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マツダ ロードスター ND
通販 65 件
通販の検索結果
【10%OFF&7/1までP11倍】セカンドステージ PWSW(ドアスイッチ)パネル フロント2パーツ マツダ ロードスター ND系 4色 カスタムパーツ【10%OFF&7/1までP11倍】セカンドステージ PWSW(ドアスイッチ)パネル フロント2パーツ マツダ ロードスター ND系 4色 カスタムパーツ9,900 円
- 送料無料 日本製 ROADSTER 内装 パーツ インテリアパネル インパネ アクセサリー 専用 ドレスアップ カスタム カバー 傷隠し グッズ SecondStage 適合車種 ロードスター [MAZDA / ROADSTER] ND系 商品詳細 セカンドステージの「PWSW(ドアスイッチ)パネル」が日本最大級クルマSNS「みんカラ」で発表されたパーツオブザイヤー2020 インテリアパネル部門でついに殿堂入り! スイッチの掘り込み部まで覆う徹底仕様です。突き詰めた表面品位とフィット感が大人のスポーティーな雰囲気へと変えます。 ・スイッチ操作部の掘り込み部分は製法の関係で色が薄くなります。 ・2パーツ構成(フロント) ・写真入り取扱説明書が付いています。 ・こちらは送料無料商品です。 ・取付所要時間:10分-15分 ・両面テープでの貼付タイプです。製品に付けた状態でお届けさせて頂きますので、離型紙を剥がしてお取り付け下さい。粘着性の強い住友3M製の両面テープを使用しています。 セカンドステージのインテリアパネル トヨタ、日産を中心とした国内ディーラーや海外ユーザーにもご愛用頂いている当社のカスタムパーツ。車両に装着する「インテリアパネル/外装パネル」において、業界屈指のクオリティを誇ると自負しております。加えて、耐衝撃性に優れた材質を使用しており末永くご愛用いただけます。あなたのND系ロードスターをワンランク上のクルマへと変えるドレスアップパネルをぜひお試し下さい。 必ずご確認下さい。製品在庫・発送について 当社は製品在庫の長期保管による品質低下防止のため、在庫を確保しておりません。基本受注生産での対応とさせて頂いております。 欠品の際はご注文確認次第、製作させて頂きます。当サイトではご注文をお受けできる状態ですが在庫があるということではございませんので、あらかじめご了承頂けますようお願い申し上げます。正確なお届け日につきましては、ご注文後にお送りさせて頂く納期メールをご確認下さい。また、事前にご連絡頂けましたら納期の目安をお伝えさせて頂きます。 当社は品質マネジメントシステム「ISO9001」認証企業です。 ISO9001とは良い製品もしくはサービスを作るためのシステムです。お客様に満足いただける物づくりを行っていくため、ISO9001を取り入れています。 【関連キーワード】 車 カー用品 車用品 カーアクセサリー スイッチパネル スイッチカバー ドア 木目 カスタムパーツ 内装パーツ 内装パネル ガーニッシュ パネル オリジナル オプションマツダ ロードスターND系 PWSWパネル ▼ お客様から頂いたレビューです ▼
【全品ポイント3倍!7/1 24H限定】MAZDA マツダ 純正 アクセサリー パーツ ROADSTER ロードスターハーフボディカバー 【N380 V9 880】 ND5RC オプション【全品ポイント3倍!7/1 24H限定】MAZDA マツダ 純正 アクセサリー パーツ ROADSTER ロードスターハーフボディカバー 【N380 V9 880】 ND5RC オプション14,000 円
- [適用タイプ要確認]マツダ ロードスター 純正 アクセサリー パーツ ⇒ロードスターのその他の商品はこちら 商品名 マツダ ロードスター 純正アクセサリー ハーフボディカバー ブランド名 マツダ MAZDA 純正品番 N380 V9 880 商品説明 ベーシックなものだからこそ、確かなこだわりを。 その品質は、あなたのカーライフに溶け込んでいく。 ROADSTARロゴ入り 【適用車種(車両型式)】 マツダ ROADSTER(ロードスター) (ND5RC 700001 〜) 【適用タイプ】 全タイプ ■小物類はすべて撮影のために用意したものです。 ■走行中は収納したものが運転の支障、後方視界の妨げとならないよう安全に留意し、しっかりと収納または固定してください。 ■実際の色調とは異なって見える場合があります。 ※こちらの商品は取付サービスは行っておりません。 商品価格に取付工賃は含まれておりません。⇒ロードスターのその他の商品はこちら
マツダ ロードスター ND MT 用 純正ペダル対応 アルミペダルカバー アルミペダル 4点セット ロードスターRF にも対応していますマツダ ロードスター ND MT 用 純正ペダル対応 アルミペダルカバー アルミペダル 4点セット ロードスターRF にも対応しています15,400 円送料無料
- 車 車用 車用品 アクセサリ インテリア グッズ ツーリング MX-5 パーツ 内装 便利 部品 送料無料 カスタム アルミペダル ペダル カー用品 純正 取り付け MAZDA ND MT グッズ ROADSTER ND-MT ALUMINUM PEDAL SET ※ロードスターRFにも対応しています。 マツダ ロードスター(MAZDA-DBA-ND5RC)nd-mt用 純正ペダル対応のアルミペダルカバー4点セットです。 お待たせいたしました! NDロードスターMT専用アルミペダルの完成です。 ダックスガーデンオリジナルの 車種専用設計アルミペダルです。 純正ペダルに穴加工なしで簡単に取りつけ出来ます。 専用設計のアルミペダルセット(アルミカバー)です。 4つのアルミペダルプレートが並ぶと トータルバランスが良くなりクオリティがグット向上しますね! 専用設計ですのでピッタリサイズでジャストフィット! アクセル、ブレーキ、クラッチ、フットレストのMT4点セット ダックスガーデン オリジナルアルミペダルの特徴 1、純正ペダルの上に ドリル穴加工無しで装着できます。 2、アクセルには ジョッグルを設け、カカト部までカバーしました。 裏側より付属ビスにて固定してください。 3、ブレーキ及びクラッチには 滑り止めのバーリング穴加工を施しました。 裏側より付属ビスにて固定してください。 4、フットレストは ラバーフットレスト形状としました。 ラバー上に付属ビスにて固定してください。 5、4つのアルミペダルが並ぶと とってもレーシーな雰囲気になると思います。 注記 1、取り付けには、ミニスタッビドライバーやL型ミニラチェットなどが必要です。 2、くれぐれも慎重に取り付け、走行後のがたつき等、 安全確認は自己責任にてお願い致します。 NDロードスターのアクセルとブレーキペダルの段差約40mmを半分にしてペダルワークをやり易く する商品です。 新発売!マツダNDロードスター用アクセルペダルのかさ上げブラケット ROADSTER ND-AT ALUMINUM PEDAL SET は、こちらから ROADSTER ND-MT ALUMINUM PEDAL SET は、こちらから ダックスガーデン新作NDロードスターエアロの完成です! ND-ROADSTER FRONT BUMPER BODYKIT ND-ROADSTER REAR BUMPER BODYKIT ND-ROADSTER SIDE UNDER SPOILER BODYKIT ND-ROADSTER TRUNK SPOILER BODYKIT 東京オートサロン2016 ダックスガーデンブースにお越し頂きまして本当にありがとうございました。 交通タイムス社のムック本 CARTOP MOOK 「マツダ新型ロードスターまるわかりBOOK」 に掲載して頂きました。 DUCKS-GARDEN ROADSTER ND MX-5 bodykits ユーノス ロードスターNA NB対応MT用アルミ ペダル4点 セット ユーノス ロードスターNA NB対応AT用アルミ ペダル3点 セット マツダロードスターNC-AT専用設計のアルミペダル3点セット マツダロードスターNC-MT専用設計のアルミペダル4点セット
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- 1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km(3年/4万km)まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年(もしくは11年)騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB(フロントエンジン以外は98dB) ・記載されていない場合は(平成10年(もしくは11年)騒音規制車以前のお車)は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置(インナーサイレンサー)は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.「静粛性」と「低排圧」を両立させた高い完成度 2.ノーマル車ポン付けでも低速トルクが向上、Flash Editorと組み合わせれば高回転も強化されて気持ちよいフィーリングに! 3.中～高音を引出し、低回転と高回転の音の繋がりをより自然とすることで、ついアクセル踏みたくなるような味付け 商品説明 ・HKSのマフラー リーガマックススポーツ、32018-AZ011です。 ・更なるスポーツを演出するチタンテールとステップアップに対応する圧倒的なヌケの良さです。 ・街乗りで頻繁に使う低回転域の車内こもり音は純正レベルの静かさです。 ・ひとたびアクセルを踏み込めば、乾いたスポーツサウンドを奏でます。 ・音は大きめで、ついつい音を楽しんでしまう気持ちのいい音質ですが、街乗りの使い勝手も問題ありません。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 ロードスター H27/5～R5/12 ND5RC P5-VP ※1 ※2 ※3 H27/5～R5/12 ND5RC P5-VPR ※2 ※3 ※4 R6/1～ ND5RE P5-VP 6MT R6/1～ ND5RE P5-VPR 6AT H28/12～R5/12 NDERC PE-VPR(RS) ※2 ※5 製品情報 認証番号 JQR10161134 マフラー形状 Ti (Titan) テール外径 94 中間パイプ径 60.5 分割数 1 近接排気音 92(MT) 91(AT) アイドリング音量 61(MT) 60(AT) ※製品情報はロードスター(ND5RC:P5-VPR)装着時の数値です。その他車種は下記メーカーページよりご確認ください。 ※1:990Sグレード適合可。 ※2:MAZDA SPEEDリアアンダースカート装着車未確認。 ※3:～18/6(DBA-ND5RC)の i-ELOOP+i-stop装着(アイドリングストップ)の6MT車(P5-VPR)適合外。 ※4:18/07～(5BA-ND5RC)、AT,MT共に適合可。 ※5:5BA-NDERC(18/07～) AT,MT共に適合可。 ※適合につきましては2024年8月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。
