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テーラーメイドmグローレドライバー

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テーラーメイド Taylormade エム グローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM シャフト 日本仕様テーラーメイド Taylormade エム グローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM シャフト 日本仕様79,704( 定価 88,560 円 )送料無料10%OFF!
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テーラーメイド
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【2018年10月下旬発売】 M GLOIRE テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と さらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■ヘッド素材/フェース素材:チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti] ■ヘッド体積(cm3)460 ■シャフト: Speeder EVOLUTION TMカーボン ■長さ(インチ):46 ※専用ヘッドカバー [スピーダー エボリューション ティーエム]
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☆日本正規品☆テーラーメイド Mグローレ M GLOIRE ドライバー Speeder EVOLUTION forTM シャフト☆日本正規品☆テーラーメイド Mグローレ M GLOIRE ドライバー Speeder EVOLUTION forTM シャフト61,992送料無料
発売日
2018/10/26
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テーラーメイド
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619 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
☆10月26日発売予定☆ ☆日本正規品☆テーラーメイド Mグローレ M GLOIRE ドライバー Speeder EVOLUTION forTM シャフト
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 フジクラ スピーダー エボリューション IVシャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 フジクラ スピーダー エボリューション IV34,560送料無料レビューを見る
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テーラーメイド
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商品説明
グリップ付き ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 グラファイトデザイン Tour AD VR (ヴイ・アール)シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 グラファイトデザイン Tour AD VR (ヴイ・アール)26,200送料無料
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テーラーメイド
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グリップ付き ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 グラファロイ プロローンチ・ブルー 45/65シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 グラファロイ プロローンチ・ブルー 45/658,600レビューを見る
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テーラーメイド
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グリップ付き ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 三菱ケミカル TENSEI CK オレンジシャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 三菱ケミカル TENSEI CK オレンジ18,200送料無料レビューを見る
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テーラーメイド
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182 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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グリップ付き ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 三菱ケミカル ディアマナ D+シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 三菱ケミカル ディアマナ D+18,600送料無料
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テーラーメイド
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186 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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グリップ付き/処分価格 ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 フジクラ スピーダー エボリューション IV FWシャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 フジクラ スピーダー エボリューション IV FW19,010送料無料レビューを見る
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テーラーメイド
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1,900 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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グリップ付き ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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先行予約 テーラーメイド M グローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TMカーボンシャフト 日本仕様 19年モデル先行予約 テーラーメイド M グローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TMカーボンシャフト 日本仕様 19年モデル69,400( 定価 88,560 円 )送料無料21%OFF!
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テーラーメイド
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694 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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中身は捉まえて強い弾道を提供する仕掛け満載 ●日本仕様●幅広いゴルファーに対して高い飛距離性能を提供し、軽量化と高パフォーマンスの両立に成功した・Speeder EVOLUTION TMカーボンシャフト●Mシリーズで確立されたツイストフェース構造で飛んで曲がらない設計に加え鍛造製法による優れた打感/打音を実現●フェースを薄く反発力が上がり、反発力が強くバックスピンを減らせるハンマーヘッドスロットを搭載●ドローバイアスと低重心を同時に実現するウエイト設計●重心角を大きくすることでボールの掴まりが良く高弾道が打てMOIが大きくミスに強い仕上げに●先行予約承ります。10月26日発売予定モデルです●受注生産モデルはご入金を確認後のメーカー発注となり納期にお時間を頂きます●モバイルよりご覧の方へ→※送料については『お届け、販売条件』/手数料については『お支払い方法』をそれぞれページ下部よりご確認下さい。ご注文時に自動計算されますが条件によって調整されます。
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【先行予約】【18年モデル】 テーラーメイド Mグローレ ドライバー [Speeder エボリューションTM] カーボンシャフト TaylorMade M GLOIRE DRIVER EVOLUTION TM【先行予約】【18年モデル】 テーラーメイド Mグローレ ドライバー [Speeder エボリューションTM] カーボンシャフト TaylorMade M GLOIRE DRIVER EVOLUTION TM61,992送料無料
発売日
2018/10/26
ブランド
キャロウェイゴルフ
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商品説明
【2018年10月26日発売予定】【2018年モデル】 TaylorMade M GLOIRE ドライバー
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2018 テーラーメイド M GLOIRE(エム グローレ)ドライバー Speeder Evolution TM 日本正規品 ※10月26日発売※2018 テーラーメイド M GLOIRE(エム グローレ)ドライバー Speeder Evolution TM 日本正規品 ※10月26日発売※79,704( 定価 88,560 円 )送料無料10%OFF!
発売日
2018/10/26
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PING
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7,970 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
新テクノロジー「ツイストフェース」「ハンマーヘッド」を搭載 2018年10月26日発売 TaylorMade テーラーメイド M GLOIRE(エム グローレ)ドライバー テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。 進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ◎シャフト Speeder Evolution TM ◎グリップ Lamkin Grip/White CP(径60/33.5g/バックライン有り) ◎ヘッド素材 / フェース素材(製法) チタン[9-1-1ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン[6- 4 ti](鍛造) ◎ヘッド体積 460cc ◎ライ角 59度 ◎長さ 46インチ ◎ロフト角 9.5度/10.5度/11.5度 ※ロフト、番手が複数ある場合、ヘッドが同じモデルのサンプル画像を掲載している場合があります。 ※予約商品はメーカー製造スケジュールによって、当初の予定より実際の出荷までに日数を要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
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テーラーメイド Mグローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM シャフトテーラーメイド Mグローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM シャフト79,704( 定価 88,560 円 )10%OFF!
