカルレーシング) CDI・リミッターカット 電装品 Magical Racingインジェクションコントローラーセット(3点セット)メーカー品番:EPC-3005-00●仕様3点セット(本体+レブリミッター解除コネクター+通信ケーブル)●機能【燃料噴射量調整】製品本体を用いて、燃料補正値の編集が可能です。オプションの通信ケーブルを用いると、パソコンによる編集が可能です。 【シフター機能】アクセル全開のままシフトアップ操作が可能となるシフター機能搭載。シフター作動時の燃料カット時間を設定可能です。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【サブリミッター機能】本来のレブリミッター以外に回転上昇を制限する回転を設定可能です。ピットロードリミッタ等に活用できます。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【オーバーレブ】対応車種によって、装着のみでレブリミット回転数を500〜1000rpm引き上げます。(Ninja250にはこの機能はありません。VTR250は引き上げ数は500rpmです。) 【出荷時にマップデータ搭載】製品出荷状態で、オリジナルマップデータのサンプルを一つ搭載しております。●特徴■最初から社外マフラーでのセッティング情報が一つ入っています。(トラブルを避けるためデータ上どこのメーカーのマフラーかは公にはしていません) ■上記セッティング情報(Mapデータ)を基に好きなように調整できます。 ■もちろんゼロMap(純正の状態)から自分で作成していく事が可能です。 ■作成したオリジナルMapデータを3個まで保存できます。 ■作成したデータはパソコンにつながなくてもバイクに付いたまま選択できます。 ■上記のようにユーザーにカスタムする幅を持たし、自分のマシンレスポンスによりアイデンティティを持たせる事を目的に製作されました。●ご注意※レブリミッター解除コネクターは点火タイミングを変更。インジェクションコントローラーと併用する事で、燃料補正同様に、点火時期の調整が可能になります。調整範囲は+5°〜-10°です。※通信ケーブルはパソコンとインジェクションコントローラーのデータのやりとりに必要です。※マップ変更操作、シフタ機能、サブリミッタ機能を有効にするには各部、ON/OFFスイッチが必要です。※レースで使用する場合、ホーンボタンやパッシングスイッチなど、使わないスイッチを代用しますがレースではない場合は市販のスイッチをお買い求め頂き取り付けてください。※本製品は、サーキット走行専用パーツです。装着車輌での一般公道走行はできません。装着時加工ミス等による事故や、製品の破損等は、全てユーザー本人の責任として、メーカー及び弊社は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。※装着時加工ミス等による車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全て運転者本人の責任とし、メーカー及び弊社は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。※装着及び設定は、必ず整備資格のある方プロショップスタッフが行って下さい。また、装置の役割等が理解できない場合も、必ずプロショップにご相談下さい。※装着時には、必ず該当車輌のサービスマニュアルを参照し、該当専用工具を用いて下さい。※説明書に記載されていない改造や仕様変更等は、故障、破損の原因となりますので絶対に行わないで下さい。※誤動作、トラブルの原因になりますので、強度のノイズ発生源付近への本体取り付け及び、配線の取り回しは、回避してください。(イグニッションコイル、ハイテンションコード等)※本製品は、電装系統が純正車輌と同じ条件下にて正常動作の確認を行った物であり、純正と異なる特殊な部品が装着された車輌に対する相互の安定動作保障は致しかねます。例:社外イグニッションコイル、ハイテンションコード、レーシングプラグ、HID、ナビ・・・その他※配線加工は本紙をご熟読頂き、サービスマニュアルと照らし合わせながら、指定どおりに行って下さい。機器の破損につながりますので、異なる位置への配線等、絶対に行わないで下さい。※本製品は、スイッチボックス接続部等、完全防水ではございませんので、雨等を回避できる箇所に装着して下さい。また、高圧洗浄器等による洗車を行う際は、必ず製品を取り外して下さい。※本製品は精密機器の為、振動等があまりにもひどい場合に、本来の性能が発揮できない、或いは、最悪の場合、破損に至る可能性がございますので装着時に防震対策を施す等、お気をつけ下さい。また、エンジンの真横、マフラーの付近等、高温になる場所にも、熱による破損の恐れがございますので装着しないで下さい。※本製品の使用により、出力の向上やエンジン回転域の上昇が見込めますが、それに伴ってエンジン及び車体のメンテナンスサイクルの短縮や、燃費の変化が起こりうる事を十分にご理解頂き、製品をご使用ください。※本製品は、非分解式です。破損の原因になりますので、絶対に行わないで下さい。※不具合・異常動作が確認されましたら、直ちにエンジンを停止し、ご連絡下さい。●写真注意※画像はインジェクションコントローラー のイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他ZRX1200DAEG※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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Magical Racing インジェクションコントローラーセット(3点セット) ZRX1200DAEGMagical Racing インジェクションコントローラーセット(3点セット) ZRX1200DAEG55,890送料無料
