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分割式ドライブシャフトブーツ

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【送料無料】 【Speasy】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-KE02R 【取寄せ】【送料無料】 【Speasy】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-KE02R 【取寄せ】4,320送料無料
スピージー(分割式ドライブシャフトブーツ)   接合部に2種類の特殊スプリングを使用し、確実にかみ合わせるジョイントシステムを採用     ■クイック交換 ドライブシャフトの分解作業が必要なし   ■クリーン作業 足回り部分の分解作業をしないので、手を汚さずクリーン作業が可能   ■作業の失敗がない 接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗がありません。   ☆信頼性も抜群で全国の整備工場やディーラー様などで幅広く採用されています!   ※左右必要な場合は、2個ご購入下さいませ。       〜適合確認をご依頼されますお客様へ〜 下記車両データ(■の項目)と取付箇所の連絡が必要となります。連絡不足の場合、正確な適合パーツを調べることが出来かねます為、お問い合わせをお断りさせていただく場合もございます。 また、お車によりましては、お客様ご自身にて現車パーツをご確認していただく必要もございます。 ご了承の上お問い合わせをいただきますようお願い申し上げます。   ■車種/モデル: ■車両型式: ■車体番号: ■型式指定番号: ■類別区分番号: ■初年度登録:平成 年 月 ■エンジン型式: ◎取付箇所:フロント インナー側 / フロント アウタ側 / リア インナー側 / リア アウタ側 ◎現車パーツ品番(純正品番):         ■お客様理由の返品・交換やお客様のご判断による適合不備の場合の返品・交換につきましては、誠に申し訳ございませんがお断りさせて頂きます。   ■当店では、店頭での販売・引取り等は行っておりません。 ■お電話での注文受付けは行っていません。   ※掲載写真はすべてイメージとして使用しています為、掲載写真の色調や形状は実際の商品と多少異なる場合があります。 ※記載の情報等は、予告なしに変更されることがありますので予めご了承ください。 ※品番によりましては『取寄せ』となります為、ご注文受付け後の取寄せ先在庫欠品(入荷予定日未定)は、ご容赦下さい。 ※商品の詳細等に関しましては、メーカー(株式会社徳重)にお問い合わせ下さいませ。
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分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 ダイハツ タント L375S用 B-B13 車輪側用 パロート ネオブーツ | PARAUT NISSAN ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 アウター 車検 車検部品 消耗品 車 車用 車輪側用分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 ダイハツ タント L375S用 B-B13 車輪側用 パロート ネオブーツ | PARAUT NISSAN ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 アウター 車検 車検部品 消耗品 車 車用 車輪側用3,410
分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 ダイハツ タント L375S用 B-B13 車輪側用 パロート ネオブーツ ネオブーツ NEO BOOT 適合する車種 車名 タント 型式 L375S 年式 H19.12〜H24.05 適合注意事項・その他 EFI 参考純正品番 04425-B2110 ネオブーツ品番 B-B13 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。 適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。 シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。 お取り寄せ商品になります。メーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ ネオブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。 こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。 ▼▲その他【タント】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側左側(リア) FB-2083 ニッサン/日産/NISSAN 180SX エルグランド大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側左側(リア) FB-2083 ニッサン/日産/NISSAN 180SX エルグランド1,668
適合車種●180SX KRPS13 SR20DT(TBO) 3ドア MT(5F) 排気量:2000cc 1991年01月〜1995年01月●180SX RPS13 SR20DT(TBO) 3ドア MT(5F) 排気量:2000cc 1991年01月〜1995年01月●エルグランド E51 VQ35DE(EGI) 4ドア AT(5DC) 排気量:3500cc 2002年05月〜2003年08月●エルグランド E51 VQ35DE(EGI) 5ドア AT(5DC) 排気量:3500cc 2002年05月〜●エルグランド ME51 VQ25DE(EGI) 5ドア AT(5DC) 排気量:2500cc 2004年08月〜●エルグランド MNE51 VQ25DE(EGI) 5ドア AT(5DC) 排気量:2500cc 2004年08月〜●エルグランド NE51 VQ35DE(EGI) 4ドア AT(5DC) 排気量:3500cc 2002年05月〜2003年08月等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 ・ブーツ・バンド代表純正番号:39741-03P27こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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最新樹脂分割式ドライブシャフトブーツ アルト ラパン HE21S最新樹脂分割式ドライブシャフトブーツ アルト ラパン HE21S3,635
最新樹脂分割式ドライブシャフトブーツ アルト ラパン HE21S ■アルト ラパン HE21Sこの商品はピットワーク/モータークラフトの同等品となります。
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分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 スズキ パレット MK21S用 B-C03 車輪側用 パロート ネオブーツ | PARAUT SUZUKI ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 アウター 車検 車検部品 消耗品 車 車用 車輪側用分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 スズキ パレット MK21S用 B-C03 車輪側用 パロート ネオブーツ | PARAUT SUZUKI ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 アウター 車検 車検部品 消耗品 車 車用 車輪側用3,410
分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 スズキ パレット MK21S用 B-C03 車輪側用 パロート ネオブーツ ネオブーツ NEO BOOT 適合する車種 車名 パレット 型式 MK21S 年式 H20.01〜H25.03 適合注意事項・その他 右側 参考純正品番 44118-58J51 ネオブーツ品番 B-C03 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。 適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。 シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。 お取り寄せ商品になります。メーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ ネオブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。 こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。 ▼▲その他【パレット】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
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分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ ノア AZR60G用 B-S06 車輪側用 パロート ネオブーツ | PARAUT TOYOTA ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 アウター 車検 車検部品 消耗品 車 車用 車輪側用分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ ノア AZR60G用 B-S06 車輪側用 パロート ネオブーツ | PARAUT TOYOTA ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 アウター 車検 車検部品 消耗品 車 車用 車輪側用3,530
分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ ノア AZR60G用 B-S06 車輪側用 パロート ネオブーツ ネオブーツ NEO BOOT 適合する車種 車名 ノア 型式 AZR60G 年式 H13.11〜H19.06 適合注意事項・その他 参考純正品番 04438-28052 ネオブーツ品番 B-S06 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。 適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。 シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。 お取り寄せ商品になります。メーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ ネオブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。 こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。 ▼▲その他【ノア】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
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【送料無料】 【Speasy】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ ワゴンR/プレオ/ミラ BAC-TG15R(旧品番:BAC-KE04R/BAC-KE07R)【送料無料】 【Speasy】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ ワゴンR/プレオ/ミラ BAC-TG15R(旧品番:BAC-KE04R/BAC-KE07R)4,320送料無料
スピージー(分割式ドライブシャフトブーツ)   接合部に2種類の特殊スプリングを使用し、確実にかみ合わせるジョイントシステムを採用     ■クイック交換 ドライブシャフトの分解作業が必要なし   ■クリーン作業 足回り部分の分解作業をしないので、手を汚さずクリーン作業が可能   ■作業の失敗がない 接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗がありません。   ☆信頼性も抜群で全国の整備工場やディーラー様などで幅広く採用されています!   ※左右必要な場合は、2個ご購入下さいませ。       代表ブーツ番号 44118-58J00 04426-B2010   代 表 車 種 ワゴンR MH21S 03.09- プレオ RV1 04.04- ミラ L650S 04.11-     〜適合確認をご依頼されますお客様へ〜 下記車両データ(■の項目)と取付箇所の連絡が必要となります。連絡不足の場合、正確な適合パーツを調べることが出来かねます為、お問い合わせをお断りさせていただく場合もございます。 また、お車によりましては、お客様ご自身にて現車パーツをご確認していただく必要もございます。 ご了承の上お問い合わせをいただきますようお願い申し上げます。   ■車種/モデル: ■車両型式: ■車体番号: ■型式指定番号: ■類別区分番号: ■初年度登録:平成 年 月 ■エンジン型式: ◎取付箇所:フロント インナー側 / フロント アウタ側 / リア インナー側 / リア アウタ側 ◎現車パーツ品番(純正品番):         ■お客様理由の返品・交換やお客様のご判断による適合不備の場合の返品・交換につきましては、誠に申し訳ございませんがお断りさせて頂きます。   ■当店では、店頭での販売・引取り等は行っておりません。 ■お電話での注文受付けは行っていません。   ※掲載写真はすべてイメージとして使用しています為、掲載写真の色調や形状は実際の商品と多少異なる場合があります。 ※記載の情報等は、予告なしに変更されることがありますので予めご了承ください。 ※品番によりましては『取寄せ』となります為、ご注文受付け後の取寄せ先在庫欠品(入荷予定日未定)は、ご容赦下さい。 ※商品の詳細等に関しましては、メーカー(株式会社徳重)にお問い合わせ下さいませ。
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分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 スズキ ワゴンR MC22S用 B-B12 車輪側用 パロート ネオブーツ | PARAUT SUZUKI ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 アウター 車検 車検部品 消耗品 車 車用 車輪側用分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 スズキ ワゴンR MC22S用 B-B12 車輪側用 パロート ネオブーツ | PARAUT SUZUKI ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 アウター 車検 車検部品 消耗品 車 車用 車輪側用3,410
