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パター用シャフト

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【リシャフト】CRAZY DEAD PT/クレイジーデッド パター用シャフト 46インチ ニューアートスポーツ PUTTER SHAFT 長 【工賃無料】【リシャフト】CRAZY DEAD PT/クレイジーデッド パター用シャフト 46インチ ニューアートスポーツ PUTTER SHAFT 長 【工賃無料】49,500送料無料
送料 こちらの商品は当店から発送する送料は無料です。(特殊地域を除く) 北海道・離島へ発送する場合、別途880円の送料を頂きます。 又、沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。 送料に関しましては こちら をご確認下さい。 注意 ご注文からお届けまでにお時間を頂く場合がございます。 (お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。) また、メーカーの在庫状況によりお届け出来ない場合もございます。 ※下記リシャフト注意事項を必ずお読みの上ご注文お願い致します。※新品未使用品 細かいフィーリングを求めるパターに初めて80tフルレングスを採用。 80tフルレングスを使用することにより、世の中にあるカーボンパターシャフトとは違いソフトな打感、安定したボールの転がりを実現。 中尺から長尺までこだわったクレイジー発、初代パターシャフト。 お手持ちのクラブをリシャフト致します。 当店の工房にて作業を全て行いますので、クラブ(シャフト付)もしくはヘッドのみを当店まで送っていただければ、リシャフトしサービスグリップ(Tourriss TNGグリップ49g±3gを基本に在庫状況によりSTM M1ブラックやエリートX360ラバーに変更(指定不可))を装着させて頂きます。 ※別途グリップをご希望の場合も、追加料金にて承ります。 〜ご注文後の流れ〜 当店よりご送付させて頂くサンクスメールに住所を記載しておりますので、そちらにクラブをご送付下さい。(送料はお客様ご負担) 作業完了後抜いたシャフト(有れば)と合わせて発送させていただきます。(送料は当店負担)
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー ブラック 390Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー ブラック 390Tip パター用シャフト49,280
RESHAFT BGT STABILITY TOUR BLACK SHAFT [リシャフト/日本正規品] オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 STABILITY TOUR BLACK 390 ■Tip径(inch) .390 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー ブラック 355Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー ブラック 355Tip パター用シャフト49,280
RESHAFT BGT STABILITY TOUR BLACK SHAFT [リシャフト/日本正規品] オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY TOUR BLACK 355 ■Tip径(inch) .355 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー ブラック 370Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー ブラック 370Tip パター用シャフト49,280
RESHAFT BGT STABILITY TOUR BLACK SHAFT [リシャフト/日本正規品] オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY TOUR BLACK 370 ■Tip径(inch) .370 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー ブラック 390Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー ブラック 390Tip パター用シャフト49,280
RESHAFT BGT STABILITY TOUR BLACK SHAFT [リシャフト/日本正規品] オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY TOUR BLACK 390 ■Tip径(inch) .390 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
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【リシャフト】CRAZY DEAD PT/クレイジーデッド パター用シャフト 38インチ ニューアートスポーツ PUTTER SHAFT 中 【工賃無料】【リシャフト】CRAZY DEAD PT/クレイジーデッド パター用シャフト 38インチ ニューアートスポーツ PUTTER SHAFT 中 【工賃無料】39,600送料無料
送料 こちらの商品は当店から発送する送料は無料です。(特殊地域を除く) 北海道・離島へ発送する場合、別途880円の送料を頂きます。 又、沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。 送料に関しましては こちら をご確認下さい。 注意 ご注文からお届けまでにお時間を頂く場合がございます。 (お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。) また、メーカーの在庫状況によりお届け出来ない場合もございます。 ※下記リシャフト注意事項を必ずお読みの上ご注文お願い致します。※新品未使用品 細かいフィーリングを求めるパターに初めて80tフルレングスを採用。 80tフルレングスを使用することにより、世の中にあるカーボンパターシャフトとは違いソフトな打感、安定したボールの転がりを実現。 中尺から長尺までこだわったクレイジー発、初代パターシャフト。 お手持ちのクラブをリシャフト致します。 当店の工房にて作業を全て行いますので、クラブ(シャフト付)もしくはヘッドのみを当店まで送っていただければ、リシャフトしサービスグリップ(Tourriss TNGグリップ49g±3gを基本に在庫状況によりSTM M1ブラックやエリートX360ラバーに変更(指定不可))を装着させて頂きます。 ※別途グリップをご希望の場合も、追加料金にて承ります。 〜ご注文後の流れ〜 当店よりご送付させて頂くサンクスメールに住所を記載しておりますので、そちらにクラブをご送付下さい。(送料はお客様ご負担) 作業完了後抜いたシャフト(有れば)と合わせて発送させていただきます。(送料は当店負担)
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【リシャフト】CRAZY DEAD PT-LONG PROTO/クレイジーデッド パター ロング プロト パター用シャフト 46インチ ニューアートスポーツ PUTTER SHAFT 【工賃無料】【リシャフト】CRAZY DEAD PT-LONG PROTO/クレイジーデッド パター ロング プロト パター用シャフト 46インチ ニューアートスポーツ PUTTER SHAFT 【工賃無料】49,500送料無料
送料 こちらの商品は当店から発送する送料は無料です。(特殊地域を除く) 北海道・離島へ発送する場合、別途880円の送料を頂きます。 又、沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。 送料に関しましては こちら をご確認下さい。 注意 ご注文からお届けまでにお時間を頂く場合がございます。 (お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。) また、メーカーの在庫状況によりお届け出来ない場合もございます。 ※下記リシャフト注意事項を必ずお読みの上ご注文お願い致します。※新品未使用品 距距離の正確性をアップする為に中間部の剛性の改良を重ね、重心位置の最適化。 タイミングが取りやすく、コントロールしやすいハイブリットシャフト。 お手持ちのクラブをリシャフト致します。 当店の工房にて作業を全て行いますので、クラブ(シャフト付)もしくはヘッドのみを当店まで送っていただければ、リシャフトしサービスグリップ(Tourriss TNGグリップ49g±3gを基本に在庫状況によりSTM M1ブラックやエリートX360ラバーに変更(指定不可))を装着させて頂きます。 ※別途グリップをご希望の場合も、追加料金にて承ります。 〜ご注文後の流れ〜 当店よりご送付させて頂くサンクスメールに住所を記載しておりますので、そちらにクラブをご送付下さい。(送料はお客様ご負担) 作業完了後抜いたシャフト(有れば)と合わせて発送させていただきます。(送料は当店負担)
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー ブラック 370Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー ブラック 370Tip パター用シャフト49,280
