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フロントBマスターC 14MM ブラック/クリア

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デイトナ 61740 フロントマスターC 14mm ブラック/クリア DAYTONAデイトナ 61740 フロントマスターC 14mm ブラック/クリア DAYTONA10,831最安値
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DAYTONA(バイク用品)
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デイトナ DAYTONA 【取寄品 出荷:約7-11日 土日祝除く】東京都 江東区店舗で取付け承ります。http://www.k2pp.com/ec/
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デイトナ NISSIN ブレーキマスター横型(14mm) 61740デイトナ NISSIN ブレーキマスター横型(14mm) 6174010,850
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DAYTONA(バイク用品)
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DAYTONAニッシンブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)
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バイク NISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 14mm 61740 取寄品 セールバイク NISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 14mm 61740 取寄品 セール11,118送料無料
バイクパーツ モーターサイクル オートバイ ■メーカー名:NISSIN■メーカー品番[カタログ品番] :61740[P022-9228]■JAN:4909449277126■適応車両:14mm■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ■ジャンル:ブレーキ&クラッチ > マスタシリンダー ブレーキスイッチ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)■用途:メンテナンス、ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学
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バイク NISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 14mm 61740 取寄品 セールバイク NISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 14mm 61740 取寄品 セール11,118送料無料
バイクパーツ モーターサイクル オートバイ ■メーカー名:NISSIN■メーカー品番[カタログ品番] :61740[P022-9228]■JAN:4909449277126■適応車両:14mm■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ■ジャンル:ブレーキ&クラッチ > マスタシリンダー ブレーキスイッチ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)■用途:メンテナンス、ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学
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【5日限定!クーポン配布!】 デイトナ DAYTONA バイク用 ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) ブレーキマスターシリンダー横型 14mm ブラック/バフクリア 61740【5日限定!クーポン配布!】 デイトナ DAYTONA バイク用 ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) ブレーキマスターシリンダー横型 14mm ブラック/バフクリア 6174011,285
バイク バイク用品 DAYTONA デイトナ 総合パーツ 定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
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NISSIN ブレーキマスターシリンダー(本体色:ブラック/レバー:バフクリアー) DAYTONA デイトナ 61740NISSIN ブレーキマスターシリンダー(本体色:ブラック/レバー:バフクリアー) DAYTONA デイトナ 6174011,286送料無料
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ポイント利用 定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます。
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NISSIN ブレーキマスターシリンダー(本体色:ブラック/レバー:バフクリアー) DAYTONA デイトナ 61740NISSIN ブレーキマスターシリンダー(本体色:ブラック/レバー:バフクリアー) DAYTONA デイトナ 6174011,286送料無料
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DAYTONA デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダー【本体色:ブラック/レバー:バフクリアー】 61740DAYTONA デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダー【本体色:ブラック/レバー:バフクリアー】 6174011,286送料無料
バイク マスターシリンダー マスターシリンダー ブレーキレバー 周辺パーツ ※キャンセル不可商品です。多彩なカラーセレクトや、レバー調整機能を向上させる、カスタムの定番マスター!定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます。 カラー:本体:ブラック/レバー:バフクリアーサイズ:横型14mm標準レバー/別体式ホワイトタンク●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー 23319)または(ブラック 27354)をご使用ください。◆ブレーキフルードについてブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。
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DAYTONA デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダー【本体色:ブラック/レバー:バフクリアー】 61740DAYTONA デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダー【本体色:ブラック/レバー:バフクリアー】 6174011,286送料無料
バイク マスターシリンダー マスターシリンダー ブレーキレバー 周辺パーツ ※キャンセル不可商品です。多彩なカラーセレクトや、レバー調整機能を向上させる、カスタムの定番マスター!定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます。 カラー:本体:ブラック/レバー:バフクリアーサイズ:横型14mm標準レバー/別体式ホワイトタンク●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー 23319)または(ブラック 27354)をご使用ください。◆ブレーキフルードについてブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。
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バイク NISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 14mm 61740 取寄品 セールバイク NISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 14mm 61740 取寄品 セール11,309送料無料
バイクパーツ モーターサイクル オートバイ ■メーカー名:NISSIN■メーカー品番[カタログ品番] :61740[P022-9228]■JAN:4909449277126■適応車両:14mm■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ■ジャンル:ブレーキ&クラッチ > マスタシリンダー ブレーキスイッチ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)■用途:メンテナンス、ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学
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NISSIN ブレーキマスターシリンダー横型 14mm ブラック/バフクリアNISSIN ブレーキマスターシリンダー横型 14mm ブラック/バフクリア11,383送料無料
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フロントBマスターC 14MM ブラック/クリアフロントBマスターC 14MM ブラック/クリア11,383送料無料
【サイズ】 14mm 【カラー】 本体色:ブラック/レバー:バフクリア 定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます! ●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。 ●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。 ●レバーアジャストは6段階調整可能。 ●リザーバータンクホース長=70mm。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 注意事項 ●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 ●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブ
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【5日前後で発送】 バイク用品 ブレーキ クラッチNISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 14mm61740 4909449277126取寄品【5日前後で発送】 バイク用品 ブレーキ クラッチNISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 14mm61740 4909449277126取寄品11,457送料無料
