イグニッションコイル・U18F03-COIL・日立Astemoアフターマーケットジャパン・互換純正番号:22433AA641

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日立日立アステモ製イグニッションコイル品番 U18F03-COIL U18F03COIL スバルインプレッサアネシス(GE2/3) インプレッサXV(GH2/3) エクシーガ(YA4/5) レガシィ(BL5/BL9(ターボ車)/BP5/BP9(ターボ車)) レガシィアウトバック(BPH) 純正品番:22433AA480/540/640/641日立日立アステモ製イグニッションコイル品番 U18F03-COIL U18F03COIL スバルインプレッサアネシス(GE2/3) インプレッサXV(GH2/3) エクシーガ(YA4/5) レガシィ(BL5/BL9(ターボ車)/BP5/BP9(ターボ車)) レガシィアウトバック(BPH) 純正品番:22433AA480/540/640/6415,100 円最安値送料無料商品説明を見る

暖気後のアイドリング不調、エンジンの掛かりが悪い、チェックランプが点灯した、この様な症状の場合はイグニッションコイルチェック!粗悪品も多く出回る商品、信頼性が大切! 日立日立アステモ製イグニッションコイル品番 U18F03-COIL U18F03COIL スバル ■適合車種■ インプレッサアネシス(GE2/3) インプレッサXV(GH2/3) エクシーガ(YA4/5) レガシィ(BL5/BL9(ターボ車)/BP5/BP9(ターボ車)) レガシィアウトバック(BPH) 純正品番:22433AA480/540/640/641 ※1個の価格です。1台分必要の際は4本御購入下さい。※ ※イグニッションコイルはある気筒で不具合が発見された場合多気筒のコイルも劣化が進んでおり早期に不具合発生の可能性有り!全数交換をお勧め致します。プラグの状態も同時チェックがおススメ※ ★品番検索もお問合せより何なりとお申し付け下さい!各社検索機能も万全です!★ 送料がプラスで必要なエリア→※沖縄へは送料+1,220円、北海道離島へは+480円となります。※日立日立アステモ製イグニッションコイル品番 U18F03-COIL U18F03COIL スバル ■適合車種■ インプレッサアネシス(GE2/3) インプレッサXV(GH2/3) エクシーガ(YA4/5) レガシィ(BL5/BL9(ターボ車)/BP5/BP9(ターボ車)) レガシィアウトバック(BPH) 純正品番:22433AA480/540/640/641 ※1個の価格です。1台分必要の際は4本御購入下さい。※ ※イグニッションコイルはある気筒で不具合が発見された場合多気筒のコイルも劣化が進んでおり早期に不具合発生の可能性有り!全数交換をお勧め致します。プラグの状態も同時チェックがおススメ※ ★品番検索もお問合せより何なりとお申し付け下さい!各社検索機能も万全です!★ 送料がプラスで必要なエリア→※沖縄へは送料+1,220円、北海道離島へは+480円となります。※

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日立日立アステモ製イグニッションコイル品番 U18F03-COIL U18F03COIL スバル WRX(GRB/GRF/GVB/GVF/VAB) インプレッサ(GDC/GDD/GE2/GE3/GGC/GGD/GH2/GH3/GH8/GRB/GRF/) 純正品番:22433AA480/540/640/641日立日立アステモ製イグニッションコイル品番 U18F03-COIL U18F03COIL スバル WRX(GRB/GRF/GVB/GVF/VAB) インプレッサ(GDC/GDD/GE2/GE3/GGC/GGD/GH2/GH3/GH8/GRB/GRF/) 純正品番:22433AA480/540/640/6415,100 円最安値送料無料商品説明を見る

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イグニッションコイル・U18F03-COIL・日立Astemoアフターマーケットジャパン・互換純正番号:22433AA641イグニッションコイル・U18F03-COIL・日立Astemoアフターマーケットジャパン・互換純正番号:22433AA6415,115 円送料無料商品説明を見る

