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トヨタ クラウン ハードトップ スーパーチャージャー ロイヤルサルーン ワイン 85年式
価格比較 8 件 / 最安値 3,195 円
価格比較
トヨタ クラウン ハードトップ スーパーチャージャー ロイヤルサルーン ワイン 85年式トヨタ クラウン ハードトップ スーパーチャージャー ロイヤルサルーン ワイン 85年式3,195 円（ 定価 3,850 円 ）最安値17%OFF!
- 発売日
- 2025/06/14
- メーカー
- トミーテック
新品ミニカー 1/64 LV-N175c トヨタ クラウン ハードトップ スーパーチャージャ新品ミニカー 1/64 LV-N175c トヨタ クラウン ハードトップ スーパーチャージャ3,700 円
- 商品名:新品ミニカー 1/64 LV-N175c トヨタ クラウン ハードトップ スーパーチャージャー ロイヤルサルーン 85年式(ワイン) 「トミカリミテッドヴィンテージ NEO」 [332718]332718商品解説■──『いつかはクラウン』はハイソでクリスタル 120系クラウンに久々の新仕様ですハイソカー時代を象徴する7代目クラウン5ナンバー、3ナンバー車を作り分けクリスタルピラーの美しさは必見「いつかはクラウン」の名フレーズを生み出した7代目クラウン(S120系)。豪華装備はもちろん、DOHCエンジンや当時世界唯一のフルフレーム4輪独立懸架採用車を設定するなど走りの面でも進化を果たし、折からのハイソカーブームを牽引しました。特に記憶に残るのが「クリスタルピラー」と呼ばれるアクリル張りのCピラーで、豪華かつ上品なイメージを印象付けました。1983年の登場後、翌年に頂点となる3000cc車を追加、さらに`85年にはマイナーチェンジを行いました。TLV-NEOでは2018年よりS120系クラウン・ハードトップを展開しましたが、今回は後期型の5ナンバー車、3ナンバー車
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- ブランド
- トミーテック
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- 【商品紹介】ダイキャスト【メーカー】トミーテック【車体メーカー】トヨタ【品番】LV-N175c【スケール】1/64【商品状態】新品です。※注意事項※経年変化による多少の色あせ、デカールの浮き、外箱やクリアケースのキズ・スレなどはご容赦ください。これらに対して神経質な方は購入をお控え下さいますようお願いします。商品は、画像に写っているものが全てです。ミニカーの色合いは、実物と画像で異なって見える場合がございます。 ご利用のモニターによっても色合いは違って見えます。初期不良以外の返品は対応できかねます。ご了承ください。※お支払いについて※詳細は「お買い物ガイド」をご覧ください。
トヨタ クラウン ハードトップ スーパーチャージャー ロイヤルサルーン(ワイン)LV-N175c【トミーテック社1/64ミニカー】【トミカの時】トヨタ クラウン ハードトップ スーパーチャージャー ロイヤルサルーン(ワイン)LV-N175c【トミーテック社1/64ミニカー】【トミカの時】3,850 円
- ブランド
- トミーテック
- 商品説明
- トミカリミテッドヴィンテージNEO LV-N トミカリミテッドヴィンテージNEO LV-N ●トヨタ クラウン ハードトップ スーパーチャージャー ロイヤルサルーン(ワイン)85年式 ●LV-N175c ●2025年6月 発売商品★ 新品・未使用・未開封品を発送いたします。★ ご希望の配送方法を選択可能です。 ● 宅急便(ヤマト運輸): 送料380円〜 (お届け先により送料変動) (お届け日時指定可能) (BOX箱で梱包) ●一般郵便(日本郵便): 送料290円 (全国一律送料) (お届け日時指定不可) (封筒で梱包)購入手続き画面の「配送方法」欄で変更(選択)が可能です。※当店はミニカー専門のネットショップとして運営しております。商品はメーカー出荷時の状態で保管しておりますので、パッケージ箱を含めてメーカー出荷時の美品の状態(新品・未開封)の商品を発送致します。
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- トミカリミテッドヴィンテージ ■メーカー名:トミーテック「いつかはクラウン」の名フレーズを生み出した7代目クラウン (S120系)。豪華装備はもちろん、DOHCエンジンや当時世界唯一のフルフレーム4輪独立懸架採用車を設定するなど走りの面でも進化を果たし、折からのハイソカーブームを牽引しました。特に記憶に残るのが「クリスタルピラー」と呼ばれるアクリル張りのCピラーで、豪華かつ上品なイメージを印象付けました。1983年の登場後、翌年に頂点となる3000cc車を追加、さらに’85年にはマイナーチェンジを行いました。後期型の5ナンバー車、3ナンバー車に仕様替え品が登場。後期型で追加された日本初のスーパーチャージャー搭載車。珍しいワインレッドのボディカラーとしました。ハイソカーブームの頂点を極めたクラウンの濃密な世界をお楽しみください。※フロントスポイラーはユーザー取付部品です。
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- トミーテック 「いつかはクラウン」の名フレーズを生み出した7代目クラウン(S120系)。豪華装備はもちろん、DOHCエンジンや当時世界唯一のフルフレーム4輪独立懸架採用車を設定するなど走りの面でも進化を果たし、折からのハイソカーブームを牽引しました。特に記憶に残るのが「クリスタルピラー」と呼ばれるアクリル張りのCピラーで、豪華かつ上品なイメージを印象付けました。1983年の登場後、翌年に頂点となる3000cc車を追加、さらに’85年にはマイナーチェンジを行いました。TLV-NEOでは2018年よりS120系クラウン・ハードトップを展開しましたが、今回は後期型の5ナンバー車、3ナンバー車に仕様替え品を追加します。N175cは、後期型で追加された日本初のスーパーチャージャー搭載車。珍しいワインレッドのボディカラーとしました。N199cは、最高級グレードの3.0ロイヤルサルーンGで、ボディカラーは定番の白。ハイソカーブームの頂点を極めたクラウンの濃密な世界をお楽しみください。
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- 1/64スケール 【材質】 本体:亜鉛合金 タイヤ:PVS シート:PP シャーシ/ホイール/グリル:ABS ライト/窓ガラス:PS ※創りこみ重視の為、ドア開閉アクションはございません。 発売元:トミーテックいつかは、クラウンの名フレーズを生み出した7代目クラウン(S120系)。 豪華装備はもちろん、DOHCエンジンや当時、世界唯一のフルフレーム4輪独立懸架採用車を設定するなど 走りの面でも進化を果たし、折からのハイソカーブームを牽引しました。 特に記憶に残るのが「クリスタルピラー」と呼ばれるアクリル張りのCピラーで、豪華かつ上品なイメージを印象付けました。 1983年の登場後、翌年に頂点となる3000cc車を追加、さらに1985年にはマイナーチェンジを行いました。 TLV-NEOでは、2018年よりS120系クラウン・ハードトップを展開しましたが、今回は、後期型の5ナンバー車、 3ナンバー車に仕様替え品を追加。N199cは、最高級グレードの3.0ロイヤルサルーンGで、ボディカラーは定番の白。 ハイソカーブームの頂点を極めたクラウンの濃密な世界をお楽しみください。 ※フロントスポイラーは、ユーザー取付パーツです。
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