マツダ ロードスター ND系 フロアマット (フットレストカバー付き) (スタンダード) ゴム 防水 日本製 空気触媒加工マツダ ロードスター ND系 フロアマット (フットレストカバー付き) (スタンダード) ゴム 防水 日本製 空気触媒加工9,980 円送料無料
- 車好きが集まる日本最大級クルマSNSサイト「みんカラ」にて「2023年」カーマット3部門殿堂入り【車中泊に最適なグッズも揃う高品質フロアマット専門店】 ◆対応車種 :マツダ ロードスター ◆対応型式 :ND5RC・ND5RE ( AT・MT / FR ) ◆対応年式 :2015年5月〜 ◆対応車種 :マツダ ロードスターRF ◆対応型式 :NDERC・NDERE ( AT・MT / FR ) ◆対応年式 :2016年12月〜 ◆商品点数 :運転席+助手席 2点 ※フットレスト(運転席左足を置く部分)カバー 1点 合計3点1セット ◆止め具 :純正止め具に対応した受け側をマットに取り付けています
【 20% セール 】ロードスター シートカバー 【品番:1207】ND5RC系 [ロードスター 専用] オートウェア(Autowear) 2015年 05月〜現行 マツダ ロードスター 純正シート保護 専用設計 防水 シートカバーロードスター 1台分セット ロードスターシートカバー 車シートカバー【 20% セール 】ロードスター シートカバー 【品番:1207】ND5RC系 [ロードスター 専用] オートウェア(Autowear) 2015年 05月〜現行 マツダ ロードスター 純正シート保護 専用設計 防水 シートカバーロードスター 1台分セット ロードスターシートカバー 車シートカバー20,000 円送料無料
- ロードスターの車種別専用設計のシートカバー、オートウェア ■ 適合車種案内 - 車種: ロードスター - メーカー: マツダ - 品番: 1207 - タイプ: ロードスター ND5RC系 - 年式: 2015年 05月〜現行 - グレ-ド: S / S Special Package - 備考: ロードスター RF(S,VS,RS)に適合,但しレカロシートは不可 ● モデル: ロードスター 専用 (シートカバー) ● デザイン:ロードスターのためのみにデザインした、オートウェアの自慢のシートカバーモデルです。 ● 生地:「ロードスター専用」モデルはオートウェア の最上位仕様のプレミアム生地である「ヌブリノ」を使用しました。 ● パターン:ロードスターのオリジナリティなシートのラインに沿って1:1専用設計で開発されます。したがって最高のフィット感を実感できます。 オートウェアシートカバーの共通説明です。 難燃素材使用 難燃素材を使用し、公益財団法人日本自動車輸送技術協会にて「自動車内装素材の難燃性試験」をクリアしております。 シートの機能を使用 シートベルトはもちろん、IsoFix、肘掛、テーブルなどオリジナルシートの機能はすべて使用できるよう設計しています。 簡単な取付 誰でも簡単にシートカバーの取付ができるように設計しております。 マジックテープ、ファスナーなどの副資材を積極的に使用し簡単に取付ができるようにしています。 車種によっては、工具なしで20分程度で取付ができます。 ヘッドレストの差込口 ヘッドレストの差込口は、取り付けが簡単なように加工してあります。 シートバックポケット シートカバーの運転席、助手席には、シートバックポケットを設け、多用途に使用できるようになっています。 エアーバック オートウェアにとって、搭乗者の安全は最も重要です。シートカバーの取付け後にエアーバックが正常に作動するか、正式機関にてテストいたしました。 アフターサービス オートウェア製品を末永くご愛用いただけるように、部分劣化に備えヘッドレスト、アームレストなどパーツ単位での補修パーツ販売も可能です。 キーワード: シートカバー,車シートカバー,専用設計,ロードスター,マツダ,自動車,通販,適合車種,適合表,ハイブリット,内装,カスタム,クラッツィオ,アルティナ,スパイシー,seatcover,ROADSTER,MAZDA
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS マツダ ロードスター ND5RC 車高調Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS マツダ ロードスター ND5RC 車高調93,500 円
- 車高調 減衰32段階調整 2年保証 Largus公式 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーマツダ 車種ロードスター 車輌型式ND5RC 年式- 駆動方式2WD バネレートF6k バネレートR4k 自由長F220mm 自由長R220mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F567mm〜664mm 車高調整範囲R580mm〜650mm ダウン量F-85mm〜+12mm ダウン量R-77mm〜-7mm 備考減衰調整ダイヤル延長ケーブル250mm付属 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRS、スポーツ走行に特化したSpecSRの全6種類の車高調をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:製品保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間(SpecSRは3年間)に限り、無償で修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。
【ポイント5倍!7/4 20:00〜7/5 1:59】【特許取得済】ドアキックガード2点セットマツダ ロードスター【ND5】ロードスターRF専用ドアをキズ・汚れからガード貼るだけの簡単取付(ST)【ポイント5倍!7/4 20:00〜7/5 1:59】【特許取得済】ドアキックガード2点セットマツダ ロードスター【ND5】ロードスターRF専用ドアをキズ・汚れからガード貼るだけの簡単取付(ST)6,534 円送料無料
- アクシスパーツドアをキズ・汚れからガード貼るだけの簡単取付 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品保証期間 ・ルームランプ商品:1年間 ・その他LED商品:6か月 ・カーボン商品:6か月 ・その他商品:3か月 商品の特長 貼りつけるだけの簡単取付! 純正形状でぴったりフィット! ドアをキズや汚れから守ります! 対応車種 ・マツダ ロードスター【ND5】 ・マツダ ロードスターRF ※お取付け予定の車両及び製品の形状をご確認の上、お買い求めください。 材質 レザー 仕様 レザーパターン:ノーマルレザー/カーボンレザーから選択可 ステッチカラー:赤/シルバーから選択可 キット内容 ・ドアキックガード 1台分 フロント用:2枚 計 :2枚 ・接着促進剤 ・クリーナー ・マスキングテープ ・ピンセット その他 マツダ ロードスター ND RF インテリア ドア 純正 プロテクター キズ防止 アクセサリー パーツ 保護 プロテクター
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- [適用タイプ要確認]マツダ ロードスター 純正 アクセサリー パーツ ⇒ロードスターのその他の商品はこちら 商品名 マツダ ロードスター 純正アクセサリー 脱着式カップホルダー ブランド名 マツダ MAZDA 純正品番 右側(運転席)/N2436439XA02 左側(助手席)/N2476439XA02 商品説明 追加用の脱着式カップホルダーです。 ロードスターソフトトップのNR-A・Sグレードには最大2ヶ(右用/左用)、ロードスターソフトトップのNR-A・Sグレード以外、及びロードスターRFには1ヶ(左用)が追加可能です。 【適用車種(車両型式)】 をご確認の上お買い求めください。 【適用車種(車両型式)】 マツダ ロードスター (ND5RC) ■小物類はすべて撮影のために用意したものです。 ■走行中は収納したものが運転の支障、後方視界の妨げとならないよう安全に留意し、しっかりと収納または固定してください。 ■実際の色調とは異なって見える場合があります。 ※こちらの商品は取付サービスは行っておりません。 商品価格に取付工賃は含まれておりません。⇒ロードスターのその他の商品はこちら
