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マツダ ロードスター NC 車高調

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☆Z.S.S. ZSS RIGEL(リゲル)全長調整式 車高調 ROADSTER ロードスター NCEC 8K サスペンション 足回り MAZDA☆Z.S.S. ZSS RIGEL(リゲル)全長調整式 車高調 ROADSTER ロードスター NCEC 8K サスペンション 足回り MAZDA79,980送料無料
ローダウン 乗り心地いい 低価格 高性能 耐久性 ワインディング サーキット 減衰力 単筒式 正立式 ショックアブソーバー アッパーマウント カートリッジ交換対応 O/H調整 適合詳細 入荷日 2015/5/31 メーカー名 Z.S.S. 商品名 RIGEL(リゲル)全長調整式 車高調 品番 NM209 自動車メーカー MAZDA 車種 ロードスター グレード 全グレード 車両型式 NCEC 年式 2006年〜 アッパーマウント フロント 強化ブッシュ アッパーマウント リア 強化ブッシュ スプリングレート フロント 8K スプリングレート リア 6K 備考 商品詳細や適合車表はここをクリックしてご確認ください。 ※車種によって取り付け部分の形状などが異なる場合がございますので商品写真は製品のイメージとご理解ください。 id_mazdroad・メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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92782 BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R (ダブルゼットアール) マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料92782 BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R (ダブルゼットアール) マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料79,380送料無料
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ブリッツ
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥158,760 備考: 品番:92782 車高調整範囲 フロント(-80〜-35)/ リア(-50〜-10) 適合 05/08- NCEC ロードスター RHT車装着可
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92782 BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R (ダブルゼットアール) マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料92782 BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R (ダブルゼットアール) マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料79,380送料無料レビューを見る
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ブリッツ
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥158,760 備考: 品番:92782 車高調整範囲 フロント(-80〜-35)/ リア(-50〜-10) 適合 05/08- NCEC ロードスター RHT車装着可
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TANABE タナベ車高調 サステックプロCR マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料TANABE タナベ車高調 サステックプロCR マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料64,638送料無料
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TANABE
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 ■車種:マツダ ロードスター ■車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC ■エンジン型式:LF-DE ■メーカー希望小売価格(税込):¥86,184 ■備考: 適合 ロードスター NCEC 2WD 年式 2005/8〜2008/12 品番 CRNCECK 確認グレード:2.0RS ※M/C後(2008/12〜)装着不可
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TEIN テイン 車高調 FLEX Z フレックスZ マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料TEIN テイン 車高調 FLEX Z フレックスZ マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料75,514送料無料
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テイン
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC メーカー希望小売価格(税込):¥99,360 備考: 品番:VSM74-C1SS3 適合車種 NCEC ロードスター 2005.08-2015.05 FR ・排気量 2000 パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認です。
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ENDLESS エンドレス車高調 ファンクションXプラス スプリング・ハード マツダ ロードスター(2005〜 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料ENDLESS エンドレス車高調 ファンクションXプラス スプリング・ハード マツダ ロードスター(2005〜 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料233,280送料無料
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 ■カラー・サイズ:スプリング ハードタイプ ■車種:マツダ ロードスター ■車両型式:2005〜 NC系 NCEC ■メーカー希望小売価格(税込):¥259,200 ■備考: 品番:ZS312XPH 適合車両 ロードスター NCEC 仕様 フロント ID60-178-11K・ リアID70-178-10K
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車高調 BCR BCレーシング BR コイルオーバーキット RHタイプ ロードスター NC車高調 BCR BCレーシング BR コイルオーバーキット RHタイプ ロードスター NC168,480送料無料
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減衰30段調整 MAZDA/マツダ ロードスター/ROADSTER NCEC 2006-
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TEIN テイン 車高調 FLEX Z フレックスZ マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料TEIN テイン 車高調 FLEX Z フレックスZ マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料75,514送料無料
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC メーカー希望小売価格(税込):¥99,360 備考: 品番:VSM74-C1SS3 適合車種 NCEC ロードスター 2005.08-2015.05 FR ・排気量 2000 パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認です。
