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ハイパープロ HYPERPRO モノショック T467 ピギーバック 14年-17年 Ninja 400 紫 33370095 JP店
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バイク HYPERPRO ハイパープロ モノショック T467ピギーバック NINJA400 14-16(ABS可) NINJA650 12-16(ABS可) 33370095 取寄品 セールバイク HYPERPRO ハイパープロ モノショック T467ピギーバック NINJA400 14-16(ABS可) NINJA650 12-16(ABS可) 33370095 取寄品 セール178,274 円最安値送料無料
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- バイクパーツ モーターサイクル オートバイ ■メーカー名:HYPERPRO■メーカー品番[カタログ品番] :33370095[P100-6162]■JAN:4538792125268■適応車両:NINJA400 14-16(ABS可)/NINJA650 12-16(ABS可)■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ■ジャンル:サスペンション&ローダウン > リアサスペンション■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > サスペンション > リアサスペンション■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)■用途:メンテナンス、ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学
バイク HYPERPRO ハイパープロ モノショック T467ピギーバック NINJA400 14-16(ABS可) NINJA650 12-16(ABS可) 33370095 取寄品 セールバイク HYPERPRO ハイパープロ モノショック T467ピギーバック NINJA400 14-16(ABS可) NINJA650 12-16(ABS可) 33370095 取寄品 セール178,275 円送料無料
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- バイクパーツ モーターサイクル オートバイ ■メーカー名:HYPERPRO■メーカー品番[カタログ品番] :33370095[P100-6162]■JAN:4538792125268■適応車両:NINJA400 14-16(ABS可)/NINJA650 12-16(ABS可)■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ■ジャンル:サスペンション&ローダウン > リアサスペンション■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > サスペンション > リアサスペンション■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)■用途:メンテナンス、ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学
HYPERPRO ハイパープロ モノショック T467 ピギーバック コンスタントライジングレート NINJA400 14-16(ABS車含)/NINJA650 12-16(ABS車含) カスタム パーツHYPERPRO ハイパープロ モノショック T467 ピギーバック コンスタントライジングレート NINJA400 14-16(ABS車含)/NINJA650 12-16(ABS車含) カスタム パーツ183,920 円送料無料
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HYPERPRO ハイパープロ モノショック T467 ピギーバック コンスタントライジングレート NINJA400 14-16(ABS車含)/NINJA650 12-16(ABS車含) カスタム パーツHYPERPRO ハイパープロ モノショック T467 ピギーバック コンスタントライジングレート NINJA400 14-16(ABS車含)/NINJA650 12-16(ABS車含) カスタム パーツ183,920 円
- HYPERPRO:ハイパープロ ●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:モノショック T467 ピギーバック コンスタントライジングレート●適合車種:NINJA400 14-16(ABS車含)/NINJA650 12-16(ABS車含)●メーカー品番:33370095●JANコード:4538792125268全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。 ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「Japan Spec」リアショック。 「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。また、常にハイパフォーマンスな状態で長くお使いいただけるよう、充実したアフターサービスをご用意しています。 【HYPERPRO モノショックの特徴】 HI/LOコンプレッションアジャスター(タンク付き、ホース付きタイプのみ) ダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。 「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。 2.リバウンドアジャスター スプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。 3.リザーバータンク(タンク付き、ホース付きタイプのみ) アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。 4.アイマウントベアリング スフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。 5.アルミ削り出しトップ&ボトムケース ボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。 6.プリロードアジャスター 無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。 ※調整工具付き。 7.安全で快適な走行をアシストするメインスプリング ハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。 ※一部車種はリニアレート。 8.高強度・高精度シム 加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。 9.高剛性メッキシリンダー 特殊スチール(SM490B)を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。 1.スムースなストローク 2.安定した減衰 3.放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い 4.ボディの長寿命化 10.Φ16スピンドル 圧縮時のオイル量を5%(Φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。 11.ステンレススライドワッシャー 伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート 170.車高調整機能 走行シチュエーションに合わせた調整が可能 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。
