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O2センサー ダイハツ タント

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タント 6BA-LA650S エキゾーストマニホールドタント 6BA-LA650S エキゾーストマニホールド18,150
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タント
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**** 商品説明を必ずご確認ください ****部品管理番号:000043187120160メーカー純正品番:25051-B2420部品名:エキゾーストマニホールド部品区分:リサイクル品車名:タント車両タイプ名:5ドアハッチバック通称型式:GBVF認定型式:6BA-LA650S年式:2020年8月グレード:カスタムXセレクションエンジン仕様:DOHC EFI車台番号:LA650S-009****カラー:ブライトシルバー(M)カラーNo:S28トリムNo:EA10エンジン型式:KF-VEシフト:CVT排気量:660走行距離:34089備考1:O2センサー欠品,表面サビ,排圧OK,取外し後全点検OK,純正メーター上OK,スキャンツールOK
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LS0091 ダイハツ タント BOSCH ユニバーサルO2センサー2 Wire 送料無料LS0091 ダイハツ タント BOSCH ユニバーサルO2センサー2 Wire 送料無料14,300送料無料
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BOSCH(DIY、工具)
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自動車パーツ
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ダイハツ タント マフラー L375S H22 111894ダイハツ タント マフラー L375S H22 11189413,200
車名:タント型式:CBA-L375S-GBVZ車台番号:L375S-0282・・・生産年式:平成22年 1月期別:走行距離:64493kmドア・ボディ・タイプ:5D ワゴンエンジン型式:KF-DET排気量:660ccミッション:CVTカラー:ブラックマイカ種別:ユーズドパーツトリム:部品情報:テールパイプ・O2センサー付/二重登録部品状態:テールパイプ品番:17430-B2220サビ全体的に多数あり特に目立つキズなしタナ落ちなし純正品番:17410-B2200111894-V01
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タント L350S,L360SO2センサー新品 送料無料 89465-97211タント L350S,L360SO2センサー新品 送料無料 89465-9721113,200送料無料
対応型式:ダイハツ タント L350S,L360Sで使用対応品番:89465-97211 エキマニ用対応エンジン:EFDE等優良新品です。ポン付けで取り付け可能ですので、お手軽です。【ご注意】O2センサーは品番の種類がありますので、必ず【事前に】適合確認をお願いします。お客様のお車に適合するか確認するためには、車検証に記載の(1)【車輌型式】 (2)【車台番号】(3)型式指定番号 (4)類別区分番号 をご連絡ください。
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タント DBA-LA610S Rマフラー ◆個人宅配送不可◆ 17410-B9130タント DBA-LA610S Rマフラー ◆個人宅配送不可◆ 17410-B913013,200
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タント
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**** 商品説明を必ずご確認ください ****部品管理番号:001684247422500メーカー純正品番:17410-B9130部品名:Rマフラー部品区分:リサイクル品管理品番:014536部品カラー:パールホワイトIII車名:タント車両タイプ名:5ドアハッチバック認定型式:DBA-LA610S年式:2016年3月グレード:660 L車台番号:006****カラー:パールホワイトIIIカラーNo:W24トリムNo:FB40エンジン型式:KF-VE走行距離:39000備考1:フタバ:1B229/O2センサー付/全体軽いサビアリ/排気漏れナシ/全長約330cm
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タント 6BA-LA650S エキゾーストマニホールドタント 6BA-LA650S エキゾーストマニホールド12,100
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タント
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**** 商品説明を必ずご確認ください ****部品管理番号:000043069520160メーカー純正品番:25051-B2420部品名:エキゾーストマニホールド部品区分:リサイクル品車名:タント車両タイプ名:5ドアハッチバック通称型式:GBVF認定型式:6BA-LA650S年式:2019年10月グレード:カスタムXエンジン仕様:DOHC EFI車台番号:LA650S-100****カラー:ブラックマイカ(M)カラーNo:X07トリムNo:EA10エンジン型式:KF-VEシフト:CVT排気量:660走行距離:48360備考1:O2センサー欠品,表面サビ,ヘコミ、キズ有,排圧OK,取外し後全点検OK,純正メーター上OK,スキャンツールOK
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燃費/パワーアップNTK酸素(O2)センサー9972ダイハツ タント《L350S/L360SEF-VEDOHC》H15.11~H19.12燃費/パワーアップNTK酸素(O2)センサー9972ダイハツ タント《L350S/L360SEF-VEDOHC》H15.11~H19.1211,694送料無料
燃費/パワーアップNTK酸素(O2)センサー997 【商品名】 燃費/パワーアップNTK酸素(O2)センサー9972ダイハツ タント《L350S/L360SEF-VEDOHC》H15.11~H19.12 【商品説明】 ・☆O2センサは、古くなると反応が鈍くなり、燃費の悪化、パワーダウンをまねきます。・☆O2センサは、徐々に悪くなっていく場合が多いので、不良に気が付きにくいパーツです。・☆メーカーの都合で仕様変更されている場合があります。お求めは、下記参考の純正パーツ?をデーラーで確認後、自己責任でお申し込み下さい。・ダイハツ タント【型式 :L350S/L360S】660cc《エンジン型式 :EF-VE/DOHC》H15.11~H19.12 EXパイプ側用・確認用 純正部品No 89465-97205 【サイズ】 高さ : 横幅 : 奥行 : 重量 : ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
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ダイハツ タント センターパイプ L350S H19 111860ダイハツ タント センターパイプ L350S H19 11186010,560
車名:タント型式:CBA-L350S-GPSF車台番号:L350S-0281・・・生産年式:平成19年 3月期別:走行距離:152987kmドア・ボディ・タイプ:5D ワゴンエンジン型式:EF-VE排気量:660ccミッション:ATカラー:パールホワイトIII種別:ユーズドパーツトリム:部品情報:センターパイプ/カサカサ音あり/O2センサー付/二重登録部品状態:全体的にサビ無数にあり特に目立つキズなし純正品番:17410-B2261111860-V00
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車用O2センサー ダイハツ タント《L375S/L385SKF-VE/DOHC》H19.12~ エンジンパーツ 燃費/パワーアップNTK酸素(O2)センサー1372マニホール車用O2センサー ダイハツ タント《L375S/L385SKF-VE/DOHC》H19.12~ エンジンパーツ 燃費/パワーアップNTK酸素(O2)センサー1372マニホール10,480送料無料
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燃費/パワーアップNTK酸素(O2)センサー137 【商品名】 燃費/パワーアップNTK酸素(O2)センサー1372ダイハツ タント《L375S/L385SKF-VE/DOHC》H19.12~ マニホール 【商品説明】 ・☆O2センサは、古くなると反応が鈍くなり、燃費の悪化、パワーダウンをまねきます。・☆O2センサは、徐々に悪くなっていく場合が多いので、不良に気が付きにくいパーツです。・☆メーカーの都合で仕様変更されている場合があります。お求めは、下記参考の純正パーツ?をデーラーで確認後、自己責任でお申し込み下さい。・ダイハツ タント【型式 :L375S/L385S】660cc《エンジン型式 :KF-VE/DOHC》H19.12~ マニホールド側用・確認用 純正部品No 89465-B2100 【サイズ】 高さ : 横幅 : 奥行 : 重量 : ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
