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m42 バッテリー ユアサ
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【返品交換不可】ER-M-55/55B20L(ER-M-42後継品) ECO.R Revolution 通常車+アイドリングストップ車対応 バッテリー GS YUASA ジーエスユアサ GSユアサ 他商品との同梱不可商品 オートウィング【返品交換不可】ER-M-55/55B20L(ER-M-42後継品) ECO.R Revolution 通常車+アイドリングストップ車対応 バッテリー GS YUASA ジーエスユアサ GSユアサ 他商品との同梱不可商品 オートウィング8,195 円送料無料
- ER-M-55/55B20L ECO.R Revolution IS車 アイドリングストップ車対応 バッテリー GS YUASA ジーエスユアサ GSユアサ 送料無料 Battery 40B19L 44B19L 44B20L M-42 M-44 M42 M-55 など対応 商 品 説 明 ECO.R Revolution GSユアサ GS YUASA ジーエス・ユアサバッテリー アイドリングストップ車・通常車兼用 高性能バッテリー ER-M-55/55B20L 【ECO.R Revolution シリーズの特長】 実使用において、長期間の使用に耐えうる設計を採用し、さらに耐久性を向上。 長寿命と高い始動性能のベストバランスを実現しています。 1.実使用での耐久性向上 108%※1 2.通常車に搭載時の寿命指数 250%超※2 3.クイックチャージ性能 150%超※3 4.ロングライフ&パワフル構造※4の採用 5.デュアルリブセパレータ※5の採用 1.4.は今回のリニューアルで追加された項目、 2.3.5.は前回モデルから継続。 ※1 従来ECO.R Revolution M-42/55B20Lと新ECO.R Revolution M-55/55B20Lとの比較。 ※2 GSユアサ標準品との比較。T-115/130D31タイプを除く。 ※3 GSユアサ標準品85D26と新ECO.R Revolution S-110/110D26タイプとの比較。 いずれもGSユアサの独自試験であり、実走行ではありません。 搭載車種や使用条件により結果は変わります。 ※4 従来のアイドリングストップ車用バッテリーに採用していた「ULL構造 (高耐久性グリッドと高密度活物質を採用 した極板の総称(当社呼称))」 をさらに最適化し、長寿命と高始動性能のベストバランスを実現する構造。 ※5 極板全体での反応を活性化するために、負極側にもリブを形成した構造。 ■ウルトラロングライフ構造(ULL構造) 腐食や変形に強い高耐久グリッドに、活物質の脱落を抑制するハードペーストを加えた 「ULL(ウルトラ・ロングライフ)構造」を採用。 バッテリーへの負荷が大きいアイドリングストップ車の過酷な要求特性にもマッチします。 ■クイックチャージ性能向上 電解液にはLi(リチウム)を配合することで、鉛のイオン化を促進。 また負極板のカーボン量を最適化することで鉛粒子間での電流回路を形成。 電圧が落ちた際のクイックチャージ性能を向上させています。 また極板には薄型極板を採用しELシリーズより枚数を増加。 電解液との反応面積を増やしクイックチャージ性能と性能ランクを向上させました。 ■新型セパレータを採用 負極側にも新たにリブを形成した「デュアルリブセパレータ」を採用。 極板の反応を活性化させることで充放電の繰り返しによる放電電圧の落ち込みを抑え、 アイドリングストップ寿命の向上に大きく貢献。 ■IS車にも通常車(充電制御車・従来車)にも搭載可能な兼用モデルです。 【製品補償期間】 ・通常車 36ヶ月または10万km ・アイドリングストップ車 24ヶ月または4万km (いずれもご購入後、どちらか早く到達するまで) 主な搭載車種 【トヨタ】:コペン コペンGR SPORT タンク パッソ ピクシスエポック ピクシスジョイ ピクシススペース ピクシストラック ピクシスバン ピクシスメガ ライズ ルーミー 【三菱】:eKクロスハイブリッド eKクロスEV eKクロススペースハイブリッド eKカスタム eKスペース eKスペースハイブリッド eKスペースカスタム eKワゴン デリカミニハイブリッド 【ダイハツ】:アトレー アトレーワゴン ウェイク キャスト コペン タフト タント タントカスタム タントファンクロス タントエグゼ タントエグゼカスタム トール ハイゼットカーゴ ハイゼットキャディー ハイゼットデッキバン ハイゼットトラック ブーン ミラ ミライース ミラココア ミラトコット ムーヴ ムーヴカスタム ムーヴキャンパス ムーヴコンテ ムーヴコンテカスタム ロッキー 【スバル】:サンバーオープンデッキ サンバートラック サンバーバン シフォン シフォンカスタム ジャスティ ステラ ステラ カスタム ディアスワゴン プレオプラス ルクラ ルクラカスタム レックス 【日産】:サクラ デイズ デイズハイブリッド デイズルークス ルークス ルークスハイブリッド 【スズキ】:アルト ラパン(HE22S) パレット ワゴンRスティングレイ(MH23S) 【ホンダ】:フィット 【マツダ】:フレアワゴン(MM21S) (年式・型式・グレードによって異なる場合があります。必ず実際に装着されているバッテリー品番をご確認いただくか、メーカー適合表をご確認下さい。) 【交換可能機種】 28B19L/34B19L/36B20L/38B19L/38B20L/40B19L/40B20L/42B19L/42B20L/44B19L 44B20L/46B19L/50B19L/55B19L/M-42/SM-44/M-50/M-55 ※ECO.R Revolution(ER)は通常車、アイドリングストップ車 (新車よりアイドリングストップ車用バッテリー搭載車)に対応可能です。 ●トラック、バス、タクシー、業務用車などには専用のバッテリーをお使いください。 (補償適用外となります) 用途に適したバッテリーがご不明な場合は、当店やお客様相談室までお問い合わせください。 ●日本工業規格(JIS D5301:2006)及び、電池工業会規格(SBA S 0101:2006)に基づく。 ※1 防爆液栓は全ての爆発を制御するものではありません。 トップフラット液栓(B20Lのみ突出液栓)。 ※ご注文前にバッテリーの適合をご確認ください! 【適合表】 → こちら 【廃棄バッテリー回収サービス】 → こちら 【バッテリー交換の必需品!メモリーバックアップ】 → こちら ※画像はER-M-55/55B20Lです。 ※上記のメモリーバックアップ、廃棄バッテリー回収サービス以外は同梱不可商品となります。※ご注文前にバッテリーの適合をご確認ください! 適合表は こちら ▼ 当店のバッテリー M-42 一覧はこちら ▼ ご希望の商品の商品番号、もしくはURL ・車名 ・初年度登録年月日 ・型式 ・形式指定番号 ・類別区分番号 ・車体番号(輸入車の場合)
法人様への発送(会社、個人事業所、修理工場など)及び西濃運輸営業所止め限定 GSユアサ バッテリー ER-M-55/55B20L 40B19L 44B19L 55B20L M42 互換品 GYB アイドリングストップ用 充電制御車や通常車にも使用可 ※モデルチェンジ予定有り※ 沖縄 北海道 離島発送不可商品法人様への発送(会社、個人事業所、修理工場など)及び西濃運輸営業所止め限定 GSユアサ バッテリー ER-M-55/55B20L 40B19L 44B19L 55B20L M42 互換品 GYB アイドリングストップ用 充電制御車や通常車にも使用可 ※モデルチェンジ予定有り※ 沖縄 北海道 離島発送不可商品7,980 円
- アイドリングストップ車充電制御(新充電)通常車にも使用可能!燃費向上効果が期待出来ます(通常車除く)通常車は寿命指数250%超!※北海道及び離島には発送不可※ ※北海道及び離島には発送不可となりますのでご注意下さい※ ※法人様送り限定となります(企業名であればOK)。個人宅へは配送不可ですので御注意下さい※ ※勤務先や修理持ち込み先など会社名で有れば発送が可能です。※ ※個人のお客様は西濃運輸営業所止めにて発送可能。お引き取りに行ける営業所を御指定下さい※ ■送付先の指定は御購入後に問合せフォームで指定して頂ければOKです!■ GSユアサ製 アイドリングストップ対応バッテリー 品番:ER-M-55/55B20L M42 40B19L 44B19L 50B19L互換品 ※7月中旬より新ラインナップへ移行中です。容量がUPしより高機能な商品となります。詳しくは商品画像をご参照下さい。※ 充放電の頻度の高いアイドリングストップ車や充電制御車に最適なバッテリー! クイックチャージ性能150%超!より短時間で素早い充電が可能になりました! 使用条件によりますが通常車に使用の際は寿命指数250%超!※GSユアサ独自試験※ 国内生産品で高い信頼性を誇ります。 保証:アイドリングストップ車→24ケ月又は4万キロ、充電制御車・通常車→36ケ月10万キロ ※ご購入後どちらか早く到達するまで※ ECO.R Revolutionは素早く充電できるため、アイドリングストップ車はもちろん、「チョイ乗り」ユーザーも安心してご使用いただけます。 ★互換可能品番★ (B20サイズ)→36B20L/38B20L/40B20L/42B20L/44B20L/55B20L (B19サイズ)→28B19L/34B19L/38B19L/40B19L/42B19L/44B19L/50B19L/55B19L ★適合確認はメーカーHP及び弊社にメールにてお問合せ下さい★ ※商品画像は旧パッケージになりますが発送する商品は現行品となります※ ※北海道及び離島には発送不可となりますのでご注意下さい※※北海道及び離島には発送不可となりますのでご注意下さい※ ※法人様送り限定となります(企業名であればOK)。個人宅へは配送不可ですので御注意下さい※ ※勤務先や修理持ち込み先など会社名で有れば発送が可能です。※ ※個人のお客様は西濃運輸営業所止めにて発送可能。お引き取りに行ける営業所を御指定下さい※ ■送付先の指定は御購入後に問合せフォームで指定して頂ければOKです!■ GSユアサ製 アイドリングストップ対応バッテリー 品番:ER-M-55/55B20L M42 40B19L 44B19L 50B19L互換品 ※7月中旬より新ラインナップへ移行中です。容量がUPしより高機能な商品となります。詳しくは商品画像をご参照下さい。※ 充放電の頻度の高いアイドリングストップ車や充電制御車に最適なバッテリー! クイックチャージ性能150%超!より短時間で素早い充電が可能になりました! 使用条件によりますが通常車に使用の際は寿命指数250%超!※GSユアサ独自試験※ 国内生産品で高い信頼性を誇ります。 保証:アイドリングストップ車→24ケ月又は4万キロ、充電制御車・通常車→36ケ月10万キロ ※ご購入後どちらか早く到達するまで※ ECO.R Revolutionは素早く充電できるため、アイドリングストップ車はもちろん、「チョイ乗り」ユーザーも安心してご使用いただけます。 ★互換可能品番★ (B20サイズ)→36B20L/38B20L/40B20L/42B20L/44B20L/55B20L (B19サイズ)→28B19L/34B19L/38B19L/40B19L/42B19L/44B19L/50B19L/55B19L ★適合確認はメーカーHP及び弊社にメールにてお問合せ下さい★ ※商品画像は旧パッケージになりますが発送する商品は現行品となります※ ※北海道及び離島には発送不可となりますのでご注意下さい※
ER-M-42/55B20L GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用バッテリー ECO.R Revolution エコ レボリューション ※ER-M-55/55B20LにランクアップしましたER-M-42/55B20L GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用バッテリー ECO.R Revolution エコ レボリューション ※ER-M-55/55B20Lにランクアップしました8,091 円送料無料
