アドバンテージ CB1100RS/ABS ADVANTAGE EXACT II RACING 10 フル鍛造アルミホイール 350/600-17 カ…

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アドバンテージ CB1100RS/ABS ADVANTAGE EXACT II RACING 10 フル鍛造アルミホイール 350/600-17 カ…アドバンテージ CB1100RS/ABS ADVANTAGE EXACT II RACING 10 フル鍛造アルミホイール 350/600-17 カ…332,954 円最安値送料無料

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商品説明: アドバンテージ ADVANTAGE ホイール本体ホイール… ●メーカー名:アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名:ADVANTAGE EXACT II RACING 10 フル鍛造アルミホイール 350/600-17●カラー:ガンメタメーカー品番:5410R-H035-2SRJANコード:4580340048833CB1100RSアルミ【リム】350/600-17 【スプロケット】530-40技術が支える走りの頂点まず我々が最初のアプローチは二輪ホイールとしての事は深く研究されておりましたがF-1(フォーミュラーワン)からの要求事項に着目して開発を進めました。オールジャパンの英知を結集してフル鍛造ホイール(フルスペック)が完成いたしました。特にこだわったのが国内屈指の8000tプレスである事勿論6000tでも製品化は可能ではあるが8000tプレスでなければEXACTの意味が有りません。アルミやマグネシウムは8000tプレスする事で成分密度が緊密になり高剛性になり、組織の状態にも劇的な変化を及ぼし強靭さやしなやかさえ生み出す。素材の断面をミクロの世界で拡大すると組織の状態が見えてくる。…

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ADVANTAGE CB1100RS/ABS ホイール本体 ADVANTAGE EXACT II RACING 10 フル鍛造アルミホイール 350…ADVANTAGE CB1100RS/ABS ホイール本体 ADVANTAGE EXACT II RACING 10 フル鍛造アルミホイール 350…334,822 円送料無料

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商品説明: アドバンテージ ADVANTAGE ホイール本体ホイール… ●メーカー名:アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名:ADVANTAGE EXACT II RACING 10 フル鍛造アルミホイール 350/600-17●カラー:ガンメタメーカー品番:5410R-H035-2SRJANコード:4580340048833CB1100RSアルミ【リム】350/600-17 【スプロケット】530-40技術が支える走りの頂点まず我々が最初のアプローチは二輪ホイールとしての事は深く研究されておりましたがF-1(フォーミュラーワン)からの要求事項に着目して開発を進めました。オールジャパンの英知を結集してフル鍛造ホイール(フルスペック)が完成いたしました。特にこだわったのが国内屈指の8000tプレスである事勿論6000tでも製品化は可能ではあるが8000tプレスでなければEXACTの意味が有りません。アルミやマグネシウムは8000tプレスする事で成分密度が緊密になり高剛性になり、組織の状態にも劇的な変化を及ぼし強靭さやしなやかさえ生み出す。素材の断面をミクロの世界で拡大すると組織の状態が見えてくる。…

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ADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] II RACING 10 フル鍛造アルミホイール前後セットカラー:ガンメタ CB1100RS HONDA ホンダホイール足回りADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] II RACING 10 フル鍛造アルミホイール前後セットカラー:ガンメタ CB1100RS HONDA ホンダホイール足回り341,430 円送料無料

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商品説明: ホイール ADVANTAGE:アドバンテージ ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種CB1100RS CB1100RS 年式: 17-22 CB1100RS 年式: 17-22 備考: ABS■商品番号5410R-H035-2SR■JANコード4580340048833■商品概要リム/サイズ:350/600-17スプロケット:530-40

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商品説明: ホイール ADVANTAGE:アドバンテージ ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種CB1100RS CB1100RS 年式: 17-22 CB1100RS 年式: 17-22 備考: ABS■商品番号5410R-H035-2SR■JANコード4580340048833■商品概要リム/サイズ:350/600-17スプロケット:530-40

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ADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] II RACING 10 フル鍛造アルミホイール前後セット CB1100RS HONDA ホンダホイールホイール関連足回りADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] II RACING 10 フル鍛造アルミホイール前後セット CB1100RS HONDA ホンダホイールホイール関連足回り341,430 円