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タント CBA-L350S フロントマフラー フロントエキゾースト 純正品番17410-B2090 管理番号AA1964タント CBA-L350S フロントマフラー フロントエキゾースト 純正品番17410-B2090 管理番号AA19649,900
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タント
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TANTO **** 商品説明を必ずご確認ください ****部品管理番号:001700623122200メーカー純正品番:17410-B2090部品名:Fエキゾーストパイプメーカー代替品番:17420-B9150部品区分:リサイクル品管理品番:AA1964車名:タント車両タイプ名:5ドアハッチバック通称型式:L350SGPDF認定型式:CBA-L350S年式:2007年7月グレード:Lエンジン仕様:DOHC EFI車台番号:031****カラー:ブラックマイカカラーNo:X06トリムNo:FF41エンジン型式:EF-VEシフト:4DT排気量:660トランスNo:4ER走行距離:174000備考1:O2センサー付(デンソー89465-97205),全体サビ多数,両方タイコ内ジャラジャラ音多少有,
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PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【 タント /型式 L350S /排気量 660 / EFVE /仕様 EFI / 年式 2003.11〜2005.06 / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツPITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【 タント /型式 L350S /排気量 660 / EFVE /仕様 EFI / 年式 2003.11〜2005.06 / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ6,981
PITWORK ピットワーク 純正同等の品質 ※image photo 特長 【O2センサーの役割】 O2センサーは、排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に フィードバックする重要な働きをしています。 【交換の必要性】 O2センサーは、排気ガス中の酸素濃度を測定しているため汚れやすく、排気ガスを感じ取れる感度が 徐々に悪くなります。劣化したO2センサーを使用していると、様々な不具合が生じる可能性があります。 【交換を怠ると】 劣化したO2センサーを使用し続けると、適切な検知が出来なくなり、本来のエンジン性能を発揮できなくなります。 その結果、必要以上の燃料を消費したり、有害物質を排出することで環境にも悪影響を与えます。 さらにアイドリングの低下触媒の劣化につながります。 【品質】 ・純正部品と同等品質 【点検・交換の目安】 ・5〜8万km走行ごと、または5年以上経過の車両 12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換 商品詳細 【車名】:タント 【型式】:L350S 【排気量】:660 【エンジン型式】:EFVE 【仕様】:EFI 【年式】:2003.11〜2005.06 【取付位置】:リア側 【備考】: 【PITWORK品番】:AY900-KE007 【参考純正品番】:89465-97205 【参考純正品番】:89465-97205-000 ※画像はイメージです。
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PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【 タント /型式 L350S /排気量 660 / EFDET /仕様 TBO / 年式 2003.11〜2005.06 / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツPITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【 タント /型式 L350S /排気量 660 / EFDET /仕様 TBO / 年式 2003.11〜2005.06 / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ6,981
PITWORK ピットワーク 純正同等の品質 ※image photo 特長 【O2センサーの役割】 O2センサーは、排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に フィードバックする重要な働きをしています。 【交換の必要性】 O2センサーは、排気ガス中の酸素濃度を測定しているため汚れやすく、排気ガスを感じ取れる感度が 徐々に悪くなります。劣化したO2センサーを使用していると、様々な不具合が生じる可能性があります。 【交換を怠ると】 劣化したO2センサーを使用し続けると、適切な検知が出来なくなり、本来のエンジン性能を発揮できなくなります。 その結果、必要以上の燃料を消費したり、有害物質を排出することで環境にも悪影響を与えます。 さらにアイドリングの低下触媒の劣化につながります。 【品質】 ・純正部品と同等品質 【点検・交換の目安】 ・5〜8万km走行ごと、または5年以上経過の車両 12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換 商品詳細 【車名】:タント 【型式】:L350S 【排気量】:660 【エンジン型式】:EFDET 【仕様】:TBO 【年式】:2003.11〜2005.06 【取付位置】:リア側 【備考】: 【PITWORK品番】:AY900-KE007 【参考純正品番】:89465-97205 【参考純正品番】:89465-97205-000 ※画像はイメージです。
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PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【 タント /型式 L350S /排気量 660 / EFVE /仕様 EFI / 年式 2005.06〜次モデル / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツPITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【 タント /型式 L350S /排気量 660 / EFVE /仕様 EFI / 年式 2005.06〜次モデル / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ6,981
PITWORK ピットワーク 純正同等の品質 ※image photo 特長 【O2センサーの役割】 O2センサーは、排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に フィードバックする重要な働きをしています。 【交換の必要性】 O2センサーは、排気ガス中の酸素濃度を測定しているため汚れやすく、排気ガスを感じ取れる感度が 徐々に悪くなります。劣化したO2センサーを使用していると、様々な不具合が生じる可能性があります。 【交換を怠ると】 劣化したO2センサーを使用し続けると、適切な検知が出来なくなり、本来のエンジン性能を発揮できなくなります。 その結果、必要以上の燃料を消費したり、有害物質を排出することで環境にも悪影響を与えます。 さらにアイドリングの低下触媒の劣化につながります。 【品質】 ・純正部品と同等品質 【点検・交換の目安】 ・5〜8万km走行ごと、または5年以上経過の車両 12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換 商品詳細 【車名】:タント 【型式】:L350S 【排気量】:660 【エンジン型式】:EFVE 【仕様】:EFI 【年式】:2005.06〜次モデル 【取付位置】:リア側 【備考】: 【PITWORK品番】:AY900-KE007 【参考純正品番】:89465-97205 【参考純正品番】: ※画像はイメージです。
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PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【 タント /型式 L360S /排気量 660 / EFVE /仕様 EFI / 年式 2003.11〜2005.06 / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツPITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【 タント /型式 L360S /排気量 660 / EFVE /仕様 EFI / 年式 2003.11〜2005.06 / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ6,981