- 即納!平日15時までの注文で当日出荷! 納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※代金引換、および沖縄・離島への発送につきまして システム上、ご利用できるようになっておりますが、 その後当店で確認する際、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 ※配達日時指定などの対応ができない場合がございます。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※注文が集中した場合、またメーカー欠品の場合は、納期が遅延する場合がございます。 ※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。 商品説明 ※本品はER-M-55/55B20Lにランクアップしました※ 【ECO.R Revolution シリーズの特長】 実使用において、長期間の使用に耐えうる設計を採用し、さらに耐久性を向上。 長寿命と高い始動性能のベストバランスを実現しています。 1.実使用での耐久性向上 108%※1 2.通常車に搭載時の寿命指数 250%超※2 3.クイックチャージ性能 150%超※3 4.ロングライフ&パワフル構造※4の採用 5.デュアルリブセパレータ※5の採用 1.4.は今回のリニューアルで追加された項目、 2.3.5.は前回モデルから継続。 ※1 従来ECO.R Revolution M-42/55B20Lと新ECO.R Revolution M-55/55B20Lとの比較。 ※2 GSユアサ標準品との比較。T-115/130D31タイプを除く。 ※3 GSユアサ標準品85D26と新ECO.R Revolution S-110/110D26タイプとの比較。 いずれもGSユアサの独自試験であり、実走行ではありません。 搭載車種や使用条件により結果は変わります。 ※4 従来のアイドリングストップ車用バッテリーに採用していた「ULL構造 (高耐久性グリッドと高密度活物質を採用 した極板の総称(当社呼称))」 をさらに最適化し、長寿命と高始動性能のベストバランスを実現する構造。 ※5 極板全体での反応を活性化するために、負極側にもリブを形成した構造。 ■ウルトラロングライフ構造(ULL構造) 腐食や変形に強い高耐久グリッドに、活物質の脱落を抑制するハードペーストを加えた 「ULL(ウルトラ・ロングライフ)構造」を採用。 バッテリーへの負荷が大きいアイドリングストップ車の過酷な要求特性にもマッチします。 ■クイックチャージ性能向上 電解液にはLi(リチウム)を配合することで、鉛のイオン化を促進。 また負極板のカーボン量を最適化することで鉛粒子間での電流回路を形成。 電圧が落ちた際のクイックチャージ性能を向上させています。 また極板には薄型極板を採用しELシリーズより枚数を増加。 電解液との反応面積を増やしクイックチャージ性能と性能ランクを向上させました。 ■新型セパレータを採用 負極側にも新たにリブを形成した「デュアルリブセパレータ」を採用。 極板の反応を活性化させることで充放電の繰り返しによる放電電圧の落ち込みを抑え、 アイドリングストップ寿命の向上に大きく貢献。 ■IS車にも通常車(充電制御車・従来車)にも搭載可能な兼用モデルです。 【製品補償期間】 ・通常車 36ヶ月または10万km ・アイドリングストップ車 24ヶ月または4万km (いずれもご購入後、どちらか早く到達するまで)
【法人限定】 ER-M-42/55B20L GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用バッテリー ECO.R Revolution エコ レボリューション ERM4255B20L【法人限定】 ER-M-42/55B20L GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用バッテリー ECO.R Revolution エコ レボリューション ERM4255B20L7,979 円送料無料
- 即納!平日15時までの注文で当日出荷! 納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。 ※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。 配送について ・こちらの商品は企業様、法人様向けの商品となります。必ずお届け先名は「会社名」をご記入下さい。※業種は問いません。 ・配達日・配達時間の指定は承ることが出来ません ・運送会社の都合上、日曜日・祝日の配達はお断りしております。 ・送り状は商品本体、もしくは外箱に直貼りでの配送となります。 ・お届け先が法人様でも、会社名・店舗名などの記載がなく、個人名のみ記載された場合はキャンセルとさせていただきます。 ・法人様宛てのご注文でも、実際のお届け先に看板・屋号がなく個人宅だった場合、別途送料を請求させていただきます。 商品説明 ※本品はER-M-55/55B20Lにランクアップしました※ 【ECO.R Revolution シリーズの特長】 実使用において、長期間の使用に耐えうる設計を採用し、さらに耐久性を向上。 長寿命と高い始動性能のベストバランスを実現しています。 1.実使用での耐久性向上 108%※1 2.通常車に搭載時の寿命指数 250%超※2 3.クイックチャージ性能 150%超※3 4.ロングライフ&パワフル構造※4の採用 5.デュアルリブセパレータ※5の採用 1.4.は今回のリニューアルで追加された項目、 2.3.5.は前回モデルから継続。 ※1 従来ECO.R Revolution M-42/55B20Lと新ECO.R Revolution M-55/55B20Lとの比較。 ※2 GSユアサ標準品との比較。T-115/130D31タイプを除く。 ※3 GSユアサ標準品85D26と新ECO.R Revolution S-110/110D26タイプとの比較。 いずれもGSユアサの独自試験であり、実走行ではありません。 搭載車種や使用条件により結果は変わります。 ※4 従来のアイドリングストップ車用バッテリーに採用していた「ULL構造 (高耐久性グリッドと高密度活物質を採用 した極板の総称(当社呼称))」 をさらに最適化し、長寿命と高始動性能のベストバランスを実現する構造。 ※5 極板全体での反応を活性化するために、負極側にもリブを形成した構造。 ■ウルトラロングライフ構造(ULL構造) 腐食や変形に強い高耐久グリッドに、活物質の脱落を抑制するハードペーストを加えた 「ULL(ウルトラ・ロングライフ)構造」を採用。 バッテリーへの負荷が大きいアイドリングストップ車の過酷な要求特性にもマッチします。 ■クイックチャージ性能向上 電解液にはLi(リチウム)を配合することで、鉛のイオン化を促進。 また負極板のカーボン量を最適化することで鉛粒子間での電流回路を形成。 電圧が落ちた際のクイックチャージ性能を向上させています。 また極板には薄型極板を採用しELシリーズより枚数を増加。 電解液との反応面積を増やしクイックチャージ性能と性能ランクを向上させました。 ■新型セパレータを採用 負極側にも新たにリブを形成した「デュアルリブセパレータ」を採用。 極板の反応を活性化させることで充放電の繰り返しによる放電電圧の落ち込みを抑え、 アイドリングストップ寿命の向上に大きく貢献。 ■IS車にも通常車(充電制御車・従来車)にも搭載可能な兼用モデルです。 【製品補償期間】 ・通常車 36ヶ月または10万km ・アイドリングストップ車 24ヶ月または4万km (いずれもご購入後、どちらか早く到達するまで)
法人様への発送(会社、個人事業所、修理工場など)及び西濃運輸営業所止め限定 GSユアサ バッテリー ER-M-55R/55B20R ER-M42R 55B20R M42R GYB アイドリングストップ用 充電制御車や通常車にも使用可 送料無料 期間限定特価商品 日本製高品質 沖縄 北海道 離島発送不可法人様への発送(会社、個人事業所、修理工場など)及び西濃運輸営業所止め限定 GSユアサ バッテリー ER-M-55R/55B20R ER-M42R 55B20R M42R GYB アイドリングストップ用 充電制御車や通常車にも使用可 送料無料 期間限定特価商品 日本製高品質 沖縄 北海道 離島発送不可7,979 円
- アイドリングストップ車充電制御(新充電)通常車にも使用可能!燃費向上効果が期待出来ます(通常車除く)通常車は寿命指数250%超!※北海道及び離島には発送不可※ ※北海道及び離島には発送不可となりますのでご注意下さい※ ※法人様送り限定となります(企業名であればOK)。個人宅へは配送不可ですので御注意下さい※ ※勤務先や修理持ち込み先など会社名で有れば発送が可能です。※ ※個人のお客様は西濃運輸営業所止めにて発送可能。お引き取りに行ける営業所を御指定下さい※ ■送付先の指定は御購入後に問合せフォームで指定して頂ければOKです!■ GSユアサ製 アイドリングストップ対応バッテリー 品番:ER-M-55R/55B20R ER-M55R M42R 40B19R 44B19R 互換品 ※7月中旬より新製品へ移行します。在庫が無くなり次第容量UPのM55Rにて出荷となります。詳しくは商品画像をご参照下さい。※ 充放電の頻度の高いアイドリングストップ車や充電制御車に最適なバッテリー! クイックチャージ性能150%超!より短時間で素早い充電が可能になりました! 使用条件によりますが通常車に使用の際は寿命指数250%超!※GSユアサ独自試験※ 国内生産品で高い信頼性を誇ります。 保証:アイドリングストップ車→24ケ月又は4万キロ、充電制御車・通常車→36ケ月10万キロ ※ご購入後どちらか早く到達するまで※ ECO.R Revolutionは素早く充電できるため、アイドリングストップ車はもちろん、「チョイ乗り」ユーザーも安心してご使用いただけます。 ★互換可能品番★ (B20サイズ)→36B20R/38B20R/40B20R/42B20R/44B20R/55B20R (B19サイズ)→28B19R/34B19R/38B19R/40B19R/42B19R/44B19R/50B19R/55B19R ★適合確認はメーカーHP及び弊社にメールにてお問合せ下さい★ ※商品画像は旧パッケージになりますが発送する商品は現行品となります※ ※北海道及び離島には発送不可となりますのでご注意下さい※※北海道及び離島には発送不可となりますのでご注意下さい※ ※法人様送り限定となります(企業名であればOK)。個人宅へは配送不可ですので御注意下さい※ ※勤務先や修理持ち込み先など会社名で有れば発送が可能です。※ ※個人のお客様は西濃運輸営業所止めにて発送可能。お引き取りに行ける営業所を御指定下さい※ ■送付先の指定は御購入後に問合せフォームで指定して頂ければOKです!■ GSユアサ製 アイドリングストップ対応バッテリー 品番:ER-M-55R/55B20R ER-M55R M42R 40B19R 44B19R 互換品 ※7月中旬より新製品へ移行します。在庫が無くなり次第容量UPのM55Rにて出荷となります。詳しくは商品画像をご参照下さい。※ 充放電の頻度の高いアイドリングストップ車や充電制御車に最適なバッテリー! クイックチャージ性能150%超!より短時間で素早い充電が可能になりました! 使用条件によりますが通常車に使用の際は寿命指数250%超!※GSユアサ独自試験※ 国内生産品で高い信頼性を誇ります。 保証:アイドリングストップ車→24ケ月又は4万キロ、充電制御車・通常車→36ケ月10万キロ ※ご購入後どちらか早く到達するまで※ ECO.R Revolutionは素早く充電できるため、アイドリングストップ車はもちろん、「チョイ乗り」ユーザーも安心してご使用いただけます。 ★互換可能品番★ (B20サイズ)→36B20R/38B20R/40B20R/42B20R/44B20R/55B20R (B19サイズ)→28B19R/34B19R/38B19R/40B19R/42B19R/44B19R/50B19R/55B19R ★適合確認はメーカーHP及び弊社にメールにてお問合せ下さい★ ※商品画像は旧パッケージになりますが発送する商品は現行品となります※ ※北海道及び離島には発送不可となりますのでご注意下さい※
【返品交換不可】ER-M-55R/55B20R(ER-M-42R後継品) ECO.R Revolution 通常車+アイドリングストップ車対応 バッテリー GS YUASA ジーエスユアサ GSユアサ 他商品との同梱不可商品 オートウィング【返品交換不可】ER-M-55R/55B20R(ER-M-42R後継品) ECO.R Revolution 通常車+アイドリングストップ車対応 バッテリー GS YUASA ジーエスユアサ GSユアサ 他商品との同梱不可商品 オートウィング8,195 円送料無料