Magical Racing(マジカルレーシング) CDI・リミッターカット 電装品 Magical Racingインジェクションコントローラーセット(3点セット)メーカー品番:EPC-3005-00●仕様3点セット(本体+レブリミッター解除コネクター+通信ケーブル)●機能【燃料噴射量調整】製品本体を用いて、燃料補正値の編集が可能です。オプションの通信ケーブルを用いると、パソコンによる編集が可能です。 【シフター機能】アクセル全開のままシフトアップ操作が可能となるシフター機能搭載。シフター作動時の燃料カット時間を設定可能です。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【サブリミッター機能】本来のレブリミッター以外に回転上昇を制限する回転を設定可能です。ピットロードリミッタ等に活用できます。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【オーバーレブ】対応車種によって、装着のみでレブリミット回転数を500〜1000rpm引き上げます。(Ninja250にはこの機能はありません。VTR250は引き上げ数は500rpmです。) 【出荷時にマップデータ搭載】製品出荷状態で、オリジナルマップデータのサンプルを一つ搭載しております。●特徴■最初から社外マフラーでのセッティング情報が一つ入っています。(トラブルを避けるためデータ上どこのメーカーのマフラーかは公にはしていません) ■上記セッティング情報(Mapデータ)を基に好きなように調整できます。 ■もちろんゼロMap(純正の状態)から自分で作成していく事が可能です。 ■作成したオリジナルMapデータを3個まで保存できます。 ■作成したデータはパソコンにつながなくてもバイクに付いたまま選択できます。 ■上記のようにユーザーにカスタムする幅を持たし、自分のマシンレスポンスによりアイデンティティを持たせる事を目的に製作されました。●ご注意※レブリミッター解除コネクターは点火タイミングを変更。インジェクションコントローラーと併用する事で、燃料補正同様に、点火時期の調整が可能になります。調整範囲は+5°〜-10°です。※通信ケーブルはパソコンとインジェクションコントローラーのデータのやりとりに必要です。※マップ変更操作、シフタ機能、サブリミッタ機能を有効にするには各部、ON/OFFスイッチが必要です。※レースで使用する場合、ホーンボタンやパッシングスイッチなど、使わないスイッチを代用しますがレースではない場合は市販のスイッチをお買い求め頂き取り付けてください。※本製品は、サーキット走行専用パーツです。装着車輌での一般公道走行はできません。装着時加工ミス等による事故や、製品の破損等は、全てユーザー本人の責任として、メーカー及び弊社は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。※装着時加工ミス等による車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全て運転者本人の責任とし、メーカー及び弊社は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。※装着及び設定は、必ず整備資格のある方プロショップスタッフが行って下さい。また、装置の役割等が理解できない場合も、必ずプロショップにご相談下さい。※装着時には、必ず該当車輌のサービスマニュアルを参照し、該当専用工具を用いて下さい。※説明書に記載されていない改造や仕様変更等は、故障、破損の原因となりますので絶対に行わないで下さい。※誤動作、トラブルの原因になりますので、強度のノイズ発生源付近への本体取り付け及び、配線の取り回しは、回避してください。(イグニッションコイル、ハイテンションコード等)※本製品は、電装系統が純正車輌と同じ条件下にて正常動作の確認を行った物であり、純正と異なる特殊な部品が装着された車輌に対する相互の安定動作保障は致しかねます。例:社外イグニッションコイル、ハイテンションコード、レーシングプラグ、HID、ナビ・・・その他※配線加工は本紙をご熟読頂き、サービスマニュアルと照らし合わせながら、指定どおりに行って下さい。機器の破損につながりますので、異なる位置への配線等、絶対に行わないで下さい。※本製品は、スイッチボックス接続部等、完全防水ではございませんので、雨等を回避できる箇所に装着して下さい。また、高圧洗浄器等による洗車を行う際は、必ず製品を取り外して下さい。※本製品は精密機器の為、振動等があまりにもひどい場合に、本来の性能が発揮できない、或いは、最悪の場合、破損に至る可能性がございますので装着時に防震対策を施す等、お気をつけ下さい。また、エンジンの真横、マフラーの付近等、高温になる場所にも、熱による破損の恐れがございますので装着しないで下さい。※本製品の使用により、出力の向上やエンジン回転域の上昇が見込めますが、それに伴ってエンジン及び車体のメンテナンスサイクルの短縮や、燃費の変化が起こりうる事を十分にご理解頂き、製品をご使用ください。※本製品は、非分解式です。破損の原因になりますので、絶対に行わないで下さい。※不具合・異常動作が確認されましたら、直ちにエンジンを停止し、ご連絡下さい。●写真注意※画像はインジェクションコントローラー のイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他ZRX1200DAEG※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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Magical Racing インジェクションコントローラーセット(本体+レブリミッター解除コネクター) ZRX1200DAEGMagical Racing インジェクションコントローラーセット(本体+レブリミッター解除コネクター) ZRX1200DAEG54,664送料無料
