買いもの上手は、複数の通販サイトからお探しの商品を一括検索したり、価格を比較して最安値を探すことができる商品検索&価格比較サイトです。
※本サイトはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています。
KATO 1-611 HO キハ80 M HOゲージ カトー
価格比較 27 件 / 最安値 9,840 円
価格比較
KATO 1-611 HO キハ80 M HOゲージ カトーKATO 1-611 HO キハ80 M HOゲージ カトー9,840 円最安値
- ブランド
- カトー
- 商品説明
- カトー KATO 【取寄品 出荷:約5-9日 土日祝除く】カトー 1-611 HO キハ80 M HOゲージ カトー
【カトー KATO】KATO 1-611 HO キハ80 M HOゲージ カトー【カトー KATO】KATO 1-611 HO キハ80 M HOゲージ カトー9,840 円最安値
- 納期:【取寄品 キャンセル不可 出荷:約5-9日 土日祝除く】 カトー 1-611 HO キハ80 M HOゲージ カトーこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。
【中古】HOゲージ KATO(カトー) 1-611 キハ80 (M) 2023年ロット 【A´】 訂正バーコードシールなし【中古】HOゲージ KATO(カトー) 1-611 キハ80 (M) 2023年ロット 【A´】 訂正バーコードシールなし9,900 円楽天市場ホビーランドぽち 楽天市場店
1-611 (HO)キハ80 (M)(再販)[KATO]《発売済・在庫品》1-611 (HO)キハ80 (M)(再販)[KATO]《発売済・在庫品》9,980 円
- ブランド
- カトー
- 商品説明
- ※こちらは「アメリカ」、「カナダ」への販売はできません。 ◆お一人様 6 点まで(本店支店合計)※同一住所より複数件のご注文をいただいた場合、ご注文を取り消しさせていただくことがございます。◆仕様:HOゲージ◆ブランド:KATO(カトー) ◆型番:1-611◆検索ワード:nw230204 玩具・おもちゃ 鉄道模型 HOゲージ 車両本体 _09564 _09604 _09817 _09818 _09850 CTG003 b0000153 e0000455 e0000830 e0000838 e0000848
1-611 (HO)キハ80 (M)(再販)[KATO]《発売済・在庫品》1-611 (HO)キハ80 (M)(再販)[KATO]《発売済・在庫品》9,980 円
- ※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。※本商品以外は付属しません。販売数量制限お一人様 6 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※こちらは「アメリカ」、「カナダ」への販売はできません。発売日23年09月未定発売予定23年08月未定から23年09月未定に変更ブランドKATO(カトー)製品仕様HOゲージセット内容キハ80(M)ダンパー屋根機器転写マーク床下機器ジャンパ栓行先表示シールレタリングシートJANコード4949727690773登録コード_09564 _09604 _09817 _09818 _09850 CTG003 b0000153 e0000455 e0000830 e0000838 e0000848 玩具・おもちゃ 鉄道模型 HOゲージ 車両本体 1-611 詳細キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。先頭車のキハ82は、地方線区での列車分割・併合を考慮し、貫通ドアを設けたのが大きな特徴です。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として今日においても評価されています。●気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を忠実に模型化●赤2号とクリーム4号に塗り分けられた82系気動車の塗色を美しく再現●熱線吸収ガラスを模してブルーに着色された窓ガラスを採用●交換可能な点灯式トレインマークを採用●車体ナンバー、車体表記は細密なインレタでお好みの番号・表記に選択可能●実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能としたKATOカプラー密着自連形(PAT.)を標準装備●ヘッド/テールライト、トレインマーク点灯●(HO)KATOカプラー伸縮密着自連形(PAT.)標準装備●DCCフレンドリー(8ピンソケット対応)を動力車に装備
【沖縄・離島配送不可】HOゲージ キハ80 M 鉄道模型 ディーゼル車 カトー KATO 1-611【沖縄・離島配送不可】HOゲージ キハ80 M 鉄道模型 ディーゼル車 カトー KATO 1-61110,439 円送料無料