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テーラーメイド
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ツイストフェース&ハンマーヘッドを搭載。 エムグローレ テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 三菱ケミカル ディアマナ DFシャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 三菱ケミカル ディアマナ DF27,700送料無料
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テーラーメイド
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グリップ付き/8月31日発売予定ご予約品 ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 三菱ケミカル TENSEI CK ブルーシャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 三菱ケミカル TENSEI CK ブルー15,890送料無料レビューを見る
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テーラーメイド
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158 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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グリップ付き ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 三菱ケミカル ディアマナ BFシャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 三菱ケミカル ディアマナ BF27,700送料無料レビューを見る
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テーラーメイド
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グリップ付き ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 グラファイトデザイン Tour AD TPシャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 グラファイトデザイン Tour AD TP26,200送料無料レビューを見る
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テーラーメイド
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262 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
グリップ付き ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 アルディラ ツアー グリーンシャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 アルディラ ツアー グリーン12,800送料無料
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128 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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グリップ付き ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 グラファイトデザイン G-Techシャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 グラファイトデザイン G-Tech6,890レビューを見る
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テーラーメイド
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68 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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グリップ付き ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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テーラーメイド M グローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM カーボン 2018年モデル 10月26日発売予定 初回入荷分テーラーメイド M グローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM カーボン 2018年モデル 10月26日発売予定 初回入荷分79,704( 定価 88,560 円 )送料無料10%OFF!
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11,955 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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フジクラ&テーラーメイド スピーダー エボリューション TM カーボン ■テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ■「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 ■専用ヘッドカバー付き ※メーカーの生産遅れにより、入荷が遅れる可能性がございます。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 USTマミヤ dRVRシャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 USTマミヤ dRVR7,580レビューを見る
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75 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
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グリップ付き ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 グラファイトデザイン 秩父シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 グラファイトデザイン 秩父43,700送料無料レビューを見る
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テーラーメイド
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437 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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グリップ付き ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス MAX Plusシャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス MAX Plus37,300送料無料
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テーラーメイド
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373 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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グリップ付き ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 三菱ケミカル クロカゲ XTシャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 三菱ケミカル クロカゲ XT27,700送料無料レビューを見る
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テーラーメイド
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277 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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グリップ付き ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 グラファイトデザイン 秩父 FWシャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 グラファイトデザイン 秩父 FW20,600送料無料
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テーラーメイド
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206 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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グリップ付き ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 トゥルーテンパー ダイナミックゴールド スチール ウッドシャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 トゥルーテンパー ダイナミックゴールド スチール ウッド6,990レビューを見る
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グリップ付き ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。12ポジションモデル(ウッド用)対応です。他の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性が有りご使用頂けます(SLDR、グローレF等)。 旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りません。ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けません。スリーブは黒色です。 クラブ長さは、M1 460ドライバー、M1 FWを基本にしています。商品はシャフト単体の長さではございません。 標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望のクラブ長さ、ロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 標準装着グリップはGPツアーベルベットラバー360グリップです。 別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 日本シャフト N.S.Pro レジオ フォーミュラ MBシャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 日本シャフト N.S.Pro レジオ フォーミュラ MB21,200送料無料レビューを見る
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新品 テーラーメイド グローレGLOIRE F 2 ドライバー用スリーブ 335Tip新品 テーラーメイド グローレGLOIRE F 2 ドライバー用スリーブ 335Tip970
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商品名: 最新 テーラーメイド グローレF 2 ドライバー用スリーブ NEW GLOIRE/R1/RBZ STAGE2/JETSPEED/SLDR/M1/M2にも適用 商品内容:本体、パッキン、ネジ、フェルール(ソケット) 重さ: 約8g TIP径:335Tip 角度:±2°変換 状態:新品未使用
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シャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 フジクラ スピーダー エボリューション IIIシャフト テーラーメイド Mシリーズ 純正 スリーブ装着 フジクラ スピーダー エボリューション III34,560送料無料レビューを見る
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テーラーメイド M GLOIRE グローレ ドライバー Speeder 569 EVOLUTION V 2018年モデル ゴルフクラブ golf5 TaylorMadeテーラーメイド M GLOIRE グローレ ドライバー Speeder 569 EVOLUTION V 2018年モデル ゴルフクラブ golf5 TaylorMade96,228送料無料
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先行予約 〔ttt〕 テーラーメイド ■2018年モデル ◇テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ●ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ●フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。■クラブ長さ:45.75インチ ■シャフト名:Speeder 569 EVOLUTION V ■ヘッド素材・製法(フェース):チタン6-4 ti ■ヘッド素材・製法(ボディ):チタン9-1-1ti+ グラファイト・コンポジット・クラウン ■ヘッド体積(cc):460 ■ライ角(度):59 ■ロフト角(度):9.5/10.5 ■トルク:4.5 ■キックポイント:先中 ■バランス:D2.5 ■総重量(g):298 ■詳細スペックは、商品画像をご確認ください。 ※予告なしでパッケージなどのデザインや商品のカラー等が変更になる場合があります。アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO/ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ドライバー
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先行予約 テーラーメイド M グローレ ドライバー スピーダー エボリューション 5シリーズ カスタムモデル 日本仕様 19年モデル先行予約 テーラーメイド M グローレ ドライバー スピーダー エボリューション 5シリーズ カスタムモデル 日本仕様 19年モデル85,400( 定価 106,920 円 )送料無料20%OFF!
