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CBR250RR

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【国内向新車】【諸費用コミコミ価格】 23 ホンダ CBR250RR グランプリレッド【国内向新車】【諸費用コミコミ価格】 23 ホンダ CBR250RR グランプリレッド887,550
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商品説明
全国通販OKはとやの新車は乗り出しコミコミ価格 ※表示価格は自賠責保険1年と乗り出しに必要な準備費用を含めた金額です。ご希望カラー・店舗・オプションを選択いただき、カートへお入れ下さい。ご注文確認出来次第、担当者より料金等のご案内をいたします。※送料表示は目安です。 ご希望の際はご注文前にお見積りのお問い合わせをお願いします。 ※メーカー供給状況によりご納車までお時間をいただく場合がございます。※ご注文の際は必ず「ご購入にあたっての注意事項」をお読みください。※盗難保険料・任意保険料は条件によって異なります。ご案内をご希望される際はお気軽にお問い合わせください。(あいおいニッセイ同和損保) ※メーカー保証2年(国内メーカー)+延長保証3年=5年保証のご案内となります。※お住まいの地域によっては延長保証が受けられない場合がございますので、詳細は店舗までお問合せください。※海外メーカーは保証期間が異なります。
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ホンダ バイク 新車 CBR250RR グランプリレッド(ベンケイ乗り出し総額)ホンダ バイク 新車 CBR250RR グランプリレッド(ベンケイ乗り出し総額)878,740
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商品説明
人気 CBR250RR 納期をご確認の上お申込みください。 所沢・練馬ナンバー登録の金額です。他のナンバー別途料金がかかります。まずは問い合わせください。【料金に含まれるもの】自賠責1年、納車整備代金、登録代行料、重量税通信販売長期ローン申込・審査・来店不要でお買い上げできます。全機種・全色は展示していません。来店前に必ず在庫確認お願いします。すべてメーカー正規品に付き2年保証つき、注文後メーカーより入荷します。安心の正規販売店です。*店頭受取の場合もご注文時、配送料が自動的に含まれてしまいますが決済確定前にこちらで無料に修正致します。
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CBR250RR ABS MORIWAKIサイレンサー/2024年モデルCBR250RR ABS MORIWAKIサイレンサー/2024年モデル848,000送料無料
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ホンダ バイク 新車 CBR250RR ABS ’23 (ベンケイ乗り出し総額)ホンダ バイク 新車 CBR250RR ABS ’23 (ベンケイ乗り出し総額)846,900
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人気のCBR250RR 納期をご確認の上お申込みください。 所沢・練馬ナンバー登録の金額です。他のナンバー別途料金がかかります。まずは問い合わせください。【料金に含まれるもの】自賠責1年、納車整備代金、登録代行料、重量税通信販売長期ローン申込・審査・来店不要でお買い上げできます。全機種・全色は展示していません。来店前に必ず在庫確認お願いします。すべてメーカー正規品に付き2年保証つき、注文後メーカーより入荷します。安心の正規販売店です。*店頭受取の場合もご注文時、配送料が自動的に含まれてしまいますが決済確定前にこちらで無料に修正致します。
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CBR250RR 2023年モデル クイックシフター装着CBR250RR 2023年モデル クイックシフター装着838,000送料無料
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【国内向新車】【諸費用コミコミ価格】 23 ホンダ CBR250RR【国内向新車】【諸費用コミコミ価格】 23 ホンダ CBR250RR837,550
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全国通販OKはとやの新車は乗り出しコミコミ価格 ※表示価格は自賠責保険1年と乗り出しに必要な準備費用を含めた金額です。ご希望カラー・店舗・オプションを選択いただき、カートへお入れ下さい。ご注文確認出来次第、担当者より料金等のご案内をいたします。※送料表示は目安です。 ご希望の際はご注文前にお見積りのお問い合わせをお願いします。 ※メーカー供給状況によりご納車までお時間をいただく場合がございます。※ご注文の際は必ず「ご購入にあたっての注意事項」をお読みください。※盗難保険料・任意保険料は条件によって異なります。ご案内をご希望される際はお気軽にお問い合わせください。(あいおいニッセイ同和損保) ※メーカー保証2年(国内メーカー)+延長保証3年=5年保証のご案内となります。※お住まいの地域によっては延長保証が受けられない場合がございますので、詳細は店舗までお問合せください。※海外メーカーは保証期間が異なります。
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【国内向新車】【諸費用コミコミ価格】 20 ホンダ CBR250RR【国内向新車】【諸費用コミコミ価格】 20 ホンダ CBR250RR777,550
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全国通販OKはとやの新車は乗り出しコミコミ価格 ※表示価格は自賠責保険1年と乗り出しに必要な準備費用を含めた金額です。ご希望カラー・店舗・オプションを選択いただき、カートへお入れ下さい。ご注文確認出来次第、担当者より料金等のご案内をいたします。※送料表示は目安です。 ご希望の際はご注文前にお見積りのお問い合わせをお願いします。 ※メーカー供給状況によりご納車までお時間をいただく場合がございます。※ご注文の際は必ず「ご購入にあたっての注意事項」をお読みください。※盗難保険料・任意保険料は条件によって異なります。ご案内をご希望される際はお気軽にお問い合わせください。(あいおいニッセイ同和損保) ※メーカー保証2年(国内メーカー)+延長保証3年=5年保証のご案内となります。※お住まいの地域によっては延長保証が受けられない場合がございますので、詳細は店舗までお問合せください。※海外メーカーは保証期間が異なります。
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CBR250RR 1994年モデル/ノーマル車両CBR250RR 1994年モデル/ノーマル車両768,000送料無料
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CBR250RR ABS/マルチバー装備/2020年モデルCBR250RR ABS/マルチバー装備/2020年モデル688,000送料無料
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CBR250RR 2022年モデル 人気の一台!CBR250RR 2022年モデル 人気の一台!678,000送料無料
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CBR250RR 2020年モデル フェンダーレスキット装備CBR250RR 2020年モデル フェンダーレスキット装備658,000送料無料
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CBR250RR 2020年モデルCBR250RR 2020年モデル628,000送料無料
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CBR250RR ABS モリワキサイレンサー/マルチバー/USBCBR250RR ABS モリワキサイレンサー/マルチバー/USB628,000送料無料
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CBR250RR■2020年モデル・MC51型・マルチバー■CBR250RR■2020年モデル・MC51型・マルチバー■628,000送料無料
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CBR250RR ABS 2023年モデルCBR250RR ABS 2023年モデル614,000送料無料
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CBR250RR◆2019年モデル◆マルチバーCBR250RR◆2019年モデル◆マルチバー600,000送料無料
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CBR250RRCBR250RR598,000送料無料
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CBR250RR ★マルチバー/スペアキーあり★CBR250RR ★マルチバー/スペアキーあり★598,000送料無料
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ADVANTAGE アドバンテージ EXACT RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール CBR250RR HONDA ホンダADVANTAGE アドバンテージ EXACT RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール CBR250RR HONDA ホンダ462,000