ADVANTAGEアドバンテージホイール EXACT [イグザクト] II RACING 10 フル鍛造アルミホイール前後セット ■商品概要リム/サイズ:350/600-17スプロケット:530-40■詳細説明■技術が支える走りの頂点まず我々が最初のアプローチは二輪ホイールとしての事は深く研究されておりましたがF-1(フォーミュラーワン)からの要求事項に着目して開発を進めました。オールジャパンの英知を結集してフル鍛造ホイール(フルスペック)が完成いたしました。特にこだわったのが国内屈指の8000tプレスである事勿論6000tでも製品化は可能ではあるが8000tプレスでなければEXACTの意味が有りません。アルミやマグネシウムは8000tプレスする事で成分密度が緊密になり高剛性になり、組織の状態にも劇的な変化を及ぼし強靭さやしなやかさえ生み出す。素材の断面をミクロの世界で拡大すると組織の状態が見えてくる。8000tでプレスされていない素材は組織が点状に結びついている。こう言う状態は硬いながらも、大きな衝撃に割れてしまう原因となり伸びで示される体力的に劣ってしまいます。オートバイは四輪と違って二輪なんです。当然クラックや最悪の場合は転倒事故と言う事にもなりかねません。ですからアドバンテージでは8000tプレスにこだわるのです。8000tでプレスされた素材は組織が点状から線状に変わり結びつく。この状態をファイバーフロー効果(鍛流線)とも言います。これらを本来であれば限りなく削り取らないのがとても重要です。椴流線はしなやかさを生み、硬さを強さ(体力)に変えてしまうでしょう。大きな衝撃にはしなやかにたわみショックを吸収し、割れにくくしてくれる。これらのメリットを多く享受しようとするのな8000tプレス+裂開スピニング加工機が必要とされています。鍛造と言うと古くは日本刀、近年においては航空機産業の重要な部材などが挙げられますが、ADVANTAGEが最も重要視している事は、鋳造物ではどうしましてもスポンジの様に分子の粗い鋳造組織では不安な為、素材を餅の様に伸びのある(体力)鍛造組織に変えて、軽量で緻密で強度の高いホイ-ルを製品化することにあります。ADVANTAGEEXACTがフル鍛造ホイール(フルスペック)を提唱しているかはさまざまなコスト無視の中で生まれた最高の手法によるものだからです。鍛造(ホットパンチと言います。)熱間鍛造+熱間裂開スピニングと言う工程で、従来の鍛造ホイールでは鍛造後に塗装で完成ですがEXACTでは完成品では有りません。スピニングに関してもとても重要な工程と位置しております。鍛造の効果を最も生かしてくれる技術はスピングだと言えるほど効果のある物が他には見当たりません。鍛造で叩いた物を伸ばす。この様な鍛造技術にまで拘ったのは絶対的な安全性を見据えてです。8000tプレスされた円盤状の素材を横から裂き、開くようにリムを形成することから名付けられた裂開鍛造。この技術は軽量化を図りながらリムをいかに強く形成するかと言う難題に、見事に回答するのがこの技術であります。リムをスピニングで延ばす製法に対し、裂開鍛造は裂いて開いた部分を折り延ばす。この「折り延ばし」の工程はスピニングよりも一層強い力を必要とする。このため、リム部分の成分密度がさらに緊密になり、結果としてスピニングだけで延ばすよりも剛性が増すことになる。これは裂開鍛造を語る上で特筆すべきメリットの一つであります。加えて熱にも細心の注意を払う。素材を加工するには熱が必要になるが、必要以上に熱くなると柔らかくなり過ぎ、加工後に変形してしまう恐れがある。裂開時にも熱は必要になります。スピニングとは陶芸において見られる轆轤を回す工程の様にもに似てはいますがホイールを回転させながらここでも熱を加えながらリムの型に合わせてゆっくり素材を延ばし、成形してゆく作業です。大きなローラーにより押しつけながら成形されるので、その圧力でより剛性が高まりますが、裂開鍛造においてはさらに特筆すべき現象が起こります。スピニングの時、ミクロの世界では内部にきれいな線が延びていく。この線はファイバーフロー(鍛流線)言いますが、8000tプレスと裂開を経た素材の組織は極めて線状かつ緊密であることから、この鍛流線がより美しく、より延びやかになり、リムの剛性がより引き出される結果となります。日本には古来より鍛造と言う手法で刀匠により鉄を鍛えて鍛えて練りに練って日本刀を生み出してきました。名刀が生まれる為には過酷なまでの試練の数々、刀匠(刀鍛冶)で言う焼き入れの工程はEXACTアルミ鍛造ホイールの場合は焼き入れ温度は約520度。実に520度の熱を加えて冷却すると言う実に過酷なものです。(マグネシウムには素材的に行いません)刀匠に刀は鍛え抜かれて鋼は真紅になるほど熱せられ、直後一気に水で冷却されいわゆる焼き入れの工程で、EXACTのアルミ鍛造も...■注意点※ホイールは非分解です。組み込み及び修理に付きましてはADVANTAGEにお送りください。各自で分解された場合には一切の保証は行えません。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CB1100RS CB1100RS 年式: 17-22 CB1100RS 年式: 17-22 備考: ABS