- ER-M-55R/55B20R ECO.R Revolution IS車 アイドリングストップ車対応 バッテリー GS YUASA ジーエスユアサ GSユアサ 送料無料 Battery 44B19R 55B19R 44B20R M-42R M-55R M42R など対応 商 品 説 明 ECO.R Revolution GSユアサ GS YUASA ジーエス・ユアサバッテリー アイドリングストップ車・通常車兼用 高性能バッテリー ER-M-55R/55B20R 【ECO.R Revolution シリーズの特長】 実使用において、長期間の使用に耐えうる設計を採用し、さらに耐久性を向上。 長寿命と高い始動性能のベストバランスを実現しています。 1.実使用での耐久性向上 108%※1 2.通常車に搭載時の寿命指数 250%超※2 3.クイックチャージ性能 150%超※3 4.ロングライフ&パワフル構造※4の採用 5.デュアルリブセパレータ※5の採用 1.4.は今回のリニューアルで追加された項目、 2.3.5.は前回モデルから継続。 ※1 従来ECO.R Revolution M-42/55B20Lと新ECO.R Revolution M-55/55B20Lとの比較。 ※2 GSユアサ標準品との比較。T-115/130D31タイプを除く。 ※3 GSユアサ標準品85D26と新ECO.R Revolution S-110/110D26タイプとの比較。 いずれもGSユアサの独自試験であり、実走行ではありません。 搭載車種や使用条件により結果は変わります。 ※4 従来のアイドリングストップ車用バッテリーに採用していた「ULL構造 (高耐久性グリッドと高密度活物質を採用 した極板の総称(当社呼称))」 をさらに最適化し、長寿命と高始動性能のベストバランスを実現する構造。 ※5 極板全体での反応を活性化するために、負極側にもリブを形成した構造。 ■ウルトラロングライフ構造(ULL構造) 腐食や変形に強い高耐久グリッドに、活物質の脱落を抑制するハードペーストを加えた 「ULL(ウルトラ・ロングライフ)構造」を採用。 バッテリーへの負荷が大きいアイドリングストップ車の過酷な要求特性にもマッチします。 ■クイックチャージ性能向上 電解液にはLi(リチウム)を配合することで、鉛のイオン化を促進。 また負極板のカーボン量を最適化することで鉛粒子間での電流回路を形成。 電圧が落ちた際のクイックチャージ性能を向上させています。 また極板には薄型極板を採用しELシリーズより枚数を増加。 電解液との反応面積を増やしクイックチャージ性能と性能ランクを向上させました。 ■新型セパレータを採用 負極側にも新たにリブを形成した「デュアルリブセパレータ」を採用。 極板の反応を活性化させることで充放電の繰り返しによる放電電圧の落ち込みを抑え、 アイドリングストップ寿命の向上に大きく貢献。 ■IS車にも通常車(充電制御車・従来車)にも搭載可能な兼用モデルです。 【製品補償期間】 ・通常車 36ヶ月または10万km ・アイドリングストップ車 24ヶ月または4万km (いずれもご購入後、どちらか早く到達するまで) 主な搭載車種 【ホンダ】:N-BOX N-BOX JOY N-BOX SLASH N-BOX+ N-BOX+カスタム N-BOXカスタム N-ONE N-VAN N-WGN N-WGNカスタム S660 【スズキ】:MRワゴン MRワゴンWit アルト アルトハイブリッド アルトエコ アルトターボRS アルトワークス アルトラパン アルト ラパンLC エブリイ エブリイワゴン キャリイ スーパーキャリイ スペーシア スペーシアハイブリッド スペーシアカスタム スペーシアカスタムハイブリッド スペーシアカスタムZハイブリッド スペーシアギアハイブリッド スペーシアベース ハスラー ハスラーハイブリッド ワゴンR ワゴンRハイブリッド ワゴンRスマイル ワゴンRスマイルハイブリッド ワゴンRスティングレイ ワゴンRスティングレイハイブリッド ワゴンRカスタムZ ワゴンRカスタムZハイブリッド 【三菱】:タウンボックス ミニキャブトラック ミニキャブバン 【日産】:NT100クリッパー NV100クリッパー NV100クリッパーリオ クリッパートラック クリッパーバン クリッパーリオ モコ 【マツダ】:キャロル キャロルエコ スクラムトラック スクラムバン スクラムワゴン フレア フレアハイブリッド フレアカスタムスタイル フレアカスタムスタイルハイブリッド フレアクロスオーバー フレアクロスオーバーハイブリッド フレアワゴン フレアワゴンハイブリッド フレアワゴンカスタムスタイル フレアワゴンカスタムスタイルハイブリッド フレアワゴンタフスタイルハイブリッド (年式・型式・グレードによって異なる場合があります。必ず実際に装着されているバッテリー品番をご確認いただくか、メーカー適合表をご確認下さい。) 【交換可能機種】 28B19R/34B19R/36B20R/38B19R/38B20R/40B19R/40B20R/42B19R/42B20R/44B19R 44B20R/46B19R/50B19R/55B19R/K-42R/M-42R/M-50R/M-55R ※ECO.R Revolution(ER)は通常車、アイドリングストップ車 (新車よりアイドリングストップ車用バッテリー搭載車)に対応可能です。 ●トラック、バス、タクシー、業務用車などには専用のバッテリーをお使いください。 (補償適用外となります) 用途に適したバッテリーがご不明な場合は、当店やお客様相談室までお問い合わせください。 ●日本工業規格(JIS D5301:2006)及び、電池工業会規格(SBA S 0101:2006)に基づく。 ※1 防爆液栓は全ての爆発を制御するものではありません。 トップフラット液栓(B20Lのみ突出液栓)。 ※ご注文前にバッテリーの適合をご確認ください! 【適合表】 → こちら 【廃棄バッテリー回収サービス】 → こちら 【バッテリー交換の必需品!メモリーバックアップ】 → こちら ※画像はER-M-55/55B20Lです。 ※上記のメモリーバックアップ、廃棄バッテリー回収サービス以外は同梱不可商品となります。※ご注文前にバッテリーの適合をご確認ください! 適合表は こちら ▼ 当店のバッテリー M-42R 一覧はこちら ▼ ご希望の商品の商品番号、もしくはURL ・車名 ・初年度登録年月日 ・型式 ・形式指定番号 ・類別区分番号 ・車体番号(輸入車の場合)
ER-M-42/55B20L ジーエスユアサ GS YUASA アイドリングストップ車対応 カーバッテリー 適合車種 パレット/タント/ミライース/ムーヴなど ER-M-55/55B20LにランクアップしましたER-M-42/55B20L ジーエスユアサ GS YUASA アイドリングストップ車対応 カーバッテリー 適合車種 パレット/タント/ミライース/ムーヴなど ER-M-55/55B20Lにランクアップしました8,250 円
- ER-M-55/55B20Lにランクアップしました メーカー適合表はこちらから ※ページ上の「バッテリー適合検索」よりご覧ください。 必ず現車ご確認の上ご注文をお願い致します。
【最大P14倍! ~11日 1:59迄 クレール特別企画】【徹底した鮮度管理】 GSユアサ ER-M-55/55B20L-EA-N エコアール レボリューション 1個 充電制御車 通常車 アイドリングストップ車対応バッテリー【最大P14倍! ~11日 1:59迄 クレール特別企画】【徹底した鮮度管理】 GSユアサ ER-M-55/55B20L-EA-N エコアール レボリューション 1個 充電制御車 通常車 アイドリングストップ車対応バッテリー9,550 円送料無料
- 商品説明 ・ジーエスユアサのバッテリー、ECO.R Revolution、ER-M-55/55B20L-EA-Nです。 【ECO.R Revolution 新特徴】 ・実際の使用環境を想定した独自試験では、従来品ER(2017モデル)は競合製品と比べても優れた耐久性があることが確認できました。今回の新ER(2025モデル)では、それをさらに上回る長寿命を実現しています。 ・「長寿命」と「高い始動性能」の二つの相反する性能の両立を高次元で実現。 ・また、従来品からの優れた「クイックチャージ性能」も継承した バランスの取れたバッテリーです。 ・GSユアサのアイドリングストップ車用バッテリーは、その技術とノウハウにより、数多くの自動車メーカーに採用されています。 新車・補修用合わせた国内累計生産数は、3,000万個を突破。※2025年3月時点 【ECO.R Revolution 特徴】 ・充電制御車や通常車、最新のアイドリングストップ車にも幅広い車種に搭載可能!! ・ちょい乗り特有の放電気味使用に対応した新規設計です。 ・腐食や変形に強い高耐久性グリッドに、活物質の脱落を抑制するハードペーストを加えたULL(ウルトラ・ロングライフ)構造を採用によりバッテリーへの負荷が大きいアイドリングストップ車の過酷な要求特性にもマッチします。 ・新採用のデュアルリブセパレータは負極側にも新たにリブを形成することにより極板全体での反応を活性化します。充放電の繰り返しによって起こる放電電圧の落ち込みを抑え、アイドリングストップ寿命の向上に大きく貢献します。 ・薄型極板多枚数かにより反応面積を増やしクイックチャージ性能と性能ランクを向上。 ・電解液にリチウムを配合しているので鉛のイオン化を促進し、クイックチャージ性能を向上させています。 ・負極板のカーボン量を最適化することにより、鉛粒子間での電流経路を形成し、クイックチャージ性能を向上させています。 ・正極活物質の添加剤配合により活物質粒子のネットワークを強化することで、活物質の軟化を抑制し耐久性が向上します。 ・通常車、36ヶ月または走行距離10万kmまでの製品補償付きです。 ・アイドリングストップ車、24ヶ月または走行距離4万kmまでの製品補償付きです。 ■商品仕様 5時間容量(Ah):34 最大外形寸法(mm):長さ:197 / 幅:128 / 箱高:202 / 総高:227 本体質量(kg):11.0 普通充電電流(A):3.4 とって付き:○ インジケータ:○ 防爆液栓:○バッテリーの配送と廃バッテリーの回収について 当社では、廃バッテリーの回収もお承りできます。こちらでお買い上げ後、いらなくなったバッテリーは当方にお送りいただければ回収させていただきます。 送り先 〒457-0024 愛知県名古屋市南区赤坪町180 TEL:052-693-7315 クレールオンラインショップ 廃バッテリー回収における注意事項 ※回収できるバッテリーは、お買い上げいただいたバッテリーと同サイズのものに限らせていただきます。 ※当社にお送りいただく際の送料はお客様負担となります。またお送りいただく際の運送会社は問いません(なお、バッテリーは危険物扱いとなりますためヤマト運輸では発送できません)が、送料はページに記載された送料ではございませんのでご注意ください。 万が一着払いでお送りいただいた際は当社で受取ができませんのでご了承ください。 ※お送りいただく際、送り状の商品名の欄に「廃バッテリー」とご記入ください。記入されていませんと受取ができない場合がございます。 バッテリー配送業者について(2016年11月21日より改定) バッテリーは佐川急便での配送となります。そのため、お客様から頂きました配送日時指定については伝票記載を含めできる限り対応させていただきますが、佐川急便の都合により遅配などが生じる場合も御座います。お時間に余裕を持ったご注文をお願いいたします。 また、バッテリーについては上記のとおり危険物扱いとなるため、ヤマト運輸での配送は希望されてもお承りできません。また、運送会社の配達員の方に「液入りバッテリーであり、横倒し厳禁である」ことを直観的に認識していただき、液漏れなどの配送事故を防ぐためあえて簡易梱包(保護フィルムによる梱包)で発送をさせていただいております。ご了承いただければ幸いでございます。 バッテリーは危険物扱いとなりますため、運送便の都合により沖縄及び離島への配送が出来かねます。私どもとしても大変心苦しいのですが離島に該当する送付先でのご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※画像はイメージです
ER-M-42R/55B20R GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用 バッテリー ECO.R エコ ※ER-M-55R/55B20RにランクアップしましたER-M-42R/55B20R GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用 バッテリー ECO.R エコ ※ER-M-55R/55B20Rにランクアップしました8,091 円送料無料
