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デイトナ D79825 赤パッド セミメタルパッド
価格比較 59 件 / 最安値 2,829 円
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- 赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。※必ず適合をメーカーホームページでご確認ください。通常2〜4日で発送致します。メーカー欠品の場合は納期が掛かる場合もございます。その場合は別途担当者よりご連絡致します。
デイトナ D79825 赤パッド セミメタルパッドデイトナ D79825 赤パッド セミメタルパッド2,860 円レビューを見る
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デイトナ D79825 赤パッド セミメタルパッドデイトナ D79825 赤パッド セミメタルパッド2,860 円レビューを見る
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デイトナ D79825 [ 赤パッド 【セミメタルパッド】 ]デイトナ D79825 [ 赤パッド 【セミメタルパッド】 ]2,860 円
- 商品説明赤パッドは「効きかた」にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
デイトナ D79825 [赤パッド 【セミメタルパッド】]デイトナ D79825 [赤パッド 【セミメタルパッド】]2,860 円
- 商品説明赤パッドは「効きかた」にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- バイク バイク用品 DAYTONA デイトナ 総合パーツ 赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
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- バイクパーツ モーターサイクル オートバイ ■メーカー名:DAYTONA(デイトナ)■メーカー品番[カタログ品番] :79825[P058-1634]■JAN:4909449441435■適応車両:■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル)■ジャンル:ブレーキ&クラッチ > ブレーキパッド ブレーキシュー■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキパッド■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)■キーワード:メンテナンス、ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学
5日400円offクーポン配布 デイトナ DAYTONA バイク用 NEW赤パッド 赤パッド 【セミメタルパッド】 798255日400円offクーポン配布 デイトナ DAYTONA バイク用 NEW赤パッド 赤パッド 【セミメタルパッド】 798252,934 円
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デイトナ アカ PAD(R) ZX-12R/GSXR1100 (79825)デイトナ アカ PAD(R) ZX-12R/GSXR1100 (79825)2,964 円Yahoo!ショッピングFujita Japan
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- 本商品は取り寄せ商品で、入荷次第出荷となります。(その為、納期は「未定」の表記になっております)入荷次第出荷の商品ではございますが、万が一欠品や完売、納品まで長期の日数がかかる、または納期が未定などの場合は速やかにご連絡をさせていただきますので、予めご了承頂きます様お願いいたします。■効き味の赤■セミメタル赤パッド1984年から続くベストセラーコントロール性、制御力、低ディスク攻撃性を高次元で追及したベストセラーモデル。温度依存性が低く全天候型のため、あらゆる局面で安心して使えるパッドです。■適合車種GSX1300R隼/ZRX1200DAEG/ZZR1100 他※車種別適合品のため、購入前にメーカーHPなどでご確認ください。●品番:79825
DAYTONA (デイトナ) ブレーキパッド 041 赤パッド (R)ZX12R GSXR110 79825DAYTONA (デイトナ) ブレーキパッド 041 赤パッド (R)ZX12R GSXR110 798253,049 円
- 赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。 ※必ず適合をメーカーホームページでご確認ください。 通常2〜4日で発送致します。 メーカー欠品の場合は納期が掛かる場合もございます。 その場合は別途担当者よりご連絡致します。
デイトナ ブレーキパッド デイトナ 赤パッド 79825 返品種別Bデイトナ ブレーキパッド デイトナ 赤パッド 79825 返品種別B3,080 円
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- 在庫状況:お取り寄せ/お届け:1〜2週間/※※WF表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。◆効き味へのこだわり◆1984年から続くベストセラーアイテム/[79825デイトナ]
デイトナ|DAYTONA 赤パッド(利き味へのこだわりセミメタルパッド) 79825デイトナ|DAYTONA 赤パッド(利き味へのこだわりセミメタルパッド) 798253,080 円
- 『効き味』へのこだわり。1984年から続くベストセラーアイテム。■『効き味』へのこだわり。1984年から続くベストセラーアイテム。『効き味』へのこだわり。1984年から続くベストセラーアイテム。赤パッドは”効きかた”にこだわり、その時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しがし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。■注意事項※WF表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。
デイトナ 79825 赤パッド ブレーキパッド デイトナ 79825デイトナ 79825 赤パッド ブレーキパッド デイトナ 798253,103 円
- デイトナ 79825 赤パッド ブレーキパッド デイトナ 79825 商品内容 商品名 デイトナ 79825 赤パッド/ブレーキパッド 状態 新品未使用 内容 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
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- 【適合車種】GSX1300Rハヤブサ 【適合年式】99〜07年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- 【適合車種】GSX1300Rハヤブサ 【適合年式】99〜07年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- 【適合車種】イナズマ1200(INAZUMA) 【適合年式】98〜00年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- 【適合車種】イナズマ1200(INAZUMA) 【適合年式】98〜00年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- 【適合車種】GSF1200(95〜99年)、GSF1200S(96〜99年) 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- 【適合車種】GSF1200(95〜99年)、GSF1200S(96〜99年) 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- 【適合車種】バンディット1200/S(BANDIT) 【適合年式】00〜05年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- 【適合車種】バンディット1200/S(BANDIT) 【適合年式】00〜05年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- 【適合車種】GSX-R1100(86〜88年)、GSX-R1100(89〜92年)、GSX-R1100W(93〜99年) 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- 【適合車種】GSX-R1100(86〜88年)、GSX-R1100(89〜92年)、GSX-R1100W(93〜99年) 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- 【適合車種】TL1000R(98〜01年)、TL1000S(97〜00年) 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- 【適合車種】TL1000R(98〜01年)、TL1000S(97〜00年) 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- 【適合車種】RF900R 【適合年式】96〜99年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- 【適合車種】RF900R 【適合年式】96〜99年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- 【適合車種】GSF750 【適合年式】96〜00年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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- 【適合車種】GSF750 【適合年式】96〜00年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