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D2ジャパン サスペンションシステム ドリフト 車高調 ロードスター/MX-5 NC D-MA-25 取付セット アライメント込 D2JAPAN 車高調整キット サスペンションキットD2ジャパン サスペンションシステム ドリフト 車高調 ロードスター/MX-5 NC D-MA-25 取付セット アライメント込 D2JAPAN 車高調整キット サスペンションキット187,920送料無料
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コイルオーバー 取り付け 激安工賃 お得なセット価格 送料無料 セット内容:商品+取付工賃+アライメント メーカー名:D2JAPAN / ディーツージャパン メーカー品番:D-MA-25 商品名:サスペンションシステム ドリフト 自動車メーカー:MAZDA/マツダ 車種:ロードスター/MX-5 車両型式:NC グレード等: 年式:05〜UP ストリートトップマウント(F):A ストリートトップマウント(R):OE キット内容:フルタップ全長調整式/減衰36段調整式/鉄チューブアルミブラケット(紫アルマイト)/ブレーキホースブラケット/アッパーマウントアルミ/ストラット車ピロUPマウント付 備考:メーカー出荷時スプリングレート変更が可能です。(要追加料金) ご希望の場合には、必ずご注文前にお問合せ下さい。 注意事項:一部車種では車高調整機能が無い、もしくは全長調整式では無い場合があります。 ご不明な点はメーカーまでお問合せ下さい。
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BC RACING BCレーシング車高調 DS COILOVER KIT DS-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 DS 沖縄・離島は別途送料BC RACING BCレーシング車高調 DS COILOVER KIT DS-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 DS 沖縄・離島は別途送料200,880送料無料
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC メーカー希望小売価格(税込):¥267,840 備考: 適合車種 2006- ロードスター NCEC 品番 N-11 DS
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CUSCO クスコ 車高調 street ZERO ストリート ゼロ マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 street ZERO ストリート ゼロ マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料99,533送料無料
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クスコ
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 61P CB 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥138,240 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:- アッパーマウントレス 車高調整機構 F/R:全長調整
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車高調 BCR BCレーシング DR コイルオーバーキット RSタイプ ロードスター NC車高調 BCR BCレーシング DR コイルオーバーキット RSタイプ ロードスター NC200,880送料無料
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減衰30段調整 MAZDA/マツダ ロードスター/ROADSTER NCEC 2006-
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BLITZ 車高調整式サスペンションキット DAMPER ZZ-RBLITZ 車高調整式サスペンションキット DAMPER ZZ-R79,380送料無料レビューを見る
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ブリッツ
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【送料無料!!】 【全長調整式ショックアブソーバー】 【マツダ NC系 ロードスター(H17/8〜)用】 【メーカーコードNo:92782】
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CUSCO クスコ 車高調 CUSCO SPORT S クスコスポーツ エス マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 CUSCO SPORT S クスコスポーツ エス マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料184,032送料無料
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 64S CN 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥230,040 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:24段 アッパーマウント F/R:ゴム固定式 車高調整機構 F/R:全長調整 リヤスプリングは色が黒になります
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CUSCO クスコ 車高調 CUSCO SPORT S クスコスポーツ エス マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 CUSCO SPORT S クスコスポーツ エス マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料184,032送料無料
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 64S CN 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥230,040 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:24段 アッパーマウント F/R:ゴム固定式 車高調整機構 F/R:全長調整 リヤスプリングは色が黒になります
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CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料153,576送料無料
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 61N CN + 00B 60J 1010 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥213,300 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ゴム固定式 車高調整機構 F/R:全長調整 純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)
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CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料139,968送料無料
