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オデッセイ ゴルフ Ai-ONE TRI-BEAM パター JAILBIRD MINI CS
価格比較 49 件 / 最安値 25,386 円
価格比較
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- AI設計インサート、トライアングル形状のラケットホーゼル。オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。安定したボールの転がりと方向性。テクノロジーを目で楽しめる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着。ツアーで人気のモデルも登場。ブレードの「#1」と「#2」、#1を幅広くし、通常のクランクホーゼルと同様の位置に、TRI-BEAMラケットホーゼルを搭載の「#1W」とセンターシャフト仕様「#1W CS」。小型マレットの「#5」、センターシャフト仕様の「#5 CS」。ツノ型の「#7」。幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、センターシャフト仕様「DOUBLE WIDE CS」。オデッセイを代表する「2-BALL」と、センターシャフトタイプ「2-BALL CS」。JAILBIRD MINI形状を初採用など充実のラインアップ。
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- 税込み5,000円以上送料無料!(※沖縄・離島を除く) ※ 商品情報や各種ご案内をご確認のうえご注文ください。※ スマホの場合は「もっと見る」、アプリの場合は「さらに表示する」を押して詳細をご確認ください。※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。
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- ODYSSEY(キャロウェイゴルフ)
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- ジェイルバード ミニ センターシャフト 昨年の国内女子ツアー最終戦で、キャロウェイ・スタッフプレーヤーの上田桃子プロがプロトタイプを使用したことにより、大きく注目されていたパターが、いよいよ正式にリリースされることとなりました。ODYSSEYの主力モデルであるAi-ONEパター、Ai-ONE MILLEDパターとTRI-BEAMパターが豪華にコラボレーションを果たした、「Ai-ONE TRI-BEAMパター」です。ODYSSEY エーアイワン トライビーム パター JAILBIRD MINI CS ジェイルバード ミニ センターシャフト Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 右用
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- ODYSSEY Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS PUTTER
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- ODYSSEY Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS PUTTER メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています安心の日本メーカー直納正規品。メーカー保証書付。パターカバー付。 Features & Benefits ツアーで人気の2-BALL BLADEやJAILBIRD MINIも登場 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」の初の追加ラインアップは全7種類。ブレードの#1を幅広いものにし、通常のクランクホーゼルと同様の位置にTRI-BEAMのラケットホーゼルを搭載した「#1W」とセンターシャフト仕様の「#1W CS」、小型マレットの#5をセンターシャフト仕様にした「#5 CS」、ツアーでも長く人気を得ている2-BALL BLADE形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「2-BALL BLADE」とセンターシャフト仕様にした「2-BALL BLADE CS」、そして、こちらもツアーを含めて人気となっているJAILBIRD MINI形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「JAILBIRAD MINI」とセンターシャフト仕様にした「JAILBIRAD MINI CS」という顔ぶれです。 Ai設計インサートでボールスピードの低下を抑制 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。通常、打点がトウやヒールに1cmずれるとボールスピードが約20%ダウンすると言われますが、このインサートでは約5%という驚異的な抑制効果を実現しています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝が設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。 ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドを広い範囲で支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、ソールには慣性モーメントを高めるべく、スクリューウェイトが設置されています。スクリューウェイトの搭載場所や数は、ヘッドタイプによって変えられています。 Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」には、Ai-ONEパターなどでも採用されているSTROKE LAB 90シャフトが装着されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の追加モデルのパター長さは、33インチと34インチの設定となっています。
オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS パター メンズ 右用 STROKE LAB 90 スチール 33インチ 34インチ 2025年モデル ODYSSEY 日本正規品 日本モデル ゴルフクラブオデッセイ AI-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS パター メンズ 右用 STROKE LAB 90 スチール 33インチ 34インチ 2025年モデル ODYSSEY 日本正規品 日本モデル ゴルフクラブ29,700 円
