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クラッチワイヤー 長さ
通販 60 件
通販の検索結果
田中商会(TANAKA) タナカショウカイ ホンダ純正対応 クラッチケーブル モンキー ダックス HONDA ホンダ クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル 長さ:850mm田中商会(TANAKA) タナカショウカイ ホンダ純正対応 クラッチケーブル モンキー ダックス HONDA ホンダ クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル 長さ:850mm2,530 円
- 田中商会(TANAKA)タナカショウカイ クラッチワイヤー ホンダ純正対応 クラッチケーブル ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。長さ:850mm■他の商品はこちらです長さ:950mmはこちら長さ:750mm(モンキーノーマル長)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材】アウター:ステンレスメッシュインナー:ステンレスケーブル日本製■詳細説明ホンダ純正エンジン・純正クラッチレバー対応。ハイクオリティーステンレスケーブル採用!クラッチワイヤーアップハンドルに交換の際の必需品ドレスアップにも最適です!■注意点※長さはアウター長です※一部不適合車種あり。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー モンキーダックス ダックス
ZRX400 ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無ZRX400 ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無8,771 円送料無料
- ZRX400/2 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得! 車種:ZRX400/II メーカー:KAWASAKI カワサキ スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。ZRX400/2 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!
田中商会(TANAKA) タナカショウカイ ホンダ純正対応 クラッチケーブル モンキー ダックス HONDA ホンダ クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル 長さ:950mm田中商会(TANAKA) タナカショウカイ ホンダ純正対応 クラッチケーブル モンキー ダックス HONDA ホンダ クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル 長さ:950mm2,530 円
- 田中商会(TANAKA)タナカショウカイ クラッチワイヤー ホンダ純正対応 クラッチケーブル ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。長さ:950mm■他の商品はこちらです長さ:850mmはこちら長さ:750mm(モンキーノーマル長)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材】アウター:ステンレスメッシュインナー:ステンレスケーブル日本製■詳細説明ホンダ純正エンジン・純正クラッチレバー対応。ハイクオリティーステンレスケーブル採用!クラッチワイヤーアップハンドルに交換の際の必需品ドレスアップにも最適です!■注意点※長さはアウター長です※一部不適合車種あり。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー モンキーダックス ダックス
Z400FX ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無Z400FX ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無8,056 円送料無料
- Z400FX アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得! 車種:Z400FX メーカー:KAWASAKI カワサキ スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。Z400FX アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!
田中商会(TANAKA) タナカショウカイ ホンダ純正対応 クラッチケーブル モンキー ダックス HONDA ホンダ クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル 長さ:750mm(モンキーノーマル長)田中商会(TANAKA) タナカショウカイ ホンダ純正対応 クラッチケーブル モンキー ダックス HONDA ホンダ クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル 長さ:750mm(モンキーノーマル長)2,530 円
- 田中商会(TANAKA)タナカショウカイ クラッチワイヤー ホンダ純正対応 クラッチケーブル ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。長さ:750mm(モンキーノーマル長)■他の商品はこちらです長さ:950mmはこちら長さ:850mmはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材】アウター:ステンレスメッシュインナー:ステンレスケーブル日本製■詳細説明ホンダ純正エンジン・純正クラッチレバー対応。ハイクオリティーステンレスケーブル採用!クラッチワイヤーアップハンドルに交換の際の必需品ドレスアップにも最適です!■注意点※長さはアウター長です※一部不適合車種あり。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー モンキーダックス ダックス
SR400/500 (01-) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー デコンプワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無SR400/500 (01-) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー デコンプワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無8,056 円送料無料
- SR400/500(01〜) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、デコンプワイヤーがセットになってお買い得! 車種:SR400/500 ’01〜 メーカー:YAMAHA ヤマハ スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー+デコンプワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。SR400/500(01〜) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、デコンプワイヤーがセットになってお買い得!
FTR223 ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無FTR223 ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無8,627 円送料無料
- FTR223/D アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得! 車種:FTR223/D メーカー:HONDA ホンダ スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。FTR223/D アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!
ボルティ250 (00-) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無ボルティ250 (00-) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無9,133 円送料無料
- ボルティ250(00〜) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得! 車種:ボルティ250(00〜) メーカー:SUZUKI スズキ スロットルワイヤー(引き・戻し)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。ボルティ250(00〜) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!
CBR400F ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無CBR400F ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無7,703 円送料無料
- CBR400F アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得! 車種:CBR400F メーカー:HONDA ホンダ スロットルワイヤー(引き戻し)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。CBR400F アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!
BRC ビーアールシー イージークラッチワイヤー (3本セット) Z400FX/Z400J KAWASAKI カワサキ クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル 長さ:10cmロング(ハンドル高さ25cmまで)BRC ビーアールシー イージークラッチワイヤー (3本セット) Z400FX/Z400J KAWASAKI カワサキ クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル 長さ:10cmロング(ハンドル高さ25cmまで)8,580 円
- BRCビーアールシー クラッチワイヤー イージークラッチワイヤー (3本セット) ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。長さ:10cmロング(ハンドル高さ25cmまで)■他の商品はこちらです長さ:15cmロングはこちら長さ:5cmショート(コンチハン用・セパハン用)はこちら長さ:5cmロングはこちら長さ:スタンダードはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要カラー:ブラックリプロ品 ※画像はイメージです。■適合車種Z400FX/Z400J Z400FX/Z400J
CBX400F ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無CBX400F ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無6,988 円送料無料
- CBX400F アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得! 車種:CBX400F メーカー:HONDA ホンダ スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:5cmショート、純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング(選択不可の長さも含まれます) 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。CBX400F アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!