バイクパーツ モーターサイクル オートバイ 【NISSIN】ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 14mm■カタログ品番:P022-9228■メーカー品番:61740■JAN:4909449277126適応車両:14mm 適応車両 : ABS不可 商品説明・取扱注意事項 : ●φ22.2ハンドル用 ●レバーアジャスト6段階調整可能 ◎付属品 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) ・リザーバータンクホース長=70mm ・アルミタンクステー×1 ・ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)×1 ※バンジョーボルトは付属していません。 ※ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。 ※極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。(ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめください。) ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。(ダブルバンジョー:3枚、シングルバンジョー:2枚) ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー 23319、またはブラック 27354)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合がある為、取り付けできません。 商品概要等 : タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。 画像注意書き : ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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デイトナ 汎用 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 14mm 本体カラー ブラック レバーカラー バフクリアー D…デイトナ 汎用 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 14mm 本体カラー ブラック レバーカラー バフクリアー D…11,503送料無料
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デイトナ DAYTONA マスターシリンダー ブレーキ バ… ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 14mm●本体カラー:ブラック レバーカラー:バフクリアーメーカー品番:61740JANコード:4909449277126汎用 標準レバータイプ14mm■φ22.2ハンドル用。 ■標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。 ■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。 ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※ガスケットは必ず新品に交換…
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NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 14mm ブラックボディ/バフクリアーレバー 61740 デイトナNISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 14mm ブラックボディ/バフクリアーレバー 61740 デイトナ11,650( 定価 14,850 円 )21%OFF!レビューを見る
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DAYTONA(バイク用品)
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安心のニッシン製マスターシリンダー!・横型/タンク別体・6段切り替え標準レバー・タンクスタンダードタイプ・14mm・ブラックボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。●φ22.2ハンドル用●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属●リザーバータンクホース長=70mm ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。■メーカー:DAYTONA■品番:61740 4909449277126
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NISSINブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式 14mm)ブラック レバーカラーバフクリア DAYTONA(デイトナ)NISSINブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式 14mm)ブラック レバーカラーバフクリア DAYTONA(デイトナ)11,702送料無料
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【送料無料】 【ピストン径】横型/タンク別体式 14mm 【備考】※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 【商品説明】本体色:ブラック ●レバー色:バフクリア ●タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ●ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせてご選択してください。 ●…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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NISSINブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式 14mm)ブラック レバーカラーバフクリア DAYTONA(デイトナ)NISSINブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式 14mm)ブラック レバーカラーバフクリア DAYTONA(デイトナ)11,702送料無料
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【送料無料】 【ピストン径】横型/タンク別体式 14mm 【備考】※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 【商品説明】本体色:ブラック ●レバー色:バフクリア ●タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ●ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせてご選択してください。 ●…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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NISSINブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式 14mm)ブラック レバーカラーバフクリア DAYTONA(デイトナ)NISSINブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式 14mm)ブラック レバーカラーバフクリア DAYTONA(デイトナ)11,702
【ピストン径】横型/タンク別体式 14mm※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。key:ブレーキマスターシリンダー※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。本体色:ブラックレバー色:バフクリアタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせてご選択してください。φ22.2ハンドル用。標準レバータイプ。標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。ブレーキフルードについてブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。【商品名】NISSINブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式 14mm)ブラック レバーカラーバフクリア【商品番号】D2-61740【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【ピストン径】横型/タンク別体式 14mm
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在庫あり DAYTONA デイトナ 61740 NISSIN ブレーキマスターシリンダー(本体色:ブラック/レバー:バフクリアー) ピストン径:14mm(ホワイトタンク)在庫あり DAYTONA デイトナ 61740 NISSIN ブレーキマスターシリンダー(本体色:ブラック/レバー:バフクリアー) ピストン径:14mm(ホワイトタンク)11,731
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DAYTONA デイトナ 61740 4909449277126 ■ブランド:DAYTONA(デイトナ)■販売元:DAYTONA■品番:61740■JAN:4909449277126■商品名:NISSIN ブレーキマスターシリンダー横型 14mm 本体色 ブラック/レバー バフクリア
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DAYTONA デイトナ 61740 NISSIN ブレーキマスターシリンダー(本体色:ブラック/レバー:バフクリアー) ピストン径:14mm(ホワイトタンク)DAYTONA デイトナ 61740 NISSIN ブレーキマスターシリンダー(本体色:ブラック/レバー:バフクリアー) ピストン径:14mm(ホワイトタンク)11,731
DAYTONA デイトナ 61740 4909449277126 ■商品情報 定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。ご注意●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。 ■ブランド:DAYTONA(デイトナ) ■販売元:DAYTONA ■品番:61740 ※商品の仕様/適合/数量/カラー等は、上記メーカー品番に準じます。 ※最新情報・最新適合等はメーカー公式HPをご確認下さい。 ■商品の疑問・質問 商品の仕様・適合・詳細等に関しては、メーカーへお問い合わせ下さい。 ■在庫 在庫表記は、複数店舗での共有在庫の為、商品の在庫を保証する内容ではございません。 ※欠品・長期納期・完売等の場合がございます事を予めご了承下さい。 ■ご注意 ※商品画像はイメージとなっており、実際の商品と異なる場合がございます。 ※品番・JANコードでのご注文となります事を予めご了承下さい。 ※商品の使用方法及び操作方法、取付に関する技術的なご案内は行っておりません。 ※ご注文を頂く際は、お買い物ガイドの内容を事前にご確認下さい。
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デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 14mm 汎用 本体カラー ブラック レバーカラー バフクリアー 61740デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 14mm 汎用 本体カラー ブラック レバーカラー バフクリアー 6174011,847
デイトナ DAYTONA マスターシリンダー ブレーキ バイク ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 14mm●本体カラー:ブラック レバーカラー:バフクリアー・本体カラー:シルバー レバーカラー:バフクリアーはこちら・本体カラー:ゴールド レバーカラー:バフクリアーはこちら・本体カラー:ゴールド レバーカラー:ブラックはこちら・本体カラー:ブラック レバーカラー:ブラックはこちら●メーカー品番:61740●JANコード:4909449277126商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ標準レバータイプ●ピストン径14mm●仕様■φ22.2ハンドル用。 ■標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。 ■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。 ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。●備考タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●ご注意※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用φ22.2ハンドル用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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DAYTONA(デイトナ):NISSIN ブレーキマスターシリンダー【本体色:ブラック/レバ 61740DAYTONA(デイトナ):NISSIN ブレーキマスターシリンダー【本体色:ブラック/レバ 6174011,881送料無料