- パター ゴルフクラブ 右利き 右用 ゴルフ 日本モデル Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果をシリーズ初の追加モデル全7機種に AI-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS パター ロフト角(°):3.0 ライ角(°):70.0 長さ(インチ):33,34 シャフト:STROKE LAB 90 スチールシャフト グリップ:Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ (約76g) 日本正規品・メーカー保証付き 関連商品オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM #1W CS パター メン...プロギア PRGR スリーブ付きシャフト フジクラ AIR SPEED...29,700円29,700円45,100円プロギア PRGR スリーブ付きシャフト ALDILA ローグ インフ...プロギア PRGR スリーブ付きシャフト プロジェクトX HZRDUS...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM #5 パター メンズ 右用...34,100円49,500円29,700円オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM 2-BALL CS パター...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM #1 パター メンズ 右用...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM 2-BALL パター メン...29,700円29,700円29,700円Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果をシリーズ初の追加モデル全7機種に トライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したインサートのダブルの効果で、オフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE TRI-BEAMパター」。2024年春に8つのラインアップでスタートしましたが、いよいよ、初となる追加モデルの登場です。新たに加わるのは、クランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全7機種で、そのうちの6つはシリーズ初採用のヘッド形状。そこには、ツアーでも使用者が目立つ2-BALL BLADEと大人気継続中のJAILBIRD MINIも含まれています。もちろん、テクノロジーを目で楽しむことができる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置されており、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトをすべてに装着。仕上げは従来どおり濃紺のPVDとなっており、パター長さは、33インチと34インチの2種類となっています。 テクノロジー 【ツアーで人気の2-BALL BLADEやJAILBIRD MINIも登場】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」の初の追加ラインアップは全7種類。ブレードの#1を幅広いものにし、通常のクランクホーゼルと同様の位置にTRI-BEAMのラケットホーゼルを搭載した「#1W」とセンターシャフト仕様の「#1W CS」、小型マレットの#5をセンターシャフト仕様にした「#5 CS」、ツアーでも長く人気を得ている2-BALL BLADE形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「2-BALL BLADE」とセンターシャフト仕様にした「2-BALL BLADE CS」、そして、こちらもツアーを含めて人気となっているJAILBIRD MINI形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「JAILBIRAD MINI」とセンターシャフト仕様にした「JAILBIRAD MINI CS」という顔ぶれです。 【Ai設計インサートでボールスピードの低下を抑制】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。通常、打点がトウやヒールに1cmずれるとボールスピードが約20%ダウンすると言われますが、このインサートでは約5%という驚異的な抑制効果を実現しています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝が設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。 【ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドを広い範囲で支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 【ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、ソールには慣性モーメントを高めるべく、スクリューウェイトが設置されています。スクリューウェイトの搭載場所や数は、ヘッドタイプによって変えられています。 【Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」には、Ai-ONEパターなどでも採用されているSTROKE LAB 90シャフトが装着されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の追加モデルのパター長さは、33インチと34インチの設定となっています。 スペック ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート インサート Ai-ONE ・インサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ(インチ) 33,34 ソールウェイト 約10g×2 シャフト STROKE LAB 90 スチールシャフト グリップ Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ (約76g) ※左用モデルの設定はありません ※専用ヘッドカバー付 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
キャロウェイ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM (エーアイワン トライビーム) パター 2025年モデル JAILBIRD MINI CS 33 (インチ) 【日本正規品】キャロウェイ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM (エーアイワン トライビーム) パター 2025年モデル JAILBIRD MINI CS 33 (インチ) 【日本正規品】29,700 円