ADVANTAGEアドバンテージ ホイール EXACT RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール ■商品概要カラー:ガンメタサイズ:300/400-17■詳細説明技術が支える走りの頂点まず我々が最初のアプローチは二輪ホイールとしての事は深く研究されておりましたがF-1(フォーミュラーワン)からの要求事項に着目して開発を進めました。オールジャパンの英知を結集してフル鍛造ホイール(フルスペック)が完成いたしました。特にこだわったのが国内屈指の8000tプレスである事勿論6000tでも製品化は可能ではあるが8000tプレスでなければEXACTの意味が有りません。アルミやマグネシウムは8000tプレスする事で成分密度が緊密になり高剛性になり、組織の状態にも劇的な変化を及ぼし強靭さやしなやかさえ生み出す。素材の断面をミクロの世界で拡大すると組織の状態が見えてくる。8000tでプレスされていない素材は組織が点状に結びついている。こう言う状態は硬いながらも、大きな衝撃に割れてしまう原因となり伸びで示される体力的に劣ってしまいます。オートバイは四輪と違って二輪なんです。当然クラックや最悪の場合は転倒事故と言う事にもなりかねません。ですからアドバンテージでは8000tプレスにこだわるのです。8000tでプレスされた素材は組織が点状から線状に変わり結びつく。この状態をファイバーフロー効果(鍛流線)とも言います。これらを本来であれば限りなく削り取らないのがとても重要です。椴流線はしなやかさを生み、硬さを強さ(体力)に変えてしまうでしょう大きな衝撃にはしなやかにたわみショックを吸収し、割れにくくしてくれる。これらのメリットを多く享受しようとするのな8000tプレス+裂開スピニング加工機が必要とされています。鍛造と言うと古くは日本刀、近年においては航空機産業の重要な部材などが挙げられますが、ADVANTAGEが最も重要視している事は、鋳造物ではどうしましてもスポンジの様に分子の粗い鋳造組織では不安な為、素材を餅の様に伸びのある(体力)鍛造組織に変えて、軽量で緻密で強度の高いホイールを製品化することにあります。ADVANTAGEEXACTがフル鍛造ホイール(フルスペック)を提唱しているかはさまざまなコスト無視の中で生まれた最高の手法によるものだからです。鍛造(ホットパンチと言います。)熱間鍛造+熱間裂開スピニングと言う工程で従来の鍛造ホイールでは鍛造後に塗装で完成ですがEXACTでは完成品では有りません。スピニングに関してもとても重要な工程と位置しております。鍛造の効果を最も生かしてくれる技術はスピングだと言えるほど効果のある物が他には見当たりません。鍛造で叩いた物を伸ばす。この様な鍛造技術にまで拘ったのは絶対的な安全性を見据えてです。8000tプレスされた円盤状の素材を横から裂き、開くようにリムを形成することから名付けられた裂開鍛造。この技術は軽量化を図りながらリムをいかに強く形成するかと言う難題に、見事に回答するのがこの技術であります。リムをスピニングで延ばす製法に対し、裂開鍛造は裂いて開いた部分を折り延ばす。この「折り延ばし」の工程はスピニングよりも一層強い力を必要とする。このため、リム部分の成分密度がさらに緊密になり、結果としてスピニングだけで延ばすよりも剛性が増すことになる。これは裂開鍛造を語る上で特筆すべきメリットの一つであります。加えて熱にも細心の注意を払う。素材を加工するには熱が必要になるが、必要以上に熱くなると柔らかくなり過ぎ、加工後に変形してしまう恐れがある。裂開時にも熱は必要になります。スピニングとは陶芸において見られる轆轤を回す工程の様にもに似てはいますがホイールを回転させながらここでも熱を加えながらリムの型に合わせてゆっくり素材を延ばし、成形してゆく作業です。大きなローラーにより押しつけながら成形されるので、その圧力でより剛性が高まりますが、裂開鍛造においてはさらに特筆すべき現象が起こります。スピニングの時、ミクロの世界では内部にきれいな線が延びていく。この線はファイバーフロー(鍛流線)言いますが、8000tプレスと裂開を経た素材の組織は極めて線状かつ緊密であることから、この鍛流線がより美しく、より延びやかになり、リムの剛性がより引き出される結果となります。日本には古来より鍛造と言う手法で刀匠により鉄を鍛えて鍛えて練りに練って日本刀を生み出してきました。名刀が生まれる為には過酷なまでの試練の数々、刀匠(刀鍛冶)で言う焼き入れの工程はEXACTアルミ鍛造ホイールの場合は焼き入れ温度は約520度。実に520度の熱を加えて冷却すると言う実に過酷なものです。(マグネシウムには素材的に行いません)刀匠に刀は鍛え抜かれ...■注意点※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR250RR CBR250RR 年式: 17-24  備考: (MC51)ABS対応
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ADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール 前後セット CBR250RR HONDA ホンダADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール 前後セット CBR250RR HONDA ホンダ462,000
ADVANTAGEアドバンテージ ホイール EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール 前後セット ■商品概要【カラー】半艶ブラック【サイズ】・フロント:300-17・リア:400-17【仕様】・チェーンサイズ:520・対応歯数:41■詳細説明■ADVANTAGE EXACT (イグザクト) フル鍛造ホイールに付きまして- 技術が支える走りの頂点まずアドバンテージ最初のアプローチは、二輪ホイールとしての事は深く研究されておりましたが、F-1 (フォーミュラーワン)からの要求事項に着目して開発を進めました。オールジャパンの英知を結集してフル鍛造ホイール (フルスペック) が完成いたしました。特にこだわったのが国内屈指の8000tプレスである事。勿論6000tでも製品化は可能ではあるが、8000tプレスでなければEXACTの意味が有りません。アルミやマグネシウムは8000tプレスする事で成分密度が緊密になり、高剛性になり、組織の状態にも劇的な変化を及ぼし強靭さやしなやかさえ生み出す。素材の断面をミクロの世界で拡大すると組織の状態が見えてくる。8000tでプレスされていない素材は組織が点状に結びついている。こう言う状態は硬いながらも、大きな衝撃に割れてしまう原因となり、伸びで示される耐力的に劣ってしまいます。オートバイは四輪と違って二輪な訳で、当然クラックや最悪の場合は転倒事故と言う事にもなりかねません。ですから、アドバンテージでは8000tプレスにこだわるのです。8000tでプレスされた素材は、組織が点状から線状に変わり結びつく。この状態をファイバーフロー効果 (鍛流線) とも言います。これらを本来であれば限りなく削り取らないのがとても重要です。椴流線はしなやかさを生み、硬さを強さ (体力) に変えてしまうでしょう。大きな衝撃にはしなやかにたわみショックを吸収し、割れにくくしてくれる。これらのメリットを多く享受しようとするのなら8,000tプレス+裂開スピニング加工機が必要とされています。鍛造と言うと古くは日本刀、近年においては航空機産業の重要な部材などが挙げられますが、アドバンテージが最も重要視している事は、鋳造物ではどうしましてもスポンジの様に分子の粗い鋳造組織では不安な為、素材を餅の様に伸びのある(体力) 鍛造組織に変えて、軽量で緻密で強度の高いホイールを製品化することにあります。ADVANTAGE EXACTがフル鍛造ホイール (フルスペック)を提唱しているかは、さまざまなコスト無視の中で生まれた最高の手法によるものだからです。EXACTを生産するのには機種的な要因や素材的な要因により、様々な鍛造方式が御座います。加工方法 (1) は鍛造 (ホットパンチと言います)。熱間鍛造+熱間裂開スピニングと言う工程で、従来の鍛造ホイールでは鍛造後に塗装で完成ですが、EXACTでは完成品ではありません。スピニングに関してもとても重要な工程と位置しております。鍛造の効果を最も生かしてくれる技術はスピングだと言えるほど、効果のある物が他には見当たりません。鍛造で叩いた物を伸ばす。この様な鍛造技術にまで拘ったのは絶対的な安全性を見据えてです。8000tプレスされた円盤状の素材を横から裂き、開くようにリムを形成することから名付けられた裂開鍛造と言う方式を採用して要るものも有ります。この技術は軽量化を図りながらリムをいかに強く形成するかと言う難題に、見事に回答するのがこれら技術であります。リムをスピニングで延ばす製法に対し裂開鍛造は、裂いて開いた部分を折り延ばす。この「折り延ばし」の工程はスピニングよりも一層強い力を必要とする。このため、リム部分の成分密度がさらに緊密になり、結果としてスピニングだけで延ばすよりも剛性が増すことになる。これは裂開鍛造を語る上で特筆すべきメリットの一つであります。加えて熱にも細心の注意を払う。素材を加工するには熱が必要になるが、必要以上に熱くなると柔らかくなり過ぎ、加工後に変形してしまう恐れがある。裂開時にも熱は必要になります。スピニングとは陶芸において見られる轆轤を回す工程の様にもに似てはいますが、ホイールを回転させながらここでも熱を加えながらリムの型に合わせてゆっくり素材を延ばし、成形してゆく作業です。大きなローラーにより押しつけながら成形されるので、その圧力でより剛性が高まりますが、裂開鍛造においてはさらに特筆すべき現象が起こります。スピニングの時、ミクロの世界では内部にきれいな線が延びていく。この線はファイバーフロー (鍛流線)言いますが、8,000tプレスと裂開を経た素材の組織は極めて線状かつ緊密であることから、この鍛流線がより美しく、より延びやかになり、リムの剛性がより引き出される結果となります。日本には古来よ...■注意点※重要保安部品の為、認証工場にて取り付けください。※スプロケットサイズは630と532は520-530サイズにコンバートしてください。※ハブダンパーの交換は機種変更などには対応出来ません。(機種別専用設計ホイールの為)※ホイールは非分解です。組み込み及び修理に付きましてはADVANTAGEにお問い合わせください。各自で分解されました場合、メーカーでは一切の保証は行えません。※画像は他のタイプ・カラーリングの場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR250RR CBR250RR 年式: 17-24  備考: (MC51)/ABS対応
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ADVANTAGE アドバンテージ EXACT RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール CBR250RR HONDA ホンダADVANTAGE アドバンテージ EXACT RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール CBR250RR HONDA ホンダ462,000