RESHAFT BGT STABILITY TOUR BLACK SHAFT [リシャフト/日本正規品] オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 STABILITY TOUR BLACK 370 ■Tip径(inch) .370 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー2 ファイヤー 355Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー2 ファイヤー 355Tip パター用シャフト49,280
RESHAFT BGT STABILITY TOUR 2 FIRE SHAFT [リシャフト/日本正規品] オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 STABILITY TOUR 2 FIRE 355 ■Tip径(inch) .355 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー2 ポーラー 355Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー2 ポーラー 355Tip パター用シャフト49,280
RESHAFT BGT STABILITY TOUR 2 POLAR SHAFT [リシャフト/日本正規品] オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY TOUR 2 POLAR 355 ■Tip径(inch) .355 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ カーボン 370Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ カーボン 370Tip パター用シャフト31,185
RESHAFT BGT STABILITY CARBON SHAFT [リシャフト/日本正規品] 高弾性炭素繊維をノンテーパー形状で8層に巻くことでトルクを大幅に軽減させ、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングを実現しました。また、シャフト内部にアルミニウム製のウエイトを搭載することにより、先端部の曲げ剛性を強化しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトを可能にしています。コネクタ部は7075アルミニウム合金製で、ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げています。ステンレス製のチップ部はクロームメッキを施して腐食やサビを防止します。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 STABILITY CARBON 370 ■コネクタカラー レッド / ブルー / イエロー / シルバー ■Tip径(inch) .370 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 125.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス 超硬
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ カーボン 390Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ カーボン 390Tip パター用シャフト31,185
RESHAFT BGT STABILITY CARBON SHAFT [リシャフト/日本正規品] 高弾性炭素繊維をノンテーパー形状で8層に巻くことでトルクを大幅に軽減させ、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングを実現しました。また、シャフト内部にアルミニウム製のウエイトを搭載することにより、先端部の曲げ剛性を強化しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトを可能にしています。コネクタ部は7075アルミニウム合金製で、ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げています。ステンレス製のチップ部はクロームメッキを施して腐食やサビを防止します。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 STABILITY CARBON 390 ■コネクタカラー レッド / ブルー / イエロー / シルバー ■Tip径(inch) .390 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 125.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス 超硬
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ カーボン 355Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ カーボン 355Tip パター用シャフト31,185
RESHAFT BGT STABILITY CARBON SHAFT [リシャフト/日本正規品] 高弾性炭素繊維をノンテーパー形状で8層に巻くことでトルクを大幅に軽減させ、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングを実現しました。また、シャフト内部にアルミニウム製のウエイトを搭載することにより、先端部の曲げ剛性を強化しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトを可能にしています。コネクタ部は7075アルミニウム合金製で、ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げています。ステンレス製のチップ部はクロームメッキを施して腐食やサビを防止します。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY CARBON 355 ■コネクタカラー レッド / ブルー / イエロー / シルバー ■Tip径(inch) .355 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 125.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス 超硬
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ カーボン 370Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ カーボン 370Tip パター用シャフト31,185
RESHAFT BGT STABILITY CARBON SHAFT [リシャフト/日本正規品] 高弾性炭素繊維をノンテーパー形状で8層に巻くことでトルクを大幅に軽減させ、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングを実現しました。また、シャフト内部にアルミニウム製のウエイトを搭載することにより、先端部の曲げ剛性を強化しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトを可能にしています。コネクタ部は7075アルミニウム合金製で、ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げています。ステンレス製のチップ部はクロームメッキを施して腐食やサビを防止します。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY CARBON 370 ■コネクタカラー レッド / ブルー / イエロー / シルバー ■Tip径(inch) .370 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 125.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス 超硬
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ジオテック 無双 スチールパター用シャフト ノンステップ 120 ゴルフパーツ パター スチール シャフト Geotech Golf MUSO Steel Putter Shaft NON-STEP NSTP120ジオテック 無双 スチールパター用シャフト ノンステップ 120 ゴルフパーツ パター スチール シャフト Geotech Golf MUSO Steel Putter Shaft NON-STEP NSTP1204,994