定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます。本体:ブラック/レバー:バフクリアー横型14mm標準レバー/別体式ホワイトタンク※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー 23319)または(ブラック 27354)をご使用ください。◆ブレーキフルードについて ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は
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デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー横型(14mm) ブラック/バフクリアー (61740)デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー横型(14mm) ブラック/バフクリアー (61740)11,900送料無料
DAYTONA ニッシンブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) ブレーキカスタマイズの定番、NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー(リザーバータンク別体式)。 横型14mm ※標準レバー(6段階調整) メーカー品番 61740 (本体色:ブラック/レバー色:バフクリアー) 商品詳細、適合等はメーカーHPにて必ずご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより ご注文前に納期のお問い合わせをお願い致します。 基本的には発送まで3営業日とさせていただいております。 ご理解、ご了承の上、ご利用下さいますようお願い致します。【送料無料】 デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー (北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります)
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NISSIN ニッシン 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 14mm/タンク別体式】 本体:ブラック×レバー:バフクリア ブレーキNISSIN ニッシン 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 14mm/タンク別体式】 本体:ブラック×レバー:バフクリア ブレーキ11,914送料無料
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NISSIN(バイク)
商品説明
ブレーキマスターシリンダー NISSIN:ニッシン ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種BROS600 BROS600 年式: 88-90 CB1000スーパーフォア(ビッグワン) CB1000スーパーフォア(ビッグワン) 年式: 92-97 CB1000スーパーフォア(ビッグワン) 年式: 94-97 備考: T2CB1100 CB1100 年式: 10-14 CB125T CB125T 年式: 84-90 CB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 03-15 CB1300スーパーボルドール CB1300スーパーボルドール 年式: 05-14 CB400FOUR (水冷) CB400FOUR (水冷) 年式: 97-00 CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 92-98 CB400スーパーフォア 年式: 95 備考: ver.R CB400スーパーフォア 年式: 96 備考: ver.S...■商品番号61740■JANコード4909449277126■商品概要ピストン径:14mm対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャスト(6段階調整可能)リザーバータンクホース長:70mm【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー×1・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属
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NISSIN ニッシン 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 14mm/タンク別体式】 本体:ブラック×レバー:バフクリア ブレーキNISSIN ニッシン 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 14mm/タンク別体式】 本体:ブラック×レバー:バフクリア ブレーキ11,914送料無料
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ブレーキマスターシリンダー NISSIN:ニッシン ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種BROS600 BROS600 年式: 88-90 CB1000スーパーフォア(ビッグワン) CB1000スーパーフォア(ビッグワン) 年式: 92-97 CB1000スーパーフォア(ビッグワン) 年式: 94-97 備考: T2CB1100 CB1100 年式: 10-14 CB125T CB125T 年式: 84-90 CB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 03-15 CB1300スーパーボルドール CB1300スーパーボルドール 年式: 05-14 CB400FOUR (水冷) CB400FOUR (水冷) 年式: 97-00 CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 92-98 CB400スーパーフォア 年式: 95 備考: ver.R CB400スーパーフォア 年式: 96 備考: ver.S...■商品番号61740■JANコード4909449277126■商品概要ピストン径:14mm対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャスト(6段階調整可能)リザーバータンクホース長:70mm【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー×1・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属
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NISSIN ニッシン 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 14mm/タンク別体式】 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ TRIUMPH トライアンフ YAMAHA ヤマハ ブレーキマスターシリンダー ブレーキ 本体:ブラック×レバー:バフクリアNISSIN ニッシン 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 14mm/タンク別体式】 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ TRIUMPH トライアンフ YAMAHA ヤマハ ブレーキマスターシリンダー ブレーキ 本体:ブラック×レバー:バフクリア12,063
NISSINニッシン ブレーキマスターシリンダー 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 14mm/タンク別体式】 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。本体:ブラック×レバー:バフクリア■他の商品はこちらです本体:シルバー×レバー:バフクリアはこちら本体:ゴールド×レバー:バフクリアはこちら本体:ゴールド×レバー:ブラックはこちら本体:ブラック×レバー:ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径:14mm対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャスト(6段階調整可能)リザーバータンクホース長:70mm【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー×1・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属■詳細説明タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。■注意点※現在の仕様は、ステーとボルトがシルバーに変更されています※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。※レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。※調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。■備考【補修部品】■適合車種BROS600 BROS600 年式: 88-90CB1000スーパーフォア(ビッグワン) CB1000スーパーフォア(ビッグワン) 年式: 92-97 CB1000スーパーフォア(ビッグワン) 年式: 94-97  備考: T2CB1100 CB1100 年式: 10-14CB125T CB125T 年式: 84-90CB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 03-15CB1300スーパーボルドール CB1300スーパーボルドール 年式: 05-14CB400FOUR (水冷) CB400FOUR (水冷) 年式: 97-00CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 92-98 CB400スーパーフォア 年式: 95  備考: ver.R CB400スーパーフォア 年式: 96  備考: ver.SCBR250F CBR250F 年式: 87  備考: ハリケーンCBR250RR (MC22) CBR250RR (MC22) 年式: 90-99CBR400R CBR400R 年式: 86-87CBR400RR CBR400RR 年式: 90-99CBR600F CBR600F 年式: 86-90NR750 NR750 年式: 92NSR250R NSR250R 年式: 88-99PC800パシフィックコースト PC800パシフィックコースト 年式: 90RVF400 RVF400 年式: 94-00  備考: NC35VFR400K/Z VFR400K/Z 年式: 86-87VFR400R VFR400R 年式: 86-87 VFR400R 年式: 88  備考: プロアーム VFR400R 年式: 89-93  備考: NC30VFR800 VFR800 年式: 02-07VTR1000Fファイアストーム VTR1000Fファイアストーム 年式: 97-00X4 X4 年式: 97-00フュージョン フュージョン 年式: 86-  備考: X【使用箇所】右側 フュージョン 年式: 86-  備考: 【使用箇所】右側ブロス400 ブロス400 年式: 88-90ER-4n ER-4n 年式: 11-13ER-6n ER-6n 年式: 11-14EX-4 EX-4 年式: 94-95FX400R FX400R 年式: 85-87GPX250/R/R2 GPX250/R/R2 年式: 88GPX400R GPX400R 年式: 87GPz400F/F2 GPz400F/F2 年式: 83-85GPZ400R GPZ400R 年式: 85-88...
