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デイトナ D79784 赤パッド セミメタルパッド
価格比較 60 件 / 最安値 2,803 円
価格比較
デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) レブル1100(21) NC750S/X (14-21) レブル5デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) レブル1100(21) NC750S/X (14-21) レブル52,803 円最安値
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- 79784 : デイトナ(Daytona) ★ご購入後、ご登録メールアドレスへの当店からの連絡を必ずご確認ください ★【商品概要】【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。【リアパッド適合車種1】レブル1100(21) NC750S/X (14-21) レブル500(17-21) 400X(13-21) CB400SF(92-98) CBR400R(13-21) NSR250R(88-93) VTR250(98-06) レブル250(17-21) など【リアパッド適合車種2】 XJ6F(09-11) XJ6N/ABS(09-11) XJ6S/ABS(09-11) など【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。【商品説明】商品紹介【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。【リアパッ【当店からの連絡】
デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) レブル1100(21) NC750S/X (14-21) レブル5デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) レブル1100(21) NC750S/X (14-21) レブル52,819 円
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- 79784 : デイトナ(Daytona) ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。【商品概要】【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。【リアパッド適合車種1】レブル1100(21) NC750S/X (14-21) レブル500(17-21) 400X(13-21) CB400SF(92-98) CBR400R(13-21) NSR250R(88-93) VTR250(98-06) レブル250(17-21) など【リアパッド適合車種2】 XJ6F(09-11) XJ6N/ABS(09-11) XJ6S/ABS(09-11) など【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。【商品説明】商品紹介【用途】街乗り【当店からの連絡】
DAYTONA (デイトナ) ブレーキパッド 009 赤パッド (R)NSR250R(-'93) 79784DAYTONA (デイトナ) ブレーキパッド 009 赤パッド (R)NSR250R(-'93) 797842,829 円レビューを見る
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- 赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。※必ず適合をメーカーホームページでご確認ください。通常2〜4日で発送致します。メーカー欠品の場合は納期が掛かる場合もございます。その場合は別途担当者よりご連絡致します。
デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) レブル1100(21) NC750S/X (14-21) レブル5デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) レブル1100(21) NC750S/X (14-21) レブル52,845 円
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- 79784 : デイトナ(Daytona) ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。【商品概要】【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。【リアパッド適合車種1】レブル1100(21) NC750S/X (14-21) レブル500(17-21) 400X(13-21) CB400SF(92-98) CBR400R(13-21) NSR250R(88-93) VTR250(98-06) レブル250(17-21) など【リアパッド適合車種2】 XJ6F(09-11) XJ6N/ABS(09-11) XJ6S/ABS(09-11) など【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。【商品説明】商品紹介【用途】街乗り【当店からの連絡】
デイトナ DAYTONA 赤パッド No.009 CB400SF('92〜'98)、Rebel250('17〜'23)、CL250('23)等デイトナ DAYTONA 赤パッド No.009 CB400SF('92〜'98)、Rebel250('17〜'23)、CL250('23)等2,853 円
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- DAYTONA 赤パッド No.009 メーカー品番:79784JANコード:4909449441114コントロール性・信頼性・低ディスク攻撃性に優れ、ドライ、ウェットを問わず、幅広い温度域で常に安定した制動力を発揮。※赤パッドは(株)デイトナの登録商標です。類似品にご注意ください。
デイトナ DAYTONA 赤パッド No.009 CB400SF('92〜'98)、Rebel250('17〜'23)、CL250('23)等デイトナ DAYTONA 赤パッド No.009 CB400SF('92〜'98)、Rebel250('17〜'23)、CL250('23)等2,853 円
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- DAYTONA 赤パッド No.009 メーカー品番:79784JANコード:4909449441114コントロール性・信頼性・低ディスク攻撃性に優れ、ドライ、ウェットを問わず、幅広い温度域で常に安定した制動力を発揮。※赤パッドは(株)デイトナの登録商標です。類似品にご注意ください。
デイトナ D79784 赤パッド セミメタルパッドデイトナ D79784 赤パッド セミメタルパッド2,860 円
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- 税込み5,000円以上送料無料!(※沖縄・離島を除く)
デイトナ D79784 赤パッド セミメタルパッドデイトナ D79784 赤パッド セミメタルパッド2,860 円レビューを見る
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デイトナ D79784 [ 赤パッド 【セミメタルパッド】 ]デイトナ D79784 [ 赤パッド 【セミメタルパッド】 ]2,860 円
- 商品説明赤パッドは「効きかた」にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
デイトナ D79784 [赤パッド 【セミメタルパッド】]デイトナ D79784 [赤パッド 【セミメタルパッド】]2,860 円
- 商品説明赤パッドは「効きかた」にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
【5日限定!クーポン配布!】 デイトナ DAYTONA バイク用 NEW赤パッド 赤パッド 【セミメタルパッド】 79784【5日限定!クーポン配布!】 デイトナ DAYTONA バイク用 NEW赤パッド 赤パッド 【セミメタルパッド】 797842,871 円
- バイク バイク用品 DAYTONA デイトナ 総合パーツ 赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) レブル1100(21) NC750S/X (14-21) レブル500(17-21)デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) レブル1100(21) NC750S/X (14-21) レブル500(17-21)2,875 円
- 79784 : 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。【リアパッド適合車種1】レブル1100(21) NC750S/X (14-21) レブル500(17-21) 400X(13-21) CB400SF(92-98) CBR400R(13-21) NSR250R(88-93) VTR250(98-06) レブル250(17-21) など【リアパッド適合車種2】 XJ6F(09-11) XJ6N/ABS(09-11) XJ6S/ABS(09-11) など【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。
バイク デイトナ DAYTONA アカ PAD(R)NSR250R(-93) 79784 取寄品 セールバイク デイトナ DAYTONA アカ PAD(R)NSR250R(-93) 79784 取寄品 セール2,908 円送料無料
