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BOSCH ハイテックプレミアム バッテリー HTP-K-42/60B19L 1個

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HTP-K-42/60B19L bosch ボッシュ k-42/60b ハイテック プレミアム hightec premium ISS対応HTP-K-42/60B19L bosch ボッシュ k-42/60b ハイテック プレミアム hightec premium ISS対応8,199 円最安値送料無料レビューを見る
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BOSCH(DIY、工具)
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K-42/60B19L ボッシュジャパン正規品 【新品カーバッテリー】 製品保証付 充電制御車&アイドリングストップ車対応 ハイテックプレミアム HTP-K-42/60B19LK-42/60B19L ボッシュジャパン正規品 【新品カーバッテリー】 製品保証付 充電制御車&アイドリングストップ車対応 ハイテックプレミアム HTP-K-42/60B19L8,200 円送料無料レビューを見る
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K-42 60B19L K42 国産車用メンテナンスフリーバッテリー安心の大容量!製品保証付き※中継料がかかる地域、沖縄、離島への発送は行っておりません。ご注文を頂いた場合には当店にてキャンセル処理をさせて頂きますのであらかじめご了承ください。※当店ではバッテリーのご注文間違い・お客様都合によるご返品はお断りしております。 十分ご注意の上ご注文をお願い致します。 また、バッテリーの適合につきましてトラブルを回避するため、ご質問もお受けしておりません。現在装着中のバッテリーをご確認ください。
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HTP-K-42/60B19L BOSCH ボッシュ ハイテックプレミアム《メーカー3年保証》正規品《新品バッテリー》アイドリングストップ車HTP-K-42/60B19L BOSCH ボッシュ ハイテックプレミアム《メーカー3年保証》正規品《新品バッテリー》アイドリングストップ車8,200 円送料無料
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世界のブランド「ボッシュ」が製造する安心の大容量バッテリー HTP-K-42/60B19L BOSCH ボッシュ ハイテックプレミアムアイドリングストップ車、充電制御車、及び一般乗用車に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー〜製品保証〜通常車・充電制御車:36カ月アイドリングストップ車:18カ月または3万キロ以内
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HTP-K-42/60B19L bosch ボッシュ k-42/60b ハイテック プレミアム hightec premium ISS対応HTP-K-42/60B19L bosch ボッシュ k-42/60b ハイテック プレミアム hightec premium ISS対応8,219 円送料無料
即納!平日15時までの注文で当日出荷! 納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。 ※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。 商品説明 ・JIS規格最高のバッテリー性能ランク、カオスをも凌ぐ大容量と圧倒的な始動性。 ・完全メンテナンスフリー。容器構造も新しく、液栓の無いトップフラット設計。 ・充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車※1:36カ月・走行距離無制限 ※適合については、メーカーホームページ にて ご確認下さい。
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K-42/60B19L □ボッシュジャパン正規品□ 【新品カーバッテリー】 製品保証付 充電制御車&アイドリングストップ車対応 BOSCH(ボッシュ) ハイテックプレミアム HTP-K-42/60B19LK-42/60B19L □ボッシュジャパン正規品□ 【新品カーバッテリー】 製品保証付 充電制御車&アイドリングストップ車対応 BOSCH(ボッシュ) ハイテックプレミアム HTP-K-42/60B19L8,220 円送料無料
国産車用メンテナンスフリーバッテリー安心の大容量!製品保証付き こちらの商品は佐川急便での発送となります。 佐川急便で中継料がかかる地域・沖縄・離島には発送できません。 お届け先ご住所が上記対象地域のご注文を頂いた場合には 当店にてキャンセル処理をさせて頂きますのであらかじめご了承ください。 以下の商品とバッテリーが同時購入でしたら同梱いたします。 バッテリーキーパー・ メモリーバックアップ・ メモリーキーパー・ 廃バッテリー回収チケット ※営業車及びに最新版のボッシュの適合表にないお車は、バッテリー型式に互換性があっても製品保証の対象外となります。 ※複数のお車で一つのバッテリーを使いまわすケースは、複数のお車とバッテリーが適合していても、製品保証の対象外となります。 交換対応形式 充電制御・通常車 JIS D5301 26B17L 28B17L 28B19L 34B17L 34B19L 36B20L 38B19L 38B20L 40B19L 42B19L 44B19L 44B20L 46B19L 50B19L * 55B19L * 60B19L * 「*」は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応 アイドリングストップ用 K-42 K42 SBA S0101 適合詳細はメーカーホームページにてご確認頂けますようお願い致します。以下の商品とバッテリーが同時購入でしたら同梱いたします。 バッテリーキーパー・ メモリーバックアップ・ メモリーキーパー・ 廃バッテリー回収チケット 充実の製品保証 アイドリングストップ車→ 18カ月または3万km (いずれか早期到達時まで) 充電制御車・通常車※1→ 36カ月・走行距離無制限 ※1 通常車とは、 アイドリングストップ車・充電制御車・ハイブリッド車・電気自動車・商用車・特殊車両等 を除く一般乗用車を示します。 車種別の適合はこちら⇒ 「ボッシュ 車種別適合サーチ」 にてご確認頂けますようお願い致します。 自動車のエンジン始動以外の用途に使用された場合、 適合していない車両に使用した場合は保証適用外となります。 適合車種:Kei MR ワゴン [MF21] ランディ [C26] ランディ [C27] R1 R2 XV [GH] インプレッサ [GD] インプレッサ [GH] インプレッサ アネシス [GE] インプレッサ スポーツ ワゴン [GG] サンバー ディアス ワゴン [TW] ステラ [LA100/110] ステラ [RN1/RN2] プレオ [L27/L28] プレオ [RA] ルクラ [L45/L46] アトレー ワゴン [S3] エッセ クー コペン [80] コペン[LA400] タント [L35/L36] タント [L37/L38] タント エグゼ [L45/L46] テリオス キッド テリオス ルキア ビーゴ ブーン [M300] ブーン [M600] ブーン ルミナス ミラ [L2] ミラ アヴィ ミラ カスタム ミラ ココア ミラ ジーノ [L6] ムーヴ [L1] ムーヴ [LA1] ムーヴ コンテ ムーヴ コンテ カスタム ムーヴ ラテ bB [QNC2] MR-S アレックス ウィッシュ [E2] ヴォクシー [R6] カローラ [E12] カローラ スパシオ [E12] カローラ フィールダー [E12] カローラ ランクス [E12] キャミ セリカ クーペ [T23] ノア [R6] パッソ [C1] パッソ [C3] パッソ セッテ ピクシス スペース [LA] ピクシス トラック [S2] ピクシス バン [S3] ラッシュ CR-Z [ZF] N BOX N BOX + N BOX SLASH N-ONE S2000 [AP] インサイト [ZE] インテグラ クーペ [DC] ヴェゼル [RU] ヴェゼル [RV] エアウェイブ [GJ] グレイス クロスロード [RT] シビック セダン [FD] シビック ハイブリッド [FD] シャトル [GP] ストリーム [RN] バモス [HM] バモス ホビオ [HM] フィット [GD] フィット [GE] フィット [GR] フィット EV フィット アリア [GD] フィット シャトル フィット シャトル ハイブリッド [GP] フィット ハイブリッド [GP] フリード [GB] フリード + ハイブリッド [GB] フリード ハイブリッド [GB] フリード ハイブリッド [GP] モビリオ [GB] モビリオ スパイク [GK] AZ ワゴン [MJ] ラピュタ [H2] eK アクティブ eK クラッシィ eK クロス eK クロス スペース eK スペース eK スポーツ [H81] eK スポーツ [H82] eK ワゴン [B11] eK ワゴン [B33] eK ワゴン [B36] eK ワゴン [H81] eK ワゴン [H82] i i-MiEV コルト コルト プラス タウンボックス デリカ D:3 トッポ トッポ BJ パジェロ イオ パジェロ ミニ [H53/H58] ミニカ [H4] ミラージュ [A0] ウイングロード [Y12] オッティ [H91] オッティ [H92] キックス [H59] キューブ [Z11] キューブ キュービック [Z11] クリッパー [U71] クリッパー [U72] サクラ セレナ [C26] セレナ [C27] ティーダ [C11] ティーダ ラティオ [C11] デイズ デイズ ルークス [B21] ノート [E11] マーチ [K12] モコ [MG21] ルークス[B4A]
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BOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L HTP-K-42/60B19L アイドリングストップ充電制御 互換(28B19L 34B19L 40B19L 42B19LBOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L HTP-K-42/60B19L アイドリングストップ充電制御 互換(28B19L 34B19L 40B19L 42B19L8,230 円
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セール 自動車用バッテリー ボッシュ BOSCH 国産車用 日本車用 交換対応(互換)(アイドリングストップ車)K-42 K42(充電制御車・通常車)28B19L 34B19L 40B19L 42B19L 44B19L 46B19L 50B19L * 55B19L * 60B19L * (*)は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応(下記品番については搭載可能か現車のサイズと適合表で確認ください)36B20L 38B20L 44B20Lハイテック プレミアム Hightec Premiumアイドリングストップ車(60B19L/R除く)、充電制御車、及び一般乗用車に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー