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アドバンテージ ADVANTAGE EXACT II RACING 10 フル鍛造アルミホイール 350/600-17 CB1100RS/ABS カラーガンメタ 5410R-H035-2SRアドバンテージ ADVANTAGE EXACT II RACING 10 フル鍛造アルミホイール 350/600-17 CB1100RS/ABS カラーガンメタ 5410R-H035-2SR342,910 円

アドバンテージ ADVANTAGE ホイール本体ホイールバイク ●メーカー名:アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名:ADVANTAGE EXACT II RACING 10 フル鍛造アルミホイール 350/600-17●カラー:ガンメタ・カラー:シルバーはこちら●メーカー品番:5410R-H035-2SR●JANコード:4580340048833商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質アルミ●サイズ【リム】350/600-17 【スプロケット】530-40●備考技術が支える走りの頂点まず我々が最初のアプローチは二輪ホイールとしての事は深く研究されておりましたがF-1(フォーミュラーワン)からの要求事項に着目して開発を進めました。オールジャパンの英知を結集してフル鍛造ホイール(フルスペック)が完成いたしました。特にこだわったのが国内屈指の8000tプレスである事勿論6000tでも製品化は可能ではあるが8000tプレスでなければEXACTの意味が有りません。アルミやマグネシウムは8000tプレスする事で成分密度が緊密になり高剛性になり、組織の状態にも劇的な変化を及ぼし強靭さやしなやかさえ生み出す。素材の断面をミクロの世界で拡大すると組織の状態が見えてくる。8000tでプレスされていない素材は組織が点状に結びついている。こう言う状態は硬いながらも、大きな衝撃に割れてしまう原因となり伸びで示される耐力的に劣ってしまいます。オートバイは四輪と違って二輪な訳で当然クラックや最悪の場合は転倒事故と言う事にもなりかねません。ですからアドバンテージでは8000tプレスにこだわるのです。 8000tでプレスされた素材は組織が点状から線状に変わり結びつく。この状態をファイバーフロー効果(鍛流線)とも言います。これらを本来であれば限りなく削り取らないのがとても重要です。椴流線はしなやかさを生み、硬さを強さ(体力)に変えてしまうでしょう大きな衝撃にはしなやかにたわみショックを吸収し、割れにくくしてくれる。これらのメリットを多く享受しようとするのな8000tプレス+裂開スピニング加工機が必要とされています。鍛造と言うと古くは日本刀、近年においては航空機産業の重要な部材などが挙げられますが、アドバンテージ社が最も重要視している事は、鋳造物ではどうしましてもスポンジの様に分子の粗い鋳造組織では不安な為、素材を餅の様に伸びのある(体力)鍛造組織に変えて、軽量で緻密で強度の高いホイ-ルを製品化することにあります。ADVANTAGE EXACTがフル鍛造ホイール(フルスペック)を提唱しているかはさまざまなコスト無視の中で生まれた最高の手法によるものだからです。EXACTを生産するのには機種的な要因や素材的な要因により様々な鍛造方式が御座います。加工方法1.は鍛造(ホットパンチと言います。)熱間鍛造+熱間裂開スピニングと言う工程で従来の鍛造ホイールでは鍛造後に塗装で完成ですがEXACTでは完成品ではありません。スピニングに関してもとても重要な工程と位置しております。鍛造の効果を最も生かしてくれる技術はスピングだと言えるほど効果のある物が他には見当たりません。鍛造で叩いた物を伸ばす。この様な鍛造技術にまで拘ったのは絶対的な安全性を見据えてです。8000tプレスされた円盤状の素材を横から裂き、開くようにリムを形成することから名付けられた裂開鍛造と言う方式を採用して要るものも有ります。この技術は軽量化を図りながらリムをいかに強く形成するかと言う難題に、見事に回答するのがこれら技術であります。リムをスピニングで延ばす製法に対し、裂開鍛造は裂いて開いた部分を折り延ばす。この「折り延ばし」の工程はスピニングよりも一層強い力を必要とする。このため、リム部分の成分密度がさらに緊密になり、結果としてスピニングだけで延ばすよりも剛性が増すことになる。これは裂開鍛造を語る上で特筆すべきメリットの一つであります。加えて熱にも細心の注意を払う。素材を加工するには熱が必要になるが、必要以上に熱くなると柔らかくなり過ぎ、加工後に変形してしまう恐れがある。裂開時にも熱は必要になります。スピニングとは陶芸において見られる轆轤を回す工程の様にもに似てはいますがホイールを回転させながらここでも熱を加えながらリムの型に合わせてゆっくり素材を延ばし、成形してゆく作業です。大きなローラーにより押しつけながら成形されるので、その圧力でより剛性が高まりますが、裂開鍛造においてはさらに特筆すべき現象が起こります。スピニングの時、ミクロの世界では内部にきれいな線が延びていく。