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中身は捉まえて強い弾道を提供する仕掛け満載 ●8g近い軽量化に貢献するスリーブ固定式460CC・ツートンクラウンで始動イメージをさらに向上●日本仕様・先中調子の強烈な弾きを生み出しながら無駄な動きを抑えて一体化した挙動で抜群の振りやすさを提供するSPEEDER EVOLUTION 5シリーズ●ツイストフェース構造で飛んで曲がらない設計に加え鍛造製法による優れた打感/打音を実現●フェースを薄く反発力が上がり、反発力が強くバックスピンを減らせるハンマーヘッドスロットを搭載●ドローバイアスウエイト設定に加えて重心角を大きくすることで掴まりが良くミスに強い仕上げに●標準長さ45.75インチ時の重さ/バランス目安(グリップ約42g選択時)→757(S)/312g/D4.5 661(S)/304g/D3.5 569(S)/295g/D2.5●10月26日受付開始予定・本商品はご入金確認後のメーカー発注となり納期に20日程度お時間を頂きます●モバイルよりご覧の方へ→※送料については『お届け、販売条件』/手数料については『お支払い方法』をそれぞれページ下部よりご確認下さい。ご注文時に自動計算されますが条件によって調整されます。
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【10月26日発売予定・予約受付中】テーラーメイドM グローレドライバー 純正Speeder Evolution TMシャフト日本正規品【10月26日発売予定・予約受付中】テーラーメイドM グローレドライバー 純正Speeder Evolution TMシャフト日本正規品79,704送料無料
「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載高反発加工対応商品 ※あす楽対応は、通常発送をご選択された方のみとなります。万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。 スペックにより特注対応になります。納期は通常約2週間前後になります。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間納期を頂きます。 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と さらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ■「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti](鍛造) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460cc 長さ(インチ) speederEVOLUTION TM 46.0 Speeder EVOLUTION TM S ● ● - SR △ ● △ R △ ● ● シャフト Speeder EVOLUTION TM フレックス S SR R クラブ重量 約281g 約278g 約273g シャフト重量 約50g 約47g 約42g トルク 4.9 5.0 5.2 バランス D4 キックポイント 先中 グリップ Lamkin Grip / White CP (径60/33.5g)バックライン有 ※ このスペックは計算値・暫定値です。 ※ △は受注生産対応となります。 ※ ロフト11.5°のシャフトSフレックスにつきましては展開はございません。 ※ レフトハンドの展開はございません。 ※ 中国製。 ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。
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「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載高反発加工対応商品 ※この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため納期は通常約2週間前後になります。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間納期を頂きます。 ※メーカー在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 ※追加料金(600円税別)が発生するグリップは、弊社で修正後再度メールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と さらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ■「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti](鍛造) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460cc 長さ(インチ) 45.75(標準) グリップ Lamkin Grip/White CP(径60/42g)バックライン有 ※ このスペックは計算値・暫定値です。 ※ レフトハンドの展開はございません。 ※ 中国製。 ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 KUROKAGE XD クロカゲ エックスディー 二層になったチタンニッケル”DUAL CORE”がさらなる低スピンを実現。当たり負けない強靭さで飛距離アップを。 世界を席巻した「あのシャフト」が、さらに進化。チタンニッケル・デュアルコアが、さらなる低スピンの強弾道を生み出します。 トッププレーヤーの絶大な支持を受ける、方向安定性、思い切って振りぬける剛性感はそのままに、飛距離性能に磨きをかけた待望のグローバルモデルの誕生です。 ユーザーからのご要望が多かった50g台が加わり、パワーに自信がないプレーヤーでもやさしくしく飛ばせる50Rや、アスリートの「軽め硬め」のトレンドを抑えた60TXなどを含む14スペックで、ツアーの飛びを幅広いプレーヤー層にお届けできるラインナップとなっています。 2015年に発売したXTシリーズでは、変形しても速やかに元の形状を回復する性質を持つ「チタンニッケル繊維」を先端部に複合成形。 XDシリーズではこのチタンニッケル繊維を2層に配置する”デュアルコア”に進化させ、さらなる低スピンを追求しています。 インパクト時のシャフト先端部の”当たり負け”を防ぎ、低スピンの強弾道を生み出しています。
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「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載高反発加工対応商品 ※この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため納期は通常約2週間前後になります。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間納期を頂きます。 ※メーカー在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 ※追加料金(600円税別)が発生するグリップは、弊社で修正後再度メールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と さらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ■「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti](鍛造) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460cc 長さ(インチ) 45.75(標準) グリップ Lamkin Grip/White CP(径60/42g)バックライン有 ※ このスペックは計算値・暫定値です。 ※ レフトハンドの展開はございません。 ※ 中国製。 ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。
