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オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI ミニ CS パタークラブ トライビーム 73047Y3400
価格比較 38 件 / 最安値 24,267 円
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オデッセイ(ODYSSEY) Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS パター 日本正規品 2025オデッセイ(ODYSSEY) Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS パター 日本正規品 202532,463 円
- ゴルフクラブ メンズ 男 メーカー名 オデッセイ(ODYSSEY) 基本仕様 ヘッド素材:ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ポリカーボネート、インサート:Ai-ONE・インサート、ソールウェイト:約10g×2 シャフトSTROKE LAB 90 スチールシャフト 内容グリップ:Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g) 付属品専用ヘッドカバー付き タイプ「1」クランクネット タイプ「2」ネオマレット型 取扱い一覧 長さ(インチ) ロフト(°) ライ角(°) 33 在庫 33 3 70 34 在庫 34 3 70 商品説明 Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果をシリーズ初の追加モデル全7機種にトライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したインサートのダブルの効果で、オフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE TRI-BEAMパター」。2024年春に8つのラインアップでスタートしましたが、いよいよ、初となる追加モデルの登場です。新たに加わるのは、クランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全7機種で、そのうちの6つはシリーズ初採用のヘッド形状。そこには、ツアーでも使用者が目立つ2-BALL BLADEと大人気継続中のJAILBIRD MINIも含まれています。もちろん、テクノロジーを目で楽しむことができる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置されており、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトをすべてに装着。仕上げは従来どおり濃紺のPVDとなっており、パター長さは、33インチと34インチの2種類となっています。
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- 新品 日本仕様 正規品 仕様:日本正規品 年式:2025年2月発売モデル ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン インサート:Ai-ONE チタン・インサート ロフト角:3.0度(標準) ライ角:70度(標準) 付属品:純正ヘッドカバー、保証書
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- ブランド
- Callaway
- 商品説明
- オデッセイ(ODYSSEY) パター AI-ONE JAILBIRD MINI センターシャフトネイビー/34インチ/73047Y3400・Size:34インチStyle:JAILBIRD MINI センターシャフトPatternName:右利き・[左右]右用 [タイプ]マレットタイプ JAILBIRD MINI センターシャフト [ロフト]3度 [ライ角]70度・[シャフト]STROKE LAB 90 [長さ]34インチ [シャフト素材]スチール・[グリップ]Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ (約76g)・[ヘッド素材]ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート・[モデル年]2025 [製造国]*Assembled in China / Japan
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- 【日本正規品 odyssey golf ゴルフ ゴルフクラブ pt 新作 new ハドラス】 Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果を トライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したインサートのダブルの効果で、オフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE TRI-BEAMパター」。 2024年春に8つのラインアップでスタートしましたが、追加モデルの登場です。 新たに加わるのは、クランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全7機種で、そのうちの6つはシリーズ初採用のヘッド形状。 そこには、ツアーでも使用者が目立つ2-BALL BLADEと大人気継続中のJAILBIRD MINIも含まれています。 もちろん、テクノロジーを目で楽しむことができる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置されており、 スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトをすべてに装着。 仕上げは従来どおり濃紺のPVDとなっております。 Ai設計インサートでボールスピードの低下を抑制 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。 樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、 オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。 通常、打点がトウやヒールに1cmずれるとボールスピードが約20%ダウンすると言われますが、このインサートでは約5%という驚異的な抑制効果を実現しています。 一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝が設置。 実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。 ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。 ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドを広い範囲で支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。 テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、 シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。 なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、 トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。 また、ソールには慣性モーメントを高めるべく、スクリューウェイトが設置されています。スクリューウェイトの搭載場所や数は、ヘッドタイプによって変えられています。 ツアーで人気の2-BALL BLADEやJAILBIRD MINIも登場 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」の初の追加ラインアップは全7種類。 ブレードの#1を幅広いものにし、通常のクランクホーゼルと同様の位置にTRI-BEAMのラケットホーゼルを搭載した「#1W」とセンターシャフト仕様の「#1W CS」、 小型マレットの#5をセンターシャフト仕様にした「#5 CS」、ツアーでも長く人気を得ている2-BALL BLADE形状を初採用し、 クランクホーゼル仕様にした「2-BALL BLADE」とセンターシャフト仕様にした「2-BALL BLADE CS」、 そして、こちらもツアーを含めて人気となっているJAILBIRD MINI形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「JAILBIRAD MINI」と センターシャフト仕様にした「JAILBIRAD MINI CS」という顔ぶれです。 Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」には、Ai-ONEパターなどでも採用されているSTROKE LAB 90シャフトが装着されています。 すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。 トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。 また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。 軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。 ■ SPECIFICATION モデル AI-ONE TRI-BEAM / JAILBIRD MINI CS ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ネック センターシャフト シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE TRI-BEAM Pistol グリップ 約76g 発売 2025年3月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI ミニ CS パタークラブ トライビーム 73047Y3400オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI ミニ CS パタークラブ トライビーム 73047Y340039,600 円