国産高品質モデル ステップ無し スチールシャフト 120g台。 Geotech MUSO 無双 スチールパター用シャフト ノンステップ 120 2024年モデル 日本正規品 タイプ: 120 パター用 スチール フレックス: PT 長さ: 35.8インチ 重さ: 122g TIP径: 9.4mm(0.37) But径: 15.25mm(0.6) チップ形状: パターストレート ストロークに安定性と、高い再現性を求めるプレイヤー向きの国産高品質モデル。 外観はステップレスでスマートな仕上がり。 重量帯は、122g、132g、148gの三種類を用意。 ※ステップ無しスチールシャフトです。 ※ステッカー無し ※こちらの商品は、シャフトのみ(1本)です。 ゴルフ用 パーツ ステップレス コスパ Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.国産高品質モデル ステップ無し スチールシャフト 120g台。 ジオテック 無双 スチールパター用シャフト ノンステップ 120 ゴルフパーツ パター スチール シャフト Geotech Golf MUSO Steel Putter Shaft NON-STEP NSTP120 24sp ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 また、メーカー発注後のキャンセル、スペックの変更などは出来ませんのでご注意ください。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで 実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが 予めご了承下さいますよう宜しくお願い申し上げます。 ◆店休日◆ 土日祝祭日はお休みをいただいております。 ご注文確認メールはご注文時間が営業時間外の場合、 翌営業日に順次配信致しますので何卒ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。 年末年始等長期休暇の場合はトップページ、各商品ページ、ご注文時に送られます自動配信メールにてお知らせ致します。 ◆営業時間◆ 平日11:00から17:00まで 受注、発送、電話やメール等のご対応は営業時間内のみとさせていただきます。 ◆ご確認ください◆ ご注文後に自動でメールが配信されますが、万一メールが届かない場合はメールの設定をご確認いただき 別のメールアドレスで弊社へご連絡いただくかお電話下さいませ。 沖縄及び一部離島への配送には送料がかかってしまいます。 ご注文確認後に弊社より送料に関するメールをお送りします。 送料の件につきましてご了承のメールをいただいてからご注文を進めて参りますので、必ずご返信下さい。 使用感やデザインがイメージと異なるなど、お客様のご都合によるキャンセル、交換、返品は一切お受けできません。
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ カーボン 390Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ カーボン 390Tip パター用シャフト31,185
RESHAFT BGT STABILITY CARBON SHAFT [リシャフト/日本正規品] 高弾性炭素繊維をノンテーパー形状で8層に巻くことでトルクを大幅に軽減させ、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングを実現しました。また、シャフト内部にアルミニウム製のウエイトを搭載することにより、先端部の曲げ剛性を強化しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトを可能にしています。コネクタ部は7075アルミニウム合金製で、ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げています。ステンレス製のチップ部はクロームメッキを施して腐食やサビを防止します。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY CARBON 390 ■コネクタカラー レッド / ブルー / イエロー / シルバー ■Tip径(inch) .390 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 125.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス 超硬
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー コバルト 390Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー コバルト 390Tip パター用シャフト49,280
RESHAFT BGT STABILITY TOUR COBALT SHAFT [リシャフト/日本正規品] オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY TOUR COBALT 390 ■Tip径(inch) .390 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー コバルト 370Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー コバルト 370Tip パター用シャフト49,280
RESHAFT BGT STABILITY TOUR COBALT SHAFT [リシャフト/日本正規品] オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY TOUR COBALT 370 ■Tip径(inch) .370 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
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《クラブリシャフト》藤倉コンポジット MCP パター用シャフト《クラブリシャフト》藤倉コンポジット MCP パター用シャフト22,000
RESHAFT FUJIKURA MCP SHAFT [リシャフト/日本正規品] カーボンとゴムを複合化するRCT(ラバーコンポジットテクノロジー)により、ゴム特有の振動減衰性を活かしてインパクト時の衝撃を吸収し、心地良いフィーリングを実現しました。また、カーボンと金属を複合化するMCT(メタルコンポジットテクノロジー)により、重心位置の最適化を図ってカーボンの設計自由度を最大限に高めています。シャフトフレックスには3つのバリエーションをラインナップしており、軟らかめのSMOOTHはしなりを使ってボールを押すソフトな打感、中間的なFIRMはタイミングが取りやすく違和感のないオーソドックスな挙動、硬めのX-FIRMは安定した入射角でインパクトしやすいソリッドな打感、となっています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 MCP ■フレックス SMOOTH / FIRM / X-FIRM ■製品長(inch) 35.0 ■重量(g) 115.0 ■トルク(度) 1.6 ■Tip径(mm) 9.00 ■Butt径(mm) 15.00(SMOOTH) / 15.10(FIRM) / 15.15(X-FIRM)
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー2 ポーラー 390Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー2 ポーラー 390Tip パター用シャフト49,280
RESHAFT BGT STABILITY TOUR 2 POLAR SHAFT [リシャフト/日本正規品] オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY TOUR 2 POLAR 390 ■Tip径(inch) .390 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー コバルト 370Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー コバルト 370Tip パター用シャフト49,280
RESHAFT BGT STABILITY TOUR COBALT SHAFT [リシャフト/日本正規品] オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 STABILITY TOUR COBALT 370 ■Tip径(inch) .370 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー 2 ファイヤー 390Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー 2 ファイヤー 390Tip パター用シャフト49,280
RESHAFT BGT STABILITY TOUR 2 FIRE SHAFT [リシャフト/日本正規品] オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY TOUR 2 FIRE 390 ■Tip径(inch) .390 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
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《クラブリシャフト》藤倉コンポジット MCP パター用シャフト《クラブリシャフト》藤倉コンポジット MCP パター用シャフト22,000