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BOSCH ボッシュ バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L HTP-K-42/60B19L アイドリングストップ充電制御 互換(28B19L 34B19L 40B19L 42B19L 44B19LBOSCH ボッシュ バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L HTP-K-42/60B19L アイドリングストップ充電制御 互換(28B19L 34B19L 40B19L 42B19L 44B19L8,230 円
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セール 自動車用バッテリー ボッシュ BOSCH 国産車用 日本車用 交換対応(互換)(アイドリングストップ車)K-42 K42(充電制御車・通常車)28B19L 34B19L 40B19L 42B19L 44B19L 46B19L 50B19L * 55B19L * 60B19L * (*)は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応(下記品番については搭載可能か現車のサイズと適合表で確認ください)36B20L 38B20L 44B20Lハイテック プレミアム Hightec Premiumアイドリングストップ車(60B19L/R除く)、充電制御車、及び一般乗用車に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー
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BOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン サクラ BEV 年式(2022.05-) HTP-K-42/60B19LBOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン サクラ BEV 年式(2022.05-) HTP-K-42/60B19L8,230 円
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セール 自動車用バッテリー ボッシュ BOSCH 国産車用 日本車用 交換対応(互換)(アイドリングストップ車)K-42 K42(充電制御車・通常車)28B19L 34B19L 40B19L 42B19L 44B19L 46B19L 50B19L * 55B19L * 60B19L * (*)は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応(下記品番については搭載可能か現車のサイズと適合表で確認ください)36B20L 38B20L 44B20Lニッサン サクラ (サクラ BEV) 2022.05-ハイテック プレミアム Hightec Premiumアイドリングストップ車(60B19L/R除く)、充電制御車、及び一般乗用車に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー
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BOSCH ボッシュ バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン サクラ BEV HTP-K-42/60B19L 年式(2022.05-)BOSCH ボッシュ バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン サクラ BEV HTP-K-42/60B19L 年式(2022.05-)8,230 円
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セール 自動車用バッテリー ボッシュ BOSCH 国産車用 日本車用 交換対応(互換)(アイドリングストップ車)K-42 K42(充電制御車・通常車)28B19L 34B19L 40B19L 42B19L 44B19L 46B19L 50B19L * 55B19L * 60B19L * (*)は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応(下記品番については搭載可能か現車のサイズと適合表で確認ください)36B20L 38B20L 44B20Lニッサン サクラ (サクラ BEV) 2022.05-ハイテック プレミアム Hightec Premiumアイドリングストップ車(60B19L/R除く)、充電制御車、及び一般乗用車に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー
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BOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L スズキ ランディ(C26) 2.0i ハイブリッドC26 年式(2012.08-2016.12) HTP-K-42/60B19LBOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L スズキ ランディ(C26) 2.0i ハイブリッドC26 年式(2012.08-2016.12) HTP-K-42/60B19L8,230 円
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セール 自動車用バッテリー ボッシュ BOSCH 国産車用 日本車用 交換対応(互換)(アイドリングストップ車)K-42 K42(充電制御車・通常車)28B19L 34B19L 40B19L 42B19L 44B19L 46B19L 50B19L * 55B19L * 60B19L * (*)は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応(下記品番については搭載可能か現車のサイズと適合表で確認ください)36B20L 38B20L 44B20Lスズキ ランディ (ランディ (C26) 2.0i ハイブリッドC26) 2012.08-2016.12ハイテック プレミアム Hightec Premiumアイドリングストップ車(60B19L/R除く)、充電制御車、及び一般乗用車に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー
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BOSCH ボッシュ バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L スズキ ランディ(C26) 2.0i ハイブリッドC26 HTP-K-42/60B19L 年式(2012.08-2016.12)BOSCH ボッシュ バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L スズキ ランディ(C26) 2.0i ハイブリッドC26 HTP-K-42/60B19L 年式(2012.08-2016.12)8,230 円
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BOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L スズキ ランディ(C27) 2.0i ハイブリッド 年式(2016.12-2022.07) HTP-K-42/60B19LBOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L スズキ ランディ(C27) 2.0i ハイブリッド 年式(2016.12-2022.07) HTP-K-42/60B19L8,230 円
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BOSCH ボッシュ バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L スズキ ランディ(C27) 2.0i ハイブリッド HTP-K-42/60B19L 年式(2016.12-2022.07)BOSCH ボッシュ バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L スズキ ランディ(C27) 2.0i ハイブリッド HTP-K-42/60B19L 年式(2016.12-2022.07)8,230 円
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BOSCH ボッシュ バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L スズキ ランディ(C27) 2.0i ハイブリッド 4WD HTP-K-42/60B19L 年式(2016.12-2022.07)BOSCH ボッシュ バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L スズキ ランディ(C27) 2.0i ハイブリッド 4WD HTP-K-42/60B19L 年式(2016.12-2022.07)8,230 円
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BOSCH ボッシュ バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン ルークス(B4A) 0.7i ターボ ハイブリッド HTP-K-42/60B19L 年式(2020.02-)BOSCH ボッシュ バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン ルークス(B4A) 0.7i ターボ ハイブリッド HTP-K-42/60B19L 年式(2020.02-)8,230 円
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BOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン ルークス(B4A) 0.7i ターボ ハイブリッド 年式(2020.02-) HTP-K-42/60B19LBOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン ルークス(B4A) 0.7i ターボ ハイブリッド 年式(2020.02-) HTP-K-42/60B19L8,230 円
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BOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン ルークス(B4A) 0.7i ターボ ハイブリッド 4WD 年式(2020.02-) HTP-K-42/60B19LBOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン ルークス(B4A) 0.7i ターボ ハイブリッド 4WD 年式(2020.02-) HTP-K-42/60B19L8,230 円