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- ロードスターの車種別専用設計のシートカバー、オートウェア 写真は、該当車種の写真ではなくイメージ写真になります。 ■ 適合車種案内 - 車種: ロードスター - メーカー: マツダ - 品番: 1207 - タイプ: ロードスター ND5RC系 - 年式: 2015年 05月〜現行 - グレ-ド: S / S Special Package - 備考: ロードスター RF(S,VS,RS)に適合,但しレカロシートは不可 ● モデル: ポイント (シートカバー) ● デザイン:理想的なフィット感とデザイン的要素を考慮してパターンを分割し、最も耐久性の縫製方法であるダブルステッチで縫製をしました。 ● 生地:オートウェア の最上位仕様のプレミアム生地の「ヌブリノ」を使用し、柔らかな肌触り、優れた収縮性でフィット感に優れたシートカバー。 ● パターン:車種専用設計のシートカバーは、オリジナルシートのラインに沿って1:1専用設計で開発されます。最高のフィット感を実感できます。 ● メンテナンス:本革、アルカンターラのシートカバーはメンテナンスが必要ですが、ポイントは水拭きで簡単に掃除ができます。 ポイント (Premium Line) ポイントは、シンプルな高級感を目指します。牛革の質感をそのまま表現したプレミアム人工皮革を使用し、 ダブルステッチでアクセントを与えたデザインは、車の室内をスタイリッシュにアップグレードしてくれます。 ダブルステッチ ポイントは、ダブルステッチラインでデザインされ、シンプルな高級感がデザインのポイントです。 ダブルステッチは、美しいだけでなく縫製物をしっかりと固定するので機能面でも優れています。 車種専用設計 オートウェアのシートカバーは、車種別に1:1で設計され、フィット感に優れています。 またマジックテープ、ファスナーなどを使用し、誰でも簡単に装着が出来るように設計されています。 リラックスした空間 10mmの高密度スポンジで補強し、よりクッション性のあるすわり心地を造り出します。 車内をリラックスした空間に変えてくれます。 デザイン カラーバリエーション ヌブリノ生地 ヌブリノ生地は、プレミアムなシートカバー製品に使用される、自動車シート用の人工皮革生地です。 ドイツのバキュームエンボス技術により、繊細な牛革の質感とほのかな光沢により高級感を醸し出します。 柔らかな肌触り シートカバーは、主な材料である生地が人の体に直接触れて使用されます。 プレミアム生地に使用される、キャスティング工法を使用し製作された ヌブリノ生地は、 表面が非常に滑らかです。 革よりも天然皮革のような人工皮革 ドイツのホンシュー社の特許技術である、 バキュームエンボス(VacuumEmbossing)技術で製作されたヌブリノ生地は、 究極の繊細さは革よりも天然皮革のような質感を演出する人口皮革です。 ヌブリノ生地は、より一層室内を高級な雰囲気にアップグレードします。 優れた伸縮性でフィット感 Up シートカバーに最適な生地ヌブリノは、上下左右両方向に伸縮性が良く、ふっくらとしたテリーという最高級のカテゴリーの織物層を使用しています。 したがってヌブリノ生地を使用すると、純正シートの凹凸部分をきれいに包み込み…フィット感が非常に優れ、長く使用しても型崩れがありません。 優れた耐摩耗性 ヌブリノ生地は、 耐摩耗性に優れた原材料を使用し、 表面のコーティングを追加し、 自動車シートカバー用生地のスペックを十分に満足できる高い耐摩耗性を備えています。 オートウェアシートカバーの共通説明です。 難燃素材使用 難燃素材を使用し、公益財団法人日本自動車輸送技術協会にて「自動車内装素材の難燃性試験」をクリアしております。 シートの機能を使用 シートベルトはもちろん、IsoFix、肘掛、テーブルなどオリジナルシートの機能はすべて使用できるよう設計しています。 簡単な取付 誰でも簡単にシートカバーの取付ができるように設計しております。 マジックテープ、ファスナーなどの副資材を積極的に使用し簡単に取付ができるようにしています。 車種によっては、工具なしで20分程度で取付ができます。 ヘッドレストの差込口 ヘッドレストの差込口は、取り付けが簡単なように加工してあります。 シートバックポケット シートカバーの運転席、助手席には、シートバックポケットを設け、多用途に使用できるようになっています。 エアーバック オートウェアにとって、搭乗者の安全は最も重要です。シートカバーの取付け後にエアーバックが正常に作動するか、正式機関にてテストいたしました。 アフターサービス オートウェア製品を末永くご愛用いただけるように、部分劣化に備えヘッドレスト、アームレストなどパーツ単位での補修パーツ販売も可能です。 キーワード: シートカバー,車シートカバー,専用設計,ロードスター,マツダ,自動車,通販,適合車種,適合表,ハイブリット,内装,カスタム,クラッツィオ,アルティナ,スパイシー,seatcover,ROADSTER,MAZDA
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- 車好きが集まる日本最大級クルマSNSサイト「みんカラ」にて「2023年」カーマット3部門殿堂入り【車中泊に最適なグッズも揃う高品質フロアマット専門店】 ◆対応車種 :マツダ ロードスター ◆対応型式 :ND5RC・ND5RE ( AT・MT / FR ) ◆対応年式 :2015年5月〜 ◆対応車種 :マツダ ロードスターRF ◆対応型式 :NDERC・NDERE ( AT・MT / FR ) ◆対応年式 :2016年12月〜 ◆商品点数 :運転席用 サイドプロテクトマット 1点1台分 ◆靴の汚れや擦れによる ダメージから内装(フットレスト左側面)を保護いたします。 ◆固定方法 :マット裏面にマジックテープを装着しております。側面へ直接貼り付け固定いたします。
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- 【送料無料】フジツボ(藤壺) エキゾースト MUFFLER 商品情報【商品名】FUJITSUBO A-Rフジツボ(藤壺)エーアール【設定車種】 対応車種: MAZDA ROADSTER 適応型式: DBA-ND5RC エンジン型式: P5-VP/P5-VPR 年式: 2015年5月〜 【特長】メイン径: 54.0φ タイコ: - 出口径: 94φラウンドスラッシュ 材質: SUS304ステンレス 近接排気騒音: 90dB ● MT/AT車共通 ● JQR認定品 JQR20151139● i-ELOOP装着車(P5-VPR)共通 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。● 排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。FUJITSUBO A-Rフジツボ(藤壺) エーアールスポーツマフラーに要求される排気効率、サウンド、デザインをベストバランスさせ、街乗り〜スポーツ走行までオールラウンドに対応できるモデル。車種毎のキャラクターに合わせた専用設計によりサウンドやパフォーマンスにプライオリティを持たせる。★こちらの商品の詳しい説明、サウンドは フジツボ ホームページをご覧ください※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで
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- 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 ロードスター H27/5～H30/7 ND5RC P5-VPR(RS) MT/AT共通NR-A/RS取り付け可 H30/7～R6/1 P5-VP(RS)P5-VPR(RS) R6/1～ ND5RE MT/AT共通,NR-A/RS取り付け可,延長ダイヤル取り付けにリアトランク内装の加工が必要になる場合があります バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル 5.0/2.5 220/230 ST/BS -75～0 -80～0 250mm 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 ロードスターRF H28/12～H30/7 NDERC PE-VPR(RS) MT/AT共通RS取り付け可※標準サスタワーバー装着車はフロント減衰調整時にサスタワーバーの取り外しまたは加工が必要 H30/7～ R6/1～ NDERE MT/AT共通、延長ダイヤル取り付けにリアトランク内装の加工が必要になる場合があります。 RS グレード標準装備のフロントサスタワーバー装着車はフロント減衰ダイヤルがフロントサスタワーバーで隠れます。 減衰調整をする際は、フロントサスタワーバーを取り外していただくか、フロントサスタワーバーへの穴あけ加工が必要になります。 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル 5.0/2.5 220/230 ST/BS -75～-5 -90～-25 250mm 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93353も適合します。 ※適合につきましては2024年4月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92353です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・マツダ ロードスター (ND系)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
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- フロアマット マット カーマット フロアライナー 防水 ウェザーテック ■ウェザーテック社製右ハンドル車両用フロアマット! ■汚れても水洗い可能フロアマット! ■被せるだけ!女性の方でも簡単装着! ※写真はイメージとなります。ご了承ください事前の適合・納期確認をお勧めいたします 機能項目 商品番号 wt-4411221-2 適合車種 ロードスター・ロードスターRF ND型/2016年式以降現行AT/MT、幌タイプの車両にも適合 素材WeatherTech 米国特許取得済み熱可塑性エラストマーカラー ブラック 備考 ・右ハンドル車両用 1列目フロアマット運転席・助手席セット