バイククラッチワイヤー アセンブリ ホンダに対応CG125用 フレキシブル 柔軟 105mm長さバイククラッチワイヤー アセンブリ ホンダに対応CG125用 フレキシブル 柔軟 105mm長さ1,647 円
- 全国一律送料無料。※沖縄県送料:1500円 商品詳細 特徴 【属性1】製品名:バイククラッチケーブル;材質:プラスチック、メタル、ゴム【属性2】寸法:105 x 1cm(L*D);カラー:ブラック、シルバートーン【属性3】重量:172g【属性4】パッケージコンテンツ:1×バイククラッチケーブル(非OEM)【属性5】ブラック【商品説明】?商品の説明: 古いまたは壊れたクラッチケーブルを交換することができ、簡単にインストールすることもできます。 ゴム被覆鋼はスムーズな操作と長寿命の特徴があります。 端から端まで105cmの長さがあります。 これは、非OEM製品です。アクセサリーのみ! ? 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。
BRC ビーアールシー イージークラッチワイヤー GT380 SUZUKI スズキ クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル 長さ:スタンダード(純正ハンドル用)【ハンドル高さ13cmまで】BRC ビーアールシー イージークラッチワイヤー GT380 SUZUKI スズキ クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル 長さ:スタンダード(純正ハンドル用)【ハンドル高さ13cmまで】4,180 円
- BRCビーアールシー クラッチワイヤー イージークラッチワイヤー ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。長さ:スタンダード(純正ハンドル用)【ハンドル高さ13cmまで】■他の商品はこちらです長さ:5cmロング【ハンドル高さ14-18cmまで】はこちら長さ:10cmロング【ハンドル高さ19-23cmまで】はこちら長さ:15cmロング【ハンドル高さ24-28cmまで】はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要カラー:ブラック入り数:1本適合純正品番:58200-31000・58200-31001■詳細説明リプロ品/復刻品。日本製。イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。 ※画像はイメージです。■適合車種GT380 GT380 年式: 70-76 備考: 全型式 GT380 年式: 70-76 備考: 逆車 全型式
W400 (06-) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無W400 (06-) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無10,158 円送料無料
- W400 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得! 車種:W400(06〜) メーカー:KAWASAKI カワサキ スロットルワイヤー(引き・戻し)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。W400 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!
Z400GP ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無Z400GP ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無4,930 円送料無料
- Z400GP アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得! 車種:Z400GP 用 メーカー:KAWASAKI カワサキ スロットルワイヤー+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。Z400GP アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!
uxcell バイククラッチワイヤー アセンブリ ホンダに対応CG125用 フレキシブル 柔軟 105mm長さuxcell バイククラッチワイヤー アセンブリ ホンダに対応CG125用 フレキシブル 柔軟 105mm長さ998 円
- 全国一律送料無料。※沖縄県送料:1500円 商品詳細 特徴 【属性1】製品名:バイククラッチケーブル;材質:プラスチック、メタル、ゴム【属性2】寸法:105x1cm(L*D);カラー:ブラック、シルバートーン【属性3】重量:172g【属性4】パッケージコンテンツ:1×バイククラッチケーブル(非OEM)【属性5】ブラック【商品説明】 ?商品の説明: 古いまたは壊れたクラッチケーブルを交換することができ、簡単にインストールすることもできます。 ゴム被覆鋼はスムーズな操作と長寿命の特徴があります。 端から端まで105cmの長さがあります。 これは、非OEM製品です。アクセサリーのみ! ? 注意書き ■【納期】本ショップでは、納期情報は異なっている商品がございます。 ※商品ページの注文ボタンには納期を記載させていただいておりまますので、ご購入前に必ずご確認ください。 ■【在庫】商品在庫は最新の商品情報を表示しておりますが、複数店舗での在庫共有をおこなっておりますので、こ注文のタイミングにより欠品になる場合がございます。その際、お客様にご連絡させていただきます。 ■色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
uxcell バイククラッチワイヤー アセンブリ ホンダに対応CG125用 フレキシブル 柔軟 105mm長さuxcell バイククラッチワイヤー アセンブリ ホンダに対応CG125用 フレキシブル 柔軟 105mm長さ1,130 円送料無料
- 送料無料 商品詳細 特徴 【属性1】製品名:バイククラッチケーブル;材質:プラスチック、メタル、ゴム【属性2】寸法:105 x 1cm(L*D);カラー:ブラック、シルバートーン【属性3】重量:172g【属性4】パッケージコンテンツ:1×バイククラッチケーブル(非OEM)【属性5】ブラック【商品説明】?商品の説明: 古いまたは壊れたクラッチケーブルを交換することができ、簡単にインストールすることもできます。 ゴム被覆鋼はスムーズな操作と長寿命の特徴があります。 端から端まで105cmの長さがあります。 これは、非OEM製品です。アクセサリーのみ! ? 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。 ・ご注文後、1〜3営業日以内に配送手続きをいたします。配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。 ・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。 ・関税・消費税が課税される場合があります。 詳細はこちらご確認下さい。 *色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。
CB400SF (-98) スーパーフォア ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無CB400SF (-98) スーパーフォア ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無7,232 円送料無料
- CB400SF(〜’98) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得! 車種:CB400SF〜’98 メーカー:HONDA ホンダ スロットルワイヤー(引き戻し)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。CB400SF(〜’98) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!
NS-1 NS1 ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無NS-1 NS1 ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無8,771 円送料無料
- NS-1/NS1 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得! 車種:NS-1 メーカー:HONDA ホンダ スロットルワイヤー+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。NS-1/NS1 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!