- 送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました SEARCH WORD:鉄道模型 HOゲージ スケール 電車模型 列車模型 ジオラマ 電車 列車 玩具 おもちゃ 模型 コレクション 趣味 ホビー 車両 車体 カトウ カトー KATO kato商品概要:キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都~長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727690773■商品名:HOゲージ キハ80 M 鉄道模型 ディーゼル車 カトー■型番:1-611■スケール:HOゲージ■ご注意事項:※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。※製品のパッケージ(外箱やスリーブ等)は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
【沖縄・離島配送不可】HOゲージ キハ80 M 鉄道模型 ディーゼル車 カトー KATO 1-611【沖縄・離島配送不可】HOゲージ キハ80 M 鉄道模型 ディーゼル車 カトー KATO 1-61110,439 円送料無料
- 送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました SEARCH WORD:鉄道模型 HOゲージ スケール 電車模型 列車模型 ジオラマ 電車 列車 玩具 おもちゃ 模型 コレクション 趣味 ホビー 車両 車体 カトウ カトー KATO kato商品概要:キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都~長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727690773■商品名:HOゲージ キハ80 M 鉄道模型 ディーゼル車 カトー■型番:1-611■スケール:HOゲージ■ご注意事項:※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。※製品のパッケージ(外箱やスリーブ等)は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
【沖縄・離島配送不可】HOゲージ キハ80 M 鉄道模型 ディーゼル車 カトー KATO 1-611【沖縄・離島配送不可】HOゲージ キハ80 M 鉄道模型 ディーゼル車 カトー KATO 1-61110,439 円送料無料
- 送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました SEARCH WORD:鉄道模型 HOゲージ スケール 電車模型 列車模型 ジオラマ 電車 列車 玩具 おもちゃ 模型 コレクション 趣味 ホビー 車両 車体 カトウ カトー KATO kato商品概要:キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都~長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727690773■商品名:HOゲージ キハ80 M 鉄道模型 ディーゼル車 カトー■型番:1-611■スケール:HOゲージ■ご注意事項:※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。※製品のパッケージ(外箱やスリーブ等)は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
HOゲージ キハ80 M 鉄道模型 ディーゼル車 カトー KATO 1-611HOゲージ キハ80 M 鉄道模型 ディーゼル車 カトー KATO 1-61110,511 円送料無料
- 送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷鉄道模型 HOゲージ キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。
カトー (再生産)(HO) 1-611 キハ80 (M) 返品種別Bカトー (再生産)(HO) 1-611 キハ80 (M) 返品種別B10,580 円送料無料レビューを見る
- ブランド
- カトー
- 商品説明
- 在庫状況:在庫僅少/2023年09月 発売/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。カトーの完成品HOゲージ車両、キハ80 (M)です。
1-611 (HO)キハ80 (M)1-611 (HO)キハ80 (M)10,637 円( 定価 14,300 円 )25%OFF!