分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 スズキ ワゴンR MC22S用 B-B12 車輪側用 パロート ネオブーツ ネオブーツ NEO BOOT 適合する車種 車名 ワゴンR 型式 MC22S 年式 H12.12〜H15.09 適合注意事項・その他 2WD CVT 参考純正品番 44118-76G40 ネオブーツ品番 B-B12 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。 適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。 シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。 お取り寄せ商品になります。メーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ ネオブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。 こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。 ▼▲その他【ワゴンR】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
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分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 ダイハツ エッセ L235S用 B-B16 車輪側用 パロート ネオブーツ | PARAUT NISSAN ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 アウター 車検 車検部品 消耗品 車 車用 車輪側用分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 ダイハツ エッセ L235S用 B-B16 車輪側用 パロート ネオブーツ | PARAUT NISSAN ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 アウター 車検 車検部品 消耗品 車 車用 車輪側用3,410
分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 ダイハツ エッセ L235S用 B-B16 車輪側用 パロート ネオブーツ ネオブーツ NEO BOOT 適合する車種 車名 エッセ 型式 L235S 年式 H17.11〜H19.01 適合注意事項・その他 参考純正品番 04425-B2031 ネオブーツ品番 B-B16 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。 適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。 シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。 お取り寄せ商品になります。メーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ ネオブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。 こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。 ▼▲その他【エッセ】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
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パロート(日立) 分割式ドライブシャフトブーツ ネオブーツ 1セット B-C03パロート(日立) 分割式ドライブシャフトブーツ ネオブーツ 1セット B-C033,430
商品詳細 メーカー名 パロート(日立) 商品名 分割式ドライブシャフトブーツ ネオブーツ 1セット メーカー品番 B-C03 商品内容 内容物 :ブーツ本体1個・ブーツバンド2個・グロメット2個・接着剤・発熱シート・等速ジョイントグリース・取扱説明書 ・分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。 材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。 ・ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。 適合車種 ・マツダ HB12S 98.10- 1A05-22-530/1A06-22-530 ・ホンダ GA3 96.09-98.11 44018-S50-000 ・スズキ HA12V HN11S MC11S 44118-76G10/44118-76G20/44118-76G30 注意 ★年式内のお車でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。ご注文前に適合についてお問い合わせください。 ★適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。 予めご了承ください。 ★ドライブシャフトを交換している場合、弊社では商品確認が ★掲載中の商品はメーカー発注商品を多数含んでおります。 お申し込みの商品が、「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます。あらかじめご了承ください。
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側右側(フロント) FB-2168 スズキ/SUZUKI ワゴンR Kei大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側右側(フロント) FB-2168 スズキ/SUZUKI ワゴンR Kei1,668
適合車種●ワゴンR GF-MC11S F6A(EPI) 4ドア MT(5F) 排気量:660cc 1998年01月〜1999年01月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC11S F6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 1998年01月〜2000年12月 C/#140001〜●ワゴンR GF-MC11S F6A(TBO) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 1998年01月〜2000年12月 C/#140001〜●ワゴンR GF-MC21S K6A(EPI) 4ドア MT(5F) 排気量:660cc 1998年01月〜1999年01月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC21S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 1998年01月〜2000年12月 C/#140001〜●ワゴンR LA-MC22S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 2000年12月〜2003年09月 C/#100001〜●ワゴンR LA-MC22S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 2000年12月〜2003年09月 C/#260001〜285747 シャフト:NSK●Kei GF-HN21S K6A(EPI) 3ドア AT(3FC) 排気量:660cc 1998年01月〜1999年01月 C/#100001〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 鈴木ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 ・ブーツ・バンド代表純正番号:44119-60DA0こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 スズキ ワゴンR MH23S用 B-C03 車輪側用 パロート ネオブーツ | PARAUT SUZUKI ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 アウター 車検 車検部品 消耗品 車 車用 車輪側用分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 スズキ ワゴンR MH23S用 B-C03 車輪側用 パロート ネオブーツ | PARAUT SUZUKI ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 アウター 車検 車検部品 消耗品 車 車用 車輪側用3,410
分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 スズキ ワゴンR MH23S用 B-C03 車輪側用 パロート ネオブーツ ネオブーツ NEO BOOT 適合する車種 車名 ワゴンR 型式 MH23S 年式 H20.06〜H22.06 適合注意事項・その他 2WD AT車 特装車 除ターボ車 参考純正品番 44118-70K00 ネオブーツ品番 B-C03 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。 適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。 シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。 お取り寄せ商品になります。メーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ ネオブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。 こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。 ▼▲その他【ワゴンR】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側左側(フロント) FB-2174 スズキ/SUZUKI パレット ワゴンR大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側左側(フロント) FB-2174 スズキ/SUZUKI パレット ワゴンR1,766
適合車種●パレット CBA-MK21S K6A(EPI) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2008年01月〜2008年06月 C/#100001〜●パレット CBA-MK21S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2008年01月〜2008年06月 C/#100001〜●パレット DBA-MK21S K6A(EPI) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2008年01月〜2008年06月 C/#100001〜●ワゴンR CBA-MH22S K6A(TBO) 5ドア AT(4HC) 2WD 排気量:660cc 2007年02月〜2008年06月 C/#120001〜●ワゴンR CBA-MH22S K6A(TBO) 5ドア AT(4HC) 4WD 排気量:660cc 2007年02月〜2008年06月 C/#120001〜●ワゴンR DBA-MH22S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 2WD 排気量:660cc 2007年02月〜2008年06月 C/#120001〜●ワゴンR DBA-MH22S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 4WD 排気量:660cc 2007年02月〜2008年06月 C/#120001〜●ワゴンR DBA-MH22S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 2007年05月〜2008年06月 C/#120001〜●ワゴンR DBA-MH22S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 2007年05月〜2008年06月 C/#120001〜●ワゴンR DBA-MH22S K6A(EPI) 5ドア AT(CVT) 排気量:660cc 2007年05月〜2008年06月 C/#120001〜●ワゴンR GF-MC11S F6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 1998年01月〜2000年12月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC11S F6A(EPI) 5ドア AT(3FC) 排気量:660cc 1998年01月〜2000年12月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC11S F6A(TBO) 4ドア MT(5F) 排気量:660cc 1998年01月〜1999年01月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC11S F6A(TBO) 4ドア AT(3FC) 2WD 排気量:660cc 1998年01月〜1999年01月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC11S F6A(TBO) 4ドア AT(3FC) 4WD 排気量:660cc 1998年01月〜1999年01月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC11S F6A(TBO) 5ドア AT(3FC) 2WD 排気量:660cc 1998年01月〜1999年01月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC11S F6A(TBO) 5ドア AT(3FC) 4WD 排気量:660cc 1998年01月〜1999年01月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC11S F6A(TBO) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 1998年01月〜2000年12月 C/#140001〜●ワゴンR GF-MC11S F6A(TBO) 5ドア AT(4FC) 排気量:660cc 1998年01月〜2000年12月 C/#140001〜●ワゴンR GF-MC11S F6A(TBO) 5ドア AT(3HC) 排気量:660cc 1999年01月〜2000年12月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC11S F6A(TBO) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 1999年12月〜2000年12月 C/#140001〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot outer 外側 鈴木ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 ・ブーツ・バンド代表純正番号:44118-58JD2こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側左側(フロント) FB-2107 スズキ/SUZUKI Kei ワークス MRワゴン アルト大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側左側(フロント) FB-2107 スズキ/SUZUKI Kei ワークス MRワゴン アルト1,433