バイク用品 サスペンション ローダウンHYPERPRO ハイパープロ モノショック T467ピギーバック NINJA400 14-16(ABS可) NINJA650 12-16(ABS可)33370095 4538792125268バイク用品 サスペンション ローダウンHYPERPRO ハイパープロ モノショック T467ピギーバック NINJA400 14-16(ABS可) NINJA650 12-16(ABS可)33370095 4538792125268190,291 円送料無料
- バイクパーツ モーターサイクル オートバイ 【HYPERPRO】ハイパープロ モノショック T467ピギーバック NINJA400 14-16(ABS可) NINJA650 12-16(ABS可)■カタログ品番:P100-6162■メーカー品番:33370095■JAN:4538792125268適応車両:NINJA400 14-16(ABS可)/NINJA650 12-16(ABS可) タイプ : モノ ピギーバック T467 調整 : 油圧プリロードアジャスター:なし バネ : コンスタントライジングレート キャッチフレーズ : 2020年6/21～ アルミシリンダーを採用したNEWモデルがデビュー! 適合 : カワサキ[KAWASAKI]…Ninja650 [ニンジャ650]12-16(ABS車含) カワサキ[KAWASAKI]…Ninja400 [ニンジャ400]14-16(ABS車含) メーカー品番[カタログ品番] : 33370095 画像注意書き :*画像はイメージです ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > サスペンション > リアサスペンション ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
HYPERPRO ハイパープロ モノショック T467 ピギーバック コンスタントライジングレート Ninja400 Ninja650 KAWASAKI カワサキ リアサスペンション 足回りHYPERPRO ハイパープロ モノショック T467 ピギーバック コンスタントライジングレート Ninja400 Ninja650 KAWASAKI カワサキ リアサスペンション 足回り190,300 円送料無料
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- リアサスペンション HYPERPRO:ハイパープロ ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種Ninja400 Ninja400 年式: 14-17 Ninja400 年式: 14-17 備考: (ABS)Ninja650 Ninja650 年式: 12-16 Ninja650 年式: 12-16 備考: (ABS)■商品番号33370095■JANコード4538792125268■商品概要【仕様】○ タイプ名:ピギーバック○ タイプNo.:467○ ショックタイプ:モノ○ 油圧プリロードアジャスター:なし○ サス自由長:290mm○ スプリング自由長:130mm/プラスマイナス3mm○ 車高長:+3mm/-2mm○ スプリングプリロード:8.1mm○ コンプレッション(縮側):H:15クリック/L:15クリック○ リバウンド(伸側):25クリック○ サグ値:12mm【セット内容】○ サスペンション本体×1○ 特殊工具×1○ 六角レンチ×1
HYPERPRO ハイパープロ モノショック T467 ピギーバック コンスタントライジングレート Ninja400 Ninja650 KAWASAKI カワサキ リアサスペンション 足回りHYPERPRO ハイパープロ モノショック T467 ピギーバック コンスタントライジングレート Ninja400 Ninja650 KAWASAKI カワサキ リアサスペンション 足回り190,300 円送料無料
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- リアサスペンション HYPERPRO:ハイパープロ ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種Ninja400 Ninja400 年式: 14-17 Ninja400 年式: 14-17 備考: (ABS)Ninja650 Ninja650 年式: 12-16 Ninja650 年式: 12-16 備考: (ABS)■商品番号33370095■JANコード4538792125268■商品概要【仕様】○ タイプ名:ピギーバック○ タイプNo.:467○ ショックタイプ:モノ○ 油圧プリロードアジャスター:なし○ サス自由長:290mm○ スプリング自由長:130mm/プラスマイナス3mm○ 車高長:+3mm/-2mm○ スプリングプリロード:8.1mm○ コンプレッション(縮側):H:15クリック/L:15クリック○ リバウンド(伸側):25クリック○ サグ値:12mm【セット内容】○ サスペンション本体×1○ 特殊工具×1○ 六角レンチ×1
HYPERPRO ハイパープロ モノショック T467 ピギーバック コンスタントライジングレート Ninja400 Ninja650 KAWASAKI カワサキ リアサスペンション サスペンション 足回りHYPERPRO ハイパープロ モノショック T467 ピギーバック コンスタントライジングレート Ninja400 Ninja650 KAWASAKI カワサキ リアサスペンション サスペンション 足回り190,301 円
- HYPERPROハイパープロ リアサスペンション モノショック T467 ピギーバック コンスタントライジングレート ■商品概要【仕様】○ タイプ名:ピギーバック○ タイプNo.:467○ ショックタイプ:モノ○ 油圧プリロードアジャスター:なし○ サス自由長:290mm○ スプリング自由長:130mm/プラスマイナス3mm○ 車高長:+3mm/-2mm○ スプリングプリロード:8.1mm○ コンプレッション(縮側):H:15クリック/L:15クリック○ リバウンド(伸側):25クリック○ サグ値:12mm【セット内容】○ サスペンション本体×1○ 特殊工具×1○ 六角レンチ×1■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。■注意点※乗り心地を重視するため、ノーマルショックより自由長を2mm短く設定しています。※画像はスチールシリンダー仕様の場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Ninja400 Ninja400 年式: 14-17 Ninja400 年式: 14-17 備考: (ABS)Ninja650 Ninja650 年式: 12-16 Ninja650 年式: 12-16 備考: (ABS)
