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シフトインナーケーブル
通販 9 件
通販の検索結果
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50個アルミ自転車ブレーキワイヤーエンドキャップmtbロードバイクブレーキケーブルキャップエンドキャップブレーキシフトディレイラーケーブル50個アルミ自転車ブレーキワイヤーエンドキャップmtbロードバイクブレーキケーブルキャップエンドキャップブレーキシフトディレイラーケーブル1,259 円送料無料
- 色 : Mix Light_Yellow Violet Or 自転車ブレーキワイヤーエンドキャップ説明:100% 新品で高品質高品質、カラフル、耐久性。ブレーキケーブルが分岐しないようにします。摩耗したケーブルエンドキャップの交換に最適です。すべてのブレーキとディレイラーのインナーケーブルに適合します。キャップをラインの末尾にセットし、ワイヤーカッターで穏やかにクランプします。ケーブルエンドキャップのみ、写真の他のアクセサリーデモは含まれていません!仕様:材料: アルミニウム合金長さ: 約 11mm/0.43''直径: 約 2mm/0.08''色: シルバー/ブラック/レッド/ブルー/ゴールド/グリーン/イエロー/マルチカラー (ランダムカラー)パッケージ内容:50 xワイヤーエンドキャップ注意1.手作業による測定のため、0?1cmの誤差を許容します。 入札する前にご注意ください。2.自動機械包装では ± 2の大文字と小文字の誤差があり、50個の重量は1パックあたり5.8?8.5gです。3.モニターの違いにより、画像が商品の実際の色を反映していない場合があります。 ありがとう!
自転車ケーブルハウジング,アルミニウム合金,スラグチューブ,可変速ブレーキ,オイルインジェクション,フィッシュボーンワイヤーチューブ自転車ケーブルハウジング,アルミニウム合金,スラグチューブ,可変速ブレーキ,オイルインジェクション,フィッシュボーンワイヤーチューブ4,966 円送料無料
- 色 : Black 赤い YELLOW 紫 Silver ス 弊社は海外から直接お客様にお届けすることで、中間手数料を極限まで排除することによりこの価格を実現できております。注文があり次第海外倉庫から取り寄せを行いますので、配送まで7日〜最大21日いただいております。ご理解頂いた上で、ご購入ください。パラメータ名前: 竹魚ラインチューブセット素材: アルミ合金色: 黒、金、銀、赤、青、紫重み: 約109グラム/箱サイズ: スラブワイヤーチューブは約1.8m (約190個) 、オイルインジェクションインナーチューブは約3.6mアプリケーション: 自転車、マウンテンバイク、ロードバイク用のブレーキおよびシフトシステムと互換性がありますインストールノート可変速ケーブルセットとブレーキケーブルセットに使用できるスラブワイヤーチューブセットのボックスギアシフトとブレーキは一緒に取り付けられており、2つのボックスが必要です· 油を充填するインナーチューブの長さを適切な長さにカットし、落下を防ぐために、一方の端をライターで口を焼きます。アルミ合金製の竹製ジョイントを同じ方向にオイル注入インナーチューブに通し、ライタ
リスクmtb-自転車用ワイヤーチューブ,シフト/ブレーキケーブル用保護カバー,インディリスクmtb-自転車用ワイヤーチューブ,シフト/ブレーキケーブル用保護カバー,インディ1,792 円送料無料
- 色 : Dust_Plug_10PCS 弊社は海外から直接お客様にお届けすることで、中間手数料を極限まで排除することによりこの価格を実現できております。注文があり次第海外倉庫から取り寄せを行いますので、配送まで7日〜最大21日いただいております。ご理解頂いた上で、ご購入ください。リスク-rc305自転車用ガスケット,防塵プラグカテーテルダストプラグプロファイル絶妙なロゴ、職人は精神を発揮します!小さな部分ですが、私たちはそれを重視しています!給油用カテーテル危険性のあるカテーテル防塵プラグ親密な保護、長持ち、スムーズ!カテーテルダストプラグプロファイルラインホールカテーテル位置泥タンクダストプラグはシンプルに見えますが、正確な設計パラメーターと機械加工精度が必要です。インナーラインのネジ穴が小さすぎる、防汚効果は良いが、ライン抵抗が大きすぎる、または穴が大きすぎる、ライン抵抗が小さい、しかし、耐泥効果は悪いです!リスク設計者は、泥タンク構造につながり、多くの実験テストを通して、最終的にはより良い土壌効果を持ちながら内部を削減するバランスポイントを発見しましたライン抵抗!ルミナスバージョ
自転車速度ライン固定ギア、ギアブレーキケーブルセット、コアインナーワイヤmtbロードバイク、2m、5個、10個自転車速度ライン固定ギア、ギアブレーキケーブルセット、コアインナーワイヤmtbロードバイク、2m、5個、10個7,557 円送料無料