ADVANTAGEアドバンテージ ホイール EXACT RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール ■商品概要サイズ:300/450-17■詳細説明技術が支える走りの頂点まず我々が最初のアプローチは二輪ホイールとしての事は深く研究されておりましたがF-1(フォーミュラーワン)からの要求事項に着目して開発を進めました。オールジャパンの英知を結集してフル鍛造ホイール(フルスペック)が完成いたしました。特にこだわったのが国内屈指の8000tプレスである事勿論6000tでも製品化は可能ではあるが8000tプレスでなければEXACTの意味が有りません。アルミやマグネシウムは8000tプレスする事で成分密度が緊密になり高剛性になり、組織の状態にも劇的な変化を及ぼし強靭さやしなやかさえ生み出す。素材の断面をミクロの世界で拡大すると組織の状態が見えてくる。8000tでプレスされていない素材は組織が点状に結びついている。こう言う状態は硬いながらも、大きな衝撃に割れてしまう原因となり伸びで示される体力的に劣ってしまいます。オートバイは四輪と違って二輪なんです。当然クラックや最悪の場合は転倒事故と言う事にもなりかねません。ですからアドバンテージでは8000tプレスにこだわるのです。8000tでプレスされた素材は組織が点状から線状に変わり結びつく。この状態をファイバーフロー効果(鍛流線)とも言います。これらを本来であれば限りなく削り取らないのがとても重要です。椴流線はしなやかさを生み、硬さを強さ(体力)に変えてしまうでしょう大きな衝撃にはしなやかにたわみショックを吸収し、割れにくくしてくれる。これらのメリットを多く享受しようとするのな8000tプレス+裂開スピニング加工機が必要とされています。鍛造と言うと古くは日本刀、近年においては航空機産業の重要な部材などが挙げられますが、ADVANTAGEが最も重要視している事は、鋳造物ではどうしましてもスポンジの様に分子の粗い鋳造組織では不安な為、素材を餅の様に伸びのある(体力)鍛造組織に変えて、軽量で緻密で強度の高いホイールを製品化することにあります。ADVANTAGEEXACTがフル鍛造ホイール(フルスペック)を提唱しているかはさまざまなコスト無視の中で生まれた最高の手法によるものだからです。鍛造(ホットパンチと言います。)熱間鍛造+熱間裂開スピニングと言う工程で従来の鍛造ホイールでは鍛造後に塗装で完成ですがEXACTでは完成品では有りません。スピニングに関してもとても重要な工程と位置しております。鍛造の効果を最も生かしてくれる技術はスピングだと言えるほど効果のある物が他には見当たりません。鍛造で叩いた物を伸ばす。この様な鍛造技術にまで拘ったのは絶対的な安全性を見据えてです。8000tプレスされた円盤状の素材を横から裂き、開くようにリムを形成することから名付けられた裂開鍛造。この技術は軽量化を図りながらリムをいかに強く形成するかと言う難題に、見事に回答するのがこの技術であります。リムをスピニングで延ばす製法に対し、裂開鍛造は裂いて開いた部分を折り延ばす。この「折り延ばし」の工程はスピニングよりも一層強い力を必要とする。このため、リム部分の成分密度がさらに緊密になり、結果としてスピニングだけで延ばすよりも剛性が増すことになる。これは裂開鍛造を語る上で特筆すべきメリットの一つであります。加えて熱にも細心の注意を払う。素材を加工するには熱が必要になるが、必要以上に熱くなると柔らかくなり過ぎ、加工後に変形してしまう恐れがある。裂開時にも熱は必要になります。スピニングとは陶芸において見られる轆轤を回す工程の様にもに似てはいますがホイールを回転させながらここでも熱を加えながらリムの型に合わせてゆっくり素材を延ばし、成形してゆく作業です。大きなローラーにより押しつけながら成形されるので、その圧力でより剛性が高まりますが、裂開鍛造においてはさらに特筆すべき現象が起こります。スピニングの時、ミクロの世界では内部にきれいな線が延びていく。この線はファイバーフロー(鍛流線)言いますが、8000tプレスと裂開を経た素材の組織は極めて線状かつ緊密であることから、この鍛流線がより美しく、より延びやかになり、リムの剛性がより引き出される結果となります。日本には古来より鍛造と言う手法で刀匠により鉄を鍛えて鍛えて練りに練って日本刀を生み出してきました。名刀が生まれる為には過酷なまでの試練の数々、刀匠(刀鍛冶)で言う焼き入れの工程はEXACTアルミ鍛造ホイールの場合は焼き入れ温度は約520度。実に520度の熱を加えて冷却すると言う実に過酷なものです。(マグネシウムには素材的に行いません)刀匠に刀は鍛え抜かれ...■注意点※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR250RR CBR250RR 年式: 17-24  備考: (MC51)ABS対応
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ADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造アルミニウムホイール 前後セット CBR250RR HONDA ホンダADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造アルミニウムホイール 前後セット CBR250RR HONDA ホンダ352,000
ADVANTAGEアドバンテージ ホイール EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造アルミニウムホイール 前後セット ■商品概要【サイズ】・フロント:300-17・リア:400-17【仕様】・チェーンサイズ:520・対応歯数:41■詳細説明■ADVANTAGE EXACT (イグザクト) フル鍛造ホイールに付きまして- 技術が支える走りの頂点まずアドバンテージ最初のアプローチは、二輪ホイールとしての事は深く研究されておりましたが、F-1 (フォーミュラーワン)からの要求事項に着目して開発を進めました。オールジャパンの英知を結集してフル鍛造ホイール (フルスペック) が完成いたしました。特にこだわったのが国内屈指の8000tプレスである事。勿論6000tでも製品化は可能ではあるが、8000tプレスでなければEXACTの意味が有りません。アルミやマグネシウムは8000tプレスする事で成分密度が緊密になり、高剛性になり、組織の状態にも劇的な変化を及ぼし強靭さやしなやかさえ生み出す。素材の断面をミクロの世界で拡大すると組織の状態が見えてくる。8000tでプレスされていない素材は組織が点状に結びついている。こう言う状態は硬いながらも、大きな衝撃に割れてしまう原因となり、伸びで示される耐力的に劣ってしまいます。オートバイは四輪と違って二輪な訳で、当然クラックや最悪の場合は転倒事故と言う事にもなりかねません。ですから、アドバンテージでは8000tプレスにこだわるのです。8000tでプレスされた素材は、組織が点状から線状に変わり結びつく。この状態をファイバーフロー効果 (鍛流線) とも言います。これらを本来であれば限りなく削り取らないのがとても重要です。椴流線はしなやかさを生み、硬さを強さ (体力) に変えてしまうでしょう。大きな衝撃にはしなやかにたわみショックを吸収し、割れにくくしてくれる。これらのメリットを多く享受しようとするのなら8,000tプレス+裂開スピニング加工機が必要とされています。鍛造と言うと古くは日本刀、近年においては航空機産業の重要な部材などが挙げられますが、アドバンテージが最も重要視している事は、鋳造物ではどうしましてもスポンジの様に分子の粗い鋳造組織では不安な為、素材を餅の様に伸びのある(体力) 鍛造組織に変えて、軽量で緻密で強度の高いホイールを製品化することにあります。ADVANTAGE EXACTがフル鍛造ホイール (フルスペック)を提唱しているかは、さまざまなコスト無視の中で生まれた最高の手法によるものだからです。EXACTを生産するのには機種的な要因や素材的な要因により、様々な鍛造方式が御座います。加工方法 (1) は鍛造 (ホットパンチと言います)。熱間鍛造+熱間裂開スピニングと言う工程で、従来の鍛造ホイールでは鍛造後に塗装で完成ですが、EXACTでは完成品ではありません。スピニングに関してもとても重要な工程と位置しております。鍛造の効果を最も生かしてくれる技術はスピングだと言えるほど、効果のある物が他には見当たりません。鍛造で叩いた物を伸ばす。この様な鍛造技術にまで拘ったのは絶対的な安全性を見据えてです。8000tプレスされた円盤状の素材を横から裂き、開くようにリムを形成することから名付けられた裂開鍛造と言う方式を採用して要るものも有ります。この技術は軽量化を図りながらリムをいかに強く形成するかと言う難題に、見事に回答するのがこれら技術であります。リムをスピニングで延ばす製法に対し裂開鍛造は、裂いて開いた部分を折り延ばす。この「折り延ばし」の工程はスピニングよりも一層強い力を必要とする。このため、リム部分の成分密度がさらに緊密になり、結果としてスピニングだけで延ばすよりも剛性が増すことになる。これは裂開鍛造を語る上で特筆すべきメリットの一つであります。加えて熱にも細心の注意を払う。素材を加工するには熱が必要になるが、必要以上に熱くなると柔らかくなり過ぎ、加工後に変形してしまう恐れがある。裂開時にも熱は必要になります。スピニングとは陶芸において見られる轆轤を回す工程の様にもに似てはいますが、ホイールを回転させながらここでも熱を加えながらリムの型に合わせてゆっくり素材を延ばし、成形してゆく作業です。大きなローラーにより押しつけながら成形されるので、その圧力でより剛性が高まりますが、裂開鍛造においてはさらに特筆すべき現象が起こります。スピニングの時、ミクロの世界では内部にきれいな線が延びていく。この線はファイバーフロー (鍛流線)言いますが、8,000tプレスと裂開を経た素材の組織は極めて線状かつ緊密であることから、この鍛流線がより美しく、より延びやかになり、リムの剛性がより引き出される結果となります。日本には古来よ...■注意点※重要保安部品の為、認証工場にて取り付けください。※スプロケットサイズは630と532は520-530サイズにコンバートしてください。※ハブダンパーの交換は機種変更などには対応出来ません。(機種別専用設計ホイールの為)※ホイールは非分解です。組み込み及び修理に付きましてはADVANTAGEにお問い合わせください。各自で分解されました場合、メーカーでは一切の保証は行えません。※画像は他のタイプ・カラーリングの場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR250RR CBR250RR 年式: 17-24  備考: (MC51)/ABS対応
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ADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造アルミニウムホイール 前後セット CBR250RR HONDA ホンダADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造アルミニウムホイール 前後セット CBR250RR HONDA ホンダ352,000