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デイトナ(DAYTONA) ニッシンNISSINブレーキマスターシリンダーキット(61740) 横型14mm (ブラックボディ/バフクリアレバー)デイトナ(DAYTONA) ニッシンNISSINブレーキマスターシリンダーキット(61740) 横型14mm (ブラックボディ/バフクリアレバー)12,100送料無料レビューを見る
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DAYTONA(バイク用品)
商品説明
タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計 | 対応車種汎用品| 商品詳細商品名:フロントBマスターC 14mm ブラック/クリアカラー:ブラックボディー/バフクリアーレバーメーカー:DAYTONAJAN:4909449277126●バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。●ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。| おすすめポイント安心のNISSIN製!タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。
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デイトナ DAYTONA 61740 ブレーキ マスターシリンダー 14mm ブラック/バフクリア (横型/タンク別体式) NISSIN 汎用デイトナ DAYTONA 61740 ブレーキ マスターシリンダー 14mm ブラック/バフクリア (横型/タンク別体式) NISSIN 汎用12,100
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DAYTONA(バイク用品)
商品説明
デイトナ,61740,ブレーキ,マスターシリンダー,14mm 適合車種:汎用 22.2mmハンドル用6段切り替えタンクスタンダードタイプ。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。
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DAYTONA 汎用 マスターシリンダー NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 14mm 本体カラー ブラック レバ…DAYTONA 汎用 マスターシリンダー NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 14mm 本体カラー ブラック レバ…12,106送料無料
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デイトナ DAYTONA マスターシリンダー ブレーキ バ… ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 14mm●本体カラー:ブラック レバーカラー:バフクリアーメーカー品番:61740JANコード:4909449277126汎用 標準レバータイプ14mm■φ22.2ハンドル用。 ■標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。 ■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。 ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※ガスケットは必ず新品に交換…
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デイトナ 汎用 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 14mm 本体カラー ブラック レバーカラー バフクリアー メ…デイトナ 汎用 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 14mm 本体カラー ブラック レバーカラー バフクリアー メ…12,438送料無料
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商品説明
デイトナ DAYTONA マスターシリンダー ブレーキ バ… ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 14mm●本体カラー:ブラック レバーカラー:バフクリアーメーカー品番:61740JANコード:4909449277126汎用 標準レバータイプ14mm■φ22.2ハンドル用。 ■標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。 ■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。 ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※ガスケットは必ず新品に交換…
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NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 14mm ブラックボディ/バフクリアーレバー 61740 デイトナNISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 14mm ブラックボディ/バフクリアーレバー 61740 デイトナ12,440
安心のニッシン製マスターシリンダー!・横型/タンク別体・6段切り替え標準レバー・タンクスタンダードタイプ・14mm・ブラックボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。●φ22.2ハンドル用●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属●リザーバータンクホース長=70mm ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。■メーカー:DAYTONA■品番:61740 4909449277126
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【メーカー在庫あり】 61740 デイトナ ブレーキ マスターシリンダー キット 横型/タンク別体式 14mm 黒/シルバー SP店【メーカー在庫あり】 61740 デイトナ ブレーキ マスターシリンダー キット 横型/タンク別体式 14mm 黒/シルバー SP店12,444送料無料
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デイトナ ブレーキ マスターシリンダー キット 横型/タンク別体式 14mm11年-13年 カワサキ ER-4n12年-15年 カワサキ ER-6n94年-95年 カワサキ EX-486年-88年 カワサキ FX400R88年 カワサキ GPX250φ22.2ハンドル用。レバーアジャスト6段階調整可能。ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。Wバンジョーで3枚、Sバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。61740ヤフー SP店
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【メーカー在庫あり】 61740 デイトナ ブレーキ マスターシリンダー キット 横型/タンク別体式 14mm 黒/シルバー HD店【メーカー在庫あり】 61740 デイトナ ブレーキ マスターシリンダー キット 横型/タンク別体式 14mm 黒/シルバー HD店12,444送料無料
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デイトナ ブレーキ マスターシリンダー キット 横型/タンク別体式 14mm11年-13年 カワサキ ER-4n12年-15年 カワサキ ER-6n94年-95年 カワサキ EX-486年-88年 カワサキ FX400R88年 カワサキ GPX250φ22.2ハンドル用。レバーアジャスト6段階調整可能。ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。Wバンジョーで3枚、Sバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。61740ヤフー HD店
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【メーカー在庫あり】 61740 デイトナ ブレーキ マスターシリンダー キット 横型/タンク別体式 14mm 黒/シルバー JP店【メーカー在庫あり】 61740 デイトナ ブレーキ マスターシリンダー キット 横型/タンク別体式 14mm 黒/シルバー JP店12,444送料無料
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デイトナ ブレーキ マスターシリンダー キット 横型/タンク別体式 14mm11年-13年 カワサキ ER-4n12年-15年 カワサキ ER-6n94年-95年 カワサキ EX-486年-88年 カワサキ FX400R88年 カワサキ GPX250φ22.2ハンドル用。レバーアジャスト6段階調整可能。ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。Wバンジョーで3枚、Sバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。61740ヤフー JP店
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【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキ マスターシリンダー キット 横型/タンク別体式 14mm 黒/シルバー 61740 HD店【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキ マスターシリンダー キット 横型/タンク別体式 14mm 黒/シルバー 61740 HD店12,444
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バイクパーツ モーターサイクル オートバイ 【NISSIN】ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 14mm■カタログ品番:P022-9228■メーカー品番:61740■JAN:4909449277126適応車両:14mm 適応車両 : ABS不可 商品説明・取扱注意事項 : ●φ22.2ハンドル用 ●レバーアジャスト6段階調整可能 ◎付属品 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) ・リザーバータンクホース長=70mm ・アルミタンクステー×1 ・ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)×1 ※バンジョーボルトは付属していません。 ※ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。 ※極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。(ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめください。) ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。(ダブルバンジョー:3枚、シングルバンジョー:2枚) ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー 23319、またはブラック 27354)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合がある為、取り付けできません。 商品概要等 : タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。 画像注意書き : ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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DAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 14mm 本体カラー ブラック レバーカラー バフクリアー 61740 メーカー在庫あり デイトナ マスターシリンダー バイク 汎用DAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 14mm 本体カラー ブラック レバーカラー バフクリアー 61740 メーカー在庫あり デイトナ マスターシリンダー バイク 汎用12,826