Magical Racing(マジカルレーシング) CDI・リミッターカット 電装品 Magical Racingインジェクションコントローラーセット(本体+レブリミッター解除コネクター)メーカー品番:EPC-2005-00●仕様本体+レブリミッター解除コネクター●機能【燃料噴射量調整】製品本体を用いて、燃料補正値の編集が可能です。オプションの通信ケーブルを用いると、パソコンによる編集が可能です。 【シフター機能】アクセル全開のままシフトアップ操作が可能となるシフター機能搭載。シフター作動時の燃料カット時間を設定可能です。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【サブリミッター機能】本来のレブリミッター以外に回転上昇を制限する回転を設定可能です。ピットロードリミッタ等に活用できます。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【オーバーレブ】対応車種によって、装着のみでレブリミット回転数を500〜1000rpm引き上げます。(Ninja250にはこの機能はありません。VTR250は引き上げ数は500rpmです。) 【出荷時にマップデータ搭載】製品出荷状態で、オリジナルマップデータのサンプルを一つ搭載しております。●特徴■最初から社外マフラーでのセッティング情報が一つ入っています。(トラブルを避けるためデータ上どこのメーカーのマフラーかは公にはしていません) ■上記セッティング情報(Mapデータ)を基に好きなように調整できます。 ■もちろんゼロMap(純正の状態)から自分で作成していく事が可能です。 ■作成したオリジナルMapデータを3個まで保存できます。 ■作成したデータはパソコンにつながなくてもバイクに付いたまま選択できます。 ■上記のようにユーザーにカスタムする幅を持たし、自分のマシンレスポンスによりアイデンティティを持たせる事を目的に製作されました。●ご注意※レブリミッター解除コネクターは点火タイミングを変更。インジェクションコントローラーと併用する事で、燃料補正同様に、点火時期の調整が可能になります。調整範囲は+5°〜-10°です。※マップ変更操作、シフタ機能、サブリミッタ機能を有効にするには各部、ON/OFFスイッチが必要です。※レースで使用する場合、ホーンボタンやパッシングスイッチなど、使わないスイッチを代用しますがレースではない場合は市販のスイッチをお買い求め頂き取り付けてください。※本製品は、サーキット走行専用パーツです。装着車輌での一般公道走行はできません。装着時加工ミス等による事故や、製品の破損等は、全てユーザー本人の責任として、メーカー及び弊社は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。※装着時加工ミス等による車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全て運転者本人の責任とし、メーカー及び弊社は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。※装着及び設定は、必ず整備資格のある方プロショップスタッフが行って下さい。また、装置の役割等が理解できない場合も、必ずプロショップにご相談下さい。※装着時には、必ず該当車輌のサービスマニュアルを参照し、該当専用工具を用いて下さい。※説明書に記載されていない改造や仕様変更等は、故障、破損の原因となりますので絶対に行わないで下さい。※誤動作、トラブルの原因になりますので、強度のノイズ発生源付近への本体取り付け及び、配線の取り回しは、回避してください。(イグニッションコイル、ハイテンションコード等)※本製品は、電装系統が純正車輌と同じ条件下にて正常動作の確認を行った物であり、純正と異なる特殊な部品が装着された車輌に対する相互の安定動作保障は致しかねます。例:社外イグニッションコイル、ハイテンションコード、レーシングプラグ、HID、ナビ・・・その他※配線加工は本紙をご熟読頂き、サービスマニュアルと照らし合わせながら、指定どおりに行って下さい。機器の破損につながりますので、異なる位置への配線等、絶対に行わないで下さい。※本製品は、スイッチボックス接続部等、完全防水ではございませんので、雨等を回避できる箇所に装着して下さい。また、高圧洗浄器等による洗車を行う際は、必ず製品を取り外して下さい。※本製品は精密機器の為、振動等があまりにもひどい場合に、本来の性能が発揮できない、或いは、最悪の場合、破損に至る可能性がございますので装着時に防震対策を施す等、お気をつけ下さい。また、エンジンの真横、マフラーの付近等、高温になる場所にも、熱による破損の恐れがございますので装着しないで下さい。※本製品の使用により、出力の向上やエンジン回転域の上昇が見込めますが、それに伴ってエンジン及び車体のメンテナンスサイクルの短縮や、燃費の変化が起こりうる事を十分にご理解頂き、製品をご使用ください。※本製品は、非分解式です。破損の原因になりますので、絶対に行わないで下さい。※不具合・異常動作が確認されましたら、直ちにエンジンを停止し、ご連絡下さい。●写真注意※画像はインジェクションコントローラー のイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他ZRX1200DAEG※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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Magical Racing インジェクションコントローラー ZRX1200DAEGMagical Racing インジェクションコントローラー ZRX1200DAEG51,229送料無料