【商品情報】 ■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン ■商品名:イグニッションコイル ■適合純正番号:22433AA641 ※お客様理由での返品・交換やお客様のご判断による適合不備の場合での返品・交換につきましては、誠に申し訳ございませんがお断りさせて頂きますので予めご了承ください。万一不具合が発生した場合には商品交換のみの対応となります。工賃およびその他費用のご請求につきましては誠に申し訳ございませんが応じかねますことをご了承下さい。商品不具合に関しましては、メーカー検証後の対応とさせていただきます。検証中の代替品はございませんのでご了承下さい。年式、型式により適合が異なりますので、ご注文前にメーカーにて適合確認くか純正番号をご確認下さい。

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SUBARU インプレッサ GDC用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU インプレッサ GDC用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GDC●エンジン型式:EL15●年式:06.04〜●互換情報:22433AA480,22433AA540●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU インプレッサ GDD用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU インプレッサ GDD用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GDD●エンジン型式:EL15●年式:06.04〜●互換情報:22433AA480,22433AA540●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU インプレッサ GE2用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU インプレッサ GE2用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GE2●エンジン型式:EL15●年式:08.07〜10.06●互換情報:22433AA540●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU インプレッサ GE3用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU インプレッサ GE3用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GE3●エンジン型式:EL15●年式:08.07〜10.06●互換情報:22433AA540●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU インプレッサ GGC用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU インプレッサ GGC用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GGC●エンジン型式:EL15●年式:06.04〜●互換情報:22433AA480,22433AA540●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU インプレッサ GGD用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU インプレッサ GGD用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GGD●エンジン型式:EL15●年式:06.04〜●互換情報:22433AA480,22433AA540●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU インプレッサ GH2用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU インプレッサ GH2用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GH2●エンジン型式:EL15●年式:07.03〜10.06●互換情報:22433AA480,22433AA540●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GH2●エンジン型式:EL15●年式:10.04〜11.11●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU インプレッサ GH3用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU インプレッサ GH3用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GH3●エンジン型式:EL15●年式:07.03〜10.06●互換情報:22433AA480,22433AA540●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GH3●エンジン型式:EL15●年式:10.04〜11.11●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU インプレッサ GH8用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU インプレッサ GH8用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GH8●エンジン型式:EJ20●年式:07.03〜10.05●互換情報:22433AA480,22433AA540●備考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU インプレッサ GRB用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU インプレッサ GRB用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GRB●エンジン型式:EJ20●年式:07.03〜10.06●互換情報:22433AA540●備考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GRB●エンジン型式:EJ20●年式:07.03〜10.06●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:TURBO,WRX●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU インプレッサ GRF用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU インプレッサ GRF用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GRF●エンジン型式:EJ25●年式:08.07〜10.06●互換情報:22433AA540●備考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GRF●エンジン型式:EJ25●年式:08.07〜10.06●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:TURBO,WRX●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU インプレッサ XV GH2用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU インプレッサ XV GH2用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ XV●車両型式:GH2●エンジン型式:EL15●年式:10.04〜11.11●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU インプレッサ XV GH3用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU インプレッサ XV GH3用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ XV●車両型式:GH3●エンジン型式:EL15●年式:10.04〜11.11●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU インプレッサアネシス GE2用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU インプレッサアネシス GE2用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサアネシス●車両型式:GE2●エンジン型式:EL15●年式:10.04〜11.11●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU インプレッサアネシス GE3用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU インプレッサアネシス GE3用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサアネシス●車両型式:GE3●エンジン型式:EL15●年式:10.04〜11.11●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU エクシーガ YA4用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU エクシーガ YA4用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:エクシーガ●車両型式:YA4●エンジン型式:EJ20●年式:08.04〜12.06●互換情報:22433AA540●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:エクシーガ●車両型式:YA4●エンジン型式:EJ20●年式:08.04〜12.06●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:0●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU エクシーガ YA5用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU エクシーガ YA5用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:エクシーガ●車両型式:YA5●エンジン型式:EJ20●年式:08.04〜15.04●互換情報:22433AA540●備考:EGI,TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:エクシーガ●車両型式:YA5●エンジン型式:EJ20●年式:08.04〜15.04●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:0●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU フォレスター SG9用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU フォレスター SG9用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:フォレスター●車両型式:SG9●エンジン型式:EJ25●年式:03.11〜●互換情報:22433AA480,22433AA540●備考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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SUBARU フォレスター SH5用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU フォレスター SH5用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:フォレスター●車両型式:SH5●エンジン型式:EJ20●年式:07.09〜10.04●互換情報:22433AA540●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:フォレスター●車両型式:SH5●エンジン型式:EJ20●年式:07.09〜10.04●互換情報:22433AA540●備考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:フォレスター●車両型式:SH5●エンジン型式:EJ20●年式:10.04〜10.09●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:フォレスター●車両型式:SH5●エンジン型式:EJ20●年式:10.04〜12.06●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:フォレスター●車両型式:SH9●エンジン型式:EJ25●年式:10.07〜12.11●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:レガシィ●車両型式:BL5●エンジン型式:EJ20●年式:03.01〜09.04●互換情報:22433AA480,22433AA540●備考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:レガシィ●車両型式:BL9●エンジン型式:EJ25●年式:08.03〜09.04●互換情報:22433AA540●備考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GH2●エンジン型式:EL15●年式:07.03〜10.06●互換情報:22433AA480,22433AA540●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GRB●エンジン型式:EJ20●年式:07.03〜10.06●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:TURBO,WRX●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサアネシス●車両型式:GE3●エンジン型式:EL15●年式:10.04〜11.11●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GRB●エンジン型式:EJ20●年式:07.03〜10.06●互換情報:22433AA540●備考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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SUBARU レガシィ BP5用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU レガシィ BP5用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:レガシィ●車両型式:BP5●エンジン型式:EJ20●年式:03.01〜09.04●互換情報:22433AA480,22433AA540●備考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:エクシーガ●車両型式:YA4●エンジン型式:EJ20●年式:08.04〜12.06●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:0●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:フォレスター●車両型式:SG9●エンジン型式:EJ25●年式:03.11〜●互換情報:22433AA480,22433AA540●備考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:エクシーガ●車両型式:YA5●エンジン型式:EJ20●年式:08.04〜15.04●互換情報:22433AA540●備考:EGI,TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GRF●エンジン型式:EJ25●年式:08.07〜10.06●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:TURBO,WRX●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GGC●エンジン型式:EL15●年式:06.04〜●互換情報:22433AA480,22433AA540●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GE3●エンジン型式:EL15●年式:08.07〜10.06●互換情報:22433AA540●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GH3●エンジン型式:EL15●年式:07.03〜10.06●互換情報:22433AA480,22433AA540●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ XV●車両型式:GH3●エンジン型式:EL15●年式:10.04〜11.11●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GH8●エンジン型式:EJ20●年式:07.03〜10.05●互換情報:22433AA480,22433AA540●備考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:インプレッサアネシス●車両型式:GE2●エンジン型式:EL15●年式:10.04〜11.11●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:フォレスター●車両型式:SH5●エンジン型式:EJ20●年式:10.04〜12.06●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:フォレスター●車両型式:SH5●エンジン型式:EJ20●年式:07.09〜10.04●互換情報:22433AA540●備考:EGI●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:フォレスター●車両型式:SH9●エンジン型式:EJ25●年式:10.07〜12.11●互換情報:22433AA640,22433AA641●備考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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SUBARU WRX GVB用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU WRX GVB用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

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【商品情報】■メーカー:日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名:イグニッションコイル■品番:U18F03-COIL■純正番号:22433AA480●車名:SUBARU/スバル●車種:レガシィ●車両型式:BL5●エンジン型式:EJ20●年式:03.01〜09.04●互換情報:22433AA480,22433AA540●備考:TURBO●保証期間:出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置ですイグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリやスタータモータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。お客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。イグニッションコイル・ダイレクトイグニッション・HITACHI・日立Astemoアフターマーケットジャパン

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SUBARU WRX GRB用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)SUBARU WRX GRB用純正品番:22433AA480 ※イグニッションコイル(HITACHI製)5,676 円送料無料商品説明を見る

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