PITWORK ピットワーク 純正同等の品質 ※image photo 特長 【O2センサーの役割】 O2センサーは、排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に フィードバックする重要な働きをしています。 【交換の必要性】 O2センサーは、排気ガス中の酸素濃度を測定しているため汚れやすく、排気ガスを感じ取れる感度が 徐々に悪くなります。劣化したO2センサーを使用していると、様々な不具合が生じる可能性があります。 【交換を怠ると】 劣化したO2センサーを使用し続けると、適切な検知が出来なくなり、本来のエンジン性能を発揮できなくなります。 その結果、必要以上の燃料を消費したり、有害物質を排出することで環境にも悪影響を与えます。 さらにアイドリングの低下触媒の劣化につながります。 【品質】 ・純正部品と同等品質 【点検・交換の目安】 ・5〜8万km走行ごと、または5年以上経過の車両 12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換 商品詳細 【車名】:タント 【型式】:L360S 【排気量】:660 【エンジン型式】:EFVE 【仕様】:EFI 【年式】:2003.11〜2005.06 【取付位置】:リア側 【備考】: 【PITWORK品番】:AY900-KE007 【参考純正品番】:89465-97205 【参考純正品番】:89465-97205-000 ※画像はイメージです。
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PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【 タント /型式 L350S /排気量 660 / EFDET /仕様 TBO / 年式 2005.06〜次モデル / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツPITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【 タント /型式 L350S /排気量 660 / EFDET /仕様 TBO / 年式 2005.06〜次モデル / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ6,981
PITWORK ピットワーク 純正同等の品質 ※image photo 特長 【O2センサーの役割】 O2センサーは、排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に フィードバックする重要な働きをしています。 【交換の必要性】 O2センサーは、排気ガス中の酸素濃度を測定しているため汚れやすく、排気ガスを感じ取れる感度が 徐々に悪くなります。劣化したO2センサーを使用していると、様々な不具合が生じる可能性があります。 【交換を怠ると】 劣化したO2センサーを使用し続けると、適切な検知が出来なくなり、本来のエンジン性能を発揮できなくなります。 その結果、必要以上の燃料を消費したり、有害物質を排出することで環境にも悪影響を与えます。 さらにアイドリングの低下触媒の劣化につながります。 【品質】 ・純正部品と同等品質 【点検・交換の目安】 ・5〜8万km走行ごと、または5年以上経過の車両 12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換 商品詳細 【車名】:タント 【型式】:L350S 【排気量】:660 【エンジン型式】:EFDET 【仕様】:TBO 【年式】:2005.06〜次モデル 【取付位置】:リア側 【備考】: 【PITWORK品番】:AY900-KE007 【参考純正品番】:89465-97205 【参考純正品番】: ※画像はイメージです。
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PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【 タント /型式 L360S /排気量 660 / EFDET /仕様 TBO / 年式 2003.11〜2005.06 / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツPITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【 タント /型式 L360S /排気量 660 / EFDET /仕様 TBO / 年式 2003.11〜2005.06 / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ6,981
PITWORK ピットワーク 純正同等の品質 ※image photo 特長 【O2センサーの役割】 O2センサーは、排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に フィードバックする重要な働きをしています。 【交換の必要性】 O2センサーは、排気ガス中の酸素濃度を測定しているため汚れやすく、排気ガスを感じ取れる感度が 徐々に悪くなります。劣化したO2センサーを使用していると、様々な不具合が生じる可能性があります。 【交換を怠ると】 劣化したO2センサーを使用し続けると、適切な検知が出来なくなり、本来のエンジン性能を発揮できなくなります。 その結果、必要以上の燃料を消費したり、有害物質を排出することで環境にも悪影響を与えます。 さらにアイドリングの低下触媒の劣化につながります。 【品質】 ・純正部品と同等品質 【点検・交換の目安】 ・5〜8万km走行ごと、または5年以上経過の車両 12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換 商品詳細 【車名】:タント 【型式】:L360S 【排気量】:660 【エンジン型式】:EFDET 【仕様】:TBO 【年式】:2003.11〜2005.06 【取付位置】:リア側 【備考】: 【PITWORK品番】:AY900-KE007 【参考純正品番】:89465-97205 【参考純正品番】:89465-97205-000 ※画像はイメージです。
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PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【 タント /型式 L360S /排気量 660 / EFDET /仕様 TBO / 年式 2005.06〜次モデル / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツPITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【 タント /型式 L360S /排気量 660 / EFDET /仕様 TBO / 年式 2005.06〜次モデル / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ6,981
PITWORK ピットワーク 純正同等の品質 ※image photo 特長 【O2センサーの役割】 O2センサーは、排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に フィードバックする重要な働きをしています。 【交換の必要性】 O2センサーは、排気ガス中の酸素濃度を測定しているため汚れやすく、排気ガスを感じ取れる感度が 徐々に悪くなります。劣化したO2センサーを使用していると、様々な不具合が生じる可能性があります。 【交換を怠ると】 劣化したO2センサーを使用し続けると、適切な検知が出来なくなり、本来のエンジン性能を発揮できなくなります。 その結果、必要以上の燃料を消費したり、有害物質を排出することで環境にも悪影響を与えます。 さらにアイドリングの低下触媒の劣化につながります。 【品質】 ・純正部品と同等品質 【点検・交換の目安】 ・5〜8万km走行ごと、または5年以上経過の車両 12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換 商品詳細 【車名】:タント 【型式】:L360S 【排気量】:660 【エンジン型式】:EFDET 【仕様】:TBO 【年式】:2005.06〜次モデル 【取付位置】:リア側 【備考】: 【PITWORK品番】:AY900-KE007 【参考純正品番】:89465-97205 【参考純正品番】: ※画像はイメージです。
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PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【車名 タント /型式 L350S /排気量 660 /エンジン型式 EFDET /仕様 TBO / 年式 2005.06〜次モデル / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ ポイント消化PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【車名 タント /型式 L350S /排気量 660 /エンジン型式 EFDET /仕様 TBO / 年式 2005.06〜次モデル / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ ポイント消化6,930
