CBR250RR mc51 マフラーレース用
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HONDA/ホンダ CBR250RR MC51 アクラポビッチ スリップオンマフラー サイレンサー カスタム パーツ レーシング レース 人気HONDA/ホンダ CBR250RR MC51 アクラポビッチ スリップオンマフラー サイレンサー カスタム パーツ レーシング レース 人気37,000 円
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CBR250RR(17年)2BK-MC51 レーシングコンセプトフルエキゾースト STRIKER(ストライカー)CBR250RR(17年)2BK-MC51 レーシングコンセプトフルエキゾースト STRIKER(ストライカー)
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- 【送料無料】 【適合車種】CBR250RR 【適合型式】2BK-MC51 【適合年式】17年 【商品説明】各主要レースのレギュレーション対応で、エキゾーストパイプはステンレス、サイレンサーはチタンを採用。 ●サイレンサー内径は、φ54〜φ50.8のテーパー構造としレース車検の厳しい音量規制をクリア!! ●ノーマルから付け替えるだけでピークパワーで約3馬力のパワーアップ可能なマフラーです。 ●FIセッティングで更なるパワーアップが望めるスペシャルマフラーが完成。 ●【レイアウト】 2-1集合 1本出しフルエキゾースト ●【素材】 エキゾーストパイプ〜テールパイプ:ステンレス、サイレンサー:チタン(その他の部品はステンレス製) ●【サイレンサー】外径φ100/内径φ54-50.8テーパー構造 ●【音量】105db/7500rpm ●【重量】 未計測 ●【備考】レース用 一般公道使用禁止
CBR250RR(2BK-MC51) フロントパイプ(フルエキゾースト用) ウイルズウィン(WirusWin)CBR250RR(2BK-MC51) フロントパイプ(フルエキゾースト用) ウイルズウィン(WirusWin)38,500 円送料無料
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- 【送料無料】 【適合車種】CBR250RR 【適合型式】車体型式:2BK-MC51、エンジン型式:MC51E 【商品説明】※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証品ではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。 ●※フロントパイプ(エキパイ)のみの商品です。サイレンサーは付属しておりませんのでご注意ください。 ●接続部の位置、形状はノーマルと同じ形状としていますので、メーカー問わずスリップオンマフラーと組み合わせての取り付けが可能です。 ●レースでも使用できるレベルに仕上がっています。 ●ストレート構造になっていますので、装着するだけで大幅に馬力アップします。 ●排気の抜けが良くなりますので、音量も大きくなります。 ●WirusWin製スリップオンマフラーと同時装着した場合の音量は、バッフル装着時 約90db、バッフル非装着時 約94db です。 ●純正の黒塗りスチールエキパイでは物足りない方にオススメです。 ●取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。 ●耐久性 …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
スリップオンマフラー アクラポビッチ カーボン CBR250RR 17-18 AKRAPOVIC S-H2SO6-APCスリップオンマフラー アクラポビッチ カーボン CBR250RR 17-18 AKRAPOVIC S-H2SO6-APC
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- スリップオンマフラー アクラポヴィッチ AKRAPOVIC スリップオンは、ノーマルの特性を生かし、レーシーなスタイルに仕上げます。 レース専用品。バッフル付き。 別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製:E-H2R3)。 メーカー名:アクラポヴィッチ メーカー品番:S-H2SO6-APC 適合情報: ホンダ[HONDA] CBR250RR [MC51] 17-19 色[カラー]:カーボン 加工[有/無]:無 材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 重量[キログラム]:1.9(kg) タイプ:スリップオン JMCA:× (一般公道使用不可) STD重量[キログラム]:5.5(kg) 集合方式:スリップオン 形状:ヘキサゴナル 規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
CBR250RR(MC51) フルカウル&シングルシート レース (黒ゲル) ビス留ver 才谷屋(サイタニヤファクトリー)CBR250RR(MC51) フルカウル&シングルシート レース (黒ゲル) ビス留ver 才谷屋(サイタニヤファクトリー)99,000 円送料無料