33370095 モノショック T467 ピギーバック コンスタントライジングレート NINJA400 14-17(ABS車含)/NINJA650 12-16(ABS車含) HYPERPRO33370095 モノショック T467 ピギーバック コンスタントライジングレート NINJA400 14-17(ABS車含)/NINJA650 12-16(ABS車含) HYPERPRO193,600 円送料無料
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- バイクパーツ モーターサイクル オートバイ 【HYPERPRO】ハイパープロ モノショック T467ピギーバック NINJA400 14-16(ABS可) NINJA650 12-16(ABS可)■カタログ品番:P100-6162■メーカー品番:33370095■JAN:4538792125268適応車両:NINJA400 14-16(ABS可)/NINJA650 12-16(ABS可) タイプ : モノ ピギーバック T467 調整 : 油圧プリロードアジャスター:なし バネ : コンスタントライジングレート キャッチフレーズ : 2020年6/21～ アルミシリンダーを採用したNEWモデルがデビュー! 適合 : カワサキ[KAWASAKI]…Ninja650 [ニンジャ650]12-16(ABS車含) カワサキ[KAWASAKI]…Ninja400 [ニンジャ400]14-16(ABS車含) メーカー品番[カタログ品番] : 33370095 画像注意書き :*画像はイメージです ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > サスペンション > リアサスペンション ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
33370095 ハイパープロ HYPERPRO モノショック T467 ピギーバック 14年-17年 Ninja 400 紫 HD店33370095 ハイパープロ HYPERPRO モノショック T467 ピギーバック 14年-17年 Ninja 400 紫 HD店206,378 円送料無料
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- ハイパープロ HYPERPRO モノショック14年-17年 カワサキ Ninja 40012年-16年 カワサキ Ninja 65012年-16年 カワサキ Ninja 650 ABSカラー:パープルショックタイプ:モノショックショックタイプ:ピギーバック T467【モノショックの特徴】1.アイマウントベアリング上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。2.リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。3.HI/LOコンプレッションアジャスター各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能。4.アルミ削り出しトップ&ボトムケースボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。5.プリロードアジャスター無段階調整式(アジャスト工具付き)と油圧プリロードアジャスター(HPA付)付きの設定もあり。6.高強度・高精度シムレース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施された高強度・高精度ステンレスシム。7.高剛性メッキシリンダー応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮した高剛性メッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。8.スプリングリンク機構の動きをコンスタントライジングのノウハウで解析し、取り入れたもの。9.ステンレスワッシャースプリングをねじれにくく、伸縮をより最適化したステンレスワッシャーを採用。10.リバウンドダイピングアジャスター伸び側の減衰力を40段階でコントロール。11.車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能。12.チューブ特殊スチール(SM490B)を使用。アルミに比べて、スムーズなストローク性能、オイルの劣化が遅い、ボディの長寿命化等のメリット。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33370095楽天 JP店
ハイパープロ HYPERPRO モノショック T467 ピギーバック 14年-17年 Ninja 400 紫 33370095 HD店ハイパープロ HYPERPRO モノショック T467 ピギーバック 14年-17年 Ninja 400 紫 33370095 HD店206,378 円
- ハイパープロ HYPERPRO モノショック14年-17年 カワサキ Ninja 40012年-16年 カワサキ Ninja 65012年-16年 カワサキ Ninja 650 ABSカラー:パープルショックタイプ:モノショックショックタイプ:ピギーバック T467【モノショックの特徴】1.アイマウントベアリング上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。2.リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。3.HI/LOコンプレッションアジャスター各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能。4.アルミ削り出しトップ&ボトムケースボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。5.プリロードアジャスター無段階調整式(アジャスト工具付き)と油圧プリロードアジャスター(HPA付)付きの設定もあり。6.高強度・高精度シムレース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施された高強度・高精度ステンレスシム。7.高剛性メッキシリンダー応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮した高剛性メッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。8.スプリングリンク機構の動きをコンスタントライジングのノウハウで解析し、取り入れたもの。9.ステンレスワッシャースプリングをねじれにくく、伸縮をより最適化したステンレスワッシャーを採用。10.リバウンドダイピングアジャスター伸び側の減衰力を40段階でコントロール。11.車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能。12.チューブ特殊スチール(SM490B)を使用。アルミに比べて、スムーズなストローク性能、オイルの劣化が遅い、ボディの長寿命化等のメリット。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33370095楽天 HD店
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