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スイフトスポーツ ZC33S トーションビーム・スタビライザー φ13mm

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LAILE レイル トーションビーム・スタビライザー φ13mm スイフトスポーツ ZC33S 2017/09〜LAILE レイル トーションビーム・スタビライザー φ13mm スイフトスポーツ ZC33S 2017/09〜21,756最安値
沖縄・離島は着払い 品番 S128046SB-T13BEATRUSH レイルモータースポーツ ビートラッシュ
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【LAILE/レイル】 Beatrush トーションビーム・スタビライザー φ13mm スイフトスポーツ ZC33S [S128046SB-T13]【LAILE/レイル】 Beatrush トーションビーム・スタビライザー φ13mm スイフトスポーツ ZC33S [S128046SB-T13]21,758( 定価 25,300 円 )14%OFF!
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LAILE
商品説明
【納期確認をお願いしますこの商品はメーカー直送で通常1~3週間後の発送になります。(システム上在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。)但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(部材欠品の場合は1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。 【商品コード】S128046SB-T13【適合車種】SUZUKI SWIFT Sport [ ZC33S ] 17.09~【仕様】トーションバー: 中実ブラケット: スチール【取付】加工無しのボルトオン装着※画像は参考画像です
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【LAILE/レイル】 Beatrush トーションビーム・スタビライザー φ13mm スズキ スイフトスポーツ ZC33S [S128046SB-T13]【LAILE/レイル】 Beatrush トーションビーム・スタビライザー φ13mm スズキ スイフトスポーツ ZC33S [S128046SB-T13]21,758( 定価 25,300 円 )14%OFF!
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【納期確認をお願いします】この商品はメーカー直送で通常1〜3週間後の発送になります。(システム上在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。)但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(部材欠品の場合は1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。 【商品コード】S128046SB-T13【適合車種】SUZUKI SWIFT Sport [ ZC33S ] 17.09〜【仕様】トーションバー: 中実ブラケット: スチール【取付】加工無しのボルトオン装着※画像は参考画像です
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LAILE レイル トーションビーム・スタビライザー φ13mm スイフトスポーツ ZC33S 2017/09〜LAILE レイル トーションビーム・スタビライザー φ13mm スイフトスポーツ ZC33S 2017/09〜22,427
沖縄・離島は着払い 車メーカーSUZUKI / スズキ車種SWIFT SPORT / スイフトスポーツ型式ZC33S年式2017/09〜メーカー品番S128046SB-T13ブランドBEATRUSH / ビートラッシュ商品名トーションビーム・スタビライザートーションバー中実ブラケットスチール取付加工無しのボルトオン装着 説明書注意事項※商品画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が異なる場合がございます。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せです。メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。BEATRUSH レイルモータースポーツ ビートラッシュトーションビームのねじれ剛性を上げ、リアのロール量を抑制(スタビライザーの効果)させます。もう少しロールを抑えて走りたいけど、リアスプリングのレートを上げて乗り心地を悪くしたくない場合や、ハードなサスペンションでのスポーツ走行でもリアスプリングが専用形状のために選択出来るスプリングレートの種類が少なく、うまくセッティングが出来ない場合等、現状の車両の仕様のままでもセッティングの幅が広がります。コーナーリング時には遠心力で車体が外側に引っ張られる事で車体が傾きます(ロール)。車体がロールすると外側に荷重が移動する為に外側のタイヤが上がる状態(バンプストローク)になります。スタビライザーは左右のサスペンションを繋ぐ事で、片側のタイヤが上がると反対側のタイヤも持ち上げようとする力が働くため、コーナーリング時には内側のタイヤを持ち上げる力が働き車体のロールを抑えます。同じ形状・同じ材質であればトーションバーの径が太くなるほどねじれ剛性が上がり、反対側のタイヤを追従させる力が大きくなります。トーションバー単品での設定(別売)もしており、 タイヤの種類を変更したり路面の状況等に合わせて細かいセッティングも可能になります。【 参 考 】片側のタイヤを1G時より60mmバンプストロークさせた時の反対側タイヤのバンプストローク量(スプリングを取外した状態で計測)● 純正状態:24mm● φ19mm装着時:42mm(純正比 +18mm)● φ16mm装着時:35mm(純正比 +11mm)● φ13mm装着時:30mm(純正比 +6mm)■ トーションビーム・スタビライザー用トーションバー ⇒
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スイフトスポーツ ZC33S トーションビーム・スタビライザー φ13mmスイフトスポーツ ZC33S トーションビーム・スタビライザー φ13mm22,429送料無料
下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードLILZ000306-003-00メーカーレイルメーカーコードS128046SB-T13商品説明等■トーションビームのねじれ剛性を上げ、リアのロール量を抑制(スタビライザーの効果)させます。■もう少しロールを抑えて走りたいけど、リアスプリングのレートを上げて乗り心地を悪くしたくない場合や、 ハードなサスペンションでのスポーツ走行でもリアスプリングが専用形状のために選択出来るスプリングレートの種類が少なく、 うまくセッティングが出来ない場合等、現状の車両の仕様のままでもセッティングの幅が広がります。 ■コーナーリング時には遠心力で車体が外側に引っ張られる事で車体が傾きます(ロール)。 車体がロールすると外側に荷重が移動する為に外側のタイヤが上がる状態(バンプストローク)になります。■スタビライザーは左右のサスペンションを繋ぐ事で、片側のタイヤが上がると反対側のタイヤも持ち上げようとする力が働くため、 コーナーリング時には内側のタイヤを持ち上げる力が働き車体のロールを抑えます。 ■同じ形状・同じ材質であればトーションバーの径が太くなるほどねじれ剛性が上がり、反対側のタイヤを追従させる力が大きくなります。 トーションバー単品での設定(別売)もしており、 タイヤの種類を変更したり路面の状況等に合わせて細かいセッティングも可能になります。 