- Ai設計インサートでボールスピードの低下を抑制 || ジェイルバード ミニ ストロークラボ90 ゴルフクラブ メンズクラブ ODYSSEY ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ツアーで人気の2-BALL BLADEやJAILBIRD MINIも登場「Ai-ONE TRI-BEAMパター」の初の追加ラインアップは全7種類。ブレードの#1を幅広いものにし、通常のクランクホーゼルと同様の位置にTRI-BEAMのラケットホーゼルを搭載した「#1W」とセンターシャフト仕様の「#1W CS」、小型マレットの#5をセンターシャフト仕様にした「#5 CS」、ツアーでも長く人気を得ている2-BALL BLADE形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「2-BALL BLADE」とセンターシャフト仕様にした「2-BALL BLADE CS」、そして、こちらもツアーを含めて人気となっているJAILBIRD MINI形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「JAILBIRAD MINI」とセンターシャフト仕様にした「JAILBIRAD MINI CS」という顔ぶれです。★ Ai設計インサートでボールスピードの低下を抑制「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。通常、打点がトウやヒールに1cmずれるとボールスピードが約20%ダウンすると言われますが、このインサートでは約5%という驚異的な抑制効果を実現しています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝が設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。★ ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドを広い範囲で支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。★ ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、ソールには慣性モーメントを高めるべく、スクリューウェイトが設置されています。スクリューウェイトの搭載場所や数は、ヘッドタイプによって変えられています。★ Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」には、Ai-ONEパターなどでも採用されているSTROKE LAB 90シャフトが装着されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の追加モデルのパター長さは、33インチと34インチの設定となっています。スペック* ロフト角(°):3.0* ライ角(°):70.0* 長さ(インチ):33* グリップ(重さ):Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ (約76g)* ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート* インサート:Ai-ONE ・インサート* ソールウェイト:約10g×2* シャフト:STROKE LAB 90シャフト(スチール)※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China
オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS パター メンズ 右用 STROKE LAB 90 スチール 33インチ 34インチ 2025年モデル ODYSSEY 日本正規品 日本モデル ゴルフクラブオデッセイ AI-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS パター メンズ 右用 STROKE LAB 90 スチール 33インチ 34インチ 2025年モデル ODYSSEY 日本正規品 日本モデル ゴルフクラブ29,700 円
- パター ゴルフクラブ 右利き 右用 ゴルフ 日本モデル Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果をシリーズ初の追加モデル全7機種に AI-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS パター ロフト角(°):3.0 ライ角(°):70.0 長さ(インチ):33,34 シャフト:STROKE LAB 90 スチールシャフト グリップ:Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ (約76g) 日本正規品・メーカー保証付きAi-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果をシリーズ初の追加モデル全7機種に トライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したインサートのダブルの効果で、オフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE TRI-BEAMパター」。2024年春に8つのラインアップでスタートしましたが、いよいよ、初となる追加モデルの登場です。新たに加わるのは、クランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全7機種で、そのうちの6つはシリーズ初採用のヘッド形状。そこには、ツアーでも使用者が目立つ2-BALL BLADEと大人気継続中のJAILBIRD MINIも含まれています。もちろん、テクノロジーを目で楽しむことができる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置されており、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトをすべてに装着。仕上げは従来どおり濃紺のPVDとなっており、パター長さは、33インチと34インチの2種類となっています。 テクノロジー 【ツアーで人気の2-BALL BLADEやJAILBIRD MINIも登場】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」の初の追加ラインアップは全7種類。ブレードの#1を幅広いものにし、通常のクランクホーゼルと同様の位置にTRI-BEAMのラケットホーゼルを搭載した「#1W」とセンターシャフト仕様の「#1W CS」、小型マレットの#5をセンターシャフト仕様にした「#5 CS」、ツアーでも長く人気を得ている2-BALL BLADE形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「2-BALL BLADE」とセンターシャフト仕様にした「2-BALL BLADE CS」、そして、こちらもツアーを含めて人気となっているJAILBIRD MINI形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「JAILBIRAD MINI」とセンターシャフト仕様にした「JAILBIRAD MINI CS」という顔ぶれです。 【Ai設計インサートでボールスピードの低下を抑制】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。通常、打点がトウやヒールに1cmずれるとボールスピードが約20%ダウンすると言われますが、このインサートでは約5%という驚異的な抑制効果を実現しています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝が設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。 【ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドを広い範囲で支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 【ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、ソールには慣性モーメントを高めるべく、スクリューウェイトが設置されています。スクリューウェイトの搭載場所や数は、ヘッドタイプによって変えられています。 【Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」には、Ai-ONEパターなどでも採用されているSTROKE LAB 90シャフトが装着されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の追加モデルのパター長さは、33インチと34インチの設定となっています。 スペック ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート インサート Ai-ONE ・インサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ(インチ) 33,34 ソールウェイト 約10g×2 シャフト STROKE LAB 90 スチールシャフト グリップ Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ (約76g) ※左用モデルの設定はありません ※専用ヘッドカバー付 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM (エーアイワン トライビーム) パター 2025年モデル JAILBIRD MINI CS 33 (インチ) キャロウェイ 【日本正規品】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM (エーアイワン トライビーム) パター 2025年モデル JAILBIRD MINI CS 33 (インチ) キャロウェイ 【日本正規品】29,700 円
- Ai設計インサートでボールスピードの低下を抑制 || ジェイルバード ミニ ストロークラボ90 ゴルフクラブ メンズクラブ ODYSSEY ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ツアーで人気の2-BALL BLADEやJAILBIRD MINIも登場「Ai-ONE TRI-BEAMパター」の初の追加ラインアップは全7種類。ブレードの#1を幅広いものにし、通常のクランクホーゼルと同様の位置にTRI-BEAMのラケットホーゼルを搭載した「#1W」とセンターシャフト仕様の「#1W CS」、小型マレットの#5をセンターシャフト仕様にした「#5 CS」、ツアーでも長く人気を得ている2-BALL BLADE形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「2-BALL BLADE」とセンターシャフト仕様にした「2-BALL BLADE CS」、そして、こちらもツアーを含めて人気となっているJAILBIRD MINI形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「JAILBIRAD MINI」とセンターシャフト仕様にした「JAILBIRAD MINI CS」という顔ぶれです。★ Ai設計インサートでボールスピードの低下を抑制「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。通常、打点がトウやヒールに1cmずれるとボールスピードが約20%ダウンすると言われますが、このインサートでは約5%という驚異的な抑制効果を実現しています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝が設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。★ ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドを広い範囲で支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。★ ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、ソールには慣性モーメントを高めるべく、スクリューウェイトが設置されています。スクリューウェイトの搭載場所や数は、ヘッドタイプによって変えられています。★ Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」には、Ai-ONEパターなどでも採用されているSTROKE LAB 90シャフトが装着されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の追加モデルのパター長さは、33インチと34インチの設定となっています。スペック* ロフト角(°):3.0* ライ角(°):70.0* 長さ(インチ):33* グリップ(重さ):Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ (約76g)* ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート* インサート:Ai-ONE ・インサート* ソールウェイト:約10g×2* シャフト:STROKE LAB 90シャフト(スチール)※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China
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- 即日出荷/2025年モデル 即日出荷/2025年モデルオデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS センターシャフト パター ストロークラボ 90 スチールシャフトならテレ東アトミックゴルフ。■関連キーワードエーアイワン トライビーム ジェイルバード ミニ STROKE LAB 90
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- ODYSSEY 2025 Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS PUTTER [新品/日本正規品] キャロウェイのフェーステクノロジーで大きな実績を挙げているAI設計をパターにも導入し、裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートを開発しました。この新しいフェースインサートによってオフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。バックフェース面もしくはソール面(モデルによって異なる)には透明なポリカーボネート製のウインドウ(窓)が搭載されており、フェースインサート裏面に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることが可能になっています。 また、ヘッドの広い範囲に繋がって支えるトライアングル(三角)形状のラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減させました。AI設計のインサートとの相乗効果により、オフセンターヒットに驚異的な強さを発揮して正確なパッティングをサポートします。ボールと直接コンタクトするウレタン樹脂面には多数の溝を配置し、ホワイトホットインサートと同等のフィーリングを持たせました。 シャフトにはスチール素材によるストロークラボ90シャフトを装着しており、バット部を太めに設計することでトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。さらに、手元側の内部にはカウンターウエイトも搭載しており、パター全体の慣性モーメントを向上させて安定したストロークに貢献しています。■ヘッド STAINLESS STEEL / POLYCARBONATE / ALUMINUM ■シャフト STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ OD Ai-ONE TRI-BEAM PISTOL(76g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは10g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 33 34 ■総重量(g)
オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS センターシャフト パター ストロークラボ 90 スチールシャフトオデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS センターシャフト パター ストロークラボ 90 スチールシャフト32,175 円
- 発売日
- 2025/03/14
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- ☆即日出荷/2025年モデル☆ |マレット |クランクネックこの商品の特徴即日出荷ヘッドカバー付属▲ヘッドカバーFeatures&Benefitsツアーで人気の2-BALL BLADEやJAILBIRD MINIも登場「Ai-ONE TRI-BEAMパター」の初の追加ラインアップは全7種類。ブレードの#1を幅広いものにし、通常のクランクホーゼルと同様の位置にTRI-BEAMのラケットホーゼルを搭載した「#1W」とセンターシャフト仕様の「#1W CS」、小型マレットの#5をセンターシャフト仕様にした「#5 CS」、ツアーでも長く人気を得ている2-BALL BLADE形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「2-BALL BLADE」とセンターシャフト仕様にした「2-BALL BLADE CS」、そして、こちらもツアーを含めて人気となっているJAILBIRD MINI形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「JAILBIRAD MINI」とセンターシャフト仕様にした「JAILBIRAD MINI CS」という顔ぶれです。Ai設計インサートでボールスピードの低下を抑制「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。通常、打点がトウやヒールに1cmずれるとボールスピードが約20%ダウンすると言われますが、このインサートでは約5%という驚異的な抑制効果を実現しています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝が設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドを広い範囲で支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、ソールには慣性モーメントを高めるべく、スクリューウェイトが設置されています。スクリューウェイトの搭載場所や数は、ヘッドタイプによって変えられています。Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」には、Ai-ONEパターなどでも採用されているSTROKE LAB 90シャフトが装着されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の追加モデルのパター長さは、33インチと34インチの設定となっています。▲ストロークラボ 90 スチールシャフト▲Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(5720349)スペックヘッド素材ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネートインサートAi-ONE ・インサートロフト角(°)3ライ角(°)70長さ(インチ)33,34ソールウェイト約10g×2シャフトSTROKE LAB 90 スチールシャフトグリップAi-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(5720349)約76g付属品ヘッドカバーHC OD PT Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI(5524418)原産国組立:中国,日本,ヘッドカバー:中国表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。発売日:2025年3月14日エーアイワン トライビーム ジェイルバード ミニ STROKE LAB 90
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- 新品 日本仕様 正規品 ■商品情報■仕様:日本正規品年式:2025年3月発売モデル■スペック■ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネートインサート:Ai-ONE・インサートロフト角:3.0度(標準)ライ角:70度(標準)付属品:純正ヘッドカバー、保証書■受注生産品・お取り寄せ品・アパレル/シューズ商品について■ご注文後のキャンセル・内容変更及び返品は承っておりませんので予めご了承の程宜しくお願い致します。 ■検索ワード■【即納】 オデッセイ Ai-ONE トライビーム ジェイルバード センターシャフト 33インチ ODYSSEY AiONE Ai1 TRI-BEAM JAILBIRD CS 三角ネック
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- オデッセイ(ODYSSEY) パター AI-ONE JAILBIRD MINI センターシャフトネイビー/33インチ/73047Y3300・Size:33インチStyle:JAILBIRD MINI センターシャフトPatternName:右利き・[左右]右用 [タイプ]マレットタイプ JAILBIRD MINI センターシャフト [ロフト]3度 [ライ角]70度・[シャフト]STROKE LAB 90 [長さ]33インチ [シャフト素材]スチール・[グリップ]Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ (約76g)・[ヘッド素材]ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート・[モデル年]2025 [製造国]*Assembled in China / Japan
オデッセイ(ODYSSEY)(メンズ)Ai-ONE トライビーム JAILBIRD MINI CSパター(ロフト3度)STROKE LAB 90オデッセイ(ODYSSEY)(メンズ)Ai-ONE トライビーム JAILBIRD MINI CSパター(ロフト3度)STROKE LAB 9034,650 円送料無料レビューを見る
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- オデッセイ odyssey キャロウェイ Callawayヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ パター Men's Mens メンズ めんず 男性 2025mdlpt 出場選手関連アイテム250410 tribeam_md202508
オデッセイ ゴルフ Ai-ONE TRI-BEAM パター JAILBIRD MINI CSオデッセイ ゴルフ Ai-ONE TRI-BEAM パター JAILBIRD MINI CS34,650 円送料無料