RESHAFT FUJIKURA MCP SHAFT [リシャフト/日本正規品] カーボンとゴムを複合化するRCT(ラバーコンポジットテクノロジー)により、ゴム特有の振動減衰性を活かしてインパクト時の衝撃を吸収し、心地良いフィーリングを実現しました。また、カーボンと金属を複合化するMCT(メタルコンポジットテクノロジー)により、重心位置の最適化を図ってカーボンの設計自由度を最大限に高めています。シャフトフレックスには3つのバリエーションをラインナップしており、軟らかめのSMOOTHはしなりを使ってボールを押すソフトな打感、中間的なFIRMはタイミングが取りやすく違和感のないオーソドックスな挙動、硬めのX-FIRMは安定した入射角でインパクトしやすいソリッドな打感、となっています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 MCP ■フレックス SMOOTH / FIRM / X-FIRM ■製品長(inch) 35.0 ■重量(g) 115.0 ■トルク(度) 1.6 ■Tip径(mm) 9.00 ■Butt径(mm) 15.00(SMOOTH) / 15.10(FIRM) / 15.15(X-FIRM)
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー2 ポーラー 390Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー2 ポーラー 390Tip パター用シャフト49,280
RESHAFT BGT STABILITY TOUR 2 POLAR SHAFT [リシャフト/日本正規品] オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 STABILITY TOUR 2 POLAR 390 ■Tip径(inch) .390 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー コバルト 355Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー コバルト 355Tip パター用シャフト49,280
RESHAFT BGT STABILITY TOUR COBALT SHAFT [リシャフト/日本正規品] オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY TOUR COBALT 355 ■Tip径(inch) .355 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー2 ポーラー 370Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー2 ポーラー 370Tip パター用シャフト49,280
RESHAFT BGT STABILITY TOUR 2 POLAR SHAFT [リシャフト/日本正規品] オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY TOUR 2 POLAR 370 ■Tip径(inch) .370 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー2 ポーラー 370Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー2 ポーラー 370Tip パター用シャフト49,280
RESHAFT BGT STABILITY TOUR 2 POLAR SHAFT [リシャフト/日本正規品] オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 STABILITY TOUR 2 POLAR 370 ■Tip径(inch) .370 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ カーボン 355Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ カーボン 355Tip パター用シャフト31,185
RESHAFT BGT STABILITY CARBON SHAFT [リシャフト/日本正規品] 高弾性炭素繊維をノンテーパー形状で8層に巻くことでトルクを大幅に軽減させ、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングを実現しました。また、シャフト内部にアルミニウム製のウエイトを搭載することにより、先端部の曲げ剛性を強化しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトを可能にしています。コネクタ部は7075アルミニウム合金製で、ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げています。ステンレス製のチップ部はクロームメッキを施して腐食やサビを防止します。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 STABILITY CARBON 355 ■コネクタカラー レッド / ブルー / イエロー / シルバー ■Tip径(inch) .355 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 125.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス 超硬
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ジオテック 無双 スチールパター用シャフト ノンステップ ダブルベンド 3次元 スチール シャフト Geotech MUSO Steel Putter Shaft NON-STEP Double bend 3Dジオテック 無双 スチールパター用シャフト ノンステップ ダブルベンド 3次元 スチール シャフト Geotech MUSO Steel Putter Shaft NON-STEP Double bend 3D5,478
国産高品質 ステップ無し スチールシャフト 3段折れタイプ。 Geotech MUSO 無双 スチールパター用シャフト ノンステップ ダブルベンド3次元 2024年モデル 日本正規品 タイプ: トリプルベンド(3段折れ) パター用 スチール フレックス: PT 長さ: 35.8インチ 重さ: 121g TIP径: 9.4mm(0.37) But径: 15.25mm(0.6) チップ形状: パターベンド ストロークに安定性と、高い再現性を求めるプレイヤー向きの国産高品質モデル。 外観はステップレスでスマートな仕上がり。 ※トリプルベンド(3段折れ)タイプです(ホーゼル角90度のパターヘッドに装着した場合、ライ角が72度になる設定です) ※ステップ無しスチールシャフトです。 ※ステッカー無し ※こちらの商品は、シャフトのみ(1本)です。 ゴルフパーツ ゴルフ用 パーツ ステップレス ベンド コスパ Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.国産高品質モデル ステップ無し スチールシャフト 3段折れタイプ。 ジオテック 無双 スチールパター用シャフト ノンステップ ダブルベンド 3次元 スチール シャフト Geotech MUSO Steel Putter Shaft NON-STEP Double bend 3D 24sp ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 また、メーカー発注後のキャンセル、スペックの変更などは出来ませんのでご注意ください。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで 実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが 予めご了承下さいますよう宜しくお願い申し上げます。 ◆店休日◆ 土日祝祭日はお休みをいただいております。 ご注文確認メールはご注文時間が営業時間外の場合、 翌営業日に順次配信致しますので何卒ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。 年末年始等長期休暇の場合はトップページ、各商品ページ、ご注文時に送られます自動配信メールにてお知らせ致します。 ◆営業時間◆ 平日11:00から17:00まで 受注、発送、電話やメール等のご対応は営業時間内のみとさせていただきます。 ◆ご確認ください◆ ご注文後に自動でメールが配信されますが、万一メールが届かない場合はメールの設定をご確認いただき 別のメールアドレスで弊社へご連絡いただくかお電話下さいませ。 沖縄及び一部離島への配送には送料がかかってしまいます。 ご注文確認後に弊社より送料に関するメールをお送りします。 送料の件につきましてご了承のメールをいただいてからご注文を進めて参りますので、必ずご返信下さい。 使用感やデザインがイメージと異なるなど、お客様のご都合によるキャンセル、交換、返品は一切お受けできません。
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《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー2 ファイヤー 370Tip パター用シャフト《クラブリシャフト》BGT スタビリティ ツアー2 ファイヤー 370Tip パター用シャフト49,280
RESHAFT BGT STABILITY TOUR 2 FIRE SHAFT [リシャフト/日本正規品] オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY TOUR 2 FIRE 370 ■Tip径(inch) .370 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