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「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載高反発加工対応商品 ※この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため納期は通常約2週間前後になります。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間納期を頂きます。 ※メーカー在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 ※追加料金(600円税別)が発生するグリップは、弊社で修正後再度メールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と さらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ■「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti](鍛造) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460cc 長さ(インチ) 45.75(標準) グリップ Lamkin Grip/White CP(径60/42g)バックライン有 ※ このスペックは計算値・暫定値です。 ※ レフトハンドの展開はございません。 ※ 中国製。 ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 よりしなやかに、より遠くへ。 米国ツアーを中心に展開した2種類のプロトタイプ——。 叩ける強弾道のコードネーム“XTS” はKURO KAGE. XTとして製品化され、世界のツアーを席 巻しています。2015年秋、よりスムーズなしなりで飛距離に特化したコードネーム“XMS”を、グ ローバルモデル・XMシリーズとしてリリースします。 XMシリーズは、中間から先端の剛性が高く"叩ける"元調子系のXTシリーズに対して、シャフト全体 がスムーズにしなり、打ちだしの高さとつかまりの良さを実現しています。シャフト先端部にはチタン ニッケル金属線を複合成型し、当り負けない低スピンのインパクトをもたらします。 アマチュアからアスリートに至るまで、”自分 を越える”ためにチャレンジし続けるプレイヤーに贈る、第二のKURO KAGE.の誕生です。 シャフトフレックス長さ(mm)重さ(g)チップ径(mm)バット径(mm)トルクキックポイント KURO KAGE XM50R1168527515.405.1MID KURO KAGE XM50SR5315.455.0 KURO KAGE XM50S5515.504.9 KURO KAGE XM50X5815.604.9 KURO KAGE XM60SR6215.453.7 KURO KAGE XM60S6315.503.7 KURO KAGE XM60X6615.603.6 KURO KAGE XM70S7215.453.2 KURO KAGE XM70X7515.553.1 KURO KAGE XM70TX7615.602.9 KURO KAGE XM80S8115.452.9 KURO KAGE XM80X8415.552.9
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「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載高反発加工対応商品 ※この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため納期は通常約2週間前後になります。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間納期を頂きます。 ※メーカー在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 ※追加料金(600円税別)が発生するグリップは、弊社で修正後再度メールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と さらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ■「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti](鍛造) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460cc 長さ(インチ) 45.75(標準) グリップ Lamkin Grip/White CP(径60/42g)バックライン有 ※ このスペックは計算値・暫定値です。 ※ レフトハンドの展開はございません。 ※ 中国製。 ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 ロリーマキロイの使用で話題になった三菱レイヨン「KUROKEGE XT」。 アメリカですでに販売されている物とは違い、プロトタイプを製品化したそうだ。 ちなみにマキロイは「70TX」。 シャフト剛性は手元側が軟らかく先端がしっかりしている、元調子シャフト。 シャフトに仕事をさせるというよりは、プレイヤー自信が振っても暴れないモデル。 パワーヒッター系に変わりはないですが、振りやすく癖も少ないためやさしく感じます。 頂点で戦うアスリート達が KURO KAGE.を選んだ。新モデルXTシリーズ誕生。 2015年春、三菱レイヨン株式会社は、トップアスリート達の使用で注目を集めるKURO KAGE .ブランドから、グローバルモデルとして初の展開となる、XTシリーズを発売いたします。 XTシリーズは、2014年シーズン米国男子ツアーを中心に展開した、“XTS”のコードネームを持つ ツアープロトタイプをそのままに、吹け上がり、つかまり過ぎを防いで強弾道を生む、“叩け る”元調子系の剛性設計となっています。シャフト先端部にはチタンニッケル金属繊維(Ti-Ni.)を 複合成型し、当たり負けない低スピンのインパクトを実現しています。 ツアーで特に高い評価を得た70TXを含む60g台〜80g台までラインアップ。アマチュアからアス リートに至るまで、"自分を超える”ために チャレンジし続けるプレーヤーに贈る、KURO KAGE. 新モデルの誕生です。 シャフトフレックス長さ(mm)重さ(g)チップ径(mm)バット径(mm)トルクキックポイント KUROKAGE XT60SR1168627515.254.0HIGH KUROKAGE XT60S6315.304.0 KUROKAGE XT60X6615.403.9 KUROKAGE XT70S7115.303.5 KUROKAGE XT70X7315.403.4 KUROKAGE XT70TX7415.453.2 KUROKAGE XT80S8015.353.1 KUROKAGE XT80X8315.403.1
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「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載高反発加工対応商品 ※この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため納期は通常約2週間前後になります。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間納期を頂きます。 ※メーカー在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 ※追加料金(600円税別)が発生するグリップは、弊社で修正後再度メールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と さらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ■「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti](鍛造) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460cc 長さ(インチ) 45.75(標準) グリップ Lamkin Grip/White CP(径60/42g)バックライン有 ※ このスペックは計算値・暫定値です。 ※ レフトハンドの展開はございません。 ※ 中国製。 ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能。 プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を! 手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。 どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、 抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。 ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、 優れた飛距離性能を発揮! 約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、 ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。 滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、 プレイヤーを必ず満足させる結果に導き 今までにない振り心地→粘走り(ねばしり)。 手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、 今までにない振り心地を実現。 10代目を記念するメモリアルデザイン。 シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。 歴代ATTASシリーズの性能を集結したカラフルなデザインで飛びの集大成を表現。 ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、 優れた飛距離性能を発揮! 約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、 ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。 滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、 プレイヤーを必ず満足させる結果に導き [ジ・アッタス] For Driver & Fairway Wood 価格40,000円(本体価格) 掲載されている価格はすべてメーカー希望本体価格です。(消費税は含まれておりません。) 製品は予告なく仕様変更及び生産を中止することがあります。 スペックの表示について:●スペックは当社の計測方法による基本数値です。 ●重量誤差は±3g。 ●多少の誤差が生じたり、スペック変更を行う場合もありますのでご了承ください。 掲載の商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 この製品はすべて製品安全協会の認定基準に適合したものです。
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【特注カスタムクラブ・予約受付中】テーラーメイドM グローレドライバー三菱ケミカル ディアマナDFシャフト日本正規品【特注カスタムクラブ・予約受付中】テーラーメイドM グローレドライバー三菱ケミカル ディアマナDFシャフト日本正規品96,228送料無料
「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載高反発加工対応商品 ※この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため納期は通常約2週間前後になります。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間納期を頂きます。 ※メーカー在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 ※追加料金(600円税別)が発生するグリップは、弊社で修正後再度メールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と さらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ■「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti](鍛造) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460cc 長さ(インチ) 45.75(標準) グリップ Lamkin Grip/White CP(径60/42g)バックライン有 ※ このスペックは計算値・暫定値です。 ※ レフトハンドの展開はございません。 ※ 中国製。 ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 アスリートだけのものじゃない! 「飛んで曲がらない」を幅広いゴルファーへ 安定感というやさしさを幅広いゴルファーに提供する、 何色にも染まらない新たな力(フォース)。 飛距離も、方向性も—。。Diamana?が追求してきたテーマへのひとつの答えがここに。 スムーズな振り抜きと、インパクト時の安定したシャフト挙動を両立する、これまでになり新設計Diamana?の誕生です。 2018年8月、三菱ケミカルはDiamana. DFシリーズを発売いたします。 飛距離も、方向性も——。Diamana.が追及してきたテーマへのひとつの答えがここに。先 端剛性を高め、操作性と方向安定性に優れたアスリートモデルでありながら、インパクトの 再現性を高め、アマチュアゴルファーの打点のばらつきをサポート。「安定感」を飛距離に変 える、スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたこれまで にない新設計のDiamana.です。 何色にも染まらない、新たな輝きを表現するホログラムを採用しています。
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【特注カスタムクラブ・予約受付中】テーラーメイドM グローレドライバー三菱ケミカル ディアマナBFシャフト日本正規品【特注カスタムクラブ・予約受付中】テーラーメイドM グローレドライバー三菱ケミカル ディアマナBFシャフト日本正規品96,228送料無料
「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載高反発加工対応商品 ※この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため納期は通常約2週間前後になります。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間納期を頂きます。 ※メーカー在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 ※追加料金(600円税別)が発生するグリップは、弊社で修正後再度メールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と さらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ■「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti](鍛造) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460cc 長さ(インチ) 45.75(標準) グリップ Lamkin Grip/White CP(径60/42g)バックライン有 ※ このスペックは計算値・暫定値です。 ※ レフトハンドの展開はございません。 ※ 中国製。 ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 「撥ね返す」インパクト次世代のスタンダードアスリートモデルが誕生 最も幅広いタイプのプレーヤーにマッチする青の伝統そのままに、プレーヤーの意図そのま まの弾道を描くスムーズな剛性分布を踏まえながら、シャフト先端部分を強化してインパクト 効率を高め、ボール初速を向上。シャフト全体のスムーズなしなりを保ちながら適切な箇所 のみを補強するため、適材適所の材料使いを行っています。 バット部に超高弾性DIALEAD.を使用して、プレイヤーの意図に敏感に応える操作性を 確保。また先端部を航空宇宙グレード高強度炭素繊維・MR70とボロン繊維を複合成型す ることで強化して、スイングパワーをロスすることなくボールに伝えます。 「弾く」でも「粘る」でもない、衝撃を受け止めて「撥ね返す」インパクトが、飛距離と方向性の 高次元での両立を果たします。次世代のスタンダードとなるアスリートモデルシャフトの誕生 です。 Featured Material 新素材、MR70の採用 原料繊維・プレカーサーの製造プロセスから見直し、従来では難しかった弾性率と強度の両立を果たした画期的な カーボンファイバーです。三菱レイヨンの従来品種比較で強度を約20%・弾性率を10%向上しています。 モデル製品長(mm)重量(g)Tip径(mm)Butt径(mm)トルク(deg)Kick PT Diamana BF50 R1168548.5516.004.1MID-HIGH Diamana BF50 SR5516.105.0 Diamana BF50 S57.516.205.0 Diamana BF50 X60.016.305.0 Diamana BF60 SR63.516.054.9 Diamana BF60 S65.516.103.9 Diamana BF60 X6916.253.9 Diamana BF70 S73.516.153.8 Diamana BF70 X7716.253.4 Diamana BF70 TX8016.353.4 Diamana BF80 S8316.253.0 Diamana BF80 X8716.352.9 Diamana BF80 TX89.516.452.8
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【特注カスタムクラブ・予約受付中】テーラーメイドM グローレドライバーフジクラ エアースピーダーシャフト日本正規品【特注カスタムクラブ・予約受付中】テーラーメイドM グローレドライバーフジクラ エアースピーダーシャフト日本正規品101,088送料無料