この線はファイバーフロー(鍛流線)言いますが、8000tプレスと裂開を経た素材の組織は極めて線状かつ緊密であることから、この鍛流線がより美しく、より延びやかになり、リムの剛性がより引き出される結果となります。日本には古来より鍛造と言う手法で刀匠により鉄を鍛えて、鍛えて練りに練って日本刀を生み出してきました。名刀が生まれる為には過酷なまでの試練の数々、刀匠(刀鍛冶)で言う焼き入れの工程はEXACTアルミ鍛造ホイールの場合は焼き入れ温度は約520℃。実に520℃の熱を加えて冷却すると言う実に過酷なものです。(マグネシウムには素材的に行いません)刀匠に刀は鍛え抜かれて鋼は真紅になるほど熱せられ、直後一気に水で冷却されいわゆる焼き入れの工程で、EXACTのアルミ鍛造も例外ではありません。この様な熱処理で材質を安定させ、なお且つ剛性的に非常に増す事が可能なのです。数多くの名刀が刀匠により鍛え抜かれながら受けたであろうこの鍛錬こそアドバンテージ社のEXACTにも与えられています。裂開による、熱変形の恐れがあるため一気に水で冷やしこれを防ぐ。さらにスピニングを施し、フォルムの精緻に万全を図る為であります。加工方法アルミ鍛造ホイールに関しましては場合によっては6000tプレスで鍛造をし、8000tプレスの2種類で鍛造しております。それぞれの良い特性が出るように使い分けております。それらは最終的に社外で厳しいテストを受ける為、日本で最高峰のホイールメーカーであるエンケイ株式会社のテストだけを請け負う株式会社エンケイテストアンドラボラトリでの過酷なテストを積み重ねており製品に反映しておりますます。名刀が刀匠の手に掛かり、かつて手間を惜しまれなかった様に、ADVANTAGE EXACTにも最大限の手が加えられ、それは今現在もサーキットの現場で常に変化する状況やマシーンに対して対応しております。絶対と言うのは有りません。常に変化に多対応していく変化こそADVANTAGE EXACTの特徴です。上記でも申し上げました様に技術を磨き上げる事と、四輪と言う二輪とは全く条件の違うものにまでその矛先を向けて開発やフィードバックを繰り返してきました。壊れることなくより安全性の確保できるホイールこそ我々が最も望むもの設計工程はアドバンテージで全て行っております。特筆すべき事項は、二輪車では当然それらを構成しますパーツディスクローター・ブレーキキャリパー・フロントフォークなどのトータルなパッケージの中、それらの特徴が最大限生かせる様、アドバンテージで専用設計されております。設計シュミレーションし確認出来るのがアドバンテージの最大のポイントです。又リムのタイヤの取り付けRは独自の理想的な弧を描いた製品に成っています。またアドバンテージ社が着目しているポイントはリムとタイヤの間にある空気によるクッションです。この形状で空気の膨張率や容積を割り出し理想的な空間を作り出している事にあります。温度が上がるにつれ熱膨張した空気はタイヤのグリップにも大きな影響を与えるとともにタイヤの異常摩耗も引き起こしかねません。それらは致命的と言えるでしょう、それらを緩和すべく設計が行われております。最近のホイールに対するアドバンテージの傾向は軽さでは御座いません。軽いだけのホイールで良いのなら0Kgのホイール仮にあるとして装着しましたら、きっとハンドリングが不安定で神経質なバイクになります。皆さん地球駒って知っていますか、回転すると倒れずにクルクルと回り続けるジャイロ効果による物ですがオートバイにとってもジャイロ効果は重要です。ですから軽さを競う時代とは現代はすでに違う時代に入っております。回転のバランスとホイールの撓りや剛性に重点おいております。回転運動を通して如何にライダーに情報を提供するか走る・曲がる・止まる、の連続の中でライダーにより良い情報を提供する為リムの撓りやホイール自体の撓りは重要な意味を持っています。まさにライダーと対話をスムースの熟しているホイールと言えるでしょう特筆すべきは独特なストイックなまでのデザインにあります。一切の贅肉をそぎ落としたシェイプされたデザインレーシングマシーンに使用される事も重点を置き、ストリートでは絶対的な安全性を確保しております。アルミ鍛造とマグネシウム鍛造ホイールはどちらがお勧めでしょうか?この様な質問をよく受けますが、当然マグネシウムの方が高価ではあります。しかしマグネシウムはより軽いと言う事も有りますが衝撃吸収性に優れていますし乗り心地が良いとも言えます。アルミの方は、耐力(強度)は有るのですが一昔前の鋳造マグネシウムのイメージが壊れるだとか風化すると言う様な事を加速させて話が成り立っておりますのでお客様の不安をあおるのでしょう今現在のADVANTAGE EXACT フル鍛造マグネシウムホイールの耐久性はもはや過去のマグネシウム製品の比ではありません。そういう意味でお話をよくさせて頂いております。特にアドバンテージ社の優位性は前後ハブ部分、とリム部分に有ります。ハブ部分は鍛造を行う時にハブ部分真センターに(太鼓の同部分の様な)こぶし代の鍛造を行いハブの強度をアップして有ります。またメンテナンスパーツにつきまして特にお客様から問い合わせがある項目はハブダンパーラバーです。アドバンテージのハブダンパーラバーはSHOWA/KYBで実績のあるハブダンパーラバーを使用しております為、販売から10年近くな...文字数制限により省略しております。詳細はメーカーサイト等をご確認ください。