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ゴルフ ヘッドカバー パターカバー マレット マグネット開閉 センタシャフト 用 クローバーゴルフ ヘッドカバー パターカバー マレット マグネット開閉 センタシャフト 用 クローバー1,580送料無料レビューを見る
ゴルフ ヘッドカバー パターカバー マレット カバー ゴルフヘッドカバー パターカバー マレット用 センタシャフト用 クローバー磁石タイプ開閉 センタシャフト用素材:合成皮革(表地主要素材)、アクリル(裏地)★内側サイズ★小型:約13cm*8cm*2.5cm半円形:約12.5cm*11cm*2.5cm方形:約12.5cm*11cm*2.5cm★数量★1個
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右用 ODYSSEY オデッセイ TEN パター ストロークラボシャフト 日本仕様「あすつく対応」右用 ODYSSEY オデッセイ TEN パター ストロークラボシャフト 日本仕様「あすつく対応」13,000レビューを見る
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ODYSSEY(キャロウェイゴルフ)
商品説明
多くのプロも愛用する人気のヘッド! 多くのプロも愛用する人気のヘッドが進化したフォルムで新シリーズに!「STROKE LAB BLACKシリーズ」の1つのヘッドタイプとして登場し、いまやツアープロにも多くの使用者を数えるTENが、改良されたフォルムを与えられてシリーズ化されることとなりました。2カ所存在したウインドウ(穴)は埋められ、ヘッド後部の2つのウイングにつながる輪郭のラインをストレート化。結果、構えやすさが向上し、打球感、打球音もより良いものとなりました。また、組み合わされるSTROKE LABシャフトも進化。従来よりもスチール部を短く、カーボン部を長くしたことで、パッティングのさまざまな要素の安定感がアップし、グリーン上のパフォーマンスに、さらなる自信を植えつけてくれます。◆日本仕様(保証書あり)◆付属品:パターカバー
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【先行予約】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター STROKE LAB 90シャフト 2024年モデル メンズ 右用 ゴルフクラブ 4月26日発売【先行予約】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター STROKE LAB 90シャフト 2024年モデル メンズ 右用 ゴルフクラブ 4月26日発売37,200送料無料
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ODYSSEY(キャロウェイゴルフ)
商品説明
ODYSSEY オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。■ロフト角:3.0■ライ角:70.0■グリップ:Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)■ヘッド素材:[#1/#2]ステンレススチール / ポリカーボネート[#5/#7/DOUBLE WIDE/DOUBLE WIDE CS/2-BALL/2-BALL CS]ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート■インサート:Ai-ONE・インサート■ソールウェイト:[#1/#2/#7/DOUBLE WIDE/DOUBLE WIDE CS]:約15g×2[#5]約10g×2[2-BALL/2-BALL CS]約5g×1
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KBS CT TOUR PUTTER パター用シャフト Chrome クローム仕上げ 日本仕様KBS CT TOUR PUTTER パター用シャフト Chrome クローム仕上げ 日本仕様3,300
KBSからの初めてのパター専用シャフト ツアープレーヤーやパターデザインのリーダー達からのフィードバックを元にKBS CT Tour Putterは誕生しました。KBSテクノロジーを搭載した初めてのパター専用シャフトです。重量124/長さ38.0/チップ.370/バット.600※リシャフトご希望の場合、別途工賃とグリップを本数分ご購入ください。
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KBS GPS GRAPHITE PUTTER SHAFT パター用 カーボンシャフト GPS グラファイト パター シャフト 正規取扱店KBS GPS GRAPHITE PUTTER SHAFT パター用 カーボンシャフト GPS グラファイト パター シャフト 正規取扱店16,500送料無料
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ブランド登録なし
商品説明
パター用 カーボンシャフト パターシャフト KBS KBS フィッティングの新時代は、グリーン上での安定性と正確性を保証するプレミアム クラフト複合材料と繊維で作られた当社初のグラファイト パター高性能シャフト。
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オデッセイ WHITE HOT BLACK FIVE CS パター メンズ 右用 STROKE LABシャフト 33インチ 34インチ ODYSSEY 日本正規品 2023年モデルオデッセイ WHITE HOT BLACK FIVE CS パター メンズ 右用 STROKE LABシャフト 33インチ 34インチ ODYSSEY 日本正規品 2023年モデル32,340送料無料
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ODYSSEY(キャロウェイゴルフ)
商品説明
パター ゴルフクラブ ホワイトホット ブラック 日本モデル 信頼の性能が、精悍なブラックを纏ったパター【日本モデル/メーカー保証付き】
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グリップ ゴルフ パター用 スーパーストローク トラクション ピストル GT ツアー (SuperStroke Traxion Pistol GT Tour)パターグリップ 【US正規品】 ST0118グリップ ゴルフ パター用 スーパーストローク トラクション ピストル GT ツアー (SuperStroke Traxion Pistol GT Tour)パターグリップ 【US正規品】 ST01183,180レビューを見る
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スーパーストローク
商品説明
メーカー正規純正品 ゆうパケット(税込3,980円以上のお買い上げで送料無料)の場合、1封筒に4本まで入れることができます。またその他ご注意事項について「配送方法」の「ゆうパケット」を必ずご一読ください。【ノンテーパーテクノロジー】SuperStroke の特許技術であるノーテーパーテクノロジーは、手首の余計なローテーションや動きを抑えて、パターストロークを安定させます。 グリップの横幅がほぼ均一の形状の為、テーパー形状のグリップに比べシャフト側(右利きで通常にグリップした時の右手)が太く感じ、右手に余計な力が入りにくくなります。【トラクションコントロール】粘着性ポリウレタン外層の戦略的にデザインされたTraxionゾーンは、驚くほど快適な感触を提供し、全体的な信頼性を高めます。【スパインテクノロジー】手の位置決めを支援するように特別に設計されています。手の配置は、ストローク中のインパクト時に大きな一貫性をもたらします。グリップ口径:0.580" 全長:約270mm重量:約69±5g
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ジオテック GT CSF 重量級 パター用シャフト ホワイト 162g カーボン コンポジット ストレート 白 新品 Geotech GT CSF Putter White Graphite Shaft 21spジオテック GT CSF 重量級 パター用シャフト ホワイト 162g カーボン コンポジット ストレート 白 新品 Geotech GT CSF Putter White Graphite Shaft 21sp3,124レビューを見る
ジオテック史上最高レベルの重さと、確実なインフォメーション メーカー:ジオテック(Geotech)モデル:GT CSFカラー:ホワイトタイプ:ストレート重量:162g 超重量級素材製法:カーボンファイバーとコッパー・センシング・フィラメント(鉄繊維)カーボンファイバーとコッパー・センシング・フィラメントをコンポジットし、編み込むことで、162gの超重量級と、しなやかでマイルドな特性を両立。この素材・製法が、パッティングのフィーリングに影響する打球感と振動を最適化。抜群のフィードバックをもたらし、重さとも相まって、首・肩を支点としたストローク幅による、距離の打ち分け精度を向上。※本品は金属繊維を含んでいるため、切断時には、電動シャフトカッターではなく、手引き鋸での切断を推奨します。※本品は1個売りです。Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.