「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載高反発加工対応商品 ※この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため納期は通常約2週間前後になります。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間納期を頂きます。 ※メーカー在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 ※追加料金(600円税別)が発生するグリップは、弊社で修正後再度メールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と さらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ■「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti](鍛造) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460cc 長さ(インチ) 45.75(標準) グリップ Lamkin Grip/White CP(径60/42g)バックライン有 ※ このスペックは計算値・暫定値です。 ※ レフトハンドの展開はございません。 ※ 中国製。 ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 Air Speeder(エアースピーダー) 従来の軽量品のシャフト強度は曲げ、捩れ、潰れ強度のそれぞれが最良なバランスとは言えませんでした。今回徹底的に最適化を行い、シャフト構成をゼロベースで設計しました。フープ層、バイアス層、ストレート層の各層の積層構成と、先端材料の複合により世界最軽量(塗装無し重量31.0g)を達成しました。 Air Speeder は、手元から先端にかけての滑らかな剛性分布、手元側の外径を細めに設定することで低ヘッドスピードのゴルファーに対しても、切り返しの負担が少なく、適切なしなりを感じる設計としています。 1.フープ層の重量比率UP、マルチプライ積層 潰れを抑制するフープ層は肉厚の薄い軽量シャフトでは必須となる。従来よりもフープ層の重量比率を上げ、さらにシャフト内層と外層へ積層する2枚構成とすることで、潰れと曲げの強度アップを達成した。 2.ストレート層のナノアロイRテクノロジーの適用 曲げ強度に影響のあるストレート層には東レ ナノアロイテクノロジーを複合。約5%の曲げ強度アップと耐久強度アップを達成した。 製品長重量トルクTip径Butt径調子 4633.0g9.88.514.9先中
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【特注カスタムクラブ・予約受付中】テーラーメイドM グローレドライバーフジクラ スピーダーエボリューション5シャフト日本正規品【特注カスタムクラブ・予約受付中】テーラーメイドM グローレドライバーフジクラ スピーダーエボリューション5シャフト日本正規品96,228送料無料
「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載高反発加工対応商品 ※この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため納期は通常約2週間前後になります。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間納期を頂きます。 ※メーカー在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 ※追加料金(600円税別)が発生するグリップは、弊社で修正後再度メールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と さらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ■「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti](鍛造) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460cc 長さ(インチ) 45.75(標準) グリップ Lamkin Grip/White CP(径60/42g)バックライン有 ※ このスペックは計算値・暫定値です。 ※ レフトハンドの展開はございません。 ※ 中国製。 ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 最先端技術を駆使し振りやすさ追求 「だから飛ぶ、だから曲がらない」 「Speeder EVOLUTION 2」以降、歴代モデルに使用している 「超高弾性炭素繊維90tカーボン」を「EVO 5」にも採用。また、東レ(株)製の高強度炭素繊維「T1100G」も使用し、フジクラらしい強烈な弾きを表現しました。 さらに、「MCT」で設計自由度を上げ、「アウター バイアス テクノロジー」で無駄な動きを抑制。ねじれとしなり戻りが 一体化したシャフト挙動で抜群の振りやすさ、安定感を実現しています。 フジクラシャフト特許技術MCTRによるコンポジット 「銅箔シート」 フジクラシャフトの高い技術力の代名詞「Metal Composite Technology」をEVO2、3、4に続いて今作でも採用。安定感の高いしなり戻りも継承。 超高弾性90tカーボン歴代のEVOシリーズ(2、3、4)、そしてジュエルライン(プラチナム、オニキス、ダイヤ)にも使用してきた、この世で一番固い「90tカーボン」と東レ社製高弾性・高強度炭素繊維「T1100G」を使用。 インパクトを最大化することにより、ボール初速と加速感を最大化。 高強度強弾性炭素繊維 「T1100G」 東レにより、弾性と強度を両立したマトリックス樹脂技術を用い開発された、高弾性・高強度の炭素繊維「T1100G」。東レ「T1100G」の複合により、加速感と弾きの最大化を実現。 低樹脂カーボンシート 「RC※20%プリプレグ」 樹脂量が少ないRC20%プリプレグをストレート全層に積層。動きのムダを排除し、より素直なしなり戻りを実現。 ※単位質量あたりの樹脂の占める量、質量% OUTER BIAS TECHNOLOGY(アウターバイアステクノロジー) 従来のシャフト設計では内側に積層するとされていたバイアス層を中間に積層する新技術。 ストレート層とのサンドイッチ構造により、「ねじれ」と「しなり戻り」が一体化することで、シャフトの動きにムダをなくすことに成功し、一体感を向上。 モデル・フレックス製品長重量Butt径トルク調子 SPD 474 EVO5 R247.048.515.204.7先中 SPD 474 EVO5 R47.050.015.254.7先中 SPD 474 EVO5 SR47.051.515.304.7先中 SPD 474 EVO5 S47.053.015.354.7先中 SPD 569 EVO5 R47.056.515.204.5先中 SPD 569 EVO5 SR47.058.015.254.5先中 SPD 569 EVO5 S47.059.515.304.5先中 SPD 569 EVO5 X47.061.015.354.5先中 SPD 661 EVO5 SR47.064.015.203.7先中 SPD 661 EVO5 S47.066.015.253.7先中 SPD 661 EVO5 X47.068.015.303.7先中 SPD 757 EVO5 S47.075.515.353.0先中 SPD 757 EVO5 X47.077.515.403.0先中
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【特注カスタムクラブ・予約受付中】テーラーメイドM グローレドライバーフジクラ スピーダーエボリューション4シャフト日本正規品【特注カスタムクラブ・予約受付中】テーラーメイドM グローレドライバーフジクラ スピーダーエボリューション4シャフト日本正規品96,228送料無料
