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グリーンマックス 435 JR103系 低運転台 4両編成セット
価格比較 20 件 / 最安値 2,002 円
価格比較
新品 グリーンマックス 435 Nゲージ JR103系(低運転台) 4両編成セット新品 グリーンマックス 435 Nゲージ JR103系(低運転台) 4両編成セット2,002 円最安値
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- グリーンマックス 【メーカー】グリーンマックス【品番】435【スケール】Nゲージ【商品状態】新品です【注意事項】※こちらの商品は外部倉庫に保管した商品となるため、11:30までのご注文で翌営業日の発送となります。 外部倉庫(1日目:11:30まで)→当社配送窓口(2日目)→お客様(3日目以降)※外部倉庫の発送窓口は、土日祝の発送が停止している為、金曜11:30以降のご注文については、火曜日以降の発送となります。・色合いは、実物と画像で異なって見える場合がございます。ご利用のモニターによっても色合いは違って見えます。・画像はサンプルの画像となります。
グリーンマックス 435 JR103系 低運転台 4両編成セットグリーンマックス 435 JR103系 低運転台 4両編成セット2,020 円
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- グリーンマックス GREEN MAX 【取寄品 出荷:約5-9日 土日祝除く】エコノミーキットシリーズ
【グリーンマックス GREEN MAX】グリーンマックス 435 JR103系 低運転台 4両編成セット【グリーンマックス GREEN MAX】グリーンマックス 435 JR103系 低運転台 4両編成セット2,020 円
- 納期:【取寄品 キャンセル不可 出荷:約5-9日 土日祝除く】 エコノミーキットシリーズこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。
GREENMAX グリーンマックス JR103系(低運転台)4両編成セット 435GREENMAX グリーンマックス JR103系(低運転台)4両編成セット 4352,222 円
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- 爆買 435 ※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。
GREENMAX グリーンマックス JR103系(低運転台)4両編成セット 435GREENMAX グリーンマックス JR103系(低運転台)4両編成セット 4352,222 円
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- 435 ※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。
GREENMAX グリーンマックス JR103系(低運転台)4両編成セット 435GREENMAX グリーンマックス JR103系(低運転台)4両編成セット 4352,222 円
- ※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。 発売日:2024年12月再販1964(昭和39)年から量産された103系は、101系の改良版として登場しました。加減速性能の向上により、駅間距離の短い東京圏や大阪圏の通勤線区に配属されたため、73系などを置換える役割も果たしました。1972(昭和47)年以降の増備車からは、前照灯の2灯シールドビーム化や側面窓のユニットサッシ化、そして、翌年からは冷房装置が取付けられました。・先頭車ボディ(一体成型) ・中間車ボディ 配管付き(一体成型) ・中間車ボディ 配管無し(一体成型) ・一体ガラス・先頭車床板(T用) ・先頭車床下機器(T用) ・一体型床板(M/M') ・丸型ベンチレーター ・クーラー(AU711/AU712) ・ウエイト(B/C) ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは、組立容易な一体式ボディで、シールドビーム非冷房車の4両編成をプロトタイプとしています。 ■冷房化仕様とする場合には、別売りの集中クーラーやAU75Gクーラーが利用でき、インバータクーラーセットを利用して東海地区仕様にも挑戦できます。 ■上記の他、別売りの103系用改造パーツセットの利用や、戸袋窓を埋めて西日本地区の特別保全車にするなど、加工次第で様々な姿を楽しめます。 ■東日本地区で使用されているAU712インバータクーラー(1両分)が付属します。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。435
グリーンマックス (再生産)(N) 435 JR103系(低運転台) 4両編成セット(未塗装組立キット) 返品種別Bグリーンマックス (再生産)(N) 435 JR103系(低運転台) 4両編成セット(未塗装組立キット) 返品種別B2,230 円レビューを見る
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- 在庫状況:在庫僅少/2024年12月 発売/※画像は組立完成イメージです。本製品は未塗装組立キットです。グリーンマックスのNゲージ未塗装エコノミーキット、JR103系(低運転台) 4両編成セットです。
新品鉄道模型 1/150 JR103系 低運転台 4両編成セット 「エコノミーキットシリーズ」 [435]新品鉄道模型 1/150 JR103系 低運転台 4両編成セット 「エコノミーキットシリーズ」 [435]2,240 円