PITWORK ピットワーク 純正同等の品質 ※image photo 特長 【O2センサーの役割】 O2センサーは、排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に フィードバックする重要な働きをしています。 【交換の必要性】 O2センサーは、排気ガス中の酸素濃度を測定しているため汚れやすく、排気ガスを感じ取れる感度が 徐々に悪くなります。劣化したO2センサーを使用していると、様々な不具合が生じる可能性があります。 【交換を怠ると】 劣化したO2センサーを使用し続けると、適切な検知が出来なくなり、本来のエンジン性能を発揮できなくなります。 その結果、必要以上の燃料を消費したり、有害物質を排出することで環境にも悪影響を与えます。 さらにアイドリングの低下触媒の劣化につながります。 【品質】 ・純正部品と同等品質 【点検・交換の目安】 ・5〜8万km走行ごと、または5年以上経過の車両 12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換 商品詳細 【車名】:タント 【型式】:L350S 【排気量】:660 【エンジン型式】:EFDET 【仕様】:TBO 【年式】:2005.06〜次モデル 【取付位置】:リア側 【備考】: 【PITWORK品番】:AY900-KE007 【参考純正品番】:89465-97205 【参考純正品番】: ※画像はイメージです。
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PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【車名 タント /型式 L350S /排気量 660 /エンジン型式 EFDET /仕様 TBO / 年式 2003.11〜2005.06 / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ ポイント消化PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【車名 タント /型式 L350S /排気量 660 /エンジン型式 EFDET /仕様 TBO / 年式 2003.11〜2005.06 / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ ポイント消化6,930
PITWORK ピットワーク 純正同等の品質 ※image photo 特長 【O2センサーの役割】 O2センサーは、排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に フィードバックする重要な働きをしています。 【交換の必要性】 O2センサーは、排気ガス中の酸素濃度を測定しているため汚れやすく、排気ガスを感じ取れる感度が 徐々に悪くなります。劣化したO2センサーを使用していると、様々な不具合が生じる可能性があります。 【交換を怠ると】 劣化したO2センサーを使用し続けると、適切な検知が出来なくなり、本来のエンジン性能を発揮できなくなります。 その結果、必要以上の燃料を消費したり、有害物質を排出することで環境にも悪影響を与えます。 さらにアイドリングの低下触媒の劣化につながります。 【品質】 ・純正部品と同等品質 【点検・交換の目安】 ・5〜8万km走行ごと、または5年以上経過の車両 12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換 商品詳細 【車名】:タント 【型式】:L350S 【排気量】:660 【エンジン型式】:EFDET 【仕様】:TBO 【年式】:2003.11〜2005.06 【取付位置】:リア側 【備考】: 【PITWORK品番】:AY900-KE007 【参考純正品番】:89465-97205 【参考純正品番】:89465-97205-000 ※画像はイメージです。
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PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【車名 タント /型式 L360S /排気量 660 /エンジン型式 EFVE /仕様 EFI / 年式 2003.11〜2005.06 / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ ポイント消化PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【車名 タント /型式 L360S /排気量 660 /エンジン型式 EFVE /仕様 EFI / 年式 2003.11〜2005.06 / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ ポイント消化6,930
PITWORK ピットワーク 純正同等の品質 ※image photo 特長 【O2センサーの役割】 O2センサーは、排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に フィードバックする重要な働きをしています。 【交換の必要性】 O2センサーは、排気ガス中の酸素濃度を測定しているため汚れやすく、排気ガスを感じ取れる感度が 徐々に悪くなります。劣化したO2センサーを使用していると、様々な不具合が生じる可能性があります。 【交換を怠ると】 劣化したO2センサーを使用し続けると、適切な検知が出来なくなり、本来のエンジン性能を発揮できなくなります。 その結果、必要以上の燃料を消費したり、有害物質を排出することで環境にも悪影響を与えます。 さらにアイドリングの低下触媒の劣化につながります。 【品質】 ・純正部品と同等品質 【点検・交換の目安】 ・5〜8万km走行ごと、または5年以上経過の車両 12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換 商品詳細 【車名】:タント 【型式】:L360S 【排気量】:660 【エンジン型式】:EFVE 【仕様】:EFI 【年式】:2003.11〜2005.06 【取付位置】:リア側 【備考】: 【PITWORK品番】:AY900-KE007 【参考純正品番】:89465-97205 【参考純正品番】:89465-97205-000 ※画像はイメージです。
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PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【車名 タント /型式 L360S /排気量 660 /エンジン型式 EFDET /仕様 TBO / 年式 2003.11〜2005.06 / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ ポイント消化PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【車名 タント /型式 L360S /排気量 660 /エンジン型式 EFDET /仕様 TBO / 年式 2003.11〜2005.06 / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ ポイント消化6,930
PITWORK ピットワーク 純正同等の品質 ※image photo 特長 【O2センサーの役割】 O2センサーは、排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に フィードバックする重要な働きをしています。 【交換の必要性】 O2センサーは、排気ガス中の酸素濃度を測定しているため汚れやすく、排気ガスを感じ取れる感度が 徐々に悪くなります。劣化したO2センサーを使用していると、様々な不具合が生じる可能性があります。 【交換を怠ると】 劣化したO2センサーを使用し続けると、適切な検知が出来なくなり、本来のエンジン性能を発揮できなくなります。 その結果、必要以上の燃料を消費したり、有害物質を排出することで環境にも悪影響を与えます。 さらにアイドリングの低下触媒の劣化につながります。 【品質】 ・純正部品と同等品質 【点検・交換の目安】 ・5〜8万km走行ごと、または5年以上経過の車両 12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換 商品詳細 【車名】:タント 【型式】:L360S 【排気量】:660 【エンジン型式】:EFDET 【仕様】:TBO 【年式】:2003.11〜2005.06 【取付位置】:リア側 【備考】: 【PITWORK品番】:AY900-KE007 【参考純正品番】:89465-97205 【参考純正品番】:89465-97205-000 ※画像はイメージです。
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PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【車名 タント /型式 L360S /排気量 660 /エンジン型式 EFDET /仕様 TBO / 年式 2005.06〜次モデル / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ ポイント消化PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【車名 タント /型式 L360S /排気量 660 /エンジン型式 EFDET /仕様 TBO / 年式 2005.06〜次モデル / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ ポイント消化6,930