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 61N CP 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥194,400 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ピロ固定式 車高調整機構 F/R:全長調整 純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)
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車高調 BCR BCレーシング BR コイルオーバーキット RSタイプ ロードスター NC車高調 BCR BCレーシング BR コイルオーバーキット RSタイプ ロードスター NC152,280送料無料
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減衰30段調整 MAZDA/マツダ ロードスター/ROADSTER NCEC 2006-
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BC RACING BCレーシング車高調 ER COILOVER KIT マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 ER 沖縄・離島は別途送料BC RACING BCレーシング車高調 ER COILOVER KIT マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 ER 沖縄・離島は別途送料257,580送料無料
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC メーカー希望小売価格(税込):¥343,440 備考: 適合車種 2006- ロードスター NCEC 品番 N-11 ER
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CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料139,968送料無料
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 61N CP 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥194,400 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ピロ固定式 車高調整機構 F/R:全長調整 純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)
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KNIGHT SPORTS ナイトスポーツ スポーツ・セッテイング・ダンパー ロードスター NCKNIGHT SPORTS ナイトスポーツ スポーツ・セッテイング・ダンパー ロードスター NC155,747送料無料
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KZG-51351 ロードスター KNIGHT SPORTS ナイトスポーツ ■メーカー品番 KZG-51351 ■メーカー名 KNIGHT SPORTS ナイトスポーツ ■商品名 スポーツ・セッテイング・ダンパー for ロードスター(NC) ■ 自動車メーカー MAZDA/マツダ ■ 車種 ロードスター ■ 型式 NC ■ スプリングレート(F) 8kg/mm(180mm) ■ スプリングレート(R) 6kg/mm ■ 減衰力調整(F) 12段 ■ 減衰力調整(R) 12段 ■ 車高調整範囲ライドハイト HI(F) 365mm ■ 車高調整範囲ライドハイト HI(R) 365mm ■ 車高調整範囲ライドハイト LOW(F) 315mm ■ 車高調整範囲ライドハイト LOW(R) 330mm ■ フロントキャンバー調整範囲 ■ 推奨ライドハイト数値(F) 335mm ■ 推奨ライドハイト数値(R) 335mm ■ 備考 備考はPC版からご覧ください。 ●納期について メーカー取寄せ品 3〜5日営業日後の発送 メーカー欠品中の場合 1〜2ヵ月以上 ●注意事項 キャンセル・返品・交換は不可 メーカー予告なく、仕様変更や廃盤となっている場合がございます。
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【数量限定】 HKS エッチケーエス車高調 ハイパーマックス HIPERMAX IV GT マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料【数量限定】 HKS エッチケーエス車高調 ハイパーマックス HIPERMAX IV GT マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料132,650送料無料
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HKS
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:NCEC メーカー希望小売価格(税込):¥192,240 備考: 適合車種 05/08-15/04 ロードスター NCEC 品番 80230-AZ006
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CUSCO クスコ 車高調 street ZERO ストリート ゼロ マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 street ZERO ストリート ゼロ マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料99,533送料無料
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 61P CB 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥138,240 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:- アッパーマウントレス 車高調整機構 F/R:全長調整
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BC RACING BCレーシング車高調 DS COILOVER KIT DA-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 DA 沖縄・離島は別途送料BC RACING BCレーシング車高調 DS COILOVER KIT DA-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 DA 沖縄・離島は別途送料208,980送料無料
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC メーカー希望小売価格(税込):¥278,640 備考: 適合車種 2006- ロードスター NCEC 品番 N-11 DA
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D2JAPAN サスペンションシステム ドリフト ロードスター/MX-5 NC 車高調D2JAPAN サスペンションシステム ドリフト ロードスター/MX-5 NC 車高調195,437( 定価 224,640 円 )送料無料12%OFF!
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D-MA-25 サスペンションシステム ■メーカー名 D2JAPAN ■メーカー品番 D-MA-25 ■商品名 サスペンションシステム ■タイプ ドリフト ■自動車メーカー MAZDA/マツダ ■車種 ロードスター/MX-5 ■車両型式 NC ■グレード等 ■年式 05〜UP ■ストリートトップマウント(F) A ■ストリートトップマウント(R) OE
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D2ジャパン サスペンションシステム ラリーアスファルト 車高調 ロードスター/MX-5 NC D-MA-25 D2JAPAN 車高調整キット サスペンションキット ローダウンD2ジャパン サスペンションシステム ラリーアスファルト 車高調 ロードスター/MX-5 NC D-MA-25 D2JAPAN 車高調整キット サスペンションキット ローダウン168,480( 定価 224,640 円 )送料無料25%OFF!