- 即納!平日15時までの注文で当日出荷! 納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。 ※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。 【 注意事項 】 代金引換、および沖縄・離島への発送につきまして、 システム上ご利用できるようになっておりますが、 その後当店で確認する際、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 予めご了承ください。 商品説明 ※本品はER-M-55R/55B20Rにランクアップしました※ 【ECO.R Revolution シリーズの特長】 実使用において、長期間の使用に耐えうる設計を採用し、さらに耐久性を向上。 長寿命と高い始動性能のベストバランスを実現しています。 1.実使用での耐久性向上 108%※1 2.通常車に搭載時の寿命指数 250%超※2 3.クイックチャージ性能 150%超※3 4.ロングライフ&パワフル構造※4の採用 5.デュアルリブセパレータ※5の採用 1.4.は今回のリニューアルで追加された項目、 2.3.5.は前回モデルから継続。 ※1 従来ECO.R Revolution M-42/55B20Lと新ECO.R Revolution M-55/55B20Lとの比較。 ※2 GSユアサ標準品との比較。T-115/130D31タイプを除く。 ※3 GSユアサ標準品85D26と新ECO.R Revolution S-110/110D26タイプとの比較。 いずれもGSユアサの独自試験であり、実走行ではありません。 搭載車種や使用条件により結果は変わります。 ※4 従来のアイドリングストップ車用バッテリーに採用していた「ULL構造 (高耐久性グリッドと高密度活物質を採用 した極板の総称(当社呼称))」 をさらに最適化し、長寿命と高始動性能のベストバランスを実現する構造。 ※5 極板全体での反応を活性化するために、負極側にもリブを形成した構造。 ■ウルトラロングライフ構造(ULL構造) 腐食や変形に強い高耐久グリッドに、活物質の脱落を抑制するハードペーストを加えた 「ULL(ウルトラ・ロングライフ)構造」を採用。 バッテリーへの負荷が大きいアイドリングストップ車の過酷な要求特性にもマッチします。 ■クイックチャージ性能向上 電解液にはLi(リチウム)を配合することで、鉛のイオン化を促進。 また負極板のカーボン量を最適化することで鉛粒子間での電流回路を形成。 電圧が落ちた際のクイックチャージ性能を向上させています。 また極板には薄型極板を採用しELシリーズより枚数を増加。 電解液との反応面積を増やしクイックチャージ性能と性能ランクを向上させました。 ■新型セパレータを採用 負極側にも新たにリブを形成した「デュアルリブセパレータ」を採用。 極板の反応を活性化させることで充放電の繰り返しによる放電電圧の落ち込みを抑え、 アイドリングストップ寿命の向上に大きく貢献。 ■IS車にも通常車(充電制御車・従来車)にも搭載可能な兼用モデルです。 【製品補償期間】 ・通常車 36ヶ月または10万km ・アイドリングストップ車 24ヶ月または4万km (いずれもご購入後、どちらか早く到達するまで)
【法人限定】 ER-M-42R/55B20R GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用 バッテリー ECO.R エコ ※ER-M-55R/55B20Rにランクアップしました【法人限定】 ER-M-42R/55B20R GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用 バッテリー ECO.R エコ ※ER-M-55R/55B20Rにランクアップしました7,979 円送料無料
- 即納!平日15時までの注文で当日出荷! 納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。 ※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。 配送について ・こちらの商品は企業様、法人様向けの商品となります。必ずお届け先名は「会社名」をご記入下さい。※業種は問いません。 ・配達日・配達時間の指定は承ることが出来ません ・運送会社の都合上、日曜日・祝日の配達はお断りしております。 ・送り状は商品本体、もしくは外箱に直貼りでの配送となります。 ・お届け先が法人様でも、会社名・店舗名などの記載がなく、個人名のみ記載された場合はキャンセルとさせていただきます。 ・法人様宛てのご注文でも、実際のお届け先に看板・屋号がなく個人宅だった場合、別途送料を請求させていただきます。 商品説明 ※本品はER-M-55R/55B20Rにランクアップしました※ 【ECO.R Revolution シリーズの特長】 実使用において、長期間の使用に耐えうる設計を採用し、さらに耐久性を向上。 長寿命と高い始動性能のベストバランスを実現しています。 1.実使用での耐久性向上 108%※1 2.通常車に搭載時の寿命指数 250%超※2 3.クイックチャージ性能 150%超※3 4.ロングライフ&パワフル構造※4の採用 5.デュアルリブセパレータ※5の採用 1.4.は今回のリニューアルで追加された項目、 2.3.5.は前回モデルから継続。 ※1 従来ECO.R Revolution M-42/55B20Lと新ECO.R Revolution M-55/55B20Lとの比較。 ※2 GSユアサ標準品との比較。T-115/130D31タイプを除く。 ※3 GSユアサ標準品85D26と新ECO.R Revolution S-110/110D26タイプとの比較。 いずれもGSユアサの独自試験であり、実走行ではありません。 搭載車種や使用条件により結果は変わります。 ※4 従来のアイドリングストップ車用バッテリーに採用していた「ULL構造 (高耐久性グリッドと高密度活物質を採用 した極板の総称(当社呼称))」 をさらに最適化し、長寿命と高始動性能のベストバランスを実現する構造。 ※5 極板全体での反応を活性化するために、負極側にもリブを形成した構造。 ■ウルトラロングライフ構造(ULL構造) 腐食や変形に強い高耐久グリッドに、活物質の脱落を抑制するハードペーストを加えた 「ULL(ウルトラ・ロングライフ)構造」を採用。 バッテリーへの負荷が大きいアイドリングストップ車の過酷な要求特性にもマッチします。 ■クイックチャージ性能向上 電解液にはLi(リチウム)を配合することで、鉛のイオン化を促進。 また負極板のカーボン量を最適化することで鉛粒子間での電流回路を形成。 電圧が落ちた際のクイックチャージ性能を向上させています。 また極板には薄型極板を採用しELシリーズより枚数を増加。 電解液との反応面積を増やしクイックチャージ性能と性能ランクを向上させました。 ■新型セパレータを採用 負極側にも新たにリブを形成した「デュアルリブセパレータ」を採用。 極板の反応を活性化させることで充放電の繰り返しによる放電電圧の落ち込みを抑え、 アイドリングストップ寿命の向上に大きく貢献。 ■IS車にも通常車(充電制御車・従来車)にも搭載可能な兼用モデルです。 【製品補償期間】 ・通常車 36ヶ月または10万km ・アイドリングストップ車 24ヶ月または4万km (いずれもご購入後、どちらか早く到達するまで)
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- マイカー割にエントリーでポイントアップ! 商品説明メーカー名GSユアサバッテリー 商品名ER-M-42/55B20L商品内容バッテリー1台補償書付き【製品補償】通常車:36か月または10万Km アイドリングストップ車:24ヶ月または4万Km
【返品交換不可】ER-M-55/55B20L(ER-M-42後継品) ECO.R Revolution 通常車+アイドリングストップ車対応 バッテリー GS YUASA ジーエスユアサ GSユアサ 他商品との同梱不可商品 オートウィング【返品交換不可】ER-M-55/55B20L(ER-M-42後継品) ECO.R Revolution 通常車+アイドリングストップ車対応 バッテリー GS YUASA ジーエスユアサ GSユアサ 他商品との同梱不可商品 オートウィング8,195 円送料無料
- ER-M-55/55B20L ECO.R Revolution IS車 アイドリングストップ車対応 バッテリー GS YUASA ジーエスユアサ GSユアサ 送料無料 Battery 40B19L 44B19L 44B20L M-42 M-44 M42 M-55 など対応 商 品 説 明 ECO.R Revolution GSユアサ GS YUASA ジーエス・ユアサバッテリー アイドリングストップ車・通常車兼用 高性能バッテリー ER-M-55/55B20L 【ECO.R Revolution シリーズの特長】 実使用において、長期間の使用に耐えうる設計を採用し、さらに耐久性を向上。 長寿命と高い始動性能のベストバランスを実現しています。 1.実使用での耐久性向上 108%※1 2.通常車に搭載時の寿命指数 250%超※2 3.クイックチャージ性能 150%超※3 4.ロングライフ&パワフル構造※4の採用 5.デュアルリブセパレータ※5の採用 1.4.は今回のリニューアルで追加された項目、 2.3.5.は前回モデルから継続。 ※1 従来ECO.R Revolution M-42/55B20Lと新ECO.R Revolution M-55/55B20Lとの比較。 ※2 GSユアサ標準品との比較。T-115/130D31タイプを除く。 ※3 GSユアサ標準品85D26と新ECO.R Revolution S-110/110D26タイプとの比較。 いずれもGSユアサの独自試験であり、実走行ではありません。 搭載車種や使用条件により結果は変わります。 ※4 従来のアイドリングストップ車用バッテリーに採用していた「ULL構造 (高耐久性グリッドと高密度活物質を採用 した極板の総称(当社呼称))」 をさらに最適化し、長寿命と高始動性能のベストバランスを実現する構造。 ※5 極板全体での反応を活性化するために、負極側にもリブを形成した構造。 ■ウルトラロングライフ構造(ULL構造) 腐食や変形に強い高耐久グリッドに、活物質の脱落を抑制するハードペーストを加えた 「ULL(ウルトラ・ロングライフ)構造」を採用。 バッテリーへの負荷が大きいアイドリングストップ車の過酷な要求特性にもマッチします。 ■クイックチャージ性能向上 電解液にはLi(リチウム)を配合することで、鉛のイオン化を促進。 また負極板のカーボン量を最適化することで鉛粒子間での電流回路を形成。 電圧が落ちた際のクイックチャージ性能を向上させています。 また極板には薄型極板を採用しELシリーズより枚数を増加。 電解液との反応面積を増やしクイックチャージ性能と性能ランクを向上させました。 ■新型セパレータを採用 負極側にも新たにリブを形成した「デュアルリブセパレータ」を採用。 極板の反応を活性化させることで充放電の繰り返しによる放電電圧の落ち込みを抑え、 アイドリングストップ寿命の向上に大きく貢献。 ■IS車にも通常車(充電制御車・従来車)にも搭載可能な兼用モデルです。 【製品補償期間】 ・通常車 36ヶ月または10万km ・アイドリングストップ車 24ヶ月または4万km (いずれもご購入後、どちらか早く到達するまで) 主な搭載車種 【トヨタ】:コペン コペンGR SPORT タンク パッソ ピクシスエポック ピクシスジョイ ピクシススペース ピクシストラック ピクシスバン ピクシスメガ ライズ ルーミー 【三菱】:eKクロスハイブリッド eKクロスEV eKクロススペースハイブリッド eKカスタム eKスペース eKスペースハイブリッド eKスペースカスタム eKワゴン デリカミニハイブリッド 【ダイハツ】:アトレー アトレーワゴン ウェイク キャスト コペン タフト タント タントカスタム タントファンクロス タントエグゼ タントエグゼカスタム トール ハイゼットカーゴ ハイゼットキャディー ハイゼットデッキバン ハイゼットトラック ブーン ミラ ミライース ミラココア ミラトコット ムーヴ ムーヴカスタム ムーヴキャンパス ムーヴコンテ ムーヴコンテカスタム ロッキー 【スバル】:サンバーオープンデッキ サンバートラック サンバーバン シフォン シフォンカスタム ジャスティ ステラ ステラ カスタム ディアスワゴン プレオプラス ルクラ ルクラカスタム レックス 【日産】:サクラ デイズ デイズハイブリッド デイズルークス ルークス ルークスハイブリッド 【スズキ】:アルト ラパン(HE22S) パレット ワゴンRスティングレイ(MH23S) 【ホンダ】:フィット 【マツダ】:フレアワゴン(MM21S) (年式・型式・グレードによって異なる場合があります。必ず実際に装着されているバッテリー品番をご確認いただくか、メーカー適合表をご確認下さい。) 【交換可能機種】 28B19L/34B19L/36B20L/38B19L/38B20L/40B19L/40B20L/42B19L/42B20L/44B19L 44B20L/46B19L/50B19L/55B19L/M-42/SM-44/M-50/M-55 ※ECO.R Revolution(ER)は通常車、アイドリングストップ車 (新車よりアイドリングストップ車用バッテリー搭載車)に対応可能です。 ●トラック、バス、タクシー、業務用車などには専用のバッテリーをお使いください。 (補償適用外となります) 用途に適したバッテリーがご不明な場合は、当店やお客様相談室までお問い合わせください。 ●日本工業規格(JIS D5301:2006)及び、電池工業会規格(SBA S 0101:2006)に基づく。 ※1 防爆液栓は全ての爆発を制御するものではありません。 トップフラット液栓(B20Lのみ突出液栓)。 ※ご注文前にバッテリーの適合をご確認ください! 【適合表】 → こちら 【廃棄バッテリー回収サービス】 → こちら 【バッテリー交換の必需品!メモリーバックアップ】 → こちら ※画像はER-M-55/55B20Lです。 ※上記のメモリーバックアップ、廃棄バッテリー回収サービス以外は同梱不可商品となります。※ご注文前にバッテリーの適合をご確認ください! 適合表は こちら ▼ 当店のバッテリー M-42 一覧はこちら ▼ ご希望の商品の商品番号、もしくはURL ・車名 ・初年度登録年月日 ・型式 ・形式指定番号 ・類別区分番号 ・車体番号(輸入車の場合)