デイトナ DAYTONA マスターシリンダー ブレーキ バイク ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 14mm●本体カラー:ブラック レバーカラー:バフクリアー・本体カラー:シルバー レバーカラー:バフクリアーはこちら・本体カラー:ゴールド レバーカラー:バフクリアーはこちら・本体カラー:ゴールド レバーカラー:ブラックはこちら・本体カラー:ブラック レバーカラー:ブラックはこちら●メーカー品番:61740●JANコード:4909449277126商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ標準レバータイプ●ピストン径14mm●仕様■φ22.2ハンドル用。 ■標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。 ■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。 ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。●備考タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●ご注意※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用φ22.2ハンドル用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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デイトナ DAYTONA 61740 ブレーキ マスターシリンダー 14mm ブラック/バフクリア (横型/タンク別体式) NISSIN 汎用デイトナ DAYTONA 61740 ブレーキ マスターシリンダー 14mm ブラック/バフクリア (横型/タンク別体式) NISSIN 汎用12,870送料無料
ブレーキ マスターシリンダー 適合車種:汎用 22.2mmハンドル用 特長:6段切り替えタンクスタンダードタイプ。 タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。
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デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダー横型 14mm 黒/バフクリア 61740 DAYTONAデイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダー横型 14mm 黒/バフクリア 61740 DAYTONA12,974
送料無料 NISSIN ブレーキマスターシリンダー メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーデイトナ(DAYTONA)商品NISSIN ブレーキマスターシリンダー横型 14mm ブラック/バフクリア概要多彩なカラーセレクトや、レバー調整機能を向上させる、カスタムの定番マスター!メーカー品番61740JAN4909449277126商品説明定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。カラー本体色:ブラック/レバー:バフクリアサイズ14mmタイプ注意文●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。備考
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デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダー 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー 61740 DAYTONAデイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダー 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー 61740 DAYTONA13,247送料無料
マスターシリンダー 送料無料 【メーカー名】DAYTONA【商品名】NISSIN ブレーキマスターシリンダー 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー 【メーカー品番】61740【JANコード】4909449277126【自動車メーカー】-【車種】-【排気量】-【モデル】-【仕様】・カラー:本体:ブラック/レバー:バフクリアー・サイズ:横型14mm・タイプ:標準レバー/別体式ホワイトタンク・取付作業時間(単独/セット):-
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DAYTONA NISSINブレーキマスターシリンダーキット14mm(ブラック/バフクリアー) 61740DAYTONA NISSINブレーキマスターシリンダーキット14mm(ブラック/バフクリアー) 6174013,365
ブランド
DAYTONA(バイク用品)
商品説明
デイトナ 汎用 ブレーキ系 マスターシリンダー ■適合■・ディスクブレーキ車・φ22.2ハンドル用■詳細■○標準レバータイプ○レバーアジャスト:6段階調整可能○本体カラー:ブラック○レバーカラー:バフクリアー○タイプ:横型/タンク別体式○ピストン径:14mm○ミラーホルダー部ネジ径:M10×P1.25正ネジ○リザーバータンクホース長:70mm○キット内容:ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P125正ネジ)×1※カラーの表記は(本体カラー/レバーカラー)となります。▲注意点▲※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10×P1.25サイズの場合は、ノーマルがそのまま使用できます。その他のサイズの場合は、別売品をご用意下さい。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめ下さい。また、キャリパーを交換される場合は、そのキャリパー指定のピストン径に従ってください。※ノーマルと同じピストン径でも、レバー比の違いからブレーキタッチが異なる場合があります。※ブレーキホースの取り出し方向、角度がノーマルと異なり、取り回し方が変わりますので
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DAYTONA NISSINブレーキマスターシリンダーキット14mm(ブラック/バフクリアー) 61740DAYTONA NISSINブレーキマスターシリンダーキット14mm(ブラック/バフクリアー) 6174013,365
|デイトナ|汎用パーツ|ブレーキ系パーツ|マスターシリンダー| 商品説明信頼のNISSIN製タンク別体式マスターシリンダーキット。ノーマル車両やカスタムした時のマスターシリンダーピストン径に合わせて選べるラインナップ。ハンドル径φ22.2専用、タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心ボルトオン設計。6段階調整可能。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・61740■JANコード■・4909449277126■適合■・ディスクブレーキ車・φ22.2ハンドル用■詳細■○標準レバータイプ○レバーアジャスト:6段階調整可能○本体カラー:ブラック○レバーカラー:バフクリアー○タイプ:横型/タンク別体式○ピストン径:14mm○ミラーホルダー部ネジ径:M10×P1.25正ネジ○リザーバータンクホース長:70mm○キット内容:ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P125正ネジ)×1※カラーの表記は(本体カラー/レバーカラー)となります。▲注意点▲※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10×P1.25サイズの場合は、ノーマルがそのまま使用できます。その他のサイズの場合は、別売品をご用意下さい。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめ下さい。また、キャリパーを交換される場合は、そのキャリパー指定のピストン径に従ってください。※ノーマルと同じピストン径でも、レバー比の違いからブレーキタッチが異なる場合があります。※ブレーキホースの取り出し方向、角度がノーマルと異なり、取り回し方が変わりますので、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※ミラーホルダー部ネジは、正ネジ10mmです。径が合わない場合は、別途ミラーアダプターをご用意下さい。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※各部補修部品も販売されています。詳細お問い合わせ下さい。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。
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デイトナ 61740 フロントBマスターC 14mm ブラック/クリア 61740デイトナ 61740 フロントBマスターC 14mm ブラック/クリア 6174013,510送料無料
こちらの商品はご購入後の返品をお受けいたしておりません。対応機種、サイズ、種類等、再度お確かめの上お求めください。●多彩なカラーセレクトや、レバー調整機能を向上させる、カスタムの定番マスター!●定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに 合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した 安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要。■品番: 61740■カラー: [本体]ブラック、[レバー]バフクリア■サイズ: 14mm多彩なカラーセレクトや、レバー調整機能を向上させる、カスタムの定番マスター!
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デイトナ 61740 フロントBマスターC 14mm ブラック/クリア 61740デイトナ 61740 フロントBマスターC 14mm ブラック/クリア 6174013,510送料無料
こちらの商品はご購入後の返品をお受けいたしておりません。対応機種、サイズ、種類等、再度お確かめの上お求めください。●多彩なカラーセレクトや、レバー調整機能を向上させる、カスタムの定番マスター!●定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに 合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した 安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要。■品番: 61740■カラー: [本体]ブラック、[レバー]バフクリア■サイズ: 14mm多彩なカラーセレクトや、レバー調整機能を向上させる、カスタムの定番マスター!