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セール 自動車用バッテリー ボッシュ BOSCH 国産車用 日本車用 交換対応(互換)(アイドリングストップ車)K-42 K42(充電制御車・通常車)28B19L 34B19L 40B19L 42B19L 44B19L 46B19L 50B19L * 55B19L * 60B19L * (*)は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応(下記品番については搭載可能か現車のサイズと適合表で確認ください)36B20L 38B20L 44B20Lニッサン ルークス (ルークス(B4A) 0.7i ターボ ハイブリッド 4WD) 2020.02-ハイテック プレミアム Hightec Premiumアイドリングストップ車(60B19L/R除く)、充電制御車、及び一般乗用車に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー
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BOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン ルークス(B4A) 0.7i ハイブリッド 年式(2020.02-) HTP-K-42/60B19LBOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン ルークス(B4A) 0.7i ハイブリッド 年式(2020.02-) HTP-K-42/60B19L8,230 円
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BOSCH ボッシュ バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン ルークス(B4A) 0.7i ハイブリッド HTP-K-42/60B19L 年式(2020.02-)BOSCH ボッシュ バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン ルークス(B4A) 0.7i ハイブリッド HTP-K-42/60B19L 年式(2020.02-)8,230 円
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BOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン セレナ(C26) 2.0i ハイブリッド 年式(2012.08-2016.08) HTP-K-42/60B19LBOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン セレナ(C26) 2.0i ハイブリッド 年式(2012.08-2016.08) HTP-K-42/60B19L8,230 円
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BOSCH ボッシュ バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン セレナ(C27) 2.0i ハイブリッド HTP-K-42/60B19L 年式(2016.08-2022.11)BOSCH ボッシュ バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ニッサン セレナ(C27) 2.0i ハイブリッド HTP-K-42/60B19L 年式(2016.08-2022.11)8,230 円
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BOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ミツビシ デリカミニ 0.7i ターボ ハイブリッド 年式(2023.05-) HTP-K-42/60B19LBOSCH ボッシュ 最高性能バッテリー ハイテック プレミアム K-42 60B19L ミツビシ デリカミニ 0.7i ターボ ハイブリッド 年式(2023.05-) HTP-K-42/60B19L8,230 円
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N-BOX バッテリー K-42 60B19L 自動車バッテリー BOSCH 自動車用バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ カーバッテリー HTP EXI ボッシュ k42 k-42 N-BOX【新品 メーカー補充電あり】N-BOX バッテリー K-42 60B19L 自動車バッテリー BOSCH 自動車用バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ カーバッテリー HTP EXI ボッシュ k42 k-42 N-BOX【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。お届けの商品はK-42となります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB M-42 26B20L,28B20L,30B20L,32B20L,34B20L,36B20L,38B20L,40B20L,42B20L,44B20L,46B20L,48B20L,50B20L,55B20L,60B20L ●本体サイズ:L196×W128×H202×TH224 ●Ah[5HR]:34Ah ●CCA(EN):400A ※適合車種※ ●車種:ホンダ N-BOX ●型式:JF1, JF2 ●年式:H23.12-H29.8(2011.12-2017.8) ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽新車搭載バッテリーサイズ M-42用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 バッテリーの進化、ここに極まる。アイドリングストップ車・充電制御車・通常車(※1)に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー EFB(EnhancedFloodedBattery)テクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 アイドリングストップ車に最適 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテックプレミアムは、大容量&高充電入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造"フレイムアレスター"(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテックプレミアムへの交換をおすすめします。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 こんなクルマにおすすめします ・アイドリングストップ機能付き ・充電制御付き ・AV機器が多い ・週末の使用が多い ・市街地走行が多い ・普段エンジンルームを開けない ・夜間走行が多い ・オートスライドドア付き 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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デイズ バッテリー B21W HTP-K-42 / 60B19L カーバッテリー 自動車バッテリー BOSCH 自動車用バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ HTP EXI ボッシュ 日産 k42 k-42 DAYZ NISSAN【新品 メーカー補充電あり】デイズ バッテリー B21W HTP-K-42 / 60B19L カーバッテリー 自動車バッテリー BOSCH 自動車用バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ HTP EXI ボッシュ 日産 k42 k-42 DAYZ NISSAN【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。お届けの商品はK-42となります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB M-42 26B20L,28B20L,30B20L,32B20L,34B20L,36B20L,38B20L,40B20L,42B20L,44B20L,46B20L,48B20L,50B20L,55B20L,60B20L ●本体サイズ:L196×W128×H202×TH224 ●Ah[5HR]:34Ah ●CCA(EN):400A ※適合車種※ ●車種:日産(NISSAN) デイズ AMS車(充電制御車) ●型式:B21W ●年式:2013.6-2019.2 ●新車搭載バッテリー:34B19L ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽新車搭載バッテリーサイズ M-42用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。バッテリーの進化、ここに極まる。アイドリングストップ車・充電制御車・通常車(※1)に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー EFB(EnhancedFloodedBattery)テクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 アイドリングストップ車に最適 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテックプレミアムは、大容量&高充電入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造"フレイムアレスター"(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテックプレミアムへの交換をおすすめします。