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通販の検索結果
TaylorMade テーラーメイド 日本正規品 Spider TOUR TRUSS スパイダー ツアー トラス シリーズ パター 2024新製品TaylorMade テーラーメイド 日本正規品 Spider TOUR TRUSS スパイダー ツアー トラス シリーズ パター 2024新製品レビューを見る
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- TaylorMade
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- 【高慣性モーメントにTRUSSホーゼルが融合】 ミスをカバーする高慣性モーメントとブレに強い『TRUSS ホーゼル』「Spider(スパイダー)」独自の“中軽外重”のヘット?構造はそのままに、さらなる軽量化を実現した『カーボンコンポジット TRUSS ホーゼル』を組み合わせ、モデルごとに適切な重心位置設計を採用しました。さらに、ブラックで統一されたボディと TRUSS ホーゼルがボディと一体となった新構造で、構えやすさが向上し自然なストロークをサポートします。不快な振動を抑える振動吸収材『HYBRAR ECHO』「Spider(スパイダー)」の特徴的なヘット?シェイプはそのままに、新たにフェース後方に振動吸収材『HYBRAR ECHO(ハイブラー エコー)』を搭載。不快な振動を抑え、心地良い打感・打音を実現しました。スムーズな転がりを実現する『PURE ROLL』TRUSS ホーゼルと調和のとれた専用デザインで、効率的に順回転を生み出す『PURE ROLL(ピュアロール)』インサートがスムーズな転がりをサポートします。
【期間限定】 ホンマ ゴルフ T//WORLD TW757 UT ユーティリティ VIZARD for TW757 日本仕様 【sbn】【期間限定】 ホンマ ゴルフ T//WORLD TW757 UT ユーティリティ VIZARD for TW757 日本仕様 【sbn】レビューを見る
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- HONMA GOLF
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- HONMA GOLF ウッド クラブ tnb 本間ゴルフ TOUR WORLD ツアーワールド ユーティリティ ティダブリュー757・ヴィザードTW カーボンシャフトツアープロも、アベレージをも満足させるために機能を追求。HONMA独自のヘッドとシャフトの一体設計が叶えるプレミアムパフォーマンスブランド。専用ヘッドカバー
ブリヂストン BS B3 SD TENSEI BS Red40 ドライバー ゴルフ ドライバー 2022年モデル メンズ BRIDGESTONEブリヂストン BS B3 SD TENSEI BS Red40 ドライバー ゴルフ ドライバー 2022年モデル メンズ BRIDGESTONEレビューを見る
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- BRIDGESTONE GOLF
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- ■2022年モデル ◇軽量設計でスピードUP!ブレずにまっすぐ飛ばす。B3_SD(ストレートドライブ)発売! ◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。 ◇軽量設計でスピードUP!ブレずにまっすぐ飛ばすB3_SD(ストレートドライブ)。ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。飛びの3要素の最適化。 ■左右:右 ■ヘッド素材(フェース):6AL-4Vチタン合金 ■ヘッド素材:ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金 ■付属品:ヘッドカバー ■シャフト名:TENSEI BS Red 40 ■ロフト角(度):10.5 ■ヘッド体積(cc):10.5/460 ■クラブ長さ(インチ):10.5/45.75 ■バランス:10.5/D2 ■フレックス:R SR ■シャフト重量(g):R/41 SR/43 ■キックポイント:中 ■トルク:R/8.2 SR/8.1 ■総重量(g): 10.5(R)/ 278 10.5(SR)/ 280 ■生産国:中国 日本 アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 240918_golf
【期間限定】 ホンマ ゴルフ T//WORLD TW757 FW フェアウェイウッド VIZARD for TW757【sbn】【期間限定】 ホンマ ゴルフ T//WORLD TW757 FW フェアウェイウッド VIZARD for TW757【sbn】レビューを見る
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- HONMA GOLF
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- HONMA GOLF ウッド クラブ tnb 本間ゴルフ TOUR WORLD ツアーワールド フェアウェイウッド ティダブリュー757・ヴィザードTW カーボンシャフトツアープロも、アベレージをも満足させるために機能を追求。HONMA独自のヘッドとシャフトの一体設計が叶えるプレミアムパフォーマンスブランド。専用ヘッドカバー
ブリヂストン BS B3 DD TENSEI BS Red40 ドライバー ゴルフ ドライバー 2022年モデル メンズ BRIDGESTONEブリヂストン BS B3 DD TENSEI BS Red40 ドライバー ゴルフ ドライバー 2022年モデル メンズ BRIDGESTONEレビューを見る
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- BRIDGESTONE GOLF
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- ■2022年モデル ◇軽量設計でスピードUP!ドローで大きく飛ばす。B3_DD(パワードライブ)発売! ◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。 ◇軽量設計でスピードUP!軽いのにつかまる。ドローで大きく飛ばすB3_DD(ドロードライブ)。ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。飛びの3要素の最適化。 ■左右:右 ■ヘッド素材(フェース):6AL-4Vチタン合金 ■ヘッド素材:ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金 ■付属品:ヘッドカバー、レンチ ■シャフト名:TENSEI BS Red 40 ■ロフト角(度):10.5 ■ヘッド体積(cc):10.5/460 ■クラブ長さ(インチ):10.5/45.75 ■バランス:10.5/D2 ■フレックス:R SR ■シャフト重量(g):R/41 SR/43 ■キックポイント:中 ■トルク:R/8.2 SR/8.1 ■総重量(g): 10.5(R)/ 278 10.5(SR)/ 280 ■生産国:中国 日本 アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 240918_golf
ヤマハ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター ゴルフ ユーティリティ Speeder NX M423u 2022年モデル メンズ YAMAHAヤマハ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター ゴルフ ユーティリティ Speeder NX M423u 2022年モデル メンズ YAMAHAレビューを見る
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- YAMAHA
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- ■2022年モデル ◇高弾道でぶっ飛ぶイイ顔ユーティリティ ◇ウッド型UTのやさしさを維持しながら、フェースバック方向をシャープに。カーボンクラウンを採用した超低重心設計で高弾道でぶっ飛ぶ。 ■左右:右 ■ヘッド素材・製法:X37一体鋳造 カーボンクラウン ■付属HC:有 ■付属品:無 ■ルール適合:○ ■シャフト名:Speeder NX for Yamaha M423u ■番手:#4UT/4U #5UT/5U #6UT/6U #7UT/7U ■ロフト角(度):#4UT/18 #5UT/20.5 #6UT/23 #7UT/25.5 ■ヘッド体積(cc):#4UT/119 #5UT/118 #6UT/116 #7UT/115 ■クラブ長さ(インチ):#4UT/40.75 #5UT/40.25 #6UT/39.75 #7UT/39.25 ■バランス:D2 ■フレックス:R/S/SR ■シャフト重量(g):R/47.5 S/62.5 SR/52.5 ■キックポイント:R/中 S/中 SR/中 ■トルク:R/4.8 S/3.9 SR/4.3 ■総重量(g): #4UT(R)/ 311 #5UT(R)/ 315 #6UT(R)/ 319 #7UT(R)/ 323 ■生産国:日本 アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 2212_gc 2301_gc 2308_gc 240918_golf
ブリヂストン ゴルフ B3 BS B3 SD NX50 ドライバー ゴルフ ドライバー 2022年モデル メンズ BRIDGESTONEブリヂストン ゴルフ B3 BS B3 SD NX50 ドライバー ゴルフ ドライバー 2022年モデル メンズ BRIDGESTONEレビューを見る
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- BRIDGESTONE GOLF
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- ■2022年モデル ◇軽量設計でスピードUP!ブレずにまっすぐ飛ばす。B3_SD(ストレートドライブ)発売! ◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。 ◇軽量設計でスピードUP!ブレずにまっすぐ飛ばすB3_SD(ストレートドライブ)。ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。飛びの3要素の最適化。 ■左右:右 ■ヘッド素材(フェース):6AL-4Vチタン合金 ■ヘッド素材:ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金 ■付属品:ヘッドカバー ■シャフト名:SPEEDER NX 50 ■ロフト角(度):10.5 ■ヘッド体積(cc):10.5/460 ■クラブ長さ(インチ):10.5/45.25 ■バランス:10.5/D0 ■フレックス:S ■シャフト重量(g):S/54.5 ■キックポイント:S/中 ■トルク:S/4.6 ■生産国:中国 日本 アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 240918_golf
本間ゴルフ(HONMA/ホンマ) ツアーワールド '22 TW757B マッスルバック アイアン 6本組(#5-P) 右用 ダイナミックゴールド HT スチールシャフト本間ゴルフ(HONMA/ホンマ) ツアーワールド '22 TW757B マッスルバック アイアン 6本組(#5-P) 右用 ダイナミックゴールド HT スチールシャフト48,000 円送料無料レビューを見る
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- TOUR WORLD
- 商品説明
- 6本組/2022年モデル ■HONMA T//WORLD TW757B IRON Dynamic Gold HT STEEL SHAFT※本気にさせるマッスルバック・右用・番手:#5-P (6本組)・ロフト角(度):#5(25)#6(29)#7(33)#8(37)#9(41)P(45)・長さ(インチ):#5(37.75)#6(37.25)#7(36.75)#8(36.25)#9(35.75)P(35.25)・ヘッド素材/製法:(#5-#7)軟鉄8620・タングステンネジ+TPU樹脂(#8-P)軟鉄8620 / 一体鋳造・ヘッド仕上げ:2層メッキ + ハーフミラー仕上げ■シャフト:Dynamic Gold HT スチールシャフト (S200)■グリップ:TWラバー M58 白 (M58/51.5g) バックライン有り※詳しいスペックは画像の確認をお願い致します。※made in Japan, SAKATA※2022年モデル/メーカー希望小売価格(6本組)145,200円(税込)
ヤマハ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター ゴルフ ドライバー Speeder NX M423d 2022年モデル メンズ YAMAHAヤマハ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター ゴルフ ドライバー Speeder NX M423d 2022年モデル メンズ YAMAHAレビューを見る
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- DRIVESTAR