PITWORK ピットワーク 純正同等の品質 ※image photo 特長 【O2センサーの役割】 O2センサーは、排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に フィードバックする重要な働きをしています。 【交換の必要性】 O2センサーは、排気ガス中の酸素濃度を測定しているため汚れやすく、排気ガスを感じ取れる感度が 徐々に悪くなります。劣化したO2センサーを使用していると、様々な不具合が生じる可能性があります。 【交換を怠ると】 劣化したO2センサーを使用し続けると、適切な検知が出来なくなり、本来のエンジン性能を発揮できなくなります。 その結果、必要以上の燃料を消費したり、有害物質を排出することで環境にも悪影響を与えます。 さらにアイドリングの低下触媒の劣化につながります。 【品質】 ・純正部品と同等品質 【点検・交換の目安】 ・5〜8万km走行ごと、または5年以上経過の車両 12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換 商品詳細 【車名】:タント 【型式】:L360S 【排気量】:660 【エンジン型式】:EFDET 【仕様】:TBO 【年式】:2005.06〜次モデル 【取付位置】:リア側 【備考】: 【PITWORK品番】:AY900-KE007 【参考純正品番】:89465-97205 【参考純正品番】: ※画像はイメージです。
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PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【車名 タント /型式 L360S /排気量 660 /エンジン型式 EFVE /仕様 EFI / 年式 2005.06〜次モデル / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ ポイント消化PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【車名 タント /型式 L360S /排気量 660 /エンジン型式 EFVE /仕様 EFI / 年式 2005.06〜次モデル / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ ポイント消化6,930
PITWORK ピットワーク 純正同等の品質 ※image photo 特長 【O2センサーの役割】 O2センサーは、排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に フィードバックする重要な働きをしています。 【交換の必要性】 O2センサーは、排気ガス中の酸素濃度を測定しているため汚れやすく、排気ガスを感じ取れる感度が 徐々に悪くなります。劣化したO2センサーを使用していると、様々な不具合が生じる可能性があります。 【交換を怠ると】 劣化したO2センサーを使用し続けると、適切な検知が出来なくなり、本来のエンジン性能を発揮できなくなります。 その結果、必要以上の燃料を消費したり、有害物質を排出することで環境にも悪影響を与えます。 さらにアイドリングの低下触媒の劣化につながります。 【品質】 ・純正部品と同等品質 【点検・交換の目安】 ・5〜8万km走行ごと、または5年以上経過の車両 12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換 商品詳細 【車名】:タント 【型式】:L360S 【排気量】:660 【エンジン型式】:EFVE 【仕様】:EFI 【年式】:2005.06〜次モデル 【取付位置】:リア側 【備考】: 【PITWORK品番】:AY900-KE007 【参考純正品番】:89465-97205 【参考純正品番】: ※画像はイメージです。
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PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【車名 タント /型式 L350S /排気量 660 /エンジン型式 EFVE /仕様 EFI / 年式 2005.06〜次モデル / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ ポイント消化PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【車名 タント /型式 L350S /排気量 660 /エンジン型式 EFVE /仕様 EFI / 年式 2005.06〜次モデル / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ ポイント消化6,930
PITWORK ピットワーク 純正同等の品質 ※image photo 特長 【O2センサーの役割】 O2センサーは、排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に フィードバックする重要な働きをしています。 【交換の必要性】 O2センサーは、排気ガス中の酸素濃度を測定しているため汚れやすく、排気ガスを感じ取れる感度が 徐々に悪くなります。劣化したO2センサーを使用していると、様々な不具合が生じる可能性があります。 【交換を怠ると】 劣化したO2センサーを使用し続けると、適切な検知が出来なくなり、本来のエンジン性能を発揮できなくなります。 その結果、必要以上の燃料を消費したり、有害物質を排出することで環境にも悪影響を与えます。 さらにアイドリングの低下触媒の劣化につながります。 【品質】 ・純正部品と同等品質 【点検・交換の目安】 ・5〜8万km走行ごと、または5年以上経過の車両 12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換 商品詳細 【車名】:タント 【型式】:L350S 【排気量】:660 【エンジン型式】:EFVE 【仕様】:EFI 【年式】:2005.06〜次モデル 【取付位置】:リア側 【備考】: 【PITWORK品番】:AY900-KE007 【参考純正品番】:89465-97205 【参考純正品番】: ※画像はイメージです。
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PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【車名 タント /型式 L350S /排気量 660 /エンジン型式 EFVE /仕様 EFI / 年式 2003.11〜2005.06 / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ ポイント消化PITWORK ピットワーク O2センサー ダイハツ 【車名 タント /型式 L350S /排気量 660 /エンジン型式 EFVE /仕様 EFI / 年式 2003.11〜2005.06 / 取付位置 リア側 / 備考 】 | 寿命 交換 故障 交換時期 部品 パーツ ポイント消化6,930
PITWORK ピットワーク 純正同等の品質 ※image photo 特長 【O2センサーの役割】 O2センサーは、排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に フィードバックする重要な働きをしています。 【交換の必要性】 O2センサーは、排気ガス中の酸素濃度を測定しているため汚れやすく、排気ガスを感じ取れる感度が 徐々に悪くなります。劣化したO2センサーを使用していると、様々な不具合が生じる可能性があります。 【交換を怠ると】 劣化したO2センサーを使用し続けると、適切な検知が出来なくなり、本来のエンジン性能を発揮できなくなります。 その結果、必要以上の燃料を消費したり、有害物質を排出することで環境にも悪影響を与えます。 さらにアイドリングの低下触媒の劣化につながります。 【品質】 ・純正部品と同等品質 【点検・交換の目安】 ・5〜8万km走行ごと、または5年以上経過の車両 12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換 商品詳細 【車名】:タント 【型式】:L350S 【排気量】:660 【エンジン型式】:EFVE 【仕様】:EFI 【年式】:2003.11〜2005.06 【取付位置】:リア側 【備考】: 【PITWORK品番】:AY900-KE007 【参考純正品番】:89465-97205 【参考純正品番】:89465-97205-000 ※画像はイメージです。
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NTK(NGK) O2センサー ダイハツ タント/カスタム sensorNTK(NGK) O2センサー ダイハツ タント/カスタム sensor6,832