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 こんなクルマにおすすめします ・アイドリングストップ機能付き ・充電制御付き ・AV機器が多い ・週末の使用が多い ・市街地走行が多い ・普段エンジンルームを開けない ・夜間走行が多い ・オートスライドドア付き バッテリー商品仕様 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車用 品番 5時間率容量(Ah) 交換対応形式 本体サイズ(mm) アイドリングストップ用SBA S0101 充電制御・通常車 JIS D5301 長さ 幅 高さ 総高 K-42/60B19L 30 K-42 28B19L 34B19L 36B20L 38B20L 40B19L 42B19L 44B19L 44B20L 46B19L 50B19L* 55B19L* 60B19L* 186 126 202 224 K-42R/60B19R 30 K-42R 28B19R 34B19R 36B20R 38B20R 40B19R 42B19R 44B19R 44B20R 46B19R 50B19R* 55B19R* 60B19R* 186 126 202 224 M-42/60B20L 34 M-42 36B20L 38B20L 40B20L 42B20L 44B20L 60B20L* 196 128 202 224 M-42R/60B20R 34 M-42R 36B20R 38B20R 40B20R 42B20R 44B20R 60B20R* 196 128 202 224 N-55/80B24L 46 N-55 46B24L 50B24L 55B24L 60B24L 65B24L 70B24L 75B24L* 80B24L* 238 128 202 224 N-55R/80B24R 46 N-55R 46B24R 50B24R 55B24R 60B24R 65B24R 70B24R 75B24R* 80B24R* 238 128 202 224 Q-85/115D23L 60 Q-55 Q-85 55D23L 65D23L 70D23L 80D23L 85D23L 90D23L 95D23L* 100D23L* 105D23L* 110D23L* 115D23L* 229 172 200 222 Q-85R/115D23R 60 Q-55R Q-85R 55D23R 65D23R 70D23R 80D23R 85D23R 90D23R 95D23R* 100D23R* 105D23R* 110D23R* 115D23R* 229 172 200 222 S-95/130D26L 64 S-85 S-95 65D26L 75D26L 80D26L 85D26L 90D26L 95D26L 100D26L 105D26L 110D26L 115D26L* 120D26L* 125D26L* 130D26L* 259 172 200 222 S-95R/130D26R 64 S-85R S-95R 65D26R 75D26R 80D26R 85D26R 90D26R 95D26R 100D26R 105D26R 110D26R 115D26R* 120D26R* 125D26R* 130D26R* 259 172 200 222 T-110/145D31L 75 T-105 T-110 75D31L 95D31L 100D31L 115D31L 120D31L 125D31L 130D31L* 135D31L* 140D31L* 145D31L* 305 172 200 222 T-110R/145D31R 75 T-105R T-110R 75D31R 95D31R 100D31R 115D31R 120D31R 125D31R 130D31R* 135D31R* 140D31R* 145D31R* 305 172 200 222 2020年2月更新 "*"は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応 自動車の心臓部であるバッテリーは、信頼性とパフォーマンスが不可欠です。BOSCHが提供する自動車用バッテリーは、その高性能とハイパワーで知られています。この製品は、革新的なテクノロジーと確かな品質で、ドライバーに安心と信頼を提供します。 ポイント1. 高性能な電力供給 BOSCHの自動車用バッテリーは、高い性能で知られています。最先端のテクノロジーにより、安定した電力供給を実現。エンジンの始動から各種電子機器の動作まで、確かなパワーが常に提供されます。これにより、あらゆる気象条件やドライビング状況においても最適なパフォーマンスが期待できます。 2. ハイパワーでの信頼性 BOSCHは、自動車用バッテリーにおいてもハイパワーを追求。高いエネルギー密度と迅速な充電能力により、バッテリーの寿命が向上し、ドライバーに確かな信頼性を提供します。急速なエンジン始動や長時間の運転にも対応し、ハイパワーながらも効率的なエネルギー管理を実現しています。 3. 長寿命と耐久性 BOSCHの自動車用バッテリーは、長寿命と耐久性に焦点を当てて設計されています。革新的な製造プロセスと高品質な材料により、バッテリーの寿命を最大化。定期的なメンテナンスが少なく、ドライバーにとって長期間にわたる安定したパフォーマンスを保証します。 このBOSCHの自動車用バッテリーは、高性能、ハイパワー、信頼性、そして環境への配慮がバランスよく備わっています。ドライバーの期待を超えるパフォーマンスと安心感をお届けします。ぜひご体験ください。
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フリード バッテリー HTP-K-42 / 60B19L BOSCH 自動車バッテリー カーバッテリー 自動車用バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ HTP EXI ボッシュ k42 k-42 60b19l【新品 メーカー補充電あり】フリード バッテリー HTP-K-42 / 60B19L BOSCH 自動車バッテリー カーバッテリー 自動車用バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ HTP EXI ボッシュ k42 k-42 60b19l【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB 28B19L,34B19L,36B20L,38B20L,40B19L,42B19L,44B19L,44B20L,46B19L,50B19L *,55B19L *,60B19L * (*)は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応 ●本体サイズ:L186×W126×H202×TH224 ●Ah[5HR]:30Ah ◆代表適合車種 kei、MRワゴン、アルト、BRZ、インプレッサ、ステラ、MAX、アトレー、タント、ミラ、アルテッツァ、ウィッシュ、ヴォクシー、N-BOX、N-One フリード ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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eKスペース B11A バッテリー HTP-K-42 / 60B19L 自動車用バッテリー カーバッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 HTP EXI BOSCH ボッシュ 三菱 k42 k-42 【新品 メーカー補充電あり】eKスペース B11A バッテリー HTP-K-42 / 60B19L 自動車用バッテリー カーバッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 HTP EXI BOSCH ボッシュ 三菱 k42 k-42 【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。お届けの商品はK-42となります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB M-42 26B20L,28B20L,30B20L,32B20L,34B20L,36B20L,38B20L,40B20L,42B20L,44B20L,46B20L,48B20L,50B20L,55B20L,60B20L ●本体サイズ:L196×W128×H202×TH224 ●Ah[5HR]:34Ah ●CCA(EN):400A ※適合車種※ ●車種:三菱(MITSUBISHI) eKスペース AMS車(充電制御車) ●型式:B11A ●年式:2014.2-2019.2 ●新車搭載バッテリー:34B19L ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽新車搭載バッテリーサイズ M-42用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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K-42 バッテリー HTP-K-42 / 60B19L 自動車バッテリー 自動車用バッテリー カーバッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 HTP EXI k42 k-42 60b19l BOSCH ボッシュ【新品 メーカー補充電あり】K-42 バッテリー HTP-K-42 / 60B19L 自動車バッテリー 自動車用バッテリー カーバッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 HTP EXI k42 k-42 60b19l BOSCH ボッシュ【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 28B19L,34B19L,36B20L,38B20L,40B19L,42B19L,44B19L,44B20L,46B19L,50B19L *,55B19L *,60B19L * (*)は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応 ●本体サイズ:L186×W126×H202×TH224 ●Ah[5HR]:30Ah ◆代表適合車種 kei、MRワゴン、アルト、BRZ、インプレッサ、ステラ、MAX、アトレー、タント、ミラ、アルテッツァ、ウィッシュ、ヴォクシー、N-BOX、N-One ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。バッテリーの進化、ここに極まる。アイドリングストップ車・充電制御車・通常車(※1)に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー EFB(EnhancedFloodedBattery)テクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 アイドリングストップ車に最適 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテックプレミアムは、大容量&高充電入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造"フレイムアレスター"(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテックプレミアムへの交換をおすすめします。