ADVANTAGEアドバンテージ ホイール EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造アルミニウムホイール 前後セット ■商品概要【サイズ】・フロント:300-17・リア:450-17【仕様】・チェーンサイズ:520・対応歯数:41■詳細説明■ADVANTAGE EXACT (イグザクト) フル鍛造ホイールに付きまして- 技術が支える走りの頂点まずアドバンテージ最初のアプローチは、二輪ホイールとしての事は深く研究されておりましたが、F-1 (フォーミュラーワン)からの要求事項に着目して開発を進めました。オールジャパンの英知を結集してフル鍛造ホイール (フルスペック) が完成いたしました。特にこだわったのが国内屈指の8000tプレスである事。勿論6000tでも製品化は可能ではあるが、8000tプレスでなければEXACTの意味が有りません。アルミやマグネシウムは8000tプレスする事で成分密度が緊密になり、高剛性になり、組織の状態にも劇的な変化を及ぼし強靭さやしなやかさえ生み出す。素材の断面をミクロの世界で拡大すると組織の状態が見えてくる。8000tでプレスされていない素材は組織が点状に結びついている。こう言う状態は硬いながらも、大きな衝撃に割れてしまう原因となり、伸びで示される耐力的に劣ってしまいます。オートバイは四輪と違って二輪な訳で、当然クラックや最悪の場合は転倒事故と言う事にもなりかねません。ですから、アドバンテージでは8000tプレスにこだわるのです。8000tでプレスされた素材は、組織が点状から線状に変わり結びつく。この状態をファイバーフロー効果 (鍛流線) とも言います。これらを本来であれば限りなく削り取らないのがとても重要です。椴流線はしなやかさを生み、硬さを強さ (体力) に変えてしまうでしょう。大きな衝撃にはしなやかにたわみショックを吸収し、割れにくくしてくれる。これらのメリットを多く享受しようとするのなら8,000tプレス+裂開スピニング加工機が必要とされています。鍛造と言うと古くは日本刀、近年においては航空機産業の重要な部材などが挙げられますが、アドバンテージが最も重要視している事は、鋳造物ではどうしましてもスポンジの様に分子の粗い鋳造組織では不安な為、素材を餅の様に伸びのある(体力) 鍛造組織に変えて、軽量で緻密で強度の高いホイールを製品化することにあります。ADVANTAGE EXACTがフル鍛造ホイール (フルスペック)を提唱しているかは、さまざまなコスト無視の中で生まれた最高の手法によるものだからです。EXACTを生産するのには機種的な要因や素材的な要因により、様々な鍛造方式が御座います。加工方法 (1) は鍛造 (ホットパンチと言います)。熱間鍛造+熱間裂開スピニングと言う工程で、従来の鍛造ホイールでは鍛造後に塗装で完成ですが、EXACTでは完成品ではありません。スピニングに関してもとても重要な工程と位置しております。鍛造の効果を最も生かしてくれる技術はスピングだと言えるほど、効果のある物が他には見当たりません。鍛造で叩いた物を伸ばす。この様な鍛造技術にまで拘ったのは絶対的な安全性を見据えてです。8000tプレスされた円盤状の素材を横から裂き、開くようにリムを形成することから名付けられた裂開鍛造と言う方式を採用して要るものも有ります。この技術は軽量化を図りながらリムをいかに強く形成するかと言う難題に、見事に回答するのがこれら技術であります。リムをスピニングで延ばす製法に対し裂開鍛造は、裂いて開いた部分を折り延ばす。この「折り延ばし」の工程はスピニングよりも一層強い力を必要とする。このため、リム部分の成分密度がさらに緊密になり、結果としてスピニングだけで延ばすよりも剛性が増すことになる。これは裂開鍛造を語る上で特筆すべきメリットの一つであります。加えて熱にも細心の注意を払う。素材を加工するには熱が必要になるが、必要以上に熱くなると柔らかくなり過ぎ、加工後に変形してしまう恐れがある。裂開時にも熱は必要になります。スピニングとは陶芸において見られる轆轤を回す工程の様にもに似てはいますが、ホイールを回転させながらここでも熱を加えながらリムの型に合わせてゆっくり素材を延ばし、成形してゆく作業です。大きなローラーにより押しつけながら成形されるので、その圧力でより剛性が高まりますが、裂開鍛造においてはさらに特筆すべき現象が起こります。スピニングの時、ミクロの世界では内部にきれいな線が延びていく。この線はファイバーフロー (鍛流線)言いますが、8,000tプレスと裂開を経た素材の組織は極めて線状かつ緊密であることから、この鍛流線がより美しく、より延びやかになり、リムの剛性がより引き出される結果となります。日本には古来よ...■注意点※重要保安部品の為、認証工場にて取り付けください。※スプロケットサイズは630と532は520-530サイズにコンバートしてください。※ハブダンパーの交換は機種変更などには対応出来ません。(機種別専用設計ホイールの為)※ホイールは非分解です。組み込み及び修理に付きましてはADVANTAGEにお問い合わせください。各自で分解されました場合、メーカーでは一切の保証は行えません。※画像は他のタイプ・カラーリングの場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR250RR CBR250RR 年式: 17-24  備考: (MC51)/ABS対応
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【9/1-9/30限定●全品ポイント10倍(エントリー要)】バイク用ペイント ガロン缶【ホンダ CBR250RR】グランプリレッド カラー番号【R380】3000ml 塗料 補修塗料【9/1-9/30限定●全品ポイント10倍(エントリー要)】バイク用ペイント ガロン缶【ホンダ CBR250RR】グランプリレッド カラー番号【R380】3000ml 塗料 補修塗料292,215送料無料
バイク補修用塗料。塗装のキズ・剥がれ等の補修に使用してください。 バイク補修用塗料。塗装のキズ・剥がれ等の補修に使用してください。 専用シンナーで希釈済みです。 モニターの発色具合によって実際の物と色が異なる場合があります。 ●火気のあるところでは使用しないでください。 ●有機溶剤が含まれているので、長時間溶剤のにおいをかぐと有害であり、塗るとき及び乾燥中は換気をよくしてください。 ●ご使用後は、蓋をよく締めくてください。 ●幼児の手の届かない所へ保管してください。 ●直射日光の当たらない冷暗所に保管してください。 ●ラッカー系のシンナー、塗料を使用した場合は分離します。 カラー グランプリレッド カラーコード R380 対応車種 ホンダ CBR250RR 容量 3000ml 使用塗料 ロックペイント株式会社 環境配慮型 1液ベースコート プロタッチ使用 成分 メチルイソブチルケトン、酢酸ブチル、キシレン、エチルベンゼン 使用上の注意 ●火気のあるところでは使用しないでください。 ●有機溶剤が含まれているので、長時間溶剤のにおいをかぐと有害であり、塗るとき及び乾燥中は換気をよくしてください。 ●ご使用後は、蓋をよく締めくてください。 ●幼児の手の届かない所へ保管してください。 ●直射日光の当たらない冷暗所に保管してください。 ●ラッカー系のシンナー、塗料を使用した場合は分離します。 使用方法 ●塗る面のゴミ、油分、錆などをとってください。 ●よく混ぜてから使用してください。 ●色あいは塗装方法の違いや退色により、完全には一致しない場合があります。 応急処置 ●目に入った場合は、流水で洗い、すみやかに医師の診断を受けてください。 ●誤って飲んだ場合は、すみやかに医師の診断を受けてください。 危険等級 第二石油類危険等級II ※火気厳禁
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【レース専用】CBR250RR RR ASSY【受注生産品】 バイク【レース専用】CBR250RR RR ASSY【受注生産品】 バイク271,370送料無料
【2016年7月新商品】【送料無料】 ※こちらの商品は受注生産品につき、お届けに1~2ヶ月程かかります。また、ご注文後のキャンセルは一切お受けできませんので予めご了承下さい。CBR250RR HRC レースベース車('17.6~)('20.10~)用リヤサスペンション。JP250レギュレーションに対応。アジア選手権レギュレーションに対応。sもて耐レギュレーションに対応。※CBR250RR Dream Cupには使用できません。車高調整、プリロード調整、ダンパー調整(伸び側と押し側)が可能です。窒素ガス注入部 :バルブ式※予告なく仕様変更(ダンパー特性等)する事があります。※組込み済スプリング95N/mm●商品番号:T5942006C0●パーツメーカー:SHOWA●対応車種:・CBR250RR HRC レースベース車【JH2MC51S~】●登録日:2017/07/04【送料サービス(沖縄・一部離島を除く)で宅配便でのお届けです。】  商品情報 商品名CBR250RR RR ASSY 商品番号 T5942006C0 メーカー SHOWA 窒素ガス注入部 バルブ式 組込み済スプリング 95N/mm 備考 CBR250RR Dream Cupには使用できません。 適合車種※記載のない車種は取付不可または未確認 ・HRC CBR250RRレースベース車('23.4~)【JH2MC51S】 ・HRC CBR250RRレースベース車('20.10~)【JH2MC51S】 ・HRC CBR250RRレースベース車('17.6~)【JH2MC51S】   商品説明 ※こちらの商品は受注生産品につき、お届けに1~2ヶ月程かかります。また、ご注文後のキャンセルは一切お受けできませんので予めご了承下さい。 CBR250RR HRC レースベース車('17.6~)('20.10~)用リヤサスペンション。JP250レギュレーションに対応。アジア選手権レギュレーションに対応。もて耐オープンクラスレギュレーションに対応。車高調整、プリロード調整、ダンパー調整(伸び側と押し側)が可能です。        注意事項 ※必ずお読みください※ ● 予告なく仕様変更(ダンパー特性等)する事があります。 ● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。 ● 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。 ● 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。 ● 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。 ● 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。    商品キーワード CCRCG CCRSU カスタマイズ カスタム パーツ HONDA ホンダ
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【レース専用】CBR250RR FF ASSY SET (RH&LH)【受注生産品】 バイク【レース専用】CBR250RR FF ASSY SET (RH&LH)【受注生産品】 バイク240,900送料無料
【2017年7月新商品】【送料無料】 ※こちらの商品は受注生産品につき、お届けに1~2ヶ月程かかります。また、ご注文後のキャンセルは一切お受けできませんので予めご了承下さい。CBR250RR('17.5~)用フロントサスペンション。アジア選手権レギュレーションに対応*CBR250RR Dream Cup,JP250、もてテ耐には使用できません。プリロード調整(右側のみ)、ダンパー調整(左側のみ、伸び側と押し側)が可能です。※予告なく仕様変更(ダンパー特性等)する事があります。※組込み済スプリング6.5N/mmフロントフォークオイル SNR7●商品番号:T594100AC0●パーツメーカー:SHOWA●対応車種:・CBR250RR HRC レースベース車【JH2MC51S~】●登録日:2017/07/00【送料サービス(沖縄・一部離島を除く)で宅配便でのお届けです。】  商品情報 商品名CBR250RR FF ASSY SET (RH&LH) 商品番号 T594100AC0 メーカー SHOWA 組込み済スプリング 6.5N/mm フロントフォークオイル SNR7 備考 予告なく仕様変更(ダンパー特性等)する事があります。 適合車種※記載のない車種は取付不可または未確認 ・HRC CBR250RRレースベース車('17.6~)【JH2MC51S】   商品説明 こちらの商品は受注生産品につき、お届けに1~2ヶ月程かかります。また、ご注文後のキャンセルは一切お受けできませんので予めご了承下さい。 CBR250RR HRC レースベース車('17.6~)用フロントサスペンション。アジア選手権レギュレーションに対応 モテ耐オープンクラスレギュレーションに対応プリロード調整(右側のみ)、ダンパー調整(左側のみ、伸び側と押し側)が可能です。        注意事項 ※必ずお読みください※ ● CBR250RR Dream Cup,JP250には使用できません。 ● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。 ● 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。 ● 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。 ● 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。    商品キーワード CCRCG CCRSU カスタマイズ カスタム HONDA ホンダ