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- 【送料無料】 【適合車種】CBR250RR 【適合型式】MC51 【商品説明】FRP黒ゲルコート ●HRC公認部品 認定済み 公認部品No.8 ●アッパー、サイドカウル(左右)、アンダーカウル 4ピース ●純正スクリーン対応、カウル接続部分はビス仕様 ●フルカウルに付属しているビスの数は8個、アンダーカウル後部を留めるビスは「アンダーカウルステー(別売)」に付属しています。 ●オイルドレンプラグ付 ●HRCのシートカウルよりシート高15mmアップ +10mmスポンジラバー仕様、シートカウル、シート台、シートベース 3ピース+ステー シートラバー付属 ●シート台、シートベースは黒ゲル ●【ご注意】 ●※お使いのマフラーに合わせてアンダーカウルに加工が必要な場合があります。 ●※サイドスタンドは根元のステーから切断する必要があります。 ●※別途アンダーカウルステーが必要です。 ●※HRCコンプリート車両はアンダーカウルステーは必要ありません ●※タンク下の純正サイドパネルは取り外すか 現物合わせでカットする必要があります。(HRC車両はそのまま取り付けできます)
K-FACTORY Kファクトリー FRC スリップオンマフラー (レース用) HONDA CBR250RRK-FACTORY Kファクトリー FRC スリップオンマフラー (レース用) HONDA CBR250RR
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- マフラー ケイファクトリー ■商品番号 073KOZAEBG5260 ■JANコード 4582215614563 ■商品概要 レース仕様 【パイプ仕様】 ・テールパイプ素材:ステンレス 【サイレンサー仕様】 ・サイレンサー形状:オーバル ・サイレンサー筒素材:チタン ・仕上げ:スターティングブルー SBL-B ・外径:120×100、内径:Φ53、筒長さ:400 ・テールエンド:カール ・音量:102db(K-FACTORY社測定値) 【マフラー仕様】 ・オイルエレメント:○ ・タンデムステップ:○ ・ノーマルステップ:○ ・アンダーカウル:○ ・オイル交換:○ ・重量:約2.2kg(純正:約5.5kg) ■適合車種 ▼HONDA CBR250RR 17- (MC51) ■注意点 ※ガスケットは付属いたしません。 ※レース用ですので、一般公道での走行はできません。
【レース専用】CBR250RR('17.5〜) レーシングスリップオンマフラーセット【レース専用】CBR250RR('17.5〜) レーシングスリップオンマフラーセット38,500 円送料無料
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- 【2017年7月新商品】【送料無料】 2017年7月から各サーキットで開催されるCBR250RR Dream Cupの レギュレーションに対応したスリップオンマフラーセットです。 ※HRCレースベース車に装着させれいるエキゾーストパイプ18150-K64-R00が車両に 装着されていない場合はこのスリップオンマフラーは組み込めません。 ●商品番号:EH183K64R1 ●JANコード:4573216108991 ●材質:ステンレス ※マフラーステーはアルミ製です。 ●音量:105db/7500rpm ●パーツメーカー:エンデュランス ●対応車種: ・CBR250RR HRC レースベース車【JH2MC51S〜】 ●登録日:2017/07/10 【送料無料(沖縄・一部離島を除く)で宅配便でのお届けです。】
【レース専用】CBR250RR('17.5〜) シートカウルセット【レース専用】CBR250RR('17.5〜) シートカウルセット
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- 【2017年7月新商品】【送料無料】 CBR250RR Dream Cup 公認カウル 2017年7月から各サーキットで開催されるCBR250RR Dream Cupの レギュレーション対応。 STDシルエットと同形状のシートカウルです。 ※白ゲルは薄塗りとなっております。 ●商品番号:EH772K64R1 ●JANコード:4573216109011 ●材質:FRP製 白ゲル仕上げ ●パーツメーカー:エンデュランス ●対応車種: ・CBR250RR HRC レースベース車【JH2MC51S〜】 ●登録日:2017/07/10 【送料無料(沖縄・一部離島を除く)で宅配便でのお届けです。】
CBR250RR(17年) ヘプタゴン レーシングスリップオン チタンFP TSR(テクニカルスポーツ)CBR250RR(17年) ヘプタゴン レーシングスリップオン チタンFP TSR(テクニカルスポーツ)71,500 円送料無料
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- 【送料無料】 【適合車種】CBR250RR 【適合型式】2BK-MC51 【適合年式】17年 【商品説明】※【ご注意】 ●※レース用製品のため、公道での使用はできません。 ●※HRC製レースベース車両用エキゾーストパイプ(18150-K64-R00)には実装できません。 ● ●EXパイプ: Ti ●サイレンサーボディ: Ti ファイヤーポリッシュ(差込口: SUS) ●製品重量: 約2.0kg(純正サイレンサー: 約5.5kg) ●OIL交換: ○ ●OILフィルター: ○ ●センタースタンド: - ● ●備考: ガスケット同梱 ● ●近接排気騒音値: 95dB/6250prm