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- 質感・伸縮性・耐久性全てにおいて高品質。 ロードスター 品番 型式 年式 定員 5105 ND5RC H27/5〜 2 グレード S / Sスペシャルパッケージ 適合 適合不可 ■シートカバーである事を意識させない純正レザーシートのような感覚ヴェローナレザーシートカバーは伸縮性と耐久性に優れたバキュームエンボス製法で製造されたヴェローナ専用高級合成皮革「ACROS」レザーを採用。伸縮性に富んだACROSレザーはフィット感に優れ、本革調の質感と長時間のドライブでも快適な座り心地はPVCレザーでは成し得ない品質を実現しました。■シックで上質な雰囲気を醸し出すシートデザイン。ヴェローナレザーシートカバーはスタイルに合わせて伝統的なトリプルステッチラインとクラシックでありながら新鮮なダイヤキルトライン。スタンダードなシングルラインとの3パターンをラインナップ。飽きることのない普遍のデザインは流行にとらわれる事なく、長く愛用していただけます。高級感のあるトリプルラインはラインステッチをダブルで入れることでクラシカルで重厚感のある仕上げ。 くどくなりがちなダイヤキルトラインはダイヤステッチをシングルラインにすることで大人っぽさのある仕上がり。 センター部分にダブルステッチラインを施したシングルラインはベーシックで飽きのこないデザイン。 ■リアシートにもシートデザインを継承。シートカバーでありがちなリアシートの単調さもヴェローナレザーシートカバーは極力フロントシートデザインを継承する事で高級感を演出。より純正ハイグレード感にこだわったデザインです。※リアシートの形状等によりデザインが異なる場合もあります。 ■細部にもこだわった製法。 伸縮性に優れたACROSレザーが選ばれる理由のひとつがシートバックのフィッティングやアームレスト等の小さなパーツのフィット感があります。通常のPVCレザーでは伸縮方向が一定で限界があるため、形状の複雑な個所や、アームレストやコンソールのフィット感には限界がありました。バキュームエンボス製法を採用したACROSレザーは方向に関係なくPVCとは比較にならない伸縮性を確保。細かな部分まで抜群のフィット感を実現しました。 ■豊富なレザーカラーバリエーションインテリアを彩る全13色のレザーカラーを設定。さらにPVCタイプでご好評をいただいていた2トーン仕様が選べるようになりました。カラーの組み合わせだけで169通りのバリエーションからお選びいただけます。 ※2トーン仕様はPVCタイプの写真となりますので、レザーの色目や仕様が異なる場合があります。 ■レザーカラーバリエーション。 ■ネイビー、ホワイト、オレンジを追加した全13カラーをラインナップ(2022年2月現在)■ステッチカラーバリエーション同系色でシックに決めるのもポイントカラーで遊ぶのもOK。定番ラインとして12色のステッチカラーをラインナップしております。 ※定番以外のカラーはお問い合わせ下さい。 ■オプションパイピングも新設定シートの縁取り部分にパイピング仕様を新設定。 一般的なビニール系のパイピングではなく、レザーと同じ仕様の生地をパイピング加工する事でパイピング仕様でも幼稚にならない品のある仕上がりとなっております。※製品の仕様上、ダブルステッチタイプよりも乗り降り時の擦れによる傷みが出ますのでご注意ください。 ■PVCレザーとの比較PVCに比べてキメ細かなACROSレザーは、非常にソフトで柔らかくできておりますので、長時間の運転でもお尻が痛くなりにくく、寒い時期でもレザーの硬化による座り心地の悪化が軽減されます。またソフトでありながら耐久性にも優れ長期間の使用においても擦れによるテカリや毛羽立ちがありません。 ●難燃インナーウレタン(前面部分)は15mmを採用(前面以外は装着箇所に応じて5mm/3mmを併用) ●パンチングはデザイン処理ではなく、実際に通気孔が開いております。全てにおいて優れたACROSレザー。当然座り心地や手触りも別物です。 VERONAレザーシートカバーは上質の製品を少しでもお安く提供できるように、通常同品質を他メーカーが設定する価格帯よりも安く設定しております。そのため、パッケージングや説明書などは極力コストを抑えた仕様となっておりますので予めご了承ください。●VERONAシートカバーは本州送料無料!(北海道・沖縄・離島地域及び業販は除く)○本商品は受注生産につき、納期約3〜4週間となります。
【6/29〜7/1限定買うだけでP5倍!面倒なエントリー不要!】ロードスター nd フロアマット STDマット H27/5〜現行モデル ND5RC マツダ ND ROADSTER カーマット 内装 カスタム【6/29〜7/1限定買うだけでP5倍!面倒なエントリー不要!】ロードスター nd フロアマット STDマット H27/5〜現行モデル ND5RC マツダ ND ROADSTER カーマット 内装 カスタム6,600 円送料無料
- 【送料無料】【消臭抗菌加工済】 フロアマットカラー6種類 オーバーロックカラー16種類 STD シリーズフロアマット品質表示目付(g/m2)500素材(表)PP(ポリプロピレン)素材(裏)スパイクゴムPPの特徴は比重が軽く、保温性・速乾性に優れた高強度繊維です。 適合車種 ROADSTER年式 : 平成27年5月〜現行モデル形式 : ND5RC 部位 フロアマット1台分 商品構成 【専用フロアマット合計2枚】フロント2枚 ご購入前にお読みください。●送料について日本全国津々浦々全て無料にてお送りします。適合車種ROADSTER年式 : 平成27年5月〜現行モデル形式 : ND5RC部位フロアマット1台分商品構成【専用フロアマット合計2枚】フロント2枚
＼今だけ最大2000円OFFクーポン!先着限定 全品対象/ビートソニック BSA21 スマホ・タブレットスタンド スタンド+ホルダーセット マツダ ND ロードスター(H27/5～)用＼今だけ最大2000円OFFクーポン!先着限定 全品対象/ビートソニック BSA21 スマホ・タブレットスタンド スタンド+ホルダーセット マツダ ND ロードスター(H27/5～)用9,130 円送料無料
- 商品説明 ・Beat-SonicのNDロードスター専用スタンド(スタンド+ホルダーセット)、BSA21です。 ・ND ロードスター(H27/5～)専用設計のスマホスタンドです。 ・専用設計なので、ロードスターらしさを損なわない純正インテリアとの一体感があるデザインです。 ・取付はボルト一本締めるだけです。また、純正グリップのボルト穴を使用するので、加工は必要ありません。 ・助手席側にも取り付け可能で、スマホやモニターを複数設置もできます。 ・滑り止めのギア加工と取っ手付きスチールボルトで強力な角度固定ができます。 Beat-Sonic スマホホルダーBSAシリーズ NDロードスター専用 LINEUP BSA20 BSA21 BSA22 スタンドのみ スタンド+ホルダーセット スタンド+自動開閉Qi付ホルダーセット 商品仕様 ホルダーサイズ:95(高さ)×78～118(幅)×45(奥行き)mm ホールド幅:50～93mm ホールド厚:19mm スタンド本体サイズ:230(高さ)x65(幅)x48(奥行き)mm 同梱品 BSA本体/スマホホルダー/取付説明書 注意事項 ・固定ノブをしっかり締めつけてください。振動によりネジが緩む場合があります。 ・直射日光や車内の温度上昇により、金属部分が高温となる場合がありますので、火傷にご注意ください。 ・エアバッグの妨げになる位置では使用しないでください。※画像はイメージです。
【即納】autorder MX-5 MAZDA ROADSTER RF ND マツダ ロードスター アクセサリー パーツ グローブボックス パーティション MAZDA MX-5 車 収納ボックス 仕切板 センターコンソール トレイ 仕切り インコンソール 収納BOX コンソールボックス 便利グッズ カスタム【即納】autorder MX-5 MAZDA ROADSTER RF ND マツダ ロードスター アクセサリー パーツ グローブボックス パーティション MAZDA MX-5 車 収納ボックス 仕切板 センターコンソール トレイ 仕切り インコンソール 収納BOX コンソールボックス 便利グッズ カスタム1,380 円送料無料
- MAZDA ロードスター カスタムパーツ コンソールボックス トレー パーテーション インテリア 関連商品車 便利グッズ車収納ポケットコンソール2枚3色選択隙間収納ポケット 汎用軽自動車専用ステアリングカバー ロードスターND型センターコンソール用インナートレー 商品仕様 専用設計だからしっかりフィット コンソールボックス内の整理整頓 収納が少なめの貴重な収納スペースを更に使いやすく、 素材は耐久性に優れたABS樹種製です。 水洗い可能なので常に清潔 滑り止めラバーマット付属 防塵?防水?汚れ防止?音軽減?小物が動いた際のカタカタ音を減少する。 日常使用でゴム素材なので水洗いをすれば繰り返し使用可能、お手入れ簡単! 差し込むだけの簡単装着 専用設計なので5か所の爪を純正のセンターコンソールに差し込むだけでの簡単便利アイテム! セット内容 セット内容:本体×1枚、専用マット×1?枚 素材:ABS+ラバー 適合車種 ロードスター ND型2015/5〜 DBA-ND5RC / 5BA-ND5RC *お車と画像をご確認いただいた上、お買い求めください。 注意事項 ※お客様がご利用のモニターの設定及び特性により、実際の商品とは色味が異なる場合がございます。 ?当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。 ?一部商品は国内の提携先倉庫から配送されます。 ?個人輸入される商品は、全てご注文者自身の「個人使用?個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡?転売することは法律で禁止されております。 ?国外から配送される商品は、通関時に関税?輸入消費税が課税される可能性があります。 ?課税額はご注文時には確定しておらず、通関時に確定しますので、商品の受け取り時に着払いでお支払いください。詳細はこちらご確認下さい。 ?国内配送の商品は国内でのお買い物と同じく消費税が発生いたします。関税はかかりません