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コイルオーバー 送料無料 マツダ MAZDA メーカー名:D2JAPAN メーカー品番:D-MA-25 商品名:サスペンションシステム ラリーアスファルト 自動車メーカー:MAZDA/マツダ 車種:ロードスター/MX-5 車両型式:NC グレード等: 年式:05〜UP ストリートトップマウント(F):A ストリートトップマウント(R):OE キット内容:フルタップ全長調整式/減衰36段調整式/鉄チューブアルミブラケット(紫アルマイト)/ブレーキホースブラケット/アッパーマウントアルミ/ストラット車ピロUPマウント付 備考:メーカー出荷時スプリングレート変更が可能です。(要追加料金) ご希望の場合には、必ずご注文前にお問合せ下さい。 注意事項:一部車種では車高調整機能が無い、もしくは全長調整式では無い場合があります。 ご不明な点はメーカーまでお問合せ下さい。
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車高調 BCR BCレーシング BR コイルオーバーキット RAタイプ ロードスター NC車高調 BCR BCレーシング BR コイルオーバーキット RAタイプ ロードスター NC160,380送料無料
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減衰30段調整 MAZDA/マツダ ロードスター/ROADSTER NCEC 2006-
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CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料176,904送料無料
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 61N CP + 00B 60J 1010 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥245,700 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ピロ固定式 車高調整機構 F/R:全長調整 純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)
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TANABE タナベ車高調 サステックプロCR マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料TANABE タナベ車高調 サステックプロCR マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料64,638送料無料
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 ■車種:マツダ ロードスター ■車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC ■エンジン型式:LF-DE ■メーカー希望小売価格(税込):¥86,184 ■備考: 適合 ロードスター NCEC 2WD 年式 2005/8〜2008/12 品番 CRNCECK 確認グレード:2.0RS ※M/C後(2008/12〜)装着不可
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【数量限定】 HKS エッチケーエス車高調 ハイパーマックス HIPERMAX IV GT マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料【数量限定】 HKS エッチケーエス車高調 ハイパーマックス HIPERMAX IV GT マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料132,650送料無料
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:NCEC メーカー希望小売価格(税込):¥192,240 備考: 適合車種 05/08-15/04 ロードスター NCEC 品番 80230-AZ006
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BC RACING BCレーシング車高調 BR COILOVER KIT RA-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 RA 沖縄・離島は別途送料BC RACING BCレーシング車高調 BR COILOVER KIT RA-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 RA 沖縄・離島は別途送料160,380送料無料
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沖縄・離島は別途送料がかかります。 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC メーカー希望小売価格(税込):¥213,840 備考: 適合車種 2006- ロードスター NCEC 品番 N-11 RA
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送料無料(一部離島除く) TEIN テイン 車高調 FLEX Z フレックスZ マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)送料無料(一部離島除く) TEIN テイン 車高調 FLEX Z フレックスZ マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)75,514送料無料
商品名TEIN テイン 車高調 フレックスZカラー・サイズ 備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECメーカー希望小売価格(税込):\99,360その他:品番:VSM74-C1SS3適合車種 NCEC ロードスター 2005.08-2015.05 FR ・排気量 2000パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認です。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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【クーポン利用で200円OFF!】オーリンズ ショックアブソーバー ロード&トラックシリーズ Type HAL マツダ ロードスター NCEC用 コンプリートキット【車高調】【自動車パーツ】OHLINS SHOCK ABSORBERS Road&Track Series【クーポン利用で200円OFF!】オーリンズ ショックアブソーバー ロード&トラックシリーズ Type HAL マツダ ロードスター NCEC用 コンプリートキット【車高調】【自動車パーツ】OHLINS SHOCK ABSORBERS Road&Track Series222,177送料無料
【送料無料】減衰力20段調整 車高調整サスキット 対応車種 : MAZDA ROADSTER 適応型式 : NCEC 年式 : 2005年8月〜 商品タイプ: HAL / DFV ※アルミシリンダモデル。 こちらのキットはアッパーマウント付属モデルです。 基準ダウン量/全長最大調整幅 : フロント -35mm / ±15mm リ ア -35mm / +10〜-15mm 自由長 / バネレート : フロント 200mm / 7K リ ア 200mm / 4K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。OHLINS ROAD&TRACK SHOCK ABSORBERS オーリンズ ロード&トラックシリーズ ショックアブソーバー フォーミュラ・GT・ツーリングカーレース・・・ 頂点で培った、ワークス・クオリティのすべてを惜しげもなく市販品に投入する。オーリンズの商品規格は単純にして明快です。タウンユースからミニサーキットまで、幅広いシチュエーションに対応可能なノーマル形状モデルから別タンク、全長調整機能を 搭載した車高調整モデルまで・・・。 そのいずれをお選びになっても世界最高精度を誇るワークススペックにより『打てば響く』、至高のドライビングを約束します。 