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TRICKSTAR レーシングフルエキゾーストマフラー IKAZUCHI 焼きチタン/チタンパイプ RFT-109-L6YT トリックスター マフラー本体 バイク CBR250RRTRICKSTAR レーシングフルエキゾーストマフラー IKAZUCHI 焼きチタン/チタンパイプ RFT-109-L6YT トリックスター マフラー本体 バイク CBR250RR238,433
トリックスター TRICKSTAR マフラー本体 マフラー バイク ●メーカー名:トリックスター / TRICKSTAR●商品名:レーシングフルエキゾーストマフラー IKAZUCHI 焼きチタン/チタンパイプ●メーカー品番:RFT-109-L6YT●JANコード:4560417405233商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●商品内容・エキゾーストパイプ・サイレンサー・サイレンサーバンド・マフラースプリング●タイプIKAZUCHI焼きチタン/チタンパイプ●音量105db〜108db●仕様レイアウト:2-1パイプ素材:チタン●詳細オイル交換:○オイルフィルター交換:○●ご注意※車検非対応/公道走行不可。※製品の取り付けには専門技術が必要です。メーカー発行のサービスマニュアルを基本とし、確かな知識と技術を持ったメカニックによって行ってください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR250RR〜2020※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ28 ダウンドラフト 90年-91年 CBR250RR 354-28-462 HD店JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ28 ダウンドラフト 90年-91年 CBR250RR 354-28-462 HD店234,484
JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D FCRキャブレターキット ケーヒン KEIHIN90年-91年 ホンダ CBR250RRタイプ:ダウンドラフト口径:φ28【特徴】KEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。長年 KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。・スロットル作動部にベアリングを採用。・操作感が大幅に軽くなっています。・伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。・高回転域でのパワーアップを可能としています。・ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。※アルミファンネルは別売りです。・各仕様対応ファンネル各仕様に対応できる長さを設定しており、アルマイト色やネット付きなど、豊富なランナップです。・ニーズに合わせたスロットルスロットルワイヤーは、長さ・タイプともに数種類設定されており、様々な車両に対応します。専用スロットルホルダーは、アルミ削り出しハードアルマイト仕上げです。・車種専用のアダプターノーマルクリーナーボックスに対応した車種専用アダプター。アルミ削り出しで、高性能と美しさを併せ持ちます。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。354-28-462楽天 HD店
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JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ28 ダウンドラフト 90年-91年 CBR250RR 354-28-462 JP店JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ28 ダウンドラフト 90年-91年 CBR250RR 354-28-462 JP店234,484
JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D FCRキャブレターキット ケーヒン KEIHIN90年-91年 ホンダ CBR250RRタイプ:ダウンドラフト口径:φ28【特徴】KEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。長年 KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。・スロットル作動部にベアリングを採用。・操作感が大幅に軽くなっています。・伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。・高回転域でのパワーアップを可能としています。・ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。※アルミファンネルは別売りです。・各仕様対応ファンネル各仕様に対応できる長さを設定しており、アルマイト色やネット付きなど、豊富なランナップです。・ニーズに合わせたスロットルスロットルワイヤーは、長さ・タイプともに数種類設定されており、様々な車両に対応します。専用スロットルホルダーは、アルミ削り出しハードアルマイト仕上げです。・車種専用のアダプターノーマルクリーナーボックスに対応した車種専用アダプター。アルミ削り出しで、高性能と美しさを併せ持ちます。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。354-28-462楽天 JP店
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トリックスター レーシングフルエキゾーストマフラー IKAZUCHI 焼きチタン/チタンパイプ CBR250RR RFT-109-L6YTトリックスター レーシングフルエキゾーストマフラー IKAZUCHI 焼きチタン/チタンパイプ CBR250RR RFT-109-L6YT229,465
トリックスター TRICKSTAR マフラー本体 マフラー バイク ●メーカー名:トリックスター / TRICKSTAR●商品名:レーシングフルエキゾーストマフラー IKAZUCHI 焼きチタン/チタンパイプ●メーカー品番:RFT-109-L6YT●JANコード:4560417405233商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●商品内容・エキゾーストパイプ・サイレンサー・サイレンサーバンド・マフラースプリング●タイプIKAZUCHI焼きチタン/チタンパイプ●音量105db〜108db●仕様レイアウト:2-1パイプ素材:チタン●詳細オイル交換:○オイルフィルター交換:○●ご注意※車検非対応/公道走行不可。※製品の取り付けには専門技術が必要です。メーカー発行のサービスマニュアルを基本とし、確かな知識と技術を持ったメカニックによって行ってください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR250RR〜2020※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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オーリンズ(Ohlins) STX36 サスペンション CBR250RR 17-18 HO709オーリンズ(Ohlins) STX36 サスペンション CBR250RR 17-18 HO709226,380
伸び側,縮み側,プリロード調整可能なリアサスペンション 【商品説明】 プリロード、伸び縮みダンピングの調整が可能なリアサスペンションです。 ピギーバックスタイルのリザーバーによりオイル量を増加 スポーツ走行等の動きの激しい場合の温度上昇によるオイルのへたりを抑制します シングルチューブ ピストン径:36mm 長さ:319mm ストローク長:68mm スプリング:60281-42 レート:100N/mm ※並行輸入品ではなく、国内正規代理店の正規輸入品です。【適合】 CBR250RR 2017〜2018年 【メーカー】 Ohlins EU型番:ohl_ho_709
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TRICKSTAR レーシングフルエキゾーストマフラー IKAZUCHI 焼きチタン/ステンレスパイプ RFS-109-L6YT トリックスター マフラー本体 バイク CBR250RRTRICKSTAR レーシングフルエキゾーストマフラー IKAZUCHI 焼きチタン/ステンレスパイプ RFS-109-L6YT トリックスター マフラー本体 バイク CBR250RR225,635
トリックスター TRICKSTAR マフラー本体 マフラー バイク ●メーカー名:トリックスター / TRICKSTAR●商品名:レーシングフルエキゾーストマフラー IKAZUCHI 焼きチタン/ステンレスパイプ●メーカー品番:RFS-109-L6YT●JANコード:4560417405226商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●商品内容・エキゾーストパイプ・サイレンサー・サイレンサーバンド・マフラースプリング●タイプIKAZUCHI焼きチタン/ステンレスパイプ●音量105db〜108db●仕様レイアウト:2-1パイプ素材:チタン●詳細オイル交換:○オイルフィルター交換:○●ご注意※車検非対応/公道走行不可。※製品の取り付けには専門技術が必要です。メーカー発行のサービスマニュアルを基本とし、確かな知識と技術を持ったメカニックによって行ってください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR250RR〜2020※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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バイク用品 マフラーヤマモトレーシング ヤマモト.R SPEC-A チタン 2-1-2(2点セット) CBR250RR 17-(2BK-MC51)10265-71TSA 4521717007787取寄品 セールバイク用品 マフラーヤマモトレーシング ヤマモト.R SPEC-A チタン 2-1-2(2点セット) CBR250RR 17-(2BK-MC51)10265-71TSA 4521717007787取寄品 セール220,000送料無料