Magical Racing(マジカルレーシング) CDI・リミッターカット 電装品 Magical Racingインジェクションコントローラーメーカー品番:EPC-0005-00●仕様本体のみ●機能【燃料噴射量調整】製品本体を用いて、燃料補正値の編集が可能です。オプションの通信ケーブルを用いると、パソコンによる編集が可能です。 【シフター機能】アクセル全開のままシフトアップ操作が可能となるシフター機能搭載。シフター作動時の燃料カット時間を設定可能です。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【サブリミッター機能】本来のレブリミッター以外に回転上昇を制限する回転を設定可能です。ピットロードリミッタ等に活用できます。※ON/OFFスイッチが別途必要です。(レースで使用する場合はホーンボタンやパッシングスイッチを代用します。) 【オーバーレブ】対応車種によって、装着のみでレブリミット回転数を500〜1000rpm引き上げます。(Ninja250にはこの機能はありません。VTR250は引き上げ数は500rpmです。) 【出荷時にマップデータ搭載】製品出荷状態で、オリジナルマップデータのサンプルを一つ搭載しております。●特徴■最初から社外マフラーでのセッティング情報が一つ入っています。(トラブルを避けるためデータ上どこのメーカーのマフラーかは公にはしていません) ■上記セッティング情報(Mapデータ)を基に好きなように調整できます。 ■もちろんゼロMap(純正の状態)から自分で作成していく事が可能です。 ■作成したオリジナルMapデータを3個まで保存できます。 ■作成したデータはパソコンにつながなくてもバイクに付いたまま選択できます。 ■上記のようにユーザーにカスタムする幅を持たし、自分のマシンレスポンスによりアイデンティティを持たせる事を目的に製作されました。●ご注意※マップ変更操作、シフタ機能、サブリミッタ機能を有効にするには各部、ON/OFFスイッチが必要です。※レースで使用する場合、ホーンボタンやパッシングスイッチなど、使わないスイッチを代用しますがレースではない場合は市販のスイッチをお買い求め頂き取り付けてください。※本製品は、サーキット走行専用パーツです。装着車輌での一般公道走行はできません。装着時加工ミス等による事故や、製品の破損等は、全てユーザー本人の責任として、メーカー及び弊社は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。※装着時加工ミス等による車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全て運転者本人の責任とし、メーカー及び弊社は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。※装着及び設定は、必ず整備資格のある方プロショップスタッフが行って下さい。また、装置の役割等が理解できない場合も、必ずプロショップにご相談下さい。※装着時には、必ず該当車輌のサービスマニュアルを参照し、該当専用工具を用いて下さい。※説明書に記載されていない改造や仕様変更等は、故障、破損の原因となりますので絶対に行わないで下さい。※誤動作、トラブルの原因になりますので、強度のノイズ発生源付近への本体取り付け及び、配線の取り回しは、回避してください。(イグニッションコイル、ハイテンションコード等)※本製品は、電装系統が純正車輌と同じ条件下にて正常動作の確認を行った物であり、純正と異なる特殊な部品が装着された車輌に対する相互の安定動作保障は致しかねます。例:社外イグニッションコイル、ハイテンションコード、レーシングプラグ、HID、ナビ・・・その他※配線加工は本紙をご熟読頂き、サービスマニュアルと照らし合わせながら、指定どおりに行って下さい。機器の破損につながりますので、異なる位置への配線等、絶対に行わないで下さい。※本製品は、スイッチボックス接続部等、完全防水ではございませんので、雨等を回避できる箇所に装着して下さい。また、高圧洗浄器等による洗車を行う際は、必ず製品を取り外して下さい。※本製品は精密機器の為、振動等があまりにもひどい場合に、本来の性能が発揮できない、或いは、最悪の場合、破損に至る可能性がございますので装着時に防震対策を施す等、お気をつけ下さい。また、エンジンの真横、マフラーの付近等、高温になる場所にも、熱による破損の恐れがございますので装着しないで下さい。※本製品の使用により、出力の向上やエンジン回転域の上昇が見込めますが、それに伴ってエンジン及び車体のメンテナンスサイクルの短縮や、燃費の変化が起こりうる事を十分にご理解頂き、製品をご使用ください。※本製品は、非分解式です。破損の原因になりますので、絶対に行わないで下さい。※不具合・異常動作が確認されましたら、直ちにエンジンを停止し、ご連絡下さい。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他ZRX1200DAEG※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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