- 商品名:新品鉄道模型 1/150 JR103系 低運転台 4両編成セット 「エコノミーキットシリーズ」 [435]435商品解説■グリーンマックス エコノミーキットシリーズ (未塗装板キット)製品内容を見直した仕様変更版となります。以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。 【商品詳細】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)モーター:なし商品形態:未塗装組立キット素材:PS、ABS新品注意事項:※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
【グリーンマックス】 435 Eキット JR103系(低運転台) 4両編成セット Nゲージ エコノミーキット [▲][ME]【グリーンマックス】 435 Eキット JR103系(低運転台) 4両編成セット Nゲージ エコノミーキット [▲][ME]2,299 円
- 商品紹介435 Eキット JR103系(低運転台) 4両編成セット■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー) ■本キットは、組立容易な一体式ボディで、シールドビーム非冷房車の4両編成をプロトタイプとしています。 ■冷房化仕様とする場合には、別売りの集中クーラーやAU75Gクーラーが利用でき、インバータクーラーセットを利用して東海地区仕様にも挑戦できます。 ■上記の他、別売りの103系用改造パーツセットの利用や、戸袋窓を埋めて西日本地区の特別保全車にするなど、加工次第で様々な姿を楽しめます。 ■東日本地区で使用されているAU712インバータクーラー(1両分)が付属します。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。メーカー(株)グリーンマックスJAN4946950900501備考※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション・付属品類が揃っていることをご確認ください。 お客様の都合による返品・交換はお受けできませんので、ご注意ください。※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。※取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。あらかじめご了承下さい。
【新品】鉄道模型 1/150 JR103系 低運転台 4両編成セット 「エコノミーキットシリーズ」 [435]【新品】鉄道模型 1/150 JR103系 低運転台 4両編成セット 「エコノミーキットシリーズ」 [435]2,430 円
- 発売日
- 2018/12/01
- 商品説明
- 発売日 2018/12/01 メーカー グリーンマックス 型番 435 JAN 4946950900501 新品注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。 備考 商品解説■グリーンマックス エコノミーキットシリーズ (未塗装板キット)製品内容を見直した仕様変更版となります。以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。 【商品詳細】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)モーター:なし商品形態:未塗装組立キット素材:PS、ABS 関連商品はこちらから グリーンマックス
JR103系(低運転台) 4両編成セット (未塗装組立) 【グリーンマックス・435】JR103系(低運転台) 4両編成セット (未塗装組立) 【グリーンマックス・435】2,431 円レビューを見る
- ☆GREENMAX 近郊 通勤 電車 Nゲージ 鉄道模型☆ ■台車・パンタグラフ・動力ユニット別売■エコノミーキットシリーズ (未塗装組立キット)■メーカー:グリーンマックス■スケール:Nゲージ■商品番号:435
JR103系(低運転台) 4輌編成セット(未塗装組立キット)【グリーンマックス・435】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」JR103系(低運転台) 4輌編成セット(未塗装組立キット)【グリーンマックス・435】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」2,431 円
- ★Nゲージ 電車★ ※画像は完成見本です※1964年から量産された103系は、101系の改良版として登場。加減速性能の向上により、車間距離の短い東京圏や大阪圏の通勤線区に配属された為、73系などを置き換える役割も果たしました。1972年以降の増備車からは、前照灯の2灯シールドビーム化、側面窓のユニットサッシ化、そして、翌年からは冷房装置が取付られました。●動力無し●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ (未塗装組立キット)●メーカー:グリーンマックス●商品番号:435●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:6(青22号)●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋上機器 品番:14(灰色9号)●床下機器 品番:10(黒色)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 DT33台車 TR62パンタグラフ PS16動力ユニット DT33 増結用中間車2両セット 7両基本セット 6両基本セット 動力付 2両編成基本セット