- Color : 10pcs_Shift_Cable 50pc 親愛なる友人、カラフルな自転車ブレーキ/シフトケーブルが必要な場合は、ここまたは下の写真をクリックしてください!!!親愛なる友人、カラフルな自転車ブレーキ/シフトケーブルが必要な場合は、ここまたは下の写真をクリックしてください!!!親愛なる友人、カラフルな自転車ブレーキ/シフトケーブルが必要な場合は、ここまたは下の写真をクリックしてください!!!説明:マウンテンバイクまたはロードバイクに適しています。 直径1.2mmのケーブル。使用時はケーブルに取り付けてください。 自転車のフロントとリアのブレーキとギアに適しており、日常のスペアと交換に十分な長さです。 ケーブルは必要に応じて自転車に適した長さにカットできます。 亜鉛と鋼で作られています。 そしてそれは滑らかな動きとより高い耐食性、強い耐久性を提供することができます。仕様:材料: 亜鉛、鋼 カラー: シルバー 重量: ブレーキケーブル: 14g、シフターケーブル: 13.7g 仕様: 直径1.2/長さ1.95m (フロントチェンジ用)/長さ1.95m (リアチェンジ用) 梱包サイズ: 20x20x2cm注
ディレイラー用ケーブルとケーブルのセット,自転車用,ステンレス鋼,マウンテンバイク用,2100mm,1550mm,1700mm,5個ディレイラー用ケーブルとケーブルのセット,自転車用,ステンレス鋼,マウンテンバイク用,2100mm,1550mm,1700mm,5個1,710 円送料無料
- 色 : Road_Front_Brake Road_Rear マウンテンバイク用インナーケーブル,フロントおよびリアディレイラー,5本材料: ステンレス鋼用途: マウンテンバイク、ロードバイクサイズ:マウンテンバイク/ロードバイク用インナーケーブルサイズ: 1550*1.2mm (フロントシフト) 、2100*1.2mm (リアシフト)インナーケーブル付きマウンテンバイクブレーキ,フロントブレーキ1100x1.5mm,リアブレーキ1700x1.5mmインナーケーブル付きロードバイクブレーキ,フロントブレーキ1100x1.5mm,リアブレーキ1700x1.5mmパッキングリスト:ステンレス製インナーケーブル,5本
リスク-熱収縮自転車ケーブルエンドキャップ,超軽量,シフト用,ケーブルワイヤー,マウンテンバイク用のスプリング,20個リスク-熱収縮自転車ケーブルエンドキャップ,超軽量,シフト用,ケーブルワイヤー,マウンテンバイク用のスプリング,20個1,168 円送料無料
- 色 : Red_(20PCS) Transparent_(2 弊社は海外から直接お客様にお届けすることで、中間手数料を極限まで排除することによりこの価格を実現できております。注文があり次第海外倉庫から取り寄せを行いますので、配送まで7日〜最大21日いただいております。ご理解頂いた上で、ご購入くださいリスクrc102熱収縮性内部ケーブルキャップ環境にやさしい素材 より長い より頑丈 ライディング中にインナーケーブルキャップが常に落下するのはなぜですか?通常のプライヤーで内部ケーブルキャップを取り付けるとき、内部ケーブルは 圧縮されます。 内部ケーブルキャップは、長時間のサイクリング振動により紛失しやすくなります。 リスクはこの問題を解決するために熱収縮テールキャップの解決策を与えます! 比較 ---- ストレスポイント分析 赤は強制領域を示します アルミインナーラインテールキャップ リスクインナーライン熱収縮テールキャップ 金属バリなし! リスクのある熱収縮性のテールキャップ素材は、環境にやさしく、熱収縮性があり、取り付けが簡単です! 内側のラインをしっかりとロックするラップタイプで、振動が大きくても落下しませ
Trlreq-自転車シフター用3mワイヤー,ディレイラーブレーキケーブル,シフトケーブルチューブ,4mm/5mm,ロードバイクおよびマウンテンバイク用Trlreq-自転車シフター用3mワイヤー,ディレイラーブレーキケーブル,シフトケーブルチューブ,4mm/5mm,ロードバイクおよびマウンテンバイク用2,179 円送料無料
- Color : Shift_White Shift_Blac トランスミッション/ブレーキラインパイプ耐寒性、耐熱性、変形耐性、優れた硬度、退色なし。退色もひび割れもありませんPVC,新品,カラー,低温,熱,露出,雨,変色なし,ひび割れなし。外径5mm:5mmブレーキラインパイプ、ブレーキ強度と強度を確保するためのねじ構造。外径4mm:4mm可変速ラインパイプ、垂直ワイヤー構造、速度変化の精度を確保するための圧縮比0。コストは回転糸より50% 高く、重量は軽くなります!色あせやひび割れが簡単ではありません新しいPVCバッチコーティング、カラフル、低温、露出、雨、ひび割れを簡単に取り除くことはできません。新素材カバー胴回り強化熱処理5pストレートワイヤー構造、ダブルコーティング層! 耐摩耗性、スカルスライド、高速でシャープなスピードチェンジパフォーマンス。2 1080pスピニング高炭素鋼同時に、圧縮比が低く、ブレーキ力が高くなっています!スムーズなpteeインナーチューブ高い耐摩耗性素材、インナーラインとの長期摩擦、滑らかで一貫性。パイプラインは滑らかで丸く、頑丈です4ミリメートルシフトケーブル5ミリメートルブ
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