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- バイクパーツ モーターサイクル オートバイ ■メーカー名:デイトナ■メーカー品番[カタログ品番] :79784[P058-1630]■JAN:4909449441114■適応車両:■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ■ジャンル:ブレーキ&クラッチ > ブレーキパッド&ブレーキシュー■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキパッド■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)■用途:メンテナンス、ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学
デイトナ DAYTONA バイク用 NEW赤パッド 赤パッド 【セミメタルパッド】 79784デイトナ DAYTONA バイク用 NEW赤パッド 赤パッド 【セミメタルパッド】 797842,934 円
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デイトナ 79784 アカ PAD(R)NSR250R(-'93)デイトナ 79784 アカ PAD(R)NSR250R(-'93)2,964 円Yahoo!ショッピングFujita Japan
CBR250RR(17年) 赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)CBR250RR(17年) 赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
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- 【適合車種】CBR250RR 【適合型式】2BK-MC51 【適合年式】17年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ) CBR250RR(17年)赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ) CBR250RR(17年)3,022 円レビューを見る
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- 【適合車種】CBR250RR 【適合型式】2BK-MC51 【適合年式】17年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ) レブル250(Rebel250)17年赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ) レブル250(Rebel250)17年3,022 円
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- 【適合車種】レブル250(Rebel250)/ABS 【適合型式】2BK-MC49 【適合年式】17年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
レブル250(Rebel250)17年 赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)レブル250(Rebel250)17年 赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
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- 【適合車種】レブル250(Rebel250)/ABS 【適合型式】2BK-MC49 【適合年式】17年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ) レブル500(Rebel500)17年赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ) レブル500(Rebel500)17年3,022 円
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- 【適合車種】レブル500(Rebel500) 【適合型式】2BL-PC60 【適合年式】17年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
レブル500(Rebel500)17年 赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)レブル500(Rebel500)17年 赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
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- 【適合車種】レブル500(Rebel500) 【適合型式】2BL-PC60 【適合年式】17年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
NC750S/S DCT(14年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)NC750S/S DCT(14年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
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- 【適合車種】NC750S/S DCT 【適合年式】14年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
NC750S/S DCT(14年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)NC750S/S DCT(14年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
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- 【適合車種】NC750S/S DCT 【適合年式】14年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- 【適合車種】NC750X/X LD/X DCT/X LD DCT(ABS共通) 【適合年式】14年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- 【適合車種】NC750X/X LD/X DCT/X LD DCT(ABS共通) 【適合年式】14年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
アフリカツイン750(93〜01年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)アフリカツイン750(93〜01年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
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- 【適合車種】アフリカツイン750 【適合年式】93〜01年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
アフリカツイン750(93〜01年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)アフリカツイン750(93〜01年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
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- 【適合車種】アフリカツイン750 【適合年式】93〜01年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
NC700S(12〜13年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)NC700S(12〜13年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
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- 【適合車種】NC700S 【適合年式】12〜13年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
NC700X/LD(12〜13年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)NC700X/LD(12〜13年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
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- 【適合車種】NC700X/LD 【適合年式】12〜13年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
ブロス650(BROS)88〜90年 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)ブロス650(BROS)88〜90年 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
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- 【適合車種】ブロス650(BROS) 【適合年式】88〜90年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