フルカウル レース (黒ゲル) ビス留ver 才谷屋(サイタニヤファクトリー) CBR250RR(MC51)フルカウル レース (黒ゲル) ビス留ver 才谷屋(サイタニヤファクトリー) CBR250RR(MC51)61,600 円送料無料
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- 商品説明
- 【送料無料】 【適合車種】CBR250RR 【適合型式】MC51 【商品説明】FRP黒ゲルコート ●HRC公認部品 認定済み 公認部品No.8 ●アッパー、サイドカウル(左右)、アンダーカウル 4ピース ●純正スクリーン対応、カウル接続部分はM5トラスビス仕様 ●フルカウルに付属しているビスの数は8個、アンダーカウル後部を留めるビスは「アンダーカウルステー/ビスver(別売)」に付属しています。 ●オイルドレンプラグ付 ●【ご注意】 ●※お使いのマフラーに合わせてアンダーカウルに加工が必要な場合があります。 ●※サイドスタンドは根元のステーから切断する必要があります。 ●※別途アンダーカウルステーが必要です ●※HRCコンプリート車両は「フルカウル/クィックファスナーver」を推奨
フルカウル レース (白ゲル) ファスナーver 才谷屋(サイタニヤファクトリー) CBR250RR(MC51)フルカウル レース (白ゲル) ファスナーver 才谷屋(サイタニヤファクトリー) CBR250RR(MC51)55,000 円送料無料
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- 商品説明
- 【送料無料】 【適合車種】CBR250RR 【適合型式】MC51 【商品説明】FRP白ゲルコート ●HRC公認部品 認定済み 公認部品No.8 ●アッパー、サイドカウル(左右)、アンダーカウル 4ピース ●純正スクリーン対応、カウル接続部分はクィックファスナー仕様 ●フルカウルに付属しているファスナーの数は8個、アンダーカウル後部を留めるファスナーは「アンダーカウルステー/ファスナーver(別売)」に付属しています。 ●オイルドレンプラグ付 ●【ご注意】 ●※お使いのマフラーに合わせてアンダーカウルに加工が必要な場合があります。 ●※サイドスタンドは根元のステーから切断する必要があります。 ●※別途アンダーカウルステーが必要です ●※HRCコンプリート車両は「フルカウル/クィックファスナーver」を推奨
BEAMS D177-65-S6R CORSA-EVO2 フルエキゾーストマフラー JP250 レース仕様 CBR250RR '17年〜 2BK-MC51BEAMS D177-65-S6R CORSA-EVO2 フルエキゾーストマフラー JP250 レース仕様 CBR250RR '17年〜 2BK-MC51
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- BEAMS
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- BEAMS ビームス マフラー CBR250RR '17年〜 適合車種:CBR250RR '17年〜 ※レース専用マフラーです。 商品名: CORSA-EVO2 フルエキ JP250 レース仕様 品番: D177-65-S6R 重量: 4.1kg【純正8.45kg】 音量: 102.0db タイプ: RACING フルエキゾースト
【レース専用】CBR250RR('17.5〜) オイルキャッチタンクセット【レース専用】CBR250RR('17.5〜) オイルキャッチタンクセット
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- 商品説明
- 【2017年11月新商品】【送料無料】 CBR250RR Dream Cup,アジア選手権AP250では装着が義務付けされているオイルキャッチタンクです。レギュレーションで必要となっているエアクリーナー下部にある排出穴をふさぐ栓も同梱しております。・CBR250RR Dream Cupレギュレーション対応(※1)・アジア選手権AP250レギュレーション対応(※2) ※1レギュレーションで629cc以上のオイルキャッチタンク装着が必要です。 ※2レギュレーションで500cc以上のオイルキャッチタンク装着が必要です。各レース、年度によりレギュレーションが異なる場合があります。必ず参加されるレースのレギュレーションをご確認ください。 ABSモジュレーターASSY搭載位置にオイルキャッチタンクを取り付けるため、ABS車 には装着出来ません。 ●材質:アルミ●重量:0.37kg●容量:693cc●対応車種:CBR250RR HRC レースベース車【JH2MC51S〜】●登録日:2017/11/13【送料無料(沖縄・一部離島を除く)で宅配便でのお届けです。】
フロントパイプ(フルエキゾースト用) ウイルズウィン(WirusWin) CBR250RR(2BK-MC51)フロントパイプ(フルエキゾースト用) ウイルズウィン(WirusWin) CBR250RR(2BK-MC51)38,500 円送料無料
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- 商品説明