適合車種●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア MT(5F) 4WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#610001〜●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア MT(5F) 4WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#818188〜●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア AT(4FC) 2WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#610001〜770000●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア AT(4FC) 2WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#620001〜●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア AT(4FC) 2WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#817960〜●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア AT(4FC) 4WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#620001〜●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア AT(4FC) 4WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#818068〜●MRワゴン ABA-MF21S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2004年04月〜2006年01月 C/#150001〜●MRワゴン CBA-MF22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 2WD 排気量:660cc 2007年01月〜 C/#100001〜●MRワゴン CBA-MF22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 2WD 排気量:660cc 2006年01月〜2008年04月 C/#180001〜●MRワゴン CBA-MF22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 4WD 排気量:660cc 2006年01月〜2008年04月 C/#180001〜●MRワゴン DBA-MF22S K6A(EPI) 5ドア AT(4DC) 4WD 排気量:660cc 2006年01月〜2008年04月 C/#100001〜●MRワゴン LA-MF21S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 4WD 排気量:660cc 2001年12月〜2004年04月 C/#150001〜●MRワゴン TA-MF21S K6A(TBO) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2001年12月〜2006年01月 C/#100001〜●アルト ABA-HA23S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 4WD 排気量:660cc 2004年04月〜2004年09月 C/#110001〜●アルト ABA-HA23S K6A(EPI) 5ドア AT(3FC) 4WD 排気量:660cc 2004年04月〜2004年09月 C/#110001〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 鈴木ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 ・ブーツ・バンド代表純正番号:44119-76G40こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ ホンダ シビック 型式:EJ1全車用 BAC-TG02Rスピージー 分割式ドライブシャフトブーツ ホンダ シビック 型式:EJ1全車用 BAC-TG02R5,500
■宅配便発送で同時購入の商品も全て同梱発送可能になります!! 商品は新品で、FF車、4WD車のフロントドライブシャフトのアウターブーツ(タイヤ側)用1個となります。多くのディーラー、自動車整備工場で支持されている分割式ドライブシャフトブーツ!!ドライブシャフトを抜かずにドライブシャフトブーツが交換でき、作業時間の短縮、工賃の軽減に効果絶大!!独自のシスナージョイントシステムを採用し、内蔵されたスプリングによってオス部(平バネ)とメス部(Uバネ)を密着させることにより優れた気密性を実現します。専用の組み付け剤を用いて結合し、接着剤を使用しないため作業ミスの心配がありません。もちろん取扱説明書付きです。【保証期間】取付日から3年間。但し走行距離3万kmまで。※取扱説明書記載条件に準拠■セット内容ドライブシャフトブーツ本体大径ブーツバンド/小径ブーツバンドブーツ専用組付剤グリースグリースプロテクト(内蓋)■適合車両ホンダ シビック型式/年式EJ1/H5.2〜8.12※適合型式は、車検証記載の頭文字(E-、T-等)は省略してあります。型式名は完全一致でご確認下さいませ。※適合のお問い合わせは「車名」「型式」「年式」「エンジン型式」「車台番号」「MT車かAT車か」をお知らせ下さい。一部の車両では、上記以外に追加確認事項が必要になる場合があります。※リビルト品及び新車時と異なるドライブシャフトで修理交換されている車両の場合は適合外となります。
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側左側(フロント) FB-2072 スズキ/SUZUKI ワゴンR ワゴンRソリオ大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側左側(フロント) FB-2072 スズキ/SUZUKI ワゴンR ワゴンRソリオ1,766
適合車種●ワゴンR GF-MC21S K6A(EPI) 4ドア MT(5F) 排気量:660cc 1998年01月〜1999年01月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC21S K6A(EPI) 4ドア AT(3FC) 排気量:660cc 1998年01月〜2000年12月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC21S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 1998年01月〜2000年12月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC21S K6A(EPI) 5ドア AT(3FC) 排気量:660cc 1998年01月〜2000年12月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC21S K6A(EPI) 5ドア AT(3HC) 排気量:660cc 1999年08月〜2000年12月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC21S K6A(TBO) 4ドア MT(5F) 排気量:660cc 1998年01月〜1999年01月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC21S K6A(TBO) 4ドア AT(4FC) 排気量:660cc 1998年01月〜1999年01月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC21S K6A(TBO) 4ドア AT(4HC) 排気量:660cc 1999年01月〜2000年12月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC21S K6A(TBO) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 1998年01月〜2000年12月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC21S K6A(TBO) 5ドア AT(4FC) 排気量:660cc 1998年01月〜2000年12月 C/#100001〜●ワゴンR GF-MC21S K6A(TBO) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 1999年04月〜2000年12月 C/#100001〜●ワゴンRソリオ LA-MA34S M13A(EPI) 5ドア AT(4HC) 2WD 排気量:1300cc 2000年12月〜2005年08月 C/#120001〜●ワゴンRソリオ LA-MA34S M13A(EPI) 5ドア AT(4HC) 4WD 排気量:1300cc 2000年12月〜2005年08月 C/#140001〜●ワゴンRソリオ LA-MA64S K10A(EPI) 5ドア AT(4HC) 排気量:1000cc 2000年12月〜2002年11月 C/#120001〜●ワゴンRソリオ LA-MA64S K10A(EPI) 5ドア AT(4HC) 排気量:1000cc 2000年12月〜2002年11月 C/#120001〜●ワゴンRソリオ LA-MA64S K10A(EPI) 5ドア AT(4HC) 排気量:1000cc 2000年12月〜2002年11月 C/#120001〜●ワゴンRソリオ UA-MA34S M13A(EPI) 5ドア AT(4HC) 排気量:1300cc 2003年08月〜2005年08月 C/#140001〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 鈴木ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 ・ブーツ・バンド代表純正番号:44119-75F60こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ スターレット EP91用 MB0E-V9-004 | TOYOTA メルトジョイント メルトジョイントブーツ ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 アウター 車検 車検部品 消耗品 車 車用 車輪側用分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ スターレット EP91用 MB0E-V9-004 | TOYOTA メルトジョイント メルトジョイントブーツ ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 アウター 車検 車検部品 消耗品 車 車用 車輪側用4,349
分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ スターレット EP91用 MB0E-V9-004 メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 スターレット 型式 EP91 年式 H08.01〜H11.07 適合情報・注意事項1 グランツァV仕様/ターボ車 適合情報・注意事項2 適合情報・注意事項3 メルトジョイントブーツ品番 MB0E-V9-004 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。
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分割式ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ ランドクルーザー 型式UZJ100W用 スピージー BAC-TA05R | SPEASY TOYOTA ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 インナー 車検 車検部品 消耗品 車 車用分割式ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ ランドクルーザー 型式UZJ100W用 スピージー BAC-TA05R | SPEASY TOYOTA ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 インナー 車検 車検部品 消耗品 車 車用4,349
分割式ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ ランドクルーザー 型式UZJ100W用 スピージー BAC-TA05R スピージー ドライブシャフトブーツ(インナー用) 適合する車種 車名 ランドクルーザー 型式 UZJ100W 年式 H10.01〜H19.08 適合情報・注意事項 フロント用 スピージー品番 BAC-TA05R とくに記載のない限りフロント用です。 お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。▼▲その他【ランドクルーザー】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側左側(リア) FB-2018 ホンダ/本田/HONDA オデッセイ大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側左側(リア) FB-2018 ホンダ/本田/HONDA オデッセイ1,227
