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KATO ED76 0 後期形 JR貨物更新車 #3013-3

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【カトー KATO】カトー 406576 3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車【カトー KATO】カトー 406576 3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車6,111
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3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車[KATO]《発売済・在庫品》3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車[KATO]《発売済・在庫品》6,237
※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。※本商品以外は付属しません。販売数量制限お一人様 12 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日24年01月未定ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容ED76 0 後期形 JR貨物更新車選択式ナンバープレート前面用/側面用メーカーズプレート交換用ナックルカプラーJANコード4949727689869登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 e0000435 e0000437 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 乗り物 車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 3013-3 詳細
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【中古】鉄道模型 1/150 ED76 0 後期形 JR貨物更新車 [3013-3]【中古】鉄道模型 1/150 ED76 0 後期形 JR貨物更新車 [3013-3]6,250
発売日
2024/02/01
商品説明
発売日 2024/02/01 メーカー KATO(カトー) 型番 3013-3 JAN 4949727689869 備考 商品解説■──九州で活躍する白帯&ステンレス扉のED76が新登場!`大牟田貨物`の牽引にも。【商品紹介】ED76 0 後期形をJR貨物仕様で製品化いたします。ED76 は九州島内の電化区間拡大に合わせてED75をベースに昭和40年(1965)に登場した交流電気機関車です。列車暖房用の蒸気発生装置や、水・重油タンクを搭載、D形ながら長い車体を持っています。重量増による軸重の増加軽減のために中間台車を備え、軸重可変機構により線路等級の低い路線にも入線が可能です。平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス製に交換されており、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。また側面点検蓋のないボディ、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった形態が特徴です。現在の九州島内で活躍するED76 0 後期形を製品化いたします。同時発売のUT13Cコンテナとあわせて、大牟田行き貨物列車運用時の再現をお楽しみください。【製品特長】プロトタイプは平成17〜28年(2005〜2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現交流機特有の複雑な屋根上配線を再現スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属ヘッドライト点灯(電球色LED採用)選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属【セット内容】ED76 0 後期形 JR貨物更新車【付属品】選択式ナンバープレート前面用/側面用メーカーズプレート交換用ナックルカプラー【商品詳細】スケール:1/150 関連商品はこちらから KATO(カトー)
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3013-3 KATO カトー ED76 0 後期形 JR貨物更新車 Nゲージ 鉄道模型(ZN117405)3013-3 KATO カトー ED76 0 後期形 JR貨物更新車 Nゲージ 鉄道模型(ZN117405)6,280
発売予定日発売中商品説明ED76 0 後期形をJR貨物仕様で製品化いたします。ED76 は九州島内の電化区間拡大に合わせてED75をベースに昭和40年(1965)に登場した交流電気機関車です。列車暖房用の蒸気発生装置や、水・重油タンクを搭載、D形ながら長い車体を持っています。重量増による軸重の増加軽減のために中間台車を備え、軸重可変機構により線路等級の低い路線にも入線が可能です。平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス製に交換されており、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。また側面点検蓋のないボディ、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった形態が特徴です。サイズNゲージ標準装備・プロトタイプは平成17〜28年(2005〜2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機・SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作・赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現・交流機特有の複雑な屋根上配線を再現・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属・ヘッドライト点灯(電球色LED採用)・選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。(送料は1回分です。)※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。(お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。)営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727689869
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Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物 更新車 鉄道模型 電気機関車 カトー KATO 3013-3Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物 更新車 鉄道模型 電気機関車 カトー KATO 3013-36,745送料無料
送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 Nゲージ SEARCH WORD:鉄道模型 Nゲージ ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車商品概要:ED760番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、線路規格の低い線区への入線が可能で、0番台は九州向けの専用機として94両が活躍し、電化延伸に伴い貨物列車、普通旅客列車からブルートレイン牽引まで、九州全土で活躍しました。国鉄民営化後もJR九州に引き継がれた36両は大分運転所に所属し、ブルートレイン牽引をはじめとする旅客列車牽引のほか、貨物列車の牽引などでも活躍しました。貨物輸送に活躍する九州の交流電気機関車、ED760後期形をJR貨物仕様で製品化。平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス製に交換されており、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。また側面点検蓋のないボディ、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった形態が特徴です。 ■ED760後期形JR貨物更新車・プロトタイプは平成17~28年(2005~2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機・SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作・赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現・交流機特有の複雑な屋根上配線を再現・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属・ヘッドライト点灯(電球色LED採用)・選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属・付属品・・・選択式ナンバープレート前面用/側面用、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727689869■商品名:Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物 更新車 鉄道模型 電気機関車 カトー■型番:3013-3■スケール:Nゲージ■著作権:JR貨物承認申請中■ご注意:※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。※製品のパッケージ(外箱やスリーブ等)は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