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アドバンテージ CB1100RS/ABS ADVANTAGE EXACT II RACING 10 フル鍛造アルミホイール 350/600-17 カ…アドバンテージ CB1100RS/ABS ADVANTAGE EXACT II RACING 10 フル鍛造アルミホイール 350/600-17 カ…344,466 円送料無料

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商品説明: アドバンテージ ADVANTAGE ホイール本体ホイール… ●メーカー名:アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名:ADVANTAGE EXACT II RACING 10 フル鍛造アルミホイール 350/600-17●カラー:ガンメタメーカー品番:5410R-H035-2SRJANコード:4580340048833CB1100RSアルミ【リム】350/600-17 【スプロケット】530-40技術が支える走りの頂点まず我々が最初のアプローチは二輪ホイールとしての事は深く研究されておりましたがF-1(フォーミュラーワン)からの要求事項に着目して開発を進めました。オールジャパンの英知を結集してフル鍛造ホイール(フルスペック)が完成いたしました。特にこだわったのが国内屈指の8000tプレスである事勿論6000tでも製品化は可能ではあるが8000tプレスでなければEXACTの意味が有りません。アルミやマグネシウムは8000tプレスする事で成分密度が緊密になり高剛性になり、組織の状態にも劇的な変化を及ぼし強靭さやしなやかさえ生み出す。素材の断面をミクロの世界で拡大すると組織の状態が見えてくる。…

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ADVANTAGE EXACT(アドバンテージイグザクト) EXACT II RACING10 フル鍛造アルミホイールガンメタ 5410R-H035-2SR バイクADVANTAGE EXACT(アドバンテージイグザクト) EXACT II RACING10 フル鍛造アルミホイールガンメタ 5410R-H035-2SR バイク352,000 円送料無料

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商品説明: バイクホイールメーカー品番:5410R-H035-2SR適合車種:CB1100RS[17-19]/ABSカラー:ガンメタタイプ:前後セット単位:1セット