適合車種●オデッセイ ABA-RB2 K24A(PFI) 5ドア AT(5DC) 排気量:2400cc 2004年01月〜2008年09月 C/#1050001〜●オデッセイ DBA-RB1 K24A(PFI) 5ドア AT(5DC) 排気量:2400cc 2006年04月〜2008年09月 C/#1300001〜●オデッセイ DBA-RB2 K24A(PFI) 5ドア AT(5DC) 排気量:2400cc 2004年01月〜2008年09月 C/#1400001〜●オデッセイ E-RA4 F23A(PFI) 5ドア AT(4HC) 排気量:2300cc 1997年08月〜1998年11月 C/#1000001〜●オデッセイ GF-RA4 F23A(PFI) 5ドア AT(4HC) 排気量:2300cc 1998年11月〜1999年12月 C/#1000001〜●オデッセイ GH-RA7 F23A(PFI) 5ドア AT(4DC) 排気量:2300cc 1999年12月〜2000年04月 C/#1000001〜●オデッセイ GH-RA9 J30A(PFI) 5ドア AT(5DC) 排気量:3000cc 2000年01月〜2000年05月 C/#1000001〜●オデッセイ LA-RA7 F23A(PFI) 5ドア AT(4DC) 排気量:2300cc 2000年04月〜2003年01月 C/#1200001〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot outer 外側 本田技研工業ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 ・ブーツ・バンド代表純正番号:42017-S0E-000こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側右側(フロント) FB-2068 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュディンゴ ランサー大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側右側(フロント) FB-2068 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュディンゴ ランサー1,472
適合車種●ミラージュディンゴ GF-CQ5A 4G93(GDI) 5ドア AT(4HC) 排気量:1800cc 2002年07月〜2002年08月 シャフト:NTN●ランサー CBA-CS5AZ 4G93(ECI) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:1800cc 2005年11月〜2005年12月●ランサー CBA-CS5AZ 4G93(ECI) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:1800cc 2005年12月〜 シャフト:D-GREEN NTN●ランサー CBA-CS6A 4G94(ECI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 2004年12月〜2005年12月●ランサー CBA-CS6A 4G94(ECI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 2005年12月〜2007年05月 シャフト:D-GREEN NTN●ランサー E-CM5A 4G93(TBO) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:1800cc 1995年08月〜2000年08月 シャフト:TJ●ランサー GF-CM5A 4G93(TBO) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:1800cc 1995年08月〜2000年08月 シャフト:TJ●ランサー GF-CP9A 4G63(TBO) 4ドア MT(5F) 排気量:2000cc 1998年01月〜2000年05月 シャフト:TJ等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 三菱自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 ・ブーツ・バンド代表純正番号:MN147080こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側左側(フロント) FB-2068 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュディンゴ ランサー大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側左側(フロント) FB-2068 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュディンゴ ランサー1,472
適合車種●ミラージュディンゴ GF-CQ5A 4G93(GDI) 5ドア AT(4HC) 排気量:1800cc 2002年07月〜2002年08月 シャフト:NTN●ランサー CBA-CS5AZ 4G93(ECI) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:1800cc 2005年11月〜2005年12月●ランサー CBA-CS5AZ 4G93(ECI) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:1800cc 2005年12月〜 シャフト:D-GREEN NTN●ランサー CBA-CS6A 4G94(ECI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 2004年12月〜2005年12月●ランサー CBA-CS6A 4G94(ECI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 2005年12月〜2007年05月 シャフト:D-GREEN NTN●ランサー E-CM5A 4G93(TBO) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:1800cc 1995年08月〜2000年08月 シャフト:TJ●ランサー GF-CM5A 4G93(TBO) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:1800cc 1995年08月〜2000年08月 シャフト:TJ●ランサー GF-CP9A 4G63(TBO) 4ドア MT(5F) 排気量:2000cc 1998年01月〜2000年05月 シャフト:TJ等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 三菱自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 ・ブーツ・バンド代表純正番号:MN147083こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 日産 ホーミー CWMGE24用 B-T12 車輪側用 パロート ネオブーツ分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 日産 ホーミー CWMGE24用 B-T12 車輪側用 パロート ネオブーツ3,530
当店おすすめ♪樹脂製ドライブシャフトブーツ ネオブーツ NEO BOOT 適合する車種 車名 ホーミー 型式 CWMGE24 年式 H08.08〜H10.12 適合注意事項・その他 4WD フロント用 参考純正品番 39241-10E87 ネオブーツ品番 B-T12 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。 適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。 シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。 お取り寄せ商品になります。メーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ ネオブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。 こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。 ▼▲その他【ホーミー】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
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パロート(日立) 分割式ドライブシャフトブーツ ネオブーツ 1セット B-D03 日産キューブパロート(日立) 分割式ドライブシャフトブーツ ネオブーツ 1セット B-D03 日産キューブ3,590
メーカー: 発売日: 商品詳細 メーカー名 パロート(日立) 商品名 分割式ドライブシャフトブーツ ネオブーツ 1セット メーカー品番 B-D03 商品内容 内容物 :ブーツ本体1個・ブーツバンド2個・グロメット2個・接着剤・発熱シート・等速ジョイントグリース・取扱説明書 ・分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。 材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。 ・ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。 適合車種 ・日産 キューブ BZ11 アウター側左右共通 注意 ★年式内のお車でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。ご注文前に適合についてお問い合わせください。 ★適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。 予めご了承ください。 ★ドライブシャフトを交換している場合、弊社では商品確認が ★掲載中の商品はメーカー発注商品を多数含んでおります。 お申し込みの商品が、「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます。あらかじめご了承ください。
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側左側(フロント) FB-2174 スズキ/SUZUKI Kei ワークス MRワゴン アルト大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側左側(フロント) FB-2174 スズキ/SUZUKI Kei ワークス MRワゴン アルト1,766
適合車種●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア MT(5F) 2WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#610001〜770000●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア MT(5F) 2WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#620001〜●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア MT(5F) 4WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#620001〜●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア MT(5F) 4WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#818188〜●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア AT(4FC) 2WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#610001〜●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア AT(4FC) 4WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#675001〜818067●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア AT(4FC) 4WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#818068〜●MRワゴン ABA-MF21S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2004年04月〜2006年01月 C/#150001〜●MRワゴン CBA-MF22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 2WD 排気量:660cc 2007年01月〜 C/#180001〜●MRワゴン DBA-MF22S K6A(EPI) 5ドア AT(4DC) 2WD 排気量:660cc 2007年04月〜 C/#159341〜●MRワゴン LA-MF21S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 4WD 排気量:660cc 2001年12月〜2004年04月 C/#150001〜●MRワゴン TA-MF21S K6A(TBO) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2001年12月〜2006年01月 C/#100001〜●アルト ABA-HA23S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 4WD 排気量:660cc 2004年04月〜2004年09月 C/#110001〜●アルト ABA-HA23S K6A(EPI) 5ドア AT(3FC) 4WD 排気量:660cc 2004年04月〜2004年09月 C/#110001〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot outer 外側 鈴木ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 ・ブーツ・バンド代表純正番号:44118-76G20こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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分割式ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ ハイエース 型式TRH219W用 スピージー BAC-TA01R | SPEASY TOYOTA ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 インナー 車検 車検部品 消耗品 車 車用 04438-25010 相当分割式ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ ハイエース 型式TRH219W用 スピージー BAC-TA01R | SPEASY TOYOTA ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 インナー 車検 車検部品 消耗品 車 車用 04438-25010 相当4,349