【最大P14倍! ~11日 1:59迄 クレール特別企画】【徹底した鮮度管理】 GSユアサ ER-M-42R/55B20R エコアール レボリューション 1個 充電制御車 通常車 アイドリングストップ車対応バッテリー【最大P14倍! ~11日 1:59迄 クレール特別企画】【徹底した鮮度管理】 GSユアサ ER-M-42R/55B20R エコアール レボリューション 1個 充電制御車 通常車 アイドリングストップ車対応バッテリー8,800 円送料無料
- 6つの先進テクノロジーを採用 商品説明 ・ジーエスユアサのバッテリー、ECO.R Revolution、 ER-M-42R/55B20Rです。 ・充電制御車や通常車、最新のアイドリングストップ車にも幅広い車種に搭載可能!! ・ちょい乗り特有の放電気味使用に対応した新規設計です。 ・腐食や変形に強い高耐久性グリッドに、活物質の脱落を抑制するハードペーストを加えたULL(ウルトラ・ロングライフ)構造を採用によりバッテリーへの負荷が大きいアイドリングストップ車の過酷な要求特性にもマッチします。 ・新採用のデュアルリブセパレータは負極側にも新たにリブを形成することにより極板全体での反応を活性化します。充放電の繰り返しによって起こる放電電圧の落ち込みを抑え、アイドリングストップ寿命の向上に大きく貢献します。 ・薄型極板多枚数かにより反応面積を増やしクイックチャージ性能と性能ランクを向上。 ・電解液にリチウムを配合しているので鉛のイオン化を促進し、クイックチャージ性能を向上させています。 ・負極板のカーボン量を最適化することにより、鉛粒子間での電流経路を形成し、クイックチャージ性能を向上させています。 ・正極活物質の添加剤配合により活物質粒子のネットワークを強化することで、活物質の軟化を抑制し耐久性が向上します。 ・通常車、36ヶ月または走行距離10万kmまでの製品補償付きです。 ・アイドリングストップ車、24ヶ月または走行距離4万kmまでの製品補償付きです。 ECO.R Revolutionシリーズ LINE UP 商品型番 5時間容量(Ah) 最大外形寸法(mm) 本体質量(kg) 普通充電電流(A) とって付き インジケータ 防爆液栓 ER-K-42/50B19L 30 長さ187 幅127 箱高202 総高227 9.5 3.0 ○ ○ ○ ER-K-42R/50B19R 30 長さ187 幅127 箱高202 総高227 9.5 3.0 ○ ○ ○ ER-M-42/55B20L 34 長さ197 幅128 箱高202 総高227 11.0 3.4 ○ ○ ○ ER-M-42R/55B20R 34 長さ197 幅128 箱高202 総高227 11.0 3.4 ○ ○ ○ ER-N-65/75B24L 43 長さ238 幅128 箱高202 総高227 13.0 4.3 ○ ○ ○ ER-N-65R/75B24R 43 長さ238 幅128 箱高202 総高227 13.0 4.3 ○ ○ ○ ER-Q-85/95D23L 54 長さ232 幅173 箱高202 総高225 17.5 5.4 ○ ○ ○ ER-Q-85R/95D23R 54 長さ232 幅173 箱高202 総高225 17.5 5.4 ○ ○ ○ ER-S-95/110D26L 59 長さ260 幅173 箱高202 総高225 19.5 5.9 ○ ○ ○ ER-S-95R/110D26R 59 長さ260 幅173 箱高202 総高225 19.5 5.9 ○ ○ ○ ER-T-115/130D31L 64 長さ305 幅173 箱高202 総高225 22.5 6.4 ○ ○ ○ ER-T-115R/130D31R 64 長さ305 幅173 箱高202 総高225 22.5 6.4 ○ ○ ○ ※共通事項:電圧12V/液入充電済みバッテリーの配送と廃バッテリーの回収について 当社では、廃バッテリーの回収もお承りできます。こちらでお買い上げ後、いらなくなったバッテリーは当方にお送りいただければ回収させていただきます。 送り先 〒457-0024 愛知県名古屋市南区赤坪町180 TEL:052-693-7315 クレールオンラインショップ 廃バッテリー回収における注意事項 ※回収できるバッテリーは、お買い上げいただいたバッテリーと同サイズのものに限らせていただきます。 ※当社にお送りいただく際の送料はお客様負担となります。またお送りいただく際の運送会社は問いません(なお、バッテリーは危険物扱いとなりますためヤマト運輸では発送できません)が、送料はページに記載された送料ではございませんのでご注意ください。 万が一着払いでお送りいただいた際は当社で受取ができませんのでご了承ください。 ※お送りいただく際、送り状の商品名の欄に「廃バッテリー」とご記入ください。記入されていませんと受取ができない場合がございます。 バッテリー配送業者について(2016年11月21日より改定) バッテリーは佐川急便での配送となります。そのため、お客様から頂きました配送日時指定については伝票記載を含めできる限り対応させていただきますが、佐川急便の都合により遅配などが生じる場合も御座います。お時間に余裕を持ったご注文をお願いいたします。 また、バッテリーについては上記のとおり危険物扱いとなるため、ヤマト運輸での配送は希望されてもお承りできません。また、運送会社の配達員の方に「液入りバッテリーであり、横倒し厳禁である」ことを直観的に認識していただき、液漏れなどの配送事故を防ぐためあえて簡易梱包(保護フィルムによる梱包)で発送をさせていただいております。ご了承いただければ幸いでございます。 バッテリーは危険物扱いとなりますため、運送便の都合により沖縄及び離島への配送が出来かねます。私どもとしても大変心苦しいのですが離島に該当する送付先でのご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※画像はイメージです
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ER-M-42R/55B20R ジーエスユアサ GSユアサ アイドリングストップ車対応 カーバッテリー軽自動車 NBOX NWGN ホンダ軽自動車 低燃費 高性能 ER-M-55R/55B20RにランクアップしましたER-M-42R/55B20R ジーエスユアサ GSユアサ アイドリングストップ車対応 カーバッテリー軽自動車 NBOX NWGN ホンダ軽自動車 低燃費 高性能 ER-M-55R/55B20Rにランクアップしました8,250 円
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- 従来車や充電制御車だけでなく、アイドリングストップ車にも搭載可能なバッテリーです ECO.R Revolution(ER)は、アイドリングストップ車(新車搭載よりアイドリングストップ車用バッテリーを搭載している車)・通常車に対応可能です。(60B19L/Rタイプを除く) ■特徴 ・最新の車両制御に対応 進化を続ける最新のアイドリングストップ車に対応。エコカー本来の車両性能を引き出します。 ・幅広い車種に搭載可能 アイドリングストップ車にも、充電制御車や通常車にも搭載可能。 ・最新技術の採用 高いクイックチャージ性能と耐久性を実現。 ・ちょい乗りにも対応 ちょい乗り特有の放電気味使用に対応した新規設計。 ■仕様 形式 ER-M-42/55B20L 互換バッテリー 40B20L / 42B20L / 44B20L / 46B20L / 55B20L / M-42 [ B20L ] 電圧 12V 外 形 寸 法 長さ 197mm 容量(5時間率) 34Ah 幅 128mm 普通充電電流 3.4A 高さ 202mm 重量 11kg 総高 227mm アイドリングストップ車対応 対応可 補償期間 通常車:36ヶ月または10万km アイドリングストップ車:24ヶ月または4万km ※単なるバッテリーあがりや営業車でのご使用、用途が異なる場合は保障対象外となります。 ※24V(直結)で使用された場合、保証は半分となります。 ※保証を受ける場合は、バッテリーの再充電、電圧の測定が必要となります。 備考 ■ECO.R Revolution(ER)は車載補修用(エンジン始動用)です。 ■バッテリー溶接機、バッテリーカーなど(EBバッテリー対応機種)にはご使用にならないで下さい。 ■取っ手が付いているから、とってだけに、とっても便利だね〜 ■こちらは取り寄せ商品の為キャンセル不可です。 ■互換バッテリーの探し方
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GSユアサ バッテリー エコR レボリューション 寒冷地仕様車 ミラ イース DBA-LA300S ER-M-55/55B20L-EA-N GS YUASA ECO.R RevolutionGSユアサ バッテリー エコR レボリューション 寒冷地仕様車 ミラ イース DBA-LA300S ER-M-55/55B20L-EA-N GS YUASA ECO.R Revolution10,859 円
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GS YUASA GSユアサ ECO.R Revolution エコ.アール レボリューション バッテリー 1個 スペーシア DBA-MK32S 品番:ER-M-42R/55B20R-EAGS YUASA GSユアサ ECO.R Revolution エコ.アール レボリューション バッテリー 1個 スペーシア DBA-MK32S 品番:ER-M-42R/55B20R-EA10,404 円
- ER-M-42R/55B20R-EA アイドリングストップ寿命200%超 クイックチャージ性能150%超 寿命指数250%超 アイドリングストップ車用バッテリー GS YUASA/GSユアサ ■品番ER-M-42R/55B20R-EA■メーカーGS YUASA/GSユアサ■商品名ECO.R Revolution エコ.アール レボリューション■数量1個■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車名スペーシア■モデル■車両型式DBA-MK32S■販売開始2013(H25)/03■エンジン型式R06A■エンジン種類(燃料)ガソリン■排気量(cc)660■環境対応ISS■バッテリー仕様標準搭載/寒冷地仕様■新車搭載バッテリーM-42R■バッテリー型式ER-M-42R/55B20R■バッテリーについて■5時間率容量(Ah)34■最大外形寸法(mm)_長さ197■最大外形寸法(mm)_幅128■最大外形寸法(mm)_箱高202■最大外形寸法(mm)_総高227■本体質量(約kg)11.0■通常充電電流(A)3.4■備考とって/インジケータ/防爆液栓※※防爆液栓は全ての爆発を制御するものではありません。電圧12V、液入充電済み。ECO.R Revolution(ER)は、アイドリングストップ車(新車搭載よりアイドリングストップ車用バッテリーを搭載している車)・通常車に対応可能です。●トラック、バス、タクシー、業務用車などには専用のバッテリーをお使いください(補償適用外となります)。用途に適したバッテリーがご不明な場合は、メーカーのお客様相談室までお問い合わせください。●日本工業規格(JIS D5301:2006)及び、電池工業会規格(SBA S 0101:2006)に基づく。■製品補償アイドリングストップ車:24か月または4万km充電制御車・通常車:36か月または10万km(ご購入後どちらか早く到達するまで)■対応車両アイドリングストップ車:○充電制御車:○通常車:○車室内搭載(ハイブリッド車):×■主な適合車種■商品説明*アイドリングストップ寿命200%超アイドリングストップ車は更なる燃費性能改善のため、エンジン停止回数や停止時間の拡大をはじめ、減速時のシステム作動や充電時間の短縮など、日々進化し続けています。そのため、バッテリーの負担が大きく、より高い耐久性が求められるようになってきています。ECO.R Revolutionは、GSユアサの先進テクノロジーを駆使し、バッテリー劣化による電圧低下を抑えることで、アイドリングストップ車本来の燃費性能を寿命末期まで引き出すことが可能となりました。 *クイックチャージ性能150%超乗用車の平均走行距離が年々短くなり、車の使用用途は日常の買い物や駅までの送迎など、「チョイ乗り」使用が多くなってきています。一方で、車には快適性や安全性を追求した高度な装備や電装品が増えているため、バッテリーが放電気味の状態で使われる傾向があります。そんな放電気味使用でも、ECO.R Revolutionは素早く充電できるため、アイドリングストップ車はもちろん、「チョイ乗り」ユーザーも安心してご使用いただけます。*通常車搭載時の寿命指数250%超アイドリングストップ車の過酷な使用環境下でもバッテリー性能を長期間維持する高耐久性を実現。耐久性が高いため、通常車(非アイドリングストップ車)に搭載した場合には、圧倒的な長寿命を実感いただけます。■注意事項※車名・型式等が同じであっても搭載バッテリーが異なる場合があります。必ず本来装着されているバッテリー型式を確認してからご購入ください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