入数:1本理想の空燃費を検知するNTK O2センサO2センサとは排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU※1にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃費)が最適な理論空燃費「λ(ラムダ)=1※2」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知して、それをECUにフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃費に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、燃料が薄い(リーン)の場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃費付近での制御を行います。このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※1 ECU:エンジン・コントロール・ユニット ※2 λ=1:空燃費(A/F)=約14.7ジルコニア素子を採用した高性能O2センサジルコニア素子は300℃を超える温度下で酸素濃度の差によって起電力が発生する特性を持っています。この特性を利用して、素子の内側と外側(大気と排気ガス)の酸素濃度差を検知し、理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)、薄い(リーン)をECUにフィードバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。参考純正品番:89465-97205全長(mm):195ストックNo:9972センサタイプ:ジルコニアタイプO2センサ■適合車種ダイハツ タント/カスタムL350S・360S EF-DET(DOHCターボ) エキゾーストパイプ 660cc 2003年11月〜2007年12月 必要本数:1L350S・360S EF-VE(DOHC) エキゾーストパイプ 660cc 2003年11月〜2007年12月 必要本数:1注意:エンジンタイプによりO2センサ取付位置/取付バンクが違います。O2センサはエンジンタイプや排気レイアウトにより取付位置が異なります。正しい取付位置はお車の整備書等でご確認の上交換してください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。■品番OZA671-EE1 89465-97205■関連事項9972 OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー■メーカー情報エヌティーケー エヌジーケー 日本特殊陶業 ニューセラミック■適合情報TANTO CUSTUM DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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NTK(NGK) O2センサー ダイハツ タント/カスタム sensorNTK(NGK) O2センサー ダイハツ タント/カスタム sensor6,832
入数:1本理想の空燃費を検知するNTK O2センサO2センサとは排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU※1にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃費)が最適な理論空燃費「λ(ラムダ)=1※2」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知して、それをECUにフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃費に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、燃料が薄い(リーン)の場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃費付近での制御を行います。このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※1 ECU:エンジン・コントロール・ユニット ※2 λ=1:空燃費(A/F)=約14.7ジルコニア素子を採用した高性能O2センサジルコニア素子は300℃を超える温度下で酸素濃度の差によって起電力が発生する特性を持っています。この特性を利用して、素子の内側と外側(大気と排気ガス)の酸素濃度差を検知し、理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)、薄い(リーン)をECUにフィードバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。参考純正品番:89465-97205全長(mm):195ストックNo:9972センサタイプ:ジルコニアタイプO2センサ■適合車種ダイハツ タント/カスタムL350S・360S EF-DET(DOHCターボ) エキゾーストパイプ 660cc 2003年11月〜2007年12月 必要本数:1L350S・360S EF-VE(DOHC) エキゾーストパイプ 660cc 2003年11月〜2007年12月 必要本数:1注意:エンジンタイプによりO2センサ取付位置/取付バンクが違います。O2センサはエンジンタイプや排気レイアウトにより取付位置が異なります。正しい取付位置はお車の整備書等でご確認の上交換してください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。■品番OZA671-EE1 89465-97205■関連事項9972 OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー■メーカー情報エヌティーケー エヌジーケー 日本特殊陶業 ニューセラミック■適合情報TANTO CUSTUM DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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アーネスト NAP O2センサー ダイハツ タント sensorアーネスト NAP O2センサー ダイハツ タント sensor6,740
入数:1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。参考純正品番:89465-B2090 | 89465-B2091■適合車種ダイハツ タントL375S KF EFI 660cc 2011年06月〜L375S KFDET TBO 660cc 2011年06月〜L375S KFVE EFI 660cc 2011年06月〜L385S KF EFI 660cc 2011年06月〜L385S KFDET TBO 660cc 2011年06月〜L385S KFVE EFI 660cc 2011年06月〜※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番DHO-0303 89465-B2090 89465-B2091■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー 高性能■メーカー情報HONEST あーねすと■適合情報DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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アーネスト NAP O2センサー ダイハツ タントエグゼ sensorアーネスト NAP O2センサー ダイハツ タントエグゼ sensor6,740
入数:1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。参考純正品番:89465-B2090 | 89465-B2091■適合車種ダイハツ タントエグゼL455S KFDET TBO 660cc 2011年07月〜L455S KFVE EFI 660cc 2011年07月〜L465S KFDET TBO 660cc 2011年07月〜L465S KFVE EFI 660cc 2011年07月〜※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番DHO-0303 89465-B2090 89465-B2091■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー 高性能■メーカー情報HONEST あーねすと■適合情報DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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ピットワーク O2センサー ダイハツ タント sensorピットワーク O2センサー ダイハツ タント sensor6,740
入数:1本■O2センサーの役割排気ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン抑制にフィードバックする重要な働きをしています。■点検・交換の目安5〜8万kmごと、または5年以上経過の車両。12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換。参考純正品番:89465-B2090 | 89465-B2091■適合車種ダイハツタント L375S KF EFI 660cc 2011年06月〜2013年09月 取付位置:リヤ側タント L375S KFDET TBO 660cc 取付位置:リヤ側タント L375S KFVE EFI 660cc 取付位置:リヤ側タント L385S KF EFI 660cc 2011年06月〜2013年09月 取付位置:リヤ側タント L385S KFDET TBO 660cc ※純正番号要確認 取付位置:リヤ側タント L385S KFVE EFI 660cc 取付位置:リヤ側※取付位置について、触媒より上流(エキゾーストマニホールド側/エンジンに近い方)をフロント側、触媒より下流(フロントパイプ側/マフラーに近い方)をリヤ側と記載しています。※O2センサーの交換作業は、整備工場で整備士によって行ってください。※商品画像は代表画像を使用しております。商品名や説明文に記載の適合車種・内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。■品番AY900-KE023 89465-B2090 89465-B2091 89465-B2090 89465B2090 89465B2091■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ オ-ツーセンサー■メーカー情報ニッサン PITWORK■適合情報Tanto リヤ側 リア側 フロントパイプ側 DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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ピットワーク O2センサー ダイハツ タント sensorピットワーク O2センサー ダイハツ タント sensor6,740