分割式ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ ハイエース 型式TRH219W用 スピージー BAC-TA01R スピージー ドライブシャフトブーツ(インナー用) 適合する車種 車名 ハイエース 型式 TRH219W 年式 H16.08〜 適合情報・注意事項 フロント用 スピージー品番 BAC-TA01R とくに記載のない限りフロント用です。 お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。▼▲その他【ハイエース】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
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分割式ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ ハイラックス 型式LN61V/LN107/LN108/LN109用 スピージー BAC-TA01R | SPEASY TOYOTA ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 インナー 車検 車検部品 車 車用 04438-25010 相当分割式ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ ハイラックス 型式LN61V/LN107/LN108/LN109用 スピージー BAC-TA01R | SPEASY TOYOTA ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 インナー 車検 車検部品 車 車用 04438-25010 相当4,349
分割式ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ ハイラックス 型式LN61V/LN107/LN108/LN109用 スピージー BAC-TA01R スピージー ドライブシャフトブーツ(インナー用) 適合する車種 車名 ハイラックス 型式 LN61V LN107 LN108 LN109 年式 S60.08〜H16.07 適合情報・注意事項 フロント用 スピージー品番 BAC-TA01R とくに記載のない限りフロント用です。 お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。▼▲その他【ハイラックス】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) FB-2174 スズキ/SUZUKI Kei ワークス MRワゴン アルト大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) FB-2174 スズキ/SUZUKI Kei ワークス MRワゴン アルト1,766
適合車種●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア MT(5F) 2WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#610001〜●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア MT(5F) 2WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#817960〜●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア MT(5F) 4WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#675001〜●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア AT(4FC) 2WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#610001〜●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア AT(4FC) 2WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#817955〜●Kei ワークス TA-HN22S K6A(TBO) 5ドア AT(4FC) 4WD 排気量:660cc 2002年11月〜2008年06月 C/#610001〜●MRワゴン ABA-MF21S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2004年04月〜2006年01月 C/#150001〜●MRワゴン CBA-MF22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 2WD 排気量:660cc 2007年01月〜 C/#180001〜●MRワゴン CBA-MF22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 4WD 排気量:660cc 2006年01月〜2008年04月 C/#180001〜●MRワゴン DBA-MF22S K6A(EPI) 5ドア AT(4DC) 2WD 排気量:660cc 2007年04月〜 C/#159341〜●MRワゴン DBA-MF22S K6A(EPI) 5ドア AT(4DC) 4WD 排気量:660cc 2007年04月〜 C/#180001〜●MRワゴン LA-MF21S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 4WD 排気量:660cc 2001年12月〜2004年04月 C/#150001〜●MRワゴン TA-MF21S K6A(TBO) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2001年12月〜2006年01月 C/#100001〜●アルト ABA-HA23S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 4WD 排気量:660cc 2004年04月〜2004年09月 C/#110001〜●アルト ABA-HA23S K6A(EPI) 5ドア AT(3FC) 4WD 排気量:660cc 2004年04月〜2004年09月 C/#110001〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot outer 外側 鈴木ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 ・ブーツ・バンド代表純正番号:44118-76G10こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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分割式ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ ノア 型式ZRR70G/ZRR70W用 スピージー BAC-TA02R | SPEASY TOYOTA ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 インナー 車検 車検部品 消耗品 車 車用 04438-42180 相当分割式ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ ノア 型式ZRR70G/ZRR70W用 スピージー BAC-TA02R | SPEASY TOYOTA ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 インナー 車検 車検部品 消耗品 車 車用 04438-42180 相当4,349
分割式ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ ノア 型式ZRR70G/ZRR70W用 スピージー BAC-TA02R スピージー ドライブシャフトブーツ(インナー用) 適合する車種 車名 ノア 型式 ZRR70G ZRR70W 年式 H19.06〜 適合情報・注意事項 スピージー品番 BAC-TA02R とくに記載のない限りフロント用です。 お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。▼▲その他【ノア】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
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分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ ランドクルーザー 型式RZJ120W/RZJ125W用 スピージー BAC-TY25R | SPEASY TOYOTA ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 アウター 車検 車検部品 消耗品 車 車用 車輪側用分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ ランドクルーザー 型式RZJ120W/RZJ125W用 スピージー BAC-TY25R | SPEASY TOYOTA ドライブシャフトブーツ シャフトブーツ 交換 分割 分割式 アウター 車検 車検部品 消耗品 車 車用 車輪側用4,349
分割式ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ ランドクルーザー 型式RZJ120W/RZJ125W用 スピージー BAC-TY25R スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 ランドクルーザー 型式 RZJ120W RZJ125W 年式 H14.09〜H16.08 適合情報・注意事項 フロント用 スピージー品番 BAC-TY25R とくに記載のない限りフロント用です。 お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。▼▲その他【ランドクルーザー】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ ダイハツ ブーン 型式:M300S, M310S全車用 BAC-TG06Rスピージー 分割式ドライブシャフトブーツ ダイハツ ブーン 型式:M300S, M310S全車用 BAC-TG06R5,500
■宅配便発送で同時購入の商品も全て同梱発送可能になります!! 商品は新品で、FF車、4WD車のフロントドライブシャフトのアウターブーツ(タイヤ側)用1個となります。多くのディーラー、自動車整備工場で支持されている分割式ドライブシャフトブーツ!!ドライブシャフトを抜かずにドライブシャフトブーツが交換でき、作業時間の短縮、工賃の軽減に効果絶大!!独自のシスナージョイントシステムを採用し、内蔵されたスプリングによってオス部(平バネ)とメス部(Uバネ)を密着させることにより優れた気密性を実現します。専用の組み付け剤を用いて結合し、接着剤を使用しないため作業ミスの心配がありません。もちろん取扱説明書付きです。【保証期間】取付日から3年間。但し走行距離3万kmまで。※取扱説明書記載条件に準拠■セット内容ドライブシャフトブーツ本体大径ブーツバンド/小径ブーツバンドブーツ専用組付剤グリースグリースプロテクト(内蓋)■適合車両ダイハツ ブーン型式/年式M300S/H16.5〜M310S/H16.5〜※適合型式は、車検証記載の頭文字(E-、T-等)は省略してあります。型式名は完全一致でご確認下さいませ。※適合のお問い合わせは「車名」「型式」「年式」「エンジン型式」「車台番号」「MT車かAT車か」をお知らせ下さい。一部の車両では、上記以外に追加確認事項が必要になる場合があります。※リビルト品及び新車時と異なるドライブシャフトで修理交換されている車両の場合は適合外となります。
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 アルト ラパン HE21S 2WD AT ターボ無 No.100001〜580000用 BAC-KE02Rスピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 アルト ラパン HE21S 2WD AT ターボ無 No.100001〜580000用 BAC-KE02R3,375レビューを見る
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商品説明
Speasy スピージー SUZUKI スズキ ◆適 合 車 種 ・車 種: スズキ アルトラパン ・型 式: HE21S ・年 式: H14.01〜H20.11 ・備 考: 2WD , AT , ターボ無 , 車台No.100001〜580000 ・品 番: BAC-KE02R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側(ホイール側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【外側(ホイール側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側右側(フロント) FB-2068 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュディンゴ ランサー大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側右側(フロント) FB-2068 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュディンゴ ランサー1,472レビューを見る
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等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 三菱自動車 MIRAGE DINGO LANCER ミラージュディンゴ GF-CQ5A 4G93(GDI) 5ドア ランサー CBA-CS5AZ 4G93(ECI) 4ドア CBA-CS6A 4G94(ECI) 4ドア E-CM5A 4G93(TBO) 4ドア GF-CM5A 4G93(TBO) 4ドア GF-CP9A 4G63(TBO) 4ドア
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 MOVE ムーヴ H18.10〜H22.12 L175S ターボ無用 BAC-KA03Rスピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 MOVE ムーヴ H18.10〜H22.12 L175S ターボ無用 BAC-KA03R3,375レビューを見る