「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載高反発加工対応商品 ※この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため納期は通常約2週間前後になります。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間納期を頂きます。 ※メーカー在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 ※追加料金(600円税別)が発生するグリップは、弊社で修正後再度メールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と さらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ■「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti](鍛造) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460cc 長さ(インチ) 45.75(標準) グリップ Lamkin Grip/White CP(径60/42g)バックライン有 ※ このスペックは計算値・暫定値です。 ※ レフトハンドの展開はございません。 ※ 中国製。 ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 “結果”を求めて超高品質素材を贅沢に採用 安定感抜群の叩けるSPEEDER 強度と弾性率を高い次元で両立する三菱ケミカル社の中弾性炭素繊維、 「“パイロフィル”MR70」を採用。 これによりスピーダー史上もっとも叩けるフィーリングを実現しました。 また、歴代のEVOシリーズ(2、3)やジュエルラインに採用した「超高弾性90tカーボン」により、 つかまりの良い強いインパクトが可能に。 さらに、フジクラシャフトの特許技術「MCT」や低樹脂カーボンシートも採用し、抜群の安定感をもたらしました。 フジクラシャフト特許技術MCTRによるコンポジット 「銅箔シート」 フジクラシャフトの高い技術力の代名詞「Metal Composite Technology」をEVO2、3に続いて今作でも採用。安定感の高いしなり戻りを継承。 超高弾性90tカーボン歴代のEVOシリーズ(2、3)、そしてジュエルライン(プラチナム、オニキス、ダイヤ)にも使用してきた超高弾性90tカーボンを採用。 中調子の高い操作性に加え、つかまりが良い強いインパクトを可能に。 高性能中弾性炭素繊維 「“パイロフィル”MR70」 2017年4月に発売したジュエルライン「ダイヤモンドスピーダー」で初めて使用し、三菱ケミカル社製のシャフトにも使われている「“パイロフィル”MR70」を採用。今まで以上に叩けるフィーリングを実現。 モデル・フレックス製品長重量Butt径トルク調子 SPD 474 EVO4 R247.045.515.005.3中 SPD 474 EVO4 R47.047.015.055.2中 SPD 474 EVO4 SR47.048.515.105.2中 SPD 474 EVO4 S47.050.015.155.2中 SPD 569 EVO4 R47.056.015.104.6中 SPD 569 EVO4 SR47.057.515.154.6中 SPD 569 EVO4 S47.059.015.204.6中 SPD 569 EVO4 X47.060.515.254.6中 SPD 661 EVO4 SR47.065.515.203.7中 SPD 661 EVO4 S47.067.515.253.7中 SPD 661 EVO4 X47.069.515.303.7中 SPD 757 EVO4 S47.077.015.353.1中 SPD 757 EVO4 X47.079.015.453.1中
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【特注カスタムクラブ・予約受付中】テーラーメイドM グローレドライバーグラファイトデザイン Tour-AD IZシャフト日本正規品【特注カスタムクラブ・予約受付中】テーラーメイドM グローレドライバーグラファイトデザイン Tour-AD IZシャフト日本正規品96,228送料無料
「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載高反発加工対応商品 ※この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため納期は通常約2週間前後になります。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間納期を頂きます。 ※メーカー在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 ※追加料金(600円税別)が発生するグリップは、弊社で修正後再度メールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と さらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ■「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti](鍛造) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460cc 長さ(インチ) 45.75(標準) グリップ Lamkin Grip/White CP(径60/42g)バックライン有 ※ このスペックは計算値・暫定値です。 ※ レフトハンドの展開はございません。 ※ 中国製。 ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 グラファイトデザイン ツアーAD IZ(アイ・ズィー)〜 伝統の粘り系にさらなる強弾道を〜 伝統の粘り系にさらなる強弾道を〜 「TOUR AD IZ」は、反発エネルギーを最大限に伝達し、高初速化を狙う近年のヘッドテクノロジーを活かす事をコンセプトに開発されました。 高弾性・高強度カーボン素材を効果的に配置し、シャフト剛性の最適化を追求しました。 ツアープロ使用率の高いPTとDIのシャフト特性を融合させ、切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さでインパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、力強い弾道で飛距離アップに貢献します。 デザインはベースカラーにTOUR ADシリーズ初となるマットブラックペイントを採用。シックなカラーリングの中に力強さ、精悍さをアピールしました。 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径/パラレル(mm) バット径(mm) キックポイント IZ4 R2 46 5.6 8.50/75 15.00 中調子 R1 4.7 S 47 15.05 IZ5 R2 52 4.5 15.10 R1 54 15.15 S 56 4.4 15.20 X 58 15.25 IZ6 SR 62 3.2 15.15 S 63 15.20 X 65 15.25 IZ7 S 72 3.1 15.20 X 74 15.25 IZ8 S 82 2.9 15.35 X 83 15.40 ※シャフト長:1168mm
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テーラーメイド Mグローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM シャフトテーラーメイド Mグローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM シャフト79,704送料無料
ツイストフェース&ハンマーヘッドを搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立!TaylorMade M GLOIRE DRIVER スピーダー エボリューションTM エムグローレ テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M GLOIRE ドライバー 「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。 進化した高い寛容性と さらなる飛距離性能が 両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー 受注生産スペックをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ※納期は2〜3週間掛かります。 ※発売開始以前にご注文の場合、メーカー発売開始後、2-3週間後の発送となります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。
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【送料無料】 テーラーメイド Mグローレ ドライバー メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。弾道のバラつきを抑え、真っ直ぐ遠くへ飛ばせる「ツイストフェース」 驚異のボール初速で、圧倒的な飛距離を生む「ハンマーヘッド」 Mシリーズに搭載される2つのイノベーションと、グローレシリーズで磨き上げてきたやさしく飛ばすためのプレミアテクノロジーが遂に融合。 テーラーメイドだから到達できた飛び、やさしさ、美しさ その全てがこの1本に。 日本のゴルファーのために生まれた特別なM、「エムグローレ」誕生。
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【特注カスタムクラブ・予約受付中】テーラーメイドM グローレドライバーグラファイトデザイン Tour-AD VRシャフト日本正規品【特注カスタムクラブ・予約受付中】テーラーメイドM グローレドライバーグラファイトデザイン Tour-AD VRシャフト日本正規品96,228送料無料