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- 【日本正規品】2025 ODYSSEY 日本仕様 オデッセイゴルフ Odyssey 【キャロウェイ】 Ai-ONE TRI-BEAM パター初となる追加モデルの登場
オデッセイ Ai-ONE TRIBEAM JAILBIRD MINI CS ゴルフ パター 2025年モデル メンズ ODYSSEY キャロウェイオデッセイ Ai-ONE TRIBEAM JAILBIRD MINI CS ゴルフ パター 2025年モデル メンズ ODYSSEY キャロウェイ34,650 円
- ≪予約商品のご案内≫・「発売日」は予約販売期間の終了日です。予約商品は入荷次第順次発送いたします。・予約品と通常品は同時購入しないようお願いいたします。・予約商品と通常商品を同時に購入された場合は、予約商品の発送日に準じます。・予約品以外の通常品は、事前に確保できません。・予約品発送時、予約品以外の通常品が確保できない場合、予約品、通常品ともにキャンセルさせていただきます。弊社倉庫より出荷いたしましたらメールにてお知らせいたしますのでご確認ください。・ご注文日と予約品の発送日(発売日)が下記期間をまたぐ場合のお支払方法について「ボーナス一括払い」ができません。 購入時にシステム上でボーナス一括払いが選択できた場合でもキャンセルさせていただく対応になります。あらかじめご了承ください。【ご注文サイト】楽天・アルペン公式オンラインストアの場合・・・夏6/15以降、冬11/15以降ヤフーショッピングの場合・・・・・・・・・・・夏5/31以降、冬10/31以降ご不便をおかけしますがあらかじめご了承の上ご注文ください。■2025年モデル◇Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果をシリーズ初の追加モデル全7機種に◇ソールウェイト/約10g×2個 グリップ/Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):Ai-ONE・インサート■ヘッド素材・製法:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート■ヘッドタイプ:ネオマレット型■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:STROKE LAB 90(スチール)■ロフト角(度):3.0■ライ角(度):70.0■クラブ長さ(インチ):33 34■生産国:中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ
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- 日本仕様 オデッセイゴルフ Odyssey 【キャロウェイ Ai-ONE TRI-BEAM パター初となる追加モデルの登場 【20100604】 [ ゴルフ GOLF ゴルフ用品 ゴルフグッズ ] メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オデッセイ(ODYSSEY)(メンズ)Ai-ONE トライビーム JAILBIRD MINI CSパター(ロフト3度)STROKE LAB 90オデッセイ(ODYSSEY)(メンズ)Ai-ONE トライビーム JAILBIRD MINI CSパター(ロフト3度)STROKE LAB 9034,650 円
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- 【13時までの注文で当日発送対応】 Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS パターオデッセイ / AI-ONE商品の特徴「Ai-ONE」と「TRI-BEAM」が融合した最強モデルAi-ONE TRI-BEAMパターから7モデル追加発売【ソールウェイト】約10g×2シャフトSTROKE LAB 90ヘッド素材ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ポリカーボネートヘッド製法MIM(金属粉末射出製法)左右右用グリップAi-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)(5720349)ヘッドカバー有りタイプネオマレットタイプ対象メンズ製造国組立:中国、日本/ヘッドカバー:中国odaionenewhead
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- ODYSSEY 2025 Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS PUTTER [新品/日本正規品] キャロウェイのフェーステクノロジーで大きな実績を挙げているAI設計をパターにも導入し、裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートを開発しました。この新しいフェースインサートによってオフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。バックフェース面もしくはソール面(モデルによって異なる)には透明なポリカーボネート製のウインドウ(窓)が搭載されており、フェースインサート裏面に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることが可能になっています。 また、ヘッドの広い範囲に繋がって支えるトライアングル(三角)形状のラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減させました。AI設計のインサートとの相乗効果により、オフセンターヒットに驚異的な強さを発揮して正確なパッティングをサポートします。ボールと直接コンタクトするウレタン樹脂面には多数の溝を配置し、ホワイトホットインサートと同等のフィーリングを持たせました。 シャフトにはスチール素材によるストロークラボ90シャフトを装着しており、バット部を太めに設計することでトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。さらに、手元側の内部にはカウンターウエイトも搭載しており、パター全体の慣性モーメントを向上させて安定したストロークに貢献しています。■ヘッド STAINLESS STEEL / POLYCARBONATE / ALUMINUM ■シャフト STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ OD Ai-ONE TRI-BEAM PISTOL(76g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは10g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 33 34 ■総重量(g)
オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS エーアイワン トライビーム ジェイルバード ミニ センターシャフト ゴルフクラブ ODYSSEY Callaway 33 34インチ 右利き 2025年最新モデルオデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS エーアイワン トライビーム ジェイルバード ミニ センターシャフト ゴルフクラブ ODYSSEY Callaway 33 34インチ 右利き 2025年最新モデル39,600 円
- Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果を シリーズ初の追加モデル全7機種に