- ODYSSEY Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS ■オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI ミニ CS パタークラブ トライビーム 73047Y3400 Ai-ONE TRI-BEAMパターの初の追加ラインアップ 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」の初の追加ラインアップは全7種類。 ブレードの#1を幅広いものにし、通常のクランクホーゼルと同様の位置にTRI-BEAMのラケットホーゼルを搭載した「#1W」とセンターシャフト仕様の「#1W CS」、小型マレットの#5をセンターシャフト仕様にした「#5 CS」、ツアーでも長く人気を得ている2-BALL BLADE形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「2-BALL BLADE」とセンターシャフト仕様にした「2-BALL BLADE CS」、そして、こちらもツアーを含めて人気となっているJAILBIRD MINI形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「JAILBIRAD MINI」とセンターシャフト仕様にした「JAILBIRAD MINI CS」という顔ぶれです。 Ai設計インサートでボールスピードの低下を抑制 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。 樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。 通常、打点がトウやヒールに1cmずれるとボールスピードが約20%ダウンすると言われますが、このインサートでは約5%という驚異的な抑制効果を実現しています。 一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝が設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。 ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドを広い範囲で支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、ソールには慣性モーメントを高めるべく、スクリューウェイトが設置されています。スクリューウェイトの搭載場所や数は、ヘッドタイプによって変えられています。 Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」には、Ai-ONEパターなどでも採用されているSTROKE LAB 90シャフトが装着されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の追加モデルのパター長さは、33インチと34インチの設定となっています。 ヘッドカバー付き ※モニターの環境により実物と色が異なって見える場合がございます、予めご了承ください。 素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート ロフト角 3.0 ライ角 70.0 クラブ長さ 34 シャフト STROKE LAB 90シャフト(スチール) グリップ Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ ソールウェイト 約10g×2
オデッセイ ODYSSEY ゴルフクラブ パター メンズ エーアイワン トライビーム JAILBIRD MINI CSパター Ai-ONE TRI-BEAM PT JB-MINI CSオデッセイ ODYSSEY ゴルフクラブ パター メンズ エーアイワン トライビーム JAILBIRD MINI CSパター Ai-ONE TRI-BEAM PT JB-MINI CS44,550 円
- Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果をシリーズ初の追加モデル全7機種に トライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したインサートのダブルの効果で、オフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE TRI-BEAMパター」。2024年春に8つのラインアップでスタートしましたが、いよいよ、初となる追加モデルの登場です。新たに加わるのは、クランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全7機種で、そのうちの6つはシリーズ初採用のヘッド形状。そこには、ツアーでも使用者が目立つ2-BALL BLADEと大人気継続中のJAILBIRD MINIも含まれています。もちろん、テクノロジーを目で楽しむことができる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置されており、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトをすべてに装着。仕上げは従来どおり濃紺のPVDとなっており、パター長さは、33インチと34インチの2種類となっています。 ■モデル:JBIRD-MINI ( JAILBIRD MINI CS ) ■ネック形状:CS ( センターシャフト ) ■ロフト角(°):3.0 ■ライ角(°):70.0 ■長さ ( インチ ):33、34 ■フレックス( 硬さ ):Uni-Flex ■シャフト:STROKE LAB 90シャフト ( スチール ) ■グリップ (重さ):Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ ( 約76g ) ■ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート ■インサート:Ai-ONE ・インサート ■ソールウェイト:約10g×2 ■特徴: Ai設計インサートでボールスピードの低下を抑制 ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用 ■付属品:ヘッドカバー ( 中国 ) / HC OD PT Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI ( 5524418 ) ■原産国:中国、日本 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
オデッセイ 2025Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CSパター 日本仕様STROKE LAB 90 スチールシャフト[odyssey PUTTER エーアイ ワン トライ・ビームジェイルバード ミニ CS]オデッセイ 2025Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CSパター 日本仕様STROKE LAB 90 スチールシャフト[odyssey PUTTER エーアイ ワン トライ・ビームジェイルバード ミニ CS]49,500 円送料無料
- 【店頭受取できます】【在庫あり】【2025年NEW】 ODYSSEY Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS ツアーで人気の2-BALL BLADEやJAILBIRD MINIも登場 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」の初の追加ラインアップは全7種類。ブレードの#1を幅広いものにし、通常のクランクホーゼルと同様の位置にTRI-BEAMのラケットホーゼルを搭載した「#1W」とセンターシャフト仕様の「#1W CS」、小型マレットの#5をセンターシャフト仕様にした「#5 CS」、ツアーでも長く人気を得ている2-BALL BLADE形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「2-BALL BLADE」とセンターシャフト仕様にした「2-BALL BLADE CS」、そして、こちらもツアーを含めて人気となっているJAILBIRD MINI形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「JAILBIRAD MINI」とセンターシャフト仕様にした「JAILBIRAD MINI CS」という顔ぶれです。 Ai設計インサートでボールスピードの低下を抑制 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。通常、打点がトウやヒールに1cmずれるとボールスピードが約20%ダウンすると言われますが、このインサートでは約5%という驚異的な抑制効果を実現しています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝が設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。 ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドを広い範囲で支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、ソールには慣性モーメントを高めるべく、スクリューウェイトが設置されています。スクリューウェイトの搭載場所や数は、ヘッドタイプによって変えられています。 Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」には、Ai-ONEパターなどでも採用されているSTROKE LAB 90シャフトが装着されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の追加モデルのパター長さは、33インチと34インチの設定となっています。
オデッセイ|ODYSSEY パター Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS [34インチ /メンズ /右利き用]オデッセイ|ODYSSEY パター Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI CS [34インチ /メンズ /右利き用]49,500 円
- Ai-ONEとTRI-BEAMが融合した最強モデルAi-ONE TRI-BEAMパターから7モデル追加発売
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