新製品『Road&Trackシリーズ』 日本国内専用モデルだったDFVオーリンズを全世界販売するに伴って国際規格にアップグレードした『Road&Trackシリーズ』。 商品のイメージカラーを従来のゴールドからフォーミュラーカーやツーリングカーレースで採用されているショックアブソーバー同様のチタニウムグレイへ変更いたしました。 また、環境問題に対処すべく新たな表面処理を採用いたしました。スチールシリンダーモデルには特殊メッキ上に樹脂コーティングを施したNZ-P加工を採用することで従来比3倍以上の耐蝕性を実現しています。 オーリンズ商品特徴 ★ 20段階減衰力調整機構 高圧ガス封入シングルチューブショックで幅広く高精度な減衰力調整を搭載しているのが特徴のオーリンズ。調整幅は 車種毎に最適値が設定され、調整幅は最大200%にも及びます。あらゆるシチュエーションに快適性と最大限のトラクションを もたらします。 ★ 多段積層円盤シム 快適性を最大限活かしながら正確なハンドリングを提供するためにオーリンズが創業当時からこだわり続けているのが 多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムをピストンの両軸から挟み、そのしなり具合によってオイル流量をコントロールするこの方式の優れた点は、伸び側・圧側それぞれ独立して減衰力を設定できることに あります。0.01m/s以下の超低速スピードから1m/sを超える高速スピードまで、狙い通りの減衰力特性を実現します。 特に限りなくゼロに近いピストンスピード領域で抽出される豊潤な伸び側減衰力はオーリンズの高精度がもたらす大きな特徴です。 タイプ別記号の説明 ■ DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた 1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行える ような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域まで よどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 DFVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル PCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内の オイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めて スムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 PCVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ N : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)モデル 純正スプリングを使用しても車の運動能力は、ここまで高められます。高精度・低フリクションを追求するオーリンズが、 ショックアブソーバーの能力で、クルマのドライビリティを劇的に向上させます。シチュエーションに合わせて、20段減衰調整を 駆使し、より高いレベルのドライビリティを発揮させる楽しみもあります。 ■ NS : ノーマル形状ショートモデル レースカーを見るまでもなく、運動能力を高めようとすると、クルマの重心は低い方が有利。しかし、公道を走るクルマが やみくもに車高を下げるわけにはいきません。オーリンズのショートモデルは、十分なストロークを確保しながら、 精悍な姿勢と実用に足りるロードクリアランスを絶妙なバランスで実現しています。 ■ HA : ネジ式車高調整モデル クルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと 高精度ショックアブソーバーの組合せが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整は、さらに能力を高めます。 ■ HAL : ネジ式車高・全長調整モデル ストロークとスプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な全長調整機構とさらなる軽量化を目指してアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用し軽量化と高剛性の両立を実現。(※一部車種はリアのみ)。そのシリンダにはゴールドアルマイト処理を施し、この上ない美しいアピアランスを実現。アイバッハ社と共同開発したオーリンズ専用の新開発軽量スプリング。定評の20段調整搭載。 各商品ラインナップの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。 詳しい説明はこちらのページをご覧ください。
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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92782 マツダ NC系 ロードスター(H17/8〜)用 車高調整式サスペンションキットBLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92782 マツダ NC系 ロードスター(H17/8〜)用 車高調整式サスペンションキット79,380送料無料
【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル ロードスター H17/8〜 NCEC LF-VE - 7.0/5.0 200/180 ST/ST -80〜-35 -50〜-10 200mm NA系/NB系 ロードスターには92416が適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92782です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・マツダ NC系 ロードスター(H17/8〜)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
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送料無料(一部離島除く) BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R (ダブルゼットアール) マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)送料無料(一部離島除く) BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R (ダブルゼットアール) マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)79,380送料無料
商品名BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R (ダブルゼットアール)カラー・サイズ 備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:LF-VEメーカー希望小売価格(税込):\158,760その他:品番:92782 車高調整範囲 フロント(-80〜-35)/ リア(-50〜-10)適合 05/08- NCEC ロードスター RHT車装着可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)139,968送料無料
商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO A商品コード428 61N CP備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:LF-VEメーカー希望小売価格(税込):\194,400その他:ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ピロ固定式 車高調整機構 F/R:全長調整純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) TANABE タナベ車高調 サステックプロCR マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)送料無料(一部離島除く) TANABE タナベ車高調 サステックプロCR マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)64,638送料無料