オデッセイ Ai-ONE トライビーム JAILBIRD MINI CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 【即納】オデッセイ Ai-ONE トライビーム JAILBIRD MINI CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 【即納】42,075 円
- ODYSSEY Ai-ONE トライビーム ジェイルバード ミニ センターシャフト 33インチ 34インチ 昨年の国内女子ツアー最終戦で、キャロウェイ・スタッフプレーヤーの上田桃子プロがプロトタイプを使用したことにより、大きく注目されていたパターが、いよいよ正式にリリースされることとなりました。ODYSSEYの主力モデルであるAi-ONEパター、Ai-ONE MILLEDパターとTRI-BEAMパターが豪華にコラボレーションを果たした、「Ai-ONE TRI-BEAMパター」です。ODYSSEY エーアイワン トライビーム パター JAILBIRD MINI CS ジェイルバード ミニ センターシャフト Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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- Ai-ONEとTRI-BEAMが融合した最強モデルAi-ONE TRI-BEAMパターから7モデル追加発売
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- Callaway 公式ストア Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果をシリーズ初の追加モデル全7機種に トライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したインサートのダブルの効果で、オフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE TRI-BEAMパター」。2024年春に8つのラインアップでスタートしましたが、いよいよ、初となる追加モデルの登場です。新たに加わるのは、クランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全7機種で、そのうちの6つはシリーズ初採用のヘッド形状。そこには、ツアーでも使用者が目立つ2-BALL BLADEと大人気継続中のJAILBIRD MINIも含まれています。もちろん、テクノロジーを目で楽しむことができる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置されており、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトをすべてに装着。仕上げは従来どおり濃紺のPVDとなっており、パター長さは、33インチと34インチの2種類となっています。 2025年3月14日発売 AI-ONE TRI-BEAMパター スペック モデル #1W #1W CS #5 CS JAILBIRD MINI JAILBIRD MINI CS 2-BALL BLADE 2-BALL BLADE CS ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ(インチ) 33,34 グリップ(重さ) Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ (約76g) ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート インサート Ai-ONE ・インサート ソールウェイト 約15g×2 約10g×2 約10g×1 ※左用モデルの設定はありません ※カスタムパターの対応モデル ※Assembled in China / Japan ※ヘッドカバー:Made in China ※シャフト:STROKE LAB 90シャフト(スチール) ※グリップ:Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(5720349) ※ヘッドカバー:#1W & #1W CS:HC OD PT Ai-ONE TRI-BEAM STD BLD(5523344)#5 CS:HC OD Ai-ONE TRI-BEAM STD SM MLT(5523346)JAILBIRD MINI & JAILBIRD MINI CS:HC OD PT Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI(5524418)2-BALL BLADE & 2-BALL BLADE CS:HC OD PT Ai-ONE TRI-BEAM STD MLT(5523347) 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 ツアーで人気の2-BALL BLADEやJAILBIRD MINIも登場「Ai-ONE TRI-BEAMパター」の初の追加ラインアップは全7種類。ブレードの#1を幅広いものにし、通常のクランクホーゼルと同様の位置にTRI-BEAMのラケットホーゼルを搭載した「#1W」とセンターシャフト仕様の「#1W CS」、小型マレットの#5をセンターシャフト仕様にした「#5 CS」、ツアーでも長く人気を得ている2-BALL BLADE形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「2-BALL BLADE」とセンターシャフト仕様にした「2-BALL BLADE CS」、そして、こちらもツアーを含めて人気となっているJAILBIRD MINI形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「JAILBIRAD MINI」とセンターシャフト仕様にした「JAILBIRAD MINI CS」という顔ぶれです。 Ai設計インサートでボールスピードの低下を抑制「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。通常、打点がトウやヒールに1cmずれるとボールスピードが約20%ダウンすると言われますが、このインサートでは約5%という驚異的な抑制効果を実現しています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝が設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。 ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドを広い範囲で支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、ソールには慣性モーメントを高めるべく、スクリューウェイトが設置されています。スクリューウェイトの搭載場所や数は、ヘッドタイプによって変えられています。 Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」には、Ai-ONEパターなどでも採用されているSTROKE LAB 90シャフトが装着されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の追加モデルのパター長さは、33インチと34インチの設定となっています。
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