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- ■2022年モデル ◇まっすぐぶっ飛ぶイイ顔ドライバー ◇ヤマハ独自のテクノロジーBOOSTBOX、打点の科学を搭載。ルール限界クラス大慣性モーメントと正統派形状を両立。 ■左右:右 ■ヘッド素材・製法:6-4チタン一体鋳造 カーボンクラウン ■付属HC:有 ■付属品:無 ■ルール適合:○ ■シャフト名:Speeder NX for Yamaha M423d ■番手:9.5゜/1W 10.5゜/1W 11.5゜/1W ■ロフト角(度):9.5゜/9.5 10.5゜/10.5 11.5゜/11.5 ■ライ角(度):9.5゜/59 10.5゜/59 11.5゜/59 ■ヘッド体積(cc):9.5゜/460 10.5゜/460 11.5゜/460 ■クラブ長さ(インチ):9.5゜/45.5 10.5゜/45.5 11.5゜/45.5 ■バランス:9.5゜/D5 10.5゜/D5 11.5゜/D5 ■重心角(度):9.5゜/27 10.5゜/27 11.5゜/27 ■フレックス:R/R S/S SR/SR ■シャフト重量(g):R/45.5 S/58 SR/51.5 ■キックポイント:R/中 S/中 SR/中 ■トルク:R/7 S/5.5 SR/5.9 ■総重量(g): 10.5゜(R)/ 279 11.5゜(R)/ 279 9.5゜(S)/ 296 10.5゜(S)/ 296 10.5゜(SR)/ 284 ■生産国:日本 アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 2211_gc 2212_gc 2301_gc 2308_gc 240918_golf
本間ゴルフ アイアン 単品 TR20-P U.S Edition 北米仕様 ポケットキャビティ カーボン スチール ツアーワールド HONMA GOLF本間ゴルフ アイアン 単品 TR20-P U.S Edition 北米仕様 ポケットキャビティ カーボン スチール ツアーワールド HONMA GOLF11,000 円送料無料レビューを見る
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- 公式オンラインストア 今作は今なお根強い人気を誇るTR20シリーズのポケットキャビティ アイアン北米仕様モデルです。シャフトにはTRシリーズのヘッドの特性を最大限発揮させる一体設計シャフトのVIZARD TR20-65に加え、N.S.PRO MODUS3 FOR T//WORLD、およびN.S.PRO 950GHをラインナップ。やさしさとビッグキャリー性能を兼ね備えた鍛造ポケットキャビティアイアンLカップフェースにより、広範囲で初速がアップ。うすい当たりでも飛距離ロスを低減。重心距離が長くなり(+0.2mm)直進性がUP。低重心化(-1.1mm)が高い打出しを生む。※TW747 V比TW747Vx の打感/ 形状でTW747Pの寛容性を兼ね備える。
ヤマハ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター ゴルフ フェアウェイウッド Speeder NX M423f 2022年モデル メンズ YAMAHAヤマハ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター ゴルフ フェアウェイウッド Speeder NX M423f 2022年モデル メンズ YAMAHAレビューを見る
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- YAMAHA
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- ■2022年モデル ◇高弾道でまっすぐぶっ飛ぶイイ顔フェアウェイウッド ◇フェースバック方向をシャープに。ハリのあるクラウン形状に。カーボンクラウンを採用した超低重心設計で高弾道でぶっ飛ぶ。 ■左右:右 ■ヘッド素材・製法:X37一体鋳造 カーボンクラウン ■付属HC:有 ■付属品:無 ■ルール適合:○ ■シャフト名:Speeder NX for Yamaha M423f ■番手:#3W/3W #5W/5W #7W/7W ■ロフト角(度):#3W/15 #5W/17 #7W/19 ■ライ角(度):#3W/58 #5W/58.5 #7W/59 ■ヘッド体積(cc):#3W/178 #5W/161 #7W/152 ■クラブ長さ(インチ):#3W/43.5 #5W/42.75 #7W/42.25 ■バランス:#3W/D2 #5W/D2 #7W/D2 ■重心角(度):#3W/20 #5W/20 #7W/20 ■フレックス:R/R S/S SR/SR ■シャフト重量(g):R/47 S/59 SR/52.5 ■キックポイント:R/中 S/中 SR/中 ■トルク:R/5.7 S/4.9 SR/5.4 ■総重量(g): #3W(R)/ 287 #5W(R)/ 293 #7W(R)/ 297 #3W(S)/ 305 #5W(S)/ 311 #7W(S)/ 315 #3W(SR)/ 293 #5W(SR)/ 299 #7W(SR)/ 303 ■生産国:日本 アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 2212_gc 2301_gc 2308_gc 240918_golf
【期間限定】 ホンマ ゴルフ T//WORLD TW757 Type-D ドライバー VIZARD for TW757【sbn】【期間限定】 ホンマ ゴルフ T//WORLD TW757 Type-D ドライバー VIZARD for TW757【sbn】レビューを見る
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- TW757
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- HONMA GOLF ウッド クラブ tnb 本間ゴルフ TOUR WORLD ツアーワールド ドライバー ティダブリュー757つかまりのタイプD・ヴィザードTW カーボンシャフトツアープロも、アベレージをも満足させるために機能を追求。HONMA独自のヘッドとシャフトの一体設計が叶えるプレミアムパフォーマンスブランド。専用ヘッドカバー、レンチ付き
【期間限定】 ホンマ ゴルフ T//WORLD TW757 Type-S ドライバー VIZARD for TW757 日本仕様 【sbn】【期間限定】 ホンマ ゴルフ T//WORLD TW757 Type-S ドライバー VIZARD for TW757 日本仕様 【sbn】レビューを見る
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- TW757
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- HONMA GOLF ウッド クラブ tnb 本間ゴルフ TOUR WORLD ツアーワールド ドライバー ティダブリュー757直進性のタイプS・ヴィザードTW カーボンシャフトツアープロも、アベレージをも満足させるために機能を追求。HONMA独自のヘッドとシャフトの一体設計が叶えるプレミアムパフォーマンスブランド。専用ヘッドカバー、レンチ付き
【20%OFFクーポン付】キャロウェイ スピーダーNXグリーン パラダイム等スリーブ付シャフト フジクラ シャフト SPEEDER NX GREEN Speeder NX green【20%OFFクーポン付】キャロウェイ スピーダーNXグリーン パラダイム等スリーブ付シャフト フジクラ シャフト SPEEDER NX GREEN Speeder NX green35,200 円送料無料レビューを見る
- VTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現 手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPEEDER NXで新規採用したVARIABLE TORQUE COREテクノロジーをアップデート。SPEEDER NXよりも手元側のトルクを締めることで、切り返しからスムーズにヘッドが加速。中間部との捻じれ剛性差をつけることにより更なるヘッドスピードアップを実現しました。ダウンスイング中のシャフトの逆しなりを抑えることで、一体感のあるスイングを可能にします。
【9月20日発売】 ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ ウェッジ メンズ SPEEDER NX for Yamaha M-425i シャフト INPRES DRIVESTAR 25 WG M425i【9月20日発売】 ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ ウェッジ メンズ SPEEDER NX for Yamaha M-425i シャフト INPRES DRIVESTAR 25 WG M425i
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- YAMAHA
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- ■番手:AW、AS、SW■ロフト角(°):AW/42、AS/48、SW/55■ライ角(°):AW/62.75、AS/62.75、SW/63■構造:8620一体鋳造■シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M-425i■シャフト硬さ:SR、R■クラブ長さ(インチ):AW/36、AS/36、SW/35.75■シャフト調子:中■シャフト重量(g):SR/54、R/52■クラブバランス:AW/D0、AS/D0、SW/D1■クラブ重量(g):SR:AW/381、AS/382、SW/387R:AW/380、AS/381、SW/386■グリップ:ゴルフプライド Y25GH4059 ( 40g・M60相当・BL有・ロゴ表 )※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。※「SPEEDER」は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。検索ワード:インプレス ドライブスター アプローチウェッジ サンドウェッジ
ヤマハ 25inpres DRIVESTAR ドライブスター TYPE D 単品アイアン ゴルフ 単品アイアン Speeder NX for Yamaha M425I 2024年モデル メンズヤマハ 25inpres DRIVESTAR ドライブスター TYPE D 単品アイアン ゴルフ 単品アイアン Speeder NX for Yamaha M425I 2024年モデル メンズ
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- ■2024年モデル ◇飛び系を超える飛び系。しっかりつかまえて飛ばす。 ◇安心感のある大型ヘッド。タングステンウェイトを搭載し最高レベルの上がりやすさを実現。 ■左右:右 ■ヘッド素材・製法:X37精密一体鋳造 ■付属ヘッドカバー:無 ■付属品:無 ■ルール適合:○ ■シャフト名:Speeder NX for Yamaha M425I ■番手:#5I #6I ■ロフト角(度):#5I/21 #6I/23 ■ライ角(度):#5I/61.25 #6I/61.5 ■クラブ長さ(インチ):#5I/39 #6I/38.5 ■バランス:C9 ■フレックス:R SR ■シャフト重量(g):R/45.5 SR/47.5 ■キックポイント:中 ■トルク:R/4.9 SR/4.8 ■総重量(g): #5I(R)/ 332 #6I(R)/ 338 #5I(SR)/ 333 #6I(SR)/ 339 ■生産国:日本 アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ バラ 単品 アイアン 単品 ゴルフクラブ メンズ
ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ 単品アイアン メンズ N.S.PRO 850GH neo シャフト INPRES DRIVESTAR 25 SタンピンNS8nヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ 単品アイアン メンズ N.S.PRO 850GH neo シャフト INPRES DRIVESTAR 25 SタンピンNS8n
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- 飛び系を超える飛び系つかまり過ぎをおさえて飛ばす■番手:#5、#6■ロフト角(°):#5/21、#6/23■ライ角(°):#5/61.25、#6/61.5■構造:X37精密一体鋳造、タングステンウェイト■シャフト:N.S.PRO 850GH neo■シャフト硬さ:S■クラブ長さ(インチ):#5/38.75、#6/38.25■シャフト調子:中■シャフト重量(g):88■バランス:D1■クラブ重量(g):#5/373、#6/379■グリップ:ゴルフプライド ( Y25GH4059 ) ( 40g・M60相当・BL有・ロゴ表 )※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※N.S.PRO 850GH neoのスペック値はメーカーの公表値です。※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。※クラブ:Made in JAPAN※「N.S.PRO」は日本発条(株)の登録商標です。検索ワード:ゴルフ 単品アイアン
ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ 単品アイアン メンズ SPEEDER NX for Yamaha M-425i シャフト INPRES DRIVESTAR 25 SタンピンM425ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ 単品アイアン メンズ SPEEDER NX for Yamaha M-425i シャフト INPRES DRIVESTAR 25 SタンピンM425
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- YAMAHA
- 商品説明
- 飛び系を超える飛び系つかまり過ぎをおさえて飛ばす■番手:#5、#6■ロフト角(°):#5/21、#6/23■ライ角(°):#5/61.25、#6/61.5■構造:X37精密一体鋳造、タングステンウェイト■シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M-425i■シャフト硬さ:SR、R■クラブ長さ(インチ):#5/39、#6/38.5■シャフト調子:中■シャフト重量(g):SR:#5/47.5、#6/48.5R:#5/45.5、#6/46.5■バランス:C9■クラブ重量(g):SR:#5/335、#6/341R:#5/331、#6/339■グリップ:ゴルフプライド ( Y25GH4059 ) ( 40g・M60相当・BL有・ロゴ表 )※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。※クラブ:Made in JAPAN※「SPEEDER」は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。検索ワード:ゴルフ アイアン