「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載高反発加工対応商品 ※この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため納期は通常約2週間前後になります。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間納期を頂きます。 ※メーカー在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 ※追加料金(600円税別)が発生するグリップは、弊社で修正後再度メールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と さらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ■「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti](鍛造) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460cc 長さ(インチ) 45.75(標準) グリップ Lamkin Grip/White CP(径60/42g)バックライン有 ※ このスペックは計算値・暫定値です。 ※ レフトハンドの展開はございません。 ※ 中国製。 ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 近年の高初速化を狙う様々なヘッドテクノロジーの性能を最大限に活かす事をコンセプトに開発されました。 手元部分の剛性を上げ、強い切り返しにも負けないシャープな鋭い振り抜きを体感でき、先端は極度に剛性を落とさず、走り過ぎを抑制することで、強いインパクトと、癖の無いしなりを実現。手元と先端の程よい剛性バランスで一体感のある振り抜きを生みだします。 デザインは、さわやかなブルーを基調に、前作「IZシリーズ」でも好評のマットペイントを採用。鮮やかなカラーリングの中に“力強さ”と“軽快感”を表現しました。 2018年6月より国内男子、女子ツアーにてプロモーションを開始。シャフト性能、デザインともにプロからも好評を得ています! 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径/パラレル(mm) バット径(mm) キックポイント VR-4 R2 46 5.7 8.50/75 15.15 中調子 R1 47 5.6 S 47 VR-5 R2 54 4.5 15.20 R1 56 15.25 S 57 15.30 X 60 15.40 VR-6 SR 63 3.2 15.20 S 65 15.25 X 66 15.30 VR-7 S 73 3.0 15.35 X 75 15.40 VR-8 S 85 2.6 15.35 X 86 15.40 ※シャフト長:1168mm ■先端径は未塗装時の値です。 ■シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。 またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。 ■シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。 ■クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。 ■仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。
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【日本正規品】 レディース テーラーメイド M グローレ ドライバー 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。
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【日本正規品】 テーラーメイド M グローレ ドライバー 必ず下記をご確認ください カスタムオーダー商品につきまして 当ページの商品はカスタムオーダー対応の特注品となりますので、商品の納期につきましてはご注文確認後、メーカーへ発注致しましてから通常1〜3週間程度お時間を頂戴いたします。メーカー部品の在庫状況によっては更にお時間を頂戴する場合もございます。 お支払い方法につきましてはクレジットカードまたは銀行振込(前払い)のみの対応となります。商品代引でのご注文は承りかねますのでご注意ください。 【銀行振込のお客様】 ご入金前にメーカーへ在庫と納期の確認をさせていただきます。お客様へ在庫と納期のご連絡後、ご入金が確認できましたらメーカーへの発注となります。 ご注文後のキャンセル・変更は承りかねますので、ご注文前に商品詳細をよくお確かめの上ご注文ください。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。
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【10月26日発売予定 初回入荷分】 テーラーメイド M グローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM カーボン 2018年モデル【10月26日発売予定 初回入荷分】 テーラーメイド M グローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM カーボン 2018年モデル79,704送料無料
フジクラ&テーラーメイド スピーダー エボリューション TM カーボン ■テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ■「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 ■専用ヘッドカバー付き ※メーカーの生産遅れにより、入荷が遅れる可能性がございます。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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【10月26日発売予定 初回入荷分】 テーラーメイド M グローレ ドライバー レディース 2018年モデル【10月26日発売予定 初回入荷分】 テーラーメイド M グローレ ドライバー レディース 2018年モデル79,704送料無料
フジクラ&テーラーメイド スピーダー エボリューション TM カーボン Speeder EVOLUTION TM ■テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立された女性向けM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■「やさしく飛ばせる」ドライバーだから、ゴルフがもっとやさしくなる!だから、ゴルフがもっと楽しくなる! そう、ゴルフがもっと好きになる! ■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ■「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE WOMEN’S専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE WOMEN’S専用設計グリップが軽量設計に貢献。 ■専用ヘッドカバー付き ※メーカーの生産遅れにより、入荷が遅れる可能性がございます。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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TaylorMade 19 エムグローレ ゴルフ 2019 ウッド 女性用 フジクラ&テーラーメイド スピーダー エボリューション TM カーボン Speeder EVOLUTION TM ■テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立された女性向けM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。 ■「やさしく飛ばせる」ドライバーだから、ゴルフがもっとやさしくなる!だから、ゴルフがもっと楽しくなる! そう、ゴルフがもっと好きになる! ■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ■「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE WOMEN’S専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE WOMEN’S専用設計グリップが軽量設計に貢献。 ■専用ヘッドカバー付き ※メーカーの生産遅れにより、入荷が遅れる可能性がございます。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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