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バイク足回りホイール・リム ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名:EXACT II RACING10 フル鍛造アルミホイールガンメタ 5410R-H035-2SR メーカー品番:5410R-H035-2SR ブランド:ADVANTAGE EXACT(アドバンテージイグザクト) 特筆すべきは素材にあらず。アドバンテージ・イグザクトがオールジャパンの英知を集結して作られた、深化した鍛造ホイールであるということ。「EXACT」は一切の妥協を排除した専用設計。国内屈指の8,000tプレスをしようするという拘りなくして「EXACT」の存在は許されません。アルミやマグネシウムは8,000tプレスする事で成分密度が厳密になり、組織の状態にも劇的な変化を及ぼし、強靭さや、しなやかさを生み、結果的に高剛性となります。8,000tでプレスされていない素材は組織が点状に結びついているため、素材の断面をミクロの世界で拡大すると組織の状態は歴然とした差が出ます。また、ベアリング部分(鉄分に接触する所)にはジュラルミン削り出し部品を使用、さらにカシマコート(一部ハードアルマイト)を施し、経年変化に対応しています。リムのタイヤの取り付けRは独自の理想的な弧を描き、回転に対する力を各方向に分散できるデザインにしました。当然、一般車検制度にも対応するJWL規格に対応。レーシングシーンではサーキットで活躍する数々のチームから愛用されていることが、『EXACT』の真価を証明しています。弊社品番:27485057 JANコード:4580340048833 特長:妥協を許さない実走行テストと拘りの追及、技術レベルの高次元での融合。最前線で鍛えられた鍛造ホイール、それが『イグザクト』です。 XAM JAPAN製ブランクを使用した、独自の設計で3次元5軸制御のマシニングにより高精度で作り出されています。 XAM JAPAN製の最もハイクオリティなType-2をベースにさらにマシニングで強度の限界まで贅肉をそぎ落としました。結果、超軽量化とハイパフォーマンスを実現。ライフについてはハードアルマイト処理を50μ施しています。スプロケットハブはA2017材を使用、ベアリングをスライド方向に対する大きなGに効率よく荷重を分散されるような、ベアリング周りの構造になっています。ライフについては、ハードアルマイト処理を50μ施しています。ハブボルトは大容量専門設計のクロモリSMCMにさらに焼入れを施し強度をアップ。また、Oリングを入れることによってスプロケットハブがホイール本体から簡単に脱落しない親切設計で、整備制をさらに向上させています。デザインは回転対する力を各方向に分散できるようなデザインになっています。腐食防止及び耐久性については、塗装する前に下地処理として腐食防止効果の高いクロメート処理を施しています。クロメートとは別名:クロム酸塩処理、クロム酸塩皮膜処理、クロメートはアルミニウム合金、マグネシウムの耐食性、塗装下地を目的とした化学的皮膜処理で、長期に渡り安心です。塗装は特殊房性加工を施したのちにペインティングされています。ホイールハブは近年のハイパフォーマンスな大排気量車の装着を考え全て見直し。クッションラバーもSHOWAで採用される最高のクッションラバーをビルトイン。大口径専用型で従来製品の容量を50%以上アップ。各カテゴリー別の専用設計です。もちろんJWL対応品。テストは日本国内最高水準の規格を持つ大手企業のホイールテストラボに依頼し、厳しいテストを楽々クリアーしています。材質:アルミ鍛造仕様:リムサイズ:350/600-17 スプロケット:530-40 単位:1セットカラー:ガンメタタイプ:前後セット適合車種:CB1100RS[17-19]/ABS ※注意:アドバンテージ専門店以外での取付けや加工につきましては一切の責任を負いかねます。また、お客様都合での返品は不可となります。ご了承のうえ、ご購入下さいますようお願い致します。納期はご注文後にお送りする「ご注文受付・納期のご案内メール」をご確認ください。まとめて支払いサービス、掛払いでのみのお支払いとなります(代引き、クレジットカードはご使用いただけません)。予めご了承ください。備考:EXACT II RACING10(10スポーク) お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

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ADVANTAGE ADVANTAGE EXACT II RACING 10 フル鍛造アルミホイール 350/600-17 カラーガンメタ 5410R-H035-2SR アドバンテージホイール本体バイク CB1100RS/ABSADVANTAGE ADVANTAGE EXACT II RACING 10 フル鍛造アルミホイール 350/600-17 カラーガンメタ 5410R-H035-2SR アドバンテージホイール本体バイク CB1100RS/ABS355,665 円