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デイトナ|DAYTONA 61740 フロントBマスターC 14mm ブラック/クリアデイトナ|DAYTONA 61740 フロントBマスターC 14mm ブラック/クリア13,510
●多彩なカラーセレクトや、レバー調整機能を向上させる、カスタムの定番マスター!●定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに 合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した 安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要。■品番: 61740■カラー: [本体]ブラック、[レバー]バフクリア■サイズ: 14mm
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デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 14mm ブラックボディ/バフクリアーレバーデイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 14mm ブラックボディ/バフクリアーレバー13,656送料無料
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ROLEX
商品説明
デイトナ(Daytona) ・ブラック/クリアー 14mm 61740・・Color:ブラック/クリアーSize:14mm・ハンドル径φ22.2専用6段階調整レバーカラー:ブラックボディ/バフクリアーレバー・【寸法適合車種】CB1300SF (03-18) CB1300SB (05-18) X-4 (97-00) CB1100 (10-18) CB1000SF (94-97) VTR1000F (97-00) PC800 (90) VFR800 (02-07) NR750 (92) CBR600F (86-90) BROS600 (88-90) CB400SF (92-98) CB400 FOUR (97-00) CBR400RR (90-99) CBR400R (86-87) BROS400 (88-90) RVF400 (94-00) VFR400R (89-93) VFR400R (88) VFR400R (86-87) フュージョン CBR250RR (90-99) CBR250F ハリケーン (87) NSR250R (88-99) CB125T (84-90) XJR1300 (00-15
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デイトナ DAYTONA NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式(6段切り替え標準レバー)14mm ブラック/バフクリアー 61740デイトナ DAYTONA NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式(6段切り替え標準レバー)14mm ブラック/バフクリアー 6174013,860( 定価 14,850 円 )6%OFF!
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DAYTONA(バイク用品)
商品説明
●タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計●6段切り替え標準レバー●タンクスタンダードタイプ■仕様ピストン径14mm本体色:ブラックレバー:バフクリアーφ22.2ハンドル用ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)×1付属リザーバータンクホース長=70mm※ご購入前に、必ずメーカーサイトにて適合情報・注意事項をご確認ください。https://www.daytona.co.jp/products/single-61740-parts※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10×P1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10×P1.0(SUZUKI)の場合はM10×P1.25の別売品をお求めください。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。※この商品はお取り寄せとなります。商品出荷の目安はご注文日より3〜7営業日後となります。
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デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 14mm ブラックボディ/バフクリアーレバーデイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 14mm ブラックボディ/バフクリアーレバー14,126送料無料
・ブラック/クリアー 14mm 61740・・Color:ブラック/クリアーSize:14mm・ハンドル径φ22.2専用6段階調整レバーカラー:ブラックボディ/バフクリアーレバー・【寸法適合車種】CB1300SF (03-18) CB1300SB (05-18) X-4 (97-00) CB1100 (10-18) CB1000SF (94-97) VTR1000F (97-00) PC800 (90) VFR800 (02-07) NR750 (92) CBR600F (86-90) BROS600 (88-90) CB400SF (92-98) CB400 FOUR (97-00) CBR400RR (90-99) CBR400R (86-87) BROS400 (88-90) RVF400 (94-00) VFR400R (89-93) VFR400R (88) VFR400R (86-87) フュージョン CBR250RR (90-99) CBR250F ハリケーン (87) NSR250R (88-99) CB125T (84-90) XJR1300 (00-15説明 商品紹介 ・タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。 ・φ22.2ハンドル用。 ・標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。 【寸法適合車種】 CB1300SF (03-18) CB1300SB (05-18) X-4 (97-00) CB1100 (10-18) CB1000SF (94-97) VTR1000F (97-00) PC800 (90) VFR800 (02-07) NR750 (92) CBR600F (86-90) BROS600 (88-90) CB400SF (92-98) CB400 Four (97-00) CBR400RR (90-99) CBR400R (86-87) BROS400 (88-90) RVF400 (94-00) VFR400R (89-93) VFR400R (88) VFR400R (86-87) フュージョン CBR250RR (90-99) CBR250F ハリケーン (87) NSR250R (88-99) CB125T (84-90) XJR1300 (00-15) YZF-R1 (98-00) YZF1000R サンダーエース (96-00) FZS1000 YZF-R7 (99) YZF-R6 (99-03) YZF600R サンダーキャット (97-00) FZS600 (99-) ディバージョン600 (92) SRX600 (87-97) SR500 (78-84) TMAX (01-07) ディバージョン400 (91) XJ400 (80-81) SRX400 (87-99) SR400 (01-19) SR400 (78-84) RD400 (76) ZERL250 (91-94) FZR250 (86-88) TZR250 (86-88) RZ250 (81-82) TDR250 (88) SRV250 (92-96) グランドマジェスティ250〈5VG〉 TZR125 (87-94) バンディット1250(07-11) GSX-R1100 (89-92) GSX1100F (88) GSX-R1000 (03) TL1000S (97-00) GSF750 (96-00) GSR750 (11-15) GSX-R750 (92-94) GSX-R750 (88-91) GSX750E (80-83) DL650 (11) Vストローム650 (12-13) RG500ガンマ (85-87) グラディウス400 (10-12) GSR400ABS (07) GSX-400R (86-87) GSX-R (84-85) GSX400X インパルス (86) RG400ガンマ (85-87) GSX400F (81-83) GT380 (72-78) GSX-250R (87-89) GF250 (85-86) RGV-250ガンマ (96-99) RG250ガンマ (85-87) ZRX1200DAEG (09-15) ZX-10R (04) VERSYS1000 (12) (Z1)900 SuperFour (72-75) (Z2)750RS (73-75)Ninja650 (09-11) VERSYS (12) ER-6n (11-14) Ninja400 (11-15) ER-4n (11-13) ゼファー400 χ (96) ザンザス (92) ZXR400 (91-00) ZX-4 (88) GPX400R (87) GPZ400R (85-88) FX400R (85-87) GPZ400F (83-85) Z400FX (W-Disk) (79-82) EX-4 (94-95) エリミネーター400 (88-90) ZXR250 (89-00) GPX250R (88) KR-1 (88) KR250 (84-85) 【使用上の注意】 ※ ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。 ※ シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※ ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 使用上の注意 ●ご購入前に必ずメーカーHPにて製品仕様をご確認ください。 ●バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10×P1.25(HONDA YAMAHA KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10×P1.0(SUZUKI)の場合はM10×P1.25の別売品をお求めください。 ●ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。
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デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 14mm ブラックボディ/バフクリアーレバーデイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 14mm ブラックボディ/バフクリアーレバー14,341送料無料