GS YUASA GSユアサ ECO.R Revolution エコ.アール レボリューション バッテリー 1個 アルト エコ DBA-HA35S 品番:ER-M-42R/55B20R-EAGS YUASA GSユアサ ECO.R Revolution エコ.アール レボリューション バッテリー 1個 アルト エコ DBA-HA35S 品番:ER-M-42R/55B20R-EA10,404 円
- ER-M-42R/55B20R-EA アイドリングストップ寿命200%超 クイックチャージ性能150%超 寿命指数250%超 アイドリングストップ車用バッテリー GS YUASA/GSユアサ ■品番ER-M-42R/55B20R-EA■メーカーGS YUASA/GSユアサ■商品名ECO.R Revolution エコ.アール レボリューション■数量1個■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車名アルト エコ■モデル■車両型式DBA-HA35S■販売開始2011(H23)/12■エンジン型式R06A■エンジン種類(燃料)ガソリン■排気量(cc)660■環境対応ISS■バッテリー仕様標準搭載/寒冷地仕様■新車搭載バッテリーM-42R■バッテリー型式ER-M-42R/55B20R■バッテリーについて■5時間率容量(Ah)34■最大外形寸法(mm)_長さ197■最大外形寸法(mm)_幅128■最大外形寸法(mm)_箱高202■最大外形寸法(mm)_総高227■本体質量(約kg)11.0■通常充電電流(A)3.4■備考とって/インジケータ/防爆液栓※※防爆液栓は全ての爆発を制御するものではありません。電圧12V、液入充電済み。ECO.R Revolution(ER)は、アイドリングストップ車(新車搭載よりアイドリングストップ車用バッテリーを搭載している車)・通常車に対応可能です。●トラック、バス、タクシー、業務用車などには専用のバッテリーをお使いください(補償適用外となります)。用途に適したバッテリーがご不明な場合は、メーカーのお客様相談室までお問い合わせください。●日本工業規格(JIS D5301:2006)及び、電池工業会規格(SBA S 0101:2006)に基づく。■製品補償アイドリングストップ車:24か月または4万km充電制御車・通常車:36か月または10万km(ご購入後どちらか早く到達するまで)■対応車両アイドリングストップ車:○充電制御車:○通常車:○車室内搭載(ハイブリッド車):×■主な適合車種■商品説明*アイドリングストップ寿命200%超アイドリングストップ車は更なる燃費性能改善のため、エンジン停止回数や停止時間の拡大をはじめ、減速時のシステム作動や充電時間の短縮など、日々進化し続けています。そのため、バッテリーの負担が大きく、より高い耐久性が求められるようになってきています。ECO.R Revolutionは、GSユアサの先進テクノロジーを駆使し、バッテリー劣化による電圧低下を抑えることで、アイドリングストップ車本来の燃費性能を寿命末期まで引き出すことが可能となりました。 *クイックチャージ性能150%超乗用車の平均走行距離が年々短くなり、車の使用用途は日常の買い物や駅までの送迎など、「チョイ乗り」使用が多くなってきています。一方で、車には快適性や安全性を追求した高度な装備や電装品が増えているため、バッテリーが放電気味の状態で使われる傾向があります。そんな放電気味使用でも、ECO.R Revolutionは素早く充電できるため、アイドリングストップ車はもちろん、「チョイ乗り」ユーザーも安心してご使用いただけます。*通常車搭載時の寿命指数250%超アイドリングストップ車の過酷な使用環境下でもバッテリー性能を長期間維持する高耐久性を実現。耐久性が高いため、通常車(非アイドリングストップ車)に搭載した場合には、圧倒的な長寿命を実感いただけます。■注意事項※車名・型式等が同じであっても搭載バッテリーが異なる場合があります。必ず本来装着されているバッテリー型式を確認してからご購入ください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
GSユアサ バッテリー エコR レボリューション 寒冷地仕様車 ルーミー DBA-M910A ER-M-55/55B20L-EA-N GS YUASA ECO.R RevolutionGSユアサ バッテリー エコR レボリューション 寒冷地仕様車 ルーミー DBA-M910A ER-M-55/55B20L-EA-N GS YUASA ECO.R Revolution10,859 円
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GS YUASA GSユアサ ECO.R Revolution エコ.アール レボリューション バッテリー 1個 ワゴンR DBA-MH34S 新車搭載バッテリー:M-42R 品番:ER-M-42R/55B20R-EAGS YUASA GSユアサ ECO.R Revolution エコ.アール レボリューション バッテリー 1個 ワゴンR DBA-MH34S 新車搭載バッテリー:M-42R 品番:ER-M-42R/55B20R-EA10,404 円
- ER-M-42R/55B20R-EA アイドリングストップ寿命200%超 クイックチャージ性能150%超 寿命指数250%超 アイドリングストップ車用バッテリー GS YUASA/GSユアサ ■品番ER-M-42R/55B20R-EA■メーカーGS YUASA/GSユアサ■商品名ECO.R Revolution エコ.アール レボリューション■数量1個■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車名ワゴンR■モデル■車両型式DBA-MH34S■販売開始2012(H24)/09■エンジン型式R06A■エンジン種類(燃料)ガソリン■排気量(cc)660■環境対応ISS■バッテリー仕様標準搭載/寒冷地仕様■新車搭載バッテリーM-42R■バッテリー型式ER-M-42R/55B20R■バッテリーについて■5時間率容量(Ah)34■最大外形寸法(mm)_長さ197■最大外形寸法(mm)_幅128■最大外形寸法(mm)_箱高202■最大外形寸法(mm)_総高227■本体質量(約kg)11.0■通常充電電流(A)3.4■備考とって/インジケータ/防爆液栓※※防爆液栓は全ての爆発を制御するものではありません。電圧12V、液入充電済み。ECO.R Revolution(ER)は、アイドリングストップ車(新車搭載よりアイドリングストップ車用バッテリーを搭載している車)・通常車に対応可能です。●トラック、バス、タクシー、業務用車などには専用のバッテリーをお使いください(補償適用外となります)。用途に適したバッテリーがご不明な場合は、メーカーのお客様相談室までお問い合わせください。●日本工業規格(JIS D5301:2006)及び、電池工業会規格(SBA S 0101:2006)に基づく。■製品補償アイドリングストップ車:24か月または4万km充電制御車・通常車:36か月または10万km(ご購入後どちらか早く到達するまで)■対応車両アイドリングストップ車:○充電制御車:○通常車:○車室内搭載(ハイブリッド車):×■主な適合車種■商品説明*アイドリングストップ寿命200%超アイドリングストップ車は更なる燃費性能改善のため、エンジン停止回数や停止時間の拡大をはじめ、減速時のシステム作動や充電時間の短縮など、日々進化し続けています。そのため、バッテリーの負担が大きく、より高い耐久性が求められるようになってきています。ECO.R Revolutionは、GSユアサの先進テクノロジーを駆使し、バッテリー劣化による電圧低下を抑えることで、アイドリングストップ車本来の燃費性能を寿命末期まで引き出すことが可能となりました。 *クイックチャージ性能150%超乗用車の平均走行距離が年々短くなり、車の使用用途は日常の買い物や駅までの送迎など、「チョイ乗り」使用が多くなってきています。一方で、車には快適性や安全性を追求した高度な装備や電装品が増えているため、バッテリーが放電気味の状態で使われる傾向があります。そんな放電気味使用でも、ECO.R Revolutionは素早く充電できるため、アイドリングストップ車はもちろん、「チョイ乗り」ユーザーも安心してご使用いただけます。*通常車搭載時の寿命指数250%超アイドリングストップ車の過酷な使用環境下でもバッテリー性能を長期間維持する高耐久性を実現。耐久性が高いため、通常車(非アイドリングストップ車)に搭載した場合には、圧倒的な長寿命を実感いただけます。■注意事項※車名・型式等が同じであっても搭載バッテリーが異なる場合があります。必ず本来装着されているバッテリー型式を確認してからご購入ください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
GSユアサ バッテリー エコR レボリューション 寒冷地仕様車 ムーヴ DBA-LA150S ER-M-55/55B20L-EA-N GS YUASA ECO.R RevolutionGSユアサ バッテリー エコR レボリューション 寒冷地仕様車 ムーヴ DBA-LA150S ER-M-55/55B20L-EA-N GS YUASA ECO.R Revolution10,859 円
- 送料無料 BATTERY ダイハツ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーGS YUASA商品ECO.R Revolution 寒冷地仕様品番ER-M-55/55B20L-EA-N充電制御車対応〇通常車〇規格JIS規格環境対応アイドリングストップ車保証期間通常車:36ヶ月または10万km、ISS車:24カ月または4万km車両ダイハツ車種ムーヴ型式DBA-LA150S年式2014(H26)/12エンジン型式KF燃料ガソリン排気量(cc)660標準搭載M-42適合詳細ターボ備考注意事項グレードやマイナーチェンジ、オプション設定等により搭載型式が異なる場合がございますので、必ず実際に搭載されているバッテリーをご確認ください。該当車両が寒冷地仕様かどうかご不明な場合は、カーメーカー様にお問い合わせください。
ER-M-42/55B20L GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用 バッテリー ECO.R Revolution ER-M-55/55B20LにランクアップしましたER-M-42/55B20L GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用 バッテリー ECO.R Revolution ER-M-55/55B20Lにランクアップしましたレビューを見る
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ER-M-42R/55B20R GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用 バッテリー ECO.R エコ ※ER-M-55R/55B20RにランクアップしましたER-M-42R/55B20R GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用 バッテリー ECO.R エコ ※ER-M-55R/55B20Rにランクアップしましたレビューを見る
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M55 ER-M55 55B20L ( 旧 M42 ) GS YUASAバッテリー 法人限定商品 送料無料 GSユアサ アイドリングストップ車 当日発送M55 ER-M55 55B20L ( 旧 M42 ) GS YUASAバッテリー 法人限定商品 送料無料 GSユアサ アイドリングストップ車 当日発送レビューを見る