- 発売日
- 2023/09/06
- メーカー
- カトー
- ジャンル
- サンプル動画
国鉄キハ80(M) 1-611 HOゲージ国鉄キハ80(M) 1-611 HOゲージ10,653 円
- KATO カトー 鉄道模型 種別:HOゲージ 鉄道模型その他 登録日:2023/12/04 鉄道模型 コクテツキハ80 M エイチオーゲージ KATO 国鉄キハ80系気動車 HOゲージ 国鉄 HOゲージ 国鉄キハ80系気動車 キハ80系気動車 キハ80系 気動車 ディーゼルカー 特急形気動車 特急 キハ80形 商品特徴:商品解説:・気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を忠実に模型化。・キハ82はヘッド/テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、トレインマーク照明には白色LEDを採用。トレインマーク・ライト類をリアルに再現。・キハ80動力車は、HOゲージのキハ58で定評のある動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行が可能。・キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションを忠実に再現。・赤2号とクリーム4号に塗り分けられた82系気動車の塗色を美しく再現。・熱線吸収ガラスを模してブルーに着色された窓ガラスを採用・キハ82は製造時からクーラーを増設した後期形をプロトタイプに模型化・キロ80のエンジ色のシートとグリーン車の表記を美しく再現。・DCC NMRA8ピンプラグ対応(モーター制御のみ)・実車の連結器の形態を再現し、連結
国鉄キハ80(M) 1-611 HOゲージ国鉄キハ80(M) 1-611 HOゲージ11,154 円
- KATO カトー 鉄道模型 コクテツキハ80 M エイチオーゲージHOゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型HOゲージKATO国鉄.気動車(HOゲージ)関連キーワード:国鉄キハ80系気動車 キハ80系気動車 キハ80系 気動車 ディーゼルカー 特急形気動車 特急 キハ80形商品説明国鉄キハ80(M) 1-611 HOゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:・気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を忠実に模型化。・キハ82はヘッド/テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、トレインマーク照明には白色LEDを採用。トレインマーク・ライト類をリアルに再現。・キハ80動力車は、HOゲージのキハ58で定評のある動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行が可能。・キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションを忠実に再現。・赤2号とクリーム4号に塗り分けられた82系気動車の塗色を美しく再現。・熱線吸収ガラスを模してブルーに着色された窓ガラスを採用・キハ82は製造時からクーラーを増設した後期形をプロトタイプに模型化・キロ80のエンジ色のシートとグリーン車の表記を美しく再現。・DCC NMRA8ピンプラグ対応(モーター制御のみ)・実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能としたKATOカプラー密着自連形(PAT.)を標準装備。・車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。・行先表示シール付属。・キハ82系 4両基本セットとキハ82単品は交換式トレインマーク付属。(おおぞら、白鳥、かもめ、まつかぜ)キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。関連商品KATO 国鉄キハ80系気動車シリーズ(HOゲージ)国鉄車両(HOゲージ)商品スペック 種別 グッズ HOゲージ JAN 4949727690773登録日2023/12/04
国鉄キハ80(M) 1-611 HOゲージ国鉄キハ80(M) 1-611 HOゲージ11,583 円
- KATO カトー 鉄道模型 コクテツキハ80 M エイチオーゲージ詳しい納期他、ご注文時はお支払・送料・返品のページをご確認ください関連キーワード:国鉄キハ80系気動車 キハ80系気動車 キハ80系 気動車 ディーゼルカー 特急形気動車 特急 キハ80形国鉄キハ80(M) 1-611 HOゲージ ジャンル HOゲージ 関連キーワード 鉄道模型HOゲージKATO国鉄.気動車(HOゲージ)鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:・気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を忠実に模型化。・キハ82はヘッド/テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、トレインマーク照明には白色LEDを採用。トレインマーク・ライト類をリアルに再現。・キハ80動力車は、HOゲージのキハ58で定評のある動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行が可能。・キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションを忠実に再現。・赤2号とクリーム4号に塗り分けられた82系気動車の塗色を美しく再現。・熱線吸収ガラスを模してブルーに着色された窓ガラスを採用・キハ82は製造時からクーラーを増設した後期形をプロトタイプに模型化・キロ80のエンジ色のシートとグリーン車の表記を美しく再現。・DCC NMRA8ピンプラグ対応(モーター制御のみ)・実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能としたKATOカプラー密着自連形(PAT.)を標準装備。・車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。・行先表示シール付属。・キハ82系 4両基本セットとキハ82単品は交換式トレインマーク付属。(おおぞら、白鳥、かもめ、まつかぜ)キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。関連商品KATO 国鉄キハ80系気動車シリーズ(HOゲージ)国鉄車両(HOゲージ) 種別 グッズ HOゲージ JAN 4949727690773登録日2023/12/04
カトー/KATO/関水金属 (HO)キハ80 (M) 1-611カトー/KATO/関水金属 (HO)キハ80 (M) 1-61112,024 円送料無料
- 送料無料 商品説明メーカー:カトー/KATO/関水金属商品名:(HO)キハ80 (M)型番1-611JANコード:4949727690773発送予定:2から4営業日で発送(休業日を除く)
【新品】KATO 1-611 (HO)キハ80(M車)【新品】KATO 1-611 (HO)キハ80(M車)12,155 円