- 【送料無料】 【適合車種】CBR250RR 【適合型式】車体型式:2BK-MC51、エンジン型式:MC51E 【商品説明】※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証品ではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。 ●※フロントパイプ(エキパイ)のみの商品です。サイレンサーは付属しておりませんのでご注意ください。 ●接続部の位置、形状はノーマルと同じ形状としていますので、メーカー問わずスリップオンマフラーと組み合わせての取り付けが可能です。 ●レースでも使用できるレベルに仕上がっています。 ●ストレート構造になっていますので、装着するだけで大幅に馬力アップします。 ●排気の抜けが良くなりますので、音量も大きくなります。 ●WirusWin製スリップオンマフラーと同時装着した場合の音量は、バッフル装着時 約90db、バッフル非装着時 約94db です。 ●純正の黒塗りスチールエキパイでは物足りない方にオススメです。 ●取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。 ●耐久性 …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
ダイナミックマフラー スポーツタイプ チタン仕様 フルエキゾースト ウイルズウィン(WirusWin) CBR250RR(2BK-MC51)ダイナミックマフラー スポーツタイプ チタン仕様 フルエキゾースト ウイルズウィン(WirusWin) CBR250RR(2BK-MC51)75,460 円送料無料
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- クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、郵便振替、PayPay
- 商品説明
- 【送料無料】 【適合車種】CBR250RR 【適合型式】2BK-MC51/エンジン型式:MC51E 【商品説明】※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。 ●※エキパイからサイレンサーまで全て取り替えるフルエキタイプの商品です。 ●落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 ●フロントパイプはJP250で使用しているレース仕様と同じものを採用しており、ノーマルより4馬力ほどアップするフルパワーバージョンです。 ●3ピース構造でサイレンサーは110mm径です。O2センサー取り付け口も装備しております。 ●消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 ●バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 ●取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。 ● …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
CBR250RR(17年) ヘプタゴン レーシングスリップオン チタン TSR(テクニカルスポーツ)CBR250RR(17年) ヘプタゴン レーシングスリップオン チタン TSR(テクニカルスポーツ)63,800 円送料無料
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- クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、郵便振替、PayPay
- 商品説明
- 【送料無料】 【適合車種】CBR250RR 【適合型式】2BK-MC51 【適合年式】17年 【商品説明】※【ご注意】 ●※レース用製品のため、公道での使用はできません。 ●※HRC製レースベース車両用エキゾーストパイプ(18150-K64-R00)には実装できません。 ● ●EXパイプ: Ti ●サイレンサーボディ: Ti(差込口: SUS) ●製品重量: 約2.0kg(純正サイレンサー: 約5.5kg) ●OIL交換: ○ ●OILフィルター: ○ ●センタースタンド: - ● ●備考: ガスケット同梱 ● ●近接排気騒音値: 95dB/6250prm
ENDURANCE エンデュランス レース専用レーシングスリップオンマフラーセット HONDA CBR250RR(2017-)ENDURANCE エンデュランス レース専用レーシングスリップオンマフラーセット HONDA CBR250RR(2017-)
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- マフラー ENDURANCE ■商品番号 EH183K64R1 ■JANコード 4573216108991 ■商品概要 【素材】 ・エキゾーストパイプ:ステンレス ・サイレンサー:ステンレス ・マフラーステー:アルミ製 音量:105db/7500rpm ■適合車種 ▼HONDA CBR250RR(2017-) 17- (17.5-)【MC51-1000001-】 CBR250RR(2017-) HRCレースベース車(JH2MC51S-) ■注意点 ※HRCレースベース車に装着されているエキゾーストパイプ18150-K64-R00が車両に装着されていない場合は、このスリップオンマフラーは組み込めません。