アドバンテージ ADVANTAGE ホイール本体ホイールバイク ●メーカー名:アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名:ADVANTAGE EXACT II RACING 10 フル鍛造アルミホイール 350/600-17●カラー:ガンメタ・カラー:シルバーはこちら●メーカー品番:5410R-H035-2SR●JANコード:4580340048833商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質アルミ●サイズ【リム】350/600-17 【スプロケット】530-40●備考技術が支える走りの頂点まず我々が最初のアプローチは二輪ホイールとしての事は深く研究されておりましたがF-1(フォーミュラーワン)からの要求事項に着目して開発を進めました。オールジャパンの英知を結集してフル鍛造ホイール(フルスペック)が完成いたしました。特にこだわったのが国内屈指の8000tプレスである事勿論6000tでも製品化は可能ではあるが8000tプレスでなければEXACTの意味が有りません。アルミやマグネシウムは8000tプレスする事で成分密度が緊密になり高剛性になり、組織の状態にも劇的な変化を及ぼし強靭さやしなやかさえ生み出す。素材の断面をミクロの世界で拡大すると組織の状態が見えてくる。8000tでプレスされていない素材は組織が点状に結びついている。こう言う状態は硬いながらも、大きな衝撃に割れてしまう原因となり伸びで示される耐力的に劣ってしまいます。オートバイは四輪と違って二輪な訳で当然クラックや最悪の場合は転倒事故と言う事にもなりかねません。ですからアドバンテージでは8000tプレスにこだわるのです。 8000tでプレスされた素材は組織が点状から線状に変わり結びつく。この状態をファイバーフロー効果(鍛流線)とも言います。これらを本来であれば限りなく削り取らないのがとても重要です。椴流線はしなやかさを生み、硬さを強さ(体力)に変えてしまうでしょう大きな衝撃にはしなやかにたわみショックを吸収し、割れにくくしてくれる。これらのメリットを多く享受しようとするのな8000tプレス+裂開スピニング加工機が必要とされています。鍛造と言うと古くは日本刀、近年においては航空機産業の重要な部材などが挙げられますが、アドバンテージ社が最も重要視している事は、鋳造物ではどうしましてもスポンジの様に分子の粗い鋳造組織では不安な為、素材を餅の様に伸びのある(体力)鍛造組織に変えて、軽量で緻密で強度の高いホイ-ルを製品化することにあります。ADVANTAGE EXACTがフル鍛造ホイール(フルスペック)を提唱しているかはさまざまなコスト無視の中で生まれた最高の手法によるものだからです。EXACTを生産するのには機種的な要因や素材的な要因により様々な鍛造方式が御座います。加工方法1.は鍛造(ホットパンチと言います。)熱間鍛造+熱間裂開スピニングと言う工程で従来の鍛造ホイールでは鍛造後に塗装で完成ですがEXACTでは完成品ではありません。スピニングに関してもとても重要な工程と位置しております。鍛造の効果を最も生かしてくれる技術はスピングだと言えるほど効果のある物が他には見当たりません。鍛造で叩いた物を伸ばす。この様な鍛造技術にまで拘ったのは絶対的な安全性を見据えてです。8000tプレスされた円盤状の素材を横から裂き、開くようにリムを形成することから名付けられた裂開鍛造と言う方式を採用して要るものも有ります。この技術は軽量化を図りながらリムをいかに強く形成するかと言う難題に、見事に回答するのがこれら技術であります。リムをスピニングで延ばす製法に対し、裂開鍛造は裂いて開いた部分を折り延ばす。この「折り延ばし」の工程はスピニングよりも一層強い力を必要とする。このため、リム部分の成分密度がさらに緊密になり、結果としてスピニングだけで延ばすよりも剛性が増すことになる。これは裂開鍛造を語る上で特筆すべきメリットの一つであります。加えて熱にも細心の注意を払う。素材を加工するには熱が必要になるが、必要以上に熱くなると柔らかくなり過ぎ、加工後に変形してしまう恐れがある。裂開時にも熱は必要になります。スピニングとは陶芸において見られる轆轤を回す工程の様にもに似てはいますがホイールを回転させながらここでも熱を加えながらリムの型に合わせてゆっくり素材を延ばし、成形してゆく作業です。大きなローラーにより押しつけながら成形されるので、その圧力でより剛性が高まりますが、裂開鍛造においてはさらに特筆すべき現象が起こります。スピニングの時、ミクロの世界では内部にきれいな線が延びていく。この線はファイバーフロー(鍛流線)言いますが、8000tプレスと裂開を経た素材の組織は極めて線状かつ緊密であることから、この鍛流線がより美しく、より延びやかになり、リムの剛性がより引き出される結果となります。日本には古来より鍛造と言う手法で刀匠により鉄を鍛えて、鍛えて練りに練って日本刀を生み出してきました。名刀が生まれる為には過酷なまでの試練の数々、刀匠(刀鍛冶)で言う焼き入れの工程はEXACTアルミ鍛造ホイールの場合は焼き入れ温度は約520℃。