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Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物 更新車 鉄道模型 電気機関車 カトー KATO 3013-3Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物 更新車 鉄道模型 電気機関車 カトー KATO 3013-36,745送料無料
送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 Nゲージ SEARCH WORD:鉄道模型 Nゲージ ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車商品概要:ED760番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、線路規格の低い線区への入線が可能で、0番台は九州向けの専用機として94両が活躍し、電化延伸に伴い貨物列車、普通旅客列車からブルートレイン牽引まで、九州全土で活躍しました。国鉄民営化後もJR九州に引き継がれた36両は大分運転所に所属し、ブルートレイン牽引をはじめとする旅客列車牽引のほか、貨物列車の牽引などでも活躍しました。貨物輸送に活躍する九州の交流電気機関車、ED760後期形をJR貨物仕様で製品化。平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス製に交換されており、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。また側面点検蓋のないボディ、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった形態が特徴です。 ■ED760後期形JR貨物更新車・プロトタイプは平成17~28年(2005~2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機・SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作・赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現・交流機特有の複雑な屋根上配線を再現・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属・ヘッドライト点灯(電球色LED採用)・選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属・付属品・・・選択式ナンバープレート前面用/側面用、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727689869■商品名:Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物 更新車 鉄道模型 電気機関車 カトー■型番:3013-3■スケール:Nゲージ■著作権:JR貨物承認申請中■ご注意:※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。※製品のパッケージ(外箱やスリーブ等)は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
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Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物 更新車 鉄道模型 電気機関車 カトー KATO 3013-3Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物 更新車 鉄道模型 電気機関車 カトー KATO 3013-36,745送料無料
送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 Nゲージ SEARCH WORD:鉄道模型 Nゲージ ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車商品概要:ED760番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、線路規格の低い線区への入線が可能で、0番台は九州向けの専用機として94両が活躍し、電化延伸に伴い貨物列車、普通旅客列車からブルートレイン牽引まで、九州全土で活躍しました。国鉄民営化後もJR九州に引き継がれた36両は大分運転所に所属し、ブルートレイン牽引をはじめとする旅客列車牽引のほか、貨物列車の牽引などでも活躍しました。貨物輸送に活躍する九州の交流電気機関車、ED760後期形をJR貨物仕様で製品化。平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス製に交換されており、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。また側面点検蓋のないボディ、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった形態が特徴です。 ■ED760後期形JR貨物更新車・プロトタイプは平成17~28年(2005~2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機・SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作・赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現・交流機特有の複雑な屋根上配線を再現・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属・ヘッドライト点灯(電球色LED採用)・選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属・付属品・・・選択式ナンバープレート前面用/側面用、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727689869■商品名:Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物 更新車 鉄道模型 電気機関車 カトー■型番:3013-3■スケール:Nゲージ■著作権:JR貨物承認申請中■ご注意:※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。※製品のパッケージ(外箱やスリーブ等)は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
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KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3 鉄道模型 電気機関車KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3 鉄道模型 電気機関車6,758送料無料
他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。簡易梱包での発送になります、衣類やぬいぐるみ等は圧縮後の発送になります。
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KATO JR貨物ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3 NゲージKATO JR貨物ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3 Nゲージ6,950
発売日
2024/01/31
商品説明
【2024年01月発売】 カトー 鉄道模型 カトー ジェイアールカモツED76 0 コウキガタ ジェイアールカモツコウシンシャ エヌゲージNゲージ発売日2024/1/31詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージKATOJR貨物電気機関車(Nゲージ)関連キーワード:ED76形電気機関車 ED76形 0番台 電気機関車 国鉄ED76形電気機関車商品説明KATO JR貨物ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:・プロトタイプは平成17〜28年(2005〜2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機・SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作・赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現・交流機特有の複雑な屋根上配線を再現・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属・ヘッドライト点灯(電球色LED採用)・選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属・付属品・・・選択式ナンバープレート前面用/側面用、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラーカテゴリー:鉄道模型関連商品KATO 鉄道模型商品一覧商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4949727689869登録日2023/08/10