バイクパーツ モーターサイクル オートバイ 【YAMAMOTO RACING(ヤマモトレーシング)】ヤマモト.R SPEC-A チタン 2-1-2(2点セット) CBR250RR 17-(2BK-MC51)■カタログ品番:P084-6909■メーカー品番:10265-71TSA■JAN:4521717007787適応車両:CBR250RR 17-(2BK-MC51) タイプ : SPEC-A チタン 2-1-2(2点セット) 素材 : チタン、チタン 音量 : 91db/6250rpm(加速77db) 重量 : 約3.5kg 排ガス規 : 認証制度適合 フィルタ外し : ○ ドレン : ○ タンデムステップ : ○ 適合 : ホンダ[HONDA]…排気量126cc~250cc…CBR250RR [MC51] 17- メーカー品番[カタログ品番] : 10265-71TSA 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > マフラー > フルエキゾースト ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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Fairings PLブラックフェアリングキット射出成形ABSHONDAに適しています1988-1989 CBR250RR V002 PL Black Fairing Kit Injection Molding ABS Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v002Fairings PLブラックフェアリングキット射出成形ABSHONDAに適しています1988-1989 CBR250RR V002 PL Black Fairing Kit Injection Molding ABS Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v002218,570送料無料
PL Black Fairing Kit Injection Molding ABS Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v002 PL Black Fairing Kit Injection Molding ABS Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v002カテゴリFairings状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewApplicable Regions: MotorcycleBrand: NT-FairingClear Coating: 3-layer Clear CoatingCountry/Region of Manufacture: ChinaFit: Custom FitFit Maker: HONDAFit Model: Honda 1988-1989 CBR250RRMounting Holes: Pre-drilledManufacture Technology: Injection MoldedManufacturer Part Number: NT-HD88CBR250RR-002Material: ABS PlasticsPlacement on Vehicle: Rear, Right,Front,LeftFinish: YESType: Fairing / Bodywork KitManufacturer Warranty: YESWeight: 9-11 KGSUPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 
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Fairings PLブループラスチックフェアリングキット射出型ホンダに適しています1988-1989 CBR250RR V008 PL Blue Plastic Fairing Kit Injection Mold Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v008Fairings PLブループラスチックフェアリングキット射出型ホンダに適しています1988-1989 CBR250RR V008 PL Blue Plastic Fairing Kit Injection Mold Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v008218,570送料無料
PL Blue Plastic Fairing Kit Injection Mold Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v008 PL Blue Plastic Fairing Kit Injection Mold Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v008カテゴリFairings状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewApplicable Regions: MotorcycleBrand: NT-FairingClear Coating: 3-layer Clear CoatingCountry/Region of Manufacture: ChinaFit: Custom FitFit Maker: HONDAFit Model: Honda 1988-1989 CBR250RRMounting Holes: Pre-drilledManufacture Technology: Injection MoldedManufacturer Part Number: NT-HD88CBR250RR-008Material: ABS PlasticsPlacement on Vehicle: Rear, Right,Front,LeftFinish: YESType: Fairing / Bodywork KitManufacturer Warranty: YESWeight: 9-11 KGSUPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 
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Fairings PLフェアリング射出成形プラスチックレッドフィットホンダ1990-1994 CBR250RR V009 PL Fairing Injection Molding Plastics Red Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v009Fairings PLフェアリング射出成形プラスチックレッドフィットホンダ1990-1994 CBR250RR V009 PL Fairing Injection Molding Plastics Red Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v009218,570送料無料
PL Fairing Injection Molding Plastics Red Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v009 PL Fairing Injection Molding Plastics Red Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v009カテゴリFairings状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewApplicable Regions: MotorcycleBrand: NT-FairingClear Coating: 3-layer Clear CoatingCountry/Region of Manufacture: ChinaFit: Custom FitFit Maker: HONDAFit Model: Honda 1990-1994 CBR250RRMounting Holes: Pre-drilledManufacture Technology: Injection MoldedManufacturer Part Number: NT-HD90CBR250RR-009Material: ABS PlasticsPlacement on Vehicle: Rear, Right,Front,LeftFinish: YESType: Fairing / Bodywork KitManufacturer Warranty: YESWeight: 9-11 KGSUPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 
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Fairings PLフェアリングキット射出型ホンダに適した赤いプラスチック1988-1989 CBR250RR V005 PL Fairing Kit Injection Mold Red Plastic Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v005Fairings PLフェアリングキット射出型ホンダに適した赤いプラスチック1988-1989 CBR250RR V005 PL Fairing Kit Injection Mold Red Plastic Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v005218,570送料無料