マツダ ロードスター LEDルームランプ ND5 全グレードに適合 平成27年5月〜【専用工具付】車種専用設計 ルーム球[1]マツダ ロードスター LEDルームランプ ND5 全グレードに適合 平成27年5月〜【専用工具付】車種専用設計 ルーム球[1]2,080 円送料無料
- マツダ ロードスター ND5 専用設計 【専用工具付】 ※上記の画像は例として他の車両を使っております。
ND5RC/ND5RE ロードスター 後期 マットブラックorピアノブラックエンブレム 4点SET INVENTER/grow/メッキ/ブラッククローム/ゴールド/車エンブレム/車パーツ/ND5RC/ND5RE ロードスター 後期 マットブラックorピアノブラックエンブレム 4点SET INVENTER/grow/メッキ/ブラッククローム/ゴールド/車エンブレム/車パーツ/20,200 円送料無料
- エンブレム マツダ ロードスター ※画像はイメージとなります。※商品は純正エンブレムを使用しております。 ※お客様に代わり純正エンブレムを準備しご指定のカラーを施しお送りいたします 全ての商品はご注文後の準備(受注施工)となりますので商品納期は約一週間ほどになります。 ※メーカーの部品在庫状況によって一週間以上かかる場合もございます。 お問合せをいただければ納期の確認をさせていただきます。【お願い】 商品間違い防止の為、ご購入後にお車の年式・型式・グレードを「時間指定欄」へ記載していただきますようお願い致します。Color Emblem『車種』ND5RC/ND5RE ロードスター 後期『SET内容』フロントマツダマーク、リアマツダマーク、ロードスターロゴ、スカイアクティブGマーク※単品でのご注文も可能ですマットブラック(艶なし)orピアノブラック(艶あり)ボディ全体の一部に渋さを入れてみてはいかがでしょうか◆純正エンブレムに自社にてマットブラック加工を施しております。純正エンブレムですので形状、取り付け方法は純正と同じになります。◇両面テープにて取り付けるエンブレムに関しましては既にエンブレム側に両面テープは付いております。◆爪で取り付けるエンブレムに関しましては純正と同じように両面テープは付いておりません。★『グリルモール[マットブラック]』もございます★☆○☆○☆光沢のある『カラーメッキエンブレムシリーズ』や特殊レーザーにて加工した『ファサネイトエンブレムシリーズ』もございます☆※佐川急便にてお届けいたします。 ☆○☆○☆
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- 主な適合 車種 年式 エンジン駆動方式 型式 グレード 備考 ロードスター H27/6～R3/12 1500FR ND5RC AT車MT車 RS、NR-Aは適合未確認 ロードスターRF H28/12～R3/12 2000FR NDERC S, VS - ロードスター R4/1～R5/12 1500FR ND5RC 990S, S - ロードスターRF 2000FR NDERC S, VS RSは適合未確認 ロードスター R6/1～ 1500FR ND5RE S - ロードスターRF 2000FR NDERE S, VS - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=29.4(3.0) F=200/Φ65 R=225/Φ65 F=-105 ～ +9 R=-112 ～ -1 F=-45 ～ -25 R=-45 ～ -25 F=-35 R=-35 ※装着データはロードスター(ND5RE)の数値です。 ※適合につきましては2024年6月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合 LINEUP FLEX Z VSMC6-C1SS3 MONO RACING VSMC6-K1LS3 MONO SPORT GSMD0-71SS3 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのフレックスZ ダンパーキット、VSMC6-C1SS3です。 ・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。 ・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。 ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を採用。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。 ・マツダ ND系 ロードスター/ロードスターRF専用設計です。 セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / アッパーマウント×4(車種により異なる) H.A.S×2(車種により異なる) / 取扱説明書×1 / 車高調整レンチ×2 / 減衰力調整ツール×1 / ノベルティキット×1※画像はイメージです。
新発売!マツダNDロードスター用アクセルペダルのかさ上げブラケット(ダックスガーデン製ND用アクセルペダルカバーに取り付け専用)新発売!マツダNDロードスター用アクセルペダルのかさ上げブラケット(ダックスガーデン製ND用アクセルペダルカバーに取り付け専用)7,700 円送料無料
- 製作して欲しいとご要望を頂き製作致しました。 車 車用 車用品 アクセサリ インテリア グッズ パーツ 内装 便利 部品 送料無料 カスタム カー用品 かさ上げ 嵩上げ おすすめ MAZDA ROADSTER DBA-ND5RC DBA-NDERC AT/MT-PEDAL Accelerator-pedal-plus-Aluminum-bracket お客さまより、、 NDロードスターのMT純正アクセルペダルとブレーキペダルは 段差がありすぎてヒール・アンド・トウがやり辛い! かさ上げブラケットを製作して欲しい。 と数名のお客さまよりご要望を頂きました。 ATの場合は、かかとを浮かさないで、 かかとを支点に弧を描く足首の動作でかかとを安定させて 適切な力でブレーキングとアクセルワークを行えるのが理想です。 お客さまのご要望にお応えすべく開発いたしました。 NDロードスターの アクセルペダルをオフセット出来るかさ上げブラケットです。 AT,MT共にストレスのないペダルワークが実現しました。 かさ上げブラケットに16mmの厚さを持たせて、 ダックスガーデン製の NDアルミペダルセットのアクセルカバーに 穴加工無しでボルトオン装着出来ます。 トータルで、 純正アクセルペダルより18mmの嵩上げ量となります。 同じ悩みというか、、ストレスを感じているあなた! マツダの考える理想のドライビングポジションを さらに最適にして、快適なドライビングを手に入れましょう。 「ペダルかさ上げブラケット」を体感してください。 宜しくお願い致します。 商品 かさ上げブラケット単品(付属ボルト) (ダックスガーデン製のNDアルミペダルセットに装着出来ます) 材質 耐蝕アルミニウム(A-5052)の加工品です。 追記 純正アクセルペダルにも直接取り付け可能ですが 保安部品ですので、穴加工ありの取り付けは推奨出来ません。 末尾の画像は、 ダックスガーデンのND用アルミペダルのアクセルカバーとセットした状態です。
マツダ ロードスター ND系 フロアマット (フットレストカバー付き) (チェック)マツダ ロードスター ND系 フロアマット (フットレストカバー付き) (チェック)9,980 円送料無料レビューを見る
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- 【空気触媒コーティング済み】 商品到着後レビュー記入特典有り ◆対応車種 :マツダ ロードスター◆対応型式 :ND5RC・ND5RE ( AT・MT / FR )◆対応年式 :2015年5月〜◆対応車種 :マツダ ロードスターRF◆対応型式 :NDERC・NDERE ( AT・MT / FR )◆対応年式 :2016年12月〜◆商品点数 :運転席+助手席 2点※フットレスト(運転席左足を置く部分)カバー 1点 合計3点1セット◆止め具 :純正止め具に対応した受け側をマットに取り付けています
マツダ ND ロードスター NDロードスター リアディヒューザー リアバンパー スポイラー デヒューザー エアロマツダ ND ロードスター NDロードスター リアディヒューザー リアバンパー スポイラー デヒューザー エアロ10,800 円レビューを見る
- NDロードスター 専用設計 リアディフューザー アンダー カナード 【商品のご説明】マツダ ND ロードスター 専用設計リアバンパーディヒューザーです。専用設計のためフィッティング良好です。色はピアノブラックです。【適合車種】マツダ ND ロードスターマツダ ND ロードスターRF2016-2020年式【商品内容】リアバンパーディヒューザー本体両面テープ装着用ビス【材質】ABS製衝撃に強く耐久性がある材質です。【カラー】ピアノブラック
マツダ ロードスター ND系 フロアマット (フットレストカバー付き) (スタンダード)マツダ ロードスター ND系 フロアマット (フットレストカバー付き) (スタンダード)9,980 円送料無料レビューを見る
