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1/10RC マツダ787B タミヤ 47518 電動ラジコン
価格比較 14 件 / 最安値 23,100 円
価格比較
1/10RC マツダ787B タミヤ 47518 電動ラジコン1/10RC マツダ787B タミヤ 47518 電動ラジコン23,100 円最安値
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- タミヤ
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- 1/10RC マツダ787B 【 基本スペック 】 ●全長475mm、全幅217mm、全高106mm ●ホイールベース270mm ●タイヤ幅/径=前28/64mm 後45/68mm ●フレーム=バスタブタイプをメインに、前後にスペースフレームを、下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットタイプ ●駆動方式=横置きモーター・ダイレクトドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=フロントはキングピン・コイルスプリング独立、リヤは1.5mm厚のFRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pタイプ ●ギヤ比=キット標準(14T)5.00:1 ●モーター=RS-540スポーツチューン ●スピードコントローラー=ESC仕様 (別売)
タミヤ 1/10 電動RCカー マツダ 787B 47518 ラジコン 組立キットタミヤ 1/10 電動RCカー マツダ 787B 47518 ラジコン 組立キット23,100 円最安値
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- タミヤ 1/10 RCカー ラジコン バギー 【 伝統の耐久レースを制した、歴史的名車を操る 】 毎年6月にフランスで行われる伝統の24時間耐久レース「ル・マン」。その1991年大会において日本車初の総合優勝を飾ったマシン、マツダ 787Bを再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。エアロダイナミクスを追求した、グループCカーならではの低くワイドでなめらかなボディをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。リヤウイングはもちろん、ヘッドライトもポリカーボネートの別部品とすることでディテールを引き締めます。また、存在感ある鮮やかなカラーリングはグリーンとオレンジを塗り分け、特徴的なホワイトの破線や多くのスポンサーロゴのステッカーを貼って仕上げます。【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
1/10RC マツダ 787B [47518]1/10RC マツダ 787B [47518]23,100 円最安値
- 【1991年、ル・マンを初めて制した記念すべき国産マシン】1991年、国産マシンとして初めてル・マン24時間レースの総合優勝を遂げたのがマツダ787Bです。13年間にわたるル・マン挑戦の実績をもとに開発されたマシンには、R26B型4ローター・ロータリーエンジンを搭載。このエンジンは可変吸気管システムやトリプルプラグ点火システム、ペリフェラルポート・インジェクションなどの先進技術を採用して最高出力700馬力を誇ります。3台が参戦した787Bの中で55番車はV.バイドラー、J.ハーバート、B.ガショーがドライブ。19番手からスタートすると徐々に順位を上げ、耐久王者ポルシェをはじめメルセデス・ベンツ、プジョーそして1990年の覇者、ジャガーXJR12をも破り、前年の記録を上回る約4923kmを走破して見事な勝利を飾ったのです。【模型要目】●1991年のル・マン24時間レースで国産マシン初の総合優勝を飾ったマツダ787Bの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。全長475mm、全幅217mm、全高106mm、車体重量約835g。
!【TAMIYA/タミヤ】 47518 1/10 電動RC マツダ787B 組立キット (未組立) ≪ラジコン≫!【TAMIYA/タミヤ】 47518 1/10 電動RC マツダ787B 組立キット (未組立) ≪ラジコン≫23,100 円最安値