PL Fairing Kit Injection Mold Red Plastic Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v005 PL Fairing Kit Injection Mold Red Plastic Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v005カテゴリFairings状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewApplicable Regions: MotorcycleBrand: NT-FairingClear Coating: 3-layer Clear CoatingCountry/Region of Manufacture: ChinaFit: Custom FitFit Maker: HONDAFit Model: Honda 1988-1989 CBR250RRMounting Holes: Pre-drilledManufacture Technology: Injection MoldedManufacturer Part Number: NT-HD88CBR250RR-005Material: ABS PlasticsPlacement on Vehicle: Rear, Right,Front,LeftFinish: YESType: Fairing / Bodywork KitManufacturer Warranty: YESWeight: 9-11 KGSUPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 
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Fairings PLフェアリングキット射出型ホンダに適した青色のプラスチック1988-1989 CBR250RR V006 PL Fairing Kit Injection Mold Blue Plastic Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v006Fairings PLフェアリングキット射出型ホンダに適した青色のプラスチック1988-1989 CBR250RR V006 PL Fairing Kit Injection Mold Blue Plastic Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v006218,570送料無料
PL Fairing Kit Injection Mold Blue Plastic Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v006 PL Fairing Kit Injection Mold Blue Plastic Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v006カテゴリFairings状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewApplicable Regions: MotorcycleBrand: NT-FairingClear Coating: 3-layer Clear CoatingCountry/Region of Manufacture: ChinaFit: Custom FitFit Maker: HONDAFit Model: Honda 1988-1989 CBR250RRMounting Holes: Pre-drilledManufacture Technology: Injection MoldedManufacturer Part Number: NT-HD88CBR250RR-006Material: ABS PlasticsPlacement on Vehicle: Rear, Right,Front,LeftFinish: YESType: Fairing / Bodywork KitManufacturer Warranty: YESWeight: 9-11 KGSUPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 
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Fairings GLブラックフェアリングキット射出成形ABSHONDAに適しています1988-1989 CBR250RR Z002 GL Black Fairing Kit Injection Molding ABS Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR z002Fairings GLブラックフェアリングキット射出成形ABSHONDAに適しています1988-1989 CBR250RR Z002 GL Black Fairing Kit Injection Molding ABS Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR z002218,570送料無料
GL Black Fairing Kit Injection Molding ABS Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR z002 GL Black Fairing Kit Injection Molding ABS Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR z002カテゴリFairings状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewApplicable Regions: MotorcycleBrand: NT-FairingClear Coating: 3-layer Clear CoatingCountry/Region of Manufacture: ChinaFit: Custom FitFit Maker: HONDAFit Model: Honda 1988-1989 CBR250RRMounting Holes: Pre-drilledManufacture Technology: Injection MoldedManufacturer Part Number: NT-HD88CBR250RR-002Material: ABS PlasticsPlacement on Vehicle: Rear, Right,Front,LeftFinish: YESType: Fairing / Bodywork KitManufacturer Warranty: YESWeight: 9-11 KGSUPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 
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Fairings プラスチックABSフェアリング射出成形ホンダに適した1990-1994 CBR250RR V019 PL Plastics ABS Fairing Injection Molding Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v019Fairings プラスチックABSフェアリング射出成形ホンダに適した1990-1994 CBR250RR V019 PL Plastics ABS Fairing Injection Molding Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v019218,570送料無料
PL Plastics ABS Fairing Injection Molding Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v019 PL Plastics ABS Fairing Injection Molding Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v019カテゴリFairings状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewApplicable Regions: MotorcycleBrand: NT-FairingClear Coating: 3-layer Clear CoatingCountry/Region of Manufacture: ChinaFit: Custom FitFit Maker: HONDAFit Model: Honda 1990-1994 CBR250RRMounting Holes: Pre-drilledManufacture Technology: Injection MoldedManufacturer Part Number: NT-HD90CBR250RR-019Material: ABS PlasticsPlacement on Vehicle: Rear, Right,Front,LeftFinish: YESType: Fairing / Bodywork KitManufacturer Warranty: YESWeight: 9-11 KGSUPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 
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Fairings PLホワイトレッドフェアリングキット射出成形ホンダに適しています1988-1989 CBR250RR V001 PL White Red Fairing Kit Injection Molding Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v001Fairings PLホワイトレッドフェアリングキット射出成形ホンダに適しています1988-1989 CBR250RR V001 PL White Red Fairing Kit Injection Molding Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v001218,570送料無料
PL White Red Fairing Kit Injection Molding Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v001 PL White Red Fairing Kit Injection Molding Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v001カテゴリFairings状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewApplicable Regions: MotorcycleBrand: NT-FairingClear Coating: 3-layer Clear CoatingCountry/Region of Manufacture: ChinaFit: Custom FitFit Maker: HONDAFit Model: Honda 1988-1989 CBR250RRMounting Holes: Pre-drilledManufacture Technology: Injection MoldedManufacturer Part Number: NT-HD88CBR250RR-001Material: ABS PlasticsPlacement on Vehicle: Rear, Right,Front,LeftFinish: YESType: Fairing / Bodywork KitManufacturer Warranty: YESWeight: 9-11 KGSUPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 
