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1/10RC マツダ787B タミヤ 47518 電動ラジコン
価格比較 6 件 / 最安値 21,714 円
価格比較
【再販】1/10電動RCカー マツダ 787B 【RC特別企画】【再販】1/10電動RCカー マツダ 787B 【RC特別企画】21,714 円（ 定価 23,100 円 ）最安値6%OFF!
- 発売日
- 2025/08/09
- メーカー
- タミヤ
1/10RC マツダ787B タミヤ 47518 電動ラジコン1/10RC マツダ787B タミヤ 47518 電動ラジコン23,100 円
- ブランド
- タミヤ
- 商品説明
- 1/10RC マツダ787B 【 基本スペック 】 ●全長475mm、全幅217mm、全高106mm ●ホイールベース270mm ●タイヤ幅/径=前28/64mm 後45/68mm ●フレーム=バスタブタイプをメインに、前後にスペースフレームを、下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットタイプ ●駆動方式=横置きモーター・ダイレクトドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=フロントはキングピン・コイルスプリング独立、リヤは1.5mm厚のFRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pタイプ ●ギヤ比=キット標準(14T)5.00:1 ●モーター=RS-540スポーツチューン ●スピードコントローラー=ESC仕様 (別売)
中古ラジコン 1/10 マツダ 787B 「電動RCカーシリーズ No.218」 RC特別企画 [47518]中古ラジコン 1/10 マツダ 787B 「電動RCカーシリーズ No.218」 RC特別企画 [47518]26,300 円送料無料
- ブランド
- タミヤ
- 商品説明
- 商品名:中古ラジコン 1/10 マツダ 787B 「電動RCカーシリーズ No.218」 RC特別企画 [47518]47518商品解説■【1991年、ル・マンを初めて制した記念すべき国産マシン】1991年、国産マシンとして初めてル・マン24時間レースの総合優勝を遂げたのがマツダ787Bです。13年間にわたるル・マン挑戦の実績をもとに開発されたマシンには、R26B型4ローター・ロータリーエンジンを搭載。このエンジンは可変吸気管システムやトリプルプラグ点火システム、ペリフェラルポート・インジェクションなどの先進技術を採用して最高出力700馬力を誇ります。3台が参戦した787Bの中で55番車はV.バイドラー、J.ハーバート、B.ガショーがドライブ。19番手からスタートすると徐々に順位を上げ、耐久王者ポルシェをはじめメルセデス・ベンツ、プジョーそして1990年の覇者、ジャガーXJR12をも破り、前年の記録を上回る約4923kmを走破して見事な勝利を飾ったのです。【模型要目】・1991年のル・マン24時間レースで国産マシン初の総合優勝を飾ったマツダ787Bの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。・全長約475mm、全幅約217mm、全
タミヤ 1/10 電動RCカー 特別企画 No.218 マツダ787B 電動ラジオコントロール 47518 送料無料タミヤ 1/10 電動RCカー 特別企画 No.218 マツダ787B 電動ラジオコントロール 47518 送料無料26,811 円送料無料
- 全国送料無料 1991年のル・マン24時間レースで国産マシン初の総合優勝を飾ったマツダ787Bの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。・ABS樹脂製バスタブフレームをメインに、前後に樹脂製スペースフレームを、さらに下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットフレームを採用。フロントはキングピンコイルスプリング独立、リヤは1.5mm厚FRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pサスペンションを装備。・スポーツチューンモーターを搭載して、パワーを直接スパーギヤに伝えるダイレクトドライブ2WD。スムーズな作動とリミテッドスリップ効果を持つボールデフを装備。ワンピースホイールにハイグリップなスポンジタイヤを装着。・全長475mm、全幅217mm、全高106mm、車体重量約835g。 写真はキットを組み立て、塗装したものです。・【別にお求めいただくもの (製品には含まれません)】(br)ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット、送信機用単三形電池:4本商品紹介 【 1991年、ル・マンを初めて制した記念すべき国産マシン 】 1991年、国産マシンとして初めてル・マン24時間レースの総合優勝を遂げたのがマツダ787Bです。 13年間にわたるル・マン挑戦の実績をもとに開発されたマシンには、R26B型4ローター・ロータリーエンジンを搭載。 このエンジンは可変吸気管システムやトリプルプラグ点火システム、ペリフェラルポート・インジェクションなどの先進技術を採用して最高出力700馬力を誇ります。 3台が参戦した787Bの中で55番車はV.バイドラー、J.ハーバート、B.ガショーがドライブ。 19番手からスタートすると徐々に順位を上げ、耐久王者ポルシェをはじめメルセデス・ベンツ、プジョーそして1990年の覇者、ジャガーXJR12をも破り、前年の記録を上回る約4923kmを走破して見事な勝利を飾ったのです。 【 模型要目 】 1991年のル・マン24時間レースで国産マシン初の総合優勝を飾ったマツダ787Bの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。 全長475mm、全幅217mm、全高106mm、車体重量約835g。 ABS樹脂製バスタブフレームをメインに、前後に樹脂製スペースフレームを、さらに下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットフレームを採用。 フロントはキングピンコイルスプリング独立、リヤは1.5mm厚FRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pサスペンションを装備。 スペーサーをセットすることで、フロントが2段、リヤが3段にそれぞれ車高調整が可能です。 スポーツチューンモーターを搭載して、パワーを直接スパーギヤに伝えるダイレクトドライブ2WD。 スムーズな作動とリミテッドスリップ効果を持つボールデフを装備。 ワンピースホイールにハイグリップなスポンジタイヤを装着。 【 別にお求めいただくもの (本製品には含まれません) 】 ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット。 送信機用単三形電池:4本。 全長=475mm。 写真はキットを組み立て、塗装したものです。 ※本製品の駆動には電源が必要ですが、バッテリー、電池、充電器等は含まれません。 また、送信機、RCメカ、等は含まれておりません。走行までにパーツの追加購入、組み立て、塗装が必要です。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料、接着剤、オイル、グリス、工具等は含まれません。 安全警告 RCカー専用サーキット等、広く安全な場所で走行させてください。 道路では絶対に走らせないでください。 人の多いところや公園、小さな子供の近くでは走らせないでください。 狭い場所や室内では走らせないでください。 学校や病院、住宅など他の人の迷惑になるところでは走らせないでください。 夜間や早朝は走らせないでください。
【中古】ラジコン 1/10 マツダ 787B 「電動RCカーシリーズ No.218」 RC特別企画 [47518]【中古】ラジコン 1/10 マツダ 787B 「電動RCカーシリーズ No.218」 RC特別企画 [47518]28,500 円送料無料
- 発売日
- 2025/03/29
- 商品説明
- 【送料無料】【smtb-u】 発売日 2025/03/29 メーカー タミヤ 型番 47518 JAN 4950344475186 備考 商品解説■【1991年、ル・マンを初めて制した記念すべき国産マシン】1991年、国産マシンとして初めてル・マン24時間レースの総合優勝を遂げたのがマツダ787Bです。13年間にわたるル・マン挑戦の実績をもとに開発されたマシンには、R26B型4ローター・ロータリーエンジンを搭載。このエンジンは可変吸気管システムやトリプルプラグ点火システム、ペリフェラルポート・インジェクションなどの先進技術を採用して最高出力700馬力を誇ります。3台が参戦した787Bの中で55番車はV.バイドラー、J.ハーバート、B.ガショーがドライブ。19番手からスタートすると徐々に順位を上げ、耐久王者ポルシェをはじめメルセデス・ベンツ、プジョーそして1990年の覇者、ジャガーXJR12をも破り、前年の記録を上回る約4923kmを走破して見事な勝利を飾ったのです。【模型要目】・1991年のル・マン24時間レースで国産マシン初の総合優勝を飾ったマツダ787Bの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。・全長約475mm、全幅約217mm、全高約106mm、車体重量約835g。・ABS樹脂製バスタブフレームをメインに、前後に樹脂製スペースフレームを、さらに下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットフレームを採用。・フロントはキングピンコイルスプリング独立、リヤは1.5mm厚FRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pサスペンションを装備。・スペーサーをセットすることで、フロントが2段、リヤが3段にそれぞれ車高調整が可能です。・スポーツチューンモーターを搭載して、パワーを直接スパーギヤに伝えるダイレクトドライブ2WD。・スムーズな作動とリミテッドスリップ効果を持つボールデフを装備。・ワンピースホイールにハイグリップなスポンジタイヤを装着。【別にお求めいただくもの】●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット●送信機用単3形電池4本写真はキットを組み立て、塗装したものです【商品詳細】スケール:1/10 関連商品はこちらから タミヤ
お一人様2個まで 電動RCカー(特別企画) No.218 1/10RC マツダ787B 47518お一人様2個まで 電動RCカー(特別企画) No.218 1/10RC マツダ787B 4751829,800 円
- 【 1991年、ル・マンを初めて制した記念すべき国産マシン 】 1991年、国産マシンとして初めてル・マン24時間レースの総合優勝を遂げたのがマツダ787Bです。13年間にわたるル・マン挑戦の実績をもとに開発されたマシンには、R26B型4ローター・ロータリーエンジンを搭載。このエンジンは可変吸気管システムやトリプルプラグ点火システム、ペリフェラルポート・インジェクションなどの先進技術を採用して最高出力700馬力を誇ります。3台が参戦した787Bの中で55番車はV.バイドラー、J.ハーバート、B.ガショーがドライブ。19番手からスタートすると徐々に順位を上げ、耐久王者ポルシェをはじめメルセデス・ベンツ、プジョーそして1990年の覇者、ジャガーXJR12をも破り、前年の記録を上回る約4923kmを走破して見事な勝利を飾ったのです。 【 模型要目 】 ●1991年のル・マン24時間レースで国産マシン初の総合優勝を飾ったマツダ787Bの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。全長475mm、全幅217mm、全高106mm、車体重量約835g。 ●ABS樹脂製バスタブフレームをメインに、前後に樹脂製スペースフレームを、さらに下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットフレームを採用。 ●フロントはキングピンコイルスプリング独立、リヤは1.5mm厚FRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pサスペンションを装備。 ●スペーサーをセットすることで、フロントが2段、リヤが3段にそれぞれ車高調整が可能です。 ●スポーツチューンモーターを搭載して、パワーを直接スパーギヤに伝えるダイレクトドライブ2WD。 ●スムーズな作動とリミテッドスリップ効果を持つボールデフを装備。 ●ワンピースホイールにハイグリップなスポンジタイヤを装着。 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
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