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 こんなクルマにおすすめします ・アイドリングストップ機能付き ・充電制御付き ・AV機器が多い ・週末の使用が多い ・市街地走行が多い ・普段エンジンルームを開けない ・夜間走行が多い ・オートスライドドア付き バッテリー商品仕様 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車用 品番 5時間率容量(Ah) 交換対応形式 本体サイズ(mm) アイドリングストップ用SBA S0101 充電制御・通常車 JIS D5301 長さ 幅 高さ 総高 K-42/60B19L 30 K-42 28B19L 34B19L 36B20L 38B20L 40B19L 42B19L 44B19L 44B20L 46B19L 50B19L* 55B19L* 60B19L* 186 126 202 224 K-42R/60B19R 30 K-42R 28B19R 34B19R 36B20R 38B20R 40B19R 42B19R 44B19R 44B20R 46B19R 50B19R* 55B19R* 60B19R* 186 126 202 224 M-42/60B20L 34 M-42 36B20L 38B20L 40B20L 42B20L 44B20L 60B20L* 196 128 202 224 M-42R/60B20R 34 M-42R 36B20R 38B20R 40B20R 42B20R 44B20R 60B20R* 196 128 202 224 N-55/80B24L 46 N-55 46B24L 50B24L 55B24L 60B24L 65B24L 70B24L 75B24L* 80B24L* 238 128 202 224 N-55R/80B24R 46 N-55R 46B24R 50B24R 55B24R 60B24R 65B24R 70B24R 75B24R* 80B24R* 238 128 202 224 Q-85/115D23L 60 Q-55 Q-85 55D23L 65D23L 70D23L 80D23L 85D23L 90D23L 95D23L* 100D23L* 105D23L* 110D23L* 115D23L* 229 172 200 222 Q-85R/115D23R 60 Q-55R Q-85R 55D23R 65D23R 70D23R 80D23R 85D23R 90D23R 95D23R* 100D23R* 105D23R* 110D23R* 115D23R* 229 172 200 222 S-95/130D26L 64 S-85 S-95 65D26L 75D26L 80D26L 85D26L 90D26L 95D26L 100D26L 105D26L 110D26L 115D26L* 120D26L* 125D26L* 130D26L* 259 172 200 222 S-95R/130D26R 64 S-85R S-95R 65D26R 75D26R 80D26R 85D26R 90D26R 95D26R 100D26R 105D26R 110D26R 115D26R* 120D26R* 125D26R* 130D26R* 259 172 200 222 T-110/145D31L 75 T-105 T-110 75D31L 95D31L 100D31L 115D31L 120D31L 125D31L 130D31L* 135D31L* 140D31L* 145D31L* 305 172 200 222 T-110R/145D31R 75 T-105R T-110R 75D31R 95D31R 100D31R 115D31R 120D31R 125D31R 130D31R* 135D31R* 140D31R* 145D31R* 305 172 200 222 2020年2月更新 "*"は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応 自動車の心臓部であるバッテリーは、信頼性とパフォーマンスが不可欠です。BOSCHが提供する自動車用バッテリーは、その高性能とハイパワーで知られています。この製品は、革新的なテクノロジーと確かな品質で、ドライバーに安心と信頼を提供します。 ポイント1. 高性能な電力供給 BOSCHの自動車用バッテリーは、高い性能で知られています。最先端のテクノロジーにより、安定した電力供給を実現。エンジンの始動から各種電子機器の動作まで、確かなパワーが常に提供されます。これにより、あらゆる気象条件やドライビング状況においても最適なパフォーマンスが期待できます。 2. ハイパワーでの信頼性 BOSCHは、自動車用バッテリーにおいてもハイパワーを追求。高いエネルギー密度と迅速な充電能力により、バッテリーの寿命が向上し、ドライバーに確かな信頼性を提供します。急速なエンジン始動や長時間の運転にも対応し、ハイパワーながらも効率的なエネルギー管理を実現しています。 3. 長寿命と耐久性 BOSCHの自動車用バッテリーは、長寿命と耐久性に焦点を当てて設計されています。革新的な製造プロセスと高品質な材料により、バッテリーの寿命を最大化。定期的なメンテナンスが少なく、ドライバーにとって長期間にわたる安定したパフォーマンスを保証します。 このBOSCHの自動車用バッテリーは、高性能、ハイパワー、信頼性、そして環境への配慮がバランスよく備わっています。ドライバーの期待を超えるパフォーマンスと安心感をお届けします。ぜひご体験ください。
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シャトル バッテリー HTP-K-42 / 60B19L 自動車バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 カーバッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ 【新品 メーカー補充電あり】シャトル バッテリー HTP-K-42 / 60B19L 自動車バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 カーバッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ 【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。お届けの商品はK-42となります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB M-42 26B20L,28B20L,30B20L,32B20L,34B20L,36B20L,38B20L,40B20L,42B20L,44B20L,46B20L,48B20L,50B20L,55B20L,60B20L ●本体サイズ:L196×W128×H202×TH224 ●Ah[5HR]:34Ah ●CCA(EN):400A ※適合車種※ ●車種:シャトル ●型式:GP7, GP8 ●年式:H27.5-(2015.5-) ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽新車搭載バッテリーサイズ M-42用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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キックス B11W バッテリー HTP-K-42 / 60B19L アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車バッテリー 自動車用 カーバッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ k42 k-42 【新品 メーカー補充電あり】キックス B11W バッテリー HTP-K-42 / 60B19L アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車バッテリー 自動車用 カーバッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ k42 k-42 【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。お届けの商品はK-42となります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB M-42 26B20L,28B20L,30B20L,32B20L,34B20L,36B20L,38B20L,40B20L,42B20L,44B20L,46B20L,48B20L,50B20L,55B20L,60B20L ●本体サイズ:L196×W128×H202×TH224 ●Ah[5HR]:34Ah ●CCA(EN):400A ※適合車種※ ●車種:キックス ●型式:H59A ●年式:H20.10-H24.8(2008.10-2012.8) ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽新車搭載バッテリーサイズ M-42用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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タント バッテリー K-42 60B19L 自動車バッテリー BOSCH 自動車用バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ カーバッテリー HTP EXI ボッシュ k42 k-42 TANTO【新品 メーカー補充電あり】タント バッテリー K-42 60B19L 自動車バッテリー BOSCH 自動車用バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ カーバッテリー HTP EXI ボッシュ k42 k-42 TANTO【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。お届けの商品はK-42となります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB M-42 26B20L,28B20L,30B20L,32B20L,34B20L,36B20L,38B20L,40B20L,42B20L,44B20L,46B20L,48B20L,50B20L,55B20L,60B20L ●本体サイズ:L196×W128×H202×TH224 ●Ah[5HR]:34Ah ●CCA(EN):400A ※適合車種※ ●車種:タント ●型式:L350S, L360S ●年式:H15.11-H19.12(2003.11-2007.12) ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽新車搭載バッテリーサイズ M-42用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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ヴェゼル バッテリー HTP-K-42 / 60B19L 自動車バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 カーバッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ k42 k-42【新品 メーカー補充電あり】ヴェゼル バッテリー HTP-K-42 / 60B19L 自動車バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 カーバッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ k42 k-42【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。お届けの商品はK-42となります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB M-42 26B20L,28B20L,30B20L,32B20L,34B20L,36B20L,38B20L,40B20L,42B20L,44B20L,46B20L,48B20L,50B20L,55B20L,60B20L ●本体サイズ:L196×W128×H202×TH224 ●Ah[5HR]:34Ah ●CCA(EN):400A ※適合車種※ ●車種:ヴェゼル ●型式:RU3, RU4 ●年式:H25.12-R3.3(2013.12-2021.3) ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽新車搭載バッテリーサイズ M-42用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 バッテリーの進化、ここに極まる。