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VFCH16 デンソー イリジウムタフ 日本郵便ゆうパケットで発送
価格比較 60 件 / 最安値 1,366 円
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【正規品】DENSO イリジウムタフプラグ VFCH16 (V9110-5665)☆【正規品】DENSO イリジウムタフプラグ VFCH16 (V9110-5665)☆1,366 円（ 定価 2,970 円 ）最安値54%OFF!レビューを見る
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- メール便￥310はプラグのみ最大10本まで! 仕様:両針イリジウム、白金電極ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm)26.5六角二面幅(mm):14火花(mm):0.8碍子(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.8ターミナル形状:一体型レジスタ(KΩ):5※開封・装着後の商品は交換出来ませんので適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。画像はイメージです。(形状が異なる場合があります)
VFCH16 デンソー イリジウムタフ 日本郵便ゆうパケットで発送VFCH16 デンソー イリジウムタフ 日本郵便ゆうパケットで発送1,440 円（ 定価 2,750 円 ）47%OFF!
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【正規品】DENSO イリジウムタフプラグ VFCH16 (V9110-5665)☆【正規品】DENSO イリジウムタフプラグ VFCH16 (V9110-5665)☆1,465 円
- 仕様:両針イリジウム、白金電極ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm)26.5六角二面幅(mm):14火花(mm):0.8碍子(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.8ターミナル形状:一体型レジスタ(KΩ):5※開封・装着後の商品は交換出来ませんので 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(形状が異なる場合があります)
DENSO デンソー イリジウムタフ イリジウムプラグ VFCH16 V91105665DENSO デンソー イリジウムタフ イリジウムプラグ VFCH16 V911056651,595 円
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- 高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ
DENSO イリジウムプラグ VFCH16 デンソー イリジウムタフ 3本以上、送料無料DENSO イリジウムプラグ VFCH16 デンソー イリジウムタフ 3本以上、送料無料1,595 円
- 高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):14火花ギャップ(mm):0.8碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.8ターミナル形状:Sレジスタ(KΩ):5仕様:両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。
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- 高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):14火花ギャップ(mm):0.8碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.8ターミナル形状:Sレジスタ(KΩ):5仕様:両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。
デンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 1本 V9110-5665 タフプラグ DENSOデンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 1本 V9110-5665 タフプラグ DENSO1,636 円
- DENSOデンソー タフ プラグ 長距離走行の多いドライバーへ 電極消耗を大幅に抑えることで長寿命化。 優れた燃費性能を長期間にわたり発揮。 イリジウムタフが安心と安全をお届します。 ≪イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪白金チップ付接地電極≫ 接地電極に白金チップを採?することにより、電極消耗を大幅に抑制。 ?般プラグと?べ約5倍の高耐久性と長寿命を実現。 ≪長寿命≫ 接地電極に白金チップを接合することで、電極消耗を大幅に抑制。 加速性能とともに高耐久性を実現、交換推奨??距離は約10万キロと、寿命を白金プラグ並に向上させました。 ≪着火性能アップ≫ イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。 ≪加速アップ≫ エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火性を実現。 燃焼圧力が高くなり、出力向上、加速時の性能がアップ。 ※自社調べ、ここでの「?般プラグ」はすべて当社製品です ≪燃費性能アップ≫ 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。 エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。商品 デンソー イリジウム TOUGH タフ プラグ 品番VFCH16 1本 タクティー品番V9110-5665
2本セット 【正規品】DENSO イリジウムタフプラグ VFCH16 (V9110-5665)☆2本セット 【正規品】DENSO イリジウムタフプラグ VFCH16 (V9110-5665)☆3,042 円送料無料
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- 仕様:両針イリジウム、白金電極ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm)26.5六角二面幅(mm):14火花(mm):0.8碍子(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.8ターミナル形状:一体型レジスタ(KΩ):5※適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。画像はイメージです。(メーカーの仕様変更でパッケージが異なる場合があります)
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- 仕様:両針イリジウム、白金電極ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm)26.5六角二面幅(mm):14火花(mm):0.8碍子(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.8ターミナル形状:一体型レジスタ(KΩ):5※ 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(メーカーの仕様変更でパッケージが異なる場合があります)
VFCH16 3個セット デンソー イリジウムタフ 日本郵便ゆうパケットで発送VFCH16 3個セット デンソー イリジウムタフ 日本郵便ゆうパケットで発送4,320 円（ 定価 8,250 円 ）送料無料47%OFF!