商品名TANABE タナベ車高調 サステックプロCRカラー・サイズ 備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:LF-DEメーカー希望小売価格(税込):\86,184その他:適合 ロードスター NCEC 2WD 年式 2005/8〜2008/12品番 CRNCECK確認グレード:2.0RS ※M/C後(2008/12〜)装着不可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)116,640送料無料
商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO A商品コード428 61N CN備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:LF-VEメーカー希望小売価格(税込):\162,000その他:ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ゴム固定式 車高調整機構 F/R:全長調整純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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車高調 マツダ 12段階減衰力調整機能付 減衰力12段 全長調整 フルタップ RX7 FC FD RX8 ロードスター NA NB NC アクセラ BL アテンザ GG スポーツ プレマシー デミオ DE ローダウン車高調 マツダ 12段階減衰力調整機能付 減衰力12段 全長調整 フルタップ RX7 FC FD RX8 ロードスター NA NB NC アクセラ BL アテンザ GG スポーツ プレマシー デミオ DE ローダウン140,400送料無料
レースで培った信頼の足回り!月々4,500円〜で車高調買えちゃう! 商品詳細 メーカー名 STD 商品名 スタンダード 車高調 メーカー品番 STD-MA-101〜114 商品内容 全長調整式サスペンション 車高調レンチ 適合車種 マツダ MAZDA 車種ラインナップ プレマシー CP8W/CPEW 99〜05 RX7 FC3S 85〜91 RX7 FD3S 91〜02 アテンザ GG 02〜08 アクセラ BK 03〜09 ロードスター NA/NB 89〜05 RX8 SE3P 03〜12 ロードスター NC 05〜 プレマシー CREW/CR3W 05〜10 デミオ DE 07〜 アクセラ BL 09〜 注意事項 納期は3〜4週間かかります。ご了承ください。 前アッパーマウントは車種、年式によって純正流用になります。 後アッパーマウントは車種、年式によって純正流用になります。 スタビラ-イザーリンクロッドは、車種、年式によって純正流用になります。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を後ほどメールでご確認させていただくことがございます。
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送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)153,576送料無料
商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO A 【e-con2セット】商品コード428 61N CN + 00B 60J 1010備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:LF-VEメーカー希望小売価格(税込):\213,300その他:ロードスター NCEC 2005.8- FR減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ゴム固定式 車高調整機構 F/R:全長調整純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) TANABE タナベ車高調 サステックプロCR マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) フジコーポレーション送料無料(一部離島除く) TANABE タナベ車高調 サステックプロCR マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) フジコーポレーション64,638送料無料
フジコーポレーション 商品名TANABE タナベ車高調 サステックプロCRカラー・サイズ 備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:LF-DEメーカー希望小売価格(税込):\86,184その他:適合 ロードスター NCEC 2WD 年式 2005/8〜2008/12品番 CRNCECK確認グレード:2.0RS ※M/C後(2008/12〜)装着不可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) BC RACING BCレーシング車高調 DS COILOVER KIT DA-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 DA送料無料(一部離島除く) BC RACING BCレーシング車高調 DS COILOVER KIT DA-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 DA208,980送料無料
商品名BC RACING BCレーシング車高調 DS COILOVER KIT DAカラー・サイズ 備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECメーカー希望小売価格(税込):\278,640その他:適合車種 2006- ロードスター NCEC品番 N-11 DA※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO ストリート ゼロ マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO ストリート ゼロ マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)99,533送料無料
商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO商品コード428 61P CB備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:LF-VEメーカー希望小売価格(税込):\138,240その他:ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:- アッパーマウントレス 車高調整機構 F/R:全長調整※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) BC RACING BCレーシング車高調 ER COILOVER KIT マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 ER送料無料(一部離島除く) BC RACING BCレーシング車高調 ER COILOVER KIT マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 ER257,580送料無料
商品名BC RACING BCレーシング車高調 ER COILOVER KITカラー・サイズ 備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECメーカー希望小売価格(税込):\343,440その他:適合車種 2006- ロードスター NCEC品番 N-11 ER※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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【数量限定】 送料無料(一部離島除く) HKS エッチケーエス車高調 ハイパーマックス HIPERMAX IV GT マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)【数量限定】 送料無料(一部離島除く) HKS エッチケーエス車高調 ハイパーマックス HIPERMAX IV GT マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)132,650送料無料