GSX750F(89〜06年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)GSX750F(89〜06年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
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- 【適合車種】GSX750F(89〜97年)、GSX750F(98〜06年)、GSX750R(85〜87年)、GSX750RR(86年) 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
GSX750F(89〜06年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)GSX750F(89〜06年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
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- 【適合車種】GSX750F(89〜97年)、GSX750F(98〜06年)、GSX750R(85〜87年)、GSX750RR(86年) 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
GSX750S3(84〜85年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)GSX750S3(84〜85年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
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- 【適合車種】GSX750S3 【適合年式】84〜85年 【備考】※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
GSX750S3(84〜85年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)GSX750S3(84〜85年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
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- DAYTONA(バイク用品)
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- 【適合車種】GSX750S3 【適合年式】84〜85年 【備考】※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
GSX-R750(89年・96〜03年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)GSX-R750(89年・96〜03年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- ブランド
- DAYTONA(バイク用品)
- 商品説明
- 【適合車種】GSXR750(88〜91年)、GSX-R750R(89年)、GSX-R750W(92〜93年)、GSX-R750SPR(94〜95年)、GSX-R750(96〜99年)、GSX-R750(00〜03年) 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
GSX-R750(89年・96〜03年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)GSX-R750(89年・96〜03年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- ブランド
- DAYTONA(バイク用品)
- 商品説明
- 【適合車種】GSXR750(88〜91年)、GSX-R750R(89年)、GSX-R750W(92〜93年)、GSX-R750SPR(94〜95年)、GSX-R750(96〜99年)、GSX-R750(00〜03年) 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
SV650/S(99〜01年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)SV650/S(99〜01年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
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- DAYTONA(バイク用品)
- 商品説明
- 【適合車種】SV650/S 【適合年式】99〜01年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
RG400ガンマ(85〜87年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)RG400ガンマ(85〜87年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】RG400ガンマ【適合年式】85〜87年key:ブレーキパッドzero7688111984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】RG400ガンマ【適合年式】85〜87年
GSX400FW(84年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)GSX400FW(84年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】GSX400FW【適合年式】84年key:ブレーキパッドzero1945171984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX400FW【適合年式】84年
RF400R/RV 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)RF400R/RV 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】RF400R(93〜97年)、RF400RV(94〜00年)key:ブレーキパッドzero5310881984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】RF400R(93〜97年)、RF400RV(94〜00年)
SV650/S(99〜01年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)SV650/S(99〜01年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】SV650/S【適合年式】99〜01年key:ブレーキパッドzero4004281984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】SV650/S【適合年式】99〜01年
GSX-R1100/W 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)GSX-R1100/W 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】GSX-R1100(86〜88年)、GSX-R1100(89〜92年)、GSX-R1100W(93〜99年)key:ブレーキパッドzero4000281984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX-R1100(86〜88年)、GSX-R1100(89〜92年)、GSX-R1100W(93〜99年)
グース250(92〜94年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)グース250(92〜94年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】グース250(GOOSE)【適合年式】92〜94年key:ブレーキパッドzero7651361984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】グース250(GOOSE)【適合年式】92〜94年
GSX400FW(84年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)GSX400FW(84年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】GSX400FW【適合年式】84年※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero194517※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX400FW【適合年式】84年