CB400F (74-77) ヨンフォア ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無CB400F (74-77) ヨンフォア ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無6,517 円送料無料
- CB400F(初期) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得! 車種:CB400F(初期) メーカー:HONDA ホンダ スロットルワイヤー(引き戻し)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。CB400F(初期) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!
ホーネット250 ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無ホーネット250 ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無8,771 円送料無料
- ホーネット250 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得! 車種:HORNET250/ホーネット250 メーカー:HONDA ホンダ スロットルワイヤー(引き戻し)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。ホーネット250 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!
BRC ビーアールシー イージークラッチワイヤー GT380 SUZUKI スズキ クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル 長さ:15cmロング【ハンドル高さ24-28cmまで】BRC ビーアールシー イージークラッチワイヤー GT380 SUZUKI スズキ クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル 長さ:15cmロング【ハンドル高さ24-28cmまで】4,180 円
- BRCビーアールシー クラッチワイヤー イージークラッチワイヤー ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。長さ:15cmロング【ハンドル高さ24-28cmまで】■他の商品はこちらです長さ:スタンダード(純正ハンドル用)【ハンドル高さ13cmまで】はこちら長さ:5cmロング【ハンドル高さ14-18cmまで】はこちら長さ:10cmロング【ハンドル高さ19-23cmまで】はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要カラー:ブラック入り数:1本適合純正品番:58200-31000・58200-31001■詳細説明リプロ品/復刻品。日本製。イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。 ※画像はイメージです。■適合車種GT380 GT380 年式: 70-76 備考: 全型式 GT380 年式: 70-76 備考: 逆車 全型式
BRC ビーアールシー イージークラッチワイヤー GT380 SUZUKI スズキ クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル 長さ:5cmロング【ハンドル高さ14-18cmまで】BRC ビーアールシー イージークラッチワイヤー GT380 SUZUKI スズキ クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル 長さ:5cmロング【ハンドル高さ14-18cmまで】4,180 円
- BRCビーアールシー クラッチワイヤー イージークラッチワイヤー ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。長さ:5cmロング【ハンドル高さ14-18cmまで】■他の商品はこちらです長さ:スタンダード(純正ハンドル用)【ハンドル高さ13cmまで】はこちら長さ:10cmロング【ハンドル高さ19-23cmまで】はこちら長さ:15cmロング【ハンドル高さ24-28cmまで】はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要カラー:ブラック入り数:1本適合純正品番:58200-31000・58200-31001■詳細説明リプロ品/復刻品。日本製。イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。 ※画像はイメージです。■適合車種GT380 GT380 年式: 70-76 備考: 全型式 GT380 年式: 70-76 備考: 逆車 全型式
クラッチワイヤー アウターケーブル インナーワイヤー ワイヤー製作キット 自作キット 旧車 クラシックバイク カスタムバイク ホンダ系 カワサキ系 ヤマハ系 スズキ系 BMW系 ドカティ系 NONINAクラッチワイヤー アウターケーブル インナーワイヤー ワイヤー製作キット 自作キット 旧車 クラシックバイク カスタムバイク ホンダ系 カワサキ系 ヤマハ系 スズキ系 BMW系 ドカティ系 NONINA3,980 円
- バイク愛好者やカスタム好きの方 必見!クラッチ用の「完全自作ワイヤーキット」が登場。ワイヤーの長さを自由に調整でき、あらゆるバイクに対応可能なカスタムパーツとして最適です。 「対応するクラッチケーブルが無くて困る」その悩みを解決したいという思いから、このDIYキットを販売致しました。2mのアウターケーブル付き。ハンドル変更やカスタムに合わせてピッタリの長さに、意外と簡単な作業で自作可能。自由で快適なバイクライフをお楽しみください。 参照関連車種 メーカー 代表モデル一覧 HONDA系 モンキー( Monkey ) / ゴリラ ( Gorilla ) / DAX / ベンリィ / スーパーカブ ( Super Cub ) / CT110 / ハンターカブ ( Hunter Cub ) / エイプ(Ape) / NSR / GB / CB / CBR / CBX / CD / CL / VFR / RVF / CRM / CRF / FTR / XLR / XL / XR / Dio / ジョルノ ( Giorno ) / ホーネット ( Hornet ) / VTR / シャドウ ( Shadow ) / レブル ( Rebel ) YAMAHA系 SR / XT / トリッカー ( Tricker ) / セロー ( Serow ) / TW / RZ / RD / R1-Z / SDR / SRV / SRX / XJR / FJR / MT / FZ / FZR / R25 / R3 / R6 / R1 / ボルト ( Bolt ) / ドラッグスター ( DragStar ) / ビラーゴ ( Virago ) / マジェスティ ( Majesty )/ TT-R / ランツァ (Lanza ) / WR / DT / GT / ジョグ ( JOG ) / TDR / TDM / TZR / XS / XSR / YB-1 / YSR / YZ / ジール ( Zeal ) / シグナス ( Cygnus ) KAWASAKI系 バリウス ( Balius ) / Dトラッカー ( D-tracker ) / GPX / GPZ / KDX / KLX / KLE / KSR / KX / KH / KR / ニンジャ ( Ninjya ) / ZX / ZXR / ZZR / ZZ-R / W1 / W3 / W400 / W650 / W800 / W230 / Z / KZ / ZRX / ゼファー ( Zephyr ) / 250TR / SS / マッハ ( Mach / エストレア ( Estrella) / エリミネーター ( Eliminator ) / バルカン ( Vulcan ) / メグロ ( Meguro ) SUZUKI系 GS / GSX / GSX-R / GSF / GSR / バンディット(Bandit) / DR / GAG / ジクサー ( GIXXER ) / グース ( Goose ) / GSR / 刀 カタナ ( Katana ) / インパルス ( Impulse ) / GT / イナズマ ( Inazuma ) / RG / RGV / ガンマ ( Γ ) / RMX / ST / SV / TL / SW-1 / Vストローム ( V-Strom ) / ウルフ ( Wolf ) / アドレス ( Address ) / イントルーダー ( Intruder )/ ボルティ ( Volty ) / グラストラッカー ( GrassTracker ) / コレダ ( Colleda ) / ジェベル ( Djebel ) / バンバン ( Vanvan ) BMW系 F / G / K / R / F650 / F800 / R65 / R75 / R80 / R90 / GS TRIUMPH系 スクランブラー ( Scrambler ) / スピードトリプル ( Speed Triple ) / スピードツイン ( Speedtwin ) / スラクストン ( Thruxton ) / タイガー ( Tiger ) / デイトナ ( Daytona )/ TR5 / TR6 / TR7 / T100 / T120 / ボンネビル ( Bonneville ) / サンダーバード ( Thunderbird ) / 3TA / 5TA DUCATI系 400F3 / 750F1 / 750SS / MHR / 750GT / 750Sport / 350Desmo / 250Mach / 916 / 888 / 851 / 748 / 900SS / モンスター ( Monster )/ パゾ ( Paso ) / ST その他 ハーレーダビットソン ( Harley-Davidson ) / KTM / モトグッチ ( Motoguzzi ) / ハスクバーナ ( Husqvarna ) / アプリリア ( Aprilia ) / ロイヤルエンフィールド ( Royal Enfield ) / ベスパ( Vespa ) / MVアグスタ ( MVAgusta ) / 耕運機 / 耕うん機 / 運搬車 / 耕耘機 / 除雪機 / 農機具 ※記載のメーカー名および車種名は、参照としてモデルを明示するためのものであり、各メーカーの商標とは一切関係ございません。 