ヘプタゴン レーシングスリップオン チタン TSR(テクニカルスポーツ) CBR250RR(17年)ヘプタゴン レーシングスリップオン チタン TSR(テクニカルスポーツ) CBR250RR(17年)63,800 円送料無料
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- 商品説明
- 【送料無料】 【適合車種】CBR250RR 【適合型式】2BK-MC51 【適合年式】17年 【商品説明】※【ご注意】 ●※レース用製品のため、公道での使用はできません。 ●※HRC製レースベース車両用エキゾーストパイプ(18150-K64-R00)には実装できません。 ● ●EXパイプ: Ti ●サイレンサーボディ: Ti(差込口: SUS) ●製品重量: 約2.0kg(純正サイレンサー: 約5.5kg) ●OIL交換: ○ ●OILフィルター: ○ ●センタースタンド: - ● ●備考: ガスケット同梱 ● ●近接排気騒音値: 95dB/6250prm
モリワキ MX RACING JP フルエキゾーストマフラー ANO CBR250RR('17) 01810-J31S3-S0モリワキ MX RACING JP フルエキゾーストマフラー ANO CBR250RR('17) 01810-J31S3-S0
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- モリワキ
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- マフラー&チャンバー:ミッション126cc以上 品番:01810-J31S3-S0※レース専用 材質 パイプ:ステンレス サイレンサー:チタン 排気音量 105dB以下(7,500rpm) 2018年 JP250レギュレーション対応 重量 3.9kg オイルドレンボルト:- オイルフィルター:- センタースタンド:- 【適合車種】 CBR250RR('17) [形式:MC51] JAN:4527350151153当社車種コード:当社分類種コード:
ENDURANCE エンデュランス レース専用レーシングスリップオンマフラーセット HONDA CBR250RR(2017-)ENDURANCE エンデュランス レース専用レーシングスリップオンマフラーセット HONDA CBR250RR(2017-)
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- ENDURANCE
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- 商品説明
- マフラー ENDURANCE ■商品番号 EH183K64R1 ■JANコード 4573216108991 ■商品概要 【素材】 ・エキゾーストパイプ:ステンレス ・サイレンサー:ステンレス ・マフラーステー:アルミ製 音量:105db/7500rpm ■適合車種 ▼HONDA CBR250RR(2017-) 17- (17.5-)【MC51-1000001-】 CBR250RR(2017-) HRCレースベース車(JH2MC51S-) ■注意点 ※HRCレースベース車に装着されているエキゾーストパイプ18150-K64-R00が車両に装着されていない場合は、このスリップオンマフラーは組み込めません。
K-FACTORY Kファクトリー FRC スリップオンマフラー (レース用) HONDA CBR250RRK-FACTORY Kファクトリー FRC スリップオンマフラー (レース用) HONDA CBR250RR
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- ケイファクトリー
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- 商品説明
- マフラー ケイファクトリー ■商品番号 073KOZAEBG5260 ■JANコード 4582215614563 ■商品概要 レース仕様 【パイプ仕様】 ・テールパイプ素材:ステンレス 【サイレンサー仕様】 ・サイレンサー形状:オーバル ・サイレンサー筒素材:チタン ・仕上げ:スターティングブルー SBL-B ・外径:120×100、内径:Φ53、筒長さ:400 ・テールエンド:カール ・音量:102db(K-FACTORY社測定値) 【マフラー仕様】 ・オイルエレメント:○ ・タンデムステップ:○ ・ノーマルステップ:○ ・アンダーカウル:○ ・オイル交換:○ ・重量:約2.2kg(純正:約5.5kg) ■適合車種 ▼HONDA CBR250RR 17- (MC51) ■注意点 ※ガスケットは付属いたしません。 ※レース用ですので、一般公道での走行はできません。
CBR250RR(MC51) フルカウル レース (白ゲル) ビス留ver 才谷屋(サイタニヤファクトリー)CBR250RR(MC51) フルカウル レース (白ゲル) ビス留ver 才谷屋(サイタニヤファクトリー)50,600 円送料無料
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- 506 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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- 商品説明