本間ゴルフ アイアンセット 5本組 TR20-P U.S Edition 北米仕様 ポケットキャビティ カーボン スチール ツアーワールド HONMA GOLF本間ゴルフ アイアンセット 5本組 TR20-P U.S Edition 北米仕様 ポケットキャビティ カーボン スチール ツアーワールド HONMA GOLF55,000 円送料無料レビューを見る
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- TOUR WORLD
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- 公式オンラインストア 今作は今なお根強い人気を誇るTR20シリーズのポケットキャビティ アイアン北米仕様モデルです。こちらは国内通常仕様に比べ7I〜9Iの3本のみロフトを1度ずつ寝かせた設定になっています。シャフトにはTRシリーズのヘッドの特性を最大限発揮させる一体設計シャフトのVIZARD TR20-65に加え、N.S.PRO MODUS3 FOR T//WORLD、およびN.S.PRO 950GHをラインナップ。また、こちらの商品は特別に2通りの組み合わせをご用意していますのでご自分のクラブセッティングにあったセットがお選びいただけます。やさしさとビッグキャリー性能を兼ね備えた鍛造ポケットキャビティアイアンLカップフェースにより、広範囲で初速がアップ。うすい当たりでも飛距離ロスを低減。重心距離が長くなり(+0.2mm)直進性がUP。低重心化(-1.1mm)が高い打出しを生む。※TW747 V比TW747Vx の打感/ 形状でTW747Pの寛容性を兼ね備える。
フォーティーン FAW ウェッジ 58゜ ゴルフ ウェッジ NS PRO MODUS3 T-115 S 58゜/24゜ 2024年モデル メンズ FOURTEENフォーティーン FAW ウェッジ 58゜ ゴルフ ウェッジ NS PRO MODUS3 T-115 S 58゜/24゜ 2024年モデル メンズ FOURTEENレビューを見る
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- FOURTEEN
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- ■2024年モデル ◇ハンドファーストで強烈に打ち込むゴルファーにベストなフィッティングを提供できるハイバウンスウェッジ。 ■左右:右 ■ヘッド素材・製法:軟鉄一体鍛造製法(S20C) ■ヘッド仕上げ:Ni-Cr メッキ仕上げ ■付属ヘッドカバー:無 ■付属品:無 ■ルール適合:○ ■シャフト名:NS PRO MODUS3 T-115 ■番手:#58 ■ロフト角(度):58 ■ライ角(度):64 ■バンス角(度):24 ■クラブ長さ(インチ):35 ■バランス:D4 ■フレックス:S ■シャフト重量(g):118.5 ■キックポイント:元 ■トルク:1.6 ■総重量(g): 463 ■生産国:日本 アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ
ヤマハ 25inpres DRIVESTAR ドライブスター 単品アイアン ゴルフ 単品アイアン N.S.PRO850GH neo S 2024年モデル メンズ YAMAHAヤマハ 25inpres DRIVESTAR ドライブスター 単品アイアン ゴルフ 単品アイアン N.S.PRO850GH neo S 2024年モデル メンズ YAMAHA
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- YAMAHA
- 商品説明
- ■2024年モデル ◇飛び系を超える飛び系。つかまり過ぎをおさえて飛ばす。 ◇構えやすいシャ―プな形状とタングステンウェイトを搭載し超低重心設計を実現。 ■左右:右 ■ヘッド素材・製法:8620一体鋳造 ■付属ヘッドカバー:無 ■付属品:無 ■ルール適合:○ ■シャフト名:N.S.PRO850GH neo ■番手:AW SW AS ■ロフト角(度):AW/42 AS/48 SW/55 ■ライ角(度):AW AS/62.75 SW/63 ■クラブ長さ(インチ):AW AS/35.75 SW/35.5 ■バランス:AW AS/D2 SW/D3 ■フレックス:S ■シャフト重量(g):S/88 ■キックポイント:S/中 ■総重量(g): AW(S)/ 418 SW(S)/ 424 AS(S)/ 418 ■生産国:日本 アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ バラ 単品 アイアン 単品 ゴルフクラブ メンズ
ホンマ HONMA GOLF 本間ゴルフ 日本正規品 T//WORLD ツアーワールド TW757B アイアン ダイナミックゴールドHTスチールシャフト 6本セット(I#5〜9、PW)ホンマ HONMA GOLF 本間ゴルフ 日本正規品 T//WORLD ツアーワールド TW757B アイアン ダイナミックゴールドHTスチールシャフト 6本セット(I#5〜9、PW)
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- TW757
- 商品説明
- 【激安60%OFF!即納!】 ●ヘッド素材/製法(#3-#7)軟鉄8620・タングステンネジ+TPU樹脂、(#8-P)軟鉄8620 / 一体鋳造●ヘッド仕上げ:2層メッキ + ハーフミラー仕上げ●番手:3、4、5、6、7、8、9、PW●ロフト角(°):19(3)、22(4)、25(5)、29(6)、33(7)、37(8)、41(9)、45(P)●ライ角(°):60(3)、60.5(4)、61(5)、61.5(6)、62(7)、62.5(8)、63(9)、63.5(P)●フレックス:S
ヤマハ レディース inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター ドライバー ゴルフ VANQUISH LM423d 2022年モデル YAMAHAヤマハ レディース inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター ドライバー ゴルフ VANQUISH LM423d 2022年モデル YAMAHA
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- YAMAHA
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- ■2022年モデル ◇いちばん飛ぶレディースクラブが、いつも私にやさしい ◇レディースクラブ最大クラスの慣性モーメント。レディースゴルファーがより安心して構えやすく、振りやすいサイズ感のイイ顔を実現。 ■左右:右 ■ヘッド素材・製法:6-4チタン一体鋳造 ■付属ヘッドカバー:有 ■付属品:無 ■ルール適合:○ ■シャフト名:VANQUISH for inpres LM423d ■番手:12゜/1W 13゜/1W ■ロフト角(度):12゜/12 13゜/13 ■ライ角(度):12゜/61 13゜/61 ■ヘッド体積(cc):12゜/460 13゜/460 ■クラブ長さ(インチ):12゜/44.75 13゜/43.75 ■バランス:12゜/C5 13゜/C0 ■重心角(度):12゜/28 13゜/28 ■フレックス:R/R A/A L/L ■シャフト重量(g):R/49.5 A/46.5 L/44.5 ■キックポイント:R/中 A/中 L/中 ■トルク:R/10 A/10.4 L/10.5 ■総重量(g): 12゜(R)/ 265 12゜(A)/ 263 13゜(L)/ 259 ■生産国:日本 アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD 2211_gc 2212_gc 2301_gc 2308_gc 240918_golf
ブリヂストン ゴルフ B3 BS B3 DD NX50 ドライバー ゴルフ ドライバー 2022年モデル メンズ BRIDGESTONEブリヂストン ゴルフ B3 BS B3 DD NX50 ドライバー ゴルフ ドライバー 2022年モデル メンズ BRIDGESTONE
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- BRIDGESTONE GOLF
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- ■2022年モデル ◇軽量設計でスピードUP!ドローで大きく飛ばす。B3_DD(パワードライブ)発売! ◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。 ◇軽量設計でスピードUP!軽いのにつかまる。ドローで大きく飛ばすB3_DD(ドロードライブ)。ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。飛びの3要素の最適化。 ■左右:右 ■ヘッド素材(フェース):6AL-4Vチタン合金 ■ヘッド素材:ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金 ■付属品:ヘッドカバー ■シャフト名:SPEEDER NX 50 ■ロフト角(度):10.5 ■ヘッド体積(cc):10.5/460 ■クラブ長さ(インチ):10.5/45.25 ■バランス:10.5/D0 ■フレックス:S ■シャフト重量(g):S/54.5 ■キックポイント:S/中 ■トルク:S/4.6 ■生産国:中国 日本 アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 240918_golf
キャロウェイ ゴルフ ドライバー ROGUE ST MAX LS ローグ ST マックス Diamana PD SPEEDER NX Tour AD UB 2022年 callawayキャロウェイ ゴルフ ドライバー ROGUE ST MAX LS ローグ ST マックス Diamana PD SPEEDER NX Tour AD UB 2022年 callaway39,800 円送料無料
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- Callaway
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- 2021年のEPICシリーズに代わって、2022年はROGUE STシリーズの誕生です。ドライバーでは、あらゆるテクノロジーをファインチューニングし、数多くの進化を積み上げる開発が行われました。キャロウェイ独自のAI設計によるFLASHフェースSS22やJAILBREAK AI スピードフレームは、より効率化と最適化が図られ、トライアクシャル・カーボンクラウン&ソールを搭載するボディには、新たに一体成型のUNIBODY構造を採用。インパクトのパワーは、まさに余すことなくボールへと伝えられるようになりました。プロ、上級者向けモデルの位置づけとなる「ROGUE ST MAX LSドライバー」は、ニュートラルバイアスで低スピンという設定となっており、これまで以上の高初速・強弾道で、大きな飛びを安定して描くことができます。
山田パター工房 マシンミルドシリーズ スティックオブライフパター Stick of Life山田パター工房 マシンミルドシリーズ スティックオブライフパター Stick of Life33,000 円送料無料レビューを見る
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- 山田パター
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- (軟鉄一体削出4次元加工) お取り寄せの入荷は60日です。お急ぎの方は納期をお問い合わせ下さいご迷惑をお掛け致します。※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。万が一売切れの場合は御了承ください。入れるためのパターとパッティングストローク。世界中のプロに支持されるヤマダのパターとパッティング技術。パッティングを科学的に解明し全てのプレーヤーが行なえる簡単で確実な方法が世界中のあらゆるツアーで多くの優勝者を輩出しています。ひずみの無いストロークとそのためのパター造り。1986年以来独自の理論と製造技術で造られた製品は全てが逸品と賞されています。各々のプレーヤーに合うフィッティングも好評です。
【20%OFFクーポン付】テーラーメイド スピーダーNXグリーン Qi10 ステルス等スリーブ付シャフト フジクラ シャフト SPEEDER NX GREEN Speeder NX green【20%OFFクーポン付】テーラーメイド スピーダーNXグリーン Qi10 ステルス等スリーブ付シャフト フジクラ シャフト SPEEDER NX GREEN Speeder NX green35,200 円送料無料レビューを見る
- VTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現 手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPEEDER NXで新規採用したVARIABLE TORQUE COREテクノロジーをアップデート。SPEEDER NXよりも手元側のトルクを締めることで、切り返しからスムーズにヘッドが加速。中間部との捻じれ剛性差をつけることにより更なるヘッドスピードアップを実現しました。ダウンスイング中のシャフトの逆しなりを抑えることで、一体感のあるスイングを可能にします。
ホンマ HONMA GOLF 本間ゴルフ 日本正規品 T//WORLD ツアーワールド TW757P アイアン NSPRO950GH neoスチールシャフト 6本セット(I#5〜9、PW)ホンマ HONMA GOLF 本間ゴルフ 日本正規品 T//WORLD ツアーワールド TW757P アイアン NSPRO950GH neoスチールシャフト 6本セット(I#5〜9、PW)53,800 円（ 定価 145,200 円 ）送料無料62%OFF!