アイドリングストップ車・充電制御車・通常車(※1)に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー EFB(EnhancedFloodedBattery)テクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 アイドリングストップ車に最適 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテックプレミアムは、大容量&高充電入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造"フレイムアレスター"(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテックプレミアムへの交換をおすすめします。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 こんなクルマにおすすめします ・アイドリングストップ機能付き ・充電制御付き ・AV機器が多い ・週末の使用が多い ・市街地走行が多い ・普段エンジンルームを開けない ・夜間走行が多い ・オートスライドドア付き 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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マーチ バッテリー HTP-K-42 / 60B19L 自動車バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 カーバッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ k42 k-42【新品 メーカー補充電あり】マーチ バッテリー HTP-K-42 / 60B19L 自動車バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 カーバッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ k42 k-42【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。お届けの商品はK-42となります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB M-42 26B20L,28B20L,30B20L,32B20L,34B20L,36B20L,38B20L,40B20L,42B20L,44B20L,46B20L,48B20L,50B20L,55B20L,60B20L ●本体サイズ:L196×W128×H202×TH224 ●Ah[5HR]:34Ah ●CCA(EN):400A ※適合車種※ ●車種:マーチ ●型式:AK12 ●年式:H14.2-H22.7(2002.2-2010.7) ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽新車搭載バッテリーサイズ M-42用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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K-42 / 60B19L バッテリー 40B19L 50B19L 55B19L 互換 ボッシュ HTP-K-42 カーバッテリー 自動車バッテリー アイドリングストップ車 自動車用 バッテリー ★安心保証付き★ HTP EXI BOSCH k42 k-42 60b19l【新品 メーカー補充電あり】K-42 / 60B19L バッテリー 40B19L 50B19L 55B19L 互換 ボッシュ HTP-K-42 カーバッテリー 自動車バッテリー アイドリングストップ車 自動車用 バッテリー ★安心保証付き★ HTP EXI BOSCH k42 k-42 60b19l【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB 28B19L,34B19L,36B20L,38B20L,40B19L,42B19L,44B19L,44B20L,46B19L,50B19L *,55B19L *,60B19L * (*)は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応 ●本体サイズ:L186×W126×H202×TH224 ●Ah[5HR]:30Ah ◆代表適合車種 kei、MRワゴン、アルト、BRZ、インプレッサ、ステラ、MAX、アトレー、タント、ミラ、アルテッツァ、ウィッシュ、ヴォクシー、N-BOX、N-One ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。バッテリーの進化、ここに極まる。アイドリングストップ車・充電制御車・通常車(※1)に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー EFB(EnhancedFloodedBattery)テクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 アイドリングストップ車に最適 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテックプレミアムは、大容量&高充電入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造"フレイムアレスター"(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテックプレミアムへの交換をおすすめします。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 こんなクルマにおすすめします ・アイドリングストップ機能付き ・充電制御付き ・AV機器が多い ・週末の使用が多い ・市街地走行が多い ・普段エンジンルームを開けない ・夜間走行が多い ・オートスライドドア付き 自動車の心臓部であるバッテリーは、信頼性とパフォーマンスが不可欠です。BOSCHが提供する自動車用バッテリーは、その高性能とハイパワーで知られています。この製品は、革新的なテクノロジーと確かな品質で、ドライバーに安心と信頼を提供します。 ポイント1. 高性能な電力供給 BOSCHの自動車用バッテリーは、高い性能で知られています。最先端のテクノロジーにより、安定した電力供給を実現。エンジンの始動から各種電子機器の動作まで、確かなパワーが常に提供されます。これにより、あらゆる気象条件やドライビング状況においても最適なパフォーマンスが期待できます。 2. ハイパワーでの信頼性 BOSCHは、自動車用バッテリーにおいてもハイパワーを追求。高いエネルギー密度と迅速な充電能力により、バッテリーの寿命が向上し、ドライバーに確かな信頼性を提供します。急速なエンジン始動や長時間の運転にも対応し、ハイパワーながらも効率的なエネルギー管理を実現しています。 3. 長寿命と耐久性 BOSCHの自動車用バッテリーは、長寿命と耐久性に焦点を当てて設計されています。革新的な製造プロセスと高品質な材料により、バッテリーの寿命を最大化。定期的なメンテナンスが少なく、ドライバーにとって長期間にわたる安定したパフォーマンスを保証します。 このBOSCHの自動車用バッテリーは、高性能、ハイパワー、信頼性、そして環境への配慮がバランスよく備わっています。ドライバーの期待を超えるパフォーマンスと安心感をお届けします。ぜひご体験ください。
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ムーブ バッテリー HTP-K-42 60B19L 自動車バッテリー BOSCH 自動車用バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ カーバッテリー HTP EXI ボッシュ k42 k-42 MOVE【新品 メーカー補充電あり】ムーブ バッテリー HTP-K-42 60B19L 自動車バッテリー BOSCH 自動車用バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ カーバッテリー HTP EXI ボッシュ k42 k-42 MOVE【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。お届けの商品はK-42となります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB M-42 26B20L,28B20L,30B20L,32B20L,34B20L,36B20L,38B20L,40B20L,42B20L,44B20L,46B20L,48B20L,50B20L,55B20L,60B20L ●本体サイズ:L196×W128×H202×TH224 ●Ah[5HR]:34Ah ●CCA(EN):400A ※適合車種※ ●車種:ムーヴ ●型式:L150S, L152S ●年式:H14.10-H18.9(2002.10-2006.9) ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽新車搭載バッテリーサイズ M-42用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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インプレッサ バッテリー HTP-K-42 / 60B19L アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 カーバッテリー 自動車バッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ k42 k-42 【新品 メーカー補充電あり】インプレッサ バッテリー HTP-K-42 / 60B19L アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 カーバッテリー 自動車バッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ k42 k-42 【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。