- 【送料無料】 【適合車種】CBR250RR 【適合型式】MC51 【商品説明】FRP白ゲルコート ●HRC公認部品 認定済み 公認部品No.8 ●アッパー、サイドカウル(左右)、アンダーカウル 4ピース ●純正スクリーン対応、カウル接続部分はM5トラスビス仕様 ●フルカウルに付属しているビスの数は8個、アンダーカウル後部を留めるビスは「アンダーカウルステー/ビスver(別売)」に付属しています。 ●オイルドレンプラグ付 ●【ご注意】 ●※お使いのマフラーに合わせてアンダーカウルに加工が必要な場合があります。 ●※サイドスタンドは根元のステーから切断する必要があります。 ●※別途アンダーカウルステーが必要です ●※HRCコンプリート車両は「フルカウル/クィックファスナーver」を推奨
ダイナミックマフラー ユーロタイプ カーボン仕様 フルエキゾースト ウイルズウィン(WirusWin) CBR250RR(2BK-MC51)ダイナミックマフラー ユーロタイプ カーボン仕様 フルエキゾースト ウイルズウィン(WirusWin) CBR250RR(2BK-MC51)79,772 円送料無料
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- 797 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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- 商品説明
- 【送料無料】 【適合車種】CBR250RR 【適合型式】2BK-MC51/エンジン型式:MC51E 【商品説明】※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。 ●※エキパイからサイレンサーまで全て取り替えるフルエキタイプの商品です。 ●落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 ●フロントパイプはJP250で使用しているレース仕様と同じものを採用しており、ノーマルより4馬力ほどアップするフルパワーバージョンです。 ●3ピース構造でサイレンサーは110mm径です。O2センサー取り付け口も装備しております。 ●消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 ●バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 ●取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。 ● …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
TSR テクニカルスポーツレーシング HP.TPS レーシングスリップオンマフラー HONDA CBR250RRTSR テクニカルスポーツレーシング HP.TPS レーシングスリップオンマフラー HONDA CBR250RR71,500 円送料無料
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- 商品説明
- マフラー ティーエスアール ■商品番号 180RS-M51-B1SV0 ■商品概要 【素材】 ・パイプ:チタン ・サイレンサーボディ:チタン 【製品重量】 ・約1.6kg(純正サイレンサー:約5.5kg) 【メンテナンスデータ】 ・オイル交換:○ ・オイルフィルター:○ ・センタースタンド:× 【仕様】 ・国内モデル用 【付属品】 ・ガスケット ■適合車種 ▼HONDA CBR250RR 17- 2BK-MC51 ■注意点 ※レース専用
フルカウル&シングルシート レース (白ゲル) ビス留ver 才谷屋(サイタニヤファクトリー) CBR250RR(MC51)フルカウル&シングルシート レース (白ゲル) ビス留ver 才谷屋(サイタニヤファクトリー) CBR250RR(MC51)82,500 円送料無料
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- 商品説明
- 【送料無料】 【適合車種】CBR250RR 【適合型式】MC51 【備考】※掲載画像はサンプルの為、カラーリング、仕様等異なります。実際にお届けする商品は白ゲルコート/ビス留ver×1セットです。ご注意下さい。 【商品説明】FRP白ゲルコート ●HRC公認部品 認定済み 公認部品No.8 ●アッパー、サイドカウル(左右)、アンダーカウル 4ピース ●純正スクリーン対応、カウル接続部分はビス仕様 ●フルカウルに付属しているビスの数は8個、アンダーカウル後部を留めるビスは「アンダーカウルステー(別売)」に付属しています。 ●オイルドレンプラグ付 ●HRCのシートカウルよりシート高15mmアップ +10mmスポンジラバー仕様、 ●シートカウル、シート台、シートベース、3ピース+ステー シートラバー付属 ●【ご注意】 ●※お使いのマフラーに合わせてアンダーカウルに加工が必要な場合があります。 ●※サイドスタンドは根元のステーから切断する必要があります。 ●※別途アンダーカウルステーが必要です ●※HRCコンプリート…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