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- HONMA GOLF
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- 【激安62%OFF!即納!】 ●ヘッド素材/製法(#4-#7)17-4PLUS・タングステンネジ+タングステン、(#8-#9)17-4PLUS・タングステン装着、(P)17-4PLUS、(A)軟鉄8620 / 一体鋳造●ヘッド仕上げ:2層メッキ+サテン仕上げ+キャビティ内シルバー塗装●番手:4、5、6、7、8、9、PW、AW●ロフト角(°):19(4)、21.5(5)、25(6)、28.5(7)、33(8)、38(9)、43.5(P)、48(A)●ライ角(°):60(4)、60.5(5)、61(6)、61.5(7)、62(8)、62.5(9)、63.0(P、A)●フレックス:S
【9月20日発売】 ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ アイアンセット 4本組 メンズ SPEEDER NX for Yamaha M-425i シャフト INPRES DRIVESTAR TYPE/D IRON【9月20日発売】 ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ アイアンセット 4本組 メンズ SPEEDER NX for Yamaha M-425i シャフト INPRES DRIVESTAR TYPE/D IRON
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- YAMAHA
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- ■番手:#7、#8、#9、PW■ロフト角(°):#7/25、#8/28、#9/32、PW/37■ライ角(°):#7/61.75、#8/62、#9/62.25、PW/62.5■構造:X37精密一体鋳造、タングステンウェイト■シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M-425i■シャフト硬さ:SR、R■クラブ長さ(インチ):#7/38、#8/37.5、#9/37、PW/36.5■シャフト調子:中■シャフト重量(g):SR:#7/50、#8/50.5、#9/52、PW/53R:#7/48、#8/48.5、#9/50、PW/51■クラブバランス:C9■クラブ重量(g):SR:#7/346、#8/353、#9/363、PW/370R:#7/345、#8/352、#9/361、PW/368■グリップ:ゴルフプライド Y25GH4059 ( 40g・M60相当・BL有・ロゴ表 )※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。検索ワード:インプレス ドライブスター
スピンコントロール 軟鉄削出し パター ピンタイプ マレットタイプ ALL CNC加工 SCパター要望 人気 ウェッジ ゴルフクラブスピンコントロール 軟鉄削出し パター ピンタイプ マレットタイプ ALL CNC加工 SCパター要望 人気 ウェッジ ゴルフクラブ22,000 円レビューを見る
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- 東邦ゴルフ
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- ストロークばブレてもボールはカップに一直線 パター ストロークばブレてもボール カップに一直線スピンコントロールパター【ピンタイプ・マレットタイプ】スピンコントロール軟鉄鍛造パターALLCNC加工注文殺到のため予約注文2ヶ月待ちの場合あり*32インチの平均値ヘッド重量:394g(ピン)426g(マレット)シャフト重量:101gグリップ重量:50gクラブ重量:545g(ピン)567g(マレット)バランス:E越えS20C軟鉄一体削出4次元加工
キャスコ Red9/9 DELTA-FACE DF-017 丸マレットキャスコ Red9/9 DELTA-FACE DF-017 丸マレット82,989 円送料無料
- フェース・ネック一体構造「DELTAFACE」 キャスコ Red9/9 DELTA-FACE DF-017 丸マレット フェース・ネック一体構造「DELTA-FACE」 真っ直ぐ構えて、真っ直ぐ打てる 説明 打感を手に感じることが出来る、「フェース ■ネック一体構造+スチールシャフト仕様」の 【DELTA-FACEシリーズ】が誕生。 ■フェース ■ネック一体構造「DELTA-FACE」:フェースとネックが一体となった構造「DELTA-FACE」により、インパクト時の打感を手に感じることが出来る。シャフトが直接フェースに刺さっているため、ホーゼルがあるよりフィーリングが直接伝わる。ブレードの厚みは、打点部が14mm、シャフト挿入部13mmとWhitebackシリーズ(15mm)より薄くなり、よりフィーリングが伝わる。 ■他社三角形ネックパターとの違い:他社三角形ネックパターがヘッドのブレを軽減する仕様となっているのに対し、Red9/9DELTA-FACEはホーゼルを無くし、ヘッドフェース部分が三角形となったフェース ■ネック一体型の構造で、ブレを軽減し、さらに構えやすさと打感を追求した仕様。 ■DELTA-FACEのこだわり:シャフト挿入角度(ライ角)に対し、フェース上部(ネック部分)は10度寝かせた傾斜を傾けることで、視覚的にボールをセンターにセットし易く設計している。 商品コード62072163522商品名キャスコ Red9/9 DELTA-FACE DF-017 丸マレット型番DF-017サイズ34カラー赤※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
SIK Flo アームロック クランクネック デシャンボー使用モデル パターSIK Flo アームロック クランクネック デシャンボー使用モデル パター112,640 円
- PGATOUR 5勝のデシャンボーが使用するパターと同仕様のモデル。パターと左腕を一体化させてストロークすることで、方向性がよくなり距離感を出しやすい! ゴルフの科学者、こだわりのプロとして知られるブライソン・デシャンボー。PGATOUR 5勝のデシャンボーが使用するパターと同仕様のモデル。話題のアームロックと呼ばれる打ち方にピッタリのグリップを装着。パターと左腕を一体化させてストロークすることで、方向性がよくなり距離感を出しやすい!■SIK GOLF「FLO アームロック」モデル。ヘッド形状:マレットタイプ(FLO/クランクネック)。素材:303ステンレス。ヘッド製法:CNCミルド。特許取得:DLTテクノロジー。ロフト:7度。ライ角:76度。長さ:40インチ(中尺)41インチ 39インチ。総重量:670g前後(40インチ)ゴルフの科学者、こだわりのプロとして知られるブライソン・デシャンボー。PGATOUR 5勝のデシャンボーが使用するパターと同仕様のモデル。話題のアームロックと呼ばれる打ち方にピッタリのグリップを装着。パターと左腕を一体化させてストロークすることで、方向性がよくなり距離感を出しやすい。SIK FLO シック フロー ARMLOCK アームロックフェース面に異なる4段階のロフトがミーリング。 打点の高さに関わらず安定した転がりを生む! デシャンボーが使用することで話題の「sik」 SIK Flo(フロー)アームロック クランクネック デシャンボー使用モデル パター B・デシャンボーは2017年パッティングにお悩み続けておりましたが 「このsikですべてが変わりました」と絶賛! 2018年PGAツアー3勝を挙げました。 優勝3回、2位、3位が各1回すべてがSIKパターでの成績です。
SIK DW2.0 クランクネック / ベントネック ワイドソール パターSIK DW2.0 クランクネック / ベントネック ワイドソール パター74,800 円
- USツアーで流行しているソールフランジがやや大きな安定感のモデル。テイクバックからフォロースルーまで一体感でストロークし易いパター。 USツアーで流行しているソールフランジがやや大きな安定感のあるモデルです。DWはダブルワイドという意味でソール&スイートスポットがワイドという意味とか。テイクバックからフォロースルーまで一体感でストロークし易いパターです。総重量558g(34inch)●303ステンレスCNCミルド、メイドインUSのの高級パターです。●ライ角72度、フエースはDLTのロフトで4度。純正ヘッドカバー付属、イオミックSIK純正GRIP。 SIK シック クランクネック ワイドソール ベントネックフェース面に異なる4段階のロフトがミーリング。 打点の高さに関わらず安定した転がりを生む! デシャンボーが使用することで話題の「sik」 SIK DW2.0 ワイドソール パター B・デシャンボーは2017年パッティングにお悩み続けておりましたが 「このsikですべてが変わりました」と絶賛! 2018年PGAツアー3勝を挙げました。 優勝3回、2位、3位が各1回すべてがSIKパターでの成績です。
カスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション ディアマナ WBTiLaM DRIVER 1st. EDITION DIAMANA WBカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション ディアマナ WBTiLaM DRIVER 1st. EDITION DIAMANA WB264,000 円送料無料
- 3D一体成型が可能にした今までにない超高反発ドライバー ハードヒッター使用不可 工賃込 送料込 TiLaM DRIVER 1st.EDITIONDIAMANA WBHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。公式競技では使用できません。※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。SHAFT三菱ケミカル Diamana WB SERIESディアマナ第6世代誕生三菱ケミカル ディアマナ WBは、第6世代第一作目として元調子に求められるしっかりとした振り抜きと強弾道を導くシャフトです。第5世代まで搭載していた先端材料に加え、「New Tip Technology」によって先端部のねじれ料を最適化し、より優れたエネルギー伝達が、ショットのさらなる安定性と強弾道をもたらします。Diamana第6世代から一新されるマットフィニッシュは、アスリートライクな装いとともに、光の反射を抑え、ショットへの集中力も高めます。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)ディアマナ WBご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
カスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション ファイアーエクスプレス スピリッツ エーアンバイTiLaM DRIVER 1st. EDITION Fire Express Spirits a-AMBAYカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション ファイアーエクスプレス スピリッツ エーアンバイTiLaM DRIVER 1st. EDITION Fire Express Spirits a-AMBAY267,300 円送料無料
- 3D一体成型が可能にした今までにない超高反発ドライバー ハードヒッター使用不可 工賃込 送料込 TiLaM DRIVER 1st.EDITIONFire Express Spirits a-AMBAYHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。公式競技では使用できません。※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。SHAFTFireExpress Spirits a-AMBAYAMBAYのライトウェイトバージョン「赤アンバイ」発売以来人気のシャフト「Fire Express Spirits AMBAY」の軽量モデルとして開発されましたが、単純に軽量化した訳ではなく、「Fire Express Spirits」 の “OPTIMUM” 【最適】思想を引き継ぎ、 ゼロベースからの設計、開発モデルとして誕生しました。AMBAY と比較して約10g シャフト重量を軽量化。 またシャフト重量に合わせた重心ポイントも最適化いたしました。 本体色は AMBAY と同様艶消しに仕上げ、 ロゴ部分はレッドになり通称 「赤 AMBAY」の完成です。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)ファイアーエクスプレス スピリッツ エーアンバイご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
カスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション クレイジー プロト 1フレックス ドライバーTiLaM DRIVER 1st. EDITION CRAZY PROTO 1-Flex DRIVERカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション クレイジー プロト 1フレックス ドライバーTiLaM DRIVER 1st. EDITION CRAZY PROTO 1-Flex DRIVER291,500 円送料無料
- 3D一体成型が可能にした今までにない超高反発ドライバー ハードヒッター使用不可 工賃込 送料込 TiLaM DRIVER 1st.EDITIONCRAZY PROTO 1-Flex DRIVERHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。公式競技では使用できません。※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。SHAFTCRAZY PROTO 1-Flex Series 「JUST TORQUE」クレージーの長年の開発経験より、各シャフトに最適なトルクの数値を導き出し、フレックスを1つに絞ったモデル。軽量モデルですが、「ジャストトルク」がスイングの安定性を高め、結果を追求するゴルファーたちが求める飛距離とコントロールを両立します。COSMETICSPECIFICATIONPROTO DRIVERPROTO FAIRWAYPROTO UTILITYPROTO IRONPROTO WEDGEGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)クレイジー プロト 1フレックス ドライバーご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
カスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション ワクチンコンポ GR38プレミアム ドライバーTiLaM DRIVER 1st. EDITION WACCINE COMPO GR38premium DRカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション ワクチンコンポ GR38プレミアム ドライバーTiLaM DRIVER 1st. EDITION WACCINE COMPO GR38premium DR352,000 円送料無料
- 3D一体成型が可能にした今までにない超高反発ドライバー ハードヒッター使用不可 工賃込 送料込 TiLaM DRIVER 1st.EDITIONWACCINE COMPO GR38premium DRHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。公式競技では使用できません。※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。SHAFTワクチンコンポ GR38premium最高の振り心地こんなゴルファーにおすすめH/S36m/s～45m/s10Y以上飛ばしたいTOXOIDではハードに感じる弾道が安定せず左右に曲がるCOSMETICSPECIFICATION※振動数は、60度測定法のDR-46 FW-43 UT-40 IR#5-38/#7-37/#9-36 D0設定時の参考値GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)ワクチンコンポ GR38プレミアム ドライバーご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
カスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション ワクチンコンポ GR301 ドライバーTiLaM DRIVER 1st. EDITION WACCINE COMPO GR301 DRカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション ワクチンコンポ GR301 ドライバーTiLaM DRIVER 1st. EDITION WACCINE COMPO GR301 DR319,000 円送料無料
- 3D一体成型が可能にした今までにない超高反発ドライバー ハードヒッター使用不可 工賃込 送料込 TiLaM DRIVER 1st.EDITIONWACCINE COMPO GR301 DRHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。公式競技では使用できません。※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。SHAFTワクチンコンポ GR301ワクチン史上最軽量 高弾道ドロボールで飛ばすこんなゴルファーにおすすめH/S26m/s～40m/sボールが上がらないTOXOIDではハードに感じるスライスのミスが多いCOSMETICSPECIFICATION※振動数は、60度測定法のDR-46 FW-43 UT-40 IR#5-38/#7-37/#9-36 D0設定時の参考値GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)ワクチンコンポ GR301 ドライバーご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
カスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション ワクチンコンポ GR401 ドライバーTiLaM DRIVER 1st. EDITION WACCINE COMPO GR401 DRカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション ワクチンコンポ GR401 ドライバーTiLaM DRIVER 1st. EDITION WACCINE COMPO GR401 DR330,000 円送料無料
- 3D一体成型が可能にした今までにない超高反発ドライバー ハードヒッター使用不可 工賃込 送料込 TiLaM DRIVER 1st.EDITIONWACCINE COMPO GR401 DRHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。公式競技では使用できません。※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。SHAFTワクチンコンポ GR401DR低スピンボロン設計 ランが40%アップこんなゴルファーにおすすめH/S32m/s～ランが出ない引っ掛けのミスが多いCOSMETICSPECIFICATION※振動数は、60度測定法のDR-46FW-43 UT-40 IR#5-38/#7-37/#9-36 D0設定時の参考値GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)ワクチンコンポ GR401 ドライバーご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
[SALE価格] SIK DW2.0 クランクネック / ベントネック ワイドソール パター[SALE価格] SIK DW2.0 クランクネック / ベントネック ワイドソール パター65,824 円
- USツアーで流行しているソールフランジがやや大きな安定感のモデル。テイクバックからフォロースルーまで一体感でストロークし易いパター。 USツアーで流行しているソールフランジがやや大きな安定感のあるモデルです。DWはダブルワイドという意味でソール&スイートスポットがワイドという意味とか。テイクバックからフォロースルーまで一体感でストロークし易いパターです。総重量558g(34inch)●303ステンレスCNCミルド、メイドインUSのの高級パターです。●ライ角72度、フエースはDLTのロフトで4度。純正ヘッドカバー付属、イオミックSIK純正GRIP。 SIK シック クランクネック ワイドソール ベントネックフェース面に異なる4段階のロフトがミーリング。 打点の高さに関わらず安定した転がりを生む! デシャンボーが使用することで話題の「sik」 SIK DW2.0 ワイドソール パター B・デシャンボーは2017年パッティングにお悩み続けておりましたが 「このsikですべてが変わりました」と絶賛! 2018年PGAツアー3勝を挙げました。 優勝3回、2位、3位が各1回すべてがSIKパターでの成績です。
[SALE価格] SIK Flo アームロック クランクネック デシャンボー使用モデル パター[SALE価格] SIK Flo アームロック クランクネック デシャンボー使用モデル パター99,123 円
- PGATOUR 5勝のデシャンボーが使用するパターと同仕様のモデル。パターと左腕を一体化させてストロークすることで、方向性がよくなり距離感を出しやすい! ゴルフの科学者、こだわりのプロとして知られるブライソン・デシャンボー。PGATOUR 5勝のデシャンボーが使用するパターと同仕様のモデル。話題のアームロックと呼ばれる打ち方にピッタリのグリップを装着。パターと左腕を一体化させてストロークすることで、方向性がよくなり距離感を出しやすい!■SIK GOLF「FLO アームロック」モデル。ヘッド形状:マレットタイプ(FLO/クランクネック)。素材:303ステンレス。ヘッド製法:CNCミルド。特許取得:DLTテクノロジー。ロフト:7度。ライ角:76度。長さ:40インチ(中尺)41インチ 39インチ。総重量:670g前後(40インチ)ゴルフの科学者、こだわりのプロとして知られるブライソン・デシャンボー。PGATOUR 5勝のデシャンボーが使用するパターと同仕様のモデル。話題のアームロックと呼ばれる打ち方にピッタリのグリップを装着。パターと左腕を一体化させてストロークすることで、方向性がよくなり距離感を出しやすい。SIK FLO シック フロー ARMLOCK アームロックフェース面に異なる4段階のロフトがミーリング。 打点の高さに関わらず安定した転がりを生む! デシャンボーが使用することで話題の「sik」 SIK Flo(フロー)アームロック クランクネック デシャンボー使用モデル パター B・デシャンボーは2017年パッティングにお悩み続けておりましたが 「このsikですべてが変わりました」と絶賛! 2018年PGAツアー3勝を挙げました。 優勝3回、2位、3位が各1回すべてがSIKパターでの成績です。
【最大PT5倍 9/19 20:00〜9/24 01:59】山田パター工房 マシンミルドシリーズ スティックオブライフパター中尺パター Stick of Life【最大PT5倍 9/19 20:00〜9/24 01:59】山田パター工房 マシンミルドシリーズ スティックオブライフパター中尺パター Stick of Life38,500 円送料無料
- 長さが選べる中尺パター!【軟鉄一体削出4次元加工】 ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 機械加工だけでは出来ないパターもあります。最後はやはり手造り。 重厚さが違います。多くのプロが購入して使用しています。入れるためのパターとパッティングストローク。 世界中のプロに支持されるヤマダのパターとパッティング技術。 パッティングを科学的に解明し全てのプレーヤーが行なえる簡単で確実な方法が世界中のあらゆるツアーで多くの優勝者を輩出しています。 ひずみの無いストロークとそのためのパター造り。1986年以来独自の理論と製造技術で造られた製品は全てが逸品と賞されています。各々のプレーヤーに合うフィッティングも好評です。 注意 シャフト交換の際、対応している長さは35〜37.5インチとなります。予めご了承くださいますようお願い申し上げます。 ■スタビリティーシャフト ■ハドラスガラスコーティング ■納期目安 ・シャフト変更:+2日 ・ガラスコーティング:+約2日長さ 35?39インチ(中尺専用シャフト) ヘッド重量 約395g(中尺専用ヘビーヘッド) ロフト角 4° ライ角 73 製法 軟鉄一体削出加工 表面処理 ニッケルソフトブラック グリップ/重量WINNグリップ15p-BK/128.0±5g 備考 オリジナルヘッドカバー付き 価格 35,000円(税別) 【山田パター】 入れるためのパターとパッティングストローク。世界中のプロに支持されるヤマダのパターとパッティング技術。 パッティングを科学的に解明し全てのプレーヤーが行なえる簡単で確実な方法が世界中のあらゆるツアーで多くの優勝者を排出しています。 ひずみの無いストロークとそのためのパター造り。 1986年以来独自の理論と製造技術で造られた製品は全てが逸品と賞されています。各々のプレーヤーに合うフィッティングも好評です。 【製造者:山田 透氏】 ジャズ留学のため在米中LAで故TP・MILLSのパターに出合った。 陶器のように滑らかで真黒の美しいパター。何の躊躇いもないまま 私はこの世界に没入した。それから既に四半世紀以上がが経過している。 多くは望まないが2mを確実に入れる技術の模索を今も続けている。 スタッフのコメント: 中尺に対応するためを特別にヘッドを重く作ってもらった第一ゴルフ専用スペックです。 自然とおへそを中心に振り子のようにストローク出来るため、テイクバックがスムーズになります。 ショートパットでの引っ掛けなどでお悩みの方には特にオススメです。 さらに余計なリストの動きを抑えるためパンチが入りにくく距離感も安定します!
【最大PT5倍 9/19 20:00〜9/24 01:59】山田パター工房 マシンミルドシリーズボルゾフパター 中尺パター Borzov【最大PT5倍 9/19 20:00〜9/24 01:59】山田パター工房 マシンミルドシリーズボルゾフパター 中尺パター Borzov38,500 円送料無料
- 長さが選べる中尺パター!【軟鉄一体削出4次元加工】 ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 機械加工だけでは出来ないパターもあります。最後はやはり手造り。 重厚さが違います。多くのプロが購入して使用しています。入れるためのパターとパッティングストローク。 世界中のプロに支持されるヤマダのパターとパッティング技術。 パッティングを科学的に解明し全てのプレーヤーが行なえる簡単で確実な方法が世界中のあらゆるツアーで多くの優勝者を輩出しています。 ひずみの無いストロークとそのためのパター造り。1986年以来独自の理論と製造技術で造られた製品は全てが逸品と賞されています。各々のプレーヤーに合うフィッティングも好評です。 注意 シャフト交換の際、対応している長さは35〜37.5インチとなります。予めご了承くださいますようお願い申し上げます。 ■スタビリティーシャフト ■ハドラスガラスコーティング ■納期目安 ・シャフト変更:+2日 ・ガラスコーティング:+約2日長さ35〜39インチ(中尺専用シャフト) ヘッド重量約400g(中尺専用ヘビーヘッド) ロフト角4° ライ角73° 製法軟鉄一体削出3次元加工 表面処理ダブルボロンプラチナム グリップ/重量WINNグリップ15p-BK/128.0±5g 備考オリジナルヘッドカバー付き 価格35,000円(税別) 【山田パター】入れるためのパターとパッティングストローク。世界中のプロに支持されるヤマダのパターとパッティング技術。 パッティングを科学的に解明し全てのプレーヤーが行なえる簡単で確実な方法が世界中のあらゆるツアーで多くの優勝者を排出しています。 ひずみの無いストロークとそのためのパター造り。 1986年以来独自の理論と製造技術で造られた製品は全てが逸品と賞されています。各々のプレーヤーに合うフィッティングも好評です。 【製造者:山田 透氏】 ジャズ留学のため在米中LAで故TP・MILLSのパターに出合った。 陶器のように滑らかで真黒の美しいパター。何の躊躇いもないまま 私はこの世界に没入した。それから既に四半世紀以上がが経過している。 多くは望まないが2mを確実に入れる技術の模索を今も続けている。 スタッフのコメント: 中尺に対応するためを特別にヘッドを重く作ってもらった第一ゴルフ専用スペックです。 自然とおへそを中心に振り子のようにストローク出来るため、テイクバックがスムーズになります。 ショートパットでの引っ掛けなどでお悩みの方には特にオススメです。 さらに余計なリストの動きを抑えるためパンチが入りにくく距離感も安定します!