商品名HKS エッチケーエス車高調 HIPERMAX IV GTカラー・サイズ 備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:NCECメーカー希望小売価格(税込):\192,240その他:適合車種 05/08-15/04 ロードスター NCEC品番 80230-AZ006※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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【数量限定】 送料無料(一部離島除く) HKS エッチケーエス車高調 ハイパーマックス HIPERMAX IV GT マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) フジコーポレーション【数量限定】 送料無料(一部離島除く) HKS エッチケーエス車高調 ハイパーマックス HIPERMAX IV GT マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) フジコーポレーション132,650送料無料
商品名HKS エッチケーエス車高調 HIPERMAX IV GTカラー・サイズ 備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:NCECメーカー希望小売価格(税込):\192,240その他:適合車種 05/08-15/04 ロードスター NCEC品番 80230-AZ006※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) BC RACING BCレーシング車高調 BR COILOVER KIT RH-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 RH送料無料(一部離島除く) BC RACING BCレーシング車高調 BR COILOVER KIT RH-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 RH168,480送料無料
商品名BC RACING BCレーシング車高調 BR COILOVER KIT RHカラー・サイズ 備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECメーカー希望小売価格(税込):\224,640その他:適合車種 2006- ロードスター NCEC品番 N-11 RH※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) ENDLESS エンドレス車高調 ファンクションXプラス スプリング・ソフト マツダ ロードスター(2005〜 NC系 NCEC) フジコーポレーション送料無料(一部離島除く) ENDLESS エンドレス車高調 ファンクションXプラス スプリング・ソフト マツダ ロードスター(2005〜 NC系 NCEC) フジコーポレーション233,280送料無料
フジコーポレーション 商品名ENDLESS エンドレス車高調 ファンクションXプラス スプリング・ソフトカラー・サイズスプリング ソフトタイプ備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜 NC系 NCECメーカー希望小売価格(税込):¥259,200その他:品番:ZS312XPS適合車両 ロードスター NCEC仕様 フロント ID60-178-9K・ リアID70-178-8K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) BC RACING BCレーシング車高調 BR COILOVER KIT RS-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 RS送料無料(一部離島除く) BC RACING BCレーシング車高調 BR COILOVER KIT RS-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 RS152,280送料無料
商品名BC RACING BCレーシング車高調 BR COILOVER KIT RSカラー・サイズ 備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECメーカー希望小売価格(税込):\203,040その他:適合車種 2006- ロードスター NCEC品番 N-11 RS※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) ENDLESS エンドレス車高調 ファンクションXプラス スプリング・ハード マツダ ロードスター(2005〜 NC系 NCEC) フジコーポレーション送料無料(一部離島除く) ENDLESS エンドレス車高調 ファンクションXプラス スプリング・ハード マツダ ロードスター(2005〜 NC系 NCEC) フジコーポレーション233,280送料無料
フジコーポレーション 商品名ENDLESS エンドレス車高調 ファンクションXプラス スプリング・ハードカラー・サイズスプリング ハードタイプ備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜 NC系 NCECメーカー希望小売価格(税込):¥259,200その他:品番:ZS312XPH適合車両 ロードスター NCEC仕様 フロント ID60-178-11K・ リアID70-178-10K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) BC RACING BCレーシング車高調 BR COILOVER KIT RA-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 RA送料無料(一部離島除く) BC RACING BCレーシング車高調 BR COILOVER KIT RA-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 RA160,380送料無料
商品名BC RACING BCレーシング車高調 BR COILOVER KIT RAカラー・サイズ 備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECメーカー希望小売価格(税込):\213,840その他:適合車種 2006- ロードスター NCEC品番 N-11 RA※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) BC RACING BCレーシング車高調 DS COILOVER KIT DS-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 DS送料無料(一部離島除く) BC RACING BCレーシング車高調 DS COILOVER KIT DS-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 DS200,880送料無料
商品名BC RACING BCレーシング車高調 DS COILOVER KIT DSカラー・サイズ 備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECメーカー希望小売価格(税込):\267,840その他:適合車種 2006- ロードスター NCEC品番 N-11 DS※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) BC RACING BCレーシング車高調 DS COILOVER KIT DH-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 DH送料無料(一部離島除く) BC RACING BCレーシング車高調 DS COILOVER KIT DH-TYPE マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 DH217,080送料無料
商品名BC RACING BCレーシング車高調 DS COILOVER KIT DHカラー・サイズ 備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECメーカー希望小売価格(税込):\289,440その他:適合車種 2006- ロードスター NCEC品番 N-11 DH※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)176,904送料無料