当商品は各メーカーの純正部品・ライセンス商品ではありません。クラッチワイヤー製作に使う部品が一式セット 合計で9点になるキット内容 インナーワイヤー・アウターワイヤーの寸法 車体固定調整金具・ワイヤーエンドゴムカバーの寸法 タイコ各種の寸法 NONINA MOTORCYCLE STUDIOのワイヤーキットをご購入いただいたお客様の声をまとめました。 ・ワイヤー製作の概要 ※キットに付属の説明書で詳しく解説しています。 ご購入前に詳しい手順をご覧になりたい方はこちらへ
Z400FX STD 純正サイズ クラッチワイヤー[黒]Z400FX STD 純正サイズ クラッチワイヤー[黒]8,778 円
- Z400FX純正タイプSTD純正と同じ長さのクラッチワイヤーになります Z400FX純正タイプSTD純正と同じ長さのクラッチワイヤーになります 安心な日本製なので問題なく取り付けできます
Z250FT (A1/A2) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無Z250FT (A1/A2) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無10,342 円送料無料
- Z250FT(A1/A2) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得! 車種:Z250FT(A1/A2) メーカー:KAWASAKI カワサキ スロットルワイヤー(引き・戻し)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。Z250FT(A1/A2) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!
ドラッグスター250 ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無ドラッグスター250 ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無15,976 円送料無料
- ドラッグスター250 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得! 車種:ドラッグスター250(〜07/VG02J) メーカー:YAMAHA ヤマハ スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。ドラッグスター250 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!
エリミネーター250 (89-99/LX/SE) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無エリミネーター250 (89-99/LX/SE) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無9,476 円送料無料
- エリミネーター250 (89〜99/LX/SE) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得! 車種:エリミネーター250 (89〜99/LX/SE) メーカー:KAWASAKI カワサキ スロットルワイヤー(引き・戻し)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。エリミネーター250 (89〜99/LX/SE) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!
GB250 クラブマン (MC10/90-) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無GB250 クラブマン (MC10/90-) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無7,821 円送料無料
- GB250 クラブマン(MC10/90〜) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得! 車種:GB250 (MC10) `90〜 メーカー:HONDA ホンダ スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。GB250 クラブマン(MC10/90〜) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!
ゼファー400/χ(カイ) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無ゼファー400/χ(カイ) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無8,418 円送料無料
- ZEPHYR400/ゼファー400/χ(カイ) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得! 車種:ゼファー400/ZEPHYR400/χ(カイ) メーカー:KAWASAKI カワサキ スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。ZEPHYR400/ゼファー400/χ(カイ) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!
ゼファー750 クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能ゼファー750 クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能3,300 円
- ゼファー750 クラッチワイヤー ■ブラッククラッチワイヤー【1本】■カワサキ ゼファー750【全年式共通】■ワイヤーの長さは純正長と『同じ長さから30cmロング』まで選べます■ノーマル長のデータです 参考にしてくださいねアウター長 約111cm(多少の誤差はあります)※アクセル・チョークワイヤーも必要な方はお得なセット商品の方を注文してくださいね◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!
BORE ACE ボアエース クラッチワイヤー 長さ:純正比約50mmショート SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ ハンドル周辺パーツ ハンドルBORE ACE ボアエース クラッチワイヤー 長さ:純正比約50mmショート SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ ハンドル周辺パーツ ハンドル3,520 円レビューを見る
- ブランド
- BOREーACE
- 商品説明
- クラッチワイヤー BORE ACE:ボアエース ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種SR400 SR400 年式: 全年式 SR500 SR500 年式: 全年式 ■商品番号CWB-900
Z400FX クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能Z400FX クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能3,300 円レビューを見る
- Z400FX Z400J Z550FX クラッチワイヤー ■ブラッククラッチワイヤー【1本】■カワサキ Z400FX【型式 KZ400E】■ワイヤーの長さは純正長と『同じ長さから30cmロング』まで選べます※アクセルワイヤーも必要な方はお得なセット商品の方を注文してくださいね■ノーマル長のデータです 参考にしてくださいねアウター長 約116cm (多少の誤差はあります)◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!