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Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ ◆適 合 車 種 ・車 種: ダイハツ ムーヴ ・型 式: L175S ・年 式: H18.10〜H22.12 ・備 考: ターボ無 ・品 番: BAC-KA03R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを採。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【内側(エンジン側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側左右セット アルト ラパン H14.01〜H20.11 HE21S 4WD AT用 BAC-TG16Rスピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側左右セット アルト ラパン H14.01〜H20.11 HE21S 4WD AT用 BAC-TG16R6,750レビューを見る
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商品説明
Speasy スピージー SUZUKI スズキ ◆適 合 車 種 ・車 種: スズキ アルトラパン ・型 式: HE21S ・年 式: H14.01〜H20.11 ・備 考: 4WD , AT ・品 番: BAC-TG16R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側(ホイール側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【外側(ホイール側)】用左右セットです。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
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B-A13 ムーヴ L150S/NA〜06/02 フロント ドライブシャフトブーツ(分割式) ネオブーツ パロート製 ダイハツ 適合品番:04438-97236,04426-B2010 等B-A13 ムーヴ L150S/NA〜06/02 フロント ドライブシャフトブーツ(分割式) ネオブーツ パロート製 ダイハツ 適合品番:04438-97236,04426-B2010 等3,672レビューを見る
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商品説明
取り扱い商品増量中!秋とくセール開催中! ■■10000円(税別)以上購入で送料無料!!■■ ※※注意※※ ご購入前に品番の適合・納期を確認致します。 問い合せフォームへ検査証に記載の車両情報をお知らせください。 ※適合を確認せず購入されますと、適合しない場合がございます。 ※商品:B-A13 ドライブシャフトブーツ(分割式) 適合品番:04438-97236,04438-97272,04426-B2010 等 当社品番 B-A13 参考定価(税別) 5700- 対応メーカー ダイハツ 対応型式 L150S/NA〜06/02 対応年式 2002/10〜2006/02 商品内容 分割式ドライブシャフトブーツ(1個)04438-97236⇒04438-97272⇒04426-B2010⇒B-A13 *ジョイント当りゴム *シャフト当りゴム *バンド大・小 *溶着材 *溶着用カイロ *等速ジョイント用グリース ●純正No.: 04438-97236,04438-97272,04426-B2010 ※表示の純正番号は、代表品番となります。 ※パロート製(日立オートパーツ):在庫によりメーカーが、変わる場合が御座います。 (※画像はイメージで実際は個々の車輌に適合した商品となります。 )
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分割式ドライブシャフトブーツ フロント左側アウター パレット MK21S 2008年1月〜 AT 2WD/4WD分割式ドライブシャフトブーツ フロント左側アウター パレット MK21S 2008年1月〜 AT 2WD/4WD3,570
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商品説明
より強く、確実に、使いやすく 【適合車両】──────── ●車名:SUZUKI パレット ●型式:MK21S ●年式:2008年1月〜 ●ミッション:AT ●排気量:660cc ●駆動:2WD/4WD ※ドライブシャフトをリビルト品やドライブシャフトASSYに交換している場合、適合しない可能性がございます 【商品情報】──────── ●商品分類:分割型ドライブシャフトブーツ ●メーカー:Melt Joint Boot(メルトジョイントブーツ) ●区分:フロント左側のアウター ●品番:C-3 【納期】────────── ●通常1〜2営業日後の発送
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 アルト HA24S 2WD AT No.533710〜用 BAC-TG16Rスピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 アルト HA24S 2WD AT No.533710〜用 BAC-TG16R3,375
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
Speasy スピージー SUZUKI スズキ ◆適 合 車 種 ・車 種: スズキ アルト ・型 式: HA24S ・年 式: H16.09〜H21.12 ・備 考: 2WD , AT , 車台No.533710〜 ・品 番: BAC-TG16R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側(ホイール側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【外側(ホイール側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
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Mタッチブーツ(分割式ブーツ) ミヤコ自動車 M-578GMタッチブーツ(分割式ブーツ) ミヤコ自動車 M-578G3,985送料無料レビューを見る
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【出荷目安】翌営業日以内 【内容量】1セット 【セット内容】ブーツ×1、バンド×2、グリス×1 【長さ(mm)】85.5 【小径(Φmm)】24.9 【大径(Φmm)】76.3 【メーカー】スバル 【パーツNo.】28397-AE000、28423-FE000 【バンド刻印(大径)】- 【バンド刻印(小径)】- 【シスナーNo.】A601 【他社参考品番(スピージー)】BAC-SA01R 【他社参考品番(ランチャック)】- 【他社参考品番(オーレッグ)】- 【特長】交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。 【注意】※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純正品番』をご確認ください。
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 ワゴンR MH21S 2WD AT ターボ無 No.100001〜959092用 BAC-TG15Rスピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 ワゴンR MH21S 2WD AT ターボ無 No.100001〜959092用 BAC-TG15R3,375レビューを見る
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Speasy スピージー SUZUKI スズキ ◆適 合 車 種 ・車 種: スズキ ワゴンR ・型 式: MH21S ・年 式: H15.09〜H19.05 ・備 考: 2WD , AT , ターボ無 , 車台No.100001〜959092 ・品 番: BAC-TG15R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側(ホイール側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【外側(ホイール側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
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ドライブシャフトブーツ Keiワークス HN22S 分割式 アウター用 メルトジョイントブーツ MB0B-V9-002 スズキドライブシャフトブーツ Keiワークス HN22S 分割式 アウター用 メルトジョイントブーツ MB0B-V9-002 スズキ4,281レビューを見る
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分割ドライブシャフトブーツ 分割式 割れブーツ 分割式ドライブシャフトブーツ(アウター用) メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合車種 車名:Keiワークス 型式:HN22S 年式:H14.11〜 ブーツ品番:MB0B-V9-002 適合情報・注意事項など ターボ車用 樹脂製新分割型ドライブシャフトブーツです。 接合部を加熱することで確実に接着します。 また、小径・大径部分にグロメットを使用することで作業の効率が上がります。 ※※ご注意※※ こちらの商品はアウター用(ホイール側)です。 また適合が非常に細かく、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。 ご購入前に当ショップによる適合確認にご協力をお願いいたします。 【キーワード】 破れ 割れ 亀裂 劣化 分割 車検 グリス 異音 ダストカバーブーツ おすすめ 交換
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 MOVE ムーヴ H14.10〜H18.02 L150S ターボ無用 BAC-KA05Rスピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 MOVE ムーヴ H14.10〜H18.02 L150S ターボ無用 BAC-KA05R3,375
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Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ ◆適 合 車 種 ・車 種: ダイハツ ムーヴ ・型 式: L150S ・年 式: H14.10〜H18.02 ・備 考: ターボ無 ・品 番: BAC-KA05R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを採。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【内側(エンジン側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
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B-A12 ハイゼット S210P/S210C/S210V/ABS無し フロント ドライブシャフトブーツ(分割式) ネオブーツ ダイハツ 適合品番:04438-97502,04438-97506 等B-A12 ハイゼット S210P/S210C/S210V/ABS無し フロント ドライブシャフトブーツ(分割式) ネオブーツ ダイハツ 適合品番:04438-97502,04438-97506 等3,672レビューを見る
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取り扱い商品増量中!秋とくセール開催中! ■■10000円(税別)以上購入で送料無料!!■■ ※※注意※※ ご購入前に品番の適合・納期を確認致します。 問い合せフォームへ検査証に記載の車両情報をお知らせください。 ※適合を確認せず購入されますと、適合しない場合がございます。 ※商品:B-A12 ドライブシャフトブーツ(分割式) 適合品番:04438-97502,04438-97506 等 当社品番 B-A12 参考定価(税別) 5700- 対応メーカー ダイハツ 対応型式 S210P/S210C/S210V/ABS無し 対応年式 S210V:1998/12〜2004/12,S210P/S210C:1998/12〜2007/12 商品内容 分割式ドライブシャフトブーツ(1個)04438-97502⇒04438-97506⇒ B-A12 *ジョイント当りゴム *シャフト当りゴム *バンド大・小 *溶着材 *溶着用カイロ *等速ジョイント用グリース ●パーツNo.: 04438-97502,04438-97506 ※表示の純正番号は、代表品番となります。 ※パロート製(日立オートパーツ):在庫によりメーカーが、変わる場合が御座います。 (※画像はイメージで実際は個々の車輌に適合した商品となります。 )
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分割式ドライブシャフトブーツ バモス HM1 用 B-D01 ホンダ ネオブーツ パロート分割式ドライブシャフトブーツ バモス HM1 用 B-D01 ホンダ ネオブーツ パロート3,531レビューを見る
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分割ドライブシャフトブーツ 分割式 割れブーツ パロート ネオブーツ NEO BOOT 適合車種 車名:バモス 型式:HM1 年式:H12.02〜H22.08 適合注意事項・その他:-210 -270 2WD リア用 インナー用 参考純正品番:42017-S9R-003 ネオブーツ品番:B-D01 樹脂製分割型ドライブシャフトブーツです。 接合部を加熱することで確実に接着します。 また、小径・大径部分にグロメットを使用することで作業の効率が上がります。 ※※ご注意※※ 商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。 また適合が複雑なため事前の適合確認をお願いいたします。適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。 また、シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。 まれにメーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。 【キーワード】 破れ 割れ 亀裂 劣化 分割 車検 グリス 異音 ダストカバーブーツ おすすめ 交換
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分割式ドライブシャフトブーツ ムーブ L150S 用 B-B13 ダイハツ ネオブーツ パロート分割式ドライブシャフトブーツ ムーブ L150S 用 B-B13 ダイハツ ネオブーツ パロート3,411
