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日立(HITACHI) イグニッションコイル U21D01-COIL

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日立(HITACHI) イグニッションコイル U21D01-COIL日立(HITACHI) イグニッションコイル U21D01-COIL6,124最安値
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適合確認をご希望の方はお問い合わせから、車台番号、エンジン型式、型式指定番号、類別区分番号、年式をご連絡ください。【純正品番互換表(参考)】DAIHATU:90048-52126DAIHATU:90048-52126-000TOYOTA:90048-52126
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DAIHATSU アトレー/アトレーワゴン S220G用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)DAIHATSU アトレー/アトレーワゴン S220G用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)6,127送料無料
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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:アトレー/アトレーワゴン●車両型式:S220G●エンジン型式:EFDE●年 式:99.05〜04.11●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。
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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:アトレー/アトレーワゴン●車両型式:S220G●エンジン型式:EFVE●年 式:99.05〜04.11●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。
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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:アトレー/アトレーワゴン●車両型式:S220V●エンジン型式:EFDE●年 式:98.12〜01.12●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。
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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:アトレー/アトレーワゴン●車両型式:S220V●エンジン型式:EFVE●年 式:98.12〜01.12●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。
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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:オプティ●車両型式:L800S●エンジン型式:EFVE●年 式:98.11〜02.08●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:DENSO イグナイタ付き,EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。
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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:オプティ●車両型式:L810S●エンジン型式:EFVE●年 式:98.11〜02.08●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:DENSO イグナイタ付き,EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。
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DAIHATSU ストーリア M100S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)DAIHATSU ストーリア M100S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)6,127送料無料
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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ストーリア●車両型式:M100S●エンジン型式:EJVE●年 式:98.01〜04.08●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:DENSO,EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。
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DAIHATSU ストーリア M110S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)DAIHATSU ストーリア M110S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)6,127送料無料
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DAIHATSU ストーリア M110S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)DAIHATSU ストーリア M110S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)6,127送料無料
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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ストーリア●車両型式:M110S●エンジン型式:EJVE●年 式:98.01〜04.08●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:DENSO,EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。
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DAIHATSU タント L350S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)DAIHATSU タント L350S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)6,127送料無料
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DAIHATSU タント L350S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)DAIHATSU タント L350S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)6,127送料無料
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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:タント●車両型式:L350S●エンジン型式:EFVE●年 式:03.11〜07.11●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。
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DAIHATSU タント L360S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)DAIHATSU タント L360S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)6,127送料無料
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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:タント●車両型式:L360S●エンジン型式:EFDET●年 式:03.11〜07.11●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。
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DAIHATSU タント L360S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)DAIHATSU タント L360S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)6,127送料無料
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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:タント●車両型式:L360S●エンジン型式:EFVE●年 式:03.11〜07.11●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。
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DAIHATSU タント カスタム L350S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)DAIHATSU タント カスタム L350S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)6,127送料無料
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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:タント カスタム●車両型式:L350S●エンジン型式:EFDET●年 式:05.06〜07.11●互換情報:90048-52126●備 考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。
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DAIHATSU タント カスタム L350S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)DAIHATSU タント カスタム L350S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)6,127送料無料
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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:タント カスタム●車両型式:L350S●エンジン型式:EFVE●年 式:05.06〜07.11●互換情報:90048-52126●備 考:EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。
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DAIHATSU タント カスタム L360S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)DAIHATSU タント カスタム L360S用 純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)6,127送料無料
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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:タント カスタム●車両型式:L360S●エンジン型式:EFDET●年 式:05.06〜07.11●互換情報:90048-52126●備 考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。
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DAIHATSU ハイゼット S320V用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ハイゼット S320V用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ハイゼット●車両型式:S320V●エンジン型式:EFVN●年 式:07.12〜10.03●互換情報:90048-52126●備 考:CNG●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU タント カスタム L350S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU タント カスタム L350S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:タント カスタム●車両型式:L350S●エンジン型式:EFDET●年 式:05.06〜07.11●互換情報:90048-52126●備 考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ミラ/ミラカスタム L250V用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ミラ/ミラカスタム L250V用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ミラ/ミラカスタム●車両型式:L250V●エンジン型式:EFVN●年 式:02.12〜07.11●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:CNG●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU オプティ L800S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU オプティ L800S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:オプティ●車両型式:L800S●エンジン型式:EFDET●年 式:98.11〜02.08●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ネイキッド L760S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ネイキッド