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マスダゴルフ TOUR PROTO 3004 パター用カーボンシャフト Masdagolfマスダゴルフ TOUR PROTO 3004 パター用カーボンシャフト Masdagolf26,180送料無料レビューを見る
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ブランド登録なし
商品説明
Masdagolf TOUR PROTO 3004 パター用カーボンシャフト 4軸繊維をフルレングス使った強靭でしなやかなパター用カーボンシャフト! 重量化するパターのヘッド重量に対応した、約140gの重量級パター用カーボンシャフトです。 ヘッドだけでなくシャフトにも重量があることで、クラブとしてのバランスが良くなり、振りやすさが向上します。 重いのに、軽く感じるような操作感。硬いのに、しなやかなしなりを感じる挙動。カーボンならではの特性を活かして、軟らかい打感でインパクトでひと押ししてくれるシャフトに仕上がりました。 インパクトでゆるむ、逆にインパクトでブレーキをかけてしまう。 テークバックの始動のタイミングがつかめないなど、そんなパッティングの悩みを克服します。
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シャフト パター用 KBS One Step パター (クロム) (ストレート/0.370") (日本仕様)シャフト パター用 KBS One Step パター (クロム) (ストレート/0.370") (日本仕様)8,520
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KBS
商品説明
パターで重要視されるインパクト時の打感を、ソフト(当社比較)にする構造をもったパター専用シャフトです。チップから8インチのパラレル部分で打感を吸収し、最初のステップからバットまでの太いパラレル部分がストロークが安定性を高めています。38インチで130gと重めのパターシャフトを希望されるプレイヤー向けです。
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オデッセイ DFX ウィメンズ DOUBLE WIDE パター レディース 右用 スチールシャフト 2022年モデル 日本正規品オデッセイ DFX ウィメンズ DOUBLE WIDE パター レディース 右用 スチールシャフト 2022年モデル 日本正規品16,940送料無料レビューを見る
ブランド
ODYSSEY(キャロウェイゴルフ)
商品説明
よりパッティングが楽しくなる、ホワイトヘッドの際立つ美しさDFX ウィメンズ DOUBLE WIDE パター 2022年モデル右用 パター レディース 日本モデル スチールシャフト装着・人気のDFXパターを女性用にアレンジ・サイトラインやロゴにはローズゴールドを採用・オデッセイ史上もっともソフトなインサート・32インチでラインアップ■メーカー:オデッセイ(ODYSSEY )■製品名: DFX ウィメンズ DOUBLE WIDE パター■日本正規品:メーカー保証あり■シャフト:スチール シャフト■グリップ:DFX SLIMグリップ (約61g)■スペックヘッド素材:ステンレススチールインサート:DFXインサート標準 ロフト角:3度標準 ライ角:70度長さ:32inch※重量などは目安としてお考え下さい。■付属品・専用ヘッドカバー
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ODYSSEY オデッセイ日本正規品 TRI-BEAM トライビーム パター 2023モデル STROKE LAB ストロークラボシャフトODYSSEY オデッセイ日本正規品 TRI-BEAM トライビーム パター 2023モデル STROKE LAB ストロークラボシャフト30,030( 定価 42,900 円 )送料無料30%OFF!レビューを見る
ブランド
ODYSSEY(キャロウェイゴルフ)
商品説明
【3つのシナジーで、もっとブレない】 ヘッド素材#1、#2、6M:ステンレススチール#7、DOUBLE WIDE、DOUBLE WIDE CS:ステンレススチール/アルミニウムソールプレートフェースインサート:ホワイト・ホットインサートロフト角(°) 3.0ライ角(°) 70.0長さ(インチ) 33、34アジャスタブルソールウェイト#1、#2、#7:約15g×26M、DOUBLE WIDE、DOUBLE WIDE CS:約10g×2※オリジナルヘッドカバー付き
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フジクラ エムシー パター用シャフト ラバー、カーボン、金属の複合 クリアな打感、フィーリングを実現 シャフトのみ 藤倉 Fujikura MC Putter 2021spフジクラ エムシー パター用シャフト ラバー、カーボン、金属の複合 クリアな打感、フィーリングを実現 シャフトのみ 藤倉 Fujikura MC Putter 2021sp27,500送料無料
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フジクラシャフト
商品説明
カーボンという選択肢!日米共同開発品としてモデルチェンジ。 FujikuraMC Putterパター用 ラバー、カーボン、金属の複合シャフトシャフトのみ2021年モデル 日本正規品カラー: ブラック(黒) ブラック(黒)xシルバー ブラック(黒)xグレーフレックス: SMOOTH、FIRM、X-FIRM長さ: 35インチ重さ: 115gTip: 9.05mm素材: MCT(メタル・コンポジット・テクノロジー) x RCT(メタル・コンポジット・テクノロジー)※ヘッド形状により、装着できない場合もございますので、シャフト交換の際はご注意ください。※ヘッド、グリップは付属していません、シャフト単体のみでの販売です。Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.