- 1/10 タミヤ 電動RC 2WD Cカー 【 1991年、ル・マンを初めて制した記念すべき国産マシン 】 1991年、国産マシンとして初めてル・マン24時間レースの総合優勝を遂げたのがマツダ787Bです。13年間にわたるル・マン挑戦の実績をもとに開発されたマシンには、R26B型4ローター・ロータリーエンジンを搭載。このエンジンは可変吸気管システムやトリプルプラグ点火システム、ペリフェラルポート・インジェクションなどの先進技術を採用して最高出力700馬力を誇ります。3台が参戦した787Bの中で55番車はV.バイドラー、J.ハーバート、B.ガショーがドライブ。19番手からスタートすると徐々に順位を上げ、耐久王者ポルシェをはじめメルセデス・ベンツ、プジョーそして1990年の覇者、ジャガーXJR12をも破り、前年の記録を上回る約4923kmを走破して見事な勝利を飾ったのです。 【 模型要目 】 ●1991年のル・マン24時間レースで国産マシン初の総合優勝を飾ったマツダ787Bの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。全長475mm、全幅217mm、全高106mm、車体重量約835g。 ●ABS樹脂製バスタブフレームをメインに、前後に樹脂製スペースフレームを、さらに下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットフレームを採用。 ●フロントはキングピンコイルスプリング独立、リヤは1.5mm厚FRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pサスペンションを装備。 ●スペーサーをセットすることで、フロントが2段、リヤが3段にそれぞれ車高調整が可能です。 ●スポーツチューンモーターを搭載して、パワーを直接スパーギヤに伝えるダイレクトドライブ2WD。 ●スムーズな作動とリミテッドスリップ効果を持つボールデフを装備。 ●ワンピースホイールにハイグリップなスポンジタイヤを装着。 全長=475 mm ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●7.2Vストレートバッテリー ●7.2Vバッテリー用充電器 ●送信機用単三乾電池 ●組立工具・他 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。作る・見る・遊ぶ! ラジコンを始めよう! ※本製品は、未組立の車体キットです。 走行までに必要なプロポ・バッテリー・充電器・組立工具・塗料は別売です。 ★ホビーチャンプでは、走行までに必要なプロポ、バッテリー、充電器をセットした、 オリジナルフルセットもご用意しております。 ご注文はこちら→タミヤ:ファインスペック電動RCドライブセット ご注文はこちら→サンワ:MX-6 コンピュータプロポ付フルセット ★組立工具をお持ちでない方には、ホビーチャンプオリジナル工具セットもご用意! ご注文はこちら→ホビーチャンプ:オリジナル工具セット ★ボディ塗装には、ポリカボネート専用スプレーが必要です。好みのカラーに仕上げましょう ! ご注文はこちら→タミヤ:ポリカボネートスプレー ▼ ▼ ▼ RCカーチューンアップの基本 ▼ ▼ ▼ ●ボールベアリングを車体に合わせて1台分セットしたフルボールベアリング付セットも ご注文いただけます。 ご注文はこちら→キット+ホビーチャンプオリジナル:フルボールベアリング ★フルボールベアリング付オリジナルフルセット ご注文はこちら→タミヤ:ファインスペック電動RCドライブセット+フルボールベアリングセット ご注文はこちら→サンワ:MX-6 コンピュータプロポ付フルセット+フルボールベアリングセット
1/10RC マツダ 787B [47518](JAN:4950344475186)1/10RC マツダ 787B [47518](JAN:4950344475186)23,100 円最安値
- タミヤ 【1991年、ル・マンを初めて制した記念すべき国産マシン】 1991年、国産マシンとして初めてル・マン24時間レースの総合優勝を遂げたのがマツダ787Bです。13年間にわたるル・マン挑戦の実績をもとに開発されたマシンには、R26B型4ローター・ロータリーエンジンを搭載。このエンジンは可変吸気管システムやトリプルプラグ点火システム、ペリフェラルポート・インジェクションなどの先進技術を採用して最高出力700馬力を誇ります。 3台が参戦した787Bの中で55番車はV.バイドラー、J.ハーバート、B.ガショーがドライブ。19番手からスタートすると徐々に順位を上げ、耐久王者ポルシェをはじめメルセデス・ベンツ、プジョーそして1990年の覇者、ジャガーXJR12をも破り、前年の記録を上回る約4923kmを走破して見事な勝利を飾ったのです。 【模型要目】 ●1991年のル・マン24時間レースで国産マシン初の総合優勝を飾ったマツダ787Bの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。全長475mm、全幅217mm、全高106mm、車体重量約835g。 ●ABS樹脂製バスタブフレームをメインに、前後に樹脂製スペースフレームを、さらに下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットフレームを採用。 ●フロントはキングピンコイルスプリング独立、リヤは1.5mm厚FRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pサスペンションを装備。 ●スペーサーをセットすることで、フロントが2段、リヤが3段にそれぞれ車高調整が可能です。 ●スポーツチューンモーターを搭載して、パワーを直接スパーギヤに伝えるダイレクトドライブ2WD。 ●スムーズな作動とリミテッドスリップ効果を持つボールデフを装備。 ●ワンピースホイールにハイグリップなスポンジタイヤを装着。 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本 全長=475 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