L760S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ネイキッド●車両型式:L760S●エンジン型式:EFVE●年 式:99.11〜03.12●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ミラ ジーノ L700S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ミラ ジーノ L700S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ミラ ジーノ●車両型式:L700S●エンジン型式:EFDET●年 式:99.02〜04.10●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ハイゼット S200P用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ハイゼット S200P用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ハイゼット●車両型式:S200P●エンジン型式:EFVE●年 式:05.12〜07.11●互換情報:90048-52126●備 考:Extra,EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ハイゼット/ハイゼットカーゴ S321V用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ハイゼット/ハイゼットカーゴ S321V用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ハイゼット/ハイゼットカーゴ●車両型式:S321V●エンジン型式:EFVN●年 式:07.12〜10.03●互換情報:90048-52126●備 考:CNG●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ハイゼット S330V用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ハイゼット S330V用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ハイゼット●車両型式:S330V●エンジン型式:EFVN●年 式:07.12〜10.03●互換情報:90048-52126●備 考:AT,CNG●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ムーヴ ラテ L550S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ムーヴ ラテ L550S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ムーヴ ラテ●車両型式:L550S●エンジン型式:EFVE●年 式:04.08〜05.05●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:DENSO,EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ミラ ジーノ1000 L701S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ミラ ジーノ1000 L701S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ミラ ジーノ1000●車両型式:L701S●エンジン型式:EJVE●年 式:02.08〜04.10●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ハイゼット S200V用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ハイゼット S200V用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ハイゼット●車両型式:S200V●エンジン型式:EFVE●年 式:98.12〜04.11●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU タント L360S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU タント L360S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:タント●車両型式:L360S●エンジン型式:EFVE●年 式:03.11〜07.11●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ハイゼット S210W用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ハイゼット S210W用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ハイゼット●車両型式:S210W●エンジン型式:EFVE●年 式:98.12〜04.11●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ハイゼット/ハイゼットカーゴ S331V用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ハイゼット/ハイゼットカーゴ S331V用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ハイゼット/ハイゼットカーゴ●車両型式:S331V●エンジン型式:EFVN●年 式:07.12〜10.03●互換情報:90048-52126●備 考:CNG●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU オプティ L810S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU オプティ L810S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:オプティ●車両型式:L810S●エンジン型式:EFVE●年 式:98.11〜02.08●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:DENSO イグナイタ付き,EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ミラ/ミラカスタム L250S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ミラ/ミラカスタム L250S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ミラ/ミラカスタム●車両型式:L250S●エンジン型式:EFVE●年 式:02.12〜06.12●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ムーヴ ラテ L550S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ムーヴ ラテ L550S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ムーヴ ラテ●車両型式:L550S●エンジン型式:EFDET●年 式:04.08〜09.03●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ムーヴ ラテ L550S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ムーヴ ラテ L550S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ムーヴ ラテ●車両型式:L550S●エンジン型式:EFVE●年 式:07.05〜09.03●互換情報:90048-52126●備 考:COOLVS,VS,EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ネイキッド L750S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ネイキッド L750S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ネイキッド●車両型式:L750S●エンジン型式:EFDET●年 式:99.11〜03.12●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ムーヴ/ムーヴカスタム L160S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ムーヴ/ムーヴカスタム L160S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ムーヴ/ムーヴカスタム●車両型式:L160S●エンジン型式:EFDET●年 式:02.10〜06.09●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:DENSO,TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ハイゼット S200C用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ハイゼット S200C用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ハイゼット●車両型式:S200C●エンジン型式:EFVE●年 式:05.12〜07.11●互換情報:90048-52126●備 考:EFI,AT●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ムーヴ/ムーヴカスタム L900S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ムーヴ/ムーヴカスタム L900S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ムーヴ/ムーヴカスタム●車両型式:L900S●エンジン型式:EFDET●年 式:98.10〜02.09●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ムーヴ/ムーヴカスタム L150S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ムーヴ/ムーヴカスタム L150S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ムーヴ/ムーヴカスタム●車両型式:L150S●エンジン型式:EFVE●年 式:04.12〜05.08●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:カスタムX,DENSO,EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ハイゼット S200V用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ハイゼット S200V用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ハイゼット●車両型式:S200V●エンジン型式:EFVN●年 式:98.12〜04.11●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:CNG●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ミラ アヴィ L250S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ミラ アヴィ L250S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ミラ アヴィ●車両型式:L250S●エンジン型式:EFVE●年 式:02.12〜06.12●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ムーヴ/ムーヴカスタム L150S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ムーヴ/ムーヴカスタム L150S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ムーヴ/ムーヴカスタム●車両型式:L150S●エンジン型式:EFVE●年 式:02.10〜04.12●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:DENSO,EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU ハイゼット S200V用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU ハイゼット S200V用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:ハイゼット●車両型式:S200V●エンジン型式:EFSE●年 式:01.09〜02.12●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:DOHC CNG,EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU マックス L960S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU マックス L960S用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:マックス●車両型式:L960S●エンジン型式:EFVE●年 式:01.11〜05.11●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:DENSO イグナイタ付き,EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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DAIHATSU テリオス ルキア J131G用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COILDAIHATSU テリオス ルキア J131G用 互換純正品番:90048-52126 ※イグニッションコイル(HITACHI製)U21D01-COIL6,127送料無料
【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品 番:U21D01-COIL■純正番号:90048-52126●車 名:DAIHATSU/ダイハツ●車 種:テリオス ルキア●車両型式:J131G●エンジン型式:EFDEM●年 式:02.01〜03.08●互換情報:90048-52126-000,90048-52126●備 考:EFI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注 意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。 スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。 イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン
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