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3本セット 【正規品】DENSO イリジウムタフプラグ VFCH16 (V9110-5665)☆3本セット 【正規品】DENSO イリジウムタフプラグ VFCH16 (V9110-5665)☆4,408 円送料無料
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- 仕様:両針イリジウム、白金電極ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm)26.5六角二面幅(mm):14火花(mm):0.8碍子(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.8ターミナル形状:一体型レジスタ(KΩ):5※適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。画像はイメージです。(メーカーの仕様変更でパッケージが異なる場合があります)
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DENSO イリジウムプラグ VFCH16 デンソー イリジウムタフ 3本セットDENSO イリジウムプラグ VFCH16 デンソー イリジウムタフ 3本セット4,851 円送料無料レビューを見る
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DENSO イリジウムプラグ VFCH16 デンソー イリジウムタフ 3本セット 送料無料DENSO イリジウムプラグ VFCH16 デンソー イリジウムタフ 3本セット 送料無料4,851 円
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デンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット ヴィッツ NSP130 2014.4〜 V9110-5665 タフプラグ DENSOデンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット ヴィッツ NSP130 2014.4〜 V9110-5665 タフプラグ DENSO5,633 円
- DENSOデンソー タフ プラグ 長距離走行の多いドライバーへ 電極消耗を大幅に抑えることで長寿命化。 優れた燃費性能を長期間にわたり発揮。 イリジウムタフが安心と安全をお届します。 ≪イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪白金チップ付接地電極≫ 接地電極に白金チップを採?することにより、電極消耗を大幅に抑制。 ?般プラグと?べ約5倍の高耐久性と長寿命を実現。 ≪長寿命≫ 接地電極に白金チップを接合することで、電極消耗を大幅に抑制。 加速性能とともに高耐久性を実現、交換推奨??距離は約10万キロと、寿命を白金プラグ並に向上させました。 ≪着火性能アップ≫ イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。 ≪加速アップ≫ エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火性を実現。 燃焼圧力が高くなり、出力向上、加速時の性能がアップ。 ※自社調べ、ここでの「?般プラグ」はすべて当社製品です ≪燃費性能アップ≫ 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。 エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。車種 排気量 型式 エンジン型式 年式 ヴィッツ1300ccNSP1301NR-FKE2014.4〜2018.5 ヴィッツ1300ccNSP1301NR-FKE2018.5〜 商品 デンソー イリジウム TOUGH タフ プラグ 品番VFCH16 4本セット 標準(相当)プラグFC16HR8、FC16HR-Q8 純正品番90919-01280、90919-01289 タクティー品番V9110-5665
デンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット カローラアクシオ/スポーツハイブリッド/フィールダー NRE161 ZWE211H V9110-5665 タフプラグ DENSOデンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット カローラアクシオ/スポーツハイブリッド/フィールダー NRE161 ZWE211H V9110-5665 タフプラグ DENSO5,633 円
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デンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット シエンタ NSP170G NSP172G 2015.7〜 V9110-5665 タフプラグ DENSOデンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット シエンタ NSP170G NSP172G 2015.7〜 V9110-5665 タフプラグ DENSO5,633 円
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デンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット C-HRハイブリッド ZYX10 2016.12〜 V9110-5665 タフプラグ DENSOデンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット C-HRハイブリッド ZYX10 2016.12〜 V9110-5665 タフプラグ DENSO5,633 円
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デンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット カムリハイブリッド AXVH70 2017.7〜 V9110-5665 タフプラグ DENSOデンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット カムリハイブリッド AXVH70 2017.7〜 V9110-5665 タフプラグ DENSO5,633 円
- DENSOデンソー タフ プラグ 長距離走行の多いドライバーへ 電極消耗を大幅に抑えることで長寿命化。 優れた燃費性能を長期間にわたり発揮。 イリジウムタフが安心と安全をお届します。 ≪イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪白金チップ付接地電極≫ 接地電極に白金チップを採?することにより、電極消耗を大幅に抑制。 ?般プラグと?べ約5倍の高耐久性と長寿命を実現。 ≪長寿命≫ 接地電極に白金チップを接合することで、電極消耗を大幅に抑制。 加速性能とともに高耐久性を実現、交換推奨??距離は約10万キロと、寿命を白金プラグ並に向上させました。 ≪着火性能アップ≫ イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。 ≪加速アップ≫ エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火性を実現。 燃焼圧力が高くなり、出力向上、加速時の性能がアップ。 ※自社調べ、ここでの「?般プラグ」はすべて当社製品です ≪燃費性能アップ≫ 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。 エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。車種 排気量 型式 エンジン型式 年式 カムリハイブリッド2500ccAXVH70A25A-FXS2017.7〜 商品 デンソー イリジウム TOUGH タフ プラグ 品番VFCH16 4本セット 標準(相当)プラグFC16HR8、FC16HR-Q8 純正品番90919-01280、90919-01289 タクティー品番V9110-5665
デンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット ラクティス NSP120 NSP122 2014.5〜 V9110-5665 タフプラグ DENSOデンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット ラクティス NSP120 NSP122 2014.5〜 V9110-5665 タフプラグ DENSO5,633 円
- DENSOデンソー タフ プラグ 長距離走行の多いドライバーへ 電極消耗を大幅に抑えることで長寿命化。 優れた燃費性能を長期間にわたり発揮。 イリジウムタフが安心と安全をお届します。 ≪イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪白金チップ付接地電極≫ 接地電極に白金チップを採?することにより、電極消耗を大幅に抑制。 ?般プラグと?べ約5倍の高耐久性と長寿命を実現。 ≪長寿命≫ 接地電極に白金チップを接合することで、電極消耗を大幅に抑制。 加速性能とともに高耐久性を実現、交換推奨??距離は約10万キロと、寿命を白金プラグ並に向上させました。 ≪着火性能アップ≫ イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。 ≪加速アップ≫ エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火性を実現。 燃焼圧力が高くなり、出力向上、加速時の性能がアップ。 ※自社調べ、ここでの「?般プラグ」はすべて当社製品です ≪燃費性能アップ≫ 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。 エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。車種 排気量 型式 エンジン型式 年式 ラクティス1300ccNSP1201NR-FKE2014.5〜 ラクティス1300ccNSP1221NR-FKE2014.5〜 商品 デンソー イリジウム TOUGH タフ プラグ 品番VFCH16 4本セット 標準(相当)プラグFC16HR8、FC16HR-Q8 純正品番90919-01280、90919-01289 タクティー品番V9110-5665
デンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット スペイド NSP141 2015.7〜 V9110-5665 タフプラグ DENSOデンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット スペイド NSP141 2015.7〜 V9110-5665 タフプラグ DENSO5,633 円
- DENSOデンソー タフ プラグ 長距離走行の多いドライバーへ 電極消耗を大幅に抑えることで長寿命化。 優れた燃費性能を長期間にわたり発揮。 イリジウムタフが安心と安全をお届します。 ≪イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪白金チップ付接地電極≫ 接地電極に白金チップを採?することにより、電極消耗を大幅に抑制。 ?般プラグと?べ約5倍の高耐久性と長寿命を実現。 ≪長寿命≫ 接地電極に白金チップを接合することで、電極消耗を大幅に抑制。 加速性能とともに高耐久性を実現、交換推奨??距離は約10万キロと、寿命を白金プラグ並に向上させました。 ≪着火性能アップ≫ イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。 ≪加速アップ≫ エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火性を実現。 燃焼圧力が高くなり、出力向上、加速時の性能がアップ。 ※自社調べ、ここでの「?般プラグ」はすべて当社製品です ≪燃費性能アップ≫ 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。 エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。車種 排気量 型式 エンジン型式 年式 スペイド1500ccNSP1412NR-FKE2015.7〜2017.12 スペイド1500ccNSP1412NR-FKE2017.12〜 商品 デンソー イリジウム TOUGH タフ プラグ 品番VFCH16 4本セット 標準(相当)プラグFC16HR8、FC16HR-Q8 純正品番90919-01280、90919-01289 タクティー品番V9110-5665
デンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット レクサス ES300h UX250h AXZH10 MZAH10 MZAH15 V9110-5665 タフプラグ DENSOデンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット レクサス ES300h UX250h AXZH10 MZAH10 MZAH15 V9110-5665 タフプラグ DENSO5,633 円
- DENSOデンソー タフ プラグ 長距離走行の多いドライバーへ 電極消耗を大幅に抑えることで長寿命化。 優れた燃費性能を長期間にわたり発揮。 イリジウムタフが安心と安全をお届します。 ≪イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪白金チップ付接地電極≫ 接地電極に白金チップを採?することにより、電極消耗を大幅に抑制。 ?般プラグと?べ約5倍の高耐久性と長寿命を実現。 ≪長寿命≫ 接地電極に白金チップを接合することで、電極消耗を大幅に抑制。 加速性能とともに高耐久性を実現、交換推奨??距離は約10万キロと、寿命を白金プラグ並に向上させました。 ≪着火性能アップ≫ イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。 ≪加速アップ≫ エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火性を実現。 燃焼圧力が高くなり、出力向上、加速時の性能がアップ。 ※自社調べ、ここでの「?般プラグ」はすべて当社製品です ≪燃費性能アップ≫ 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。 エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。車種 排気量 型式 エンジン型式 年式 レクサス ES300h2500ccAXZH10A25A-FXS2018.1〜 レクサス UX250h2000ccMZAH10M20A-FXS2018.11〜 レクサス UX250h2000ccMZAH15M20A-FXS2018.11〜 商品 デンソー イリジウム TOUGH タフ プラグ 品番VFCH16 4本セット 標準(相当)プラグFC16HR8、FC16HR-Q8 純正品番90919-01280、90919-01289 タクティー品番V9110-5665
デンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット トレジア NSP120X 2014.5〜 V9110-5665 タフプラグ DENSOデンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット トレジア NSP120X 2014.5〜 V9110-5665 タフプラグ DENSO5,633 円
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デンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット アルティスハイブリッド AXVH70N 2017.7〜 V9110-5665 タフプラグ DENSOデンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット アルティスハイブリッド AXVH70N 2017.7〜 V9110-5665 タフプラグ DENSO5,633 円
- DENSOデンソー タフ プラグ 長距離走行の多いドライバーへ 電極消耗を大幅に抑えることで長寿命化。 優れた燃費性能を長期間にわたり発揮。 イリジウムタフが安心と安全をお届します。 ≪イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪白金チップ付接地電極≫ 接地電極に白金チップを採?することにより、電極消耗を大幅に抑制。 ?般プラグと?べ約5倍の高耐久性と長寿命を実現。 ≪長寿命≫ 接地電極に白金チップを接合することで、電極消耗を大幅に抑制。 加速性能とともに高耐久性を実現、交換推奨??距離は約10万キロと、寿命を白金プラグ並に向上させました。 ≪着火性能アップ≫ イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。 ≪加速アップ≫ エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火性を実現。 燃焼圧力が高くなり、出力向上、加速時の性能がアップ。 ※自社調べ、ここでの「?般プラグ」はすべて当社製品です ≪燃費性能アップ≫ 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。 エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。車種 排気量 型式 エンジン型式 年式 アルティスハイブリッド2500ccAXVH70NA25A-FXS2017.7〜 商品 デンソー イリジウム TOUGH タフ プラグ 品番VFCH16 4本セット 標準(相当)プラグFC16HR8、FC16HR-Q8 純正品番90919-01280、90919-01289 タクティー品番V9110-5665
デンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット プリウス/PHV ZVW50 ZVW51 ZVW52 ZVW55 V9110-5665 タフプラグ DENSOデンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット プリウス/PHV ZVW50 ZVW51 ZVW52 ZVW55 V9110-5665 タフプラグ DENSO5,633 円
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デンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット クラウン/マジェスタハイブリッド AZSH20 AZSH21 V9110-5665 タフプラグ DENSOデンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット クラウン/マジェスタハイブリッド AZSH20 AZSH21 V9110-5665 タフプラグ DENSO5,633 円
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デンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット ポルテ NSP141 2015.7〜 V9110-5665 タフプラグ DENSOデンソー イリジウム TOUGH プラグ VFCH16 4本セット ポルテ NSP141 2015.7〜 V9110-5665 タフプラグ DENSO5,633 円
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4本セット 【正規品】DENSO イリジウムタフプラグ VFCH16 (V9110-5665)☆4本セット 【正規品】DENSO イリジウムタフプラグ VFCH16 (V9110-5665)☆5,775 円送料無料
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- 仕様:両針イリジウム、白金電極ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm)26.5六角二面幅(mm):14火花(mm):0.8碍子(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.8ターミナル形状:一体型レジスタ(KΩ):5※適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。画像はイメージです。(メーカーの仕様変更でパッケージが異なる場合があります)
4本セット 【正規品】DENSO イリジウムタフプラグ VFCH16 (V9110-5665)☆4本セット 【正規品】DENSO イリジウムタフプラグ VFCH16 (V9110-5665)☆5,775 円送料無料
- 仕様:両針イリジウム、白金電極ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm)26.5六角二面幅(mm):14火花(mm):0.8碍子(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.8ターミナル形状:一体型レジスタ(KΩ):5※ 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(メーカーの仕様変更でパッケージが異なる場合があります)
DENSOイリジウムタフ スパークプラグ 4本セット トレジア H26.05〜 NSP120X用 V91105665 ( VFCH16 )DENSOイリジウムタフ スパークプラグ 4本セット トレジア H26.05〜 NSP120X用 V91105665 ( VFCH16 )6,253 円送料無料
- DENSO デンソー SUBARU スバル ◆注意◆(必ずお読みください)・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種: スバル トレジア・型式: NSP120X・年式: H26.05〜・エンジン: 1NR-FKE・仕様: ・品番: VFCH16・TACTI品番: V9110-5665・本数: 4本◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正