GSX750F(89〜06年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)GSX750F(89〜06年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】GSX750F(89〜97年)、GSX750F(98〜06年)、GSX750R(85〜87年)、GSX750RR(86年)key:ブレーキパッドzero5252631984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX750F(89〜97年)、GSX750F(98〜06年)、GSX750R(85〜87年)、GSX750RR(86年)
COBRA(コブラ)89年 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)COBRA(コブラ)89年 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】COBRA(コブラ)【適合年式】89年key:ブレーキパッドzero1953301984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】COBRA(コブラ)【適合年式】89年
アクロス(ACROSS)90〜99年 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)アクロス(ACROSS)90〜99年 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】アクロス(ACROSS)【適合年式】90〜99年key:ブレーキパッドzero1942611984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】アクロス(ACROSS)【適合年式】90〜99年
GSX-R250R/SP(89年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)GSX-R250R/SP(89年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】GSX-R250R/SP【適合年式】89年key:ブレーキパッドzero5310721984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX-R250R/SP【適合年式】89年
GSX400X インパルス(86年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)GSX400X インパルス(86年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】GSX400X インパルス【適合年式】86年key:ブレーキパッドzero5310811984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX400X インパルス【適合年式】86年
79825 赤パッド(ブレーキパッド) DAYTONA(デイトナ)79825 赤パッド(ブレーキパッド) DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合】汎用key:ブレーキパッド1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】79825 赤パッド(ブレーキパッド)【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【適合】汎用
ZXR400・R 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)ZXR400・R 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】ZXR400/R(89〜90年)、ZXR400/R(91〜01年)key:ブレーキパッドzero5403271984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZXR400/R(89〜90年)、ZXR400/R(91〜01年)
GSX-R400・R 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)GSX-R400・R 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】GSX400R(84〜85年)、GSX400R(86〜87年)、GSXR400(88年)、GSX-R400-SP(88年)、GSX-R400R-SP(90〜94年)、GSX-R400R SP-II(89年)、GSX-R400R SP-II(90〜91年)、GSXR400R(89年)、GSXR400R(90〜95年)key:ブレーキパッドzero5310731984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX400R(84〜85年)、GSX400R(86〜87年)、GSXR400(88年)、GSX-R400-SP(88年)、GSX-R400R-SP(90〜94年)、GSX-R400R SP-II(89年)、GSX-R400R SP-II(90〜91年)、GSXR400R(89年)、GSXR400R(90〜95年)
RG500ガンマ(85〜86年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)RG500ガンマ(85〜86年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】RG500ガンマ【適合年式】85〜86年key:ブレーキパッドzero1930341984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】RG500ガンマ【適合年式】85〜86年
GS400E(91〜94年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)GS400E(91〜94年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】GS400E【適合年式】91〜94年key:ブレーキパッドzero5310631984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GS400E【適合年式】91〜94年
ZXR750・R 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)ZXR750・R 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】ZXR750(89〜95年)、ZXR750R(91〜94年)key:ブレーキパッドzero5403261984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZXR750(89〜95年)、ZXR750R(91〜94年)
ZRX1100/2(97〜00年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)ZRX1100/2(97〜00年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】ZRX1100/2【適合年式】97〜00年key:ブレーキパッドzero2455281984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZRX1100/2【適合年式】97〜00年
GSX-R600(01〜03年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)GSX-R600(01〜03年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】GSX-R600【適合年式】01〜03年key:ブレーキパッドzero3999651984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX-R600【適合年式】01〜03年
GSX1300Rハヤブサ(99〜07年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)GSX1300Rハヤブサ(99〜07年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】GSX1300Rハヤブサ【適合年式】99〜07年key:ブレーキパッドzero2258511984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX1300Rハヤブサ【適合年式】99〜07年
ZX-7R(96〜01年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)ZX-7R(96〜01年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)3,109 円
- 【適合車種】ZX-7R【適合年式】96〜01年key:ブレーキパッドzero5260151984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZX-7R【適合年式】96〜01年
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