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【 法人様向け 個人宅配送不可 】 GSユアサ エコアールレボリューション ER-M-55/55B20L 【 北海道、沖縄県又は離島へは発送不可 】 M42【 法人様向け 個人宅配送不可 】 GSユアサ エコアールレボリューション ER-M-55/55B20L 【 北海道、沖縄県又は離島へは発送不可 】 M427,980 円送料無料レビューを見る
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- 爆買 圧倒的な長寿命を実現した次世代バッテリー 下記お届け先はご注文を頂いてもキャンセル対応させて頂きます。北海道沖縄県離島個人宅西濃運輸の支店、営業所止めであれば個人様でも購入可能です。西濃運輸の支店、営業所止め希望の際はご要望欄へご希望の西濃運輸の支店、営業所をご記載下さい。こちらでお客様の最寄り西濃運輸の支店、営業所は判断がしかねます。一部支店営業所では対応不可の店舗様も御座いますのでお客様の方でご確認をお願い致します。従来車、充電制御車、アイドリングストップ車への搭載が可能です。製品保証通常車、充電制御車:36ヶ月又は10万キロアイドリングストップ車24ヶ月又は4万キロ(ご購入後どちらか早く到達すまで。)*トラック、バス、タクシー、業務用車両、専用バッテリー車等には専用のバッテリーをお使い下さい。保証適用外となります。商品の画像ははイメージです。保証に関してはメーカー保証に準じます。クレーム等で弊ストアに送って頂く際の運賃はお客様負担となりますのでご了承ください。廃バッテリーの回収は行っておりません。
ER-M-55R/55B20R GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用 バッテリー ECO.R エコ ERM55R55B20R ER-M-42R 後継品ER-M-55R/55B20R GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用 バッテリー ECO.R エコ ERM55R55B20R ER-M-42R 後継品
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【法人限定】 ER-M-42/55B20L GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用 バッテリー ECO.R ※本品はER-M-55/55B20Lにランクアップしました※【法人限定】 ER-M-42/55B20L GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用 バッテリー ECO.R ※本品はER-M-55/55B20Lにランクアップしました※レビューを見る
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【返品交換不可】ER-M-55/55B20L(ER-M-42後継品) ECO.R Revolution 通常車+アイドリングストップ車対応 バッテリー GSユアサ 他商品との同梱不可商品【返品交換不可】ER-M-55/55B20L(ER-M-42後継品) ECO.R Revolution 通常車+アイドリングストップ車対応 バッテリー GSユアサ 他商品との同梱不可商品レビューを見る
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ER-M-42R/55B20R GSユアサ バッテリー エコ・アールレボリ ューション アイドリングストップ対応 ジーエスユアサ 軽自動車 NBOX NWGN ER-M-55R/55B20RER-M-42R/55B20R GSユアサ バッテリー エコ・アールレボリ ューション アイドリングストップ対応 ジーエスユアサ 軽自動車 NBOX NWGN ER-M-55R/55B20Rレビューを見る
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- ★ER-M-55R/55B20Rに変わりました★GSユアサ アイドリングストップ車・通常車兼用高性能バッテリーエコR レボリューション ER-M-42R/55B20R アイドリングストップ車本来の燃費性能を引き出し、長寿命を実現する革新技術。・アイドリングストップ寿命の向上・クイックチャージ性能向上・通常車での寿命指数向上
ER-M-42/55B20L GSユアサ バッテリー エコ・アールレボリ ューション アイドリングストップ対応 ジーエスユアサ 軽自動車 ダイハツ ムーヴ ER-M-55/55B20ER-M-42/55B20L GSユアサ バッテリー エコ・アールレボリ ューション アイドリングストップ対応 ジーエスユアサ 軽自動車 ダイハツ ムーヴ ER-M-55/55B20レビューを見る
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- アイドリングストップ車に対応 ★ER-M-55/55B20Lに変わりました★GSユアサ アイドリングストップ車・通常車兼用高性能バッテリーエコR レボリューション ER-M-42/55B20L アイドリングストップ車本来の燃費性能を引き出し、長寿命を実現する革新技術。・アイドリングストップ寿命の向上・クイックチャージ性能向上・通常車での寿命指数向上メーカーの商品箱に直接送り状を貼ってお送り致します。箱が頑丈なので中身には問題はございません。簡易包装にご理解の上ご購入をお願いいたします。
M55 ER-M55 55B20L ( 旧 M42 ) GS YUASAバッテリー 法人限定商品 送料無料M55 ER-M55 55B20L ( 旧 M42 ) GS YUASAバッテリー 法人限定商品 送料無料レビューを見る
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【返品交換不可】ER-M-55R/55B20R(ER-M-42R後継品) ECO.R Revolution 通常車+アイドリングストップ車対応 バッテリー GSユアサ 他商品との同梱不可商品【返品交換不可】ER-M-55R/55B20R(ER-M-42R後継品) ECO.R Revolution 通常車+アイドリングストップ車対応 バッテリー GSユアサ 他商品との同梱不可商品レビューを見る
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【法人限定】 ER-M-42R/55B20R GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用 バッテリー ECO.R エコ ERM42R55B20R【法人限定】 ER-M-42R/55B20R GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用 バッテリー ECO.R エコ ERM42R55B20Rレビューを見る
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GSユアサ ER-M-42R/55B20R エコアール レボリューション 1個 充電制御車 通常車 アイドリングストップ車対応バッテリーGSユアサ ER-M-42R/55B20R エコアール レボリューション 1個 充電制御車 通常車 アイドリングストップ車対応バッテリーレビューを見る
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ER-M-55/55B20L GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用バッテリー ECO.R レボリューション ERM5555B20L ER-M-42 後継品ER-M-55/55B20L GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用バッテリー ECO.R レボリューション ERM5555B20L ER-M-42 後継品レビューを見る
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【法人限定】ER-M-55R/55B20R GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用バッテリー ECO.R ERM55R55B20R ER-M-42R後継品【法人限定】ER-M-55R/55B20R GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用バッテリー ECO.R ERM55R55B20R ER-M-42R後継品
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GSユアサ ER-M-55/55B20L-EA-N エコアール レボリューション 1個 充電制御車 通常車 アイドリングストップ車対応バッテリーGSユアサ ER-M-55/55B20L-EA-N エコアール レボリューション 1個 充電制御車 通常車 アイドリングストップ車対応バッテリーレビューを見る
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- ■特徴・実際の使用環境を想定した独自試験では、従来品ER(2017モデル)は競合製品と比べても優れた耐久性があることが確認できました。今回の新ER(2025モデル)では、それをさらに上回る長寿命を実現しています。・「長寿命」と「高い始動性能」の二つの相反する性能の両立を高次元で実現。・また、従来品からの優れた「クイックチャージ性能」も継承した バランスの取れたバッテリーです。・GSユアサのアイドリングストップ車用バッテリーは、その技術とノウハウにより、数多くの自動車メーカーに採用されています。 新車・補修用合わせた国内累計生産数は、3,000万個を突破。※2025年3月時点■仕様5時間容量(Ah):34最大外形寸法(mm):長さ:197 / 幅:128 / 箱高:202 / 総高:227本体質量(kg):11.0普通充電電流(A):3.4とって付き:○インジケータ:○防爆液栓:○※画像はイメージです。
M-42 搭載車に適合(タントなど LA650S LA660S LA600S LA610S) 日本製 M-55 GSユアサ アイドリングストップ車用バッテリー (品番 ER-M-55/55B20L)(M42 M-46 M-50)M-42 搭載車に適合(タントなど LA650S LA660S LA600S LA610S) 日本製 M-55 GSユアサ アイドリングストップ車用バッテリー (品番 ER-M-55/55B20L)(M42 M-46 M-50)8,850 円送料無料
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- アイドリングストップ車用バッテリー M42 の上位互換 GSユアサエコアール レボリューションアイドリングストップ車両+標準車の両対応バッテリー安心と信頼の国産ジーエスユアサバッテリー-- 新品 ---- 商品の特殊性により北海道、沖縄及び離島には配送できません --6つの先進テクノロジーにより★長寿命200%★ GSユアサ独自のULL(ウルトラ・ロングライフ)構造 新型セパレータ 薄型極板多枚数化 電解液リチウム配合 カーボン量最適化 正極活物質添加剤メーカー保証 通常車:36ヶ月または10万km IS車:24ヶ月または4万km【適合情報一例】スズキ:パレットMK21S ワゴンRスティングレイ MH23Sスバル:ステラLA100F LA110F プレオプラス LA300F LA310Fダイハツ:コペンLA400K タントL375S L385S LA600S LA610S LA650S LA660Sタントエクゼ L455S ミラ L275S ミライース LA300S LA310S ミラココア L675S L685Sトヨタ:ピクシスエポック LA300A LA310A ピクシススペースL575A L585A日産:デイズ B21W デイズルークス B21A ルークス ML21Sマツダ:フレアワゴン MM21S MM32S三菱:eKカスタム B11W eKスペース B11A eKワゴン B11W
【法人限定】ER-M-55/55B20L GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用バッテリー ECO.R ERM5555B20L ER-M-42後継品【法人限定】ER-M-55/55B20L GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用バッテリー ECO.R ERM5555B20L ER-M-42後継品レビューを見る