ブロス650(BROS)88〜90年 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)ブロス650(BROS)88〜90年 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
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アフリカツイン650(88年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)アフリカツイン650(88年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
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- 【適合車種】アフリカツイン650 【適合年式】88年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
アフリカツイン650(88年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)アフリカツイン650(88年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
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- DAYTONA(バイク用品)
- 商品説明
- 【適合車種】アフリカツイン650 【適合年式】88年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
VTR250(98〜06年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)VTR250(98〜06年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】VTR250【適合年式】98〜06年key:ブレーキパッドzero5008931984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】VTR250【適合年式】98〜06年
CBR250RR(90〜99年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)CBR250RR(90〜99年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】CBR250RR【適合年式】90〜99年key:ブレーキパッドzero5004191984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR250RR【適合年式】90〜99年
79784 赤パッド(ブレーキパッド) DAYTONA(デイトナ)79784 赤パッド(ブレーキパッド) DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合】汎用key:ブレーキパッド1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】79784 赤パッド(ブレーキパッド)【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【適合】汎用
CB-1(89〜91年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)CB-1(89〜91年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】CB-1【適合年式】89〜91年key:ブレーキパッドzero5003401984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CB-1【適合年式】89〜91年
400X/ABS(13年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)400X/ABS(13年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】400X/ABS【適合年式】13年key:ブレーキパッドzero1981141984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】400X/ABS【適合年式】13年
XJ6F/S ABS・XJ6N 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)XJ6F/S ABS・XJ6N 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】XJ6 ディバージョン/ABS(09年)、XJ6F(09〜10年)、XJ6F(11年)FNo.〜JYARJ19L000000700、XJ6F ABS(10年)、XJ6F ABS(11年)FNo.〜JYARJ19M000000817、XJ6N(09〜10年)、XJ6N(11年)FNo.〜JYARJ19G000002620、XJ6N ABS(09〜10年)、XJ6S(09〜10年)、XJ6S(11年)FNo.〜JYARJ19B000001006、XJ6S ABS(09〜10年)、XJ6S ABS(11年)FNo.〜JYARJ19D000000630key:ブレーキパッドzero8596421984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】XJ6 ディバージョン/ABS(09年)、XJ6F(09〜10年)、XJ6F(11年)FNo.〜JYARJ19L000000700、XJ6F ABS(10年)、XJ6F ABS(11年)FNo.〜JYARJ19M000000817、XJ6N(09〜10年)、XJ6N(11年)FNo.〜JYARJ19G000002620、XJ6N ABS(09〜10年)、XJ6S(09〜10年)、XJ6S(11年)FNo.〜JYARJ19B000001006、XJ6S ABS(09〜10年)、XJ6S ABS(11年)FNo.〜JYARJ19D000000630
レブル250(Rebel250)17年 赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)レブル250(Rebel250)17年 赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】レブル250(Rebel250)/ABS【適合型式】2BK-MC49【適合年式】17年zero8652291984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド ブレーキパッド リア用 【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】レブル250(Rebel250)/ABS【適合型式】2BK-MC49【適合年式】17年
CBR400R/ABS(NC47) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)CBR400R/ABS(NC47) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】CBR400R/ABS【適合型式】2BL-NC47【適合年式】17年zero566083リア:1セット使用1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR400R/ABS【適合型式】2BL-NC47【適合年式】17年
ホーネット250(HORNET)96〜06年 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)ホーネット250(HORNET)96〜06年 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】ホーネット250(HORNET)【適合年式】96〜06年key:ブレーキパッドzero4375151984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】ホーネット250(HORNET)【適合年式】96〜06年
TRIUMPH DAYTONA675(08年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)TRIUMPH DAYTONA675(08年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】TRIUMPH DAYTONA675【適合年式】08年key:ブレーキパッドzero1941121984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】TRIUMPH(トライアンフ)【適合車種】TRIUMPH DAYTONA675【適合年式】08年
NC750S/S DCT(14年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)NC750S/S DCT(14年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】NC750S/S DCT【適合年式】14年key:ブレーキパッドzero1992561984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】NC750S/S DCT【適合年式】14年
CB400F/ABS(13年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)CB400F/ABS(13年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】CB400F/ABS【適合年式】13年key:ブレーキパッドzero1981151984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CB400F/ABS【適合年式】13年