Z1 Z2 Z750FX Z1000MK2 クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能Z1 Z2 Z750FX Z1000MK2 クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能3,300 円レビューを見る
- Z1Z2 Z750FX Z1000MK2 クラッチワイヤー ■ブラッククラッチワイヤー【1本】日本製■カワサキ Z1 Z2 Z750FX Z1000MK2 etc.■ワイヤーの長さは純正長に対して『10cmショートから20cmロング』まで選べます■ノーマル長のデータです 参考にして下さいねアウター長 約121cm (多少の誤差はあります)※アクセルワイヤーも必要な方はお得なセット商品の方を注文してくださいね※Z1 Z2は新車時に約15cmUPのハンドルが付いています 15cmUPがノーマル長なので長さには十分気をつけてください◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!
CB400SF 〜1998y NC31 スーパーフォア クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能CB400SF 〜1998y NC31 スーパーフォア クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能3,300 円
- CB400SF NC31 スーパーフォア クラッチ ■ブラッククラッチワイヤー【1本】日本製■ホンダ CB400SF【NC31 1992y〜1998y】 ■クラッチワイヤーは純正長と『同じ長さから30cmロング』 まで選べます 必要なものにチェックしてカートに入れてください■ノーマル長のデータです 参考にしてくださいねアウター長 約90cm(多少の誤差はあります)※アクセル・チョークワイヤーも必要な方はお得なセット商品の方を注文してくださいね◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!
ホーク2 CB250T CB400T クラッチワイヤー 日本製 長さ選択可能 ブラックホーク2 CB250T CB400T クラッチワイヤー 日本製 長さ選択可能 ブラック3,300 円
- バブ ホーク クラッチワイヤー CB250T CB400T ■ブラッククラッチワイヤー【1本】日本製■ホンダ ホーク/2(CB250T/CB400T)■ワイヤーの長さは純正長より『同じ長さから30cmロング』まで選べます■ノーマル長のデータです 参考にしてくださいねアウター長 約105cm(多少の誤差はあります)※アクセルワイヤーも必要な方はお得なセット商品の方を注文してくださいね◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!
W650 (アップハンドル) ワイヤーセット 純正長 ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤーW650 (アップハンドル) ワイヤーセット 純正長 ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー6,282 円送料無料
- アップハンドル化等には必要な車種専用設計のワイヤーケーブル Vertex W650 (アップハンドル) ワイヤーセット 純正長 アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブラックVertex(バーテックス)車種:W650(アップハンドル)メーカー:KAWASAKI カワサキ内容◆セット内容:スロットルワイヤー+クラッチワイヤーワイヤーアウター: ブラックラバーアウターワイヤー長:ノーマル長【ご注意】ノーマル仕様車に対応しています。キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。ご注文後のキャンセル、返品及び交換不可
KH250 400 クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能KH250 400 クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能3,300 円レビューを見る
- KH250 KH400 SS400 クラッチワイヤー ■ブラッククラッチワイヤー【1本】日本製■カワサキ KH250 KH400 SS400■ワイヤーの長さは純正長と『同じ長さ から30cmロング』まで選べます必要なものにチェックしてカートに入れてください■ノーマル長のデータです 参考にして下さいね アウター長 約99cm(多少の誤差はあります)(例)30cmロングの場合は約129cmになります※アクセル・チョークワイヤーも必要な方はお得なセット商品の方を注文してくださいね◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!
XJ400 クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能XJ400 クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能3,300 円レビューを見る
- XJ400 D E クラッチワイヤー 純正長 10 20 30 ■ブラッククラッチワイヤー【1本】日本製■ヤマハ XJ400/D/E【型式 4G0】■ワイヤーの長さは純正長と『同じ長さから30cmロング』まで選べます■ノーマル長のデータです 参考にして下さいねアウター長 クラッチワイヤー 約105cm(多少の誤差はあります)※アクセル・チョークワイヤーも必要な方はお得なセット商品の方を注文してくださいね◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!
ゼファー750 アップハンワイヤーセット Bkit 長さ選択可能ゼファー750 アップハンワイヤーセット Bkit 長さ選択可能21,800 円レビューを見る
- ゼファー750 アップハンドル ワイヤーセット キット ■アップハンドルワイヤーセット【Bkit 1set】■カワサキ ゼファー750【型式 ZR750C】■セット内容ブラックワイヤーセットメッシュブレーキホース 2本■ワイヤーの長さは純正長と『同じ長さから 30cmロング』まで選べます※メッシュブレーキホースのカラーは2色から選べます※ハーネス延長キットは別売です 必要な方は追加をお願いします注意・・・ハーネス延長キット は【初期型〜2003yまで】と【2004y〜最終型】の2種類に分かれます■ノーマル長のデータです 参考にしてくださいねアウター長(多少の誤差はあります)アクセルワイヤー(引き)約90cm(戻し)約80cm クラッチワイヤー 約111cm チョークワイヤー 約85cm(ノーマルのブレーキホースの長さは80/85cm 右側に比べて左側は5cm長くなります)※合計金額が22000円を超えると送料はサービスです 22000円を超える場合は宅配便を選んでくださいね システムの都合上、宅配便以外を選ぶと送料が加算されてしまいます
GSX250E GSX400E クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能GSX250E GSX400E クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能3,800 円レビューを見る
- GSX250E GSX400E クラッチワイヤー ザリ ゴキ ■ブラッククラッチワイヤー【1本】日本製■スズキ GSX250E GSX400E【1980y〜1983y 通称 ザリ/ゴキ】■ワイヤーの長さは純正長と『同じ長さから30cmロング』まで選べます■ノーマル長のデータです 参考にしてくださいね■アウター長 約106cm(多少の誤差はあります)(例)30cmロングの場合はアウター長が約136cmになります※アクセルワイヤーも必要な方はお得なセットの方を注文してくださいね◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!