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- 【空気触媒コーティング済み】 商品到着後レビュー記入特典有り ◆対応車種 :マツダ ロードスター◆対応型式 :ND5RC・ND5RE ( AT・MT / FR )◆対応年式 :2015年5月〜◆対応車種 :マツダ ロードスターRF◆対応型式 :NDERC・NDERE ( AT・MT / FR )◆対応年式 :2016年12月〜◆商品点数 :運転席+助手席 2点※フットレスト(運転席左足を置く部分)カバー 1点 合計3点1セット◆止め具 :純正止め具に対応した受け側をマットに取り付けています
マツダ ロードスター ND系 ダッシュボードマット (スタンダード)マツダ ロードスター ND系 ダッシュボードマット (スタンダード)8,980 円送料無料レビューを見る
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- 【空気触媒コーティング済み】 商品到着後レビュー記入特典有り ◆対応車種:マツダ ロードスター◆対応型式:ND5RC・ND5RE ( AT・MT / FR )◆対応年式:2015年5月〜◆対応車種:マツダ ロードスターRF◆対応型式:NDERC・NDERE ( AT・MT / FR )◆対応年式:2016年12月〜◆商品構成:ダッシュボードマット 2点1セット※フロントデフロスター、スピーカー部分は省いた形状となります。※ブラックの色以外はフロントガラスの映り込みが発生致します。※ダッシュボード上にレーダー探知機等を設置されている場合は、移設や取外しをして頂く場合がございます。※ダッシュボードマットはドレスアップや映り込みを抑えるのを目的としております。万が一の事故などの際、エアバックの動作を100%補償するものではございません。◆マット固定方法:マジックテープ(裏は強力両面テープ)にてしっかりと固定いたします。※ダッシュボードの素材によっては跡等が残る場合がございます。
マツダ ロードスター ND系 サイドプロテクトマット (スタンダード)マツダ ロードスター ND系 サイドプロテクトマット (スタンダード)4,980 円送料無料レビューを見る
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- 【空気触媒コーティング済み】 商品到着後レビュー記入特典有り ◆対応車種 :マツダ ロードスター◆対応型式 :ND5RC・ND5RE ( AT・MT / FR )◆対応年式 :2015年5月〜◆対応車種 :マツダ ロードスターRF◆対応型式 :NDERC・NDERE ( AT・MT / FR )◆対応年式 :2016年12月〜◆商品点数 :運転席用 サイドプロテクトマット 1点1台分◆靴の汚れや擦れによる ダメージから内装(フットレスト左側面)を保護いたします。◆固定方法 :マット裏面にマジックテープを装着しております。側面へ直接貼り付け固定いたします。
(特許取得済)ドアキックガード2点セット マツダ ロードスター(ND5) ロードスターRF用 ドアをキズ・汚れからガード!(ST)(特許取得済)ドアキックガード2点セット マツダ ロードスター(ND5) ロードスターRF用 ドアをキズ・汚れからガード!(ST)6,534 円送料無料レビューを見る
- 傷/汚れ防止に!お手入れ簡単!
フロアマット マツダ ロードスター/ロードスターRF ND型 2016年以降現行 1列目 右ハンドル用 フロアライナー ブラック WeatherTech 正規品フロアマット マツダ ロードスター/ロードスターRF ND型 2016年以降現行 1列目 右ハンドル用 フロアライナー ブラック WeatherTech 正規品19,000 円送料無料レビューを見る
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- フロアマット マット カーマット 防水 ウェザーテック フロアマット マット カーマット フロアライナー 防水 ウェザーテック適合確認の際には、下記をご記載の上、お問い合わせください。・メーカー/車種/グレード・初年度登録年式/型式・ガソリン/ハイブリッド/PHEV/ディーゼル・その他(オートマ or マニュアル、2ドア or 4ドア、アメリカ輸入車の場合シリアルナンバー等)
マツダ ロードスター ND系 フロアマット (フットレストカバー付き) (プレミアム)マツダ ロードスター ND系 フロアマット (フットレストカバー付き) (プレミアム)14,980 円送料無料レビューを見る
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- 【空気触媒コーティング済み】 商品到着後レビュー記入特典有り ◆対応車種 :マツダ ロードスター◆対応型式 :ND5RC・ND5RE ( AT・MT / FR )◆対応年式 :2015年5月〜◆対応車種 :マツダ ロードスターRF◆対応型式 :NDERC・NDERE ( AT・MT / FR )◆対応年式 :2016年12月〜◆商品点数 :運転席+助手席 2点※フットレスト(運転席左足を置く部分)カバー 1点 合計3点1セット◆止め具 :純正止め具に対応した受け側をマットに取り付けています
マツダ ND ロードスター NDロードスター フロントリップスポイラー NDロードスター RF フロントバンパーマツダ ND ロードスター NDロードスター フロントリップスポイラー NDロードスター RF フロントバンパー13,800 円
- Roadster MAZDA 専用設計 【商品のご説明】マツダ ND ロードスター 専用設計フロントリップスポイラーの出品です。分割タイプで装着しやすい設計になっており、つなぎ目も目立たない構造です。色は塗装済みのピアノブラックです。装着方法はバンパー下からビス止めで固定する商品になります。【適合車種】マツダ ND ロードスターマツダ ND ロードスターRF2016-2020年式【商品内容】フロントリップスポイラー本体装着用ビス【材質】ABS製衝撃に強く耐久性がある材質です。【カラー】ピアノブラック【装着方法】バンパー下部からビス止め
マツダ ロードスター ロードスターRF(型式:ND)用キーホールカバー(SM)(メール便発送 時間指定不可)key-hole-cover-569bマツダ ロードスター ロードスターRF(型式:ND)用キーホールカバー(SM)(メール便発送 時間指定不可)key-hole-cover-569b3,265 円送料無料レビューを見る
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クラッチペダルストッパー ロードスター ND5RC,NDERC,NF2EK用 RIGID AA1017クラッチペダルストッパー ロードスター ND5RC,NDERC,NF2EK用 RIGID AA10173,971 円レビューを見る
- クラッチの切れ不良の防止や調整用のストッパーです。 この商品は「Yahoo!ショッピング」及び「ヤフオク!」にて併売しております。複数個ご希望の場合はYahoo!ショッピング「Rally Tech Uucle Store」にてご購入下さい。◆クラッチペダルストッパー ロードスター ND5RC,NDERC,NF2EK用 AA1017●メーカー:RIGID(ALPHA)●品番:AA1017●材質:ジュラルミン板&ジュラコン製ストッパー●適合車種:マツダ ロードスター(ND5RC,NDERC,NF2EK) フィアット アバルト 124スパイダー(NF2EK)クラッチのオーバーストロークによる切れ不良の防止や、クラッチストロークの調整用のクラッチペダルのストッパーです。装着によりシートポジションも改善されます。既存のボルト&ナットを使用して追加装着するのでボディ側の加工は一切不要です。ストッパーを装着する事によりドライビングポジションが改善されより緻密な クラッチワークが可能となります。ペダル接触部を保護し、約8mm踏み込み時のポジションが手前に移動します。メーカーHP ご参考下さい。http://www.ms-alpha.co.jp/お使いのモニターや照明の関係上、実際の色と若干異なって見える場合がございます。
2024年新型ロードスター適合 サンシェード マツダ純正オプション ND5RC NDERC ND5RE NDERE N380V1130B(N380-V1-130B)2024年新型ロードスター適合 サンシェード マツダ純正オプション ND5RC NDERC ND5RE NDERE N380V1130B(N380-V1-130B)9,900 円送料無料レビューを見る
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- 【適合車種】NDロードスター ND5RC-500001〜 (ND5RE,ND5RC,ND5RE,NDERE)※ロールバーセットとの同時装着はできません※[ケンウッド]ドライブレコーダー(カメラ一体型タイプ)を装着した際は、浮きや膨らみを伴います。ROADSTER専用形状でフロントウインドにピッタリフィット。素材や色、収納用ソフトケースにもこだわった質感の高いサンシェードです。フロントガラス用。2024年発売予定の新型ロードスター(ND5RE,NDERE)にも適合
(9月末入荷予定)マツダ ロードスター(ND)専用ドライカーボン製リアフェンダーエクステンション/st354(9月末入荷予定)マツダ ロードスター(ND)専用ドライカーボン製リアフェンダーエクステンション/st35415,400 円送料無料レビューを見る
- 東レ製カーボン使用の本物ドライカーボンパーツ高級感UP間違い…
TEIN車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) マツダ ロードスター(ND5RC)/ロードスターRF(NDERC) 品番:VSMC6-C1SS3TEIN車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) マツダ ロードスター(ND5RC)/ロードスターRF(NDERC) 品番:VSMC6-C1SS3レビューを見る