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分割ドライブシャフトブーツ 分割式 割れブーツ パロート ネオブーツ NEO BOOT 適合車種 車名:ムーブ 型式:L150S 年式:H14.10〜H18.10 適合注意事項・その他:ターボ車 参考純正品番:04425-B2110 ネオブーツ品番:B-B13 樹脂製分割型ドライブシャフトブーツです。 接合部を加熱することで確実に接着します。 また、小径・大径部分にグロメットを使用することで作業の効率が上がります。 ※※ご注意※※ 商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。 また適合が複雑なため事前の適合確認をお願いいたします。適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。 また、シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。 まれにメーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。 【キーワード】 破れ 割れ 亀裂 劣化 分割 車検 グリス 異音 ダストカバーブーツ おすすめ 交換
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B-C04 バモスホビオ HM3/HM4 リアOUT ドライブシャフトブーツ(分割式)ネオブーツ パロート製樹脂ブーツ ホンダ 適合品番:42018-S2R-N01 等B-C04 バモスホビオ HM3/HM4 リアOUT ドライブシャフトブーツ(分割式)ネオブーツ パロート製樹脂ブーツ ホンダ 適合品番:42018-S2R-N01 等3,672レビューを見る
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取り扱い商品増量中!秋とくセール開催中! ■■10000円(税別)以上購入で送料無料!!■■ ※※注意※※ ご購入前に品番の適合・納期を確認致します。 問い合せフォームへ検査証に記載の車両情報をお知らせください。 ※適合を確認せず購入されますと、適合しない場合がございます。 ※商品:B-C04 ドライブシャフトブーツ(分割式) 適合品番:42018-S2R-N01 等 当社品番 B-C04 参考定価(税別) ¥5700- 対応メーカー ホンダ 対応型式 HM3/HM4/リアOUT 対応年式 2003/04〜 商品内容 分割式ドライブシャフトブーツ(1個) *ジョイント当りゴム *シャフト当りゴム *バンド大・小 *溶着材 *溶着用カイロ *等速ジョイント用グリース 42018-S2R-N01⇒ B-C04 ●純正No.: 42018-S2R-N01 ※表示の純正番号は、代表品番となります。 ※パロート製(日立オートパーツ):在庫によりメーカーが、変わる場合が御座います。 (※画像はイメージで実際は個々の車輌に適合した商品となります。 )
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 アクティ H11.05〜 HA7 前輪 No.3000001〜3200000用 BAC-KE03Rスピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 アクティ H11.05〜 HA7 前輪 No.3000001〜3200000用 BAC-KE03R3,375
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Speasy スピージー HONDA ホンダ ◆適 合 車 種 ・車 種: ホンダ アクティ ・型 式: HA7 ・年 式: H11.05〜 ・備 考: 前輪 , 車台No.3000001〜3200000 ・品 番: BAC-KE03R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側(ホイール側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【外側(ホイール側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
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B-B11 ヴィヴィオ KK3/KK4/KY3/過給機付〜98/09 フロント ドライブシャフトブーツ(分割式) ネオブーツ パロート製 スバル 適合品番:7232-22180 等B-B11 ヴィヴィオ KK3/KK4/KY3/過給機付〜98/09 フロント ドライブシャフトブーツ(分割式) ネオブーツ パロート製 スバル 適合品番:7232-22180 等3,672
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取り扱い商品増量中!秋とくセール開催中! ■■10000円(税別)以上購入で送料無料!!■■ ※※注意※※ ご購入前に品番の適合・納期を確認致します。 問い合せフォームへ検査証に記載の車両情報をお知らせください。 ※適合を確認せず購入されますと、適合しない場合がございます。 ※商品:B-B11 ドライブシャフトブーツ(分割式) 適合品番:7232-22180 等 当社品番 B-B11 参考定価(税別) ¥5700- 対応メーカー スバル 対応型式 KK3/KK4/KY3/スーパーチャージャー 〜98/09 対応年式 1992/03〜1998/09 商品内容 分割式ドライブシャフトブーツ(1個) *ジョイント当りゴム *シャフト当りゴム *バンド大・小 *溶着材 *溶着用カイロ *等速ジョイント用グリース 7232-22180⇒ B-B11 ●純正No.: 7232-22180 ※表示の純正番号は、代表品番となります。 ※パロート製(日立オートパーツ):在庫によりメーカーが、変わる場合が御座います。 (※画像はイメージで実際は個々の車輌に適合した商品となります。 )
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分割式ドライブシャフトブーツ ワゴンR MH23S 用 B-C03 スズキ ネオブーツ パロート分割式ドライブシャフトブーツ ワゴンR MH23S 用 B-C03 スズキ ネオブーツ パロート3,411レビューを見る
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日立 日立オートパーツ&サービス
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分割ドライブシャフトブーツ 分割式 割れブーツ パロート ネオブーツ NEO BOOT 適合車種 車名:ワゴンR 型式:MH23S 年式:H20.09〜H22.05 適合注意事項・その他:2WD ターボ車 参考純正品番:44118-70K10 ネオブーツ品番:B-C03 樹脂製分割型ドライブシャフトブーツです。 接合部を加熱することで確実に接着します。 また、小径・大径部分にグロメットを使用することで作業の効率が上がります。 ※※ご注意※※ 商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。 また適合が複雑なため事前の適合確認をお願いいたします。適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。 また、シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。 まれにメーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。 【キーワード】 破れ 割れ 亀裂 劣化 分割 車検 グリス 異音 ダストカバーブーツ おすすめ 交換
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側左右セット ワゴンR H19.02〜H20.09 MH22S 2WD AT ターボ無用 BAC-TG16Rスピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側左右セット ワゴンR H19.02〜H20.09 MH22S 2WD AT ターボ無用 BAC-TG16R6,750レビューを見る
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Speasy スピージー SUZUKI スズキ ◆適 合 車 種 ・車 種: スズキ ワゴンR ・型 式: MH22S ・年 式: H19.02〜H20.09 ・備 考: 2WD , AT , ターボ無 ・品 番: BAC-TG16R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側(ホイール側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【外側(ホイール側)】用左右セットです。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 レガシィ H14.12〜H21.02 BP5 BP9用 BAC-SA02Rスピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 レガシィ H14.12〜H21.02 BP5 BP9用 BAC-SA02R3,375レビューを見る
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Speasy スピージー SUBARU スバル ◆適 合 車 種 ・車 種: スバル レガシィ ・型 式: BP5 , BP9 ・年 式: H14.12〜H21.02 ・備 考: ・品 番: BAC-SA02R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【内側(エンジン側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット デリカD:5 D5 H18.12〜H24.06 CV5W用 BAC-BA03Rスピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット デリカD:5 D5 H18.12〜H24.06 CV5W用 BAC-BA03R6,750レビューを見る
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Speasy スピージー MITSUBISHI ミツビシ ◆適 合 車 種 ・車 種: ミツビシ デリカD:5 ・型 式: CV5W ・年 式: H18.12〜H24.06 ・備 考: ・品 番: BAC-BA03R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【内側(エンジン側)】用左右セットです。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
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Mタッチブーツ(分割式ブーツ) ミヤコ自動車 M-532GTMタッチブーツ(分割式ブーツ) ミヤコ自動車 M-532GT3,985送料無料レビューを見る
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【出荷目安】翌営業日以内 【内容量】1セット 【セット内容】ブーツ×1、バンド×2、グリス×1 【長さ(mm)】85.5 【小径(Φmm)】23.1 【大径(Φmm)】72.4 【メーカー】マツダ 【パーツNo.】B004-22-630 【バンド刻印(大径)】3505 【バンド刻印(小径)】1600 【シスナーNo.】1106 【他社参考品番(スピージー)】BAC-MZ06R 【他社参考品番(ランチャック)】01-031LA 【他社参考品番(オーレッグ)】OJ-002GK 【特長】交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。 【注意】※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純正品番』をご確認ください。
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分割式ドライブシャフトブーツ タント L350S スピージー インナー用 BAC-KA03R ダイハツ分割式ドライブシャフトブーツ タント L350S スピージー インナー用 BAC-KA03R ダイハツ4,432レビューを見る
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分割ドライブシャフトブーツ 割れブーツ スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー用 適合車種 車名:タント 型式:L350S 年式:H18.01〜H19.12 注意事項:ターボ車を除く スピージー品番:BAC-KA03R 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 とくに記載のない限りフロント用です。 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 【キーワード】 破れ 割れ 亀裂 劣化 分割 車検 グリス 異音 ダストカバーブーツ おすすめ 交換
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 ノア ヴォクシー VOXY H13.11〜H19.06 AZR60G AZR65G用 BAC-TG05Rスピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 ノア ヴォクシー VOXY H13.11〜H19.06 AZR60G AZR65G用 BAC-TG05R3,375レビューを見る
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Speasy スピージー TOYOTA トヨタ ◆適 合 車 種 ・車 種: トヨタ ノア , ヴォクシー ・型 式: AZR60G , AZR65G ・年 式: H13.11〜H19.06 ・備 考: ・品 番: BAC-TG05R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側(ホイール側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【外側(ホイール側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
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分割式ドライブシャフトブーツ ムーブ L150S 用 B-B13 ダイハツ ネオブーツ パロート分割式ドライブシャフトブーツ ムーブ L150S 用 B-B13 ダイハツ ネオブーツ パロート3,411レビューを見る
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日立 日立オートパーツ&サービス