ゼファー750 ワイヤーセット ブラック 日本製 長さ選択可能ゼファー750 ワイヤーセット ブラック 日本製 長さ選択可能9,700 円レビューを見る
- ゼファー750 アップハンドルワイヤーセット ■ブラックワイヤーセット【1set】日本製■カワサキ ゼファー750【全年式共通】■セット内容はブラックのアクセルワイヤー 2本(引き戻し) クラッチワイヤー 1本 チョークワイヤー 1本 合計4本のセットです■ワイヤーの長さは純正長と『同じ長さから30cmロング』まで選べます ※ハーネス延長キットは別売です 必要な方は追加をお願いします■ノーマルの長さのデータです 参考にしてくださいねアウター長 アクセルワイヤー(引き)約90cm(戻し)約80cm クラッチワイヤー 約111cm チョークワイヤー 約85cm (多少の誤差はあります) ◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!
ZRX400 アップハンワイヤーセット Akit 長さ選択可能ZRX400 アップハンワイヤーセット Akit 長さ選択可能13,300 円レビューを見る
- ZRX400 アップハンキット ワイヤーセット ■アップハンワイヤーセット【Akit】■カワサキ ZRX400/2【全年式共通】■キット内容ブラックワイヤーセットラバーブレーキホース 1本※ブレーキホースはアッパーホース1本のみ付属 下側の2本は純正の物を使います(アッパーホースとはマスターシリンダーから三又部までの1本の部分を言います)■ワイヤーの長さは純正長と『同じ長さから30cmロング』まで選べます※ハーネス延長キットは別売です 必要な方は追加をお願いします■ノーマル長のデータです 参考にして下さいねアウター長 アクセルワイヤー(引き)約86cm(戻し)約78cm クラッチワイヤー 約113cm チョークワイヤー 約81cm アッパーブレーキホース 約35cm (多少の誤差はあります)※ノーマルのアッパーホースは約35cmですが、ゴムホースの設定が40cmからしかないのでノーマルの場合でも40cmを送る事になります 少々長いですが、余りはヘッドライト裏側に隠してくださいね
ジェイド250 クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能ジェイド250 クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能3,300 円
- ジェイド250 クラッチワイヤー MC23 ■ブラッククラッチワイヤー【1本】日本製■ホンダ ジェイド250 【型式 MC23】■クラッチワイヤーは純正長と『同じ長さから30cmロング』まで選べます■ノーマル長のデータです 参考にしてくださいねアウター長 約90cm(多少の誤差はあります)※アクセル・チョークワイヤーも必要な方はお得なセット商品の方を注文してくださいね◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!
ゼファー750 ワイヤーセット+ハーネスキット ー2003yまで 長さ選択可能ゼファー750 ワイヤーセット+ハーネスキット ー2003yまで 長さ選択可能12,780 円レビューを見る
- ゼファー750 ワイヤーセット ■ブラックワイヤーセット+ハーネスキット【1set】■カワサキ ゼファー750【1991y〜2003yまで】■セット内容ブラックワイヤーセットハーネス延長キット■ワイヤーの長さは純正長より『10cmロングから30cmロング』まで選べます■ハーネス延長キット(長さ約30cm)は2004年以降の物と違いますので購入の際はお気を付けください■ノーマル長のデータです 参考にしてくださいね※アウター長 アクセルワイヤー(引き)約90cm(戻し)約80cm クラッチワイヤー 約111cm チョークワイヤー 約85cm(多少の誤差はあります)※ブレーキホースは別売です 必要な方は追加をお願いします マスターシリンダーからヘッドライト下の三又部までのアッパーホースは純正長が約30cmです※注意・・・ラバーブレーキホースの設定が40cmからしかない為、純正長(STD)の場合でもブレーキホースは40cmを送ります申し訳ございませんが、余った分はヘッドライト裏側に隠してくださいね
ゼファー400 アップハンワイヤーセット Bkit 長さ選択可能ゼファー400 アップハンワイヤーセット Bkit 長さ選択可能21,800 円レビューを見る
- ゼファー400 ゼファーカイ アップハンドル ■アップハンワイヤーセット【Bkit 1set】■カワサキ ゼファー400〜ゼファーχ 【全年式共通】■セット内容ブラックワイヤーセットメッシュブレーキホース 2本■長さは純正長と『同じ長さから35cmロング』まで選べます必要なものにチェックしてカートに入れてください※メッシュブレーキホースのカラーは青赤とブラックの2種類から選べます※ハーネス延長キットは別売です 必要な方は追加をお願いします■ノーマル長のデータです 参考にしてくださいねアウター長 アクセルワイヤー(引き)約90cm(戻し)約80cm クラッチワイヤー 約106cm チョークワイヤー 約85cm(多少の誤差はあります)※ノーマルのブレーキホースの長さは約75/80cm 右側に比べて左側は5cm長くなります
BORE ACE ボアエース クラッチワイヤー 長さ:純正比約100mmショート SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ ハンドル周辺パーツ ハンドルBORE ACE ボアエース クラッチワイヤー 長さ:純正比約100mmショート SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ ハンドル周辺パーツ ハンドル3,520 円レビューを見る
- ブランド
- BOREーACE
- 商品説明
- クラッチワイヤー BORE ACE:ボアエース ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種SR400 SR400 年式: 全年式 SR500 SR500 年式: 全年式 ■商品番号CWB-850
RZ250/350 クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能RZ250/350 クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能3,300 円
- RZ250 RZ350 クラッチワイヤー 4L3 4UO ■ブラッククラッチワイヤー【1本】日本製■ヤマハ RZ250 RZ350【初期型 4L3 4U0】■ワイヤーの長さは純正長と『同じ長さから30cmロング』まで選べます必要なものにチェックしてカートに入れてください■ノーマル長のデータです 参考にしてくださいねアウター長 クラッチワイヤー 約96cm(多少の誤差はあります)※アクセルワイヤーも必要な方はお得なセット商品の方を注文してくださいね◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!