お届けの商品はK-42となります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB M-42 26B20L,28B20L,30B20L,32B20L,34B20L,36B20L,38B20L,40B20L,42B20L,44B20L,46B20L,48B20L,50B20L,55B20L,60B20L ●本体サイズ:L196×W128×H202×TH224 ●Ah[5HR]:34Ah ●CCA(EN):400A ※適合車種※ ●車種:インプレッサ ●型式:GD2 ●年式:H15.9-H19.6(2003.9-2007.6) ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽新車搭載バッテリーサイズ M-42用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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eKワゴン ek-WAGON バッテリー B11W HTP-K-42 / 60B19L 自動車用バッテリー 自動車バッテリー カーバッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 HTP EXI BOSCH ボッシュ 三菱 k42 k-42 【新品 メーカー補充電あり】eKワゴン ek-WAGON バッテリー B11W HTP-K-42 / 60B19L 自動車用バッテリー 自動車バッテリー カーバッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 HTP EXI BOSCH ボッシュ 三菱 k42 k-42 【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。お届けの商品はK-42となります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB M-42 26B20L,28B20L,30B20L,32B20L,34B20L,36B20L,38B20L,40B20L,42B20L,44B20L,46B20L,48B20L,50B20L,55B20L,60B20L ●本体サイズ:L196×W128×H202×TH224 ●Ah[5HR]:34Ah ●CCA(EN):400A ※適合車種※ ●車種:三菱(MITSUBISHI) eKワゴン AMS車(充電制御車) ●型式:B11W ●年式:2013.6-2019.2 ●新車搭載バッテリー:34B19L ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽新車搭載バッテリーサイズ M-42用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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ルークス バッテリー K-42 60B19L 自動車バッテリー BOSCH 自動車用バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ カーバッテリー HTP EXI ボッシュ 日産 k42 k-42 ROOX【新品 メーカー補充電あり】ルークス バッテリー K-42 60B19L 自動車バッテリー BOSCH 自動車用バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ カーバッテリー HTP EXI ボッシュ 日産 k42 k-42 ROOX【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。お届けの商品はK-42となります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB M-42 26B20L,28B20L,30B20L,32B20L,34B20L,36B20L,38B20L,40B20L,42B20L,44B20L,46B20L,48B20L,50B20L,55B20L,60B20L ●本体サイズ:L196×W128×H202×TH224 ●Ah[5HR]:34Ah ●CCA(EN):400A ※適合車種※ ●車種:ルークス ●型式:B44A, B47A, B45A, B48A ●年式:R2.3-(2020.3-) ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽新車搭載バッテリーサイズ M-42用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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フィット バッテリー HTP-K-42 / 60B19L ホンダ カーバッテリー FIT バッテリー ★安心保証付き★ 自動車用バッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ k42 k-42 60b19l 【新品 メーカー補充電あり】フィット バッテリー HTP-K-42 / 60B19L ホンダ カーバッテリー FIT バッテリー ★安心保証付き★ 自動車用バッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ k42 k-42 60b19l 【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB 28B19L,34B19L,36B20L,38B20L,40B19L,42B19L,44B19L,44B20L,46B19L,50B19L *,55B19L *,60B19L * (*)は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応 ●本体サイズ:L186×W126×H202×TH224 ●Ah[5HR]:30Ah ◆代表適合車種 ●車種:ホンダ フィット ●型式:6AA-GR3, 6AA-GR6、6AA-GR4, 6AA-GR8 ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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ヴォクシー バッテリー HTP-K-42 / 60B19L 自動車バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 カーバッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ 【新品 メーカー補充電あり】ヴォクシー バッテリー HTP-K-42 / 60B19L 自動車バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 カーバッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ 【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。お届けの商品はK-42となります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB M-42 26B20L,28B20L,30B20L,32B20L,34B20L,36B20L,38B20L,40B20L,42B20L,44B20L,46B20L,48B20L,50B20L,55B20L,60B20L ●本体サイズ:L196×W128×H202×TH224 ●Ah[5HR]:34Ah ●CCA(EN):400A ※適合車種※ ●車種:ヴォクシー ●型式:AZR60G, AZR65G ●年式:H13.11-H19.6(2001.11-2007.6) ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽新車搭載バッテリーサイズ M-42用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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パッソ バッテリー HTP-K-42 / 60B19L 自動車バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 カーバッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ 三菱 k42 k-42 パッソ 【新品 メーカー補充電あり】パッソ バッテリー HTP-K-42 / 60B19L 自動車バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 カーバッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ 三菱 k42 k-42 パッソ 【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。お届けの商品はK-42となります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB M-42 26B20L,28B20L,30B20L,32B20L,34B20L,36B20L,38B20L,40B20L,42B20L,44B20L,46B20L,48B20L,50B20L,55B20L,60B20L ●本体サイズ:L196×W128×H202×TH224 ●Ah[5HR]:34Ah ●CCA(EN):400A ※適合車種※ ●車種:パッソ ●型式:KGC10, KGC15, QNC10 ●年式:H16.6-H22.2(2004.6-2010.2) ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽新車搭載バッテリーサイズ M-42用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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ミラ バッテリー K-42 60B19L 自動車バッテリー BOSCH 自動車用バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ カーバッテリー HTP EXI ボッシュ 日産 k42 k-42 MIRA mira【新品 メーカー補充電あり】ミラ バッテリー K-42 60B19L 自動車バッテリー BOSCH 自動車用バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ カーバッテリー HTP EXI ボッシュ 日産 k42 k-42 MIRA mira【新品 メーカー補充電あり】8,250 円送料無料
長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー「ハイテックプレミアム」高耐久性・大容量・長寿命でアイドリングストップ車に最適!新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! (注意)画像はイメージです。お届けの商品はK-42となります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB M-42 26B20L,28B20L,30B20L,32B20L,34B20L,36B20L,38B20L,40B20L,42B20L,44B20L,46B20L,48B20L,50B20L,55B20L,60B20L ●本体サイズ:L196×W128×H202×TH224 ●Ah[5HR]:34Ah ●CCA(EN):400A ※適合車種※ ●車種:ミラ ●型式:L250S ●年式:H14.12-H18.11(2002.12-2006.11) ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽新車搭載バッテリーサイズ M-42用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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【法人限定】HTP-K-42/60B19L bosch ボッシュ k-42/60b ハイテック プレミアム hightec premium ISS対応【法人限定】HTP-K-42/60B19L bosch ボッシュ k-42/60b ハイテック プレミアム hightec premium ISS対応8,480 円送料無料