- ブランド
- カトー
- 商品説明
- HOゲージ(1/80スケール、16.5mmゲージ)メーカー完成品 キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。(このページ下部に商品説明があります)
カトー(KATO) HOゲージ キハ80 M 1-611 鉄道模型 ディーゼルカーカトー(KATO) HOゲージ キハ80 M 1-611 鉄道模型 ディーゼルカー12,168 円送料無料
- 商品情報商品の説明説明 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現。 赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現。 DCC NMRA8ピンプラグ対応 (モーター制御のみ)。 実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備。 車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。 行先表示シール付属。主な仕様 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現brキハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現
カトー(KATO) HOゲージ キハ80 M 1-611 鉄道模型 ディーゼルカーカトー(KATO) HOゲージ キハ80 M 1-611 鉄道模型 ディーゼルカー12,168 円送料無料
- 商品情報商品の説明説明 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現。 赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現。 DCC NMRA8ピンプラグ対応 (モーター制御のみ)。 実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備。 車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。 行先表示シール付属。主な仕様 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現brキハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現
カトー(KATO) HOゲージ キハ80 M 1-611 鉄道模型 ディーゼルカーカトー(KATO) HOゲージ キハ80 M 1-611 鉄道模型 ディーゼルカー12,279 円
- 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現 キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現
『新品』『お取り寄せ』{RWM} (再販) 1-611 キハ80(M)(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20230907)『新品』『お取り寄せ』{RWM} (再販) 1-611 キハ80(M)(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20230907)12,320 円
- 発売日
- 2023/09/07
- 商品説明
- ディーゼル車・気動車 HOゲージ 国鉄 JR 中古 ジオラマ 車両 【必ずご確認ください】・こちらの商品は、倉庫の都合上【土日祝除く1〜3日以内】の発送となります。・発売日の異なる商品の同時注文は、一番発売日の遅い商品に合わせての発送となりますのでご注意ください。・ご予約、ご注文のキャンセルは原則不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。--------------------【基本情報】■タイトル:(再販)1-611 キハ80(M)(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2023/09/07■メーカー品番:1-611■JAN/EAN:4949727690773■メーカー:KATO(カトー)■種別:HOゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成:単品車両■サイズ:HOゲージ 1/80■商品形態:動力車あり車両単品■権利表記:JR東海承認済
『新品』『お取り寄せ』{RWM} (再販) 1-611 キハ80(M)(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20230907)『新品』『お取り寄せ』{RWM} (再販) 1-611 キハ80(M)(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20230907)12,400 円
- 発売日
- 2023/09/07
- ブランド
- カトー
- 商品説明
- ディーゼル車・気動車 HOゲージ 国鉄 JR 中古 ジオラマ 車両 【必ずご確認ください】・こちらの商品は、倉庫の都合上【土日祝除く1〜3日以内】の発送となります。・発売日の異なる商品の同時注文は、一番発売日の遅い商品に合わせての発送となりますのでご注意ください。・ご予約、ご注文のキャンセルは原則不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。--------------------【基本情報】■タイトル:(再販)1-611 キハ80(M)(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2023/09/07■メーカー品番:1-611■JAN/EAN:4949727690773■メーカー:KATO(カトー)■種別:HOゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成:単品車両■サイズ:HOゲージ 1/80■商品形態:動力車あり車両単品■権利表記:JR東海承認済
キハ82系 キハ80(M) 【KATO・1-611】キハ82系 キハ80(M) 【KATO・1-611】12,870 円
- ブランド
- カトー
- 商品説明
- カトー HO 気動車 HOゲージ 鉄道模型 ■【1-611】 キハ80(M):モーター付き■単品車両■気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の姿■ヘッド/テールライトを標準装備(キハ82)消灯スイッチ付■交換可能な点灯式トレインマークを採用■車体ナンバー、車体表記は細密なインレタでお好みの番号・表記に選択可能■KATOカプラー密着自連形(PAT.)を標準装備■KATO(カトー)■HOゲージ■1-611
キハ82系 キハ80(M)【KATO・1-611】「鉄道模型 HOゲージ カトー」キハ82系 キハ80(M)【KATO・1-611】「鉄道模型 HOゲージ カトー」12,870 円
