Reelex オートソック 1個 ASK697

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ノルウェー生まれの革新的なタイヤ用靴下! この製品は、ポリエスターファイバー素材を使った雪道でのタイヤ用靴下です。チェーンのような粉塵公害をおこさず環境にもやさしい製品です。緊急時のために1個、車にのせておけば、突然の雪や路面の凍結にも対応できます。※本製品は、日本語パッケージの正規日本向け製品です。・この製品は100%布でできております。【ご使用にあたり以下の事にご注意ください】・適合タイヤサイズは直接お問い合わせ下さい。・4輪駆動と前輪駆動の場合は、前輪に後輪駆動の場合は、後輪にお取り付けください。・製品内容:AUTOSOCK2枚(2輪用) 取付用手袋・TUV(テュフ)認証取得品

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AutoSock(オートソック) 「布製タイヤすべり止め」チェーン規制適合オートソックハイパフォーマンス正規品 ASK697AutoSock(オートソック) 「布製タイヤすべり止め」チェーン規制適合オートソックハイパフォーマンス正規品 ASK69717,091 円

ブランド: ブランド登録なし
商品説明: 生産国:ノルウェー材質・素材:ポリエステル車&バイク:カータイヤ・ホイール:タイヤチェーン

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オートソック(Autosock) ・ホワイト正規品 697 697・・Size:正規品 697・生産国:ノルウェー・材質・素材:ポリエステル・パッケージ重量: 1.229 kg・種類: 単品

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Reelex オートソック 1個 ASK697Reelex オートソック 1個 ASK69718,201 円

商品名:Reelex オートソック 1個 ASK697●取付・取り外しが容易です。●軽量・コンパクトで場所を取らずに保管できます。●オールシーズンタイヤよりも高い摩擦力です。●タイヤ2個分(ペア)での価格です。●積雪時に緊急走行が必要な場合に●適合タイヤサイズ例:205/55R19、225/55R19、235/55R18●適合車種:普通自動車●普通自動車用(軽自動車には対応しておりません。)●材質/仕上:ポリエステル●セット内容/付属品:手袋●注意:オートソックは緊急用の雪道滑り止め商品です。雪道ではタイヤチェーンと同等の性能を発揮しますが、耐久性等の特性がタイヤチェーンとは異なります。●原産国:ノルウェー●コード番号:268-4391

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ブランド: ブランド登録なし
商品説明: 生産国:ノルウェー材質・素材:ポリエステルパッケージ重量: 1.229 kg種類: 単品

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特殊:B001MS229Qコード:7090005000245ブランド:オートソック(Autosock)規格:697サイズ情報:正規品 697商品サイズ: 高さ0.1、幅66、奥行き82商品重量:800000この商品について生産国:ノルウェー材質素材:ポリエステルブランドオートソック(Autosock)材質非金属商品の重量800 グラム車両サービスのタイプ乗用車発送サイズ: 高さ34.8、幅31.8、奥行き6.8発送重量:1240タイヤチェーンチェーンスノーチェーン

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◆商品名:AutoSock(オートソック) 「布製タイヤすべり止め」チェーン規制適合オートソックハイパフォーマンス正規品 ASK697 生産国:ノルウェー材質・素材:ポリエステル商品紹介オートソックはポリエステルを素材とした特殊繊維。この繊維が凍結路などでのスリップの原因となるタイヤと路面の間の水分を吸収し、路面との摩擦面積を確保しグリップさせます。雪上ではオートソック接地面の細毛が雪を踏み固めグリップ力をアップさせます。取り付けはオートソックをかぶせて→車を移動→残りをかぶせるだけで装着できますので、わかりやすくどなたでも簡単に取り付けを行うことが可能です。クリアランスの少ない車にも装着可能。オートソックは軽量(平均約1kg)で収納サイズもコンパクト、そのため緊急用として車内に置いておいても邪魔になりません。使用上の注意オートソックは緊急用の雪道滑り止め商品です。雪道でタイヤチェーン同等の機能を発揮しますが、耐久性等の特性がタイヤチェーンとは異なります。チェーン規制については各地方自治体や警察官等担当者の認識により異なります、場合によっては通行できないことがありますのでご注意ください。ご注意(免責)>必ずお読みください※実際にタイヤチェーンを装着するタイヤの種類・サイズをよくご確認の上、間違いのないように「適合サイズ」のものをお選び下さい。※適合タイヤサイズは、空気圧・磨耗度・タイヤ銘柄・ホイールにより異なる場合があります。※タイヤの種類、ホイール等の組み合わせによっては、「適合サイズ」でも装着できないことがあります。※ご使用になる前に必ず装着(適合)の確認を行って下さい。続きを見る【ご注意】アマゾン併売品はアマゾンから発送・配達となりますので予めご了承ください。

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