!【TAMIYA/タミヤ】 47518 1/10 電動RC マツダ787B 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング(未組立) ≪ラジコン≫!【TAMIYA/タミヤ】 47518 1/10 電動RC マツダ787B 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング(未組立) ≪ラジコン≫24,420 円
- 1/10 タミヤ 電動RC 2WD Cカー 【 1991年、ル・マンを初めて制した記念すべき国産マシン 】 1991年、国産マシンとして初めてル・マン24時間レースの総合優勝を遂げたのがマツダ787Bです。13年間にわたるル・マン挑戦の実績をもとに開発されたマシンには、R26B型4ローター・ロータリーエンジンを搭載。このエンジンは可変吸気管システムやトリプルプラグ点火システム、ペリフェラルポート・インジェクションなどの先進技術を採用して最高出力700馬力を誇ります。3台が参戦した787Bの中で55番車はV.バイドラー、J.ハーバート、B.ガショーがドライブ。19番手からスタートすると徐々に順位を上げ、耐久王者ポルシェをはじめメルセデス・ベンツ、プジョーそして1990年の覇者、ジャガーXJR12をも破り、前年の記録を上回る約4923kmを走破して見事な勝利を飾ったのです。 【 模型要目 】 ●1991年のル・マン24時間レースで国産マシン初の総合優勝を飾ったマツダ787Bの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。全長475mm、全幅217mm、全高106mm、車体重量約835g。 ●ABS樹脂製バスタブフレームをメインに、前後に樹脂製スペースフレームを、さらに下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットフレームを採用。 ●フロントはキングピンコイルスプリング独立、リヤは1.5mm厚FRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pサスペンションを装備。 ●スペーサーをセットすることで、フロントが2段、リヤが3段にそれぞれ車高調整が可能です。 ●スポーツチューンモーターを搭載して、パワーを直接スパーギヤに伝えるダイレクトドライブ2WD。 ●スムーズな作動とリミテッドスリップ効果を持つボールデフを装備。 ●ワンピースホイールにハイグリップなスポンジタイヤを装着。 全長=475 mm ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●7.2Vストレートバッテリー ●7.2Vバッテリー用充電器 ●送信機用単三乾電池 ●組立工具・他 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。作る・見る・遊ぶ! ラジコンを始めよう! RCカーチューンアップの基本 ボールベアリングを車体に合わせて1台分セットしました。 【フルボールベアリングとは?】 キット付属の樹脂製や金属製の軸受けをボールベアリングに変更することで、 駆動効率がUPし軸受けの摩耗低減! 走行時間の延長やスピードアップに欠かせないマストアイテムです。 ※本製品は、未組立の車体キットです。 走行までに必要なプロポ・バッテリー・充電器・組立工具・塗料は別売です。 ★ホビーチャンプでは、走行までに必要なプロポ、バッテリー、充電器、オリジナルフルボールベアリングをセットした、 フルボールベアリング付フルセットもご用意しております。 ★フルボールベアリング付オリジナルフルセット ご注文はこちら→タミヤ:ファインスペック電動RCドライブセット+フルボールベアリングセット ご注文はこちら→サンワ:MX-6 コンピュータプロポ付フルセット+フルボールベアリングセット ★組立工具をお持ちでない方には、ホビーチャンプオリジナル工具セットもご用意! ご注文はこちら→ホビーチャンプ:オリジナル工具セット ★ボディ塗装には、ポリカボネート専用スプレーが必要です。好みのカラーに仕上げましょう ! ご注文はこちら→タミヤ:ポリカボネートスプレー
新品ラジコン 1/10 マツダ 787B 「電動RCカーシリーズ No.218」 RC特別企画 [47518]新品ラジコン 1/10 マツダ 787B 「電動RCカーシリーズ No.218」 RC特別企画 [47518]25,160 円送料無料
- 商品名:新品ラジコン 1/10 マツダ 787B 「電動RCカーシリーズ No.218」 RC特別企画 [47518]47518商品解説■【1991年、ル・マンを初めて制した記念すべき国産マシン】1991年、国産マシンとして初めてル・マン24時間レースの総合優勝を遂げたのがマツダ787Bです。13年間にわたるル・マン挑戦の実績をもとに開発されたマシンには、R26B型4ローター・ロータリーエンジンを搭載。このエンジンは可変吸気管システムやトリプルプラグ点火システム、ペリフェラルポート・インジェクションなどの先進技術を採用して最高出力700馬力を誇ります。3台が参戦した787Bの中で55番車はV.バイドラー、J.ハーバート、B.ガショーがドライブ。19番手からスタートすると徐々に順位を上げ、耐久王者ポルシェをはじめメルセデス・ベンツ、プジョーそして1990年の覇者、ジャガーXJR12をも破り、前年の記録を上回る約4923kmを走破して見事な勝利を飾ったのです。【模型要目】・1991年のル・マン24時間レースで国産マシン初の総合優勝を飾ったマツダ787Bの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。・全長約475mm、全幅約217mm、全