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ラブ・ゴルフ メッツ.1 パター プレミアムパターシャフト ブラック L.A.B. GOLF MEZZ.1ラブ・ゴルフ メッツ.1 パター プレミアムパターシャフト ブラック L.A.B. GOLF MEZZ.1110,000送料無料
1.5mメートルが迷いなく打てるパター L.A.B. GOLF MEZZ.1【スペック】・ヘッド:6061鍛造アルミニウム、アルマイト塗装(タイプ3)・ジョイント:303ステンレス・シャフト長:33, 34, 35 インチ・ライ角:69度・ロフト:ヘッド2.5 度、実効ロフト1.0度(1.5度傾いたグリップが装着されているため)・重量:520グラム±10グラム【製法】MEZZ.1 パターは航空機に使用される6061鍛造アルミニウムをCNC加工したヘッドを用い、全てアメリカで組み立てられています。【グリップ】PRESS II 1.5o SMOOTH(プレス・グリップ2 1.5° スムース)【シャフト】プレミアム スチール パター シャフト(MATTE BLACK)【付属品】ヘッドカバー※注意事項■ ネジを弄らないでください。パターは仕様に合わせて手作業でバランス調整されており、何度もテストしてバランスが完璧であることを確認しています。ウェイトを調整または外そうとすると、そのバランスが変わる可能性があります。■ シャフトは曲げないでください。パターのライ角は固定され調整出来ません。シャフトを曲げることはパターヘッドとパター全体のバランスにダメージを与えます。
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KBS CT TOUR PUTTER パター用シャフト クローム仕上げ リシャフト時工賃別途必要KBS CT TOUR PUTTER パター用シャフト クローム仕上げ リシャフト時工賃別途必要3,278レビューを見る
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KBS CT ツアーパター パター専用スチールシャフト KBS CT TOUR PUTTER パター用シャフトKBSから初めてのパター専用シャフト。ツアー会場からのフィードバックと要請を元に開発。 「重量をあげることなく、剛性を高め」KBSの特徴であるフィーリングの良さを生かしたパターシャフト。
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S7K STAND ALONE スタンドアローン スタンディング パター オリジナルカーボンシャフト エスセブンケー 自立 パターS7K STAND ALONE スタンドアローン スタンディング パター オリジナルカーボンシャフト エスセブンケー 自立 パター9,980送料無料レビューを見る
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S7K STAND ALONE(スタンドアローン) スタンディング パター オリジナルカーボンシャフト エスセブンケー 自立 パター 右 左 レフティどんなグリーンにも立つことができる!自立式パター 構えやすくミスヒットに強い ピン型 軌道を確実に見極めて、安定した振り子ストロークでin!置いて後ろから並べるだけで、ステップアップして自信をもってストロークできます。ミッドサイズEVA製の超軽量グリップ 超軽量カーボンシャフト 重量、経常とも巧みに計算されたソール トリプルラインパスガイド フランジの3本の線により、S7Kを正確に狙うことが容易になります。ストロークバランス構造 S7Kの超低バランスポイントは、ラインを保持してカップを追跡するパットのインパクトを通じて、より良い加速を促進します。ディープフライカットミルパターン 衝撃でバタフライソフトなS7Kは、グリーン全体から優れた感触とフィードバックを提供します。エクストリームMOI S7Kパターの慣性モーメントは市場で最も高いランク。※グリップ・シャフト軽量化のため、負荷をかけすぎたり、衝撃を与えると折れる可能性がございますのでご注意ください。
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グリップ ゴルフ パター用 スーパーストローク トラクション ツアー 2.0(SuperStroke Traxion Tour)パターグリップ 【US正規品】 ST0111グリップ ゴルフ パター用 スーパーストローク トラクション ツアー 2.0(SuperStroke Traxion Tour)パターグリップ 【US正規品】 ST01113,280レビューを見る
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スーパーストローク
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メーカー正規純正品 【ノンテーパーテクノロジー】SuperStroke の特許技術であるノーテーパーテクノロジーは、手首の余計なローテーションや動きを抑えて、パターストロークを安定させます。 グリップの横幅がほぼ均一の形状の為、テーパー形状のグリップに比べシャフト側(右利きで通常にグリップした時の右手)が太く感じ、右手に余計な力が入りにくくなります。【トラクションコントロール】粘着性ポリウレタン外層の戦略的にデザインされたTraxionゾーンは、驚くほど快適な感触を提供し、全体的な信頼性を高めます。【スパインテクノロジー】手の位置決めを支援するように特別に設計されています。手の配置は、ストローク中のインパクト時に大きな一貫性をもたらします。グリップ口径:0.580" 全長:約270mm重量:約57±5g形状:ノンテーパーパターグリップ断面形状:半円柱
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新品 トゥルーテンパー 長尺パター用 スチールシャフト 48インチ 錆あり品 [4343]新品 トゥルーテンパー 長尺パター用 スチールシャフト 48インチ 錆あり品 [4343]9,900
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TRUE TEMPER
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■商品詳細種別:シャフトメーカー:トゥルーテンパーモデル:長尺パター用 スチールシャフト定価:0状態:新品【その他コメント】シャフト全長48インチ。370チップのステップレス ストレートシャフトです。〈br〉※こちらはエンドの7cmほどに錆が出ています。エンドのシャフト内部も錆が出ています。シャフト全体も薄い擦り傷は多少あります。使用には特に問題ありませんが、US商品ですので、ご了承ください。
