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モンキー125(2BJ-JB02) SステージN-20ボアアップキット181cc SP武川(TAKEGAWA)
価格比較 5 件 / 最安値 56,100 円
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モンキー125(MONKEY125) SステージN-20ボアアップキット181cc SP武川(TAKEGAWA)モンキー125(MONKEY125) SステージN-20ボアアップキット181cc SP武川(TAKEGAWA)56,100 円最安値送料無料
- 【送料無料】 【適合車種】モンキー125(MONKEY125) 【適合型式】JB02-1000001〜 【商品説明】■Sステージボアアップキット181cc ●シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。 ●FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 ●シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダーには、オイルクーラーへのオイル取り出しボスを装備。 ●オイルプラグボルト部にはM5温度センサーの取り付けが可能。SP武川社製コンパクトLEDサーモメーター M5温度センサー付きセットを使用することで、シリンダー温度を測定することが出来ます。 ●ボア径63mm ストローク57.9mm(ノーマル) ●ピストンはハイオクタン価ガソリン仕様のスタンダード ●圧縮比 スタンダードピストン 11.0:1 ● ●■スポーツカムシャフト(N-20) ●ノーマル …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
SステージN-20ボアアップキット181cc SP武川(TAKEGAWA) モンキー125(MONKEY125)SステージN-20ボアアップキット181cc SP武川(TAKEGAWA) モンキー125(MONKEY125)56,100 円最安値送料無料
- 【送料無料】 【適合車種】モンキー125(MONKEY125) 【適合型式】JB02-1000001〜 【商品説明】■Sステージボアアップキット181cc ●シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。 ●FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 ●シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダーには、オイルクーラーへのオイル取り出しボスを装備。 ●オイルプラグボルト部にはM5温度センサーの取り付けが可能。SP武川社製コンパクトLEDサーモメーター M5温度センサー付きセットを使用することで、シリンダー温度を測定することが出来ます。 ●ボア径63mm ストローク57.9mm(ノーマル) ●ピストンはハイオクタン価ガソリン仕様のスタンダード ●圧縮比 スタンダードピストン 11.0:1 ● ●■スポーツカムシャフト(N-20) ●ノーマル …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
SP武川 S-Stage N20ボアアップキット 181ccモンキー125(JB02)/タイモデル(MLHJB02)SP武川 S-Stage N20ボアアップキット 181ccモンキー125(JB02)/タイモデル(MLHJB02)56,100 円最安値
- スペシャルパーツタケガワ SP TAKEGAWA メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:01-05-0387販売備考:GROM・MSX125/SF・モンキー125・スーパーカブC125適合情報:ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125]ノーマルには無いトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。 対応車種モンキー125(JB02) :モンキー125(JB02-1000001-) :モンキー125(タイモデル/MLHJB02) ■ Sステージボアアップキット181cc シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。 FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 ボア径63mm ストローク57.9mm(ノーマル) ピストンはハイオクタン価ガソリン仕様のスタンダード 圧縮比 スタンダードピストン 11.0:1 ■ スポーツカムシャフト(N-20) ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。 ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。 スポーツカムシャフト(N-20)に関しましては、ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。 ■ 注意事項 Sステージボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。 排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。 ■Sステージボアアップキット装着に関して タケガワ製Sステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。タケガワでは、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。 クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。 モンキー125(JB02)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0138
モンキー125(2BJ-JB02) SステージN-20ボアアップキット181cc SP武川(TAKEGAWA)モンキー125(2BJ-JB02) SステージN-20ボアアップキット181cc SP武川(TAKEGAWA)56,100 円最安値
- 【適合車種】モンキー125(MONKEY125)【適合型式】JB02-1000001〜zero865257■Sステージボアアップキット181ccシリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダーには、オイルクーラーへのオイル取り出しボスを装備。オイルプラグボルト部にはM5温度センサーの取り付けが可能。SP武川社製コンパクトLEDサーモメーター M5温度センサー付きセットを使用することで、シリンダー温度を測定することが出来ます。ボア径63mm ストローク57.9mm(ノーマル)ピストンはハイオクタン価ガソリン仕様のスタンダード圧縮比 スタンダードピストン 11.0:1■スポーツカムシャフト(N-20)ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。スポーツカムシャフト(N-20)に関しましては、ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。■注意事項Sステージボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。■Sステージボアアップキット装着に関してSP武川社製Sステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。SP武川社では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。モンキー125(JB02)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0138【商品名】SステージN-20ボアアップキット181cc【商品番号】S12-01-05-0387【メーカー】SP武川(TAKEGAWA)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】モンキー125(MONKEY125)【適合型式】JB02-1000001〜
SP武川(SPタケガワ) S-Stage N20ボアアップキット 181ccモンキー125(JB02)/タイモデル(MLHJB02)SP武川(SPタケガワ) S-Stage N20ボアアップキット 181ccモンキー125(JB02)/タイモデル(MLHJB02)56,100 円最安値
- スペシャルパーツタケガワ SP TAKEGAWA メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:01-05-0387販売備考:GROM・MSX125/SF・モンキー125・スーパーカブC125適合情報:ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125]ノーマルには無いトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。 対応車種モンキー125(JB02) :モンキー125(JB02-1000001-) :モンキー125(タイモデル/MLHJB02) ■ Sステージボアアップキット181cc シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。 FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 ボア径63mm ストローク57.9mm(ノーマル) ピストンはハイオクタン価ガソリン仕様のスタンダード 圧縮比 スタンダードピストン 11.0:1 ■ スポーツカムシャフト(N-20) ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。 ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。 スポーツカムシャフト(N-20)に関しましては、ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。 ■ 注意事項 Sステージボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。 排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。 ■Sステージボアアップキット装着に関して タケガワ製Sステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。タケガワでは、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。 クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。 モンキー125(JB02)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0138
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