トヨタ スペイド DENSO イリジウムタフ スパークプラグ 4本セット VFCH16 NSP141 H27.07 - デンソー イリジウムプラグ V9110-5665トヨタ スペイド DENSO イリジウムタフ スパークプラグ 4本セット VFCH16 NSP141 H27.07 - デンソー イリジウムプラグ V9110-56656,253 円送料無料
- DENSO デンソー TOYOTA トヨタ ◆注意◆(必ずお読みください)・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種 :トヨタ スペイド・排気量 :1500・車両型式 :NSP141・エンジン型式 :2NR-FKE・年式 :H27.07 - ・備考 :・純正品番 :90919-01280・品番 :VFCH16・TACTI品番 :V9110-5665◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正 代引可
トヨタ ポルテ DENSO イリジウムタフ スパークプラグ 4本セット VFCH16 NSP141 H27.07 - デンソー イリジウムプラグ V9110-5665トヨタ ポルテ DENSO イリジウムタフ スパークプラグ 4本セット VFCH16 NSP141 H27.07 - デンソー イリジウムプラグ V9110-56656,253 円送料無料
- DENSO デンソー TOYOTA トヨタ ◆注意◆(必ずお読みください)・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種 :トヨタ ポルテ・排気量 :1500・車両型式 :NSP141・エンジン型式 :2NR-FKE・年式 :H27.07 - ・備考 :・純正品番 :90919-01280・品番 :VFCH16・TACTI品番 :V9110-5665◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正 代引可
DENSO イリジウムプラグ VFCH16 デンソー イリジウムタフ 4本セットDENSO イリジウムプラグ VFCH16 デンソー イリジウムタフ 4本セット6,336 円送料無料レビューを見る
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DENSO イリジウムタフ スバル トレジア NSP120X 14.5~用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ スバル トレジア NSP120X 14.5~用 VFCH16 4本セット6,336 円送料無料
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DENSO イリジウムタフ トヨタ プリウス ZVW51 15.12~18.12用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ プリウス ZVW51 15.12~18.12用 VFCH16 4本セット6,336 円送料無料レビューを見る
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DENSO イリジウムタフ トヨタ プリウス ZVW50 15.12~18.12用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ プリウス ZVW50 15.12~18.12用 VFCH16 4本セット6,336 円送料無料レビューを見る
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DENSO イリジウムタフ トヨタ プリウス ZVW55 15.12~18.12用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ プリウス ZVW55 15.12~18.12用 VFCH16 4本セット6,336 円送料無料
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DENSO イリジウムタフ トヨタ プリウス ZVW51 18.12~用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ プリウス ZVW51 18.12~用 VFCH16 4本セット6,336 円送料無料レビューを見る
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DENSO イリジウムタフ トヨタ プリウス ZVW55 18.12~用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ プリウス ZVW55 18.12~用 VFCH16 4本セット6,336 円送料無料
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DENSO イリジウムタフ トヨタ プリウスPHV ZVW52 17.2~17.9用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ プリウスPHV ZVW52 17.2~17.9用 VFCH16 4本セット6,336 円送料無料
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DENSO イリジウムタフ トヨタ プリウスPHV ZVW52 17.9~用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ プリウスPHV ZVW52 17.9~用 VFCH16 4本セット6,336 円送料無料
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DENSO イリジウムタフ トヨタ ポルテ NSP141 15.7~17.12用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ ポルテ NSP141 15.7~17.12用 VFCH16 4本セット6,336 円送料無料レビューを見る
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DENSO イリジウムタフ トヨタ ポルテ NSP141 17.12~用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ ポルテ NSP141 17.12~用 VFCH16 4本セット6,336 円送料無料
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DENSO イリジウムタフ トヨタ C-HRハイブリッド ZYX10 18.5~用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ C-HRハイブリッド ZYX10 18.5~用 VFCH16 4本セット6,336 円送料無料
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DENSO イリジウムタフ トヨタ ラクティス NSP120 14.5~用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ ラクティス NSP120 14.5~用 VFCH16 4本セット6,336 円送料無料