【TAMIYA/タミヤ】1/10RC マツダ787B 未組立 ラジコン【TAMIYA/タミヤ】1/10RC マツダ787B 未組立 ラジコン26,400 円
- ラジコン RC タミヤ 1/10RC マツダ787B 【 伝統の耐久レースを制した、歴史的名車を操る 】 毎年6月にフランスで行われる伝統の24時間耐久レース「ル・マン」。その1991年大会において日本車初の総合優勝を飾ったマシン、マツダ 787Bを再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。エアロダイナミクスを追求した、グループCカーならではの低くワイドでなめらかなボディをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。リヤウイングはもちろん、ヘッドライトもポリカーボネートの別部品とすることでディテールを引き締めます。また、存在感ある鮮やかなカラーリングはグリーンとオレンジを塗り分け、特徴的なホワイトの破線や多くのスポンサーロゴのステッカーを貼って仕上げます。 【 シャープな走りを生み出すダイレクトドライブ2WDシャーシ採用 】 シャーシはABS樹脂製バスタブフレームをメインに、前後に樹脂製スペースフレームを、さらに下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットタイプを採用。剛性の高いフレーム構成がサスペンションのしなやかな動きを助け、切れ味鋭い走行性能を生み出します。サスペンションはフロントがキングピンコイルスプリング独立、リヤが1.5mm厚FRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pタイプ。路面やタイヤの摩耗に合わせて、フロントが2段、リヤが3段にそれぞれ車高調整が可能です。さらに、モーターパワーを直接スパーギヤに伝えるダイレクトドライブ2WDを採用。スムーズな作動とリミテッドスリップ効果を持つボールデフも装備。空力ボディとあいまって、シャープな走りがたっぷり味わえます。 【 基本スペック 】 ●全長475mm、全幅217mm、全高106mm ●ホイールベース270mm ●タイヤ幅/径=前28/64mm 後45/68mm ●フレーム=バスタブタイプをメインに、前後にスペースフレームを、下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットタイプ ●駆動方式=横置きモーター・ダイレクトドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=フロントはキングピン・コイルスプリング独立、リヤは1.5mm厚のFRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pタイプ ●ギヤ比=キット標準(14T)5.00:1 ●モーター=RS-540スポーツチューン ●スピードコントローラー=ESC仕様 (別売) ※注意 店頭販売いたしております。 万が一売り切れの場合、限定商品、スポット製品は 再入荷は見込めませんご了承ください。 ※本製品には送信機、送信機用電池、RCメカ (受信機、ESC、サーボ等)、走行用バッテリー、バッテリー用充電器、等は含まれておりません
お一人様2個まで 電動RCカー(特別企画) No.218 1/10RC マツダ787B 47518お一人様2個まで 電動RCカー(特別企画) No.218 1/10RC マツダ787B 4751834,650 円
- 【 1991年、ル・マンを初めて制した記念すべき国産マシン 】 1991年、国産マシンとして初めてル・マン24時間レースの総合優勝を遂げたのがマツダ787Bです。13年間にわたるル・マン挑戦の実績をもとに開発されたマシンには、R26B型4ローター・ロータリーエンジンを搭載。このエンジンは可変吸気管システムやトリプルプラグ点火システム、ペリフェラルポート・インジェクションなどの先進技術を採用して最高出力700馬力を誇ります。3台が参戦した787Bの中で55番車はV.バイドラー、J.ハーバート、B.ガショーがドライブ。19番手からスタートすると徐々に順位を上げ、耐久王者ポルシェをはじめメルセデス・ベンツ、プジョーそして1990年の覇者、ジャガーXJR12をも破り、前年の記録を上回る約4923kmを走破して見事な勝利を飾ったのです。 【 模型要目 】 ●1991年のル・マン24時間レースで国産マシン初の総合優勝を飾ったマツダ787Bの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。全長475mm、全幅217mm、全高106mm、車体重量約835g。 ●ABS樹脂製バスタブフレームをメインに、前後に樹脂製スペースフレームを、さらに下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットフレームを採用。 ●フロントはキングピンコイルスプリング独立、リヤは1.5mm厚FRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pサスペンションを装備。 ●スペーサーをセットすることで、フロントが2段、リヤが3段にそれぞれ車高調整が可能です。 ●スポーツチューンモーターを搭載して、パワーを直接スパーギヤに伝えるダイレクトドライブ2WD。 ●スムーズな作動とリミテッドスリップ効果を持つボールデフを装備。 ●ワンピースホイールにハイグリップなスポンジタイヤを装着。 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
中古ラジコン 1/10 マツダ 787B 「電動RCカーシリーズ No.218」 RC特別企画 [47518]中古ラジコン 1/10 マツダ 787B 「電動RCカーシリーズ No.218」 RC特別企画 [47518]38,000 円送料無料
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- 商品名:中古ラジコン 1/10 マツダ 787B 「電動RCカーシリーズ No.218」 RC特別企画 [47518]47518商品解説■【1991年、ル・マンを初めて制した記念すべき国産マシン】1991年、国産マシンとして初めてル・マン24時間レースの総合優勝を遂げたのがマツダ787Bです。13年間にわたるル・マン挑戦の実績をもとに開発されたマシンには、R26B型4ローター・ロータリーエンジンを搭載。このエンジンは可変吸気管システムやトリプルプラグ点火システム、ペリフェラルポート・インジェクションなどの先進技術を採用して最高出力700馬力を誇ります。3台が参戦した787Bの中で55番車はV.バイドラー、J.ハーバート、B.ガショーがドライブ。19番手からスタートすると徐々に順位を上げ、耐久王者ポルシェをはじめメルセデス・ベンツ、プジョーそして1990年の覇者、ジャガーXJR12をも破り、前年の記録を上回る約4923kmを走破して見事な勝利を飾ったのです。【模型要目】・1991年のル・マン24時間レースで国産マシン初の総合優勝を飾ったマツダ787Bの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。・全長約475mm、全幅約217mm、全
!【TAMIYA/タミヤ】 47518 1/10 電動RC マツダ787B 組立キット+45053 NEWファインスペック電動RCドライブセット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング (未組立) ≪ラジコン≫!【TAMIYA/タミヤ】 47518 1/10 電動RC マツダ787B 組立キット+45053 NEWファインスペック電動RCドライブセット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング (未組立) ≪ラジコン≫38,220 円
- 1/10 タミヤ 電動RC 2WD Cカー 【 1991年、ル・マンを初めて制した記念すべき国産マシン 】 1991年、国産マシンとして初めてル・マン24時間レースの総合優勝を遂げたのがマツダ787Bです。13年間にわたるル・マン挑戦の実績をもとに開発されたマシンには、R26B型4ローター・ロータリーエンジンを搭載。このエンジンは可変吸気管システムやトリプルプラグ点火システム、ペリフェラルポート・インジェクションなどの先進技術を採用して最高出力700馬力を誇ります。3台が参戦した787Bの中で55番車はV.バイドラー、J.ハーバート、B.ガショーがドライブ。19番手からスタートすると徐々に順位を上げ、耐久王者ポルシェをはじめメルセデス・ベンツ、プジョーそして1990年の覇者、ジャガーXJR12をも破り、前年の記録を上回る約4923kmを走破して見事な勝利を飾ったのです。 【 模型要目 】 ●1991年のル・マン24時間レースで国産マシン初の総合優勝を飾ったマツダ787Bの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。全長475mm、全幅217mm、全高106mm、車体重量約835g。 ●ABS樹脂製バスタブフレームをメインに、前後に樹脂製スペースフレームを、さらに下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットフレームを採用。 ●フロントはキングピンコイルスプリング独立、リヤは1.5mm厚FRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pサスペンションを装備。 ●スペーサーをセットすることで、フロントが2段、リヤが3段にそれぞれ車高調整が可能です。 ●スポーツチューンモーターを搭載して、パワーを直接スパーギヤに伝えるダイレクトドライブ2WD。 ●スムーズな作動とリミテッドスリップ効果を持つボールデフを装備。 ●ワンピースホイールにハイグリップなスポンジタイヤを装着。 