入数:1本■O2センサーの役割排気ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン抑制にフィードバックする重要な働きをしています。■点検・交換の目安5〜8万kmごと、または5年以上経過の車両。12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換。参考純正品番:89465-B2090 | 89465-B2091■適合車種ダイハツタント L375S KF EFI 660cc 2011年06月〜2013年09月 取付位置:リヤ側タント L375S KFDET TBO 660cc 取付位置:リヤ側タント L375S KFVE EFI 660cc 取付位置:リヤ側タント L385S KF EFI 660cc 2011年06月〜2013年09月 取付位置:リヤ側タント L385S KFDET TBO 660cc ※純正番号要確認 取付位置:リヤ側タント L385S KFVE EFI 660cc 取付位置:リヤ側※取付位置について、触媒より上流(エキゾーストマニホールド側/エンジンに近い方)をフロント側、触媒より下流(フロントパイプ側/マフラーに近い方)をリヤ側と記載しています。※O2センサーの交換作業は、整備工場で整備士によって行ってください。※商品画像は代表画像を使用しております。商品名や説明文に記載の適合車種・内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。■品番AY900-KE023 89465-B2090 89465-B2091 89465-B2090 89465B2090 89465B2091■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ オ-ツーセンサー■メーカー情報ニッサン PITWORK■適合情報Tanto リヤ側 リア側 フロントパイプ側 DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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アーネスト NAP O2センサー ダイハツ タントエグゼ sensorアーネスト NAP O2センサー ダイハツ タントエグゼ sensor6,740
入数:1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。参考純正品番:89465-B2090 | 89465-B2091■適合車種ダイハツ タントエグゼL455S KFDET TBO 660cc 2011年07月〜L455S KFVE EFI 660cc 2011年07月〜L465S KFDET TBO 660cc 2011年07月〜L465S KFVE EFI 660cc 2011年07月〜※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番DHO-0303 89465-B2090 89465-B2091■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー 高性能■メーカー情報HONEST あーねすと■適合情報DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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アーネスト NAP O2センサー ダイハツ タントエグゼ sensorアーネスト NAP O2センサー ダイハツ タントエグゼ sensor6,740
入数:1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。参考純正品番:89465-B1060 | 89465-B2080■適合車種ダイハツ タントエグゼL455S KFDET TBO 660cc 2011年07月〜2012年05月L455S KFVE EFI 660cc 2009年12月〜2011年07月L465S KFDET TBO 660cc 2011年07月〜2012年05月L465S KFVE EFI 660cc 2009年12月〜2011年07月※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番DHO-0521 89465-B1060 89465-B2080■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー 高性能■メーカー情報HONEST あーねすと■適合情報DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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アーネスト NAP O2センサー ダイハツ タントエグゼ sensorアーネスト NAP O2センサー ダイハツ タントエグゼ sensor6,740
入数:1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。参考純正品番:89465-B1060 | 89465-B2080■適合車種ダイハツ タントエグゼL455S KFDET TBO 660cc 2011年07月〜2012年05月L455S KFVE EFI 660cc 2009年12月〜2011年07月L465S KFDET TBO 660cc 2011年07月〜2012年05月L465S KFVE EFI 660cc 2009年12月〜2011年07月※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番DHO-0521 89465-B1060 89465-B2080■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー 高性能■メーカー情報HONEST あーねすと■適合情報DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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ピットワーク O2センサー ダイハツ タントエグゼ sensorピットワーク O2センサー ダイハツ タントエグゼ sensor6,740
入数:1本■O2センサーの役割排気ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン抑制にフィードバックする重要な働きをしています。■点検・交換の目安5〜8万kmごと、または5年以上経過の車両。12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換。参考純正品番:89465-B2090 | 89465-B2091■適合車種ダイハツタントエグゼ L455S KFDET TBO 660cc ※純正番号要確認 取付位置:リヤ側タントエグゼ L455S KFVE EFI 660cc 取付位置:リヤ側タントエグゼ L465S KFDET TBO 660cc ※純正番号要確認 取付位置:リヤ側タントエグゼ L465S KFVE EFI 660cc 取付位置:リヤ側※取付位置について、触媒より上流(エキゾーストマニホールド側/エンジンに近い方)をフロント側、触媒より下流(フロントパイプ側/マフラーに近い方)をリヤ側と記載しています。※O2センサーの交換作業は、整備工場で整備士によって行ってください。※商品画像は代表画像を使用しております。商品名や説明文に記載の適合車種・内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。■品番AY900-KE023 89465-B2090 89465-B2091 89465-B2090 89465B2090 89465B2091■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ オ-ツーセンサー■メーカー情報ニッサン PITWORK■適合情報Tanto Exe リヤ側 リア側 フロントパイプ側 DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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ピットワーク O2センサー ダイハツ タントエグゼ sensorピットワーク O2センサー ダイハツ タントエグゼ sensor6,740