モリワキ MX RACING JP フルエキゾーストマフラー ANO CBR250RR('17) 01810-J31S3-S0モリワキ MX RACING JP フルエキゾーストマフラー ANO CBR250RR('17) 01810-J31S3-S0
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- マフラー&チャンバー:ミッション126cc以上 品番:01810-J31S3-S0※レース専用 材質 パイプ:ステンレス サイレンサー:チタン 排気音量 105dB以下(7,500rpm) 2018年 JP250レギュレーション対応 重量 3.9kg オイルドレンボルト:- オイルフィルター:- センタースタンド:- 【適合車種】 CBR250RR('17) [形式:MC51] JAN:4527350151153当社車種コード:当社分類種コード:
【LINE友だちクーポン発行中】【BEAMS】【CBR250RR】【マフラー】 D177-65-S6R 2017~ 2BK-MC51 CORSA-EVOII フルエキ JP250レース仕様【LINE友だちクーポン発行中】【BEAMS】【CBR250RR】【マフラー】 D177-65-S6R 2017~ 2BK-MC51 CORSA-EVOII フルエキ JP250レース仕様
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ヘプタゴン レーシングスリップオン チタンブルー TSR(テクニカルスポーツ) CBR250RR(17年)ヘプタゴン レーシングスリップオン チタンブルー TSR(テクニカルスポーツ) CBR250RR(17年)71,500 円送料無料
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- 【送料無料】 【適合車種】CBR250RR 【適合型式】2BK-MC51 【適合年式】17年 【商品説明】※【ご注意】 ●※レース用製品のため、公道での使用はできません。 ●※HRC製レースベース車両用エキゾーストパイプ(18150-K64-R00)には実装できません。 ● ●EXパイプ: Ti ●サイレンサーボディ: 着色Ti(差込口: SUS) ●製品重量: 約2.0kg(純正サイレンサー: 約5.5kg) ●OIL交換: ○ ●OILフィルター: ○ ●センタースタンド: - ● ●備考: ガスケット同梱 ● ●近接排気騒音値: 95dB/6250prm
WirusWin CBR250RR(2BK-MC51) フロントパイプ(レース用・HRCレースベース車対応) /ウイルズウィンWirusWin CBR250RR(2BK-MC51) フロントパイプ(レース用・HRCレースベース車対応) /ウイルズウィン31,328 円
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- 納期:約1〜2週間営業日 CBR250RR用フロントパイプ【レース用・HRCレースベース車対応】です。 ※HRCから販売されているレースベース車 に適合します。 ※一般公道用市販モデルには適合しませんのでご注意下さい。 ※フロントパイプ(エキパイ)のみの商品です。 サイレンサーは付属しておりませんのでご注意ください。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 接続部の位置、形状は標準装着されているフロントパイプと同じ形状としていますので、標準装備のサイレンサーと組み合わせての取り付けが可能です。 パイプ径を32mmにしていますので、交換するだけで手っ取り早く2馬力程上がります。 JP仕様、ST仕様へのモデファイに最適です。 ※Dream Cupなどフロントパイプの変更が不可なレギュレーションでは使用できません。 取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。 耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製の1ピース構造です。 純正ガスケット、WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属します。
CBR250RR(MC51) フルカウル レース (黒ゲル) ビス留ver 才谷屋(サイタニヤファクトリー)CBR250RR(MC51) フルカウル レース (黒ゲル) ビス留ver 才谷屋(サイタニヤファクトリー)61,600 円送料無料
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- 【送料無料】 【適合車種】CBR250RR 【適合型式】MC51 【商品説明】FRP黒ゲルコート ●HRC公認部品 認定済み 公認部品No.8 ●アッパー、サイドカウル(左右)、アンダーカウル 4ピース ●純正スクリーン対応、カウル接続部分はM5トラスビス仕様 ●フルカウルに付属しているビスの数は8個、アンダーカウル後部を留めるビスは「アンダーカウルステー/ビスver(別売)」に付属しています。 ●オイルドレンプラグ付 ●【ご注意】 ●※お使いのマフラーに合わせてアンダーカウルに加工が必要な場合があります。 ●※サイドスタンドは根元のステーから切断する必要があります。 ●※別途アンダーカウルステーが必要です ●※HRCコンプリート車両は「フルカウル/クィックファスナーver」を推奨