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- ロードスター(ND5RC)/ロードスターRF(NDERC) ロードスター[MT車](ND5RC/2015.06-)▼商品詳細アッパーマウントFront:強化ゴム Rear:強化ゴムバネレート(kg/mm)Front:5.0k Rear3.0k推奨車高調整範囲(mm)Front:-50mm〜-30mm Rear:-45mm〜-25mmRS、NR-Aは適合未確認です。 -----------------------------------------------------------ロードスターRF(NDERC/2016.12-)▼商品詳細アッパーマウントFront:強化ゴム Rear:強化ゴムバネレート(kg/mm)Front:5.0k Rear3.0k推奨車高調整範囲(mm)Front:-45mm〜-25mm Rear:-55mm〜-35mm-----------------------------------------------------------▼注意事項RS、NR-Aは適合未確認です。 その他型式、年式はダウン量が異なりますのでご注意ください。詳しくはTEINホームページでご確認お願い致します。【商品代引】は利用できません。送料は無料です。 ※離島・沖縄の送料は別途必要になります。▼適合車種●マツダロードスター[ND5RC]ロードスターRF[NDERC]
メール便送料無料 マツダ ND系 ロードスター H27.5〜 エアコンフィルター 枠 フレームセット 交換 補修 エアフィルター クリーンフィルターメール便送料無料 マツダ ND系 ロードスター H27.5〜 エアコンフィルター 枠 フレームセット 交換 補修 エアフィルター クリーンフィルター2,399 円送料無料レビューを見る
- エアコンフィルター エアコンフィルターと枠のセット品になります。■商品内容■メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:ND系年式:H27.5〜セット内容:1個
マツダ ロードスター ND系 ダッシュボードマット (プレミアム)マツダ ロードスター ND系 ダッシュボードマット (プレミアム)12,980 円送料無料レビューを見る
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- 【空気触媒コーティング済み】 商品到着後レビュー記入特典有り ◆対応車種:マツダ ロードスター◆対応型式:ND5RC・ND5RE ( AT・MT / FR )◆対応年式:2015年5月〜◆対応車種:マツダ ロードスターRF◆対応型式:NDERC・NDERE ( AT・MT / FR )◆対応年式:2016年12月〜◆商品構成:ダッシュボードマット 2点1セット※フロントデフロスター、スピーカー部分は省いた形状となります。※ブラックの色以外はフロントガラスの映り込みが発生致します。※ダッシュボード上にレーダー探知機等を設置されている場合は、移設や取外しをして頂く場合がございます。※ダッシュボードマットはドレスアップや映り込みを抑えるのを目的としております。万が一の事故などの際、エアバックの動作を100%補償するものではございません。◆マット固定方法:マジックテープ(裏は強力両面テープ)にてしっかりと固定いたします。※ダッシュボードの素材によっては跡等が残る場合がございます。
K&Nエアクリーナー マツダ ロードスター ND5RC 33-5040 (エアフィルター)K&Nエアクリーナー マツダ ロードスター ND5RC 33-5040 (エアフィルター)12,980 円レビューを見る
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- K&N リプレイスメントエアフィルター 熱の影響を受けない純正クリーナーBOXの利点を活かしたK&Nの’新品’純正交換用エアフィルター コットン製湿式です。 ■対応車種 ロードスター ND5RC NA 15.05- P5-VP/VPR■備考 ●すべての年式での取り付けは保証できませんので必ず メーカーサイトで記載品番かご確認をお願いします。●写真は他車用です。フィルターのサイズなど異なります。●直輸入品なので箱には汚れや痛み 他 湿式フィルターの為、箱に’油染みがある’場合があります。箱の状態がよくないものがありますので予めご了承下さい。
ジーテックG-TECH MAZDA マツダ ロードスターND用 ショートアンテナ ANTENNA ND-45ジーテックG-TECH MAZDA マツダ ロードスターND用 ショートアンテナ ANTENNA ND-45レビューを見る
- ジーテック(G-TECH) ブラック/-/ND-45・パッケージ個数:1・MAZDA NDロードスター専用・カラー:ブラックロゴ/グレー・サイズ:445mm×265mm経・重さ:60g・ネジ:5M
マツダ(MAZDA)チェンジレバーノブ&プッシュボタン(グレーステッチ) /NDロードスター ND5RC/ NF6W46030-N24346032(NF6W-46-030) マツダ純正マツダ(MAZDA)チェンジレバーノブ&プッシュボタン(グレーステッチ) /NDロードスター ND5RC/ NF6W46030-N24346032(NF6W-46-030) マツダ純正9,460 円送料無料レビューを見る
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- 安心のマツダ純正品!! ND型ロードスター 2019/11以降モデル(NR-A除く) ステッチ:グレーシフトノブ本体 NF6W46030変速ボタン N24346032
マツダ(MAZDA)ハーフボディカバー/NDロードスター ND5RC / N244V9880A(N244-V9-880A) マツダ純正オプション N244-V9-880後継品マツダ(MAZDA)ハーフボディカバー/NDロードスター ND5RC / N244V9880A(N244-V9-880A) マツダ純正オプション N244-V9-880後継品13,420 円送料無料レビューを見る
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- 安心のマツダ純正用品!! 【適合車種】NDロードスター ND***-〜499999※50万台以降はN380-V9-880が適合となります部品番号変更となりまして、N244V9880A での出荷となります(旧品番N244V9880)
【 ネコポス 】マツダ(MAZDA) トランクオープナースイッチ スイッチ リッドオープナー ロードスター マツダ純正部品 GJR966630A (GJR9-66-630A)【 ネコポス 】マツダ(MAZDA) トランクオープナースイッチ スイッチ リッドオープナー ロードスター マツダ純正部品 GJR966630A (GJR9-66-630A)3,245 円送料無料レビューを見る
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- 標準装備車以外の装着は流用となりますので適合確認は行えません。ご注意ください。
マツダ ロードスター ND系 ラゲッジマット (スタンダード)マツダ ロードスター ND系 ラゲッジマット (スタンダード)5,980 円送料無料レビューを見る
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- 【空気触媒コーティング済み】 商品到着後レビュー記入特典有り ◆対応車種 :マツダ ロードスター◆対応型式 :ND5RC・ND5RE ( AT・MT / FR )◆対応年式 :2015年5月〜◆対応車種 :マツダ ロードスターRF◆対応型式 :NDERC・NDERE ( AT・MT / FR )◆対応年式 :2016年12月〜◆商品点数 :ラゲッジ(トランク)マット 1点1セット※こちらは荷台(トランク)部分のみのマットとなります。
マツダ ロードスター(ND5RC)用パーツ MT車用シフトブーツ (選べるステッチカラー)マツダ ロードスター(ND5RC)用パーツ MT車用シフトブーツ (選べるステッチカラー)2,200 円レビューを見る
- マツダ ロードスター(ND5RC)用パーツ MT車用シフトブーツ (選べるステッチカラー)【素材】自動車用内装材難燃性合格PVCレザー ウルトラスエード 本革【ステッチカラー】10色よりお選び頂けます。(赤・黒・白・グレー・青・黄・橙・キャメル・紫・緑)【注意事項】当商品には取付け説明書は付属致しておりません。
マツダ ロードスター ND系 サイドステップマット (ラバー)マツダ ロードスター ND系 サイドステップマット (ラバー)5,980 円送料無料レビューを見る
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- 【空気触媒コーティング済み】 商品到着後レビュー記入特典有り ◆対応車種 :マツダ ロードスター◆対応型式 :ND5RC・ND5RE ( AT・MT / FR )◆対応年式 :2015年5月〜◆対応車種 :マツダ ロードスターRF◆対応型式 :NDERC・NDERE ( AT・MT / FR )◆対応年式 :2016年12月〜◆商品点数 :運転席側+助手席側 サイドステップマット 2点1セット ◆サイドステップマット固定方法:マジックテープ(裏は強力両面テープ)にてしっかりと固定いたします。
マツダ ロードスター アクティブボンネットキャンセラー ND5RC NDERCマツダ ロードスター アクティブボンネットキャンセラー ND5RC NDERC6,000 円送料無料レビューを見る