全長=475 mm ≪タミヤ:ファインスペック電動RCドライブセット内容≫ 1、タミヤ:電動RC 組立キット 2、タミヤ:ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット (送信機・受信機・サーボ・TBLE-04S ブラシモーター、 センサー付ブラシレスモーター対応ESC・ 走行用7.2Vカスタムパックバッテリー・AC充電器付き) 【 別途必要なアイテム 】 ※組立工具・ボディ塗装用塗料 ※瞬間接着剤 ※アルカリ単3乾電池4本・他(別売) ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。作る・見る・遊ぶ! ラジコンを始めよう! 走行までに必要なプロポ・バッテリー・充電器が付属した【オールインワンパッケージ】 タミヤ:ファインスペック2.4G 電動RCドライブセットをセットした ※付属のESCが、ブラシモーター、センサー付ブラシレスモーター対応TBLE-04S ESCに変更されました。 使用モーター:540タイプ(25ターン以上)、スポーツチューン ※別売のセンサーコードを使用することで 15.5T(巻線数)以上のタミヤブラシレスモーター・センサー付き(TBLMシリーズ)にも対応。 ホビーチャンプオリジナル タミヤ:ファインスペック電動RCドライブセットに RCカーチューンアップの基本 ボールベアリングを車体に合わせて1台分セットしました。 【フルボールベアリングとは?】 キット付属の樹脂製や金属製の軸受けをボールベアリングに変更することで、 駆動効率がUPし軸受けの摩耗低減! 走行時間の延長やスピードアップに欠かせないマストアイテムです。 ★組立工具をお持ちでない方には、ホビーチャンプオリジナル工具セットもご用意! ご注文はこちら→ホビーチャンプ:オリジナル工具セット ★ボディ塗装には、ポリカボネート専用スプレーが必要です。好みのカラーに仕上げましょう ! ご注文はこちら→タミヤ:ポリカボネートスプレー
【中古】ラジコン 1/10 マツダ 787B 「電動RCカーシリーズ No.218」 RC特別企画 [47518]【中古】ラジコン 1/10 マツダ 787B 「電動RCカーシリーズ No.218」 RC特別企画 [47518]41,300 円送料無料
- 発売日
- 2025/03/29
- 商品説明
- 【送料無料】【smtb-u】 発売日 2025/03/29 メーカー タミヤ 型番 47518 JAN 4950344475186 備考 商品解説■【1991年、ル・マンを初めて制した記念すべき国産マシン】1991年、国産マシンとして初めてル・マン24時間レースの総合優勝を遂げたのがマツダ787Bです。13年間にわたるル・マン挑戦の実績をもとに開発されたマシンには、R26B型4ローター・ロータリーエンジンを搭載。このエンジンは可変吸気管システムやトリプルプラグ点火システム、ペリフェラルポート・インジェクションなどの先進技術を採用して最高出力700馬力を誇ります。3台が参戦した787Bの中で55番車はV.バイドラー、J.ハーバート、B.ガショーがドライブ。19番手からスタートすると徐々に順位を上げ、耐久王者ポルシェをはじめメルセデス・ベンツ、プジョーそして1990年の覇者、ジャガーXJR12をも破り、前年の記録を上回る約4923kmを走破して見事な勝利を飾ったのです。【模型要目】・1991年のル・マン24時間レースで国産マシン初の総合優勝を飾ったマツダ787Bの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。・全長約475mm、全幅約217mm、全高約106mm、車体重量約835g。・ABS樹脂製バスタブフレームをメインに、前後に樹脂製スペースフレームを、さらに下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットフレームを採用。・フロントはキングピンコイルスプリング独立、リヤは1.5mm厚FRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pサスペンションを装備。・スペーサーをセットすることで、フロントが2段、リヤが3段にそれぞれ車高調整が可能です。・スポーツチューンモーターを搭載して、パワーを直接スパーギヤに伝えるダイレクトドライブ2WD。・スムーズな作動とリミテッドスリップ効果を持つボールデフを装備。・ワンピースホイールにハイグリップなスポンジタイヤを装着。【別にお求めいただくもの】●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット●送信機用単3形電池4本写真はキットを組み立て、塗装したものです【商品詳細】スケール:1/10 関連商品はこちらから タミヤ
!【TAMIYA/タミヤ】 47518 1/10 電動RC マツダ787B 組立キット ・サンワ:MX-6 コンピュータプロポ付フルセット (未組立) ≪ラジコン≫ 【RC特別企画商品】!【TAMIYA/タミヤ】 47518 1/10 電動RC マツダ787B 組立キット ・サンワ:MX-6 コンピュータプロポ付フルセット (未組立) ≪ラジコン≫ 【RC特別企画商品】46,100 円