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GSユアサバッテリー ER-M-55/55B20L-EA-N ECO.R Revolution アイドリングストップ車対応 ジーエスユアサ GS YUASA ER-M-55/55B20LGSユアサバッテリー ER-M-55/55B20L-EA-N ECO.R Revolution アイドリングストップ車対応 ジーエスユアサ GS YUASA ER-M-55/55B20Lレビューを見る
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- ER-M-42/55B20L の後継容量アップ新モデル ER-M-55L コペン タンク パッソ ライズ ルーミー ロッキー適合【ご注意】沖縄・離島はお届け不可です●適合・詳細はメーカーHPをご確認下さい ※お間違いによる返品交換をお受けできません当店とメーカー表記が異なった場合、メーカー表記を優先させていただきます【バッテリー送料について】バッテリーは同梱できないため、送料別商品はご注文個数送料をいただきます
【法人限定】NAL-M65R-B20R G&YUグローバルユアサ 車載用バッテリー B20R/HV-B20R アイドリングストップ車対応 NP60B20R M-42R後継モデル【法人限定】NAL-M65R-B20R G&YUグローバルユアサ 車載用バッテリー B20R/HV-B20R アイドリングストップ車対応 NP60B20R M-42R後継モデル
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ER-M-55 55B20L ( 旧 M42 ) GSYUASA ジーエスユアサバッテリー 送料無料 北海道 沖縄 離島除くER-M-55 55B20L ( 旧 M42 ) GSYUASA ジーエスユアサバッテリー 送料無料 北海道 沖縄 離島除くレビューを見る
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- 安心の国産,初期補充電済,出荷前電圧,メーカー製品補償有 GS YUASA 国産車用バッテリー アイドリングストップ車対応 ER-M-42/55B20L・使用上の注意・商品に同梱の取扱説明書をご確認頂き、正しくご利用下さい。・保証対象は、取扱説明書記載の保証適用条件です。必ずご確認ください。・お買い求めの前に、必ず車両に搭載されているバッテリーの形式をご確認ください。・バッテリーは、車両の年式、仕様により適合しない車種が有りますので、現車のバッテリー形式、及び適合表などで確認の上、お選び下さい。・バッテリーは、電解液(希硫酸)が入っています、斜めにしたり、横倒しで持ち運ばないでください。・バッテリーの取付交換は、取扱説明書を十分に確認し実施して下さい。
HONDA純正 アイドリングストップ車用バッテリー M-42R (31500-TY0-505) GSユアサ製 箱色:青HONDA純正 アイドリングストップ車用バッテリー M-42R (31500-TY0-505) GSユアサ製 箱色:青12,155 円レビューを見る
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- ホンダ
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- 【安心の純正品】 ・HONDAアイドリングストップ機構との同時開発。・車両本来の燃費性能を最大限に発揮・高い充電回復性能と耐久性能を実現【注意事項】※専用設計品のため必ず適合車種をご確認ください。※交換には様々な注意事項がありますので、交換には必ずHONDAのお店にお尋ね下さい。※HONDAディーラー以外での交換で、様々なトラブル、不具合等起こっても弊社では一切補償致しません。※HONDA車にはHONDA純正品をおススメしております。 ※適合はPCサイトもしくはHONDAのお店にご確認下さい。
ER-M-42/55B20L GSユアサ M42 国産車バッテリー ECO.R Revolution アイドリングストップ車対応ER-M-42/55B20L GSユアサ M42 国産車バッテリー ECO.R Revolution アイドリングストップ車対応
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- ER-M-42-55B20L ジーエスユアサ GS YUASA [ ジーエスユアサ ] 国産車バッテリー [ ECO.R Revolution ]アイドリングストップ車対応 ER-M-42/55B20Lサイズ 幅197×高さ128×総高227mmアイドリングストップ車に対応する高性能バッテリー「ECO.R Revolution(エコ.アール レボリューション)」シリーズが2025年7月〜容量UPしリニューアルとなりました。弊社在庫が切り替わり次第、旧品番でご購入いただいた場合も、新品番・新パッケージにてお届けいたします。■商品の重量:11kg■アイドリングストップ寿命の向上■クイックチャージ性能向上■薄型極板多枚数化■電解液リチウム配合※画像はイメージです。※沖縄・離島等は別途送料お見積り!
タント M-65(純正M-42、M42からランクアップ品) NAL-65B20L アイドリングストップ車用 ISS車 充電制御車 G&Yu グローバルユアサ バッテリータント M-65(純正M-42、M42からランクアップ品) NAL-65B20L アイドリングストップ車用 ISS車 充電制御車 G&Yu グローバルユアサ バッテリー8,100 円送料無料レビューを見る
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- 2022/03/11
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- 沖縄県と各県離島への発送はできません。大変申し訳ございません。新品 NEXTプラス M-65、NP65B20L G&Yu グローバルユアサバッテリー 密閉式シールドメンテナンスフリー タント適合 車両型式L350、L360、L370、L380LA600、LA610、LA650、LA660 (保証期間) アイドリングストップ車(M42)に使用時 充電制御車(B19L、B20L)に使用時 沖縄県と各県離島への発送はできません。
【法人限定】ER-M55 55B20L ( 旧 M42 ) GSYUASAバッテリー 送料無料 北海道 沖縄 離島除く GS YUASA ジーエス ユアサ【法人限定】ER-M55 55B20L ( 旧 M42 ) GSYUASAバッテリー 送料無料 北海道 沖縄 離島除く GS YUASA ジーエス ユアサレビューを見る
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- 法人様限定商品! こちらの商品は法人様限定となります。必ず、法人名をご記入下さい。個人様のご注文は自動的にキャンセルとなります。法人様の業種は問いません。他社バッテリーから変更OKです!GSYUASAバッテリーです。※年式によって新車搭載時のバッテリーサイズが異なります。必ずメーカーサイトにてご確認と現状のバッテリーをご確認下さい。
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- 安心の国産,初期補充電済,出荷前電圧,メーカー製品補償有 24ヵ月保障付 GS YUASA 国産車用バッテリー アイドリングストップ車対応 ER-M-42R/55B20R・使用上の注意・商品に同梱の取扱説明書をご確認頂き、正しくご利用下さい。・保証対象は、取扱説明書記載の保証適用条件です。必ずご確認ください。・お買い求めの前に、必ず車両に搭載されているバッテリーの形式をご確認ください。・バッテリーは、車両の年式、仕様により適合しない車種が有りますので、現車のバッテリー形式、及び適合表などで確認の上、お選び下さい。・バッテリーは、電解液(希硫酸)が入っています、斜めにしたり、横倒しで持ち運ばないでください。・バッテリーの取付交換は、取扱説明書を十分に確認し実施して下さい。
ER-M-42R/55B20R GSユアサ M42R 国産車バッテリー ECO.R Revolution アイドリングストップ車対応ER-M-42R/55B20R GSユアサ M42R 国産車バッテリー ECO.R Revolution アイドリングストップ車対応
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- ER-M-42R-55B20R ジーエスユアサ GS YUASA [ ジーエスユアサ ] 国産車バッテリー [ ECO.R Revolution ]アイドリングストップ車対応 ER-M-42R-55B20Rサイズ 幅197×高さ128×総高227mmアイドリングストップ車に対応する高性能バッテリー「ECO.R Revolution(エコ.アール レボリューション)」シリーズが2025年7月〜容量UPしリニューアルとなりました。弊社在庫が切り替わり次第、旧品番でご購入いただいた場合も、新品番・新パッケージにてお届けいたします。■商品の重量:11kg■アイドリングストップ寿命の向上■クイックチャージ性能向上■薄型極板多枚数化■電解液リチウム配合※画像はイメージです。※沖縄・離島等は別途送料お見積り!
バッテリー GSユアサ ER-M-55R/55B20R ホンダ N-BOX DBA-JF1 平成23年12月〜平成29年8月 アイドリングストップ車 M-42Rタイプ 220バッテリー GSユアサ ER-M-55R/55B20R ホンダ N-BOX DBA-JF1 平成23年12月〜平成29年8月 アイドリングストップ車 M-42Rタイプ 2208,230 円レビューを見る
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- GSYUASA 大容量 国産 EcoR.Revolution 即日発送 当日発送 GSユアサ製国産カーバッテリー ER-M-55R/55B20R商品名記載の車両に適合する「M-42Rタイプ」のバッテリーとなりますが、同一の年式、型式であっても諸仕様の違いにより適合バッテリーが異なる場合がございます。当商品ページは新車装着時のバッテリーが「M-42R」となるお車を対象としておりますので、ご注文前には必ず適合の確認を行っていただきますようお願いいたします。当店での適合確認も承っております。必要事項と共にお気軽にお問い合わせください。当商品には「通常車:36ヶ月または10万キロ アイドリングストップ車:24ヶ月または4万キロ」のメーカー保証が付いております。不良が疑われる場合やその他、配送時の液漏れなどがございましたら当店までご連絡くださいますようお願いいたします。検索キーワード:GSYUASA 大容量 国産 EcoR.Revolution 即日発送 当日発送
バッテリー パッソ 5BA-M700A トヨタ GSユアサ エコRレボリューション 標準仕様 新車搭載:M-42 1個 ER-M-55/55B20L カーバッテリーバッテリー パッソ 5BA-M700A トヨタ GSユアサ エコRレボリューション 標準仕様 新車搭載:M-42 1個 ER-M-55/55B20L カーバッテリー10,831 円送料無料
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- 車用バッテリー 自動車 電池 送料無料 【メーカー名】GSユアサ【商品名】ECO.R Revolution【メーカー品番】ER-M-55/55B20L【自動車メーカー】トヨタ【車種】パッソ【型式】5BA-M700A【年式】2018(H30)/10【エンジン型式】1KR-FE【熱量】G(ガソリン)【排気量(cc)】1000【適合詳細】-【環境対応】ISS【新車搭載】M-42【備考】-【仕様】・標準/寒冷:標準仕様・規格:JIS規格・CCA値(A):-・20時間率容量(Ah):-・5時間率容量(Ah):34・最大外形寸法(mm)_長さ:197・最大外形寸法(mm)_幅:128・最大外形寸法(mm)_箱高:202・最大外形寸法(mm)_総高:227・本体質量(約kg):11.0・通常充電電流(A):3.4・詳細:とって/インジケータ/防爆液栓 ※12・その他:電圧12V、液入充電済み。
GSユアサ ER-M-42/55B20L エコアール レボリューション バッテリーGSユアサ ER-M-42/55B20L エコアール レボリューション バッテリー
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