片側のタイヤを1G時より60mmバンプストロークさせた時の反対側タイヤのバンプストローク量(スプリングを取外した状態で計測)● 純正状態:24mm● φ19mm装着時:42mm(純正比 +18mm)● φ16mm装着時:35mm(純正比 +11mm)● φ13mm装着時:30mm(純正比 +6mm)キーワードZC13S ZC13 ZC43S ZC43 ZC53S ZC53 ZD53S ZD53 ZC83S ZC83 ZD83S ZD83 K12C K10C ZC33S ZC33 K14C swift スイフトスポーツレイル LAILEStabilizer rear スタビライザー リア スタビ エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!■【商品について】 ※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。 カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。再度、商品名や商品説明をご確認ください。■【納期について】 ・納期は、ご注文後にご案内致します。 ・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。 メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。 ・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。 但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。■【キャンセル・変更について】 ・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい! 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 ※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。■【発送について】 ・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。 また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。 塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。 ・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。 店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料¥880(税込)のお支払いが必要になります。 ※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。■【お届け商品について】 ・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。 必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。スイフトスポーツ ZC33S トーションビーム・スタビライザー φ13mmメーカー:レイル | LAILE
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トーションビームスタビライザー スズキ スイフトスポーツ ZC33S ビートラッシュ レイル 【s128046sb-tb#】トーションビームスタビライザー スズキ スイフトスポーツ ZC33S ビートラッシュ レイル 【s128046sb-tb#】22,800( 定価 25,300 円 )送料無料9%OFF!レビューを見る
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【参考】片側のタイヤを1G時より60mmバンプストロークさせた時の反対側タイヤのバンプストローク量 (スプリングを取外した状態で計測)● 純正状態:24mm ● φ19mm装着時:42mm(純正比 +18mm) ● φ16mm装着時:35mm(純正比 +11mm) ● φ13mm装着時:30mm(純正比 +6mm)●適合車種:スイフトスポーツ ZC33S ●仕様:トーションバー中実、ブラケットスチール ●取付方法:加工無しのボルトオン装着 ●注意事項:本製品は純正マフラーをベースに製作しています。社外マフラーでの適合や干渉などについてはお答えできません。
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Beatrush トーションビームスタビライザー スズキ スイフトスポーツ [ZC33S] * LAILE レイルBeatrush トーションビームスタビライザー スズキ スイフトスポーツ [ZC33S] * LAILE レイル22,800
トーションビームのねじれ剛性アップ! トーションビームのねじれ剛性を上げ、リアのロール量を抑制(スタビライザーの効果)させます。 もう少しロールを抑えて走りたいけど、リアスプリングのレートを上げて乗り心地を悪くしたくない場合や、ハードなサスペンションでのスポーツ走行でもリアスプリングが専用形状のために選択出来るスプリングレートの種類が少なく、うまくセッティングが出来ない場合等、現状の車両の仕様のままでもセッティングの幅が広がります。 コーナーリング時には遠心力で車体が外側に引っ張られる事で車体が傾きます(ロール)。車体がロールすると外側に荷重が移動する為に外側のタイヤが上がる状態(バンプストローク)になります。 スタビライザーは左右のサスペンションを繋ぐ事で、片側のタイヤが上がると反対側のタイヤも持ち上げようとする力が働くため、コーナーリング時には内側のタイヤを持ち上げる力が働き車体のロールを抑えます。 同じ形状・同じ材質であればトーションバーの径が太くなるほどねじれ剛性が上がり、反対側のタイヤを追従させる力が大きくなります。 トーションバー単品での設定(別売)もしており、 タイヤの種類を変更したり路面の状況等に合わせて細かいセッティングも可能になります。 【参 考】 片側のタイヤを1G時より60mmバンプストロークさせた時の反対側タイヤのバンプストローク量 (スプリングを取外した状態で計測) ● 純正状態:24mm ● φ19mm装着時:42mm(純正比 +18mm) ● φ16mm装着時:35mm(純正比 +11mm) ● φ13mm装着時:30mm(純正比 +6mm) 適合車種 スイフトスポーツ [ZC33S] 仕 様 トーションバー:中実、ブラケット:スチール 取付方法 加工無しのボルトオン装着 注意事項 本製品は純正マフラーをベースに製作しています。社外マフラーでの適合や干渉などについてはお答えできません。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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スイフトスポーツ ZC33S トーションビーム・スタビライザー φ13mmスイフトスポーツ ZC33S トーションビーム・スタビライザー φ13mm23,326送料無料
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AS商品コード:LILZ000306-003-00メーカー:レイルメーカーコード:S128046SB-T13ブランド:LAILEジャンル:足回り関連 -> 足回り ブッシュ・アーム関連-----------------------------------------------------ZC13S ZC13 ZC43S ZC43 ZC53S ZC53 ZD53S ZD53 ZC83S ZC83 ZD83S ZD83 K12C K10C ZC33S ZC33 K14C swift スイフトスポーツ レイル LAILE Stabilizer rear スタビライザー リア スタビ エアロパーツ-----------------------------------------------------
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