- 1/10 タミヤ 電動RC 2WD Cカー 【 1991年、ル・マンを初めて制した記念すべき国産マシン 】 1991年、国産マシンとして初めてル・マン24時間レースの総合優勝を遂げたのがマツダ787Bです。13年間にわたるル・マン挑戦の実績をもとに開発されたマシンには、R26B型4ローター・ロータリーエンジンを搭載。このエンジンは可変吸気管システムやトリプルプラグ点火システム、ペリフェラルポート・インジェクションなどの先進技術を採用して最高出力700馬力を誇ります。3台が参戦した787Bの中で55番車はV.バイドラー、J.ハーバート、B.ガショーがドライブ。19番手からスタートすると徐々に順位を上げ、耐久王者ポルシェをはじめメルセデス・ベンツ、プジョーそして1990年の覇者、ジャガーXJR12をも破り、前年の記録を上回る約4923kmを走破して見事な勝利を飾ったのです。 【 模型要目 】 ●1991年のル・マン24時間レースで国産マシン初の総合優勝を飾ったマツダ787Bの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。全長475mm、全幅217mm、全高106mm、車体重量約835g。 ●ABS樹脂製バスタブフレームをメインに、前後に樹脂製スペースフレームを、さらに下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットフレームを採用。 ●フロントはキングピンコイルスプリング独立、リヤは1.5mm厚FRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pサスペンションを装備。 ●スペーサーをセットすることで、フロントが2段、リヤが3段にそれぞれ車高調整が可能です。 ●スポーツチューンモーターを搭載して、パワーを直接スパーギヤに伝えるダイレクトドライブ2WD。 ●スムーズな作動とリミテッドスリップ効果を持つボールデフを装備。 ●ワンピースホイールにハイグリップなスポンジタイヤを装着。 全長=475 mm ≪サンワ:MX-6 BL-SIGMA コンピュータプロポ付フルセット内容≫ 1、タミヤ:電動RC 組立キット 2、三和電子社製:MX-6 BL-SIGMA コンピューター内蔵プロポセット 2.4GHz (送信機・受信機・サーボ・BL-SIGMAスピードコントロールアンプ付) 3、コスモエナジー社製:7.2V1400mAhニカドバッテリー 4、コスモエナジー社:V-MAX410 AC家庭用急速充電器 (7.2Vニカド/ニッケル水素バッテリー対応) 【 別途必要なアイテム 】 ※組立工具 ※瞬間接着剤 ※アルカリ単3乾電池4本・他(別売) ※掲載した画像はキットを組み立てしたものです。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。作る・見る・遊ぶ! ラジコンを始めよう! 走行までに必要なプロポ・バッテリー・充電器が付属した 【ホビーチャンプオリジナル サンワ:MX-6 BL-SIGMA コンピュータプロポ付フルセットをご用意致しました。】 < 特 徴 > ●MX-6 BL-SIGMA コンピューター内蔵プロポセット コンピューターを内蔵した送信機の液晶画面には、各種設定項目が表示され細かなセッティングが可能! 付属する防塵・防滴・小型電源スイッチ仕様のBL-SIGMAスピードコントローラーは、12ターン以上の ハイパワーブラシモーターに対応! ! 注意 必ずご確認ください。 ! ※BL-SIGMAスピードコントローラー防塵・防滴・小型電源スイッチ仕様の為、説明書の指定位置 に電源スイッチを固定することができません。 スピードコントローラー本体に取り付けるか、両面テープを使用してシャーシの取り付け可能な 場所に取り付けていただく必要がございます。 ★ニカド(Ni-cd)/ニッケル水素(Ni-MH)・Li-Po・Li-Feバッテリーに対応 (Li-Po・Li-feバッテリーを使用する場合は、バッテリーセレクト機能の設定変更が必要です。) ★ヒートプロテクト機能搭載で、異常発熱や過負荷からスピードコントローラーを保護 (※12ターン以上のモーターの使用を保証するものではありません。) (★車体の状態やギヤ比等で使用可能なモーターが変わります。) ●走行用7.2V1400mAhニカドバッテリー1本付属 ●V-MAX410AC家庭用急速充電器は、セットに付属するニカドバッテリーを約1～1.5時間で充電可能 充電完了と同時に充電を停止するオートカット機能装備! ★組立工具をお持ちでない方には、ホビーチャンプオリジナル工具セットもご用意! ご注文はこちら→ホビーチャンプ:オリジナル工具セット
!【TAMIYA/タミヤ】 47518 1/10 電動RC マツダ787B 組立キット ・サンワ:MX-6 コンピュータプロポ付フルセット+チャンプオリジナル:フルボールベアリングセット (未組立) ≪ラジコン≫!【TAMIYA/タミヤ】 47518 1/10 電動RC マツダ787B 組立キット ・サンワ:MX-6 コンピュータプロポ付フルセット+チャンプオリジナル:フルボールベアリングセット (未組立) ≪ラジコン≫47,420 円