商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO A 【e-con2セット】商品コード428 61N CP + 00B 60J 1010備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:LF-VEメーカー希望小売価格(税込):\245,700その他:ロードスター NCEC 2005.8- FR減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ピロ固定式 車高調整機構 F/R:全長調整純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) BC RACING BCレーシング車高調 ZR COILOVER KIT マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 ZR送料無料(一部離島除く) BC RACING BCレーシング車高調 ZR COILOVER KIT マツダ ロードスター (2005〜2015 NC系 NCEC) 品番:N-11 ZR306,180送料無料
商品名BC RACING BCレーシング車高調 ZR COILOVER KITカラー・サイズ 備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECメーカー希望小売価格(税込):\408,240その他:適合車種 2006- ロードスター NCEC品番 N-11 ZR※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 CUSCO SPORT S クスコスポーツ エス マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 CUSCO SPORT S クスコスポーツ エス マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)184,032送料無料
商品名CUSCO クスコ車高調 CUSCO SPORT S商品コード428 64S CN備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:LF-VEメーカー希望小売価格(税込):\230,040その他:ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:24段 アッパーマウント F/R:ゴム固定式 車高調整機構 F/R:全長調整リヤスプリングは色が黒になります※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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LARGUS ラルグス 車高調キット SpecS マツダ ロードスター NCEC 全長調整式 車高調LARGUS ラルグス 車高調キット SpecS マツダ ロードスター NCEC 全長調整式 車高調78,840
車高調 減衰32段階調整 2年保証 全長調整式 ■メーカー名LARGUS/ラルグス ■商品全長調整式車高調キット SpecS ■自動車メーカーマツダ ■車種ロードスター ■車輌型式NCEC ■年式- ■駆動方式2WD ■バネレートF7k ■バネレートR5k ■自由長F200mm ■自由長R180mm ■アッパーマウントF固定式強化ゴム ■アッパーマウントR固定式強化ゴム ■減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■車高調整範囲F570mm〜656mm ■車高調整範囲R593mm〜650mm ■ダウン量F- ■ダウン量R- ■備考純正タワーバー取付不可 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:2年保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間無償修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。
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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS マツダ ロードスター NCEC 車高調Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS マツダ ロードスター NCEC 車高調78,840
車高調 減衰32段階調整 2年保証 Largus公式 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーマツダ 車種ロードスター 車輌型式NCEC 年式- 駆動方式2WD バネレートF7k バネレートR5k 自由長F200mm 自由長R180mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F570mm〜656mm 車高調整範囲R593mm〜650mm ダウン量F- ダウン量R- 備考純正タワーバー取付不可 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:2年保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間無償修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。
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ブリッツ ダンパー ZZ-R 車高調■マツダ ロードスター(NCEC)■MAZDAブリッツ ダンパー ZZ-R 車高調■マツダ ロードスター(NCEC)■MAZDA79,380送料無料
【送料無料】BRITZ DAMPER ZZ-R×1台分 ブリッツ ダンパー ZZ-R×1台分 適合車種:ロードスター(NCEC) ダウン量:F -80〜-35mm R -50〜-10mm ※画像はイメージです。 ※必ず車両型式をご確認くださいませ。 ※ご注文後のキャンセル、交換等はお受け 致し兼ねますので、ご了承ください。 お問い合わせ先 株式会社ユース 〒476-0013 愛知県東海市中央町6-36-1TEL:0562-85-3271 FAX:0562-85-3272店舗運営責任者:土屋(通販部)店舗セキュリティ責任者:土屋店舗連絡先:motoring-seed@shop.rakuten.co.jp■商品はメーカー取寄となります。 通常、約1週間以内にお届けいたします。 メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。 ■送料無料!!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途料金頂いております。) ※決済方法、代金引換の場合は別途送料・手数料を頂いております。 ■取り付けも承ります。工賃お問い合わせください!!
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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET ADVANCE】【MAZDA】【マツダ】【ロードスター】【型式 NB8C】【年式 1998.01〜2005.08】1台分【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET ADVANCE】【MAZDA】【マツダ】【ロードスター】【型式 NB8C】【年式 1998.01〜2005.08】1台分76,626
≪送料無料≫ [製品名] TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ] STREET ADVANCE[商品コード] GSM40-21SS2[車種] ロードスター[型式] NB8C[年式] 1998.01〜2005.08[グレード] S/RS/VS[エンジン(cc)、駆動方式] 1800 FR[スプリング附属] ○[EDFC対応] ○ EDFC購入ページへ[減衰力調整] F ○ R ○[全長調整] F - R -[マウント] F - STD R - STD[基準車高純正比(mm)] F -20 R -40[推奨車高調整範囲純正比(mm)] F -30〜-10 R -50〜-30[基準スプリング レート(N/mm) /(Kgf/mm)] F 58.8/6.0 R 49.0/5.0[基準スプリング 自由長(mm) /内径(mm)] F 200/Φ70 R 200/Φ70[備考] -★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。
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