ゼファー1100 アップハンワイヤーセット Akit 長さ選択可能ゼファー1100 アップハンワイヤーセット Akit 長さ選択可能16,650 円レビューを見る
- ゼファー1100 アップハンドルワイヤーセット ■アップハンワイヤーセット【Akit 1set】■カワサキ ゼファー1100■セット内容ブラックワイヤーセットメッシュ油圧クラッチホースラバーブレーキホース 1本 ■ワイヤーの長さは純正長と『同じ長さから20cmロング』まで選べます※ブレーキホースはアッパーホース(マスターシリンダーから三又部までの1本)のみ付属しています 三又部からキャリパーまでの2本は純正のまま使用して下さいね!※メッシュ油圧クラッチホースは2色から選べます※ハーネス延長キットは別売です 必要な方は追加をお願いします■ノーマル長のデータです 参考にして下さいねアウター長 アクセルワイヤー(引き)約92cm(戻し)約86cm チョークワイヤー 約88cm ブレーキホース(UP部分)約40cm 油圧クラッチホース 約120cm (多少の誤差はあります)
XJR400/R クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能XJR400/R クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能3,300 円
- XJR400R クラッチワイヤー 10 15 20 30 ■ブラッククラッチワイヤー【1本】日本製■ヤマハ XJR400〜XJR400R【全年式共通】■ワイヤーの長さは純正長と『同じ長さから30cmロング』まで選べます■ノーマル長のデータです 参考にしてくださいねアウター長 クラッチワイヤー 約102cm(多少の誤差はあります)※アクセル・チョークワイヤーも必要な方はお得なセット商品の方を注文してくださいね◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!
ゼファー750 クラッチワイヤー メッシュ 日本製 長さ選択可能ゼファー750 クラッチワイヤー メッシュ 日本製 長さ選択可能4,800 円レビューを見る
- ゼファー750 メッシュクラッチワイヤー ■メッシュクラッチワイヤー【1本】■カワサキ ゼファー750【全年式共通】 ■クラッチワイヤーの長さは純正長と『同じ長さから30cmロング』 まで選べます 必要なものにチェックしてカートに入れてください■ノーマル長のデータです 参考にしてくださいねアウター長クラッチワイヤー 約111cm(多少の誤差はあります)(例)30cmロングの場合、アウター長は141cmになります※アクセル・チョークワイヤーも必要な方はお得なセット商品の方を注文してくださいね◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!
ゼファー400 ワイヤーセット+ハーネスキット 長さ選択可能ゼファー400 ワイヤーセット+ハーネスキット 長さ選択可能12,780 円レビューを見る
- ゼファー400 ゼファーカイ セット ハーネス延長キット ■ブラックワイヤーセット+ハーネス延長キット【1set】■カワサキ ゼファー400〜ゼファーχ【全年式共通】■セット内容はブラックワイヤーセット+ハーネス延長キットのセットです※注意 : ブレーキホースは別売です必要な方は追加をお願いします■ワイヤーの長さは純正長と『同じ長さから35cmロング』まで選べます※ハーネス延長キットは『約30cmロング』の1タイプになります■ノーマル長のデータです 参考にしてくださいねアウター長 アクセルワイヤー(引き)約90cm(戻し)約80cm クラッチワイヤー 約106cm チョークワイヤー 約85cm (多少の誤差はあります)
CB750F(RC04)クラッチワイヤー 日本製 長さ選択可能CB750F(RC04)クラッチワイヤー 日本製 長さ選択可能3,300 円レビューを見る
- CB750FZ FA FB FC クラッチワイヤー RC04 ■ブラッククラッチワイヤー【1本】日本製■ホンダ CB750FC・FB・FA・FZ【型式 RC04】■ワイヤーの長さは純正長と『同じ長さと10cmロング』が選べます■ノーマル長のデータです 参考にしてくださいね■アウター長 約124cm(多少の誤差はあります)※アクセルワイヤーとチョークワイヤーも必要な方はお得なセット商品の方を注文してくださいね◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!