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デイトナ(Daytona) ・ブラック/クリアー 14mm 61740・・Color:ブラック/クリアーSize:14mm・ハンドル径φ22.2専用6段階調整レバーカラー:ブラックボディ/バフクリアーレバー・寸法適合車種CB1300SF (03-18) CB1300SB (05-18) X-4 (97-00) CB1100 (10-18) CB1000SF (94-97) VTR1000F (97-00) PC800 (90) VFR800 (02-07) NR750 (92) CBR600F (86-90) BROS600 (88-90) CB400SF (92-98) CB400 FOUR (97-00) CBR400RR (90-99) CBR400R (86-87) BROS400 (88-90) RVF400 (94-00) VFR400R (89-93) VFR400R (88) VFR400R (86-87) フュージョン CBR250RR (90-99) CBR250F ハリケーン (87) NSR250R (88-99) CB125T (84-90) XJR1300 (00-15
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2輪 デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダーキット 14mm 品番:61740 JAN:49094492771262輪 デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダーキット 14mm 品番:61740 JAN:490944927712614,850送料無料
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DAYTONA(バイク用品)
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motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA フロントマスターシリンダー カスタムパーツ でいとな
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安心のニッシン製! Item description - 商品説明 - さて、今回ご紹介の商品は。¥送料一律¥ニッシン 別体 マスターシリンダー 横型 14mm 黒 シルバー になります。 愛車のワンポイント、カスタムにいかがでしょうか? この機会に是非ご検討下さい。 メーカー公称商品詳細は以下の通りです。 ハンドル交換時や補修に便利なブレーキマスター! 安心のニッシン製、定番サイズを各種取り揃えました! *粗悪な偽物にご注意ください* 走行にあたり、非常に重要な部品ですので、しっかりとした商品をお選びください! ★以下商品詳細★ "ピストン径:14mm 対応ハンドル径:φ22.2 レバーアジャスト(6段階調整可能) リザーバータンクホース長:70mm 【付属品】 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) ・アルミタンクステー×1 ・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属 ※現在の仕様は、ステーとボルトがシルバーに変更されています ※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。 ※レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。 ※調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア23319)または(ブラック27354)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。" その他詳細に付きましてはメーカーホームページをご参照下さい。 Item spec - 商品仕様 - 商品名 ニッシン 別体 マスターシリンダー 横型 14mm 黒 シルバー nissin 商品番号 61740 カラー ブラック シルバー JANコード 4909449277126 保証期間 メーカーの規定に準ずる メーカー ニッシン 材質 金属 樹脂 ゴム 重量(約) 付属物 セット内容は画像をご参照ください。 適合 その他 汎用 - Please read first - To foreign customers. Thank you for visiting the N auto plan products.The text below is just a simple translation. Please forgive me though it may be a difficult-to-read product introduction. *Before placing an order, it is your responsibility to investigate and determine whether the item is prohibited from being brought into or used in a foreign country, tax evasion, copyright infringement, violation of various laws, etc.We will not be held responsible for any incidents arising from your order.*When ordering from a foreign country, please use an online shopping agency, etc. to place the order.We cannot ship directly to foreign countries.Please use an agent that handles delivery.*We cannot accept orders for products that are prohibited from being sold overseas due to instructions from the manufacturer, laws and regulations in Japan, and rules that exclusive stores must comply with.* - Product description - Brake master that is convenient for handle replacement and repair! We have a variety of standard sizes made by reliable Nissin! * Please be careful about inferior counterfeits * It is a very important part for driving, so please choose a solid product! ★ Product details below ★ "Piston diameter: 14mm Corresponding handle diameter: φ22.2 Lever adjustment (adjustable in 6 steps) Reservoir tank hose length: 70 mm 【accessories】 ・ Brake switch (flat terminal 2-pole type) ・ Aluminum tank stay x 1 ・ Mirror holder (M10 x P1.25 positive screw) x 1 included * In the current specifications, the stay and bolt have been changed to silver. * Banjo bolt (M10 x P1.25) is sold separately. * The direction and angle of the brake hose is different from the normal one. * Be sure to replace the gasket with a new one. You need 3 double banjos and 2 single banjos. * Depending on the combination with the caliper you are using, there is a lever adjuster position where the lever hits the grip and cannot be used before the required brake fluid pressure is generated. * Adjust the lever adjuster and use it in the lever adjuster position where the brake works sufficiently and the lever does not touch the grip. * If the adjustment cannot be completed, use the separately sold 4-step adjustment lever (buff clear 23319) or (black 27354). * Do not use silicon-based DOT5 (BF5) brake fluid. * If you use the RC30 type lever, the cylinder will remain pressed and it may cause vapor lock, etc. Therefore, never use any lever other than the specified lever. "注意事項:モニターの発色により、実物と異なる場合がございます。
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デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 14mm ブラックボディ/バフクリアーレバー 61740デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 14mm ブラックボディ/バフクリアーレバー 6174016,030送料無料