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3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車 カトー Nゲージ3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車 カトー Nゲージ6,961送料無料
※大変申し訳ございませんが現在、【北海道、沖縄は配送不可】となっております。 3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車 カトー Nゲージ ※大変申し訳ございませんが現在、【北海道、沖縄は配送不可】となっております。 ※ 画像はイメージです。●ED76 0 後期形 JR貨物更新車・プロトタイプは平成17〜28年(2005〜2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機・SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作・赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属・選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属・付属品・・・選択式ナンバープレート前面用/側面用、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー■鉄道模型のパーケージについて■紙スリーブ・パッケージ等の擦れやへこみ・プラスチック製ケースの傷は初期不良ではありません。製品自体の不良が無い場合は交換返品はお受けできません。メーカーではパッケージは緩衝材の一部であるとの扱いとされ保証の対象外となります。パッケージ不良での交換返品対応は一切行っておりませんのでご留意下さい。 5
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KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物更新車 鉄道模型 3013-3KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物更新車 鉄道模型 3013-37,128
ED76 0番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、線路規格の低い線区への入線が可能で、0番台は九州向けの専用機として94両が活躍し、電化延伸に伴い貨物列車、普通旅客列車からブルートレイン牽引まで、九州全土で活躍しました。国鉄民営化後もJR九州に引き継がれた36両は大分運転所に所属し、ブルートレイン牽引をはじめとする旅客列車牽引のほか、貨物列車の牽引などでも活躍しました。貨物輸送に活躍する九州の交流電気機関車、ED76 0 後期形をJR貨物仕様で製品化平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス製に交換されており、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。また側面点検蓋のないボディ、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった形態が特徴です。主な特長・プロトタイプは平成17〜28年(2005〜2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機・SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作・赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現・交流機特有の複雑な屋根上配線を再現・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属・ヘッドライト点灯(電球色LED採用)・選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属・付属品・・・選択式ナンバープレート前面用/側面用、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラースケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:3013-3▼商品登録日:2023年08月04日
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ED76 0 後期形 JR貨物更新車 [3013-3](JAN:4949727689869)ED76 0 後期形 JR貨物更新車 [3013-3](JAN:4949727689869)7,174
KATO ・プロトタイプは平成17~28年(2005~2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機 ・SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作 ・赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現 ・交流機特有の複雑な屋根上配線を再現 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ・ヘッドライト点灯(電球色LED採用) ・選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属 ・付属品・・・選択式ナンバープレート前面用/側面用、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー
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KATO JR貨物ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3 NゲージKATO JR貨物ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3 Nゲージ7,440
発売日
2024/01/31
商品説明
【2024年01月発売】 カトー 鉄道模型 カトー ジェイアールカモツED76 0 コウキガタ ジェイアールカモツコウシンシャ エヌゲージ詳しい納期他、ご注文時はお支払・送料・返品のページをご確認ください発売日2024/1/31関連キーワード:ED76形電気機関車 ED76形 0番台 電気機関車 国鉄ED76形電気機関車KATO JR貨物ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3 Nゲージ ジャンル Nゲージ 関連キーワード 鉄道模型NゲージKATOJR貨物電気機関車(Nゲージ)鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:・プロトタイプは平成17〜28年(2005〜2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機・SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作・赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現・交流機特有の複雑な屋根上配線を再現・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属・ヘッドライト点灯(電球色LED採用)・選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属・付属品・・・選択式ナンバープレート前面用/側面用、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラーカテゴリー:鉄道模型関連商品KATO 鉄道模型商品一覧 種別 グッズ Nゲージ JAN 4949727689869登録日2023/08/10
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KATO 4949727689869 3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車KATO 4949727689869 3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車7,522送料無料
KATO 4949727689869 3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車 【商品説明】・プロトタイプは平成17〜28年(2005〜2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機 ・SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作 ・赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現 ・交流機特有の複雑な屋根上配線を再現 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ・ヘッドライト点灯(電球色LED採用) ・選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属 ・付属品・・・選択式ナンバープレート前面用/側面用、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー類似商品はこちらKATO 4949727688107 70087,439円トミーテック 4543736071884 717,774円KATO 4949727678399 23-53,218円KATO 4949727690452 30657,272円ロクハン 4571324591162 T01512,272円KATO 4949727679037 23-53,301円KATO 4949727678306 23-17,857円トミーテック 4543736071846 717,940円ロクハン 4571324596730 G00923,065円KATO 4949727690964 10-115,792円KATO 4949727688633 10-18,525円KATO 4949727676753 22-23,052円
