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オデッセイ TRI-BEAM #1CS パター メンズ 右用 STROKE LABシャフト ODYSSEY 日本正規品 2023年モデル

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■2023年モデル◇三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ◇ヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル・従来のクランクホーゼルと変わらない重量・ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心・フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載・すべてのモデルにSTROKE LABシャフト■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):ホワイト・ホットインサート■ヘッド素材・製法(ボディ):ステンレススチールソールウェイト:15g×2■ヘッドタイプ:ピン型■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■シャフト名:STROKE LAB 70 CLASS RED■ロフト角(度):3.0■ライ角(度):70.0■クラブ長さ(インチ):33■生産国:中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ 241121_tokka
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■2023年モデル◇三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ◇ヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル・従来のクランクホーゼルと変わらない重量・ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心・フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載・すべてのモデルにSTROKE LABシャフト■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):ホワイト・ホットインサート■ヘッド素材・製法(ボディ):ステンレススチールソールウェイト:15g×2■ヘッドタイプ:ピン型■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■シャフト名:STROKE LAB 70 CLASS RED■ロフト角(度):3.0■ライ角(度):70.0■クラブ長さ(インチ):33■生産国:中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ 241121_tokka
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オデッセイ TRI-BEAM #1CS パター メンズ 右用 STROKE LABシャフト ODYSSEY 日本正規品 2023年モデルオデッセイ TRI-BEAM #1CS パター メンズ 右用 STROKE LABシャフト ODYSSEY 日本正規品 2023年モデル19,250送料無料
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ODYSSEY(キャロウェイゴルフ)
商品説明
パター ゴルフクラブ トライビーム 日本モデル ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売コンベンショナルなブレード センターシャフト仕様TRI-BEAM #1CS パター右用 パター 2023年 日本モデル・ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル・従来のクランクホーゼルと変わらない重量・ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心・フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載・STROKE LABシャフト装着■メーカー:オデッセイ(ODYSSEY )■製品名:TRI-BEAM #1CS パター■日本正規品:メーカー保証あり■シャフト:STROKE LABシャフト■グリップ:ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ(約76g)■スペックヘッド素材:ステンレススチールインサート:ホワイト・ホットインサート標準 ロフト角:3度標準 ライ角:70度長さ:33、34inchソールウェイト:約15g×2※重量などは目安としてお考え下さい。■付属品・専用ヘッドカバー
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オデッセイ TRI-BEAM #1CS パター メンズ 右用 STROKE LABシャフト ODYSSEY 日本正規品 2023年モデル【土日祝も発送】 ゴルフクラブ TRIBEAM トライビーム ストロークラボオデッセイ TRI-BEAM #1CS パター メンズ 右用 STROKE LABシャフト ODYSSEY 日本正規品 2023年モデル【土日祝も発送】 ゴルフクラブ TRIBEAM トライビーム ストロークラボ19,250
パター ゴルフクラブ トライビーム 日本モデル【2023年9月22日発売】 ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売 今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。 「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。 最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。 またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭。高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 FEATURES & BENEFITS 【センターシャフトモデルが一気に3機種も増加】 今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」、人気のツノ型をセンターシャフト仕様にした「#7CS」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」、そして、その「TWELVE」にセンターシャフトを組み合わせた「TWELVE CS」で、いずれにもSTROKE LABシャフトが装着されています。 【ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル】 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。 【従来のクランクホーゼルと変わらない重量】 ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。 【ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心】 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。安定したストロークを可能にするだけでなく、ラケットホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。加えて、低重心+浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。 【フェースにはホワイト・ホットインサートを搭載】 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホットインサートを搭載しました。ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 スペック ヘッド素材 ステンレススチール インサート ホワイト・ホットインサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 クラブ長(インチ) 33,34 ソールウェイト 約15g×2 シャフト STROKE LAB グリップ(重さ) ODYSSEY Pistol ブルー / ブラック グリップ(約76g) 付属品 専用ヘッドカバー
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GK三好◆ 115【良品 パター】オデッセイ TRI-BEAM 1CS◆STROKELAB 70C RED[34インチ]◆トライビーム◆センターシャフト◆GK三好◆ 115【良品 パター】オデッセイ TRI-BEAM 1CS◆STROKELAB 70C RED[34インチ]◆トライビーム◆センターシャフト◆19,580
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ODYSSEY(キャロウェイゴルフ)
商品説明
■種別:パター ■メーカー:オデッセイ■モデル:TRI-BEAM 1CS ■シャフト:STROKELAB 70C RED[34]■フレックス: ■ロフト:3■本数:1 ■番手:P■長さ:34 ■クラブ重量:535■ライ角:70 ■バランス:D0■キックポイント: ■ヘッド素材:ステンレススチール■ヘッド体積:0 ■店舗管理番号:39000■状態:B ■ヘッドカバー:【B+】やや傷あり【備考】★ヘッドカバーついてます。ソールに擦り傷あります。その他、使用に伴うキズありますが、良品です。現品限りですので、お探しの方ぜひご検討ください♪
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オデッセイ TRI-BEAM 1CS/STROKELAB 70C RED[34]//3[9796]オデッセイ TRI-BEAM 1CS/STROKELAB 70C RED[34]//3[9796]19,800
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ODYSSEY(キャロウェイゴルフ)
商品説明
■種別:パター ■メーカー:オデッセイ■モデル:TRI-BEAM 1CS ■シャフト:STROKELAB 70C RED[34]■フレックス: ■ロフト:3■本数:1 ■番手:P■長さ:34 ■クラブ重量:546■ライ角:70 ■バランス:D1■キックポイント: ■ヘッド素材:ステンレススチール■ヘッド体積:0 ■定価:39000■状態:S ■ヘッドカバー:【S 】未使用品及び新品【備考】
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オデッセイ TRI-BEAM 1CS/STROKELAB 70C RED[34]//3[128158]オデッセイ TRI-BEAM 1CS/STROKELAB 70C RED[34]//3[128158]19,800
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ODYSSEY(キャロウェイゴルフ)
商品説明
■種別:パター ■メーカー:オデッセイ■モデル:TRI-BEAM 1CS ■シャフト:STROKELAB 70C RED[34]■フレックス: ■ロフト:3■本数:1 ■番手:P■長さ:34 ■クラブ重量:0■ライ角:70 ■バランス:■キックポイント: ■ヘッド素材:ステンレススチール■ヘッド体積:0 ■定価:39000■状態:B ■ヘッドカバー:【B-】傷が多数あり【備考】
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GK古城■ 417 TRI-BEAM 1CS★STROKELAB 70C RED[34] ★オデッセイ★3度★ヘッドカバー有り★パター★激安★トライビーム★GK古城■ 417 TRI-BEAM 1CS★STROKELAB 70C RED[34] ★オデッセイ★3度★ヘッドカバー有り★パター★激安★トライビーム★19,800
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ODYSSEY(キャロウェイゴルフ)
商品説明
■種別:パター ■メーカー:オデッセイ■モデル:TRI-BEAM 1CS ■シャフト:STROKELAB 70C RED[34]■フレックス: ■ロフト:3■本数:1 ■番手:P■長さ:34 ■クラブ重量:538■ライ角:70 ■バランス:D0■キックポイント: ■ヘッド素材:ステンレススチール■ヘッド体積:0 ■店舗管理番号:39000■状態:B ■ヘッドカバー:【B 】傷あり【備考】■値下げしました。ヘッドカバー有りますが、少し汚れがあります。使用に伴う傷少なく、比較的良い状態です。写真をご覧の上、ご検討よろしくお願いいたします。
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オデッセイ トライビーム パター #1 CS TRI-BEAM #1 CS 34インチ 中古 Aランクオデッセイ トライビーム パター #1 CS TRI-BEAM #1 CS 34インチ 中古 Aランク20,907送料無料
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オデッセイ トライビーム #1 CS パター STROKE LABシャフト装着モデル 【即納】オデッセイ トライビーム #1 CS パター STROKE LABシャフト装着モデル 【即納】21,780
三角形のラケットホーゼルがもたらすミスヒットへの無類の強さ。オデッセイ TRI-BEAM PUTTER ストロークラボシャフト ODYSSEY トライビーム パター 1番 ONE ワン CS センターシャフト Center Shaft STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様
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【エントリーで最大全額ポイント還元|7/18迄】 オデッセイ|ODYSSEY パターTRI-BEAM トライビーム #1 34インチ・センターシャフト【エントリーで最大全額ポイント還元|7/18迄】 オデッセイ|ODYSSEY パターTRI-BEAM トライビーム #1 34インチ・センターシャフト21,970
ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭。高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。センターシャフトモデルが一気に3機種も増加今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」、人気のツノ型をセンターシャフト仕様にした「#7CS」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」、そして、その「TWELVE」にセンターシャフトを組み合わせた「TWELVE CS」で、いずれにもSTROKE LABシャフトが装着されています。ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。安定したストロークを可能にするだけでなく、ラケットホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。加えて、低重心+浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。フェースにはホワイト・ホットインサートを搭載「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホットインサートを搭載しました。ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
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ODYSSEY(キャロウェイゴルフ)
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■種別:パター ■メーカー:オデッセイ■モデル:TRI-BEAM 1CS ■シャフト:STROKELAB 70C RED[34]■フレックス: ■ロフト:3■本数:1 ■番手:P■長さ:34 ■クラブ重量:540■ライ角:70 ■バランス:C8■キックポイント: ■ヘッド素材:ステンレススチール■ヘッド体積:0 ■定価:39000■状態:B ■ヘッドカバー:【B 】傷あり【備考】HC【P-46】
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ODYSSEY(キャロウェイゴルフ)
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【日本正規品 odyssey golf ゴルフ ゴルフクラブ pt 激安 セール sale 在庫処分 ハドラス】 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTRI-BEAM #1CSパター ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売 2023年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。 「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。 最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。 従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。 またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。 高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。 従来のクランクホーゼルと変わらない重量 ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。 また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。 ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。 安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。 加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードをコントロールしやすいヘッドに仕上がっています。 フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。 ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。 心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。 これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 センターシャフトモデルが一気に3機種も増加 今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。 コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」、人気のツノ型をセンターシャフト仕様にした「#7CS」、 WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」、そして、その「TWELVE」にセンターシャフトを組み合わせた「TWELVE CS」で、 いずれにもSTROKE LABシャフトが装着されています。 ■ SPECIFICATION モデル TRI-BEAM / #1CS ヘッド素材 ステンレススチール、ソールウェイト(約15g×2) インサート ホワイト・ホット インサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 ネック センターシャフト シャフト STROKE LAB 70C RED グリップ ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック 約76g 発売 2023年9月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
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【商品名】オデッセイ(ODYSSEY) 右用 パター TRI-BEAM #1 センターシャフト (ピンタイプ STROKE LABシャフト 34インチ) メンズ(中古品)中古品の特性上【ヤケ、破れ、折れ、匂い、汚れ】等がある場合がございます。外箱,取り扱い説明書等は基本的には付属いたしません。当店の中古品につきましては商品チェックの上、動作に問題がないものを取り扱っております。ご安心いただきました上でご購入ください。保証等の記載がある場合がございますが、中古品となりますためメーカー保証の対象外となります。あらかじめご承知おきください。【ご注文〜発送完了までの流れ】ご注文は24時間365日受け付けております。ご注文後いただきました後に当店から注文確認メールが送信されます。発送までの期間といたしましては、ご決済完了後より2〜5営業日となります。発送完了後に発送通知番号記載のメールが送付されます。【ご注意事項】当店はお客様都合によるご注文・ご決済後のキャンセル・返品はお受けしておりません。ご承知おきのうえご注文をお願いいたします。当店は一部商品を他モール等と併売させていただいております。完売の際はご連絡させていただきます。予めご承知おきのほどお願いいたします。掲載されております画像はイメージとなります。実際の商品とは色味等異なる場合がございますため、予めご承知おきください。
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