入数:1本■O2センサーの役割排気ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン抑制にフィードバックする重要な働きをしています。■点検・交換の目安5〜8万kmごと、または5年以上経過の車両。12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換。参考純正品番:89465-B2090 | 89465-B2091■適合車種ダイハツタントエグゼ L455S KFDET TBO 660cc ※純正番号要確認 取付位置:リヤ側タントエグゼ L455S KFVE EFI 660cc 取付位置:リヤ側タントエグゼ L465S KFDET TBO 660cc ※純正番号要確認 取付位置:リヤ側タントエグゼ L465S KFVE EFI 660cc 取付位置:リヤ側※取付位置について、触媒より上流(エキゾーストマニホールド側/エンジンに近い方)をフロント側、触媒より下流(フロントパイプ側/マフラーに近い方)をリヤ側と記載しています。※O2センサーの交換作業は、整備工場で整備士によって行ってください。※商品画像は代表画像を使用しております。商品名や説明文に記載の適合車種・内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。■品番AY900-KE023 89465-B2090 89465-B2091 89465-B2090 89465B2090 89465B2091■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ オ-ツーセンサー■メーカー情報ニッサン PITWORK■適合情報Tanto Exe リヤ側 リア側 フロントパイプ側 DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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アーネスト NAP O2センサー ダイハツ タント sensorアーネスト NAP O2センサー ダイハツ タント sensor6,740
入数:1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。参考純正品番:89465-B2090 | 89465-B2091■適合車種ダイハツ タントL375S KF EFI 660cc 2011年06月〜L375S KFDET TBO 660cc 2011年06月〜L375S KFVE EFI 660cc 2011年06月〜L385S KF EFI 660cc 2011年06月〜L385S KFDET TBO 660cc 2011年06月〜L385S KFVE EFI 660cc 2011年06月〜※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番DHO-0303 89465-B2090 89465-B2091■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー 高性能■メーカー情報HONEST あーねすと■適合情報DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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アーネスト NAP O2センサー ダイハツ タント sensorアーネスト NAP O2センサー ダイハツ タント sensor6,740
入数:1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。参考純正品番:89465-B1060 | 89465-B2080■適合車種ダイハツ タントL375S KFDET TBO 660cc 2009年12月〜2010年10月L375S KFDET TBO 660cc 2011年06月〜2012年05月L375S KFVE EFI 660cc 2009年12月〜2011年06月L385S KFDET TBO 660cc 2009年12月〜2010年10月L385S KFDET TBO 660cc 2011年06月〜2012年05月L385S KFVE EFI 660cc 2009年12月〜2011年06月※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番DHO-0521 89465-B1060 89465-B2080■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー 高性能■メーカー情報HONEST あーねすと■適合情報DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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アーネスト NAP O2センサー ダイハツ タント sensorアーネスト NAP O2センサー ダイハツ タント sensor6,740
入数:1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。参考純正品番:89465-B1060 | 89465-B2080■適合車種ダイハツ タントL375S KFDET TBO 660cc 2009年12月〜2010年10月L375S KFDET TBO 660cc 2011年06月〜2012年05月L375S KFVE EFI 660cc 2009年12月〜2011年06月L385S KFDET TBO 660cc 2009年12月〜2010年10月L385S KFDET TBO 660cc 2011年06月〜2012年05月L385S KFVE EFI 660cc 2009年12月〜2011年06月※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番DHO-0521 89465-B1060 89465-B2080■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー 高性能■メーカー情報HONEST あーねすと■適合情報DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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NTK(NGK) O2センサー ダイハツ タント/カスタム LA600S・610S KF-VE(DOHC) マニホールド 660cc 2013年10月〜 sensorNTK(NGK) O2センサー ダイハツ タント/カスタム LA600S・610S KF-VE(DOHC) マニホールド 660cc 2013年10月〜 sensor6,732
入数:1本理想の空燃費を検知するNTK O2センサO2センサとは排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU※1にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃費)が最適な理論空燃費「λ(ラムダ)=1※2」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知して、それをECUにフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃費に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、燃料が薄い(リーン)の場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃費付近での制御を行います。このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※1 ECU:エンジン・コントロール・ユニット ※2 λ=1:空燃費(A/F)=約14.7ジルコニア素子を採用した高性能O2センサジルコニア素子は300℃を超える温度下で酸素濃度の差によって起電力が発生する特性を持っています。この特性を利用して、素子の内側と外側(大気と排気ガス)の酸素濃度差を検知し、理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)、薄い(リーン)をECUにフィードバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。参考純正品番:89465-B2130全長(mm):300ストックNo:92109センサタイプ:ジルコニアタイプO2センサ■適合車種ダイハツ タント/カスタムLA600S・610S KF-VE(DOHC) マニホールド 660cc 2013年10月〜 必要本数:1注意:エンジンタイプによりO2センサ取付位置/取付バンクが違います。O2センサはエンジンタイプや排気レイアウトにより取付位置が異なります。正しい取付位置はお車の整備書等でご確認の上交換してください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。■品番OZA668-EE91 89465-B2130■関連事項92109 OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー■メーカー情報エヌティーケー エヌジーケー 日本特殊陶業 ニューセラミック■適合情報TANTO CUSTUM DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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