ハンドル径[ファイ]22.2専用6段階調整レバーカラー:ブラックボディ/バフクリアーレバー デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 14mm ブラックボディ/バフクリアーレバー 61740 ハンドル径[ファイ]22.2専用6段階調整レバーカラー:ブラックボディ/バフクリアーレバー 【寸法適合車種】CB1300SF (03-18) CB1300SB (05-18) X-4 (97-00) CB1100 (10-18) CB1000SF (94-97) VTR1000F (97-00) PC800 (90) VFR800 (02-07) NR750 (92) CBR600F (86-90) BROS600 (88-90) CB400SF (92-98) CB400 FOUR (97-00) CBR400RR (90-99) CBR400R (86-87) BROS400 (88-90) RVF400 (94-00) VFR400R (89-93) VFR400R (88) VFR400R (86-87) フュージョン CBR250RR (90-99) CBR250F ハリケーン (87) NSR250R (88-99) CB125T (84-90) XJR1300 (00-15) YZF-R1 (98-00) YZF1000R サンダーエース (96-00) FZS1000 YZF-R7 (99) 【寸法適合車種】 YZF-R6 (99-03) YZF600R サンダーキャット (97-00) FZS600 (99-) ディバージョン600 (92) SRX600 (87-97) SR500 (78-84) TMAX (01-07) ディバージョン400 (91) XJ400 (80-81) SRX400 (87-99) SR400 (01-19) SR400 (78-84) RD400 (76) ZERL250 (91-94) FZR250 (86-88) TZR250 (86-88) RZ250 (81-82) TDR250 (88) SRV250 (92-96) グランドマジェスティ250〈5VG〉 TZR125 (87-94) バンディット1250(07-11) GSX-R1100 (89-92) GSX1100F (88) GSX-R1000 (03) TL1000S (97-00) GSF750 (96-00) GSR750 (11-15) GSX-R750 (92-94) 【寸法適合車種】GSX-R750 (88-91) GSX750E (80-83) DL650 (11) Vストローム650 (12-13) RG500ガンマ (85-87) グラディウス400 (10-12) GSR400ABS (07) GSX-400R (86-87) GSX-R (84-85) GSX400X インパルス (86) RG400ガンマ (85-87) GSX400F (81-83) スカイウェイブ400タイプS ABS〈CK45A〉 スカイウェイブ400リミテッド ABS〈CK45A〉 GT380 (72-78) GSX-250R (87-89) GF250 (85-86) RGV-250ガンマ (96-99 【寸法適合車種】RG250ガンマ (85-87) ZRX1200DAEG (09-15) ZX-10R (04) VERSYS1000 (12) (Z1)900 SUPERFOUR (72-75) (Z2)750RS (73-75)NINJA650 (09-11) VERSYS (12) ER-6N (11-14) NINJA400 (11-15) ER-4N (11-13) ゼファー400 Χ (96) ザンザス (92) ZXR400 (91-00) ZX-4 (88) GPX400R (87) GPZ400R (85-88) FX400R (85-87) GPZ400F (83-85) Z400FX (W-DISK) (79-82) EX-4 (94-95) エリミネーター400 (88-90) ZXR250 (89-00) GPX250R (88) KR-1 (88) KR250 (84-85) 商品紹介 ■タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。 ■[ファイ]22.2ハンドル用。 ■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。 ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。 【寸法適合車種】 CB1300SF (03-18) CB1300SB (05-18) X-4 (97-00) CB1100 (10-18) CB1000SF (94-97) VTR1000F (97-00) PC800 (90) VFR800 (02-07) NR750 (92) CBR600F (86-90) BROS600 (88-90) CB400SF (92-98) CB400 Four (97-00) CBR400RR (90-99) CBR400R (86-87) BROS400 (88-90) RVF400 (94-00) VFR400R (89-93) VFR400R (88) VFR400R (86-87) フュージョン CBR250RR (90-99) CBR250F ハリケーン (87) NSR250R (88-99) CB125T (84-90) XJR1300 (00-15) YZF-R1 (98-00) YZF1000R サンダーエース (96-00) FZS1000 YZF-R7 (99) YZF-R6 (99-03) YZF600R サンダーキャット (97-00) FZS600 (99-) ディバージョン600 (92) SRX600 (87-97) SR500 (78-84) TMAX (01-07) ディバージョン400 (91) XJ400 (80-81) SRX400 (87-99) SR400 (01-19) SR400 (78-84) RD400 (76) ZERL250 (91-94) FZR250 (86-88) TZR250 (86-88) RZ250 (81-82) TDR250 (88) SRV250 (92-96) グランドマジェスティ250〈5VG〉 TZR125 (87-94) バンディット1250(07-11) GSX-R1100 (89-92) GSX1100F (88) GSX-R1000 (03) TL1000S (97-00) GSF750 (96-00) GSR750 (11-15) GSX-R750 (92-94) GSX-R750 (88-91) GSX750E (80-83) DL650 (11) Vストローム650 (12-13) RG500ガンマ (85-87) グラディウス400 (10-12) GSR400ABS (07) GSX-400R (86-87) GSX-R (84-85) GSX400X インパルス (86) RG400ガンマ (85-87) GSX400F (81-83) GT380 (72-78) GSX-250R (87-89) GF250 (85-86) RGV-250ガンマ (96-99) RG250ガンマ (85-87) ZRX1200DAEG (09-15) ZX-10R (04) VERSYS1000 (12) (Z1)900 SuperFour (72-75) (Z2)750RS (73-75)Ninja650 (09-11) VERSYS (12) ER-6n (11-14) Ninja400 (11-15) ER-4n (11-13) ゼファー400 χ (96) ザンザス (92) ZXR400 (91-00) ZX-4 (88) GPX400R (87) GPZ400R (85-88) FX400R (85-87) GPZ400F (83-85) Z400FX (W-Disk) (79-82) EX-4 (94-95) エリミネーター400 (88-90) ZXR250 (89-00) GPX250R (88) KR-1 (88) KR250 (84-85) 【使用上の注意】 ※ ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。 ※ シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※ ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 使用上の注意 ■ご購入前に必ずメーカーHPにて製品仕様をご確認ください。 ■バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10×P1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10×P1.0(SUZUKI)の場合はM10×P1.25の別売品をお求めください。 ■ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。 商品コード39075747813商品名デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 14mm ブラックボディ/バフクリアーレバー 61740型番61740サイズ14mmカラーブラック/クリアー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
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DAYTONA フロントBマスターC 14mm ブラック/クリア 1個 61740DAYTONA フロントBマスターC 14mm ブラック/クリア 1個 6174017,892
●多彩なカラーセレクトや、レバー調整機能を向上させる、カスタムの定番マスター!●定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要。●カラー:[本体]ブラック、[レバー]バフクリア●サイズ:14mm
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デイトナ(DAYTONA)ニッシン(NISSIN) ブレーキマスターシリンダー横型 14mm ブラック/バフクリア[61740]デイトナ(DAYTONA)ニッシン(NISSIN) ブレーキマスターシリンダー横型 14mm ブラック/バフクリア[61740]19,133
【品名】 ニッシン(NISSIN) ブレーキマスターシリンダー横型 14mm ブラック/バフクリア 【品番】 61740 【特徴・仕様】 定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます! ●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。 ●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。 ●レバーアジャストは6段階調整可能。 ●リザーバータンクホース長=70mm。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 【注意事項】 ●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 ●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 ●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 - カラー:本体色:ブラック/レバー:バフクリア サイズ:14mm 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。
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