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ED76 0 後期形 JR貨物更新車【KATO・3013-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」ED76 0 後期形 JR貨物更新車【KATO・3013-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」7,573
★Nゲージ ・その他★ ED76 0 後期形をJR貨物仕様で製品化いたします。ED76 は九州島内の電化区間拡大に合わせてED75をベースに昭和40年(1965)に登場した交流電気機関車です。列車暖房用の蒸気発生装置や、水 重油タンクを搭載、D形ながら長い車体を持っています。重量増による軸重の増加軽減のために中間台車を備え、軸重可変機構により線路等級の低い路線にも入線が可能です。平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス製に交換されており、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。また側面点検蓋のないボディ、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった形態が特徴です。 ●動力付き●プロトタイプは平成17-28年(2005~2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機●SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作●赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現●交流機特有の複雑な屋根上配線を再現●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属●ヘッドライト点灯(電球色LED採用)●選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:3013-3 ●スケール:Nゲージ
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カトー/KATO/関水金属 ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3カトー/KATO/関水金属 ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-37,670送料無料
送料無料 商品説明メーカー:カトー/KATO/関水金属商品名:ED76 0 後期形 JR貨物更新車型番3013-3JANコード:4949727689869発送予定:2から4営業日で発送(休業日を除く)
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【KATO/カトー】 3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車 Nゲージ 電気機関車 [▲][ME]【KATO/カトー】 3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車 Nゲージ 電気機関車 [▲][ME]7,755送料無料
商品紹介3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車製品説明 D76 0番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、 客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重 量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。 中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、線路規格の低い線区への入線が可能で、0番台は九州向 けの専用機として94両が活躍し、電化延伸に伴い貨物列車、普通旅客列車からブルートレイン牽引まで、九 州全土で活躍しました。 貨物輸送に活躍する九州の交流電気機関車、ED76 0 後期形をJR貨物仕様で製品化。 平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス製に交換されており、扉が 無塗装の銀色の車両も見られます。また側面点検蓋のないボディ、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなっ た形態が特徴です。 製品情報 ・プロトタイプは平成17〜28年(2005〜2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機 ・SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作 ・赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現 ・交流機特有の複雑な屋根上配線を再現 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ・ヘッドライト点灯(電球色LED採用) ・選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属 ・付属品・・・選択式ナンバープレート前面用/側面用、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラーメーカー(株)KATOJAN4949727689869備考※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション・付属品類が揃っていることをご確認ください。 お客様の都合による返品・交換はお受けできませんので、ご注意ください。※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。※取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。あらかじめご了承下さい。
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KATO ED76 0 後期形 JR貨物更新車 #3013-3KATO ED76 0 後期形 JR貨物更新車 #3013-38,019
鉄道模型 KATOパーツ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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【送料無料】KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3 鉄道模型 電気機関車【送料無料】KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3 鉄道模型 電気機関車8,120送料無料
商品情報商品の説明説明 プロトタイプは平成17~28年 (2005~2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機。 SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作。 赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現。 交流機特有の複雑な屋根上配線を再現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。 ヘッドライト点灯 (電球色LED採用)。 選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 現在の九州島内で活躍するED76 0 後期形を製品化いたしますbrUT13Cコンテナとあわせて、大牟田行き貨物列車運用時の再現をお楽しみくださいbrプロトタイプは平成17〜28年 (2005〜2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機
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【送料無料】KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3 鉄道模型 電気機関車【送料無料】KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3 鉄道模型 電気機関車8,220送料無料
商品情報商品の説明プロトタイプは平成17~28年 (2005~2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機。 SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作。 赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現。 交流機特有の複雑な屋根上配線を再現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。 ヘッドライト点灯 (電球色LED採用)。 選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 現在の九州島内で活躍するED76 0 後期形を製品化いたしますbrUT13Cコンテナとあわせて、大牟田行き貨物列車運用時の再現をお楽しみくださいbrプロトタイプは平成17〜28年 (2005〜2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機
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