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分割ドライブシャフトブーツ 分割式 割れブーツ パロート ネオブーツ NEO BOOT 適合車種 車名:ムーブ 型式:L150S 年式:H18.01〜H18.10 適合注意事項・その他:EFI 参考純正品番:04425-B2110 ネオブーツ品番:B-B13 樹脂製分割型ドライブシャフトブーツです。 接合部を加熱することで確実に接着します。 また、小径・大径部分にグロメットを使用することで作業の効率が上がります。 ※※ご注意※※ 商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。 また適合が複雑なため事前の適合確認をお願いいたします。適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。 また、シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。 まれにメーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。 【キーワード】 破れ 割れ 亀裂 劣化 分割 車検 グリス 異音 ダストカバーブーツ おすすめ 交換
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分割式ドライブシャフトブーツ タント L350S 用 B-B13 ダイハツ ネオブーツ パロート分割式ドライブシャフトブーツ タント L350S 用 B-B13 ダイハツ ネオブーツ パロート3,411レビューを見る
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分割ドライブシャフトブーツ 分割式 割れブーツ パロート ネオブーツ NEO BOOT 適合車種 車名:タント 型式:L350S 年式:H15.11〜H18.02 適合注意事項・その他:EFI ジョイントが純正補修品交換車 参考純正品番:04425-B2110 ネオブーツ品番:B-B13 樹脂製分割型ドライブシャフトブーツです。 接合部を加熱することで確実に接着します。 また、小径・大径部分にグロメットを使用することで作業の効率が上がります。 ※※ご注意※※ 商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。 また適合が複雑なため事前の適合確認をお願いいたします。適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。 また、シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。 まれにメーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。 【キーワード】 破れ 割れ 亀裂 劣化 分割 車検 グリス 異音 ダストカバーブーツ おすすめ 交換
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 サンバー H10.08〜H24.04 TT1 後輪用 BAC-TG16Rスピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 サンバー H10.08〜H24.04 TT1 後輪用 BAC-TG16R3,375
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Speasy スピージー SUBARU スバル ◆適 合 車 種 ・車 種: スバル サンバー ・型 式: TT1 ・年 式: H10.08〜H24.04 ・備 考: 後輪 ・品 番: BAC-TG16R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【内側(エンジン側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
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タント L350S L375S ミヤコ ドライブシャフト ブーツ フロント インナー 分割 M-585G バンド グリス付 国内メーカー 内側タント L350S L375S ミヤコ ドライブシャフト ブーツ フロント インナー 分割 M-585G バンド グリス付 国内メーカー 内側3,970
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miyaco ワレタイプ 交換簡単 ドライブシャフトを分解せずにブーツ交換が可能です。 独自のバネ構造で物理的に結合。 接着までの待ち時間が必要ありません。 品番 M-585G フロントインナー(内側) ワレタイプ 片側1個 ■純正品番■ 04437-B2020 付属品 ブーツバンド大小各1本 グリース付 保証付き 3年3万km(どちらか早い方) 車種 型式 年式 タント L350S H15/11〜H19/12 ターボ車のみ タント L350S H18/1〜H19/12 ノンターボ車のみ タント L375S H19/12〜H25/9 上記車種でも適合しない車があります。ご注文前にお問い合わせいただくか純正品番でご確認ください。 ※ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認ください。 検索キーワード:ミヤコ miyaco 国内 交換 簡単 Mタッチ Mtouch 前 前側 Fr グリス グリース バンド 締め ドライブシャフト 純正同等 ワレ 割れ 車検 国産車 分割式 ダイハツ daihatsu
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 VW ゴルフ5 1KBLG用 BAC-VW03Rスピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 VW ゴルフ5 1KBLG用 BAC-VW03R3,375
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Speasy スピージー volkswagen フォルクスワーゲン ◆適 合 車 種 ・車 種: フォルクスワーゲン ゴルフ5 ・型 式: 1KBLG ・年 式: ・備 考: ・品 番: BAC-VW03R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側(ホイール側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【外側(ホイール側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側左右セット ハイゼット H16.11〜H19.12 S330V用 BAC-KE10Rスピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側左右セット ハイゼット H16.11〜H19.12 S330V用 BAC-KE10R6,750
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Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ ◆適 合 車 種 ・車 種: ダイハツ ハイゼット ・型 式: S330V ・年 式: H16.11〜H19.12 ・備 考: ・品 番: BAC-KE10R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側(ホイール側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【外側(ホイール側)】用左右セットです。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
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PARAUT (パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ NEO BOOT (ネオブーツ) B-C03PARAUT (パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ NEO BOOT (ネオブーツ) B-C033,480レビューを見る
メーカー
HITACHI
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分割式ドライブシャフトブーツ
適合車種 純正品番を参考に適合をご確認ください。また、装着可能な純正品番のお車でも過去にドライブシャフトをASSY交換されている場合などは適合しない場合がありますので予めご注意ください。
内容物 ブーツ本体1個・ブーツバンド2個・グロメット2個・接着剤・発熱シート・等速ジョイントグリース・取扱説明書
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PARAUT (パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ NEO BOOT (ネオブーツ) B-B11PARAUT (パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ NEO BOOT (ネオブーツ) B-B113,480レビューを見る
メーカー
HITACHI
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分割式ドライブシャフトブーツ
適合車種 純正品番を参考に適合をご確認ください。また、装着可能な純正品番のお車でも過去にドライブシャフトをASSY交換されている場合などは適合しない場合がありますので予めご注意ください。
内容物 ブーツ本体1個・ブーツバンド2個・グロメット2個・接着剤・発熱シート・等速ジョイントグリース・取扱説明書
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PARAUT (パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ NEO BOOT (ネオブーツ) B-A13PARAUT (パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ NEO BOOT (ネオブーツ) B-A133,480レビューを見る
メーカー
HITACHI
商品説明
分割式ドライブシャフトブーツ
適合車種 純正品番を参考に適合をご確認ください。また、装着可能な純正品番のお車でも過去にドライブシャフトをASSY交換されている場合などは適合しない場合がありますので予めご注意ください。
内容物 ブーツ本体1個・ブーツバンド2個・グロメット2個・接着剤・発熱シート・等速ジョイントグリース・取扱説明書
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【ドリームコーポレーション】【全メーカー対応】ドライブシャフトブーツ【軽自動車/普通車適合】フリーサイズ【ドリームコーポレーション】【全メーカー対応】ドライブシャフトブーツ【軽自動車/普通車適合】フリーサイズ1,650レビューを見る
メーカー
ドリームコーポレーション
商品説明
サイズ : フリーサイズ ブーツの外径 約60、75、85mm ブーツの内径 約23mm
商品の性質上、車種別の適合に関するご質問にはお答えできませんのでご了承ください。
※ この商品はブーツ単品1個の価格です。
生産国 : ドイツ
※ブーツバンドはツメ有りとツメ無しのいずれかとなります。お客様による指定はできません。予めご了承ください。
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PARAUT (パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ NEO BOOT (ネオブーツ) B-B12PARAUT (パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ NEO BOOT (ネオブーツ) B-B123,480レビューを見る
メーカー
HITACHI
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分割式ドライブシャフトブーツ
適合車種 純正品番を参考に適合をご確認ください。また、装着可能な純正品番のお車でも過去にドライブシャフトをASSY交換されている場合などは適合しない場合がありますので予めご注意ください。
内容物 ブーツ本体1個・ブーツバンド2個・グロメット2個・接着剤・発熱シート・等速ジョイントグリース・取扱説明書
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PARAUT (パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ NEO BOOT (ネオブーツ) B-B13PARAUT (パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ NEO BOOT (ネオブーツ) B-B13新品価格:4,321中古価格:3,673レビューを見る
メーカー
HITACHI
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分割式ドライブシャフトブーツ
適合車種 純正品番を参考に適合をご確認ください。また、装着可能な純正品番のお車でも過去にドライブシャフトをASSY交換されている場合などは適合しない場合がありますので予めご注意ください。
内容物 ブーツ本体1個・ブーツバンド2個・グロメット2個・接着剤・発熱シート・等速ジョイントグリース・取扱説明書
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最新樹脂 分割式ドライブシャフトブーツ アルト HA24S 4AT、MT最新樹脂 分割式ドライブシャフトブーツ アルト HA24S 4AT、MT3,635
メーカー
PA sports
商品説明
生産国:日本
分割式 ドライブシャフトブーツ スズキ
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KUSHITANI(クシタニ) ネオブーツ ブラック 24.0cm K-4521ZKUSHITANI(クシタニ) ネオブーツ ブラック 24.0cm K-4521Z41,040
メーカー
クシタニ(Kushitani)
サイズ
24.0cm
カラー
ブラック
商品説明
カラー:ブラック
サイズ:24.0cm
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(STRAIGHT/ストレート) 等速ジョイントブーツ ユニバーサルタイプ 軽自動車用 19-618(STRAIGHT/ストレート) 等速ジョイントブーツ ユニバーサルタイプ 軽自動車用 19-618909レビューを見る
メーカー
(TOOL COMPANY STRAIGHT) ツールカンパニーストレート
商品説明
[保証] 初期不良保証
[適応] 軽乗用車
[材質] ブーツ:PVC
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