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ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 WHITE HOT OG ホワイトホットオージー パター STROKE LAB ストロークラボシャフトODYSSEY オデッセイ 日本正規品 WHITE HOT OG ホワイトホットオージー パター STROKE LAB ストロークラボシャフト16,800( 定価 37,400 円 )送料無料55%OFF!レビューを見る
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WHITE HOT OG
商品説明
【プロが愛してやまない打感と転がり】 ホワイト・ホットインサートは、2000年の誕生から今年でちょうど20年となりました。世界中でたくさんの勝利を積み重ね、現在もツアープレーヤーから愛されているという、まさに不世出と言っていい存在です。オデッセイでは、この白いインサートの素晴らしさをあらためて伝えるべく、ニューパター、「WHITE HOT OG パター」を開発しました。OGは、「Old Gangster」の略で、「古き良きもの」という意味を持ちます。搭載するヘッドは、ステンレスにスキンミルド加工を施し、美しくシャープな削り出しで、形状や構えた際の見え方などに敏感な方でも充分満足のいくもの。ソールには、アジャスタブル・ソールウェイトを採用しており、ストローク時のフィーリングを調整することもできます。オデッセイのプライドが詰まったホワイト・ホット インサート装着の最新WHITE HOT OG パター誕生です。
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リシャフト 工賃込 BGT スタビリティー カーボン PUTTER パター用リシャフト 工賃込 BGT スタビリティー カーボン PUTTER パター用31,185送料無料レビューを見る
BGT STABILITY CARBON Putter ※ストレートシャフトはチップ径に種類がございますが、クラフトマンの判断でチップ径を判断しております。※ベンドネックシャフトの場合は接合部から約8.25インチ残して切断し、そのまま流用し接着します。シャフト返却をご要望頂いた場合は切断したシャフトを返却させて頂きます。予めご了承ください。スタビリティーシャフトには、4つのパーツ(トルクの低減、剛性の強化、高い汎用性、保護性)があり、これらが連携してパッティング性能を大幅に向上させます。ブレイクスルーゴルフ社では、これまでパターシャフトのデザインに採用されたことのない新しいジオメトリを備えた科学的で高度なマルチマテリアルデザインを採用。伝統的なスチール製パターシャフトと同じ外観、しっかりした打感、そして重量感を持つシャフトです。スタビリティーシャフトはインパクト時のフェーススクエアを実現し、精度とソリッドな打感を向上させ、打ち出し角を低く安定させることで転がりを予測可能なものにし、距離コントロール性を改善しています。
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【期間限定】 数量限定品 オデッセイ エーアイ ワン クルーザー #7 CS BROOM STICK 長尺 Ai-ONE CRUISER パター 日本仕様 2024モデル 【sbn】【期間限定】 数量限定品 オデッセイ エーアイ ワン クルーザー #7 CS BROOM STICK 長尺 Ai-ONE CRUISER パター 日本仕様 2024モデル 【sbn】39,600( 定価 52,800 円 )送料無料25%OFF!
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ODYSSEY(キャロウェイゴルフ)
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限定品 Odyssey GOLF Putter 日本正規品 ODYSSEY AI-ONE CRUISER ブルームスティック 長尺パター日本正規品 2024年モデル長尺モデルにも、先進のインサートを搭載 インパクトが緩まないネック位置にも注目「AI-ONE CRUISER #7 CS BROOMSTICKパター」には、すべてスチールでつくられた新開発のSTROKE LAB 200シャフトが採用されています。シャフト重量は数字からわかるように200gで、パター長さは45インチ設定。バット側がやや太めで、ストローク中の無駄なトルクを抑えるものに仕上げられています。手元側には2つに分割されたスタイルとなっているAi-ONE BROOMSTICKグリップ(約44gと約93g)を装着しています。セブン センターシャフト SEVEN #7 CS■専用ヘッドカバー付き
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マジェスティ(MAJESTY) W-MOMENT PUTTER (ダブリューモーメント パター) 右用 スチールシャフトマジェスティ(MAJESTY) W-MOMENT PUTTER (ダブリューモーメント パター) 右用 スチールシャフト24,750送料無料レビューを見る
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MAJESTY(ゴルフ)
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2021年モデル ■MAJESTY W-MOMENT PUTTER STEEL SHAFT※思いのまま転がる安心感・右用■ヘッドタイプ:ブレード(Blade)、ミッドマレット(Mid-mallet)、マレット(mallet)・材質:(本体)SUS431+高比重タングステン、(フェイス)レジン・製法:精密鋳造・仕上げ:黒I.P.+塗装・ロフト角:2°・ライ角:71°■シャフト:スチールシャフト■グリップ:MAJESTY OVERSIZE PADDLE 75g※専用ヘッドカバー付属※詳しいスペックは画像の確認をお願い致します。※ASSEMBLED IN JAPAN/CHINA※2021年モデル/メーカー希望小売価格¥49,500-(税込)
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