即納!平日15時までの注文で当日出荷! 納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。 ※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。 配送について ・こちらの商品は企業様、法人様向けの商品となります。必ずお届け先名は「会社名」をご記入下さい。※業種は問いません。 ・配達日・配達時間の指定は承ることが出来ません ・運送会社の都合上、日曜日・祝日の配達はお断りしております。 ・送り状は商品本体、もしくは外箱に直貼りでの配送となります。 ・お届け先が法人様でも、会社名・店舗名などの記載がなく、個人名のみ記載された場合はキャンセルとさせていただきます。 ・法人様宛てのご注文でも、実際のお届け先に看板・屋号がなく個人宅だった場合、別途送料を請求させていただきます。 ・お届け先が沖縄県・離島の場合、中継料が発生するため、注文をキャンセルとさせていただきます。 商品説明 ・JIS規格最高のバッテリー性能ランク、カオスをも凌ぐ大容量と圧倒的な始動性。 ・完全メンテナンスフリー。容器構造も新しく、液栓の無いトップフラット設計。 ・充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車※1:36カ月・走行距離無制限 ※適合については、メーカーホームページ にて ご確認下さい。
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BOSCH ハイテックプレミアム バッテリー HTP-K-42/60B19L 1個BOSCH ハイテックプレミアム バッテリー HTP-K-42/60B19L 1個9,029 円楽天市場DIY FACTORY ONLINE SHOP通販ページへ
[HTPK42/60B19L] BOSCH ハイテックプレミアム バッテリー (充電制御車/アイドリングストップ車対応) [HTP-K-42/60B19L] ※保証付き 【北海道、沖縄県、離島 発送不可商品】[HTPK42/60B19L] BOSCH ハイテックプレミアム バッテリー (充電制御車/アイドリングストップ車対応) [HTP-K-42/60B19L] ※保証付き 【北海道、沖縄県、離島 発送不可商品】9,190 円送料無料
【全国送料無料/北海道、沖縄県、離島を除く】 メーカー名 BOSCH (ボッシュ) 商品名 ハイテックプレミアム バッテリー (充電制御車/アイドリングストップ車対応) (ハイテックプレミアムバッテリー 国産車用) 品番 HTP-K-42/60B19L 商品仕様 5時間率容量(Ah):30アイドリングストップ用 SBA S0101:K-42充電制御・通常車 JIS D5301:28B19L/34B19L/36B20L/38B20L/40B19L/42B19L/44B19L/44B20L/46B19L/50B19L (新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応)/55B19L (新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応)/60B19L (新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応)本体サイズ(mm) 長さ:186×幅:126×高さ:202×総高:224 保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km(いずれか早期到達時まで) 注意 ・北海道、沖縄県、離島への発送はできません。お届け先が「北海道、沖縄県、離島」のご注文はキャンセルとさせていただきます。ご了承ください。基本的に当社代理店倉庫より直送商品となります為、配送業者営業所止め・配送日時時間指定等はお受けできませんのでご注意下さいませ。 納期 基本的に当社代理店在庫有り商品となり翌営業日出荷となりますが、時間差にて欠品・廃盤となる場合も御座います。お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。 注意事項 ※デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。※画像は共通画像(サンプル)を使用しております。本製品画像と異なる場合が御座いますのでご了承下さいませ。 返品・交換 商品に関しまして、間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。初期不良のみご対応しておりますので何卒ご了承下さいませ。 送料 全国送料無料(北海道、沖縄県、離島を除きます)  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。 ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA-GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。
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BOSCH (ボッシュ) HTP-K-42/60B19L ハイテックプレミアム バッテリー (充電制御車/アイドリングストップ車対応) 【北海道、沖縄、離島 発送不可商品/他商品の同梱不可】BOSCH (ボッシュ) HTP-K-42/60B19L ハイテックプレミアム バッテリー (充電制御車/アイドリングストップ車対応) 【北海道、沖縄、離島 発送不可商品/他商品の同梱不可】9,190 円送料無料
■商品詳細メーカー:BOSCH (ボッシュ)商品:ハイテックプレミアム バッテリー (充電制御車/アイドリングストップ車対応) (ハイテックプレミアムバッテリー 国産車用)品番:HTP-K-42/60B19L■商品仕様5時間率容量(Ah):30アイドリングストップ用 SBA S0101:K-42充電制御・通常車 JIS D5301:28B19L/34B19L/36B20L/38B20L/40B19L/42B19L/44B19L/44B20L/46B19L/50B19L (新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応)/55B19L (新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応)/60B19L (新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応)本体サイズ(mm) 長さ:186×幅:126×高さ:202×総高:224■保証アイドリングストップ車:18カ月または3万km(いずれか早期到達時まで)■注意北海道、沖縄県、離島への発送は不可の商品となります。該当エリアがお届け先のご注文は、キャンセルとなります。予め ご了承ください。また、配送業者営業所止め・配送日時時間指定等はお受けできませんのでご注意下さいませ。■注意事項※デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。※画像は共通画像(サンプル)を使用しております。本製品画像と異なる場合が御座いますのでご了承下さいませ。返品・交換:商品に関しまして、間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。初期不良のみご対応しておりますので何卒ご了承下さいませ。■納期について・基本的に当社代理店在庫有り商品となり翌営業日出荷となります・お手配後、入荷までに約2〜3日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料 (北海道/沖縄県/離島を除く)
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【BOSCH】 トヨタ MR-S ZZW30適合バッテリー HTP-K-42/60B19L ハイテックプレミアム【BOSCH】 トヨタ MR-S ZZW30適合バッテリー HTP-K-42/60B19L ハイテックプレミアム9,300 円
【北海道・沖縄・離島の注文不可】商品説明欄内容確認必須(搭載BATサイズ他注意事項あり) 適合車種 トヨタ MR-S ZZW30新車時搭載サイズ 34B19L ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 スズキ アルト HA23S 新車搭載サイズ 28B17L ハイテックプレミアム【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 スズキ アルト HA23S 新車搭載サイズ 28B17L ハイテックプレミアム9,300 円
【北海道・沖縄・離島の注文不可】商品説明欄内容確認必須(搭載BATサイズ他注意事項あり) 適合車種 スズキ アルト 型式 HA23S[年式]1998.10-2004.09[エンジン]K6A[新車搭載BTサイズ]28B17L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 三菱 eK 1クロス B35W 新車搭載サイズ K-42 ハイテックプレミアム【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 三菱 eK 1クロス B35W 新車搭載サイズ K-42 ハイテックプレミアム9,300 円
【北海道・沖縄・離島の注文不可】商品説明欄内容確認必須(搭載BATサイズ他注意事項あり) 適合車種 三菱 eK 1クロス 型式 B35W[年式]2019.03-[エンジン]BR06-SM21[新車搭載BTサイズ]K-42 [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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【BOSCH】 ダイハツ テリオス ルキア J111G J131G適合バッテリー HTP-K-42/60B19L ハイテックプレミアム【BOSCH】 ダイハツ テリオス ルキア J111G J131G適合バッテリー HTP-K-42/60B19L ハイテックプレミアム9,300 円
【北海道・沖縄・離島の注文不可】商品説明欄内容確認必須(搭載BATサイズ他注意事項あり) 適合車種 ダイハツ テリオス ルキア J111G J131G 新車時搭載サイズ 26B17L ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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【BOSCH】 ホンダ クロスロード RT1適合バッテリー HTP-K-42/60B19L ハイテックプレミアム【BOSCH】 ホンダ クロスロード RT1適合バッテリー HTP-K-42/60B19L ハイテックプレミアム9,300 円
【北海道・沖縄・離島の注文不可】商品説明欄内容確認必須(搭載BATサイズ他注意事項あり) 適合車種 ホンダ クロスロード RT1新車時搭載サイズ 44B19L備考 充電制御 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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