CBR650F(RC83) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)CBR650F(RC83) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】CBR650F【適合型式】2BL-RC83【適合年式】17年zero199506リア:1セット使用1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR650F【適合型式】2BL-RC83【適合年式】17年
NC700S(12〜13年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)NC700S(12〜13年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】NC700S【適合年式】12〜13年key:ブレーキパッドzero1964661984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】NC700S【適合年式】12〜13年
FZ6R(09年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)FZ6R(09年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】FZ6R【適合年式】09年key:ブレーキパッドzero1979721984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】FZ6R【適合年式】09年
VRX400ロードスター(95〜99年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)VRX400ロードスター(95〜99年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】VRX400ロードスター【適合年式】95〜99年key:ブレーキパッドzero5004161984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】VRX400ロードスター【適合年式】95〜99年
レブル500(Rebel500)17年 赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)レブル500(Rebel500)17年 赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】レブル500(Rebel500)【適合型式】2BL-PC60【適合年式】17年zero8652321984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド ブレーキパッド リア用 【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】レブル500(Rebel500)【適合型式】2BL-PC60【適合年式】17年
CBR400R/ABS(13年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)CBR400R/ABS(13年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】CBR400R/ABS【適合年式】13年key:ブレーキパッドzero5660831984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR400R/ABS【適合年式】13年
VT250スパーダ(89〜91年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)VT250スパーダ(89〜91年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】VT250スパーダ【適合年式】89〜91年key:ブレーキパッドzero7953341984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】VT250スパーダ【適合年式】89〜91年
VFR400Rプロアーム(87〜88年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)VFR400Rプロアーム(87〜88年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】VFR400Rプロアーム【適合型式】NC24【適合年式】87〜88年key:ブレーキパッドzero5004141984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】VFR400Rプロアーム【適合型式】NC24【適合年式】87〜88年
アフリカツイン650(88年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)アフリカツイン650(88年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】アフリカツイン650【適合年式】88年key:ブレーキパッドzero7703361984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】アフリカツイン650【適合年式】88年
フォーサイトSE(99〜05年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)フォーサイトSE(99〜05年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】フォーサイトSE【適合年式】99〜05年key:ブレーキパッドzero4893621984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】フォーサイトSE【適合年式】99〜05年
CBR250RR(17年) 赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)CBR250RR(17年) 赤パッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】CBR250RR【適合型式】2BK-MC51【適合年式】17年zero5004191984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド ブレーキパッド リア用 【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR250RR【適合型式】2BK-MC51【適合年式】17年
CB400SF・SB 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)CB400SF・SB 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】CB400SF(92〜96年)、CB400SF(97〜98年)、CB400SFバージョンR(95〜97年)、CB400SFバージョンS(96年)、CB400SFバージョンS(97〜99年)key:ブレーキパッドzero3545531984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CB400SF(92〜96年)、CB400SF(97〜98年)、CB400SFバージョンR(95〜97年)、CB400SFバージョンS(96年)、CB400SFバージョンS(97〜99年)
ブロス400(BROS)88〜90年 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)ブロス400(BROS)88〜90年 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】ブロス400(BROS)【適合年式】88〜90年key:ブレーキパッドzero5003211984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】ブロス400(BROS)【適合年式】88〜90年
NSR250R 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)NSR250R 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】NSR250R/SP(88〜93年)、NSR250R-SE/SP(90〜93年)key:ブレーキパッドzero5004241984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】NSR250R/SP(88〜93年)、NSR250R-SE/SP(90〜93年)
VT250Fインテグラ(85年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)VT250Fインテグラ(85年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,022 円
- 【適合車種】VT250Fインテグラ【適合年式】85年key:ブレーキパッドzero1945111984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79784【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】VT250Fインテグラ【適合年式】85年
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