R1-Z/R1Z クラッチワイヤー 純正長R1-Z/R1Z クラッチワイヤー 純正長2,802 円送料無料レビューを見る
- アップハンドル化等には必要な車種専用設計のワイヤーケーブル Vertex R1-Z/R1Z クラッチワイヤー 純正長 ブラックVertex(バーテックス)車種:R1-Z/R1Z 用内容◆セット内容:クラッチワイヤー 純正長×1ワイヤーアウター: ブラックラバーアウターワイヤー長:ノーマル長【ご注意】ノーマル仕様車に対応しています。キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。
GPZ400/F/F2 クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能GPZ400/F/F2 クラッチワイヤー ブラック 日本製 長さ選択可能3,300 円
- GPZ400F クラッチワイヤー 10 15 20 30 ■ブラッククラッチワイヤー【1本】日本製■カワサキ GPZ400/F/F2【逆車は不可 国内物に限る】 ■ワイヤーの長さは純正長と『同じ長さから30cmロング』まで選べます※アクセルワイヤーも必要な方はお得なセット商品の方を注文してくださいね■ノーマル長のデータです 参考にして下さいねアウター長 約116cm (多少の誤差はあります)◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!
バリオス クラッチワイヤー 1型 A1〜A4 A5/A6 ブラック 日本製 長さ選択可能バリオス クラッチワイヤー 1型 A1〜A4 A5/A6 ブラック 日本製 長さ選択可能3,300 円レビューを見る
- バリオス1型 クラッチワイヤー ■ブラック クラッチワイヤー【1本】日本製■カワサキ バリオス250-1型【型式 ZR250A】■ワイヤーの長さは純正長と『同じ長さから30cmロング』まで選べます■ノーマル長のデータです 参考にして下さいね■A1〜A4 アウター長 約97cm(多少の誤差はあります)■A5〜A6 アウター長 約102cm(多少の誤差はあります)※アクセル・チョークワイヤーも必要な方はお得なセット商品の方を注文してくださいね※注意・・・バリオス1型のクラッチワイヤーはA1〜A4用とA5〜A6用の2種類があります違いはA5〜A6の方が約5cm長くなりますどちらか必要な方にチェックをお願いします
インパルス400 GK79A クラッチワイヤー メッシュ 日本製 長さ選択可能インパルス400 GK79A クラッチワイヤー メッシュ 日本製 長さ選択可能4,800 円
- GSXインパルス GK79A メッシュクラッチワイヤー ■メッシュクラッチワイヤー【1set】日本製■スズキ インパルス400【型式 GK79A】■ワイヤーの長さは純正長より『10cmロングから30cmロング』まで選べます※必要なものにチェックしてカートに入れてください■10cmロングのデータです 参考にして下さいねアウター長 クラッチワイヤー 約117cm(多少の誤差はあります)◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!
Frando フランド 11NB 油圧クラッチシリンダー S/L 12.7mmFrando フランド 11NB 油圧クラッチシリンダー S/L 12.7mm10,890 円レビューを見る
- ブランド
- Frando
- 商品説明
- Frando 輸入元 ガルーダ 正規品 ブレーキ パッド ディスク ワイヤー式クラッチを油圧式クラッチに変更にする為の油圧クラッチシリンダー!ワイヤー切れなどのトラブルを減少させ、動作力を軽減する事が可能に!メンテナンス性をアップさせます。■仕様カラー:ブラック材質: アルミ製 ピストン径サイズ: 12.7mm ロッド長:・ロング : (ロッド長)約50〜約70mm(ストローク量 約≒20mm)・ショート:(ロッド長)約30〜約50mm(ストローク量 約≒20mm)ネジ部長さ:ネジ径=約29mm:M8※メーカー推奨マスターシリンダー径:Φ14mm(9/16インチ)〜 となっておりますが、7NBのΦ14mmマスターで約10mm、FMF130では8.5mm程のストローク量となります。※14Φマスターで20mmのストローク量を引く事は出来ません。※装着車両に必要となるストローク量を計測して、不足する場合はΦ15mm以上のマスターを使用する必要があります※汎用品となります。車種別適合データーはございません※ロッドがまっすぐスムーズにピストンするよう正しく取付けて下さい。負荷がかかった状態で取付けるとロッドの変形・オイル漏れなど故障の原因となります※Frando製品にはDOT3またはDOT4オイル(ミネラルオイル不可)をご使用ください。
ゼファー400 ゼファーχ カイ メッシュ クラッチワイヤー 日本製 長さ選択可能ゼファー400 ゼファーχ カイ メッシュ クラッチワイヤー 日本製 長さ選択可能4,800 円レビューを見る
- メッシュクラッチワイヤー ゼファーカイ ■メッシュクラッチワイヤー【1本】日本製■カワサキゼファー400〜χ【全年式共通】■ワイヤーの長さは純正長と『同じ長さから35cmロング』まで選べます必要なものにチェックしてカートに入れてください ■ノーマル長のデータです 参考にしてくださいねアウター長 約106cm (多少の誤差はあります)(例)30cmロングのアウター長は、約136cmになります※アクセル・チョークワイヤーも必要な方はお得なセット商品の方を注文してくださいね◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!
CB400SF VTEC NC39 NC42 クラッチワイヤー メッシュ 日本製 長さ選択可能CB400SF VTEC NC39 NC42 クラッチワイヤー メッシュ 日本製 長さ選択可能4,800 円
- CB400SF VTEC NC39 メッシュクラッチワイヤー ■メッシュクラッチワイヤー【1本】日本製■ホンダ CB400SF VTEC【型式 NC39 NC42 1999y〜2013y】※SB(スーパーボルドール)には2cm短くなります■ワイヤーの長さは純正長と『同じ長さから30cmロング』まで選べます※NC39でアクセルワイヤーも必要な方はお得なセット商品の方を注文してくださいね■ノーマル長のデータです 参考にしてくださいねアウター長 約104cm(多少の誤差はあります)◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆■インナーワイヤーは全商品、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用!■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束!■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250kgにも耐える接合力を実現!※宅配便以外の配送方法は紛失等の補償がありません 心配な方は宅配便をお選びください
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