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DENSO イリジウムタフ トヨタ ラクティス NSP122 14.5~用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ ラクティス NSP122 14.5~用 VFCH16 4本セット6,336 円送料無料
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DENSO イリジウムタフ トヨタ ヴィッツ NSP130 14.4~18.5用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ ヴィッツ NSP130 14.4~18.5用 VFCH16 4本セット6,336 円送料無料
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DENSO イリジウムタフ トヨタ ヴィッツ NSP130 18.5~用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ ヴィッツ NSP130 18.5~用 VFCH16 4本セット6,336 円送料無料レビューを見る
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DENSO イリジウムタフ トヨタ カムリハイブリッド AXVH70 17.7~用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ カムリハイブリッド AXVH70 17.7~用 VFCH16 4本セット6,336 円送料無料レビューを見る
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DENSO イリジウムタフ トヨタ シエンタ NSP172G 15.7~18.9用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ シエンタ NSP172G 15.7~18.9用 VFCH16 4本セット6,336 円
- 高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ メーカー:トヨタ車名:シエンタ排気量:1500型式:NSP172Gエンジン型式(備考):2NR-FKE年式(西暦):15.7~18.9標準プラグ:FC16HR8純正品番:90919-01280注意事項:ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):14火花ギャップ(mm):0.8碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.8ターミナル形状:Sレジスタ(KΩ):5仕様:両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。
DENSO イリジウムタフ トヨタ カローラフィールダー NRE161G 17.4~用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ カローラフィールダー NRE161G 17.4~用 VFCH16 4本セット6,336 円
- 高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ メーカー:トヨタ車名:カローラフィールダー排気量:1500型式:NRE161Gエンジン型式(備考):2NR-FKE年式(西暦):17.4~標準プラグ:FC16HR-Q8純正品番:90919-01289注意事項:ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):14火花ギャップ(mm):0.8碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.8ターミナル形状:Sレジスタ(KΩ):5仕様:両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。
DENSO イリジウムタフ トヨタ プリウス ZVW50 15.12~18.12用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ プリウス ZVW50 15.12~18.12用 VFCH16 4本セット6,336 円
- 高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ メーカー:トヨタ車名:プリウス排気量:1800型式:ZVW50エンジン型式(備考):2ZR-FXE(HYBRID)年式(西暦):15.12~18.12標準プラグ:FC16HR-C9純正品番:90919-01281注意事項:ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):14火花ギャップ(mm):0.8碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.8ターミナル形状:Sレジスタ(KΩ):5仕様:両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。
DENSO イリジウムタフ スバル トレジア NSP120X 14.5~用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ スバル トレジア NSP120X 14.5~用 VFCH16 4本セット6,336 円
- 高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ メーカー:スバル車名:トレジア排気量:1300型式:NSP120Xエンジン型式(備考):1NR-FKE年式(西暦):14.5~標準プラグ:FC16HR8純正品番:90919-01280注意事項:ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):14火花ギャップ(mm):0.8碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.8ターミナル形状:Sレジスタ(KΩ):5仕様:両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。
DENSO イリジウムタフ トヨタ スペイド NSP141 17.12~用 VFCH16 4本セットDENSO イリジウムタフ トヨタ スペイド NSP141 17.12~用 VFCH16 4本セット6,336 円
- 高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ メーカー:トヨタ車名:スペイド排気量:1500型式:NSP141エンジン型式(備考):2NR-FKE年式(西暦):17.12~標準プラグ:FC16HR-Q8純正品番:90919-01289注意事項:ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):14火花ギャップ(mm):0.8碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.8ターミナル形状:Sレジスタ(KΩ):5仕様:両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。
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