【最大PT5倍 9/19 20:00〜9/24 01:59】山田パター工房 マシンミルドシリーズ スティックオブライフパター Stick of Life【最大PT5倍 9/19 20:00〜9/24 01:59】山田パター工房 マシンミルドシリーズ スティックオブライフパター Stick of Life33,000 円送料無料
- グリップカラーが選べる!【軟鉄一体削出4次元加工】 ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 機械加工だけでは出来ないパターもあります。最後はやはり手造り。 重厚さが違います。多くのプロが購入して使用しています。入れるためのパターとパッティングストローク。 世界中のプロに支持されるヤマダのパターとパッティング技術。 パッティングを科学的に解明し全てのプレーヤーが行なえる簡単で確実な方法が世界中のあらゆるツアーで多くの優勝者を輩出しています。 ひずみの無いストロークとそのためのパター造り。1986年以来独自の理論と製造技術で造られた製品は全てが逸品と賞されています。各々のプレーヤーに合うフィッティングも好評です。 ■スタビリティーシャフト ■ハドラスガラスコーティング ■納期目安 ・シャフト変更:+2日 ・ガラスコーティング:+約2日※ヘッドカバー付き! 長さ 33〜35インチ ヘッド重量 370g ロフト角 4° ライ角 72 製法 軟鉄一体削出加工 表面処理 ニッケルソフトブラック 備考 オリジナルヘッドカバー付き 【山田パター】 入れるためのパターとパッティングストローク。世界中のプロに支持されるヤマダのパターとパッティング技術。 パッティングを科学的に解明し全てのプレーヤーが行なえる簡単で確実な方法が世界中のあらゆるツアーで多くの優勝者を輩出しています。 ひずみの無いストロークとそのためのパター造り。 1986年以来独自の理論と製造技術で造られた製品は全てが逸品と賞されています。各々のプレーヤーに合うフィッティングも好評です。 【製造者:山田 透氏】 ジャズ留学のため在米中LAで故TP・MILLSのパターに出合った。 陶器のように滑らかで真黒の美しいパター。何の躊躇いもないまま 私はこの世界に没入した。それから既に四半世紀以上がが経過している。 多くは望まないが2mを確実に入れる技術の模索を今も続けている。
カスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション ジンガー ドライバーTiLaM DRIVER 1st. EDITION ZINGER for DRIVERカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション ジンガー ドライバーTiLaM DRIVER 1st. EDITION ZINGER for DRIVER280,500 円送料無料
- 3D一体成型が可能にした今までにない超高反発ドライバー ハードヒッター使用不可 工賃込 送料込 TiLaM DRIVER 1st.EDITIONZINGER for DRIVERHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。公式競技では使用できません。※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。SHAFTシンカグラファイト ZINGER for DRIVER振れば振るほど! 打てば打つほど!! 分厚いインパクトと最大飛距離がアナタのモノに!!アマチュアにとって切り返しの「間」と「タメ」は大きな課題。Zinger(ジンガー)シャフトは、その「間」と「タメ」を手元側の大きなしなりとトルクにより増幅する大胆な設計を取り入れました。しなりとトルクの大きいシャフト設計のデメリットはスピン量の増加やシャフトの暴れ。そのデメリットをシンカグラファイトならではの設計とシャフト巻き技術で克服。ロースピンコントロールの利いた、インパクトでの強い押し込みが得られる最大飛距離性能シャフトに仕上げました。使い続けることによってスイングをみるみる改善に導いてくれる、幅広いゴルファーに対応した「魔法のシャフト」とも言うべき必携シャフトの登場です。新ラインナップ、Zinger4が登場!更に幅広いプレーヤーに「飛ばし」を実感していただけます。COSMETICZinger 4Zinger 5※イエローは限定生産品です。Zinger 6SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)ジンガー ドライバーご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
キャスコ ブルー 9/9 デルタフェ-ス 丸マレット パター DF-019 Kasco Blue9/9 DELTA-FACE ROUND HEAD PUTTER 34インチ KBS CT TOUR PUTTER スチールシャフト アオパタ ユニセックス [日本正規品] [2024年モデル]キャスコ ブルー 9/9 デルタフェ-ス 丸マレット パター DF-019 Kasco Blue9/9 DELTA-FACE ROUND HEAD PUTTER 34インチ KBS CT TOUR PUTTER スチールシャフト アオパタ ユニセックス [日本正規品] [2024年モデル]56,320 円
- フェース・ネック一体構造で打感を手に感じられる!新アオパタ「Blue9/9 DELTA-FACE」誕生!【丸マレット】 KASCO Blue9/9 DELTA-FACE ROUND HEAD Putter DF-019 キャスコ ブルー9/9 デルタフェース 丸マレット パター もうパッティングに悩まない。 フェース・ネック一体の新フェース構造で打感を手に感じられる! 《テクノロジー》 ROUND HEAD ファジーにスイングしたい方へ【丸マレット】 やさしさと操作性を兼ね備えたオーソドックスな形状。 また、青は冷静になれる色で気持ちが落ち着きパッティングに集中できる。 DELTA-FACE 打感を手に感じられる「DELTA-FACE」 フェースとネックが一体となった「DELTA-FACE」を新開発。シャフトが直接フェースに刺さっているため、ホーゼルがあるよりもフィーリングが直接伝わる。ブレードの厚みも、打点部が14mm、シャフト挿入部が13mmと前モデルより薄くなり、よりフィーリングが伝わる設計。 また、ヘッドフェース部分が三角形になっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレにも強い。 NEW STRAIGHT SET UP NAVI 真っ直ぐ構えて、真っ直ぐ打てる!が進化 より視覚的にボールをセンターにセットしやすく、体の正面で真っ直ぐ構えやすい様々なアライメントを搭載。 1.イエロートップライン イエローのトップラインとシャフトが一直線につながる視覚効果で、ハンドファーストやハンドレイトの構えが改善。いつでも体の正面で構えられ、ロフト角が一定になり転がりが安定する。 また、DELTA-FACEのトップ傾斜部はシャフト挿入角度(ライ角)に対し、フェース上部(ネック部分)は10度寝かせた傾斜を設けることで、視覚的にヘッドを正面にセットし易く設計。 2.イエローターゲットライン トップラインに垂直なイエローターゲットラインが、より方向性を合わせやすく、スイング時の残像効果で真っ直ぐ振ることを助けてくれる。 ※白色よりも黄色の方が注視して見る傾向があるため、イエローラインは白ラインより見えやすくターゲットに合わせやすい、残像効果が高いため採用。 3.青と白のヘッドデザイン 青と白のコントラストによるアライメントが、目標方向に対して真っ直ぐ伸び、青い部分はボールサイズと同等なためターゲットに合わせやすい。 4.センターシャフトストレートタイプ シャフトがストレートで構えやすく、フェースの中心にあるため、見下ろすとフェースと目線が直角になり、打ち出し方向が合わせやすくなる。 ヒールラウンドソール ストローク時にトゥ側が浮いてもヒール側が突っかかりにくい形状。打点位置の高さ変化が少なく、突っかかりにくいため振り幅が大きなロングパットでもミスを軽減する LOFT ANGLE 1.5 理想の転がりを生む! センターシャフトと相性が良いロフト角1.5°を採用することで、順回転がかかりやすくイメージ通りにボールが前へ転がる。 アライメントの視覚効果により、この転がりの良いロフト角1.5°でいつでも打つことができ、転がりが安定する。 DEEP GRAVITY ストロークが安定! 比重の軽いジュラルミン(比重2.8g/cm3)と比重の重たいステンレス(比重7.9g/cm3)の異素材を組み合わせたヘッドで、バッグ側に重量を配置する「white back構造」を継承。重心深度を深くし、ストロークが安定する。 GOOD FEEL こだわりの打感 フェース面はインパクト時の接触面積を減らし、やわらかなタッチを生み出す「ダイヤカット加工」を採用。 スチールシャフト採用 スチールシャフトを採用し、打感をより手に感じられるように。ツアープレーヤーからの要望とフィードバックを元に開発されたKBSブランド初のパター専用シャフト「KBS CT TOUR PUTTER」は、シャフト全体の剛性を高め、ヘッドのブレを防ぎ、安定したストロークを実現する。 《製品スペック》 ■品 名:Blue9/9 DF-019(丸マレット) ■ブランド:Blue9/9 ■対 象:ユニセックス ■製造国:日本 ■クラブNo.:Blue9/9 DF-019 ■クラブ長さ(インチ):34 ■ロフト角(°):1.5 ■ライ角(°):70 ■ヘッド素材:ジュラルミン+ステンレス ■シャフトタイプ:KBS CT TOUR PUTTER ■シャフト重さ(g):109(カット後) ■グリップ:Blue9/9専用オリジナルグリップ M60/51g ★32インチ、33インチモデルは、受注生産となります。 ※ヘッド材料がジュラルミン製削り出しで軟らかいために、パッティング使用時以外は必ず付属の専用ヘッドカバーを装着して下さい。 ※ラウンド時、カートのパター専用筒に入れる際はヘッド及びシャフトが傷付きやすいので取り扱いには十分気を付けて下さい。 ※写真と実際の商品とは細部や色合いが異なる場合がございます。 ※お取り寄せになります。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合 がございます。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品
キャスコ ブルー 9/9 デルタフェ-ス 角マレット パター DF-018 Kasco Blue9/9 DELTA-FACE ANGULAR HEAD PUTTER 34インチ KBS CT TOUR PUTTER スチールシャフト アオパタ ユニセックス [日本正規品] [2024年モデル]キャスコ ブルー 9/9 デルタフェ-ス 角マレット パター DF-018 Kasco Blue9/9 DELTA-FACE ANGULAR HEAD PUTTER 34インチ KBS CT TOUR PUTTER スチールシャフト アオパタ ユニセックス [日本正規品] [2024年モデル]56,320 円
- フェース・ネック一体構造で打感を手に感じられる!新アオパタ「Blue9/9 DELTA-FACE」誕生!【角マレット】 KASCO Blue9/9 DELTA-FACE ANGULAR HEAD Putter DF-018 キャスコ ブルー9/9 デルタフェース 角マレット パター もうパッティングに悩まない。 フェース・ネック一体の新フェース構造で打感を手に感じられる! 《テクノロジー》 ANGULAR HEAD きっちり合わせたい方へ【角マレット】 バックフェース側が直線になっていて、ヘッドを真っ直ぐ動かすイメージが出しやすい。また、青は冷静になれる色で気持ちが落ち着きパッティングに集中できる。 DELTA-FACE 打感を手に感じられる「フェース・ネック一体構造」 フェースとネックが一体となった「DELTA-FACE」を新開発。シャフトが直接フェースに刺さっているため、ホーゼルがあるよりもフィーリングが直接伝わる。ブレードの厚みも、打点部が14mm、シャフト挿入部が13mmと前モデルより薄くなり、よりフィーリングが伝わる設計。 また、ヘッドフェース部分が三角形になっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレにも強い。 NEW STRAIGHT SET UP NAVI 真っ直ぐ構えて、真っ直ぐ打てる!が進化 より視覚的にボールをセンターにセットしやすく、体の正面で真っ直ぐ構えやすい様々なアライメントを搭載。 1.イエロートップライン イエローのトップラインとシャフトが一直線につながる視覚効果で、ハンドファーストやハンドレイトの構えが改善。いつでも体の正面で構えられ、ロフト角が一定になり転がりが安定する。 また、DELTA-FACEのトップ傾斜部はシャフト挿入角度(ライ角)に対し、フェース上部(ネック部分)は10度寝かせた傾斜を設けることで、視覚的にヘッドを正面にセットし易く設計。 2.イエローターゲットライン トップラインに垂直なイエローターゲットラインが、より方向性を合わせやすく、スイング時の残像効果で真っ直ぐ振ることを助けてくれる。 ※白色よりも黄色の方が注視して見る傾向があるため、イエローラインは白ラインより見えやすくターゲットに合わせやすい、残像効果が高いため採用。 3.青と白のヘッドデザイン 青と白のコントラストによるアライメントが、目標方向に対して真っ直ぐ伸び、青い部分はボールサイズと同等なためターゲットに合わせやすい。 4.センターシャフトストレートタイプ シャフトがストレートで構えやすく、フェースの中心にあるため、見下ろすとフェースと目線が直角になり、打ち出し方向が合わせやすくなる。 ヒールラウンドソール ストローク時にトゥ側が浮いてもヒール側が突っかかりにくい形状。打点位置の高さ変化が少なく、突っかかりにくいため振り幅が大きなロングパットでもミスを軽減する。 LOFT ANGLE 1.5 理想の転がりを生む! センターシャフトと相性が良いロフト角1.5°を採用することで、順回転がかかりやすくイメージ通りにボールが前へ転がる。 アライメントの視覚効果により、この転がりの良いロフト角1.5°でいつでも打つことができ、転がりが安定する。 DEEP GRAVITY ストロークが安定! 比重の軽いジュラルミン(比重2.8g/cm3)と比重の重たいステンレス(比重7.9g/cm3)の異素材を組み合わせたヘッドで、バッグ側に重量を配置する「white back構造」を継承。重心深度を深くし、ストロークが安定する。 GOOD FEEL こだわりの打感 フェース面はインパクト時の接触面積を減らし、やわらかなタッチを生み出す「ダイヤカット加工」を採用。 スチールシャフト採用 Red9/9シリーズではじめてスチールシャフトを採用し、打感をより手に感じられるように。ツアープレーヤーからの要望とフィードバックを元に開発されたKBSブランド初のパター専用シャフト「KBS CT TOUR PUTTER」は、シャフト全体の剛性を高め、ヘッドのブレを防ぎ、安定したストロークを実現する。 《製品スペック》 ■品 名:Blue9/9 DF-018(角マレット) ■ブランド:Blue9/9 ■対 象:ユニセックス ■製造国:日本 ■クラブNo.:Blue9/9 DF-018 ■クラブ長さ(インチ):34 ■ロフト角(°):1.5 ■ライ角(°):70 ■ヘッド素材:ジュラルミン+ステンレス ■シャフトタイプ:KBS CT TOUR PUTTER ■シャフト重さ(g):109(カット後) ■グリップ:Blue9/9専用オリジナルグリップ M60/51g ★32インチ、33インチモデルは、受注生産となります。 ※ヘッド材料がジュラルミン製削り出しで軟らかいために、パッティング使用時以外は必ず付属の専用ヘッドカバーを装着して下さい。 ※ラウンド時、カートのパター専用筒に入れる際はヘッド及びシャフトが傷付きやすいので取り扱いには十分気を付けて下さい。 ※写真と実際の商品とは細部や色合いが異なる場合がございます。 ※お取り寄せになります。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合 がございます。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品