実に520℃の熱を加えて冷却すると言う実に過酷なものです。(マグネシウムには素材的に行いません)刀匠に刀は鍛え抜かれて鋼は真紅になるほど熱せられ、直後一気に水で冷却されいわゆる焼き入れの工程で、EXACTのアルミ鍛造も例外ではありません。この様な熱処理で材質を安定させ、なお且つ剛性的に非常に増す事が可能なのです。数多くの名刀が刀匠により鍛え抜かれながら受けたであろうこの鍛錬こそアドバンテージ社のEXACTにも与えられています。裂開による、熱変形の恐れがあるため一気に水で冷やしこれを防ぐ。さらにスピニングを施し、フォルムの精緻に万全を図る為であります。加工方法アルミ鍛造ホイールに関しましては場合によっては6000tプレスで鍛造をし、8000tプレスの2種類で鍛造しております。それぞれの良い特性が出るように使い分けております。それらは最終的に社外で厳しいテストを受ける為、日本で最高峰のホイールメーカーであるエンケイ株式会社のテストだけを請け負う株式会社エンケイテストアンドラボラトリでの過酷なテストを積み重ねており製品に反映しておりますます。名刀が刀匠の手に掛かり、かつて手間を惜しまれなかった様に、ADVANTAGE EXACTにも最大限の手が加えられ、それは今現在もサーキットの現場で常に変化する状況やマシーンに対して対応しております。絶対と言うのは有りません。常に変化に多対応していく変化こそADVANTAGE EXACTの特徴です。上記でも申し上げました様に技術を磨き上げる事と、四輪と言う二輪とは全く条件の違うものにまでその矛先を向けて開発やフィードバックを繰り返してきました。壊れることなくより安全性の確保できるホイールこそ我々が最も望むもの設計工程はアドバンテージで全て行っております。特筆すべき事項は、二輪車では当然それらを構成しますパーツディスクローター・ブレーキキャリパー・フロントフォークなどのトータルなパッケージの中、それらの特徴が最大限生かせる様、アドバンテージで専用設計されております。設計シュミレーションし確認出来るのがアドバンテージの最大のポイントです。又リムのタイヤの取り付けRは独自の理想的な弧を描いた製品に成っています。またアドバンテージ社が着目しているポイントはリムとタイヤの間にある空気によるクッションです。この形状で空気の膨張率や容積を割り出し理想的な空間を作り出している事にあります。温度が上がるにつれ熱膨張した空気はタイヤのグリップにも大きな影響を与えるとともにタイヤの異常摩耗も引き起こしかねません。それらは致命的と言えるでしょう、それらを緩和すべく設計が行われております。最近のホイールに対するアドバンテージの傾向は軽さでは御座いません。軽いだけのホイールで良いのなら0Kgのホイール仮にあるとして装着しましたら、きっとハンドリングが不安定で神経質なバイクになります。皆さん地球駒って知っていますか、回転すると倒れずにクルクルと回り続けるジャイロ効果による物ですがオートバイにとってもジャイロ効果は重要です。ですから軽さを競う時代とは現代はすでに違う時代に入っております。回転のバランスとホイールの撓りや剛性に重点おいております。回転運動を通して如何にライダーに情報を提供するか走る・曲がる・止まる、の連続の中でライダーにより良い情報を提供する為リムの撓りやホイール自体の撓りは重要な意味を持っています。まさにライダーと対話をスムースの熟しているホイールと言えるでしょう特筆すべきは独特なストイックなまでのデザインにあります。一切の贅肉をそぎ落としたシェイプされたデザインレーシングマシーンに使用される事も重点を置き、ストリートでは絶対的な安全性を確保しております。アルミ鍛造とマグネシウム鍛造ホイールはどちらがお勧めでしょうか?この様な質問をよく受けますが、当然マグネシウムの方が高価ではあります。しかしマグネシウムはより軽いと言う事も有りますが衝撃吸収性に優れていますし乗り心地が良いとも言えます。アルミの方は、耐力(強度)は有るのですが一昔前の鋳造マグネシウムのイメージが壊れるだとか風化すると言う様な事を加速させて話が成り立っておりますのでお客様の不安をあおるのでしょう今現在のADVANTAGE EXACT フル鍛造マグネシウムホイールの耐久性はもはや過去のマグネシウム製品の比ではありません。そういう意味でお話をよくさせて頂いております。特にアドバンテージ社の優位性は前後ハブ部分、とリム部分に有ります。ハブ部分は鍛造を行う時にハブ部分真センターに(太鼓の同部分の様な)こぶし代の鍛造を行いハブの強度をアップして有ります。またメンテナンスパーツにつきまして特にお客様から問い合わせがある項目はハブダンパーラバーです。アドバンテージのハブダンパーラバーはSHOWA/KYBで実績のあるハブダンパーラバーを使用しております為、販売から10年近くなる現在でも...文字数制限により省略しております。詳細はメーカーサイト等をご確認ください。

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