- ☆HOゲージ HO 気動車☆ キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。 先頭車のキハ82は、地方線区での列車分割・併合を考慮し、貫通ドアを設けたのが大きな特徴です。 また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。 昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都 長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として今日においても評価されています。●【1-611】 キハ80(M):モーター付き●単品車両●気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の姿●ヘッド/テールライトを標準装備(キハ82)消灯スイッチ付●交換可能な点灯式トレインマークを採用●車体ナンバー、車体表記は細密なインレタでお好みの番号・表記に選択可能●KATOカプラー密着自連形(PAT.)を標準装備●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:1-611●スケール:HOゲージ
【新品】【お取り寄せ】[RWM](再販)1-611 キハ80(M)(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20230907)【新品】【お取り寄せ】[RWM](再販)1-611 キハ80(M)(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20230907)13,080 円
- 発売日
- 2023/09/07
- 商品説明
- 年中無休 | ラッピング対応 | Trade Safe 優良認定取得 | プレゼント ギフト クリスマス 誕生日 ディーゼル車・気動車 HOゲージ 国鉄 JR 中古 ジオラマ 車両 【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:(再販)1-611 キハ80(M)(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2023/09/07■メーカー品番:1-611■JAN/EAN:4949727690773■メーカー:KATO(カトー)■種別:HOゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成:単品車両■サイズ:HOゲージ 1/80■商品形態:動力車あり車両単品■権利表記:JR東海承認済【商品説明】非電化主要幹線・亜幹線の特急として長期にわたり各地で活躍したキハ82を再生産!キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。今回製品から価格・JANコードが変更となります。仕様については従来製品からの変更はありません。■製品特長◇気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現◇キハ82はヘッドライト/テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用。ヘッドマーク・ライト類をリアルに再現◇キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現◇赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現◇キロ80のエンジ色のシートとグリーン車の表記を美しく再現◇DCC NMRA8ピンプラグ対応(モーター制御のみ)◇実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備◇車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能◇行先表示シール付属◇キハ82系 4両基本セットとキハ82単品は交換式トレインマークを付属(おおぞら・白鳥・かもめ・まつかぜ)■付属品◇ダンパー◇床下機器◇屋根機器◇ジャンパ栓◇転写マーク◇行先表示シール◇レタリングシートメディアワールド買取価格4389円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【新品】[RWM](再販)1-611 キハ80(M)(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】
カトー(KATO) HOゲージ キハ80 M 1-611 鉄道模型 ディーゼルカーカトー(KATO) HOゲージ キハ80 M 1-611 鉄道模型 ディーゼルカー13,317 円送料無料
- 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現 カトー(KATO) HOゲージ キハ80 M 1-611 鉄道模型 ディーゼルカー 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現 キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現。 赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現。 DCC NMRA8ピンプラグ対応 (モーター制御のみ)。 実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備。 車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号 ■表記に選択可能。 行先表示シール付属。 商品コード39075892021商品名カトー(KATO) HOゲージ キハ80 M 1-611 鉄道模型 ディーゼルカー型番1-611※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
KATO (HO)キハ80 (M) #1-611KATO (HO)キハ80 (M) #1-61114,300 円
- 鉄道模型 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
正規品 KATO カトー HOゲージ キハ80 -M 1-611正規品 KATO カトー HOゲージ キハ80 -M 1-61117,718 円送料無料
- キハ80 -M 製品説明キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。先頭車のキハ82は、地方線区での列車分割・併合を考慮し、貫通ドアを設けたのが大きな特徴です。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として今日においても評価されています。※タイトルに在庫有り記載以外はメーカー取り寄せ商品となります。※メーカー在庫有りの場合は3日〜7日にて発送予定となります。※メーカー在庫変動があるため、メーカー欠品になりやすい商品です。※予約商品やメーカー欠品の場合お時間をいたたきます。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただく場合がございます。(代案がない場合)ご了承ください。