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【ふるさと納税】ODA セレクション S01M (エスゼロイチエム) 【 ノーメッキ/グレー/ブラック 】【ふるさと納税】ODA セレクション S01M (エスゼロイチエム) 【 ノーメッキ/グレー/ブラック 】272,000 円送料無料
- ゴルフ パター 削り出し 小田武彦 高精度 高品質 303ステンレス ネック一体 3Dミーリング マレット型 クランクネック ODAセレクション ノーメッキ グレー ブラック メッシュフェーズ ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。ODA セレクションシリーズは、名匠小田武彦が代表を務める株式会社布施製作所が製造販売を行う商品でございます。 高精度・高品質なパターヘッドを303ステンレスの板材からネック一体で3Dミーリングいたします。 フェースミーリングは弊社で人気のメッシュフェースを採用いたしました。 これまでとは一味違う心地よい打感に仕上がっています。 ■S01M ノーメッキ 303ステンレス素材にブラスト処理を施し、眩しさを抑えたマットな仕上がりのノーメッキ仕上げです。 ■S01M グレー 303ステンレス素材にPVDコーティング(クロムナイトライド)を施し、303ステンレス素材をこすりキズや汚れ・変色などから守り耐食性を強化した高級感溢れる仕上がりです。 ■S01M ブラック 303ステンレス素材にDLC(ダイヤモンドライクカーボン)コーティングを施し、303ステンレス素材をこすりキズや汚れ・変色などから守り耐食性を強化した高級感溢れる仕上がりです。 ヘッド重量を2種類・シャフト重量を2種類からお選びいただく事でカスタム性をアップしたセレクションシリーズです。 ※お申し込み時に以下2点をご指定下さい (1)ヘッド重量:NW(ノーマルウエイト)約350g又はHW(ヘビーウエイト)約365g (2)シャフト重量:ノーマル(カット前約135g)又はヘビー(カット前約150g) ※備考欄に必ずご記入ください。 ※在庫状況について 「グレーとブラックについては、在庫状況によっては2か月ほどお時間をいただく場合がございます。」 ※参考スペック ◆ヘッド重量NW(約350g)シャフト重量ノーマル(カット前約135g)長さ34インチの場合 総重量約537g、バランス約D5、ロフト3度、ライ角71度 提供:株式会社布施製作所 「ふるさと納税」寄附金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。 寄附を希望される皆さまの想いでお選びください。 (1) ラグビーのまち魅力増進施策 (2) 子どもをすこやかに育む施策 (3) 地域の特色を生かすまちづくり施策 (4) 高齢者・障害者の福祉に資する施策 (5) 豊かな環境の創造を推進する施策 (6) 指定なし 【お届け先について】 入金確認後、注文内容確認画面の『注文者情報』に記載の住所にお送りいたします。 【発送の時期について】 寄附確認後、1ヶ月以内を目途に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。
【ふるさと納税】ODA セレクション S01MC (エスゼロイチエムシー)【ノーメッキ/グレー/ブラック】【ふるさと納税】ODA セレクション S01MC (エスゼロイチエムシー)【ノーメッキ/グレー/ブラック】272,000 円送料無料
- ゴルフ パター 削り出し 小田武彦 高精度 高品質 303ステンレス ネック一体 3Dミーリング マレット型 センターネック ODAセレクション ノーメッキ グレー ブラック メッシュフェーズ ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。ODA セレクションシリーズは、名匠小田武彦が代表を務める株式会社布施製作所が製造販売を行う商品でございます。 高精度・高品質なパターヘッドを303ステンレスの板材からネック一体で3Dミーリングいたします。 フェースミーリングは弊社で人気のメッシュフェースを採用いたしました。 これまでとは一味違う心地よい打感に仕上がっています。 ■S01MC ノーメッキ 303ステンレス素材にブラスト処理を施し、眩しさを抑えたマットな仕上がりのノーメッキ仕上げです。 ■S01MC グレー 303ステンレス素材にPVDコーティング(クロムナイトライド)を施し、303ステンレス素材をこすりキズや汚れ・変色などから守り耐食性を強化した高級感溢れる仕上がりです。 ■S01MC ブラック 303ステンレス素材にDLC(ダイヤモンドライクカーボン)コーティングを施し、303ステンレス素材をこすりキズや汚れ・変色などから守り耐食性を強化した高級感溢れる仕上がりです。 ヘッド重量を2種類・シャフト重量を2種類からお選びいただく事でカスタム性をアップしたセレクションシリーズです。 ※お申し込み時に以下2点をご指定下さい (1)ヘッド重量:NW(ノーマルウエイト)約350g又はHW(ヘビーウエイト)約365g (2)シャフト重量:ノーマル(カット前約135g)又はヘビー(カット前約150g) ※備考欄に必ずご記入ください。 ※在庫状況について 「グレーとブラックについては、在庫状況によっては2か月ほどお時間をいただく場合がございます。」 ※参考スペック ◆ヘッド重量NW(約350g)シャフト重量ノーマル(カット前約135g)長さ34インチの場合 総重量約545g、バランス約D8、ロフト3度、ライ角71度 提供:株式会社布施製作所 「ふるさと納税」寄附金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。 寄附を希望される皆さまの想いでお選びください。 (1) ラグビーのまち魅力増進施策 (2) 子どもをすこやかに育む施策 (3) 地域の特色を生かすまちづくり施策 (4) 高齢者・障害者の福祉に資する施策 (5) 豊かな環境の創造を推進する施策 (6) 指定なし 【お届け先について】 入金確認後、注文内容確認画面の『注文者情報』に記載の住所にお送りいたします。 【発送の時期について】 寄附確認後、1ヶ月以内を目途に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。
【ふるさと納税】ODA セレクション S01P(エスゼロイチピー)【ノーメッキ/グレー/ブラック】【ふるさと納税】ODA セレクション S01P(エスゼロイチピー)【ノーメッキ/グレー/ブラック】272,000 円送料無料
- ゴルフ パター 削り出し 小田武彦 高精度 高品質 303ステンレス ネック一体 3Dミーリング ブレード型 クランクネック ODAセレクション ノーメッキ グレー ブラック メッシュフェーズ ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。ODA セレクションシリーズは、名匠小田武彦が代表を務める株式会社布施製作所が製造販売を行う商品でございます。 高精度・高品質なパターヘッドを303ステンレスの板材からネック一体で3Dミーリングいたします。 フェースミーリングは弊社で人気のメッシュフェースを採用いたしました。 これまでとは一味違う心地よい打感に仕上がっています。 ■S01P ノーメッキ 303ステンレス素材にブラスト処理を施し、眩しさを抑えたマットな仕上がりのノーメッキ仕上げです。 ■S01P グレー 303ステンレス素材にPVDコーティング(クロムナイトライド)を施し、303ステンレス素材をこすりキズや汚れ・変色などから守り耐食性を強化した高級感溢れる仕上がりです。 ■S01P ブラック 303ステンレス素材にDLC(ダイヤモンドライクカーボン)コーティングを施し、303ステンレス素材をこすりキズや汚れ・変色などから守り耐食性を強化した高級感溢れる仕上がりです。 ヘッド重量を2種類・シャフト重量を2種類からお選びいただく事でカスタム性をアップしたセレクションシリーズです。 ※お申し込み時に以下2点をご指定下さい (1)ヘッド重量:NW(ノーマルウエイト)約350g又はHW(ヘビーウエイト)約365g (2)シャフト重量:ノーマル(カット前約135g)又はヘビー(カット前約150g) ※備考欄に必ずご記入ください。 ※在庫状況について 「グレーとブラックについては、在庫状況によっては2か月ほどお時間をいただく場合がございます。」 ※参考スペック ◆ヘッド重量NW(約350g)シャフト重量ノーマル(カット前約135g)長さ34インチの場合 総重量約537g、バランス約D5、ロフト3度、ライ角71度 提供:株式会社布施製作所 「ふるさと納税」寄附金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。 寄附を希望される皆さまの想いでお選びください。 (1) ラグビーのまち魅力増進施策 (2) 子どもをすこやかに育む施策 (3) 地域の特色を生かすまちづくり施策 (4) 高齢者・障害者の福祉に資する施策 (5) 豊かな環境の創造を推進する施策 (6) 指定なし 【お届け先について】 入金確認後、注文内容確認画面の『注文者情報』に記載の住所にお送りいたします。 【発送の時期について】 寄附確認後、1ヶ月以内を目途に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。
RomaRoロマロ Ray CX S20C/S25Cアイアン/ダイナミックゴールド95・105・120 #5〜9・PW 6本セットRomaRoロマロ Ray CX S20C/S25Cアイアン/ダイナミックゴールド95・105・120 #5〜9・PW 6本セット211,200 円送料無料
- 1つのフォルムに、2つの比類なき打感。 一体型鍛造アイアンの限界を超える「2つの特殊鍛造アイアン」 ■ヘッド これまで以上の柔らかな打感と共に、全ての機能でゴルファーの感性を喚起する「2つの特殊鍛造アイアン」。より実践的な性能にやさしさを纏って、一体型鍛造に欲しかった「弾道の高さと一段上の飛び」を実現。競技者だけでなく、上達志向派にも対応できる完成度へ進化した。あなたなら、どちらを手にする。 ■シャフト 3年以上の歳月を費やして開発したNEWダイナミックゴールドシリーズ(DG95/DG105/DG120)は、素材、熱処理、当初独自のシャフトの肉厚を複数個所で変えるVWT(バリアブル・ウォール・テクノロジー)や新たなステップパターンを採用する事で、従来品のダイナミックゴールドと同等のフィーリングとさらなる性能の進化を実現しました。1つのフォルムに、2つの比類なき打感。一体型鍛造アイアンの限界を超える「2つの特殊鍛造アイアン」フェースに吸いつくような密着感で心地よい打感を残すロマロの軟鉄鍛造。数年前から導入してきたAI-ONEを活用し、素材や構造による「打感」「打音」の研究にも着手してきた。良いと感じる音の高さや響きに打感を組み合わせ、CXアイアンに相応しい高品質な「2つの軟鉄・S20CとS25C」を厳選。おのおのの良さが、より鮮明に心地よく伝わるよう製法にも新しい技術を採用した。 組織密度を徐々に高めながら、より最終的な形まで精密に仕上げる『4つの鍛造工程』。そして鍛造後に高温で再加熱する『新技術の特殊熱処理』を施すことで、金属粒子を均一化し硬さのむらを修整。打感のバラツキを限りなく抑え、余計な振動や音を起き難くし、これまで以上の柔らかな打感を実現した。モデルRay CX S20C/S25C材質/製法CX S20C:S20C軟鉄・4回特殊鋳鍛造CX S25C:S25C軟鉄・4回特殊鋳鍛造仕上げ銅下・ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げ番手#5#6#7#8#9PWロフト角(°)232629343944ライ角(°)61.061.562.062.563.063.5F.P(mm)3.84.14.44.64.85.1バウンス(°)344.55.577.8 3年以上の歳月を費やして開発したNEWダイナミックゴールドシリーズ(DG95/DG105/DG120)は、素材、熱処理、当初独自のシャフトの肉厚を複数個所で変えるVWT(バリアブル・ウォール・テクノロジー)や新たなステップパターンを採用する事で、従来品のダイナミックゴールドと同等のフィーリングとさらなる性能の進化を実現しました。 特に日本先行発売モデルのDG95は、90g台の軽量でありながら、従来品DGと相似的な剛性カーブにすることで、軽量シャフトにも関わらず、DGと同等のねばり感やコントロール性を再現。ロボットテストの結果では、XP95や他社製品よりも打出角が高く、スピン量を減少させ、初速も増加したことで飛距離もアップしました。 軽量シャフトの最大の利点である“振りやすさ”と“飛距離”をさらに向上させ、キックポイントをDG95は中元調子、DG105/120は元調子に設定することで、コントロール性との両立を保っています。 品名 ニューDG95 ニューDG105 ニューDG120 フレックス R300 S200 R300 S200 X100 R300 S200 X100 重量 95g 101g 103g 105g 116g 118g 120g K・P 元調子