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Fairings PL Black Blue Fairling Ingly Forting FOT HONDA 1990-1994 CBR250RR V015 PL Black Blue Fairing Injection Molding Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v015Fairings PL Black Blue Fairling Ingly Forting FOT HONDA 1990-1994 CBR250RR V015 PL Black Blue Fairing Injection Molding Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v015218,570送料無料
PL Black Blue Fairing Injection Molding Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v015 PL Black Blue Fairing Injection Molding Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v015カテゴリFairings状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewApplicable Regions: MotorcycleBrand: NT-FairingClear Coating: 3-layer Clear CoatingCountry/Region of Manufacture: ChinaFit: Custom FitFit Maker: HONDAFit Model: Honda 1990-1994 CBR250RRMounting Holes: Pre-drilledManufacture Technology: Injection MoldedManufacturer Part Number: NT-HD90CBR250RR-015Material: ABS PlasticsPlacement on Vehicle: Rear, Right,Front,LeftFinish: YESType: Fairing / Bodywork KitManufacturer Warranty: YESWeight: 9-11 KGSUPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 
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GL Fairing Injection Molding Plastics Red Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR z009 GL Fairing Injection Molding Plastics Red Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR z009カテゴリFairings状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewApplicable Regions: MotorcycleBrand: NT-FairingClear Coating: 3-layer Clear CoatingCountry/Region of Manufacture: ChinaFit: Custom FitFit Maker: HONDAFit Model: Honda 1990-1994 CBR250RRMounting Holes: Pre-drilledManufacture Technology: Injection MoldedManufacturer Part Number: NT-HD90CBR250RR-009Material: ABS PlasticsPlacement on Vehicle: Rear, Right,Front,LeftFinish: YESType: Fairing / Bodywork KitManufacturer Warranty: YESWeight: 9-11 KGSUPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 
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バイク用品 マフラートリックスター トリックスター レーシングフルEXイカヅチ CBR250RR -20RFT-109-L6YT 4560417405233取寄品 セールバイク用品 マフラートリックスター トリックスター レーシングフルEXイカヅチ CBR250RR -20RFT-109-L6YT 4560417405233取寄品 セール218,009送料無料
バイクパーツ モーターサイクル オートバイ 【TRICK STAR(トリックスター)】トリックスター レーシングフルEXイカヅチ CBR250RR -20■カタログ品番:P079-6804■メーカー品番:RFT-109-L6YT■JAN:4560417405233適応車両:CBR250RR -20 タイプ : 2-1フルエキゾースト 素材 : チタンパイプ/チタンサイレンサー 音量 : 音量:105db~108db フィルタ外し : ○ ドレン : ○ キャッチフレーズ : ※公道走行不可 レーシングフルエキゾーストマフラー 車検非対応/公道走行不可 アジア選手権のAP250で活躍中のIKAZUCHI アジア選手権で得たデータをフィードバックしてスタンダード車両に最適になるようにモデファイして登場!! レイアウト:2-1 パイプ素材:チタン、ステンレスからお選び下さい。 サイレンサー:IKAZUCHIサイレンサー ショート 音量:105db~108db 付属品: エキゾーストパイプ サイレンサー サイレンサーバンド マフラースプリング オイル交換:○ オイルフィルター交換:○ ※公道走行不可 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > マフラー > フルエキゾースト ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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マフラー 政府認証フルEXイカヅチブラックED CBR250RR 20/9- 41ps車両対応 JFT-109B-L4BT 4573269967071取寄品マフラー 政府認証フルEXイカヅチブラックED CBR250RR 20/9- 41ps車両対応 JFT-109B-L4BT 4573269967071取寄品218,009送料無料
バイク モーターサイクル オートバイ’ 【TRICK STAR(トリックスター)】政府認証フルEXイカヅチブラックED CBR250RR 20/9- 41ps車両対応 ■カタログ品番:P112-3144■メーカー品番:JFT-109B-L4BT■JAN:4573269967071適応車両:CBR250RR 20/9-(41ps車両対応) タイプ: 2-1フルエキゾースト 素材: チタンパイプ/チタンサイレンサー 色: ブラックエディション 音量: 近接排気騒音93dB 加速走行騒音80dB 排ガス規: 政府認証 JMCA認定 騒音規制適合 車検対応 フィルタ外し: ○ ドレン: ○ キャッチフレーズ :サイレンサーはTRICK STARがこれまでの経験の全てを集約して具現化したブランド史上最高の性能を秘めるIKAZUCHIサイレンサー。その重厚なサウンドはライダーの感性を極限まで高め、研ぎ澄まされた走りの世界へと誘います。車両型式:2BK-MC51 エンジン型式:MC51E 2020年9月以降発売41ps仕様のみ対応※型式、エンジン型式を必ずご確認下さい。 【適合情報】ホンダ[HONDA]…CBR250RR [MC51]20/9-(41ps車両対応) 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > マフラー > フルエキゾースト ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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バイク モーターサイクル オートバイ’ 【TRICK STAR(トリックスター)】政府認証フルEXイカヅチブラックED CBR250RR 20/9- 41ps車両対応 ■カタログ品番:P112-3144■メーカー品番:JFT-109B-L4BT■JAN:4573269967071適応車両:CBR250RR 20/9-(41ps車両対応) タイプ: 2-1フルエキゾースト 素材: チタンパイプ/チタンサイレンサー 色: ブラックエディション 音量: 近接排気騒音93dB 加速走行騒音80dB 排ガス規: 政府認証 JMCA認定 騒音規制適合 車検対応 フィルタ外し: ○ ドレン: ○ キャッチフレーズ :サイレンサーはTRICK STARがこれまでの経験の全てを集約して具現化したブランド史上最高の性能を秘めるIKAZUCHIサイレンサー。その重厚なサウンドはライダーの感性を極限まで高め、研ぎ澄まされた走りの世界へと誘います。車両型式:2BK-MC51 エンジン型式:MC51E 2020年9月以降発売41ps仕様のみ対応※型式、エンジン型式を必ずご確認下さい。 【適合情報】ホンダ[HONDA]…CBR250RR [MC51]20/9-(41ps車両対応) 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > マフラー > フルエキゾースト ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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モリワキエンジニアリング|MORIWAKI ENGINEERING BLADE FE CBR250RR 17-22/23- P119-0205モリワキエンジニアリング|MORIWAKI ENGINEERING BLADE FE CBR250RR 17-22/23- P119-0205217,800
CBR250RR 年式/2017-2022/2023- 型式/2BK-MC51/8BK-MC51/材質/パイプ チタン/サイレンサー チタン/サイレンサ-キャップ CFRP/カラー/チタン素地 (排気音量/17-19/20-22/ 近接 94dB/加速 80dB 23/近接 94dB/加速 81dB/政府認証)
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