- マツダ ロードスター アクティブボンネットキャンセラー ND5RC サーキット走行等での誤動作を防止するため、アクティブボンネット・アクチュエーターを撤去した際の警告灯を消灯するカプラーです。●本製品の特徴・カプラーオンで装着。・90日間返品保証!お受け取りから90日間、ご使用後でも返品可能です。●対応車種・ロードスター ND5RC・ロードスターRF NDERC●内容 ・取扱説明書 ・アクティブボンネット警告灯キャンセラー 2個セット(車両1台分)●送料 ・全国一律 送料無料 レターパックプラスで発送致します。●ご注意・すでに警告灯が点灯している場合には、消灯しない場合があります。ディーラー等でコンピューターのリセット等が必要です。・本製品は完全にアクティブボンネットシステムを解除するものではなく、作動時の部品の破損を抑えるための物です。・安全装置を解除するため、一切を自己責任においてご使用ください。発生・拡大した損害について、弊社は一切の責任を負いません。
マツダ純正オプション リアスポイラー 各ボディ色ございます MAZDASPEED マツダスピード NDロードスター N244-V4-920 N243-V4-920 旧品番QND1-51-960マツダ純正オプション リアスポイラー 各ボディ色ございます MAZDASPEED マツダスピード NDロードスター N244-V4-920 N243-V4-920 旧品番QND1-51-96026,400 円送料無料レビューを見る
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- 安心のマツダ純正用品!! 旧品番 QND151960 ** (QND1-51-960 **)【適合車種】ロードスター ND系全車 (ND5RC ND5RE NDERC NDERE)2024年新型NDロードスターにも適合 ロードスター用 リアスポイラーエアログレーメタリックセラミックメタリックソウルレッドクリスタルメタリックブリリアントブラックポリメタルグレーメタリックディープクリスタルブルーマイカマシングレーメタリックエターナルブルーマイカブルーリフレックスマイカクリスタルホワイトパールマイカジルコンサンドメタリックメテオグレーマイカアークティックホワイトジェットブラックマイカプラチナクォーツメタリックソウルレッドプレミアムメタリックスノーフレークホワイトパールマイカジルコンサンドメタリック
マツダ ロードスター ND系 ラゲッジマット (チェック)マツダ ロードスター ND系 ラゲッジマット (チェック)5,980 円送料無料レビューを見る
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- 【空気触媒コーティング済み】 商品到着後レビュー記入特典有り ◆対応車種 :マツダ ロードスター◆対応型式 :ND5RC・ND5RE ( AT・MT / FR )◆対応年式 :2015年5月〜◆対応車種 :マツダ ロードスターRF◆対応型式 :NDERC・NDERE ( AT・MT / FR )◆対応年式 :2016年12月〜◆商品点数 :ラゲッジ(トランク)マット 1点1セット※こちらは荷台(トランク)部分のみのマットとなります。
ROADSTER ロードスター ND系 専用 ヒールパッドROADSTER ロードスター ND系 専用 ヒールパッド3,500 円送料無料レビューを見る
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- マツダ ロードスター roadster nd フロアマット専門店 ロードスター/nd/フロアマット/ラゲッジマット/トランクマット/mazda/roadster/マツダ適合:ロードスター(ND系)・内容品ヒールパッドのみ:一枚・裏面:ラバーフォーム加工済み・日本製・糸は弾性回復力が高く、防炎、耐摩耗性、水切れの良い素材を使用。 純正品にも使用されている高品質の糸です。 ループタイプの生地で毛が抜けにくく、毛羽立ちを抑えます。・裏面PVCエンボスラバーフォーム加工済 平面のゴムを使用することでフロアカーペットへのダメージを防ぎ、 柔軟性のあるゴムがフロアにフィットし、しっかりと滑りを防止します。
(9月末入荷予定)マツダ ロードスター(ND5型)専用ドライカーボン製スイッチパネルカバー2点セット (インテリア/エクステリア)/st208(9月末入荷予定)マツダ ロードスター(ND5型)専用ドライカーボン製スイッチパネルカバー2点セット (インテリア/エクステリア)/st20823,900 円送料無料レビューを見る
- ドライカーボン製パーツ高級感UP間違いなしです!!
マツダ(MAZDA)ホワイトレンズ フロント+リアセット /NDロードスター/ N243V4710(N243-V4-710) マツダ純正オプションマツダ(MAZDA)ホワイトレンズ フロント+リアセット /NDロードスター/ N243V4710(N243-V4-710) マツダ純正オプション11,000 円送料無料レビューを見る
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- 安心のマツダ純正用品!! 〔適合車種〕NDロードスター 全車※本商品は点灯しませんロードスターのフェイスをスタイリッシュに彩るワンポイントアクセントです。フロント+リア。
マツダロードスターの30年 新装版マツダロードスターの30年 新装版4,400 円
- 「だれもが、しあわせになる。」?1989年に生まれた初代ユーノスロードスターのカタログに謳われたキャッチコピーである。あれから35年が経過し、2代目NB、3代目NC、4代目NDロードスターへとジェネレーションは変遷したが、いまだに各モデルを大切に乗り継いでいるオーナーは多い。ロードスターオーナー、ロードスターファンに支持され続けたマツダロードスターの魅力とは何か。その答えを見つけるため、約10ヶ月の間関係者への直接取材を通して証言を集め、技術資料や記録、エピソードなどをまとめて体系化したのが本書である。
マツダNDロードスター 開発責任者の記録マツダNDロードスター 開発責任者の記録4,950 円
- 【4代目NDロードスター世界同時発表から10周年/ロードスター誕生35周年】歴代ロードスターの哲学を継承しつつ、現代に通用するクルマを開発するために、どのように取り組んでいったのか。「守るために変えていく」を合言葉に、数多くのブレークスルーに挑戦した様子を、開発責任者自らが記した、膨大な「開発ノート」をもとに語る。巻頭では、NDロードスターのデザイン開発について、数多くの写真を収録して紹介、さらに、発売後の変遷を、国内外のカタログ資料により、詳細にその変遷をたどる。
ROADSTER BROS.EX 歴代ロードスターメンテナンスマニュアルROADSTER BROS.EX 歴代ロードスターメンテナンスマニュアル2,970 円
- 《 本書の見どころ 》 初代ユーノスロードスターの発売から36年が経過したいまも、初代NAをはじめ、2代目、3代目の現存率が非常に高いロードスター。大切に乗り続けているユーザーは多い。マツダの積極的なレストア事業によって純正部品の供給も充実し、さらなる長寿命化も可能になりました。 そこで、これまでROADSTER BROS.誌で紹介してきた、各世代に適したメンテナンスメニューやチューニングメニューをピックアップした整備マニュアルを制作してみました。車両コンディションのチェック方法に始まり、現行モデルにも役立つ整備情報を満載した一冊です。レギュラー誌恒例の特別付録も登場。今回はオリジナルイラスト入りのエコバッグです。日常生活でもロードスターを感じられること間違いなし!《 特別付録 》「オリジナルエコバッグ」《 収録コンテンツ 》■ 特別付録紹介/デモカー紹介■ ロードスター誕生!「ブレることなく“人馬一体”を貫き通し、生き残るべくして生き残った」?初代から現行まで魅力を解説&乗り比べ◯ NA&NB限定モデル紹介◯ メンテナンスポイント、トラブルシューティング◯ 内外装クローズアップ?錆、ソフトトップ、経年による劣化にあらがう!◯ フットワーク編?リフレッシュ、強化、流用テク……◯ ライトウエイトスポーツの心臓部 エンジン編◯ マツダによるレストアサービスって?◯ ロードスターショップによるリフレッシュメニュー「通勤快速?ドリフト車両まで、よみがえれベストコンディション!」■ 孤高のNCモデルに迫る!◯ NC限定モデル紹介 ◯ NC初期モデルを襲うトラブルに立ち向かう・クラッチ、エアコンのリフレッシュに着手・ソフトトップ交換&ヘッドライト磨き・シートカバーで内装イメチェン・フットワークをテコ入れ・エンジンオーバーホール・ロードスター専門店オリジナルシート・洗車は愛!メンテナンスの一環でもある■ 現行モデルNDも発売から早10年◯ ND限定モデル紹介■ ロードスターの楽しみ方を伝授■ ロードスターショップガイド
ROADSTER BROS. Vol.19 ロードスター、未来のかたちレシプロ、ハイブリッド、電気自動車……“人馬一体”は継承できるROADSTER BROS. Vol.19 ロードスター、未来のかたちレシプロ、ハイブリッド、電気自動車……“人馬一体”は継承できる2,249 円
- 2014年に現行のND型ロードスターがデビューして今年で7年目。そろそろ次期ロードスターの目撃情報などあってもよさそうですが、そのような気配は一切ありません。そこで編集部では、各地のミーティング会場でオーナーたちに次期型に対する希望や理想を緊急アンケート! その結果を手に、マツダの開発者に次期ロードスターについて直撃インタビューを試みました。その全容を公開する特集が「ロードスター、未来のかたち」です。Vol.19ではさらに、登場したばかりの新グレード「ホワイトセレクション」の試乗記や全国のミーティングレポート、歴代ロードスターの修理やカスタムに役立つ情報などが満載!そして注目の特別付録は「エコバック」です!
スポーツカー 1/24 マツダ ロードスタースポーツカー 1/24 マツダ ロードスター
- 発売日
- 2018/09/27
- メーカー
- タミヤ
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