Romaroロマロ RayType-R PLUSアイアン/Fujikuraフジクラ MCI 50・60・70・80 Iron#5〜9・PW 6本セット レフティありRomaroロマロ RayType-R PLUSアイアン/Fujikuraフジクラ MCI 50・60・70・80 Iron#5〜9・PW 6本セット レフティあり207,900 円送料無料
- ミスへの許容性を最大限に高めた軟鉄一体型の”深ポケキャビティ ■ヘッド 座りがよく、違和感なく 構えられるロマロの伝統の厳正な顔立ち。軟鉄の一体型で作られた広く深いポケットキャビティ構造は、上下左右にヒッティングエリアを拡げ、ボール初速の速さに加えて、上りやすさ、安定した方向性を実現。ミスの幅を減らし直進性や飛距離を重視するゴルファーに安心感のあるもう一つのタイプR。 ■シャフト カーボンシャフトを超えたカーボンシャフトここに誕生。ミスへの許容性を最大限に高めた 軟鉄一体成型の"深ポケットキャビティ” 座りがよく、違和感なく構えられるロマロ伝統の端正な顔立ち。軟鉄の一体成型で作られた広く深いポケットキャビティ構造は、上下左右にヒッティングエリアを拡げ、ボール初速の速さに加えて、上がりやすさ、安定した方向性を実現。ミスの幅を減らし直進性や飛距離を重視するゴルファーに安心感のある、もうひとつのタイプR。 ワイド×ディープな深掘りポケット構造 ポケットキャビティ底部の肉厚をソール強度限界までえぐり取る「深掘りアンダーカット工法」。フェースの肉薄化と共にできた余剰重量をキャビティフレーム4カ所に配分。より低く深くなった重心は、フェース左右だけでなく、上下にも高初速エリアを拡大。ミスになりがちなフェース下のボールヒットも、ヒッティング性能や上がりやすさを飛躍的に向上させた。インパクトを後押しするこのフレーム構造は、高い許容性に加えて、速いボール初速と高弾道を生み、飛距離性能をさらに高めている。 安心して振りぬける「3Rソール」 やや広めのソールは、リーディングエッジ、ソールセンター、トレーリングエッジそれぞれに丸みをもたせた「3Rソール」。手前から入ってもダフリ難く、アッパーブローでも突っかかりのない、ボールの拾いやすさや抜けの良さを発揮。インパクトでヘッドスピードを落とさずに飛距離につなげる形状。 独特の柔らかな打感を生む「銅下メッキ」 軟鉄ヘッドの最下層に銅下メッキを施すことで、ボールとの接触時間が長く、安定したスピン性能に貢献。ボールがフェースにのる独特の柔らかいフィーリングを生む。 スペック表 オプション 6本 基本セット 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角 22 25 28 31 35 39 44 ライ角 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 バンス角 4 4 5 5 5 8 8 F・P 2.6 2.9 2.9 3.5 3.7 4 4.5 品名 Fujikura MCI50 Iron Fujikura MCI60 Iron Fujikura MCI70 Iron Fujikura MCI80 Iron フレックス R S R S R S R S 重量 55g 57g 65g 67g 73g 75g 84g 86g K・P 先中調子 中調子
カスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション ムジーク バンブープレミアム2024TiLaM DRIVER 1st. EDITION muziil BANGVOO PREMIUM 2024カスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション ムジーク バンブープレミアム2024TiLaM DRIVER 1st. EDITION muziil BANGVOO PREMIUM 2024330,000 円送料無料
- 3D一体成型が可能にした今までにない超高反発ドライバー ハードヒッター使用不可 工賃込 送料込 TiLaM DRIVER 1st.EDITIONmuziil BANGVOO PREMIUM 2024HEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。公式競技では使用できません。※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。SHAFTmuziik BANGVOO PREMIUM 2024飛距離が蘇るシャフトムジーク バンブープレミアム 2024の40gと50gはシャフト全長にフルボロンを採用。それぞれ特徴のある炭素繊維と組み合わせることでしなやかにまとめ上げ、インパクト時に当たり負けしない高強度と粘りが向上します。また、東レの最新素材M46Xを採用し、繊維構造をナノレベルで制御し高弾性率を保ちながら強度を20%向上させたハイパフォーマンス繊維が更なる粘りと加速力を両立しました。また30gは軽量でありながら高ヘッドスピードゴルファーでも対応を可能にした超低樹脂カーボンシートを採用。繊維の比率を最大化することで、強靭で鞭のようなしなり戻りを実現します。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)ムジーク バンブープレミアム2024ご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
カスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション デザインチューニング ゼロソリッド DWTiLaM DRIVER 1st. EDITION Design Tuning ZERO SOLID DWカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション デザインチューニング ゼロソリッド DWTiLaM DRIVER 1st. EDITION Design Tuning ZERO SOLID DW287,100 円送料無料
- 3D一体成型が可能にした今までにない超高反発ドライバー ハードヒッター使用不可 工賃込 送料込 TiLaM DRIVER 1st.EDITIONDesign Tuning ZERO SOLID DWHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。公式競技では使用できません。※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。SHAFTDesign Tuning ZERO SOLID新設計フルモデルチェンジ、第3世代ZEROCOSMETICSTIFFNESS DISTRIBUTIONSPECIFICATION※測定条件:ヘッド重量202g/クラブ長45.25inchGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)デザインチューニング ゼロソリッド DWご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
【送料無料】 グリーンフォーク(スーパーロングティー付) GV0827【送料無料】 グリーンフォーク(スーパーロングティー付) GV08271,043 円送料無料
- ティーとフォークが一体のため、ティーが飛びづらい 手に馴染みやすい形状で、使うほど馴染んでくるグリーンフォーク。GVフォークに段付スーパーロングティー・段付ショートリフトティーをセット。ティーとフォークが一体のため、ティーが飛びづらい。サイズ個装サイズ:13×8.5×1.8cm重量個装重量:50g素材・材質フォーク:亜鉛合金ティー:PC、ヘッド:PUR生産国日本広告文責:三山木子有限会社Tel 06-6345-7927fk094igrjs
カスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション バシレウス ラフィーナ デュオTiLaM DRIVER 1st. EDITION BASILEUS RAFFINA DUOカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション バシレウス ラフィーナ デュオTiLaM DRIVER 1st. EDITION BASILEUS RAFFINA DUO280,500 円送料無料
- 3D一体成型が可能にした今までにない超高反発ドライバー ハードヒッター使用不可 工賃込 送料込 TiLaM DRIVER 1st.EDITIONBASILEUS RAFFINA DUOHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。公式競技では使用できません。※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。SHAFTBasileus RAFFINA DUO超軽量シャフトでありながら、飛距離と高弾道を追求した初代Raffina。 その登場から7年。時代の変化と共に激しく移り変わる、ゴルファーが超軽量シャフトに求める性能への答えを具現化したシャフトこそが Basileus Raffina DUO(バシレウス ラフィーナ デュオ)。 軽やかな振り心地の中にしっかりとした「強さ」を持たせた設計にブラッシュアップ。超軽量シャフトの新時代を提案する。 前作Raffinaは先端の疾走感を追求した「A-Type」の設計を採用したモデルでしたが、今回はフレックスごとに異なるタイプを採用。 材料選定から見直しを行い、全体的な剛性感をアップさせることにより「芯があり、しっかり打てる超軽量シャフト」として設計を行いました。 30Sに関しては、ABマップ上"B"の配置にはなるものの、ただ固いシャフトにするのではなく、先端の動きは残し、更に手元にも"絶妙なしなり"を持たせることにより、「疾走感」と「剛性感」を絶妙なバランスで融合させたシャフトに仕上げております。 また、どちらのモデルも超軽量シャフトとは思えないロートルク設計とすることにより、ヘッドのねじれとブレを抑え、キレのある鋭い弾道を実現しています。特徴-Featureヘッドスピード37m/s前後にターゲットを絞った超軽量シャフト30Rは"A"、30Sは"B"と、フレックスごとに異なるABマップ配置になるよう設計材料選定から見直し、最適な設計を施すことにより、超軽量シャフトならではの「軽快な疾走感」と、「しっかり打てる剛性感」を両立。ヘッドのねじれやブレを抑え、鋭い弾道を実現する低トルク設計を採用。RSP仕上げを採用。鮮やかで深みのあるカラーリングにより、シャフトの疾走感を演出。COSMETICSPECIFICATION■シャフト表面仕上げ:コンテニュアンスブルー RSP仕上げ(全光沢仕上げ)GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)バシレウス ラフィーナ デュオご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
カスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション 三菱ケミカル ディアマナ ビービーTiLaM DRIVER 1st. EDITION MITSUBISHI CHEMICAL DIAMANA BBカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション 三菱ケミカル ディアマナ ビービーTiLaM DRIVER 1st. EDITION MITSUBISHI CHEMICAL DIAMANA BB264,000 円送料無料
- 3D一体成型が可能にした今までにない超高反発ドライバー ハードヒッター使用不可 工賃込 送料込 TiLaM DRIVER 1st.EDITIONMITSUBISHI CHEMICAL DIAMANA BBHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。公式競技では使用できません。※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。SHAFT三菱ケミカル Diamana BB SERIESディアマナ第六世代第二弾は「青マナ」三菱ケミカル ディアマナ第六世代第二弾の、DiamanaTM BBシリーズは、クセのないスタンダードな「青マナ」シリーズの最新モデルです。手元から先端まで変曲点のないなだらかな合成によって、多くのゴルファーが求める自然なしなり戻りを実現するとともに、近年のトレンドである高慣性モーメントのヘッドに対しても振りやすくスイートエリアでインパクトできるように設計されています。飛距離と安定性とバランスよく求め、ゴルファーの求める再現性の高いスイングの助けになります。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)三菱ケミカル ディアマナ ビービーご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
Romaroロマロ Ray TYPE R PLUS IRON 右用/左用5番〜PW/ シャフト/RJ-Ti4 /NS950 ROMARO アイアン 送料無料 オプション4番Romaroロマロ Ray TYPE R PLUS IRON 右用/左用5番〜PW/ シャフト/RJ-Ti4 /NS950 ROMARO アイアン 送料無料 オプション4番29,150 円送料無料
- 軟鉄・鋳鍛造(一体成型) CNC加工 ※その他のシャフトはご相談ください 座りがよく、ロマロ伝統の端正な顔立ち 直進性や飛距離を重視するゴルファーへRomaro Ray TYPE R PLUS IRON (左用・右用) ミスへの許容性を最大限に高めた「軟鉄・鋳鍛造(一体成型)」の「深ポケキャビ」 座りがよく、ロマロ伝統の端正な顔立ち 直進性や飛距離を重視するゴルファーへ https://image.rakuten.co.jp/g-bomber/cabinet/romaro/romaro4/imgrc0112500071.jpg
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