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βTITANIUM ベータチタニウム フロントフォーク ピンチチタンボルトキット ローズピンク タイプ:ストレートキャップ ZX-14R KAWASAKI カワサキ サスペンション
価格比較 8 件 / 最安値 13,948 円
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- その他フロントフォークオプション・補修部品 ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種ZX-14R ZX-14R 年式: 12-15 ■商品番号BT-FPK3-4-SC-RP■JANコード4573374172308■商品概要カラー:ローズピンク 陽極酸化処理素材:チタン製入数:4本
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- その他フロントフォークオプション・補修部品 ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種ZX-14R ZX-14R 年式: 12-15 ■商品番号BT-FPK3-4-SC-RP■JANコード4573374172308■商品概要カラー:ローズピンク 陽極酸化処理素材:チタン製入数:4本
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- βTITANIUMベータチタニウム その他フロントフォークオプション補修部品 フロントフォーク ピンチチタンボルトキット ローズピンク ■商品概要カラー:ローズピンク 陽極酸化処理素材:チタン製入数:4本■詳細説明アクスルの保持、捻じれを軽減させることにより、安定性、操作性を向上させます。製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。《陽極酸化処理》チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。《転造ネジの利点》切削、いわゆる旋盤でネジを「切る」作り方。転造、ローリングプレスで「押し出す」作り方。切削ネジは刃物でネジを「切る」為に山の頂点とネジ底が鋭角になり相手に方に食い込んでしまい「焼き付き」「かじり」の原因になります。転造ネジは圧力でネジを「押し出す」為にネジの頂点、底共にはキレイなアールを描いています。転造で作った「面」は相手方に対する攻撃性はほとんど無いので高負荷の掛かるところでも焼き付きを起こしにくいのです。■注意点※画像1はカラー:マジョーラブルー(陽極酸化処理)を施しております。※車種によりボルトの形状、個数が異なります。※画像には他のカラーリングが含まれています。※画像には旧タイプが含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ZX-14R ZX-14R 年式: 12-15
ベータチタニウム ZX-14R フロントフォークピンチボルトキット 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状 ストレートキャップ βTITANI…ベータチタニウム ZX-14R フロントフォークピンチボルトキット 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状 ストレートキャップ βTITANI…14,242 円送料無料
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- ベータチタニウム βTITANIUM その他サスペンション… ●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:フロントフォークピンチボルトキット●仕様:ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップメーカー品番:BT-FPK3-4-SC-RPJANコード:4573374172308Ninja ZX-14R ニンジャZX-14R4本Ti6AI-4V■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントフォークピンチボルトキット アクスルの保持、捻じれを軽減させることにより、安定性、操作性を向上させます。製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度にお…
ベータチタニウム フロントフォークピンチボルトキット ZX-14R 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状 ストレートキャップ BT-FPK3-4-SC-RPベータチタニウム フロントフォークピンチボルトキット ZX-14R 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状 ストレートキャップ BT-FPK3-4-SC-RP14,659 円
- ベータチタニウム βTITANIUM その他サスペンションパーツ サスペンション バイク ●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:フロントフォークピンチボルトキット●仕様:ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-FPK3-4-SC-RP●JANコード:4573374172308商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数4本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントフォークピンチボルトキット アクスルの保持、捻じれを軽減させることにより、安定性、操作性を向上させます。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-14R2012-2015※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
βTITANIUM ZX-14R その他サスペンションパーツ フロントフォークピンチボルトキット 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状 スト…βTITANIUM ZX-14R その他サスペンションパーツ フロントフォークピンチボルトキット 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状 スト…14,791 円送料無料
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- ベータチタニウム βTITANIUM その他サスペンション… ●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:フロントフォークピンチボルトキット●仕様:ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップメーカー品番:BT-FPK3-4-SC-RPJANコード:4573374172308Ninja ZX-14R ニンジャZX-14R4本Ti6AI-4V■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントフォークピンチボルトキット アクスルの保持、捻じれを軽減させることにより、安定性、操作性を向上させます。製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度にお…
ベータチタニウム ZX-14R フロントフォークピンチボルトキット 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状 ストレートキャップ βTITANI…ベータチタニウム ZX-14R フロントフォークピンチボルトキット 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状 ストレートキャップ βTITANI…15,208 円送料無料
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- ベータチタニウム βTITANIUM その他サスペンション… ●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:フロントフォークピンチボルトキット●仕様:ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップメーカー品番:BT-FPK3-4-SC-RPJANコード:4573374172308Ninja ZX-14R ニンジャZX-14R4本Ti6AI-4V■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントフォークピンチボルトキット アクスルの保持、捻じれを軽減させることにより、安定性、操作性を向上させます。製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度にお…
βTITANIUM フロントフォークピンチボルトキット 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状 ストレートキャップ BT-FPK3-4-SC-RP ベータチタニウム その他サスペンションパーツ バイク ZX-14RβTITANIUM フロントフォークピンチボルトキット 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状 ストレートキャップ BT-FPK3-4-SC-RP ベータチタニウム その他サスペンションパーツ バイク ZX-14R15,692 円
- ベータチタニウム βTITANIUM その他サスペンションパーツ サスペンション バイク ●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:フロントフォークピンチボルトキット●仕様:ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-FPK3-4-SC-RP●JANコード:4573374172308商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数4本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントフォークピンチボルトキット アクスルの保持、捻じれを軽減させることにより、安定性、操作性を向上させます。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-14R2012-2015※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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