- 1/10 タミヤ 電動RC 2WD Cカー 【 1991年、ル・マンを初めて制した記念すべき国産マシン 】 1991年、国産マシンとして初めてル・マン24時間レースの総合優勝を遂げたのがマツダ787Bです。13年間にわたるル・マン挑戦の実績をもとに開発されたマシンには、R26B型4ローター・ロータリーエンジンを搭載。このエンジンは可変吸気管システムやトリプルプラグ点火システム、ペリフェラルポート・インジェクションなどの先進技術を採用して最高出力700馬力を誇ります。3台が参戦した787Bの中で55番車はV.バイドラー、J.ハーバート、B.ガショーがドライブ。19番手からスタートすると徐々に順位を上げ、耐久王者ポルシェをはじめメルセデス・ベンツ、プジョーそして1990年の覇者、ジャガーXJR12をも破り、前年の記録を上回る約4923kmを走破して見事な勝利を飾ったのです。 【 模型要目 】 ●1991年のル・マン24時間レースで国産マシン初の総合優勝を飾ったマツダ787Bの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。全長475mm、全幅217mm、全高106mm、車体重量約835g。 ●ABS樹脂製バスタブフレームをメインに、前後に樹脂製スペースフレームを、さらに下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットフレームを採用。 ●フロントはキングピンコイルスプリング独立、リヤは1.5mm厚FRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pサスペンションを装備。 ●スペーサーをセットすることで、フロントが2段、リヤが3段にそれぞれ車高調整が可能です。 ●スポーツチューンモーターを搭載して、パワーを直接スパーギヤに伝えるダイレクトドライブ2WD。 ●スムーズな作動とリミテッドスリップ効果を持つボールデフを装備。 ●ワンピースホイールにハイグリップなスポンジタイヤを装着。 全長=475 mm ≪サンワ:MX-6 BL-SIGMA コンピュータプロポ付フルセット内容≫ 1、タミヤ:電動RC 組立キット 2、三和電子社製:MX-6 コンピューター内蔵プロポセット 2.4GHz (送信機・受信機・サーボ・BL-SIGMAスピードコントロールアンプ付) 3、コスモエナジー社製:7.2V1400mAhニカドバッテリー 4、コスモエナジー社:V-MAX410 AC家庭用急速充電器 (7.2Vニカド/ニッケル水素バッテリー対応) 5、チャンプオリジナル:フルボールベアリングセット 【 別途必要なアイテム 】 ※組立工具・ボディ塗装用塗料 ※瞬間接着剤 ※アルカリ単3乾電池4本・他(別売) ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。作る・見る・遊ぶ! ラジコンを始めよう! 【ホビーチャンプオリジナル サンワ:MX-6 BL-SIGMA コンピュータプロポ付フルセット+フルボールベアリングセット】 走行までに必要なプロポ・バッテリー・充電器が付属した ホビーチャンプオリジナル サンワ:MX-6 BL-SIGMA コンピュータプロポ付フルセットに RCカーチューンアップの基本 ボールベアリングを車体に合わせて1台分セットしました。 【フルボールベアリングとは?】 キット付属の樹脂製や金属製の軸受けをボールベアリングに変更することで、 駆動効率がUPし軸受けの摩耗低減! 走行時間の延長やスピードアップに欠かせないマストアイテムです。 < 特 徴 > ●MX-6 BL-SIGMA コンピューター内蔵プロポセット コンピューターを内蔵した送信機の液晶画面には、各種設定項目が表示され細かなセッティングが可能! 付属する防塵・防滴・小型電源スイッチ仕様のBL-SIGMAスピードコントローラーは、12ターン以上の ハイパワーブラシモーターに対応! ! 注意 必ずご確認ください。 ! ※BL-SIGMAスピードコントローラー防塵・防滴・小型電源スイッチ仕様の為、説明書の指定位置 に電源スイッチを固定することができません。 スピードコントローラー本体に取り付けるか、両面テープを使用してシャーシの取り付け可能な 場所に取り付けていただく必要がございます。 ★ニカド(Ni-cd)/ニッケル水素(Ni-MH)・Li-Po・Li-Feバッテリーに対応 (Li-Po・Li-feバッテリーを使用する場合は、バッテリーセレクト機能の設定変更が必要です。) ★ヒートプロテクト機能搭載で、異常発熱や過負荷からスピードコントローラーを保護 (※12ターン以上のモーターの使用を保証するものではありません。) (★車体の状態やギヤ比等で使用可能なモーターが変わります。) ●走行用7.2V1400mAhニカドバッテリー1本付属 ●V-MAX410AC家庭用急速充電器は、セットに付属するニカドバッテリーを約1～1.5時間で充電可能 充電完了と同時に充電を停止するオートカット機能装備! ●ホビーチャンプオリジナル:フルボールベアリングセット(チューンアップの基本アイテム) ★組立工具をお持ちでない方には、ホビーチャンプオリジナル工具セットもご用意! ご注文はこちら→ホビーチャンプ:オリジナル工具セット ★ボディ塗装には、ポリカボネート専用スプレーが必要です。好みのカラーに仕上げましょう ! ご注文はこちら→タミヤ:ポリカボネートスプレー
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