435 JR103系(低運転台) 4両編成セット435 JR103系(低運転台) 4両編成セット2,516 円( 定価 2,860 円 )12%OFF!
- 発売日
- 2022/12/02
- メーカー
- グリーンマックス
GREENMAX グリーンマックス JR103系(低運転台)4両編成セット 435GREENMAX グリーンマックス JR103系(低運転台)4両編成セット 4352,607 円
- ※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。 発売日:2024年12月再販1964(昭和39)年から量産された103系は、101系の改良版として登場しました。加減速性能の向上により、駅間距離の短い東京圏や大阪圏の通勤線区に配属されたため、73系などを置換える役割も果たしました。1972(昭和47)年以降の増備車からは、前照灯の2灯シールドビーム化や側面窓のユニットサッシ化、そして、翌年からは冷房装置が取付けられました。・先頭車ボディ(一体成型) ・中間車ボディ 配管付き(一体成型) ・中間車ボディ 配管無し(一体成型) ・一体ガラス・先頭車床板(T用) ・先頭車床下機器(T用) ・一体型床板(M/M') ・丸型ベンチレーター ・クーラー(AU711/AU712) ・ウエイト(B/C) ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは、組立容易な一体式ボディで、シールドビーム非冷房車の4両編成をプロトタイプとしています。 ■冷房化仕様とする場合には、別売りの集中クーラーやAU75Gクーラーが利用でき、インバータクーラーセットを利用して東海地区仕様にも挑戦できます。 ■上記の他、別売りの103系用改造パーツセットの利用や、戸袋窓を埋めて西日本地区の特別保全車にするなど、加工次第で様々な姿を楽しめます。 ■東日本地区で使用されているAU712インバータクーラー(1両分)が付属します。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。435
Nゲージ 未塗装エコノミーキット JR 103系 低運転台 4両編成セット 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 435Nゲージ 未塗装エコノミーキット JR 103系 低運転台 4両編成セット 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 4352,694 円送料無料
- 送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 エヌゲージ SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 greenmax グリーンマックス商品概要:1964(昭和39)年から量産された103系は、101系の改良版として登場しました。加減速性能の向上により、駅間距離の短い東京圏や大阪圏の通勤線区に配属されたため、73系などを置換える役割も果たしました。 1972(昭和47)年以降の増備車からは、前照灯の2灯シールドビーム化や側面窓のユニットサッシ化、そして、翌年からは冷房装置が取付けられました。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは、組立容易な一体式ボディで、シールドビーム非冷房車の4両編成をプロトタイプとしています。 ■冷房化仕様とする場合には、別売りの集中クーラーやAU75Gクーラーが利用でき、インバータクーラーセットを利用して東海地区仕様にも挑戦できます。 ■上記の他、別売りの103系用改造パーツセットの利用や、戸袋窓を埋めて西日本地区の特別保全車にするなど、加工次第で様々な姿を楽しめます。 ■東日本地区で使用されているAU712インバータクーラー(1両分)が付属します。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 【商品セット構成】 ・先頭車ボディ(一体成型) ・中間車車ボディ 配管付き(一体成型) ・中間車車ボディ 配管無し(一体成型) ・一体ガラス ・先頭車床板(T用) ・先頭車床下機器(T用) ・一体型床板(M/M) ・丸型ベンチレーター ・クーラー(AU711/AU712) ・ウエイト(B/C) ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950900501■商品名:Nゲージ 未塗装エコノミーキット JR 103系 低運転台 4両編成セット 鉄道模型 電車 greenmax■型番:435■ブランド:グリーンマックス■シリーズ:Nゲージ■著作権:JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済■注意:※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
Nゲージ 未塗装エコノミーキット JR 103系 低運転台 4両編成セット 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 435Nゲージ 未塗装エコノミーキット JR 103系 低運転台 4両編成セット 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 4352,694 円送料無料
- 送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 エヌゲージ SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 greenmax グリーンマックス商品概要:1964(昭和39)年から量産された103系は、101系の改良版として登場しました。加減速性能の向上により、駅間距離の短い東京圏や大阪圏の通勤線区に配属されたため、73系などを置換える役割も果たしました。 1972(昭和47)年以降の増備車からは、前照灯の2灯シールドビーム化や側面窓のユニットサッシ化、そして、翌年からは冷房装置が取付けられました。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは、組立容易な一体式ボディで、シールドビーム非冷房車の4両編成をプロトタイプとしています。 ■冷房化仕様とする場合には、別売りの集中クーラーやAU75Gクーラーが利用でき、インバータクーラーセットを利用して東海地区仕様にも挑戦できます。 ■上記の他、別売りの103系用改造パーツセットの利用や、戸袋窓を埋めて西日本地区の特別保全車にするなど、加工次第で様々な姿を楽しめます。 ■東日本地区で使用されているAU712インバータクーラー(1両分)が付属します。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 【商品セット構成】 ・先頭車ボディ(一体成型) ・中間車車ボディ 配管付き(一体成型) ・中間車車ボディ 配管無し(一体成型) ・一体ガラス ・先頭車床板(T用) ・先頭車床下機器(T用) ・一体型床板(M/M') ・丸型ベンチレーター ・クーラー(AU711/AU712) ・ウエイト(B/C) ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950900501■商品名:Nゲージ 未塗装エコノミーキット JR 103系 低運転台 4両編成セット 鉄道模型 電車 greenmax■型番:435■ブランド:グリーンマックス■シリーズ:Nゲージ■著作権:JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済■注意:※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
Nゲージ 未塗装エコノミーキット JR 103系 低運転台 4両編成セット 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 435Nゲージ 未塗装エコノミーキット JR 103系 低運転台 4両編成セット 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 4352,694 円送料無料
- 送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 エヌゲージ SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 greenmax グリーンマックス商品概要:1964(昭和39)年から量産された103系は、101系の改良版として登場しました。加減速性能の向上により、駅間距離の短い東京圏や大阪圏の通勤線区に配属されたため、73系などを置換える役割も果たしました。 1972(昭和47)年以降の増備車からは、前照灯の2灯シールドビーム化や側面窓のユニットサッシ化、そして、翌年からは冷房装置が取付けられました。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは、組立容易な一体式ボディで、シールドビーム非冷房車の4両編成をプロトタイプとしています。 ■冷房化仕様とする場合には、別売りの集中クーラーやAU75Gクーラーが利用でき、インバータクーラーセットを利用して東海地区仕様にも挑戦できます。 ■上記の他、別売りの103系用改造パーツセットの利用や、戸袋窓を埋めて西日本地区の特別保全車にするなど、加工次第で様々な姿を楽しめます。 ■東日本地区で使用されているAU712インバータクーラー(1両分)が付属します。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 【商品セット構成】 ・先頭車ボディ(一体成型) ・中間車車ボディ 配管付き(一体成型) ・中間車車ボディ 配管無し(一体成型) ・一体ガラス ・先頭車床板(T用) ・先頭車床下機器(T用) ・一体型床板(M/M) ・丸型ベンチレーター ・クーラー(AU711/AU712) ・ウエイト(B/C) ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950900501■商品名:Nゲージ 未塗装エコノミーキット JR 103系 低運転台 4両編成セット 鉄道模型 電車 greenmax■型番:435■ブランド:グリーンマックス■シリーズ:Nゲージ■著作権:JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済■注意:※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
Nゲージ 未塗装エコノミーキット JR 103系 低運転台 4両編成 greenmax グリーンマックス 435Nゲージ 未塗装エコノミーキット JR 103系 低運転台 4両編成 greenmax グリーンマックス 4352,735 円送料無料
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- 送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷鉄道模型 エヌゲージ 1964(昭和39)年から量産された103系は、101系の改良版として登場しました。加減速性能の向上により、駅間距離の短い東京圏や大阪圏の通勤線区に配属されたため、73系などを置換える役割も果たしました。1972(昭和47)年以降の増備車からは、前照灯の2灯シールドビーム化や側面窓のユニットサッシ化、そして、翌年からは冷房装置が取付けられました。■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。■本キットは、組立容易な一体式ボディで、シールドビーム非冷房車の4両編成をプロトタイプとしています。■冷房化仕様とする場合には、別売りの集中クーラーやAU75Gクーラーが利用でき、インバータクーラーセットを利用して東海地区仕様にも挑戦できます。■上記の他、別売りの103系用改造パーツセットの利用や、戸袋窓を埋めて西日本地区の特別保全車にするなど、加工次第で様々な姿を楽しめます。■東日本地区で使用されているAU712インバータクーラー(1両分)が付属します。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
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グリーンマックス Nゲージ JR103系 低運転台 4両編成セット 435 鉄道模型 電車 おもちゃグリーンマックス Nゲージ JR103系 低運転台 4両編成セット 435 鉄道模型 電車 おもちゃ2,773 円
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